【業界】自動車ディーラー、倒産増で大淘汰時代に突入…中古車業界、中小事業者は存亡の危機

579 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 20:57:30.95 ID:lHyfr66/0.net

もっとローテクな車を販売してくれんかな
車は機械であって家電じゃない

毎日同じ道走るのにカーナビとかいるか？

580 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 20:58:30.66 ID:tJ6U9C460.net

クルマは贅沢品

581 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 20:59:12.30 ID:X+cEC78F0.net

>>579
ナビなんていらんね
たまに使うのはスマホのヤフーナビで
充分

582 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:01:29.37 ID:bO+lBd8w0.net

バブル期でも軽貨物のエアコンはオプション扱いだったのに今は豪華すぎる。

583 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:01:44.39 ID:aX6lTfFe0.net

近所のオートバックスが知らぬ間に閉店してた。数年前からタメ口の痛い店員ばっかだった。作業終わって帰ろうとしたら車のリアを棒で叩かれて店員から作業明細を渡された。渡し忘れてたくせにスミマセンも言わないし客の車を棒で叩くしで呆れたわw

584 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:03:25.21 ID:0eqR6AWk0.net

>>579
ローテクはもう法律でダメなんで諦めろ

585 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:04:10.70 ID:0eqR6AWk0.net

ガイジ「昔の車は安かった」
そりゃおめー「フル装備」がエアコン、パワステ、パワーウィンドウだった時代だぞ
当たり前だボケ

586 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:04:24.36 ID:DzOGSC6F0.net

カーシェアや残クレの車は次に流すところまで織り込み済み
タクシー会社で人気ミニバン走らせてるところも数年したら中古で流すところまで織り込み済み
ハイブリッド車などが取り扱えない
零細の中古屋など軽専門ぐらいでしか入り込める余地がない

587 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:06:14.08 ID:PujND9cm0.net

>>577
欧州車はドライバーが定期的に保守しながら維持していくのが基本だから
ドライバーは車検に出すことだけが役割で整備は丸投げ、定期保守？何それおいしいの？
っていう日本的な感覚とは相性が悪い
そもそも警告灯の仕様からして、欧州車の警告灯はメンテのサインだけど、日本車は故障
のサインだからな

588 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:07:17.74 ID:Tpy6MEeK0.net

中古車業者ざまあと対岸の火事じゃないせ？
車の所有者ども

もう車を所有する時代はとっくに終わってる
趣味で持つには勝手にすりゃ良いが
個人ユーザーの車なんて誰も買ってくれないから

589 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:07:23.60 ID:ykxbW1o4O.net

>>575
うちの小学校は1年は3クラス 2年〜4年は4クラス 5〜6年は3クラス
俺らの頃は1年で8クラスあった。
中学校は1年は3クラスで2〜3年は2クラスだけだが、俺らの頃は6クラスあった。
高校なんか私立だけど13クラスあった。

590 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:11:01.52 ID:P4AYDfDX0.net

>>579
昔の車とかバイクなんて素人でも弄れたけど
今は何でも電子制御　何でも標準装備で高く触れなくなったからな
整備の連中だって何でもアッシー交換だろ

591 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:11:29.70 ID:sg8x18R70.net

インスタ映え考えてもまあ服は金かけても見られてる時間長いし
車は乗ってる最中は顔は見えんし乗り降りの一瞬だけやし
近所には見栄張りたく無いから長く乗る賢い選択してくわな

592 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:12:11.40 ID:nt/3olFF0.net

ディーラー制度が古い。もう家電みたいなもんだから
ヤマダ電気の車版、どこのメーカーでも売る車量販店になると20年前から予想。

593 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:13:16.58 ID:sg8x18R70.net

>>588
廃車まで乗るからええんやで

594 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:15:15.56 ID:nAhOCcR50.net

>>592
それって逆に言うとどのメーカーの車にも精通した人がいなくなってレベルが落ちる

595 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:15:44.61 ID:0eqR6AWk0.net

今は残価ローンやりすぎだよね
マツダとか全車種3年55％保証とかバカなことやってる
これじゃトヨタの同程度中古車より市場価格が高くなるってことだが、強気なのかキチガイなのか
レンタカー送りやカーシェア送りなんかはどの会社もやってて限度はあるし

トヨタは車種でずいぶん残価率が違うが
金利が他社の倍近く〜倍というウルトラボッタクリ、高利貸しか

596 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:16:18.35 ID:ykxbW1o4O.net

>>590
R32〜34系のGTRで一番劣化する電気ハーネス一式を生産中止一転再生産までしてるね。

597 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:16:19.16 ID:nAhOCcR50.net

>>588
いやいや車の保有台数は増える一方で今でもどんどん増えてるよ

598 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:16:24.54 ID:qg8/e5J10.net

>>181
世帯年収1000万位はあるから今何とかなるかなあと。
実際きつい、、、

599 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:16:43.08 ID:a55TW3bb0.net

>>1
安倍大不況半端ないねえな
近所の中古車もバタバタ潰れだしたわ

600 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:16:49.20 ID:HHHFolx00.net

最近、普通の中古車屋ですら旧車を扱い始めてんのね

無知なオーナーから買い叩いてプレミア価格で並べて
相場も下がることがないから、売れてなく回転率が下がっても景気よさそうな中古車屋が増えてる

601 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:18:36.40 ID:K4lqLE520.net

もうちょっとふんばればガソリン車に稀少価値が出てくる

602 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:18:36.43 ID:nAhOCcR50.net

>>561
実はめちゃくちゃ良心的だったオチ

603 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:19:25.20 ID:0eqR6AWk0.net

>>600
近所にタイヤ外して廃車に近いAE86のトレノがあるけど
いっつも業者が売ってくれみたいな紙を挟んでるわ

604 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:20:55.33 ID:IRtCp6d80.net

>>548
この10年で都営住宅の駐車場が急にガラガラになった
一般住宅はほぼ埋まってるけど

605 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:21:14.16 ID:5aFf/5QG0.net

クルマが買えない絶対的な貧困層が激増してるってことだろ
確かベンツの日本での販売台数の1/4は東京だったような
金のあるやつは買う、無いやつは買えない、それだけ

606 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:21:17.71 ID:uXY4PTds0.net

都内のポルシェ正規ディーラー増えてるけどな
俺も買ったポルシェは基本ディーラーに下取り出してる

607 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:22:15.63 ID:r3jzQ/p50.net

少子化に伴いこうなるとまさか分からなかったとでも

608 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:23:20.31 ID:nt/3olFF0.net

>>594
でも各メーカーの実車一気に見比べられる利点はある。
セグメントで性能なんて似たり寄ったりなんだから。

609 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:23:27.50 ID:IRtCp6d80.net

>>527
今でもディーラのメカニックに外人ばっかで崩壊寸前だよ
給料が安すぎて日本人のなり手が居ない、整備士の有効求人倍率50倍超えてるもん

610 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:24:42.16 ID:IRtCp6d80.net

>>606
都内のポルシェは以前は東京スバルが売ってたけど
スバルが手放すくらい利益率悪かったんじゃね？

611 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:25:06.37 ID:O4BS/gAU0.net

スバルのディーラー系の中古車店があちこち閉店して車が探せん

612 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:25:16.18 ID:0eqR6AWk0.net

カイエン、マカンはバカ売れだしな
でもカッコいいとはとても思えない、ケイマンは物凄くカッコイイと思う
ポルシェのSUVは建て増しみたいな感じがする

613 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:28:16.16 ID:HHHFolx00.net

>>603
その手の車はパネルや内装パーツをバラ売りするんでも儲かりそうだね

アメリカの25年ルールのおかげで古い車は洗車とかしてると
怪しい外国人バイヤーに売ってくれと声をかけられるようになってしまった

614 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:28:25.08 ID:5aFf/5QG0.net

俺も前のクルマ13年乗って何にもトラブル無かったからもっと乗りたかったんだけどな
車検と言うクソ制度があるから買い換えた

615 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:28:51.61 ID:2Srl+4Ow0.net

既に日本の中古車輸出業界は、
在日パキスタン人やパキスタン系日本人が大部分押さえてるから
そこら辺で入り込むのも難しいわ
GWに山間部の自動車解体場の近く通ったら、あっちの人が商談に来てたみたいだったな

616 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:29:02.40 ID:BjC2ThB00.net

近々買う気だからなんやかやで勉強なるわこのスレお前らもっとやれ

617 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:29:23.84 ID:5aFf/5QG0.net

>>613
そのせいで32GTRとか80スープラの値段がえらいことになってんだってな

618 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:32:19.56 ID:IpKEeX420.net

都内じゃ輸入車ワンサカ走ってるけど地方に行くと走ってるのはオンボロの軽と古い車ばっか。
ちょっと良くてミニバン。

都会と田舎、金持ちと貧乏人の二極化してるのを感じるわ。
輸入車も乗ってるのはオッさん以上の年齢。
若い奴は無理しても買えないんだろう。

619 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:32:36.60 ID:ykxbW1o4O.net

>>610
フェラーリも昔はゴーンズカンパニーでしか買えない車だったのに日本法人の販売店ができてるし。
アストンマーチンさえ日本法人あるし。

620 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:35:20.45 ID:8jSTJJ0C0.net

>>614
何も問題ないならユーザー車検で通せばいいよ
メンテナンスノートに点検箇所書いてあるからそこ点検して持ち込むだけ

621 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:35:21.20 ID:usbdtVQR0.net

普段は原付か原2でいい
どうしても必要な時はレンタカーで十分って最近気づいた
無駄な維持費だけで軽自動車でも年間20万くらい必要なんじゃないか？
完全に無駄

622 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:36:38.46 ID:tJ6U9C460.net

ユーザー車検は光軸調整が鬼門。陸運局のおっさんがユーザー車検を敵視している

623 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:37:48.23 ID:BoZg1RhH0.net

>>609
整備士の人件費は安く買い叩かれて来たよね。
ある程度の年齢になると営業に回されてたらしいし。
電気自動車は整備士一級の案件なのに人数が圧倒的に足りないのにどうするんだろ。

624 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:37:59.34 ID:8jSTJJ0C0.net

>>621
軽なら4.5万円＋駐車場+走った分くらいだね
任意保険は30歳以上車両保険無しでね

625 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:38:49.08 ID:BT89aREB0.net

半端に途上国に落ちぶれたから、仕方ないね。

626 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:39:54.12 ID:8jSTJJ0C0.net

>>622
一度通して落ちたら近くのテスター屋で調整してもらえばいい
1000〜3000円でやってくれて検査場の機械の癖なんかも教えてくれるよ
過去3回ユーザー車検やって調整が必要だったことはないけど

627 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:40:08.17 ID:/653XVKS0.net

>>29
軽自動車専門の中古車販売店というのがあったな

628 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:41:12.41 ID:/653XVKS0.net

>>621
雨の日と酷暑のときはつらいな。
俺は軽トラだが、クーラーはとてもよく効く
（空間が狭いから）

629 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:41:25.65 ID:usbdtVQR0.net

>>624
その計算だと駐車場が1万でもガソリンやオイル交換タイヤ車検で余裕で20万くらい行くじゃん

630 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:44:22.38 ID:Gf8Yywgv0.net

残価設定ローンとかオートリースで新車が半額で乗れるのに敢えて中古を買う必要がなくなったんだろうな。
最後の買取の時に揉めるケースも多いらしいけど。
オレはローンが嫌いだから中古の現金買いしかしないけど、最近確かに買いたくなるようなタマが少ないと感じる。

631 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:48:15.11 ID:bO+lBd8w0.net

>>622
俺も光量不足で[×]になって焦ってテスター屋に行ったら
光量不足はウチでは出来んわと断られて予備のハロゲンバルブ（クリア）に交換したら
[○]になって合格して事なきを得たよ。安売りの青色ガラスのバルブはダメだね。

632 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:49:01.53 ID:8jSTJJ0C0.net

>>629
車両付けなきゃ保険が2万の税金が4000円〜13000円軽のタイヤなんて国産でも1本3000円、オイル交換は1000円、車検は持ち込んだとして一年あたり17000円くらい
駐車場は立地によるわな、軽だと車庫証明もいらない地域も多いし

633 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:53:43.10 ID:tJ6U9C460.net

>>626,631
おれの場合はクルマを買った中古車屋に相談したら、そこの兄ちゃんが自分で車検場まで運転して車検通してくれた。無料で。
20年以上昔の話だけど

634 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 21:59:47.46 ID:usbdtVQR0.net

>>632
オイル交換が年に1回でガソリン代も入ってない
都合のいい計算しかしてない
誤魔化すんなら書くな

635 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:02:59.73 ID:Jvo2LJgc0.net

外車の例だと
販売価格　298万
整備費用　　6万
1年保障　　15万
登録費用　　3万

で、1年以内に壊れると難癖付けて有料になる　

636 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:09:17.57 ID:P4AYDfDX0.net

>>622
テスター屋でやればええべ

この間ユーザー車検通したがハイブリッド車かそうじゃないか見てわからんような
雇用延長っぽいオヤジがいて口論になりかけたわ

こっちがアイドリング設定に切り替えようとしてるのに
もっとアクセル踏まないとガス検通らないとか大声でわけわからんこと言うの
エンジン回ってないのに排ガスでるわけねーだろって

>>620
税金上がる

637 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:10:55.68 ID:vTMTIw0H0.net

>>7
損保ジャパンホールディングスが株主


全く経営に問題無し。

638 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:11:05.40 ID:el1PMJIl0.net

>>625
途上国ではないと思う
経済上昇の空気ないし
今
下降国真っ最中
未知の領域

639 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:13:33.91 ID:qg8/e5J10.net

>>324
中古車の相場は月一で本が出てるし、小さな中古車屋もなんらかのネット販売と契約してる。
お買い得も大損もほぼない。
そのお店自体のの良し悪しはあると思うがね。

640 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:18:14.84 ID:4RpqXOHz0.net

>>635
認定中古で3年保証付いてるわ
1年は有料オプションだったけど

641 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:19:24.76 ID:vTMTIw0H0.net

>>630
この前アウディのディーラー営業マンに聞いたら、現金5パーセント、ローン15パーセント、残価設定80パーセントだとw


メルセデスもBM も同じ割合らしい。


最近普通の主婦でも乗ってるはずだわw

642 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:23:22.43 ID:P4AYDfDX0.net

>>641
欧州車の下の方だと250-300万くらい？
15万なんてスマホに毛が生えたようなもんだな
軽買うより安い

643 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:23:32.65 ID:lkNhlQd80.net

某チェーン修理屋で中古車買ったけど
オークションでマッチするのがあれば知らせてもらって
希望と合うのを入札してもらったよ
あらかじめ買って展示とか効率悪そうだな

644 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:30:33.13 ID:x3C3XGxh0.net

>>643
車を見ずに買って満足できたのか？

645 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:45:29.49 ID:z6tIXfT60.net

>>634
駐車場代がかかるかどうか次第で変わってくる

646 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 22:56:42.13 ID:EagxdDbz0.net

輸出で頑張れ。

647 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 23:01:29.97 ID:rIpWllsC0.net

>>7
ビッグモーターはチョン資本だから大丈夫

648 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 23:07:37.76 ID:3aG7qiNK0.net

三郷の方に修復歴有り車専門店があった。川口の安行に修復工場も併設していた。

649 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 23:09:26.20 ID:/0BIn/C30.net

住宅に金取られ過ぎ
ローンするだろ
あれで買う余裕無くなる
額が額だし

650 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 23:12:29.75 ID:PujND9cm0.net

>>641
支払いの殆どが金利に食われるんじゃ？
なんだその自動車のリボ払いみたいなシステムはｗ

651 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 23:40:28.55 ID:zIl1/zf70.net

>>357
BMWのATってトルコンだと思うけど故障多いの？
あんまり聞いたことないけど。
アウディのDSGはたしかにぶっ壊れましたけどw

652 ：名無しさん＠１周年：2019/05/14(火) 23:43:23.33 ID:jCRnVqRy0.net

そもそもメーカー直販で良かった

653 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 01:14:31.92 ID:KGoI47p+0.net

今はオークション代行屋も増えたからな
他との差別化図れずに中抜きだけで生きてる中古屋は廃れる流れ

654 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 01:22:17.42 ID:nY7E10Sm0.net

>>604
都内でもそうなのか？

655 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 01:24:33.75 ID:uAFrLlYZ0.net

飽和状態だよな。

656 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 01:28:06.05 ID:bykzC+ko0.net

テスラとかナビの情報は毎日更新されんだろ？
ライバル企業がしてんならトヨタなんかとっくに実現すべきなのに
ディーラーが一回五万くらい取って更新するから
その儲けをなくせとは言えない。
そんな日本の慣習？仕組が国際競争で足枷になってる
車の在り方が大きく変わる今後10年20年
そんな状態のままでは世界から後塵を拝し続けることになるだろう
って朝ナマで言ってた

657 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 01:44:47.59 ID:kI68oHLc0.net

通信型のナビってアキオ社長が管理職時代に携わっていた分野だったな
本人はそんな事よりスポーツカーが作りたかったらしい

658 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 02:05:08.08 ID:DDNzN8adO.net

走行税導入で止めの一撃となりそうだな

659 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 02:36:47.61 ID:yykq5LBf0.net

>>656
レクサスなんかは端から更新されるが？
単に金のかかった車かどうかってだけ

660 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 02:46:18.77 ID:21Acs44E0.net

貧乏人でも買える新車

ホンダNBOX138万円
ダイハツタント122万円
スズキアルト 84万円
スズキ ハスラー110万円

.

661 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 03:33:44.55 ID:abvyuWYt0.net

>>481
うちに買い取りに来た奴がそうだった
希望額を伝えた後、長々と車の中で電話してて
ガクと値段が下がったw

その後、他で査定したら満足のいく値で買い取って貰えた
ビッグモーターはお勧めしません！

662 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 04:05:26.22 ID:gdZfz74B0.net

>>498
清掃などの経費はかかっているから。
そういった考えの人が、オークション代行に騙される。

663 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 04:15:36.53 ID:gdZfz74B0.net

>>516
ネットの時代なのに？
ディーラーの会社情報も公開しているんだから
株主で自動車メーカー100%出資とかも簡単に見つけられるのに

664 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 04:35:05.01 ID:ujDrCIDr0.net

ガリバー、ビッグの方が品揃えいいからな
そりゃそうだろ

665 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 04:57:38.87 ID:+IZFYcQ60.net

>>656
更新できるナビを付ければいい
用品カタログになくても対応してくれる所もあるし

666 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:01:24.00 ID:5pCKqagG0.net

車が必要なくなって買わないってのもあるけど買い替えサイクルが長くなったのもある

667 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:07:30.10 ID:rMZ3pOCw0.net

早く外圧で車検廃止にならんかな
あと、強制保険って必要無くね？
保険の二重システムも不可解やわ

668 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:10:08.81 ID:GzOE6OzB0.net

必要ない会社は潰れるだけ
敢えてニュースにする必要がない

669 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:10:59.58 ID:3QjbuqLE0.net

ビッグモーターすごいよな
近所にできたんだが広大な荒地にみるみる建設されてもうあれ土地開発だと思った
もうどの業界もあれだな零細中小は資本力とあと大手の安心感で食われるね
個人の飲食店に流れていたであろう金がチェーン店の乱立で大手に流れるのと一緒
地方都市の駅前なんてどこもチェーン店が我が物顔で店開いててその土地の色がなくなった
昔からあった個人経営は潰れていく中古車もその通りになったのは時代の流れか
組織も利益上がるとなったら参入に容赦ないわな
資本力もなく規模も小さい個人零細はああいう信用や認知度が試される部分じゃもう太刀打ちできない

670 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:24:04.35 ID:vwx/clZl0.net

お陰で儲かるわ
ぼったくりだったんだよいままで

671 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:47:29.04 ID:iu9wTTN20.net

新車を長く乗るのが結局一番金かからん

672 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:48:25.80 ID:TI4xYG3U0.net

中古車屋なんてなくなればいい。
新車買って乗りつぶす！
これを繰り返すだけ。

673 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 05:49:29.98 ID:1tKhF16Y0.net

中古車についてる保証の消耗品は除くってのも落とし穴になりかねない
ガスケットやディスクローターだって消耗品と言えなくないからな

674 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 07:14:37.94 ID:shAShi8a0.net

どんなオンボロ中古を買ったとしても、ボディ以外は全部消耗品だからパーツ交換さえすりゃボディが腐らない限りどこまでも乗れる
エンジンぶっ壊れたらエンジン乗せ換えればいいし、ミッションも同じ

でもそんなことするなら最初から新車買った方が方が金も手間もいつ壊れるのかという精神的負担もかからないよね
パーツの供給だって古い車から生産されなくなるわけだし

675 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 07:15:58.28 ID:uSIEBXPw0.net

新車買ったら、15〜20年は乗るようになったからな。

676 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 07:33:55.03 ID:f8Wg0g5E0.net

新車が税金ぼったくりだった時代はもう昔か

677 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 07:37:08.98 ID:TI4xYG3U0.net

>>676
ハイブリッドは免税あったりするから車両価格高くても結局お得

678 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 07:40:21.23 ID:DiKg2JkK0.net

日本は貧乏でオワコン

税金高すぎて金を使うのが嫌になる。

679 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 07:56:13.25 ID:2D6ji1020.net

>>674
修理する工場によって修理代が大きく違うからな
営業員や純正新品パーツだけ使う所はやっぱ高い
ディーラーから軽自動車の車検案内ハガキが来た時には吹いた
9万円後半。修理があれば別途見積り
雪国で下回り防錆やるとしても高杉

680 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 07:58:11.60 ID:or6c2Nr70.net

外車乗りが金持ちなのは
よく壊れる車の修理代をポンポン払えるってのもある。

それくらい外車は故障する

681 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:02:57.78 ID:0FsPTKfd0.net

街の中古車屋は高い。ディーラー系以外で買うメリットなし

682 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:04:34.39 ID:WqN4xM2l0.net

古い車ほど税金が上がるし貧乏人は中古すら買えない

683 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:08:52.59 ID:o/zeBRpt0.net

>>667
飯塚みたいな年寄りの事故があるからな。
免許返納した事忘れて自動車で徘徊して事故られたらどうする

684 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:16:32.67 ID:LHhK2kME0.net

都会の人は車とかほんと持つ時代じゃない
産業としては困るだろうが

685 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:18:25.85 ID:ZkTINSHY0.net

軽自動車販売に力を入れるくらいしか手は無いね

686 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:32:42.29 ID:smPDMrcS0.net

国産や外車の旧車専門で生き残れるかな

687 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:33:41.60 ID:smPDMrcS0.net

>>671
飽きる

688 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:35:15.87 ID:DiKg2JkK0.net

>>682
上がるっていっても嫌がらせ程度の金額だけど

689 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:36:16.68 ID:DiKg2JkK0.net

>>687
それは趣味だし、知らんがな。

690 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:37:06.24 ID:XXkxJek70.net

戦後最長の好景気で

倒産寸前

691 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:38:36.55 ID:+uV3Bi2g0.net

軽でも120万くらいする逃れ馬鹿馬鹿しい

692 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:43:09.48 ID:smPDMrcS0.net

>>691
代車が軽自動車だったが、エアコン、パワステ、カーナビ、電動スライドドア、横滑り防止やら満載でびっくりしたよ
150万はするわな

693 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:45:05.68 ID:v1+18chd0.net

新車に新しいアイテム（運転支援等）が増えるときは中古屋は厳しい
廃業をお勧めする

694 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:45:06.25 ID:hIAfOICB0.net

だから買取価格が日本は異様に安いからとか１０年前くらい言われてたよな

695 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:46:04.54 ID:GiyfUO990.net

>>680
本当意地が大変
外車も日本で売りたければこの辺を改善するべき
じゃないとすぐ売れなくなるよ

696 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:47:24.28 ID:kQZVEqAH0.net

ビッグモーターはハナテンだったのか

697 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:48:44.39 ID:lUoEyWyo0.net

家でもクルマでも日本は中古の値落ちが大きい。外国ではそんなに落ちない

698 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:48:48.20 ID:v1+18chd0.net

>>695
昔はいろんな代車に乗れる楽しみがあったけど
最近の外車ディーラーは代車がしょぼくなってしもたな

699 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:51:21.90 ID:DiKg2JkK0.net

>>690
最長っていってもGDP横ばいだから成長していないんだが。
言葉のマジックに騙されんなよw

給料も上がっていないし、税金が上がった分だけ実収入が落ちている。

700 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:51:26.03 ID:SpwqJfMu0.net

＞鹿児島県で自動車販売・車検整備・ガソリンスタンド経営を展開してきたロータスハシグチが18年11月7日に鹿児島地裁で破産手続き開始
＞15年11月期には約15億7900万円の年間売上高を記録していましたが、消費の冷え込みに加え同業他社との販売競争が激しく、

こんだけ多角化してて15億もあったのにつぶれるんだから
同業他社がどうっていう問題じゃないんじゃないのか

701 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:51:59.27 ID:DiKg2JkK0.net

>>691
アルトの安いの買っとけ貧乏人が

702 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:52:06.55 ID:dRJwYI2R0.net

>>216
ヤバすぎるとは？
kwsk

703 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:53:09.16 ID:lUoEyWyo0.net

若者の任意保険料がやたら高くなったから、昔は若者が中心顧客だった中古車市場が衰えても不思議じゃない罠

704 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 08:54:05.89 ID:lUoEyWyo0.net

軽の中古車って高いんだよな。あれなら新車買ったほうがいいと思えるレベル

705 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 10:36:20.82 ID:wMgwuDMZ0.net

貧乏だから100万位のミラの中古買うかな
新車でもあまり値段変わらんよな

706 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 10:37:37.19 ID:RIek6Xb10.net

>>135
その税金が入ってこなくなるとどうなると思ってるの？
トンネルとか橋とか歩道整備とかそういう維持費はどこから捻出するわけ？
車関係以外の税金を高くして、減った分を補うしかないんだよ
公務員減らせよ！ったって、減らすわけないでしょ、自分の首しめる法律なんて連中がつくるわけない

707 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 10:40:37.37 ID:C21f+Oup0.net

>>705
その考え方なら新車買うけどな
減税あるし車検は3年だし

708 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 10:42:30.86 ID:UszN13fg0.net

>>705
金がないなら30万ぐらいの軽で十分だろ
しっかり整備すれば10万キロ余裕で走るぞ

709 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 10:43:33.05 ID:lUoEyWyo0.net

軽は排気量が小さいからブン回して運転する傾向が大きいのでエンジンが短命という罠

710 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 10:46:24.19 ID:LhAsz4qA0.net

>>704
軽は需要があるから古くても下取り取るて言われました
アメリカでもボロボロの車がいい値段で売ってるけど
あれ位しか買えない人が多いからだって米人が言ってました

711 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 10:50:09.38 ID:tNo5fmkS0.net

>>705
100万もあれば、型落ちこそ免れないが
しっかりした作りの普通車もそこそこ
選べるよ。

軽は新車でも乗り味が安っぽい

712 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:01:17.36 ID:xjDyOnO30.net

毎年の税金、軽とコンパクトのタイヤ代の差、車検時の税金、これらを考えたら、維持費は圧倒的に軽が安い
だから軽の中古は人気があり値段高い
車体価格だけで軽とコンパクトを比べるのはアホ

713 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:03:42.84 ID:C21f+Oup0.net

>>712
最近軽もタイヤでかいしそんなに差はないぞ
上位グレード買わないなら軽も燃費そこそこだし
なんなら安いコンパクトの方が燃費良かったり
車庫証明取れるならあとは好みじゃね？

714 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:05:49.37 ID:RIek6Xb10.net

>>697
日本人って中古嫌がるからじゃない？このスレでも中古買うぐらいなら新車買えってレスが多いゃないｗ

715 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:09:25.92 ID:HrhRPXTJ0.net

最近駐車場でエンジンのかかり方が違う電気自動車増えたなと感じる
ああいうのやっぱり既存の中小事業者は扱いきれないんだね
レーサー上がりだの改造マニアだのが経営しているようなところは
もう付いていけないでしょ

716 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:11:33.08 ID:HrhRPXTJ0.net

>>695
修理代大変だった
ちょっと下回りこすっただけで50万とかすぐ飛んだ

717 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:16:47.86 ID:Xo2AfDg80.net

>>715
整備マニュアルがちゃんと販売されてますので

718 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:28:32.66 ID:HrhRPXTJ0.net

>>717
マニュアルは対応できるかもしれないけど、ハイテク化が急速に進んでいるから
整備や扱いなどの面で対応できる業者が限定される可能性が高いってニュースでしょ

719 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:34:06.41 ID:aGntENUB0.net

>>709
８年前に買った通勤用の軽のムーブ
通勤距離長いのでもう16万km超えたけどまったく不具合なし
ブッシュとかはかえたけど
オイル交換だけは5千kmくらいできっちりやってる

720 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:36:01.68 ID:edGd5jmF0.net

>>712
同じ年式で普通車はもちろん輸入車まで逆転したりするもんね。

721 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:56:47.37 ID:lUoEyWyo0.net

軽は安全性能が一番の問題点。北米や欧州の安全性能試験をクリアできない走る棺桶

722 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:57:28.41 ID:lUoEyWyo0.net

安かろう死ぬだろう

723 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 11:59:52.44 ID:yqQsdh9f0.net

>>721　いつの自宅の軽自動車を揶揄してんの？家に引きこもってないで外に出たら？

724 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:02:37.87 ID:lUoEyWyo0.net

>>723
今も昔も同じだよ。普通自動車と軽自動車が衝突したら軽自動車が死ぬ事が圧倒的に多い

725 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:03:14.60 ID:RNW574cH0.net

投げ売り待ってます

726 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:05:21.78 ID:KQi9xBSp0.net

国内市場縮小が原因

727 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:08:18.53 ID:8L0S+ZMG0.net

中古車すら売れない日本

728 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:28:27.82 ID:osq+Ionb0.net

>>445
バイク王なんてホンマにクソだよ
ネット見積りではそこそこの値段が付いてたけど実際に査定したら買い取れない上にリサイクル費用払えと言い出したんでじゃあ帰れと言ったら無料でいいんで引き取らせてくれと態度を変えてきたけど突っぱねててたらしつこかったけど諦めて帰ったわ
ヤフオクに出すと手間はかかるけどそれなりに値段つくしね
それ以来はバイクの売却はヤフオクでしてる
多分車の買取も同じ様な感じなんだろうな

729 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:28:48.23 ID:WeXTzaxP0.net

俺のシトロエン一番高く買い取りしたのはガリバーだったわ
中小は交渉しても渋かった

730 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:28:56.61 ID:fNHglRrc0.net

売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』

そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる

ああいう大作映画の製作には何億とかかる
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。

リスク高すぎて二度と起用されないのではないか？

国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
．
．

９２７

731 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:29:57.21 ID:fNHglRrc0.net

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。

5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
．
．
＋２９６＋７

732 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:36:20.07 ID:V2r24Af00.net

軽未使用ってお得なのか？

733 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:40:40.98 ID:mMVhpWYc0.net

低賃金過重労働と非正規で氷河期を棄民したために少子化も加速したし
若者に金が無い賃金形態では国内市場も縮小から崩壊に向かうしかないし
もう大本営でも隠せないレベルだけど
これでも消費税は１０％にするんでそれ以降の日本国内は阿鼻叫喚の大不況確定だからな

734 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:43:11.42 ID:GXeIhpGZ0.net

>>709
ウチのお客さんのホンダゼスト
最後こそ事故で廃車になったが
30万キロ直前まで行ったぞ

735 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:45:41.02 ID:FmZsN+Hr0.net

>>732
納車までは早そうだから車無い時期が長いと困る人にはお得ということでは

736 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:48:40.32 ID:8L0S+ZMG0.net

>>734
すげー

737 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/15(水) 12:59:10.95 ID:a3YghFfTt

デラなんて　アホしかいないし　マジで営業とかいらないだろ
販売自体全体的に時代遅れ過ぎ

738 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 12:57:53.96 ID:+Vsis2Ae0.net

>>8
ビッグモーターは何一つ信用できない ソースは俺の体験

739 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/15(水) 13:02:26.90 ID:a3YghFfTt

公表販売台数も　盛ってる嘘だしな　自爆やうれた事にしてるのがリアルにある
新聞の押し紙的なのあるし　報奨金のためのな　実態はもっと売れてない

740 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 13:10:33.25 ID:LhAsz4qA0.net

>>732
検索したけど
重量税　次回車検まで払わなくていい
自動車税　翌年3月まで払わなくていい
所得税　　　安い

税金分で数万円お得

741 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/15(水) 13:16:31.15 ID:a3YghFfTt

デラも働いてるのアホばっか　まともとか騙されてるわ　ま保証ある中古なら後でクレームつけれるから
そこらの　チンピラ販売よりはマシ程度かね　デラもブラック企業ばかりだし

742 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/15(水) 13:23:43.45 ID:a3YghFfTt

ビックモーターとか　ガリバーとか　あの手の使う人って相当な情弱か　緊急に手放したい人だけだろう
デラですら信用できないのにさw

743 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 13:25:33.10 ID:TV4a+HiX0.net

>>709
軽であろうがなんだろうがエンジンが壊れて乗り換えたなんて人は周りでは聞いたこと無いな
壊した人ならいるかもしれんがｗ

744 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 13:26:31.67 ID:yqQsdh9f0.net

>>724　具体的なデータ出してみ

745 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 13:26:34.51 ID:TV4a+HiX0.net

>>707
軽の車検なんて3万ちょいじゃん

746 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 13:31:23.17 ID:c3h8153J0.net

>>702
頑張れば20代で店長になれます！と言って担当者が目が死んでてほぼ口がきけない人を連れてきた
この人がその店長です！（支えてないと自立できるか不安な感じｗ）
俺は思ったね、この会社に入ったら薬打たれて殺されるとｗ

その後はよくある宗教みたいに不安になるBGMのビデオ見せられて終わり
皆で気をしっかり持つよう言い合ってしのいだ…

747 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/15(水) 13:35:24.81 ID:a3YghFfTt

普通はオルタネーターのブラシ交換必要とか　ウォーターポンプとか補機類交換するなら乗り換えるかってのが　リアルな寿命
エンジン本体のピストンリングやシリンダーがーで乗り換える人なんて　今の時代ほぼ居ないよ
2000年代以降の車なんてohしてまでのステータス性も無い

748 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 13:39:08.83 ID:D/SsIAWb0.net

>>654
都内がどこを指すのかわからん（全域、区部、都下？）が車がなくても十分生活できる地域の都営はひどいとこだと10台止められる棟（15〜30戸）で2台しか使われてないとかそんな感じ
全体で見ても3割は空いてる

749 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 14:07:32.60 ID:+lNQ8sdu0.net

>>718
どんなハイテク化しようがどこも故障部品交換して終わりでっせ？

故障を自前で直してるとでも思ってんの？

750 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 14:12:10.88 ID:shAShi8a0.net

最近の車は何でもかんでも電子制御が増えてるから故障箇所を修理するのではなく、アッセンブリーごと交換して終了だろうな
だから最近の車は壊れたときの部品代がかなりかかるようになってるわ

751 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 14:12:54.96 ID:bYUSoKhD0.net

自動車工場勤めたって車買えないんだもん。

752 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 14:18:30.21 ID:NtlvtDb30.net

>>750
ストップランプ切れで3万円なんてもの
あるしね

753 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 14:29:57.56 ID:/srECfmS0.net

>>1
新車登録から13年経過した車は１ランク上の税金取られるようにしたからだろうが。
車で13年なんてあっという間だし、メンテさえしていればまだまだ乗れるのに
プリウスやアクアなどに力入れてるトヨタが入れ知恵したのか知らんが
何故かハイブリ以外は13年経つと漏れなく1ランク上の税額になってしまう。

ほんとこの国の政府は自動車(バイク含む)文化を育てる資格の無い奴ばかり。

754 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 16:30:11.10 ID:Pf5n1xyI0.net

R32も25年越えてアメリカ人が買いあさってっから弱小じゃ資金ショートすっペ

755 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 16:31:00.06 ID:QeyvO5bc0.net

買い叩きのボロい商売してるような中小は
とっとと潰れてしまいなさい
潰れた所で誰っっも困らねーからw

756 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 16:33:31.93 ID:9PWH+oXf0.net

カーナビってGoogleマップで間に合うしな
渋滞情報アプリもあるし

757 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 16:44:14.61 ID:kLD3xHZ+0.net

>>756
間に合うどころか、Googleのナビの方が上だぞ。地元民の裏道好きしか使わないような道でも平気で案内する。時々すれ違い出来ないレベルも案内されるから困るときあるけど

758 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 16:48:00.82 ID:u7HwpHbJ0.net

グーグルマップの地図がゼンリンからオリジナルになってものすごく劣化したけどナビに変化なし？

759 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 16:57:16.71 ID:URpjoGJI0.net

>>660
諸費用という雑費を忘れていませんか？

760 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:02:22.95 ID:vk4Er1/Z0.net

>>752
そういやヴィッツのミラーウインカーの球切れたから交換しようとしたらレンズユニットになってて高くついたな。

761 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:17:49.23 ID:F9nzP6+c0.net

車の保有台数が変わってないのに
オ−トバックスの売り上げと利益が年々下がってる
ナビ買ったりタイヤ買う人が激減してる
ナビはヤフ−ナビで代用できるし
タイヤもネットで購入してグ−ピット持ち込みで交換する人が増えてる

762 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:19:45.33 ID:LuogKdJ70.net

軽特化すればいいだけ
今だにええかっこしいでレクサスとか並べてるからポシャるんだよ

763 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:20:09.16 ID:k59SSI7z0.net

>>758
もともと結構な糞さに更に磨きが掛かっただけだ気にすんな
ナビ単体としての機能ならヤフーカーナビの方が上
ただグーグルナビは検索結果との連動とかは素晴しいからね悩ましいね

あと結局ナビアプリの使い勝手の良さって直感的な操作を受け付ける所ね
市販車載カーナビはそこら辺の操作性が糞オブ糞
階層の深い所までページ潜っていかないとお目当ての操作に辿り着けないとかね
そもそもあの分厚いマニュアルが年寄りとか殺しに来てるからね
あんな状況放置してきた国産ナビメーカーの怠慢
そらパイオニアもコケるわ

764 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:21:48.40 ID:pvnCo4TW0.net

>>761
車の保有台数は増え続けてるし平均車齢も長期化してるぜ
ただ、グーピットは客相がヤバイから導入しない店も多いし撤退する店も多い
安くするためには人件費かけられないから練度の低いバイトが対応することになって結局ユーザーにはあまりメリットがあるとも思えないが

765 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:21:55.08 ID:DBexn1mD0.net

バラして中東　アフリカに送ってぼろ儲け

766 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:26:51.84 ID:NqmBx3QR0.net

>>761
昔はカーナビ、カーオーディオで20万、30万かけてた時代があったからな
タイヤなんて今はネットで購入＆取り付け店へ直送の時代に頑なにNG出すようなオートバックスは潰れて当然

767 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:27:05.45 ID:F9nzP6+c0.net

>>764
グ−ピットは
暇してる整備工場とか車屋
板金屋は儲かってるみたいだぜ

768 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:29:00.53 ID:F9nzP6+c0.net

>>766
昔はカーナビとカーオーディオと
エアロですごい金使ってたけどね

769 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:29:30.08 ID:pvnCo4TW0.net

>>767
現場で働いてる人にはひどく嫌がられてるぞｗ

770 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:31:37.61 ID:F9nzP6+c0.net

ディーラーは潰れんよ
新車と認定中古車が手に入るから　タイヤの持ち込み
交換する人が多いから　そういう利益が減ってる
やばいのは町の怪しい中古車屋だよ

771 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:33:07.79 ID:F9nzP6+c0.net

>>769
重要が多いから
仕方がないじゃん
嫌なら仕事辞めろ

772 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:34:45.57 ID:F9nzP6+c0.net

ディーラーも最近
持ち込み交換okになりだしてるね
タイヤとかオ−ディオやナビとかパ−ツとか

773 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:37:16.80 ID:XpCJJeZL0.net

>>768
ナビ、オーディオ、スピーカーはカー用品店だったよね
社外ホイールやマフラー、足回り等の改造部品もカー用品店だったけどカスタムが廃れてきたのも大きいと思う
昔はテインやジックやHKSの車高調、RSRやタナベのダウンサス、クリアテールとか店内に飾ってたけど今は見ないもんな

774 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:38:00.05 ID:yQWRh+Fv0.net

>>770
> ディーラーは潰れんよ

新車は売れなくなるけど
リースとかがどんどん伸びるんじゃね？

775 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:41:50.99 ID:F9nzP6+c0.net

>>774
リｰスが流行ってるのは
駐車場代が高い東京だけだよ
大阪は少ないね
地方でも流行らない

776 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:43:56.96 ID:F9nzP6+c0.net

ディーラーはなくならんだろう
新車と状態がいい認定中古車は貴重だよ
あと高い整備スキルな
やばいの怪しい街の中古車屋
俺の地元では潰れまくってる

777 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:45:54.79 ID:yQWRh+Fv0.net

>>775
それは今でしょ

AIが高度化
自動運転
町のパーキングに待機車

気軽に借りれるので新車の需要なし

778 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:47:02.08 ID:yQWRh+Fv0.net

むしろ残るのは

トヨタレンタリース

779 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:47:44.49 ID:GzOE6OzB0.net

つうか
メーカーの三菱が潰れないのが不思議

780 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:47:57.88 ID:F9nzP6+c0.net

>>604
東京のマンションとか
駐車場がガラガラらしいね
昔では考えられない
新築で購入して初回の抽選で外れたら10年待ちだったのに
東京はカ−シェアがすごい流行ってる
大阪はそうでもない

781 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:48:14.76 ID:ZhMX23yl0.net

高くて買えないんだもんそりゃサイクルも延びるよ
こないだ車を車検に出そうとしたらショックのオイル漏れ２本とどっかのシャフト壊れてるとか言われて修理代だけで２５万の見積もりが来た
もっと車を安く修理出来るように中古部品のやリビルト品の流通に力を入れて欲しい

782 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:48:49.25 ID:pvnCo4TW0.net

>>771
だから断ったり契約解除するとこが少なくない

783 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:52:06.45 ID:vg6In5Pk0.net

地元のフィアットディーラーは数年前に新規店舗オープンして
今年は本社を建て替えたくらいだからかなり儲かってるんだろうな

イタリア車みたいに趣味性の高い車なら生き残れるってことかね
こうなってくるとますます国産車は厳しいだろうな

784 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 17:54:05.59 ID:ZhMX23yl0.net

中古車と言えば消費税業者が還付してその車を買う客から消費税また取るの禁止にしろよ
新車買った奴が払った消費税を業者がネコババしてそれを買った客から消費税を取る意味わからん

785 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:00:08.53 ID:6oPq0Ls30.net

>>16
雨とか雪どうするの

786 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:00:10.84 ID:yQWRh+Fv0.net

あと数年もすれば
トヨタの呼びかけで集まった企業体かGoogleの企業体が
画期的な車を出す

その時に販売店の人は整備職が生き残り
営業職は・・・

787 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:05:57.50 ID:DJTPFM8I0.net

アメリカのブローカーが日本国内の程度のいいＧＴ−Ｒとかスポーツカーを買って行っちゃうって言うのもあるよね。
２５年ルールで製造から２５年過ぎた車は輸入出来るから。
そう言う所でも程度のいい中古車の奪い合いになってるんだろう。

788 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:07:54.40 ID:NqmBx3QR0.net

>>777
多分今の多くはそういう見方をしてるんだろうね
だってカッコいい車がないもん
メシ代削ってまで欲しいと思えるようなのが無い
あっても輸入車勢で手がとどかない

789 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:09:08.59 ID:Xo2AfDg80.net

>>779
日本で商売してないからな。
海外向けの車しか新型でないでしょ。

790 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:09:48.49 ID:NqmBx3QR0.net

>>787
ハコスカやR32を筆頭に旧スポ車が値上がり基調にあるのは輸出目的だね
アメリカ、中東、東南アジアで特に需要が高い

791 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:13:15.22 ID:obMT6CzC0.net

ディーラーの人っていろいろ動いてくれるのはありがたいけど
なんか感覚が古いひとがいる感じがする。

納車のときに写真撮られたんだけど
後日でっかい額縁に入れられて送ってきたわ。

792 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:14:01.78 ID:iAzR1SA/0.net

最近の車で買ってもいいかなと思ったのはNDロードスターとスイフトスポーツとジムニーシエラくらいかな
でもすげーほしいってほどじゃないんだよな
トヨタさんS-FRを既存車ベースででっち上げていいから180万以下で出してくんないかな

793 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:21:49.56 ID:vk4Er1/Z0.net

時間工賃と技術料の見直しもしないとクルマ離れは止まらないだろな。日当一万円いかないボーナスない派遣社員増えてるからな。

794 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:32:06.71 ID:iAzR1SA/0.net

>>793
今の工賃でディーラマンの手取り15万とか酷いと10万くらいだからな
時間工賃安すぎだわ

795 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:40:56.33 ID:r9VOKFic0.net

>>150
>足回り頑丈な車を20年乗るべき
30万キロ、３０年だ。
　ラジエーター、ウオーターポンプ、オルターネーター、セルモーター、ステアリング・コラム、
プロペラシャフト、燃料ポンプ、各合成樹脂製ホース、タイミングベルト、エアコンを完全再生・
Refurbish・リンク品と交換すればよい。新品との交換は、却って、壊れる元になる。

796 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:43:07.36 ID:r9VOKFic0.net

>>153
>竹中小泉が非正規増やしてローンすら組めない日本人が増えたからな

非正規雇用で、厚生年金・健康保険加入を義務化しなかったのが間違い。

797 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:46:15.39 ID:LuogKdJ70.net

>>778
トヨタ系ならL&Fトヨタフォークリフトが一番の優等生

798 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:52:40.54 ID:ZhERCH940.net

>>794
今そんなに安月給なのか…
昔、川崎にある民間車検工場の整備士見習いやってて月給11万ボーナスなしでやってられんと辞めて、某ディーラーの営業少しやったが手取り20万弱ボーナス2ヶ月分は付いた。
この業界なんかもう色々と終わってるなあ。

799 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 18:54:33.14 ID:3fsEiJOL0.net

もうアマゾンで売れよ
って売ってるか高いけど

800 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 19:01:08.54 ID:yQWRh+Fv0.net

>>797
あれは
各都道府県にある企業に権利化して任せてる
役員はトヨタからくるけど

801 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 19:02:52.20 ID:yQWRh+Fv0.net

>>798
安いだけじゃなく
年とったらサービスから営業にｗｗ

802 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 19:05:23.17 ID:inw8yA/s0.net

>>798
東京の大手ディーラーでメカニックだと基本給16，17万（二級整備士手当5000円込み）で事実上昇給、歩合なし
残業も半分はサービスになるからねｗ
しかも自分の車を自分で整備して車検通しても工賃がかかるというｗ
だからメカニックは普通に他店に車出すか自宅で整備してる

803 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 19:43:24.73 ID:utGYhYu60.net

愛車遍歴観てると外車は壊れやすいってイメージが現実だと思い知らされるw

804 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 20:28:29.00 ID:wWsJ1f/O0.net

ディーラーメカなんていずれ独立するもんでしょ。
ディーラーは実作業しない人の給料出さないといけないから
個人の店より工賃高くても給料低くて当然

805 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 20:33:27.62 ID:inw8yA/s0.net

>>804
今の時代独立は現実的じゃないし個人店より工賃が高いというのも間違い

806 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 21:30:58.11 ID:Ewirntei0.net

大昔、自整備向け鈑金ソフトの営業で車屋回ってたけど、パソコン使えないと廃業の憂き目にあうだろうな。
車自体コンピュータ可が進んでて、しかも重要なかしょはブラックボックス化してるっていうし。
電気自動車はガソリン車よりも総パーツ数が少ないから、部品商も段階的に売り上げが落ちるだろうな。

807 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 21:32:35.50 ID:BetH0Obw0.net

>>805
個人店でもまともに料金取ってるよね
探せば安くやってくれるところもあるけど

808 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 21:51:28.94 ID:tNo5fmkS0.net

営業や整備にしても、客の無知に乗じて欺くようなことが常態化してることだわな。

ほんと車業界は胡散臭いよ

809 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 21:52:46.07 ID:z0H0Tt/K0.net

車種によっては海外バイヤーが高値で持っていってしまうしね

810 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 21:54:40.99 ID:z0H0Tt/K0.net

>>806
10万Km走った電気自動車はブレーキパッドが全然減ってないらしい。
当然、オイル交換、冷却水交換、補記ベルト交換などが全部不要・・・

811 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 22:06:06.96 ID:SvWQGN/q0.net

トヨタで５０万の中古車買って６年乗るのがいいぞ

812 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 22:07:15.37 ID:inw8yA/s0.net

>>808
9割方客が無知で勝手に騙されたと思いこんでると思う
1割は本当に騙しに来てるけど

813 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 22:34:31.57 ID:RtqVr2XS0.net

>>109
氷河期世代を被差別棄民と位置付けて切り捨てたのは第一次安倍政権だから、民主党は関係ない。
ゆとり新卒バブルは安倍政権による自作自演のマッチポンプでしかないから、恩恵だの成果だの言える代物じゃない。

民主党ガー！を繰り返し始めた時点で察しもつくだろうに

814 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 22:53:56.59 ID:uGrX/mEj0.net

>>794
一番工賃高いのにまだ安いのか
どこが吸い上げてんだ

815 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:06:16.05 ID:54h7+ELq0.net

>>814
何いってんのディーラーの工賃は良心的だよ
本来は時間1.5万くらい取って良い

816 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:08:48.64 ID:SvWQGN/q0.net

ディーラーは専門出たてのガキもいるからなぁ
リコール出した後内装パネル爪がはまってなかった時もあったしディーラー絶対主義はもうないよ
結構適当なんだよね

817 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:13:05.47 ID:54h7+ELq0.net

>>816
ディーラーに限らないけど無資格の養成中の人も作業してるね
ディーラーはとにかく作業速度を求められるから普通はやらないようにミスが結構ある、クレーム再整備なんて個人の店の非じゃない件数だと思う

818 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:14:18.16 ID:SvWQGN/q0.net

>>817
でもさぁ客としてはABやイエローハットよりましだろうと多少高いディーラーに車検とか
出して適当な事されたらたまらんのよね
本当しっかりしてほしいわ

819 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:20:33.62 ID:54h7+ELq0.net

>>818
手取り15万で急いでやっつけないと昼飯さえ食えない上に夜中までサビ残という劣悪な状況でミス減らせとか責任持って作業しろって無理な話さｗ
車内事故や体調不良なんて日常、夏場なんてディーラーに救急車が出入りしてるもん

ディーラーは保証だけはしっかりしてるからミスに関しては何度でもやり直しさせるしかない
保証のみが利点かな

820 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:30:58.66 ID:yykq5LBf0.net

>>815

車の軽整備なんてアホでも出来るわ
エンジンの脱着するならそれくらい払うけどさ

821 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:33:02.48 ID:SvWQGN/q0.net

そういえば思い出したがディーラーで中古買った後
純正のナビを外してそこに社外オーディオを付けてくれって頼んだことあるんだが
その作業に２時間かかったわ
付け替えるだけだよ？なんか配線に苦戦したらしいけど嘘だろ？って思ったわ
しょぼすぎ

822 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:34:48.07 ID:54h7+ELq0.net

>>820
出来る人は自分でやればいいと思うよ

823 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:36:20.33 ID:yykq5LBf0.net

>>821
まあ、今の純正ナビとか配線がすごく短くて
慣れてないとカプラが抜けないとか　置いたところに傷がつくとか
そもそもパネルをごっそり外さないとナビが引き出せないとか　色々あるけどなｗ

手順書なしで素人がやるとそれくらいかかるｗ

824 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:37:12.13 ID:z0H0Tt/K0.net

>>820
俺も自分で車いじるほうだけど整備もレベルが低いと
締めすぎやオイル入れすぎとかあるからなあ。特にオイル入れすぎは止めてほしい。

自動車の場合、前の整備した人が悪かったりすると
軽作業でもハブボルト折れてみたりするから怖い。
で、責められるのは折った人だったりw

825 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:37:21.09 ID:54h7+ELq0.net

>>821
予約しないと待たされるし予約してもフロントの人が飛び込みの人受けちゃうと大幅に作業が遅れるね

826 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:38:08.78 ID:z0H0Tt/K0.net

ただ、錆びていると作業自体は簡単でも
色々リスクあるし現場の人の苦労はわかる

827 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:40:00.77 ID:MPFPHeF90.net

>>824
雪国だとサビの影響もあるからヤバそうな時は客に了解取るよ、ボルト折れるかも、折れたら本数×いくらねって

828 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:40:18.12 ID:SvWQGN/q0.net

>>823
もちろんポン付けじゃなかったから２時間かかったんだろうけど
あんたらプロやんって思ったんだが・・先輩たちもいるんだしさ
>>825
電話でばっちし予約して行って2時間待たされましたよ

829 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:44:22.64 ID:z0H0Tt/K0.net

今は電装系が進化してるけど診断が追いついてない気がする。
スマートキーが効かなくなったときにディーラーでも診断することが無理で
怪しい部品を順番に変えていくしかできないって言われた。

しかも直らなくても買取りという。
幸い最初に変えたキーが原因でよかったけど。

830 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:45:04.85 ID:OLk3Fkpv0.net

ははｗ　バーカ　のたうち回れ

831 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:48:15.14 ID:yykq5LBf0.net

>>829
高卒や専門卒の作業員が対応できるレベルじゃなくなってると思うわ
機械の人らってそもそも電気系苦手だし　電子部品って外観で良否がわからんし

メーカーの開発部門のオッサンなら対応できるんだろうけど

832 ：名無しさん＠１周年：2019/05/15(水) 23:53:30.41 ID:+Aj8zmbb0.net

キーが使えなくなったのが客が自前でつけた中華製LEDが原因（強烈なノイズが出てた）とかあるからね
フロントマンがどれだけ問診で聞き出せるかも故障診断に大きく影響する
機械や電気だけじゃなくてコミュ力も試される（それに給与が釣り合ってないから皆すぐやめて育たない）

833 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 00:49:21.14 ID:qOjT+A/v0.net

>>815
そうなんだ
ディーラーって修理なら一番工賃高いと思ってたけどお買い得なの？

834 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 01:34:05.56 ID:E5U1sawM0.net

作業工賃が工数表と店のレバレートで決まるディーラーは
個人の車屋が外注に出すこともあるくらいだからね、まあ逆もあるけど

835 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 02:51:03.44 ID:S5f0jdgd0.net

>>833
ポン付けで済むような場合は割高になるが、問題箇所の探知から修理まで時間がかかる場合は割安になる

836 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:04:16.88 ID:K9jSiaq40.net

>>831
端末繋いで故障箇所探すから分解して特定するよりはずっと早い
異常数値のところ変えても不調が直らないのはたまにはよくある
メカポンの調整なんかはベテランでもやったこと無い人が増えてるかもな

837 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:21:46.55 ID:UxJuX6uK0.net

過剰な安全装備？？で軽の乗り出しが２００万超えるしコンパクトカーが３００万前後
安全なはずの現行モデルがまた園児に突っ込みそうになった
大昔は７０万以下でスターレット１３００CC が買えたのに
デフレなんだから高価すぎる車離れは必然

838 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:24:27.95 ID:8+B5lAp70.net

ゆるやかにリーマン級の不景気きてるでしょ、もう。
これがアベノミクスの結果。

839 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:25:31.98 ID:trCDxHwLO.net

中古屋は壊れないクルマ 人気車のみを専門に扱うしかないな
ランクル ハイエース アルヴェル
Z GT-R シルビア アルテッツァ MR-2 type-R
ジムニー S660 ABC 軽トラ

840 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:36:16.79 ID:uUyqYeXV0.net

結局ディーラーが忙しいのに給料少ないってのは、車の税金やら車検やら登録やらその他諸々で、やたら手続に掛かる費用が多すぎるからなんだよ。
これはつまりは公務員が中抜きしてるのと同じ事なんだよ。自動車に限らずあらゆる産業で国が天下り組織やら無駄な利権組織作って中抜きしまくってる。
国民はいくら働いても公務員と天下りに中抜きでもっていかれて全く豊になれない。
日本もギリシャと同じ道辿ってるよ。

841 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 05:43:58.24 ID:3WgRd/SJ0.net

旧車ブームも糞車を高値で買った年寄りが一巡したら極一部の人気車種の極上車以外は暴落すると見てる
今後はババを掴んだら業者もヤバイんじゃないかなと

842 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 06:17:17.18 ID:J6HEQxnW0.net

>>837
運転手が安全なだけだからな
寧ろ運転席がベッコリ潰れる時代の時の方が
安全運転する人が多かった

いや、危険運転するのが人を殺す前に自爆して
自然淘汰されていた

843 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 06:23:31.88 ID:2drVGEcS0.net

買い得そうな中古車を見かけなくなった。
程度の車はどんどん海外へ流れてるんじゃないか。
新車で４年乗ったプレミオっていう平凡なセダンがほぼ買値で売れる異常な状態だし。

844 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 07:18:25.53 ID:dO+ZcGCH0.net

くるま、買い換えようと銀行でローンもうしこんだら断られたよ(´・ω・`)まぁ無謀だったのは事実だけど欲しいとおもった車がかえないのは萎えるな

845 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 07:20:57.09 ID:6imtmeEh0.net

>>840
600万とかもらってるの少ないのか？
田舎では破格だがな
ノルマに追い回されてるが
キチガイ客と上司の対応と

846 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 07:21:26.09 ID:trCDxHwLO.net

>>844
年収の半分くらいのローンなら通るハズだが？

847 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 07:31:50.89 ID:6WscL2vj0.net

>>839
クラウン、カローラも壊れないよ

848 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 07:41:34.36 ID:ETTjg8w30.net

【国際】中国がロシア紙に異例の圧力　経済記事削除を要求し、脅しも　03/08

　【モスクワ】ロシアの有力紙「独立新聞」は５日、中国の経済成長の鈍化を報じた同紙の記事について、在ロシア中国大使館から削除要求や“脅し”などの圧力があったと伝えた。

同紙によると、こうした圧力は初。経済停滞への中国の焦りを反映したとみられる。同紙は「要求は命令口調で、中国はロシアよりも上位だと主張していた。
両国政府は蜜月ぶりをアピールするが、この要求が本当の両国関係を表している」と嘆息した。

　問題となったのは、中国政府が発表した統計に基づいて中国経済の停滞の可能性などを報じた記事。この記事をめぐり最近、中国大使館の職員が同紙編集部を訪れ、同紙サイトから記事の削除を要求したという。

　また、執筆した記者に対しても、同大使館幹部から「削除しないと、お前をブラックリストに入れ中国に入国できないようにする」「中国の昨年の経済成長率は６％超だが、ロシアはどうだ？　
広東省の国内総生産（ＧＤＰ）だけでロシアのＧＤＰより上だ」などとの電子メールが送られた。
　　　
　同紙は「ロシアの法律は報道機関への圧力を禁じているが、中国側は自身には適用されないと思っているようだ」と指摘した。

849 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 10:40:55.57 ID:cpJnPnnd0.net

>>805
現実に安いし

850 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 10:58:20.04 ID:fCPQz1kZ0.net

エアコンガス入れるのディーラーで3000円やった

851 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 12:00:20.92 ID:1PNO5JBL0.net

もはや軽自動車ですら2ちゃんでは上流扱いになってそうな原チャリのりだらけで笑った

852 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 12:15:16.25 ID:bjcer5X00.net

そこそこ取引有る街の車屋に
営業車を減らそうと3台買い取り依頼したら
全てで査定ゼロw
買い取り屋で見積もり取ったら一台15万前後ついたわ
もう完全に取り引きしたく無いんだなと悟ったね
本当、この喧嘩の売り様にはビックリしたわw
もう一切車検から何まで出さず絶縁だな
むしろ潰れてしまえアホ

853 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 12:24:50.37 ID:KRE77lLU0.net

価格の透明化されて苦境？
淘汰だな

854 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 14:31:42.67 ID:sVh4kgDN0.net

>>852
客から予算と条件聞いてオークションから引っ張ってきて整備して売る
今や中小の中古車屋はこのスタイル
買い取りはオークションに出して手間賃含めて採算が取れそうなもの
以外はゼロ査定(実質お断り)

855 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:09:25.93 ID:1r18wHbw0.net

>>836
数値が異常でも配線図読んで理解できない人には特定できないし
高い部品はとりあえず交換して見るなんてできないしな
途中がブラックボックス化してると憶測と経験値でやるしか無いｗ

856 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:10:07.59 ID:1r18wHbw0.net

>>840
時間工賃が異常に安すぎるんだよ

857 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:11:01.91 ID:HFA91mJT0.net

国外にさばけるスキルがあれば生きれそう

858 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:11:43.16 ID:6fGLMqc10.net

>>840
メーカーの卸値が強気すぎる（定価の9割位）
こんな商売他に聞いたことがない
スーパーの食料品でも仕入れ値は5割行くかどうかでしょ

859 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:20:37.79 ID:InLkWTcK0.net

食料品で値入れ五割なんて無いよ。

860 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:27:26.33 ID:mLN/ckIq0.net

客をゼニ儲けのカモとしか思わず、天下り公務員を飼う見返りに自分等の商売に有利な制度を長年運輸/国交に維持して貰って来たんだし
今更客に向かって泣き事言われてもなﾌﾟｹﾞﾗ

861 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:34:57.81 ID:JmXeQ9qX0.net

そりゃ普通車の維持費が年間50万くらい行くんだから、
都会やその近郊に住んでる奴は恐ろしくて買えんわ。

862 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:36:17.86 ID:ks+8tPbX0.net

儲かってるのはメーカーであって販売店は昔から結構厳しかったよ
ディーラーなんて9割の店舗がフランチャイズだからね、今騒がれてるセブンイレブン問題と同じでオーナーはかなりカツカツの状態

863 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 15:39:21.67 ID:rS/jIopE0.net

「あなた　車　売る？　８７１０中古車センター　♪」

864 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 16:25:47.74 ID:74FSpQ0f0.net

>>855
この数値がおかしい時はこの部品を交換汁とサービマニュアルに書いてあるからゴソッと交換
アッセンブリの中のある部品が原因とわかってても問答無用でユニットごと交換なのが今様
機械の塊というより電子機器の塊に近いのがイマドキのクルマ
もちろん、計測しながら調整するような箇所もサービスマニュアルに従って整備していくけどノウハウを持ってればここが怪しいかな？とあたりをつけるのは早くなる

865 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 16:32:20.52 ID:OUFmFY270.net

>>864
いや実際は〇〇センサー異常って出たらセンサーが故障してるのかハーネスに異常があるのか見ないと判断できないし
両方調べ尽くしても異常がなかったらECU疑うしかないし理解できてないと駄目
他にも右のテールランプがぼんやり点灯してるなんて不具合が出たら配線図見れないと何もできない
診断機で見てはい交換なんて簡単ではないよ

866 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 16:32:34.22 ID:V3PLBPA90.net

中古屋は現状渡しだからほとんど捨て金

867 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 17:12:56.28 ID:Wz7Nr1uo0.net

中古車屋が倒産で夜逃げとか昔からよくある話

868 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 17:17:07.24 ID:Nv7RZ0UwO.net

>>838
消費税増税延期したほうがよさそうだな。

869 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 17:21:35.59 ID:Roi5sdDG0.net

もうタイヤはネットで購入して
持ち込み交換店が増えてるね
グ−ピットとか

870 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 18:30:50.68 ID:sVh4kgDN0.net

>>866
面白いのは、大きな展示場を持ち常時沢山の在庫を並べ整備場も併設されてて
中小より割高な価格設定の中古車屋に限って実質整備は殆どしないという点

普通に考えると、規模が大きくて整備場が併設されてて割高なら整備もしっかり
されてるって期待するよなー、でも現実は逆というｗ
そういう店はオークションから引っ張ってきて並べて売るだけ、売れ残りは再度
オークションへ出すって商売だから整備は殆どしない
最低限、目利きはするしほぼほぼ現状渡しだから納期も短くてこれはこれで
需要がある商売ではあるんだろうけどね

871 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 19:13:12.71 ID:9h/KzeV/0.net

趣味なら問題ないけど仕方なく乗ってるならすぐに売ったほうがいい

872 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 19:22:19.29 ID:k+CkphXf0.net

まあ次代が車は要らない子になってるからね
電車バス基本でレンタカーがいいよ

873 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 22:39:38.23 ID:jry6YhmM0.net

メーカー直販は2割引だけど生産時の訳アリが回されるしフルモデル後は1年、マイナー後は半年は社販してくれないよな確か

874 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 23:09:21.53 ID:/GafCbg+0.net

>>869
グーピット評判悪いけどね

875 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 23:13:52.04 ID:wmNP1x1S0.net

プリウスとかメーカー系でないと再生できないんでしょ

876 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 23:45:20.10 ID:bIgeKrWW0.net

>>852
>営業車を減らそうと3台買い取り依頼したら
>全てで査定ゼロw

トヨタ？

877 ：名無しさん＠１周年：2019/05/16(木) 23:54:40.19 ID:Fh9mDmD70.net

営業車ってアイドリングで休憩するから走行距離より遥かに傷んでるから値段つかないのよ

878 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 00:05:21.07 ID:8FNvwcsH0.net

外車のディーラーは結構儲かってるみたい
直営じゃないやつ

879 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 00:09:51.31 ID:GF7xFvGB0.net

>>835
なるほど
業者によって工賃の付け方が違うんだな
エンジン周りとかややこしいのはＤ、車検やぶつけたとか足回り改造みたいなのは街の修理屋か

880 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 00:16:08.32 ID:hdYk7LMV0.net

買い取りはハナテンが高いな。

近所に、潰れた喫茶店があって、草生え放題の駐車場の車ににプライスカード張り出してあって
無人販売みたいな状態で商売してるところがあった

881 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 00:18:04.03 ID:Rx0xWmAB0.net

中古車の値下がりがヤバイからな。輸出した方が金になる

882 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 00:19:10.45 ID:OSOTBagx0.net

>>879
車検は結局どこでも変わらん気がする
保証の面でディーラーが気持ちいいかもって程度
改造するとディーラー入庫できないから街の車屋とかチューニングショップ行きだね

883 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 00:47:56.19 ID:8UUWt/Ch0.net

>>5
それ

884 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 08:39:53.60 ID:Rh26w2ZU0.net

>>854
買い取り屋で一台につき15万の車両なら
中古整備業社が取り引きあるオークション業者にそのまま横流しすりゃ
手間賃入れても儲け出るよ
客は完全に鴨ネギ

885 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 09:10:30.51 ID:19gtAQMv0.net

きついねえ・・・

886 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 10:43:45.58 ID:DfHX5w4T0.net

消費増税不況の破壊力が凄まじい。
次回は増税反対の政党に投票しないと日本は終わる。

887 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 11:19:22.99 ID:quO0DZES0.net

上場している会社もあるけどね。

888 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 11:25:39.51 ID:eTkODqvL0.net

買い叩かれた客は車を買わなくなるか、過走行の中古軽自動車しか買わなくなる
焼き畑農業やってりゃ大手以外はみんな潰れるわな

889 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 11:32:02.45 ID:PzdDcV+50.net

新車はメーカーごと地域内一社でいいからなぁ。
中古車も趣味性が高い車以外は市場価格が決まってるから厳しいだろう。

890 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 11:34:41.07 ID:FPP2VmWy0.net

最近は高年式の程度のいい中古がなかなか出てこない。
残価設定ローンとかオートリースが主流になったせいで、期間が満了するまで手放せない人が多いみたい。
中古の転売で儲けを出してたディーラーさんなんかは大変だろうな。

891 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 11:57:39.43 ID:Hg0RbRSJO.net

ディーラーもタイヤやバッテリーとかもいい加減定価に近い金額で販売せずに市場価格にしないと。

892 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 12:01:10.41 ID:TLqT6Mun0.net

マジでディーラー高すぎだよね
バッテリーDは２万、楽天だとパナのカオス４５００円
タイヤはよく知らんが普通に３，４マンの差は出る
スバルでタイヤローテーションいくらか聞いたら５０００円だってｗｗ
オートバックスだと５００円で会員なったら年一回無料だった
本当ふざけてるよ〜^^

893 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 14:31:02.03 ID:5hgw/Qp9O.net

新古車専門店は、どうなんだろうか。

894 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 14:59:52.25 ID:ANDxXmAQ0.net

>>892
多分アイスト用と旧来のバッテリー混同してると思うｗ

895 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 15:01:22.85 ID:ANDxXmAQ0.net

>>889
それやると競合が居なくなるから無理な値下げ合戦がなくなって価格は今より上がるよ
代わりに質もグッと上がるから悪くないけど

896 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 16:07:58.15 ID:nVdOGe7u0.net

>>892
某メーカーで5年毎に買い替えしてるんだけど、必ず長期メンテつけてるよ。
多分いい客だからだと思うが、タイヤやバッテリーの消耗品もメンテで交換してくれてる。
まぁ店長さんとは家族ぐるみの付き合いなんだが。

897 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 16:53:22.83 ID:jblloYUe0.net

グーピット調べてみたら、作業実績見てみると、
やたらインドネシアとか中国の激安アジアンタイヤに変える奴多すぎｗ
前２本だけ交換とかｗ
中古タイヤに交換とかｗ
タイヤってのは地面と接する命綱なのに…

898 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 17:08:04.26 ID:fi9DlhHW0.net

まあそりゃそうなんだけどタイヤに関しては国産と値段差があり過ぎだよ。
今年の一月に18インチのネオバ四本入れたけど廃タイヤと工賃で15万だよ。
これでもかなり安くして貰った方だからなあ

899 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 17:20:05.66 ID:iRgrX+0q0.net

>>898
ネオバってポテンザみたいなもんでしょ？
フラッグシップじゃん
新興国のタイヤと値段比べたら可哀想

900 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 17:24:49.83 ID:mFqWWatj0.net

>>898
タイヤ代云々言うなら18インチの車に乗るなよー
軽自動車しとけw安いよw

901 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 17:35:03.12 ID:fi9DlhHW0.net

ま、仰る通り。勿体無いから軽自動車も併用してるよ。
ただ、最近の車は走り向けじゃない車種でもデザイン重視で偏平大径タイヤを履いてるけど街乗り＋高速でも120キロ程度しか出さない人が大半な訳で、そんな人がアジアンタイヤに流れるのはしょうがないと思うわ。

902 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 22:08:00.16 ID:AE6E/ZEe0.net

無駄に大きいホイールの車は1〜2インチダウンすると良いよタイヤの価格がぜんぜん違う
軽でさえ15から14に落とすと半額になる（ホイールはヤフオクで純正品が1本2000円位で買える）
純正アルミは結構重いから鉄くず屋に持っていっても4本で5000円位になるし

903 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 22:32:23.00 ID:TLqT6Mun0.net

Dの車検は高すぎ
大体車検の時ブレーキ分解する癖に
ブレーキパッド交換きっちり工賃取るしサービスでローテーションすらしないしっかり工賃取られる
大体いつも車検Dで１２万〜１３万取られる
高すぎですよ＾＾

904 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 22:35:17.65 ID:6WU7ufc30.net

下取り価格ひどいからな
全然乗って無くても5万円てw
もう、売らね
一生乗る

905 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 22:37:26.50 ID:TLqT6Mun0.net

下取り価格といえば
某２０００ｃｃの車下取り聞いたら１万だった・・・
スクラップ工場持っていったら４万と税金還付で３万返って来たわ
情弱は１万で売っちゃうんだろうけどひでーよ

906 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 22:47:55.94 ID:miFbzMeM0.net

>>904
下取りって事は車購入時でしょ？
wishを限界超えた値引きしてもらったから、おんぼろエスティマを40万で下取りできたよ。
しかも納車前に事故って左フロントを派手にぶつけたんだけど、
営業に謝りの電話したら、元々廃車予定なんでケガさえなければ大丈夫です。
って言われて笑ったわ。

907 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 22:48:36.23 ID:Iq9U2nmX0.net

最近買取店に持っていってもオークションの値段だしてきてこれより高くはとれないと

908 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:10:41.42 ID:FvXjUQlY0.net

>>882
改造はどのくらいからダメなんだろう

前乗ってたのは車検証に改がついてたけど見てもらえたな
今のは改はないもののミニサーキットの常連程度の改造してる、けど出禁になってない
マフラーはノーマルだから音量制限かな

>>892
Ｄでタイヤやると高いね平気で定価ふっかけてくる
通販で買ってＤ直送だと半額で済む、それでも工賃でふっかけられるが・・・

>>903
ブレーキ分解してる？
おれの車、パッドにつける金属板がずれてローターの付け根削ってたんだけど
どーせ分解するから言わなくても治ってるだろと言わなかったらそのままだったよ

909 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:12:20.23 ID:TLqT6Mun0.net

>>908
格安車検は分解しないけどDはブレーキ分解して清掃してグリスアップするよ？
ただ整備士によるかも・・

910 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:22:22.83 ID:AE6E/ZEe0.net

>>908
改が付いてるのがノーマルの車もあるからそれだけじゃ出禁にはならないけど
際どいのや旧車は無理って言われるｗ

>>909
ドラムブレーキは分解しないと記録簿かけないから殆どの車はどこかしら分解することになるね

911 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:24:59.91 ID:ghgWAIBW0.net

テスラなんか車の通販に切り替えるからな

912 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:26:52.55 ID:yczgI21b0.net

事故車を集めて、なにも知らない素人を騙して売ってるところもあるので気をつけたほうがいい
おれは大丈夫だったけど

913 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:37:51.23 ID:AE6E/ZEe0.net

日本は災害大国だから台風や川の氾濫、津波、原発由来のものなどいろいろな要因で難有りの車が大発生する
台風の直後は水没車に注意する人が増えるけど半年寝かせて業者オークションに出すと業者でも騙されて買っちゃうからね面白いｗ

914 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:38:58.30 ID:DKF1ibQr0.net

>>1
Amazonが車の販売（リース契約の仲介という体裁だったが）をやり始めちゃあね。

915 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:39:38.78 ID:gZBY5E9a0.net

海外人気の車種は、最初から海外転売する業者に持ち込んだほうがお得

916 ：名無しさん＠１周年：2019/05/17(金) 23:49:07.86 ID:klxC+RN30.net

>>915
そういう業者はろくでもないとこばかりだから避けること

917 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 00:39:26.40 ID:53eeE9lq0.net

>>912
事故車を集めて真っ当に明示して売ってるとこもあるよ
ちゃんとフレーム修正掛けてアライメント取ってやれば
スポーツ走行するとかでもない限り別に問題ない
スバルのアイサイト目的とかなら意外と狙い目

918 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 08:21:31.63 ID:nrjxCY4x0.net

近くにスズキ車の代理店をやってる本田自動車ってディーラー兼鈑金屋があるw

919 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:15:39.93 ID:R27zHy1M0.net

ちょっとやばいやん。。。

920 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:27:10.64 ID:xJHTgFyk0.net

ディーラーに車検を出すと凄く高いのは何故だろう？

921 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:34:17.10 ID:ek7VEfBp0.net

>>920
ディーラーは壊れそうなパーツを新品に交換したり予防整備をするから
金はかかるけど良い状態を保てる

922 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:43:41.79 ID:5D2CiOby0.net

>>920
それはもう時代遅れの話

923 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:46:30.87 ID:ZH4XkNdI0.net

ビックモーターがあるな

924 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:47:00.89 ID:ek7VEfBp0.net

13年落ちの1.5リッターコンパクト、ディーラーに車検出したら見積り40万円きたな
車検に通るギリギリのラインにしてもらってなんとか30万円で車検通した
古くなると走行距離以外にゴム類やプラスチック類の経年劣化もあるから仕方ない

925 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:47:36.29 ID:++8MX1R80.net

ディーラーは情弱の若い女性やおばさんや老人等はもりもり車検で騙されるよ
車検見積もりお願いするとまずモリモリで見積もってくる
コンパクトカーで１７万位。結局削って１２万から１１万代まで削れる。
オイルとが燃料添加剤やフラッシング、下回り洗浄やバッテリー交換、ブレーキクリーニングや
知識ないと騙されちゃうね＾＾
ど素人が必要ですか？て営業に聞くと「やってた方がいいと思います」って言うもん

926 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 09:58:18.49 ID:ek7VEfBp0.net

オイル交換せずに走ってたら5万キロも行かない内にエンジンがオシャカだな
バッテリー交換せずに走ってたらある日突然エンジンかからなくってロードサービス呼ぶことになるわな
消耗品はこまめに変えるに越したことない

927 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 12:22:19.82 ID:++8MX1R80.net

うんだから車全く分かってなかったらそのまま車検お願いするんだろ
自分で色々やってる側は必要ない物まで乗せまくってるなって思う

928 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 12:28:12.65 ID:gdkRXhN20.net

>>920
新車から10年は普通だけどそれ以降は扱いたくないって意思表示で高い価格提示してくる
もちろんタイベルと車は10年10万キロで交換だから更に高くなるけど

929 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 12:30:09.49 ID:gdkRXhN20.net

>>925
車検の時くらいしか点検しない人はブレーキ開けたついでにクリーニングしとくべきだと思うけどな

930 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 12:31:53.40 ID:6tC/p4r70.net

車はなくならないけど自家用車はなくなる

931 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 12:39:29.69 ID:kBpS9OtW0.net

そろそろ買い換えなきゃいけないんだけど悩むな。

932 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 12:59:45.32 ID:tBrP6H+T0.net

自動車業界は優遇されすぎた
当然の結果
さっさと産業移行しろ

933 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 13:06:38.13 ID:erZK694B0.net

>>932
優遇されたのはメーカくらいでしょ
販売店は昔から貧乏でまともな車も買えない人が多い
カカオ農園の子どもたちと同じようなもん

934 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 13:26:52.92 ID:FCDrRTnG0.net

自動車メーカーが国内を低賃金にして需要を減らすと決めたのは1995年あたり。今まで何やってたんだw

935 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 13:28:05.36 ID:MH5BKxcs0.net

ウチのディーラーの担当さんずっとラクティスだわ
プリウスくらい乗れるようにしてやれよとは思う

936 ：ぬるぬるSeventeen：2019/05/18(土) 13:31:46.92 ID:vrUZJHTyO.net

>>918
ホンダのディーラーの店長で豊田さん､本当にいる。

937 ：ぬるぬるSeventeen：2019/05/18(土) 13:32:26.19 ID:vrUZJHTyO.net

>>920
工賃が高いんだろうね。

938 ：ぬるぬるSeventeen：2019/05/18(土) 13:35:06.91 ID:vrUZJHTyO.net

>>931
悩むんなら現状維持かな…

939 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 13:37:42.91 ID:NHKOZnxo0.net

>>937
工賃は逆に良心的だよ
乗り換えてほしい古い車や、難有りの車は盛り盛りの見積もりだすだけ

940 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 14:26:30.44 ID:ySdm1CN+0.net

新車保証が効くうちは新車買ったディーラーに車検や整備出すけど、保証期間過ぎたら安いところに車検や整備だしてる

941 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 14:28:12.46 ID:rY1zGkZE0.net

ざまあ！
コ○ズミや経産省が、「無駄の無い・贅肉の無い・筋肉質な社会を作る」って言い、
マスコミや新聞やテレビはそれに賛成したんだから、
新聞もテレビもNHKも原発も、無駄な贅肉だったんだろ。

氷河期「ざまあ」
コ○ズミ・マスコミ「自己責任。無能な会社は市場から退場しろ」
経産省「能力主義。競争社会」

外資系(例えば中国とかも)に買収されれば、無駄がなくなって生産性もあがり黒字になるだろ。

NHKも日テレもTBSもテレ朝もテレビ東京もフジテレビも日本の出版社も、いっそのこと中国に買収されたらどうだ。


アベノミクスのせいか、ありもしない架空の空想のスタグフレーションのせいにしておかないと、
新聞・雑誌・マンガ・テレビ業界は、無能なクズのゴクツブシのゴミ、と言うことがばれてしまうからなｗｗｗ

しかもスタグフレーションは起きていない。ありもしないスタグフレーションのせいにして逃げる無能なクズ。

942 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 14:28:27.67 ID:rY1zGkZE0.net

日本に東京にもっと東南アジアおよびアフリカから移民のかたを受け入れよう！

まさに、
日本は 東京は
アウフヘーベンし消滅するだろ！ ｗｗｗ
ざまあ！

喜べ！
日本および東京はコスモポリスになるだろ！

943 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 14:29:47.90 ID:GZxb4Fko0.net

戦後最長の景気拡大中なのに

944 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 14:57:05.30 ID:1mfgOrnm0.net

>>943
それ、真っ赤なウソだと発覚したけどw

945 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 15:01:25.68 ID:RLHlrbt30.net

>>933
皆、仕事用の安車を別に持ってんだよ
プライベートは高級車だらけ、キャンピングカーや船持ってるやつもいる
腕時計とか持ち物よく見てみな、高級品ばかり持ってるから

まあそういう営業連中は大抵ヤバいこともやってるがなｗ
何やっても売上上げたもんが勝者の世界だからな

946 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 15:03:48.81 ID:RLHlrbt30.net

>>939
古い車は自然と交換部品も増えるからねえ
俺の出してるディーラーは予防整備とか頼もうとすると余計な金かけるなと言ってくるｗ

947 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 15:56:35.34 ID:RGbI0H6P0.net

ロシアや中近東や中南米の中古車零細ブローカーは結構多いと思うが。
というより彼らは他の業種で開業とかできないだろう。

948 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 16:25:28.34 ID:NB4Fv5C10.net

工賃に関しては、
おれがオートウェーブで「工賃がなあ…」って言ったら、「無しでいいっすよ」って言ってくれたときある

949 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 16:26:15.67 ID:khL99SW+0.net

>>892
タイヤ交換はディーラーに頼んでも高いし、結局機械持ってる別の工場に送られるからアホらしい
しかも製造日見たら1年前の古タイヤ。永久に頼まない。

950 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 16:31:25.79 ID:khL99SW+0.net

>>909
確かにディーラーに出すと車検の都度分解清掃はしてくれる
他にもゴムなどシールド類が劣化していたときはついでに交換してくれている（部品代数百円とかで済む）
これについては割高でも助かるが>925が書いてるように不要なものまで付けられてないかはチェックする必要はあるね

951 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 16:32:19.41 ID:RLHlrbt30.net

>>949
ディーラーによるかな
俺出してるディーラーはタイヤチェンジャー完備してるしタイヤ持ち込み交換もやってくれる
4本組み替えバランス込で6000円くらいでやってくれるよ

952 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 16:38:58.97 ID:WoWIlDi70.net

>>925
貧乏人は色々考えないといけないから面倒だな

953 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:12:47.59 ID:RLHlrbt30.net

うちの近所のおじいちゃんは1300ccのコンパクトカーを某T社ディーラーに前回車検出したらエアコン一式交換まで入れられて25万払ったそうだ
車検直前まで普通にエアコンは使えていたとのこと
その話を聞いて整備記録や明細を見せてもらったらまあひどいことひどいこと、もう詐欺レベル
こんなこと今時やってるディーラーもまだいるんだなと思った

954 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:15:48.74 ID:XBXubLdY0.net

> 車検直前まで普通にエアコンは使えていたとのこと

直前に壊れてるのかｗｗ

955 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:18:33.32 ID:ySdm1CN+0.net

エアコン、コンプレッサーまで交換したら工賃含めて25万くらいいくだろうな
新車から10年くらい経過したらエアコンの異常も増えてくるし、20年くらい乗るつもりならいいかもな

956 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:18:59.16 ID:RLHlrbt30.net

>>954
ありえんでしょ、さすがにｗ
入庫のとき普通に使ってたって言ってたし
ちょっとは疑ったらしいけどその営業マンを信用して何も言わずに払ったそうだ
なんとなくオレオレ詐欺にひっかかる人が多いのが判ったような気がした

957 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:22:26.47 ID:XBXubLdY0.net

>>956
素人の普通と
メカニックの普通の差を理解してる？

958 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:25:04.00 ID:RLHlrbt30.net

>>957
他の内容見てたらとても擁護できる内容じゃなかったよ
そもそも一式交換なんてめったにあるもんじゃないし
スイッチパネルとリレーまで交換なんぞしないだろ

959 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:28:31.05 ID:XBXubLdY0.net

>>958
効かないと思ってたたいて壊れてたのかも？

960 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:29:35.18 ID:XoVLxfxu0.net

エアコン一式はもっと高くない？
車検時なら半分くらい税金と整備費用でもっていかれるから
エアコンに関しては大したことしてなさそう

961 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:35:22.99 ID:ySdm1CN+0.net

ああ、エアコンとか車検代込みで25万円だったのか
なら安いか逆にエアコン周り大した修理してないし、そこまでボッタくりではない
俺の13年落ち12万km走行の1500ccコンパクトでも今回の車検代30万かかったし
ドライブシャフトブーツやらロアアーム、エンジンマウント等けっこう交換部品多かったし仕方ない
ディーラーの当初の見積もりは40万円だったからさすがに精査して最低限の整備にした

962 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:37:24.06 ID:rjCrF0sk0.net

担当者が嫌われてると整備士から車壊されるときがある、日産だけど

963 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:41:35.60 ID:ySdm1CN+0.net

新しい車なら車検代も大してかかんないけど、新車から10年以上経過した車とか10万km以上走行の車は交換部品が多くなるから車検代がどうしても高くなる
3〜5年ごとに新車に乗り換えれば車検代は常に安上がり

964 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:43:20.42 ID:oQ/ujcCa0.net

>>927
そりゃ実費だけだったら
作業員の工賃2万円＋法定費用だけだからな　6-8万くらい
店の儲けなんて5000円とかじゃね？

それでは儲からんから水もの液ものを売らなきゃいかん

965 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:48:54.07 ID:khL99SW+0.net

>>951
素晴らしい。ディーラー名は伏せさせていただくが俺のとこと違いすぎてて感動

966 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 17:50:29.55 ID:uz1V84hI0.net

海外にばらして持って行かれるからな

967 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:12:05.27 ID:V9InI2XG0.net

>>945
ディーラーでそんなやつ居ねーから
都内の大手ディーラーでも手取り15万で何もできん

968 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:15:57.76 ID:V9InI2XG0.net

>>965
持ち込みはフロントが勝手に受けてるだけでメカニックは素性のわからないもの触りたくないのが現実
何かあっても文句言われるのはメカニックだし

969 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:16:33.53 ID:Wco639rU0.net

【虐殺AI＆早口AI】🤖フジテレビアナウンサー


この二人は【クローン体】です

・古舘伊知郎
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【全人類の基本】遺伝子プールの11人に選出


https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1129654224231444480/photo/1

ds
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970 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:18:17.82 ID:nFuBrhGt0.net

ディーラーならいいだろうとネッツトヨタで車買ったら営業がクソで
失敗したわもうあそこは行かない

971 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:28:33.81 ID:rjCrF0sk0.net

>>970
やっぱネッツは格下なの？

972 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:36:15.38 ID:BF/jO5kA0.net

>>968
お前ひねくれすぎw

973 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:45:31.53 ID:bnyiRUsv0.net

タイヤ交換のさいは、はほんとだったら新車についていたのと同じタイヤをつけるべきなんだよ
そのタイヤ込みでサスセッティングしてるから　　　と聞いたな

974 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:47:21.51 ID:rjCrF0sk0.net

そんな日産の都合を消費者に押しつけられても

975 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:52:19.12 ID:53eeE9lq0.net

>>973
レーシングカーじゃないんだから、そこまで微妙なバランスの上に成立してるわけじゃないｗ

976 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:55:43.33 ID:XBXubLdY0.net

>>970
トヨタでも

ディラーによっては

ダイエーがやってたり酒造会社がやってたり

その地区の権利を買った企業がｗｗ

977 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 18:55:56.81 ID:BF/jO5kA0.net

燃費対策で特定のエコタイヤを履いてるのはあるな

で、いざ交換時期になったらクソみたいなアジアンタイヤにしてるのもいるw

978 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:05:12.40 ID:V9InI2XG0.net

>>972
それが現実って話

979 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:05:28.94 ID:OkpAkLCYO.net

永久抹消登録しても裏技使ってまた国内でまた登録して走れるの？

980 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:06:34.01 ID:V9InI2XG0.net

>>973
今の新車装着タイヤはコスト重視の特注品であって得滅性能がいいかって言うわけじゃない事がほとんど

981 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:16:57.00 ID:Lo9ZOfyt0.net

>>973
安いからと怪しいアジアンタイヤとか論外だよね

982 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:18:26.99 ID:Gcl8qIdw0.net

アベノミクスで景気がいいｗｗｗｗｗｗ


いくら誤魔化したって現実はこのざま。一部の富裕層だけを潤したって限度があるってこった

983 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:28:57.83 ID:daT45CIT0.net

>>973
頭堅いやつは車屋にぼられるだけ

984 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:31:20.41 ID:8EPMq/R00.net

>>16
自分語りの書き逃げか。

985 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:33:09.84 ID:8EPMq/R00.net

>>18
おまえが求めてなくても
他が求めるから。

悔しけりゃ自分でカロッツエリア立ち上げ
てみれ。

986 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:34:36.70 ID:Z/IcveDe0.net

>>972
自分の店で国産タイヤしか扱ってないのに［チャイナMAX］みたいなタイヤ持ち込まれたら触りたくないだろｗ？
どう頑張ってもバランス取れ無くてバランス取れないと言うと腕が悪いとか言われるんだぞ

987 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:36:21.98 ID:XBXubLdY0.net

>>986
> どう頑張ってもバランス取れ無くてバランス取れないと言うと腕が悪いとか言われるんだぞ

それって腕がｗｗ

988 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:37:11.38 ID:8EPMq/R00.net

>>67
あんなシロートでテキトーなことやってるとこを
利用する気にはならんなぁ。

989 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:41:08.15 ID:NMtUrSoK0.net

デラで修理依頼したら、代車借りるのに１か月待ち、
それで修理箇所探って、改めて日取り決めてと言われて
近所のモータースに持ってって診てもらったら、故障個所が
すぐに分かってその場で部品発注して、３日後に治ったわ

990 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:43:08.68 ID:ySdm1CN+0.net

ディーラーが技術力高いというわけではないのは確か
その辺の修理工場にも職人みたいなのがいて、そういう人の方が頼りになったりする

991 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:44:32.49 ID:8EPMq/R00.net

>>280
13年超車の税金アップがある限り
無駄だと思うな。

992 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 19:50:17.00 ID:rjCrF0sk0.net

車買ったら税金が安くなるみたい

993 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:04:16.21 ID:++8MX1R80.net

ネットの値段とかいちいち言う奴嫌われるよね
あえてネットの値段とか知らないふりしてあげてるわ

994 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:37:06.00 ID:JJ1TGXl20.net

もうだめさ。

995 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:40:22.33 ID:JJ1TGXl20.net

さて梅るか？？？

996 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 21:45:41.23 ID:GePeA1EN0.net

景気悪いもんな

997 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:05:59.57 ID:VS+T2zMv0.net

上場している中古車会社もあるのにね。

998 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:07:21.20 ID:2HC06auX0.net

>>987
バランスという概念がないタイヤってあるぞ

999 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:10:44.71 ID:KysOYNYi0.net

>>987
ゴムの厚みや内部構造物が不均一だとバランス取れないのよ
素人は知らないんだろうけど…
いかに国産タイヤが良く出来てるかって

1000 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:11:43.76 ID:VS+T2zMv0.net

売れてないんだな・・・

1001 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:15:34.12 ID:wJrODbykO.net

旧型エヌボックスの高年式が欲しい。
すぐ売れるみたいだが。

1002 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:16:27.76 ID:VS+T2zMv0.net

厳しいのう〜

1003 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:18:21.07 ID:Adotvncp0.net

　消費税が１０％になると、壊れるまで、10年や30万ｋｍ程度は乗る奴が増えるだろうから、新車販売数は減少するし、中古車で売れるような車も玉不足になるだろうな。

1004 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:19:26.13 ID:opP4Alih0.net

低賃金で雇用も不安定になった時代の20代から40代が車なんて積極的に買うわけないじゃん。
これからの若い人達はもっと車なんかに金使わなくなるよ。

1005 ：名無しさん＠１周年：2019/05/18(土) 22:19:47.52 ID:VS+T2zMv0.net

1000ならニライカナイ記者とっととしね！！！

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