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【エスカレーター】歩くのをやめてみたら…★4

1 :みなみ ★:2019/04/14(日) 22:39:21.89 ID:cM0ilPEi9.net
4/14(日) 8:13配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190414-00010000-biz_lifeh-sci

トイレットペーパーのセットは上から/下から問題や、GIFの読み方は「ジフ/ギフ」問題のように、エスカレーターを歩く/立つ人問題は、ショッピングモール、空港、会社、駅の出口などで日々接戦を繰り返し、争いは永遠に続きそうです。

現実の世界では、エスカレーターの片側に立つ傾向が見うけられます。歩く人は邪魔なので、立つ人と互いが少しずつ譲り合っているのです。

歩くのをやめてみたら…

2015年ロンドンの地下鉄の実験で、ロンドンの交通当局が上りエスカレーターでは、左側を歩く人用に空けるのではなく、左右共に立ったままでいるよう利用者に指示しました。

この変更によって、エスカレーターが2秒毎により多くの利用者を運べることがわかりました。

全員がエスカレーターで歩くのをやめたら、ある一定期間で28%多くの利用者を運べます。

この理由は、エスカレーターを歩いて上ると、その人の前後により多くのスペースが必要になるからです。

通常速度の街中での車の車間距離と、高速道路で必要な車間距離を比べて考えてみてください。エスカレーターを歩く人が必要な大量のスペースは、歩くことで得られる時間をすべて相殺するのです。

より多くの労力を費やし、より悪い結果を得ていることになります。

歩く人を優先すべきではない

さらに悪いことに、とても長いエスカレーターでは、ほとんどの人が歩いても意味がないとわかっています。したがって、エスカレーターの右側だけにじっと人が固まっています。

以下ソースで読んで
★1 2019/04/14(日) 13:54:54.30
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555217694/
★3 2019/04/14(日) 18:55:15.00
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555235715/

2 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:39:41.49 ID:4t1HrpAw0.net
じゃあ、階段も併設しろよ

3 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:40:49.25 ID:hc994NKX0.net
ちんたら流してないでスピードアップしる

4 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:41:19.84 ID:dTopdvD50.net
意味はあるんじゃない?
2秒くらいは早くなりそうだけど

5 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:42:19.16 ID:TQzbINYa0.net
エスカレーターの上で走るとめっちゃ早くて面白いぞ

6 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:42:56.99 ID:nd0Gowck0.net
階段使えやジャップ

7 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:43:25.47 ID:ttKsDl110.net
こういう正義マンって嫌い
電車でスマホの電源切れというアホな疑似科学と一緒

8 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:43:25.82 ID:dJsoAuG40.net
>>6
ざまー

9 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:43:27.77 ID:yTUtNOxz0.net
知るかよ
ちんたら歩いてるバカが邪魔なんだよ

10 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:44:25.19 ID:b0XD0Dkr0.net
上りの8割まで来たら下りになったら面白い。

11 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:44:48.90 ID:WvsjY1TU0.net
歩く奴が鞄をブツケてきたりと殴りたくなるわな

12 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:45:00.59 ID:Qd6uwIJs0.net
スマホいじりながら、ちんたら歩いてるしな

13 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:45:02.74 ID:NhcT/KdC0.net
>>3
時速50kmぐらいにしたら歩く人はいなくなるだろうね

14 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:45:20.72 ID:YLkmrecl0.net
実験した2015年以降歩行禁止に世界中が全く賛同しない現実を受け入れろよ

15 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:45:20.90 ID:hc994NKX0.net
遅いやつと早いやつが混在するとき遅い方にすべて合わせたらレイテンシ下がるに決まってんだろ
レジだって遅いやつは遅いレジに さっさと会計終わるやつは早いレジに振り分けた方が全体のスループットは上がる

16 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:45:51.33 ID:Z12yUF3Z0.net
エスカレーターを歩けないカタワはエレベーターに乗れよ

17 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:46:26.63 ID:ikHzR0210.net
急いでいるから少しでも早く登りたいからエスカレーターを歩いている奴に
急いでいるなら階段使えという奴はアホすぎる
階段は動かないしエスカレーターより疲れるのに急いでいる奴が
遅くなる階段を使うわけがない

18 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:47:57.94 ID:rWhTLr+r0.net
は?これからも普通に歩くから

19 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:47:58.63 ID:MEHubTGT0.net
最近はショッピングモールとかもうスローモーションかってくらいエスカレーターも速度を落としているんだよな。
あれでは歩くのは仕方がない。

20 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:48:11.17 ID:G5SmzOwp0.net
またこの話かよ
結局人多過ぎなんだわ都会は

21 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:48:53.42 ID:geV5gEGf0.net
>>1
寝坊とか急いでる時に片側を歩ける選択肢があればよい。
ふだんその程度の時間が惜しいくらいなら10分早く家を出るわ。

22 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:49:42.26 ID:dTopdvD50.net
急いでる人用エスカレーターと、のんびり歩きたい人用の2種類を設置する!(`・ω・´)
急ぎは赤、のんびりは緑に色分け!

23 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:51:02.93 ID:Z12yUF3Z0.net
エスカレーターに立ち止まって乗ってるカタワも早く登りたいからエレベーターに乗らないわけで

まともに歩行もできないカタワは本来エレベーターに乗るべきだろ
というか人里に出てくるなや

24 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:51:07.07 ID:45aCgMju0.net
>>13
15km/h程度で十分に居なくなるだろw

25 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:51:28.02 ID:dTopdvD50.net
>>19
最近出来たイオンのエスカレーターとエレベーターが激遅でイライラ

26 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:51:51.15 ID:ikHzR0210.net
>>22
着くのはどっちも5分後なんてオチじゃないだろうな

27 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:51:51.69 ID:vQUlnXFP0.net
エスカレーターを半分に分けて、片方だけ超高速で動かせば解決

28 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:53:12.04 ID:dTopdvD50.net
>>26
ちょっと何言ってるか分かんないス(´・ω・`)

29 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:53:35.23 ID:xKOHrEMH0.net
エスカレーター歩くなって言ってる人は
自分が早く楽に安全にエスカレーターを使いたいからエスカレーター歩いて使う奴は階段使えって話だし
そこで急ぎたいならあんたらも自分の脚使って階段使えば早く移動できるわけで

30 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:54:00.67 ID:nawrlanV0.net
歩くな歩くなとよく言われるけど
いまだに歩かない場合の正式な乗り方というものを聞いたことが無い
全ての段に二人ずつ乗るのか?

31 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:54:01.49 ID:W3LPipb60.net
>>1
エスカレーターは技術的に未成熟で歩くと危険だと正直に言え
立ったままの方が効率が良いとかウソをつくから聞き流される
中国でエスカレーターに食べられた動画を繰り返し流し信頼性に欠ける設備と言えば良い

32 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:54:11.21 ID:G5SmzOwp0.net
そりゃ平地でもまともに歩けない年寄りがいるからさ、それに合わせたら速度遅くなるわな。
それでもなかなか乗れなくて立ち止まったり降りたらそこに立ち尽くしたり動く障害物だわ。

33 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:54:30.55 ID:ZnNveNFd0.net
>>23
キミ、多動症じゃないの?
成績悪いでしょ

34 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:55:00.42 ID:wsdo7evW0.net
俺は歩きたいんだよ
とまりたくないからだ
時は俺たちを待ってくれないから

35 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:55:20.33 ID:OHzfaiPa0.net
日本のエスカレーターは遅すぎ

36 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:56:37.79 ID:rWhTLr+r0.net
>>19
おっそいからエスカレーター前で一瞬止まらざるえなくなり、流れがそこで止まり混雑に拍車が掛かるんだよなあ。

37 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:56:51.44 ID:9UqoQzfz0.net
工場にある、不良品はじくシステムみたいに、歩いてるやつ途中で横に排除するシステムつくればいいじゃん。

38 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:56:56.96 ID:ecd3/M/60.net
>>28
急いでいる人用のエスカレーターの場所がなかなか確保できなくて回り道になるのだろう

39 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:57:05.53 ID:0C7D6DYg0.net
エスカレーター使うより階段使った方が実は早い
四階くらいまでならエレベーターより階段使った方が速い
おかげで食事は気にしなくても全然太らない
ただ膝とか悪くなると無理だろうなぁ〜

40 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:57:46.47 ID:Z12yUF3Z0.net
>>33
お、カタワが釣れたぞ
レスだけで診察か、香山リカもビックリの妄想系カタワだなww

41 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:57:47.19 ID:1V6iZSZi0.net
>>13
降りるとこで突っ立ってても20mくらいふっ飛びそうw

42 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:58:24.27 ID:hjY0bFQH0.net
>>34
時の刻みは 俺にはない

43 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:58:43.54 ID:b6Qc77Tu0.net
ラッシュのときとか、止まってる人の列より歩く人の列の方が
進むのが早いような気もするが・・・

44 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:59:12.79 ID:SziqT9vJ0.net
>>42
あンた…

45 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:59:24.53 ID:T0L6GqLC0.net
階段を駆けるほうが危ないだろ
動線が入り乱れてるんだから

46 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:59:29.75 ID:mJqFLO6I0.net
>>39
え?
エレベーターなら20階上がるの3秒ぐらいだよ

47 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:59:38.31 ID:1yXnGX3P0.net
gif

48 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 22:59:59.78 ID:45aCgMju0.net
>>45
まさにそれ

49 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:00:09.04 ID:DzNqNaC90.net
またフェイクニュースか

50 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:00:25.10 ID:GBxO0ohw0.net
座るエスカレーターにすればいい

51 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:00:43.47 ID:5ll16ddmO.net
タチの悪いステマだ。

ソース記事の一番最後に、こんな注記があった↓
Source: The Guardian, Quartz, Twitter
Nick Douglas - Lifehacker US[原文]

ソースはイギリスの新聞
それを元にアメリカのライフハッカーが記事にして、さらに日本のライフハッカーが日本語に訳している。

とすると、イギリスでもそうしていないから、ロンドンではーと書き(大都会ではーみたいなものか)
アメリカでもそうしていないから、これまたロンドンではーと書き、
それを日本語に訳してドヤッと掲載したのだね。

さて、これでは本当にロンドンでそうしているかもあやしい…

52 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:02:09.68 ID:Z12yUF3Z0.net
>>43
そりゃそうだよ、
この手の「全員立ち止まった方が効率が良い」というシミュレーションは結果有りきでやってるからな

具体的には片側歩く側の通路には、立ち止まった側の○割の人しか乗らないと条件を付けてシミュレーションをしている
そういう想定が通勤ラッシュ時とかけ離れているからな

53 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:02:54.95 ID:rCVGOv0/0.net
まじか
もうエレベーターで歩くのやめるわ

54 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:04:07.17 ID:0C7D6DYg0.net
>>46
誰が20階って書いてんだよw4階くらいまでって書いてるだろw
待ってる時間は何秒だよw

55 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:05:03.16 ID:CJTA4z6Z0.net
>>1

片側開けないと盗撮が増えるよ
今は片側あけてるから盗撮してる奴の確認が出来るし捕まえられるのに

片側開けないのが常態化したら2人で1段空けるようにブロックすりゃ盗撮し放題 現認されないから逮捕もされない

56 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:05:31.94 ID:1wIvt2Xq0.net
よく将棋倒しが起きないなあとたまに思う

57 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:06:23.06 ID:gQZxfoll0.net
プラハの地下鉄のエスカレーターは乗るのを躊躇するレベルで速い

58 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:06:23.38 ID:pAklO/km0.net
新橋駅の実験だと片側歩きと歩きなしは1.5倍捌ける人数に差があるとされています。
都心のラッシュ時には歩きなしだといくつかの駅のホームから人が溢れるよ

59 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:07:01.19 ID:L+O25X5k0.net
エスカレーターは全員小走りにが最強

60 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:07:05.12 ID:fCB1ow/Y0.net
3人並べるエスカレーターを作る。歩く人は真ん中

61 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:08:43.37 ID:Jpqy4xa30.net
もうめんどくさいから、幅が10mぐらいある
エスカレータ作れよ。

62 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:08:49.78 ID:DpCTcd+g0.net
>>17
俺は急いでる時は階段をひょいひょい一段飛ばしで駆け上がるけど?
エスカレーターでやると迷惑で危ないからねえ。

63 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:08:55.09 ID:Z12yUF3Z0.net
>>58
その通りだよ
鉄道各社もカタワのクレーム対策でエスカレーター歩くなと張り紙をするが、本音では両方歩いてくれと思っている

64 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:09:10.42 ID:b0XD0Dkr0.net
>>57
モスクワはやや早いけれど
地下鉄のは恐ろしく長い。
何かの拍子で転んだら山で滑落レベル。

65 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:09:28.55 ID:fCB1ow/Y0.net
あとは歩いたら「振動を感知しました」って止まるシステムにしちゃう。

66 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:10:44.37 ID:kgRw/sZu0.net
乗ってからのんびりするのがいいのに
必死に走ってるやつ見てアホかと思うわ

67 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:10:50.47 ID:1e0GiY660.net
アホヅラでエスカレーターを駆け上ったり降りたりしてるのは大体冴えないオッサン

68 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:11:20.13 ID:pAklO/km0.net
片側だけの磨耗を問題にするなら、半年ごとに右、左空けを変えればいいだけ

69 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:12:09.13 ID:A57CjaXb0.net
>>1
実験ってちゃんとやったか?

女子高校生が知らないオッサンと同じステップに立つと本当に思うのか?

歯抜けみたいになるのがせいぜいで効率落ちるわ

70 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:12:20.83 ID:l6zcfBbo0.net
駅じゃないがデパートのゆっくりしたエスカレーターで2段分躊躇してる婆さんがいた
全員が詰めてしっかり乗れるわけじゃないんだがな
それとゆっくりでいい人間と急いでる人間を混ぜて効率を語る意味がない
日本の駅はとにかく分あるいは秒単位で乗り換えだからどうしてもここに大きな差が出る

71 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:13:05.22 ID:PwMVFoX30.net
歩くのをやめたとき
ぶつかることもよくある話で

72 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:14:09.18 ID:ZIqboAZh0.net
右側で止まってたりしたら、後ろからどつかれるから絶対やだ
むかーし、それこそ10年ぐらい前かな?1〜2週間だけ最寄り駅の駅員さんがエレベーター一つ一つに張り付いて、右側にも立たせる歩かせないを徹底してたことあったけど、その期間が終わった途端に元に戻ったw

73 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:14:47.31 ID:wU8M7hC20.net
階段を駆け上がるくらいのスピードになれば歩く人は減るよ

74 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:17:04.25 ID:l6zcfBbo0.net
>>62
それができるほど空いてりゃやるけどな
残念だがそれができるのは階段前で開くドアの付近で待つ数人くらい
前が詰まればもう抜くことはできない

75 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:17:19.77 ID:onM8ZQox0.net
急いでない人は健康のために階段を使おう

76 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:19:18.21 ID:5+wdVqa80.net
>>73
じゃあ階段登ってれば

77 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:19:31.11 ID:U7q8a22L0.net
車もそうだけど急ぎの予定もないのにせかせかしてる人は何か可哀想な人

78 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:19:42.48 ID:v5ejv7NN0.net
>>65
それ乗るときに止まるやつ

79 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:20:42.28 ID:forgWdp80.net
>>1
当たり前の話やろ
片側開けるのは急いでる人間通すためで
輸送量上げるためじゃない。
高速混んでも追い越し車線開けろなんて
言ってたら渋滞長さが倍になる。

80 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:21:15.55 ID:zzwU/PVO0.net
>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.

81 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:21:43.64 ID:NQvNMeXV0.net
ま、人の事情はそれぞれだから
早く行きたい人もいれば、ゆっくりで良い人もいる
そういう各自の事情を最大公約数でまとめたものが
エスカレーターの場合は、左側には立つ人、右側には歩く人ってことだろ
別にそれはそれで不合理とは思わないけどな

82 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:21:58.83 ID:GIEW3p2V0.net
>>1
これ朝日新聞がキャンペーンはったんだよ〜〜〜
欧米では急ぐ人のために片側を常に開けている
それに比べて日本では。。。と
本田勝一というやつだったかな?

83 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:23:06.14 ID:rHV8Fmn60.net
お先にどうぞでっせ
ワイは若い女の子の隣に乗るから(^^)

84 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:23:38.33 ID:NQvNMeXV0.net
人の事情がみんな同じなら
立つ人だけの方が運搬効率が良いんだろうけどな

85 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:24:26.08 ID:gldQ1J1V0.net
どこの国のエスカレーターだっけ?

みんなが上りで黙って乗ってたら急に滑り出して下っていったのは。
あったよな?

86 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:26:43.65 ID:v5ejv7NN0.net
>>85
いろんな国であるね
で、その事故が起きるのは決まって両側止まって乗ってる時

87 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:26:45.58 ID:EzT4YPvx0.net
立つ奴も歩く奴もそれぞれ言い分があるらしいし好きにしたらいいんじゃね?
俺は真ん中に立つ派だけどね

88 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:26:47.49 ID:DpCTcd+g0.net
急いでる時は階段でいいよ。

89 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:29:38.27 ID:gldQ1J1V0.net
>>86
そう考えると、やはり片側あけの方が安心感はあるな。

2人横並びの方が早く全員が行けるのは分かるけど。

90 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:29:55.25 ID:/J5LoB4h0.net
>>85
あれはアホみたいにパンパンのリュックサックを背負った人が一斉に乗ったから

91 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:30:30.86 ID:3zsQUfYI0.net
>>77
駅とかでのんびりするくらいなら目的地でまとまった時間のんびりしたいからなあ

92 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:31:56.28 ID:TRuR7NX40.net
>>1
“ワンフラ”で干場もクラファン!? いまだかつてない“クリエイティブ”がかなう、 買える、楽しめる。「夢に翼がはえる」サイトとは!?
https://www.youtube.com/watch?v=zTWp5oLbIUk

93 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:32:06.29 ID:x1TbgdMz0.net
電車が空いてるときに、すでに座っている人の横にくっついて座らないだろ?
道で横並びで歩きながら通行の邪魔になってるのは、ほぼ100%知り合いである
エスカレーターも同じ
急いでないならなおさら、詰めて横に並んで乗ることはしない
それが人間の心理

94 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:32:58.53 ID:FFke7JD9O.net
昔はエスカレーターなんかなかったわ。
エレベーターもない駅だったし、ほとんどそうだったわ。

95 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:35:49.66 ID:IvMnHeXU0.net
片側空けるのも歩くのも構わんが、立ち止まってる人がいても文句言うなってことと、待ち行列作るくらいなら二列で並んで乗れよな

96 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:37:16.60 ID:ZQcoK7Zx0.net
スピードエスカレーターの一段一段を高くすれば歩く人はいなくなる

97 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:37:29.36 ID:8wIlvv/j0.net
現状で全く問題ないな。すべての人の要望を満たしている
1.速く移動したい人 >> 歩く
2.楽に移動したい人 >> 止まる
3.知識をひけらかしたい人 >>1

98 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:37:41.06 ID:x1TbgdMz0.net
泥棒が悪いと主張するやつでも家に鍵をかけるはずだ
揉めたくないんだよ 相手がキチガイだったら嫌だろw
そんな心理もある
そりゃあ、誰かが誘導すれば従うことは多い
なぜかって、もめたら、誘導する人に任せたらいいだけだからね

99 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:38:08.72 ID:FqA+nAiX0.net
歩く奴は算数もできないゴミクズ低脳カス

100 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:38:13.85 ID:caPMv/bf0.net
人は人、急ぐ人は歩くのが当たり前

101 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:38:23.86 ID:R3qF6Zil0.net
スキー場の高速リフトのように、乗り降りの部分だけ低速レーンで、中間部分は高速レーンに切り替わるようにしたらどうなんだ?

102 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:39:31.79 ID:eeilpuxM0.net
みんなで右側塞ごうぜ!
文句言われたり殴られたりしたら
駅員や警察に通報!
正義のために頑張ろう!

103 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:40:29.90 ID:hjY0bFQH0.net
>>69
みっちり乗るのは元々安全の面で良くないだろ
交互に一人ずつ乗るので良くね?

104 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:40:39.13 ID:+J9bySem0.net
オリンピックで世界のメディアが東京に集まったら
「東京だけ違うw」のがばれてしまうから
東京のメディアは必死だよw

105 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:41:08.70 ID:ZQcoK7Zx0.net
キチに絡まれたくないから空けるけど、歩かれると結構邪魔だよね

106 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:41:36.24 ID:+ALBc1EM0.net
これ両側が歩いた時をやってないだろw
やり直せw

107 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:42:14.85 ID:ynFytkSw0.net
朝の通勤時間のやると
多分、刺し殺される

108 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:45:24.24 ID:wDr7/xIy0.net
>>76
そもそも階段が設置されてないとこ大杉

109 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:47:10.65 ID:wuNpe/xU0.net
実験結果がインチキくせーな

110 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:47:25.63 ID:fZNXOUUi0.net
サヨクは余計なことばっかりするよね。
エスカレーターは歩きたい人を歩かせろよ

111 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:48:19.27 ID:9m9zxqYr0.net
この実験には大きな間違いがある。
全員が昇り終えるまでの短くなったというだけであって、
もし歩いて登れば、その人はもっと早く上に付けるはず。
まして、東京と地下鉄みたいに、3分置きに到着するような過密ダイヤだと
全員をさばききる前に次の電車がきてしまう。
しかも、上り下りの2線あるわけで。
永田町駅の半蔵門線-有楽町線乗り換えエスカレーターとかを見れば明らか。

112 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:49:38.33 ID:NlSBjTNW0.net
エスカレーター廃止でいいんじゃね。
階段とエレベーターで丸くおさまる。
あと歩き方の啓蒙な。
歩くのがトロいやつに限って中途半端な位置を歩いて抜くにも抜けないデッドスペースを作るからな。
基本的に端っこ歩けと。

113 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:50:38.79 ID:7UoSsb500.net
エスカレーター幅を狭くして、一人しか並べないようにしたら? 必要なら2本とか
3本とか増やせばいいし。横を駆け上がってるヤツのカバンが、子供にあたってバラ
ンス崩すの見たことあるけど危ないで?

114 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:52:04.63 ID:XH3//Mvj0.net
比較はフェアに行こうぜ。
この場合、全員が歩いた場合の輸送割合も書かないと。

115 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:52:14.49 ID:7K5todx40.net
>>103
それをやると片側歩行のほうが早くなるからそういう実験結果は出さない

116 :!id:ignore:2019/04/14(日) 23:52:42.43 ID:trDtsGJQ0.net
東京駅とか都営線で2列乗車しろ!ってアナウンスしてるのに、無視するヤツが多いんだよなぁ。

117 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:54:57.03 ID:LXP5VgLm0.net
何回同じ議論してんだよ

118 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:55:44.18 ID:oQgjCq/L0.net
>>6
エスカレーターなくして階段にしてくれ(東急横浜駅)。

119 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:56:48.49 ID:SeN9tAB50.net
都内の朝の通勤時をみて言わないとね
エスカレーターを早足で歩いてく人がいてどんどん掃けていかないと次の電車が来てホームに人が溢れて電車から降りられなくなる
そもそも早く行きたい人は早く行きゆっくり行きたい人はゆっくり行くと言うのはとても自然な事で全く問題ない
絶対歩いちゃダメとするならまず必ず階段を併設すること

120 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:58:08.26 ID:Na/SXjdm0.net
>>46
お前さんの相手は4階ならと言ってるし
俺も職場がちょうど20Fなんで1つ言っておくと
通勤ラッシュ時だとエレベーターがなかなか降りてこない
降りてきて行列が多すぎて乗り込めない
乗り込んでもいろんな階でとまるから
結果的に、階段の方が早いって事が多々あったよ
まあ、俺は身長が高くて足も長いので1段飛ばして
階段上ってるというのもあるのかもしれんが

121 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:58:20.95 ID:8ry57tJA0.net
これだとじゃあ両側を歩いたらもっと早く全員が上に着くから止まるの禁止ねって理論になるけど

122 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:58:54.69 ID:ikHzR0210.net
>>45
エスカレーターに立っている自分の横を歩いて抜かれるのが気に入らないに違いない
エスカレーターを歩くな派は自分が居ないところで何が起きようが知ったこっちゃないと思っているんだろ

エスカレーターを歩いたほうが一番早いんだからエスカレーターを歩く奴が階段使うわけがないというのに

123 :名無しさん@1周年:2019/04/14(日) 23:59:44.99 ID:ikHzR0210.net
>>57
シンガポールのMRTより速いのか

124 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:00:53.48 ID:/GbbdJXh0.net
ロンドンめ逆だ
全員が歩いたら2秒毎にどれだけ多くの利用者を運べるか考えてみよう

125 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:01:32.67 ID:NM1tQ5Z70.net
1人乗りエスカレーターで止まっていたら
駅で特急が発車しそうになってて後ろから
俺を追い越そうとしてきた人がいたから

「危ないからやめてください!」

って激怒したことある。
1人乗りでさえ追い越そうとするバカがいる
んだから、エスカレーターで歩かないは
絶対に徹底すべき
特に朝の通勤通学時間は絶対歩くな!

126 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:02:22.80 ID:6e81kvpB0.net
「歩くのをやめる」
のは自由だ!

「ほかの人が歩くのを邪魔する」
のは犯罪だ!!

両側に立つアホは死ねよ

127 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:03:26.28 ID:OHvVRkhe0.net
>>118
構内図見たけど階段あるね
自分の乗ってる号車から遠いとか身勝手な言い訳するんだろうけど

128 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:03:38.94 ID:RPWLawhl0.net
>>126
どうぞエレベーター以外で歩いてくれ
エレベーターで歩くのは犯罪

129 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:03:48.25 ID:6e81kvpB0.net
>>122

追い抜かれたら激怒する車の運転手と同じだな。
だったらお前も追い越し車線走れよと。

130 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:04:34.10 ID:OHvVRkhe0.net
>>126
施設の管理者が歩くなって言ったら歩くなよキチガイ

131 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:04:45.53 ID:HelEZGcK0.net
>>22
確か福岡市営地下鉄博多駅の筑紫口側のエスカレーターが左右で速度が違ってたな。わりとあるんじゃない?

132 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:05:11.63 ID:K+4ktEgC0.net
>>122
全くだね
「そんなに歩きたいなら階段を歩け」とか言ってる奴は頭悪すぎ
歩きたいんじゃなくて急ぎたいんだってぐらい小卒程度の知能がありゃ分かるだろ

133 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:05:40.68 ID:gLkFbZ5b0.net
>通常速度の街中での車の車間距離と、高速道路で必要な車間距離を比べて考えてみてください。

「エスカレーターでは歩くべきでない」という話にこのたとえを持ち出すと,
「高速道路は一般道路よりも大量輸送に不利」ってことにならないか?それで正解なの?

134 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:05:41.82 ID:NM1tQ5Z70.net
歩くのは悪!

そんな単純なことがわからない子供が増えた

135 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:05:43.05 ID:6e81kvpB0.net
>>128

おう。エレベーターで歩くのはできるだけ自粛したい。
エスカレーターでは、歩きたいときは歩くし、止まりたいときは
しかるべき側に立って、ほかの人の迷惑にならないように俺は立ち止まるよ。
もちろん、隣の列で歩いている人の邪魔などしない。

それがまともな社会人の考え方

136 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:05:53.18 ID:fxtiFivn0.net
こういう実験って、どれくらい詰めて乗るかとか、歩行者の速度とか、
歩行者の割合とか、前提条件次第で結果は変わる

で、全員止まった方が早くなるって実験の前提条件ちゃんと調べると
実態に則したものじゃなくて、止まった方が有利になるように条件を振ってるんだよな

137 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:07:05.49 ID:VtjrQgAz0.net
>>132
エスカレーター歩いた自分と
階段上がった自分は
実はそんなに変わらんだろww

138 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:08:47.78 ID:44KoyhFz0.net
ルールなら守れ。そうでなければどちらでも良い

139 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:08:54.28 ID:NM1tQ5Z70.net
俺、老人になったら毎日通勤時間に駅に行って
エスカレーターの右側で立ち止まって延々と
登り降りを繰り返すのが夢

そうやって社会を正しい方向に導きたい

140 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:09:59.10 ID:OcZ11vqe0.net
子どもとかも乗ってるし
片方の列が歩くほど十分な広さに設計してない
よって危険なので歩くな

141 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:10:44.45 ID:qHJ6Mr0N0.net
>>139
大阪で好きなだけやれ

142 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:11:12.56 ID:OcZ11vqe0.net
>>132
エスカレーターを歩かなくて良いだけ時間をとりましょう
そんなこともわからない馬鹿ですか?

143 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:11:31.59 ID:RMGvfT3j0.net
残念ながらロンドンでもパリでも歩くことを否定していない

144 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:12:02.96 ID:DJTkhxQq0.net
並んで乗れるからこんなくだらん論争になるんだよ
1人分の幅にしとけよ

145 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:12:34.25 ID:OcZ11vqe0.net
>>125
だな、明確にアナウンスすればいいんだけどね

146 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:14:19.79 ID:he47GWc0O.net
二人乗りエスカレーターに老夫婦が横並びで、よく見るとおばあさんは盲目者用のスティック(杖)を持ってて、
自分はいつも空いた片側を歩くんだけど、さすがに老夫婦を見て止まった
けど、盲目の夫人に気付かないヲタ風のヤツが後ろから足音をわざと立てて煽ってたな
これが今の日本

147 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:16:38.46 ID:4UGIK3O40.net
ルール守れない奴は客じゃないので切符なり定期なり取り上げて叩き出せばよいと思う

148 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:16:39.10 ID:Or2GxESw0.net
つーかそこまで馬鹿みたいにいつまでも言うんだったら
1m幅を製造中止にして、60センチ幅で規格を統一して二台並べろよ。

149 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:16:43.72 ID:cOnuL2XD0.net
>>137
エスカレーターを歩かないと乗り継ぎの電車に待ち合わないとなれば
そんなに変わるんじゃないかな
そこまで切羽詰まってたらエスカレーターどころか通路も走ってるだろうが

150 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:17:12.69 ID:61vTdLFM0.net
エスカレーター

151 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:18:05.63 ID:61vTdLFM0.net
書き込んでしまったすまん。
エスカレーターの取扱説明書を見ても乗り方についての記載が見当たらない。

何かないかな?

152 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:19:30.52 ID:1Si6thDg0.net
朝の通勤時間、あざみ野駅の横浜市営地下鉄への下りエスカレーター両側とも全員が歩いて降りているぞ。

153 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:20:22.31 ID:XPiW/R4h0.net
これってどっちかに決めなきゃいけないの?
普通に「ラッシュ時は両側歩く」「アイドルタイムは両側止まる」でよくない?

154 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:20:36.69 ID:VtjrQgAz0.net
>>149
終電の乗り継ぎならしゃーないけど
普段からそれは余裕なさすぎじゃね
生き方そのものを見つめ直したほうが
いいんじゃないかなあ

155 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:21:12.22 ID:fxtiFivn0.net
早く行きたい人間とゆっくり行きたい人間、
お互いに配慮しあって住み分けすれば上手くいく

で、その配慮しあった住み分けの結果が今の片側歩行マナーだというのに
自分の動くスピードを他人にも強要しようとする自己中どもは

156 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:23:59.54 ID:he47GWc0O.net
>>153
危険だなw
子供が転倒して、それに気付かない後続が殺到して、下手すりゃ死亡事故だろ

157 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:24:12.84 ID:pTG9FtjA0.net
>>136
その通りだよ
こんなシミュレーションの結果を妄信する奴はオレオレ詐欺に合うタイプだ

158 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:24:17.21 ID:e6nB6qko0.net
歩かないと乗り換えに間に合わない
ダイヤが糞

159 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:25:06.94 ID:zUCbLqaL0.net
あのさ効率の問題じゃなく安全性の問題じゃなかったの?
なあジャップ大丈夫か

160 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:25:27.03 ID:pTG9FtjA0.net
>>146
マジレスするとそんな老人はエスカレーターに乗ってはいけない
エレベーターがあるならそっちだろ
エレベーターは待ち時間を我慢できないんだろうか、そのくらい辛抱しろと

161 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:26:22.06 ID:GLuvt3r+0.net
君は走るか、俺たちゃ走る!

162 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:26:40.76 ID:YPGOgNuS0.net
>>140
子供をダシに使うクズ
大体、横に立たせるより手を繋いで前に立たせた方が安全だろうが

163 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:27:29.55 ID:mInhKukd0.net
まず、割り込む人をなんとかしてくれ

164 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:27:49.02 ID:s7ILCKW/0.net
>>149
階段歩けばよくね?

165 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:28:41.27 ID:4UGIK3O40.net
片側通行なるルールは公共の道ではあるが
動く歩道やエスカレーターでは手すりを掴んで、が正しい使い方。
片手しか動かない人もいるのだから、止まって乗る人が同じ片側に寄るのは
間違った使い方としか言えない。マナーというより邪教信者が正しい。

166 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:28:54.99 ID:125tCAZ30.net
左右2列とも歩けばええんや

167 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:28:58.95 ID:UoO4gtW70.net
歩く派は常にラッシュの話をしてて、立ち止まる派や記事みたいなのはラッシュだけの話をしていないから話が噛み合わない

168 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:29:00.29 ID:he47GWc0O.net
>>160
エレベーターが無い場合は?
階段か?
夫人は転倒の可能性がある
エスカレーターが最適だろ

169 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:29:24.88 ID:A+80Hx9f0.net
>>160
お前の血は何色だ

170 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:29:32.16 ID:fxtiFivn0.net
>>159
大元は鉄道会社やメーカーがコストを抑えたくてやってる話

だから安全性を持ち出したり効率を持ち出したり、一貫性がない

171 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:29:46.55 ID:pTG9FtjA0.net
>>168
日本語読める?
エレベーターがあるなら、と書いてるだろ
実際、あったんだろ、エレベーター

172 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:29:58.76 ID:YPGOgNuS0.net
>>146
そこでヲタ風とか言っちゃうから妄想の作り話なのがバレるんだよよねw

173 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:30:24.69 ID:8KBShqJT0.net
名古屋とかだとどこの駅でも「エスカレーターは歩かないでください」ってデカデカと書かれてるね

174 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:30:57.98 ID:pTG9FtjA0.net
>>169
血の色?頭おかしいの?
エスカレーターは歩かなくても視覚障害者には厳しい乗り物だが?
そんなものに乗せるとはお前は爬虫類レベルのケダモノだな

175 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:31:51.09 ID:fxtiFivn0.net
>>165
そういう人はエレベーターを使えばいいんじゃね?

176 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:32:05.16 ID:he47GWc0O.net
>>171
無い場合が想定できない時点で詰んでるだろw

177 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:32:17.62 ID:YPGOgNuS0.net
>>168
エスカレーターよりエレベーターが優先導入されてんだが
エレベーターがメンテナンスとかで使えないなら駅員が同伴するよ?

178 :名無しさん@13周年:2019/04/15(月) 00:33:52.56 ID:9zVGnkfTt
子供ころ、下りのエスカレーターを登って足腰鍛えたけど、やっぱり開けてほしいな、歩けたほうが良い。

179 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:33:18.40 ID:pTG9FtjA0.net
>>176
それを想定するのはカタワ側だろ
俺じゃない
実際エレベーターはあったんだろ
ケダモノのキチガイ

180 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:34:20.35 ID:he47GWc0O.net
>>177
エレベーター 無い駅
で検索しろ

181 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:34:38.78 ID:UoO4gtW70.net
なんでも良いけど片側スカスカなのに入り口大混雑してるの本当馬鹿らしいからあれだけやめて
片側空けを徹底するあまり輸送効率半分になってるから

182 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:34:55.68 ID:YPGOgNuS0.net
>>165
エスカレーターは障害者用やバリアフリー施設ではない
それはエレベーターの役目

183 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:35:00.01 ID:I7dw8HeB0.net
>>3
しるwww

184 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:35:23.83 ID:he47GWc0O.net
>>179
妄想というか、お前固定観念が過ぎるぞ
禿げるぞ

185 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:36:31.26 ID:zUCbLqaL0.net
あのさぁ人ぎゅうぎゅう詰めにすれば効率よくなる!とか
ムンバイかよ
ああそうだぎゅうぎゅう詰めのエスカレーターで万が一事故があったとき、
大量の重軽傷者がいたとして、どこかの国のように穴を掘って人間もエスカレーターも
全部埋めるんなら効率は確かに良いんだろうな。

186 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:36:32.50 ID:YPGOgNuS0.net
>>180
で?
使え無い場合とかで駅員が随伴するの部分は都合よく読めないの?w
エレベーターが無くてエスカレーターだけの駅ならなおさらバリアフリー対策されてるよ?

187 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:38:07.73 ID:he47GWc0O.net
>>186
それを老夫婦が必要としない場合は?

188 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:38:49.15 ID:zUCbLqaL0.net
>>146
やべー嘘松マンだ
こいつもお兄ちゃんが自民党の市議やってそう

189 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:38:57.76 ID:MFwkQnog0.net
つまり幅広げりゃいいってことか、まあ規格とかあるんだろうが

190 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:39:28.00 ID:61vTdLFM0.net
>>153
スーツケースの人はどうするの?

191 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:39:58.65 ID:he47GWc0O.net
>>188
意味不明

192 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:40:16.00 ID:A+80Hx9f0.net
効率とか経済性しか考えない自己中心的な人間が増えた日本。
まるで、中国みたいだな。

193 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:40:27.68 ID:17Jcfz8K0.net
エスカレーターを歩かずに階段を歩けと言ってる人がいるけど
都心部の地下鉄は新しい路線ほど地下深くなっていて都営大江戸線の六本木駅のように
エスカレーターは便利な位置に設置されていて階段は離れていて不便で使い難く実質的に使えないよな

194 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:41:54.85 ID:PLqMDajW0.net
>>5
5歳?

195 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:41:56.24 ID:K+4ktEgC0.net
イギリスの実験かなんか知らんけど、
日本のサラリーマンの密集状態で高速移動するスキルを舐めすぎ。
日本でガチに遅刻しそうなサラリーマン集めて実験したら、余裕で歩いた方が3倍以上のスコアを叩き出すよ。
つーか歩かねーで全力ダッシュするから。

196 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:42:07.24 ID:Xs9IrRmY0.net
階段昇れよジャップ
頭おかしいトンキン糞ジャップ
俺は純日本人だが会えて言わせてもらう
このトンキン糞ジャップが!

197 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:42:52.59 ID:iHAvLCpo0.net
>>146
>二人乗りエスカレーターに老夫婦が横並びで、よく見るとおばあさんは盲目者用のスティック(杖)を持ってて、

>>168
>エレベーターが無い場合は?
階段か?
>夫人は転倒の可能性がある

>>180
>エレベーター 無い駅
>で検索しろ

>>187
>それを老夫婦が必要としない場合は?



作り話がバレたから言い訳三昧で後設定作りしてるようにしか見えないぞwww

198 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:44:36.54 ID:he47GWc0O.net
>>197
この抜粋でどう作り話と証明できる?
その根拠は?

199 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:44:50.34 ID:cOnuL2XD0.net
>>193
階段歩けと言ってる奴の知ってる駅は中央に幅の広い階段があって
脇の方に上り用のエスカレーターがあるだけなんだろう

200 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:44:54.89 ID:A+80Hx9f0.net
>>197
作り話だろうがホントの話だろうが、どっちだっていいだろ。
ようするに、弱い立場の人間を蹴散らして走り去る人間か、そうでないかの問題だ。

201 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:45:13.75 ID:805be/3v0.net
迷惑なので道あけてください。
もしとどまることを強制されると、それだけでただでさえ長い通勤時間が20分ほど増大します。
往復で40分プラスは拷問です。(´・ω・`)

202 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:45:32.18 ID:iHAvLCpo0.net
>>198
散々後設定して逆ギレ
しかもその反応

クロw

203 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:45:59.21 ID:he47GWc0O.net
>>197
お前こそIDコロコロしてかまってほしい自演ちゃんじゃないの?w

204 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:46:39.31 ID:6sathMHS0.net
エスカレーターの時間辺りの輸送量が多少増えた所で電車の輸送量が結局限界超えてんだし
急がなくていい人は多少余計に時間がかかるとしても
急ぎたい人に先行って貰えばいいんじゃないかね

205 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:47:47.15 ID:timdBRrg0.net
>>130
思考停止乙。

お前が言ってるのは施設管理者が今から施設内にいる人は殺し合いをしてもらいますって言ったらその通りするってことだ。

施設管理者は神でも何でもない。

206 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:47:53.84 ID:he47GWc0O.net
>>200
ありがとう
スレ汚してスマン
以降ロムらせてもらいます

207 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:48:07.50 ID:PHuKU9mr0.net
嘘松ってワード久々に見たわ

208 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:48:43.81 ID:61vTdLFM0.net
>>204
言ってることが分からないんだけど、
満員電車とどういう関係があるの?

209 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:49:05.91 ID:SEXZw5qi0.net
>>200
それは違うな
例え話なら最初から例え話で語ればいい、それなら十分議論にもなり得るしそれで十分だった

そいつの腹黒さは如何にもで語って、しかも妄想でヲタ風だのまで言って
ああいつもの印象操作捏造でキャラ作って叩きたいんだなって話し出してること
そういうやり口が汚い

210 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:49:15.87 ID:u+P94DK40.net
歩くのがかったるいからエスカレーターに乗るんだろ。歩く奴は何を考えてるんだ。馬鹿なの?死ぬの?

211 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:50:19.44 ID:onbIbKou0.net
誰も時間あたりの輸送効率なんて考えてねーよ
下から上まで自分が行くのにどっちが早いかだろ

212 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:50:48.13 ID:iHAvLCpo0.net
>>203
頭おかしいわw
自演ってそれむしろ作り話してるお前がやることだろうw

213 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:50:50.08 ID:QifF831l0.net
都心のラッシュ時にエスカレーターの輸送量が追い付かずホーム上の人が裁ききれないまま次々と電車が入ってきてまた何千人・何万人が降りてくるっていうあの阿鼻叫喚の時間帯の中で生きてる人にとって“両側止まる”は決して正義ではない

でも余裕のある時間帯に片側だけ並んで乗ってるような習慣は明らかに愚行…

こんな状況の中で“統一ルール”を決めるってこと自体まず合理的ではないよ

214 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:51:33.00 ID:wNdAamY30.net
エスカレーター歩きに対して
階段が無いからってのは何の理由にもなってないわ

215 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:51:46.04 ID:805be/3v0.net
某クソ鉄道会社が遅延繰り返すのでただでさえ通常より1時間早く家を出ます。
更にはどこの駅とは言いませんが、地上1階から2階まで一つの階段を登れば乗り換えができたものを、
わざわざ地下2階にまでホームを移動させたので、毎朝地下2階から地上2階までダッシュでヘロヘロです。
さらに最近では駅分離と称して、間に2つほど改札をかましてきました。
これでずっととどまってエスカレーターとか時間的に無理です。
ものすごく日まで優雅な生活を送っている人は机上の空論で何とでも言えるでしょうが、現実はもっと不愉快な状況になってます。(´・ω・`)

216 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:52:47.81 ID:A+80Hx9f0.net
いつまでも、自分だけは元気で健康で若いままでいられると思ってるバカだらけだな。
誰だっていつかは老いるし病気や怪我もする。
そのときにどんな街、社会になっているか、想像できないバカだらけだ。
(もちろん、そうじゃない書き込みしてる人もいるが)

217 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:52:54.59 ID:iHAvLCpo0.net
>>213
単にフレキシブルに対応で良いだけだな
作り話とかやり出すと痛々し過ぎるけど

218 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:53:06.58 ID:cOnuL2XD0.net
カネットが持ってるのはカツゲンみたいなやつか

219 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:54:36.21 ID:iHAvLCpo0.net
>>216
それこそ将来はエレベーターの充実でよくね
老人化した社会ならエスカレーターに拘る理由がない

220 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:54:42.74 ID:fxtiFivn0.net
>>200
蹴散らさないで住み分けすればいいだけでしょ

急ぎたい人は歩く側の列へどうぞ
ゆっくり行きたい人は止まってる側の列へどうぞ
それすら危険って人はエレベーターへどうぞ
メタボな人は階段へどうぞ

221 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:54:53.41 ID:iPkjYQOl0.net
>>179
カタワの使い方間違えてない?
身体障害のことだよ?

222 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:55:58.69 ID:qfM1+D5S0.net
ラッシュ時か否かってだけでも結果はまるで違うだろうに、実験の前提条件すら提示されてない時点でお察し。

223 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:56:10.64 ID:iHAvLCpo0.net
>>220
>メタボな人は階段へどうぞ
正論フイタw

224 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 00:59:51.58 ID:K2VTR06r0.net
エスカレーターで止まるとスループットは上がるけど、レイテンシは大きくなるということ。
鉄道事業者からすると、止まってもらう方が効率よく移送出来るけど、個々の人からすると遅くなるんだよ。
一番いいのは2列に並んで歩く事。

225 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:00:33.99 ID:GMTNVPT10.net
>>1
単に全体を効率よく運ぶだけではない
急いでいる人とそうでない人がいて、それらの要求を満たすために片側を空けているという視点が欠けている

226 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:02:55.71 ID:89tsEX2j0.net
急いでるアホのためになんでより混雑しなくちゃならんのか
早足でも違うのは5秒かそこら

227 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:03:16.51 ID:s7ILCKW/0.net
>>220
棲み分けすればいいんだぜ
急ぐ人、歩く人は階段
歩かない人はエスカレーター

228 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:03:48.02 ID:u+P94DK40.net
別に会社に遅刻したっていいだろ。のんびり行こうぜ。

229 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:04:02.88 ID:iHAvLCpo0.net
>>226
距離に比例するのでは?

230 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:04:58.37 ID:O2f9F2x50.net
>>146
止まってるのが盲目の老夫婦かどうかを知ってるか知らないかの違いだろ

231 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:06:27.81 ID:xehrUWB50.net
エスカレーターの速度を欧州なみにあげれば解決や

232 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:06:31.28 ID:timdBRrg0.net
>>227
急がない人が階段。
急ぐ人はエスカレーターを歩くで解決。

233 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:06:34.88 ID:WWgj54Z70.net
>>227
急ぐ人と急がない人がどちらも階段に行ってぐちゃぐちゃになる

234 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:08:02.76 ID:iHAvLCpo0.net
>>230
アレ作り話だろうからな
殺人フェイク動画とかやって嘘臭いって指摘にキレてる様子の奴と行動が一緒すぎるw

235 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:09:47.81 ID:xehrUWB50.net
そもそもエスカレーターは歩くように設計されていない。
安全面からも歩くのは禁止だよ。

236 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:10:18.57 ID:s7ILCKW/0.net
>>232
エスカレーターは歩くなって言われてるだろ

>>233
何を言ってるのかがわからん
普通に歩く奴だけなんだからグチャグチャもないだろ

237 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:11:06.43 ID:V+9/VW6w0.net
【東京都公式】渋谷【空撮プロモーションビデオ】
https://youtu.be/5Xe345hdgAA
https:

238 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:14:37.68 ID:nuBOHF7+0.net
2列で立ち止まると全乗客の平均速度は速くなるが

最初から歩かない人→速くなる
片側を歩く人→遅くなる

最初から歩かない人は急いでないのだから速くなっても意味が無いよね
よって希望する者が歩く以外に正解がない

239 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:15:49.53 ID:lYTossb3O.net
>>226
東京の地下鉄は、地下7階から地下2階まで一気に登るエスカレーターとか珍しくないんだよ。
30秒近く差が付くよ

240 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:16:28.47 ID:zF4ACD7i0.net
>>1
まだこんな妄想を前提に語ってるドアホがいるのか

241 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:16:52.49 ID:JG+noF1E0.net
>>226
急いでないなら混雑しても構わなくね?
急いでないんだろ?

242 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:18:34.32 ID:xehrUWB50.net
>>239
多くの人の安全と、30秒とどっちが大事なんだ?

緊急時、エスカレーターが安全のため急停止したとき
お前が歩いてるのが原因で将棋倒しを起こして多数の人が大怪我したらどうするんだ?

243 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:19:17.15 ID:iHAvLCpo0.net
>>236
階段は速いと遅いが混じるから危ない
実際そういう混乱からくる事故は多い

244 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:20:58.31 ID:EcxSTCzT0.net
ドタバタ歩くやつはそのうち踏み抜いて挟まってミンチになって終〜了〜www

245 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:21:08.94 ID:bGvkpeo60.net
歩道も普通に歩いてる人と、歩きスマホでちんたら歩いてる奴専用レーンに分けてくれ。

246 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:21:26.77 ID:q5nPkAcu0.net
エスカレーターは全部1人用の幅にすれば、基本的に誰も歩かなくなる

247 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:21:54.59 ID:nuBOHF7+0.net
>>242
間違いなく30秒だな

自分の歩行が原因でエレベーターが急停止して死人が出る確率って何万分の1?何百万分の1?

248 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:22:41.20 ID:nuBOHF7+0.net
>>247
エレベーター×
エスカレーター○

249 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:23:10.70 ID:s7ILCKW/0.net
>>243
階段は動かないから速いも遅いもなく自分で歩けとしか

250 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:24:26.61 ID:iHAvLCpo0.net
>>242
エスカレーターに多くの人が留まる段階で安全性問われないかそれw
横並びで並んでる状態だと突発的事故の時に回避ができない
安全性を確保するなら「横も前後もスペースを空ける」だからな
ただしそれは今より更なる混雑となるがw

251 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:25:07.60 ID:nuBOHF7+0.net
少なくとも1万回はエスカレーターを歩いているのに
怪我人を出すどころか急停止すらしたことがないのだが
私の歩行が原因で急停止するにはあと何回試さないといけないのだろうか

252 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:25:47.32 ID:iHAvLCpo0.net
>>249
空いてる階段なら問題ないが混雑時の階段は早い遅いが入り乱れると事故のもと
個人個人で普通という速さが違うから、オッケー?二回目だよ?

253 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:26:15.02 ID:61vTdLFM0.net
>>247
結局、状況判断出来ない人がいて、今みたいに考えが別れると必ず安全側にルールはシフトする。

すでにそうなっているし。
それでも守らない人が出ると、より厳しい規制が出来上がる。

結局は自分で自分の首を締めてるんだよね。
喫煙者とかも一緒で。

254 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:27:15.88 ID:nuBOHF7+0.net
>>253
うん、規制が出来るまでは存分に歩くわ
30秒が大事だから

255 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:28:19.66 ID:xehrUWB50.net
>>247
地震や家事が起きて急停止したときに、歩いていたお前が転んで将棋倒しになった場合は
怪我した人全員、お前が私財なげうって保障しろよ。

256 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:28:31.77 ID:uK0/LzmL0.net
歩く歩かないはどうでもいいんだけどエスカレーターの前は2列なのにエスカレーターに入るときに左の1列に合流する頭悪いのだけはやめてくれ
左に並びたいなら最初から左に並んでくれ、邪魔だから
せめて歩かなくていいから右に並んでくれ

257 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:28:42.89 ID:61vTdLFM0.net
>>254
自由にやればいいさ。
どうせ言っても聞かないのだし。

ヘイトを集めてくれよ。

258 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:29:02.81 ID:EcxSTCzT0.net
エスカレータースレって自己中のキチガイが多いんだよなあ

259 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:30:40.28 ID:nuBOHF7+0.net
>>255
分かった、そうなったらそうするよ
それまでは存分に歩くね

260 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:32:05.50 ID:xehrUWB50.net
ちなみに「エスカレーターでは歩かない」と標識が張ってある以上

どんな理由で急停止しようが、歩いていて転倒し他人を巻き添えにした場合
間違いなく責任を負わされるからね。裁判でも100%負ける。

261 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:32:27.18 ID:iHAvLCpo0.net
>>257
全体の流れが大事でフレキシブル対応でいいと言う側ではあるが

周囲の状態無視して頑なに歩くってのもヘイト稼ぐだろうけど、
全体が歩いてるという中で頑なに足止めてるのも十分周囲のヘイト稼ぐと思うんだけどなぁ
そういう流れを無視する行為がヘイトの元だろうからねぇ

262 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:34:12.56 ID:4dQpoh4d0.net
>>256
止まって乗ってもいいので2列で利用すればさばけるんだよな

263 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:34:42.95 ID:inJuvg120.net
持論に都合の良い状況だけシミュレートするとか卑怯者の発想。
エスカレーターの乗り方よりも問題あるわ。

264 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:36:03.63 ID:Mlh1hMoK0.net
歩くなと言わねーから、1mmたりとも俺の体や持ち物に、絶対に触れるな、当たるな。

背後から荷物でタックルしてくるバカ万個
とか殺意が湧くぞ。

265 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:37:28.40 ID:SI+uYUTI0.net
これって上にも書いてるやついるけど
高速道路の追越車線を空けなければ
時間単位の輸送力は増えると言ってるのと同じだろ

肯定してる奴は何の疑問も抱かないのか?

266 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:37:51.86 ID:4dQpoh4d0.net
利用客数に大して階段もエスカレータも小さすぎるんだよね

267 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:38:09.12 ID:he47GWc0O.net
>>261
人にレスつける割に、誰からも相手されてないなw
その辺自覚しろよ
じゃあな

268 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:39:43.70 ID:aGy8ktgt0.net
>>265
高速道路とエスカレータを一緒に語ってもな

269 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:40:35.07 ID:ftKWgGYm0.net
効率より譲り合いの精神を優先したからね

270 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:40:57.61 ID:W5D8sBEj0.net
>>13
乗る事すらしなくなるわ

271 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:41:03.09 ID:8l64ZCc80.net
前に人が居なくて、後ろからズンズン歩いて来られたら止まる勇気ない
たまに怒鳴り散らしてるおじさんとかいるし怖いよね

272 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:41:38.42 ID:61vTdLFM0.net
>>261
スーツケースとかの人まで歩けと言うの?
子供が居たらあの段差は厳しいし、抱えながら歩くのも危ない。

そういう無茶を言ってる事を理解してないよね。

273 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:42:06.31 ID:iHAvLCpo0.net
>>267
ロムるといってそれは超恥ずかしいなwwwww

274 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:42:07.46 ID:4dQpoh4d0.net
>>271
止まってたらタックルされたよ
一言も言えない子供な人がほんと多い

275 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:42:38.15 ID:SI+uYUTI0.net
>>268
輸送力の話を持ち出すなら同じこと
どうせ今度は都合よく輸送力以外の話を持ち出して突っかかってくんだろうけど

276 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:43:11.10 ID:iHAvLCpo0.net
>>272
スーツケース抱えてる段階でエレベーター使う方が良くないかな?
事実スーツケース落として事故とかあるよ

277 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:44:12.45 ID:4dQpoh4d0.net
>>275
お前がそう思ってるならそうなんじゃね?お前の中ではw

278 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:44:44.29 ID:aGy8ktgt0.net
>>275
そういうのはお母さんに言ったほうが良いよ

279 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:45:19.75 ID:SI+uYUTI0.net
>>277
お前の中では違うということなんだねw

280 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:45:56.82 ID:SI+uYUTI0.net
>>278
はいはい論理的に反論出来るようになったらまたおいで

281 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:46:04.14 ID:61vTdLFM0.net
>>265
既に両車線で制限速度で走ってるのに、速度オーバーしてる奴になんで配慮しないといけないの?

メーカーは歩くことは前提として
設計していないから歩くなと名言してる。
止まっているときの速度が制限速度なんだよ。

282 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:46:50.90 ID:4dQpoh4d0.net
エスカレータの乗り方よりもスマホ歩きの方が困るな
遅いし、周り見えてないしで

283 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:47:05.75 ID:SI+uYUTI0.net
>>281
あれ?輸送力の話をしてるんじゃなかったっけ?

284 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:47:22.09 ID:s7ILCKW/0.net
>>252
意味不明なんだけど
歩けるペースでしか歩けないんだから、遅い奴に合うだけ
それ以上の速度で歩こうとする奴がいたらそいつが気違いなだけだわ

285 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:47:44.26 ID:xehrUWB50.net
たった10〜30秒のために周りの人を危険にさらすとか
赤信号を回避するためにコンビニの駐車場をショートカットしていく馬鹿な車に通じるとこがある。

286 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:48:57.66 ID:tMcMZVAY0.net
>>170
毎月の定期点検費用をケチりたい、毎月のメンテクルーの人件費ケチりたい、というWin-Winな我が儘か・・・

287 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:49:17.29 ID:1JfTGc3M0.net
>>272
スーツケース持ってエスカレーター乗ってるのって非常識だろう
危険だよ
歩く事を危険視してる奴がスーツケース肯定って頭おかしい

288 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:49:52.12 ID:61vTdLFM0.net
>>276
搬送能力に違いがありすぎる。
高齢者、障害者を優先していたら、いつまで経っても乗れないわ。

289 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:50:53.88 ID:61vTdLFM0.net
>>283
それじゃ全員全力疾走するしかないな。

290 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:50:55.87 ID:iHAvLCpo0.net
>>284
前スレとかその前のスレで誰かが散々語ってたからそれ読んだ方がいいよ
確か導線で検索したらいい

291 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:53:02.40 ID:H3HVFRQ40.net
真ん中に立てば良いような気もする
マナーを守っている人が結局は損するし

292 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:53:16.11 ID:nuBOHF7+0.net
>>285
俺の場合30秒×少なく見積もって1万回だから83時間かな
今後も続けたら人生で200時間はエスカレーターの時間を短縮出来るであろう

一度も停止させなければまるまる得しちゃうね
コンビニショートカットは1万回もやってたら1度くらいは事故りそうだけどw

293 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:53:33.99 ID:rwlwUoSb0.net
は?
多く運べるとか何いってんの?
急いでんの!わかる?効率よく多く運べるとかカンケーないの

294 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:53:48.28 ID:iHAvLCpo0.net
>>288
輸送能力と安全性のトレードオフして皆歩くなって言ってる話なのに安全性脅かす事を輸送効率前提で肯定?
なんかエスカレーターで維持でも歩くって言ってる奴と同じ位自己中発言してるんだがそれw

295 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:54:27.19 ID:v59IlvAk0.net
最近通勤時間以外だと怒られてる人いるな

296 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:55:44.79 ID:s7ILCKW/0.net
>>290
お前が反論できない時点でどうでもいいわ
エスカレーターで歩く奴も階段で流れをかき分けるような奴も
そもそも他人に自分の我が儘で発生するリスクを背負わせてるだけで
そんなことする権利は本来的には存在しないってだけの話だから
そんなのする奴が気違いって結論から動かないんだけど

297 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:56:50.15 ID:4dQpoh4d0.net
>>292
30秒を惜しんでる人は5ch見てないだろうな

298 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:56:51.08 ID:zUCbLqaL0.net
>>206
おっ妹のスマホ使うんですね
まだまだ自演になれないようですが、頑張ってください!

299 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:57:23.30 ID:aGy8ktgt0.net
>>292
働けw

300 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:58:14.25 ID:TjUBrr5a0.net
膝が痛くなって思ったことは下りのほうがツライ
エスカは上りと下り作れ

301 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:59:10.52 ID:G0UEZ7A30.net
全部もう階段でいいだろ運動しろ止まってるゴミは

302 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 01:59:52.11 ID:ked7t07V0.net
>>293
不幸だねえ

303 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:00:39.01 ID:nuBOHF7+0.net
>>297
今から83時間立ってる以外は何もしないで過ごしてな
きっと大した時間じゃないんだろう

あ、エスカレーターのスマホも読書も危険らしいのでダメですよw

304 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:01:07.65 ID:4dQpoh4d0.net
>>293
「は?」って頭悪そうに見えるから使わないほうが良いよ

305 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:01:36.33 ID:lNw2f4yE0.net
何で関東は右側開けるの?
どう考えてもリュックやカバンって右肩にかけるよね、
そしたら右歩く人が当たる率高いよね
左側開けたら左にカバンかける人滅多にいないから
すんなり通れるのに、だから左側開ける西日本は理にかなってる

306 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:02:17.87 ID:4r5qd9pQ0.net
>>294
お前が急いでるとかカンケーないの
分かる?

307 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:02:24.29 ID:aGy8ktgt0.net
>>305
ググれよ

308 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:03:07.06 ID:4dQpoh4d0.net
>>334
書き込む前にその端末で調べることを覚えるべきだろ

309 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:03:46.10 ID:ked7t07V0.net
>>308
安価もろくにつけられない奴が

310 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:03:54.82 ID:PrWUKoiz0.net
>>305
ショルダーバッグは右利きなら左が多いと思うけど

311 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:04:26.47 ID:4GKVV35P0.net
客の事情に合わせた今のスタイルで問題ないだろう
ベルトコンベアに人を詰めて効率よく運ぶみたいな発想やめろよ
あとエスカレーターは人が歩く前提で作れよ
怖い仕様のエスカレーターを公共の場に使うな

312 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:05:29.35 ID:gxBj/VsK0.net
輸送量視点だとそうかもしれないが、
早く上がりたい人視点だと、片道開けるべき

まぁ輸送量視点でも両側歩くのが一番いいが

313 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:06:12.12 ID:4r5qd9pQ0.net
>>305
そうだっけ?
京都駅、広島駅は右空けだったような。

314 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:06:40.12 ID:4dQpoh4d0.net
>>309
叩くとこがそこだけというw

315 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:07:22.39 ID:aGy8ktgt0.net
>>309
で、でたー

316 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:10:25.75 ID:CHhAjLuP0.net
というか鞄の話を持ち出すなら普通は利き手の逆に持つだろ
右あけの方が理にかなってるじゃん

斜めがけとか重いリュックを片掛けとかは知らん

317 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:16:46.59 ID:2MkKAZ280.net
エスカレーターは歩くもの

318 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:18:54.22 ID:rwlwUoSb0.net
急ぐ人は歩く
急がない人は止まる
これが効率的ってものでしょ
みんな止まれとかなに勝手いってんの?

319 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:23:31.60 ID:t9P/AQFg0.net
中間部の歩行が「原因」の事故件数なんて
乗降時転倒や酩酊転倒やスーツケースの落下なんかに比べてごく僅かなのに
歩行だけをことさらに規制しようというのがおかしい

年寄りは乗るな
酔っ払いは乗るな
スーツケースは乗るな
と言わないのはなぜ?エレベーターが全くないのなら仕方ないが

320 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:24:50.79 ID:sBI2ctCX0.net
そんなに急ぎたいなら5分前行動しろよ。
出来る人はちゃんと規則正しい行動をしてる。
そんな時間にうるさいおまえらは昼休みに歯磨きもしてなさそうだな。

321 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:25:07.24 ID:4dQpoh4d0.net
マレーシア行ったけどエスカレータのスピードがめっちゃ早かった
あのくらいで良いんだよ

322 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:34:18.18 ID:JMLFPsRh0.net
>>320
自宅最寄駅から武蔵野線東京駅で中央線快速に乗り換えて会社の最寄り駅だと
エスカレーター全部歩けば5分以上短縮されそうだがなw

323 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:38:51.67 ID:Ja0YaPx40.net
歩く派は立ち止まる派が迷惑だと言うが、自分達の迷惑は知らんぷり
片側空けのプレッシャーのせいで、片方だけ長い列になる事多いのに
止まる方は結構な数が乗り込む為に並んでて、
わざわざ空けてる側を歩くのは数人だけってのが多くて馬鹿馬鹿しい
自分達のせいで、ルール守ってる側に無駄を強いてる事を反省しろ

324 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:42:04.26 ID:8neFMdS00.net
>>323
歩くな派の理屈の1つとしては「ちょっとくらい急いだところで意味がない」なのだから
ちょっとくらい遅れたところで気にならない筈では?

325 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:42:44.58 ID:VZ57Pa/G0.net
海外のエスカレーターは快速定期
日本も高速にしたら誰も歩かなくなる
ただ速いと降りるときスッゲー怖くね?

326 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:44:54.40 ID:H3HVFRQ40.net
短縮できたと喜んでいる人いるけど
人を不快にして成り立っているのだけどね
ぶつかったり迷惑だしパーソナルスペースも脅かされるから
痴漢行為にも匹敵する

327 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:45:53.37 ID:+Jf5p/Vg0.net
>>323
急いでいるなら歩けばいいのではないかな
急いでないなら並べばいいし
自分はそうしているな

328 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:46:20.27 ID:T9M8eZQQ0.net
>>325
日本は無理だろうな
本来乗降もままならない老人はエレベーターを使うべきなのに
乗降時の転倒事故が一番多いことには目を瞑ってる状態なのだから

329 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:48:12.68 ID:RTaZJku+0.net
会社オクレーター

330 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:48:31.66 ID:kWXxGLXe0.net
急いでる奴は階段使えばいいからね

331 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:48:52.40 ID:TzoGnUio0.net
本当にどうでもいい

332 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:50:34.67 ID:cmJpkH1b0.net
急いでない奴は単位時間あたりの輸送量とか気にならないよね

333 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:51:37.13 ID:2EcSc2yf0.net
歩くなってルールで決めちゃえばいいのにな
ルール化すればたかが1、2分で揉めないだろ
急いでるからって列に割り込む奴がいないのと一緒で、日本人の民度は結構高い

334 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:56:13.00 ID:dwr7qv0m0.net
エスカレーターの速度を上げたら歩かないんじゃないの

335 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:56:29.08 ID:9jqjTTOA0.net
歩く人、たしかに迷惑。
明示的に注意する人を配置するべきではないかな。
カメラで監視してアナウンス警告するとかでいい。AIで歩行する人検知でも。

336 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 02:58:30.68 ID:Ja0YaPx40.net
>>319
禁止を訴えるには危険性で言うしかないんだろ
事故にならないにしても、荷物ぶつけられたり不快な事は多い
それよりも歩きたい奴のために、無駄な列が出来るのが問題

両側立ちしてると後ろから荷物で小突かれたり、咳払いされたりするが
何様のつもりなのかと思うわ
振り返って相手の顔見ると、皆気まずそうに目をそらすし
最初から意気がんなよ馬鹿

337 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:07:29.86 ID:Ja0YaPx40.net
>>324
急いでなくても、がらがらの片側の為に数十秒並ぶのは馬鹿馬鹿しいじゃん
朝のラッシュとかで両側とも乗り込みに時間掛かる時はまだいいけどさ

338 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:07:54.16 ID:Dhh/RQEA0.net
高速エスカレーターhttps://youtu.be/92WfA-gD6yI

339 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:09:25.25 ID:zJpakkaJ0.net
片側だれも使ってないのに20mくらいの列ができててとかばかばかしい

340 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:11:52.74 ID:Ja0YaPx40.net
>>327
でもさ、年寄りとか子連れの人も本当は急いでるのかもしれないでしょ
なのに、片側空けの為の列のせいで余分な時間を取られてる事も多いと思う

341 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:13:53.97 ID:Ja0YaPx40.net
>>339
本当にそうだよね
それで空いてる側に立つと、歩いて来た奴に非常識みたいな目で見られるというw

342 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:15:19.28 ID:Sy6G9Xvj0.net
特に詰まってたりしなければそのまま歩くなぁ
敢えて止まる気はないわ
時間とかスペースとかそんなん考えたことなかったけど別にどうでもいいかなw
でもものすごく長いエスカレーターだと止まってスマホとか見るかもね

343 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:21:56.81 ID:uNC0VzAtO.net
片側停止、片側歩行だとエスカレータの劣化が早いんだってさ
急停止されて転がり落ちたくなかったら、もっとエスカレーターを労るべき
正しく乗ろう!

344 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:25:28.91 ID:H3HVFRQ40.net
空いていて、迷惑がかからないようなら歩いたって構わないと思うけど
人にぶつかったりして迷惑かけてまでして先に行くのはどうかかと思う

345 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:29:20.36 ID:hBGzeT0K0.net
エスカレーターの隣に必ず階段を作ってエスカレーターは完全に歩行禁止にするのが良いけどな
急いでる人は階段を使って下さいということになる
実際はスペースの関係などで難しいだろうが

346 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:30:32.80 ID:MF9NtSER0.net
>>338
こええええええwwww

347 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 03:31:18.87 ID:4sWYknvY0.net
エスカレーターの横に必ず階段作って欲しいわ
そうすりゃ階段使うし
でもエスカレーターしか無くて階段探すと目的の方向に随分遠回りするハメになるとかあるからな

348 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 04:32:38.52 ID:+m2lZcuI0.net
エスカレーターで歩きの所と止まるところで明らかに歩きの方が進むスピード早いけど

349 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 04:42:50.97 ID:8LPTADYi0.net
>>24
東横線の横浜駅は高速エスカレーターだね
あれが普及して欲しい

350 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 04:50:56.28 ID:8LPTADYi0.net
>>71
駅の中へ 駅の中へ
行ってみたいと思いませんか〜

351 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:01:02.77 ID:/7Fo4e3L0.net
>>340
エスカレーターを待ってる人がエスカレーター早く使えるようにするために
急ぎたいからエスカレーター歩いてる人を排除するっておかしな話じゃね

352 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:01:07.38 ID:OFEbGmRx0.net
>>348
同じく
>>1はよく分からんね

353 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:04:43.17 ID:sRIMQaHu0.net
>>338
速度上げると出口で詰まるから逆に停止したらどうだろう
二列で一段飛ばしで駆け上がれば輸送効率上がる

354 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:31:02.73 ID:JTm2bhJA0.net
今まで通り片側開けるか全員歩け
通勤の乗り換えで急ぐ人間の事も考えろ

355 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:32:34.90 ID:0F5jj97I0.net
>>5
まぁ確かに

356 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:35:36.93 ID:AS0Vxpmy0.net
歩く奴は急いでる訳ではない
無駄にちんたら片側に並ぶのがダルいから右側に乗るだけ
右側に乗ると後ろから歩いてくるからしょうがなく自分も歩く
それが嫌な人は大人しく左に並ぶという悪循環

357 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:37:07.74 ID:Zx+YOlmm0.net
待つのが無駄だと思うなら歩けばいいじゃん

358 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:38:33.61 ID:DhDZ32uw0.net
>>140
でぶ?

359 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:38:55.76 ID:AS0Vxpmy0.net
最近駅員がエスカレーターの下で、
歩かず二列で乗ってくださいと叫んでるが
誰一人それに従わないという謎現象が起きてるな

360 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:40:13.75 ID:DhDZ32uw0.net
>>156
転倒する危険があるなら

後ろは空けといたほうがいいね。

361 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:41:43.54 ID:ObFBLNP80.net
まあ大江戸線みたいな大深度地下利用の駅から地上までの長大なエスカレーターが片側だけ人が乗る状態で使われてる光景は異様だわなー。

362 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:42:03.86 ID:DhDZ32uw0.net
>>165
片手が動くなら


みんなに合わせればいいだけ。

363 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:43:43.46 ID:5tHfIx5b0.net
朝の通勤ラッシュの時は両側歩いて欲しい

それ以外は右側通行で

364 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:44:20.04 ID:ObFBLNP80.net
最近は、馬鹿みたいに長い待機列になってる立ち止まり乗降側をスルーして、追い越し側でゆっくりゆっくり歩く牛歩戦術がオススメだ。

365 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:44:39.60 ID:NXXnyE+20.net
>>352
運べる人数だろ

366 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:46:13.57 ID:DhDZ32uw0.net
>>200
弱い立場なの?

367 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:48:23.23 ID:DhDZ32uw0.net
>>210
いや?

スムーズに歩けるからエスカレーター使うのだが ?

368 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:49:31.85 ID:DhDZ32uw0.net
>>216
だから片側は立ち止まって乗るようになってんだろ?

369 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:51:22.12 ID:DhDZ32uw0.net
>>235
歩いても大丈夫なように作られています。

さもなきゃ事故が起きますから。

370 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:54:43.48 ID:APt5nbAZ0.net
>>216
どんな街になってんの?
半世紀も未来の世界とか想像もつかんわ

371 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:55:01.44 ID:8l64ZCc80.net
>>352
歩きたい人が少数で右側がスカスカだったり、
歩く為に前後に無駄な距離取るからスカスカだったりするから
みんな止まって両側使えば最終的に全員輸送し終わるのが早い

と、いう意味じゃね?

単体の輸送時間比較でなく、全体の輸送

372 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:55:01.50 ID:AXhkGjjX0.net
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党

「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない

在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。

5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない

【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇!バーニングと密着し強大な権力を発揮!株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も!
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html

..

+2854

373 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:55:03.15 ID:QkRZSG7p0.net
逆切れ正当化キチガイを黙らせるには法整備するしかない

374 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:56:19.51 ID:DhDZ32uw0.net
>>242
安全面には影響ありません。

立ち止まっていても貧血や立ちくらみで転倒する危険があります。

375 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:58:39.39 ID:DhDZ32uw0.net
>>255
将棋倒しは並んでる方が危ないぞ。

避けるスペースないんだから。

376 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:59:10.62 ID:rff40TE20.net
>>1
これ、歩く方の人間の間隔、異常に広くしてるだろ
普通のラッシュ時の間隔ならあり得ない
絶対歩く方が輸送人数多い

377 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 05:59:59.35 ID:DhDZ32uw0.net
>>260
それは

普通の道路も一緒。

追い越しかけた方が問われる。

378 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:00:28.20 ID:DhDZ32uw0.net
>>264
片側に寄ってれば大丈夫。

379 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:01:02.80 ID:rff40TE20.net
半分歩いてるエスカレーターの出口で左右降りてくる
人数考えたら分かるだろ

380 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:01:37.30 ID:OrZXmzZv0.net
函館とか高松とか門司港駅みたいにすればいい

381 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:01:43.63 ID:XYeGE05S0.net
エスカレーターで歩くことが自由だと主張するなら
スペースを空けないことも自由だよな

382 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:08:52.38 ID:JiwGfr0w0.net
GIFの読み方は「ジフ/ギフ」問題

ギフはもはや、年配か気取ってるIT系のイメージだろ

383 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:10:05.46 ID:DhDZ32uw0.net
>>262
止まって乗るな

384 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:11:17.40 ID:Z5zoz7JF0.net
日本人は順番を守って偉・・・

385 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:11:24.77 ID:DhDZ32uw0.net
>>272
スーツケースはエレベーター。

386 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:12:18.98 ID:DhDZ32uw0.net
>>282
実際鉄道会社が注意喚起してるのは歩きスマホだしな。

387 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:15:03.66 ID:2T2gh85z0.net
全員歩かせたら更に沢山運べるね(ニッコリ

388 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:17:50.82 ID:us32AuFf0.net
ガラガラのエスカレーターでカップルに両サイドふさがれて
その真後ろでひたすら待っている状況が効率が良いのか?

389 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:18:22.05 ID:qfM1+D5S0.net
>>242
無意味なけんか腰で“たられば”書いてるけどさ、日本国内でそういう事故事例があんの?
事故を想定して日本のエスカレーターに設定されてる各種安全率はハンパないんだが。

390 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:24:20.00 ID:DhDZ32uw0.net
>>286
定期点検費用は固定です。

391 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:24:49.00 ID:9mwjruRX0.net
2階以上と地階の建設を禁止しろ
人口も減ってるし地震も多いから平屋建てでいい

392 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:25:01.70 ID:DhDZ32uw0.net
>>295
誰に?

393 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:26:06.28 ID:+O/Hjzan0.net
全員が歩けばさらに大量の人を
早く移動させられる
はい完全に論破
全員歩くの決定な

394 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:26:23.58 ID:CwEoxHZd0.net
>>382
ジフで結論出てるのにギフとか言ってる奴は情報を更新出来ない情弱

395 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:27:11.44 ID:zEdvcHXT0.net
片側空けってのは長年の慣習、コモンローな訳だ

それを鉄道会社のような民間企業がルール決めても改まらないし従う義務もない

慣習法を改めるには成文法しかない
つまり法律か条例で定めないと改まらないよ

396 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:27:53.74 ID:THZThFNp0.net
ローカル線

397 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:28:02.18 ID:DhDZ32uw0.net
>>320
5分早く動いても結局は歩く。

398 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:28:20.25 ID:zTiMaR2Y0.net
空港はエスカレーター歩行禁止にしないと、右側開けるせいでムダに行列が長くなる
キャリーバッグ運べるように、階段やめてスロープにして欲しい

399 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:28:50.39 ID:DhDZ32uw0.net
>>323
それが嫌なら歩けばいい。

400 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:29:55.02 ID:DhDZ32uw0.net
>>335
そんな人員余裕ないだろ、鉄道会社に。

401 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:30:09.13 ID:rficlHXg0.net
>>399
おまえが階段使えば済む話

402 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:31:14.38 ID:DhDZ32uw0.net
>>337
オレは並ぶのがバカバカしいから歩くだけ。

急ぐ理由はない。

最近よく電車止まるから、急ぐ事もあるけど。

403 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:31:50.34 ID:DhDZ32uw0.net
>>340
急いでいる人は歩く。

404 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:32:29.10 ID:HMgJe7Vy0.net
>>395
あほ

405 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:33:22.92 ID:0IDwr7l60.net
タバコやめろだの歩くのやめろだの
他人の自由が無くなった

406 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:33:31.72 ID:HMgJe7Vy0.net
>>333
決まってる

407 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:33:46.57 ID:1ExRYB0l0.net
>>347
そんなことを言う99%以上の人間が口先だけだよ

東京の地下鉄では通勤客のほとんどがエスカレーターを使っている
その横に並行して存在している階段なんて誰も歩いていない

東京は新設された駅でもエスカレーターが上りしか設置されてなかったり
階段を使わざるを得ないようになってる場所も多いけどね

東京の地下鉄は中国や韓国の地下鉄駅と比べると不便で田舎臭くて残念
古い駅が不便なのは仕方ないにしても新設駅も東京は全然ダメ
(同じ日本国内でも東京よりは地方都市の地下鉄の方が優れている)

408 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:33:50.98 ID:DhDZ32uw0.net
>>359
それは空しいw

409 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:34:54.48 ID:DhDZ32uw0.net
>>381
自由っていうか

片側空けはマナー。

410 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:35:25.75 ID:oTsNoQPF0.net
>>407
東京の地下鉄なんてエスカレーターも階段も人でごった返してるが

411 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:35:36.29 ID:zEdvcHXT0.net
>>404
アホも何も事実全く改まってないだろ
どうしても改めさせるのは法令によるしかない

412 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:35:54.86 ID:H3HVFRQ40.net
>>395
長年の慣習でもないな
自分が子供の頃はそんなルールなかったし 
中学校ぐらいからマナーみたいになってきた

413 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:36:49.22 ID:gbewLC340.net
先日、中央線が麻痺していた時の立川駅
ホームが人で溢れているにもかかわらず、エスカレータを降りてくる客がいて
さらに危険な状態になってた

414 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:36:55.89 ID:DhDZ32uw0.net
>>401
オレ1人に言ったって無意味。

都心部の主要駅使うみんなの総意なんだから。

415 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:37:21.59 ID:DhDZ32uw0.net
>>406
ないない。

416 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:38:13.36 ID:qfM1+D5S0.net
>>326
エスカレーターで歩行者にぶつかられる人ってのはまず間違いなく、他と比べてはみ出てる人。
恰幅が良いわけでもないのにはみ出る人ってのは、平地歩いてるときも周りの迷惑になってる可能性が高い。
一方的な意見の押し付けするより、人のふり見て我がふり直したほうがよほど建設的だと思うが。

417 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:38:17.73 ID:DhDZ32uw0.net
>>412
子供の頃はラッシュの駅使わんだろw

418 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:38:38.57 ID:1ExRYB0l0.net
>>410
階段が人でごった返してる?
それって並行するエスカレーターが無い場所や
あるいはJRの乗換駅の乗り換え口だけの話では?

419 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:39:09.71 ID:zEdvcHXT0.net
>>412
おまいさんが何歳か言わないと長年かどうかわからんよ

420 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:40:01.49 ID:lcCAAPG40.net
都内なら立ってる人でも一段とばし
歩いてる人も一段とばし
歩いてる側は倍程度の人が進む

間隔が空いてるから立ち止まった方が
運べる人数が多いなんてのは幻想

421 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:40:17.53 ID:AS0Vxpmy0.net
いつも我を通す大阪人がなぜ堂々と右側に立たないのか分からない

422 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:41:06.59 ID:7FFV23Z+0.net
日本人はルールを守るマナーの良い人種
ルールを守らないマナー違反をする人はどこの国の人?

423 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:43:36.11 ID:Yc5xoH+T0.net
全体が早くなっても意味ねーんだよな

急いでる人がより早く行けないと意味がない

424 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:43:45.97 ID:DhDZ32uw0.net
実際に駅が利用者に呼びかけてるものは


駆け込み乗車は大変危険です

歩きスマホは危険ですのでおやめください。

エスカレーターは手すりにつかまって
黄色いステップの内側に足をお乗せください


ぐらいじゃない?
まあ、文言は多少違うかも。

ぐらいでは?

425 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:44:33.36 ID:+lwBm18X0.net
>>420
その通りだってずっと突っ立ったままの人よりも
歩いてる方が遥かに早く上に付くからな
右側歩いてる方が圧倒的に早く尽くし
都会なんてみんな列を成して右側歩いてるよ
実際計測したら絶対に右側歩いてる方が運んでる人数多いわな

426 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:45:12.75 ID:zEdvcHXT0.net
>>422
長年の慣習法である片側空けを駅員ごときに何言われようがかたくなに守っているぞ w

427 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:46:56.72 ID:H3HVFRQ40.net
歩く人ってぶつかりたくないような
近くに来て欲しくないような人が圧倒的に多い
自分はパーソナルスペースいらないような下品育ちなのかもしれないが
迷惑極まりない 
品が悪くガラも悪く下品なのが多い

428 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:47:24.82 ID:DhDZ32uw0.net
>>421

いや立ってるからw

429 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:48:25.74 ID:Xjk2d2kg0.net
小さい子どもがいるのにカバン当てながら
上がってく人をみるとね

430 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:49:01.53 ID:wbgrfeEU0.net
>>1
インチキ実験の結果を元に歩かない方が早いとか書いてるやつがまだいるとは

431 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:49:28.48 ID:mArN77gr0.net
エスカレーターの速度が速すぎても危ないし、桐生くんくらいの速度にして見たらどうだろう?

432 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:49:48.13 ID:8YfKZndT0.net
こないだ大阪に行ったんだけど、前に誰も居ないとついついエスカレーターの左側に乗ってしまう
大阪というか関西は右に乗るんだよね

433 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:50:50.72 ID:hhlvY1bo0.net
>>10
段差がなくなったら面白い

434 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:51:07.85 ID:DhDZ32uw0.net
>>427
ん?

ぶつかりたくないならパーソナルスペースを大事にするってことでは?

435 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:52:19.59 ID:DhDZ32uw0.net
>>429
それは

子供がはみ出してるか、
上がってくる人が荷物をはみ出してるかどちらかですね。

436 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:56:14.07 ID:zceyTwRv0.net
問題はエスカレーターを降りてから、立ち止まるババアがいる点だよ
後ろからタックル入れてやったわ

437 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:56:54.94 ID:C1gQDNr40.net
遅刻しないように10分早く出ればいいだけなのに
くだらない屁理屈をコネて歩くのを正当化してる犯罪者予備軍

438 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:57:34.25 ID:QMHyZAnK0.net
>>1
>この理由は、エスカレーターを歩いて上ると、その人の前後により多くのスペースが必要になるからです。

そのスペースも移動してるんだが?
この理屈だと、直後で持ち出してる高速道路が、何の存在意義も持たないことになる。

まあはじめに結論ありきで、わかっててわざと言ってるんだろうが。

439 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:57:50.92 ID:DhDZ32uw0.net
>>437
10分早く出ても歩きます。

440 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:57:52.89 ID:H3HVFRQ40.net
>>434
よけてもぶつかってくる人はぶつかってくる
たまたま経験していないだけだと思う

441 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:57:58.64 ID:GHnGoanj0.net
都会ってほんとに住みやすいのか?

442 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:58:11.22 ID:g+axCYJh0.net
前後を詰めて乗ればそりゃ輸送効率は上がるのは当然だ

443 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:58:27.72 ID:0l8Dk8cW0.net
電車でエスカレーター付近の扉から降りて一番にエスカレーター左側に乗るんだけど、その後続いた人間が右側から追い越してそのまま歩き続けんのかと思ったら自分を抜かして自分の前に立つ現象はなんなの?
歩いたなら歩ききれよ

444 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:58:32.03 ID:p+tFUsRo0.net
普段タバコだ優先席だだでマナー、マナーうるせーくせに
自分らがやってるマナー違反にはマナーが間違ってるとか自分らに甘過ぎで笑うわ

445 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:59:18.43 ID:Ld0FLPF+0.net
急ぐなら階段を駆けろと言いたい 中途半端に動くなどアスペじゃないのか

446 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 06:59:46.21 ID:MEYweUQp0.net
走らない奴こそ消えろ
全員走ればそれだけスムーズになる

447 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:02:12.66 ID:r1KaZllT0.net
逆に止まるのをやめてみればよくね?
急がない奴は階段かエレベーター使えばよろしい

448 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:03:39.35 ID:DhDZ32uw0.net
>>440
あなたが片側に正しく寄ってるのなら

その人は他の人にもぶつかっている筈。
そしてその人は間違いなく他人に迷惑をかけています。

それはエスカレーターで遊ぶ人たち同様、
正しく歩行する人からも認められない行為です。

449 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:04:02.73 ID:KamzMmHO0.net
>>443
お前さんがそうではないと思うが、その書き込みは、図らずも「歩くな」厨の本音を代弁していると思うよ。
要するに、自分を追い抜いて行く事に対する不満。
それだけを主張すると「カチンときたけん」と同類に見られてしまうから、
小理屈を持ち出して歩かせないように画策している。

450 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:04:09.73 ID:Nxzi4Dbp0.net
エスカレーターが多く運べようがそんなの知らんよアホか

451 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:04:24.38 ID:DhDZ32uw0.net
>>443
先頭が気持ちいいのでしょう。

452 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:05:05.01 ID:DhDZ32uw0.net
>>445
急いでいるわけでもないので。

453 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:05:47.39 ID:DhDZ32uw0.net
>>449
おお、鋭い!

454 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:07:49.81 ID:WG16ifFu0.net
電車がギリギリだったら、走るだろ?

455 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:09:20.58 ID:iFTtEb0G0.net
>>4
乗ってからの個人を観測するんじゃなくて
エスカレーター前に溜まった人を観測してんだろ、このドスケベ

456 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:09:42.87 ID:yOXUFVJa0.net
そんな積めて乗らなくね?

457 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:10:10.46 ID:I3iG2mqv0.net
ガラパゴス!ガラパゴス!

458 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:11:09.18 ID:MCVwiApi0.net
キチガイがいるから片側空けてるんだよ
誰もキチガイに絡まれたくないだろ

459 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:11:43.93 ID:1R30Agze0.net
実はエスカレーターは動いていない、動いているのはエスカレーターの階段の部分と手すりの部分
エスカレーターはその位置に固定されている

460 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:12:12.17 ID:ztoafCxG0.net
急ぐ人は階段を走れ
エスカレーターに乗るな

461 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:12:17.73 ID:dl2u4vuO0.net
エスカレーターで十数秒を節約したところで、通勤に片道1時間かけていたら意味ねーわな
目の前の事だけ対応して、時間を節約した気分なんだろうな

462 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:12:43.84 ID:iFTtEb0G0.net
全員を運び終える時間が早ければいいと言えるのか?
全体の時間が少し延びても急いでる人を先に通す方が最適解だという考えも当然あると思うが

463 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:13:19.67 ID:DhDZ32uw0.net
>>460
階段を走るのは危険です

464 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:13:22.14 ID:hVOLdyKU0.net
>>57
チェコのエスカレーターわかるわ。
あの速さにお年寄りも乗るからすげえと思ったわ。

465 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:14:37.11 ID:DhDZ32uw0.net
>>461
エスカレーター10数秒で


通勤10分〜15分節約できたらメリットあると思うが?

466 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:15:22.02 ID:xSGPCMU30.net
これからも、エスカレーターでは立ち止まって歩く派をファビョらせます

467 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:16:54.79 ID:Ld0FLPF+0.net
どうせ歩くなら軍靴の行進の音のように揃えて欲しい ゆっくりと手を振ってあげよう 

468 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:18:11.98 ID:0l8Dk8cW0.net
>>449
先頭が気持ちいいとか考えたことなかったよ
なぜ歩ききらないんだという疑問しか持ってなかった
驚き

469 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:18:17.48 ID:r2kS9yrK0.net
>>421
むしろ両側で駆け上がっていないのが
違和感だけどな
電池切れてんのかと

470 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:18:39.02 ID:iFTtEb0G0.net
>>456
そんなに詰めないよな
この実験は下手すると知らない人同士で隣に立つみたいな前提があるかもね

471 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:18:46.13 ID:EsE0lGOi0.net
乗る機会を与えないと公平ではない。
しかし、同じスピードで上がれと言うのは悪平等だ。
遅いのに合わせる必要はない。

472 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:19:23.23 ID:r2kS9yrK0.net
>>436
お前が正しい

473 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:21:00.84 ID:wMhKMsEb0.net
>>460
階段無いです

474 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:21:28.53 ID:/G+gImlg0.net
ぶつかってきたり歩かない人に舌打ちしたりする人は嫌

475 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:21:31.07 ID:XLxBscek0.net
オレは歩いたり停まったりする
後の奴はオレに支配権を握られてイライラして居るが
いつもオレが支配する側で、その他は支配される側
これは秩序だから仕方無い
それが嫌なら大人しく止まって居るか階段を行け
解ったかね?雑魚カスの諸君

476 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:25:19.26 ID:wbgrfeEU0.net
>>443
右側を駆け登る女の子のパンツが見えないだろってか?

477 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:25:58.53 ID:grLr58/k0.net
より悪い結果ってのは見方によるだろ。空いてるときなら速くつくだろうし

478 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:26:19.54 ID:iqEFWRW70.net
エスカレーターって一段開けないとチンコ立っちゃうから。

479 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:26:42.18 ID:M6olNY6a0.net
ジャップランドのエスカレーターは速度遅すぎなんよ。

エスカレーターに乗れないやつだけエレベーター乗ればいい。

480 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:27:14.76 ID:njH+tdNg0.net
ステップをもう少し広げて1段ずつ乗ればどう。

481 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:27:17.31 ID:oTsNoQPF0.net
>>460
通勤時は階段も混んでて駆け上がれない

482 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:27:30.30 ID:XLxBscek0.net
>>479
ジャップジャップって一日に何回ぐらい書くの?
毎日なんでしょう?

483 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:28:05.55 ID:g3VxEZ890.net
発達障害ってじっとしていられないんだよな

484 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:28:18.03 ID:/98NDWhg0.net
>>1
>エスカレーターを歩く人が必要な大量のスペースは、歩くことで得られる時間をすべて相殺するのです。

総合的に消費する時間であって1個人が消費する時間ではないじゃん

急いでるのに突っ立ってたってエスカレーターでの移動速度は速くならない
急ぐ必要のある人にとっては歩いた方が当然効率がいい

485 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:28:44.18 ID:M6olNY6a0.net
それか一段の高さを1メートルくらいにすれば段登るやついなくなるよ。

486 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:29:16.72 ID:jC7bR8Uo0.net
エスカレーターは一人分の幅にすれば全部解決なのに

487 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:29:45.79 ID:zOC+0X3w0.net
全体では効率的になるかもしれないが、今まで歩いて速く行けていた人は遅くなって不利益を被ることになるじゃん

488 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:30:07.54 ID:iFTtEb0G0.net
>>476
パンツ見の場所取りバトルだったのか

489 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:30:38.42 ID:SdOi0ZNM0.net
エレベータの階段って意外に高さあるから疲れるんだよな
そのまま乗って他の方が楽 歩くのバカだと思ってる

490 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:31:06.25 ID:v78JXh010.net
>>7
心臓のペースメーカーはもちろんだが、頭を打ったりして脳にダメージが
ある人にとっては生死にかかわる。
使ってない(通話していない)といっても、微弱な電波が出ていて、
それが他から電話がかかってきたとたん強い電波に代わる。
知人だけでなく間違い電話を含めていつ他からわからない。
混雑してる時の人と人との間隔、すいているときの間隔で差があるが、
たとえすいているときでも近くを通る場合があるのだから、首都圏の
電車内はOFFにすべき。
病院内での待ち時間とかなおさら。

491 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:31:59.25 ID:gQ1ZZJIi0.net
>>461
乗り換えが間に合わないんだよ
全ての乗り換えで止まって乗ってたら片道1時間が1時間20分くらいになったりする

492 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:32:12.62 ID:DhDZ32uw0.net
>>475


みなさん、
これが

エスカレーター歩くな派の民度です。

493 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:32:19.50 ID:njH+tdNg0.net
>>485
そのとおり。

494 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:32:28.07 ID:zOC+0X3w0.net
>>461
その十数秒早く動けたことによって一本早い電車に乗れれば、数分目的地に早く着くことができる

495 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:33:26.58 ID:iFTtEb0G0.net
>>493
後ろに乗った奴、パンツ見放題やんけ!

496 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:33:44.30 ID:wbgrfeEU0.net
>>1
この実験は歩かない人が7割って結論ありきの前提でやってるインチキ実験

497 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:34:01.81 ID:njH+tdNg0.net
電車は線路をいったり来たりするだけなんだから、
横方向のエレベータにすればキャパシティーは大幅に上がる。

498 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:34:16.18 ID:wNdAamY30.net
ID:DhDZ32uw0

38レスも言い訳しまくってやってる事は駆け込み乗車って言う馬幼稚さ加減w

499 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:34:26.76 ID:1Otqt6WaO.net
>>486
究極俺もそう思ってるんだが、今更二人幅を一人幅にする工事とか手間と金が相当にかかるんだよな
多分鉄道会社側からしたら、まだそこまでするほどの深刻な話じゃないと思ってるんだろうな
エスカレーターを歩くバカと立って乗る人とのトラブルで殺人沙汰になるようなケースが頻発すれば、少しは考えるかもな

500 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:34:43.30 ID:CNv7xvOY0.net
混雑時のエスカレータを歩く人に「2秒ごとの運搬率」なんて無意味でしょ
「自分が早く移動すること」が目的なんだから
少なくとも日本じゃ歩くやつは減らんよ馬鹿だもん

501 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:35:06.13 ID:njH+tdNg0.net
>>495
見えるもんはみたらいい

502 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:35:52.58 ID:+X7di6Pa0.net
「全員歩く」検証を やってない件

503 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:36:46.30 ID:/98NDWhg0.net
>>492
喫煙者と一緒だなw

504 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:37:35.91 ID:SE1upmoU0.net
>>1
既出かも知れないが、

京都市営地下鉄では「エスカレーターは歩かず、手すりを持って、ご利用ください」の張り紙が
貼ってあり、構内アナウンスもされている。

東・京都の連中はあいも変わらず歩いて利用したい厨が多いみただが、改元を機にこの際
皇室の方々は京都に転入されてはいかがか。

先日陛下も京都御所をご覧になりご満悦のご様子であったことだしw
今の京都はインバウンドが溢れ異国情緒たっぷりだし、国内有数の有名校も多数存在するし。
大阪では維新回転させて都構想実現しようと試みているみたいだしw

おっと、下名もそろそろ出勤のお時間だ。
それでは今日も1日ご安全に♪

PS「京都にリニアを」はなしな、利便性に欠けるからリニアに関しては東名阪のみでおkw

505 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:38:34.90 ID:njH+tdNg0.net
>>504
天皇陛下と皇后陛下に並んで登ってもらおう。

506 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:40:01.02 ID:mmvVvs6t0.net
>>458
お前みたいなバカも嫌

507 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:40:49.37 ID:ruTBHjCE0.net
いやいや、エスカレーターは元々歩いちゃダメだろ。
デパートなんかじゃ手すりにつかまり云々てアナウンスも流れてたろ。

508 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:42:49.40 ID:+X7di6Pa0.net
おれなんかエスカレーターでお年寄りに段譲ったぞ! (;・`ω・´) ほめてくれ
 

509 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:44:12.02 ID:1PmWNXuY0.net
エスカレーター歩くなって言ってる人でも
空いてるエスカレーターで数歩歩いたりする事あるんじゃないの

510 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:44:17.77 ID:v78JXh010.net
エスカレーター場を歩きたい走りたい奴用に、有料で専用エスカレーターつくりゃいいだろ。
スマホでピッで1回5000円くらいとれば建設費の足しになるだろ。
一般のエスカレーターで5歩以上歩いたり走ったりしたら罰金10万円で。

511 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:44:30.41 ID:DhDZ32uw0.net
>>489
それはあなたが老化してるだけです。

512 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:45:01.85 ID:DhDZ32uw0.net
>>490
そんな研究結果がどこに?

513 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:46:42.43 ID:6PbhVmru0.net
数字が云々言ったところで、歩く連中は「ふーん」や「へー」で終わりだよ。
本気でやめさせたいのなら、条例等で禁止して罰則付けないとなくならないっつーの。

514 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:47:16.31 ID:DhDZ32uw0.net
>>498
うん?

駆け込み乗車って鉄道会社のアナウンスだよ?


あたまおかしい人なのかな?

515 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:47:36.64 ID:KiVFNG0Q0.net
ラッシュ時は動きが機敏な人しか乗ってないんだから、一段空けをやめて詰めて乗ってほしい。
それだけで、歩かない列の輸送効率は倍増だ。

516 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:48:36.52 ID:WFlbjpVK0.net
俺2回歩いてて落ちてきた奴助けてるからな
3回目にならないように気を付けてね

517 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:49:08.46 ID:DhDZ32uw0.net
>>507
デパートは歩く必要が全くない。


福袋やセールの時はオープン時に一斉に客がエスカレーター駆け上ってきたが。

518 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:50:01.34 ID:nFRA6zpz0.net
>>369
実際事故起きてるんだけどね?

519 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:50:12.55 ID:WFlbjpVK0.net
そういえば百貨店のゆとりの有る一人用エスカレーターで
追い抜きかけた馬鹿みたな
埼玉県人かよ

520 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:51:17.31 ID:SdOi0ZNM0.net
>>511
その前に俺 物凄いミスした
エレベータじゃなくてエスカレーターです・・・

521 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:51:44.07 ID:rDPzbZa40.net
マウンティング猿

522 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:52:00.82 ID:HMgJe7Vy0.net
止まってて後ろから文句いうのはへったな

523 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:52:45.09 ID:HMgJe7Vy0.net
>>519
東京駅で3回出くわした

524 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:53:39.75 ID:DhDZ32uw0.net
>>518
二列とも止まっているのに起きた事故ですね。

525 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:53:45.61 ID:qe5KKrue0.net
余裕がなくなってきてるんだよね
昔は「エスカレーターは手すりにつかまって静かに乗りましょう」って
当たり前だったんだが

526 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:54:05.52 ID:DhDZ32uw0.net
>>520
どんまい!

527 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:54:30.09 ID:fcB2snZ00.net
デパートやモール、事務所ビルなんかは好きにすればいいと思うが、
首都圏の通勤時間帯の駅は無理。

528 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:54:47.69 ID:oVFAL7VwO.net
いや、みんな歩けよ、馬鹿なの?止まって休みたい人はエレベーターいけ
二列でみんな軍隊みたいに歩けば

529 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:55:06.55 ID:qVvNWsbdO.net
>>517
こんなスレに50近く書き込みしてる暇あるなら寝たら?

530 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:55:48.03 ID:i3t952yZ0.net
>>1
歩いたらその分早く着くだろうが
なんで何もメリットがないかのように書いてるの?馬鹿なの?

531 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:56:25.91 ID:nFRA6zpz0.net
>>524
https://i.imgur.com/6zjK9Xb.png

532 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:57:33.25 ID:DhDZ32uw0.net
>>529
寝たけど?

533 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:58:34.22 ID:DhDZ32uw0.net
>>531
松葉杖はみ出したら危ないですよ。
事故の元です。

534 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:58:45.29 ID:WFlbjpVK0.net
そういえば丸ノ内線から有楽町線へ乗り換えるめちゃ長いエスカレーターで
歩いてて発作起こした人居たの思い出したわ
調子悪いと思ったら無理するなよ

535 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:59:06.06 ID:fcB2snZ00.net
>>490
心臓ペースメーカーに影響があったのは2Gの頃の古いタイプのごく一部の奴だけな。
3G以降は関係ないし、ペースメーカーも進歩して影響受なくなってる。
そしてペースメーカーは電池交換の為、長くても5年くらいで入れ替えるから
旧機種を使い続けいている可能性はない。

536 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:59:10.24 ID:4Hpztvcr0.net
>>528
子供からお年寄りまで生きてる社会
ニートはそんなことすら忘れちゃった?

537 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 07:59:57.49 ID:XLjKIrqU0.net
>>1
別に歩いたっていいんだよ
それはその人の自由
ただ歩く人達の中のごく一部に
足を「ドンドン」と踏みつけて歩く人が居る
これは歩かない人にとっては
振動が伝わってきて大変な迷惑となる
だからと言って、歩く人全員を毛嫌いするような
スレは立てるべきではない
ごく一部の人間が迷惑なのであって
「一部」の人間のことを「全体化」、
「一般化」するべきではない

538 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:00:16.89 ID:Pr2NMfpQ0.net
異常に効率のいい日本で実験すると違った結果になるはず。www
スペース無しでみっちりと歩いてるからな。

539 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:00:33.66 ID:Rs+K+F8u0.net
急ぐ人に急がない人が道を譲るのは当然のことでしよ 嫌がらせで通せんぼするとか
性格が曲がってるし誰得? 効率やスピードじゃなくマナーや思いやりの問題

540 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:01:40.68 ID:WFlbjpVK0.net
歩くのは良いけどスマホ操作しながらは止めてね

541 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:01:51.19 ID:bSlur5PL0.net
>>486
一人幅のエスカレーターでも無理やり抜いてく気違いいたぞw

542 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:01:55.46 ID:I8Um54bx0.net
>>487
階段あるなら階段使えって話

543 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:03:23.99 ID:s1Yj7BEL0.net
>>13
スキー場のリフトみたいに真ん中だけ早くすればいいやん

544 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:04:14.60 ID:1PmWNXuY0.net
前にこの手のスレで大手町あたりの駅のエスカレーターの利用者調べたら
立ち乗りより歩く人の方が人数多いって統計見たけど

545 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:05:03.51 ID:bROyVZ270.net
>>490
あほ
そんなやつは電車乗る前に電波にやられるぞ

546 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:05:16.30 ID:HyB57O3O0.net
止まれ派って、ただの悪平等だよ。
自分は歩きたくない、だけど待つのは嫌だって奴が、
やれ効率ガー、安全ガーと屁理屈こねてるだけ。
全部後付けの理由だから。

譬えてみれば、
国民から一度全部財産を没収して、同じように分配すれば皆平等だ、
事件も起きなくなる、と主張しているのと同程度。

547 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:05:18.09 ID:SdOi0ZNM0.net
そういえば エスカレータって3人分の幅のあるやつってあったけ?
今まで2人分のしかみたことないかも

548 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:07:52.05 ID:HyB57O3O0.net
>>536
子供老人障害者など、
立つのに不安があるならエレベーターに行けって話だよ。
エスカレーターは危険な乗り物なんだからさ。

549 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:08:36.47 ID:WFlbjpVK0.net
今の優先席近くの携帯使用禁止は単純に周りを見ろって意味だと思うわ
今車内って怖いほどスマホスマホで誰も周りを見てないだろ
優先席は乗降に手間掛かる人とか意思表示が難しい人も座ってる可能性有るから
近い人はそこら辺注意しないと

550 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:10:11.00 ID:fcB2snZ00.net
>>549
今は優先席の周りだけ混雑時には電源切れって表示だろ。
イミフすぎるけどな。

551 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:10:20.30 ID:G7JUapWxO.net
>>547
ないよ。
真ん中の人が掴まる所がないから危ないってメーカーの自主規制だか知らんが作らないってさ。

552 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:10:58.98 ID:AyLivCNC0.net
そもそも階段状にするからだ
平面なベルトコンベアー状にせよせよ

553 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:11:07.13 ID:tu+ia6+k0.net
エスカレーターと怪談が両方ある場合は怪談使った方がストレスなく上がれる

554 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:11:59.96 ID:4UY7z2Jp0.net
エスカレーター歩く馬鹿。

555 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:13:05.37 ID:emgqZ9820.net
だからー、歩いているヤツがいたら緊急停止ボタンを押せばいいんだよ。上りでも下りでも。
そりゃ何人かひっくり返るさ、でも悪いのは歩いているヤツなんだよね。止めろって言われて
いるのに歩き続けるんだもの。天罰覿面てやつさ。オレは停止しているエスカレーターを歩いて
上っていくよ。人を踏みながらね。

556 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:15:12.35 ID:HyB57O3O0.net
>>555
じゃあ最初から歩けば全部解決だよ。

557 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:15:26.47 ID:tu+ia6+k0.net
>>553
怪談→階段

558 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:17:21.94 ID:6hONw+UZ0.net
人生を歩くのを止めてみたい

559 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:17:31.51 ID:I0O2IOq50.net
電車来ててエスカレーターを少し歩けば間に合うのに、両側立ったままで前を塞がれてて乗れないと腹立つんだけど

560 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:17:49.46 ID:Ja0YaPx40.net
エスカレーター利用法のスレが立つ度思うんだが
歩かせろって奴に、必ず赤いのがいるんだよなw

561 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:18:31.73 ID:4XkB/0SK0.net
この実験結果があまりにも恣意的で矛盾していて、答えありきの朝日新聞レベルじゃん

はっきりいって嘘つき記者じゃん

562 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:19:17.27 ID:v3sw0bwG0.net
となりに知らない人が立ってると落ち着かない気はする
慣れかね

563 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:19:42.13 ID:emgqZ9820.net
>>556
押すよ?ボタン。オレ正義。おまえ悪。

564 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:19:45.75 ID:2nfjVaU40.net
歩くレーンと歩かないレーン作ればいいんでないの?

565 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:20:13.81 ID:4MHSCutG0.net
全く定着してないのはまだやるのか

566 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:20:19.37 ID:VBmJIvqZ0.net
そもそも正解が何人運べるかではないんだよな
みんながみんな急いでるわけじゃないし
急いでる人が急げるかが大事で、特に駅や空港は

567 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:20:54.33 ID:tkThwXxl0.net
>>490
という想像

568 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:21:44.02 ID:tkThwXxl0.net
>>490
あ!お前の脳にダメージ出てるな!確かに!

569 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:21:58.30 ID:mwshHSHn0.net
老人だらけで止まるの多いやん

570 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:23:14.17 ID:HyB57O3O0.net
>>563
よし、押して押して、押しまくってみろ。
威力業務妨害でタイーホされるのは、お前。

571 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:23:18.58 ID:dY0jJq6B0.net
車椅子『使えません!差別ですwww

572 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:23:27.69 ID:I0O2IOq50.net
そもそも全体の効率の問題じゃないんだよね
急ぐ人と急がない人が居るんだから

573 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:24:57.72 ID:pHGVDB2c0.net
止まる方が早い、ってのは詰めて乗るからって事だよな
詰める方が危ないよな

574 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:25:33.19 ID:E2M7PfXG0.net
>その人の前後により多くのスペースが必要になるからです

実験するまでもなくわかることですが

575 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:25:45.09 ID:WFlbjpVK0.net
まあ空港のエスカレーターは歩行全面禁止でいい気がするね
前に馬鹿が離したトランク降って来たし

576 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:27:12.69 ID:IldOlFUu0.net
これ机上の論理な

実際は止まる人は前の人と1,2段開けて立つからな

577 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:29:15.19 ID:SdOi0ZNM0.net
>>551
なるほど 確かに真ん中は危険だな

578 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:29:58.82 ID:a+YKr0A50.net
>>576
歩く人は前の人と1,2段開けて歩かないの?

579 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:32:11.84 ID:j2j6QQEx0.net
>>576
どっちが机上の空論だよ。
その歩いているバカどもの密度は
その1,2段未満なのか? そうじゃないなら
確かに全員歩かない方が密度稼げるだろ。

580 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:37:34.34 ID:fcB2snZ00.net
基本的に無理なのは通勤ラッシュ時の駅だけだな。
あとは好きにしたらいい。
JR東日本等鉄道会社がバカなこと言ってるだけ。
昔は急ぐ人の為に片側あけましょうってアナウンスしてたくせに。

581 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:37:43.36 ID:DhDZ32uw0.net
>>555
その場合、
罰を受けるのは君だよ。

582 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:38:22.40 ID:Xv0C/+cg0.net
スマホやりながら歩いてる奴の方がジャマだよ。

583 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:38:35.74 ID:DhDZ32uw0.net
>>560
きみ、赤くなってるぞ。

584 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:40:16.70 ID:DhDZ32uw0.net
>>582
歩きスマホは

エスカレーター関係なくアウト

585 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:41:11.86 ID:eM8g6uLQ0.net
今は歩いてもいいし
止まってもいい
争う必要ないだろ

586 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:41:54.84 ID:cXSREm8Z0.net
>>1
全体の効率化じゃなく、急いでる人の効率化なんだから、全く無駄な分析だろ
特に急いでないやつには2%の時間なんかどうでもいいだろ

587 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:42:10.20 ID:ZpbLiQe/0.net
いい加減メンテ代減らしたいだけだって気づくだろ
事故にしたって、お前らよーく見てみ
監視カメラエスカレーター側しか見てないのがほとんどだから
階段での事故はないんじゃなくてカウントできない
そういう駅側にだけ都合よく集められてホームドアの導入遅れたのが新小岩
ホームドア設置まで屋根を青くするとか動かない警備員配置するとかアホなことやって結局効果なくてホームドア設置した

メーカーと駅側担当が癒着してるとしか思われても仕方ない

588 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:42:52.38 ID:kGbaGnNr0.net
ラッシュ時は左右両方歩いてるぞ

589 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:44:11.14 ID:zCjBhadV0.net
経産省のバ官僚が必死に歩くのをやめさせようとしてステマスレまで建てさせて
必死だな

590 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:45:17.20 ID:17Jcfz8K0.net
>>558
日本一長いエスカレーターを上から下まで転がり落ちれば願いが叶うかもしれない
100メートルくらいの長さだそうだ

591 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:45:26.12 ID:V/f51eQN0.net
階段使わせるべきだし、そもそもエレベーターは
1人用しか設置させないようにすべき
日本じゃそうやるしかだめ、法的な規制する

592 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:46:10.35 ID:DhDZ32uw0.net
>>587
メンテ代は変わらない。

593 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:46:19.90 ID:VBmJIvqZ0.net
急がない人が急いでる人のために空けてあげる
それで問題ないと思うんだけどな

594 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:46:52.23 ID:DhDZ32uw0.net
>>591
エレベーター1人は効率悪すぎるなw

595 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:46:58.06 ID:pnM097x50.net
障害などで右につかまりたいひと対策でしょ?
止まれというのは

596 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:47:13.22 ID:DhDZ32uw0.net
>>593

優しい

597 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:47:14.75 ID:zCjBhadV0.net
両側止まらせることを流行らせることができなかったら
ば官僚の負けだなw

これはば官僚と庶民の争いなんだよな

598 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:47:40.86 ID:axwQAjUt0.net
>>579
密度は同じくらいだから、歩いてる方がスループットは高いな

599 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:47:58.55 ID:zp2T0wN7O.net
逆走るすると永遠に登り続けるが
ルームランナーみたいな逆走用エスカレーターはないのだろうか
高さ調整できればなおよし

600 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:48:06.35 ID:LFn6hJAQ0.net
急いでるなら階段使え

601 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:48:30.37 ID:zCjBhadV0.net
>>592
散々チェーンが切れるとかいわれてるからw

602 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:48:51.53 ID:DhDZ32uw0.net
>>595
ていうか片手使えるなら
そのまま反対側の手すり掴まるだけでいいんだけどね。

603 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:49:16.41 ID:76IhS/dY0.net
歩くのを止めて左側によったらとっても気分がよかった。
みんなで守ろう左側ルール。

604 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:49:45.42 ID:V/f51eQN0.net
>>594
効率関係ない、エレベーター事故防止の話だから
1人用しか設置をさせないように法改正しかない

605 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:49:45.76 ID:fcB2snZ00.net
>>600
都内はエスカレーターのみで階段併設じゃない駅ばかりなんだな、これが。
そりゃどこかに1カ所は階段あるが、人ごみの中で離れた階段まで行くだけで時間の無駄。

606 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:50:01.43 ID:zCjBhadV0.net
>>600
急いでるからエスカレーターを歩くんだよ
階段なんてちんたら歩いてられないよ
そもそも階段ないし

階段歩くのとエスカレーター歩くのどっちが早いかの社会実験はまだ?
都合の悪い社会実験はしないのなw

607 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:50:44.25 ID:DhDZ32uw0.net
>>600
急いでない。

608 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:51:11.91 ID:0OpVebX80.net
2列使って歩いた方が確実に速いでしょ

609 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:51:31.48 ID:DhDZ32uw0.net
>>604
まだ気づかないかw

610 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:52:36.24 ID:zCjBhadV0.net
そもそもこれステマで流行らせようとしてるバ官僚は電車乗ったことがないだろ?
官僚は全員電車に乗ることを法改正しろよ

611 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:52:58.89 ID:89PNTNu50.net
>>490
電波受信してますね

612 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:53:04.24 ID:qdOiA9cR0.net
>>1
まあこれは海外の話だし理屈は抜きにしても、たとえばJR東日本がこうやってキャンペーンを実施したら「施設側からの要請」なので、それを受け入れて守るのは日本人として当たり前なんだよな(野蛮な海外の場合は知りませんが・・・)
https://i.imgur.com/GpwmvnZ.jpg

613 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:53:29.09 ID:LFn6hJAQ0.net
議論うざいからもうエスカレーター廃止して全部階段
あるのはエレベーターにしたら片側空けるだの歩くだの論争なくなるんじゃね
あるからダメなんだよw

614 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:53:45.89 ID:mvJTQ69W0.net
>>606
都合が悪いってお前w

個々の地形に依存するケースの実験に何の意味があるww
そもそもお前一人で出来るだろそれwww

615 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:54:10.26 ID:fcB2snZ00.net
>>612
まぁがんばって朝の駅で啓蒙してくれたまえ。

616 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:54:19.25 ID:RXBeZcC20.net
降りた時に歩くの遅いひと結構いるよね
後ろ詰まって危ないから3Mくらいは早歩きしてくれ

617 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:55:05.70 ID:now9dSOa0.net
>>616
逆に考えるんだ
止まるやつよりマシだと考えるんだ

618 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:56:07.52 ID:D2ZT0flM0.net
あのせっまいエスカレータを窮屈な思いして歩くぐらいなら階段使うわ
でも施設によっては階段が従業員専用しかないことがあって割と困る

619 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:56:11.66 ID:jmyZH6Tf0.net
幅を広くしたら解決する事案じゃね

620 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 08:56:58.73 ID:17Jcfz8K0.net
>>591
エスカレーターをエレベーターと言い間違えたにしても
1人しか乗れないエスカレーターは厳しいな
世界で最も短いエスカレーターでも2〜3人は乗れそうだぞ

621 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:00:09.53 ID:pnM097x50.net
テレビでやってたのは障害で右に止まるしかない人のケース
右で止まってると下から歩いてきてプレッシャーなんだそうな

622 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:01:41.00 ID:now9dSOa0.net
>>621
そういう人はエレベータ使った方がいいと思うの

623 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:03:28.58 ID:ie4V0QMH0.net
>>7
ほんそれ
もしも本当に影響が出るなら
違う移動手段使えって話だよなぁw

624 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:04:02.33 ID:0zX/+RHj0.net
片側を開けるためにうだうだと片方に集中して列を作り、その列を作るのに
右往左往する奴らのせいでさらに時間がかかる・・・あれが本当にうざったい
歩行禁止にしてさっさと2列でどんどんエスカレータに乗ってくれたほうが早い
そう思えるほどエスカレータ前の馬鹿のような渋滞が酷い
エスカレータそのものの輸送効率よりエスカレータ前の血栓の方が大問題

625 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:04:35.98 ID:axwQAjUt0.net
>>618
混雑時は、一列はみんなそれなりの速さで歩いてるエスカレーターの方が、遅い人に合わせて詰まってる階段よりも窮屈さはまし

626 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:07:26.58 ID:f4NlOkt30.net
>>1
ニホンコハ ムスカシネ?

627 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:08:51.09 ID:RsRY82qy0.net
>>16
メーカーも言っていて、設置者も注意書きで歩くなとなっているのにこういうことを言うこいつは絶対に脳に障害があるな。

628 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:11:26.28 ID:ruTBHjCE0.net
>>517
ちょっと何言ってるかよくわかんない。

629 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:11:58.96 ID:lpqqb/dL0.net
エスカレーター歩く奴は、自分が頭良さそうに思い込んでいて周囲が見えていないアホにしか見えないんだが

630 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:12:10.79 ID:DhDZ32uw0.net
>>621
右に止まるしかないケースってなんなんだろうね?

片腕とかでもあり得んわ。

松葉杖しか使えない人はエスカレーター自体危険。

631 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:12:14.85 ID:zCjBhadV0.net
>>630
メーカーと設置者ってそんなに偉いの?江戸時代で言うと何よ

632 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:12:39.60 ID:hwoSd9+F0.net
エスカレーターは歩がない方が輸送力が大きくなるって話はエスカレーターの話題が出るたびに出ていて、それをしつこく否定する人もいたけど、息してるの?

633 :630:2019/04/15(月) 09:12:52.96 ID:zCjBhadV0.net
間違えた
>>627だった

634 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:13:46.99 ID:DhDZ32uw0.net
>>628
ショッピングセンターで働けば分かるよ。

635 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:14:15.96 ID:DhDZ32uw0.net
>>629
つまりあなたは

アホだと。

636 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:14:47.21 ID:GIrMQ6y80.net
全員歩いたほうが早いな

637 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:15:14.59 ID:a/1BI9Lr0.net
>>624
同意 あの左側渋滞なんとかならんか
そしてそのクセが染み込んでしまってて、日曜のデパートとかでも左側だけ渋滞してる
右誰も乗ってないのに

638 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:15:24.58 ID:DhDZ32uw0.net
>>631

松葉杖による乗り降りが危険という話と、

設置者が偉いかどうかに何の関係があるのかさっぱりわからん。

639 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:16:03.38 ID:DhDZ32uw0.net
>>633
ああ、そういことね。

下まで見ないで書き込んだ。

640 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:19:09.77 ID:RgH1qIcM0.net
歩く奴ばっか叩いてるけど、空いてる列に立とうとしない奴も同罪だからな?
連帯責任なんだよこれは

641 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:20:32.64 ID:RsRY82qy0.net
>>633
ただで使わせてもらってる癖に偉そうだな。
ルールに従うのが嫌なら使うな!

642 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:22:15.12 ID:UJ9Myagm0.net
そもそもの話として歩いてる人は自分の到着速度を優先しているのでは?

643 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:22:29.35 ID:NXXnyE+20.net
>>630
ベルトを掴まないと安定しなくて、右手しか使えないとか?

644 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:23:17.78 ID:8aWWyTqt0.net
>>1
そもそもエスカレーター協会的なのが歩くなって言ってるんじゃなかった?

645 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:24:36.85 ID:f4A5/4Ds0.net
>>624
それだよな
いつも歩いてる奴は急に権利侵害されたみたいに騒ぐけど
常に急いでる奴は、時間を有効に使う俺カッケーとか思ってんのかね

646 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:25:07.57 ID:lpqqb/dL0.net
>>635
やっぱりこんなアホしかいない

647 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:25:27.64 ID:ghxmUure0.net
>>125
激怒する前に急げや
なに偉そうに行ってるんだ
自分が乗る必要の無い電車に並ぶようなまねはやめろ
例えエスカレーターでも並んでしまうことになるのは乗る前にわかるだろ
スマホでもいじってたんじゃないのか?

648 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:26:03.63 ID:HnofnJUU0.net
AIで歩いてるのを検知したら、歩かないでください、さもなくば攻撃する、というアナウンスを流す

649 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:26:41.72 ID:wRC8KIcd0.net
実験したけど、やっぱり今も、立つ人は右側、左側は歩いて上がってるのよね、ロンドン地下鉄。
走って上がる元気な人も良く見かける。

650 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:26:49.50 ID:fcB2snZ00.net
>>641
階段と併設してるならそういってもいいだろうが、
階段撤去してエスカレーターだけの箇所を大幅に増やしてるからな、JR東日本。

651 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:27:21.27 ID:GIrMQ6y80.net
段差を50cmくらいにしたらおとなしくなるんじゃない?

652 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:30:36.59 ID:n25deSex0.net
>>630
片麻痺者からの発言だけどそっちの手の方が力が入りやすいからそっち側に止まってるのと足の運び方もスムーズに行くんです
ルール乱して肩身狭い思いしてますけどエスカレーターを使うのもリハビリの一つとリハビリの医師から言われてる

653 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:32:05.74 ID:zCjBhadV0.net
もう面倒だから歩く人用のエスカレーターととまる人用のエスカレーターと
女様用のエスカレーターと障害者用のエスカレーターに分けろよ
みんな平和になるぞw金はかかるけどなw

654 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:34:01.74 ID:ghxmUure0.net
>>645
用もないのにラッシュ時間に店とか交通機関にいるニートみたいなの、みんな邪魔だと思ってる
邪魔なところに立ってて『邪魔だな』と思ってたらこっちを睨んで来たりする奴とかいる

わざわざ目の前の商品棚に手を伸ばして"パーソナルスペースっ!"みたいな自己主張して去っていく
わざと侵害してるんだよわからんか
俺はエスカレーターなんて絶対歩かんけど急いでるやつの邪魔したいとは思わない

655 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:36:01.99 ID:aFHm2zTm0.net
>>1
画像見せろ
通常利用と同じく、
一段飛ばしで人を配置してるよな?
まさか全段に人を配置した?

656 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:42:05.51 ID:f4A5/4Ds0.net
>>612
東京駅でもキャンペーンやったらしいが、担当者がかなりびびってたな
歩いて使う奴のが権利主張強そうだし、気持ちはわかるw
で、手すりに掴まろうとか、抽象的な言い方で全く改善されなかった反省もしてた

施設管理者や製造側が定めたルールに文句言うって何様なんだろうな
車でも、急いでんだからスピード違反は問題ないって言うのと一緒
正しい乗り方してる人を無理に追い抜いたり舌打ちしたりは煽り運転と一緒

657 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:42:58.31 ID:pKWecabv0.net
>>652
エレベーター使えよ

658 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:45:12.97 ID:VBmJIvqZ0.net
障害者のためにみんなが我慢すべきか
みんなのために障害者が我慢すべきか
興味深いけど、議論のために障害者が利用されてる気がしないでもない

659 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:48:50.03 ID:f4A5/4Ds0.net
>>654
俺も両側空いてりゃわざわざ立ち塞がったりしないよw
環境の違いだと思うけど、俺の利用する駅は片側だけ長蛇の列になることが多い
片側だけ何十人も並んで待って、その間に空けてる側歩く奴は数人とか馬鹿じゃん?

660 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:50:24.00 ID:f4A5/4Ds0.net
>>658
みんなじゃないってw
歩かずにエスカレーター使いたいって人のが多数派だと思うよ

661 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:52:10.16 ID:Xr1ga40Y0.net
エスカレーターは歩かないで
子供とは手を繋いで並んで
と放送、掲示されてるから子供と乗る時に困る
どうしても歩きたい人はいるだろうから、子供と縦に並ぼうとしたり、歩く人のために避けさせたりすると、

どうしてよけるの?
あのひとるーるいはんしてるよ!
と子供が言ってしまう…
先日突き飛ばされたが、そういうトラブル避けたいのにさ

662 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:53:28.54 ID:ZpeQ1Q620.net
>>612
「エスカレーターで歩くのは控えましょう」ならまだ分かるとして、2列利用を強要するのはどうかと思う
2列だと将棋倒しになったときに逃げ場がなくて危険だし

663 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:53:55.14 ID:6yUXsdnc0.net
>>620
その視点はwなかった

664 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:55:37.81 ID:IldOlFUu0.net
>>632
だから実験では一段一段に立ってるけど、実際はそんなに詰めて立たないだろw

だから実際は歩いた方が輸送量は多いって事

665 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:55:44.90 ID:VXMDYn9D0.net
>>531
両事件とも手すりを持っていたら大丈夫だと思われ

666 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:57:04.95 ID:zCjBhadV0.net
>>656
東京駅の糞長いエスカレーターで両側びっしりとか
考えただけでぞっとするな

人がゴミのような感じになるんだろうな

667 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:58:41.29 ID:hRiittvd0.net
>>662
アホ協会は歩かなければ絶対的に安全が担保されてる前提だからな

668 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:58:47.77 ID:IldOlFUu0.net
>>644
歩かれるとメンテナンス費用が嵩むからなんだよな

結局は経費節減したい企業の論理を障害者を使って誤魔化してるだけ

669 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 09:59:51.90 ID:3ThOxD1o0.net
>>656
元々歩きルールをさんざん推奨して作ったルールだからだろ?
欧米では片側空けてますと言って
知らんのかよ

670 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:00:48.79 ID:zCjBhadV0.net
二列びっしりのときに上でなにか起きればゴミを一掃できるとかんがえると
悪くないなwこれでいいですか?

671 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:01:47.51 ID:75GXsMc/0.net
実際片側開いてる状態で立ち止まれる勇気はないよ
急いでる時もあるし

672 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:02:27.14 ID:WquR9rbq0.net
>>630
お前のようなキチガイのフリをした奴がエスカレーター利用してる方が危険

673 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:02:37.65 ID:3ThOxD1o0.net
>>668
障害者がいたって歩く人間には関係ない
横に長い障害者なんているかよ
行けそうなら行くし無理ならやめる、ただそれだけだろ

674 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:04:35.17 ID:9jqjTTOA0.net
結構、歩きたい派の人いるんだな。
正直理解できない。

675 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:04:35.60 ID:bvCfxsjf0.net
日本が高齢化しすぎて片側歩く体力すら怪しくなった人間が
多数派になってきたから、今までの文化も変わるかもしれないね。
停滞、非効率の時代

676 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:04:50.46 ID:DhDZ32uw0.net
>>643
いや、ベルトを掴むのは当然必要なんだけど、

なぜそのまま右側に立たねばならないのか分からないんだよね。

左側に立ったままでも十分ベルト掴めるはずなのに。

677 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:05:27.25 ID:DhDZ32uw0.net
>>645
急いでいるとは限らない。

678 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:05:33.36 ID:75GXsMc/0.net
>>674
乗り換え時間の関係とかあるからねえ
止まってたら間に合わないようなのもよくあるし

679 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:05:44.98 ID:DhDZ32uw0.net
>>646
自己紹介乙

680 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:06:02.55 ID:3ThOxD1o0.net
>>674
歩かないよ
ただ空けてやるのは普通のことだと言ってるだけ
なんでも止まって意地になるのが変

681 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:06:13.76 ID:EiaeyIF90.net
>>624
そんなに混んでいるなら、止まらないという選択肢が
あっても良くないか?
なんで、歩かないのだ?と思う

682 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:06:18.05 ID:hwoSd9+F0.net
>>664
混雑してたら普通にそうするが。
混雑してなければ間を開けるとは思うが、そういう時は歩く方も間隔開けて歩くだろ。

683 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:06:57.83 ID:dpx4yEnp0.net
>>652
いや、リハビリの為に

左側を掴まりましょう。

684 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:07:03.79 ID:3ThOxD1o0.net
歩くやつは邪魔だからこそ早く先に行ってもらいたい

685 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:07:08.04 ID:XU9Hu/4n0.net
>>16
このクズ野郎が歩くやつの全てだな

686 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:07:10.48 ID:9jqjTTOA0.net
>>678
そんなギリギリで行動しなくてもいいじゃん、と思ってしまう。
実際、10秒も変わらないだろうに。

687 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:07:35.00 ID:EiaeyIF90.net
>>674
なんで、止まりたいんだ?
歩いたほうがペースを乱されなくて良い

根本は、エスカレーターの速度が遅すぎる

688 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:08:08.09 ID:dpx4yEnp0.net
>>656
正しい乗り方は

片側止まり、片側歩行ですよ。

689 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:08:22.55 ID:MUVdwm5K0.net
ロンドンこないだ久しぶりに行ったけど
相変わらずエスカレーターは左開けで
何も変わってなかったな
つーか、この実験の数字は一定の時間、場所での
全体の数値だからな
エスカレーター歩いて進むってのは
その全体より早く先に進む抜け駆けだから、
全体の数値とは関係ないよね

690 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:08:36.42 ID:dpx4yEnp0.net
>>658
大丈夫。

どちらも幸せになれる。

691 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:08:47.64 ID:XU9Hu/4n0.net
てめえが死ねや

692 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:08:57.23 ID:dpx4yEnp0.net
>>660
幻覚です。

693 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:09:08.95 ID:XU9Hu/4n0.net
てめえが死ねや
>>647

694 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:09:38.67 ID:XU9Hu/4n0.net
>>692
てめえがな

695 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:09:41.86 ID:dpx4yEnp0.net
>>661
縦に並ぶで正解です。

お子さんに正しく教えてあげて下さい。

696 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:10:26.90 ID:VXMDYn9D0.net
>>660
多数派だったら両方歩かない人で埋まるはず
ホントのところ歩きたい人が多数派なんだろ

697 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:10:43.33 ID:fcB2snZ00.net
エスカレーター一般と首都圏の駅のラッシュ時前提の人が
話がかみ合うわけがないのです。

698 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:10:48.66 ID:dpx4yEnp0.net
>>668
メンテ代は変わらない。

単にメーカーの責任逃れが元々の話。

699 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:11:07.12 ID:zCjBhadV0.net
>>661
誰のためのルールなのか子供に説明すべきだね

700 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:11:27.14 ID:dpx4yEnp0.net
>>672
反論ないなら黙って。

反論あれば聞いてあげる。

701 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:11:59.49 ID:dpx4yEnp0.net
>>674
ラッシュの波を見れば理解できると思うが。

702 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:12:05.31 ID:ZtsgEqb30.net
>>659
並んでる人は別に急いで無いから並ぶ事に納得してるんじゃないの?
それなら何も問題ないと思うが

703 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:12:45.78 ID:EiaeyIF90.net
>>696
おれもそう思う

全員が歩きたくないなら、左右が一杯に自然と埋まるはず

というか、そんなに歩きたくないのか?と。

歩け!と言いたい

704 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:12:56.95 ID:dpx4yEnp0.net
>>686
その10秒が乗り換えでは

10分以上の差になる。

705 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:13:13.86 ID:n25deSex0.net
別にエレベーターで歩いたって着くのが数秒早くなるだけだろ
まあ全員がエレベーターで歩いたら輸送効率は上がるとは思うけどな

706 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:13:14.66 ID:9jqjTTOA0.net
>>701
いやー、理解できないなあ。
輸送力落として危険度を上げるんでしょ?

707 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:13:45.67 ID:dpx4yEnp0.net
>>694
通勤でエスカレーター使う現場を

素直に受け止めましょう。

それが現実です。

708 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:14:45.25 ID:9jqjTTOA0.net
>>704
そんなギリギリタイミングを狙って生活する意味は何なんだろう…。

709 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:14:51.04 ID:dpx4yEnp0.net
>>706
理解したくないなら仕方ありませんが


あなたが認めようと認めまいと

現実は変わりません。

710 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:15:10.79 ID:dpx4yEnp0.net
>>708
気分がよろしい。

711 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:16:28.90 ID:9jqjTTOA0.net
>>710
特定の人の気分のためなら、配慮しなくてよくね?

712 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:16:51.36 ID:YJkqk1ih0.net
つか知らない人間が隣に立つのなんて嫌だわなw

713 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:16:52.12 ID:c4aWt7XA0.net
>>674
多分、同じ人の書き込みが多いと思うw

714 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:17:27.92 ID:hwoSd9+F0.net
>>706
輸送力落とす迷惑行為だって今回の実験で判明したのにまだ歩く奴は他人の迷惑を顧みないゴミなんだろうねえ。
だいたいどれだけエスカレーターが混んでても、各駅の標準乗り換え時間で乗り換えは可能でしょ。武蔵小杉とかどこかの路線が事故で止まってなければ。

715 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:18:05.37 ID:bORBoUJR0.net
一人分の幅のエスカレーター増えてるよ
それでいいと思う

716 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:18:14.57 ID:EiaeyIF90.net
>>712
それがあると思う
パーソナルスペースを侵害される不快感が
大きい
となりに立たれると。

717 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:18:37.00 ID:er9DZmM00.net
イギリスでも片側を歩いてたのか

>2015年ロンドンの地下鉄の実験で、ロンドンの交通当局が上りエスカレーターでは、左側を歩く人用に空けるのではなく、左右共に立ったままでいるよう利用者に指示しました。

718 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:20:10.48 ID:ESI0f0En0.net
歩きたい人もいる、歩きたくない人もいる
だから片側を歩けで構わんのじゃないか
輸送効率がどうこうってよりも、歩きたい人は歩きたいんだよ
歩くだけで急いでいる心が少しホッとするんだよ
最善を尽くしてますって充実感みたいなもの
人間は合理性ではなく感情に従って行動するから

719 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:20:33.74 ID:g04kzoyp0.net
>>714
輸送力は

全員歩く>全員歩かない>片側だけ歩く

だから歩かない奴は輸送力を落とす迷惑行為だな

720 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:21:24.64 ID:hRiittvd0.net
使用者が親切心から何十年もかけて浸透させた暗黙のルールに、今更難癖つけてくるアホ協会と正義厨は逝ってよし!

721 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:22:00.42 ID:VXMDYn9D0.net
>>712
これ
通り過ぎるだけの方がいいな

722 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:22:03.89 ID:MUcPVzl10.net
>>708
常に予定通りに進むわけないだろ

723 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:22:10.72 ID:75GXsMc/0.net
>>708
乗り換えアプリの精度の問題やろ
普通にしてて電車逃したとかの経験がそうさせてる

724 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:22:31.46 ID:ONAXfEt/0.net
これは一段開けずに全部詰めて乗るのが前提だろ
無理に決まってんだろうが

725 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:23:41.23 ID:EiaeyIF90.net
全員で歩け
輸送量はそっちの方が多い

止まるほうが迷惑

726 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:23:59.91 ID:9jqjTTOA0.net
>>718
いや、そういうのをよりよい方向に改善するのがルールでは?
下りる人を待ってから乗りましょう、列に並びましょう、とか。
感情があるから仕方ない、とかだとカオスだよ。

で、ホントに歩かないのが合理的なの?という疑問なら理解できるけど、最初から感情のままにいくことを前提とするのはおかしい。

727 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:24:45.33 ID:c4aWt7XA0.net
>>702
納得してるわけないだろ
反対側に立つと急かされたりするのが嫌だから、仕方なく並んでる人も多い
本来エスカレーターは早く移動するためではなく、楽に移動するためのもの

歩かせろって人は前提が間違ってるのに、自分の都合を押し付けてるだけ

728 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:25:27.83 ID:LYCs4OE50.net
高速道路も走行車線に対し追い越し車線があるみたいに
エスカレーターも右側を空けとくのは何かと都合がいいんじゃないの?

729 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:25:36.82 ID:fcB2snZ00.net
>>723
初めての時ならいざ知らず、通勤で毎日使ってるなら普通はその内最適化される。

730 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:26:51.27 ID:gwLVTC9M0.net
>>686
改札〜駅でた後の歩行者用信号機により、10秒の差が1分の差に広がる可能性もある。

他にもその後行ったコンビニでレジの前に並んだ人が会計のときに、「○○円です」と言われてからもさもさとカバンから財布を取り出しはじめるどんくさいやつだったりして全てが余計に時間かかる方向になる場合がある。
後10秒はやくレジに並べていれば・・・

あーあのエスカレーターで歩いて10秒早めていれば、あそこで信号待ちすることもなかったしこのオバハンよりもとっくに前に俺の会計終わってたなー

となる可能性もある。

もちろんならない場合もある
(早く行った場合も信号でつかまって後から遅れてきた人と一緒に青でGO、レジも混んでない)

731 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:28:44.69 ID:dWGClONn0.net
早くいきたい人は階段使うべき
すいてる時に歩くのはいいけど、片側空けるのを強制させるのは反対

空いているときだけ歩いてもいいんじゃ?ぐらいだ

732 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:28:52.89 ID:HGswIiMa0.net
>>113
幅が一人分のエスカレーターを使っているけど、膝が悪いから止まりたいのに後ろからのプレッシャーで登らざるをえない

733 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:28:53.40 ID:9jqjTTOA0.net
>>730
そのギリギリ狙いが理解できないが、
まあ、気分の問題かもしれないし、そう考える人もいるんだな、とは思った。

734 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:29:18.96 ID:ESI0f0En0.net
>>726
ルールを押し付けたって従わないんですもん皆
ルールってのは罰則やメリットがなければ成立しないでしょう?
歩いた人にどんな罰則があるの?
我慢して歩かないでいることにどんなメリットがあるの?
どうしても歩かせたくないのならデブを二人雇って一日乗せとくとかしたらイイ

735 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:30:31.11 ID:bPLZb1yg0.net
俺はエスカレーターで歩くくらいなら階段使うようにしてる。

736 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:30:32.25 ID:RgH1qIcM0.net
>>727
多いの基準はわからんが少なくとも多数派ではないな
それが多数派ならこんな慣例は作られない
多数派は急いでりゃ歩くし急いでなきゃ右開けて立つんだよ
歩く奴だって毎度毎度歩いてるわけじゃない

737 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:30:39.20 ID:9jqjTTOA0.net
>>734
列に並ばない、下りる人より先に電車にのるとしても、事実上罰則はないですよね?

738 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:31:13.41 ID:f+jvKPAe0.net
>>731
強制なんて誰もさせてないぞ
お前は強制されたことあるのか?
塞いでたら中には文句を言う奴がいることと強制されることは別だぞ

739 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:31:34.48 ID:c4aWt7XA0.net
>>669
電車内や映画館で煙草吸えた時代のルールだぞ
時代は変わったんだよ
年寄りも増えて、止まるのが多数派になった

740 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:32:10.11 ID:P3U+Pj8d0.net
>>3
ショッピングモール内のエスカレーターは
わざと遅くするのがトレンド。
まじイラッとする速度。

741 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:32:36.89 ID:74glp0PI0.net
>>731
片側開けるのを強制なんてしてない。
急いでいる人に道を譲ろうという常識的な気遣いの総体なんだよ。
都会の人たちはほんと優しい。

742 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:32:44.89 ID:ESI0f0En0.net
>>737
どんなにマナーを叫んでも守らない人にはお手上げですもんね

743 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:32:48.75 ID:ZtsgEqb30.net
>>727
楽に移動したいなら目的は達成されてるんだから問題無いじゃん
最終的には歩かずに乗れてる訳だし

744 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:32:52.37 ID:ZSbjN66S0.net
歩きたいなら階段で良いよ

745 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:33:20.64 ID:zCjBhadV0.net
マジレすするとまず鉄道会社は乗客に謝罪して自分の過ちを認めろよ
なにしれっと両側に乗るのが正義みたいなこといってんだよ

746 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:33:51.07 ID:9jqjTTOA0.net
>>742
そうなんですよね。
ルール化して、普及させるには逐一注意するところから、かなあ。

747 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:33:52.44 ID:zCjBhadV0.net
これはマナーの問題じゃない鉄道会社と経産省のバ官僚の政策の誤りなんd名よ

748 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:34:40.53 ID:zCjBhadV0.net
かつて片側空けろというルールを押し費えていたときの損害を乗客に謝罪と賠償してから
偉そうなことを家

749 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:35:38.88 ID:iuHhGElL0.net
早く移動することが目的で無いと言ってるくせに
輸送力が落ちるとか長い列を待たされるとか
結局早く移動したいと思ってるのねw

750 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:35:47.36 ID:0uB7hpGg0.net
エスカレーターだけでなくてホームでもみんな走らんといかんだろうな 列車の輸送量に対して駅内での人の移動量が少なすぎる

751 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:36:56.23 ID:bzeiPnAr0.net
>>744
安全に楽に移動したいのならエレベーターで良いな
今時エスカレーターのみの駅の方が少ない

752 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:37:51.86 ID:VXMDYn9D0.net
長い列作るぐらいなら両方使えよ
立ち止まり派の考えは分からん

753 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:37:58.45 ID:+PigEjHu0.net
歩く人がいたらスピードが遅くなるエレベーターがあれば
いいよね。

754 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:39:09.23 ID:ZtsgEqb30.net
>>749
そう、そこが不思議なんだよね
歩きたくないけど待たされるのは嫌
待つと時間がかかるから歩くなって時間を視点に含めたら急ぎたいから歩く奴の事批判出来ないよね

755 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:39:17.46 ID:VXMDYn9D0.net
>>753
そういや歩く人がいるのに何で緊急停止しないんだろうな
壊れてんの?w

756 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:39:31.22 ID:MUVdwm5K0.net
この実験の数値は全体の輸送量
歩く人の移動時間は全体より早く移動する抜け駆けだから
全体の数値とは別の数値だ
全体の輸送量で考えるのは管理側の思考
歩いて抜け駆けするのは利用者側だから、
利用者側への説得のためにはこのロジックでは同意を得ることはできない

757 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:39:54.56 ID:ESI0f0En0.net
女性専用車両だって強引に乗り込む人には打つ手なし
人にルールを守らせたければその感情に寄り添って
守るように仕向ける必要があるでしょう
守れば愉快、守らなければ不愉快って事が呑み込めたら、皆守るでしょう
だから現状でエスカレーターを歩くなってのはムリ筋

758 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:40:37.29 ID:gwLVTC9M0.net
>>733
べつに、無駄になる時間がカットできるならそれに越したことはないだろ?

無駄になるかもとわかってて目の前の「簡単に」出来ることをやらない手は無い。

759 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:41:29.49 ID:9otG7cGy0.net
俺が思うに、鉄道会社はホームドアを設置した費用とそのメンテナンス費用がかかってしまったのが腹立たしいんだろう。
それで人に優しくという原則を前面に出して偽善の仮面を着けてエスカレーターのメンテナンス費用を削減する方針に出たと。

760 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:43:03.78 ID:NA4syS4i0.net
>>756
列の割り込みとかと同じく、納得しようとしまいと、押し付けるしかないのでは?

761 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:43:22.18 ID:XU9Hu/4n0.net
>>687
じゃあ歩けや

762 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:44:23.86 ID:XU9Hu/4n0.net
>>700
と、バカ丸出しが申しております

763 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:48:11.06 ID:2e26L3Ga0.net
女性専用車は浸透するまで駅員をドア前に立たせて乗ろうとする男性を排除していたが
エスカレーターにおいてはごく僅かな混雑イベント開催時を除いて
通勤時に歩行者を排除する人員を配置しているのを見たことがないので
鉄道会社側も言うだけは言っていてもこれは無理筋だと思ってるんでしょう

764 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:48:34.90 ID:VXMDYn9D0.net
>>756
利用者としても歩くと全体の輸送量が減るというのがね
全員歩かないってことはエスカレーターの速度を落としたと同じ

速度を落としたほうが増えるっておかしいんだよ

765 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:48:43.96 ID:nrYFpE6r0.net
この変なキャンペーンは何の陰謀なの?
歩いた方が多く捌けるに決まってるし機械、人ともに安全性には全く問題ない

766 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:50:12.77 ID:RgH1qIcM0.net
>>757
女性専用車両がすっかり浸透しちまった理由もまさにエスカレーター問題と同じだな
規定から逸脱してるのは女性専用強制の方なのに、反感買いたくないから守らざるをえない
規定守って任意乗車してる男どもは白い目で見られる

767 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:51:17.26 ID:qdOiA9cR0.net
>>612
色んな「理屈」を付けた意見、来る来るw

768 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:52:02.03 ID:NA4syS4i0.net
>>765
決まってるも何も、そうではないことが示されたというニュースだよね。。。

769 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:52:09.96 ID:9otG7cGy0.net
>>763
この件に関しては純粋に費用の問題なんだろうよ。
警備員をたくさん雇うより広告屋にちょこっと払えばいいくらいにしか考えてなさそう。

770 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:56:10.54 ID:2e26L3Ga0.net
>>768
またそうやって歪めて広めようとしてるんだな

このニュースで示した結果は片側だけ空けるのと両方詰めて乗ることだけだ
全員歩いた方がたくさん人を捌けるに決まっている
歩く人が輸送力を落としているのではなく歩かない人が輸送力を落としている

771 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:58:03.41 ID:NA4syS4i0.net
>>770
実際、全員歩くということが行われているの?

772 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 10:59:52.66 ID:qGz3tkEn0.net
>>771
お前バカだって言われるだろ

773 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:00:06.87 ID:Vru3Uz6C0.net
>>711
急ぐ人もいる。

理由は様々。

第三者はそれを区別できない。

774 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:00:35.19 ID:Vru3Uz6C0.net
>>713
駅行け分かるよ。

775 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:01:10.54 ID:/7Fo4e3L0.net
エスカレーター歩くなって言ってる人達って
朝に限らず空いてるエスカレーター乗ってる途中に電車来たときに
数歩エスカレーター歩けば間に合うって状況の時とかでも絶対にエスカレーターは歩かず電車見送るって言い切れる?

776 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:01:30.66 ID:NA4syS4i0.net
>>772
よく分からんが、意味のない比較をする人はちょっとどうかと思うよw
全員一段とばしで全力疾走で駆け上がる方が速い!
みたいな馬鹿っぽさ。

777 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:02:07.20 ID:Vru3Uz6C0.net
>>726
では
片側空けのルールでいいじゃない。
今まで通り。

778 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:02:43.64 ID:DhDZ32uw0.net
>>727
そのままで楽なのでは?

779 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:04:00.51 ID:iYLoHHp70.net
歩いてほしくないなら階段状の構造やめたらいいじゃん

780 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:04:07.53 ID:DhDZ32uw0.net
>>731
片側空けることになんのデメリットが?

781 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:05:01.15 ID:+3H9Vdj+0.net
>>776
いま片側空けがほぼ全国で浸透してるのに
両方詰めた方がたくさん運べるっていうのは同じ馬鹿っぽさでは?

782 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:06:06.11 ID:DhDZ32uw0.net
>>739
そんな大昔の話じゃありませんが。

783 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:06:19.73 ID:7KPJjRux0.net
止まったら階段になる優れもの

784 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:06:51.16 ID:EgKFTMqQ0.net
昇りは空けてもいいが下りを歩く意味がまったくわからん遅くて危険だろう

785 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:07:01.47 ID:DhDZ32uw0.net
>>746
注意する権利なんかないでしょうに。

786 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:07:35.60 ID:NA4syS4i0.net
>>781
あなたの中では知らないけど、
ロンドンで、浸透しているルールを実験的に変更して輸送力で利点があった、というものだよね。
一段とばしで駆け上がるのとの類似点が見つからない。

787 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:08:24.13 ID:DhDZ32uw0.net
>>762
反論する能力も勇気もないと。

788 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:08:59.35 ID:/Rf6EbaO0.net
高齢者や障害者の安全性ガー
→エレベーターをご利用ください、一番多い事故は乗降時の本人転倒事故です

急ぐ必要がない
→では左側の列にお並びください

789 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:09:54.74 ID:ESI0f0En0.net
これまで片側開けで無問題だったでしょう?
それをいきなり歩くなったって、そんなルールは浸透しませんよ
女性専用車両だってあんだけ実力行使的な取り組みがあって浸透してきたわけだし
だからどうしてもやりたいならデブ二人横に並んで一日乗り続ければいい
本気で、そうでもしなきゃエスカレーターで歩くなってルールは成り立たないと思う

790 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:10:08.50 ID:NA4syS4i0.net
>>785
施設内の設備利用で施設が注意するどころか排除する権利さえある。
施設のルールに従ってなかったら、同じ施設利用者だって、普通に注意するよね?

割り込みしないで!とか。

791 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:11:06.92 ID:EPUhTQil0.net
>>786
だから「実験的に変更」してるんだろ?
一足飛びで乗るように「実験的に変更」したらどうなるかわかるかな?

792 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:11:14.85 ID:ruTBHjCE0.net
きれいなねえちゃんの後ろに立つのが楽しいんや

793 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:12:02.26 ID:NA4syS4i0.net
>>791
仮に利用者が従えば、その方が速いのでは?
従うとも思えないけど。

794 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:12:42.04 ID:LoJmvGRw0.net
そもそも左側が一列の隙間もなく埋まってるなんてケースはラッシュ時でもあまりない。
おばさんや若い女は平気で前の段を空けている。
逆にラッシュ時は右側はかなり詰めて歩いている。
前の人の尻が目の前にあることも珍しくない。
そして、そんな時は歩いている方が前の人が後ろに倒れ込んでくる恐れがなくてむしろ安心。
一段の隙もなく並んでる方が将棋倒しの可能性があって危険。

795 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:12:55.46 ID:0Tc2yUEl0.net
>その人の前後により多くのスペースが必要になるからです。

言うほどスペース空けないだろ

796 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:12:56.63 ID:EPUhTQil0.net
>>793
結論出たね、どちらも従わない机上の空論なの

797 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:13:36.86 ID:NA4syS4i0.net
>>796
ロンドンで従ったという結果が出たというニュースですよね?

798 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:15:07.13 ID:EPUhTQil0.net
>>797
平時で従わなきゃなんの意味もない

それは「歩いたら乗れない」というルールを強制させたから歩かない人しか乗らなかったわけで
「駆け上がる人しかエスカレーターに乗れません」というルールで実験をすれば駆け上がる人しかエスカレーターに乗らない

799 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:15:16.78 ID:483LsUCR0.net
エスカレーターで女子高生のお尻見てます(^^ゞ

800 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:15:22.34 ID:6yUXsdnc0.net
幼稚園の子供と手をつないで止まって乗ってたら
子供を押しのけて追い越された

801 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:16:09.74 ID:KMAE60UI0.net
輸送量と設備のバランスがおかしいんだから、ここだけ効率化してもどうにもならん。
エスカレーターの先の混雑状況や乗車率も含めて最適化しないと意味がない。

802 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:17:28.71 ID:DhDZ32uw0.net
>>790

歩行者に向かって
「歩くな」なんて
君にはそんな権利ないですよ。

803 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:17:56.14 ID:WP5YpGHm0.net
昔はエスカレーター歩くのは元気な餓鬼だけで、知らない人の隣に普通に並んでたりしてたよな

804 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:18:15.03 ID:hRiittvd0.net
>>800
子供を危険な方に乗せるなよ
親失格だな

805 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:19:07.06 ID:Bvo5w8xv0.net
>>798
意味がない、というか意味があるかどうかを実証してたわけだよね?
で、実際効果があったと。

実験方法とか、日本における問題とか、いろいろと課題はありそうだけど、

実際に出た結果を根拠なく否定して、一段とばしと同じだと本気で思ってるなら、ちょっとどうかしてるよ?

806 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:19:18.74 ID:DhDZ32uw0.net
>>800
お子さんは自分の前に立たせた方が安全です。

807 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:19:24.88 ID:U2yoE6xw0.net
>>800
エレベーターの方が安全なのでオススメですよ

808 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:20:46.29 ID:B6bEH5oW0.net
>>805
両方歩いた方が速いと言ってる話を、一段飛ばしとか飛躍させてる方がどうかと思いますw

809 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:21:46.99 ID:dJ8wplIV0.net
>>804
お前の叱られによって改心チャンスが与えられて良かった良かった(о´∀`о)

810 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:22:01.14 ID:jsbxoKp60.net
>>802
ルール違反してる人に注意することは普通にあるでしょ?
もしかして、他人と口をきく機会がないの?

811 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:23:05.20 ID:jsbxoKp60.net
>>808
本気でそう思ってる?
引っ込みがつかないとかでなく。

812 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:24:16.59 ID:B6bEH5oW0.net
>>811
両方歩いた方が両方立ち止まってるより遅いと思ってるの?

813 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:24:48.64 ID:l9e0azbW0.net
>>13
速すぎて草
SASUKEでもそんなステージ作らねぇよ

814 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:24:58.54 ID:VXMDYn9D0.net
わざわざ子供が巻き込まれる位置に親が立つんだろう
歩道でもいるよね

815 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:25:24.78 ID:wxDgCIuq0.net
そもそも原点に帰ると、歩かないで上るための設備だからね
速く移動するための設備ではない

816 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:25:51.84 ID:jsbxoKp60.net
>>812
多分早いのでは?

817 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:27:35.11 ID:7p6ESwED0.net
>>46
3秒で着くわけねえだろクソ馬鹿

818 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:28:30.55 ID:RgH1qIcM0.net
全員がエスカレーターで歩くのをやめたら、ある一定期間で28%多くの利用者を運べます。

最高効率が片側歩きに比べて28%程度しか無いのに、両側歩きに効率で勝てるわけないよな...

819 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:28:34.13 ID:IFhH1pDq0.net
>>815
次にステージに進んだんだよ

820 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:28:38.79 ID:LoJmvGRw0.net
マスコミも100万人に一人いるかどうかの右側にしか立てないお婆さんを見つけてきて、
その人に右側しか立てないんですと言わせて弱者を前面に押したててのゴリ押し。
ウンザリしてる人多いと思う。

821 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:28:53.04 ID:lF108yrE0.net
階段
使えよ

822 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:30:28.84 ID:B6bEH5oW0.net
>>811
>本気でそう思ってる?
>引っ込みがつかないとかでなく。

そっくりそのままお返しするわw

823 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:30:47.55 ID:SWOktyAr0.net
全員が立った場合積載量とか大丈夫なん?
歩きの禁止のコミケで逆走してなかったっけ?

824 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:31:33.99 ID:jsbxoKp60.net
>>822
本気なのか、引っ込みがつかないのかわからないけれど、それならそれでいいや。
ありがとう。

825 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:31:56.35 ID:0uB7hpGg0.net
早く行けるなら垂直のハシゴでも登っていくだろうな。リーマンのおっさん達は

826 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:32:30.12 ID:ESI0f0En0.net
>>823
あの事故があって以来
エスカレーターでは一段開けて乗るようにしてる

827 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:33:41.16 ID:F4Gk1gAz0.net
勝谷がエスカレーターを歩かない奴は
仕事ができないしかかわりたくない
とか言ってたな

828 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:34:07.59 ID:YeGsztiX0.net
>>825
実際、早いからといって全力疾走する人なんてほぼいない。

829 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:35:06.26 ID:njH+tdNg0.net
JRさんの本音がいまいちわからない。

830 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:36:18.39 ID:ZtsgEqb30.net
>>815
人を輸送する目的ではあるが、立ち止まるかどうかは定義されてるの?

831 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:36:49.06 ID:B6bEH5oW0.net
>>823
たぶん「立ったままの方が全員歩くより時間あたりたくさん人が運べる」と言ってる人は
ギチギチに詰めあって乗ることが前提なんだろうなと思うわ
確かに全部の段を埋めて歩くことはほぼ不可能だからね

832 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:38:38.75 ID:7KPJjRux0.net
エスカレーターが満員になる以上の人数で行列を作ってからスタートすると最速になる

833 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:39:00.06 ID:dSoTqIs40.net
歩けるなら階段を歩いたほうが良いよ
わざわざ障碍者用の道具を使う事も無い

834 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:40:35.18 ID:Pnmv+kZN0.net
>>831
テレビで説明していたモデル図だと人を小さい点で表してるんだよね。
本当はギッチギチで不快極まりないのに印象操作がひどい。

835 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:40:54.65 ID:7p6ESwED0.net
>>823
一段に3人乗ったりしてたから

836 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:41:11.88 ID:hRiittvd0.net
>>830
アホ協会「危険だから歩かないでね!いかにも歩いてくださいって構造してるけど歩くように作ってねーからwww」

837 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:42:30.64 ID:YeGsztiX0.net
どうやったら輸送力が高いか、と言って、時速50kmにするとか、両側を走るとか、ジョークとしても、いろいろあるなんて当たり前なんだよ。

その中で実現可能なものはなんなのか、という話。実際のところ、歩かない、歩けない人がいる中で、両側歩きとかルールとしては不可能でしょう。
両側歩くのがOKというルールは考えられないこともない。危険性は高そうだけど。

で、そういう思考実験と別に実際の鉄道で実証実験して、両側止まる方が片側開けよりも効果あり、という結果。
その実験内容の精査とかなら議論余地あるが、オレの考えた最高の方法がさらに上だ!とかは意味なくない?
実施に移すのが大変なわけで、それを無視してたら何でもありじゃん。それこそ時速50kmだって。

838 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:42:38.15 ID:rev+g/lM0.net
常識的にエスカレーターは立っていても一段空けるから一人当たり最低二段は利用する

ざっくり計算で歩行速度とエスカレーターの上昇速度が均一であれば
前の歩行者と3段空け未満で全員が歩けば立ち止まるより輸送力高いのは分かりそうなもんどけどな

839 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:43:03.22 ID:s+n9JH940.net
俺、歩かないから。ごめんな。

840 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:49:48.97 ID:RsRY82qy0.net
>>650
だからと言ってルールを守らなくていいという理由にはならない。

841 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:52:08.80 ID:WhFiS+g90.net
>>837
歩けないならエレベーターがあるよ
エスカレーターも歩けないようなご老人や怪我人の乗降時の転倒事故も起こらないし安心

歩けない人を基準に歩かないことを強制するのは
歩けない人がエレベーターを利用せずにエスカレーターをあえて利用する身勝手とも言えるね

エレベーターがない駅ならまあ仕方がないが
でもエスカレーターが有ってエレベーターの無い駅なんてあまり記憶には無いがね
逆は沢山あるが

842 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:53:25.57 ID:Q7+Bi1dJO.net
ジーッと立ってるのって逆に疲れる

843 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:56:00.39 ID:Eu22TTLz0.net
>>837
実証実験なんかやってないだろ
なんども同じシュミレーション実験で記事が書かれてる

844 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:56:00.80 ID:c01GmeJi0.net
急いでいるなら階段を使えば良いという論理は
階段より手前にエスカレーターが有った時点で成立しないわな
並走してる場所ばかりじゃないんだよ

845 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:56:46.53 ID:6yUXsdnc0.net
>>804
俺は普通歩く側に立ってたんだが、でかい俺よりも小さい子のほうが押しのけやすかったんだろな。
そもそもどっちでも、子供を押しのけるなんてまともな奴じゃないけどな、
>>804,806,807 みたいなのは。

846 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 11:58:45.52 ID:HRvezkFn0.net
そもそも急ぐ必要があるなら早く出発するのが基本
大事な用事があるならなおさら混雑を考慮して所要時間を見積もる

あと大した用事もないのにいつも急いでいるやつは
ルールマナーを語る前に自分の衝動性をコントロールしたほうがいい
貧乏ゆすりの癖があるやつとかに多そう

847 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:00:05.06 ID:c4aWt7XA0.net
楽に移動するための物に、如何に早く移動出来るかを求めるのが
両側歩けって奴は、右側が左と同じ混雑になったらまた文句言うよw
車乗ったらスピード違反上等、電車ではいち早く降りるためにドア前塞ぐような奴だろ

848 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:04:45.62 ID:Eu22TTLz0.net
>>847
多くの人が一斉に移動する駅のホームみたいな場所に、楽するために混雑を生み出すような代物設置する鉄道会社が馬鹿ってことですね?

849 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:06:54.55 ID:5j3yYhuy0.net
エスカ下りを走って、急停止したら死ぬからちゅうかな

850 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:07:44.10 ID:lw3e5QCf0.net
>>846
最近は、早く着きすぎるのも問題とされて
ギリギリの時間に遅刻しないで着くために現地のそばの喫茶店で時間調整
なんてことが起きてるからな

喫茶店代を払いたくない人がギリギリの時間に行くことが増えているとのこと

時差通勤を会社側が拒否る時代だから難しいよな

851 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:23:16.49 ID:r+yRV6pr0.net
>>843
記事くらい読んでから発言しろよ。
どう見ても実証実験だろ。

ちなみに3週間にわたって実施。ロンドンの特定の地下鉄駅、ホルボーン。
ラッシュ時の利用人数が28%増加。
ただし、普通よりも長いエスカレータのようだ。また、左側(東京でいえば右側、つまり歩く人がいる側)を歩く人がそれなりにいたとか。

852 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:24:21.98 ID:TdhRh02x0.net
停止厨しつけーな
全員が歩けばはええよ

853 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:26:33.16 ID:wxDgCIuq0.net
>>819
さらに今がもう1ステージ進む段階なんだろう

854 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:27:23.50 ID:S1grHwZf0.net
時間辺りの運べる人数なんてどうでもいいわ。
早く通過したい人もいれば遅く通過したい人もいる。
ユーザー側のニーズを考慮しない分析なんてなんの意味もないと思うが・・・。

電車でもきっちり並んで詰めればより多くの人間を運べるとか言い出しそうな頭の悪い記事だな

855 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:27:38.35 ID:/7Fo4e3L0.net
現状の片側歩きで何の問題があるのか良くわからん
その時の状況によってエスカレーターの立ちと歩きと階段を使い分ければいいだけだし

856 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:31:04.87 ID:HRvezkFn0.net
社会学の教科書みたいなやりとりだな

857 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:31:06.89 ID:i7MncdQT0.net
>>1
だからそれだと一番急ぎたい人の到着時間が遅くなるんだよ
突っ立ってる奴らは急いでないんだから、いくらでも待たせておけばいい

858 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:31:24.95 ID:Upx9sls70.net
朝日の記事か。じゃあ朝日新聞社員は必ず二列でエスカレーター乗ってるんだな。
大したもんだ。

859 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:31:40.71 ID:FFVGLIWG0.net
疲れてるときや急ぐ必要ないときは止まるよ
ただたまにわざとらしくぶつかるやついるんだよな怖い

860 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:33:42.13 ID:cYJxoW+P0.net
>>857
急いでるなら階段使え
ってことだろ
エスカレーターはあくまでも楽に登れる階段であって急ぐための物じゃない

861 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:34:40.08 ID:v5wui1Bg0.net
>>605
それ止まってる奴はエレベーター使えと一緒の理論じゃん

862 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:36:38.86 ID:ZtsgEqb30.net
>>860
歩いたら正に楽に登れる階段じゃん

863 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:37:53.97 ID:gQ1ZZJIi0.net
>>540
スマホ見てるのも止まってる人の方が多いよね
降りるときに躓いてるのを時々見かける

864 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:37:55.48 ID:bBrG+Ngx0.net
しかしまあ歩行困難者を盾にしたり、歩かないものぐさ者が原因なはずの渋滞を持ち出したり
あの手この手で互譲礼節の片側空けマナーを壊したいようだな

歩いて登る階段を動かして輸送力を向上させる装置を歩くなとか馬鹿の極み

865 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:38:18.01 ID:S1grHwZf0.net
>>860
ならそういう風に運営側が運用方法を定義すればいい
エスカレーターをかけ上がるのが最短だと思うがエスカレーターでは動くなと。

866 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:38:48.60 ID:s7ILCKW/0.net
>>862
違うから施設側が歩くなってルール作ってるんだが

867 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:40:03.23 ID:9WQJPlP40.net
>>62
階段はエスカレーターと違って双方通行だから余計危ないけどな

868 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:40:12.78 ID:U4lKhgTk0.net
>>815
いや、原点はあくまで動く階段だよ
そして階段ってのは立ち止まっているものではない

869 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:41:24.10 ID:9WQJPlP40.net
>>860
どちらにとっても楽に登る設備
はい論破

870 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:41:57.03 ID:/7Fo4e3L0.net
女性専用車もラッシュ時に限定してるから認められてる所あるわけで一日中やってたら反発くらうと思うが
エスカレーター歩き禁止もエスカレーター空いていようがどんな時でもエスカレーターを歩くの禁止なわけで移動手段の1つを失うのには抵抗を感じる

871 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:42:09.54 ID:s7ILCKW/0.net
>>868
君の言う原点が何かは知らんけど
建築基準法でエスカレーターと階段は別のものだから
普通の日本人の常識をもって考えれば別のものとしか

872 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:42:31.50 ID:v5wui1Bg0.net
>>634
そうじゃなくてね。
デパートでもアナウンスで流してる通り、エスカレーターは歩くものじゃないんじゃないの?ってことね。

873 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:45:45.03 ID:U4lKhgTk0.net
>>871
世界で最初に特許をとった人は動く階段という名前で呼んでいたからね
原点という話ならエスカレーターは階段なんだよ

874 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:45:53.79 ID:ZtsgEqb30.net
>>871
建設法で歩くのが禁止されてるの?

875 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:46:15.10 ID:bBrG+Ngx0.net
>>815
残念
エスカレーターは動く階段でした

876 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:47:21.34 ID:bBrG+Ngx0.net
>>871
建築基準法のどこに「歩くな」と書いてあるか教えてくれる?

877 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:47:32.88 ID:s7ILCKW/0.net
>>873
それって人間の原点は単細胞生物だから
単細胞生物と人間を同列に扱うべきだって言いたいってこと?
だとしたら、きちんと違う進化を遂げて違うものとして分類されてるから
糞味噌を一緒にするような真似は人の常識として避けるのがいいよ、としか

878 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:49:03.91 ID:s7ILCKW/0.net
>>876
「別のものとして定義されてる」って書いたつもりだったんだけど
何処に「建築基準法にエスカレーターは歩くな」って書いてあるのか教えてくれないか?
まさか話をすり替える詭弁なんか使わないよな?

879 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:49:06.64 ID:9otG7cGy0.net
現実的に一段も空いてないというのはありえない。
ロンドンの社会実験は結論ありきで無理矢理利用者に空けないように強制したんだろう。
輸送効率28%アップと言うけど、3段に1段空いていればたちまち効率ダウンだ。
ラッシュ時でも3段に1段は空いていることが多い。

880 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:54:59.27 ID:EptmxxAQ0.net
知らない奴と並んで乗るのがイヤなんだが

881 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:56:26.80 ID:0Tc2yUEl0.net
>>880
話しかけて知ってる奴に昇格しろよ

882 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:56:57.41 ID:s7ILCKW/0.net
>>880
本来的に推奨されてる乗り方は、一段ごとに互い違いに乗るって感じみたい

883 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:57:54.72 ID:ZtsgEqb30.net
>>878
>>871にエスカレーターは階段ではないから歩く必要があるか無いかは関係ないって意図が無いなら>>871のレスいらなくね?

884 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 12:58:09.43 ID:glZ9Yuqt0.net
スレ伸ばして議論しても無駄だぞ
国、製造メーカー、鉄道、ショッピングセンター等々
片側空けを減らしていく流れは一貫している

885 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:03:10.95 ID:6yUXsdnc0.net
>>884
それな。
歩く厨はホントに空気が読めない

886 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:06:10.64 ID:HyB57O3O0.net
>>864
そういうこと。
全員歩くことにすれば論争にもならない。終了。

887 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:07:13.90 ID:S1grHwZf0.net
議論は無駄なのは確かだが、的はずれなレスはやめよう
ここは自己満足のレスの応酬の場

888 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:08:30.42 ID:/7Fo4e3L0.net
>>884
歩くの禁止にする目的がいまいち明確じゃないのがな
輸送量にしても安全性にしても具体的なデータとかほとんど無いし
本気で禁止にしたいならちゃんと調査して有用性を明らかにして欲しいわ

889 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:09:49.85 ID:Hr3La2Bg0.net
>>871
そもそも原点とか言い出したのは>>815
原点はあくまで動く階段だわな

自動車や自動二輪車だって原点はあくまで荷車や自転車だ

890 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:13:21.69 ID:RK3gew/L0.net
エスカレーターの降り口でスマホに夢中で立ち止まるやつと、
階段を登る時に傘を横にして持っているやつはどうにかならないか。

891 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:14:18.31 ID:nPGZYxoa0.net
全員歩けばもっと速いだろ

892 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:14:31.91 ID:j7QHngi50.net
>>146
俺も足音立てて煽る馬鹿に遭遇した
某商業施設で「二列で立ち止まってご利用ください」との注意書を守ってただけなんだがな

しかも、もうすぐ踊り場に到着しそうなタイミングなのに待てないらしい
糞大阪ではよくある出来事だ

893 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:14:52.65 ID:bBrG+Ngx0.net
>>879
あの実験は結論ありきだったな
歩く方はエスカレーターに2-3人で、
歩かない方はみっちり乗って人数は二、三十倍待機させてる
意図的に偏りのある条件設定だったな

894 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:18:30.19 ID:s7ILCKW/0.net
>>883
引用できなかったってことは詭弁君か
>>868に「元は階段だから、エスカレーターは歩いて使用するためのものだ」という主旨の書き込みがあったから
「少なくとも今は法律上別の物として分類されてるから
歩いて使用するためのものなる主旨は成立しないよ」って書いた訳だが
その話の何処に「エスカレーターは歩くなって建築基準法に書いてある」と解釈するのが妥当な文章があるの?

895 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:18:54.85 ID:CF238wAO0.net
>>884
東京駅も新宿駅も片側歩いてるけど、どこの田舎の話?

896 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:21:27.16 ID:U4lKhgTk0.net
>>877
それは>>815に言ってくれんかね?

897 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:22:33.83 ID:ZtsgEqb30.net
>>894
うん、だからその通りならそれは先ず>>815に言えよって話でしょ

898 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:24:09.48 ID:E0j3ZnYg0.net
もう、四の五のうるせぇから一人用のエスカレーターに交換しろや。
積み木倒しになった時大けがするが
2人用を片側開けないで隙間なく詰めて乗れって言ってんだから
どの道積み木倒しになった時、どっちも逃げ場が無くて大けがするんだから一緒。

899 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:24:14.87 ID:HyB57O3O0.net
日本にもポリコレの嵐が吹き始めたからな。
「多様性」とか「共存」とか言う割には、歩きたい人の多様性は認められず排除される。
なぜそうなるとか言うと、あれは悪平等を強いるための方便だからだよ。
本当は効率=悪と考えているんだよ。
人が先に行くことは許さない。
人の足を引っ張ることで自己承認を求めてるだけ。
池沼を普通高校に進学させろと息巻いてる親と同じこと。

900 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:27:53.37 ID:x1TD5DEZ0.net
今のままでいい。余計な提案すんなボケが。

901 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:29:57.38 ID:5usuRJWL0.net
そこのルールに合わせて対応すれば良い事

902 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:30:13.68 ID:C6CIWda90.net
階段と同じ姿だからこういう問題が起きる。
いっそのこと階段とは全く違う形状にしてみたら?

903 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:30:51.15 ID:s7ILCKW/0.net
>>897
何で?
原点の定義が違うだけの話じゃね?

904 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:33:32.31 ID:OKyOc+PE0.net
>>903
もう無理だから休め

905 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:37:24.36 ID:glZ9Yuqt0.net
>>895
流れ と書いた意図ぐらい読めよ
少なくともJRでは慣例として捉えていてマナーとは捉えていない
片側空けを減らすための周知も増えてきているぞ

906 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:39:22.12 ID:s7ILCKW/0.net
>>904
わざわざ単発に変えたの?
どうやっても詭弁君の擁護は無理だけどな
>>815(原点をAに設定)
>>868(原点ならもっと掘り下げれば歩く階段になる)
>>871(何処が原点でも今は別の物だから歩く理由にはならない)
ここまでは話が繋がってるんだけど
で、(>>874と875)が書いてもいない「建築基準法にエスカレーターでは歩くなと書いてある」なる謎のすり替えをしただけだろ

907 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:43:30.79 ID:Y8sD0v990.net
>>627
意見はごもっともなんだが
こいつは駆け込み乗車はおやめくださいとか
通路は走らないでくださいとか
自転車の左側通行とか
法定速度とか
全て守ってるのだろうか?

908 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:45:02.36 ID:OKyOc+PE0.net
>>906
原点が動く階段であることは揺るがない

909 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:47:15.67 ID:s7ILCKW/0.net
>>908
で?
原点が何処だろうが、それがいま現在用途を混同する理由にはならないし
「建築基準法にエスカレーターでは歩くななる書き込みがあった」とかいう摩り替えを養護する理由にもならないんだけど

910 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 13:49:24.06 ID:ZtsgEqb30.net
>>906
だからさぁ、歩くか歩くかないかの定義に意味が無いって言いたいなら建築基準法云々を出す必要全く無いだろ?
エスカレーターが階段ではないのなら歩く必要も定められないが、同時に歩いちゃいけないと決めつける事も出来ないだろと
あの流れのあんたのレス>>871だと建築基準法にエスカレーターと階段は別物だから歩いてはいけないって意図にしか思えないだろ

911 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:08:13.21 ID:s7ILCKW/0.net
>>910
どの書き込みにレスするかは俺の自由なんだから
同じ論法が通用する別の書き込みにもレスしろなんてのは無意味だし
そもそもの話として、レスするかどうかなんて
論法が通じるかどうかだけじゃなしに、主旨に沿うかどうかも基準になるんだから
別の書き込みに無理にレスしなきゃならん理由は二重にないんだよ
それに、別の書き込みにレスするか否かの話と
話をすり替えたか否かの話は何の関係もないから
話をすり替えた詭弁の言い訳にも擁護にもならないんだわ

912 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:16:04.93 ID:OKyOc+PE0.net
>>909
まあまずはエスカレーターの原点は動く「階段」だということを認めてから話を進めようか

913 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:17:46.94 ID:F29JfM5a0.net
「エスカレーターの歩くのは絶対許さない!
でもエスカレーターにトランク持ち込んで乗るのはどんなに迷惑で危険でも構わない!エレベーターも使わない!」

???

914 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:20:19.10 ID:s7ILCKW/0.net
>>912
そんな主旨の話をした記憶はないから
ただの論点のすり替えだ罠
君も詭弁君ってことか

915 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:20:57.25 ID:F29JfM5a0.net
「身障者のためにエスカレーターは必要!
え?身障者はエレベーター使え?そんなのはダメ!無い駅だってあるだろ!」

???

916 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:22:30.48 ID:F29JfM5a0.net
「え?身障者は駅員に介助頼め?駅員と話したくない身障者もいるだろ!だからエスカレーターは身障者の為のもの!」

????

917 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:23:41.21 ID:0URRzEJx0.net
>>912
お前さ
アナウンスする駅員の前で原点ガー原点ガーって喚いてるのww

918 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:26:36.35 ID:F29JfM5a0.net
「急ぐ奴は階段走れよ!え?その方が危険で事故も多い?そんなものは自己責任!」

???

919 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:27:19.28 ID:QURUPlb60.net
3段に1段空けると効率ダウン。
歩かない方が効率がいいという人は、一段も空けないように常に啓蒙した方がいい。
歩く人に文句を言うのはお門違い。

920 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:28:33.25 ID:F29JfM5a0.net
「障害者に配慮してエスカレーターの速度落とせよ!乗れなくなったら困るだろ!」


???

921 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:35:42.38 ID:F29JfM5a0.net
「歩いてたら緊急停止ボタン押すから!俺が正義!お前ら悪!他人の迷惑?知らねーよ!」


???

922 :名無しさん@13周年:2019/04/15(月) 14:41:13.99 ID:HD5O+8QxT
いまどき『はい論破』なんて使う人まだ生き残ってたのか!?

923 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:41:33.95 ID:F29JfM5a0.net
「片腕で右側にしかエスカレーター立てない人もいるんだ!そんな人こそエレベーター使え?知るかボケ!」

???

924 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:42:32.75 ID:s7ILCKW/0.net
>>910
つーか「法律上別のものとして定義されてるんだから、元はどうであっても今混同するのは間違いだよ」
って話に対して、どの法律で別の物として定義されてるか?って話が余計だってのは意味不明なんだけど

925 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:51:28.12 ID:F29JfM5a0.net
「横の子供を押し退けるなんて!え?前に立たせた方が安全?アーアーキコエナイ、お前らがまともじゃないんだ!」

???

926 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:51:46.32 ID:OKyOc+PE0.net
>>917
原点と言い出したのは俺じゃないのだが?w

927 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:52:12.55 ID:OKyOc+PE0.net
>>914
意地でも認められないわなぁ

928 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:52:48.88 ID:sJFx7Z7F0.net
あほらし。。。

929 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:54:24.40 ID:xE/YCSGb0.net
>>1
俺は片側が空いてたら、空いてるトコに立つようにしてる

いまは日本国内のエスカレーター
歩くなという表示があるからね

930 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:54:30.56 ID:s7ILCKW/0.net
>>927
別に話の主旨とは関係ないからどっちでもいい
ただ、話の主旨をすり替えたところで結論は変わらんから
君ともう一人詭弁君がいるって結論も動かない

931 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:54:50.38 ID:OKyOc+PE0.net
814 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2019/04/15(月) 11:25:24.78 ID:wxDgCIuq0
そもそも原点に帰ると、歩かないで上るための設備だからね
速く移動するための設備ではない

932 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:55:38.00 ID:OKyOc+PE0.net
>>930
どっちでも良いwww

933 :名無しさん@13周年:2019/04/15(月) 14:56:50.99 ID:IOz544H67
電車止まる。ワラワラ人降りる。→ガラガラの上りエスカレーターに人が乗り始める。
ってところから考えないとダメだろ。歩くのやめさせたらガラガラエスカレーターの下に
2列のなかなか解消しない渋滞ができる。これがホームを占領し乗車する客にも影響する。

934 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:56:06.57 ID:F29JfM5a0.net
「建築基準法ガー!」


www

935 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:57:00.12 ID:s7ILCKW/0.net
>>932
他人の書き込みの内容に反しようが関係ないし
自分の書き込みの主旨とは関係ないからな
そんな下らない話にすり替えたところで何も変わらん

936 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:58:07.38 ID:OKyOc+PE0.net
そもそも原点に帰ると
→いや、原点なら階段だろ
→→建築基準法ガー

草草なんだぁ

937 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:59:03.41 ID:s7ILCKW/0.net
>>936
国語が苦手だなんて言われても知らんがなとしか

938 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:59:31.50 ID:OKyOc+PE0.net
>>935
で、話の趣旨から外れてエスカレーターの原点はあなたは何だと思いますか?

939 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 14:59:50.69 ID:F29JfM5a0.net
スレの結論

「身障者はエレベーター使え」


つまりこうだなw

940 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:02:00.13 ID:nuBOHF7+0.net
>>939
結局はそれな

941 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:02:46.83 ID:glZ9Yuqt0.net
>>939
あと、急いでいるなら早く出発しろ な

942 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:03:46.99 ID:nuBOHF7+0.net
>>941
急いでないなら左側に大人しく並んでろ もな

943 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:04:16.24 ID:g3VxEZ890.net
>>494
田舎で育つとこの精神が抜けないよね。
一本逃すと1日の計画が変わる。
都会では一本のがしてもすぐ後が来るんだよ。

944 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:04:20.16 ID:s7ILCKW/0.net
>>938
何でもいいよって書いてるじゃん
動く階段でも構わないぞ
だからって今歩くのはNGでしかないし
動く歩道も歩くのNGなんだから
動く階段だから歩けってのはどう転んでも成立しないんだよな
で、詭弁の擁護はできてないし、君が詭弁を使った言い訳もできてないぞ

945 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:05:17.61 ID:glZ9Yuqt0.net
>>942
それは国や諸団体の方針とは違うがな

946 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:05:42.87 ID:OKyOc+PE0.net
>>944
構う構わないじゃないの
何だと思うかを聞いてるの
あなたの言葉でw

947 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:05:58.73 ID:X4UampUa0.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

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948 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:06:12.19 ID:A+80Hx9f0.net
金払ってるんだからと店員に横柄な態度とる客と
身障者は端っこのエレベーター使えというヤツは
同じにおいがする。

もうひとつオマケにいうと、知的障碍者は生きてる価値がないと豪語したあの容疑者も。

949 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:06:53.99 ID:F29JfM5a0.net
>>943
都バスでも30分や1時間に1本とか朝夕のみとか結構あるよ
逃したら迂回ルートで時間かかるとか

950 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:09:03.21 ID:nuBOHF7+0.net
>>948
知ってるかい?
エスカレーターでの1番の事故原因は乗降時の転倒なんだぜ?

そこで質問です
転倒しやすいのは一体どういう方でしょうか?

951 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:14:44.84 ID:RGS7gj6V0.net
ハイビームと自転車歩道走れもよろ

952 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:15:15.94 ID:gYJo0Cwp0.net
暇だから歩くね

953 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:16:22.45 ID:cSIt0KAy0.net
>>907
すべてのルールをきちんと守れている奴はほとんどいないだろうな。
ただし、多少の罪悪感は感じるだろうし、違反を正当化するほどのバカはそんなにいないだろう。
ルールを守っている人が迷惑だと言っているのに、ルール違反を正当化する奴はクズだ!

954 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:18:57.84 ID:s7ILCKW/0.net
>>946
個人の感想なら、書いてる通りどうでもいいとしか
君が詭弁を使うことはどうでも良くないけどな
訂正なり何なりしなきゃ、君の書き込みは詭弁としか結論出ないぞ

955 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:23:11.85 ID:OKyOc+PE0.net
>>954
粘るねぇw

「感想」なんて1つも聞いてないんだけどな
「何だと思う」かを聞いてるだけで

956 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:25:18.54 ID:OKyOc+PE0.net
ジャガイモは野菜ですか?穀類ですか?あなたはどう思いますか?

「どうでも良い」

分かりませんなら理解できるけど
うーん日本語

957 :名無しさん:2019/04/15(月) 15:25:43.93 ID:A2iv2T020.net
>>950
老人が歩かなければいいだけ。

958 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:27:45.88 ID:nuBOHF7+0.net
>>957
歩かないでどうやって乗り降りするんだよ
抱える担当者を付けるか?

959 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:36:14.15 ID:s7ILCKW/0.net
>>955
素で聞きたいんだけどさ
コミュニケーションのルールもマナーも無視するような詭弁野郎に対して
意図も主旨も理解できないような話に対して何かまともなリアクションを取る気になると思うか?
だから、まずはコミュニケーションのマナーとして、お前が自分の詭弁をきちんと訂正しろよって話もしたつもりだったんだけどな

960 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:41:54.19 ID:OKyOc+PE0.net
>>959
お忘れのようなのでまとめておきました


814 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2019/04/15(月) 11:25:24.78 ID:wxDgCIuq0
そもそも原点に帰ると、歩かないで上るための設備だからね
速く移動するための設備ではない

867 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2019/04/15(月) 12:40:12.78 ID:U4lKhgTk0
>>815
いや、原点はあくまで動く階段だよ
そして階段ってのは立ち止まっているものではない

870 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2019/04/15(月) 12:42:09.54 ID:s7ILCKW/0
>>868
君の言う原点が何かは知らんけど
建築基準法でエスカレーターと階段は別のものだから
普通の日本人の常識をもって考えれば別のものとしか

961 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:47:08.32 ID:nuBOHF7+0.net
歩くな民イライラで笑える

962 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:49:05.99 ID:s7ILCKW/0.net
>>960
>>815は俺とは関係ないんだけど?
で、>>868の、動く階段であるエスカレーターは立ち止まる物じゃない
って結論は成立しないって俺の話はなにも間違っちゃいない
で、君の詭弁の訂正がなされなければ、君はコミュニケーションのルールもマナーも理解できない君だから
まともに相手する理由はないって結論から動かない訳だ

963 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:51:18.89 ID:nuBOHF7+0.net
イラっイラっ!

コミュニケーションあーんどマナー!

964 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:52:13.43 ID:0URRzEJx0.net
>>926
お前は意気揚々と原点ガーと言ってるわけだけどw

965 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:54:38.66 ID:OKyOc+PE0.net
>>962
ところであなたが何度も言ってる「詭弁の訂正」って何のこと?
>>868は俺じゃないし、俺は一貫してエスカレーターの原点は階段とだけ言ってるんだけどw

ちょっと見えない敵さんと戦われましても困りますね

966 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:56:12.33 ID:OKyOc+PE0.net
>>964
エスカレーターの原点が歩かないで登るものなんて寝ぼけたことを言い出す奴がいなければ言うこともなかっただろうなw

967 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:58:35.63 ID:s7ILCKW/0.net
>>966
意味不明なんだけど
>>815が間違ってるかどうかと>>868が間違ってるかどうかは別の話なんだから
>>815を書いた奴が誰であれ、意図がどうであれ、>>868が間違ってるって指摘は成立するし
>>868が間違ってるだなんて話の責任は>>815にはないんだよ

968 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 15:59:02.22 ID:+JkVtydf0.net
>>948
今時ホームの真ん中に設置されてる駅が多いエレベーターでなにいってんだw
自称弱者ぎ過剰な優遇権利を求める行為なんてまさにポリコレ棒

969 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:01:52.49 ID:s7ILCKW/0.net
>>965
>>912の書き込みだな
俺は「エスカレーターの原点が動く階段か否か」ってのを話の主旨にしたことはないから
俺がそれを認めることを話をする条件にするのは「話の主旨のすり替え」という詭弁になるんだよ
話ってのは話の主旨に合わせてするもんだからな

970 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:03:10.60 ID:OKyOc+PE0.net
>>969
前提が間違ってたら議論は成立しないからね

971 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:03:57.81 ID:OKyOc+PE0.net
成立しないこともないか、前提の間違った議論ほど無益なものは無い

972 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:08:56.62 ID:nuBOHF7+0.net
>>968
エスカレーターよりもエレベーターの方が安全なのにわざわざ危険なエスカレーターに乗り

急いで登る必要がないと言いつつエレベーターを待ったりエスカレーターの列に並ぶのを嫌い
挙げ句の果てに「歩行は危険だ」とのたまう

973 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:09:13.98 ID:s7ILCKW/0.net
>>970
主旨と関係ない話を話の前提と呼んだりしないんだけど
エスカレーターが動く階段が否で>>868>>871のやり取りが成立するか否かが決まったりしないし
話が無意味になったりもしない
つまり、関係ない話をまた持ち出したってことになるのか

974 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:12:58.38 ID:OKyOc+PE0.net
>>973
>>815に連なるレスに乗っかってる時点で関係がないというのは無理筋なんだなぁ

975 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:22:58.15 ID:s7ILCKW/0.net
>>974
>>815があろうがなかろうが、>>868は俺が指摘した部分で間違ってるんだから
俺のレスに>>815が関係ないことは証明済なんだけど

976 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 16:56:30.70 ID:WunyclLj0.net
全体の輸送量と個人の時間単位をごっちゃにして考えるアスペ記事

977 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:02:44.89 ID:Stq1zYWp0.net
>>884
なん年前から同じこと言って何が変化しのか教えてみ?w
何も変わってないから

978 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:06:47.05 ID:Stq1zYWp0.net
馬鹿が自滅してるのは理解したけど
結局建築基準法にエスカレーターでは歩くなってどこに書いてあるか教えて?

979 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:10:37.30 ID:c4aWt7XA0.net
歩く派は何故こうも偉そうなのか
両側塞がってると、大概苛立った咳払いか荷物で押してくる
急いでるんですいません、くらい言えばいいのに
ルール破っておきながら、相手を迷惑な顔色で見るんだからタチ悪い

980 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:12:05.55 ID:72g9wbwb0.net
それよりパンパンのリュック背負ったまま地下鉄に乗る田舎モンなんとかしろ
仙台カッペ市地下鉄

981 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:16:32.85 ID:U4lKhgTk0.net
お前らいつまで原点の話してんだよw
原点とかどうでもいいだろw

982 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:20:47.47 ID:c4aWt7XA0.net
>>981
ざっとしか読んでないけど、原点と基準法の話で揚げ足取った馬鹿が調子にのってる
ってので合ってる?

983 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:34:48.80 ID:Stq1zYWp0.net
持論のソースの明示を求めるのが揚げ足取る事なんだw
面白いね君

簡単だよ
負けたくないから嘘ついて、根も葉もないデタラメ言って、口から出任せ言って、御免なさい
もう二度と気狂いにはなりません

と言えばいい

ま、謝ったら死んじゃう病の人には無理だろうがなw

984 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 17:53:59.71 ID:s7ILCKW/0.net
>>983
書いてもいない内容を持論とか言われてもな
>>878にとっくに書いてる話を無視して詭弁を重ねても結論は変わらんぞ

985 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:15:04.76 ID:0URRzEJx0.net
>>970
お前自身が原点ガーっと自分の言葉として使ってるわけだがw

986 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:16:18.32 ID:0URRzEJx0.net
>>982
もう論破されてるから原点という単語使って暴れて誤魔してるだけだな

987 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:31:19.64 ID:bBrG+Ngx0.net
詭弁は君ですな
エスカレーターで歩かないかどうかの話で建築基準法を持ち出したのに「区分が別だ」とか逃げてる
それなら「じゃあ関係ないだろ馬鹿」って返されて即君の負け

988 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:32:13.23 ID:bBrG+Ngx0.net
なんのために建築基準法を持ち出したのか説明できない阿呆

989 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:46:33.16 ID:ozG7iXXv0.net
歩いた方が速いし、歩きたくない人は止まれば良いだけじん。
アホなのかこのスレタイ。
詰まりはじめたら一緒だし、そもそも詰まってもいないのに詰め詰めで乗らねーよ。
挙句、そんなに詰めて乗ってたら事故時あぶないし。

990 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:46:48.46 ID:s7ILCKW/0.net
>>987
別の物だから、階段と同じようにエスカレーターも歩くものだって論法は成立しない
って書いてるだけの話の何処が理解できないの?

991 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:48:30.63 ID:s7ILCKW/0.net
>>988
法律上別のものだよって提示しただけってとっくに答えてる(具体的には>>924)

992 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 18:49:02.11 ID:oTsNoQPF0.net
なんでこんな話題で発狂してる奴がいるのか

993 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:04:55.86 ID:SE1upmoU0.net
>>505
はい不敬罪

陛下がお怪我する可能性がある行為を勧めてどないすんねんw

994 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:11:33.21 ID:bBrG+Ngx0.net
>>990
はい
建築基準法では別区分と持ち出したことから君が歩いてはいけない証明をする必要がでました
またもや君の負け

995 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:11:58.64 ID:SZ1VgEFj0.net
混雑した状況で1番迷惑なのは
ノロノロした人

996 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:12:41.63 ID:HyB57O3O0.net
人にはそれぞれ、快適な移動速度ってのがあるんだよ。
急いでいるかどうか、とか関係ない。
その選択肢を狭められるとイライラが募るんだよ。
だから、速く行きたい人、止まって楽をしたい人の棲み分けでいいんだよ。

997 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:15:12.17 ID:bBrG+Ngx0.net
建築基準法は設計や建てる際の法律なのにw
建築基準法を持ち出した時点で君の負けが確定
雑魚だなぁ

998 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:18:31.50 ID:OT1YM7Jl0.net
歩くの鈍いジジババほど電車の出口の先頭に割り込む

999 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:19:49.31 ID:H3HVFRQ40.net
片側開けることによって1/2の輸送力になる

1000 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:23:02.95 ID:s7ILCKW/0.net
>>994
歩いてはいけない理由は管理者の鉄道会社がそうルールを作ったからじゃね?

1001 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:23:44.24 ID:s7ILCKW/0.net
>>997
安全その他の基準で別のものだよって話の何がわからないの?

1002 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:26:27.97 ID:nOuCNkR20.net
歩くな派「ちょっとくらい急いでどうするんだよ」

歩く派「急いでないなら左の列で待てば?輸送力とかもどうでも良いはずだよね?」

1003 :名無しさん@1周年:2019/04/15(月) 19:26:51.41 ID:s7ILCKW/0.net
>>1002
そもそも安全性とルールの問題

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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