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【海外】ロシア、モスクワの空港で旅客機が緊急着陸後に炎上、41人超死亡か。関係者「旅客機は落雷に見舞われた」

1 :記憶たどり。 ★:2019/05/06(月) 06:49:36.55 ID:n6N/Pwdr9.net
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050600058&g=int

ロシアの首都モスクワのシェレメチェボ空港で5日夕(日本時間6日未明)、
アエロフロート航空の旅客機スホイ・スーパージェット100(乗客・乗員78人)が緊急着陸して炎上した。
ロシア連邦捜査委員会は37人の生存が確認されたと発表。インタファクス通信は関係者の話として、
残り41人は死亡した恐れがあると報じた。
 
旅客機はモスクワから北西部ムルマンスクに向かっていたが、飛行中にトラブルが発生して引き返した。
トラブルの原因ははっきりしていないが、タス通信は関係者の話として「旅客機は落雷に見舞われた」と報じた。
 
旅客機は午後6時(同6日午前0時)すぎに離陸。その後、同機から不具合のために引き返したいと連絡があり、
午後6時半ごろに緊急着陸した。国営テレビは炎と黒煙を上げながら緊急着陸し、炎上する旅客機の様子を映した。
燃料に引火したとみられ、機体後部が激しく焼けた。

2 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:50:12.22 ID:VnsPX4vo0.net
偶然かよ
http://9ch.net/VBBWe

3 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:51:34.32 ID:NyO9RWY30.net
テロだな

4 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:51:43.11 ID:SsMnkXfj0.net
おそロシア

5 :かなよ順子松尾五段階評価のオール3以上を本気で妬まないで:2019/05/06(月) 06:52:24.60 ID:IWclKh1q0.net
残念ね…

6 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:53:22.28 ID:PKEUVNex0.net
多分キュアピースの仕業

7 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:53:24.34 ID:NyO9RWY30.net
落雷で飛行機が落ちることないだろ
自動車と同じで

8 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:53:28.26 ID:WS2SCXRt0.net
暗殺対象者が搭乗してたのか?

9 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:54:04.88 ID:JD98Dx/H0.net
プーチンの祟りだろ

10 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:54:11.24 ID:df32uKn/0.net
これ映像すごいね。燃えながら着陸。
機内は阿鼻叫喚だったろうが、どこの飛行機かね?
イリューシン?

11 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:54:20.82 ID:oRv5Vubh0.net
インタファクス通信って、いまどきFAX使ってんのかよw

12 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:54:58.53 ID:pRlPG9Pb0.net
落雷命中すると飛行機って落ちるんか。防ぎ様ねえじゃん

13 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:57:03.26 ID:iVCrmSEz0.net
雷ごときで落ちるロスケ航空機wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

14 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:57:05.50 ID:Q523SHot0.net
【日本語】ロシア旅客機が炎上 モスクワの空港に緊急着陸(19/05/06) ※動画
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557075091/

15 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:57:39.26 ID:LG/cWkHi0.net
だから飛行機は怖いんだよ

16 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:57:44.69 ID:Q523SHot0.net
【動画】ロシア旅客機が炎上しながら着陸 モスクワ [597533159]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1557075529/

17 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:57:57.91 ID:iuTeiv+b0.net
>>1
消したんやろ

18 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:58:08.57 ID:jMb7zYxH0.net
雷で死者だしたら駄目だろ。
上空は雷だらけだぞ

19 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:58:14.82 ID:6N3O437U0.net
は?

は?

は?

20 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:59:06.90 ID:iVCrmSEz0.net
ロスケ航空機落ちすぎだわ、絶対に乗ることはねーなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

21 :コンサル:2019/05/06(月) 06:59:21.94 ID:SMnG9fSK0.net
プーチンは関係ないやろ

22 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 06:59:47.00 ID:ln7bSWE30.net
テロかな。飛行機は怖いわ

23 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:01:05.95 ID:y1GejjAH0.net
ロシア機 炎上しながら緊急着陸 死者は41人に モスクワ
2019年5月6日 6時51分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190506/k10011906591000.html

動画あり
ロシア機 炎上しながら緊急着陸 13人死亡 モスクワの空港
2019年5月6日 4時58分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190506/k10011906461000.html

24 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:01:48.32 ID:OluKZfsM0.net
飛行機は避雷針は付いてなくて
放電する突起物が羽についてるだけみたいね

25 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:02:13.03 ID:L7ENjyhN0.net
落雷でも操縦可能なのに、携帯電話の電波とか関係ねーだろ

26 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:02:39.13 ID:hjHuvHjT0.net
先月ミラノまでのトランジットで
アエロフロート航空を利用して
シェレメチェボ空港行ったばかりだぞ
あぶねーな

27 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:03:16.45 ID:n4lOH9NP0.net
落雷(流れ弾)

28 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:03:41.65 ID:R1Z21Sci0.net
ロスケのことだから機齢50年位の激ヤバおんぼろ機だと思ったら、かなり新しい
じゃねーか。それにしても落雷は対策済のはずなのに理解できんな。

29 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:04:04.63 ID:/zZy8pbYO.net
まさか生きたまま焼かれるとは

30 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:04:30.06 ID:m0zkP/Bx0.net
新しい飛行機?

31 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:04:32.09 ID:OluKZfsM0.net
飛行機は前の方が安全なのかな
死亡した人は主に後ろに乗ってた人だろあれ

32 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:05:34.89 ID:qfyXFhQW0.net
整備不良か欠陥機だろ

33 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:05:54.11 ID:cC1qab5x0.net
>>28
新しい方が危険らしい。
炭素素材使っているから。

34 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:05:54.18 ID:csMw9jTE0.net
運悪く反プーチン派が乗ってた説

35 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:06:22.30 ID:eil1Ydsc0.net
落雷は神の怒り、プーチンによる暗殺の暗喩かな

36 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:06:28.24 ID:V4xvoxn40.net
>>25
どうせペースメーカーの客からの苦情だろ
電車でも絡んでくるペースメーカー馬鹿が居るからな
電車からも電波が出て警察無線からも電波が出てる
ペースメーカー馬鹿は生きてないでさっさと死ねよって話

37 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:06:32.71 ID:cC1qab5x0.net
>>34
落雷らしいから、エネルでもない限りムリだな。

38 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:06:46.49 ID:htCwYq8b0.net
プーチンの雷が落ちるな

39 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:07:11.60 ID:sPy5lir80.net
>>23
携帯バッテリをマウスパッド代わりに
レーザマウスを置いてビジネスマンがうとうと・・・
これどーするん?

飛行機では居眠り厳禁で

40 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:09:13.79 ID:DKkZ/kZ50.net
スプリンクラー付いてないの?

41 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:09:13.92 ID:rOcw9TKe0.net
落雷は言い訳っぽいな。
機体の欠陥と見た。

42 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:09:43.78 ID:NyO9RWY30.net
>>38

43 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:10:00.78 ID:ql8YRHLg0.net
落雷で燃える飛行機って 

44 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:10:55.55 ID:tJPmGiA20.net
>>10
スホーイ スーパージェット

45 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:10:59.03 ID:u2vRe+yj0.net
>>37
飛行機が落雷で致命的な影響を受けるって科学的に考えにくいんだけど
どういう原理?

46 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:11:09.77 ID:NyO9RWY30.net
ロシア空軍の稼働率も最低ランクだしな
整備不良だろ

47 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:12:08.79 ID:xub3+d3x0.net
動画火の着いた人が飛行機から脱出してるシーンもあるな

48 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:13:16.65 ID:f0vHfdTi0.net
ギャラクシーの予感

49 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:14:23.04 ID:KsQWlvvh0.net
機体が燃えやすい素材とかなのか?

50 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:14:38.26 ID:wQFAR/Ea0.net
てっきりまた子どもが操縦したのかと

51 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:15:02.14 ID:oGrREVrm0.net
>>1
うわっ、これはすごく燃えてるな・・・。

https://www.youtube.com/watch?v=OYyefEpYctE
.

52 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:15:11.37 ID:q9IrWWG60.net
着陸せずに上昇してれば火消えたんじゃないの?

53 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:15:28.72 ID:3ihQSXfv0.net
昔アエロフロート乗ったら翼から燃料漏れてたよ
FAに指摘したら大丈夫だってw
それからは使ってない

54 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:15:31.40 ID:v3RV0Bib0.net
雷の息吹を感じていれば

モスクワ新聞

55 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:16:45.80 ID:NyO9RWY30.net
ロシアってよく墜落事故起こすよな
理由あるのかな?

56 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:16:53.30 ID:J6bGp88iO.net
出火元は客室内のスマホか

57 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:17:18.20 ID:q9IrWWG60.net
これだけ燃えてると火葬しなくてよさそうな…

58 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:17:47.74 ID:bap+xh0S0.net
燃える様子を中から映してるインスタ投稿者亡くなってない、、よな?

59 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:18:32.21 ID:FmMamXf70.net
飛行機は落雷でも大丈夫やと聞いてたけど嘘やったんか!

60 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:19:00.28 ID:RV4IZvqR0.net
飛行機って、よく落雷してるけど
あれ危険だったのか

61 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:19:11.92 ID:6IxEaYRpO.net
ロシアのサッカーのW杯で日本戦もそうだが、準決勝や決勝でも会場近くではないが雷鳴ってたからね。

62 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:19:19.07 ID:HOogiw+t0.net
科学忍法火の鳥の失敗だな

63 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:19:22.58 ID:GMZfeQKK0.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1840322.gif

64 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:20:07.64 ID:bokXrfiz0.net
後部座席のが助かる確率が高い神話崩壊
前座席搭乗者のみ助かる

65 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:20:12.63 ID:V4xvoxn40.net
>>55
墜落?
飛行機トラブルの宝庫は中国
年がら年中やってるよ
乗ったら分かるがパイロットの着陸の技術が低すぎる
着陸も常時オートにしてくれといつも思う

66 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:21:18.08 ID:n6N/Pwdr0.net
動画見ると、逆によく半数近く助かったな。

67 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:22:24.16 ID:uX7eXBqX0.net
あれ?さっき見たときはひとり怪我くらいだったのに

68 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:22:37.89 ID:WoN0XWXn0.net
エクレールだな

69 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:22:46.44 ID:i48j6YvQ0.net
お気の毒に

70 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:23:12.05 ID:drEGnHYh0.net
ロシア国内便だし西側の機体じゃないから映像が無かったら地味に報じて終わりだったろうな
阿鼻叫喚(´;ω;`)

>>45
上空でエンジンが発火で引き返したそうな

71 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:23:16.23 ID:RV4IZvqR0.net
いや、もう墜落しとけよ
ってぐらい燃えた状態で着陸したんだな

72 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:23:24.83 ID:bap+xh0S0.net
>>66
中が火元じゃなくて燃料垂れ流しながら進んだからじゃないか?

73 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:23:53.58 ID:Y22Q2STn0.net
あれだけ燃えてよく前の方は助かったな。煙充満しないもんなのか

74 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:24:38.10 ID:ocuP/PDc0.net
中鉢博士のタイムマシンに関する論文が焼けたかどうか

75 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:24:41.42 ID:cdFPRz500.net
>>31
墜落なら前のほうが危ない
各々の事例によって異なるからどこが安全どこが危険と一概に言えない

それ以前に、航空事故の致死率から言って目くそ鼻くそぐらいの差しかない

76 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:26:20.25 ID:yXOrqpat0.net
パイロットの着陸が上手すぎる

77 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:26:59.59 ID:hjHuvHjT0.net
エアロフロートを利用した限りでは
ランディングがかなりスムーズで操縦士の腕は良いほうの部類だと思った
乗った機種はボーイングとかエアバスのだったけど
機内食はまあまあ

78 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:27:19.90 ID:3OHdqfpB0.net
乗ってた人達びっくりしただろうなぁ

79 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:27:50.46 ID:oGvhHSjD0.net
死者もいたって客席は阿鼻叫喚だったんだろうな
シシャモ食べたくなってきた

80 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:28:54.45 ID:51UZeez70.net
飛行機は雷じゃ落ちない

81 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:30:36.20 ID:51UZeez70.net
>>37
関係者(?)の話だから本当に落雷が原因かは不明
そして基本雷じゃ飛行機は落ちない

82 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:30:46.47 ID:bap+xh0S0.net
>>76
ほんそれ
助かった人がいるのはそのおかげだろうなぁ

83 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:31:44.98 ID:V4xvoxn40.net
>>75
墜落はアウト
奇跡的にケースバイケースで生存してるだけ
不時着なら後方

84 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:31:54.97 ID:U+wFKfij0.net
>>1
北の3代目がロシアからのお土産無しで帰国したので、キム*ヒョンヒの2代目に命令したのかも?

85 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:32:01.18 ID:A7aDE+I20.net
飛行機が墜落するときは後方にいた方が生存率が高いって言うけど
この件については墜落じゃないからまったくあてはまらないな
結局どこにいても死ぬリスクはあるってこと

86 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:32:40.81 ID:wht071DK0.net
これMRJと同クラスだろ

87 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:33:01.65 ID:ojZugB2n0.net
雷に飛行機を落とす力は無いけど、流れた電気で発火はあり
えるワケで、そういう意味では雷は飛行機を落とす力はある

88 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:33:08.77 ID:RZGwvkVH0.net
滑走路走りながら燃えてるのにはビビった
((((((((゚Д゚))))))))

89 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:34:25.51 ID:V4xvoxn40.net
>>77
ロシアは軍上がりだから
スリルを求める貴方には中国の航空会社を勧めます
着陸の技術が低すぎる
事故も多いが常にスリルを味わえる
オートで着陸してくれる時がいちばん安定してて怖くないからな

90 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:34:53.21 ID:oGvhHSjD0.net
着陸のときの動画だって
スマホは便利だなぁ
https://twitter.com/kfm936/status/1125121672212828162?s=21
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91 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:35:02.22 ID:U+wFKfij0.net
>>57
キリスト教の流れなので、火葬は禁止です。

92 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:35:17.70 ID:xQ6DUe090.net
NTSBが原因解明に動くのか

93 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:36:04.10 ID:Xk8+b0X00.net
>>1 gif、スパシーバ!
凄ぇーな、これ。燃えながら着陸。ナショナルジオ案件。生存者が居ることが奇跡(°∇°;)

94 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:36:40.55 ID:FQPOtoeW0.net
>>90
地獄やんけ、よく生き残れたな

95 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:37:18.36 ID:oGvhHSjD0.net
滑走路を走る姿はまるで火の鳥
https://twitter.com/i/status/1125068956644126720
(deleted an unsolicited ad)

96 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:37:36.12 ID:ZCxbEosi0.net
機体に落雷して炎上した史上初めての事故じゃないの

97 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:37:48.06 ID:jJyRIjxT0.net
>>63
>>1
スパシーバ

98 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:38:13.31 ID:/u2lFjE60.net
>>85
ファーストクラスでも荷物扱いのエコノミーでも生存率は変わらないのがね

99 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:39:07.17 ID:mfL6nwFT0.net
>>36
絡まれたことあるからわかるがさすがに言い過ぎ

100 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:39:24.36 ID:C5Rd9kJO0.net
>>31
御巣鷹山の事故で生存者が後部に固まってたからそっちのが安全かとか思ってたら案外そうでも無いっていうね

101 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:39:51.87 ID:gtRJLhtA0.net
>>64
着陸中にエンジン部分、燃料タンクから火が出てる場合は
前のほうの座席が安全だろう

102 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:40:44.21 ID:R2uOkU3a0.net
後部座席は座ったまま燃えたのか…
前部に避難とかしてたのかな

103 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:40:48.34 ID:oGvhHSjD0.net
これで着火?
https://twitter.com/letokot/status/1125123537763819520
(deleted an unsolicited ad)

104 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:40:52.78 ID:TweSUkUe0.net
機内地獄絵図だったろうな

105 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:41:13.44 ID:wJuBbumw0.net
雷で火を出すことなんてあるのか
初めて聞いたが

106 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:41:35.12 ID:ueE6AEDm0.net
>>90
こんなん真っ先にベルトはずして前に逃げるわ
よく撮影する余裕あったな

107 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:42:12.41 ID:zmw6uS9b0.net
雷で主翼の燃料タンクへ引火、緊急着陸を試みる、
スラストリバーサで炎が舞い上がり延焼、後部座席側が全焼?
両翼に同時に引火した理由が良くわからん

108 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:42:30.55 ID:4LXl5zX30.net
Flightradar24
https://i.imgur.com/Wh8Bvl7.png

109 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:42:57.39 ID:hYLzfJba0.net
>>7
記事読めよ

110 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:43:00.68 ID:qqJRf9FE0.net
>>103落雷じゃなさそうな

111 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:45:13.80 ID:nKvZwPG40.net
NHKで脱出の映像見たが、脱出した奴ら手荷物持ってたぞ。持ってなければ、もう少し助かってのでは?

112 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:45:51.33 ID:JbZPSq5A0.net
整備不良だろうな
ロシア人の適当さ考えると

113 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:46:07.96 ID:TweSUkUe0.net
コンコルドが燃料漏れで燃えながら落ちなかったっけ?メーデーで見たw

114 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:46:09.81 ID:sgtZ6Uav0.net
友愛したい要人が乗ってたんだろ
容赦ないな

115 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:46:53.23 ID:BVGBLRvY0.net
数十人が焼け死んだのだ
地獄絵図だな

116 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:47:06.54 ID:V4xvoxn40.net
>>111
そりゃ持つでしょ
航空荷物として預けたスーツケースには服と土産
手荷物は携帯やら金品なんだから

117 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:47:07.53 ID:Y4aVWWwg0.net
http://image.2chlog.com/2ch/live/livewkwest/image/1557090930-0046-001.jpg

118 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:47:31.34 ID:CoUFbSKD0.net
ギャラクシったのかと思った

119 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:47:40.77 ID:zmw6uS9b0.net
>>103
尻もちかよ、ヒューマンエラー臭いな

120 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:48:33.38 ID:noNqG1uC0.net
あんなに燃えて生存者がいた方がラッキーかも

121 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:48:43.32 ID:Jiy5RObd0.net
飛行機なんて落雷の的だからな
それで炎上する時点で怖くて乗れない

122 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:49:03.95 ID:1PryE0jI0.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳。
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ieq

123 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:49:28.98 ID:T8xcJ4MR0.net
>>1
落雷は不可避でも
炎上しなければ
大事故にはならん
だろう。 
他山の石。

124 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:49:44.64 ID:cdFPRz500.net
>>90
去年サッカーロシアW杯のサウジアラビア代表も
ロシア国内を移動中に飛行機の主翼から発火してるんだよな、無事着陸できたけど
https://pbs.twimg.com/media/Df_tJoiWsAI5tXN.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Df_tJMoX0AAnt1a.jpg

125 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:49:58.65 ID:iYnn9BOI0.net
気まぐれなソビエト共産党に粛清された外国人の怨霊だろう

126 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:50:29.80 ID:CmU6C7750.net
スティンガーでも撃たれたんでねーの?

127 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:50:56.12 ID:bgUwLjBe0.net
雷こわい

128 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:52:39.88 ID:j3HJG/IB0.net
タッチダウンした直後ジャンプしてお尻から落ちてお尻を摩り発火

129 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:53:26.64 ID:5ujly8G30.net
>>103
よく撮ってたな

130 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:53:48.76 ID:MXpqkcsF0.net
全滅じゃないのか
生き残った人いるのは喜ばしいよ…うん…

131 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:54:51.40 ID:8LFdCMTn0.net
>>103
脚が出なかったとかか?

132 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:55:07.97 ID:urFBq31f0.net
ネトウヨの発想気持ち悪いな
こんな大事故なのに


@
13人死亡とのニュースとは別の事故かと思ったが、死者の数数え間違ったようだ。
事故被害は少なく言いたがるのがロシア流か?。
中共なら穴掘って埋め無かったことにした筈だし、韓国なら日本の所為だろう。。。。

133 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:56:42.59 ID:wAos12gC0.net
連邦の新兵器か

134 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:57:32.79 ID:2WhY+Nvd0.net
>>103
なんで機首下げたんだ?

135 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:58:06.62 ID:zmTllJny0.net
連邦軍の新兵器か

136 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:58:55.26 ID:noZhKQw00.net
着陸じゃねーじゃんこれたんに滑って止まってるから止まれただけ

137 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 07:59:52.22 ID:sKfN/aI40.net
>>103
これ別の事故の映像じゃないのか?
今回のは深夜出発となってるぞ

138 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:01:00.74 ID:0V3USa5Q0.net
>>77
去年フランスまで利用したけど、
日本の航空会社よりはるかに良いと思った
機体は綺麗だし、シートはフルフラット
乗務員は美男美女
ビジネスでも驚きの安さ
ヨーロッパに行くならトランジットしてもおすすめ

139 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:01:13.67 ID:4efZrsmA0.net
普通は雷で燃えんよ
雷で燃えるならそこらの自動車が
毎日炎上する

140 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:01:46.31 ID:8LFdCMTn0.net
>>137
>>1
>旅客機は午後6時(同6日午前0時)すぎに離陸。その後、同機から不具合のために引き返したいと連絡があり、
>午後6時半ごろに緊急着陸した。国営テレビは炎と黒煙を上げながら緊急着陸し、炎上する旅客機の様子を映した。

141 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:02:46.15 ID:MFFVXU3j0.net
燃料捨てないのかな?

142 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:03:40.82 ID:XqHvcKJ20.net
重いから燃料放出していたのか
飛行中は後方にばらまいていたから引火しなかったが、逆噴射した途端引火した

143 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:04:02.80 ID:EyXIsSXe0.net
演習中にS400を誤射した模様、おそロシア

144 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:04:09.82 ID:pdVDtMn80.net
中の映像出てたな
翼ファイヤーで悲鳴が声になってない
おそロシア

145 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:04:22.95 ID:Iv/W276Q0.net
>>33
農奴の人皮使ってるのか

146 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:05:46.91 ID:PyNCNqvJ0.net
こういう時でも着陸のため
席についてシートベルトをしてくださいって言うんだろうな
そして焼かれて死ぬという

147 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:06:23.61 ID:C8lszP6G0.net
雷が落ちても アースに接地してなければ電位が高くなるだけで 何の影響もないわ。
電流が流れないからね

148 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:06:26.36 ID:AZazqLl30.net
>>85
事故のメインが脱線や追突の電車なら後方車両の方が生存率高いだろうけど、
飛行機に限らず燃料で動いてる乗り物は追突の衝撃か
燃料に引火して燃えるか、どっちがメインの被害になるか分からないからなあ。

149 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:06:29.83 ID:UHOzvb9t0.net
>>109
いや落雷で燃料に引火する航空機なんて有り得ない話だぞ
航路上で雷雲に入らなければいけないなんて珍しくない
それで燃えるなら落ちまくってるわ

150 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:07:05.40 ID:XmzmInFU0.net
乗客に日本人はいませんでした

151 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:08:42.45 ID:0Dc2fAcz0.net
ロシアでは大したニュースじゃないんだろうな

152 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:09:34.09 ID:iQ6DWYAK0.net
>>151いや さすがにプーチンがコメント出すんじゃ

153 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:10:08.92 ID:JchxpYhj0.net
避雷器ついてないの?

154 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:10:37.63 ID:woVbWAb30.net
科学忍法火の鳥みたいになってたな。

155 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:10:42.21 ID:OqA0A4qN0.net
>>103
ラジコンかよ

156 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:11:14.27 ID:nH/be8Gy0.net
飛行機って落雷に強いんじゃなかったの

157 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:11:53.96 ID:SX9821MO0.net
>>90
このスマホが墜落の原因じゃないのか?

158 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:12:57.02 ID:U+wFKfij0.net
>>138
ロシア大好きさん、ご苦労さまです。

159 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:12:57.69 ID:SoRLmopR0.net
なにぶん言っているのが国営放送だからね〜

160 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:13:37.65 ID:jJedMjtE0.net
>>109
お前この内容を納得したんか?

161 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:14:31.93 ID:32NZmgVf0.net
>旅客機は落雷に見舞われた

とんだお見舞いだな

162 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:14:57.41 ID:trTV71sA0.net
関係者とか胡散臭いな
乗客の話聞いた方がいいんじゃないの

163 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:15:45.74 ID:9ReASbUQ0.net
>>90
乗ってたら生きた心地しないな。
まだ走ってるのにシートベルト外す音あちこちでしてるし。
機内はパニック寸前。怖かったろうな。

164 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:16:08.04 ID:3NOYZxJy0.net
一度バウンドして次に着地した時に発火してるな。
何年か前に成田で着陸失敗炎上した貨物機みたいだ。

165 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:16:40.16 ID:Wcwl1KKF0.net
>>138
トランジットのときビジネスエコノミー関係なくマイクロバスに詰め込まれたあげく3月だったからマイナス15度の外に放り出されたの思い出した

166 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:18:08.67 ID:2nZ106lA0.net
ウォッカが漏れだしたか?

167 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:18:36.24 ID:gegG7gDi0.net
>>76
ロシアのパイロットは空軍出身だからな。
技術はピカイチだ。

168 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:18:46.50 ID:x7vxqCe10.net
>>103
成田のフェデックス機墜落事故と同じだね
電気系統故障でまともに操縦できなかったのかな

169 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:19:15.33 ID:9ReASbUQ0.net
まぁスホーイらしく客席を射出座席化して解決かもなw
飛行機の安全性は高められないから座席を高度化してお茶を濁すw

170 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:20:54.05 ID:FcgHbTJw0.net
>>39
着陸時にそれをしないために
フライトアテンダントが巡回してなかったっけ?

171 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:21:11.73 ID:u2vRe+yj0.net
飛行中の飛行機が落雷で発火って、どんな原理だったんだろう。
静電気が発生したとか?でも燃料パイプまで行きそうにないしな。
実は雷関係なくてバードストライクでタービン破損とかじゃないの?

172 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:23:06.61 ID:x7vxqCe10.net
>>134
ポーポイズ現象かな

173 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:23:21.72 ID:UkeNioGe0.net
これはかわいそう

174 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:23:23.94 ID:gegG7gDi0.net
ここは久々に反ロシア派が躍動してるな。
西側メディアも嬉しそうに伝えてるし。

175 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:23:51.46 ID:/Ph/4l7V0.net
よく知らねえけど、飛行機は落雷くらいで落ちるのか?
いくらでもおちてるはずだが・・・

176 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:24:12.85 ID:pEDlKLOb0.net
雷ヤバイ

177 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:24:26.11 ID:awqrOk1a0.net
こんなん絶望しかないですやん
https://www.mirror.co.uk/news/world-news/moscow-plane-fire-footage-inside-15002547

178 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:24:56.00 ID:7mbnehw20.net
燃えながら着陸だろ

179 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:26:01.50 ID:/G4Un3gN0.net
まるでジャップの陸攻みたいによく燃えてたなw

180 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:26:24.10 ID:UkeNioGe0.net
>>103
なんだこれ雷ちゃうやん

181 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:27:10.71 ID:qLg/BCug0.net
電波でやられたテロだわな、既に電波戦争勃発中だわ
やったのはNSAの連中だろう

182 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:27:58.57 ID:a6DO/OaV0.net
燃料が漏れててそこに偶然カミナリが落ちて引火なのか?
カミナリごときじゃ影響ないはずなのにそんなこともあるんだ。

183 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:28:38.79 ID:MFFVXU3j0.net
燃料捨てないのがわからない
腹にガソリン抱えたまま地面にぶつかるようなもの
当然の結果だよ

184 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:29:29.01 ID:7a3D/ThY0.net
旅客機の燃料満載状態での事故は怖いな

185 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:30:22.20 ID:qLg/BCug0.net
な、電波兵器応用することで気象兵器にもなる

先端科学の悪用だよ
電波戦争時代だよ米NSAだろうこういうの仕掛けたの

186 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:30:40.21 ID:giKI4Yxw0.net
>>103
離陸失敗に見える

187 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:30:44.97 ID:CygTZbOQ0.net
そんな雲が厚そうなとこの飛行ルート使うもんなのか?

188 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:32:24.13 ID:vEJ/kQyQ0.net
地獄絵図だ、というか落雷で?ほんとかね

189 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:32:44.52 ID:SIM8Eeve0.net
死にすぎ

190 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:33:42.03 ID:Ua+IfBiE0.net
雷ってェ・・・

191 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:34:16.77 ID:vb+1ebjA0.net
>>188
それは引き帰った理由だろ

192 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:34:22.66 ID:Orb+bzH50.net
脱出時にめっちゃ荷物抱えてドアに長時間つっかえてた客がいるという情報があるが真偽不明

193 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:34:45.42 ID:PAxDoGwc0.net
飛行機って落雷で炎上したり墜落するような破壊されたりするん?雲の中飛んだりするのに対策してないのか?

194 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:35:53.40 ID:giKI4Yxw0.net
>>103
あーそうか、落雷が原因てより着陸失敗かな、これ

195 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:36:51.70 ID:Dl84EhYo0.net
>>85
名古屋空港中華航空機墜落事故だと
翼付近の乗客が生存率高かったって言ってたねえ

196 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:37:17.78 ID:DwM4BfmT0.net
>>103
落雷(尻もち)

197 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:39:25.39 ID:2Yw8+WMI0.net
以下イエモンJAM禁止

198 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:39:56.59 ID:Jr1Rdcxg0.net
>>194
落雷で機体自体に異常があって、フラップやスポイラーが正常動作しなかった可能性もある

199 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:40:15.76 ID:gegG7gDi0.net
https://youtu.be/5mPmFhXUy7o
成田のフェデックス事故

似てるな。
これは貨物機だから死者が少なかっただけだな。

200 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:40:47.59 ID:Gf9fYpzi0.net
>>103
落雷が原因で何らかのダメージを受けて着陸が上手くいかなかったとかも考えられるな

201 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:40:59.21 ID:qLg/BCug0.net
ミサイル実験に、ガザ地区でのミサイル発射、タイミング良すぎだろうこれ
全部やらせ、アメリカの力を堅持するためにやったわけよ

202 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:41:21.65 ID:a6DO/OaV0.net
どこかの国みたいにピカッと光って操縦ミスったんじゃないんだ。

203 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:42:09.79 ID:QeRpMPPn0.net
落雷で計器故障→緊急着陸
ハードランディングでバウンド→燃料に引火→\(^o^)/オワタ

204 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:43:05.99 ID:y5p+nCCl0.net
>>53
初海外がアエロフロートだった
モスクワトランジットでロンドン
2列 通路 2列 の機体
初めてキャビアを食べたのが、このときの機内食
着陸の時、拍手が沸き起こってびっくりした

205 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:44:12.88 ID:7WRs79Uv0.net
コナンが乗っていれば

206 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:44:33.73 ID:LTLz5vh/0.net
良いおシゴトしすぎだろ13型トラクタ

207 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:45:09.09 ID:LTLz5vh/0.net
>>205
同じくらいのバカが居てくれてうれしい

208 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:45:13.65 ID:e6TmYQih0.net
殺人看護師?まあロシアだし
アエロフロートだし
乗った時点でいつ死んでもいい覚悟がないと乗れないエアライン

209 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:45:32.25 ID:q979TjA40.net
普通着陸前には燃料捨てるんだが
これは捨てる暇もなく戻ってきた感じ
しかも着陸ミスしてバウンドしてる映像があるな
衝撃で足が取れて翼の燃料タンクに穴が開いてしまったんだな

210 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:46:42.60 ID:tc+t2lVG0.net
>>103
着陸失敗やん
機長死刑になりそう

211 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:48:05.81 ID:mLQVThYP0.net
10連休さえなかったら死なずに済んだ
安倍は土下座して謝罪しろよ

212 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:48:10.56 ID:iQ6DWYAK0.net
>>199ああデジャヴはこれか

213 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:48:12.57 ID:i4OGdcJ50.net
パイロットは英雄扱いやろなあ

214 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:48:20.07 ID:P1cwxRqy0.net
>>36
あぁ、うん。たしかに居るよ
絡まれたことある

215 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:49:11.93 ID:7a3D/ThY0.net
これ映画で見た気がする
ファイナル何とかというタイトルだったかも

216 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:50:17.03 ID:8oYDO61m0.net
悲鳴が生々しいな
後方の乗客は火が回って来ても着陸して停止するまでベルトを締めて席を立たないでくださいだろ?

217 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:51:20.13 ID:k5GiuolO0.net
>>124
めちゃくちゃカッコイイんだが?

218 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:51:29.56 ID:LSSigIKD0.net
飛行機は一生乗りたくない
事故ったら助かる方法必要だろ
早く作れよな

219 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:52:37.85 ID:HpZHupmK0.net
>>90
この段階では後ろの人たちもまだ生きてたから余裕もって撮影してたのかな?

220 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:54:32.74 ID:DkQnAlIt0.net
>>215
ヒトコロスイッチのシリーズか

221 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:54:33.08 ID:qLg/BCug0.net
事件事故も人工的に作り出せるわけよ、まずは日本国内で連日のように
似たような自動車事故で始まったわけよ、欧米の陰謀と氷河期世代が問題に上がったころだ、それに対する報復のように発生してるわけよ

222 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:55:02.17 ID:u2vRe+yj0.net
>>103
雷関係なさすぎるwwww

223 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:55:21.72 ID:tN5fQyUL0.net
>>63
これはあかん。よく着陸できたな。

224 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:55:22.03 ID:4G6QjyaO0.net
🇬🇧イギリスに見舞われた?

225 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:55:42.10 ID:CHcLGU2y0.net
黒電話ロケットに被弾した
こんなこと口外出来ないから雷のせいにした

226 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:56:20.00 ID:P1cwxRqy0.net
>>176
ちがうな…
アレだな

北朝鮮にも注意しとかないとな
核ミサイルなんか、無効化されるぞ
オソロシヤ〜

227 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:58:14.71 ID:Yl80W/350.net
>>149
鳥が入った程度で落ちるけど現実にはほぼ落ちないのと一緒

228 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:58:17.26 ID:es8fVVqU0.net
世界の美意識はこんなに違った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
http://www.2ch.kukov.com/70.jpg
http://o.8ch.net/1fyt3.png

229 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:59:08.47 ID:bF2qzpOK0.net
>>150
それを伝えないと、大使館などに問い合わせが殺到してしまうからだと、さんざん既出だが

230 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 08:59:32.98 ID:AA694jxY0.net
>>14
こっちだと全員脱出だけど、どっちだよ?!

2019/05/06 01:22
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000153806.html
https://www.youtube.com/watch?v=-4mKlrsf4D8

モスクワの空港に炎上した旅客機が緊急着陸しました。ロイター通信によりますと、緊急着陸した今回の旅客機には78人が乗っていましたが、全員が脱出したということです。ただし、5人がけがをしているということです。

231 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:00:56.63 ID:RZGwvkVH0.net
重油と人が燃える匂いがする

232 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:01:26.63 ID:BVGBLRvY0.net
>>230
深夜の情報て

233 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:02:18.81 ID:P1cwxRqy0.net
>>185
最先端型だね

ヤバイやつだ

オマイたちも 気をつけるんだぞ!
いきなり 自宅燃え尽きて消されるぞ

234 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:02:49.76 ID:pTkUrihi0.net
>>209
モスクワ上空だから捨てられなかったんだと

235 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:05:11.36 ID:gx14Hhl00.net
連邦の新兵器

236 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:06:04.53 ID:Yl80W/350.net
>>194
外からの動画だと着陸前から炎上してるぞ

237 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:07:01.45 ID:AA694jxY0.net
スホーイって旅客機もあるのかよ!

238 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:07:47.02 ID:wcFU5fre0.net
>>90>>103
乗客が撮影した落雷時の動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1015897932917190656/pu/vid/720x1280/Azz8mKs3Tde0OcHC.mp4

落雷の衝撃は大したことなかったが、落雷で計器がイカれてるのでまともに着陸できずに出火したんだぞ

239 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:09:06.19 ID:vb+1ebjA0.net
>>238
ホモ映像

240 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:10:29.11 ID:tG+7z2B10.net
>>237
コクピットは無骨だ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Sukhoi_Superjet_100-95_prototype_cockpit.jpg
ソース Wikipedia 「スホーイ・スーパージェット100」

241 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:11:18.67 ID:GqXgm7I40.net
>>239
落雷級の衝撃だね

242 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:13:51.20 ID:z4NDeMmL0.net
>>124
カッコよくて綺麗
保存した

243 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:14:51.29 ID:CQRk99VA0.net
>>213
尻もちバウンドして半分以上死んでるじゃんwww

244 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:14:59.73 ID:lEfWfHYD0.net
>>237
デビューの頃
各国への売り込みデモフライト行脚の際
インドネシアで墜落事故を起こしていた

スホーイ・スーパージェット100の墜落事故
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88100%E3%81%AE%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

245 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:17:59.09 ID:0HrM4A8z0.net
連邦軍の新兵器です!

246 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:18:53.24 ID:0BlfhYET0.net
>>103 は全く関係ない別の事故映像だろ情弱ども
>>90>>103 の時間帯の違いに気づけよ珍犯

ふつう航空機は表皮効果と言って、雷に撃たれても
内部の電子機器や燃料タンクに影響が出ない様に設計されてる

落雷しただけで燃料に引火とか大昔の設計だし欠陥機だろ
近代に入ってからのボーイングやエアバスじゃ聞いた事ねーぞ

247 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:20:07.32 ID:gegG7gDi0.net
>>103
これはCNNで流れてるらしいな。
このCNNが放送したことで映像にかなり騙されてる

まさにフェイクニュースだよ。

248 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:20:22.58 ID:5i1a5c230.net
>>1
ロシアは危険が大き過ぎる。
ザギトワも、20歳になったら引退して日本に嫁入りした方がいい。

249 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:21:09.79 ID:eue7Cohj0.net
クレムリンにでも突っ込んで
プーチンごと焼いてしまえば良いのに

250 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:21:35.36 ID:mxcB1Eei0.net
被雷で計器系ダウンで着陸がハードランディングに。脚が衝撃で翼内の燃料系タンクかパイプを破損。
燃料が熱々のエンジンに降りかかって発火。炎上だね。画像からだと、日本国内だったら犠牲者でても
数名ていど。手荷物もった恐ロシア人がとうせんぼで多数の犠牲者に。

251 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:21:58.09 ID:Z4MI9k8/0.net
手荷物なんて持ったらあかんやろ…

252 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:22:23.15 ID:P1cwxRqy0.net
誰が乗ってたんだろうな?

253 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:22:47.90 ID:1dC2JTyH0.net
焼死なんだろうか
やっぱり飛行機乗るなら前方がいいのか

254 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:23:30.46 ID:/bhs/nFS0.net
>>240
なんか左右のレバーに赤いミサイル発射ボタンがあるんだが

255 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:24:27.34 ID:nGPw2U9b0.net
もっと死ねばいいのに

256 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:27:07.77 ID:P1cwxRqy0.net
右右翼側が よく発火してるんかな?これ
燃料タンクからの?
ボロボロ機体?

257 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:27:30.93 ID:vzNDA50i0.net
着陸に失敗したのかと思ったらそうではなくて、飛んでる時から燃えてたみたいだな。

258 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:29:32.26 ID:P1cwxRqy0.net
>>255
カッコイイ ロシアの男性が死ぬのは、忍びないな…
日本に避難しとかなきゃね

259 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:32:11.80 ID:9lsvkbap0.net
ピ…ピカチュウ!

260 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:32:22.30 ID:W9R8eOBm0.net
なんで消防車待機させてないんだ

261 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:35:11.25 ID:a+gYL8xe0.net
着陸で一回バウンドしてクラッシュしてる

262 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:38:09.47 ID:RdfMDYS+0.net
ボーイングとかエアバスだったら落雷で計器類が全部ダメになるとかないんだろうけどなあ

263 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:38:54.65 ID:jqfRd/do0.net
>>38
雷帝かな?

264 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:39:45.31 ID:mxcB1Eei0.net
>>240
涙ぐましいほどのコストダウン。配線むき出し、フレームのボルト止めそのまんま。建築中の家屋みたいな
断熱材そのまま。モックアップかシュミレーターと勘違いしそう。

265 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:42:47.01 ID:5wUW240W0.net
これから飛行機に乗るのだが・・・

266 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:43:38.19 ID:mLQVThYP0.net
飛行機事故は連鎖する

267 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:44:11.28 ID:Ym4IOMnu0.net
プーチン大統領は同日、原因の徹底究明を指示した。当局は刑事事件として捜査を始めた。
インタファクス通信によると、旅客機が落雷を受けて通信機器に障害が生じたとの情報や、
緊急着陸時に燃料が減っていなかったために引火につながったとの指摘がある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44448980W9A500C1000000/

タス通信などによると、離陸後に落雷の直撃を受けたとみられ、緊急信号を出して間もなく
管制官と交信ができなくなった。着陸する際に車輪の軸が折れて後部が炎上。激しい炎と
黒煙に包まれながら滑走し、停止後乗客らがシューターを使って脱出した。
https://www.asahi.com/articles/ASM561RMMM56UHBI001.html

268 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:46:38.08 ID:UDSEgpp10.net
高木ブーの仕業だな。

269 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:47:05.21 ID:15LBZGTQ0.net
脚が折れたのか
ついてないな

270 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:47:46.62 ID:n1BBPR+e0.net
あれ?どっかでもオーバーランして川に落ちてなかった?別物?

271 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:47:46.66 ID:hHtFZt690.net
ニュースによると、離陸直後にエンジン部分に落雷があって計器類が駄目になった。
機長は動作してたメカニカル系で機体を操縦しながら着陸を試みたが、後部が滑走路に衝突した
衝撃で後部に火が付いた。当初は72人全員が助かったと報道されたが、後部座席の40人余りが
荷物を取り出そうとして非難が遅れ死傷したという報道がある。動画を見ると脱出した
乗客は荷物を持ってる人も多かった。航空機事故では、荷物は置いていくように言われるんだが、
貴重品もあるし俺だけならと、守らない人も多いらしい。後から脱出する人が、逃げられないか
ら気を付けよう。w

272 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:51:34.99 ID:0JwlYUuW0.net
雷の名を冠した新兵器で大勢を巻き添えにして誰か消されたって?

273 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:53:22.16 ID:1JnbXofR0.net
>>90撮影者はキモが座ってるな

274 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:53:42.91 ID:qskZBtyZ0.net
まるで科学忍法火の鳥だな
よくこんな状態で着陸できたよ

275 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:54:08.26 ID:s3fHp1wT0.net
>>36
ペースメーカーって本当に携帯電話の電波が干渉するのかね
だったら5Gが普及したら皆んな生きてられないんじゃないの

276 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:54:59.96 ID:hF+I0+1y0.net
弾圧してるイスラム系少数民族によるハイジャックか
テロじゃないのか?

277 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:56:03.06 ID:x7vxqCe10.net
>>264
ドラマ撮影用の簡易なセットだって言われても信じれるレベルだな

278 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:56:46.67 ID:m4dIdEx/0.net
>>57
飛行機葬って言うのかな

279 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:58:11.77 ID:qLg/BCug0.net
既に情報筋が把握しているだろう、電波兵器による機体の異常発生で
こうなったわけよ。

280 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:59:26.46 ID:NAHL3YUF0.net
すげえ燃えてんな豚が多かったんか

281 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 09:59:53.56 ID:dXMr4A1S0.net
滑走出来てなくね?
全員死んでるんじゃないの?

282 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:00:03.37 ID:D5coLtVw0.net
ロシア飛行機って避雷針付いてないの?wwww

283 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:01:05.02 ID:3HVAXu0h0.net
連休最終日の今日、帰省やらで飛行機に乗るやつも多いだろうに

ほんと良かったわ底辺で

284 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:01:27.18 ID:CI60UhNB0.net
ぶっちゃけ飛行機なんて携帯位問題無いだろ
何百人乗ってるんだから機内モード忘れてる奴絶対何十人は居るって

285 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:01:50.48 ID:mrers+WS0.net
>>275
ペースメーカーより埋込除細動器の方がシビア
というよりこの場合は計器類への影響でしょ
最近の携帯では聞かないがPDCやGSMの頃はそこらへんの電子機器に近づけただけで誤動作するレベルの電波が出てた

286 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:03:52.18 ID:1JsXsGsJ0.net
>>242
もう一度見ることも使うこともないのに保存とかアホか

287 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:04:23.89 ID:++DeHEtZ0.net
>>99
俺もあるわ。最初に死にそうな顔で
心臓がおかしくなるんですって文句言われたから
おかしいののはお前の頭だろって返してやったら発狂してたw
やっぱり元気じゃないかと

288 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:05:59.45 ID:KsQWlvvh0.net
>>271
飛行機が巨大なマッチ棒状態になったのか?
飛行機動いてる途中で脱出できたのか?

289 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:06:04.89 ID:EcBsZQzj0.net
>>275
胸に直接押し当てて数万分の一の確率で起きるかどうかレベルのことらしい
ほとんど無視できるものだから最近はそんな配慮しろとは誰も言わなくなった

290 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:08:38.68 ID:/3CBUjZ80.net
何年か前にロシアの国内線で着陸したら、実はそれは緊急着陸だったことがある。
滑走路に消防車がいっぱい待機してたんだよ。で着陸したらすぐエンジン切って数時間そのまま放置。
牽引車が空港の端っこに引っ張って行って搭乗口全部開けて(階段は来た)降りた。
その間機内アナウンスはメカニカルトラブルのため、としか。思えば出発も機体整備のために2時間遅れだった。
降りる時CAたちは自分のせいじゃないから?知らん顔だし、テレビのニュースでもやらない。
実は大事に至らないこういうの山ほどあるんじゃないの、あの国?

291 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:09:06.22 ID:3fIyeS7V0.net
>>26
だいたい墜ちるのは国内線

292 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:09:17.34 ID:4p9fbHGN0.net
https://i.imgur.com/kpQaUXd.jpg
機体に穴が開くんだな

293 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:09:55.82 ID:1+B2JmIy0.net
>>55
空だけじゃなくて車も多い
働かない民族だからいろいろ質が悪い

294 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:10:46.71 ID:iWUOloui0.net
火だるまだったな・・恐ろしいわあ

295 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:11:03.79 ID:/WeJKbbP0.net
>>210
ロシア死刑ない

296 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:12:14.22 ID:h73c+7z90.net
>>100
あんな事故で生きてる方が奇跡

297 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:13:31.33 ID:/WeJKbbP0.net
>>209
普通小型機は燃料投棄する装置付けてない
スホーイは知らんが

298 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:15:23.62 ID:+7DjiFix0.net
>>7
俺もずっとそう思ってたんだけどブラジルで奇跡の生還(1人)と言われた航空事故は飛行中の機体への落雷、空中分解だったらしい
アメリカで車に落雷して車内で死亡というのもあった
グラウンド放電が追いつかない様な威力だったらしい

299 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:19:11.23 ID:XiMlBX5b0.net
夜中にスマホのフライトレーダーにスコーク77来てたわ

降りる直前の旋回とか生きた心地しねえな
https://i.imgur.com/llY3Es1.png

300 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:19:29.79 ID:WblKw+VY0.net
超死亡ってどんだけ凄い死に方だったんだ・・・

301 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:20:14.82 ID:9ReASbUQ0.net
>>240
これまだ製造中でしょ。
断熱やら配線やらむきだしというのはありえない。
飛ぶ以前に清掃すらろくに出来ない。
化粧カバーが付かないと無骨かどうかも判断できない。

と書いてちょっと調べたらやっぱり…
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100#/media/File:15-07-14-Suchoj-Superjet-100-RalfR-WMA_0547-0550.jpg

302 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:24:18.53 ID:fAppVNRI0.net
>>275
俺の父親はペースメーカー入ってるけど、15センチ離したら大丈夫って言ってた

303 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:28:11.93 ID:JchxpYhj0.net
ロシア製の機体なのか

304 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:30:01.87 ID:2EogZeOf0.net
燃料投機は大型機の話
大型旅客機の性能が最大離陸重量より最大着陸重量が軽いのが理由
国際線とか燃料多いと離陸は出来るけど直後だと着陸出来ない重さだから投機し軽くしないと着陸出来ない
小型機はその機能搭載してないから胴体着陸とかの場合、必要ならしばらく旋回して燃料減らす

覚えとけ

305 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:30:28.49 ID:W9R8eOBm0.net
>>271
みんな荷物持ってたな
荷物降ろす際に通路塞いでたと思うとこいつらが殺したも同然だわ

306 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:30:33.55 ID:0M6YRnWv0.net
俺二ヶ月後旅行でこの路線乗ろうと思ってたんだけど、止めた方が良いかな?

307 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:30:55.23 ID:8nSIVRD+0.net
えー飛行機って落雷あるのか

こえーよ

308 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:31:49.30 ID:ozMvaNk30.net
>>271
やっぱ尻もちしたんだ
でもランディングしただけでも凄いと思う

309 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:32:05.71 ID:q979TjA40.net
>>297
MRJよりデカい飛行機だぞ

310 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:36:34.08 ID:9kKmW2LB0.net
ゴールデンウィークが台無しやね

311 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:37:05.03 ID:o4EdQQot0.net
でもくらっても放電できるの積んでるよね
壊れてるの?
何かうそ臭いけどほんとだとしても、それはそれで問題と思うけど

312 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:41:28.12 ID:vKTZtHl10.net
おもくそバウンドして炎上させたね

313 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:41:30.70 ID:WMSZmomf0.net
>>12
竜の巣には近づけない。

314 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:42:50.17 ID:LE/ZNvxk0.net
機内の電気回線のショートで火花飛んだことが原因で爆発炎上するケースがあることを考えると
落雷で炎上することもありそうな気がする

315 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:43:25.01 ID:UHOzvb9t0.net
>>227
いやそれはマジで落ちる確率は高い
何故落ちないのかは空に鳥が少ないのと空港では鳥が来ない対策をしてるから
単純に鳥と接触していないから墜落しないって話
雷が航空機に落ちるなんて全く珍しいことではない

316 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:43:39.45 ID:pbgElFAD0.net
密閉された飛行機や車内での落雷は問題ないと思ってたのに
自然の力は恐ろしいのう

317 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:44:05.43 ID:DGlaEmrB0.net
>>275
どっかの省庁が影響ないですって公式に出してたよ
自分も何度か絡まれたので、その場でググって省庁のサイト見せたことある
スマホでw

318 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:44:40.09 ID:TkeAZwzd0.net
メーデ待ちか

319 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:45:58.27 ID:vKTZtHl10.net
>>271
これが尻もち映像

https://twitter.com/airplusnews/status/1125125766306574337?s=21
(deleted an unsolicited ad)

320 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:47:58.29 ID:s5kjcnOx0.net
>>302
数年前の総務省のレポートがあって、密着して機種によってはようやく誤動作が確認できたって内容だったと思う。
このレポート起点と思われるが、鉄道会社の対応変わったでしょ。混雑時以外はOK的な。
多分これがお上の公式だから、不安だと主張されても何の見地があってって話になるわな。

321 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:48:44.67 ID:RaoucN7o0.net
まーた事故対応、管理能力が劣る後進国の劣等民族土人民族ロシア人が
原因嘘捏、隠蔽工作かよw
チェルノブイリ、クルスクなどひどいもんよ、国民の命なんて二の次www

322 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:49:26.00 ID:kK/l7pKa0.net
ピカピカぴかりん

ジャン ケン ポンっ♪(ドッカーン)

323 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:52:41.08 ID:D0daUaCK0.net
>>7
なんか、落雷が飛行機のエンジンに直撃したみたいやね。

324 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:52:52.73 ID:a5RfQR4s0.net
>>315
鳥の衝突程度なら国内だけで年1500回は起きてるよ
破損や緊急着陸が少ないだけ

325 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:53:28.76 ID:1zKwdMrx0.net
>>90
なんか日本人の女の声しない?「やばい」とか叫んでない?

326 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:53:29.20 ID:2aQb+Q100.net
>>321
これはまたセウォルになるwww

327 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:54:19.70 ID:X/0jRaWY0.net
なんで消防車が待機してないねん

328 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:54:22.22 ID:0M6YRnWv0.net
>>314
B747 TWA600便だね タンク内で放電して大爆発
しかし、落雷直撃して火災なんて有るのかね

329 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:55:08.33 ID:1dJdwDh70.net
雷落ちても安全なんじゃないの?

330 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:55:46.62 ID:V4xvoxn40.net
>>321
日本も日本航空墜落で救援要請を断り重傷者を放ったらかしにして死体にしたり
ガキみたいな管制官が悪天候の中にアンコントロールの機体を誘導したり
羽田沖で逆噴射させて墜落させてみたり
自衛隊機と航空機w岩手県上空で空中衝突させてみたり
アル中がパイロットやってたり色々あるが?
福島原発爆発事故でも電源を水没させたり職員が逃亡したが?

331 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:56:52.42 ID:UG81EGX70.net
米軍のライトニングに撃墜されたって事だろ

332 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:57:34.15 ID:FqOLp8iN0.net
一方、マスゴミはあらゆる所で一般市民を盗撮中

333 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:59:05.57 ID:0RB2hg+Z0.net
おそロシアですな

334 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:59:09.92 ID:0V3USa5Q0.net
>>165
運が良かったのか
空港も綺麗で、ラウンジも素敵だった
今回の事故で変わるだろうけど、安全性も評価ランキングも日本の航空会社より高かった気がする
おそロシアのイメージが強すぎて下に見てる人多そうだけど

335 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 10:59:28.97 ID:6338FFpq0.net
>>275
第2世代(雑に言えばFOMAの前)は危険性はあった

3G以降は比較にならないほど危険性は減ったが2Gか3G以降かなんて一見して区別出来んから仕方ない面もある

336 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:00:35.13 ID:FvJeTCA50.net
雷で故障と言うのは偶にあるが、
墜落したと言うのは初めて聞いた。
落雷対策は何重にもしてある筈だがね?

337 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:01:33.10 ID:x7vxqCe10.net
>>309
更に大きいB737やA320でも標準では付いてないぞ

338 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:01:38.95 ID:tG+7z2B10.net
だから真空管にしとけと

339 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:03:30.16 ID:KsJfvbnL0.net
>>325
ロシア語で「ダワイ」で「急げ」とか「早く」になるからそれじゃね?

340 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:04:58.78 ID:zNks7lyh0.net
ロスケざまああああwwww

341 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:05:31.34 ID:m9zCxvkV0.net
落雷で落ちるもんなの

342 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:06:02.92 ID:0RB2hg+Z0.net
機内映像ありませんの?

343 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:06:34.38 ID:1zKwdMrx0.net
>>339
ありがとう。そういうロシア語があるのね。

344 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:06:59.20 ID:lxU1ErzU0.net
なんか1〜2分調べれば分かる程度の事で適当な事書くやつ多すぎ無いか?
よくそんなうろ覚えや記憶違い情報ドヤ顔で語れるな

345 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:08:56.34 ID:dXMr4A1S0.net
>>299
うっわ…
最後の円、回らないほうがよかったんじゃね?

346 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:10:29.42 ID:0uSwWvJE0.net
気圧配置の周期が狂ってるよな
寒気が降りてきてる

347 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:11:54.66 ID:gw/niXIw0.net
機内から
https://youtu.be/4kXViiaqlMA

348 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:13:24.56 ID:OCU84Hza0.net
サンダガやばす

349 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:14:55.56 ID:a9twpNwN0.net
慰霊碑かなんか立てないと…

350 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:15:00.87 ID:XqHvcKJ20.net
これからは前方座席予約するわ
家のカギは身につけて席に座る
免許も
iPhoneも持っとこう

351 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:15:11.90 ID:oiVibBkh0.net
https://www.youtube.com/watch?v=ex-w5gBoA_s

むしろ半分近くが生き残ったのが奇跡

352 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:15:46.37 ID:CoX67PFK0.net
>>169
ボーイングもよろしく。

353 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:15:49.73 ID:P+q6f/+k0.net
プーチン
「フェイクニュースだぞ」

354 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:16:05.02 ID:43LIHtPF0.net
エアロフロートはいつも落ちてるなw
子供が操縦して落ちたやつとかもはや伝説だし。

355 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:16:38.90 ID:zO5HDjBu0.net
>>10
燃えながら着陸つーか
着陸した時に機体が2回滑走路に接触したから火が出た
アエロは安いからイタリア行くのによかったけどこういうの見ると怖いな
国際線は大丈夫だよねぇ

356 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:16:50.27 ID:LYiOkRqD0.net
カミナリじゃなくてこう言うのだったりして
https://i.imgur.com/4aRQX2v.png

357 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:16:53.61 ID:hkqHAL6u0.net
落雷とか避けよう無さすぎやろ、まさに運命か。

358 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:18:39.52 ID:zO5HDjBu0.net
>>138
それそれ
安くてたまげるよね

359 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:18:47.64 ID:V4xvoxn40.net
>>350
これは不時着に当たるから生存できるが、墜落は木っ端微塵だぞ
四肢や首が吹っ飛んだ遺体ばかり
脳みそや臓器も散らばってるのが通常
そりゃそうだろう
500キロ以上の速度で空から落ちるんだから

360 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:19:27.08 ID:AyZsc+cO0.net
プチーン! プチーン!

361 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:19:57.01 ID:/3CBUjZ80.net
>>355
国際線はマシな感じだけど、基本機内は禁酒。食事の時ワイン1杯だけくれる。ビールなし。
飲み物はコーラもジュースも水も室温でした。

362 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:20:05.99 ID:qcSrWfZ4O.net
飛行機には避雷針ついてないの?

363 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:20:53.52 ID:AaapH6HR0.net
連邦軍の新兵器だ!

364 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:22:15.30 ID:a6jIhb/R0.net
>>354
イメージがあるだけで、実際の事故率は高くない。

むしろ欧米の航空会社の方が危険。

365 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:22:24.67 ID:30p5aY980.net
退避してきた乗客がカート引いてておかしいなと思ったけど
そのせいで大勢死んでるってあかんやろ。

366 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:22:31.55 ID:o8nyuthW0.net
一人の要人殺すのに
何百人死のうと関係ないから
ロシアは。

367 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:23:13.49 ID:cdFPRz500.net
>>36
携帯電話より自動ドアの方が漏洩電波が強いから、もし携帯電話で倒れちゃうようなら(自動ドアの)病院に入れずに死んじゃうよ
と医者が笑ってた記憶
>>287
ワロタけど、それを初対面の人間に面と向かってできるお前もどうかと思うぞw

368 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:23:43.81 ID:YS2eWRz60.net
集団火葬ね(´・ω・`)

369 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:24:16.26 ID:qcSrWfZ4O.net
>>359
日航樹の御巣高山のはわりとそのまんまの形で残ってたでしょ
当時のフライデーとかに真っ黒に炭化した遺体がたくさん掲載されてた
脳が沸騰して?頭蓋骨がはぜて穴があいてたけど
バラバラではなかったな

370 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:24:26.26 ID:qcSrWfZ4O.net
>>359
日航機の御巣高山のはわりとそのまんまの形で残ってたでしょ
当時のフライデーとかに真っ黒に炭化した遺体がたくさん掲載されてた
脳が沸騰して?頭蓋骨がはぜて穴があいてたけど
バラバラではなかったな

371 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:24:42.81 ID:gegG7gDi0.net
>>361
アル中が問題となったロシアは飲酒に厳しいからね。
ロシアでは基本的に屋外での飲酒は禁止
夜間はアルコール類の販売もしない。

若者も多くが飲酒しない。

372 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:24:50.90 ID:0V3USa5Q0.net
>>364
そうだよね
別にロシアとはなんの関わりもないんだけど、
なんか下に見たレスが多いから気になった
ちゃんと検証しないとどこの国でも起こる事故かもよ

373 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:26:26.26 ID:Z7UJFKtB0.net
>>90の見ると引火とゆうより
羽に大穴が開いてるから羽に直接落雷を受けて吹き飛んだんだと思うけど

374 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:26:28.41 ID:YUJLd+zO0.net
>>369
いやいや、けっこうひどかったみたい。前の座席の人にめりこんで、顔が3つ目みたいになってるとか。指一本しか見つからなかった人もいる。

375 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:26:41.38 ID:V4xvoxn40.net
>>370
残ってない
遺体で検索してみな
殆どが腕だけとかそんな遺体
御巣鷹山にはマスコミが大量に入って記録も残ってる
殆どがバラバラ

376 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:29:02.71 ID:Tz9xsnPT0.net
単に着陸失敗からの炎上って。パイロットの技量不足か

377 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:29:07.15 ID:pvGOtSih0.net
ビジネスクラスは逃げ切りか。
後ろはアウトやな。

378 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:30:46.48 ID:gegG7gDi0.net
>>354
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85#2000%E5%B9%B4%E4%BB%A3
この10年間は全然墜ちてないぞ。

この25年間の事故はわずかに2回だけ

1990年代のソ連崩壊時は資金難でめちゃくちゃ。

379 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:33:29.66 ID:qcSrWfZ4O.net
>>370,374
そうなん?
フライデーのは木に引っ掛かってそのまま丸焦げというのが何体も写ってた記憶があるけど
まぁ全員がそうではないかさすがに

380 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:33:40.69 ID:dmgehrzi0.net
>>361
成田からモスクワ、モスクワから成田ではビールくれたぞ。

381 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:35:44.27 ID:pfV+KDP50.net
燃料を消費せずに着陸、
おまけに着陸に失敗

これも原油高のせいやな

382 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:36:00.50 ID:0V3USa5Q0.net
>>361
激安だからビジネスでいい
普通に乗ったらまず他の航空会社のようにシャンパン出るし
ワインも酒も規制無かった

383 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:36:32.43 ID:Th5oXgJS0.net
Q 雷で落ちたんですか?
A 違います

Q 雷で炎上したんですか?
A 違います

384 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:37:11.54 ID:vEJ/kQyQ0.net
映像を見たら、タッチダウンまで出火してなく、それから尻をガチ当てしてるじゃん、そらあ火も出るわ

385 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:37:22.21 ID:lT5omqOA0.net
機内の映像で、荷物を取り出そうとしてるスーツ姿の人映ってたね。
あとスーツケースを引き、燃える機体を振り返りながら歩いているスーツの男性。
同じ人物かな?

386 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:37:35.74 ID:eiRYFDsV0.net
(´・ω・`)出火よー

387 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:40:14.86 ID:mrers+WS0.net
>>370
機長なんかは歯しか見つかってないな

388 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:41:19.35 ID:0V3USa5Q0.net
>>385
これから叩かれるだろうね
最初のニュースだと全員助かったって放送されてたし、機内前方はそんなに危機感無かったんだろうか
この人だけがアホだったんだろうか

389 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:41:24.85 ID:pfV+KDP50.net
翼の横にいた人は火に気付いて、着陸中でもシートベルト外してどっちかに
逃げただろうけど、後ろの方の席の人は逃げ遅れたね

390 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:41:41.75 ID:V4xvoxn40.net
>>379
体育館が遺体安置所になってたが殆どの遺体が身体の一部だけ
遺族が発狂して日本航空の職員の胸ぐら掴んだりしてたと記録がある
小型機で落ちたサッカー選手のスレも有ったが首が見事に吹っ飛んでたよ
御巣鷹山はボーイング社が原因だが、
日本航空は最近でも飲酒パイロットやCAが処分されたり反省がない
個人的には次も日本で大事故を起こすなら日本航空だと思うよ
羽田沖で故意に墜落させたパイロットも日本航空だしね

391 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:42:19.80 ID:ebRsdKTr0.net
よくまあ半分助かったな。飛行中の火災でここまで燃えて着陸できたのは
おそらく世界初じゃないか。メーデー見てるとどの事故も結末は。。。。

392 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:42:35.49 ID:db5knH/E0.net
41人死亡って、ファラリスの雄牛状態で?

393 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:45:42.75 ID:BS2nYLCy0.net
>>388
社会的制裁を与えないと、この手の奴はいなくならんよね

394 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:46:49.60 ID:sIKab66z0.net
>>23
消防車とかスタンバイしてないのか

395 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:46:52.59 ID:Fwk6KXsg0.net
落雷「わしゃ知らんよ」

396 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:46:59.06 ID:QMNZ3JSQ0.net
ゴールデンウィーク最終日にこんな目に遭うとはな

397 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:47:54.88 ID:rVfPL1lw0.net
https://www.youtube.com/watch?v=NwNVP9ne3cI
オールニッポン788、ジャストインフォメーション、ナウディスチャージ
2013.12.01 ANA機に落雷

398 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:48:03.83 ID:9cJE2Zg80.net
超死亡とかすごい死に方だったんだな

399 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:48:19.24 ID:rLkFoD2y0.net
>>1
ロシアは昔から悪さばかり。バチ当たり。
よほどの用が無い限り、行かない方がいい。

400 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:49:10.39 ID:9cJE2Zg80.net
>>390
しかもJALは民主時代に1度破綻している。まったく反省がない屑ども。

401 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:49:21.73 ID:ebRsdKTr0.net
>>345
おそらく高度処理。着陸直前メークワンサークルなんてのは
よくやる。そのまま突っ込むと速度超過で木っ端微塵になる。

402 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:49:59.39 ID:IkXnZX5k0.net
焼け死ぬくらいなら窓から飛び降りろよ
火の回りがはやくて窓開ける暇もなかったか?

403 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:50:50.45 ID:xS3byPp20.net
>>946
後ろ乗ってた人全滅かねこれ

404 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:51:18.85 ID:+MVLQJxk0.net
123便のスコアはなかなか更新されないな

405 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:51:36.63 ID:/kWn41sqK.net
直ぐ引き返して緊急の着陸したんでどこか故障してる気はしてたんだろうか。後ろ擦り下りでパイロットは生き残るので事情が明かされそうな気がする

406 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:51:44.74 ID:Ym4IOMnu0.net
ロシア国営テレビの映像によると、同機は着陸直後にエンジンから発火、走行中に機体が激しく燃え上がった。消防車が消火に当たり間もなく鎮火した。

同機は、通信不能で計器類が作動しない状態のまま手動で着陸体勢に入り、着陸の際に機体が激しく地面にぶつかったという。

インタファクス通信によると、機体が火に包まれているにもかかわらず、後部座席の一部乗客が荷物棚から手荷物を取り出そうとして逃げ遅れ、大きな犠牲につながった。
https://www.nikkansports.com/general/news/201905060000209.html

407 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:52:22.78 ID:pfV+KDP50.net
>>402
窓、そんな大きくないだろ

408 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:53:23.69 ID:P2OsbUSL0.net
>>402
窓あれ開きません

409 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:53:34.60 ID:mrers+WS0.net
>>407
突っ込むのそこかよ!

410 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:53:45.20 ID:9cJE2Zg80.net
>>399
アメリカだって人のことは言えないぞ。白人以外は人間じゃないと思ってる連中が大勢いる。

411 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:54:05.10 ID:RQ+tj13n0.net
なんで飛行機に雷が落ちるんだよ、そんな都市伝説みたいなことがあるのか

412 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:54:25.93 ID:j5MukbEv0.net
スーツケース持ってのんきに
歩いてる奴らが沢山いますな
こいつ等のせいで後部座席に人は
亡くなったんだろう
後ろで悲鳴上がってるのに
スーツケース持って逃げるくず

413 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:56:34.93 ID:yEG1JV4k0.net
これだけ燃えて半数近く生存ってすごいわ

414 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:57:05.27 ID:9cJE2Zg80.net
そりゃロシア人だし

415 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:57:09.78 ID:wf5rjYy30.net
高木ブー「冤罪だ」

416 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:57:18.83 ID:V4xvoxn40.net
>>412
後ろは後ろの非常口から降りるんだぞ

417 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:57:34.99 ID:kUcQ6Wav0.net
>>412
あほだわな

418 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:58:26.44 ID:j5MukbEv0.net
あの後部の炎上のなか
後部の非常口なんか使える訳ねえ

419 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 11:59:06.92 ID:/kWn41sqK.net
雷は日常茶飯事なので対策も厚いので故障の原因と決めつけるのはどうかとコメント出した専門家をニュースで見てまた鵜呑みにするのだが

420 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:01:58.12 ID:SHA6p9YS0.net
>>124
油圧のホース逝ってないんだな

421 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:03:12.39 ID:Q4mHdTW+0.net
そこからイリュージョニストの登場

422 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:04:13.16 ID:SHA6p9YS0.net
>>292
アーク溶接みたいなあきかた

423 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:05:05.12 ID:mOv/tS5v0.net
>>412
スーツケースは床下の荷物室だろ馬鹿w

424 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:06:40.68 ID:rolPgNXi0.net
よく着陸できたな
いいパイロットだ

425 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:07:01.82 ID:30p5aY980.net
>>423
釣り?機内持ち込みサイズにきまっとるでしょ。

426 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:07:15.38 ID:X/0jRaWY0.net
フィンランド航空で関空離陸後すぐに
ドカンと落雷したことあるが
そのまま何事もなくヘルシンキまで飛んでいったぞ
落雷ごときでこうなるってアカン飛行機やな

427 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:07:51.06 ID:WWfsU+NZ0.net
落雷の規模にもよる

428 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:08:06.44 ID:rolPgNXi0.net
え?着地失敗なの?w

429 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:09:40.30 ID:stQe1V9g0.net
>落雷

Q)落雷で飛行機が墜落なんて普通なの?

A)西側ではかなり珍しいです。西側の飛行機は
 製造時に「耐雷試験」というのを行い、
 人工的に雷を発生させて問題がないことを確認します。

Q)所詮はロシア機って感じ

A)ロシアの科学技術はこうゆうところで底を露呈します。
  支那朝鮮などはこれ未満です。気を付けましょう。

430 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:17:11.99 ID:x7vxqCe10.net
>>416
機体後部が炎上してるのに降りられる訳無いだろ

431 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:17:54.77 ID:jawpyuJ70.net
また興味深いメーデー案件。調査して番組作って大体5年後くらいかね。

432 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:19:19.74 ID:ebRsdKTr0.net
ニュース映像見たら飛行中に火災が起きたわけじゃなくて着陸失敗だな。
高度処理が足りなくてオーバースピードでバウンドしたようだ。
慌て杉や

433 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:23:13.72 ID:pfV+KDP50.net
>>425
オレも、日本の国内線では持ち込みサイズのを使ってる。
羽田に着いた時なんかは、みんな凄い勢いで降りるよ。
それが格好良いとか勝手に思ってる。

434 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:24:52.76 ID:ebRsdKTr0.net
>>431
最近は制作が早いよ。ジャーマンウィングの巻き添え自殺のやつも
事故からわずか1年後に放送、エアアジアの墜落事故も1年半くらいだった。
この事故も早ければ来年夏くらいに出来上がると思う。調査はしやすいだろうし。

435 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:25:11.68 ID:GIroWxZ30.net
アエロフロートは軍用機だから落ちないちゃうんかーい

436 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:25:39.50 ID:X/0jRaWY0.net
嫁が一週間後に成田からアエロフロートです
シェラメチェボにいくんでビビってる
問題は消防車遅すぎ

437 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:27:01.73 ID:UHOzvb9t0.net
>>324
エンジンに入る事故での話な
衝突だけじゃそう簡単には落ちんよ

438 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:27:56.07 ID:pfV+KDP50.net
>>436
オレも2回乗ったことあるけど、撃ち落とされる心配はなかったけど
落ちる心配はしてた

439 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:29:41.04 ID:GIroWxZ30.net
>>436
国際機ならだいじょーぶよ

ロシアは消防車救急車はトップダウンで呼ぶから時間かかるってきいた

440 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:30:05.32 ID:CoX67PFK0.net
>>331
ライトニングはまだ飛んでる?

441 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:30:42.30 ID:15pwHTt60.net
これやっぱり着陸前から炎上してたのか。
報道によっては「着陸の衝撃で引火した。上空で燃料を捨てずに着陸した」
なんてパイロットを暗に批判するようなこと言ってたからさ。

442 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:34:42.60 ID:rolPgNXi0.net
ロシアとかは元空軍がパイロットだから安全とかなんじゃ・・・

443 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:35:58.04 ID:Z7UJFKtB0.net
バウンドする映像って日本のニュースでしか流れてないけど
ほんとにこの事故なの

444 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:39:18.91 ID:239olxDI0.net
避雷もついとるけど結局運悪かったらあたるんやな

445 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:39:44.43 ID:Th5oXgJS0.net
>>443
日本のニュース見てないから知らんがロシアのニュースでは流れてる

446 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:41:18.23 ID:Z7UJFKtB0.net
これ
まわりの風景も違う気がするけど
https://youtu.be/pdVA-vHPfDI

447 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:41:30.26 ID:a6jIhb/R0.net
>>429
▼ボーイング、エアバスが頼みにするロシア企業
チタン部品の5割前後を依存、経済制裁にびくともせず
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46637

▼ボーイング787より進んだロシアのカーボン製主翼
西側専門家を驚愕させた新型旅客機「MS-21」の技術的優位
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/46034

448 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:43:34.63 ID:X/0jRaWY0.net
>>446
いやそれ古いシェレメチェボ2のターミナルが映ってるから本物

449 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:44:27.80 ID:X/0jRaWY0.net
>>446
それより、滑走路じゃなく誘導路に着陸してる気がする

450 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:49:19.05 ID:uSnDw1ao0.net
映像見たけど酷いなあ
飛行機乗りたくないわ

451 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:49:46.95 ID:Z7mV/Rpg0.net
>>436
航空機事故に遭遇する確率って宝くじが当たるより確率低いんじゃなかったっけ
大丈夫っしょ

452 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:50:58.79 ID:0rb4T7wy0.net
気象イベントは怖いな

453 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 12:56:47.85 ID:vb+1ebjA0.net
lllllllllllllllllllllllll

454 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:00:38.28 ID:W9R8eOBm0.net
>>432
計器類が故障してたんじゃないか

455 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:03:10.88 ID:dmgehrzi0.net
>>436
自分は4月30日にモスクワこら成田でアエロフロートでした。全く心配なかったよ。

456 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:05:39.94 ID:1FKkiukG0.net
>>77
軍隊ある国のパイロットは基本的にみんな上手い

457 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:07:51.97 ID:1FKkiukG0.net
>>90
聞こえてくる叫び声が辛い・・・

458 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:10:48.84 ID:2bsWo0J70.net
>>411
飛行機には避雷針がついてて落雷しても雷の電流は逃げるようになってる
雷雲の中を飛行すると尾翼に落雷しまくって着陸して尾翼を見ると真っ黒とかもあったりする

459 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:12:12.77 ID:2bsWo0J70.net
>>436
飛行機事故の確率は歩道を歩いていて車にひかれるより低い確率

460 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:12:25.80 ID:1FKkiukG0.net
アエロフロートはただ安く目的地に行きたいならオススメだけど、人扱いはされないって聞いた

461 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:12:58.28 ID:9ReASbUQ0.net
>>456
軍隊がない国って極少ないでしょ…

462 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:14:04.46 ID:60KdoLnv0.net
乗ってる飛行機に落雷した事あるけど寝ててもピカッと目の前が明るく光ったのわかるくらいだった
幸い無事に着陸したけどもう運航出来なくて折り返し便が運休になってた
結構怖かったけど日本海側の冬の飛行機は落雷日常茶飯事だよね

463 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:14:19.77 ID:1FKkiukG0.net
>>183
住宅地にガソリン撒き散らせないだろ
捨てる余裕もなく着地選択するくらいヤバい状況だったんじゃないの?

464 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:18:25.72 ID:GfjMho2t0.net
>>436
夜行便とかで、席に着く時に搭乗口、非常口からの座席数を数えて覚えておく。
自分の座席に行く時に、途中の座席をポンポンと手で数えるとか。
「最悪の事故が起きるまで人は何をしていたか」
だったか、航空事故に関する本に、航空事故で生存率を高めるためにやっておくこと。
にあった。
照明がダウンしていても、どこに脱出口があるのか、脱出口までどれだけかを
把握できることが生死を分けるとかあったな。

465 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:18:50.44 ID:pfV+KDP50.net
>>460
国際線なら、機内食くらい出るよ

466 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:21:45.68 ID:tG+7z2B10.net
>>464
はあ、そういうことも出来るんですねえ なるほど

467 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:23:56.76 ID:pfV+KDP50.net
アメリカの国内線の離陸前に、黒人女性が何故かオレの席に座ってて、
それは女性が間違ってたんだけど、離陸している時にその女性が何故か
お経の本を出して唱え始めた時はやばかった

468 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:25:17.20 ID:rZ1GFR8P0.net
>>335
2Gサービスはもう無いんですが…
誰にも繋がらない2G携帯のメール見るだけの変人の方がペースメーカー装着者より遥かに少ない

469 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:26:16.56 ID:+wlGxvLR0.net
荷物もってた奴らは逮捕しろ
それくらいの意識ないと改善されないだろ

470 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:28:40.81 ID:zpC7P3140.net
むしろよく全員死ななかったな
パイロットすげぇわ

471 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:31:45.56 ID:60KdoLnv0.net
日本でもANAの高松空港の事故でもJALの新千歳での事故でもエアシューターで乗員乗客全員が脱出したけど荷物持って脱出してる人ニュースにめちゃくちゃ映ってた
リモワのスーツケース持った人が映ってたのよく覚えてる
1人の自己中な行動でエアシューターが破損したら後の人死んだり大怪我することになるのにパニック時はそんなもんだよな

472 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:33:31.90 ID:1KpWdu6w0.net
炭素繊維が機体の主要部分に使われると、落雷で破損するおそれが高まりそうだけど、大丈夫?

473 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:34:10.64 ID:XJO2cepy0.net
>>471
スーツケースに人が入っていたのかもしれない

474 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:34:47.56 ID:pfV+KDP50.net
荷物持っている人って、生きてる前提で行動した人だね。
ちょっとばかり気持ちにゆとりが出るとそうなる。

475 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:34:50.64 ID:x7vxqCe10.net
>>463
燃料投棄は霧状に散布されるから超低空で投棄しなければ地上に到達する前に蒸発するよ
まあそれ以前にこのサイズの機体には燃料投棄機構付いてないんだけどね

476 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:35:43.46 ID:f/lTKnQR0.net
ロシアネタだから動画はRTにある
https://www.youtube.com/user/RussiaToday/videos

477 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:36:02.76 ID:KsJfvbnL0.net
>>404
燃料の代わりに客を満載できる日本国内線専用ジャンボってのがもう存在しない。
単独事故では抜本的に航空業界が変わらないと無理だね。

衝突事故ならテネリフェ島事故でもう少し高い死傷者数のがある

478 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:39:36.64 ID:pfV+KDP50.net
エアバスA380が何かしでかしそうで気になる

479 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:41:17.55 ID:hjHuvHjT0.net
>>456
中国の航空会社はヘタクソだってレスが上のほうにあるけど
それは

>>460
先月使ってみた感じは普通によかった
成田出発の便は機内放送は日本語のアナウンスもあるし
CAは美人で笑顔ふりまいてたし機内食も普通においしかった
一生懸命に片言の日本語でアナウンスしてるCAの声もかわいかった

480 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:45:40.71 ID:tG+7z2B10.net
>>467
乗客がお祈りするのは大丈夫ですよ
CAがお祈りしたらオート

481 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:46:32.07 ID:UJtgfkqo0.net
命名
奥さまピロシキ
ロシアだけに

482 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:48:35.62 ID:ujg6xHDC0.net
>>460
アエロフロートが安いのは成田便の場合
ロシア上空しか通らないから
このロシア通過料金がクソ高いらしい
1人あたり100ドルとか
機内の飛行ルート見ててみ
成田から新潟ハバロフスクでターンして
モスクワへ

483 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:49:58.97 ID:+RyugDHc0.net
着陸失敗して燃えたのか
尻餅ついてるな

484 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:50:04.05 ID:T6B+unNN0.net
最近、ロシアの航空会社は中国以下にまでイメージ低下してる

485 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:52:10.73 ID:eFUP6qlm0.net
>>463
ジェット燃料はただの灯油だぜ

486 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:52:26.79 ID:/WeJKbbP0.net
エコノミーは特別安くはないな
ヨーロッパ行の最安は大抵中国系

487 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:57:57.53 ID:Zb5gTiaT0.net
>>460
普通に人扱いされてると思ったけどなぁ
たた荷物の扱いはマジキチかと思った
でも新しいのにしてくれたからアエロに乗る時は古いの持って行くwww

488 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:57:58.76 ID:mo6MjxBb0.net
とりあえず北方領土を早く返してくれ

489 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:58:51.44 ID:ujg6xHDC0.net
中国の飛行機は汚い
北京首都国際空港も汚い
中国人の民度そのもの
今の季節北京は砂嵐で最悪

490 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 13:59:50.81 ID:XoT/OYAn0.net
少しでも多くの命が救われますように

491 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:00:18.98 ID:a6jIhb/R0.net
>>482
お前、バカだろ。アエロフロートに限らず、日本発の欧州直行便はすべてロシア上空を通過しているのだ。

492 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:01:05.92 ID:Xv8Ybcll0.net
ネトウヨまたやったな。

493 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:01:52.12 ID:ygIS0zbI0.net
アエロフロート? 何それ飲みもの? 美味しいの?

494 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:02:34.83 ID:pfV+KDP50.net
エコノミーといったら、昔とんねるずのコントで
ファーストとエコノミーがカーテンで仕切られてて、
エコノミークラスの食事は客が立って並んでCA(木梨)からお椀にスープを注いで
貰うというのが笑った

495 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:03:13.15 ID:v0WfrQZV0.net
>>1
落雷して炎上するもんなのかね
そんな航空機危なくて乗れんやろ

496 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:03:22.22 ID:R/560pRr0.net
動画凄えな機内からか

497 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:03:23.31 ID:ujg6xHDC0.net
>>491
だからそのロシア通過料が高いから
他の会社は高い
アエロフロートだけ払わなくて良いので安いという意味がわからんのか

498 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:04:45.92 ID:jSDJNkMk0.net
>>491
アンカレッジ経由でおながいしまつ

499 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:05:21.48 ID:Zb5gTiaT0.net
>>436
キャンセルが出たりしてガラガラになったら機内が過ごしやすくなるからいいじゃん
ガルーダが事故った後に乗ったらガラガラで真ん中の席横一列で横になって寝られてラッキーだったよ

500 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:06:14.94 ID:ozMvaNk30.net
>>467
海外のそうかそうかだったんか?

501 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:07:52.87 ID:DH8rvEEB0.net
荷物持って逃げたヤツらの為に降りるのが遅れて死んだ人可哀想
日本人ならありえない行動だ

502 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:08:20.69 ID:Tu5U6kdh0.net
290だけど、何にも知らされない乗客の中国人が着陸するなり我先に荷物を降ろそうと立ち上がった途端に
CAのおねえさんが怒鳴って機内制圧したんだよねー。それから2時間全員座席に張り付いたまま。
トイレに行きたいという人もいない。中国人も静かにできるんだと感心したけど、ロシアはCAも軍人?

503 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:10:36.77 ID:a6jIhb/R0.net
>>497
上空通過させてるんだから通行料を取るのは当然だわな。

管制官の手間もかかるしね。

嫌なら他国を通ればいいだけだし。

結局、ロシア1国の管制官とのやり取りだけでフィンランドまで行ける利点は大きいんだよ。

これが南側のコースだったら何カ国も通過するから交信も煩雑になるしリスクもある。

504 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:11:06.07 ID:7+AnajAL0.net
レナはフランカーに乗れていいよな。

505 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:11:57.29 ID:a6jIhb/R0.net
>>498
アンカレッジ経由はアメリカ行きだけだぞ。

506 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:13:11.82 ID:+wVeC4DI0.net
>>63
ドリフトターンで短距離減速うめぇ
機長元ロシア軍パイロット説

507 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:17:15.77 ID:Z7UJFKtB0.net
よく見るとリバウンドとゆうよりは普通に着陸した後に
わざと機首を上げてぶつかってるように見えるけど

508 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:28:46.67 ID:htytEYcC0.net
>>124
燃えてるのは翼じゃなくて
エンジンだな

509 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:37:12.43 ID:rOcw9TKe0.net
スーパージェットが とおる
スッホイスッホイ スッホイホイ
ちいさなトラブル みつけてかえった
スッホイスッホイ スッホイホイ
だれにおみやげ やるのかな
スーホホホホ ホイー

510 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:43:14.34 ID:wSQ/D+Ck0.net
と言うことにして
要人ごと消したとかじゃねーの
ロシアの事だし

511 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:47:47.94 ID:9cJE2Zg80.net
>>436
ロシア妻?

512 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:51:16.66 ID:eC7hlqhU0.net
重量オーバーw

513 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:51:31.77 ID:0TM58Iue0.net
https://images.app.goo.gl/HubvKEoHMaqsEy7M9.info

514 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:54:02.24 ID:or8n5YmT0.net
スホーイスーパージェット100に乗ったことはある
リージョナルジェットだからレギュラーサイズとの比較は意味ないけど
迎え角をかなりつけて上昇するのと
乱気流での揺れの少なさが印象的だった
機内の表示は全てロシア語でアウェー感はかなりのものw

515 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 14:56:07.62 ID:tv/u4wbF0.net
>黒煙を上げながら緊急着陸し
動画を見ると違うんだよね

着陸態勢に入った状態で、着陸しそうからフワッと浮き上がり、そこからスッと沈み、また浮き上がり・・・
そして後部から叩きつけられるように滑走路におりて炎上

雷が落ちて炎上したのではなくて
着陸時に上下に機体が揺れてハードランディングとなってしまい
その時の衝撃で主脚が主翼にある燃料タンクを突き破り爆発炎上と思われる

516 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:01:17.93 ID:9ReASbUQ0.net
>>501
羽田でもあったでしょ。
ハイヒールで逃げた、荷物持って逃げたって。
大韓機だから日本人ばかりではないが、それでも何割かは日本人だろう…
https://www.aviationwire.jp/archives/152294

517 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:06:41.34 ID:tG+7z2B10.net
さすがにきょうは成田が混んでるな

518 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:07:03.98 ID:JkTkdqx10.net
>>463
航空燃料は乗用車のガソリンと組成が違うし
高度から排出した場合ほとんど揮発して地上の住宅地までは届かない
燃料そのものより微量の添加物(ロシアなら凍結防止剤等)のほうが有害だけど
それで健康被害があるとすれば路上にまく凍結防止剤のほうがはるかに有害ということになる

519 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:08:03.05 ID:Z7UJFKtB0.net
これはたぶんだけど
パイロットは着陸しようとしたところコンピューターはやり直そうとして
自動で機首を上げたけどもう速度が無くて失速して落ちたのかも知れないけど

520 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:10:10.86 ID:tG+7z2B10.net
最初の着地が前輪から突っ込んでるのがおかしいだろ
それで大バウンドしてる
ダウンバーストでもあったのかな

521 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:11:06.39 ID:FRNuFJub0.net
>>460
ジェイムズ君なら喜ぶと思う

522 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:11:38.72 ID:iRThWRrD0.net
メーデーで放送されたら教えて

523 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:12:02.24 ID:t2l0pk6G0.net
>>7
普通は絶縁体のはずなので滅多に無い事故だとか

524 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:12:13.69 ID:xM9eux/i0.net
SSJも不運だよな
7年前のジャカルタでの墜落はパイロットの操縦ミスで、今度は落雷か
就役以前のどこかのリージョナルジェットよりはマシだけど

525 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:14:01.81 ID:t2l0pk6G0.net
>>521
清貧は嫌いだけどみすぼらしいのは好きな人だっけ

526 :名無しさん@13周年:2019/05/06(月) 15:19:24.25 ID:4v0fX6IxB
原因がなんであれ、お悔やみを

527 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:26:54.44 ID:/WeJKbbP0.net
>>512
最大離陸重量と最大着陸重量は違うのよ

528 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:28:00.08 ID:Al5nGFe10.net
炎上する機体から乗客が命からがら脱出する状況
https://youtu.be/Rx7QYZJrR5w

529 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:28:12.32 ID:XTM/2La10.net
プラズマ攻撃だろ

530 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:28:15.53 ID:utSvtaJt0.net
>>520
落雷でシステムダウン+燃料満載での超過着陸
着陸時にかなりバウンドしてるから、根本的に着陸できるような状態じゃなかったんだろう

531 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:28:36.79 ID:lhlDn0sQ0.net
なんで燃料捨ててから降りなかったんだ?
離陸したばっかなら大量にガソリン積んでたんだろ

532 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:28:41.45 ID:5IUGs39m0.net
>>426
普通に着陸失敗。燃料多くてもあの着陸は操縦士のミス。

533 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:42:10.64 ID:lhlDn0sQ0.net
操縦士は逮捕されたん?

534 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:57:06.40 ID:UQppdonf0.net
>>531
小型機は普通捨てる装置省略

>>533
それ日本的感覚
ロシアは知らんが
欧米の多くは刑事責任を免責にして
原因究明を最優先にするケース

535 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:59:04.51 ID:lhlDn0sQ0.net
>>534
捨てる装置ないのか
この事故で標準搭載になるかな

536 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 15:59:40.92 ID:Ojr4XScc0.net
>>300
しっかり死亡したんだろな

537 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:00:59.82 ID:leEcJv8Z0.net
ロシアの旅客機こわいな

538 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:17:46.78 ID:La7iPdVh0.net
>>583
燃料を満載した状態での不時着が、二次的な事故の原因だったと思う
しかし
モスクワ近郊へ着陸する前に、大量の燃料を捨てる場所など無かった

539 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:22:09.83 ID:ueE6AEDm0.net
>>402
鈍行列車じゃねえんだよwwwww

540 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:24:49.37 ID:ueE6AEDm0.net
>>436
立て続けに事故る可能性は低いんじゃね?

541 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:24:51.00 ID:mxcB1Eei0.net
>>531
ガソリンじゃないよ。ケロシンだよ。つまり灯油。火種があれば60度ぐらいで着火。発火は260度ぐらい。

542 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:27:35.11 ID:ueE6AEDm0.net
>>460
日系をお手本にしてるのか年々サービスが良くなっていった記憶(ここ3年ぐらい乗ってないが)
成田便だと日本のアイス配ったり、美人のCAさんが話し掛けてくれるよ

543 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:30:27.02 ID:ueE6AEDm0.net
>>518
ナフサって灯油じゃねえの?

544 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:39:56.66 ID:Dl84EhYo0.net
>>543
灯油とガソリンの間くらいじゃね?

545 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:40:12.71 ID:JbZPSq5A0.net
自分だけ荷物持って逃げるロシア人が多すぎ

546 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:40:28.12 ID:mRZ2GDDy0.net
ジェット燃料はもっとおくたん高いやつよ

547 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:41:50.82 ID:mS+q47Ji0.net
>>531
ガソリンを使うのはピストンエンジンを積んだ飛行機=レシプロ機だけですよ

548 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:42:18.08 ID:JbZPSq5A0.net
ロシア人は空や海でいつも事故ってるな

549 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:45:03.57 ID:yr3VcRXD0.net
ムルマンスクって潜水艦が沈没した所だよな

550 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:45:06.63 ID:CwAiqwrt0.net
言っとくけど、飛行機には雷を逃すしくみがあって
落雷しても墜落しないぞ

551 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:45:21.38 ID:ebRsdKTr0.net
>>454
落雷でピトー管が吹っ飛んだか

552 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:46:29.41 ID:omOmmp8t0.net
>>551
まあ、想定以上の落雷と考えられる

553 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:46:34.09 ID:tG+7z2B10.net
>>543
>>544
ナフサっていうのは、ガソリンよりもっと揮発性が高い
身近なものではベンジンとかジッポオイル

これより揮発性の高いものはガスになってしまう
プロパンとかブタンガス

554 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:46:46.74 ID:CwAiqwrt0.net
>>519
バカ?
離陸と着陸は手動

555 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:46:54.31 ID:8k4WbKAj0.net
燃料消費してから着陸したほうがよかったね。

556 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:46:58.63 ID:omOmmp8t0.net
>>550
想定以上の落雷と考えられる

557 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:47:17.47 ID:CRUzB/0n0.net
>>541
メーデーで見たな、難燃の燃料とか研究したけど、霧状になったら何やっても派手に火がつくって諦め。

558 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:49:24.08 ID:omOmmp8t0.net
>>550
それは、飛行中であって

559 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:56:25.32 ID:9FSTkLr60.net
>>209
CNNでも専門家はそう言ってたな。
バウンドしたときに降着装置がメチャクチャになってタンクも壊れたんだと。んで、火災。

窓から火災の様子を撮影した動画があるが怖かったろうな。

560 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 16:57:17.41 ID:9FSTkLr60.net
>>437
エンジンに入っても必ず壊れるわけではないしね。

561 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:01:01.90 ID:9FSTkLr60.net
>>295
検察?が人為的ミスが無かったか調べてるってよ。
パイロットという職業も大変だねぇ。

562 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:06:56.31 ID:yReUwRAd0.net
>>12
普通は墜落しない。
今回も、無線が不通になっただけ。

563 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:08:04.25 ID:PSiyKxbP0.net
よく着陸できたな

564 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:08:44.80 ID:yReUwRAd0.net
>>275
たかだか携帯電話の電波で不具合を起こすような
出来損ないな製品は現在は存在しない。

565 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:11:49.45 ID:n4/txAgH0.net
日本などだったらすぐに消防車が何台もかけつけそうだけど
ロシアだからか、全然そんな気配もないね

566 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:12:38.38 ID:pfV+KDP50.net
>後部座席の一部の乗客が「荷物棚」から
>手荷物を取り出そうとして逃げ遅れる

前の人達の行動が見えちゃったんだろうな
手荷物を取り出そうとすると通路を塞いでしまう

567 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:14:49.36 ID:ueE6AEDm0.net
ジェット燃料=ナフサ≒灯油だとどこで間違って覚えたんだろう?
ジェット燃料≒灯油は合ってるみたいだけど

ジェット燃料
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E7%87%83%E6%96%99

568 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:26:34.35 ID:EQrTcW450.net
某タレントがロシアの飛行機乗った時機長が座席で寝てて
めっちゃ古くて40年前くらいの飛行機だったとか言ってた

569 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:32:34.39 ID:YfhLcCwi0.net
つーかなんで消防とかレスキュー隊が待ち構えてないわけ?


すぐに消火すれば助かった命もあるだろうに

あと手荷物を持ち出そうとした客がいたみたいだが
緊急時は手荷物を取り出しは絶対ダメ
まぁ添乗員も自分が逃げることが大事で
基地外客を制止する余裕とかなかったのかもだが

570 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:36:25.53 ID:ze8DqAaA0.net
韓国がやった?
金正恩が訪ロした腹いせに

571 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:43:10.47 ID:2QjF0LP10.net
>>523
アルミ合金なんだから明らかに導体やろ
そしてそのおかげで大したことにならないはずだが…

572 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:46:12.50 ID:pfV+KDP50.net
国によっては乗員がギリギリまで乗客の避難誘導をしたのかを
問われるんだろうけど
ロシアはそうでもなさそう

573 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:53:32.10 ID:KwMitKCK0.net
スチュワーデス物語でカミナリ落ちても大丈夫って言ってたぞ

574 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 17:55:07.84 ID:KwMitKCK0.net
ロシア製の飛行機か

575 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:01:15.29 ID:shUYkfLl0.net
雷切

576 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:01:17.04 ID:GmRuNwkJ0.net
落雷で引き返してきて、着陸するときに2回機体を滑走路に打ち付けて炎上したってさっきニュースで言ってたけど
パイロットの技術的な問題なんか?

577 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:03:06.32 ID:c5hRwd7G0.net
雷落ちても飛行機って大丈夫なようにできてるんじゃないのか
スホーイはダメなのかね

578 :名無しさん@13周年:2019/05/06(月) 18:07:04.65 ID:vXpmY6Zfr
http://blog.livedoor.jp/nityannnerumatome/

579 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:10:59.11 ID:5aRfW8/w0.net
飛行機の翼に沢山付いてる棒は何だろと思ってたが、あれは放電装置なんだってな。

580 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:12:10.69 ID:cWZsROg30.net
>>456
全員が空軍上がりの韓国の航空会社が一番上手いってか

581 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:13:33.87 ID:B32+ui000.net
高木ブーの怒り

582 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:14:01.70 ID:jUVN58iX0.net
乗客に反プーチンの活動家がいたとかじゃないの?

583 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:26:31.76 ID:5ppVLjKN0.net
半分の人間は即脱出が出来たからなのかね、あの燃え方ならもっと犠牲者が出ていたと思ってはいたけど

584 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:27:19.01 ID:cWZsROg30.net
俺なら動画撮影どころじゃない
https://youtu.be/Q8z0RZEUc8s

585 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:39:03.37 ID:GAw8pcBX0.net
>>456
台湾はかなりアレだろ

586 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:40:02.96 ID:v5SU0Ekd0.net
>>569
離陸直後に引き返して来たから
間に合わなかったんだろ
出火もしてないのに消防車なんか
用意しないのは日本も同じ

587 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:48:24.16 ID:cWZsROg30.net
>>586
出火の有無に関係なく緊急着陸なら消防車は出るだろ

588 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:49:38.53 ID:+huWZAFB0.net
たしか飛行機を撃墜するクレムリンとかいう妖怪伝説あるよな?

589 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:50:03.01 ID:P9QaZcIs0.net
>>582
雷落とせるの?

590 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:51:44.29 ID:P9QaZcIs0.net
>>571
地面から近かったから地中放電したんだろうな

591 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:52:25.40 ID:75WhIEbx0.net
映像見たら着陸後に炎上じゃなくて
火だるまのまま着陸して来てた…
あれはエンジン付近の人らヤバイわ
助かった人いるのが奇跡かもしれない

592 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:56:18.53 ID:Tu5U6kdh0.net
>>580
今は高給高待遇で日本人機長雇ってるよ。家族割引とか子供を留学させてやるとか飛行中ファーストクラスで休憩できるとかで釣る。

593 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 18:58:15.18 ID:AEsMu15H0.net
>>576
パイロットの問題か機体が制御困難か分からんよ

594 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:03:35.92 ID:cWZsROg30.net
>>591
バウンドして炎上だから着陸後に炎上だよ
>>584の動画見てみ

595 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:14:13.22 ID:pfV+KDP50.net
>>591
機内の映像撮ってる人、エンジン付近の人
一番異常に気付ける場所だな

596 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:26:39.94 ID:PMTxcCdz0.net
>>1
知ってた?
ロシアの"事故"の9割は"事件"なんだよ。

597 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:26:48.89 ID:taKMUjqr0.net
>>1
手荷物持ち脱出禁止なのに持って逃げやがった奴いたな・・・

英道で確認したら
・白髪でデブな白人のおっさん
・金髪の中年女性
・ヒジャブを被った女

が見えた

こいつら、重罪だろ

598 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:30:09.63 ID:taKMUjqr0.net
>>569
乗客誘導のマニュアルとして荷物を置けと言わないこと自体があり得ない
基本のマニュアルにしっかり入ってる事項だからだ
そもそも手荷物持ってるとシューターが破れる可能性もあって絶対にいけないことになってる

今大問題になってて、責任追及の話が出てきてるからこれはただで済む話にはならない可能性

599 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:35:33.65 ID:v5SU0Ekd0.net
>>587
出火もしないのに出すわけ無いだろ
日本でも片肺緊急着陸なんて
年に何度もあるが消防車が機体脇に
居たなんての見たことない

600 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:37:04.09 ID:dUSpZsHf0.net
着陸するからって前方に乗客を集めなかったのかな…。
真ん中辺りから出火して移動が出来なかったんだろうか。

601 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:37:15.40 ID:gDipGn8T0.net
焼死はつらいなあ
亡くなられた方々のご冥福をお祈りします

602 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:38:40.48 ID:1+B2JmIy0.net
>>597
前の方は金持ち上級国民だろうから注意しないんじゃないの?

603 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:41:36.32 ID:dUSpZsHf0.net
>>584
こんな直ぐに降りたのか。
火がついた時点で前方に集めれよ。
311の時にも頭の固いドライバー居たよなぁ。右折しないで遠くにいる直進車待ったり…

604 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:43:53.08 ID:9ReASbUQ0.net
>>600
座席でベルト締めさせず前に来させるのか?
つり革持って立たせとくとか?

605 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:46:29.02 ID:DpKK1wtb0.net
>>600
詳しくないけど後ろにも非常口あるんじゃね?

606 :名無しさん@13周年:2019/05/06(月) 20:00:14.82 ID:jM1lOJASe
プーチンとユダヤの戦いの一環
雷に見せかけた兵器でロシアへの恫喝であろう

607 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 19:59:18.73 ID:x7vxqCe10.net
>>599
ちゃんと見てないだけエンジントラブルで自走不能の時は出火などの不測の自体に備えてそばにいるよ

608 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:00:01.81 ID:Z/TOQ1KA0.net
凄いバウンドしてるわ。
機体の動きからして、映像は恐らく一度目のバウンドの後からだな。
映像にある次のバウンドが機首から接地、次の(おそらく三度目の)接地時に
主脚がタンク突き破ったかな。成田の事故に通じるな。
https://twitter.com/RuslanLeviev/status/1125122213789802503
(deleted an unsolicited ad)

609 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:02:54.79 ID:hsl7Sopd0.net
ロシアは月へ有人飛行する技術や旅客機の技術もあるのに国民は韓国より貧しい

610 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:09:52.96 ID:TwRp0KZU0.net
メーデー民としては

- 引き返しての緊急着陸だと燃料が残っていて機体が重くなる、普段と違う重量バランスが影響?
(燃料投棄に時間がかかって火災で墜落したスイス航空の例もあるが)

- 進入速度が早そうな印象なので落雷の影響でフラップの動作に異常がでていたのではないか?

- 若しくはレーダー高度計などの計器に異常がでていたのではないか?(例トルコ航空1951便)

- 似たような滑走路上の炎上で大きな被害が出た1985年のブリティッシュ・エアツアーズ28便の教訓が機体設計に生かされて、アシアナ航空214便でも死者は少なかったのに今回これだけ多くの犠牲が出たのは何故か?

あたりが気になります。

611 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:15:22.54 ID:yQgP28H10.net
>>588
トワイライトゾーンですね

612 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:16:16.73 ID:FRNuFJub0.net
>>595
案外そういう人のほうが助かるのかもね
即爆発したら勿論ダメだけど

613 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:34:20.08 ID:V4xvoxn40.net
>>585
エアチャイナとか乗ってみな
生きた心地がしないくらい不安定な着陸するから
正直、本当にビビる
事故起こしまくってて本当に酷い

614 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:42:59.10 ID:2bsWo0J70.net
>>610
スイス航空の例では燃料投棄をしないでそのまま着陸しても
問題発覚時の高度からいって着陸する頃には完全に火に包まれてる

615 :名無しさん@13周年:2019/05/06(月) 20:44:49.47 ID:nGv7hyOUN
素人目に進入速度が早過ぎ、
車輪もでてない?
スポイラー、フラップ、ブレーキ全てダメ?
エンジン制御できなかったんだろう。と思うわけ。

616 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:46:46.32 ID:7mSUoevn0.net
>>347
ガリャーチー:燃えてるわ
スパコイナ:落ち着いて
阿鼻叫喚

617 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:49:45.33 ID:T7e6D8Is0.net
>>598
なるほど、シート下に置いた小さなバッグ1つぐらいいいだろって思っていたけど、シューターが破れるからなのね。知らなかった。
貴重品って言ったってカードは再発行すればいいし鍵は鍵屋に開けさせればいいし、何も持って出る必要ないよね冷静に考えれば。

618 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 20:53:03.60 ID:g4ko7VO80.net
>>596
これ自作自演だろ
北朝鮮関係でアメリカに嵌められたらすぐコレ

619 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:00:58.83 ID:7Dvt5PS30.net
大韓航空
中華航空
アエロフロート
が、乗ってはいけない三大航空会社ってひと昔前は言われてたよね
まだ中国本土の航空会社とかメジャーじゃなかった頃

620 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:05:28.36 ID:rvGmo52r0.net
飛行機は離陸最大重量と着陸最大重量が違う
何らかのトラブルで引き返す場合、燃料を投棄して重量を減らして
着陸するわけだけど
この事故は、機器のトラブルでこの工程を飛ばして着陸を強行しちゃったからかな?
それで重すぎで車輪が壊れて燃料が漏れて炎上事故?

621 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:06:28.13 ID:IygRZWuR0.net
航空機は本来落雷くらいで壊れないように作ってあるだろ

622 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:08:53.77 ID:24eYr9l40.net
そういえば、イランってなんで
ロシア機買わねーの?

623 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:13:08.55 ID:W3NCAGq30.net
これアロエフルーツ航空の賠償額いくらくらいになるんだ?

624 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:16:29.44 ID:Vdlvvd180.net
乗客の質がヤバい

625 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:30:39.36 ID:/WeJKbbP0.net
>>617
パスポートとクレカとスマホぐらいはポッケに入れて逃げるかも

626 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:41:03.37 ID:6qFAjAdm0.net
電波高度計が死んでたんじゃね?
通信装置がダメだと気圧高度計も
あてにならない(地上の気圧がわからない)
高度不明のまま着陸ってアクロバティック
過ぎるだろ

627 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:41:10.62 ID:cWZsROg30.net
>>599
急病人で緊急着陸なら消防車は出ないんだろうけど機体トラブルなら出るんじゃないかな
https://youtu.be/TjLAG906Usc?t=650
https://youtu.be/qZ02u1n6QxQ?t=17

628 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 21:53:39.78 ID:cWZsROg30.net
荷物は置いていけと言われてるのに皆持ってるし
https://youtu.be/ezYMGM_VtFI

629 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:02:52.01 ID:4SxArX5G0.net
子供に操縦させたら自動操縦が解除されて墜落
設計上の最大飛行高度を超過し制御不能になり墜落
酔っぱらい運転の機長が滑走路の位置を間違えて墜落
初歩的な操縦であるゴーアラウンドに失敗して墜落
速度不足で離陸を中止しようとした副操縦士を機長が怒鳴り強引に離陸墜落

ロシアの墜落はレベルが低いんだよね、命を軽視してる

630 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:12:39.26 ID:g4ko7VO80.net
>>622
仲悪いからでしょ
北朝鮮とロシアの関係と同じで
本当はお互いいがみ合い

631 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:16:52.64 ID:fxfnG7AG0.net
落雷でやばくなる航空機ってなに?助かった乗客荷物持って逃げてんな

632 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:17:01.60 ID:i4CXqMMZ0.net
>>604
着陸して走ってる時でさえ
座ってるだろ?

633 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:18:19.10 ID:1GA+e79r0.net
ペジトロセクターがlifeしてたからな

634 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:24:46.56 ID:/xPA0ptV0.net
だいたい飛行機事故は後ろの方に乗ってる人が助かるんだけど
今回は、後ろの方に乗ってた人みんなダメっポイね

635 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:28:58.20 ID:/xPA0ptV0.net
最初の接地で大きくバウンドし
2回目の接地がハード過ぎて、機体が損傷して、その衝撃で発火

このスレの燃えながら着陸したと思ってるバカ、ROMといてもらえませんか?

636 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:46:59.13 ID:pbgElFAD0.net
機体に亀裂が入るとかして座席への火の回りが早くて
後部座席の人達は逃げる暇も無かったのかもな
ベルト外して荷物降ろそうとしているうちに煙に巻かれて終わり

637 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:52:28.20 ID:ybgbBpS00.net
初期報では燃えながら飛行という報道もあったのは確か。
それから現在の報道になっていった

638 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:54:33.70 ID:T7e6D8Is0.net
そもそも通路狭いよね。
1列に並ぶしかないから身動き取れない。
脱出時は座席邪魔すぎる。

639 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:56:59.07 ID:W3NCAGq30.net
>>637
あった
だからよく燃えてんのに着陸出来たなって疑問だったし
全員助かったとか書いてあるスレも立ってたからいろいろ辻褄が合わなくて変だと思ったのが最初の感想

640 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:58:21.67 ID:/xPA0ptV0.net
>>620
バカ?

641 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 22:59:44.57 ID:49W3DNpy0.net
>>634
オイそれ逆だってw

642 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:00:15.53 ID:/xPA0ptV0.net
>>626
このレベルの飛行機が電波高度計積んでるのか?wwww
お前バカか?wwww

643 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:08:41.28 ID:dT0amfJI0.net
バカ連呼してるやつが一番バカっぽい

644 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:10:44.56 ID:vImyYHdu0.net
直前には
ピカピッピッピッ ピッピカチュウ〜
なる声がどこからか聞こえたという

645 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:11:02.12 ID:NBIelyW00.net
こええ…来月飛行機で東京に行くんだけど(´・ω・`)

646 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:13:17.05 ID:Ym4IOMnu0.net
炎上の旅客機、燃料満タンで着陸 タンク破損で火災拡大
https://www.asahi.com/articles/ASM566K4BM56UHBI017.html?iref=comtop_8_04

事故機は同空港を離陸後に機器の不調で引き返しを決めたが、地上と交信できず、
上空を旋回して燃料を消費することができなかったという。

捜査に近い筋の話として、事故機の着陸時、滑走路に衝突して破損した後部左の車輪
の軸が左側の燃料タンクを直撃し、飛び散った燃料にエンジンの炎が引火して火災が
広がったと伝えた。

647 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:14:02.73 ID:/D+YMJ8x0.net
北海道ヘ行けずに、西海岸の方になる可能性

648 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:14:51.26 ID:vImyYHdu0.net
>>645
安心しろ
近い期間に続けて飛行機が墜落する確率は
結構高い事が知られている

649 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:16:36.89 ID:hALKoopD0.net
ネットの何かで重くて飛べなくて降りたって見たんだよね
動画もケツついてから火出てるね

650 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:17:07.40 ID:/xPA0ptV0.net
>>643
飛行機ヲタの知ったか書き込みがあまりも幼稚で
バカとしか形容のしようがないもんでさ

651 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:18:06.52 ID:WO17nKC70.net
落雷でトラブルが発生して空港に引き返す。←普通に飛んでる←天災←しかし致命傷ではない
←割と新しい機体に問題なのに←やっぱ人災? 

着陸で火が出て炎上←人災

前方の脱出した乗客が手荷物持ってる←なんでやねん!?←これで後方の乗客の脱出に影響あったのではないかというコメント

客室乗務員の適切な避難誘導が問題視される

アエロフロート、乗ったら地獄を見る。
昔から評判悪いよね。
機体ボロイとか、乗り継ぎが出来ないのに、乗客に高いビジネス売りつけるとか
最近ブログで読んだけど、そう言った悪評が結局最悪の結果になったわけだ、
地獄の炎に焼かれて地獄に落とされて人達に
アエロフロートはどんな保証をしてくれるんでしょうかね?怪しいものです。

652 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:20:29.70 ID:KxCL7ACc0.net
>>642
積んでるよ
原則として2500ft以下ではFM電波高度計
ってか、積んでないと耐空証明取れない

653 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:21:36.70 ID:NBIelyW00.net
>>648
車でも変な事故続いてるしなぁ
まぁ飛行機事故とか変わった事で死ねるならそれはそれでいいか。家族に余生困らない程度の金も残してやれるだろう

654 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:23:02.21 ID:DpKK1wtb0.net
>>646
落雷で通信器機などが壊れて引き返したいけど連絡とれず
燃料捨てられないまま飛行継続も危うくなり燃料積んだまま着陸して
着陸時の衝撃で火災になったのか
どういう対応が正解なんだろう?

655 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:23:49.87 ID:WO17nKC70.net
>>651
機体に問題なのに←×
訂正、なんか間違った書き込みしてる、
割と新しい機体なのに事故起こすとか問題あったのかな?

656 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:24:00.39 ID:FaSdpNPe0.net
>>573
それ覚えてるわww

657 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:24:02.92 ID:NBIelyW00.net
やばい何かの問題があったとして、あんなハードランディングしなけりゃならなかったのけ?

658 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:24:31.23 ID:8vcwvMgA0.net
>>646
機内の映像みる限り、スラットも中途半端でフラップも水平
恐らく機体制御の大部分が死んでたんじゃないかな。リスクを負ってもハードランディングで強引に着地せざるをえなくなったと

659 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:24:33.04 ID:49W3DNpy0.net
この時期だからセナの事故をまた思い出した
ご冥福様

660 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:26:45.25 ID:WO17nKC70.net
>>654
通信機器が壊れると、携帯とかでも連絡出来ないもんなんかね。

661 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:27:23.54 ID:TwRp0KZU0.net
>>651
速度管理ができていないから
普通には飛べていない

スロットルか計器かどちらかに異常が
あって飛べていないのか
パイロットの操作が不適切なのかは
まだ不明

662 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:29:11.21 ID:/VvsqQkd0.net
>>7
搭乗が終わってドアが閉まって滑走路に移動直前落雷したことあるよ
電子機器を確認するのでしばらくお待ちくださいとアナウンスがあったが結局降ろされた
飛んでたらこんなになってたかも

663 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:30:48.19 ID:SO8EACeW0.net
このパイロットはほんと凄腕だよな
機体をほとんどコントロールできない状況で、空港に戻ってくるだけで奇跡な状況だったのに
空港に戻りハード着陸させて生存者がそれなりに居るって凄腕だからだろうな。

664 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:33:52.79 ID:WO17nKC70.net
>>661
機体の状態がどうなっていたのかはよく分からないけど、
 
炎上した機体からの脱出には明らかに人災があった事は明らか。

着陸するまでは乗客全員生きていたであろうに、尻もちついて炎上して止まるまでの
この間、機内で適切な避難誘導指示が出されていなかったであろう事が
脱出した生存者のほとんどが手荷物持ってる映像から分かる。

665 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:34:47.85 ID:TwRp0KZU0.net
>>658
油圧使わない電動系が死んでるのかね
昇降舵と補助翼は生きてたみたいだから

ハードランディングが予想されるんだったら
旋回続けて燃料減らしてから着陸が正解だったかもね
後知恵なんだろうけど

666 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:40:08.75 ID:i/wsimEu0.net
アエロなんか燃料入れてるそばから漏れるクソ機なのに捨てないで着陸したのか

667 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:40:24.61 ID:SO8EACeW0.net
>>665
燃料減らすにしてもその装置動かずだったんだろ
電気系はぽぽぽーんだったんだから

668 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:46:21.15 ID:WO17nKC70.net
>>90
この動画見るとやっぱり、ギャビンアテンダントの指示がないっぽいな。
これ、日本だったら、必死でCAさんが大声で何か叫んでたと思うわ。

669 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:46:44.37 ID:DpKK1wtb0.net
>>660
携帯が通じるかは高度次第だろうねぇ

670 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:53:39.22 ID:TwRp0KZU0.net
>>667
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/全日空機高知空港胴体着陸事故

だから延々と旋回し続けて燃料減らしてく。
ただコントロールが少しづつ失われてくような
状況なら今回の方法が最善手かもしれない。

671 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:57:44.03 ID:WO17nKC70.net
?昨日丁度こんなブログを読んだばっかりだったから。
ほんと、事故は起こるべくして起きたのかと思ったわ。

口コミを投稿:2019年1月8日
2019−1−5,6 モスクワ乗り継ぎ成田行で地獄の苦しみ
アエロフロート便でモスクワでのトランジットは、下手するとぼったくりにあうかもしれないのでご用心 実体験を語る。
・・・以下略

この記事はトランジットが地獄というものだけど、アエロフロートの体質って事だと思うんだよね。
ロクでもない

672 :名無しさん@1周年:2019/05/06(月) 23:59:23.92 ID:b2wSR83L0.net
時系列的にはこうかな

雷で計器が狂う、帰ることにする
ガソリンは捨てなかった

着陸失敗で出火>>103

その後燃えながら走る>>95
そのころの機内>>90

673 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:00:53.41 ID:Ep7UMepJ0.net
日本でも花巻空港で強風に煽られて着陸に失敗して炎上した事故があるんだよな
そのときは全員無事だった

674 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:04:35.16 ID:ov6Xk8Xh0.net
>>642
ボンバルディアでさえ標準装備
定員20人以上の民間機で電波高度計
搭載してない機種って何?

675 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:07:50.18 ID:HjIOajvx0.net
>>671
2019−1−5,6 
ブログ書いた人の書いたタイトルの数字がよく見たら
事故った日付(日本時間だと5月6日)と同じだったわ・・・

676 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:11:52.22 ID:Z6u00gkW0.net
3年前の新千歳での事故
この時は90秒で乗員乗客を全員機内から降ろせずに6分ほどかかった
原因は客の多くがスーツケースや荷物を持ってエアシューターを降りようとした為にCAが荷物を取り上げその荷物がコックピット出入口を塞ぎ機長らが出れないという事態に発展した
https://i.imgur.com/eIFEpFg.jpg

677 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:13:30.29 ID:+xGrk+580.net
>>676
それで機長はどうしたの?
コックピットの窓から飛び降りた?

678 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:16:10.42 ID:2y3lNO8b0.net
>>674

http://reports.aviation-safety.net/2012/20120509-0_SU95_97004.pdf
インドネシアでのSU95の事故報告書にradio altimeter出てきてるから有るのは確定です。

まあ旅客機にGPWSが義務化されてるから
ないわけはないです

679 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:19:28.78 ID:glWgyYpA0.net
>>23
ロシアのパイロットは凄いな

680 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:23:32.14 ID:SAz5TYUX0.net
>>624
金髪のストールの女もデカバック抱えて出て行ってた
目視だけでも荷物持ち出した奴が5人いる。ヤバい。走路妨害でどれだけ客を殺したか自覚がないんだろうが。

処罰もそうだが、ブラックリストに載せて二度と空港を使わせるな。
ある意味テロより深刻な、自分優先で乗客を殺す人間たちだ。

681 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:24:32.88 ID:HjIOajvx0.net
>>676
今回の事故の生存者は手荷物持ってる映像がニュースでも見れるけど
41名の死者のうち
この人達の荷物の為に一体何人の人たちの命が奪われたんだろうな。

682 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:26:03.99 ID:SAz5TYUX0.net
>>668
指示がなくたってあのサイズのスーツケースを出す時点で一時的に走路を塞ぐことになる。
全員の、緊急脱出の行動としてあり得ないから。

683 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:29:51.68 ID:HjIOajvx0.net
ですよねぇ
誰かを助けて死ねとまでは言わないが。
テメーの荷物の為に他人の命を危険に晒すような事だけは
しないようにしないといけないな。

684 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 00:36:52.31 ID:MkXC4W5y0.net
>>677
緊急脱出口からお客さんが降りてくるのをサポートしないで放任
し、結果的にお客さんが重軽傷を負った

685 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 01:26:54.11 ID:ipFgNwsY0.net
怖すぎ

686 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 01:38:41.76 ID:ZfHt7WTI0.net
41人も犠牲者が出た原因の1つが脱出する際に前の方にいた乗客が皆荷物を持って出たためだと指摘されてるね
脱出の際の映像からもあの状況で荷物を持って余裕の脱出してる身勝手な多くの乗客が映っていて怖いわ

687 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 01:57:28.04 ID:zEe+/w7O0.net
ゴルゴ13のホテルの部屋決めとか凄く大事なんやなって思いました
どうせ前から突っ込むならどこ居ても絶望的なんだから、前の方の緊急脱出口前が1番ええのかな

688 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 01:57:30.12 ID:PdLerzZY0.net
>>672
燃料捨ててれば、もっと死人は少なかったかもな

689 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 01:59:53.81 ID:YriLBf7p0.net
>>675
1月の5〜6日では?
投稿日が1月8日

690 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 02:00:58.59 ID:JFUNqD/F0.net
>>684
やっぱあのすべり台でお尻打ってケガしたんか

691 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 02:14:09.87 ID:DwHB0JJP0.net
旅客機が落雷で落ちるかな?

692 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 02:46:38.19 ID:JLNTOuIY0.net
これでまた手荷物の機内持ち込みが厳しくなるのかな
モバイルバッテリーの問題があるからショルダーバッグ程度を
一点だけOKにしてあとは強制的に預けるようになるとか

そうなると手荷物預け料金の高いLCCにとって美味しい話なのか
はたまたレガシーへ客逃がす元になるか

693 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 02:47:13.67 ID:/RymvOQe0.net
落雷
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1033996955653877760/pu/vid/720x1280/D_Ffo427xQqqAjXB.mp4

694 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 02:49:48.34 ID:gUUAvmtx0.net
>>693
動揺してて草

695 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 03:09:20.68 ID:Ai94vNgJ0.net
>>651
旅客機で、最前部の脱出口だけから脱出という事態は
想定されていないので、あの火の回り方だと
死人は避けられない。
想定しないこと自体が問題だと思うがね。
「津波は来ない」とか「全電源喪失はない」と同じ。

696 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 03:22:42.38 ID:5A5yHXLz0.net
>>686
那覇空港で危険度MAXで有名だった台湾の中華航空が燃えた時の事象
手荷物を持たせずに無理やり降ろしたわけだが、火が燃えさかるまで時間が掛かった
航空荷物のスーツケースが全滅で手荷物の貴重品も全滅
乗客の台湾人と日本人が激怒状態になった
そんな乗客に中華航空は1人1万円をプレゼントw
火に油を注いだ
中華航空は本当に恐ろしい
名古屋空港での操縦ミスで宇宙に向かって真っしぐらの大事故は有名だが、
中国大陸でも重大インシデントだらけ
俺は成田でガチに死ぬかと思うような着陸をされた事がある

697 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 03:30:19.52 ID:KBBor3TL0.net
荷物を持って出たい人は最後、その身ひとつ(とポケットに入っている小物)で良い人は先に脱出とかじゃいかんのかな

698 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 03:32:32.37 ID:rEpO9aLG0.net
スホーイスーパージェットってインドネシアの山に正面衝突して粉微塵になってなかったっけ?

699 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 03:52:55.77 ID:TzZ839kY0.net
いませんでした
いませんでした
いませんでした
いませんでした〜 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


700 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 04:16:10.25 ID:pwqnqAU30.net
そんなに大きな機体ではないから、客室乗務員も少なかったのでは
十分な誘導ができるだけの人数が乗っていたかどうか、そこも議論が要ると思う

自分が知ってるロシア人たちを思うと、みんな荷物もって逃げそう
いざとなったら規則がどうであれ護れるものは護ろうとするから
火が回ってるのに、なかなか滑り台から客が降りてこなくてはらはらした

701 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 04:50:02.72 ID:uZt31sei0.net
火傷で醜くなった生存者の顔が見たい
ふひひ

702 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 04:52:36.61 ID:p6NdXjTx0.net
>>697
荷物棚から出すだけでそこから後ろは詰まるんですが

普通に乗り降りする時でも通路は荷物の出し入れで混雑するのにパニックとなるとどんなになるのか…自己中って恐ろしい

703 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 06:45:17.64 ID:VMKCZgnt0.net
>>658
着陸速度も速い感じだよな
サスが衝撃を受けきれず車輪が破損してタンク直撃

燃料投棄も出来なかったのかな

704 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 06:46:22.35 ID:RiHHX0s00.net
>>327
急だったからじゃない?

705 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 06:51:22.25 ID:rkSXrlH90.net
>>691
飛行中は大丈夫

706 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 06:51:31.48 ID:+ARkWSQJ0.net
>>680
日本人も一緒だよ

707 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 06:54:19.96 ID:tQwFsqi50.net
>>1
それで燃えるんかwww

708 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 06:59:07.18 ID:PaoLjA9Z0.net
荷物棚はこんな時はロックがかかるようにしないと必ず荷物おろそうとする奴いるだろ

709 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:05:11.51 ID:8HsbwNzI0.net
>>708
サービス最低のアエロフロートだから荷物が燃えても補償なんかしないのわかってるから手荷物持って降りようとしたんじゃないかな

710 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:05:58.06 ID:8PZWfXI00.net
なんかドメ向けの小型機だから燃料廃棄する機能は無いみたいに言ってるけど?
飛行機自信ニキどうなん?

711 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:08:00.02 ID:1JVZiO8b0.net
>>650

712 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:09:10.15 ID:1JVZiO8b0.net
>>672
ガソリンで飛んでるの?これ。

713 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:14:14.96 ID:U6D66Ekq0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Iqd_0VfjXjM

このCNNの動画がだいたい正しいような

714 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:22:27.76 ID:BwfPRmj90.net
>>696
話にならんわ、中華航空は乗客の生命を最優先事項として全員助かったのは優秀だよ、
それに比べて今回の、おそロシアのアエロフロートときたら。
着陸時の引火で滑走路を炎を上げて動いている機内からの映像から
その機体からの脱出は一刻を争う事は明白、にもかかわらず、
窓に映る炎と乗客の悲鳴の中、乗務員のアナウンスは聞こえず
機内では停止とともに一瞬の有余も無く脱出すべきなのに
半数以上も死んだ機内から脱出した乗客は大きな手荷物を持ち余裕で歩いてる
手荷物失うよりも、人が死ぬ方が過失は大きい。
例え飛行機から火が出ていなくても、手荷物を持たせなかった台湾の航空会社の対応は正しかった
と言わざるを得ない、普段からの安全対策に対する各社の対応を問うのなら
アエロフロートは最低
中華航空は正しかった。
乗客がテメーの手荷物の為に他人見殺しにするような今回の事故より
ガチで死ぬかと思っても死なない飛行機に乗っててよかったな。
おれは羽田に着陸!という時にワンタッチで機体再浮上(タッチ&ゴー)、東京湾を一周して着陸やり直しとかあったけど
別に何とも思わなかったけどな。

715 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:22:51.07 ID:mc+jP9500.net
着陸できた脱出シュートも展開できたのに半数死亡?
死因は?

716 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:24:21.15 ID:BwfPRmj90.net
>>695
死人は避けられなかったとしても
乗務員の緊急時のまともな対応があれば
あと何人の尊い命が救われたか分からない。

717 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:28:32.14 ID:626b1UR40.net
後の方が燃えてたな
前の方が良い座席なんだっけ?
貧富の差が明暗を分けたか

718 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:28:37.62 ID:AeTjRd+I0.net
サウジアラビア航空よりマシ

719 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:32:06.91 ID:BwfPRmj90.net
炎を上げて滑走路を滑る機内の人間の思考回路とは到底思えない
今回の脱出した人の手荷物の多さ。
停止してから機内でまともな非難指示が出てれば
ここまで人が死なないでも済んだ事は言うまでもない
明白な事実

720 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:36:26.75 ID:y4sUhYxb0.net
>>715
翼から後ろの燃え方尋常じゃない
+脱出の邪魔した連中の人災

721 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:40:20.36 ID:Z5nWXj/n0.net
>>712
灯油

722 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:47:55.04 ID:BwfPRmj90.net
ロシアのアエロフロートは地獄への入り口だってこった。

>口コミを投稿:2019年1月8日
>2019−1−5,6 モスクワ乗り継ぎ成田行で地獄の苦しみ
https://www.tripadvisor.jp/ShowUserReviews-g1-d8728987-r644574533-Aeroflot-World.html

普段からこんな対応の航空会社だから、ひとたび事故が起きれば地獄絵図必至

723 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:49:08.27 ID:BwfPRmj90.net
>>713
動画音声も自動翻訳とか出来ないのかね。

724 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:49:28.11 ID:Hnp6JNA20.net
まあ死んだ人は死ぬ運命だったのさ

725 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:51:58.84 ID:BwfPRmj90.net
生と死の境界線上にいた数名は
身勝手な人間の手荷物のせいで死んだんだけどね

726 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 07:59:21.93 ID:5DxULwXd0.net
>>706
日本人はちゃんとしている

新千歳空港で昨年2月、日本航空機(ボーイング737―800型、乗員乗客計165人)のエンジンから発煙し、緊急脱出して乗客3人がけがをした事故で、多くの客が荷物を持ったまま脱出スライドに向かい、脱出に支障をきたしていたとわかったためだ。

https://www.asahi.com/articles/ASKDN5CXYKDNUTIL02W.html

727 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 08:04:40.59 ID:+ARkWSQJ0.net
>>726
手荷物持たないルールがあるのに守らない害児が多いからよく躾けて置く様にってお達しじゃん
ダメね

728 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 08:05:11.80 ID:d5dI0kOG0.net
ボイスレコーダーやフライトデータレコーダーの内容を改ざんせずに公表出来るかな?

729 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 08:13:16.42 ID:8cjjlzON0.net
スチュワーデス物語で靴と荷物は置いていくのを学んだ

730 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 08:14:55.44 ID:fkDlkQUZ0.net
またヒキコモリ大勝利か

731 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 08:18:35.31 ID:K8SljJXU0.net
というか映像みる限り消防、レスキュー隊がみえないんだけど

待機していて速攻で消火すればかなり助かったような気が

燃え尽くしたあと消火しまーすとか


うんこ空港

732 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 08:27:01.42 ID:AeTjRd+I0.net
>>729
駄目なのはハイヒール

733 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 08:45:30.07 ID:YriLBf7p0.net
アエロフロートはWTA?に加盟していないから、
こういった事故でも補償を受けられないんだっけ?

734 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 09:24:19.17 ID:CX0hWkz50.net
ちょっとやばいね。

735 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 09:26:17.79 ID:YvfT1I2W0.net
>>731
だって危ないじゃん?熱いし

736 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 09:34:54.60 ID:ZqPhf6YI0.net
>>733
お前、馬鹿だろ。アエロフロートは世界的な航空会社だから各種団体にも加盟していて補償も受けられる。

ちなみに格付けでは常にエールフランスより上だぞ。
https://www.bousaid.com/entry/2019/01/14/101543

737 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 09:44:01.71 ID:mfZYxi860.net
ちょうど、このタイミングで、モスクワの空港にいた。
17:10ぐらいの広州宛。
出発が二時間ぐらい遅れた。

窓際のロシア人が、動画を、撮っていたので、
見せてもらった。
私かのっていた機内では、緊迫した様子はなかった。

738 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 09:50:58.28 ID:nI8fgdcc0.net
ANA機に乗ってたとき、落雷の経験がある。
すごい振動と音、室内が真っ暗になり、ストンと高度が下がった。
まもなく明かりがつき、機長アナウンスがあって、
「翼のどこそこ付近に落雷した模様です。
 今の所、計器に異常はなく運行に支障はございません。
 ご安心ください。」
だった。

739 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 09:52:09.59 ID:Wggj+XQc0.net
落雷があっても通電しなけりゃ痛くもなんともない

740 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 09:54:32.57 ID:PdLerzZY0.net
>>725
そうだよな
ボーダーにいた数人は助かってたかも

741 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:00:20.81 ID:RaeVoEfe0.net
着陸まで持っていっただけでも
金星と言えると思える

ご冥福をお祈りしたい

航空機の
サージ能力が上がることを願ってやまない

742 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:01:30.81 ID:PdLerzZY0.net
>>65
中国はやっていても表に出てこないよな

743 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:10:13.38 ID:uKaPedC10.net
>>10
燃えながら着陸ではなく、着陸が下手で燃えたんだよ。

744 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:12:23.84 ID:PdLerzZY0.net
>>369
123便は中曽根がゲロるしかない
何か秘密があるのは本人も匂わせてるからな

745 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:17:17.07 ID:PdLerzZY0.net
>>613
台湾はチャイナエアな

746 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:26:15.44 ID:KUsXD4Dm0.net
やっぱヒコーキこわい
国内移動なら新幹線が良い

747 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:30:56.93 ID:irUvB1FJ0.net
飛行機事故で死ぬ運命から逃れた生き残りは大丈夫なの?

748 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:39:44.21 ID:UOGNZfHf0.net
>>722
その口コミで、乗客は機内注意事項はガン無視だし、CAはアバウト、乗客が通路をうろうろしてる状況で
飛行機はタキシーウエイを移動中。

749 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:40:09.70 ID:d3ajNwNH0.net
>>103
コマ数少ないからなんともだけど着陸速度自体速すぎるようにも見える

750 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:42:56.16 ID:/EfDGOKO0.net
北海道新幹線早く札幌にきてくれー
ヒコーキはいやだぁー

751 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 10:46:01.43 ID:Ebo37Ryr0.net
どっかーん
って爆発しないのはいいね

752 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:01:12.35 ID:O3udkhtr0.net
>>696
中華航空は乗客を降ろし終えて30秒後に爆発してる

https://youtu.be/5bxMdKsQaOo

753 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:19:43.92 ID:TH7uOcNj0.net
落雷で墜ちる飛行機なんて…   さすがロシアだなw

754 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:26:49.35 ID:qa5XXKAl0.net
>>719
前方機内は余裕あったのかね?

755 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:28:33.13 ID:ud7B4/7W0.net
翼燃えてて怖かったな
後ろがひどかったね

756 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:28:44.13 ID:TH7uOcNj0.net
>>713
落雷で出火というよりは着陸に失敗したようだな 離陸直後で燃料が満タンだったから

757 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:31:04.94 ID:VlkfYJIm0.net
上級国民様が、手荷物を取り出すまで、おまえら待て!

758 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:35:12.92 ID:xsokJhLd0.net
ファラリスの雄牛状態って事?

759 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:37:14.34 ID:YvfT1I2W0.net
墜落して滑走してる間も火に包まれてたんだから後部の人たちは
その時点で焼かれてたんだろうな

760 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:40:51.68 ID:H3l9ZrNe0.net
着陸できない重量で離陸したらこういう時どうするんだ?

761 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 11:48:30.97 ID:ZqPhf6YI0.net
>>748
>>722
そのサイトでのアエロフロートの評価は平均で4つ星だし
このユーザーだけがおかしなこと言ってるね。

762 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:06:31.17 ID:3mdp/azi0.net
荷物持って脱出しようとするとどうなるか
この映像と荷物取ろうとした奴のせいで詰まって逃げ遅れる機内の再現映像もつけて
離陸前の緊急時指導の時に流そう

763 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:08:36.40 ID:SRM08/RU0.net
>>761
軽く読んでも一人のユーザーだけが文句言ってるわけじゃないがな。

みんなも数ページ読んでみるといい。
怒ってる人が多数だ。
これじゃID:ZqPhf6YI0 以外は乗りたい気分にはならんだろ。

764 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:15:25.14 ID:u18Ig9As0.net
切嗣「燃えながら着陸とか空港が危ないからロケットランチャーで仕留めよう」

765 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:21:10.24 ID:Q0DQU4ES0.net
>>298
その航空機事故って50年近く前の話だろ (´・ω・`)

766 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:25:48.04 ID:Q0DQU4ES0.net
>>103
何でこんなへたくそな着陸だったん? (´・ω・`)

767 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:32:07.15 ID:Q0DQU4ES0.net
>>128
マッチかよ (´・ω・`)

768 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:45:48.02 ID:YBOqL0L00.net
>>223
一度タッチダウンして、反動で浮き上がってから
もう一度着陸してから後ろから燃え上がったから



最初ので後ろのタイヤでも壊れたのかな

769 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:50:50.30 ID:YBOqL0L00.net
>>195
火にまかれなきゃ
翼付近が一番頑丈なのは確か
飛行中に抵抗を一番受ける翼と機体の接続は頑丈なのは当然

こわれたら一貫の終わりだからな

770 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 12:57:55.54 ID:dyKuAPQI0.net
>>116
一番先頭の奴らも扉があくまで出れないし、その間に持ってもいいわな後部座席も前が動くまでは

そのせいで、もしかしたら犠牲者が数人増える可能性があるけど(死人とは限らん)
出るかわからん死者の為に、潔く貴重品を捨てるのは聖人だよな
あたりにも大きい荷物はともかく

771 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:00:25.76 ID:AabMm+6Q0.net
後部座席の客が亡くなったんだろうな。手荷物抱えた客がニュースに出てたけど、こいつのせいで死んだ客も…、と思った。

772 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:00:32.05 ID:YBOqL0L00.net
>>148
それもあるし
飛行機の安全性を車の事故率で語るのはナンセンスだよな

車や電車はそうやって自分で気をつけて安全性を高めることもできるし

773 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:02:36.85 ID:YBOqL0L00.net
>>183
テレビじゃこのサイズの機体では捨てる装置がないとか

本当か知らんが。
更にロシア製だからあまり専門家も知らんだろう

774 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:03:02.42 ID:q/2zSQb80.net
>>743
上手に着陸出来てたら、燃えずに全員助かったの?

飛行機は後ろの方が燃えやすいの?

775 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:09:00.70 ID:4EqQ5kP80.net
>>736>>761
アエロフロートの能無しバカ工作員のカスかw

776 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:19:22.39 ID:rmCMgrnM0.net
飛行機の下に摩擦用シート貼っときゃいいんじゃねえの

777 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:20:57.48 ID:F0fEe5fr0.net
手荷物を棚から出していた客がいたというけど
CAは何をやっていたんだ?
そんなのやめさせて、客を誘導しなきゃいかんだろ
もしかして、客より先に脱出していたとか?

778 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:21:51.92 ID:d7qe8btk0.net
>>773
燃料投棄装置は標準装備には無くてオプションてことはよくある

着陸時の速度が速いようだけどフラップが出てないようにも見える

779 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:26:16.44 ID:8vQcZujh0.net
燃料投棄バルブがないならないで、グルグル待機空域を周りながら待ちゃあいいだけ。

780 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:30:11.72 ID:8vQcZujh0.net
パイロットが余りにもチキンで、焦ってまだ燃料が軽くならないうちに着陸したがった。
そんでヘタクソだから、制御された墜落方式で空母着艦並にデッキダイビングしたけど
案の定、バウンドして爆発炎上しただけだろ。こんなん…

781 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:31:33.69 ID:h5kAY7I/0.net
荷物持って出た客は逮捕しろよ

782 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 13:45:21.96 ID:9XHUCg4d0.net
これも安倍のせい

783 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 14:17:48.53 ID:nalCuo+N0.net
パイロットが未熟だよこれ
しっかり着陸できていれば爆発もしないし死者も出なかった

半分はパイロットの過失も問われるはずだ

784 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 14:55:19.92 ID:TH7uOcNj0.net
>>768
普通の飛行機はタッチダウンしたら浮き上がらないようにスポイラー全開するんだけどな

785 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 14:57:09.55 ID:tJpHff6q0.net
>>770
こういうとき「荷物なんておいて早く逃げろ」と主張するやついるけど、すぐ出られたわけじゃないんだから手荷物持つ時間があってもなんらおかしくないよな。

786 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 14:57:55.44 ID:w0wuVtQf0.net
着陸速度が速くフラップが出てない感じなので、何か操縦に支障があったんじゃないか

787 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 15:01:42.65 ID:bsWt3qVa0.net
>>785
それな
着陸して即非常口が開くわけでもないし詰まって進めないんだからなあ

788 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 15:08:10.65 ID:w0wuVtQf0.net
日本だと荷物を持った人は見当たらないように見える
https://youtu.be/NLM3-_HUVyw

789 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 15:44:35.93 ID:9XHUCg4d0.net
ロシアじゃ荷物を預けたら即無くなるからな。ゴミ箱に捨てるようなもん。

790 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 16:03:34.38 ID:caaKYaNj0.net
機内から燃えてるの撮影してる余裕があるのかと思ったら何十人も死んでたりして状況がようわからん

791 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 16:39:09.09 ID:4/+Gs3LF0.net
>>103
素人の見方でスマンけど、いつもとは違う満タンの燃料の重量差でパイロットの感覚がズレたとかの可能性は?

792 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 16:56:53.69 ID:9XHUCg4d0.net
モスクワ上空で燃料捨てたらシベリア送り

793 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 17:10:02.89 ID:7IqihgoK0.net
>>790
雷でひきかえすってー
ツイッターのネタのために動画とっとこーカメラ起動!
の後に炎上だったりして

794 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 19:04:50.62 ID:sHjuFHnP0.net
やっぱり飛行艇の時代にすべき

795 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 19:07:18.62 ID:2wpqGU7f0.net
>>750
新日本海フェリーおすすめ
空いてるから2等でも超快適

796 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 19:13:39.19 ID:FQWk+yqA0.net
>>791
普段より機体重量が重ければ、降下速度も失速速度も速い
飛行時間7000時間くらいのベテランパイロットだから
出来るだけソフトランディングさせようと努めたけど、着陸時に速度が速すぎて対応できず機首上げが遅れ
速いまま接地、バウンドして脚が折れケツから着陸して発火だろう

797 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 19:18:32.96 ID:a7Xee0cZO.net
>>777
そういう奴は言っても聞かない

798 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 19:23:11.47 ID:JeNxII6K0.net
航空機は落雷対策してるようだがそれでも想定外にシステムや機体やられたりするもんなの?

799 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 19:42:17.95 ID:cqO7L2vl0.net
「航空機の冬期運航における課題と解決に向けた研究の取り組み 」より
> 航空機が運航中に被雷する確率は 1,000〜20,000飛行時間に1回程度であり、
> 航空機の設計寿命が60,000〜100,000飛行時間ということを考慮すると、
> 一機一機でかなりの回数の被雷があると考えられる。
だそうだ。結構被雷してるんだね。
同報告書によると

> 特に複合材料は樹脂の導電率が低いために、そのままでは激しく損傷する
> 可能性が高い
だってさ。
被雷した時には、金属外板に破孔、樹脂損傷、ヒンジやベアリングの融解
運航計器や航法装置への干渉、電力分配系統のサーキットブレーカー遮断等

やっぱり航空機にとって被雷って怖いんだね・・・

800 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 20:27:22.86 ID:3qE26amL0.net
>>787
という馬鹿のせいで殺されたようなもんだ

ロシアの旅客機が炎上 前方の乗客が荷物取り出し後部客が逃げ遅れたか
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16423575/

801 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 20:52:56.16 ID:aYUeaAnT0.net
>>722

ロスケの航空会社にまともなものがある訳がない。これ定説。

802 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 21:14:35.06 ID:U1f/87t20.net
火は着陸前に出ていたの?

803 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 21:54:16.35 ID:pwqnqAU30.net
着陸中に出た。
イルカが跳ねるように何度もバウンドして
その途中で尻もちをついて煙が出て、それから火が出てる。
ロシアのテレビに、右から左に、左翼方向から撮った新しい映像がきてた。

804 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:12:16.47 ID:mJIzlsxs0.net
前方の上級国民を安全に降ろすため、客室の中央に防火シャッターがあったりしてな

805 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:14:18.91 ID:JLNTOuIY0.net
着陸時には炎も煙も後方で発生して後ろへ流れていたから
前方の客はそれらが見えずに深刻さが判ってなかったんじゃないかな
それ以前に脱出時に荷物持たないのが常識だけど

806 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:16:00.51 ID:Pvl+hYSY0.net
事故翌日のシェメレチェボからアエロフロートで帰国したよ。
パイロットがアホだった、でOK?

807 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:32:44.01 ID:Pvl+hYSY0.net
>>722
低評価してる口コミを何件か見てみたけど、
よく1時間程度の乗り換えを設定する気になるもんだな。
俺は3時間は空いてないと不安だ。

808 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:46:07.63 ID:/Y5+uSPsO.net
なんちゅうボロい飛行機だ

809 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:49:00.21 ID:2wpqGU7f0.net
>>805
あれだけバウンドしてたら正常じゃない着陸ってわかるだろうに
燃える前にバウンドで頭ぶつけて死んだ客いないのかな

810 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:52:41.85 ID:ZqPhf6YI0.net
>>801
お前、馬鹿だろ。アエロフロートは格付けで常にエールフランスより上だ。
https://www.bousaid.com/entry/2019/01/14/101543

811 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:54:02.48 ID:5A5yHXLz0.net
お前ら、中華航空や中国本土の飛行機に乗ってみろ
離着陸、乗客、何から何まで全てが怖い
ロシアはイメージで怖さが増してるだけだ
アメリカ、フランス、ロシアしか大型機は作れないんだぞ

812 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:54:31.77 ID:76xTW4MC0.net
>>800
非常時には上の棚にロックが掛かって初めから開かないようにすればいいのに。

813 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 22:55:52.20 ID:8rnBx8Uh0.net
飛行機って落雷すると
電気系統ダメになるのかよ

おいおいよくそんな危ないものを
飛ばしてるな

これから乗りたくねーな

814 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 23:12:51.90 ID:zKpbYZXyO.net
コーヒーフロート美味い

815 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 23:23:36.96 ID:Q+QiuhvI0.net
緊急時に荷物なんぞ持たず身ひとつで避難しろよな
(ただし眼鏡だけは)
(チャンスがあれば財布も)
(さらにもうワンチャンあればスマホも)

816 :名無しさん@1周年:2019/05/07(火) 23:37:19.35 ID:AeTjRd+I0.net
>>815
パスポートないといろいろ面倒くさいだろ

817 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 00:36:52.59 ID:yrG0WIov0.net
それはさすがに特別扱いされるだろ
大事故なんだぜ?

818 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 01:13:11.65 ID:yp0YfGHc0.net
>>116 >>770 >>785 >>787
こういう自分さえよければ人が死んでもいいという馬鹿がふんだんにいるのが今の日本かよw
渋谷のスクランブル交差点で救急車が通りかかっても避けない屑が聖人に見えるな

819 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 01:14:40.87 ID:yp0YfGHc0.net
>>816
自分の便利さのために後ろの人間の命を犠牲にして平気な屑

820 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 01:24:17.73 ID:bdUDjMu20.net
>>1
被雷ごときで墜落するのは下手くそ

821 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 01:30:38.05 ID:43nyUStz0.net
一つ疑問があるんだが機内持込荷物みたいな物持ち出すには、やっぱり上の棚開けたんだよね それなら悪質だな

822 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 02:03:18.12 ID:sDT9FJxI0.net
露助か。とりあえずザマぁですね

823 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 02:08:41.29 ID:OFA2uMEf0.net
>>821
当たり前だろ
中国人なんか飛行中に開けて食い物出したりするよ

824 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 02:36:09.33 ID:4Xhq9jD00.net
ロシアでは緊急着陸するときにも燃料満タンで着陸するのか?
普通なら燃料投棄してから着陸するはずなのだが。

825 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 02:42:05.58 ID:Fl6PK9kp0.net
そんな暇なかったんだろ

826 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 02:51:06.01 ID:ZGr0EszJ0.net
地上と連絡取れず着陸して良いか分からんので燃料捨てられなかった
そうこうしてる間に問答無用で着陸するしかない事態になった
もしくは燃料捨てる機能も失っていた

827 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 03:29:12.65 ID:kFbfT2sv0.net
>>7
デイ・アフター・トゥモロー って映画で落雷で辛くするシーンがあったな。
てか正にこの時間、俺が載ってたフィンランドからの帰国便がロシア上空飛んでる時だったわw

828 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 05:18:18.72 ID:F1ishet00.net
>>824
電気系統異常で自動操縦装置も故障
手動操縦に切り替えたがそんな余裕なかったらしい
ただPがテンパったのかもしれんが

829 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 08:13:36.02 ID:UG/gNkQY0.net
>>819
緊急着陸前にポッケに入れるのでも駄目なの?

>>824
普通なら小型機に燃料投棄装置はなし

830 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 08:45:13.61 ID:k4GT71Ik0.net
>>818
5ちゃんねるが日本の世間代表かよw
まあ引きこもりならそう勘違いするんだろうけどw

831 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 09:50:28.12 ID:iahQ/6Ca0.net
>>830
おまえも5ちゃんに投稿しておいてw
おめでたい馬鹿だなwww

832 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 09:51:56.23 ID:iahQ/6Ca0.net
>>829
それならたいして問題ない

833 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 09:59:46.48 ID:fKLIZY+x0.net
>>815
ポケットの大きい上着きてるといいかな

834 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 10:04:40.66 ID:oZ2f66NO0.net
落雷ねぇ

835 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 10:23:19.96 ID:p7TTjz3A0.net
ロシア旅客機炎上、操縦士ミスを視野に捜査か 報道
https://www.afpbb.com/articles/-/3223952
https://www.msn.com/ja-jp/news/world/ロシア旅客機炎上、操縦士ミスを視野に捜査か-報道/ar-AAB2yYE?ocid=spartandhp

836 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 10:26:07.25 ID:k18vxOHe0.net
>>816
ウエストバッグに絶対必要なものは入れておくもの

837 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 10:36:33.56 ID:HuxRKpUu0.net
身につけておくのは大事だな
まあ全部燃えても事故の被害者なら身分は照合されて保証されるだろうし
当座の金は一時金とか出るんじゃないかな

838 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 11:55:29.26 ID:zgnjlwB50.net
ロシア紙RBKはさまざまな情報筋の話として、操縦士らがコックピットの窓を開けたため炎が燃え広がった可能性があり、また着陸直後にエンジンの停止を怠ったと伝えた。

839 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 12:28:23.02 ID:ofY4SLV20.net
とりあえず海外だったらパスポート、クレカ、スマホの3点セットが助かれば然程困らない

840 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:22:53.99 ID:Q2oIuiCE0.net
スホーイは旅客機も造るのか

841 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:23:28.94 ID:Wc5vl0c60.net
飛行機の機体は鉄でできてるから、機体の側を伝って電気は抜けるって聞いた事あるけど、やっぱりダメな場合もあるんやね。

飛行機への落雷はしょっちゅうあるらしいし。

842 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:32:01.44 ID:H7KwodU90.net
>>39
それ、なにがマズイの?

843 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:33:54.02 ID:H7KwodU90.net
>>53
飛行機って、着陸前に安全のために余分な燃料を全部放出するんでしょ、普通のことでしょ

844 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:35:07.57 ID:H7KwodU90.net
>>204
機内食にキャビアが出たくらいで拍手って、それはそれで楽しそうでいいけど・・

845 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:38:12.28 ID:ohQjcZMo0.net
>>843
それするのは緊急着陸の時だけだな。
捨てると燃料代もったいないじゃん。

846 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:53:36.01 ID:cMOS2J/v0.net
>>844
拍手は機長のランディングの腕前に対してでは

847 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 13:57:26.36 ID:XdSJvS820.net
>>844
レス乞食 乙

848 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 14:23:00.75 ID:KG9XQK7/0.net
>>204
アリタリア航空もイタリア人のノリで着陸でクルー拍手だった。

849 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 14:49:55.61 ID:l5B9xeG60.net
>>838
いやもう着陸の瞬間に発火しているからエンジンとか関係ないしw

850 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 17:36:43.14 ID:sEoEwPSB0.net
>>828
テンパってた気がするな

851 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 17:47:43.17 ID:UG/gNkQY0.net
>>841
ひょっとして鉄と金属の区別付いてない?

852 :名無しさん@1周年:2019/05/08(水) 23:26:00.75 ID:wjmVlX5Y0.net
>>790
離陸直後雷に当たって引き返す←この時点では火は出てない
火が出たのは着陸時のバウンドで引火。
滑走路上を火を上げながら滑ってる時は機内にはまだ火が入ってない。
停止した時も火は入って無かったらしい。

つまり、前方の客の手荷物を下ろす行為が無ければ、
明らかにもっと大勢の乗客が助かった
素人の乗客を責めるのも仕方ないが、何よりも問題なのは
それでも、この時、まともな客室乗務員がいれば
死者はもっと少なかったであろうし、
もしかしたら、死者が出なかったという、可能性もあったのかも知れない・・・

853 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 08:50:16.49 ID:sY+U1S060.net
>>851
鉄も金属のうちだが
区別はなかなか難しいぞw

854 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 09:17:42.82 ID:REIWiHoG0.net
怖いなあ〜

855 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 11:04:05.45 ID:QNTtwus50.net
>>204 >>848
ロシア人もイタリア人もいい加減だから
客は無事着陸できるかハラハラしてたんだろw

856 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 11:08:50.98 ID:qEB8vNXz0.net
>>845
モスクワの上空の低い高度で燃料捨てたら下が火事になるので禁止らしい
高度が高かったら別だが

857 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 12:25:30.75 ID:1ZDLsPiR0.net
>>853

>>841はおそらく鉄を金属の意味で使ってるという意味
実際は飛行機は鉄の比率低いし

858 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 13:32:29.73 ID:2FO9YqtM0.net
>>696
ロシアより中国のが有能やんけ

859 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 14:01:58.18 ID:QNTtwus50.net
>>857
おまえも良くわかってないなw
未だ「鉄」と「金属」の言葉しか出てないし
最重要なあの物質の名前がまだ出てこないw

860 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 14:05:28.48 ID:GZbwC3Kv0.net
前方の客が荷物を持ち出そうとして脱出がおくれて
後部の客が犠牲になった と報じられとるな

861 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 14:29:47.54 ID:r82WzMeP0.net
火だるまの焼死は最後まで意識あるから悲惨だよ

862 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 14:38:04.95 ID:BHAGbPIe0.net
北方の神の怒りが放たれた。

863 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 14:40:14.88 ID:T4sRMzFL0.net
超死亡だから普通とは違うな

864 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 16:46:54.24 ID:1yOzqNuc0.net
>>859
アルミ合金?チタン?カーボン?
どれをの事を言いたいんだ?

865 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 17:24:41.02 ID:aQOX8lSg0.net
>>818
大金入った財布も携帯も小さい手持ちカバンに入れているのに
それを捨てろと言われたら
さすがにふざけんなとは思うだろ
大きいあまり荷物は別な


飛行機の真ん中あたりの非常出口に座ると
救助を手伝えってことになって
登場前から小さいカバンも取り上げられるんだったかな?
体に装着するカバンならいいんだったかな

つまり逆説的に普通の手持ちカバンくらいなら許容されているとも言えるかなレベル

866 :名無しさん@1周年:2019/05/09(木) 18:06:13.73 ID:QDNpKutt0.net
>>859
いちいち各機種のアルミ合金だったり、複合材の割合を下調べしてから書き込めって言ってるの?

867 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 08:49:09.06 ID:XtCYUwnW0.net
怖いわ。

868 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 10:09:46.20 ID:LGJeBujH0.net
通路が塞がったら椅子を乗り越えれ
露助なら朝飯前だろ

869 :名無しさん@1周年:2019/05/10(金) 10:37:47.75 ID:1o7qEG6x0.net
航空機オタクの擁護がいつも酷いからなぁ
死亡事故率が低くて安全を決まってアピールするが
事故った場合の致死率はダントツなのになw
航空機に標準搭載されてる酸素マスクとライフジャケット&脱出用救命ボートでどんだけの命救えてんだよ
飾りもいいところ

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