【自動車】トヨタが「プリウスPHV」を一部改良 乗車定員が5人に

1 ：自治郎 ★：2019/05/09(木) 21:59:15.33 ID:Ng8Kms+N9.net

トヨタ自動車は、プラグインハイブリッド車「プリウスPHV」を一部改良し、2019年5月9日に発売した。

今回の改良では乗車定員を従来型の4人から5人へと変更したほか、クルマに蓄えた電気を住宅に供給する仕組み“V2H”をオプションで設定。V2H機器（別売）と接続すれば、プリウスPHVの駆動用バッテリーに蓄えた電力を家庭用電力として使用できる。また、住宅の太陽光発電などで生じた余剰電力を、車両の駆動用バッテリーに移すこともできる。同システムの搭載車では、通常の200V用充電ケーブル（普通充電／満充電約2時間20分）使用時に比較して大幅に短い約1時間30分で満充電が可能だという。

さらに、駐車場から後退する際に左右後方から接近してくる車両を検知し注意喚起するリアクロストラフィックアラートや、車両を上から見たような映像をナビゲーション画面に表示するパノラミックビューモニターを新たに採用したほか、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］の標準装着グレードを拡大した（「S」グレード以外に標準、Sではオプション）。

また、専用通信機DCM（Data Communication Module）を全車に標準搭載し、遠隔で走行アドバイスや車両診断を受けられる「eケアサービス」や「LINEマイカーアカウント」といったコネクティッドサービスが利用可能となった。

価格は317万8440円から426万6000円まで。（webCG）

2019.05.09
https://www.webcg.net/articles/-/40868

プリウスPHV
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/3/730wm/img_331b7bb3deffc10bfbd022886a3bf64a184435.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/3/730wm/img_e3c4534e7cb7ef396e0f283177e72159192136.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/7/730wm/img_b7c97c13266c175eb4911d1d6ceaf0a6236064.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:00:03.41 ID:OjX+RE6u0.net

へー(´・ω・｀)

3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:00:45.09 ID:DcDGUpwB0.net

膝の上に一人・・・
orz

4 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:00:49.87 ID:J4dKWJ350.net

4人乗りにしてバッテリー容量を稼いでたと思ったんだが
容量減らしたのか？

5 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:00:53.44 ID:Hb1uLTlN0.net

全固体電池は？

6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:01:08.17 ID:Pgl5eFPC0.net

何故四人乗りにしてたんだろ？

7 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:01:16.16 ID:TZ/5K+UM0.net

ジジババ満載特攻隊…

8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:01:50.78 ID:nBW0Zjiq0.net

従来型は4人乗りだった、と

【トヨタ プリウスPHV 新型】EV走行60kmで犠牲になったもの
https://response.jp/article/2016/08/28/280775.html

9 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:01:55.94 ID:3zZcFUaO0.net

ジジババ御用達だから介護士席かな

10 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:02:24.74 ID:tQKf8O4s0.net

こんな暴走車に5人も乗せるなんて（；；）

11 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:03:12.91 ID:5kqWRzfr0.net

とりあえず助手席にもブレーキつけよう

12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:03:26.65 ID:MwcEQwAc0.net

つーか普通車５人乗りじゃなかったのかｗ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:03:27.47 ID:BR0Rqfhr0.net

暴走殺人マシン

14 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:03:28.40 ID:bCZNZO0j0.net

改良すべきは別にある

15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:03:49.78 ID:N3cQMoBO0.net

水素ガス自動車の技術を中国に渡すトヨタは売国企業です

16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:03:54.19 ID:hVnH9d9Q0.net

高いな

17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:04:23.00 ID:S3E6hySi0.net

変速装置とペダルの改良からやれよ

18 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:04:57.72 ID:NnzPqbA60.net

殺人マシーンとしか見れない

19 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:05:14.23 ID:M+vz7aqA0.net

上級国民車

20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:06:23.12 ID:jWcbKGsk0.net

まいかと親密…

21 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:06:58.62 ID:qk8xEVuN0.net

4人だったのか
それは普及の足枷になってたろうな

22 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:07:38.76 ID:HEQgBJdd0.net

5人乗りだとばかり思ってたわ。

23 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:08:29.62 ID:1evKD7yF0.net

新型ジャップキラー

24 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:08:49.37 ID:m/MU+v/J0.net

なんで新型プリウス�α�は出ないのかな？

25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:09:12.02 ID:GGkkqg9r0.net

今度はゴミ収集車でも止められなくなったの？

26 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:10:39.51 ID:MNC4K0yM0.net

カメムシぽっいな

27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:10:41.47 ID:0pBJE0dl0.net

ここまで飯塚なし

28 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:10:48.42 ID:0NOR/GNK0.net

>>21
正直4+1シーターの車で5人乗りすることなんてほぼ無いでしょ
余程退っ引きならない事情の時くらい

29 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:10:51.60 ID:7AzCRHgY0.net

>>6
死人を増やすため…

30 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:10:58.73 ID:Bb79LeQy0.net

おまいら情弱ばかりだな
発売当初から４人乗りだと言われてただろ
５ちゃんばかりやってるから一般常識が足りないんだよ

31 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:11:45.07 ID:/vnsw9TD0.net

縦長ディスプレイやめたのか

32 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:13:01.15 ID:LID3f82h0.net

PHVだし割高になるのは分かるけど、それにしても高すぎるだろ

33 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:13:05.74 ID:BR0Rqfhr0.net

TRD飯塚スペシャルパッケージとか出ないの？？

34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:14:14.83 ID:o428iLM+0.net

なんであんなところにシフトレバー付けてんだ。

35 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:14:26.33 ID:FYdVxp4M0.net

バッテリーの位置の問題で5人乗り不可じゃなかったのかよ

36 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:14:42.75 ID:gRXtKW2C0.net

違うそうじゃない

37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:14:52.75 ID:nGggdcRV0.net

317万ならええな
でも装備がしょぼいから実質400万のグレードになるかな

PHVならリーフみたいに災害の停電時に使えるし
エンジンあるぶん自家発電だって可能だろうし
まぁガソリンなくなるまでだが

38 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:15:06.09 ID:ys4z2PuM0.net

そこじゃない

39 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:15:36.46 ID:Tzm12lM90.net

PHVとHVの顔入れ替えれば良かったのに

バカ売れするよ、HVが

40 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:15:36.76 ID:zPHrdNu90.net

>>1
事故死亡率も２５パーセント増し？

41 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:15:42.25 ID:gRXtKW2C0.net

なんか三枚目のハンドルがうけ口の馬鹿にしたような顔に見えるw

42 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:15:43.21 ID:zrer9HzE0.net

やっとまともになったな

ラブ4やベルファイア、クラウンでプラグインつくればいいのに

43 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:16:13.53 ID:CISAI7Rb0.net

大型ナビやめたのか

44 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:16:21.11 ID:jG7owzyN0.net

そんなことより
ブレーキペダルを大きくしろ
シフトレバーのＲを「バック」のシールを貼れ
Bに「ブレーキ」のシールを貼れ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:17:20.55 ID:ivqKuREp0.net

今日プリウスを見て思ったんだが、老人は車に対して低い位置に座りたがるよね
天井に対してまだまだ高く座れるのに低い位置に座るから見切りや見通しが悪くなって事故を起こしやすいんだと思う

46 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:17:52.83 ID:0NOR/GNK0.net

>>31,43
従来通りあるぞ
グレードで違う

47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:18:07.59 ID:nGggdcRV0.net

>>44
自分でできることだから
営業マンがジジババにテプラで作って貼ってやればいい
こういうサービスは固定客につながるチャンスやぞ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:20:45.14 ID:AehNOn5+0.net

ヤンキーになぜ人気が有るのか理解に苦しむ

49 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:21:29.12 ID:ivqKuREp0.net

>>47
馬鹿にすんなって言われて客を失うだけ

50 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:21:58.73 ID:5bdG1pBx0.net

>>48
ヤンキーになんか人気ないだろ？
栃木とか茨城はそうなのか？

51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:24:09.58 ID:QFtA5G450.net

マーダーライセンス御用達

52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:25:23.74 ID:N0iJO/vo0.net

販売停止しろよ

53 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:26:37.88 ID:s1giew2J0.net

年寄りに売ったらアカン

54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:26:41.09 ID:nGggdcRV0.net

>>50
俺のところは車高落としてタイヤが超扁平（ただしハンコック）のプリウス多いぞ
ジジババ以外にもマナー悪い若いやつが目立つ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:27:17.29 ID:vmID1Sqj0.net

>>34

（‘人’）

体を起こして運転しろだろ(笑)

体を寝かせて座席を後ろにスライドして運転する人は乗らんよ(笑)

56 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:28:29.10 ID:w+f421ss0.net

>>54
近所にもいるな。
18インチホイール履かせて、貧相なブレーキローターが丸見えっていう…

57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:28:45.22 ID:BR0Rqfhr0.net

プリウスとミニバン乗ってるヤツが、人殺しとバカにしか見えない現実。

58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:28:50.63 ID:r5noBkNg0.net

PHVのプリウスはあんまり事故起こしたり変な運転しねーんじゃね？色々複雑だから高齢者は乗らないだろ。

普通のプリウス、特に三代目はかなりヤバイけど。

59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:34:05.10 ID:nGggdcRV0.net

>>58
単純に絶対数が少ない
デザインがノーマルプリウスと入れ替えてたら
バカ売れだったかも

60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:34:50.70 ID:d24Je2k30.net

トヨタセーフティセンスは相変わらず第１世代の「P」のままかよw
レーントレーシングアシスト付かないとかゴミやんけ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:36:18.37 ID:qk8xEVuN0.net

>>28
そらそうなんだけど、購買意識下げる要素にはなるからさ
無意味に7座買う人がこれだけいるんだから

62 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:37:08.52 ID:BR0Rqfhr0.net

渋滞の先頭って必ずプリウスだよね、人殺しもプリウスで、ロクなもんじゃねーなっ。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:37:09.22 ID:MZlW5Gzy0.net

そもそも週末しか乗らないおれらにとっては何一つメリットの無い車

64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:37:47.57 ID:MNC4K0yM0.net

老人はセンターメーターで前方不注意起こしそう

65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:38:44.92 ID:tAfBJZHF0.net

このメーターの位置絶対むり

66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:38:46.50 ID:rU6G4k6M0.net

静かなる

殺戮は

あなたの側に

忍び寄る

67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:40:22.12 ID:qGagHQGJ0.net

安全装備は相変わらず後手だよね、トヨタって
装備価格がこなれないと採用しないんだろね
洲張りとかマツダに先に採用させてさ

68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:40:40.30 ID:5RkCeYe10.net

リーフ買うならこっち買うな
まだEVは不便すぎる

69 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:41:05.08 ID:m2SF2NV40.net

>>5
研究中！

70 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:41:12.87 ID:MwcEQwAc0.net

>>63
車なんて乗る物ではなく轢かれるモノでしかないおれらよりマシじゃね

71 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:42:28.22 ID:vtO7eOyr0.net

プリウスの次はエスティマのPHVを希望します。モーターで実用80km走れると嬉しいです。

72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:42:38.10 ID:m2SF2NV40.net

>>68
有り余る金があるなら、テスラを買って下さいです。

73 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:45:58.24 ID:ypMnpUDZ0.net

え？今まで四人だったの？

74 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:46:30.05 ID:kpyMQV4P0.net

日産の初代キューブは前期型は５人乗りだったのに、後期型は４人乗りに変更された
多分安全性を担保出来なかったんだろうな

75 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:47:07.26 ID:AwBW0UBi0.net

ヴェルファイアのままにしときます

76 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:47:08.73 ID:iSLjI1X40.net

轢き殺し飯塚の車か。

遠くからでも分かるように、ボンネットと屋根にプリウスと大きく明記してほしい。
近くに来たら、逃げるから。

77 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:47:12.88 ID:ypMnpUDZ0.net

>>72
テスラは時々爆発してるからなあ。あれは無理。

78 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:48:27.43 ID:YaOpSN5U0.net

赤信号で止まる車作れない
のか

79 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:50:51.99 ID:dVmTWfTp0.net

>>67
2003年からミリ波レーダーやってたトヨタが後手とな

80 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:52:43.52 ID:IB2z1nWR0.net

>>71
エスティマなくなるよ

81 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:52:54.27 ID:YaOpSN5U0.net

安倍友なので社長はアホくさい

82 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:53:41.34 ID:MVoscrgw0.net

キチガイプリウス

83 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:54:55.66 ID:ZZ5fxK/a0.net

プリウスって名前だけでPHVはほぼ別物だよな

84 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:56:31.66 ID:1YaG14S60.net

>>24
フィールダーがグローバルサイズの3ナンバー化

85 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:59:28.03 ID:DsGfhr1PO.net

間違いなく先代プリウスは欠陥車だよ
しかもドライバーも欠陥者だらけと言うオマケつき

86 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 22:59:44.65 ID:1YaG14S60.net

>>58
保険の料率はは低いよ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:00:15.74 ID:UyPMF0Vr0.net

「３人死んでもまだ余る！」
ホームサイズ新発売！

88 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:00:25.85 ID:4X857tYY0.net

これで母子暴走殺人が捗るな
日本の少子化がさらに加速！

89 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:02:29.22 ID:FXiGVcLH0.net

プリウス特別仕様車

池袋飯塚エディション

90 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:02:37.05 ID:vsPqM4aU0.net

やはりニワカどもには違いがわかってなさげ
プリウスとプリウスPHVは似て非なるもの
トヨタも宣伝の仕方間違ってるな
PHVはカムリPHVとかクラウンPHVとかに名前を変えた方がいい

91 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:02:41.16 ID:W+VQyEZh0.net

これいいな
1台買ってみるかな

92 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:03:56.63 ID:br8SvZKA0.net

┏━━━━━━━━━━━┓
┃　 　 ／三ヾヾ))ﾉヽ‐､　　 　 ┃
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┃　　《ｼ　　 ﾆﾆﾆ　　　 ミ}　　 ┃
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┃ 　 　 ノ＼＿~_ノイ＼　　　　┃
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┃ 　 上　級　国　民 が 　 　 ┃
┃　　乗　っ　て　ま　す　　　 ┃
┗━━━━━━━━━━━┛．

93 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:04:19.96 ID:lGhD3fzD0.net

>>79
マツダ、ホンダに比べると普及価格帯の車への電子装備は断然遅れてると思うわ

94 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:08:27.55 ID:YqqQePTG0.net

轢き逃げ専用車やん

95 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:14:28.81 ID:SoZwxXol0.net

>>33
エンジン掛けると、ナビ画面に「全能」と赤文字で一瞬出て
交通事故起こしても平気になる
いいよな

96 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:15:57.43 ID:59yMnJOr0.net

>>30
発売当初は２ちゃんだったろ馬鹿阿呆

97 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:17:02.54 ID:BR0Rqfhr0.net

逃げろっ！プリウスだっ！！

98 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:18:44.21 ID:I48jil+Z0.net

緊急停止ボタンとか作ったほうがいいかと

99 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:21:01.15 ID:w+f421ss0.net

>>95
ただし勲章がないと買えません

100 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:22:55.87 ID:k+DpW4pU0.net

殺傷能力はどのくらいあるのかな？

101 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:26:21.25 ID:WKZ5Xgpq0.net

ブレーキ踏んでもアクセルがかからないように改良

102 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:28:27.21 ID:GvlD82860.net

>>24
新型カローラフィールダーがプリウスαの役目をする

103 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:29:41.82 ID:GvlD82860.net

>>39
そしたらPHVが売れなくなるだろw
先代の教訓を生かしてPHVの方をかっこよくしたわけで

104 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:31:30.88 ID:GvlD82860.net

>>1
相変わらず電動パーキングもブレーキホールド機能も付いてないし、
夜間歩行者&昼間自転車対応自動ブレーキもついてないのか
新型カローラスポーツには全部付いてるのに

105 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:32:09.48 ID:I8ko1HqP0.net

シフトレバーを昔のに戻したらもっと売れますぜTOYOTAさん

106 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:34:13.39 ID:tQKf8O4s0.net

意識高い系のつもりだからﾑﾘｗ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:35:40.08 ID:TFbobpJK0.net

ルーフキャリアをつけないと5人乗れないと思う

108 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:36:38.30 ID:3C6t0W5k0.net

購入する際は勲章を持っていることを推奨します。

109 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:38:05.71 ID:SEbR01sV0.net

昼間乗って出て行くのに、家の太陽光発電で充電出来ないだろ

110 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:38:06.47 ID:YaOpSN5U0.net

警察幹部が買って事故起こせば
もみ消すのか

111 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:38:19.50 ID:+n4jOrnK0.net

横幅は同じなのに人数は増えるとか…
一人当たりの幅を削るのか…

112 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:40:45.12 ID:2ZYLILDM0.net

最近のトヨタはフロントデザインが仮性包茎みたい

113 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:40:57.83 ID:aS/qxlo20.net

トヨタはバカだな
これじゃさらに国内シェアを落とすね

トヨタは近年じゃ三菱自動車の生産数分の
シェアを丸々落としてる。

114 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:41:38.72 ID:7dbj46TU0.net

>>64
>>65
わかる
ていうかセンターメーターやめたと思ってたのにまたやってるのかよ

115 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:42:34.96 ID:YaOpSN5U0.net

バックミラーみえなくなって
バック突っ込み
多いと修理か買い替えでトヨタは儲かる
名古屋商人

116 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:42:45.69 ID:hwWvNAk60.net

なんのデータも証拠もなく画像検索（）ですらまともに実証できないプリウス叩き
ネットで騒ぐ貧乏人の小金持ちに対する妬みが凄まじいものということが分かる

117 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:43:17.63 ID:OjpkHkEm0.net

上級国民御用達の下級国民殺しの道具

118 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:43:31.44 ID:m70ImZlT0.net

>>114
センターメーター見れないやつって左ミラーとかはどうやって見てんの？

119 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:44:03.22 ID:7dbj46TU0.net

>>104
マジか
恐ろしや

120 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:44:57.76 ID:56FenfMv0.net

つうか普段5人乗る事ってある？

121 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:44:59.57 ID:9ugqBZ770.net

勲章さんが言ってたアクセルが戻らないのは直した？

122 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:45:17.76 ID:zp2qDUIw0.net

それより、踏み間違えの原因になるアクセルの位置を改良しろよ

123 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:45:18.67 ID:cqRiUC5o0.net

>>1
後ろが狭い車だよプリウス

124 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:45:49.84 ID:OjpkHkEm0.net

センターメーターは、運転中のカーナビ操作・凝視を
正統化させるための姑息な手段。
トヨタ死ねよ。

125 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:46:13.83 ID:BHAGbPIe0.net

暴走を検知して強制停止させる機能を付けろ。

126 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:46:17.51 ID:zp2qDUIw0.net

後部の窓も小さくてよく見えないし

127 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:46:50.46 ID:7dbj46TU0.net

>>118
いや普通に見るだろ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:48:13.00 ID:OjpkHkEm0.net

>>121
勲章剥奪をちらつかせれば、話はうやむやに。

129 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:49:03.44 ID:m70ImZlT0.net

>>127
左ミラー見れるのにそれより内側にあるメーター見れないって変わってるね。
俺はどっちにも支障を感じたことがないから苦手なやつの気持ちがわからん。

130 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:50:30.83 ID:/Ojn2QXi0.net

それより荷室の段差どーなってんの

131 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:51:25.25 ID:7dbj46TU0.net

>>1
＞インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］の標準装着グレードを拡大した（「S」グレード以外に標準、Sではオプション）。

一応あるのか Sはオプションだけど

132 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:53:39.55 ID:r/cZ12SI0.net

飯塚対策は？

133 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:55:44.08 ID:zp2qDUIw0.net

老人対策講じろよ

134 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2019/05/09(木) 23:55:59.18 ID:TxG4Lc7/0.net

石原さとみは助手席に乗ってくれますか？
(´･ω･｀)

135 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:58:29.75 ID:UlER/kZH0.net

プリウスて4人だったのか
少子化促進派だったのね

136 ：名無しさん＠１周年：2019/05/09(木) 23:58:45.95 ID:1zrA7UFK0.net

もっと見やすいメーターパネルと操作を間違わないシフトレバーに出来ないのかね？

137 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:00:37.68 ID:JakkLbQ10.net

>>6
法規上の乗員スペースを確保できなかったから

138 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:00:53.19 ID:3WFgcJ+t0.net

>>136
目新しさで売る戦略なのでできません
そうです
安全性よりも目新しさ優先です

139 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:01:38.57 ID:JakkLbQ10.net

>>135
PHVだけね
HVは前から5人乗り

140 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:03:05.12 ID:4TTwgYvN0.net

攻撃力が上がったのか

141 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:04:21.16 ID:uTlb3b1r0.net

・シフトレバーを改善してほしい。
・価格アップになるだろうが安全装置を標準化してほしい。

142 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:05:21.53 ID:7skWnkTv0.net

後席中央は事故で前に発射される座席

143 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:08:10.61 ID:5OZZA88w0.net

>>139
燃費の問題じゃないの？
5人乗せると計測時に重くなっちゃう。

144 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:10:21.10 ID:8Mwn18nP0.net

各国のGDP推移 （1995年を100とする）

　　　1995年 → 2015年
中国　　100　　2001.56
韓国　　100　　322.14
米国　　100　　301.71
英国　　100　　298.35

日本　　100　　99.31


o

145 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:13:13.37 ID:nWdMDXuH0.net

>>120
普通にある
夫婦、親夫婦、子供一人でもう5人

146 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:14:51.09 ID:DFPZk/SM0.net

そういうのより安全対策優先させろ
もうテロ車、強姦車と同レベルになりつつある

147 ：キーワード　東池袋：2019/05/10(金) 00:19:27.82 ID:4FLQF4PZ0.net

wikipediaに新たに記事が作られてるなw
これでまた削除されたらwikipediaの忖度確定！

148 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:20:21.66 ID:y4YtYjkm0.net

>>109
日中は据置型のバッテリーに充電しておいて、夜間にバッテリーから車載バッテリーに充電すればok。

今後は売電契約も安くなるし、自家消費がメインになるでしょ。

149 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:21:30.30 ID:RGCeofir0.net

乗車て定員が5人になったら暴走車のイメージが払拭されるんですかね

150 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:28:54.69 ID:T3PbUjcJ0.net

>>113
バカだよ。
トヨタ営業社員向けのマニュアルには、オラオラミニバン系をなんちゃってヤンキー層へ、プリウスを右へ倣えの老人層へとか客を階級分けしている。
舐めきってるんだよな。

151 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:29:55.76 ID:YmSREnL00.net

子育てがひと段落して、離婚したのでミニバンなんか、、、

152 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:32:18.19 ID:4FLQF4PZ0.net

>>150
なんか日産が凋落した時と状況が被ってる

153 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:36:21.95 ID:YmSREnL00.net

https://i.imgur.com/tAByhT4.jpg
https://i.imgur.com/NNTaYLY.jpg

154 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:49:09.12 ID:TEj1Nywz0.net

いままで定員4人だったのか
知らんかった

155 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 00:54:33.81 ID:InmUoL+Z0.net

>>150
PHVはスマホ使えないと充電制御ができなくなるのでスマホ扱えない層には売れない

156 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:04:09.88 ID:94wCdcln0.net

全席ブレーキペダルはよ

157 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:12:51.82 ID:Hhz2M5wx0.net

しかしガソリン高いな

158 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:14:16.81 ID:Hhz2M5wx0.net

>>150
その営業方針は正しいな
若い家族がミニバン欲しがるのは今の流行り
それに逆らってもなんの意味もない

159 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:15:07.31 ID:Hhz2M5wx0.net

>>136
問題はエラー起こす老人の脳だから
UIをどうしようが無意味

160 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:15:49.42 ID:Hhz2M5wx0.net

>>134
お前の横に乗りたくないだろうな

161 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:16:54.66 ID:jnKIkzpV0.net

シフトとかPボタンとか直せよ

162 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:26:40.52 ID:h0J0nZJX0.net

電化製品みたいな車は詰まらない

163 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:28:56.92 ID:e2y4P+jT0.net

天井高くしたら何故かデカ過ぎと叩かれる可哀想な車
室内空間広々はいいことだろうに

164 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:41:42.44 ID:yopE8+Ta0.net

上級国民っていうより超特大スポンサーを疑うわw

165 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 01:44:13.52 ID:5fxi2QWO0.net

国内の売り上げとか営業以外は眼中になさそうでもある
内需の縮小をトヨタは予想して営業方針決めているくさい

166 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 02:04:57.79 ID:p5JvZIeb0.net

>>161
もはやホンダは半分以上Pボタンだぞ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 02:15:26.40 ID:aK9RtoHg0.net

プリウスは欠陥車だろ
事故を減らす対策を取るのが先だろ

168 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 02:24:41.61 ID:E97gzvKe0.net

現状5人にしたとこで良いことはないと思うけどな
車体の割に前方視界が狭いのはなんとかして欲しい

169 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 02:58:01.48 ID:e2y4P+jT0.net

>>168
後方の間違いでは？
前方視界はペーパーの俺でも気にならないレベルだ
それとも座席が低いって言いたいのか？

170 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 03:20:45.95 ID:heMoDS/s0.net

プリウスPHV（4人乗り）
航続距離：1600km　　※3分で満タン
EV走行：68.2km　　※20分で満充電。容量8.8kWh小型リチウムイオンバッテリー
駆動用ソーラーパネル：1日6.1km充電
外部給電：1500KWで2日間供給、100Wで18.5日間供給　※BBQや災害時に便利な蓄電池
世界初ガスヒートポンプ式オートエアコン　※零下10℃までエンジンバッテリー不要
保証：５年間or２０万kmまでバッテリー交換無料

100W…HV給電モード＝420時間(17.5日分)＋EV給電モード：22時間(1日分)
400W…HV給電モード＝105時間＋EV給電モード：5時間50分
1500W…ガソリン満タンで48時間(2日間)は持つ
※三菱アウトランダーPHEVの７倍の性能

世界最高燃費の車はこれ・・・・上級国民専用車だ
北海道地震のときも最強だった・・・給油も充電もできない環境で大活躍

171 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 04:28:20.72 ID:7n2fqvGN0.net

警察は定員4人と理解してただろうか

172 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 04:33:40.46 ID:6j6VWtCa0.net

３ナンバーなのに４人乗りしか出来なかった

かなり無理した作りだったんだね

173 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 04:55:08.62 ID:bzp4J0sK0.net

暴走車に５人ｗ恐ろしいわ

174 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:03:44.11 ID:PpP42hPs0.net

>>56
ブレンボブレーキキャリパーカバー付けたり
あれ恥ずかしくないんかなw

175 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:11:33.55 ID:iWV+woEO0.net

>>6
EVモードでの航続距離を60Kmにするためだよ
一人分減らせば重さが減って航続距離を60Kmにできた
たんなる燃費詐欺と似たようなスペック数字優先主義ｗ
軽自動車と同じ4座だと売れなかったのだろｗｗｗ

176 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:13:52.76 ID:vVh8Pd2U0.net

って言うかさ
自動運転はよ

177 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:38:56.45 ID:t/hyol5z0.net

この車でDQNや運転荒いやつは見たことないな
あんまり見かけない車だしな

178 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:45:36.81 ID:kfdJpAAr0.net

ニダ面を採用したプリウスが法則発動したから
事故率高くなったのかな

179 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:48:35.21 ID:ghuShpWE0.net

これ結構大きな改良だろ
普段5人乗らない人でも乗せる機会がゼロじゃないなら候補から外してただろうし

180 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:56:43.33 ID:AktnYodG0.net

>>59
ニッチモデルがまともな外観デザインで
大量販売モデルをエグすぎるデザインにして
プリウス全体が売れないってのはもったい話だな

181 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:57:05.98 ID:EAwUHom80.net

4人じゃ孫が乗せられないとかでの
ガラバゴス仕様とか？

182 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 05:58:59.28 ID:WhSYev9A0.net

どうせ歩道に突っ込むのに

183 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:06:00.99 ID:WIIHDyEz0.net

http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/04/th_priphv1702_06_s.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/priusphv/002_p_001/image/interior/cockpit/carlineup_priusphv_interior_cockpit_pic_22.jpg

184 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:10:03.76 ID:Gh73voEu0.net

四人乗りって軽かよ

185 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:13:43.22 ID:t/hyol5z0.net

>>183
２枚目高級感あるな

186 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:15:43.55 ID:WIIHDyEz0.net

http://www.motordays.com/newcar/articles/prius-phv-toyota-imp-20170414/pic/phv-11se.jpg
http://www.motordays.com/newcar/articles/prius-phv-toyota-imp-20170414/pic/phv-13tr.jpg

187 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:23:52.30 ID:f8PLTs8W0.net

トヨタのことだから一番下のグレードだとあからさまにショボく作ってるんだろうな

マークXの最下級グレードなんて、ハロゲンヘッドランプに鉄チンホイールカバー仕様だし

188 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:25:40.65 ID:f8PLTs8W0.net

今見たらハロゲンはマイチェン前だ

189 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:29:05.84 ID:ElduaC3m0.net

まずエラ張りデザイン直せよ

190 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 06:32:58.45 ID:/wjDPNZ20.net

売れるだろうなー。そして充電スポットがまた混んでリーフユーザーがキレるとこまで想像した

191 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 07:50:27.10 ID:GYm/dp0R0.net

こんなにプリカスに対する風当たりが強いのに、
昨日のレヴォークの一部改良ほどスレが延びないとこみると、また売れないな

192 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 09:21:01.13 ID:Ly4pOp/n0.net

現行乗ってるが、後部はおろか助手席すら用途がないオレには4人でも5人でもあんまり関係ないな。

ただ外見がかっこよくなってたら悔しいな。
補助金20万もらっちゃったからあと2年半はリリースできないし。

193 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 09:23:07.79 ID:ELGoM9dJ0.net

>>191
売れているから話題にならないんすよ
プリカスなんて言葉も「乗っている人の数が多すぎれば中にはクズもいるよね」って話
これが販売台数が少ない車種で「でも事故では目立つ」ならネタになるが、
プリウスはふつーに馬鹿売れ車種なので「事故が多くなるのは当然」になる

194 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 09:24:19.11 ID:bPHQgobI0.net

以前のプリウス４人乗り：
皆知ってた軽プリだった
あえて言わない忖度トヨタ

195 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 09:31:54.14 ID:M1JjOl+c0.net

>>153

（‘人’）！

ヤンジーって分類するんだｗｗｗｗｗ

196 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 09:33:08.69 ID:M1JjOl+c0.net

>>156

（‘人’）

教習車を買いなよ(笑)助手席ブレーキだよ(笑)

197 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 09:59:32.70 ID:nq8b7mTW0.net

ノーマルプリウスは一番売れてる普通車だけど、これはプラグインハイブリッドのカテゴリーではどのくらいの順位なんだ？

198 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 10:00:59.22 ID:5ds2kD4H0.net

>>148
どれだけコストかかる？

199 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 10:09:54.70 ID:BGhS6GPp0.net

４人乗りだったの知らんかった大体５人乗りだろ普通

200 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 10:51:53.26 ID:V3k8+Z1+0.net

ここの奴らなんて車のこと何にも知らないで語ってるのがよくわかる
プリウスPHVとプリウスが同じだと思ってる

201 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2019/05/10(金) 10:52:30.06 ID:ILwJu96s0.net

>>160
ぐぬぬ・・・
(´･ω･｀)

202 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 10:54:15.89 ID:w8bvBr+M0.net

アクセルとブレーキを踏み間違えたら爆発する 装置をつけとけよ

203 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 10:55:24.43 ID:E+WsD61yO.net

そのまえに、アーナーターニーのカローラCMｴｴ加減終了せえやクソ豊田
あれ腹立つんじゃボケぇ

204 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 10:59:18.65 ID:cGmegWVj0.net

少しでも暴走止めるのに複雑なシフトレバーは止めろよ、年寄りには無理だよ

205 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:00:36.80 ID:KLQ95R1v0.net

マイナーチェンジしてもカッコ悪いままだな
誰がこんなデザインにゴーサイン出したんだろ

206 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:03:18.12 ID:Cc9LW9ua0.net

>>64
爺婆はメーター見ないから関係あらせん

207 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:08:45.97 ID:h8TcOAgN0.net

リアの窓せまっ！

こんなのファミリーカーじゃないわ

208 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:12:45.45 ID:MN5LuI0e0.net

>>177
まあ、普通のプリウスより高いからね
金のない底辺には買いにくい
あと数年で中古が値落ちしたら底辺が下品な改造して乗り始めるだろうけど

209 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:14:38.68 ID:MN5LuI0e0.net

>>207
最近のクルマはリアガラスが小さいのが多い
バックモニターやブラインドスポットモニターをオプションで装着するのが前提みたいなデザイン

210 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:20:53.90 ID:h8TcOAgN0.net

>>209
あ、後席の窓って事。
5人乗りファミリーカー（乗用車）と名乗るなら
後席の窓も居住性も広く確保するべき
デザインや空力ばっかり優先するなら
それは本末転倒というもの

211 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:34:44.92 ID:eVakwzTA0.net

これ買うなら４代目になるからな
初代みたいな技術試験の側面もあったのかな

212 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:41:38.07 ID:VrtLtbWi0.net

>>100


まーたソフトバンクかよ。
おい、このCM、本当にいい加減にしろよな。



在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く。


白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025


.

213 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:43:54.49 ID:+VxqnX4M0.net

PHVは、ガソリンタンク15Lでもいいはず。
共通化でコストダウンなんだろうが。

214 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 11:56:42.90 ID:b3WEr2Dp0.net

>>200
ここの奴らが唯一知ってる車の名前がプリウス
大津の右直事故ではノートの名前すらでてこない

215 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:06:13.70 ID:PpP42hPs0.net

>>200
殆ど同じだろ
デカいバッテリー収容するためにトランクかさ上げになって荷物のらんくて、お釜掘られたときにバッテリーが潰れて爆発しないようにリアハッチが炭素繊維一体物に変えて、プラグインしてるくらいかな

216 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:12:41.08 ID:Ly4pOp/n0.net

>>213
電気で走れるの60kmかそこらで、以降はリッター20kmかそこらのただの重プリウスだから15Lじゃ高速道路で安心できないよ。

217 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:18:56.90 ID:jRfs0DAb0.net

安全機能フル装備の高齢者専用の車作ったら売れそう

218 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:30:32.63 ID:ZW8SLiMj0.net

>>215
追突されたら、バッテリーが横に飛び出すようにすればオッケー

219 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:32:38.95 ID:SYyEQLev0.net

３ナンバーなのに４人乗りだったんか

220 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:33:06.43 ID:cVCzBWJQ0.net

ダセー

221 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:33:45.22 ID:cVCzBWJQ0.net

危険でダサい奴が乗る

222 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:34:34.35 ID:JzpyOKTh0.net

違うだろぉー！
なおすのはそこじゃないでしょ

223 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:35:31.57 ID:BLpwJFrn0.net

プリウスはPHVだけでいいだろ

224 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:36:00.81 ID:p5JvZIeb0.net

>>216
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1642
新型は30行かないぐらいらしいけど
まあそれでも30リッターぐらいは欲しいね

225 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 12:48:37.26 ID:fFj5sgE10.net

後部座席中央がバッテリーのせいで座れなくて4人乗りだったわけではないんだな。

226 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 13:03:15.35 ID:jdDPYXz/0.net

４代目ならS Safety PlusがSグレードのくせにAグレードの安全装備全部載せでコスパ最強

227 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 13:59:06.91 ID:/AcMSTi00.net

バッテリーの真上に座るって罰ゲームだろ

228 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 14:42:05.36 ID:Mh3RZgNE0.net

プリウスの上級モデル

229 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 14:56:38.87 ID:jKeIgF1p0.net

プリウスは後部座席の天井低いからあまり後ろに乗りたくない

230 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 15:04:27.51 ID:PpP42hPs0.net

>>219
700万円MIRAIも４人海苔

231 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 16:20:35.70 ID:yQ/nAnIb0.net

4人乗りが車格にあってんじゃねーか？
実燃費がた落ちだろう
今回は改良らしいが、マイチェンで4人乗りに戻しそう

232 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 16:25:33.63 ID:IjrnXX4p0.net

4人乗りモデルを残しておけば、宣伝上の最高燃費は維持できるのでは

233 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 16:54:44.22 ID:h8TcOAgN0.net

カタログ燃費自慢するために4人乗り仕様で登録してたのか？？？？

商魂すごいねぇ

234 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 17:54:10.62 ID:cIP+YyXt0.net

バッテリー容量確保のために4人になってたの

235 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:11:50.27 ID:rN2FE1UV0.net

>>234
いや燃費算出方法の負荷による係数の問題じゃないの？

236 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:12:37.52 ID:cIP+YyXt0.net

>>235
違う

237 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:20:31.03 ID:InmUoL+Z0.net

>>234
バッテリー重量がデブ1人分だっただけ
4人だとカタログスペック上素プリと同じ燃費だった
4人でも17インチホイールで重量区分上がって燃費悪化
実用上の燃費は誤差の範囲内なんだけど

238 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:21:03.95 ID:rN2FE1UV0.net

>>236
いや乗車人員も燃費算出に含まれる
しかもバッテリーなんか対した要素にならない

239 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:23:17.04 ID:syUUPif50.net

もうシフトはこのヘンテコなのから従来型に戻すか
どうしてもイヤだというならボタン式にして欲しいわ

240 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:23:49.31 ID:cIP+YyXt0.net

>>238
ボケ
そう言う話じゃない
バッテリーにより法規上の乗員スペースが確保できないから4人にするしかなかったの

241 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:24:03.02 ID:KJyYQg/r0.net

老人車だから

242 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:24:43.88 ID:tkt8lKMF0.net

５人乗ることはないけど
５人乗りではないという理由で売れない。

243 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:24:44.22 ID:mYRFT68h0.net

無料の充電器を占領してるのは大抵プリウス
金無えなら買うなよ

244 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:37:54.00 ID:InmUoL+Z0.net

>>241
素プリと違って老人が扱うにはちょっと面倒
充電と空調いじるのにスマホ使わないとやりにくいから

245 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:47:06.54 ID:oPisHURY0.net

プリウスの改良はいいけど、他の車やコンビニなどは対プリウス砲とか装備できるようにしないと。

246 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 18:49:18.48 ID:he9YxHHO0.net

そろそろシフトスイッチの形態を止めちゃえよ

247 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 19:01:02.01 ID:B8NxUdcs0.net

>>240
なんか嘘くさいな

248 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 19:10:46.71 ID:MzOzM8jd0.net

>>227
追加バッテリーは、ラゲッジ

そもそも、謎のアームレストが無くなっただけ

249 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 19:15:25.92 ID:MzOzM8jd0.net

>>242
お尻ずらす的な
車内移動の邪魔するような飛び出たアームレスト

250 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 20:03:40.57 ID:PpP42hPs0.net

>>239
社外品だけどスーパースポーツカーのボタン式オートマ化するためのキット売ってるよ

251 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 20:04:57.37 ID:PpP42hPs0.net

シフトゲートっぽくなってるが只のスウィッチだからボタン化簡単さ

252 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 20:23:05.42 ID:5ZB08BiO0.net

>>248
アームレストの中には部品が詰まってたんだぞ

253 ：名無しさん＠１周年：2019/05/10(金) 20:28:36.29 ID:d2XA25Pj0.net

ミサイル定員が4人から5人に増えるわけか

254 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 01:54:06.48 ID:RiEomERw0.net

>>41
言われてみれば、何か顔のように見えるわw
ゾウのダンボもこんなような顔だったようなw

255 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 07:08:21.57 ID:HZxNahMT0.net

>>252
https://k-sokuhou.com/wp-content/uploads/2017/05/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9PHV%E7%94%BB%E5%83%8F01472.jpg
https://www.sankei.com/images/news/180210/prm1802100013-p47.jpg

256 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 07:10:03.64 ID:mahFQ4H60.net

>>252
ほんと嘘つきばかりだわ

257 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 08:02:01.06 ID:HZxNahMT0.net

https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/-/img_05aa5ff52016f594d8dbefb5e1958a6a191911.jpg
https://xn--n8jal6gvlt990afgtclqd.com/wp-content/uploads/2018/04/carlineup_priusphv_performance_top_pic_01.jpg

258 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 08:17:31.75 ID:MvBojShJ0.net

金の問題じゃなくて4人乗りがネックになって泣く泣くHVにしたユーザーも多いんじゃないかね
普段は5人乗ることないけど、いざという時に乗れるのと乗れないじゃ大違いだしさ

前期の中古車相場暴落だな

259 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 08:27:50.31 ID:LW5Vfr+t0.net

自動ブレーキ搭載しとけよトヨタ。

260 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 09:02:57.64 ID:YlhAerd90.net

ステアリングが絶望的にカッコ悪いな

オムツみたい

https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/7/730wm/img_b7c97c13266c175eb4911d1d6ceaf0a6236064.jpg

261 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 17:54:49.53 ID:97HLPo+T0.net

>>255 >>256 >>257
>>252が嘘じゃないってことだよね？

262 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 18:49:58.54 ID:itQl4+so0.net

>>261
アームレストの中には部品つまってない
アームレストの収納ボックス下に部品がつまってた

263 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 18:56:05.37 ID:K3zY6Jug0.net

>>261
普通に５人乗りシートは作れる余裕はある
バッテリー云々はしったかぶりのアホ

264 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 19:23:37.49 ID:rUTetsaH0.net

>>263
ねーよ

265 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 19:28:59.75 ID:K3zY6Jug0.net

>>264
これが知ったかぶりのアホか

266 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 19:52:25.25 ID:/eelZq8p0.net

>>263
カットモデルを見ると燃料タンクとバッテリがあるから、シートがおけないんだろ？
バッテリの上に樹脂被せて、布貼って、これがシートですって言い張るんならいいけど、普通の人はそれをシートとは呼ばない。

267 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 19:54:00.72 ID:/xyRJn9T0.net

>>266
流石にそんなん簡単な設計変更で対応出来るだろ
アホの妄想としか思えんわ

268 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 19:56:05.41 ID:fIXjjxxn0.net

確実に母子を殺傷できるように改良か

269 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:00:54.90 ID:/eelZq8p0.net

>>267
だから今回、設計変更で対応したんだろうな。
前のモデルのカットモデルでは、バッテリがシートにはみ出して4人乗りになっていたってことは、トヨタのエンジニアがあんたの言う簡単な設計変更ができなかったってことだ。

270 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:01:27.77 ID:kGjDxpte0.net

改良するとこそこ？

271 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:03:51.51 ID:K3zY6Jug0.net

>>269
妄想乙

272 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:05:18.24 ID:4qxDscqz0.net

>>270
プリウスPHVの最大の弱点は乗車定員だったんだから、改良するなら当然そこだろ。

273 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:05:26.55 ID:YKSl/cQt0.net

トヨタｗ

274 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:08:11.99 ID:Ptykg1bX0.net

営業車でプリウス乗ってるけど、営業車として乗られてるような車を金かけて買って、カスタマイズまでしてるのが理解できない

275 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:12:22.99 ID:3G3i1tZ80.net

今までは軽自動車並だったのか〜〜〜〜

276 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:12:36.97 ID:HZxNahMT0.net

https://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_007/image/performance/top/carlineup_prius_performance_01_01.jpg
https://gazoo.com/pages/contents/article/salespoint/151209_2/1.jpg

277 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:12:45.79 ID:/eelZq8p0.net

>>271
どこが妄想なんだ？
今回、設計変更して5人乗りにした
カットモデルでバッテリがシート部分にはみ出していた
その部分はアームレストになり4人乗りになっていた
あんたがその設計変更を簡単だと言った

どれも事実だぞ

278 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:15:19.14 ID:gSw/001Q0.net

ブレーキとアクセルの踏み間違いの乗員犠牲者が5人に増えました

279 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:16:17.61 ID:43hGWNsE0.net

増加バッテリーをラゲッジスペースに搭載出来るようにすれば良いのにな
それも一個ならず2個も3個も好きなだけ

280 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:16:47.44 ID:K3zY6Jug0.net

>>277
事実をねじ曲げて曲解し妄想してるだけだな

281 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:17:38.38 ID:PcSsv28h0.net

>>30
そんなの一般常識の範疇にないわアホ

282 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:19:47.05 ID:PcSsv28h0.net

>>129
苦手じゃなくて好みだと思う

283 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:20:07.30 ID:iH6IFmIV0.net

プリウスという名称はもう印象悪いから、元プリウスにしよう

284 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:20:33.37 ID:U/hMpG+b0.net

トヨタはハイブリッド車の品揃えをシフト中。

ヴィッツにハイブリッド車ができたから、今年の秋に発売になるアクアが
先代プリウスの位置付けになる。

今のプリウスはPHV市場の開拓車なので、発売数だけが目標ではない。
秋に発売のアクアは発売数が最重要となる。

285 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:20:41.17 ID:HZxNahMT0.net

http://www.motordays.com/newcar/articles/prius-phv-toyota-imp-20170414/pic/phv-01pr-pt.jpg
http://www.motordays.com/newcar/articles/prius-phv-toyota-imp-20170414/pic/phv-01pr-dbt.jpg

286 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:24:22.32 ID:/eelZq8p0.net

>>280
だからどの部分がねじ曲がってるんだ？

287 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:26:55.01 ID:K3zY6Jug0.net

>>286
全てお前の妄想

288 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:28:49.09 ID:/eelZq8p0.net

>>286
全て？
例えば、今回、設計変更して5人乗りにした
は俺の妄想？

289 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:29:38.88 ID:/eelZq8p0.net

>>288
>>287へのレス

290 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:30:26.75 ID:K3zY6Jug0.net

>>288
しつこいわ基地外
５人乗りに出来ない理由が全て後付けの妄想じゃねーか
くだらん

291 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:32:10.15 ID:V5NgM6Xf0.net

デザインで遊びすぎ

292 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:33:58.85 ID:HZxNahMT0.net

http://corollamie.co.jp/phv/resources/images/section-2/sec-2-3-sp.png
https://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/30931/pakke-ji-.jpg

293 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:34:02.91 ID:/eelZq8p0.net

>>290
全てって、バッテリがシートにはみ出してた事だろ？
で、今回設計変更してはみ出さないようになって5人乗りになってるぞ。
どれが妄想なんだ？

294 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:35:23.23 ID:sQqtFz+b0.net

飯塚パッケージはよ

295 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:35:56.32 ID:KCaNafuH0.net

勲章持ちじゃないから買えないわ

296 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:37:40.71 ID:o7vuuunD0.net

まるで、
北斗の拳に出てくる
帝王サウザーの椅子車だな。
弱者はかまわず引き○して暴走。

297 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:39:26.16 ID:kTf7UMZg0.net

3ナンバーのセダンタイプで4人乗りだったのかよ

プリウスってセダンで良いのか？

298 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:41:34.24 ID:HxdZzDH40.net

プリウス乗りだが、今日みたいに気温が上がると燃費もすごく良くなる

299 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:42:37.61 ID:motU2YNh0.net

母子轢き殺しの飯塚の愛用者、プリウス。
プリウスと聞くたびに、池袋の悲惨な事故を思い出す。

トヨタのトップが真っ当な神経の持ち主なら、車名を変更していてもおかしくない。

300 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:47:03.08 ID:1yQzmN3H0.net

>>297
大型セダンのレクサスLSも4人乗りやで
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/1/e/640m/img_1e0716fe731f066452be2e1d967c6e43207124.jpg

301 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:52:13.89 ID:ZVL+CRDA0.net

左目に眼帯を装着して右ハンドルのセンターメーターの車に乗れる?
日本の免許証の視力の条件は片目だけでも取得可能だよ。
センターメーターが苦手な人間のそんざいを否定しないで。

302 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:53:55.67 ID:xB06qVhr0.net

>>300
なんかクソ狭そう

303 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 20:54:23.39 ID:GNCPLxb30.net

もしかして:

304 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:01:53.44 ID:HxdZzDH40.net

>>302
エグゼクティブが乗るレクサスLSの後部座席が狭いわけないじゃん
こんなこともできるよ
https://i2.wp.com/coofel.xyz/wp-content/uploads/2018/11/155d4a6e9c97755763c39930a4b0da09.jpg

305 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:11:10.70 ID:GuCKSzSI0.net

>>300
FRだからしょうがなくない？
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1182/220/014_o.jpg
FFなのになんかセンタートンネルっぽいのついてるけど
これ足は跨いで座るの？
緊急用っぽいな
あと
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/16291/
>今回バッテリー性能などの性能向上もあり5人乗りが実現したというのだ。
とあるな

306 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:13:36.46 ID:kTf7UMZg0.net

>>300
二点式シートベルト含めると三人分あるように見えるけど

307 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:13:45.32 ID:xB06qVhr0.net

>>304
う〜ん同じトヨタでもアルベルのほうがいいかな

308 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:16:29.72 ID:HZxNahMT0.net

https://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_007/image/simulation/seat_1.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/priusphv/002_p_007/image/design/design_interior2_pc.jpg

309 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:21:08.64 ID:z/68hYa90.net

普通のプリウスは、リアシート下に走行用バッテリーとラゲッジにインバーター
ＰＨＶでは、それをひっくり返した
なので、ＰＨＶの方がリアシート下はスカスカ

310 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:25:17.34 ID:vL5jSBmT0.net

>>1
そんなことよりシフトレバーの機能とブレーキ、アクセルの位置を直せ
馬鹿章男
何人殺せば気が済む

311 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:40:20.68 ID:eqSN7Ije0.net

>>300
センターコンソールの前に付いてるのヘッドレストじゃねーか？
起こしたら５人目乗れなくね？

312 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 14:43:28.45 ID:z93V5dPo0.net

棺桶に入れられる人数が増えたのか

313 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 10:17:52.24 ID:Ob7HfWWM0.net

>>11
ザッツライト！

314 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 10:21:39.51 ID:kllL36SK0.net

また暴走しちゃぅ

315 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 10:23:22.98 ID:zmFAUyaV0.net

それよか視界の悪さをなんとかしろって

316 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 12:47:56.46 ID:YFVknMYl0.net

>>315
そしたら、「細いピラーは衝突時の安全性軽視してる証拠だ！燃費のために材料ケチってる！」
って叩かれるだけだから
もう何やっても５ちゃんで批判される車

317 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 20:45:59.77 ID:WyCSypYr0.net

　プリウスをスポーツカー的なかたちでうれば、何の問題もおきないんだよ。

販売店は、売る相手を間違えているのが問題。　
ジジババにうるのであれば、　過剰な加速性能も視界も問題になってくる。
売るなら、それなりのものをつくれと。　ジジババにあわせて売れ、と。
　日本で、無音走行なんてさせるな、と。

ただ安全面を考慮した機能が追加されてきているから、プリウスをいっしょくたには
できくなっているかもしれない。

318 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 21:01:03.16 ID:Wum83Ufr0.net

>>311
そもそもシートベルトも真ん中の席用のがあるしな