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【園児死傷】双方、衝突するまでブレーキかけず。大津署が断定★11
- 1 ：記憶たどり。 ★：2019/05/12(日) 05:07:19.30 ID:VyJFULoK9.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190510-00000042-kyodonews-soci
大津市の交差点で車2台が衝突し、弾みで1台が保育園児の列に突っ込んで園児2人が死亡した事故で、
現場に黒いタイヤ痕が残されており、鑑識の結果、直進してきた軽乗用車と右折しようとした乗用車が衝突した際に
軽乗用車のタイヤがパンクしてできたものと判明したことが10日、大津署への取材で分かった。
ほかに目立ったタイヤ痕は見当たらず、署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
乗用車の無職新立文子容疑者（52）は「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており、
前方不注意の可能性が高いとみている。10日、新立容疑者を送検した。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557517452/
1が建った時刻：2019/05/10(金) 09:38:45.20
- 2 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:08:14.91 ID:UPUJB00f0.net
- 殺人鬼飯塚幸三はどうなった
はよー処分しろ死刑だ！
報道はちゃんと報道しろ！おまえらの使命だ！
- 3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:08:22.71 ID:qysH0nV30.net
- だから衝突後は？
- 4 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:08:54.74 ID:qwD+7Nct0.net
- 自動運転は本来必要な機能だった
- 5 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:09:01.71 ID:xsDJ/9Yd0.net
- 直進上級なんか？
そこだけはっきりさせてくれ
- 6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:09:51.46 ID:ioBhfOhx0.net
- ババア「ブレーキをかけたら負けかなと思っている」
- 7 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:10:05.46 ID:9Yxx/wqL0.net
- >>5
どうでもいいわアホ。
右折車が元凶やぞ。
- 8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:10:23.91 ID:zooqw+nI0.net
- 女は免許資格無くせよ
- 9 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:12:29.48 ID:5L7RUs490.net
- スマアシも機能せずか
- 10 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:13:30.39 ID:7a1COIKa0.net
- 最近ご自慢の自動ブレーキ役に立たないことがわかった
- 11 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:14:31.59 ID:xsDJ/9Yd0.net
- >>7
右折が前に追従するように曲がって直進車のドア付近に当てるのは不可能なんや
40キロではな
おまけに6体牽いてフェンスまでなぎ倒すのは不可能なんや
40キロではな
もう一度聞く
直進車は上級なんか？
そこだけはっきりさせてくれ
- 12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:17:06.08 ID:iOawWR2zO.net
- 直進車のパンクしたタイヤってのは接触した側の前輪か後輪だよな？
何故歩道に突っ込んだのかますます分からん
- 13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:17:38.86 ID:q161YuBL0.net
- あー、これスマフォ見とったな
間違いない
- 14 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:18:10.70 ID:9Yxx/wqL0.net
- >>11
あのなぁ、追従ったって車間距離０じゃねーんだぞ？
右折車は前の車に続いて前に進んだ。まぁ車間距離は車2台分ってとこだろ。
右折車が前の車に続いて、交差点の真ん中まで進むのはよくあることなので、直進車はそうだろうと思ってそのまま進んだ。これは問題ない。
そしたら曲がってきやがった。とっさに左にハンドル切った。（ぶつけられなければその後すぐに右にハンドルを戻せた）
でもぶつかってきたのでそのまま歩道に突っ込んだ。
これが真相やぞ。不自然な点はなにもない。右折車の怠慢やぞ。わかったか？
ちなみに時速は６０ｋｍくらいらしいぞ。その交差点までは制限速度６０ｋｍだからなにも問題なしや
- 15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:18:35.57 ID:WjGOSiGR0.net
- サウザー様対決だったのかよ
- 16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:18:45.55 ID:YRWXyLNV0.net
- 両方死刑でいいやろ
- 17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:21:40.62 ID:0Pfdf+bz0.net
- 右折車、直進車のどちらかがマトモな運転手か
天気が雨で散歩が中止なら物損で終わった事故
世界中の死神が偶然集まったのか
- 18 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:21:59.82 ID:C3oAHBiy0.net
- >>5
知人女性がテレビのインタビューに答えてた。『ちゃんとした家の人なのに』って。
俺は地元上級じゃないかと思う。62の婆さんがダイハツのキャンバスなんて乗るもんなのか?
まあ滋賀県内の大企業ググってくれ。
- 19 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:24:04.89 ID:8SkJOjWh0.net
- 男ならとっさにブレーキ踏むけど女はキャー！って叫ぶほうに集中するからな
- 20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:24:59.99 ID:Elm/TpOx0.net
- >>11
平民や
- 21 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:25:05.38 ID:lCM+Imwp0.net
- この手のケースって
直進の方が意地になって
あぶねーな、テメー！
なんで右折してきてんだよ！
と腹が立って
ギリギリ近くまで突っ込んでから
ブレーキング→クラクション、
をしてしまう時があるね。
みんな、それはやめよう。
- 22 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:26:34.17 ID:44SweHep0.net
- だろう運転しか出来ないなら免許返上だな
- 23 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:28:10.16 ID:bMGTLXdV0.net
- 直進ババアの「向こうが止まってくれると思った」ってのが全てを物語ってるでしょ
「止まってくれると思った」ってことは右折車が動き出してる状態なのを直進ババアは判っていた、という事。
仮に右折車がギリギリ止まったとしてさあ
ノーブレーキで対向車とスレスレ、事故寸前の距離間で通り抜けようとする、その感性
これが信じられねンだわｗ
- 24 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:30:55.55 ID:YRWXyLNV0.net
- しかもすぐ左の道路には園児の集団がいるのにな
自分が事故ったらどうなるのか想像もできないクソババア共
- 25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:31:34.79 ID:9R+CjTFf0.net
- >>10
車種によって仕様が違うからな
今のはあまり役に立たなそうなのが多そう
うちのは作動速度5キロから３０キロの範囲と書いてあったわ
渋滞時くらいしか効かなそう
- 26 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:31:57.67 ID:0Pfdf+bz0.net
- 前が行ったからと右折
右折車止まってよ、と直進
馬鹿とアホウが出会った時、死神が微笑んだ
- 27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:32:12.66 ID:To2DByvQ0.net
- あのお方の車同様、アクセルが戻らなかったのか？
- 28 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:33:58.82 ID:8erVYFGi0.net
- >>27
車に問題はなかったと報じられてるだろks
- 29 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:36:43.58 ID:tFcuNF020.net
- 今どきアイサイトみたいの付いてないの？
そんなゴミ乗るなよ
- 30 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:38:57.32 ID:+5laKST+0.net
- 複数の目撃証言や映像から警察が判断するでしょ。
それが全て。
- 31 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:39:18.23 ID:EzI+E8Hd0.net
- 日産ノートはとても安全性の高い車だと思います
- 32 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:39:27.60 ID:2XQAKJaN0.net
- 相変わらず事故状況の解釈が人によって違うのな
- 33 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:40:22.80 ID:vkXfS5Y90.net
- >>9
ハンドル操作でキャンセルじゃなくてもスマアシIIIの実力を発揮すればあんなもんだ
スズキも巻き込んで軽自動車最低クラス、ホンダの新型には全く対抗できない
>>12
ハンドルを左に切ったので左側に突っ込みました
>>13
よくある間違いで双方ともスマホを使っていなかったとされる
>>18
背の低いスライドドア軽自動車は他にないので結構乗ってそうだし娘と共用だったりするかもしれんし大婆さんがいたりして乗り降りが楽なのかもしれん
>>19
ニュー速＋ではとっさにブレーキをかけることは不可能で、とっさに左ハンドルを切るのが普通だとされている
だからこういう事故が減らないんだよな
できないと思ってたらできることもできなくなる
- 34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:40:27.65 ID:Q71v85ac0.net
- ノーブレーキでフィニッシュです
- 35 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:41:03.01 ID:sKshTp/F0.net
- 直進車の運転手がまともな奴なら少なくとも死者はでなかったな。
- 36 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:41:12.06 ID:2sdWs6XC0.net
- 滋賀県大津市大萱６丁目付近で乗用車が保育園児の列に突っ込む事故 2人死亡、2人重体
二人とも乗用車に撥ねられ原型をとどめていないような激しい損傷により死亡
https://t.co/8J5B6BQbY1
日参 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:41:22.48 ID:GnQzaqDo0.net
- うるせえ！どうでもいいんだよ寝れねえんだよバカ！！
- 38 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:41:30.31 ID:+5laKST+0.net
- 俺なら回避できたって話は飽きた
- 39 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:41:35.93 ID:4pQsss5S0.net
- 直進は勲章持ってんのか
- 40 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:45:42.50 ID:2XQAKJaN0.net
- >>33
ハンドルの向きに従ってRを描いて突っ込んだわけじゃないと思うけどな
少なくとも突っ込んだ時点では直進状態だと思うわ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:49:00.33 ID:dETT9vWM0.net
- 直進のおばさん、上級さまのおくさまなのかしらね。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:51:32.58 ID:vkXfS5Y90.net
- >>29
アイサイトみたいなスズキのデュアルカメラブレーキサポートはモデルチェンジでデュアルセンサーブレーキサポートに刷新されて性能が落ちることになってる
軽自動車用のステレオカメラ式衝突被害軽減ブレーキは現行車種ではモデルチェンジしてないので残ってるハスラーだけじゃないだろうか
ハスラーのデュアルカメラブレーキサポートだと条件が良くて50km/hでギリギリ止まれるかどうか
https://youtu.be/wFvpkmjwhbE
他の車種はここから探せる
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
- 43 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:53:00.72 ID:vkXfS5Y90.net
- >>40
ハンドルを切ったおかげで右前を押してもらって余計に左に行った
- 44 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:53:13.76 ID:EHD0MC5f0.net
- この二人のババアが死ぬべきだった
何の罪もない園児が死んで、腐ったババアが生きているのが理不尽
- 45 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:54:23.74 ID:ODJl8PWc0.net
- 大津署やるな
で アクセル全開の勲章クソ野郎の方はどうしたん
- 46 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:54:52.92 ID:9Yxx/wqL0.net
- >>34
ちょっとワラタ
- 47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:55:36.42 ID:zb+jCfoZ0.net
- 双方とも何も考えずに運転してたってことだな。
直進車が来るかもしれないのに前の車に続いて右折するのも、こちらが優先だと言っても右折車が続いている交差点に進入するのも、普通は不安を覚えるだろうに。
- 48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:55:48.94 ID:Asd8RV3X0.net
- 事故って追突したのは仕方ないにしても
歩道まで突っ込んで歩行者に死傷者が出るような事が
誰にでも起こりうる事なのか
BBA特有の鈍くささに由来する事なのか知る為にも
警察がドラレコ映像をCG化して公開するか釈放BBAがYouTubeに挙げるべきだな
- 49 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:57:55.90 ID:2XQAKJaN0.net
- >>43
うん、そんな感じで歩行者にピッタリ向きが合ってそのまま直進して突っ込んだ感じやね
パンクしてるならもしかすると右に持ってかれるハンドルを必死にまっすぐで保持しようとしてかもしれん
- 50 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:58:40.62 ID:M8ti1YWj0.net
- >>1
なもり先生作の平沢唯ちゃん
https://i.imgur.com/mH1zstK.jpg
https://mobile.twitter.com/_namori_/status/1125874631863197701
そた
(deleted an unsolicited ad)
- 51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 05:59:12.31 ID:BwFXee5c0.net
- ■多摩ニュータウンの魅力
歩車行の分離→住宅地から車と接触しないで駅まで歩いて行ける
公園をつなげる歩行者専用道路ネットワークの整備（総延長40km）
http://www.city.tama.lg.jp/cmsfiles/contents/0000003/3468/parutenonn3.pdf
- 52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:02:56.95 ID:V3b4f/jS0.net
- まあどっちもDQNだったから事故が起こるべくして起こった
- 53 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:03:42.67 ID:6b4Bx9uc0.net
- 飯塚幸三の話題に戻ろう
- 54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:04:07.12 ID:V3b4f/jS0.net
- >>48
今月だけでも何件か起きて報道されてる
- 55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:04:41.56 ID:BPnLGRz/0.net
- 横浜のアウディ上級は続報なんでないの？
- 56 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:05:29.93 ID:MIavLI600.net
- ｱﾃｸｼ優先のバカから免許を取り上げろ
老人と変わらん
- 57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:06:17.21 ID:zbMYm6eA0.net
- ｔｅｓｔです
- 58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:08:36.47 ID:yNYH2q3x0.net
- 直進側にもう少し慎重さがあったら被害は減っていたかも知れないけど、
こんなこと言っても可能性の話だし法律は直進車を守ってくれる。
- 59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:09:10.35 ID:n8S92+RT0.net
- バイクも自動車もトラックも経験あるけど基本小さいほど軽視される
路上で子供は要注意対象だけど歩道内の子供を常に最上位の注意対象において運転してる人はおらんやろ
いたら正面見てんのか危うい
側面ぶつけられて冷静にコントロールでにるかも正直わからんなぶつけられたことないし
- 60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:09:40.73 ID:EzI+E8Hd0.net
- 車の運転は意地と自尊心でするものではありません
思いやりと気配りと優しさでするべきものだと思います
- 61 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:14:01.90 ID:iOlyOJ140.net
- お前ら何にでも噛みつくんだなｗ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:14:08.04 ID:n8S92+RT0.net
- 直進中に右折するかもしれない車がいたらとりあえず運転手がどこ見てんのかちぇっくする
これしないとバイクじゃ生き残れない
こいつ見てないかも突っ込んでくるかもでブレーキ踏める体制だったなら
歩道には突っ込まなかったかもだが
そこまでできてる運転手ってそんな多くないだろ
- 63 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:15:37.42 ID:Otyustpb0.net
- チキンレースババア
- 64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:16:09.49 ID:yKUsKxkJ0.net
- 坂上忍「安全運転の大切さが身にしみますね…」
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
https://i.imgur.com/RCScqoJ.jpg
https://i.imgur.com/7r9rLEv.jpg ←★坂上忍、飲酒運転でパトカーと暴走カーチェイスの末に逮捕
- 65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:18:01.95 ID:Axq6xc+h0.net
- 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
．
．
９２９６７
- 66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:18:16.47 ID:rvx/pdtx0.net
- 運転したこと無いやつ書き込んでいるのかね。
直進者にブレーキ踏ませなきゃ右折出来ない様なタイミングで曲がることはしないわ。
そんな奴だらけなら、事故だらけになるぞ。
激混んでいて曲がれない状況なら、対向車もありうるかな、と注意するべきだけど。
- 67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:20:36.18 ID:VBmZ50Bt0.net
- >>50
グロ
- 68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:22:56.53 ID:cewcsk2D0.net
- どこの番組でも、あの信号機のむずかしさ？みたいな事言わないのはなぜ？
青だと、前の車が進んでも、前方から車に気を付け無きゃいけないし、当然だけど
矢印の青信号時は、前方気にせずに前の車について曲がって良い
今回は違うのかもしれないが、前の車が大きいと、信号がどっちかわかりずらい
- 69 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:23:38.25 ID:SUHTbEy90.net
- >>41
事故直後は名前出てたよ
釈放の後は名前出てない
右折が原因だからじゃない？
- 70 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:27:04.02 ID:A99CMMnd0.net
- >>66
直進側の運転の仕方で言ってるんだろ
かもしれないで警戒しておくっていう
>>68
バカか
信号が分からないなら見えるまで離れるか止まっとくんだよ
あれが難しいって免許取っちゃいけないレベルの池沼
- 71 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:29:03.38 ID:UMQlRdH20.net
- >>「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」
酷いな。
こんな奴に免許発行してんのか。
- 72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:29:52.21 ID:8AJcqFXzO.net
- どちらかも女だったのが原因だな
あの状況でもお互いに女だと冷静に認識していたはず
だから逆に先にブレーキをかけなかった
こういう瞬時の能力は女は数倍優れている、馬鹿だよね
- 73 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:30:55.29 ID:5Ml0h4yR0.net
- >>66
右折に割り込まれるのが嫌だし優先だから意地になって直進したら右折も止まらなかっただけ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:32:04.94 ID:syHg2rIK0.net
- 側面後方にぶつけられたんじゃ右折のタイミングが相当おかしいでしょ
事前に多少スピードダウンすることはできたとしても衝突直前まで右折車の挙動はおかしくなかった可能性が高い
- 75 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:32:27.69 ID:NdUCC0A90.net
- BBAは装軌車両限定にしろ
半装軌でも良い
ケッテンクラートだけ許可しろ
超信地旋回で小回りも利く
- 76 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:33:42.95 ID:uBxkwR8S0.net
- まんさんが道を譲る事なんてレアケースだからな
運転者ならわかるだろ
1台づつ合流が暗黙のルールなのに譲らないマンさんが多いわ
- 77 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:35:34.49 ID:345iDdf10.net
- 詳細を報じるのは、池袋の暴走死亡事故の方にしてくれませんかね？
偏向報道、ウザいんだよマスゴミ
- 78 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:35:39.51 ID:uxg/ayf20.net
- あんな危ない道を連れ歩いてる保育園と育児放棄してる親達が一番悪い
- 79 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:36:19.26 ID:Pm4Uf3vn0.net
- この事故の状況ってこうだよな
直進車（ドラレコ積んでる 運転者の証言）
信号青で５０キロくらいで走行し交差点に進入
右折者が止まると思ってブレーキは踏まずそのまま右折者と衝突
その反動で車体が左に逸れ横断歩道で信号待ちしていた園児や保育士を轢く
右折車（ドラレコなし 運転者証言）
前の右折者に追従するように右折開始
よそ見をしていた為直進車が交差点に進入してるのに気づかず衝突
衝突の音と衝撃で事故を起こしたと知る
両方とも事故直後には逮捕されたがドラレコ解析で直進車の運転手は過失が低いとされ釈放
右折者の運転手は過失運転致死傷罪で立件される予定だ
ちなみに死亡した園児二人の遺体は車の下敷きになってた為原型をとどめてなく悲惨な状況だったみたい
- 80 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:36:30.13 ID:XzJA8Cug0.net
- こういう信号機だと
矢印が出るまでボーっと並んでて
前の車が進んだから、矢印だと思って
何気なくついてったら
まだ青信号の状態で、ヤバかったな
今のってなった事はある
- 81 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:36:53.37 ID:uBxkwR8S0.net
- >>29
スバルのやつは開発やめて
他社のやつ使うんよスバル
- 82 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:38:29.48 ID:UMQlRdH20.net
- 50以上のドライバーの免許更新に、深視力検査導入してくれ。
年とともに、反応速度が鈍る、そこで他の車との
距離感が狂ったまま右直なんて自殺行為。
- 83 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:39:32.37 ID:IHXjMnfX0.net
- ま、男だったらそんなやばい右折車を先に行かせるべく少しアクセルを緩めることくらいできるでしょうよ。
- 84 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:41:16.35 ID:QAdvZ/pb0.net
- 直進車は右折車が曲がってきそうかどうかなんて普通は見る。
それを気にかけることができないのが女なんだよ。そりゃあ、ぶつかるまで曲がってきたことが気づかないなんて
あまりにもトロすぎる。断言するけどもし俺だったら絶対ぶつからないよ。
右折が下手糞な奴なんてしょっちゅういるけど、直進車もアホ。
女は運転するな。まじで。
- 85 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:41:25.53 ID:XzJA8Cug0.net
- >>82
前の車が発進したからついて行っただけで
対向車とか見てないのに
視力関係あんの？
- 86 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:42:56.75 ID:IHXjMnfX0.net
- 何とかこじつけるなら深視力じゃなくて動体視力かな？
- 87 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:44:33.97 ID:/li0FYIl0.net
- >>79
ドラレコ解析で釈放？ないない
今は他車のドラレコまで持ち出してリプレイ検証中だから
- 88 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:47:14.02 ID:9Yxx/wqL0.net
- >>70
交差点で右折車が曲がってくるかもと下手に速度緩めたりすると強引に右折してきたりするから、難しいんだよ。基本的に突っ込むのが正解
- 89 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:47:54.72 ID:iG90sEci0.net
- 女は優先意識が高すぎて、他者に譲る意識が極端に低い。それと、他者に甘えた運転をする。
- 90 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:49:13.41 ID:XzJA8Cug0.net
- >>79
衝突の衝撃だけで
弾かれて、まっすぐ園児に突っ込むかな
本人は、避けようとして
ハンドルを左に切ったって証言してるし
過失致死の原因は直進車にあると思うけどな
右折車に過失致死をかぶせるのは
違うような気がするし
しっかり検証して欲しいわ
- 91 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:50:28.20 ID:brlnOIoe0.net
- >>32
ドライブレコーダーの映像見れば状況が分かるんだけどなぁ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:50:31.94 ID:IHXjMnfX0.net
- 過失はゼロじゃなくかなりだけど「小さい」ってのがポイントかと。
- 93 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:51:01.22 ID:RU6T7H7z0.net
- >>23
だろう運転の典型例よな
- 94 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:51:09.68 ID:URrNc9lk0.net
- 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
- 95 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:51:21.75 ID:Pm4Uf3vn0.net
- >>87
既に右折者の人は８日釈放されてんだよね
容疑者「前をよく見ていなかった」 大津の園児死亡事故
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.htm
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3669129.htmll
- 96 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:52:28.74 ID:RU6T7H7z0.net
- >>89
ここにも関連スレにも老若男女問わず山盛りいすぎてドン引きなんだが
- 97 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:52:39.06 ID:WZbQq8I30.net
- チキンレースかお前ら、てめえのプライドにガキ巻き込んでんじゃねえよ。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:52:58.36 ID:2XQAKJaN0.net
- >>90
あの位置に当たると思ったより向きが変わるんだぜ
その向きが変わる量に多少ハンドルの影響があるかどうかくらいの感じだ
- 99 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:53:39.59 ID:syHg2rIK0.net
- これで直進車が悪いと言われてしまえばすべての交差点が大渋滞だぞ
直進車は右折車がいたら減速なんてしてたら
予測とかだろう運転とかいうが右折車は予測できない動きをしたと思う
- 100 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:54:09.83 ID:429yTZFg0.net
- >>95
釈放されてるのは直進車の方
- 101 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:54:50.28 ID:zehVXqky0.net
- ガードレールつけなはれ。
- 102 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:55:52.86 ID:HOohDBl20.net
- >>88
左折して数十メートルで見通しのいい交差点に到達する場所（片側二車線対向右折車あり矢印信号なし）を毎日通ってるけど左折から行くと車が途切れてるからそのタイミングで対向右折車は右折してるんだけど進むタイミングが難しい
無理やり曲がる人もいるしこちらが黄、赤信号になるまで待ってる人もいるからどうしても減速してしまう
まあ左折からなんでスピードは初めから出てないんだけど突っ込むのは怖い
- 103 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:56:27.87 ID:NdUCC0A90.net
- >>90
それは哲学の問題で法を踏みにじった方は被害者に対してだけでなく
天下国家にケンカを売ったことになる
もし仮に法がなくて野生状態なら直進が悪いとなるが国家と法があってそれを守ることで
自分たちも守られているというのが文明社会
この原則が守られないのであれば、飛行時に乗るときは自己責任でパラシュートを装備することになる
- 104 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:56:38.95 ID:XzJA8Cug0.net
- >>98
だから衝突実験をして欲しいわけよ
まっすぐ突っ込んだ場合と
ハンドルを切った場合とで
どう違うのか
ハンドルを切ったのが原因だと証明されたら
過失致死の割合がひっくり返っても
おかしくないし
- 105 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:56:58.24 ID:zSm+ljjZ0.net
- >>6
チキンレースかよ
- 106 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:57:19.97 ID:Wso6ETAt0.net
- 運が悪い。右直事故が起こったとしても、事故発生の時間がほんの少しずれてれば、保育園を出発する時間がほんの少しずれてれば、衝突角度が少しずれてれば、買い物から帰る時間がほんの少しずれてれば、園児が犠牲になる事はなかった。
結果論だが全てが悪い方向で合致した。
- 107 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:57:20.26 ID:e+jYWMdg0.net
- 基本年寄りのドライバーは自分が絶対優先だと思ってるからね。
あの考えはどうやって育まれたのか誠に不思議
- 108 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:57:36.29 ID:RU6T7H7z0.net
- >>99
理屈はそうだが現実は無茶な奴は必ずいるから毎回徐行しろまで言わんが最悪どうにか回避出来る運転を心がけたいっていうかそうじゃないと教習所卒業させちゃいかんわ
- 109 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:58:08.85 ID:A99CMMnd0.net
- >>88
減速が早すぎんじゃね？
30mくらいの距離でエンブレ程度の減速をすぐ見極められる奴なんてほぼいないだろ
警戒で重要なのはブレーキを意識してる、すぐ踏める態勢をとることだぞ
- 110 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:59:02.83 ID:+5laKST+0.net
- 減速したほうがよかった
ハンドルを切らなければよかった
の前に見ないで右折してきた車があるんだよ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:59:06.19 ID:syHg2rIK0.net
- >>104
衝突実験であの時の状況が正確に証明されることはないと思う
路面状況・衝突位置・速度等を完全に再現しないとわずかな違いで全然違うほうへ吹っ飛ぶ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:59:10.18 ID:XzJA8Cug0.net
- >>105
右折車は対向車を見てないんだから
チキンレースはやってない
チキンレースをやったのは直進車だけでしょ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:59:19.14 ID:IHXjMnfX0.net
- 少なくとも交差点通過時はさらにペダルを踏み込むような真似はしない。
- 114 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:02:00.94 ID:9Yxx/wqL0.net
- >>92
そりゃそうよ。
直進車に過失がないわけじゃない。
ドラレコと信号が黄色だったかどうかで変わるけど、６・４か８・２ってくらいだと思うな
- 115 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:02:06.89 ID:RU6T7H7z0.net
- 交差点進入20m前から右折車のドライバーまで30mぐらいかな
その程度の距離のドライバーの顔の向きが見えんか意識に入ってないような奴にハンドル握らずなよと
- 116 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:02:36.21 ID:4hS7njAV0.net
- ＡＢＳが効いたらブレーキ痕はどうなるんだろ。
- 117 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:02:38.98 ID:XzJA8Cug0.net
- >>111
警察はやらないだろうから
保険屋が優秀かどうかによるでしょうね
人生がかかってるんだから
優秀な弁護士を雇うとかね
それをやるかどうかで
ひっくり返せるかどうかになると思うけど
費用がどれくらいかかるかだよな
素直に刑務所に行った方がいいのかな
- 118 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:03:21.58 ID:jfMjPYcc0.net
-
なんでまあｗ
100:0でしか考えられんバカが多いのか。
そういうやつが権利意識全開で運転するのが危ない。
今回の直進だって、そういうバカに限って、加速したりするだろ。
裁判になりゃまず100:0はねえよ。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:03:33.68 ID:UMQlRdH20.net
- >>85
今回の事件では、右折車側が、そもそも
対向車を見ていないから、たまたま視力が関係していないだけ。
主に右直事故防止の為に、二種免では深視力検査が導入されてる。
反応の鈍い老人＋乱視コンボのドライバーなんて相手にしたくねえんだよ。
- 120 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:03:57.08 ID:2XQAKJaN0.net
- >>104
それは単なる人間の条件反射の範疇になるから難しいんじゃないかなあ
前に路外侵入に進路塞がれた時に意図的にあの位置に当ててやったことがあるけど
横切って右折のコースをとっていた相手が左折の途中ですか？みたいな位置までズレとったよ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:05:47.81 ID:4pQsss5S0.net
- >>74
後方じゃなくね？画像よく見て
- 122 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:06:35.92 ID:/li0FYIl0.net
- >>98
直進にドラレコあんだから、そんな難しい話じゃない
直進を初日釈放するくらい、典型的な右直
なんか他車でリプレイ検証し始めてるが
- 123 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:07:06.38 ID:XzJA8Cug0.net
- >>120
やっぱりそれも
ハンドル切ったからでしょ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:07:47.28 ID:Pm4Uf3vn0.net
- >>100
失礼
直進車のほうだったね
大津市の園児死亡事故で直進車運転の女性を釈放
https://www.nikkansports.com/general/news/201905080001196.html
しかし事故の記事読めば読むほどブレーキ踏まなかったんだって思う
右折車はよそ見してるので論外だが
- 125 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/12(日) 07:08:48.61 ID:jasW3FgBy
- >>2 そうか必死だな。
無職の層化より勲章持ちの元官僚のほうが優遇されて不満か？
認めたくないだろうが、これが社会の現実だｗ
学会活動おつかれさんｗ
- 126 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:09:05.54 ID:vLNffc+A0.net
- >>104
ブレーキよりも早くハンドルで回避行動を取っただけだし逆転は難しいんじゃない？
回避しないのが正解だったから直進優先の道だけどお前が悪い。とはならないでしょ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:10:39.90 ID:kte/tuDv0.net
- >>118
車同士なら正面衝突ですら
10：0にはならない
もんな
- 128 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:11:29.00 ID:NdUCC0A90.net
- ルールを破った方が負け
行き当たりばったりに、あの時どっちがどうしたら良かったと後からあーだこーだ言うのは
朝鮮半島と同じ土人社会
仮に俺だったら園児を物色するために減速していただろうし
右折だったらわざとギリギリまで待っただろう
ならば俺は安全運転で叙勲に値するのか
- 129 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/12(日) 07:13:15.88 ID:jasW3FgBy
- >>104 おまえはガイジか？今回、執行猶予がついただけでも御の字で奇跡なんだぞ。
普通なら人２人殺してんだから、交通刑務所に実刑で入るのが当然。
きがくるっとるやろおまえら。
- 130 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/12(日) 07:14:15.31 ID:jasW3FgBy
- あのな、マスコミは最近おまえらにメッセージを出してるんだよ。気づけよ。
「常勝！」といって何一つ社会で勝てず、脳内で洗脳されているお前らを皮肉ってるんだよ。
- 131 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/12(日) 07:15:22.87 ID:jasW3FgBy
- >>128 ルール以前の問題。ルールが無くても「日本人」なら、園児がいれば
減速する。
こいつらは学会活動のためにはルールさえ守れば何をしてもいいと思ってるから、
アタマのブレーキがきかずに事故を起こしたんだ。
- 132 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:14:06.21 ID:Zyy4STJH0.net
- 衝突のエネルギーは速度の二乗
すこしでもブレーキをかければ、被害は目に見えて減る
- 133 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:15:00.31 ID:syHg2rIK0.net
- >>121
確かにやや前方だった 何見て勘違いしたんだろう
でも側面にあたってるってことは右折車は右折行為を開始したばかりだと思う
- 134 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:15:21.68 ID:wx/Y1Ldj0.net
- さんざん今まで周りの男性ドライバーがカバーしてあげての無事故なんだろうな
- 135 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:15:30.42 ID:GorvGLxxO.net
- 雪道と対応を間違えたな
- 136 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:15:36.13 ID:2XQAKJaN0.net
- >>123
相手が塞ぎきったところで気付いて止まったんだ、それで回避場所がなくなってあそこに当てて抜けるように当てたんだよ
- 137 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:16:01.67 ID:XzJA8Cug0.net
- >>126
条件反射でハンドルを切ってしまうのは
わかるけど
だからこそ教習所でハンドル切るなって
教わるんだし
そこに過失が問えないとしたら
直進車は無罪にするしかないよね
右折車はひたすら
園児を殺した原因はハンドルを切ったからだと
証明して主張するしかない
右直事故の原因の過失は
100%右折車にあるけど
実際に殺してるのは直進車だし
よっぽどしっかり究明されないと
納得するべきじゃないと思う
条件反射でハンドル切るのは
仕方ないって風潮になったら
悲劇は繰り返されるわけだし
- 138 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:17:12.33 ID:Zc7tv0t40.net
- はっきりしているのは、右折はぼーっとしていたこと。
直進はチキンレースをしていたこと。
そして園児が二人もひき殺された。
- 139 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:17:23.84 ID:4pQsss5S0.net
- >>133
直進がスピード出してたから、ほんの一瞬直進が早く入り込んで
あの位置にぶつかったんだと思うよ。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:19:41.84 ID:J1tUF+j+0.net
- >>5
自動車免許持ってないのか
- 141 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:20:39.55 ID:GZeDYZZc0.net
- 悪いのがぐいぐい行った右折車だけど直進も正直よく見てたんだろうか
気づいたらアクセルを少し緩めるよな自分自身が危なくなるんだから
まあ法律違反のほうが悪いんやけど
- 142 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:21:28.91 ID:NdUCC0A90.net
- >>137
神戸テレクラ放火事件を知ってるか？
広島のヤクザが火炎瓶を投げてテレクラ客が何人か焼死してヤクザは放火殺人で死刑になった
しかし、火災の直接の原因はヤクザではなくヤクザめがけて火炎瓶を投げ返した店員の
手際の悪さにあった
ヤクザが火炎瓶を投げた時点では火災は発生していなかった
- 143 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:22:34.70 ID:pamifxMh0.net
- 迂闊と怠慢の結果が二人死亡一人重体多数の怪我人。
迂闊は論外だが怠慢も許せん。
- 144 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:22:57.64 ID:syHg2rIK0.net
- >>137
実際に殺したのがどちらかというのは別問題にすべきだと思う
普通の右直事故として過失を考えないと
停止中でも衝突で横転して殺した側が過失なんてありえない
- 145 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:23:02.81 ID:GZeDYZZc0.net
- >>142
日本ではヤクザが相手の場合100パーでヤクザが悪いになるから
- 146 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:24:51.21 ID:xT2SlzdE0.net
- 交差点で青信号同士の右直事故は
右８：２直だろ
スピードとか状況とかもあるだろうけど
それ以上のものもないわ
何を議論する必要があるんだ？
- 147 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:25:57.60 ID:Brhg43PT0.net
- >>10
あの浅い角度で作動する訳ない。
- 148 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:26:57.78 ID:/li0FYIl0.net
- >>146
県警がリプレイ検証始めたので、次に何を出してくるかの予想
- 149 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:27:16.29 ID:jEy8p6FZ0.net
- >>1
右折車は前を確認せずに右折しようとした
直進車は右折が止まるだろうと信号変わる前に通り過ぎる為にスピード上げた
- 150 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:28:06.97 ID:GZeDYZZc0.net
- 仮に右折者が右折待ちしてるだけなのを直進車がもうスピードでひっかけても大事故だよね
車がすれ違うところでスピード出しすぎると結局危ないよな
- 151 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:28:30.44 ID:xT2SlzdE0.net
- >>148
そらまあ世間的に注目されてる事故だから
慎重に捜査するだろ
警察なんてそんなもん
- 152 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:29:36.75 ID:4pQsss5S0.net
- >>141
逆逆。見てないのは右折で、右折行列の真ん中にグイグイ割り込んだのが直進
- 153 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:29:48.80 ID:UMQlRdH20.net
- ブレーキ抜きでハンドルだけ切って避けきれると思ってたんだろか。
高度すぎて、イニＤ愛読者でもやらん。
- 154 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:29:54.38 ID:2XQAKJaN0.net
- >>146
右折の直進に当てるタイミングによっては９：１か９．５：０．５もあるよ
右折がすれ違いざまに当てにいった場合だと直進の過失はなにを問えるかイマイチ思い浮かばないんだよな
- 155 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:30:04.82 ID:GZeDYZZc0.net
- >>151
飯塚事件はなんか無視っぽいけど
- 156 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:30:20.94 ID:NdUCC0A90.net
- >>145
ヤクザ死刑は喜ばしい
しかし法を破って事故の原因を発生させた者は最優先に罰せられる
カーリングの石にされた者は咄嗟の機転を利かせることで被害者や加害者を救済するチャンスはあるが
それがおぼつかないからと加害者に列せられるリスクはない
それがあったらこの国は土人国家と同じになる
- 157 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:30:21.39 ID:A99CMMnd0.net
- >>146
普通の右直事故だと右折の横っ腹に当たって終るからな
直進車と垂直の横断歩道から歩道に進入ってのはなかなかない
- 158 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:31:02.80 ID:XzJA8Cug0.net
- >>146
そうなんだけど
それなら直進車が衝突後に
わざとアクセルふかして電柱に激突
車は大破したし、ケガもしたから
車買い替えてもらって
治療費、払ってもらって
休業補償もらってって
悪い事も出来るんだし
どうなのかね
そこらへんは
やっぱり仕方ないか
- 159 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:31:12.47 ID:ScwUkeTc0.net
- 運転手が男同士だったら
どちらも徐行で最終的に
どちらも止まって
お見合いになったような
気がする。
そしてどっちかがライト電灯
- 160 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:32:17.03 ID:JR3unwNE0.net
- おばちゃんのことだから、事故の衝撃で目をつむったりしててアクセルペダルから足を浮かせるので精いっぱい
ブレーキの鬼・ダニエル・リカルドが乗ってたら歩道の真ん中あたりで止まってるな
- 161 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:32:23.20 ID:xT2SlzdE0.net
- >>158
そんな丁度良い怪我とかできるかいな
- 162 ：かなよ順子松尾五段階評価のオール3以上を本気で妬まないで：2019/05/12(日) 07:32:28.11 ID:V7GyUPHl0.net
- 無断転載
●警察に被害を訴え相談に行ったり、最後は探偵に相談に行ったり、
弁護士にまでいって相談した事もありました。
極めつけは集団ストーカーに気がつく少し前に車にはねられ救急車で
運ばれた事がありました。私が乗っていた自転車に車が突っ込んで来たのです。
今思えばあれも集団ストーカーの仕業だったのだと後になって気が付きました。
何故なら集団ストーカーの被害に遭う様になってから目の前でわざと
交通事故を起こす瞬間を見ているからです。
一般の方には到底理解出来ない事だと思いますが
集団ストーカーは平気でそういう事をやる連中です
- 163 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:33:46.55 ID:OHq6+Bh00.net
- 歩行者に対しても本当は車が止まらなきゃいけない場面で
ちょっとビビらせるくらいのスピードわざと出して通る車とかあるじゃん
そういう感じの心理はあったのかね
強引にいけば譲るやろwみたいな
- 164 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:34:00.69 ID:/li0FYIl0.net
- >>153
ガードレールに少し当てて曲がるやつを再現してんじゃね
ほとんど運動エネルギー失わすに歩道特攻きめるんだから軽のドライバーは技量高い
- 165 ：名無しさん＠１３周年：2019/05/12(日) 07:35:53.88 ID:jasW3FgBy
- >>163 そういうのは全部、ソウカだよ。
普通の人はわざわざそんな無意味で犯罪者のリスクがあることはしない。
- 166 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:34:24.56 ID:I3Q4UwKe0.net
- 自転車もそうだけど、何故かブレーキを使わないでやり過ごそうとするヤツが多いよな。
- 167 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:34:29.47 ID:xT2SlzdE0.net
- >>163
単純に双方何も考えてないだけだろう
右折車はただ単に前についていっただけ
直進車はとまるだろうと思っただけ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:35:54.61 ID:9nzzeOHn0.net
- >>1
これって車メーカーのデザインの話しに発展しそうだな
実際最近の車は見る角度によっては相手の車のウインカーが全く見えない車種もある
- 169 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:36:03.32 ID:syHg2rIK0.net
- >>157
右折のタイミングが遅いってことだよね
このタイミングで右折されるともうブレーキは間に合わない
普通の右直事故ならブレーキによる減速で右折車がやり過ごせるかもしれないが
- 170 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:36:43.94 ID:xe2htT+j0.net
- 直進車はハンドル切って逃げようとしたんだからブレーキかける状況ではなかったんじゃ…
- 171 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:37:55.69 ID:+xTMoF8B0.net
- >>137
仮に園児たちを轢いてない物損事故ならどうだ？
直進車は右折車に新車と医療費と慰謝料貰えるぞ
園児が亡くなったから感情的になってるだけで
論理的じゃないんだよ
直進車を何が何でも悪者にしたい人たちは
- 172 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:39:09.15 ID:msITmtED0.net
- 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
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jci
- 173 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:39:23.37 ID:A99CMMnd0.net
- >>169
ブレーキ間に合わないなら間に合わないで直進の横っ腹をすって終わる
仮に直進の進攻方向に影響がでても電柱か縁石に乗り上げて終わる
- 174 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:40:12.34 ID:TzFIQvvw0.net
- まあ、おまいら
このスレのありがたいドライバーの助言を素直に受け入れて
右折車が見えたら必ず徐行
対向車が見えたら必ず徐行
徹底するようにな！
きをつけろ！そいつは右折 するかもしれん
んでもって、前を走る車が急に徐行するかもしれないから
車間間隔は更に十分とるようにな
社会が根底から変わって阿鼻叫喚だろうけど
- 175 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:41:27.92 ID:xT2SlzdE0.net
- >>174
走ってたらいきなり前の車が徐行することなんてあるだろ
その時追突してんのか？
信号付近なんて尚更だぞ
- 176 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:42:03.02 ID:A99CMMnd0.net
- >>174
徐行じゃなくて減速な
- 177 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:42:08.11 ID:UMQlRdH20.net
- >>163
ビビらせようって考えはないものの、
「譲ってもらうのが当たり前」
って女が、ものすごく多い。
公道では、自殺に等しいが、
そういう奴は、事故起すまで、その危うさに気付かない。
- 178 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:42:43.29 ID:syHg2rIK0.net
- >>173
右折のタイミングが遅いからこそ本能的な左への回避はしやすくなるだろうね
ブレーキ踏んだら衝突するから
衝突を覚悟してブレーキっていうことは本能に反するので難しい
- 179 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:43:03.26 ID:W9Al3/OC0.net
- 事故起こす奴はお,ま,え,ら,みたいな
ザ
コ
だ
な
ｗ
- 180 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:43:05.18 ID:d78vDfWy0.net
- >>174
交差点に進入する際も徐行が抜けてる
- 181 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:43:52.63 ID:2XQAKJaN0.net
- >>174
蛇とナメクジと蛙みてーになるな
- 182 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:44:21.99 ID:KRAEk8dn0.net
- 衝突するまでブレーキ痕無し
の方が正確な表現。
- 183 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:45:40.28 ID:4hS7njAV0.net
- >>180
始動前に車の整備や周りの状況も確認するんだっけｗ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:45:46.64 ID:yQBAeRBA0.net
- >>146
「車を運転してたから」という理由が問えてもそれぐらいが上限だろうからな
- 185 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:47:16.22 ID:xT2SlzdE0.net
- >>177
世の中まともなドライバーのあっぶねーなという回避と運でなんとなかなる場合も多いんだよな
でも当然事故だらけなんだからどうにもならない場合もたくさんある
今回は引き起こした結果が最悪だったから注目されてるが
衝突しただけならただの右直事故のドライバー怪我なしで保険金で終了してる話
世の中腐るほどある事故
それで終われば右折のばあさんはこれで家族に運転するな！と怒られて
平和に終わったかもしれない
モーニング娘なんて飲酒運転の信号無視で人にぶちあてて逃げるという最悪のことやって
運よく軽傷ですんだから
前科もんだけど執行猶予ですんだからな
人殺すとは大違い
- 186 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:47:57.17 ID:OdwS249B0.net
- >>48
今回みたいな狭い道での事故だと防ぐのは難しいだろうと思うがな
ただ被害を少なく出来た可能性はあるので、そこは気にはなるな
まあ結果論と言えば結果論だけどな
ちなみに追突じゃなくて衝突だろ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:48:23.65 ID:BsISgYOd0.net
- 普通の右直なら直進の防衛運転意識が低かったんだろ、でFAになるが、直進が通過中に右折が突っ込んできたっぽい事故だから荒れてるんだよね。この場合の防衛運転レベルってどの程度求められるのか？と。
ドラレコ見ないと回避不能な事故だったのか事前予想可能だったのかわからないから永久ループだね。
- 188 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:49:32.18 ID:hLQ1wAC30.net
- >>174
そこで減速すると愛知だと追突される
黃信号で停車しても追突されるレベルなんだし
- 189 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:50:06.75 ID:4hS7njAV0.net
- >>185
実は、事故を起こしたのが運が悪いんじゃなくて、
運がいいから事故をしてないんだよな。
右折ばあさんは今まで強引で安易な運転をしていたんだろうけど
これまでが運が良かっただけだと思うわ。
- 190 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:52:14.00 ID:AXg5pgPY0.net
- >>179
まぁザコかもしれないけど、事故にならなくてよかったって思うときだって時々あるし、ここに人がいたら轢いてたかもしれない、こんな運転の仕方はやめようとか、俺の運転じゃまだまだ全然安全運転なんて言えないな、とかそんなことを日々考えてるけどな。
- 191 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:53:20.14 ID:xT2SlzdE0.net
- >>189
そうそう
こういう事故をきいて他人事じゃないと
より慎重に運転しようと思うのが普通の人
俺も右直事故のドラレコ見まくったわ
トラップみたいな事故もあったなあ
- 192 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:54:31.29 ID:AXg5pgPY0.net
- >>188
愛知人て運転超下手なんだな。
- 193 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:55:12.63 ID:XzJA8Cug0.net
- >>171
だから、単純な物損事故までを
右折車の過失と考えるのが妥当じゃないの？
ブレーキ踏んで止まってくれる方が
ありがたいけど
アクセル踏んで壁に突っ込まれても
右折車の責任にはなるんだけど
車の被害と車に乗ってる人のケガまでの
責任は負うけど
直進車がひき殺した園児の分までは
しんどいじゃん
わざとやったのかも、知れないんだし
- 194 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:55:26.04 ID:syHg2rIK0.net
- >>187
みんなが得た情報をいろいろなように捉えて勝手な想定をしてるね
- 195 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:55:40.95 ID:yrgzT0NE0.net
- 俺が交差点での右折待ちの際に心掛けてること
・対向車線に左折車が現れたら必ず同時に右折する
・信号が青に変わったら、対向の直進車が動き出す前に先に右折する
・前にドンくさい右折待ちがいたら、そいつを追い越して後ろから右折する
・狭い道で対向車線が右折待ち車で後ろが詰まってる場合は、
ギリギリまでウインカーを出さない。早めに出すと対向車が右折して
そいつの後ろに詰まってた直進車が動き出して俺が右折待ちするハメになる
- 196 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:56:15.21 ID:4hS7njAV0.net
- >>191
強引な運転をあのばあさんみたいな人がしても、普通のドライバーは引くんだよな。
相手が悪くて事故しても、時間も金も無駄になる。
車から降りて説教もしないからｗずっとその調子で
ばあさんは運転していたのかもな。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:57:10.67 ID:Qn70aRNk0.net
- >>14
その通りで、だから直進にも過失があるんだよ。
刑事は無罪かもしれないけどね。
民事と行政は相応に責任がある。
- 198 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:57:13.86 ID:vxBGJwae0.net
- チキンレースするのはええが他者を巻き込んだらアカンな
- 199 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:58:47.47 ID:NdUCC0A90.net
- 直進車は注意義務違反やスマホ飲酒運転等が証明されないかぎり刑事責任は問えない
信号無視、スピード違反、進路違反はしていない
もとより徐行義務はない
右折側は保険屋も全泣きする可能性が大きい
- 200 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:58:58.76 ID:q8NIXDuh0.net
- サウザー説は正しい
本当にそう思う
道歩いててもそう
女性は避けない人多い
- 201 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:58:59.68 ID:ah/z5r3o0.net
- 愛知は次元が違う
深夜の幹線道路ではパトカーも信号無視してたしな
驚いたけど止まると追突される危険があるからだったのかな
- 202 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 07:59:03.21 ID:syHg2rIK0.net
- >>193
しんどいから直進車も負担してねはおかしいでしょ
- 203 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:00:24.27 ID:zrICQTJW0.net
- 立て続けに大きな事故があったせいか
詰めてくるやつが減った
飛ばすやつも減った気がする
- 204 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:01:33.73 ID:OdwS249B0.net
- >>142
ヤクザって火炎瓶使うのか？
団塊左翼の革命戦士wみたいなヤクザだな
- 205 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:03:34.40 ID:XzJA8Cug0.net
- >>202
直進車がハンドル切ってないんなら
不可抗力だけど
ハンドル切ったって証言しちゃってるし
園児をひいたのは、ハンドル切った事が
原因なのは間違いないからね
こういう時は、せめて
ハンドルからもブレーキからも
手を離すのが必要なんだよね
MTならエンストするから
身につきやすいんだろうけどね
- 206 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:03:39.07 ID:ZEYtu6uOO.net
- >>195
いよう、新立君
- 207 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:05:19.68 ID:g33Wsj/p0.net
- 釈放されてる６２歳も同じぐらい悪い
- 208 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:06:06.31 ID:4hS7njAV0.net
- >>195
右折待ちが多い交差点での直進は車間を詰めて右折させない。
それでも無理目な右折をする奴にはクラクション長鳴らしで恥をかかせる。
を加えといてｗ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:06:36.71 ID:G/4Sz46w0.net
- >>197
特に違反行為はないから行政はあり得ない
青信号で普通に交差点を通過しただけで反則になったらもう信号機を信用できない
- 210 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:07:46.65 ID:GmWlA2ZF0.net
- >>178
歩道側にハンドル切ったら二次被害が起こるからダメだと教習所で習うけどな
ほとんどの右直事故が車道で完結しているのはそのおかげ
- 211 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:08:45.81 ID:syHg2rIK0.net
- >>205
ハンドルを切ったのだって切ることが合理的であれば過失は小さいかないかもしれない
ハンドルを切らざるを得ないもしくは本能的に切ってしまうなど
過失の話で園児をひいたことは問題ではない
- 212 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:09:06.53 ID:TcTNmauX0.net
- 流石に10:0は無いやろ。
公道走ってるだけで罪、くらいに難癖で過失割合振ってくるよなあれ。
- 213 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:09:57.55 ID:vxBGJwae0.net
- チキンゲームってのは最悪の結果を招くんだよな
- 214 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:10:01.78 ID:NdUCC0A90.net
- >>204
源流は韓国の反日対北工作員で共通してるからな
モロトフカクテル、もっと源流はフィンランド
>>205
正解はひたすらフットブレーキを踏み込む
ハンドルは保持
非常時の技量の低さを刑事民事で問うのは
土人国家の軍法会議のやること
- 215 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:10:53.85 ID:1RJvI1nf0.net
- サウザーの法則は健在だな
- 216 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:11:34.22 ID:YMAfcJWy0.net
- >>193
＞直進車がひき殺した園児の分までは
＞しんどいじゃん
↓の事故の「俺が悪いんですか。 向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言った。
このオッサンの発想に近い？
＞大阪市浪速区で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込み2人が死亡した事故で、
＞直前に自転車で道路を横断し、事故を引き起こした男に、大阪地裁は禁錮2年の実刑 判決を言い渡した。
＞大阪市浪速区の国道で2011年5月、タンクローリーが歩道に突っ込んだ。
＞しかし、禁錮 2年の実刑判決が言い渡されたのは、運転手ではなく、自転車に乗っていた男だった。
＞事故現場の道路には、大量の血痕が残されていた。この事故で、歩道にいた49歳の 男性と75歳の男性が、
＞住宅と車の間に挟まり死亡した。
＞事故当時、警察は、タンクローリーを運転していた男性を現行犯逮捕したが、のちに 処分保留で釈放した。
＞タンクローリーの運転手は「隣の車線を走っていた車が、急に 車線変更してきたので、当たると思い、ハンドルを切った」と話した。
＞隣の車線を走って いたワゴン車の運転手も、処分保留で釈放された。
＞この事故で、重過失致死罪で起訴されたのは、自転車に乗っていた越智 茂被告(60) だった。なぜ、越智被告だけが起訴されたのか。
＞自転車に乗っていた越智被告は、信号機のない道路を安全確認をせずに横断し、 その自転車を避けようと、ワゴン車が進路を変更した。
＞さらに、ワゴン車を避けようと したタンクローリーが、歩道に突っ込んだという。事故のきっかけは、自転車だった。
＞http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00212457.html
＞28日、大阪地裁の真鍋秀永裁判官は、「注意の欠如は甚だしいばかりか、信号待ち という当然の事柄を嫌がり、周囲の交通に多大な影響を
＞及ぼす行為に自ら進んで 出たもので、安易かつ身勝手である」とし、越智被告に禁錮2年の実刑判決を言い渡した。
＞判決後、何か述べたいことがあるかと聞かれた越智被告は、「俺が悪いんですか。 向こうは車で殺したんですよ」と、強い口調で言った。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:11:41.69 ID:syHg2rIK0.net
- >>210
右直事故が車道で完結するのは右折車に直進車が正面衝突するパターンが多いから
そのパターンの場合正面の車を避けるためにブレーキが踏まれやすい
今回は衝突タイミングがずれている
- 218 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:11:57.36 ID:ZEYtu6uOO.net
- 直進が無罪だとしても現実的に今後は運転できないだろうな
凄まじいﾄﾗｳﾏだろ
- 219 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:12:18.42 ID:0XYuRDUF0.net
- チノパンもイイパンも逮捕してないんやから、オバチャンも釈放してやれよ
- 220 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:12:52.69 ID:PGRQKSmF0.net
- >>195
近所で鈍臭い左折がいたから後ろから追い越したやついたな
足の悪いお婆さんが横断歩道歩いてたんだけど、ぶつかり引きずってた
見えなかったからぶつかったのも気付かなかったんだって
まぁいつかやってもおかしくない奴だったな
- 221 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:13:27.18 ID:XNeoxKBH0.net
- 相手が避けてくれるなんとかしてくれると思ってるから
- 222 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:14:20.95 ID:DNo3S5pO0.net
- 交差点に立ってるガキが悪い
- 223 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:15:15.77 ID:G/4Sz46w0.net
- >>195
全部ダメな奴だ
右折に必要なのは直進車だけに気を取られずに
直進車の後続の死角にバイク、自転車などがいないか？
通過するはずの横断歩道に歩行者、自転車はいないか？
バックミラーを確認して逆走して接近する自転車、歩行者ははいないか？
これらを確認して渡る寸前にもう一度右後方を見て逆走する自転車（速度が速いので確認している間に接近してくることがある）を確認しつつ右折する
それが無理なら信号が赤になってから右折しろ
それなら横断歩道は気にせずに右折できる
- 224 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:15:41.46 ID:syHg2rIK0.net
- >>221
過信はダメだがある程度他車を信頼しないと車なんて運転できないし
- 225 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:15:52.21 ID:PGRQKSmF0.net
- >>199
自分もそう思う
だからこそこんな危険なやつは叩く必要があるんだよな
もう園児が犠牲になることがないように
- 226 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:16:11.32 ID:XzJA8Cug0.net
- >>211
右折車は前の車に続いてて
直進車は、止まってくれなかったとも
証言してるからな
右折車がいる事は認知してて
進んでくる事も想定出来るはずなんだけど
止まってくれるはずだと思って
おそらくアクセルふかして
通過しようとしたけど
右折車は何も見てなくて突っ込んで来たから
ハンドル切ってよけようとしたけど
衝突しちゃって
それでもブレーキは踏まずに
自分の被害を最小限に食い止めるために
縁石のない開けた部分を狙って進んだら
たまたま園児がいてひき殺したって事でしょ
自己防衛本能だとしても
ノーブレーキで狙って行ってる感じだし
これが無罪って怖すぎるわ
- 227 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:17:10.07 ID:ahgDCxOA0.net
- シューイチで献花見たけどすげえな
- 228 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:19:32.11 ID:syHg2rIK0.net
- >>226
右折車がいてもスピードを落とさないのは普通にあること
アクセルはふかしてないだろ
衝突後に狙って突っ込めるわけないだろ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:21:27.98 ID:gr1qfqpm0.net
- >>226
引き金を引いているのが右折車のほうだから、過失の程度が相当に低い＝有責性が低いから
無罪、というのは普通に成立する。
無実だといっているわけではない。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:21:47.80 ID:bwgRA9Hw0.net
- とりかえず、関係者はガードレール設置有無の管理責任を問う行政訴訟をして欲しい
津波による被害について予見は可能であるとの判決出せるんだから、交通事故の予見なんて簡単だろ？
責任取れ(ら)ないなら管理するなよ、公務員
- 231 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:22:29.08 ID:+VJTtlE30.net
- ブレーキなんてかけません！勝つまでは！！
- 232 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:23:24.26 ID:G/4Sz46w0.net
- >>226
瞬間的にそれを判断したというのはかなり無理があるけど百歩譲って直進がそう判断したとしても仕方ない
ブレーキ踏んで右折車の正面にぶつかると自分のダメージ大きいし60キロでも死亡もあり得る
その場合より自分へのリスクの低い選択をしたという意味で緊急避難になる
- 233 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:23:52.92 ID:AmFB9++L0.net
- 何度も無茶な右折車にイラついたり危なかった事あるけど強引に右折する奴らにもちゃんと予兆や気配があるんだよな
だから接触ギリギリで急ブレーキ踏んでかわした事もあるしこの直進車にはその技能が無かった
- 234 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:24:15.25 ID:N1Jds5Cu0.net
- >>226
まず、衝突後に直進車のハンドル操作は不可能。写真見ればわかるけど右前輪に直撃食らって車軸歪んでる上にパンクしてる
次にブレーキ操作だけどこれも難しいと思われる。運転席横にヒットされて体幹維持なんて男でも無理
つまり身体全体がズレてるのでペダルを探すところからになる。しかもエアバッグ展開して前も見えない
これをコンマ秒で瞬時に処理できる超人は果たして存在しえるのか
最終的に直進車が止まったのはスマアシの障害物検知だろう
- 235 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:24:53.83 ID:TcTNmauX0.net
- 万が一、スマホゲーやってたと自供しても報道されない気がするのは気のせいかしら。
- 236 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:25:16.62 ID:XzJA8Cug0.net
- >>216
判例が正しいとして
だからこそ、同じような悲劇が繰り返されてるんじゃん
ブレーキ踏めよ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:25:59.17 ID:4jdfkP5I0.net
- 運転の程度の悪い人同士が事故ると こういう風になることがあるんだろうな
- 238 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:27:04.54 ID:HtfM3ot10.net
- 事故原因は警察の怠慢だろ
直進と右折を赤信号で分けろや
予算の関係で出来なかったのか？
どうせ事故後すぐそうするくせにさ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:27:20.40 ID:G/4Sz46w0.net
- >>216
これをもっと拡散して教訓にするべきだよな
この判例があるんなら車でぶつかって2人殺した右折車は業務上過失も加わるから10年は実刑判決出てもおかしくない
- 240 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:29:24.31 ID:G/4Sz46w0.net
- >>236
いい加減黙れよ無免許
気づいてすぐに止まれる車なんてない
- 241 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:31:51.20 ID:ah/z5r3o0.net
- この交差点はちょっとでも車間を開けると右折車どもはココだっ！と言わんばかりに右折を開始してるよな
そんな魔の交差点なのだから気合を入れて突っ込まないとあかんで～
- 242 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:31:58.02 ID:4jdfkP5I0.net
- 警察と言うか 公安委員会は一度信号機に付けたリズムってのは誰か が指摘してくれない限りはなかなか改善されないっていうのが実情
- 243 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:32:10.38 ID:syHg2rIK0.net
- >>239
判例の自転車は違反行為で今回は判断ミスか
10年はやりすぎな気もするがどうだろうね
- 244 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:32:53.08 ID:ZL//AEV10.net
- >>238
たぶん右折の車多すぎるからこのパターンになってるんじゃないかな
まあこの事故きっかけに時差式になるんじゃないかな尚右折渋滞が激しくなる模様
- 245 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:33:06.40 ID:4jdfkP5I0.net
- 交通渋滞をできるだけ緩和するためには あのリズムが今のところ 適当ってことでなってるんじゃないか
- 246 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:33:46.61 ID:4jdfkP5I0.net
- 信号機の矢印信号とかリズムで調整することによってはもっと安全にね 分かる方法もあるかもしれないけどその辺は検討する必要があるんだよ
- 247 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:34:40.31 ID:XzJA8Cug0.net
- >>240
俺が間違ってるんだとは思うよ
判例だってあるし
世論だってそうでしょ
でもさ、それが絶対正義だとしても
園児が死亡した事に変わりないんだし
絶対正義が子供達を守れないんなら
なんか他の方法はないのかと模索してもいいじゃん
ダメなん？
そんなに
- 248 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:34:43.54 ID:NdUCC0A90.net
- 軽は小さいから遠くに見えてしまうのも原因だな
直進BBAと軽の存在自体を感情的には叩きたい
軽はGSで給油ミスも多い（軽油を入れるバカ）
- 249 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:34:57.76 ID:A99CMMnd0.net
- >>244
ん？実質時差式でしょ
双方青→双方赤、片方だけ矢印
- 250 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:35:58.86 ID:ZL//AEV10.net
- >>249
んーなんて言うのかな今増えてる完全な時差式のやつになるんじゃない？
- 251 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:37:49.90 ID:A99CMMnd0.net
- >>250
右直分離制御か
- 252 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:39:29.03 ID:ZL//AEV10.net
- >>251
そんな名前なんだねこれ安全だと思うけどすごく渋滞起きるんだよねー
- 253 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:40:55.98 ID:G/4Sz46w0.net
- >>242
大変なんだよ
一度国道20号の世田谷区で信号の設定を変える場面を見たことがある
往復各車線ごとに警官、中央に台に乗った警官数名、横断歩道の誘導用に民間の警備会社を雇ってその他20名ほどの体制で準備
事前に周辺への周知もして一度信号を止めて警察官の笛と旗で誘導しながら設定を変えた
数時間かかって周辺道路は渋滞
そんな事ちょくちょくできない
- 254 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:41:16.26 ID:OdwS249B0.net
- >>247
いや、問題ないと思うぞ
結果が全てだから、交通ルールで優先で減速する義務が無いにしても、事故を起こしてしまえばダメだわな
仮に事故が防げなくても被害が小さく出来なきゃ意味が無いしな
- 255 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:42:17.93 ID:rTyASy0d0.net
- 左折 信号で最低限 曲がる 量は確保してるけど
できたら 対向車が来ない青の時には注意しながらどんどん
曲がってもらわないと 大渋滞になっちゃうって言う
あそこの道はそういう道 なんだと思うんだ
- 256 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:44:05.03 ID:yrgzT0NE0.net
- >>208
交差点の先が渋滞してんのに無理に直進してきて交差点の中で停止したバカのせいで
対向の俺が右折できなくなったことがあって、むかついたからギリギリまで車体を詰めたら
あわててバックして、そしたら後ろから思いっきりクラクション鳴らされてオロオロしてたよｗ
- 257 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:45:16.04 ID:YMAfcJWy0.net
- >>247
直進車は道路交通法36条4の義務違反だ。
ただ、右折車の責任の大きさに比較して小さいというだけ。
- 258 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:45:18.17 ID:PGRQKSmF0.net
- >>234
この説明読むと本当に直進車が危険な運転を普段からしてるのがわかるな
いつか歩道者を巻き添えにするのはこんなタイプの人だよね
- 259 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:46:03.40 ID:ysltT9nj0.net
- >> 182
それな。
右折者が前の車に続いていたって言っているが、前の車との接触はないから車間はあった。
横っ腹に突っ込まれたってことは、交差点進入時では曲がり始めていなかった。
右折車が動いてからのブレーキは、空走距離があるから止まれなかった。
だから、事故を予見・防止することは難しいってことで、釈放されたんじゃねぇのかね。
- 260 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:46:18.94 ID:zO9tVEKS0.net
- 女ってパニックになると思考と活動が停止するよね…
- 261 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:47:25.47 ID:G/4Sz46w0.net
- >>247
模索はしてるだろ
これだけ騒ぎになってるんだから
信号機の設定とかガードレールの設置とかいろいろ対策を立ててはいる
だが、本当の意味では解決にはならない
危険な交差点や道路は全国にたくさんある
首都圏だけでも無茶苦茶ある
それらすべて検証するのは予算的にも人員的にも不可能
結局は事故が起こってからの後追いになる
だから運転する側の意識を変えるしかないんだよ
一つには決められた道路の優先順位を守ること
右折車は直進車の邪魔をしない
安全な時に右折する
それだけで何億もかけるよりもずっと効果的になる
- 262 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:49:36.79 ID:XzJA8Cug0.net
- >>256
おばちゃんにそういうの多いよね
道路に出たいんだけど
車が多いから出られない
信号が赤になるの待って
直進車が止まり始めて
間を開けてくれたら出られるんだけど
そこを詰めるのよね
いや、目があってるじゃん
こっちもちょこっと動いて
入れて下さいよってやってるのに
睨み付けるようにして入れてくれない
で、信号待ちの間
こっちが、あーあって目で見てるんだけど
もう、絶対にこっちを見ない
そういうのおばちゃんばっかり
しかもブス
- 263 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:50:39.21 ID:rTyASy0d0.net
- 危なそうな交差点ではゆるーく アクセルを踏んだままにせず
交差点のぶつかるかもっていう一瞬 ブレーキの上に足を乗せて
通過するぐらいの曲はつけたいものだ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:53:15.48 ID:DsxK+Ba+O.net
- >>247
感情的な奴だなあ
- 265 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:54:11.36 ID:XzJA8Cug0.net
- >>261
俺はあんな危ないところを
散歩コースにしない方がいいって
提案もしてるけどね
そんなに散歩必要なん？
部屋に閉じこもってたら腐るって言うけど
死ぬよりマシだと思うけどね
- 266 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:55:53.27 ID:4hS7njAV0.net
- >>262
うちの嫁がそうなんだけど、ゆずりたくないとか
無理目な右折には罰を与えるためクラクション長鳴らしをする。
しかも俺が運転していて横に座っているだけなのに、
助手席から手を伸ばしてクラクションを鳴らす。
反って危ないわｗ
- 267 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:58:47.51 ID:RZQkomT20.net
- ブレーキ踏まないのも困るけども、気が動転して池袋のじじいみたいにアクセル踏んじゃったら、今回の子供達全員ないだろうね
- 268 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:59:05.69 ID:DsxK+Ba+O.net
- >>262
お前も不細工だって思われてるよ
- 269 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 08:59:26.58 ID:XzJA8Cug0.net
- >>266
嫁がブスなん？
たぶん俺が言ってる
おばちゃんとは違うと思うけどね
クラクションの女は可愛いと思うよ
見た事ないけど
- 270 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:04:12.57 ID:429yTZFg0.net
- 感情で語る人に運転されるの怖い
- 271 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:04:17.88 ID:XzJA8Cug0.net
- >>268
イケメンだったら
入れてくれるわけ？
そんなの差別じゃん
- 272 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:08:25.12 ID:IMaAHkP60.net
- ブレーキ踏んだら負けとか思ってるクズ多過ぎだろ
逆に譲って貰ったら「勝った！オレワタシ強ーい！」とか思ってるんだろ？
はぁ‥やっぱり世の中舐めきっていいな。ヤクザチンピラには譲る癖に（笑）
- 273 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:08:57.47 ID:Qbiz24au0.net
- 歩いていても、絶対に自分からは避けない奴
スマホしながら前見ないで歩く奴
自動車だから、とばっちりが第三者に及んだということか
- 274 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:11:54.10 ID:j0WF56kt0.net
- >>265
自分も保育園だったがお散歩なんて無かったせいか絶対必要な事とはどうしても思えない
いつからこんな風習が常態化したんだろう
保育園に一斉非はないが今回の件で当たり前のように散歩が自粛になりませんようにと言う意見にいいねされる風潮に違和感しかない
いずれまた起きるよ園児のお散歩の列に車が突っ込む事故
少なくとも事故現場のようなコースはどんなに安全に気を配ろうが避けるべきだと思う
- 275 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:12:04.78 ID:w4e2Y/FK0.net
- 直進ババアを再逮捕すべき
右折車が切れた穴に60キロで突っ込むなど狂気の沙汰だ
- 276 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:12:31.92 ID:G/4Sz46w0.net
- >>265
散歩は必要だよ
ただあれが危ない交差点かどうかは結果的に事故が起きたから強くは言えないけど客観的にはそんなに危なくない
ガードレールはあった方がよかったけど湖畔だから生活してる人も多くは通らないと思うけど
都内に行けばあれの10倍も危ない場所を散歩させてる
ガードレールのない線引いただけの歩道にあの10倍の交通量の車の隙間に子供をカートに乗せてよちよち歩いてる
都内から見ればかなり安全な環境
- 277 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:15:53.79 ID:Qbiz24au0.net
- 散歩がどうこう言ってる人は、池袋の事故の被害者にも、
子供を連れて買い物に行くのはケシカラン！と言うのだろうか
- 278 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:17:10.93 ID:XzJA8Cug0.net
- 感情だろうが、頭脳だろうが
語る事って大事だと思うよ
語ってるうちに色々な事がわかる
普段、自分が絶対こうだと思ってる事が
みんながみんなそうじゃないって
わかる事もあるしね
ちょっとした事ですぐクラクション鳴らす奴
ムカッとくるし、追いかけて
煽ってやろうかと思うよね
でも、嫁が横から手を伸ばして
クラクションならして
ダンナがアタフタしてる構図を想像してみ？
おかしくて怒る気なんか
全然なくなるよね
今後、俺は、クラクション鳴らさても
嫁が鳴らしてダンナがアタフタしてる
ところ想像して怒る事はないし
むしろ、笑いながらやり過ごせるでしょ
語る事に価値はあるよ
- 279 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:21:24.32 ID:XzJA8Cug0.net
- >>277
田舎者だけど
あんな感じの場所もなくはないから
散歩するとしたら避けて散歩するから
わざわざあんな道で散歩する必要はないと思うんですよね
犬の散歩してて
犬がひかれて死なせた経験はあるんだけど
- 280 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:30:09.00 ID:zGdn4T900.net
- とにかく女は危険運転多すぎ
急な割り込みとか日常茶飯事
信号無視もよく見かける
事故現場は大抵女絡み
- 281 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:30:46.72 ID:Wso6ETAt0.net
- >>118
そんな事みんな分かってるよ。ただ、直進車の女がさん付けで呼ばれる程落ち度が無いのかと言われると・・って事だな。
- 282 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:32:24.52 ID:j0WF56kt0.net
- >>276
結果論じゃない
FNNの報道だがあの現場は無理矢理右折する車やスピード出して直進する車が多いって話
都心ならともかくのどかな大津市で危険な散歩コース前提に園庭なし保育園を認可するのは本末転倒だよ
- 283 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:35:14.32 ID:5AnIj/FD0.net
- 飯塚メンバーを記憶から消そうと必死だなｗ
マスゴミは大津の事故を全力という指示が出てるのか
- 284 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:36:19.05 ID:iex/cdhi0.net
- 双方が意地を張ったチキンレースをしたともいえる
- 285 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:37:57.05 ID:9fIELuZJ0.net
- 曲ろうとした車に直進した車がぶつかって双方園児に突っ込んでたんだろ？
- 286 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:38:21.52 ID:9fIELuZJ0.net
- >>284
両方おばさんだからな
- 287 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:38:30.50 ID:4RvEY7dn0.net
- >>6
強ち間違っちゃいないかもな
なにせ譲らないし当然のごとく割り込んで来たりと
こういうBBA本当多いからな
- 288 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:40:00.84 ID:9fIELuZJ0.net
- ババアは譲らないしババアに譲っても挨拶すらない
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:41:29.27 ID:NBBGWk310.net
- >>280
女性ドライバーで同乗者がいると最悪
進まない止まらない予告無し
周りが回避して事故にならずにすんでいるのに大口開けて笑ってたわ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:42:06.61 ID:AylvJ12p0.net
- >>282
じゃあ、保育園側、保育士は散歩コースは危険だと認識してたって事？
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:42:31.83 ID:XzJA8Cug0.net
- >>283
飯塚は全然、別件だからな
上級国民とか関係ないよ
ブレーキとアクセルの踏み間違いなのか
実際にブレーキが効かなかったのか
電子制御の不具合が疑問視されても
アメリカですら、うやむやになってるんだぞ
電子制御の不具合だったら
日本を牽引する基幹産業がひっくり返って
日本が沈没するんだから
誰も触れないよ
自分で考えて自分が結論を出すしかない
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:44:50.23 ID:Io7LI0ji0.net
- 女と老害の自己中運転は迷惑であり事故の元凶
元凶は取り除かなせればならない
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:49:36.30 ID:HtfM3ot10.net
- 直進してて右折車が先に曲ったのやり過ごしたらすぐ後の車も右折しやがって危うくぶつかるところだった
その車の運転手はこっちをわざと見ずに曲がってった爺
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:54:16.69 ID:8Jr1Vnpy0.net
- >>283
飯塚メンバーってw
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:54:41.18 ID:GLiWalEp0.net
- さすが女の運転。
ほんとこういうの多いよな女って。
車の運転を「どっちが先にブレーキ踏むか」の
チキンレースと思ってやがる。
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:55:57.50 ID:02Ki9lcZ0.net
- 昔その考えでおじさん引き殺した女見たことがあるわ
初心者マークで自転車相手に特攻して徐行して当てにいっておじさん死亡
女は電話片手におじさん救護せずに電話かけてた
女は運転しちゃだめだわ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:56:45.01 ID:GLiWalEp0.net
- >>293
俺はどっちが優先かなんて全く考えないけどね。
衝突しないことが第一で、優先なんて単なるマナーに
過ぎない。そんなマナー知らない奴だっているんだし
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:58:47.07 ID:GLiWalEp0.net
- 車を運転していて
ムカッとするやつは大概女。
女が気がきくなんていうのは大嘘で
あいつらおそらく怨念の塊。
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 09:59:01.43 ID:02Ki9lcZ0.net
- >>296しかも死んだのうちの遠い親戚のおじさんだったんだよな、世間は狭いから今回の事件起こした二人も亡くなった子と何かしら関わりがあったりするかもしれないよ。
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:01:49.03 ID:GLiWalEp0.net
- 俺は右折するときは直進車が来ないか
死ぬほど注意するけどね。
アクセルとブレーキの踏み間違い事故といい
基本的なことができてない奴が多すぎる
(シフトをパーキングからドライブに入れる時は
ブレーキ踏めよ！)
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:01:58.25 ID:paGdNI970.net
- >>282
それなら右折用に信号を付けるとかガードレールを歩道に付けるとかを道の管理者がすべきだろう
そっちを争える
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:04:48.25 ID:GLiWalEp0.net
- はっきりって右折事故といい踏み間違い事故といい
事故起こすやつは起こすだけの事はある。
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:08:40.29 ID:429yTZFg0.net
- >>297
右折車が直進車や左折車を優先しなきゃならんのはマナーではなく法律です
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:09:19.17 ID:G68h0kem0.net
- 右折車は一時停止フェイントすらしてなかったって事か？
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:11:13.28 ID:XzJA8Cug0.net
- MT車だったらね
もう無駄な抵抗はしない
お手上げで、ハンドルも離すしブレーキも離す
人間の条件反射出来る限界だから
それでエンストして後は神任せ
なんだけど
今はATだし
ハイブリッドで電子制御で
とにかく燃費、燃費なんだよね
もしも電子制御が壊れてて
ブレーキが効かないんなら
どうするん？
あれ？って一瞬思うけど
ハンドル操作で避けるしかない
ハンドル操作で避けるのが正解って
風潮になるよね
若い人ならハンドル操作で避けて
電子制御も戻ってブレーキも効くし
気のせいかな？で済むけど
年寄りは焦るし
ブレーキ踏み混んだり
ハンドルガチャガチャしてたりで
それが更に電子制御をぶっ壊して
加速して行く
でも老人だからね
踏み間違いでしょで成立するしね
燃費、燃費、燃費で
その特許を全社が採用してるから
解明なんかしない
解明されたら、日本が吹っ飛ぶしね
それを踏まえた上で運転するなら
老人はハンドル操作はしちゃいけないだよ
尚更
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:12:24.89 ID:4hS7njAV0.net
- >>278
少しは気持ちの平穏に役立ったようだなｗ
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:13:40.96 ID:GPn4UNzN0.net
- >>305
何？パニックブレーキを踏むと加速するの？
それはないと思う
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:15:27.53 ID:XzJA8Cug0.net
- >>307
証言の多くに
ブレーキ踏んだら
加速したってのがあるんだけどね
ほとんど踏み間違いで処理されてる
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:17:07.06 ID:4uO/r/h/0.net
- 右左折は全て矢印にしろ
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:17:13.38 ID:G68h0kem0.net
- >>308
踏み間違いだからしょうがないな
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:18:14.48 ID:U/ibExDz0.net
- 直進はともかく右折も全くブレーキ無しって事は、
目をつぶって運転してたんかと思うね(´・ω・｀)
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:18:28.48 ID:XzJA8Cug0.net
- >>310
しょうがないよね
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:19:10.21 ID:GLiWalEp0.net
- >>303
だからって突っ込むのかよ。
バカか
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:20:40.85 ID:GLiWalEp0.net
- >>308
そんなことあるわけねーだろバカか
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:22:09.02 ID:HbylotKa0.net
- ぶつかったら普通すぐブレーキふまねーか？
子供みたら全力でハンドルも切るだろうに
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:22:29.95 ID:llaMCpt40.net
- >>7
事故は単独の過失で起きるわけじゃない
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:24:11.84 ID:UuSqIE0r0.net
- 最近ガードレールやポールもない歩道増えてるけど
安全優先でつけろよ
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:24:39.99 ID:8/bxVYV70.net
- ぶつかるほうはぶつかるまで気づいてないし
ぶつかられたほうは側面に突っ込まれてるんだから
ブレーキ云々の事故じゃないだろ
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:24:52.71 ID:9GSQIxnP0.net
- もう事故が起きた交差点は、青色信号なしの矢印式の信号にするんだろ
右折渋滞が多いし
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:25:48.28 ID:XzJA8Cug0.net
- >>314
ほとんど全員、ブレーキ踏んだけど
加速したって証言してるけど
上級国民の飯塚だけは
間違えてアクセル踏んだみたいって証言して
不起訴だと思うけど
日本国民として、特に文句はない
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:26:48.54 ID:e8z1sNQD0.net
- 右から車が出てくるかもしれない時点で危険だろ
ブレーキに足置いてりゃブレーキ踏めた
ブレーキが関係ない訳ない
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:27:08.45 ID:6RvpaaBn0.net
- 滋賀県の交通標語に「ブレーキは ふまれるために ついている」というのがあった
それくらい滋賀県のドライバーはブレーキを踏まない
運転が上手いわけではなく粗いのだが、「減るのがもったいない」と
いかにも近江商人らしいケチケチした根性に起因すると県警が指摘していた
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:29:32.57 ID:uDViUOar0.net
- >>319
横断歩道を無くして人が渡れないようにするべきでは
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:31:07.93 ID:uQZajuSM0.net
- 女の運転はサウザーってレスあってワラタ
退かぬ!媚びぬ!省みぬ!
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:39:24.70 ID:uH6N1sXc0.net
- 右折車と目が合ってれば少なくともこっちには気付いてるから右折が無理そうなタイミングなら普通に通り過ぎるよ
目を合わせながら突っ込んで来る奴はいない
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:41:56.60 ID:u4iCmlF20.net
- 直進車には気の毒に思うが、こんな場合はどうだろう。
自分が右折の立場でまっていて、右折しようと思ったが、少し動いて途中でやめた、
直進車が「危険だ」と思い、ハンドルを切って歩道に突っ込んだ。
こんな場合右折の責任をとられてもこまる。
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:42:00.91 ID:YMAfcJWy0.net
- >>324
サウザー的な女は避けたりしないよな。
直進していたら直進あるのみｗ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:45:18.74 ID:HbylotKa0.net
- >>322
違うよｗ
近江八幡とか中部から北部行くと車もガラガラで無茶苦茶なスピードで一旦停止もせず突っ込んでくるからな
田舎なんて全部同じ理由で猛突進してくるから本当に怖い
- 329 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:46:40.44 ID:9GSQIxnP0.net
- >>323
はあ？
横断歩道での事故じゃないだろうに
右折と直進が衝突しない様に矢印信号にし、歩行者が渡る時は全車両停止の分離式歩行者信号にすればイイだろ
交通量の多いところは、当たり前になってるし
保育園や学校が近くにある交差点なども、見かける様になった。
この道路も、そうすべき
待ち時間が長くなるけどな
- 330 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:54:10.75 ID:4hS7njAV0.net
- >>329
うちの近所歩車分離になっているけど
対面とは違う信号の変化を見て発進する癖の人が多くて
フェイントにかかって、あれって感じになっている車をよく見るわｗ
でもあれはすごく渋滞するから良し悪しなんだよな。
- 331 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 10:58:23.43 ID:e8z1sNQD0.net
- ずっと議論しても認識埋まらない奴も居るし
交通量多い所の信号は完全分離にして
歩行者青、直進車と左折青、右折青、それ以外は赤にすればいいと思った。
どうせ右折を青信号で待ってても曲がれず結局右折信号まで待つことの方が多いしな。
- 332 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:02:01.01 ID:XzJA8Cug0.net
- あんな、渋滞の多い生活道路は
みんな普段使ってるし
男同士ならお互い様なんだよね
右折レーンの先頭にいても
もう、待ってる時間は長いし
後ろが詰まって
右折レーンが満杯になって
直進車すらも出れなくてジリジリしてる
もう、行かなくちゃと焦るけど
そんな時に対抗の直進車で
止まる必要がないのに停車してくれて
笑顔でどうぞってバッシングしてくれる
中年紳士
ありがとうって
こっちもガン見するけど
中年紳士は振り返って
後続車にいいよね？って
笑顔で合図してる
おばちゃんには、わからない世界だろううな
- 333 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:10:41.89 ID:ah/z5r3o0.net
- パッドの摩耗を気にしてブレーキをケチるのか
関西人なら有りそうな話だなｗ
- 334 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:24:57.16 ID:YpH5eXHH0.net
- 自転車でもそうなんだが女ってとっさにブレーキ
かけないのが多数なんだよな
相手が停まると思う思考回路どうにかならんの？
- 335 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:32:36.01 ID:gxp2z+KO0.net
- >>282
実際にガードレール設置していても問題は消えない
軽でなく双方が大型車だった場合、ガードレールがあっても死亡事故に至るケースはある
根本的な解決策は右折が無理をしない事
そもそも優先道路や優先方向を指定しているのも接触の危険を減らすため
それを守ろうという意識がなければ右直事故は防げない
- 336 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:37:01.36 ID:G/4Sz46w0.net
- >>282
テレビの報道があってもなくても無理矢理右折する車やスピード出して直進する車が多いのはどこもある程度変わらない
その事故を防ぐために直進優先というルールがある
そのルールを守らない奴が交通の乱れを生み事故を生む
根本原因はそこにある
- 337 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:37:27.24 ID:u4iCmlF20.net
- あーいたいた。自転車の話で申し訳ないが。
60代くらいの女性。自転車で歩道に停止していたとき、
あっちからフラフラやってきて、顔あげた目があった瞬間iに
勝手にたおれて、「なんで突然きてるのよ」と転倒の責任をなすりつけた。
女性に限らないが視野がせまくなるってこういうことなのだろうなー。
車なら「急につっこんできた」といわれたのだろう。
この事故がどうかはわからないが。
- 338 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:40:38.19 ID:G/4Sz46w0.net
- >>335
大型車絡むと電柱すら折ることあるんだからガードレールなんて守ってくれない
歩道と車道の間にコンクリートの壁でも作るしかない
結局事故を減らす解決策を考えないと意味がない
- 339 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:43:52.35 ID:G/4Sz46w0.net
- >>337
歳取るとどんどん視界が狭くなるんだよ
だから若者は目の端でなにかが動くのを察知しても年寄りにはできない
- 340 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:44:04.97 ID:70nP5ilj0.net
- 歩道爆走する電アシママチャリに乗るご婦人方の辞書にも「減速」という文字は在りませぬな
まさに無誘導の人間魚雷
- 341 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:48:19.92 ID:9GSQIxnP0.net
- >>335
そんな意識を持てる社会にする事を期待するのは無理
信号を矢印信号にすればイイ
- 342 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 11:58:00.55 ID:9GSQIxnP0.net
- 車が衝突や衝突回避して人に突っ込んだ
毎年の様にある事故
オレは大丈夫とスマホいじりながら運転するバカが多い社会
互いの注意に期待する対策なんて無策に等しい
一瞬の心の緩みが事故を起こす
自動ブレーキやら機能を車に持たせるとかアリだろうけど、信号でも工夫の余地はある
右折渋滞がある交差点だし、矢印信号にして交差点衝突が起きない様にして、加えて横断歩行者の接触が起きない様に歩行者信号青の時は、全車両停止にすればイイ
- 343 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:02:03.72 ID:/qGJqr2w0.net
- 直進車もブレーキ踏めてたらなぁ
右折車いたならちょっとでも注意てきたろうに
- 344 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:29:11.71 ID:e8z1sNQD0.net
- 右折車の直進優先意識が高いのは良いが
直進車の直進優先意識は危険という事だな
- 345 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:31:27.85 ID:c8AZE8Ke0.net
- >>338
電車使え
- 346 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:36:43.41 ID:S7Bs+jvI0.net
- 右折車が自分の前の右折車しか見てなかったんだろうな…
だから女は(略
- 347 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:39:11.18 ID:S7Bs+jvI0.net
- こういうのって自動運転車なら対応できるのか？
車体は半分右折しかけてるから、直進者を見るには
自分の視点から見て左斜め前をみないとならないけど、
自動運転車のカメラって斜め前を見れるのか？
- 348 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:41:05.17 ID:S7Bs+jvI0.net
- >>342
今回の場合、右折車は右折しかけてるんだから、
さすがにスマホいじりながらじゃないだろ。
直進車は一応右折者を避けようとしてるんだから、
やっぱスマホいじりながらじゃないだろ。
- 349 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:42:41.83 ID:S7Bs+jvI0.net
- >>343
いや、右折車がいるたびに直進車がスピード緩めてたら、
直進車の後続が渋滞する。
- 350 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:45:35.00 ID:w85VSMKe0.net
- 直進車も奪った命の償いから逃れられないわな・・・
- 351 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:55:54.94 ID:aN4SOSI10.net
- >>343
踏み替えるためにはリアクションタイムが関係してるから踏んだ瞬間には轢いてることになる
更に漫然運転でリアクションタイムはどんどん伸びる
- 352 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:59:08.12 ID:syYs44o60.net
- さっき運転してたら直進で交差点に差し掛かる前はブレーキの上に足を浮かせて待機している
ってことが分かった。やはり反射的にブレーキ踏んじゃう気がする
- 353 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:04:54.93 ID:u4iCmlF20.net
- 自動運転や自動ブレーキがあっても衝突は回避できなかったであろう。
ただ、人間が気が動転して、何もできないような時にも、自動でブレーキをかけてくれることはできるかも。
エアバッグが膨らむように、衝突でフルブレーキがかかることか（災いすることもあるかもしれないが）、
歩行者に衝突前にフルブレーキがかかれば、ケガの程度が変わっていたかもしれない。
直進車のスピードは30-40ｋｍ程度という話もあるし、10ｍから15ｍでとまったかも。
安全運転装置の技術向上を望む。
- 354 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:06:54.92 ID:/qGJqr2w0.net
- >>351
そういう時はその瞬間だけでもいいから、ブレーキに足置くようにするとよいよ
- 355 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:07:28.46 ID:cZxiMfR70.net
- どっちが直進したほうだ
新立文子（しんたて ふみこ）52
下山真子（しもやま みちこ）62
- 356 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:07:49.40 ID:Q4KIy2Sh0.net
- >>352
教科書的にはそれが正しいと思うが、
この事故は直進車の後部に右折車がぶつかったんじゃなかった？
- 357 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:11:28.69 ID:/qGJqr2w0.net
- >>349
直進でもブレーキから足離す瞬間なんてよくあるでしょ、たいして変わらん
ていうか、あの辺渋滞珍しくないし
- 358 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:11:37.17 ID:llaMCpt40.net
- 女のスマホ弄り率は異常
何で運転しながらスマホを弄る必要があるの？
- 359 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:20:22.24 ID:csEnrSwN0.net
- >>331
左折青にすると巻き込みで事故るから左折も赤な
- 360 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:21:07.16 ID:/qGJqr2w0.net
- 場合によっては右折車先にいかせるけど、ここではそれが常態化してたとかないんかな
合流手前でレーン移動して、合流しやすくするみたいなの
- 361 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:25:23.23 ID:X3i1tkXT0.net
- 両方裁かれても何も問題ないだろ
- 362 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:25:28.12 ID:Asd8RV3X0.net
- ぶつけられた勢いだけで園児とフェンスのとこまで飛んで行ったんなら
交差点内だけど過失割合0：10もあるな
- 363 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:25:31.41 ID:429yTZFg0.net
- >>360
勝手なルール作って法律曲げてるとしたらほんと困るんだよね
- 364 ：m：2019/05/12(日) 13:28:00.74 ID:x9H1eiC20.net
- >>7
どうでもよくないわ
- 365 ：m：2019/05/12(日) 13:28:56.17 ID:x9H1eiC20.net
- >>362
0はありえないやろ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:31:24.02 ID:7bBeSKH90.net
- >>360
右折がいかせる場合は直進が詰まっている時だけだろ
交差点内入ってから、譲りあっちゃだめだろ
交差点でフルブレーキなんて問題外だがな
- 367 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:34:24.65 ID:Z/VdbIAy0.net
- >>365
直進車の過失って何があるの？
- 368 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:40:04.47 ID:W5vpavZs0.net
- >>366
右折待ちの立場からしたら、直進車は速度一定でさっさと通り過ぎてくれたほうがありがたいな
車列が一時的に途切れる時も、わざわざ速度を上げずに接近してくれたほうが、右折できるタイミングがあったりもする
ただ、曲がる方は直進車にブレーキを踏まさせないように、また絶対に安全が認識できたタイミングにしか曲がらない
- 369 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:40:48.04 ID:kv1OafM90.net
- >>247
お前が日本中の交差点見て回って、危険なとこ探して行政にガードレールつけろとか信号変えろとか進言してやれよ。
- 370 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:48:30.04 ID:Asd8RV3X0.net
- 右折車がフェイントかけて出てきたんだろ
かもしれない運転しててもフェイントかけてくるかも知れない運転は想定出来ないから
直進車が制限速度内なら過失0だろ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:54:51.09 ID:/qGJqr2w0.net
- >>360
>右折がいかせる場合は直進が詰まっている時だけだろ
そうでもない
想像つかないかもしれないけど、色んなところ運転するようになったらわかるよ
- 372 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 13:55:40.54 ID:/qGJqr2w0.net
- >>366
だった
- 373 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:01:07.33 ID:/qGJqr2w0.net
- すべての道路を左折オンリーにしよう
そしたら、事故減らせる？
- 374 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:01:37.40 ID:oO6pZ+HD0.net
- 女さん「私は被害者！」
- 375 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:02:06.46 ID:Mz8MC+kZ0.net
- >>5
とりあえず自分で免許とれ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:07:24.49 ID:kKqvqVwd0.net
- 園児達に突っ込んだのは直進車で、原因は右折車か。
これは双方のドライバーが自分の責任を感じないケースだな。
- 377 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:08:57.39 ID:cJXFz5bA0.net
- >>171
事故ったことないのか？
さすがに新車はもらえんぞ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:09:57.98 ID:dLTb2Hqu0.net
- これどちかが男なら起きてねーよ
2人ともババア運転の典型的な、だろう運転
右折が悪いのは分かってるが、実際跳ねたのは直進60キロのクソババア。クソババアが、右折してくるかも、とかオラオラ運転してなきゃ跳ねてない。
右折ババアからしたらただの交通事故。
それが、クソババアの60キロで走る軽くて吹っ飛びやすい車のせいで起きた事件
俺は、児童が亡くなったことに関して、悪いのは直進クソババアだと思う
- 379 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:11:46.95 ID:dLTb2Hqu0.net
- 直進ババアのだろう運転どころか、軽度の認知症入ったオラオラ運転。
当たり所が全て物語っている。
- 380 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:15:02.24 ID:VICg1yPt0.net
- 直進車のババアが鈍過ぎたのが悲劇を生んだな。
まずガツンとブレーキ踏んでいれば園児に突っ込む事は無かった。
まあ、一番悪いのは右折車だが。
- 381 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:18:08.27 ID:qhzl/L6t0.net
- チキンレースか
- 382 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:24:19.11 ID:Asd8RV3X0.net
- これは直進車の過失ゼロだな
センターライン越えたとこで追突されてるから
右折車の50ｃｍ手前くらいでいきなり出てきて回避も予測も無理
- 383 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:25:13.70 ID:wZqm5gu60.net
- 今電車でババアが隣に座ってんだが、おしゃべりに夢中でカバンからはみ出ている棒状の物が俺にガンガン当たってることを全然気付かないわけ。
女っちゅう生き物は空間感覚がないんだよな多分。
- 384 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:26:57.04 ID:dJYadd1o0.net
- >>357
あの辺ってあそこだけの話じゃないし
滋賀県は日本の道交法関係ないのか？
全国で直進車が交差点ごとにスピード緩めたら１日どれだけの燃費が損になってガソリンが消えると思ってんだ？
- 385 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:34:59.65 ID:kKqvqVwd0.net
- 右折車｢直進車にぶつかった責任はあるが、園児達を巻き込んだ事に責任はない。｣
直進車｢園児達に突っ込んだのは右折車のせい。ブレーキを踏む事は出来なかった。｣
- 386 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:38:58.72 ID:/qGJqr2w0.net
- >>384
直進車にも注意義務があるし、一瞬でも足離してるだけで全然違うよ
- 387 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:39:03.16 ID:T2JWH1oW0.net
- 直進ババアは衝突後でもブレーキ踏んでないだろ
でないと歩道の段差を乗り上げてフェンスまで潰せない
- 388 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:39:10.61 ID:cJXFz5bA0.net
- >>370
動いてる車同士の事故で過失０は難しい
基本は直進20：右折80
あとは、右折車の直近右折と著しい過失（対向車側を全く見てなかった）で直進10：右折90か直進5：右折95になるかもしれない
- 389 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:42:10.28 ID:429yTZFg0.net
- 車同士が接触してる時点で周りに被害が出ることはありえるからなあ
どちらが原因の接触事故かが重視されるのはやむを得ない
- 390 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:43:35.05 ID:/qGJqr2w0.net
- 燃費云々はマジでいってるのかわからんから、返答に困る
ネタではない？
- 391 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:50:36.80 ID:429yTZFg0.net
- 右折は日本では効率の悪い通行方法ではあるから
右折が必要な道ばかりというのはつくりが悪いことにはなるのかな
- 392 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:51:37.91 ID:VICg1yPt0.net
- >>388
直進側のババァもスピード出し過ぎだな。
交差点はあくまで徐行。前方不注意もあるしここで過失割合は変わって来るな。
20:80でないの。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:54:57.98 ID:cJXFz5bA0.net
- >>392
青信号は徐行義務ないよ
- 394 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 15:01:44.53 ID:EtsoEk020.net
- 女特にババアと高齢者は咄嗟の判断が鈍いからな
そのくせ厚かましい無謀運転だらけ
主婦もよくステッカーで赤ちゃん乗ってますとかアピールしてるけど
余所にアピールする前に自分が我が子の為に安全運転しろよ、
って感じの馬鹿女ばかりだから
- 395 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 15:18:54.85 ID:teGqDeKR0.net
- >>392
交差点を徐行とかそんなルールはないし、そんな走行日本中誰もしてないよ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 15:20:13.56 ID:teGqDeKR0.net
- 追加、一度交通量のある交差点のある道路を丸一日眺めてくるといいよ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 15:51:17.79 ID:C22CdIVK0.net
- あるのは対向車や歩行者に注意sしながら安全な速度で走行する義務やね
直進BBAが右折車の右折に気づいてなお、
『急に動き出したけど、きっとこちらを見てるはずだろう、止まってくれるはずだろうから、ハンドルでかわせるはずだろう』
なんていう馬鹿な考えだったせいで衝突して園児に突っ込んで轢き殺してる
まぁ右折車が対向車線をきちんと見てれば、減速無しで突っ込んでくる直進BBAが見えたはずだから停止してれば
直進BBAの縁石衝突か電柱激突くらいで済んだかもしれない
- 398 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:31:32.29 ID:u4iCmlF20.net
- 直進車が減速する必要はないが、危険と判断すればブレーキはふむべきだろう。
たとえば、絶対曲がれないタイミングで右折してきた場合などである。
今回の双方の車の状況をみると、大きく直進車の進路を変えるだけの
衝突にはみえない。右フロント同士なので、接触に気づき双方左にハンドルをきったのだろう。
直進車と右折車の衝突の原因は8：2というのが水準であるが、右折車はそもそも確認を
怠っており単純は判断ミスというより、責任は重いと考えられるため、9：1程度にはなるの
ではないか。
責任問題としては、右折車が主原因といえるが、路上駐車等の違法性がある車が
原因となった場合でも、責任は当事者間での解決となる場合もある。路上駐車への
衝突の場合にライダーが衝突した際に路上駐車に責任が問われたのはニュースに
なったぐらいである。
今回の事故がどのような結果になるのか。気の毒でならないが、運転をするものとしては
気になっている。
- 399 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:35:46.23 ID:K+eehWv00.net
- ブレーキ踏まないと自分も危ないのに踏まない
なんというか、悲劇というか、運転するなよって感じの人が運転してる
- 400 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:41:37.67 ID:YMAfcJWy0.net
- >>393 >>395
VICg1yPt0の祖国の話をしてるのかも知れんぜ。
- 401 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:46:42.28 ID:Zi1KOwqM0.net
- うーん、ばばぁ二人が悪いことがわかったので、この二人に子供を産んでもらおうじゃないか、それでええやん
- 402 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:51:31.03 ID:9Cs65mJO0.net
- 直進の人は弾みで突っ込んじゃったみたいな感じだから
刑務所に入るほどではないんだけど
2割3割は負担する形になるんじゃないかな
- 403 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:54:45.69 ID:EI0JV7oK0.net
- 直進ババアの罪も重い。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:00:51.42 ID:YMAfcJWy0.net
- >>398
直進車の道路交通法36条の4違反は疑われるね。
- 405 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:01:29.10 ID:meh85qmL0.net
- ドライブレコーダーの映像でハンドルを切ったかげんが
映ってるだろうからそれによっては罪も変わってくるだろうなぁ
- 406 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:02:24.03 ID:hcF5KZMi0.net
- >>398
右折車が突っ込んだのは直進車の運転席だぞ。
しかもノーブレーキだ。
- 407 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:16:28.48 ID:u4iCmlF20.net
- >406
フロントというのは前半分という意味でつかいました。
運転席もそんなにこわれていない、ハンドルを切ったのでしょう。
ノーブレーキといっても停止位置からの発進なのでそれほどめちゃくちゃな
速度にはならないでしょう。前に曲がった車程度だと思われ。
- 408 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:30:02.35 ID:vChBReog0.net
- >>406
直進の方がスピード乗ってて
斜めに切り込んだから右折の右側を
削ぎ落としたんじゃねえのw
- 409 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:32:22.02 ID:9n5xI+JZ0.net
- 子供がいる歩道じゃない方に突っ込んでればババアが死ぬ程度で助かったのに…
釈放してないで2人とも死刑にしたほうがいい
- 410 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:37:18.57 ID:xIMyg2ap0.net
- >>409
自分が貰い事故で他人巻き込んだときに潔く切腹できるか見ものだな
- 411 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:46:13.57 ID:0FVcwJjj0.net
- 直進車は優先だから何の責任もないと言ってる奴は自分の運転を猛省すべきだね
これでも２割が確実に食うからな
もらい事故の可能性もなるべく無いように運転しないといかんのよ
- 412 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:47:44.69 ID:BN85CzVQ0.net
- 待てないクソ野郎を
どうかできないもんかね
相手にブレーキかけさせる無理なタイミングで横切ったり、前に入る奴
殺意を覚えるよな
こういう馬鹿な奴同士の事故なんだろな
- 413 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:48:41.60 ID:Y4CM2oph0.net
- ブレーキ痕がないだけでブレーキかけたかどうか
わからないだろ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:51:59.49 ID:7SxTGSO10.net
- 直進車は優先だから何の責任もないとか言わなきゃ
普通の右直事故で終わってたのに
変なヤツがおかしな直進擁護するから反論でスレが盛り上がって直進車もおかしくね？って流れになってる
- 415 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 18:12:16.95 ID:YMAfcJWy0.net
- >>414
掲示板で盛り上がるのは勝手にさせておけば良いことだなｗ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 18:34:20.29 ID:VdsCRQ7v0.net
- ドラレコ付けてると逮捕されやすいだろうな。
証拠隠滅の恐れがあるから。
付けていないと隠滅する証拠がないから逮捕されにくい。
- 417 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 18:35:52.01 ID:N9td6SRF0.net
- >>416
飯塚幸三「せやろか？」
- 418 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 18:40:31.83 ID:BHzVnvkK0.net
- >>88
晒し上げ
こんな奴がいるから、皆気をつけような
- 419 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 18:47:17.03 ID:GgeQxczl0.net
- ブレーキかけたら負けとか思ってる連中
- 420 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 19:12:38.27 ID:7o8FEqel0.net
- 保育園の散歩は親御さんからの声がデカいんだよ
昔の保育園といえば基本的にお昼寝
でもお昼寝をしすぎると夜になかなか寝なくて困る親御さんが続出
散歩して遊び疲れさせて夜はぐっすり寝てもらうためには命を落とす覚悟でと散歩も仕方ない
あの交差点の信号は地元では有名な危険信号だったのが明らかになってきた
- 421 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 19:25:48.70 ID:Kz2+pzND0.net
- 【芸能】松本人志、大津の園児死傷事故に「車と車で正面衝突してくれた方が…」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1557648886/
- 422 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 19:44:47.24 ID:teGqDeKR0.net
- >>411
こういう人が一番危ない
- 423 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 19:56:52.38 ID:/T4KHe0C0.net
- 直進車はこれで当たり前だけど、右折車はありえんからな。途中からほぼ正面に直進車を見てたはず。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 20:00:50.23 ID:u4iCmlF20.net
- >423
みていないんだよ。前の車が進んだからまがっただけ。
だからあんなところにぶつかったんだとおもうよ。
- 425 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 20:23:50.91 ID:dY4PinqA0.net
- 池袋の飯塚さんはスピード出し過ぎで明らかな犯罪
大津市の下山さんと新立さんはお互い不注意＆不運
- 426 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 20:28:54.75 ID:d2uZygqA0.net
- 運転してる側なら執拗にこういう事故の加害者叩くなって思う
自分は絶対に事故起こさせないなんて保証は全く無いわけで
いざ死亡事故起こしたら非難や社会的制裁も覚悟の上で一生かけて償いをするというて重圧耐えられないだろうよ
- 427 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 20:31:43.28 ID:xXpMLnwI0.net
- 対向車見てない右折馬鹿と右折してくる馬鹿を見ながら「こっち優先だから止まるやろ」と思い込んで。ハンドル切りながら進んだら右折馬鹿が止まってなくて衝突して、園児に向かって突っ込んでるからなぁ
- 428 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 20:34:55.91 ID:YMAfcJWy0.net
- >>425
あれを飯塚が故意にやってたら自殺だな。
あの世に逃げ損なってるがｗ
- 429 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 20:39:36.83 ID:ipS92P2O0.net
- >>410
ブレーキ踏んだ人物ならイサギヨイ心境に成れるかもな
- 430 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:01:19.81 ID:wO9Pn/q/0.net
- >>392
交差点で徐行とかありえない
徐行は道交法ではおおむね時速10キロ未満だぞ
いちいちそこまでスピード落としたら交通の流れは無茶苦茶だ
免許ない奴が知ったかぶりするな
- 431 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:05:45.30 ID:r8ZOJ2zG0.net
- >>430
免許試験も合格できないガイジなんだ
許してやってくれw
- 432 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:08:51.50 ID:u4iCmlF20.net
- 徐行の定義になってもいけないので、徐行＝速度をゆるめるとしても
そのようなことをする必要はない。
ただ、まわりの環境が危険と感じたならば、速度を緩めることもあるだろう。それだけのこと。
直進車が今回それを行うべきがどうかは、別のえらい方がきめてくれるだけ。
- 433 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:13:56.93 ID:4Zv52cbh0.net
- 交差点のだいぶ手前で信号黄色になったのにそこからものすごい加速で赤になるタイミングで交差点直進する奴いるよな
あれで事故っても右折が過失割合高いの？
- 434 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:16:06.88 ID:FC9ZVNa00.net
- >>411
お前は免許取ってから書き込もうな
- 435 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:19:13.41 ID:FC9ZVNa00.net
- >>432
免許持ってる人間からしたら徐行に定義はあるだろ、徐行＝速度をゆるめるなんで言ってるやつは無免許だろ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:19:53.84 ID:Vt/7dYx60.net
- フルブレーキ踏めないドライバーは
マジでけっこう居る
ほんとに練習しとくべきだと思うがなあ
- 437 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:20:33.13 ID:HOohDBl20.net
- >>395
見通しの悪い交差点では徐行義務がある。全ての交差点には該当しないのでないことはない
交差点内は徐行と言い切ってる奴も馬鹿だけどお前さんも大概だ
- 438 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:25:28.10 ID:+F2n3FJz0.net
- たまたま全ての悪条件が合致して起きてしまった事故。毎日たまたま事故にならなかった
危険な運転が何万件も存在してるだろうに…
- 439 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:29:20.84 ID:OmDJ/LF50.net
- 車の流れに乗るって表現が理解できないやつが増えてきたのかな
人混みでやたらと人にぶつかったりエスカレーター乗るのにモタついたりするやつが事故を起こすんだよ
直進は青信号なら減速する方が危険
対向車に右折できるかもって思わせたのが原因じゃないかと思う
- 440 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:29:49.94 ID:aiw7D+m90.net
- 警察はよく調査を、１００％とは言わないが、トラック、女性などが多い、
スマホをしながら運転してる、携帯などいいほうだ、下を見て運転、
事故が起きて当然、答えは皆、わき見と答える、考え事とか
- 441 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:33:48.96 ID:u4iCmlF20.net
- 右折車も直進車は全く意識していなかったみたいだし、
子供のころ交差点でとなりのおじさんが横断したのをみて
つられてわたったらひかれそうになったことを思いだした。
おじさんは赤信号の横断歩道を流れの隙間をみてわたったようだ。
- 442 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:35:05.04 ID:/SE5Oe2k0.net
- 直進車には非はなかったっていうやつが未だにいるけど
そういうやつは、相手がミスしたら絶対に事故を起こすやつ。
人間は誰もがミスを犯すのだからそれをフォローする意識が必要だ。
この場合は、1台目につられて2台めの馬鹿な運転手が右折しないかと
警戒しながら運転する気持ちがないと、事故なんかなくならない。
- 443 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:36:02.28 ID:nwLBhY5M0.net
- 突然、前に出て来られたら直進車はブレーキ踏む余裕無いだろ
- 444 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:37:37.01 ID:/SE5Oe2k0.net
- >>443
今回の直進車には2台めが右折で動いているがわかっていた。だから
「止まってくれると思った」「左にハンドルを切った」と言っている。
- 445 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:40:20.63 ID:LrNpLw8V0.net
- >>444 もともとすれ違うような距離なんだから、気づいたと思ったらぶつかられるぞ
- 446 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:42:45.08 ID:bjk4zQjs0.net
- その後の発表しろや
直進が違法なスピード７０キロ近くで突っ込んで来てたとよ
そんなのを右折の責任にするなとよ
- 447 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:44:47.74 ID:nwLBhY5M0.net
- >>444
このニュース、あんまり詳しく知らないけど、でも当たった所って車の前同士なんだろ？
右折車の横だったら歩道まで弾かれないだろうし
- 448 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:46:27.42 ID:uuHXRwK/0.net
- http://cdn.buzz-plus.com/wp-content/uploads/2019/05/otsu-jiko1.jpg
これってキャンバスの右ドアミラー辺りに衝突したんだよね？ ヘッドライト破損は二次衝突かもしれない
- 449 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:48:01.13 ID:OVGkdp9E0.net
- >>447
右折が直進の側面に突っ込んだ
- 450 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:48:46.72 ID:ZZW5jMGT0.net
- >>448
布団とガラスの割れは何だろうか？フェンスがぶつかった？
- 451 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:50:08.63 ID:ZZW5jMGT0.net
- この交差点に監視カメラは設置していなかったのだろうか？
またドラレコの映像も観てみたいな。
- 452 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:50:45.75 ID:bjk4zQjs0.net
- 今回の事故でキチガイ直進車は懲役２０年でも違和感は無いわ
それほど重大な過失がある
- 453 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:50:58.62 ID:hDveABkKO.net
- >>349
強引に出てくるアホ右折がいたらブレーキ踏むのは当たり前だ
- 454 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:51:11.66 ID:nwLBhY5M0.net
- >>448
直進車の横に当たったのなら直進車はブレーキの踏みようがないよね？
- 455 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:52:08.13 ID:uuHXRwK/0.net
- >>450 これは園児の頭かな この手の車はダッシュボードが前後に長いから運転手の頭ではないでしょう
- 456 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:52:15.29 ID:hDveABkKO.net
- >>351
それならブレーキ踏むのが遅すぎる。
単なる前方不注意の漫然運転だ。
- 457 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:53:51.99 ID:nwLBhY5M0.net
- 直進車の側面に当てられたのなら直進車にほぼ過失は無いんじゃないかな？
- 458 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:53:54.67 ID:hDveABkKO.net
- >>366
衝突が避けられないのにフルブレーキ踏まないほうがあり得ない。
- 459 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:54:38.46 ID:hDveABkKO.net
- >>367
前方不注意、漫然運転、危険予測不足。
- 460 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:55:14.62 ID:RUkaGbWy0.net
- >>444
交差点進入前に対向の右折車が右折レーンから交差点内に進むのはよくあるケースだけど、いきなりブレーキ踏んで40km以下に減速はしないわ。
普段はアクセルを離して少し減速しつつ、構えブレーキで右折車を警戒してるけど、右折車が前方を見ていないと目視できるには相当接近しないと分からないんじゃないかなぁ。
ただ、右折してくるかもしれないと警戒してるから、先にブレーキ踏めるとは思うんだけど。
- 461 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:55:41.56 ID:9n8NMu+40.net
- 今日も無免頑張ってるなぁ
- 462 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:55:43.80 ID:hDveABkKO.net
- >>370
右直事故は珍しくない。
強引に出てくるアホ無謀右折は日常茶飯事に存在している。
- 463 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:56:10.32 ID:Rg2xcztH0.net
- >>448
やっぱ右前輪パンクしてるね。つまり一部が主張してる衝突後に電柱避けて歩道に突っ込んだ説は消える。これではコントロールできない
あと、シングルセンサーなのでスマアシは2だね。これは歩行者には自動ブレーキ対応してないから作動しなかっただろう
- 464 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:57:27.36 ID:jxTa+2e2O.net
- 軽自動車は弱者にあたるから釈放、普通車のがデカイから逮捕か？
- 465 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:57:46.66 ID:uuHXRwK/0.net
- https://goo.gl/maps/7Y7zJ1MX1fM5pzJR9
このフィットの位置でぶつかったとしても「左にハンドル切るよりブレーキ」「俺ならそうする」ってのは無理だろうなぁ
警察でさえ衝突から園児に突っ込むまで1秒以内とか言ってるしね 一秒って何も出来なかったってことだよ
- 466 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:58:15.90 ID:uuHXRwK/0.net
- >>457 だから早々に釈放されたんじゃないかな
- 467 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:59:08.43 ID:0jwDI+8c0.net
- >>454
そう思う
通常の事故と違って、認識から衝突して歩道に突っ込むまでが短い時間のはず
とっさの反応で左に回避しちゃったのも、右折車から横押しされて悪い方向に働いた
- 468 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 21:59:46.67 ID:LxZeAjrE0.net
- 右折車が論外なのは当たり前
右折車が動いているのを認識していながら
時速50 km以上の『だろう運転』で交差点に進入する精神がやばい
アクセル踏み込んでスピード上げながら侵入した可能性すらある
- 469 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:00:37.09 ID:jxTa+2e2O.net
- >>463
パンクは歩道に乗り上げフェンスに突っ込んだからだよ、軽の側面後方に衝突とあるから その時点でパンクは無いな。
- 470 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:04:41.95 ID:Bxb7lOk70.net
- >>468
そこが分からない。
右折車が直進車の側面に当たったのなら直進車の非はないように思う。
だが、先に右折車がセンターラインを超えたとの報道もある。その場合、直進車との距離はどれぐらいだったのか。
側面というのはミスリード？
- 471 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:04:53.07 ID:em12vkia0.net
- >>442
それミスした側の我が儘な
そんな蜂蜜に砂糖みたいな考えでハンドル握られたら周囲は溜まったものじゃないよ
それに、フォローは自分が被害に遭わないために仕方なく取る行動であって
ミスする側に押し付けられる磐余は一切無い
- 472 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:06:15.74 ID:0jwDI+8c0.net
- 警察が早めにドライブレコーダーを公開してくれれば
直進の側面に右折が当たってしまう理由と
その対処の難しさがわかると思うんだけどねぇ…
- 473 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:07:55.97 ID:RUkaGbWy0.net
- >>468
それは理解できる。しかし、かもしれないと予測し、大半の一般ドライバーはどこまで対策すべきか？
右折車のドライバーとアイコンタクトできるまで減速するのが望ましいとは思うが、後続車の車間が短い場合オカマされる可能性もあるよね。ひき殺すよりはマシだけど…。
しかも直進車が交差点進入後に右折車がノンストップで右折レーンの停止線から対向車線に来た場合は徐行以外、衝突不可避でしょ。
- 474 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:08:16.46 ID:LxZeAjrE0.net
- >>470
左にハンドルを切ってからの接触なら直進車の側面にあたっても不思議でない
直進車の方が遥かにスピードが出てるからね
- 475 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:08:52.72 ID:u4iCmlF20.net
- 衝突後に危険回避行動をとれたのにとれなかったのではないかということを
いいたいのでは。
走行時30-40ｋｍなので、衝突後速度が落ちなくても、ブレーキがふめれば
10ｍ-15ｍの停止距離で、フェンスにあたるかあたらないかあたりかな。
歩行者にあたるのは仕方ないにしろ、より軽いけがの人ですんだひとが
いるのではと思う人も。
ハンドルも同様で、一旦ひだりにきったが、ひとがいれば、また避けるような
行動がとれたのではと思う人も。
衝突により、ブレーキは破損し、ハンドルもきかなくなったということであれば
しかたばかったかなとも思えるが。
- 476 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:10:16.14 ID:Bxb7lOk70.net
- >>474
なるほど。理解しました。
では交差点に進入したときに、どれぐらいの距離があったかだね。
- 477 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:11:40.09 ID:jxTa+2e2O.net
- >>470
いや正論だよ。行けると見込んだ軽がフル加速後に右折車発進 慌てて左にハンドル切り逃げたとこに衝突、アクセル踏んだまま方向反れて大惨事。
- 478 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:11:44.82 ID:60/kgJxq0.net
- 衝突時で60ｋ近い速度が出ていたからそれからブレーキでは
歩道に突っ込んでしまうよ。衝突時に既にブレーキを踏んでいたなら
歩道に突っ込まなかったかもな
- 479 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:11:52.49 ID:MA3ID2eg0.net
- >>475
そこは余計にハンドル操作すると、ちょっとした段差で横転だって、ありえるからな
難しいところだな
加速がついた追突だから予測不可だな
- 480 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:11:58.22 ID:LxZeAjrE0.net
- >>476
いずれにせよドラレコみないと分からんよ
- 481 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:12:28.72 ID:8nzlkC5n0.net
- 無免許「俺ならブレーキ間に合う」
- 482 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:13:01.36 ID:/li0FYIl0.net
- ドラレコが出て来ないと何があったのかサッパリだ
簡単な右直で片付くとは思えんけどな
- 483 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:15:33.12 ID:60/kgJxq0.net
- 60ｋの速度だから1秒間に17メートルくらい進む
交差点に侵入前からブレーキを踏んでないと衝突は避けられないよ
- 484 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:16:08.91 ID:0jwDI+8c0.net
- 60km/h の速度っていうのも、nhkしか公表していないらしくて怪しいのよね
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557540548/4
問い合わせも第三者が確認できないから、本当かわからないのだけど
他は法定速度以下と公表してるはず
- 485 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:16:20.32 ID:C22CdIVK0.net
- わかってない人が多いな
ぶつかってから避けるのは無理だよ
人間の反射速度には限界がある
ましてやBBA
問題はそんな反応の遅いBBAが、ぶつかる前に『ノートが動いている』『止まるだろう』『左にハンドル切る』と判断して動作してるときに
『減速する』という初歩的な発想に至っていればそもそも右折車との衝突すらなかったかもしれないし、仮に衝突を防げなかったとしても完全に正面同士の衝突になって
園児をひき殺すことにはならなかったことなんだよ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:17:12.03 ID:hDveABkKO.net
- >>470
停車からの急発進や、右折レーン無しで右折合図無しの不意討ちなら全く予測不能だとしても仕方ない。
この事故は右折レーンを止まらず動いてる右折車がいるのを見ながらノーブレーキで衝突した。
衝突した箇所が側面だとしても衝突直前まで右折車は前方にいて、止まらず進んでいる。危険予測していれば衝突が避けられなくてもブレーキは踏んでいるはずだ。
- 487 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:17:25.83 ID:Io7LI0ji0.net
- 自動ブレーキはかかる時とかからない時があっても自動ブレーキ
- 488 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:18:36.11 ID:0XTlGCk40.net
- もっと危険な爺が走っている
マークＸ、カムリ、クラウンなど
セダン系
- 489 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:18:45.89 ID:9jYm2n2y0.net
- >>484
速度を遅くすると、回避や停止できたのでは？って話に繋がりかねないから
危険じゃないけど回避できないのは仕方ないってギリギリの線を狙わないといけないんだよな
- 490 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:18:50.08 ID:60/kgJxq0.net
- 裁判は直進車を無罪とするんだろうか
興味があるわ。
- 491 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:21:16.50 ID:hDveABkKO.net
- >>471
道路には常に交通ルール違反（優先関係無視を含む）の車や自転車と人が溢れている。
それでもほとんどの運転手は例え自分が優先側でも減速や停車をしたりしながら事故にならない努力をしている。
右直事故になったのは仕方ない。しかし直進もノーブレーキのまま衝突しているのは落ち度がある。
（※右折車が圧倒的に悪いのは言うまでもない）
- 492 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:21:52.02 ID:9jYm2n2y0.net
- >>473
できるしすべき
別にアイコンタクトしなくても
右折に対するアプローチと、右折の準備で交差点に出るアプローチじゃ見分け付くだろ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:22:20.50 ID:0jwDI+8c0.net
- https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050900146&g=soc
ああ、見つかった
しかし、ちょっと別の理由で驚いた
>制限速度は軽乗用車側が時速６０キロ、普通乗用車側が同５０キロだった。
右折って50km/hで曲がったの？本当かなこれ？
- 494 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:22:47.37 ID:hDveABkKO.net
- >>473
衝突が避けられないのは仕方ない。
避けられないなら尚更、警笛を鳴らしながらブレーキを踏んでいなければおかしい。
- 495 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:23:17.97 ID:60/kgJxq0.net
- 軽に付いてる自動ブレーキでは感知が出来ずにブレーキがかからなかったんだろう
安物の自動ブレーキは役に立たんと言うことだな
- 496 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:23:41.18 ID:0jwDI+8c0.net
- >>493
ああ、やっぱ違うじゃん
これも制限の話だ…
やっぱり見つからないかも
- 497 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:23:49.57 ID:9jYm2n2y0.net
- >>493
制限速度がそうって言ってるだけで
それだけ速度出してたとは何処にも書いてなくね？
- 498 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:24:05.45 ID:MA3ID2eg0.net
- >>491
逆に言えば止まれないほどの急加速で右折をしたことにより、ブレーキを踏めなかったという解釈もできるんだがな
前の車と連なろうが関係なしにな
- 499 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:24:10.08 ID:C22CdIVK0.net
- >>493
制限速度ってあるやろ
それは道路で出しても速度違反で捕まらない速度って意味やで
- 500 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:24:24.81 ID:hDveABkKO.net
- >>475
まともな運転手なら衝突より先にブレーキを踏んでいる。
急減速しながら衝突していれば歩道に突っ込んではいない。誰も死んでないよ。
- 501 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:24:30.20 ID:gDihJSdj0.net
- > ブレーキかけず
上級国民ならアクセル踏みまくりで実質無罪だからひどいもんだ。
なお、大津市のは、直進車が思いっきりアクセルを踏んでたら事故はなかった。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:24:45.43 ID:jxTa+2e2O.net
- >>487
児童ブレーキも装備して欲しい。おまえらだと逮捕されるが
- 503 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:25:32.41 ID:C22CdIVK0.net
- >>498
ハンドルをきる暇があるんだからブレーキを踏む暇もあるよ
衝突までに止まれるかどうかが微妙なだけで
- 504 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:26:11.26 ID:9jYm2n2y0.net
- >>498
そもそも止まる気なかったんだろ？
多分接触するギリギリまで相手が止まる、もしくは止まるべきって思ってたんだと思うぞ
- 505 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:26:34.65 ID:60/kgJxq0.net
- 右折車は停まる気などないんだよ。見てないんだもん
前に右折した右折車のケツを追って右折しているんだってよ
- 506 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:26:51.20 ID:hDveABkKO.net
- >>483
目一杯ブレーキを踏んでいれば、衝突したとしても歩道に突っ込んでいない。幼児が死亡するのは回避できた。単なる右直事故で済んでた。
- 507 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:28:02.09 ID:9jYm2n2y0.net
- >>483
右直事故から全て防げなくても
歩道に突っ込まなきゃただの物損だべ
- 508 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:28:53.22 ID:pbaRZNi00.net
- 大津署はこの短期間で車の挙動まで捜査出来てて優秀だなぁ
それに比べて警視庁は池袋暴走殺傷事件の容疑者すら見つかってないんでしょ？
マジ無能♪
- 509 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:29:03.13 ID:hDveABkKO.net
- >>493
日本語が読めないんなら無理して書かなくていいのに。
- 510 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:29:44.03 ID:60/kgJxq0.net
- >>506
右折車が右折を始めた時に直進車は何メートルくらいの位置にいたかで
回避行動がとれるかがわかるよね。
- 511 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:29:48.34 ID:MA3ID2eg0.net
- >>503
結果論だね
ブレーキは必ず止まれる代物ではないし、特にぶつかってからブレーキなんて
車から跳ね返った衝撃が直に体にくるわけだから、踏める自信はないわ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:30:33.43 ID:RUkaGbWy0.net
- >>492
今回がどうだったかわからないけど、右折車がクリープ位の速度で停止線から交差点内に進入後、いきなり加速した場合でも見分けつく？
今回の右折車は完全に対向車の確認を怠ってるけど、たまたま右折へのアプローチが通常の右折車と同じだった場合は、俺には衝突を回避する術はないわ。
- 513 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:31:19.33 ID:hDveABkKO.net
- >>498
右折車が連なり混んでいて、前の車に続いて右折してる。
右折先頭が停車状態から急発進とは違う。不意討ちではないし、直進から突っ込んでくるのが見えているはずだ。
- 514 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:31:41.17 ID:60/kgJxq0.net
- 確かに左避けるブレーキは踏めるよね。踏めるかは運転手で個人差があるだろう
- 515 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:31:50.33 ID:RUkaGbWy0.net
- >>494
完全同意。少なくとも直進車は動いてる右折車を確認した時点で、アクセル離して構えブレーキすべきだったよね。
- 516 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:32:06.54 ID:8xmgWCnd0.net
- ブレーキの上に足を置いてればぶつかって前のめりになってもそのまま踏める
これがアクセルだと・・・
- 517 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:32:14.92 ID:tw0Jy/wm0.net
- >>505
まだ連なってれば直進車も異常を感知できたかもしれんが前の車が完全に通りすぎて少し空いて直進車が先に交差点に入ってるのに見てないで右折は、恐ろしい
- 518 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:32:30.02 ID:lQn8E5nc0.net
- 人命を守るためのために道交法は有るんだろ
直進とか右折とか言う前に人命優先で考えろよ
右折車が悪いのは誰でも分かるが直進車は人命優先に努めたか？
レールの上を時刻通りに走ってるわけじゃないだろ
相手に依存する運転じゃ安全確保なんて無理だわ
- 519 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:32:51.48 ID:YMAfcJWy0.net
- >>506
さっきミスターサンデーでやってたな。
交差点に入る前にブレーキペダルに足を乗せていれば右折車が出てきても衝突する前に止まれる。
交差点進入時にアクセルペダルに足を乗せていればステアリングをきらなければ衝突を回避できないと。
交差点に入る前にブレーキペダルに足を乗せていることが重要だと。
そんな奴多くはないかも知れないが「俺はやっている」という奴もいることだろう。
これを書いている俺はやってないｗ
- 520 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:34:24.65 ID:MA3ID2eg0.net
- >>513
不意討ちか不意討ちではないか
それは相手の感じ方によりけりだが、直進車は少なくても前の右折が通過することはわかってたね
- 521 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:35:11.81 ID:9jYm2n2y0.net
- >>512
いきなり加速した時点で見分け付くだろ？
余程非常識な運転でもされなきゃ、見分けがついて対応間に合うか
もしくは速度が乗ってなくて事故の被害がたいしたことないかの二択になるし
余程非常識な運転されれば、それで過失割合がゼロになるだけ
過失割合ゼロでも最大限事故は貰いたくないけどな
- 522 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:35:33.77 ID:LrNpLw8V0.net
- 普通の交差点でも、角地の扇型のような歩道部分ってよくあるが
歩道が一段高く、背後が植え込みやビルなどで、車の出入り口でないならまだマシ
歩道～横断歩道が斜面になっている幅がやや狭く、いくら軽でもスポンとは入り込みにくい。
現場は背後が駐車場だから、駐車場から慌てて出る車両と、二方向の車道からよく確認しないで突っ込んでくる車両
どちらも警戒しないといけない
コンビニの駐車場前に毎日立っているのに近いよね
自分の知る限り、こういうのを進んでやるのは、小学校の旗振りおじいさんなどで
保護者は当番のとき、学校によるが年一回もない場合もある
短時間とはいえ、車の進入の容易な場所に毎日立たせているのはかわいそうだな
うちも保育園に数年通っていたが、そういうとこじゃなくてよかったとしか…
- 523 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:36:29.62 ID:u4iCmlF20.net
- 前の車に連なって右折だから、右折車はせいぜい10ｋｍ-20ｋｍだろう。
そうでなければ、前の車に激突してるし、直進車の壊れ方もあんなではすまない。
- 524 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:36:34.95 ID:Qn70aRNk0.net
- >>519
A：俺はやっている
B：俺もやることにしよう
C：そんなことできるか、ボケ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:36:45.55 ID:bP9GtDj50.net
- しかし大分と情勢が変わってきたな
直進車に不利な証言や証拠がズイズイ出てくるｗ
良い傾向
- 526 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:36:48.16 ID:60/kgJxq0.net
- >>517
右折車は安全確認をしてないからどうしようもないけど
60ｋで交差点に侵入してるのならそれから右折車が来ても直進車が通り過ぎるか側面に衝突してそう
だって一秒間に17メートル移動してるんでしょう
- 527 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:37:12.89 ID:/li0FYIl0.net
- >>484
nhkが勇み足とは思えんけどな
60km/hだと困るから表現変わった可能性のが高いぞ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:38:13.76 ID:hDveABkKO.net
- >>510
少なくとも直進が交差点進入（停止線を超える）の時点で、既に右折車は交差点の中に入って動いてる。
そのまま動き続けて止まらなければ直進進路上に出て衝突することが予測可能だ。
実際に直進は右折の動きに気づいたが『相手が止まるだろう』とノーブレーキのまま進行を続けた。衝突まで双方ノーブレーキ。
- 529 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:39:00.50 ID:8xmgWCnd0.net
- 某運送会社の30訓の中にもある
交差点に進入するときは決して加速をせず、ブレーキペダルの上に足を置くこと
あとは交差点での停車時には車間距離を十分にあけるとか、黄信号ではかならず止まるとかだな
まぁそれだけ交差点ってのは事故が多い場所なんだよ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:39:11.65 ID:hDveABkKO.net
- >>511
ぶつかる前にブレーキを踏め。
間に合わなくても全力でブレーキ踏みながらぶつかれ。
- 531 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:39:41.21 ID:RUkaGbWy0.net
- >>521
いきなり加速してきたタイミングが問題なんだよ。交差点進入前ならフルブレーキで被害を最小限に抑えることは可能とは思う。
しかし交差する直前でいきなり加速してこられたら？もはや自爆テロじゃん。
- 532 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:39:54.27 ID:HYe9nuRV0.net
- 今ここでああすれば良かったとか、すべきだったとか言っても仕方ないけどな
- 533 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:40:17.46 ID:561wsQHO0.net
- 右折車がよそ見していて、前が開いたから慌てて急発進させたんだろ。
- 534 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:40:21.97 ID:u4iCmlF20.net
- 60ｋｍという報道は私は確認していない。報道でみたのは30ｋｍ。ただこれも１か所だけだし
実査には加速したかもしれない。
ただ、右折車が何台か右折したので、少しのんびりな運転をされているように想像している。
- 535 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:40:22.59 ID:7coAHlFe0.net
- >>529
直進のおばちゃんもアクセルからは足離してたかもしれんやん
ブレーキは踏んでなかったかもしらんが
- 536 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:40:36.41 ID:Qn70aRNk0.net
- >>532
次につながるよ
- 537 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:41:26.57 ID:MA3ID2eg0.net
- >>530
何回も言うよ
ブレーキは必ず止まる代物ではないから、仮に進む先が危ないんなら交差点に入らないのがいい
- 538 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:42:43.27 ID:u4iCmlF20.net
- ＞＞524
これはいいおしえだ。
- 539 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:42:51.41 ID:jxTa+2e2O.net
- 要は軽の直進車の前方不注意が原因
- 540 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:42:54.44 ID:/li0FYIl0.net
- >>531
いきなり加速してきたならノートはもっと壊れるから
移動速度へ加速まで上乗せすんだから
- 541 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:43:07.63 ID:Xbnxfryl0.net
- >>528
交差点で対向の右折待機の車がノロノロ進むのは日常的にある事だよ
今回の事故はそこから新立がノールックノーブレーキで突進したから大惨事になった
- 542 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:43:20.75 ID:hDveABkKO.net
- >>519
目の前を少なくとももう一台右折車が横切ってるんだから衝突までノーブレーキはおかしいんだよ。
右折の動きに全く警戒しないのは注意力散漫だ。
- 543 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:43:33.95 ID:9jYm2n2y0.net
- >>531
そんな奴いねーし
加速開始から衝突までの距離が短かきゃ速度乗らないから擦るだけの事故になるわ
何メートルか前あたりからいきなりベタ踏みして突貫！とかされない限り
どうとでもなるか擦る程度かの二択だろ？
歩道に突っ込む理由は何処にもない
- 544 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:43:51.82 ID:/SE5Oe2k0.net
- >>519
ミスターサンデー偉いな。他の番組でも専門家が
「交差点進入時は(減速しないまでも)足はブレーキに乗せて」と言っていた。
今回の件で、多くの運転者がそうするようになればいいと思う。
- 545 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:44:17.21 ID:561wsQHO0.net
- ID:hDveABkKOは、今度はここで暴れてるのか。
http://hissi.org/read.php/newsplus/20190512/aER2ZUFCa0tP.html
- 546 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:44:18.62 ID:YMAfcJWy0.net
- >>542
ミスターサンデーにクレームでもしてくれｗ
- 547 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:44:19.16 ID:HYe9nuRV0.net
- >>536
前をよく見ようとかそんなことなら役に立つけど
緊急時の対策なんて学んでもその時になったら
パニクって実行できる人は希少だと思う
それに事故なんて多様なものこの事故だけで学んでも仕方ない
学習するならそんな専門サイトで学べばいいんじゃない？
- 548 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:44:45.76 ID:tw0Jy/wm0.net
- >>518
ここ二段階交差点なので直進中は、右折を禁止にすれば少なくともこの事故は、かなり起こりにくくなるしそう変えればいいだけなんだけどな
- 549 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:45:17.25 ID:Xbnxfryl0.net
- >>543
突貫！ してるよ新立はぶつかるまで軽自動車に気がつかなかったんだから
- 550 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:46:08.67 ID:oC87sr0u0.net
- >>544
そんなことを期待するんだったら、右折禁止のほうがずっと効果的だよ。
青だったら黄になる前に加速するやつだっているかも知れないのだから、出来もしないことに期待するのは愚の骨頂。
- 551 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:46:17.13 ID:TzlsP2Vu0.net
- 右折待ちしていたおばちゃんが事故を起こした原因として、直進車がピラーの影になっていて気づきにくかったってことはあり得ますかね？
- 552 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:46:25.67 ID:0jwDI+8c0.net
- >>532
今回の事故はともかく
判例にもなるし、今後の事故とかに影響しちゃうのよね
運転してる人にとっては他人事じゃないヨ！
- 553 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:46:26.17 ID:C22CdIVK0.net
- >>510
右折車の停車位置から衝突位置までの距離が大体5m
時速0㎞から、加速して5mに達するのに2.5秒
時速40㎞くらいの直進車が2.5秒の間に進む距離はおよそ34m
衝突位置から34mって交差点の外、交差点に入る横断歩道よりも手前
ちなみに時速40㎞の制動距離は15mだ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:46:27.70 ID:9jYm2n2y0.net
- >>549
「ベタ踏みして突貫！」してたの？
ただ見てなかっただけだろ
- 555 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:47:39.01 ID:YMAfcJWy0.net
- >>544
514で書いた
＞交差点に入る前にブレーキペダルに足を乗せていることが重要だと。
この表現だと御不満か御不快でしたか？でしたら謝罪しておきます。
- 556 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:47:47.35 ID:iTJtTRwJ0.net
- >>8
それは暴論
- 557 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:47:49.88 ID:/SE5Oe2k0.net
- >>550
それが根本的な開裂方法だと思う。
しかもここの信号は右直矢印のあと赤信号じゃなくて両方青信号になるらしいから
最悪の信号だよ。
- 558 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:48:11.87 ID:Xbnxfryl0.net
- >>554
直進の右横に当てて直進の存在自体気が付いてないんだぞ？
アクセルベタ踏みだろうよ
- 559 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:48:19.61 ID:rK9pRQ7b0.net
- (´・ω・`)関西では車の運転は常にチキンゲーム、相手に譲る・止まるは「負け」の意識があるんやろ。
- 560 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:48:24.93 ID:/SE5Oe2k0.net
- >>557
すみません。「解決方法」です。
- 561 ：49歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2019/05/12(日) 22:48:38.13 ID:+hCj09sT0.net
- どんだけ危機感ねーんだよ どっちも馬鹿だろ
- 562 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:48:47.73 ID:/li0FYIl0.net
- >>551
そもそもノールック供述してるから
ただ直進のドラレコに対向車の様子として映るから分かりそうなもん
- 563 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:49:00.25 ID:9jYm2n2y0.net
- >>558
お前右折時にアクセルベタ踏みするの？
免許持ってるなら即返上レベルのキチガイだな
- 564 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:49:47.72 ID:ODxSiACe0.net
- 直進のオバサンは過失が少ないってことですぐに放免されてるらしいけど、
このオバサンも本当は｢あの３台目の右折車、入ってこようとかしてる？
なんでよ、私は直進なんだから私が優先でしょ！｣ってあえてノーブレーキ
で割り込ませないように突っ込み気味で交差点に侵入した
んじゃないの？女性ドライバーってこういう｢私の方が優先｣とか｢私は悪くないもん｣
て言ってブレーキ踏まないとか道を譲らないとか多い 道を譲るのは負けみたいに思うとか 事故したら何にもはらないのに
- 565 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:49:53.99 ID:/li0FYIl0.net
- >>563
そういう設定にしないと直進の進入速度上がるから
- 566 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:50:16.69 ID:MA3ID2eg0.net
- >>544
あくまでもぶつかる前提での危険回避な
余計な操作は体にも精神的にも負担がかかるだけになるからな
- 567 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:50:30.42 ID:C22CdIVK0.net
- >>558
べた踏みなら、ドアの部分がこんなもんじゃ済まないよ
https://www.sankei.com/images/news/190508/afr1905080028-p1.jpg
フロント部分は園児たちを跳ねて壊れた部分やで
- 568 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:50:36.76 ID:RUkaGbWy0.net
- >>543
右折車の証言きいてないの？ぶつかって初めて対向車に気付いたって言ってるんだよ。仮に直進車が60kmで交差点進入していれば、左によけた直後に右フロントはじかれたら余裕で歩道つっこむわ。
あと、直進車が左に回避したからノートの損傷が軽いだけ。
まぁこれ以上ああだこうだいってもドラレコみなきゃ分かんないからこれにて失礼しますわ。
- 569 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:51:55.75 ID:Xbnxfryl0.net
- >>563
少なくとも直進のおばちゃんより新立のほうが踏んでる可能性高いわな
直進にケチをつけて、前もみない軽自動車の存在も確認してなかった新立を擁護するお前が基地外だよ、気が付いてないのか
- 570 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:52:11.35 ID:e8z1sNQD0.net
- つーかさ、
軽自動車突っ込みすぎじゃね？
https://i.imgur.com/aiiIBPy.jpg
- 571 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:52:55.87 ID:hDveABkKO.net
- >>517
交差点進入は右折のほうが先だね。
- 572 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:53:00.13 ID:ttF+ukyD0.net
- なんぼ直進言うたかて車を運転するときは周囲の状況に注意して安全運転する
義務がある。右折車が続いているのにブレーキも踏まずに突入するなんてどう
いうことだ。俺だったら絶対こんな事故は起こしていない。AT車で楽してボーッ
と運転しているからこんなことになるんだ。
- 573 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:54:20.83 ID:HbylotKa0.net
- >>564
俺も右折車が動いてるの認識してるのにブレーキ操作一切ないってのが信じられんのだよな
まあ実際どんな状況か分らんから予測でしか語れんけど
- 574 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:54:33.30 ID:hDveABkKO.net
- >>531
右折は動き続けてる。全く危険予測できなかった状況じゃない。
- 575 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:54:59.16 ID:gDihJSdj0.net
- 右折のバアさんは、ふと気づいたら目の前の車がいなくなっていて
「何も障害物の見えない」所へ向けて発進したんだから、アクセルをベタ踏みしたろう。
- 576 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:55:27.16 ID:9jYm2n2y0.net
- >>568
衝突時の速度や衝撃の話に対して
相手を確認してたかどうかってのは直接の関係はないんだけど
何が言いたいの？
弾かれるとか書いてるけど、弾かれる程右折車が速度出してれば「止まると思った」ってのがありえない判断ミスってことになるんだよな
つまり、普通ならそう判断しないまでも、オツムが緩きゃ止まるかもしれないなって思える程度の速度ではあったってことだよ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:55:29.16 ID:7coAHlFe0.net
- >>572
続いてたら直進が新立の左にぶつかるでしょ
目撃者はどこの角度から見てたかもわからんし
- 578 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:56:07.19 ID:/li0FYIl0.net
- >>571
どこからを交差点と見るかだが、右折はゼロ発進から交差点中央まで進出なんだから
所要時間考えたら先入は右折
- 579 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:56:09.77 ID:qKrXFP4J0.net
- 女は譲らない
が実証された
w
- 580 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:56:17.36 ID:9jYm2n2y0.net
- >>569
どう見ても直進のが踏んでるけど頭大丈夫か？
- 581 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:56:23.88 ID:WbVmpeNP0.net
- 片道1車線で交通量が多くて横断歩道が何個もある道路で制限速度60キロって変だよ。
- 582 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:56:56.23 ID:/z+yB3G00.net
- 信号が赤になったら赤になったでもう一回待てばいいわくらいの気持ちで運転してると
そうそう危ない目には遭わんな
世の中バカが9割なんだから自衛しないとね
- 583 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:57:10.92 ID:fzvZJF2f0.net
- 新立メンバーは刑務所入るの？
- 584 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:57:13.22 ID:hDveABkKO.net
- >>541
右折が止まる気配のない時点で直進はブレーキを踏んでなければおかしい。衝突が避けられないのにノーブレーキのままなのは直進にも落ち度がある。
（※右折が圧倒的に悪いのは言うまでもない）
- 585 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:57:15.21 ID:RUkaGbWy0.net
- >>574
それはわかってますって。俺の他のレス見てよ。ただ、構えブレーキしてても右折車が加速してきたタイミング次第では衝突は避けられないよねって言いたいだけ。
- 586 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:57:26.24 ID:oxy5srVB0.net
- 「ミスをした人をたたくというのは間違い。誰でもミスは犯す」by立教大学名誉教授
- 587 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:57:39.07 ID:MA3ID2eg0.net
- >>572
周囲の状況は刻々変化するからな
右折なんて特にそうなんだがな
- 588 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:58:08.12 ID:1Qo3z8hd0.net
- 直進車は右折車が止まると思い
右折車はぶつかるまで直進車に気づかなかった
事故ってこういうときに起るんだよね
- 589 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:58:25.09 ID:WbVmpeNP0.net
- 誰でもミスはするけど、ミスしたら叩かれるのは当然。
- 590 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:58:41.85 ID:oC87sr0u0.net
- >>582
信号があるから信号待ちを我慢出来ないやつが現れる。
信号は無くすべきだよ。
そうすれば信号待ちは解消される。
- 591 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:58:52.68 ID:9jYm2n2y0.net
- >>585
そもそも加速なんてほどの加速がされてない可能性は高いし
今回の事故の話からかけ離れた例えやタイミングの話を持ち出すのは詭弁だわ
- 592 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:58:52.94 ID:fzvZJF2f0.net
- >>589
でも逃げてない訳で
逮捕して容疑者呼ばわりはおかしい
- 593 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:59:18.51 ID:uoJhCCe30.net
- 意地の張り合いか。
- 594 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:59:24.54 ID:EUJT6UIG0.net
- >>590
ドアホ
- 595 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:59:25.85 ID:WbVmpeNP0.net
- だから、保育園は散歩禁止にしろ
俺が幼稚園の時に外で散歩など無かった。
- 596 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 22:59:43.31 ID:yCSHdMVv0.net
- 右折車も大した罪には問えないだろうな
- 597 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:00:41.05 ID:7coAHlFe0.net
- >>584
だから２割程度は過失になるでしょ、お互い動いてたんだからね
それでも新立が圧倒的に悪いのは変わらないよ？
で？
- 598 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:00:53.29 ID:WbVmpeNP0.net
- まぁ、刑事罰は大したこと無いかもしれんが、損害賠償はすごい金額だろうな
- 599 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:01:19.27 ID:8xmgWCnd0.net
- 事故った右折車が先頭車両ならまた話が違うんだけどなぁ
目の前を右折車が通過したときに直進車のドライバーがどう思ったかだな
障害物がなくなったんで問題なく進めるわって思ってたのなら今回のような事故になるだろうね
- 600 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:01:20.64 ID:XN8/qOxL0.net
- 勿論事故自体は右折車が悪いけど、直進車が普通の男だったら多分あそこまで
突っ込まなった気がする・
- 601 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:01:39.44 ID:7coAHlFe0.net
- >>596
馬鹿はＲＯＭってたほうが恥かかないよ
- 602 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:02:38.17 ID:YMAfcJWy0.net
- >>570
軽自動車が右折車との衝突した所から白線があるのだろうか？
その白線の長さがどれくらいだろう？15mは無さそうな感じにも見える。
制限速度が60km/hと聞いたので1秒で16．67m進む
空走時間が平均0．75秒と言われているが個人差はあり0．7秒～1秒くらいと言われている。
62歳の婆さんなら空走時間が1秒と長くても不思議ではなく空走時間で移動する距離だな。
- 603 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:02:40.92 ID:obf+Z0p40.net
- ノーブレーキで突っ込んだ下山をあらためて追及すべきです
新立だけが悪者になっとる
ノーブレーキの下山も悪くね？
- 604 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:02:46.07 ID:1MOulQDe0.net
- バカ２人のせいで
園児が2人もころされた
- 605 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:03:01.81 ID:RUkaGbWy0.net
- >>591
いちいち突っかかってくんなよ。かけ離れたかどうか加速の度合いがどうかとか、それこそドラレコ見ないと分からんだろ。
そもそも最初に今回がそうだったかわからないけどと一般論で話してんだよ。
- 606 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:03:02.51 ID:7coAHlFe0.net
- >>600
男女、若い年配関係ないよ
ノールックで突っ込んできてんだからw
- 607 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:03:04.61 ID:WbVmpeNP0.net
- 自分が優先だからといっても、事故になれば何割かの責任は負うことになると自動車講習でしつこく教えるべきだな。
優先でも事故回避しないと大損するんだよと
- 608 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:03:25.64 ID:qKrXFP4J0.net
- 譲り合い精神ゼロ
典型的な女
- 609 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:03:44.00 ID:C22CdIVK0.net
- >>577
直進BBAが嘘をついてるんでもなければ、右折車は止まっていたからな
直進BBAは時速40㎞以上だから1秒間に最低12m2秒目には24mくらい進むが、
右折車は直進BBAの証言から行くと時速0㎞からの発進なので1秒で1m 2秒目で5mくらいなんだよ
だから右折車の右折先への先回りが可能なんだ
下手に先回りしたから横っ面にあたったんだけどな
- 610 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:04:22.07 ID:oC87sr0u0.net
- >>607
そんなことをしたら、そもそも交通ルールを守る必要があるのか？てことになるよ。
- 611 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:04:47.69 ID:3hEVngpC0.net
- >>570
こういう感じかもしれんな。
軽は右に寄りすぎ、ぶつかりそうになって左にハンドル切ったかも。
ひょっとすると右折車は停止していたかもしれん。
- 612 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:05:16.86 ID:kDpzRinG0.net
- ブレーキ痕ないんだからそらそう判断するだろw
- 613 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:07:42.64 ID:HWA4d4/M0.net
- 同じ様な事故で「頭(車の)入れたらこっちが優先」て言うBBAがいたよ 警官も呆れてた
- 614 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:07:47.57 ID:hDveABkKO.net
- >>568
動き続けてる右折車がいるのに60km/hノーブレーキのまま衝突なら直進にも明らかに落ち度がある。
※右折車が圧倒的に悪いのは言うまでもない
- 615 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:08:11.19 ID:WbVmpeNP0.net
- ぶつかるまでずっとアクセルに足を置いていたんだろうな。
俺なら右折車が待機していたら、用心して交差点に入るときブレーキ側に足を置くんだが。
- 616 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:08:38.45 ID:7coAHlFe0.net
- >>611
たらればを言えば何でもアリだろw
なんでそこまで直進を悪者にしたいんだよ
警察がドラレコ見たうえで右折のみ送検してんだよ、現実を見ろ
オマエの妄想なんて知るかw
- 617 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:08:40.28 ID:C22CdIVK0.net
- >>610
今回どちらも交通ルールを守ってないから起こってる事故やで
右折車＝対向車を見ていない（道交法第37条違反）
直進車＝右折車・歩行者をよく見ていないので安全な速度になっていない（道交法第36条4項違反）
- 618 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:08:44.15 ID:9jYm2n2y0.net
- >>605
常識で考えれば普通にわかるけど
①何台か続いてる前の車に続いて右折してるんだから異常な速度は出さない、出せない
②軽が凹んでるんだから最低限の速度は出ていた
③普通に右折する気でアプローチしていて、②で最低限の速度は出てるんだから、クリープ現象でアプローチはしてない
要は、前の車同様に普通に右折する気で
常識的な右折の速度でアプローチしてたってのを否定する要素はないんだよ
- 619 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:08:44.24 ID:0yA5JT3D0.net
- ミスターサンデー
直進車は交差点では足をブレーキの上に乗せろって!!
馬鹿じゃん!!
tvでは上手く出来ているのは来るかどうかわかっているから
あんなふうにやってるんであり
しかも、常にフルブレーキの動作が理解出来ていない無理
無理だよ。
- 620 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:08:56.12 ID:ttF+ukyD0.net
- 直進車はずーっと向こうから右折車が続いているのを見てるはずだ。
このまま行ったらヤバイ、と思えよ。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:09:03.57 ID:LrNpLw8V0.net
- 別スレ、愛知県西尾市の信号のない横断歩道付近で昼間に母子がひかれ、母親が意識不明重体の記事
ひいたのは20代無職で、普通車の男
現場はこの車にとったら、直角よりかなりゆるい角度の右折だったようだが、対向車線を逆走する形で角を曲がり
白線しかない狭い歩道の2人をひいたらしい
フロントガラスの運転席側がぐちゃぐちゃ
若い男つってもこんな基地外に突っ込まれたら、歩行者はひとたまりもない。
- 622 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:10:03.86 ID:ipjsoR/E0.net
- こういうのに巻き込まれるから
おばちゃんの運転する軽がいたら用心してる
- 623 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:10:14.03 ID:0yA5JT3D0.net
- >>620
それでも防げないよ。
- 624 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:10:42.65 ID:hDveABkKO.net
- >>577
ドライブレコーダーの解析で前の車に続いて右折してるのを確認。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:11:07.70 ID:ioLqKiLAO.net
- 連休終わりのクズニュース、給料ドロボーハイエナクズテレビクズども｢それじゃあ車で運転してまだ空いてんなあ～？ｗん？うわ混んでるなｗ続いてはあいつが車運転してたので事故煽りで銭稼ぎの犯罪煽りゲヘゲヘ｣
↑
たいして働かねーでカネもらってんじゃねーゴキブリクズども。ラクして働いてねーだろ
- 626 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:11:24.44 ID:e8z1sNQD0.net
- 1秒前
https://i.imgur.com/a0HY3wO.jpg
- 627 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:11:24.93 ID:YMAfcJWy0.net
- >>611
右折車の運転手が止まっていなくて右折前車を追うように右折しようと動いていて
直進車が来ていることに衝突するまで気づかなかったと言ってると報道されてるだろ。
- 628 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:12:06.67 ID:7coAHlFe0.net
- >>624
初耳だわ、ソース貼って
- 629 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:12:23.10 ID:n22OxziV0.net
- >>586
ミスした俺を叩いて単位くれなかったくせに。
- 630 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:12:41.69 ID:RUkaGbWy0.net
- >>614
過失の話じゃなくて、今回の事故についての仮定の話ね。直進車の過失についてはあなたのおっしゃる通りですよ。
- 631 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:12:42.44 ID:kDpzRinG0.net
- >>621
まあ車そのものが凶器だからな
- 632 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:12:51.21 ID:tw0Jy/wm0.net
- >>599
この信号機が二段階なので先頭車両が通ったのが右折が出たと勘違いしてただついていった可能性は、ある
それでも信号機見ないはあり得ないが
道交法的に罪は、無いが事故を最初に誘発したのは、先に右折した車ってことにもなる
- 633 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:12:56.36 ID:0yA5JT3D0.net
- >>624
さっき、ミスターサンデーで
事故後の24時間定点カメラの映像見たけど
無理に右折して直進車とぶつかりそうになっている車が30台くらいあった
それから、右折の車にピッタリ付いていって、直進車を確認してないのも
かなりの数!!
- 634 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:12:59.12 ID:yCSHdMVv0.net
- >>601
お前がな
- 635 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:13:01.12 ID:HWA4d4/M0.net
- >>612
ABSなのにブレーキ痕がつくかよ
TVでもブレーキ痕ブレーキ痕言う輩が多くて訳わからんぐらい ？マーク出てんだけど
- 636 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:13:11.96 ID:hDveABkKO.net
- >>585
衝突は避けられなくても仕方ない。
問題なのは無関係の幼児が死亡したことだ。これは回避できたはずだ。
- 637 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:13:35.29 ID:3hEVngpC0.net
- >>619
無理と言ってもなあ。
歩行者が飛び出たら急ブレーキかけるやろ。
無理は通用せんぞ。
- 638 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:13:59.71 ID:ttF+ukyD0.net
- 三叉路だが、こちらからの信号が赤になって向こうからくるやつも止まるのかと思えば、
無効からは青でどんどん来る。危ない。なんであんな信号にするんだい。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:14:03.79 ID:FpGYCmCr0.net
- >>626
この当たり方だと前の車に続いて右折したら前の車にも当たるよね
- 640 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:14:15.43 ID:e8z1sNQD0.net
- >>626
ちなみにこの白線の目盛りは1ｍな
- 641 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:14:27.49 ID:W/NeSebp0.net
- 大津2園児死亡事故、逮捕の女性を釈放 「避けようと」と供述
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190508-00010011-kyt-soci
大津市で車同士が衝突したはずみで歩道の保育園児と保育士15人が死傷した事故で、滋賀県警大津署は8日、自動車運転処罰法違反の疑いで、乗用車の大津市の無職の女（52）を現行犯逮捕した。
軽乗用車の同市の無職女性（62）も同容疑で現行犯逮捕したが、
「過失の度合いが低い」
として、同日夜、釈放した。
- 642 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:14:39.70 ID:vChBReog0.net
- >>570
もう一台分先じゃねえのw
- 643 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:14:58.38 ID:0yA5JT3D0.net
- >>637
だから普段から訓練してないと無理なんだって!!
ブレーキ踏むのにも力が必要だし
年取ったらそんな事も出来ないって!!
- 644 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:14:59.23 ID:C22CdIVK0.net
- >>632
そんな法律あったっけ？
第何条何項よ
- 645 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:15:06.77 ID:hDveABkKO.net
- >>597
衝突前に直進が目一杯ブレーキを踏みながら衝突していれば幼児が死ぬのは回避できたはずだ。
- 646 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:15:29.38 ID:oC87sr0u0.net
- >>617
でも直進車は釈放されたぜ。
警察は違反してないと判断したてことだぞ。
それに、右折車も気をつけろ直進車も気をつけろなんていう法律は法律の責任逃れとしかいえんな。
そんな法律だれも守ってくれんくなるぞ。
事実、交差点で道交法第36条4項を遵守してるクルマなどほとんどいないよ。
- 647 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:16:02.81 ID:0I9UFJyO0.net
- 自動ブレーキとか言ってる奴
交差点で首出してる右折車居たら
交差点で全部止まって渋滞するだろ
５センチをすり抜けるとか出来なくなるわな
自動に夢見過ぎ
- 648 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:16:04.80 ID:W/NeSebp0.net
- 直進車の責任はゼロになるか？
センターラインを越えて対向車線に飛び出してきた車との衝突の場合、センターラインを越えて対向車線に飛び出してきた車の過失割合が100％となる事例があります。
今回の事故を、右折車と直進車の事故ではなく、センターラインを越えてきた車との接触事故と捉えることができれば、直進車の過失がゼロになる可能性があるといえます。
https://clearsky01.com/court/2166/
園児２人死亡事故 逮捕された女の右折車はセンターライン越えたところで対向車と衝突
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190512-12103902-kantelev-l25
滋賀県大津市で保育園児２人が死亡した事故で、逮捕された女が運転する車はセンターラインを越えた位置で対向車と衝突していたことが分かりました。
- 649 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:16:13.31 ID:WbVmpeNP0.net
- なんでガードレール無いのかなぁ
それで制限速度60キロっておかしいよ
- 650 ：49歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2019/05/12(日) 23:16:21.62 ID:+hCj09sT0.net
- >>579
トラックの運ちゃんとかよく見てみるといいよな
俺が右折車とかに道を譲ったら、後ろに並んでたトラックの運ちゃんとか
ほとんどペコって頭下げてる
んでトラックの運ちゃんは、よく道を譲ってくれる 道を譲りあう事で
お互いの進行がスムーズになるってちゃんと理解してるんだよな
- 651 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:16:25.66 ID:9jYm2n2y0.net
- >>646
過失は少ないとして釈放ってるから
過失がないとする根拠にはならないな
- 652 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:17:22.44 ID:lQn8E5nc0.net
- >>626
そんなセンターより走ってたの？
キープレフトじゃないんだ
- 653 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:17:27.51 ID:lfqE2zCD0.net
- さっきテレビでやってたけど
事故の交差点相変わらず危ない右折車が多数
右折が赤になる時差信号に変えればいいのに
- 654 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:17:31.91 ID:C22CdIVK0.net
- >>646
違反してないんじゃなくて、過失が少ないってだけだよ
道交法的に優先的に守らないといけないのは第37条なんだわ
だからどうしても右折車の方が過失は多くなっちゃうの
わかるかい？
- 655 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:12.28 ID:kDpzRinG0.net
- >>648
ゼロにはならない
以上
- 656 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:12.95 ID:9jYm2n2y0.net
- >>648
止まると思ってたって発言から、対向車は右折車だってのは直進車は理解してたことは証明されてるからそれはないな
- 657 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:17.33 ID:3hEVngpC0.net
- >>643
ブレーキ踏む力もないなら免許証返上しろよ。
- 658 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:21.33 ID:ZgRpl8DB0.net
- とっさのときはブレーキ踏めない！！！！
パニック状態になって体が硬直化する
それでアクセル踏みっぱなしになるわけ
- 659 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:33.39 ID:hDveABkKO.net
- >>609
右折は止まっていないよ。前の車に続いて右折してるの。
- 660 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:41.17 ID:YMAfcJWy0.net
- >>626
60km/hで走っていたと仮定して１秒前の、その位置で軽自動車の運転手がブレーキをかけようと決意し
年寄の遅い空走時間1秒で空走距離16．67mで右折車に衝突し制動距離27mで止まる位置まできたということか？
- 661 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:45.17 ID:ttF+ukyD0.net
- 自動運転とか言っている奴、おれの車は「天一」の看板見たら侵入禁止と
判断しているぞ。
- 662 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:58.25 ID:obVHR5Lz0.net
- 右折車と直進車の過失割合は100対0
信号機により交通整理の行われている交差点の基本過失割合
「直進車・右折車ともに青信号で進入した場合 直進車20％、右折車80％」
右折車に不利となる修正要素
徐行なし:10％
直近右折:10％
早回り右折:5％
大回り右折:5％
合図なし:10％
その他の著しい過失または重過失:10％
直進車に不利となる修正要素
15㎞以上の速度違反:10％
30㎞以上の速度違反:20％
既右折:10％
道路交通法50条1項違反の交差点進入:10％
その他の著しい過失:10％
その他の重過失:20％
＊＊＊
今回の右折車が不利になる修正要素
徐行なし+10％
直近右折+10％
その他の著しい過失または重過失+10％
(前方不注意)
今回の直進車が不利になる修正要素
無し
＊＊＊
今回の事故の右折車、
基本80%+修正要素30%で過失100%越ですね。
- 663 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:18:59.66 ID:0yA5JT3D0.net
- >>637
番組中でも、来るのがわかっているのにtvの奴は3度やり直してる
だから普段から訓練して無いと無理なんだよ!!
それから
冬になると交差点はアイスバーン状態になる東北や北海道では
絶対に無理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- 664 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:19:30.55 ID:WbVmpeNP0.net
- 首都高みたいな自動車専用道路でも制限速度60キロだぞ
滋賀県は頭おかしい
- 665 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:20:01.09 ID:C22CdIVK0.net
- >>658
ここでほとんどの人は衝突してからブレーキ踏めよって言ってるんじゃなくて
衝突する前にブレーキ踏めよって言ってるの
動いてるの見てハンドルきる余裕があるんだからね
ブレーキ踏んでりゃ当たらなかっただろうから、速度落とさないでハンドル切ってあたりにいったようなもんだけどね
- 666 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:20:07.51 ID:kDpzRinG0.net
- >>653
そろそろ警察と行政叩きにshiftしたいのだろう
それでどんどん池袋の件をうやむやに
- 667 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:20:36.35 ID:jBnq1TS50.net
- >>611
逆に普通に考えれば右折車とは距離を置いて走るだろう
- 668 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:20:59.12 ID:hDveABkKO.net
- >>619
動き続けてる右折、止まるか怪しい右折がいればブレーキに足を置くのは当然の操作だ。
- 669 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:21:38.84 ID:9jYm2n2y0.net
- >>662
釣り針デカすぎて面白くないわ
- 670 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:21:53.02 ID:0yA5JT3D0.net
- >>665
交差点がアイスバーン状態の時も急ブレーキするのーーーーーー??
- 671 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:22:02.18 ID:jBnq1TS50.net
- >>650
右折車は右折待ちの先頭まで移動して止まった
停止を確認したならこっちをまってると判断するわな
減速した分、若干戻すためにアクセルに踏みかえてる可能性もある
そしたらすれ違い間際になって動き出してさあパニックよ
でアクセルに踏みかえてたら当然ハンドルよりブレーキが遅れるわな
でハンドル先行でブレーキは衝突に間に合わず
衝突で右前タイヤ破裂
該当のムーブキャンパスはVSC（横滑り防止装置）が標準装備
なのでブレーキかけても荷重がかかる前輪片側がパンクしてると挙動を乱さないように
他のブレーキを加減して安定させるから通常状態より更に制動距離は伸びる
付け加えてこの場合はパンクしてる前の右輪と同じ制動力しかかけられないから
ブレーキ痕もつきにくく実際フルブレーキを踏んでいる可能性もある
- 672 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:22:06.91 ID:RUkaGbWy0.net
- >>662
先生質問です。
右折レーンから交差点に進入してきている右折車を確認していても、構えブレーキまたはアクセルオフしてなくても著しい過失にはあたらないんですかね？
- 673 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:22:12.91 ID:kDpzRinG0.net
- >>668
まあしかもそれが日常的に横行してるとなれば警戒はするよな
- 674 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:22:41.67 ID:jBnq1TS50.net
- >>668
右折の女の後ろに車列、焦って前方確認怠る？
5/9(木) 16:04配信
右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00050227-yom-soci
一時停止していた
- 675 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:22:49.45 ID:e8z1sNQD0.net
- 欲しがるなぁ。
直進レーンに色入れてやったぞ
https://i.imgur.com/YKM8lpS.jpg
- 676 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:22:58.12 ID:hDveABkKO.net
- >>628
別の関連スレ>>1を確かめてごらん。
- 677 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:23:31.38 ID:kDpzRinG0.net
- >>670
交差点がアイスバーンだったらその前に警察きて交通整理して対応してそうだw
- 678 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:23:34.03 ID:0yA5JT3D0.net
- >>668
番組中のやつらはぶつかって来るのがわかって動作してるのに
3度くらいやり直してるんだぞ!!
だからこんなの普段からスタントの訓練して無いと
絶対に無理なんだって!!
- 679 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:23:52.28 ID:C22CdIVK0.net
- >>659
直進BBAが供述してるんだよ
停止してたって。
そもそも右折車が並んでるんだから、交差点中央付近で一度は停止しなきゃ追突しちゃうでしょ？
正確には停止してたというより、前の右折車が右折し終わるのを待ってただけだろうけど
- 680 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:24:50.47 ID:WbVmpeNP0.net
- アメリカ人は関税が上がると高いものを買うことになるわけなんだよな。
- 681 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:25:04.72 ID:jvL7ef6B0.net
- 20年ごとに運転免許取り直しにしてよ。かなり試験に落ちるので、自動車製造会社からの圧力があるかもしれないが。 運転不適格な人間に引導を渡してほしい。
- 682 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:25:13.04 ID:YMAfcJWy0.net
- >>661
自動運転はゼンリン等の地図を元に交通標識を認識するように考えているので
今ある運転支援のモニターの認識とは違うんだよ。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:25:35.17 ID:3YNdZvJL0.net
- この事故はただのよくある交差点の衝突事故なんだ
問題はたまたま園児がいたこと
そして２人死んだこと
金属製ポールがあれば何も問題なかった事故だね
ブレーキとか関係ない
- 684 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:25:41.23 ID:6IKNaeHF0.net
- 2人もひき殺しておいて未だにコメントを出さない
飯塚幸三とその家族に怒りを禁じえない
良い大人がちゃんとしろ馬鹿者どもが
- 685 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:25:57.47 ID:PiEzZuxQ0.net
- >>655
うん、ゼロではないけど直進車の「過失の度合いは低い」だよ。
- 686 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:26:18.83 ID:jBnq1TS50.net
- >>672
https://izumi-jiko.jp/column/kashitsuwariai/uchoku-jiko
直進車に不利となる修正要素
・15㎞以上の速度違反 10％
・30㎞以上の速度違反 20％
・既右折 10％
・道路交通法50条1項（交差点内での停止により通行妨害となる場合には交差点に入ってはならない）違反の交差点進入 10％
・その他の著しい過失 10％
・その他の重過失 20％
減速は該当しないので当たりません
- 687 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:26:45.35 ID:hDveABkKO.net
- >>638
時差信号だね。主に、右折が詰まるとか片側方向が極端に通行が多い又は渋滞しやすい交差点に設置される。
- 688 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:26:45.42 ID:Zt6ImV5e0.net
- >>551
前を見ていなかった ぶつかるまで気づかなかったって証言してるからピラー関係ないんじゃ？
- 689 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:27:04.87 ID:9jYm2n2y0.net
- >>675
多分だけど、接触後の直進車は直線じゃなくて左にゆるくカーブして突っ込んでると思う
左にハンドル切り続けてた訳だしな
- 690 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:27:11.49 ID:Nftg4LhB0.net
- 北方から来た直進車の運転手がブレーキを掛けなかったのは、そのまま
ハンドルを左に切って走り抜ければ衝突することを回避できると思ったのか
、それともパニックになってブレーキを踏むことを忘れたか。
- 691 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:27:22.04 ID:d2n0c0Xt0.net
- >>146
それを分かった上で直進側がもう少し警戒していれば最悪の事態は避けられた派と
直進側に一切非は無く右折側が100%悪いと主張する派で揉めている
- 692 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:27:31.07 ID:C22CdIVK0.net
- >>671
＞停止を確認したならこっちをまってると判断するわな
女がこっちを見てる事を確認したから、女は俺に好意を持ってると判断するわな
って言ってるようなもんだぜそれ(´・ω・｀)
当たることもあるかもしれんが、外れることもあるだろ
- 693 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:27:55.27 ID:kDpzRinG0.net
- >>683
確かにガードレール無かったのが元凶だよな
- 694 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:28:27.89 ID:zF2BtSpq0.net
- >>672
直進車の方はならないよ。
直進車優先だろ。
- 695 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:28:31.08 ID:zJHiqcCX0.net
- 直進ババアも前方不注意だよな
前方で右折した車があれば、後方車も続くんじゃないかと
普通スピード落として様子見するだろ
- 696 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:28:36.08 ID:jBnq1TS50.net
- >>689
切り続けてたというニュースはないはず
- 697 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:28:42.14 ID:9jYm2n2y0.net
- >>692
前かがみになって乳見せてきたらほぼ確定だわ
- 698 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:28:54.07 ID:lQn8E5nc0.net
- >>679
目撃者の供述と食い違ってる⁇
- 699 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:28:58.28 ID:0yA5JT3D0.net
- >>691
現場の道路の巾が5Mしかないんだから無理だわー。
園児まで3Mくらいだろ。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:29:12.48 ID:Un6U5rrP0.net
- 飯塚はどうなったんだよ
- 701 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:29:21.07 ID:kDpzRinG0.net
- >>685
その通りだね
俺がいつ直線車の過失割合が高いなんて言ったか知らないけどさw
- 702 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:29:26.39 ID:e8z1sNQD0.net
- >>689
いや、俺も最初はそう思ってたんだけどさ、
>>568の現場検証の写真を見る限りどうもここで衝突したっぽいんだよなぁ。
直進車前見てなかったんでは。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:29:35.05 ID:hDveABkKO.net
- >>646
完全に有罪でも勾留の必要がないなら釈放は可能。証拠隠滅や逃亡の恐れがなければ釈放して構わない。
- 704 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:29:38.98 ID:3hEVngpC0.net
- >>667
普通に考えれば右寄りには走らない。
でもそれだと左にハンドル切ってあのような角度でぶつからないな。
もちろん俺の妄想だけど。w
- 705 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:30:12.26 ID:e8z1sNQD0.net
- >>689
あ、あとこの白線は距離の目盛りで軌道じゃないよ。
- 706 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:30:36.72 ID:9jYm2n2y0.net
- >>696
突っ込むまで戻してないだろ…
つーか、そこで何かするならハンドル戻すよりブレーキ踏むと思うぞ
多分接触した状態のまま普通に突っ込んでるってのが自然だと思う
- 707 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:30:43.19 ID:hDveABkKO.net
- >>648
右直事故なので直進側にも過失がある。
- 708 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:30:51.60 ID:nwLBhY5M0.net
- テレビでブレーキの上に足を乗せろって言っていたみたいだけど、
あらゆることを想定して走るのは無理だって。
じゃあ後ろからの追突を防ぐ為にはどうすればいいの？ってなると思う。
- 709 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:31:14.54 ID:A99CMMnd0.net
- >>675
衝突の衝撃だけで進行方向ずれたとしても、電柱にヒットがいい所だよなぁ
- 710 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:31:18.30 ID:9jYm2n2y0.net
- >>705
そか、そりゃ失礼した
- 711 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:31:31.84 ID:5BX9ODQE0.net
- 右折車も悪いが直進車も悪いんだよな
地元民ならあそこがどういう場所かわかっていたはずだし
子供も見えてたよね？
- 712 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:31:51.34 ID:KASXBY5n0.net
- >>695
もうねこれでいいよ
相手に近寄らない
交差点に立ち入らない
車を乗り捨てる
これで園児を守れるわ
- 713 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:32:14.21 ID:DkmOex0h0.net
- >>702
直進車は前方を見ていたから右折車を避けようとしたんだよ。
- 714 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:32:23.92 ID:4N63kk/40.net
- バサーがこの事故を利用してブラックバス駆除を阻止しようとしてて笑える
https://i.imgur.com/tOhyk8x.png
- 715 ：49歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2019/05/12(日) 23:32:39.63 ID:+hCj09sT0.net
- 取り合えずガードレールだけは必ず設置しろ 以上
- 716 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:32:45.94 ID:jBnq1TS50.net
- >>706
戻したというニュースもない
- 717 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:32:48.41 ID:0yA5JT3D0.net
- >>708
自動車学校の広い道路でやっているし
ぶつかるのがわかっていても3度くらいやり直しやってるから
このやり方には無理があるよな。
普段からこういう訓練していないと絶対に無理だよ
年取ったらなおさら無理。
- 718 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:32:55.26 ID:kDpzRinG0.net
- >>702
信号があるから青信号を信用して走ってたのではとは解釈可能かな
- 719 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:33:23.14 ID:L6Ar9pcI0.net
- 右折が悪いにせよこの事故はお互いトロい女同士だったからこうなった。運転慣れてる人なら最悪コツンで終わり。回避、事故の軽減はできる
事故の原因は右折車で事故を大きくしたのは直進ババア
フェンスにまで突っ込むような事故じゃねーよwwwww
- 720 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:33:34.00 ID:oC87sr0u0.net
- >>691
警戒していれば最悪の事態は避けられたけど、それを法律に明記するのは難しい。
よって直進車に法的責任を負わせられない。
警戒とは具体的になにかとか？その「警戒」は他の法規と整合性がとれるのかていうと
事実上「警戒」なんてできないよ。
直進車も警戒する必要があるなら、青信号でも警戒として一旦停止を義務付けるべき。
そうすれば最悪の事態は避けられた。
- 721 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:33:47.10 ID:vZmoTKEi0.net
- 直進が左にハンドル切ったのが原因じゃねこれ
ハンドル切らなければただの交差点内の事故で済んだ
- 722 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:33:55.78 ID:9jYm2n2y0.net
- >>708
リスクの大きい方から順に備えればいい
- 723 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:34:13.35 ID:k40dDFOp0.net
- 新幹線中止した嘉田のババアが危ない道路放置しまくった
- 724 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:34:31.08 ID:eN6zyaM80.net
- >>6
ババア「引かぬ！媚びぬ！省みぬ！」
- 725 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:34:53.44 ID:hDveABkKO.net
- >>671
右折は止まっていないよ。
- 726 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:35:06.13 ID:9jYm2n2y0.net
- >>720
普通に安全運転義務違反でよくね？
刑事処罰をするかどうかはともかくな
- 727 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:35:10.45 ID:vZmoTKEi0.net
- >>691
直進に非がないなんてありえない
むしろ直進のほうが責任あるような場面
- 728 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:35:11.21 ID:u4iCmlF20.net
- 衝突後ブレーキは踏んだが、ＡＢＳ？なりの装置の関係で
制動距離は長くなり、ハンドルもきかなくなるなどの可能性はあるの？
そうだとすると、直進車には不幸すぎるが。
- 729 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:35:15.46 ID:9Sdz3X+s0.net
- 右折車が悪いのはもちろんだが、直進車も少しは構えるだろ
ブレーキ踏まずにステアだけでよけにいく時点で下手くそ確定
- 730 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:35:48.24 ID:0yA5JT3D0.net
- >>722
自動車学校の「安全」な所で
しかもぶつかって来るのが分っていてあの動作をしてるんだけど
それでもtvのスタッフ1度ではは出来ませんでした!!
普段からこういう訓練して無いと絶対に出来ないんだよ。
- 731 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:35:50.73 ID:F2CeZiaV0.net
- >>698
一時停止からの低速発進じゃ最初の1秒なんて1mくらいしか進まないから
30mくらい離れてるBBAから見たら止まってるように見えても不思議はない
先の右折車両の後部が横断しおわったとき、ノートの先端との距離は大体8m
それくらいで進みだしても後ろからみたら、ただの車間距離にしか見えない
そしたら続いてっていうだろ
だから矛盾してはない、少しの勘違いが混ざってる感じ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:35:59.39 ID:cJxXBPIW0.net
- >>721
事故の原因は新立文子容疑者が対向車線を確認もせず右折した事だな
- 733 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:36:15.91 ID:9jYm2n2y0.net
- >>728
そしたら、ハンドル左切った、だけじゃなしにブレーキ踏んだってのも報道されてたと思うぞ
- 734 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:36:29.06 ID:jBnq1TS50.net
- >>725
右折の女の後ろに車列、焦って前方確認怠る？
5/9(木) 16:04配信
右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00050227-yom-soci
一時停止していた
- 735 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:36:31.96 ID:hDveABkKO.net
- >>673
そういうこと。
残念ながら右直事故や強引に出てくるアホ無謀右折は珍しくないんだよ。
珍しくないから優先側でも危険予測しなきゃいけない。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:36:45.50 ID:hWTErvxF0.net
- >>727
でも直進のみ即日釈放
でもってこれ
【三重】右折の乗用車と直進の乗用車が衝突 運転手２人軽傷 県警「直進車優先が大原則、右折車は周囲をよく確認して」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557580412/
- 737 ：49歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2019/05/12(日) 23:37:16.89 ID:+hCj09sT0.net
- とりあえず、俺の経験上では対向車線で右折車があるなら
とりあえずスピードは落とすわな
んで衝突を少しで避ける＆相手に自分を認識させるために少し左側に膨らんで走行する
今回ブレーキすら双方かけていないっていうのは
かなり危機感がないか、想像力が欠如しているとしか言いようがない
- 738 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:37:18.67 ID:kDpzRinG0.net
- >>721
当たる角度の問題だからわからんね
ガードレール無い場所だから違う園児にダイブしたかもしれないし
- 739 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:37:23.91 ID:9jYm2n2y0.net
- >>730
それ以前に速度落とせと
普通に右折する気満々の右折車がいるんだぜ？
どうして横素通りしようとするよ
- 740 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:37:56.27 ID:cvIm7CZ80.net
- >>721
直進車に左ハンドル切らせる原因を作ったのが右折車。
- 741 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:38:01.27 ID:vZmoTKEi0.net
- そもそも障害物（右折車）が出てきてブレーキをかけなければならないところ
ハンドル切ったのが間違ってるよね
- 742 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:38:06.75 ID:oC87sr0u0.net
- >>735
これを機に責任分担を-50:150にすれば、無理な右折をするやつは激減するぞ。
- 743 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:38:10.21 ID:luBavqi80.net
- >>1
クズ「マックで食ってスタバで飲んで写真アップして楽しいわー＾＾」
※5月15日は「沖縄返還の日」
事故で喚く度に蒸し返される蛮行の数々よ
虐殺・強姦・強奪犯罪と同じく「認めず謝罪せず裁きから逃げる罪人」の末路よな
アメリカ軍人・軍属の犯罪
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
【アメリカ軍人や軍属による重大事件や不当判決】のたびに、立法院、政党、各種団体などは強く抗議し
【捜査権・逮捕権・裁判権の移管と被害賠償】を強く求めたが【改善されなかった】
沖縄の【アメリカ軍人や軍属による犯罪】は、年間500件未満だったが
1958年から増加してベトナム派兵が本格化した1965年から1967年に【1000件を超え】
その後は減少したが暴動が発生した1970年は960件と急増、うち348件がコザ市で発生している
内訳は【凶悪犯143件、粗暴犯156件、器物毀棄罪212件】で半数以上を占めたが、
検挙者は436人、【検挙率45.3パーセント】で、同年の民間犯罪検挙率80パーセントを大幅に下回った。
【交通事故は年間1000件を超え】、【死傷者は422人】であった
【加害者が現行犯逮捕されずに基地内に逃げ込めば】【警察は介入できず】
【MPも追跡捜査をせずに事件が迷宮入り】する場合が多く、【実際の不法行為は上記をはるかに上回る】
多数の沖縄の人々は、【戦後25年以上人権を侵害されても泣き寝入りを強いられた】
日本国憲法下での保護を求めて「即時・無条件・全面返還」（基地撤去）を掲げる復帰協の運動にもつながった
- 744 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:38:35.78 ID:hDveABkKO.net
- >>679
直進の証言は
『止まると思った』『止まってくれなかった』だ。
ドライブレコーダーの解析でも前の車に続いて右折してるのは確認されている。
- 745 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:38:37.56 ID:jBnq1TS50.net
- >>733
このニュースは衝突するまでのことをニュースにしている
衝突後は不明
- 746 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:38:45.28 ID:L6Ar9pcI0.net
- 自分が直進してて対向で右折の流れができてたらお前は行ってもいいけど次のお前は出てくるなよって構えるよな
その状況で直進ババアは信号青だから行っていいぐらいの判断しかできなかったんだろ
- 747 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:39:26.13 ID:jBnq1TS50.net
- >>737
ノーブレーキもブレーキ痕から判断しただけでブレーキ痕がつかないレベルの減速は否定されていない
- 748 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:39:46.12 ID:+11vfgzJ0.net
- 交通事故ってほんのわずかな時間のズレとタイミングで全く違った結果になるよね
- 749 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:39:58.71 ID:tsldONqx0.net
- 可愛い子犬と遊んで何を泣き崩れてたんだろって思えばいいのにね
- 750 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:09.42 ID:luBavqi80.net
- >>1
クズ「マックで食ってスタバで飲んで写真アップして楽しいわー＾＾」
糸満轢殺事件
【アメリカ兵の不法行為】について【法的に保護されない中】
沖縄人は事件発生のたびに団結し示威行動で処遇改善を 要求するしかなかった。
1970年9月18日に糸満町（現・糸満市）の糸満ロータリー付近で、
【酒気帯び運転かつスピード違反のアメリカ兵】が【歩道に乗り上げて沖縄人女性を轢殺】する事故を起こした
地元の青年たち は事故直後から十分な現場検証と捜査を求め、
現場保存のため1週間にわたってMPのレッカー車を包囲し事故車移動を阻止した。
- 751 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:18.14 ID:Zt6ImV5e0.net
- >>739
読売新聞には
折した乗用車に衝突し、園児らに突っ込んだ軽乗用車は制限速度を超過していなかったことが、捜査関係者への取材でわかった。
軽乗用車のドライブレコーダーの映像の解析などから判明。滋賀県警は軽乗用車の回避行動が間に合わないほど、乗用車の右折が急だったとみて調べている。
こう書いてあったよ
右折が急だから軽自動車も避けきれなかった
- 752 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:23.90 ID:cJxXBPIW0.net
- >>739
自己中のおばさん二人だから双方とも自分が優先なんだよ
- 753 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:30.01 ID:W2juV40r0.net
- 直進BBAに問いたいのは一点だけ
横断待ちの園児達は認識していたのかどうか
- 754 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:30.79 ID:kDpzRinG0.net
- >>736
園児が巻き込まれなかったらそれほど珍しくもない右直線事故ではあるだろうからね…
少なくとも池袋の上級国民様の大量殺傷事故よりはね
- 755 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:31.75 ID:hWTErvxF0.net
- >>741
避けても横が当たってるんだからブレーキじゃ正面からぶつかるだけやん
- 756 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:32.00 ID:MA3ID2eg0.net
- >>735
それはもう危険予測ではなく回避行動になってるわな
対右折に対しての行動に特化してる点において交通ルールが破綻してる
- 757 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:40:40.59 ID:9jYm2n2y0.net
- >>745
わざわざコメントを分けて切り貼りする理由もなくね？
- 758 ：49歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2019/05/12(日) 23:40:56.15 ID:+hCj09sT0.net
- あと俺の経験上の話だけど、道路に出ようとしてる車がある時は、車体じゃなくて
窓 ドライバーの顔を見るようにしてる
相手が完全に明後日の方向向いてる時は 【 やべぇな 認識してねーわ 】 って予想して
スピード落とすようにしてる
- 759 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:41:06.58 ID:luBavqi80.net
- ”戦後”の沖縄だけでこの被害状況
『日本占領の連合軍犯罪』
>>1
調達庁の資料には、【7年間の占領】期間中、【米兵に殺害された者が2536人】
【傷害を負わされた者は3012人】
【米兵に日本人女性が襲われる事件が2万件以上】※人数ではなく件数、輪姦された女子どもらは更に悲惨
アメリカ軍は施政権の下に各地に半ば【力ずくで基地や施設を建設】し、
アメリカ軍兵士による【悪質な事故】、【殺人を含む事件が頻発】し【県民の死傷者】も相次いだ。
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており、
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが、
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
＞カルト教徒は悪事を指摘されると「被害者や糾弾者」の言動を丸パクリして
「他国や他人にぶつけ逃げ回る」特性がある
- 760 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:41:25.42 ID:ciTNl5xy0.net
- >>100
女性の運転する車は本当に危ない。
速度は遅いけど、まったく周りをみていない。
自覚のない女性が多く、老人よりも危険だと思う。
- 761 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:41:29.22 ID:7lPcxTP70.net
- 右折待ちしてるときに
対向車線見えないのはよくあるよね
見えないからじっと待ってると
後ろからクラクション鳴らされたり
後ろの車が先に右折したりする
- 762 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:41:39.15 ID:u4iCmlF20.net
- ＞732
それに近いね。こちらが直進でつながっている時はあまり意識しないが、
少し車間があいた場合、右折してくることがあるので、左に少しより
ブレーキに意識して交差点通過する。
- 763 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:42:01.74 ID:F2CeZiaV0.net
- >>744
>>734がせっかくソース貼ってくれてるんだから見ようぜ
>先頭で一時停止した女の乗用車
- 764 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:42:02.74 ID:luBavqi80.net
- ※5月15日は「沖縄返還の日」
事故で喚く度に蒸し返される蛮行の数々よ
虐殺・強姦・強奪犯罪と同じく「認めず謝罪せず裁きから逃げる罪人」の末路よな
アメリカ軍人・軍属の犯罪
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
【アメリカ軍人や軍属による重大事件や不当判決】のたびに、立法院、政党、各種団体などは強く抗議し
【捜査権・逮捕権・裁判権の移管と被害賠償】を強く求めたが【改善されなかった】
沖縄の【アメリカ軍人や軍属による犯罪】は、年間500件未満だったが
1958年から増加してベトナム派兵が本格化した1965年から1967年に【1000件を超え】
その後は減少したが暴動が発生した1970年は960件と急増、うち348件がコザ市で発生している
内訳は【凶悪犯143件、粗暴犯156件、器物毀棄罪212件】で半数以上を占めたが、
検挙者は436人、【検挙率45.3パーセント】で、同年の民間犯罪検挙率80パーセントを大幅に下回った。
【交通事故は年間1000件を超え】、【死傷者は422人】であった
【加害者が現行犯逮捕されずに基地内に逃げ込めば】【警察は介入できず】【実際の不法行為は上記をはるかに上回る】
- 765 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:42:08.90 ID:e8z1sNQD0.net
- >>747
報道が正しければ
事故地点から1秒未満で15ｍ先の
フェンスに突っ込んでるから
衝突後で55キロ以上。
衝突前はそれ以上かと。
- 766 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:42:14.33 ID:OGuidHZc0.net
- >>728
無い
ババアのブレーキよりABSの方が制動距離は短いし、今のABSってそもそもブレーキしながらハンドルも使えるようにするもの
- 767 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:42:39.40 ID:QngXloez0.net
- >>735
この距離ではさすがに出てこないだろってところで出てこられたらさすがに無理。
キチガイレベルの違反まで危険予測し始めたら何もできないし
歩道の歩行者も危険予測しなきゃならんぞ。
- 768 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:42:46.11 ID:9jYm2n2y0.net
- >>751
だったと見て、だから急だったってのは証明未達
それ以前に止まると思った言ってるから
右折車であることは確認済だし
根本的に右折する気満々の右折車がそこにいる時点で急かどうか関係なくブレーキ踏めよと
- 769 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:42:57.01 ID:xFDb3Fhs0.net
- 飯塚幸三さんと同じだから無罪だな
- 770 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:43:01.79 ID:tw0Jy/wm0.net
- >>741
右折が先に進路を塞げばブレーキだったかもしれんが直進車が横からぶつけられた形なので慌てて逆にハンドル切っただしよくある動き
- 771 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:43:15.08 ID:hDveABkKO.net
- >>708
追突は後ろの責任だ。追突するのが100％悪い。
- 772 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:43:18.02 ID:LrNpLw8V0.net
- 右折って、車内で会話していてもいったんやめるぐらい、毎回前方を確認して曲がってるけど
ノールック右折とか無謀右折とかそんな後をたたないなんてさ
防犯カメラ設置して、違反キップとってほしい
すれ違うときにすでに距離が近いのに、上手いこと避けられる気がしない。
そんな右折がいたら、直進している自転車バイク歩行者もあぶないつーの
- 773 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:43:29.52 ID:YMAfcJWy0.net
- >>640 >>675
その白線の目盛りが1mなら俺が書いた
＞60km/hで走っていたと仮定して１秒前の、その位置で軽自動車の運転手がブレーキをかけようと決意し
＞年寄の遅い空走時間1秒で空走距離16．67mで右折車に衝突し制動距離27mで止まる位置まできたということか？
これはおかしかったｗ
1秒前に直進車は右折車との衝突地点まで5mほどか？
ノーブレーキで1秒間に5m進む速度といえば18km/hだから
直進車はかなり減速していたんだな？
- 774 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:43:46.27 ID:5+PY7sKY0.net
- マスゴミはこの事故ばかりでなく飯塚上級国民の起こした事故をもっと騒げ
- 775 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:43:53.85 ID:QngXloez0.net
- >>760
あいつら自覚なくゆっくりとぶつけてくるからな。
けっこう厄介。
- 776 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:44:20.31 ID:hDveABkKO.net
- >>713
双方ノーブレーキのまま衝突。
直進も前方不注意や漫然運転だろう。
- 777 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:44:42.20 ID:0yA5JT3D0.net
- >>739
「法廷速度」だぞ!!!!!!!!!!!!!!!!
そんな事一々考えたら正しい普通の交通法規が破綻する。
tvのやり方は普段から訓練して無いと出来ない。
- 778 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:44:52.31 ID:Y4CM2oph0.net
- >>744
言葉にひきづられてるだけで
対向車線にいる車がいきなり曲がってくるとか
考えないわ
今回は見てなくて曲がってきた
右折してホームセンターの駐車場に入ろうとする車に
ぶつかったのと同じ
信号もあるからなおさら意味不明な事故だ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:44:52.33 ID:9jYm2n2y0.net
- >>770
右折車がコンマゼロ何秒早くハンドル切ればって話だから
直進車のドライバーの挙動とは関係ないと思うぞ
- 780 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:44:53.93 ID:luBavqi80.net
- 「沖縄にとって素晴らしい日」
1972年5月15日に沖縄の施政権が糞アメから日本に返還された
アメリカ軍は施政権の下に各地に半ば【力ずくで基地や施設を建設】し、
アメリカ軍兵士による【悪質な事故】、【殺人を含む事件が頻発】し【県民の死傷者】も相次いだ
県民は本土復帰（日本復帰）を訴え、県民有志は「島ぐるみ闘争」といった抵抗運動を起こし、
1960年には沖縄県祖国復帰協議会（復帰協）を結成した。
なお、【ベトナムへの軍事介入を拡大したジョン・F・ケネディ大統領】（長女のキャロラインは駐日米国大使の経歴有）や、
ケネディを継いで【ベトナム戦争を泥沼化させたリンドン・B・ジョンソン大統領】は、
ライシャワー駐日大使などによる沖縄の本土復帰についての助言を受けたにもかかわらず、【沖縄返還を全く考慮しなかった】
＞沖縄住民も野蛮な糞アメ相手に奮闘していたぞ
コザ事件
1970年12月20日午前1時過ぎ、コザ市の中心街を横断しようとした沖縄人軍雇用員が、
キャンプ桑江のアメリカ陸軍病院所属のアメリカ軍人の運転する乗用車にはねられ、軽傷を負う事故が発生した
この時点で数百人規模になっていた群集は半ば暴徒と化し、公然と車道に出て、アメリカ軍人・軍属の車両が走行してくると進路を妨害するなどした。
MPは午前2時15分ころ拳銃による威嚇発砲を行い、暴行を受けていた運転手を救出。
しかし発砲で一旦ひるんだ暴徒はかえって怒りを爆発させ、【MPを投石で押し返す】とともに、
2時30分前後から沿道に【駐車中のアメリカ軍車両や放置されたMPカーを車道中央へ押し出し、次々と放火】した
- 781 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:44:54.83 ID:vZmoTKEi0.net
- >>755
だからブレーキかけて止まれる速度で交差点通過すればよかったじゃん
止まれない速度で走行してる直進に落ち度はある
- 782 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:45:09.92 ID:jBnq1TS50.net
- >>757
わけてニュースにしてるし仕方ない
- 783 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:45:54.14 ID:r27zCZds0.net
- >>781
そんなん後続車に迷惑だろ
- 784 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:46:09.16 ID:1HasvPR/0.net
- >ほかに目立ったタイヤ痕は見当たらず、署は双方が衝突までブレーキをかけていなかったと断定。
おたがい「衝突してから(あわてて)ブレーキをかけた」わけでもあるまい。こういう文章は読んでいて落ち着かない。悪文だ。
- 785 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:46:28.78 ID:9jYm2n2y0.net
- >>782
衝突後の話のニュースは存在しないから
分けてニュースにしてるってのは大嘘
- 786 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:46:31.93 ID:luBavqi80.net
- 毒ガス漏洩
アメリカ軍は【ベトナム戦争用の兵器】として、コザ市に隣接する美里村（現沖縄市）知花弾薬庫などに
【致死性の毒ガス】（主要成分はイペリット・サリン・VXガス）を【秘密裏に備蓄】していた。
しかし1969年7月8日【ガス漏れ事故が発生】、軍関係者24人が中毒症で病院に収容されたことが
同月内に米ウォールストリート・ジャーナルの記事で明らかになった。
アメリカ国外での毒ガス備蓄は沖縄のみで、周辺住民は事故の再発におびえ、島ぐるみの撤去要求運動がおこった。
沖縄住民の当然の抵抗に対する糞アメの糞対応
事件の報道を受けて、それまでアメリカ軍支配に対して鬱屈した感情を抱いてきた沖縄人の多くが米軍への暴動に快哉を叫んだ。
逆に、【ランパート高等弁務官】は暴動当日、民間テレビ局を通じ、【暴動を強く非難】するとともに、
【予定されていた毒ガス移送の延期を示唆】した。
この発言は【沖縄人の怒りを買った】だけでなく、【アメリカ本国からも越権行為と批判】され、毒ガス移送は予定通り進めることとなった。
毒ガス兵器は、アメリカの領土であるジョンストン島へ撤去移送された。
第1次移送は1971年1月13日、第2次移送は7月15日から9月9日までの56日間にわたって行われ、周辺住民約5000人が避難生活を余儀なくされた。
- 787 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:46:47.86 ID:nwLBhY5M0.net
- 双方、どこに当たったかを見れば事故の大体の想像が付く。
直進車は右側面。
右折車は恐らく前？
こういう状況なら直進車は右折車を避けるのはなかなか難しい。
但し、直進車が相当にスピードオーバーしていれば話はまた違ってくるけど、
車のダメージを見てもそんなにスピードは出てなかったんだよね？
- 788 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:05.39 ID:luBavqi80.net
- ”戦後”の沖縄だけでこの被害状況
『日本占領の連合軍犯罪』
調達庁の資料には、【7年間の占領】期間中、【米兵に殺害された者が2536人】
【傷害を負わされた者は3012人】
【米兵に日本人女性が襲われる事件が2万件以上】※人数ではなく件数、輪姦された女子どもらは更に悲惨
アメリカ軍は施政権の下に各地に半ば【力ずくで基地や施設を建設】し、
アメリカ軍兵士による【悪質な事故】、【殺人を含む事件が頻発】し【県民の死傷者】も相次いだ。
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており、
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが、
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
- 789 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:06.02 ID:hWTErvxF0.net
- >>781
どんな直前で飛び込まれても止まれるスピードって止まるしかないよ
人間だって突然飛び出されたらぶつかるだろ
- 790 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:06.43 ID:QngXloez0.net
- >>781
そんなこと言い始めたらあんなところに立ってた歩行者にも落ち度があることになるが。
あんなところに立ってるなんて危険予測が全くできてない。
- 791 ：49歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2019/05/12(日) 23:47:06.96 ID:+hCj09sT0.net
- >>771
これな 車間距離ちゃんと取らない馬鹿多くて困る
特に大型トラックの後ろに１０ｍ位の距離で、後ろにピッタリ付いていく馬鹿
その距離だと絶対にとまらねーぞ 死にたいの？？って何時もﾊﾗﾊﾗしながら見てるわ
- 792 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:41.54 ID:yCSHdMVv0.net
- 右折車も当然、危険運転致死傷罪など問えるはずもない
- 793 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:42.34 ID:F2CeZiaV0.net
- >>773
その速度じゃ1秒くらいで園児までつっこめんやろ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:48.62 ID:hDveABkKO.net
- >>755
それで良いの。目一杯ブレーキ踏みながら正面から衝突していれば最善だよ。衝突を避けられないのは仕方ない。
- 795 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:52.01 ID:0yA5JT3D0.net
- >>781
馬鹿ですか?
「徐行」するんですか、交差点の直進車が
徐行って時速10キロ以下だぞ!!
それから現場の道路は幅は狭いし、縁石まで3Mも無いよ
30でも駄目だろ。
- 796 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:56.60 ID:jBnq1TS50.net
- >>785
せやな
衝突前のニュースしかない
- 797 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:47:56.91 ID:cvB+uQ2Y0.net
- 車なんていらないんだよ
バスや電車やタクシーでいいよ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:48:02.58 ID:luBavqi80.net
- クズ「マックで食ってスタバで飲んで写真アップして楽しいわー＾＾」
※5月15日は「沖縄返還の日」
事故で喚く度に蒸し返される蛮行の数々よ
虐殺・強姦・強奪犯罪と同じく「認めず謝罪せず裁きから逃げる罪人」の末路よな
アメリカ軍人・軍属の犯罪
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
【アメリカ軍人や軍属による重大事件や不当判決】のたびに、立法院、政党、各種団体などは強く抗議し
【捜査権・逮捕権・裁判権の移管と被害賠償】を強く求めたが【改善されなかった】
沖縄の【アメリカ軍人や軍属による犯罪】は、年間500件未満だったが
1958年から増加してベトナム派兵が本格化した1965年から1967年に【1000件を超え】
その後は減少したが暴動が発生した1970年は960件と急増、うち348件がコザ市で発生している。
内訳は【凶悪犯143件、粗暴犯156件、器物毀棄罪212件】で半数以上を占めたが、
検挙者は436人、【検挙率45.3パーセント】で、同年の民間犯罪検挙率80パーセントを大幅に下回った。
【交通事故は年間1000件を超え】、【死傷者は422人】
【加害者が現行犯逮捕されずに基地内に逃げ込めば】【警察は介入できず】
【MPも追跡捜査をせずに事件が迷宮入り】する場合が多く、【実際の不法行為は上記をはるかに上回る】
多数の沖縄の人々は、【戦後25年以上人権を侵害されても泣き寝入りを強いられた】
- 799 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:48:13.63 ID:OGuidHZc0.net
- >>781
運転しない人？
黙ってた方が良いぞw
バカっぽいだけだから
- 800 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:48:26.47 ID:e8z1sNQD0.net
- >>773
右折車の1秒前は時速10キロの2.7メートル前。
何故10km/hにしたかは
停車時からの発進を考慮して0～20km/hの間をとった
- 801 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:48:46.03 ID:luBavqi80.net
- 糸満轢殺事件
【アメリカ兵の不法行為】について【法的に保護されない中】
沖縄人は事件発生のたびに団結し示威行動で処遇改善を 要求するしかなかった。
1970年9月18日に糸満町（現・糸満市）の糸満ロータリー付近で、
【酒気帯び運転かつスピード違反のアメリカ兵】が【歩道に乗り上げて沖縄人女性を轢殺】する事故を起こした
地元の青年たち は事故直後から十分な現場検証と捜査を求め、
現場保存のため1週間にわたってMPのレッカー車を包囲し事故車移動を阻止した。
>>1
犯罪連合国に対する「無責任な蛮行の数々の批判」と「謝罪や基金設立の促し」は
犯罪者が自身を害獣と自覚し反省するまで続くぞ
人道や倫理、常識、恥や誇りを持たない害獣
ユダヤカルト＝キリストカルト＝共産＝朝鮮カルト＝人権団体＝リベラルグローバル＝各国マスコミ
フランスだけじゃなく他の多くの欧州蛮国やファイブクズ、中朝露もいらん
ヒトにとって害でしかない
ヒトと呼べるのは日本人と他の温厚、勤勉、実直などの性格を持つ原住民先住民だけだ
そして害獣からジェノサイドを実行されている
世界的な害獣追放運動が必要だ
- 802 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:48:53.67 ID:MA3ID2eg0.net
- >>777
交差点侵入するたびにブレーキを常に足元に置くことにより、ブレーキランプが誤作動点灯する場合もある
その場合車間距離が短くなり、追突しやすくなるし夜間これやったらかなり危ないと思う
こんな運転街のりでしたくないわ
- 803 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:02.20 ID:F2CeZiaV0.net
- >>790
歩行者が歩道に居るときに注意義務ってあったっけ(´・ω・｀)
青信号で優先だろうが直進車には注意義務があるぞ？
- 804 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:05.28 ID:hWTErvxF0.net
- >>794
正面からぶつかってくやつはいないよw
ただのバカ
- 805 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:08.53 ID:7lPcxTP70.net
- 右折の時に対向車が見えないとか
よくあるのに
前方不注意とかいわれてもな
- 806 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:11.34 ID:hDveABkKO.net
- >>756
危険予測だよ。
前の車に続いて右折するかもしれないと予測して構えていれば最悪でもブレーキ踏みながら衝突だ。
歩道には突っ込んでないし誰も死んでない。
- 807 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:29.72 ID:YwGFo+qp0.net
- これから先
直進車青信号 と 右折車追突の
基本過失割合を１０：０にしよう
無謀な右折車事故は減る
人命尊重で
- 808 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:40.99 ID:9jYm2n2y0.net
- >>796
「衝突前のニュースしかない」も証明未達だわ
嘘つきだし根拠ないしお前の書き込みは散々だな
- 809 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:41.23 ID:9S2VjBpe0.net
- >>776
直進車に前方不注意は無い。
直進車は右折車を見て左に避けようとしたが、
それ以上のスピードで右折車が直進車に突っ込んで来た。
- 810 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:49:45.20 ID:ttF+ukyD0.net
- >>672
・・・いても、・・・いなくても、 また二重否定もあり、
悪文の見本。推敲するように。
- 811 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:50:00.20 ID:luBavqi80.net
- 【2019外交青書】「北方領土は日本に帰属」消える 「対北朝鮮圧力」も削除
>>そりゃ戦後だからな
日本ジェノサイドに協力した屑犯罪者、それを受け継ぐ屑犯罪者は大事だろｗ
卑しい出の醜悪な成金・娼婦を意味する「セレブ」だ
蛮行忘却政策で謝罪賠償から逃げ続けている殺害強姦大国・人身売買国が
改めて殺害強姦被害国・人身売買被害国の日本に謝罪賠償要求した異様さを目の当たりにして
害ジンに忌避意識を持たない日本人は脳みそやられてんのか？
テレビ・広告も日本の行事食事関連全てガイコク塗れにされてんのに無関心はそれこそ異様だ
グローバル♪害ジンをおもてなし♪いーすたー♪じゃねーよ
自称ユダヤ＝キリスト教徒＝ハクジン＝シナコリアン
「平和条約()」により非人道的犯罪連合国＆コリアの犯罪は全て無罪！
「未来志向()」により先住日本人・日本人被害者に全ての罪を擦り付けて謝罪賠償要求する！
「日本人による正当な指摘批判」には更なる捏造歪曲印象操作、偽証、詐欺師、テロで”暴走して戦う””我々は負けない！”
キ チ ガ イ
- 812 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:50:12.08 ID:CWWUE6PL0.net
- >>89
ほんとそれ、自転車でも譲らないし止まらないよね
自転車事故は女の方が多そうだ
- 813 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:50:23.36 ID:Zt6ImV5e0.net
- >>787
右折車が一旦停止して交差点に頭を出してたら左前がぶつかると思うんだ
直進車も右前がつぶれるはず
でも右折車の右前、直進車の右ドアミラー横がぶつかってる
直進車の軽は右前タイヤバーストしてたし
- 814 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:50:36.59 ID:luBavqi80.net
- クズ「マックで食ってスタバで飲んで写真アップして楽しいわー＾＾」
※5月15日は「沖縄返還の日」
事故で喚く度に蒸し返される蛮行の数々よ
虐殺・強姦・強奪犯罪と同じく「認めず謝罪せず裁きから逃げる罪人」の末路だ
アメリカ軍人・軍属の犯罪
アメリカ軍人や軍属が犯した犯罪の捜査権・逮捕権・裁判権はアメリカ軍に委ねられており
【加害者は非公開の軍法会議】で陪審制による評決で裁かれたが
【殺人・強盗・強姦などの凶悪犯罪】であっても【証拠不十分】として【無罪や微罪に処され】たり
重罪が科されても【加害者が米国へ転属】して【結果や詳細が不明】となることも多く
沖縄の住人の【被害者が被害を賠償されることはほとんどなかった】
【アメリカ軍人や軍属による重大事件や不当判決】のたびに、立法院、政党、各種団体などは強く抗議し
【捜査権・逮捕権・裁判権の移管と被害賠償】を強く求めたが【改善されなかった】
沖縄の【アメリカ軍人や軍属による犯罪】は、年間500件未満だったが
1958年から増加してベトナム派兵が本格化した1965年から1967年に【1000件を超え】
その後は減少したが暴動が発生した1970年は960件と急増、うち348件がコザ市で発生している。
内訳は【凶悪犯143件、粗暴犯156件、器物毀棄罪212件】で半数以上を占めたが、
検挙者は436人、【検挙率45.3パーセント】で、同年の民間犯罪検挙率80パーセントを大幅に下回った。
【交通事故は年間1000件を超え】、【死傷者は422人】
【加害者が現行犯逮捕されずに基地内に逃げ込めば】【警察は介入できず】
【MPも追跡捜査をせずに事件が迷宮入り】する場合が多く、【実際の不法行為は上記をはるかに上回る】
多数の沖縄の人々は、【戦後25年以上人権を侵害されても泣き寝入りを強いられた】
- 815 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:50:39.90 ID:jBnq1TS50.net
- >>808
じゃあ出してこいやｗｗ
このニュースはあくまで衝突するまでの話だからな
それを持って後も踏んでないとか言い出すお前はキチガイ
- 816 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:50:45.37 ID:+gK+NWjz0.net
- 正直ここまで右折擁護されるとは思ってなかった
地元のしがらみでもあるのかねぇ？
- 817 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:51:11.62 ID:YMAfcJWy0.net
- >>800
直進車の速度のことだよ。
直進車の横の白線の目盛りが4つしか入ってないだろ？
その白線の目盛りが1mなら俺が書いた
＞60km/hで走っていたと仮定して１秒前の、その位置で軽自動車の運転手がブレーキをかけようと決意し
＞年寄の遅い空走時間1秒で空走距離16．67mで右折車に衝突し制動距離27mで止まる位置まできたということか？
これはおかしかったｗ
1秒前に直進車は右折車との衝突地点まで5mほどか？
ノーブレーキで1秒間に5m進む速度といえば18km/hだから
直進車はかなり減速していたんだな？
- 818 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:51:13.74 ID:MA3ID2eg0.net
- >>806
危険予測はひとつだけではないんだよ
対歩行者、対車やバイクや自転車などの状況を予測するようなものであって
交通ルールからかけ離れてやるようなものでらなち
- 819 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:51:14.78 ID:0yA5JT3D0.net
- >>806
だから、普段からそういう危険運転の訓練でもしていれば
一流のスタントカーのハンドルさばきで事故は軽微ですんだ「かも」
かも、になるんだよね。
普通の人には無理だわ。
- 820 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:51:43.46 ID:F2CeZiaV0.net
- >>802
真っ当なドライバーなら常にブレーキランプ意識してるから大丈夫だよ
前方の車のさらに前方なんて前の車のせいで死角が多すぎて後続車はブレーキランプをあてにしなきゃならんからな
- 821 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:07.54 ID:TNeqOgPt0.net
- 法定速度５０ｋｍのところだし６０ｋｍは出てたんだろ
- 822 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:11.58 ID:7lPcxTP70.net
- >>816
田舎は右折の時に対向車が見えない交差点がよくあるからだろ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:27.15 ID:pNVptFzK0.net
- 車の運転はそう難しくないかもしれん
だが、
想像力の足りない、ボケーッとしたアホは車を運転するな！
人を殺してからでは遅いんだ！！
人生が終わるリスクを掛けて車を運転していることを忘れるな！！
いつもボケッとしたアホのお前！！
- 824 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:27.17 ID:MA3ID2eg0.net
- >>818
最後文章が変になってた
交通ルールからかけ離れてやるようなものではない
- 825 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:43.16 ID:9jYm2n2y0.net
- >>815
意味不明なんだけど
「このニュースに、衝突後の情報は含まれていない」とする根拠がないってだけの話なんだけど
だから、衝突前だけの話だって断定する根拠はないんだわ
- 826 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:46.86 ID:hDveABkKO.net
- >>763
そのソースが間違いなの。
ドライブレコーダーの解析で前の車に続いて右折してるのを警察が確認した。
右折の証言も前の車に続いて漠然と右折。目撃証言も同じ。
直進側の証言も『止まると思った』けど『止まってくれなかった』。
右折車は止まらず突っ込んでるよ。前の車に続いてノーブレーキで衝突した。
- 827 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:51.61 ID:e8z1sNQD0.net
- 実は時速60の報道がでた数日前から
イラレ上でこのシュミレーションをやってたんだが、
やっぱり直進はスピード出しすぎだと思うわ。
事故地点から数メートル先で50キロ制限になること考えても
減速はするべきだったと思うね。
当然右折のババアが一番悪いのは前提な。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:51.61 ID:WSUY3LKS0.net
- 絶対的に右折車が悪いんだけど何とか歩道に乗り上げない様にだけはしないとな
その前に止まれば良いってのは非現実的
青信号で渋滞してない交差点に侵入するのに直進車がブレーキ踏むほど減速するのは危険だ
- 829 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:52.98 ID:cvB+uQ2Y0.net
- みんなよく車なんて乗るよなリスクの塊だぞ
- 830 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:52:56.59 ID:4xtyc6ky0.net
- >>808
衝突後のニュース
車同士の接触からわずか１秒以内
逃げる間もなく巻き込まれたか
園児２人死亡事故
05/10 19:13
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_1750.html
警察によりますと、園児たちに突っ込んだ軽自動車にはブレーキを踏んだあとがなく、右折しようとした車と接触してから突っ込むまでの時間は、わずか１秒以内だったことがわかりました。
警察は園児たちは接触事故に気が付いて逃げる間もなく、一瞬のうちに事故に巻き込まれたとみています。
- 831 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:53:09.36 ID:Ww7ItDlc0.net
- DQNの意地の張り合いかよｗ
まぁ滋賀だからな DQNのオカン同士かもしれん
- 832 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:53:32.71 ID:0yA5JT3D0.net
- >>816
ミスターサンデーで
事故後に現場に定点カメラ付けた映像見たけど
みんな右折に続いて直進車の確認しないで右折してるんだよーーーーー
この交差点!!
- 833 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:53:35.44 ID:L6Ar9pcI0.net
- 右折車が悪いの前提で話してるのに>>816みたいな事言う奴出てくるよな。こういう人は発達障害だろ。人の話を汲み取れないって日常生活に支障あるでしょ
- 834 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:53:41.24 ID:F2CeZiaV0.net
- >>813
直進車が左にハンドル切ってるから、３～10倍の速度で右折車の前に回り込んでる
- 835 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:53:48.07 ID:jBnq1TS50.net
- >>813
交差点内にはいって右折待ちの先頭で待つ待ち方は真っ直ぐと曲げての2通りがあるけど
今回はどっちか知らん
もちろん真っ直ぐのほうが安全
斜めだと突っ込まれた場合に対向車線に出てしまう
- 836 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:54:11.37 ID:9jYm2n2y0.net
- >>824
安全運転義務は交通ルールだから
対向車のケアも交通ルール内の話じゃね？
- 837 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:54:11.48 ID:hDveABkKO.net
- >>767
今回の右折は動き続けてるから危険予測はしやすい。しかも直前に少なくとももう一台右折が横切ってる。その時点で警戒しないのは注意力散漫だ。
- 838 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:54:29.59 ID:hWTErvxF0.net
- >>816
無免許が優先とか理解したくないだけだぞ
じゃあお前ら歩行者優先のとこでも常に車に道譲るの？
って言うと黙るw
- 839 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:54:33.66 ID:jBnq1TS50.net
- >>821
法定60
- 840 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:55:17.31 ID:hDveABkKO.net
- >>778
止まらず突っ込んで来ている右折だよ。
- 841 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:55:45.42 ID:jBnq1TS50.net
- >>832
ためになりそう
探してみる
- 842 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:56:10.59 ID:0yA5JT3D0.net
- >>837
だから、普段から訓練して無いと回避なんて無理だって!!
今日のtvでもぶつかるの知っていても1度で回避出来なかったんたぞ。
- 843 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:56:23.62 ID:MA3ID2eg0.net
- >>836
それは右折車に訴えてくれ
いちいち街のりで交差点でブレーキを常に意識したいんなら
いっそのことアクセルペダルなんかいらないんだよ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:56:47.39 ID:jBnq1TS50.net
- >>825
バカすぎだろ
タイトル見ろカス
- 845 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:57:00.44 ID:04AmzDOT0.net
- 田舎の人って右折が強引な傾向あるよな。
- 846 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:57:04.90 ID:u4iCmlF20.net
- ＞790
3ｍということはないのでは？
軽自動車数台分の長さはあるような気がするがどうだろう。
- 847 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:57:18.92 ID:e8z1sNQD0.net
- >>817
混乱させたようで済まなかったな。
1ｍの目盛りは衝突地点からフェンスまでの目盛りの事で直進車の目盛りは5ｍ
1秒前で16.6メートル手前の様子な。
つか画像の一番下にわざわざGoogleMAPの縮尺入れてやってんだからちゃんと見てくれ。
https://i.imgur.com/YKM8lpS.jpg
- 848 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:57:28.27 ID:0yA5JT3D0.net
- >>841
事後があったばかりなのに
今回の事故と同じように右折しているやつが大変な数
直進車のトラックがぶつかりそうな場面もある。
- 849 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:57:48.29 ID:AvGwWFul0.net
- チキンレースか
なぜそこまで勝ちにこだわる
- 850 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:58:00.32 ID:F2CeZiaV0.net
- >>826
>>731で書いてるだろ(´・ω・｀)？
120mもの列を作ってる状態で時速50㎞とかで車間距離を8mもあけずに右折することは無理なの
ほぼ停止みたいな状況からなら8mくらいあけて右折を続けてやることは可能なの
そんな状態だと直進から見たら停止してるように見えるの
- 851 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:58:00.59 ID:DhwvlQVN0.net
- >>816
右折擁護じゃなくて、直進車の過失の有無又は程度が争点になってるだけじゃね？右折車が原因なのは皆解ってるでしょ。
なぜ、そのような結論になるのか疑問w
- 852 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:58:06.06 ID:hWTErvxF0.net
- ブレーキとアクセル踏み間違えるやつもいるんだから
いくら無免許が「ぼくの考えた理想のうんてん」語っても事故は起こるよ
- 853 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:58:29.21 ID:Y4CM2oph0.net
- >>835
待ってないだろ
前車と車間がどれだけあったか知らないけど
対向車がいないかのごとく
右折した
- 854 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:58:37.29 ID:+gK+NWjz0.net
- >>832
なるほど地元ルールか
意外と従来の交通ルール捻じ曲げたものがまかり通ってる場所も多いよなぁ
- 855 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 23:59:23.33 ID:hDveABkKO.net
- >>804
車は正面から障害物に衝突するのが一番安全だ。
少なくともノーブレーキのまま確認なしに急ハンドル切るほうがずっと危険だ。
- 856 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:00:02.73 ID:5bkpsXCe0.net
- むしろ右折車のスピードに興味ある
本来、交差点内の直進は制限速度以下。
右左折は、「いつでも止まれるレベルで徐行」しなくてはならないはず
しかし事故では、軽はかなり吹っ飛んだ格好。
跳ね飛ばした右折カス婆はスピード出し気味だったんじゃ？
- 857 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:00:13.69 ID:xG3OWriL0.net
- >>833
発達って、物事をゼロ百でしか考えられないらしいね。
複合的にイメージするとか無理なんだろう。
- 858 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:00:29.17 ID:IAXNpK9d0.net
- >>853
右折の女の後ろに車列、焦って前方確認怠る？
5/9(木) 16:04配信
右折レーンは約１２０メートルあり、先頭で一時停止した女の乗用車の後ろには、右折待ちの車列ができていた。
県警は、女が右折を焦って前方の確認を怠った可能性があるとみて、軽乗用車に搭載されていたドライブレコーダーの解析を進めている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190509-00050227-yom-soci
- 859 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:00:56.06 ID:JetlppoU0.net
- スピードを緩めず直進したやつも過失は多いある
- 860 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:01:06.56 ID:r+z6MeHN0.net
- >>833
て言っても数日前からやたらといる右折車擁護が、右折車が1番わるいけどさって一文つけてるだけにしか見えんからなぁ
私は悪いかもしれない、でもあっちにも非があるですよって意味合いにしか見えないよ
- 861 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:01:26.58 ID:IAXNpK9d0.net
- >>860
それな
- 862 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:01:33.64 ID:6pQffCPb0.net
- なんでおまいら直進車側に厳しいの？
- 863 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:01:40.10 ID:7dUUcLm20.net
- 右折車のスピードなんて徐行レベルしかねーっつの(´・ω・｀)
https://www.sankei.com/images/news/190508/afr1905080028-p1.jpg
直進BBAはひき殺しまくってもピンピンしてんだろうが
- 864 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:01:49.81 ID:XaCz0RvM0.net
- >>844
お前が馬鹿なだけじゃね？
ちゃんと記事読めよ
衝突時のパンクの跡であり衝突前の話ではない→現場に黒いタイヤ痕が残されており、
衝突時の話であり衝突前の話ではない→「ガシャンという衝突音で初めて相手の車に気付いた」と供述しており
普通に衝突時(後)の話も記事に載ってるんだよ
- 865 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:02:22.54 ID:0Owpil1f0.net
- >>855
場合によるね
急ハンドルで避けられる場合もあるんだから
どっちにしろルール違反で突っ込んだ車が悪いんだから
この場合は急ハンドル切ったことは過失にならんよ
- 866 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:03:04.21 ID:t/ic4o2s0.net
- >>5
そこが、この事件の要にして暗部だろ 普通、前方で、複数の対向車が連なって右折
していたら、直進車もそれなりに注意して、スピードを控えめに（直前で急停止でき
る程度に）するはず これはどちらが優先かの交通ルールというより、それ以前の緊
急非難の危険回避行動 それなしに、突っ込んでいた直進車は、運転者の感覚が普通
じゃない まるで、自分から「衝突さるタイミングに合わせる」かのように右折車の
直前にノーブレーキで突っ込んでいる 警察も報道も、初めから右折車の過失と決め
つけ、こうした点を完全にスルーし、かつ、両者を当然のように不公平に扱っている
のが、とても不気味だ
- 867 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:03:13.96 ID:r+z6MeHN0.net
- >>842
わかるわかる
俺も似たような状況の事故やったけど、とっさに突っ込んだのは縁石の隙間だったわ
誰もいなかったから良かったものの、下手すりゃ人殺してたのかもなぁってこのニュース見て思ったよ
- 868 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:03:17.31 ID:t3VJO32BO.net
- >>818
歩行者や自転車の事故でも相手が交通ルール違反していることが大半だ。
交通ルール違反を全く想定しなくて構わないなら、ほとんど危険予測はしなくて良いことになる。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:03:48.41 ID:XaCz0RvM0.net
- >>850
そもそも時速50kmで右折する奴は馬鹿
ほぼ停止で右折する奴も馬鹿
免許持ってないならわからんかもしれんけどな
- 870 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:03:59.98 ID:E8f2b8fh0.net
- >>863
徐行するぐらいなら周りを再度確認して欲しかったわ
前の右折の車が通過したんなら、その場にいてもよかったのではないのか？
- 871 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:04:30.47 ID:ou5fWQKI0.net
- ぶつかる寸前でハンドルを切るなとかブレーキしろだのは論点がずれてる。そんなの成人男性でもその瞬間になったらできるかも分からない事。ましてや60超えのババア
直進ババアは危機察知能力０だった方が問題。それも60超えのババアじゃ成人男性より劣るだろうけど運転するなら危機察知能力は最低限持っててほしい。ぶつかる寸前どうしろなんて議論はアホ
- 872 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:05:05.37 ID:t3VJO32BO.net
- >>832
そういう光景は珍しくない。
だからこそ直進も危険予測が必要なの。
- 873 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:05:20.19 ID:xG3OWriL0.net
- >>855
そう。
ABS付きの車は、タイヤがロックしてもハンドル操作が出来るし、
スピンする可能性を低くする為の機能だから、
危険を感じたときは、迷わず急ブレーキで良い。ハンドル回避はそれから。
追突される事を心配する奴がいるが、
それは後続車が車間距離を取っていないのが悪いんだから、
そいつの責任が大きい。
- 874 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:05:28.84 ID:IAXNpK9d0.net
- >>864
ほんと馬鹿だな
ブレーキをかけてない話は衝突するまでに限定してるだろ
- 875 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:05:42.97 ID:dKSU45Qi0.net
- >>855
そもそも直進車は衝突なんて考慮してないから。
左に行って右折車を避けようとしたけど、想定外のスピードで右折車に突っ込んで来られた。
- 876 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:06:01.08 ID:DGsU+3ZU0.net
- >>865
急ハンドルも普段から訓練して無いと
安全じゃないよ。
警察だって定期的に訓練やってるんだからね。
- 877 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:06:03.07 ID:mJP/b7Qc0.net
- >>847
ということは、この書き込みで良かったのかｗ
655名無しさん＠１周年2019/05/12(日) 23:18:41.17ID:YMAfcJWy0
>>626
60km/hで走っていたと仮定して１秒前の、その位置で軽自動車の運転手がブレーキをかけようと決意し
年寄の遅い空走時間1秒で空走距離16．67mで右折車に衝突し制動距離27mで止まる位置まできたということか？
- 878 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:06:06.83 ID:E8f2b8fh0.net
- >>868
危険予測するなとは言ってないだろ
危険予測はひとつではない、故に違反ドライバー向けに特化したら
それは交通ルールから離れた対処法といってるだけだぞ
- 879 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:06:20.25 ID:XaCz0RvM0.net
- >>874
当人のコメントの話と、警察の断定の話を混同するなよ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:06:35.67 ID:FMIIHhgA0.net
- >>866
直進車の側面に右折車が衝突したんだが？
状況が解っていないんじゃない？
速度を落としても、右折車に衝突するでしょ。
- 881 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:06:50.47 ID:r+z6MeHN0.net
- >>872
俺も交差点の映像見たけどさ、あんな流れで下手にブレーキ踏んだら下手すりゃ玉突きになりそうで怖くないか？
- 882 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:07:24.57 ID:UYsKDkz10.net
- 右折ババアはメンタル崩壊してるみたいだしほとぼり冷めるまで刑務所にいた方がまだマシかもな
田舎だし即引越しでもしなけりゃ自殺もんだろ
- 883 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:07:26.25 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>761
今回の事故現場は丁字路だから見えない筈がない
新立文子容疑者は対向車線から来る車両など全く
見る気もなく前走車両の後ろに付いて行っただけ
- 884 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:07:34.34 ID:XaCz0RvM0.net
- >>878
特化じゃなくて必要充分なだけ万遍なく見ろってだけじゃね？
- 885 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:07:41.96 ID:Z3CwCKSj0.net
- >>771
じゃあ、今回は右折車が100%悪いな。
>>806
右折車がルールを守っていれば誰も死ななかったよな。
>>826
>『止まると思った』けど『止まってくれなかった』
ソースは？
どうしても直進車が悪いことにしたいみたいだが、関係者か？
- 886 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:07:47.63 ID:DGsU+3ZU0.net
- >>872
危険予測しても体が付いていけない
普段からそう言う危険回避の運転の訓練して無いと無理
警察だって定期的に訓練してるだろ!!
- 887 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:07:49.30 ID:7dUUcLm20.net
- >>869
右折待ちの車列が出来てんだから、みんないったんゼロになってんだよ(´・ω・｀)
引きこもってないで外に出ろ
- 888 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:08:15.20 ID:ou5fWQKI0.net
- >>881
運転した事ないのか？ブレーキ踏まなくてもスピードは落とせるだろ？
- 889 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:08:15.63 ID:0Owpil1f0.net
- >>876
的外れだね
訓練してたって間に合うかどうかはケースバイケース
ルール無視の車を避けるのに急ハンドル切っちゃいけないルールはない
- 890 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:08:17.70 ID:XaCz0RvM0.net
- >>887
交差点内の話しか事故には関係ないんだが
- 891 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:08:45.93 ID:t3VJO32BO.net
- >>838
車が自分に気づかず突っ込んでくる可能性くらいは考慮して歩く（特に夜間）し、車が止まりそうにないなら無理な横断はしないぞ。
バックしている車にも近づかないし、基本的には車の進路上に入らないよう気をつけるだろう。
そういう注意力がない歩行者は車と事故になるリスクが激増するだけ。
- 892 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:08:45.96 ID:IAXNpK9d0.net
- >>879
当人のコメントからも気づいてないから気づく前の衝突までのブレーキはなかったってことだろ
- 893 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:08:48.53 ID:USJ+A4F+0.net
- >>856
左に回避中の直進車のスピードが60kmなら、10km位でコツンと右フロント当てただけでもあんな感じになるんじゃない？
- 894 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:08:54.44 ID:u386JXMR0.net
- これから先
直進車青信号 と 右折車追突の
基本過失割合を１０：０にしよう
直進車青信号で
右直事故が起きたときは
徹底的に全部右折車に責任取らせる
これで責任がハッキリする
- 895 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:09:21.16 ID:m58PSFTS0.net
- >>863
右折車は徐行じゃねーよ。
もっとスピードだしてる。
徐行だったら左に避けようとする直進車に突っ込む訳ないだろ。
- 896 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:09:53.15 ID:asoW4+Jq0.net
- まーだブレーキがとかやってんのな
衝突位置見ればブレーキで回避の準備できる前触れがないだろこれ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:09:59.02 ID:5WpSyhBl0.net
- >>894
民事はそれでもいいかな
刑事は双方とも微罪だな
- 898 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:09:59.95 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>885
間接的だが新立文子容疑者が何の罪もない園児二人を殺した殺人犯
- 899 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:01.05 ID:cPaQsmbl0.net
- 今や時代は間違っててもアクセル全開
日本人の知能低下が危ぶまれる
- 900 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:06.67 ID:6qNAXBJQ0.net
- >>885
それお前だろ？ｗ
- 901 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:16.18 ID:bWRT28uS0.net
- >>889
制御出来るならいいんじゃね、別に
結果はあれだけど
- 902 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:26.22 ID:FMIIHhgA0.net
- >>205
違うだろ。
原因は衝突。
歩行者事故は２次的な事故。
- 903 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:31.90 ID:7dUUcLm20.net
- >>886
強引な右折車両なんて日常茶飯事だよ(´・ω・｀)
- 904 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:32.75 ID:r+z6MeHN0.net
- >>883
見えなくなる事はあるよもちろん
見えない事はあってもまずは右折車は止まらないといけないのが交通ルール
この右折車はすれ違い様に直進車の側面に行ってるから問題外すぎて
8:2になるらしいけど直進車の非は小数点以下にしてやって欲しいくらい
- 905 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:41.97 ID:t3VJO32BO.net
- >>842
強引に出てくるアホなんて日常茶飯事でどこにでもいるよ。
優先関係も交通ルールも無視して飛び出しするのは歩行者でも自転車でも車でも存在するものだ。
- 906 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:43.79 ID:E8f2b8fh0.net
- >>884
でもさ、直進車に減速や徐行を求めるのは対処法だろ？
実際にブレーキを踏むことになったら危険予測から回避行動に移るわけだしや
- 907 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:10:57.25 ID:xG3OWriL0.net
- >>860
実際、交差点での右直事故は、
双方に責任があるとされるから、
どっちか片方だけ全面的に悪い、という事にはならんからだよ。
右折車擁護というけれど、
この事故、どっちも擁護する気にはなれんわ。
- 908 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:11:03.67 ID:IAXNpK9d0.net
- >>888
ブレーキ踏んだほうがランプがついて安全だけどな
- 909 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:11:10.35 ID:7dUUcLm20.net
- >>881
玉つきの方が正面衝突よりは怖くないと思うが
- 910 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:11:11.64 ID:0Owpil1f0.net
- >>891
お前の論理だと
池袋で横断歩道渡ってた自転車も注意が足りなかったってことだな
プリウスが突っ込んでくる可能性に気づいて無理な横断するべきじゃなかったと
- 911 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:11:27.48 ID:FMIIHhgA0.net
- >>903
それが問題。
それをブレーキで対処なんていう馬鹿までいる。
女かよ。
- 912 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:11:32.33 ID:5WpSyhBl0.net
- >>898
危険運転とか無理じゃね？
- 913 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:11:41.27 ID:DGsU+3ZU0.net
- >>889
だから!
普段から危険回避の運転の訓練もしていない普通の人には
無理だって事。
歳を取ったらなおさら無理!!
- 914 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:11:46.64 ID:XaCz0RvM0.net
- >>892
イカれてるの？日本語理解できないの？
そもそもがこの記事の話じゃなしに、直進車のドライバーの事故当時のコメントの話なんだけど
>728と>733の何が理解できないの？
- 915 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:12:17.94 ID:t3VJO32BO.net
- >>845
都心部は焦って右折。
田舎は直進がくる可能性が少ないから油断して右折。
- 916 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:12:19.33 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>895
交差点において右左折時は徐行（直ちに止まれる速度）が
道交法で定められてる
- 917 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:12:22.83 ID:bWRT28uS0.net
- >>906
右折軌道後に歩行者やチャリに塞がれたら右折は停まるのに、塞いだ歩行者が悪いって言うんか？
- 918 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:12:24.26 ID:r+z6MeHN0.net
- >>896
後ろから気配もなく鈍器で殴られるようなもんだよね
- 919 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:12:33.74 ID:7dUUcLm20.net
- >>890
右折待ちの先頭付近は交差点内だろうが(´・ω・｀)
- 920 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:12:42.77 ID:FMIIHhgA0.net
- >>907
ところが、センターラインを越えた場合、右折車のみの可能性がある。
- 921 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:13:21.24 ID:0Owpil1f0.net
- >>913
ならとっさにブレーキも無理だし
正面の方が安全ーなんて正面からぶつかってくのはもっと無理だろ
アホか
- 922 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:13:45.64 ID:Z3CwCKSj0.net
- >>900
何が？w
- 923 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:13:48.63 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>904
この事故では対向車線に右折車両が無いんだから
見る気が無い限りは絶対に見える。
- 924 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:13:53.50 ID:7dUUcLm20.net
- >>911
減速しなきゃ正面衝突したりして死んだりするだけよ
他人を巻き込んだりしてな(´・ω・｀)
今回の件がいい例だな
- 925 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:14:10.69 ID:t3VJO32BO.net
- >>850
動き続けてるか停止しているかを見分けられないんなら漫然運転だろう。
- 926 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:14:24.65 ID:Ms5597SN0.net
- >>911
ブレーキ踏めってのは、
ハンドル切れば周りが犠牲になる可能性があるから、
逃げずにお前らだけで事故っておけってことだろ。
- 927 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:14:25.45 ID:m58PSFTS0.net
- >>916
紛らわしかったな。
事故を起こした右折車が徐行していないという意味だよ。
- 928 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:14:36.84 ID:LVykTg8w0.net
- >>910
886の言ってることは正しいと思うけどね。
事故を避けるべきというのなら、自転車や歩行者は注意が足りなかったし横断するべきじゃなかった。
でもそれは結果論だし、正しいけど無理のある議論だ。
- 929 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:14:42.93 ID:FMIIHhgA0.net
- >>919
だから直進車は止まれない。
目の前で停止のはずが止まらずに来ることを予測しなければならない。
しかも交差点には行る前までにだ。
そうしないと避けられない。
- 930 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:15:14.52 ID:qeEUQCDO0.net
- >>907
右折が強引でも先に頭入れてれば8対
- 931 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:15:20.53 ID:g/1RA8100.net
- 赤信号ギリギリで突っ込んだり踏切や止まれでキッチリ一旦停止しない
ブレーキを踏むのが面倒なタイプの両者だったんだろうね
- 932 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:15:35.54 ID:XaCz0RvM0.net
- >>919
え？
右折待ちの先頭付近じゃ誰も止まってないぞ？
仮に事故を起こした右折車が、交差点内の右折待ちの位置に停車してたと仮定すると
直進車と接触するまでの距離が短すぎて速度が出せないから
ただ横を擦るだけの事故になる
＝事故の状況と合致しないから、前提として成立しない
- 933 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:15:50.49 ID:7dUUcLm20.net
- >>895
徐行してるところに時速40㎞以上で回り込んできてるから横に突っ込むんだよ
横からつっこまれてるのに対して凹んでないだろが
- 934 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:15:53.05 ID:IAXNpK9d0.net
- >>914
>728は衝突後の話
>733もそれが前提
>728が仮に事実でもそれが明確にならない限り>733は起こらない
ほんと馬鹿
- 935 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:16:10.95 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>912
飲酒運転も信号無視もしてないから現行法では
重過失運転だが、そもそも新立文子容疑者は
自動車の運転適性が欠如してる
- 936 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:16:34.74 ID:r+z6MeHN0.net
- >>909
毎度玉突き事故の交差点とか怖いわww
お前やりそうだから言っとくけど、頼むから高速乗ってる時になんか危ない気がしたからって何でもない所で急ブレーキは勘弁してくれな
- 937 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:16:35.80 ID:FMIIHhgA0.net
- >>926
間違い。
ハンドルで回避が基本。
正面で避けられない場合は急ブレーキ。
その場合もハンドル操作は必要。
- 938 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:16:37.91 ID:0Owpil1f0.net
- >>928
まあ理想論だよね
池袋の自転車もこの直進も責められるべきじゃないよ
悪いのはルール無視で突っ込む方
- 939 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:16:53.69 ID:t3VJO32BO.net
- >>865
ノーブレーキのまま確認なしに急ハンドルした結果が大惨事だよ。無関係の幼児が死んだんだ。
衝突前に目一杯ブレーキ踏みながら衝突してれば単なる右直事故で死者は出ていない。
- 940 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:17:03.73 ID:E8f2b8fh0.net
- >>917
なぜ歩行者やチャリが出てくるんだ？
車対車の話ししかしてないわけだが
右折車からみて直進車が停まってくれると言ってることに対してのレスを返してきたんだがな
- 941 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:17:12.32 ID:bWRT28uS0.net
- >>932
ノート、突っ込んで凹んだよりもげてる
軽には凹みがある
軽がノートにぶつけたのが自然よ
- 942 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:17:15.33 ID:7dUUcLm20.net
- >>925
30m先で車両一台分詰めたりしたくらいじゃわかりづらいんやろ(´・ω・｀)
ましてやBBAだしな
- 943 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:18:32.49 ID:7dUUcLm20.net
- >>929
右折車が動き出したときは直進車は30mくらい離れて交差点内に居なかったやろが(´・ω・｀)
- 944 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:18:43.87 ID:XaCz0RvM0.net
- >>934
お前が馬鹿だから理解できないだけ
>728のIFに対して、本人がハンドル切ったとは言ってても
ブレーキ踏んだとは言ってないから
ブレーキを踏んでいた可能性は低いよ
ってレスを返しただけで
明確になるか否かの話なんか全くしてないんだけど頭イカれてると理解できないんだな
- 945 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:19:23.94 ID:asoW4+Jq0.net
- >>918
そうそう、人が歩いてる時の状況に例えるなら
誰かの前を十分に横切れる状況の時に横切った瞬間に手で突き飛ばされたような感じだ
- 946 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:19:32.43 ID:tsLkr+DI0.net
- >>885
右折が100%悪いっていうのは違うと思うよ
過剰な直進叩きも居るけど、危険予測はどうしても求められる
車は人を殺せる凶器で、それを扱う責任として過失ゼロにはならない
- 947 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:19:49.19 ID:FMIIHhgA0.net
- 今回は６０キロのスピードだから、
交差点直前で危ないと判断して急ブレーキ掛けても、
右折車との衝突は避けられない。
- 948 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:19:49.93 ID:6pQffCPb0.net
- 交通違反する奴らのあらゆる危険、可能性全てに対して完璧な回避行動しながら運転できるの？
そんな運転、流れを乱してかえって危険じゃないの？
- 949 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:20:15.05 ID:bWRT28uS0.net
- >>940
停まるのをアテにしたのは直進の方で
右折はノールックだからなあ
まあ何km/hで突っ込んだかで、その辺の話が変わりそうなんだよな
- 950 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:20:38.54 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>929
予測運転してない時点で普通にOUTだけど
下山真子の過失は10％程度だろうね
- 951 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:20:47.20 ID:bvkmGkHR0.net
- 直進車の人が直ぐに釈放されていることから見ても、
ブレーキ痕が無くても避けようがなかったと判断したのだろう。
- 952 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:21:15.23 ID:Dv/j8ac10.net
- >>947
でも幼児を殺さずに済んだ。
- 953 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:21:19.53 ID:Z3CwCKSj0.net
- >>909
相手は軽で車高が高いから、追突されたら横転しながら歩道に突っ込むだろうな。
- 954 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:21:25.04 ID:0Owpil1f0.net
- >>939
ブレーキ踏めない空走距離でぶつかってるらしいからね
急ハンドルもノーブレーキも過失じゃないよ
衝突を避けられなかった過失として前方不注意はつくかもだが
そもそもあそこでブレーキ踏めばとかハンドル切らなければとか結果論だから
- 955 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:21:40.87 ID:FMIIHhgA0.net
- >>946
いや、予測できない場合は100%が存在している。
対向車がセンターラインを越えてぶつかったケース。
予測できないと裁定された。
- 956 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:22:08.35 ID:d34hckKv0.net
- 50過ぎたら10年ごとに免許の更新時に安全運転試験を
義務付けろよ。こんな酷い運転する人達がのうのうと車走らせてるなんて
怖すぎ
- 957 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:22:16.12 ID:Ms5597SN0.net
- >>937
だから回避せずにぶつかっておけってこと。
そうすれば、周りの人間に危害が及ばない可能性が高いから。
まあ俺は自分の命優先で回避しようとするけどね。
- 958 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:22:22.16 ID:r+z6MeHN0.net
- >>907
その場所の交通マナーが悪かったから起こった事故ではあるよね
誰かが自動車は左折しかできない一方通行の道路にしろよって言ってたけど、大津だったらそれくらいの事やってもよさそうだw
- 959 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:22:55.36 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>930
そうだよ右直事故では右折側の過失は８０％が基本で
状況に応じて加算減算がある。
- 960 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:23:02.15 ID:Yd2keoZ70.net
- はい2人共ポア確定だな
- 961 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:23:36.17 ID:E8f2b8fh0.net
- >>949
前にいた右折の通過はみてるはずだよ
後ろから連なる右折は予測不可だな
仮にこれが危険予測としてブレーキ踏んだところで完全回避は交差点の手前でなければならない
- 962 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:23:49.12 ID:IAXNpK9d0.net
- >>944
踏んだといっていないから可能性は低いｗｗｗ
ブレーキを踏んだと報道されるとおもうぞって書いてるのにｗｗｗｗ
- 963 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:24:11.34 ID:m4MyhxQz0.net
- >>939
右折車の責任を直進車になすりつけようとする基地外w
直進車に急ハンドルさせたのは右折車。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:24:12.90 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>939
それが危険予測だがおばさんじゃ無理だろ
- 965 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:24:33.52 ID:ixhcmVoO0.net
- >>6
これ
謝ったら負けとか
よけたら負けとか
認めたら負けとか
女ってこういうとこあるよな
- 966 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:24:35.71 ID:7dUUcLm20.net
- >>953
ブレーキ踏んで減速した軽を歩道までぶっ飛ばすには右斜め後ろから車間距離10mくらいで時速80㎞くらいの4tが追突しないと無理じゃね(´・ω・｀)
- 967 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:24:42.04 ID:tsLkr+DI0.net
- >>955
それは確かに100%もしょうがないかな
あと横から違法な自転車横断の例でも運転者の0%があった気がする
でも今回の件は、そこまで極端では無い感じがなぁ
- 968 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:24:44.89 ID:Z3CwCKSj0.net
- >>946
急ブレーキを踏んでも追突した方に責任が有ると言うなら、はみ出した方に責任が有るよね。
- 969 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:24:59.23 ID:rxHQma4p0.net
- >>937
間違い。
ハンドル回避は安全確認と明らかに回避できる時。
ぶつかる可能性がある時は少しでも被害を下げるためにブレーキ。
- 970 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:25:35.73 ID:Z3CwCKSj0.net
- >>966
大型車が走っていたかもしれない。
- 971 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:25:53.40 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>948
それが出来ない人は自動車を運転する適正が無い
さっさと免許返納しろ
- 972 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:26:04.06 ID:6qNAXBJQ0.net
- ハンドル回避とか間違った認識広めるなよ
- 973 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:26:09.59 ID:LVykTg8w0.net
- 危険予測ができない・しないDQNが現実に運転してるんだから、
運転するやつに危険予測を期待すべきじゃないだろ。
危険予測ができない・しないDQNが運転しても事故が起こらないような交通ルールにすべき。
- 974 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:26:49.66 ID:7dUUcLm20.net
- >>954
ブレーキが踏めない空走距離で気づいたんだとしたら、直進車は右折車の右折動作の挙動を見るのが遅れたってことやな
脇見(´・ω・｀)？
- 975 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:26:50.50 ID:t/ic4o2s0.net
- 直進車の運転者の過去の事故歴を当るべきだな あと、それらの事故で、賠償金や
保険金をどれだけ受取っているかも
- 976 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:26:58.35 ID:0Owpil1f0.net
- >>973
ブレーキとアクセル間違えるやつも運転してるしね
バカバカしい議論だよ
- 977 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:27:08.77 ID:r+z6MeHN0.net
- >>964
そもそもここ割と事故多い場所らしいんだから、何かしかの対策打たなかった行政の責任も大きいと思うの
右折車擁護みたいになるけど、立場上の事も考えるといつか起こる事故を予測できなかった行政は問題ありだと思う
- 978 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:27:15.35 ID:5WpSyhBl0.net
- >>935
そうだね
法的には大した罪に問えないね
- 979 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:27:28.96 ID:XaCz0RvM0.net
- >>962
ハンドルを切ったことをハンドルを切ったとコメントして、それが報道された
ということを根拠に
ブレーキを踏んでいたならブレーキを踏んだとコメントして
ブレーキを踏んでいたと報道されると思うよ
でも、実際はブレーキを踏んだの報道はないから
ブレーキを踏んだとのコメントはしてない可能性が高く
ブレーキを踏んだとコメントしてないってことは、実際にブレーキを踏んでいない可能性が高いよ
って内容を省略して書いただけ
お前以外の奴には内容伝わってるぞ
お前はキチガイだから理解できなかったみたいだけどな
- 980 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:27:35.84 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>954
右折車両が多い場合、焦ってる事が多いから
手前で危険予測して減速するのが普通のドライバー
- 981 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:28:05.02 ID:tsLkr+DI0.net
- >>968
はみ出したって右折側のことかな？
右折が重大過失は確定だと思うよ
直進の過失は少ないって釈放されたし、私はそれに異論無いよ
- 982 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:28:49.23 ID:6Xvx6qsC0.net
- >>939
事故車両が軽いから分からんよ
直進車が急ブレーキで前荷重かかってるとこに
旋回状態にある右折車が突っ込むと横転してそのまま園児達の方向へ突っ込んでいく公算は高い
急ブレーキしてれば被害は少なかったって言ってることはたらればでしかない
- 983 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:28:50.08 ID:t/ic4o2s0.net
- >>969 の勝ち これは教習所で、路上の基本として必ず習うｗ
- 984 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:28:55.72 ID:0Owpil1f0.net
- >>974
右折が前見てなかったから直前で突っ込んだんだろ
直進は右折が「止まると思った」と言ってる
直進優先だからね
- 985 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:29:28.92 ID:ucD5ags60.net
- 直進車両は目の前にいたらブレーキかけるだろうが
徐行もせずギリギリで右折する特攻馬鹿には対応できんよ
なんのために右左折は徐行が基本なのか考えろや馬鹿共
- 986 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:29:30.74 ID:w5xc9uWM0.net
- 右折車が突っ込んで来るのが見えてから衝突まで1秒、衝突から歩道に突っ込むまで1秒、くらいと思ってる
これだとブレーキかけるのは一般の人には時間的に難しいと思う
- 987 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:29:36.29 ID:r+z6MeHN0.net
- >>980
流れに乗った車の連なりで後ろにトラックでもいたら流石にブレーキ踏むのは厳しい
下手したら自分の命失いかねない
- 988 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:30:08.86 ID:t/ic4o2s0.net
- >>6
ありそうｗｗｗ
- 989 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:30:36.26 ID:IAXNpK9d0.net
- >>979
そもそもブレーキはコメントにたいして報道されてるわけではなく物証ベースで報道されてんだが
- 990 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:30:40.73 ID:7dUUcLm20.net
- >>970
仮に>>966のケースなら直進BBAは即死だけど、すべての責任は速度超過して追突した4tトラックだな(´・ω・｀)
- 991 ：名無しさｂ翌P周年：2019/05/13(月) 00:31:13.32 ID:6qNAXBJQ0.net
- >>986
だから踏まないという選択はない
- 992 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:31:13.86 ID:VHgtePqW0.net
- 確かに直進優先で右折が切れたら直進が突っ込むのは分かるんだが
こういうアホが居る以上、減速無しで突っ切るのは怖いんだよな
ちゃんと止まってるなら行くけど、いつ出るか分からん状況じゃなおの事
- 993 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:31:24.15 ID:r+z6MeHN0.net
- しかし状況的にどう見ても厳しいのにほんと何でここまで右折車擁護湧いてんだろ
- 994 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:31:58.92 ID:t3VJO32BO.net
- >>875
衝突が避けられないタイミングなのに衝突することが考慮できないんなら運転する資格がない。
- 995 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:32:28.22 ID:0Owpil1f0.net
- >>980
減速しないほうが多いのが現実
減速しなくてもルール違反じゃないからね
- 996 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:32:29.29 ID:XaCz0RvM0.net
- >>989
ブレーキ痕がつかない物証がないブレーキを踏んだかどうかの話が>>728
何も理解できないキチガイなんだな
- 997 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:32:33.79 ID:w5xc9uWM0.net
- >>991
いや、踏まないのではなく、踏めないのでは
時間的に
- 998 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:32:37.83 ID:cKWERDwp0.net
- 直進車の責任はゼロになるか？
センターラインを越えて対向車線に飛び出してきた車との衝突の場合、センターラインを越えて対向車線に飛び出してきた車の過失割合が100％となる事例があります。
今回の事故を、右折車と直進車の事故ではなくセンターラインを越えてきた車との接触事故と捉えることができれば、直進車の過失がゼロになる可能性があるといえます。
https://clearsky01.com/court/2166/
園児２人死亡事故 逮捕された女の右折車はセンターライン越えたところで対向車と衝突
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190512-12103902-kantelev-l25
滋賀県大津市で保育園児２人が死亡した事故で、逮捕された女が運転する車はセンターラインを越えた位置で対向車と衝突していたことが分かりました。
- 999 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:32:48.72 ID:Ww3bb1nf0.net
- >>978
事故の原因を作ったと言う意味では罪は重いよ
死ななくて良かった園児二人の事は受け止めるべき
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:32:51.67 ID:6qNAXBJQ0.net
- 右折車援護なんて言う被害妄想だろｗ
- 1001 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:33:12.36 ID:ucD5ags60.net
- >>998
０でいいだろ
直進優先だし
直進がスピード超過なら別
- 1002 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:33:16.30 ID:t3VJO32BO.net
- >>876
急ハンドルのほうがずっと危険だし素人にはコントロールが難しい。
それに比べれば急減速は簡単で一番確実に被害を軽減できる。
- 1003 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:33:31.09 ID:Z3CwCKSj0.net
- >>981
>771の論理がおかしかったので乗っかっただけだよ。
- 1004 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:33:39.72 ID:mJP/b7Qc0.net
- >>952
60km/hで走っていたと仮定すると空走距離で17mで制動距離が27mだと
運転教本などに書かれている。衝突前にブレーキをかけ始めても17m以上離れていないと
衝突まではブレーキをかけてないのと変わらず衝突後ブレーキが効き始める。
- 1005 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 00:33:43.64 ID:0Owpil1f0.net
- >>998
交差点だからゼロにはならんよ
でも即日釈放されてるからほとんど右折の責任だろ
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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