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【品川駅身投げ事件】品川駅の人身事故1つで東京がこんなことに…路線図がすごい

1 :みつを ★:2019/05/16(木) 02:36:39.10 ID:BTNHLc979.net
【品川駅身投げ事件】品川駅の人身事故1つで東京がこんなことに…路線図がすごい

2019/05/15
https://pbs.twimg.com/media/D6mfMNlUEAAUgdA.jpg

こりゃしんどいな
品川〜川崎の人身事故が起きただけなのに
https://twitter.com/keikyukossy/status/1128608220082102277?s=21
(deleted an unsolicited ad)

5 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:39:50.66 ID:EtDgR0jy0.net
凡例がないからこれが何を現してるのかわかんない

6 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:40:11.12 ID:AIQnD46I0.net
テロリスト「ピコーン!」

7 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:42:06.03 ID:kqe8MLcE0.net
京急使えば何とかなるんじゃ?

8 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:42:13.36 ID:PGkjQ57v0.net
湘南新宿ライン絡みの路線だとダイヤ組み換えもままならないからな
私鉄相互乗り入れでも同じ

9 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:42:39.80 ID:uTorwPfF0.net
色々と切り詰め過ぎて 節約合理の度が過ぎて 一事でパニック …

10 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:44:02.28 ID:y7LU/TA50.net
やれだとよ

指令でたぞ

11 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:44:55.09 ID:uTorwPfF0.net
下手糞なプログラマーが組んだプログラミングの bug みたい …

12 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:45:36.28 ID:sodp9FCk0.net
まぁ都心鉄道幹線のシングルポイントだからなぁ…
あそこに集めすぎた

13 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:45:46.29 ID:zpeWCLxz0.net
>>4
死んでいなかったようなw

14 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:48:00.83 ID:3iAiYgt+0.net
近々東急と相鉄がJRに乗り入れるけど、すごいことになりそうだな。

15 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:48:22.07 ID:uTorwPfF0.net
ギリギリの掛け持ちシフトで 一人急病者が出て
チェーン店ごと人員シフトが崩落 みたいな …

16 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:49:56.74 ID:kEKzAc4v0.net
路線のつながってない京急や京成も
JRに乗れない客が押し寄せて遅れた

17 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:50:02.56 ID:MY25NrAH0.net
この男は微罪だよ。
本当に悪いのは、ここまで一極集中させたバカ政府だよ。

18 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:51:39.15 ID:MY25NrAH0.net
>>6
それな。
なーにが「安全保障」じゃ。
イージスアショアよりも前にすることがあるってことよ。

19 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:51:47.61 ID:NbexxCDV0.net
今乗り入れ増やし過ぎて混乱の伝播が大きすぎるよね

20 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:52:22.65 ID:UuX3XdqJ0.net
東海道線 品川駅〜川崎駅間で人身事故「人が跨線橋から飛び降りて乗り上げた感覚 肉片が散乱」
飛び降りた直後に電車に撥ねられ肉片が散乱
https://t.co/Pp8urli2vM
電波 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


21 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:53:51.95 ID:uTorwPfF0.net
連動の弊害 Winnyはスゴイね …

22 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:53:57.13 ID:6xhQZt980.net
一国がこけると全体に影響が出るEUみたい

23 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:53:57.30 ID:xtTVbdoZ0.net
品川駅はもっと入口と改札を増やせ

24 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:54:22.12 ID:bNyM2Kmx0.net
テロリストが五輪期間中に飛び込みまくったら鉄道が完全に麻痺してえらいことになるな
日本に入国さえ出来れば武器もいらないし邪魔するやつもいない
爆死するより少し痛いけど飛び込むことで日本に大きなダメージ与えられる
でもイスラム教徒は日本にテロとかするほど敵対心なかったな
外人はさすがにありえんわ

25 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 02:59:07.83 ID:dqjM8W9m0.net
歩けばいいじゃん

26 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:00:35.08 ID:KNyUXBbJ0.net
>>24
つーか爆弾抱えて飛び込めば線路に軽いダメージ与えるだけで五輪潰せるだろ

どうせおまえらがカサバる高いもの注文して在来線潰すだろうしw

27 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:05:32.91 ID:Xdz0IODK0.net
田舎から田舎へ色々繋げちまったからなー

28 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:06:02.14 ID:n2aIJK8V0.net
都心に通勤してる人はかわいそうに
まだまだ人口が増えるんだぜ
移民で給料を下げて、どうでもいい飲食店がうじゃうじゃ増えてどんどん人口がふえる

負け組の巣じゃねーか

29 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:06:36.38 ID:61KxGpcW0.net
これでインフラ自慢してるからワラエルw

30 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:07:11.89 ID:Xdz0IODK0.net
>>28
品川に住んでるがほんとそう思う
田舎で満足な仕事あるならその方が遥かにいいよ

31 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:08:30.44 ID:huJDVi/K0.net
埼玉県民と神奈川県民のせい

32 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:09:47.68 ID:A8ZNW/UC0.net
田舎者だが、
ホームからホームへ歩きまくる都会に驚いた。
車や自転車を目的地に横付けできる田舎の方がよほど歩かないぞ。

33 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:10:31.17 ID:uTorwPfF0.net
線路も電車も鉄道会社も 統一規格で再構築できたなら …

34 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:11:18.10 ID:XDVFt5SC0.net
金正恩「お前、品川駅で待ち合わせな」
部下1「はっ」
部下2「品川で突き落とす、了解」
みたいなテロが有効なんだな

35 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:12:36.78 ID:9p76UIih0.net
第二東海道線を地下鉄で作ってみては

36 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:14:46.03 ID:x/rW65fK0.net
東京の西へ行く電車には影響ないのね

37 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:17:53.35 ID:+ML4ljzh0.net
何で両毛線まで

38 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:18:07.55 ID:iwYLpJ3Q0.net
誰がどれを統治しているのか
誰にもわからん状態だろ
しかも郊外で原発が爆発
アンダーコントロール保証しとるのはでまかせ男

39 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:18:41.68 ID:Yy3eJoAY0.net
誰だよ、リスク考えないで
直通運転の経済効果だけ語ったアホな経済学者は

40 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:22:06.27 ID:VdLhU6490.net
北品川に住んで 今五反田
30年以上都内に住んでるけど
過密化ひどい
もう無理
限度超えてる
3.11クラス来たらもう終わり

41 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:23:50.83 ID:bRb2GEAb0.net
ジャップ6大現実逃避

(1)明治維新はイギリスによる植民地化。

(2)2次大戦でナチ以上の残酷な大量虐殺をしても、知らん顔のクソ国家(3千万以上の民間人の殺害)

(3)敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も無い。

(4)バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産(与謝野馨の証言)。主要ジャップ企業は全部、外資の配下に。

(5)311で首都圏が人の住めない放射能危険地帯になった。

(6)財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。

なにが「ニッポンすごい」だ死ね馬鹿

mh

42 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:24:55.15 ID:bRi+RQIo0.net
ようやく理解した
直通だからいけない範囲が多すぎるってことか

43 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:28:57.70 ID:RkEKgt8z0.net
>>30
武蔵小杉の上位互換。
我慢しろ

44 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:29:31.84 ID:Ux4SYVlz0.net
>>28
都心に住めば問題ないよ
他の線やバスで迂回できるだけだし

45 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:30:31.92 ID:ddKGm9Zm0.net
両毛線関係あるか?

46 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:30:34.49 ID:Ux4SYVlz0.net
>>40
五反田大した人数いないだろ
川沿いのマンションちょっと増えただけで
何のパニックもない

47 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:30:59.08 ID:VdLhU6490.net
横に広がらない
縦に集めてる

48 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:31:58.20 ID:+bXvBg++0.net
止める理由があった駅と前後2、3駅だけ止めてその先はそこから終点まで車両の都合がつく限り行ったり来たりさせるのは無理なので?

49 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:32:35.91 ID:unWUwzc80.net
他路線で事故が起きようと知ったこっちゃないという、どの他路線とも繋がっていない孤独な西武新宿線最強伝説

50 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:38:52.30 ID:4MHyx4000.net
全部止めるからなJR東日本が
こういうのを指導してほしい

51 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:40:18.56 ID:ArQN2h1M0.net
テロに弱いということを露呈してるのになんの対策もしてないんだよな

52 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:47:53.61 ID:FhMgHe7H0.net
>>30
なんでそんなに群がるのか、な

53 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:48:58.64 ID:unWUwzc80.net
>>40
五反田といえば風俗
五反田「ド淫乱大陸」というデリヘルが、ネーミングのインパクトもあって、気になって仕方ないw

54 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:52:35.72 ID:l8o3tDtb0.net
クソ事故のせいで千葉方面地獄だった
俺に押し付けられた魚肉ソーセージ4本分の不快感は謝罪しろ

55 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:52:41.75 ID:EMmbzJKz0.net
>>1
このJREアプリ山手と中央だけ太いんだけどなんで?
やっぱりこの2つは特別な路線なの?

56 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:58:20.98 ID:os2XcNAC0.net
>>32
先進国は都会ほど歩くのがデフォだし

57 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:59:10.65 ID:DCoPki6c0.net
内房、外房、伊東線は大丈夫なのか
以前なら川崎で事故が起きても宇都宮線と高崎線は大して影響なかったのに

58 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 03:59:13.98 ID:Ko2dYc0H0.net
>>51
チョンコ追い出せばそれが対策

59 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:00:03.66 ID:PmtN/usC0.net
>>48
無理
格安航空が1機の故障のため何便も欠航するのと同じ。

人員・機材の使い回しができなくなる。
折り返し運転のできない駅が多すぎる。
電気の切れるギャップ区間というのがあって立ち往生するのが時々でる

いわゆる「ロバスト」な設計でないから当然。
失敗学や歴史学や軍事学から見れば必然。
「のびきった補給線は弱い」


こんなの甘い。東京にはもっと重要な「結節点」がいっぱいある。
どこが飛んでも、ひどいことになる。
故意でも自然現象でも経年劣化でも欠陥部品でも同じ。

例を出せば、JR新宿駅とか首都高都心環状線とか東京航空管制部。
東海道の由比や岳南江尾

60 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:00:09.08 ID:70pv6VtY0.net
意味が分からぬ

61 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:01:15.69 ID:qEtuCK6h0.net
>>32
田舎ってデブ多いだろ。

62 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:05:59.19 ID:F8uCkNT10.net
東京はRAID方式じゃないからね、どこか1箇所に支障が出ると全体に波及する。

63 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:06:16.53 ID:2kROzKWN0.net
>>1 カッペ用に乗り入れてるからだろ。
ほんと要らんわ。

64 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:06:24.75 ID:6SrNW+pL0.net
何て恐ろしい都市なんだトンキンとは

65 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:08:05.09 ID:JJj7I3de0.net
>>37
前橋行き・前橋始発がらみだろう

66 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:08:39.28 ID:jwP2ilM70.net
>>1
システムが複雑化すると、ほんの些細なバグ一つで大ダメージになるんだね
本気で都市型テロやって都市機能マヒさせようとしたら、結構簡単にできちゃうんじゃないかと危惧してる

67 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:11:16.27 ID:yv1BvZHd0.net
群馬県まで被害かいな

68 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:11:59.10 ID:ENBPslhD0.net
いろんな匂いの入り混じった色の汚い押し寿司

69 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:13:06.00 ID:68ZyHD8c0.net
>>64
大阪民国よりはマシかな
道頓堀に飛び込んで遊覧船に激突して生き恥晒した馬鹿がいたのって大阪だよね

70 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:13:10.61 ID:prhW7vix0.net
直通・相互乗り入れ化で
一箇所が詰まったら影響が大きくなるように作り変えた

71 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:15:33.94 ID:tf9ZTBtf0.net
>>69
お?>>1←こんなことになりましたかね?こんなことに>>1

72 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:17:18.35 ID:nmYEerO80.net
飛び込みの場合残った遺族に損害賠償請求したらどうよ
少しは減るだろ

73 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:39:34.47 ID:0lEkTbMG0.net
>>1
何がどうなのかよくわかん

74 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:52:27.22 ID:74f41mV/0.net
>>49
丸ノ内線、銀座線「せやせや」

75 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 04:57:00.87 ID:DENHN47y0.net
関係ない路線まで止めるのやめーや

76 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:05:44.34 ID:EWlGW76P0.net
>>55
JR東日本アプリだったのか
大型アップデートの賛否がわかれてるから
使い続けられるまで旧バージョンのままで行くことにした

77 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:07:53.96 ID:o+pDotKe0.net
正に複雑すぎるとエラー時のメンテが大変な例だな

78 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:09:01.08 ID:8w2YZ6Tr0.net
>>7
京急はJRからの振替が殺到すると危ないから、
JRが復旧するまで運休するって言う方針をとってる。
特に、大雨で多摩川増水で京浜間のJR全滅の時とか。

79 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:10:28.95 ID:AtwdSMny0.net
>>48
行けるとこまで行く奴が殆どなので
行ける駅が人で埋まるから人身事故程度の短時間では異常時の途中折り返しはほとんどされない

80 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:11:09.09 ID:OvSgx3/W0.net
>>24
安倍がわざわざエジプトまで行って挑発演説したせいで日本人が殺害されたのをもう忘れたのか?
なお安倍は次は自分が標的と聞いて大慌てで逃げ帰って「官邸の警備を強化する!」と喚いてたけど
その官邸の屋上に放射能汚染土を積んだドローンが落下してから2週間も気付かないまま
自称・危機管理に強い安倍が相手ならテロリストも易易と入ってこれるわ

81 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:16:36.92 ID:uJWgmr9p0.net
>>1
この画像の意味は?
この手のクソバカって自分が知ってるものは他人も知ってるはずの思い込みがクソうぜえ

82 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:16:54.83 ID:f+XwbbN40.net
つうか私鉄含めるとヤバイ数の人が影響受けてるからな

83 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:20:11.53 ID:EWlGW76P0.net
>>75
八ッ山橋から飛び降りて京浜東北線にひかれる→京浜東北線が止まる→
救助のため並行する東海道線、横須賀線と山手線も止まる→
東海道線が乗り入れる宇都宮線と高崎線、湘南新宿ラインが乱れる→
湘南新宿ラインと線路を共用する埼京線も乱れる→
高崎線が乗り入れる両毛線も乱れる→
東海道線と線路を共用する常磐線も乱れる→
横須賀線が乗り入れる総武快速線も乱れる→
総武快速線が乗り入れる総武本線と成田線も乱れる

これをすべて体現したのが>>1の画像

84 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:20:13.63 ID:QwHeulAQ0.net
>>81
ごめんね、首都圏に住んでない君には全く関係ない図だから、気にしないで

85 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:20:20.28 ID:TWGTKaVa0.net
>>78
そもそも、京急も多摩川をJRのすぐそばでわたるだろ

86 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:23:08.59 ID:6AS4rXVK0.net
>>81
これを知らないのは…

87 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:24:58.90 ID:kLrWf2gQ0.net
ここまで、「三河島事故」、「防護無線」ワード一切無し、ググれ!

信楽高原鉄道事故もそうだけど、歴史からキチッと学んで繰り替えさないこと

悲惨な事故を風化させない

88 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:25:24.04 ID:uWFEb6rY0.net
乗り換え便利だが、事故が起きると連動してダイヤが乱れる

89 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:25:47.69 ID:PtAj0KgO0.net
総武中央線最強説

90 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:26:43.57 ID:EWlGW76P0.net
>>89
その代わり朝は日常的に遅れるけどな

91 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:27:03.34 ID:wfxSjdYX0.net
京急は振替のお客様が殺到して危険つうことで超スロー徐行運転になる

92 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:28:21.85 ID:OBdJbgjz0.net
ひとがゴミのようだ

93 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:29:13.68 ID:HMhX9yox0.net
>>89
いつもの飛び降り路線はそっちだろ

94 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:29:16.88 ID:sf5i7Vos0.net
自宅最寄りも勤務先最寄りも複数の鉄道が乗り入れているから
昨夕の大カオスも迂回で逃げ切れた 選択肢がなくて難儀された
皆様にはお見舞いを申し上げる

95 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:29:29.54 ID:c+Ywr7s60.net
上級国民飯塚様には無関係。
下民がゴミのようだ。

96 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:30:08.03 ID:+EA99vWy0.net
まあ安倍の衰退途上国はそのうちインドみたいに
肉片放置で運転するようになるよ

97 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:34:59.90 ID:wfxSjdYX0.net
アヘノミクスで無茶な鉄道自殺が多いんだろな
先月もひどい乱れあった

98 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:38:30.26 ID:iOInSP5w0.net
飛び込んだ人の出身地広島って鉄道自殺なさそうなイメージ

99 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:42:43.39 ID:PnAZYYc50.net
>>44
そうそう。バスは強い。

100 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:43:38.21 ID:wfxSjdYX0.net
なるほど。バス路線図もっておこう

101 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:44:13.07 ID:HyCOl0ew0.net
>>28
パリみたいだな
生粋のパリっ子はパリにすんでいない
パリは移民と観光客の街に成り下がった方治安も人の柄も悪い
ってばっちゃが言ってた

102 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:46:17.68 ID:6K0lTh9R0.net
そろそろ自殺防止策を再検討するときだよ
ホームドアはさ、停車位置ちょっとでもズレたら再起動して位置合わせが必要だから停車が慎重になって混雑悪化するし、
ホームドアに対応した専用の列車しか発着できなくなる不便さから、いつまでたっても導入の決断できない駅が大半で
自死志願者も集まるんだよ

ここはさ、もう飛び込まれるのは織り込んだ考えからするべき
事故起きても電車止まらなければ良いって方向に行くのが理想
ってことで線路の下掘っちゃおう、2mくらい。ホーム高さと併せて頭から落ちるなら十分
なんなら自死希望者への配慮で竹やりを仕込んどいても良いとおもうんだよね
飛び込んだ人はみんな轢かれたり跳ね飛ばされるんじゃなくて転落、トラップで念願が叶う
グモらないから現場検証と清掃の省力化に貢献、運転整理も最小限
みんなにとてもやさしいシステム

103 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:46:25.54 ID:wfxSjdYX0.net
品川は昔が閑静過ぎただけ
都心駅としては相当治安が良いほうだよ
新宿や池袋は既に外人タウン

104 :名無しさん@1周年:2019/05/16(木) 05:47:46.98 ID:aYnXONY/0.net
遺族や関係者に怨みがあるなら品川なんだな。

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