【品川駅身投げ事件】品川駅の人身事故１つで東京がこんなことに…路線図がすごい

1 ：みつを ★：2019/05/16(木) 02:36:39.10 ID:BTNHLc979.net

【品川駅身投げ事件】品川駅の人身事故１つで東京がこんなことに…路線図がすごい

2019/05/15
https://pbs.twimg.com/media/D6mfMNlUEAAUgdA.jpg

こりゃしんどいな
品川〜川崎の人身事故が起きただけなのに
https://twitter.com/keikyukossy/status/1128608220082102277?s=21
(deleted an unsolicited ad)

2 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:37:34.18 ID:jQ29IHCS0.net

五輪で外国人が騒いだら簡単にトンキン終わるよな

3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:39:15.66 ID:yvRHcZgG0.net

こういう時に長距離や乗り入れ路線は困るね

4 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:39:47.58 ID:A8ZNW/UC0.net

遺族に莫大な賠償請求が・・

5 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:39:50.66 ID:EtDgR0jy0.net

凡例がないからこれが何を現してるのかわかんない

6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:40:11.12 ID:AIQnD46I0.net

テロリスト「ピコーン！」

7 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:42:06.03 ID:kqe8MLcE0.net

京急使えば何とかなるんじゃ？

8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:42:13.36 ID:PGkjQ57v0.net

湘南新宿ライン絡みの路線だとダイヤ組み換えもままならないからな
私鉄相互乗り入れでも同じ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:42:39.80 ID:uTorwPfF0.net

色々と切り詰め過ぎて 節約合理の度が過ぎて　一事でパニック …

10 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:44:02.28 ID:y7LU/TA50.net

やれだとよ

指令でたぞ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:44:55.09 ID:uTorwPfF0.net

下手糞なプログラマーが組んだプログラミングの bug みたい …

12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:45:36.28 ID:sodp9FCk0.net

まぁ都心鉄道幹線のシングルポイントだからなぁ…
あそこに集めすぎた

13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:45:46.29 ID:zpeWCLxz0.net

>>4
死んでいなかったようなw

14 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:48:00.83 ID:3iAiYgt+0.net

近々東急と相鉄がJRに乗り入れるけど、すごいことになりそうだな。

15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:48:22.07 ID:uTorwPfF0.net

ギリギリの掛け持ちシフトで 一人急病者が出て
チェーン店ごと人員シフトが崩落 みたいな …

16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:49:56.74 ID:kEKzAc4v0.net

路線のつながってない京急や京成も
JRに乗れない客が押し寄せて遅れた

17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:50:02.56 ID:MY25NrAH0.net

この男は微罪だよ。
本当に悪いのは、ここまで一極集中させたバカ政府だよ。

18 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:51:39.15 ID:MY25NrAH0.net

>>6
それな。
なーにが「安全保障」じゃ。
イージスアショアよりも前にすることがあるってことよ。

19 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:51:47.61 ID:NbexxCDV0.net

今乗り入れ増やし過ぎて混乱の伝播が大きすぎるよね

20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:52:22.65 ID:UuX3XdqJ0.net

東海道線 品川駅〜川崎駅間で人身事故「人が跨線橋から飛び降りて乗り上げた感覚 肉片が散乱」
飛び降りた直後に電車に撥ねられ肉片が散乱
https://t.co/Pp8urli2vM
電波 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

21 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:53:51.95 ID:uTorwPfF0.net

連動の弊害　Winnyはスゴイね …

22 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:53:57.13 ID:6xhQZt980.net

一国がこけると全体に影響が出るＥＵみたい

23 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:53:57.30 ID:xtTVbdoZ0.net

品川駅はもっと入口と改札を増やせ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:54:22.12 ID:bNyM2Kmx0.net

テロリストが五輪期間中に飛び込みまくったら鉄道が完全に麻痺してえらいことになるな
日本に入国さえ出来れば武器もいらないし邪魔するやつもいない
爆死するより少し痛いけど飛び込むことで日本に大きなダメージ与えられる
でもイスラム教徒は日本にテロとかするほど敵対心なかったな
外人はさすがにありえんわ

25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:59:07.83 ID:dqjM8W9m0.net

歩けばいいじゃん

26 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:00:35.08 ID:KNyUXBbJ0.net

>>24
つーか爆弾抱えて飛び込めば線路に軽いダメージ与えるだけで五輪潰せるだろ

どうせおまえらがカサバる高いもの注文して在来線潰すだろうしｗ

27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:05:32.91 ID:Xdz0IODK0.net

田舎から田舎へ色々繋げちまったからなー

28 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:06:02.14 ID:n2aIJK8V0.net

都心に通勤してる人はかわいそうに
まだまだ人口が増えるんだぜ
移民で給料を下げて、どうでもいい飲食店がうじゃうじゃ増えてどんどん人口がふえる

負け組の巣じゃねーか

29 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:06:36.38 ID:61KxGpcW0.net

これでインフラ自慢してるからワラエルｗ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:07:11.89 ID:Xdz0IODK0.net

>>28
品川に住んでるがほんとそう思う
田舎で満足な仕事あるならその方が遥かにいいよ

31 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:08:30.44 ID:huJDVi/K0.net

埼玉県民と神奈川県民のせい

32 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:09:47.68 ID:A8ZNW/UC0.net

田舎者だが、
ホームからホームへ歩きまくる都会に驚いた。
車や自転車を目的地に横付けできる田舎の方がよほど歩かないぞ。

33 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:10:31.17 ID:uTorwPfF0.net

線路も電車も鉄道会社も 統一規格で再構築できたなら …

34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:11:18.10 ID:XDVFt5SC0.net

金正恩「お前、品川駅で待ち合わせな」
部下1「はっ」
部下2「品川で突き落とす、了解」
みたいなテロが有効なんだな

35 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:12:36.78 ID:9p76UIih0.net

第二東海道線を地下鉄で作ってみては

36 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:14:46.03 ID:x/rW65fK0.net

東京の西へ行く電車には影響ないのね

37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:17:53.35 ID:+ML4ljzh0.net

何で両毛線まで

38 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:18:07.55 ID:iwYLpJ3Q0.net

誰がどれを統治しているのか
誰にもわからん状態だろ
しかも郊外で原発が爆発
アンダーコントロール保証しとるのはでまかせ男

39 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:18:41.68 ID:Yy3eJoAY0.net

誰だよ、リスク考えないで
直通運転の経済効果だけ語ったアホな経済学者は

40 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:22:06.27 ID:VdLhU6490.net

北品川に住んで 今五反田
30年以上都内に住んでるけど
過密化ひどい
もう無理
限度超えてる
3.11クラス来たらもう終わり

41 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:23:50.83 ID:bRb2GEAb0.net

ジャップ６大現実逃避

（１）明治維新はイギリスによる植民地化。

（２）２次大戦でナチ以上の残酷な大量虐殺をしても、知らん顔のクソ国家（３千万以上の民間人の殺害）

（３）敗戦で東京は米軍基地に包囲され、さらに独自の軍隊も無い。

（４）バブル崩壊でほぼ全ての銀行が倒産（与謝野馨の証言）。主要ジャップ企業は全部、外資の配下に。

（５）311で首都圏が人の住めない放射能危険地帯になった。

（６）財政破綻、超インフレ、預金封鎖、円の暴落いずれかは確実。ジャップ経済の未来は地獄。

なにが「ニッポンすごい」だ死ね馬鹿

mh

42 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:24:55.15 ID:bRi+RQIo0.net

ようやく理解した
直通だからいけない範囲が多すぎるってことか

43 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:28:57.70 ID:RkEKgt8z0.net

>>30
武蔵小杉の上位互換。
我慢しろ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:29:31.84 ID:Ux4SYVlz0.net

>>28
都心に住めば問題ないよ
他の線やバスで迂回できるだけだし

45 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:30:31.92 ID:ddKGm9Zm0.net

両毛線関係あるか？

46 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:30:34.49 ID:Ux4SYVlz0.net

>>40
五反田大した人数いないだろ
川沿いのマンションちょっと増えただけで
何のパニックもない

47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:30:59.08 ID:VdLhU6490.net

横に広がらない
縦に集めてる

48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:31:58.20 ID:+bXvBg++0.net

止める理由があった駅と前後２、３駅だけ止めてその先はそこから終点まで車両の都合がつく限り行ったり来たりさせるのは無理なので？

49 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:32:35.91 ID:unWUwzc80.net

他路線で事故が起きようと知ったこっちゃないという、どの他路線とも繋がっていない孤独な西武新宿線最強伝説

50 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:38:52.30 ID:4MHyx4000.net

全部止めるからなJR東日本が
こういうのを指導してほしい

51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:40:18.56 ID:ArQN2h1M0.net

テロに弱いということを露呈してるのになんの対策もしてないんだよな

52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:47:53.61 ID:FhMgHe7H0.net

>>30
なんでそんなに群がるのか、な

53 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:48:58.64 ID:unWUwzc80.net

>>40
五反田といえば風俗
五反田「ド淫乱大陸」というデリヘルが、ネーミングのインパクトもあって、気になって仕方ないｗ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:52:35.72 ID:l8o3tDtb0.net

クソ事故のせいで千葉方面地獄だった
俺に押し付けられた魚肉ソーセージ4本分の不快感は謝罪しろ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:52:41.75 ID:EMmbzJKz0.net

>>1
このJREアプリ山手と中央だけ太いんだけどなんで？
やっぱりこの２つは特別な路線なの？

56 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:58:20.98 ID:os2XcNAC0.net

>>32
先進国は都会ほど歩くのがデフォだし

57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:59:10.65 ID:DCoPki6c0.net

内房、外房、伊東線は大丈夫なのか
以前なら川崎で事故が起きても宇都宮線と高崎線は大して影響なかったのに

58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 03:59:13.98 ID:Ko2dYc0H0.net

>>51
チョンコ追い出せばそれが対策

59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:00:03.66 ID:PmtN/usC0.net

>>48
無理
格安航空が1機の故障のため何便も欠航するのと同じ。

人員・機材の使い回しができなくなる。
折り返し運転のできない駅が多すぎる。
電気の切れるギャップ区間というのがあって立ち往生するのが時々でる

いわゆる「ロバスト」な設計でないから当然。
失敗学や歴史学や軍事学から見れば必然。
「のびきった補給線は弱い」


こんなの甘い。東京にはもっと重要な「結節点」がいっぱいある。
どこが飛んでも、ひどいことになる。
故意でも自然現象でも経年劣化でも欠陥部品でも同じ。

例を出せば、JR新宿駅とか首都高都心環状線とか東京航空管制部。
東海道の由比や岳南江尾

60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:00:09.08 ID:70pv6VtY0.net

意味が分からぬ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:01:15.69 ID:qEtuCK6h0.net

>>32
田舎ってデブ多いだろ。

62 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:05:59.19 ID:F8uCkNT10.net

東京はRAID方式じゃないからね、どこか1箇所に支障が出ると全体に波及する。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:06:16.53 ID:2kROzKWN0.net

>>1 カッペ用に乗り入れてるからだろ。
ほんと要らんわ。

64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:06:24.75 ID:6SrNW+pL0.net

何て恐ろしい都市なんだトンキンとは

65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:08:05.09 ID:JJj7I3de0.net

>>37
前橋行き・前橋始発がらみだろう

66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:08:39.28 ID:jwP2ilM70.net

>>1
システムが複雑化すると、ほんの些細なバグ一つで大ダメージになるんだね
本気で都市型テロやって都市機能マヒさせようとしたら、結構簡単にできちゃうんじゃないかと危惧してる

67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:11:16.27 ID:yv1BvZHd0.net

群馬県まで被害かいな

68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:11:59.10 ID:ENBPslhD0.net

いろんな匂いの入り混じった色の汚い押し寿司

69 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:13:06.00 ID:68ZyHD8c0.net

>>64
大阪民国よりはマシかな
道頓堀に飛び込んで遊覧船に激突して生き恥晒した馬鹿がいたのって大阪だよね

70 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:13:10.61 ID:prhW7vix0.net

直通・相互乗り入れ化で
一箇所が詰まったら影響が大きくなるように作り変えた

71 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:15:33.94 ID:tf9ZTBtf0.net

>>69
お？>>1←こんなことになりましたかね？こんなことに>>1

72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:17:18.35 ID:nmYEerO80.net

飛び込みの場合残った遺族に損害賠償請求したらどうよ
少しは減るだろ

73 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:39:34.47 ID:0lEkTbMG0.net

>>1
何がどうなのかよくわかん

74 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:52:27.22 ID:74f41mV/0.net

>>49
丸ノ内線、銀座線「せやせや」

75 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 04:57:00.87 ID:DENHN47y0.net

関係ない路線まで止めるのやめーや

76 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:05:44.34 ID:EWlGW76P0.net

>>55
JR東日本アプリだったのか
大型アップデートの賛否がわかれてるから
使い続けられるまで旧バージョンのままで行くことにした

77 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:07:53.96 ID:o+pDotKe0.net

正に複雑すぎるとエラー時のメンテが大変な例だな