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【マツダ】ロードスターの30年記念車、4月から予約開始

1 :みつを ★:2019/03/25(月) 17:14:17.09 ID:UY/py28O9.net
https://www.sankei.com/smp/economy/news/190325/ecn1903250020-s1.html

マツダ・ロードスターの30年記念車、4月から予約開始
2019.3.25 16:59経済産業・ビジネス

 マツダは25日、2人乗りオープンカー「ロードスター」の登場30年を記念し、特別仕様車を国内で発売すると発表した。希望小売価格は368万2800円からで、150台の販売を予定している。4月からインターネット上で予約を受け付け、応募が多数の場合は抽せんとする。

 朝焼けをイメージしたオレンジ色の車体が特徴だ。予約期間は開閉式の屋根が布の「ソフトトップモデル」は4月5日から15日、金属の「ハードトップモデル」は5月27日から6月10日まで。北米向けに用意した500台の予約枠は既に埋まったという。

 ロードスターは1989年2月に初代モデルが登場し、北米や欧州を中心に世界で100万台以上を販売している。

米シカゴの自動車ショーで公開したマツダ「ロードスター」30周年記念の米国仕様モデル(同社提供)
https://www.sankei.com/images/news/190325/ecn1903250020-p1.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:14:59.57 ID:f72+a1nP0.net
誰が買うの?

3 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:15:02.26 ID:t09TpRva0.net
RFは選べないのか。

4 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:15:41.91 ID:km8YVzOG0.net
いま、さいカワ、とか言うピッチャーが24−3の甲子園、

最オニだろwww

5 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:15:53.65 ID:aleecbSW0.net
>>1
記念すべき>>2だがピクリともせんな

6 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:15:59.69 ID:9l9K+mMw0.net
>>2
転売ヤー

7 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:16:29.63 ID:Dtwz9vGT0.net
だめだBMW意識しすぎ

8 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:16:32.36 ID:Zu/NcY130.net
>>3
>金属の「ハードトップモデル」は5月27日から6月10日まで

9 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:18:12.04 ID:Zo5cKrWK0.net
良い車だよ
1500しかないのにくそ楽しい
遅いのに楽しい車はそうそうない

10 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:18:24.90 ID:6qVs1DNh0.net
ユーノスロードスターはマツダロードスターに含まれるのか?

11 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:19:02.63 ID:v8gbKzcZ0.net
NDのフロントマスクはあまりに「顔」過ぎませんか?

12 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:19:14.96 ID:dwTHtrTj0.net
フィアットのガワをかぶせてくれよ頼むから

13 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:19:49.14 ID:FN4SU3l10.net
四人乗り作りなよ

14 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:20:22.03 ID:L5DtJewv0.net
クソ狭くてもいいから4座にしてくれよ
車内に荷物置きたい

15 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:21:14.38 ID:56pq/WA10.net
独身だったら買ってただろうなぁ

16 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:21:26.84 ID:kj0TedgO0.net
限定モデルか
これはカワイイな

>>4
これはヒドイw

17 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:21:42.95 ID:0LYM+cX40.net
金はあるけどハゲなので恥ずかしくて買えない

18 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:22:02.15 ID:Eua5kCWo0.net
ワンダーシビックのオレンジ色に乗っていたけど、洗車が大変
眼がチカチカしておかしくなる

19 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:22:15.87 ID:996zsz8H0.net
>>14
助手席がいつも空いてるじゃん

20 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:23:18.62 ID:XQpY1SS80.net
それより2L早く出してくれ

21 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:23:55.51 ID:M5PuYqaX0.net
>>4
高校野球はこういうのがあるからなあ
これをバネにしてほしいわ

22 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:24:03.62 ID:kj0TedgO0.net
>>17
キャップ被ればおkよ

23 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:24:08.07 ID:KgRujgz+0.net
アンチソニーとアンチマツダって
精神障害レベルの人いるよね

24 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:24:20.98 ID:cEatUTFz0.net
>>20
2Lも必要ないでしょ
何に使うの

25 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:24:22.21 ID:+L4kyTvY0.net
マツダとスバルは変態オーナー多数

26 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:24:25.80 ID:5DMpGer/0.net
冗談抜きで日本の気候にオープンカーは的さない、ありゃ地中海沿岸や西海岸で乗るもんだ

27 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:25:03.01 ID:56pq/WA10.net
>>25
いやいやスズキには適いませんよ

28 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:25:35.94 ID:ST6Kqdd30.net
光岡買うわ

29 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:26:11.25 ID:dwTHtrTj0.net
>>26
やせ我慢して冬に開けるしかないんだよな

30 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:26:34.84 ID:XQpY1SS80.net
>>24
高速道路を安定して走りたい

31 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:26:47.70 ID:kj0TedgO0.net
>>28
ベースはロードスター

32 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:27:46.96 ID:tSxWsNZ70.net
>>17
速く走れそう

33 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:28:03.07 ID:aQC9cLQQ0.net
>>17
対向車がまぶしくて困るから買わないで正解だな

34 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:28:03.23 ID:cEatUTFz0.net
>>30
アクセル踏めばいいんじゃないの
どんだけ出すのよ
俺の軽トラでもベタ踏みで120でるよ

35 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:28:22.90 ID:Dd2yQJfJ0.net
>>27
スズキは軽があるからなあ
スイスポとかジムニー言ってる奴は変態だろうけど

36 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:28:41.66 ID:SafNXZtM0.net
座高が95pなんだが、
試乗しに行って普通にシートポジション合わせたら、
5pくらいフロントウィンドウの枠からはみ出たわw
で、ルームミラーが目線の高さにあるもんだから、
左斜め前が死角になって、とても運転出来る感じじゃないから、
試乗をあきらめた。

37 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:28:46.57 ID:XQpY1SS80.net
>>17
帽子かぶって運転してる人いっぱいいるから大丈夫

38 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:29:40.23 ID:BqrB+fOR0.net
オープンカーはスギ花粉に黄砂やPM2.5飛びまくりの春はきつい
エラ呼吸できないと無理な代物

39 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:30:15.68 ID:/8gM8dYQ0.net
マツダの最近の車は目つきが悪すぎ。
なんでそんな不機嫌なの?

40 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:30:45.10 ID:/7Qndmb10.net
>>17
ハンチング帽

>>35
カプチーノは変態じゃないんですね、よかった。

41 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:31:21.87 ID:4K9ZyWCFO.net
こんなの150万くらいで買えるから価値があるんだよ

42 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:31:32.42 ID:GhL7rPGN0.net
オープン仕様なのだが街中でオープン状態を見る事が全く無い気がしますね
何だか勿体ないと思います

43 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:31:54.98 ID:eWf0rpc50.net
>>28
中身は一緒だけど、あっちは売り切れました。

44 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:34:28.60 ID:fFQB2N3E0.net
>>42
街中は排気ガスがなあ
山だとs2000でも空いてる奴居るよ

45 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:35:01.25 ID:Xaf/AkzT0.net
そろそろモデルチェンジであのエイみたいな顔何とかしてほしい
124スパイダーすごくよかった、光岡は実物見ないとなんとも。

46 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:35:10.14 ID:3dRMXsSB0.net
>>42
秋冬以外はベタつくもの

47 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:35:35.84 ID:51UXYK0F0.net
アメリカ仕様の2000ccもオープンで選べるようにしてくれ

48 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:36:04.35 ID:fFQB2N3E0.net
>>46
エアコンは点けるだろ

49 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:36:15.67 ID:3dRMXsSB0.net
春は花粉と黄砂でオープンできない
夏は日差しでオープンできない
秋は快適冬はガマンして

50 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:36:34.20 ID:0VKI6d2h0.net
経済絶好調でインフレしまくってる北米基準で値段つけてもデフレの日本で売れるのか?

51 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:37:29.73 ID:mc5qy5s90.net
若い頃はオープンでも全然平気だったが、もう恥ずかしくてムリ

52 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:37:30.17 ID:SR5dzRaC0.net
歴代と違ってこのND系はコルベットC3みたくロングノーズでマッチョなスタイルが馴染まない。

53 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:37:57.92 ID:3dRMXsSB0.net
真夏にオープンしてるキチガイたまに見るけど
意識持っていかれるよな

54 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:38:58.29 ID:7IdwWHIc0.net
>>42
トップ開けて走ると色々飛び込んでくるし
結局ソフトトップって言うスタイルを楽しむしか無いねぇ

30年たってたのか月日は早いね

55 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:39:05.64 ID:M5PuYqaX0.net
>>29
いや、冬はオープンカーにはベストシーズンだよ
暖房とか強力だし

56 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:39:05.76 ID:L9NkiShc0.net
リトラクタブルにするべきだ

57 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:40:00.20 ID:X+UQm4mQ0.net
大宮の人が買うだろw

58 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:40:14.47 ID:fFQB2N3E0.net
>>54
俺元年式乗ってたから今年は31年だと思うんだがな

59 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:41:16.68 ID:3dRMXsSB0.net
>>55
そんなわけあるか
秋だっての

60 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:41:38.47 ID:UsoPW32r0.net
ロブスターに見えた
腹減ってんだな

61 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:41:56.63 ID:vAGY8nAV0.net
リトラクタブルは衝突安全基準上不可になったんじゃ

62 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:41:59.50 ID:0VKI6d2h0.net
こういうのも中華転売ヤー湧くのかな

63 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:42:16.97 ID:N5ocGLpt0.net
車内狭すぎて 圧迫感が嫌だ

64 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:43:04.69 ID:+1khqsaV0.net
>>2
老人世代

65 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:43:40.07 ID:7IdwWHIc0.net
>>58
ナルホド
ABって乗ってたけど
Aがケツが軽くて面白かった思い出
雨の交差点白線の上でアクセル急に踏み込むとケツふりダンスとか

66 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:44:05.06 ID:urvD37+q0.net
昔M2-1028乗ってたことあるわ、知ってるヤツ少ねーだろーな
現代のロータスエランみたいな、なかなか良いクルマだった

67 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:44:10.26 ID:KjIoE4Le0.net
>>59
秋冬がベスト
にわかか実際に乗った事ないのか

68 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:45:16.45 ID:I8Mdh51r0.net
オープンカーは安全のため、ヘルメット着用義務化しないとな。

69 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:45:53.57 ID:RaNJjLEY0.net
似たような顔ばっかり(・ω・`)

70 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:46:24.90 ID:3dRMXsSB0.net
>>67
ダウン着て暖房全開で「窓を閉めて」のるんだろ?
寒いの我慢して

71 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:46:47.31 ID:M5PuYqaX0.net
>>59
風あまり巻き込まないし暖房強いしで冬はなかなか快適なんだぞ
知らないのか?

72 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:46:59.78 ID:F7VoXshc0.net
色がいい

73 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:47:34.64 ID:OGaHlbOc0.net
>>27
マツダの4輪とスズキの2輪持ちなんだけど…

74 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:48:15.52 ID:f33T857g0.net
リトラに戻せ!
話はそれからだ

75 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:48:52.83 ID:3dRMXsSB0.net
>>70
快適の意味調べてこい

76 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:49:02.49 ID:Le0naYov0.net
>>70
こういう知らないのにしたり顔するバカのせいで誤解されてるもののなんと多い事よ

77 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:49:05.12 ID:3dRMXsSB0.net
>>71
快適の意味調べてこい

78 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:49:51.06 ID:zYbvsh5b0.net
記念モデルとか何の意味があるのか・・・
こんなの売って平気なのかと笑っちゃうくらい尻軽車だったよ

79 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:50:16.78 ID:LRxfFI0e0.net
>>77
落ち着けよww

80 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:50:30.06 ID:mc5qy5s90.net
元年の頃は
路駐が公道でできたし
治安は悪くなかったので、普通にオープンで路駐できた

81 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:51:07.96 ID:fFQB2N3E0.net
>>71
そういう奴確かに居るけど実際はくっそ寒いからデフューザーとかいうレベルの話じゃない
雪が降る地域なら確実に死ねるだろうな

82 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:51:26.37 ID:LRxfFI0e0.net
秋はもちろん冬とかがベストシーズンって持ってる奴からしたら常識なんだけどな

83 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:51:26.01 ID:3dRMXsSB0.net
>>79
まったくお前の言う通りだ

84 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:51:28.08 ID:zYbvsh5b0.net
>>51
ハゲたのですなどんまい

85 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:51:40.88 ID:2RT62prc0.net
この車楽しいらしいね

86 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:51:55.65 ID:YlNHBruM0.net
オープンはいらんけどデザイン的に車はクーペがかっこいいな

87 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:51:57.38 ID:UlnSoZln0.net
日本車の中でとびきり拗らせた
意識高い系が乗るからねこれ

88 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:52:34.92 ID:6xrD6xAK0.net
「ソフトトップモデル」と「ハードトップモデル」があるんだ
昔は取り外せる金属の屋根のとかいろいろあったよね
一台でそこまでいろいろする需要がもうないんだろうな

89 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:53:02.58 ID:mc5qy5s90.net
冬も暖房ガンガンでマジでOK
夏も、渋滞じゃなければそこそこOK
小雨も、停止しなければOK

90 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:53:32.54 ID:u9WJpKSv0.net
>>74

おっしゃるとおり!
日本仕様だけでもリトラ復活させてほしい
ライトがパカっと出る楽しさをまた味合わせてほしい
サードパーティー製でリトラにできるキット発売してくれないかな

91 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:53:43.10 ID:0vNyKR1s0.net
股間もオープン!

92 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:53:53.54 ID:Z/XijtYY0.net
NDかよNAで作れよ

93 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:54:15.80 ID:AH+Q4t4s0.net
秋か冬の晴れた日が一番気持ち良いわ
カラッとしてるからなんだろうな

94 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:55:42.09 ID:xtpVn00P0.net
オープンカーは排ガスで顔が真っ黒になる

95 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:55:52.70 ID:meYU/c+A0.net
>>90
デトマソパンテーラの新型がリトラクタブルヘッドライトで出る

96 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:56:01.07 ID:M5PuYqaX0.net
4シーターのオープンはいいな
休む時シート倒して空眺めながらのんびりできる

97 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:56:32.58 ID:l9WnHX520.net
>>17
ヘルメット被れよ

98 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:57:46.86 ID:4MyC4aB20.net
>>17
メット

99 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:57:50.65 ID:IlRpEHK90.net
この現行型が出たとき顔を「寝起き」って言ってた人いたけどうまいなと思った

100 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 17:59:36.65 ID:JvjJOa5b0.net
2代目のデザインが一番好きだわ

101 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:00:23.58 ID:mc5qy5s90.net
リトラは人をはねたときを考えて禁止になった
旧車買ってEV(電動)にしても似たような予算で済む

102 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:00:24.93 ID:3dRMXsSB0.net
>>82
ネットには冬も快適って書いてあるな
オーナーはやせ我慢して手袋してテンション上げてオープンにしてるんだけどな

103 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:00:26.91 ID:fFQB2N3E0.net
>>99
こういうのにしか見えない
https://i.imgur.com/HTC57J1.jpg

104 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:00:45.49 ID:ixmeAH2s0.net
>>40
後期型を新車当時乗ってた俺は変態。
もし今も乗ってるならあんたはド変態。

105 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:02:35.93 ID:SvRwENIh0.net
これに限らず、趣味の車買ってるのはカネ持ってる年寄ばかりだなあ

106 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:02:42.16 ID:LnqteN6a0.net
FF全盛のjこlんな時代
FRが生きてて」くれてて万歳だと思うよ

107 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:03:22.98 ID:M5PuYqaX0.net
>>102
ああ、やっぱネット脳だったのかw
たまには外に出ろよ

108 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:04:10.17 ID:3dRMXsSB0.net
>>107
お前がネットで見たんだろ?
冬も快適って?

109 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:05:26.17 ID:0sjf8FIz0.net
コスモは

110 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:05:32.62 ID:LRxfFI0e0.net
>>108
必死過ぎて草

111 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:06:24.37 ID:YhOgHxYz0.net
>>105
金持ちのドラ息子がソアラ乗り回していた時代よりマシだよ

112 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:06:59.31 ID:tUsJRe9z0.net
光に反応して色が透明になる樹脂とかできたら
リトラじゃなくても良いよね

そのうちできるかな、ブラックパンサーの
ヴィブラニウムみたいな素材

113 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:07:09.41 ID:g8x8hNDb0.net
リトラ風味の丸目で出してくれんかのう
もう一度初代乗りたいな…

114 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:07:12.00 ID:zHeYcATA0.net
冬がベストとか要ってる奴は沖縄在住なんだろう

115 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:08:57.65 ID:mc5qy5s90.net
コスモを今中古買って乗るのは変態

116 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:09:08.72 ID:ZNgpIR8h0.net
>>36
じゃあ98あるオレもムリってことか

117 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:09:43.29 ID:CreKA1Qy0.net
オープン乗ってると
冬寒いでしょうと言ってくるやついるが、それで乗ったこと無いんだなとすぐわかる

118 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:11:00.07 ID:zHeYcATA0.net
>>115
そこまで行くと表彰ものだけどな

119 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:11:27.61 ID:M5PuYqaX0.net
コスモのメーター類は好きだったんだけどなあ

120 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:12:56.10 ID:ym2VLUWh0.net
赤ヘル付ですね

121 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:12:58.40 ID:1dFIu0MU0.net
>>17
頭を青く塗ってメットを偽装するんだ!

122 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:13:20.15 ID:nFp+ZpUwO.net
しかし眠そうな目だな。
ユーノスなら買ったんだけどな。
マツダのエンブレムはダサすぎだわ。

123 :名無しさん@13周年:2019/03/25(月) 18:15:21.41 ID:NlTKxiM4z
さっきオーポンで一周したけどやっぱり開けなきゃつまらんよーそこの君

124 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:13:23.64 ID:z87pyuJh0.net
>>12
アバルト買えよ

125 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:13:31.14 ID:6eSVWy2V0.net
S2000復活はよ

126 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:14:18.15 ID:FtDNH8Ii0.net
記念と言うからにはNAを新車で売れよ

127 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:14:19.36 ID:ZNgpIR8h0.net
リトラがダメなのはもうしょうがないから
新しい技術を見せてくれよ
目つきがローとハイで( ´ ▽ ` )と(`・ω・´)に変わるとかさ

そういうことやっても許される車種だろ?オープンカーは

128 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:15:21.48 ID:1JzUL4Kr0.net
>>20
このまえ高速でビッグスクーターについていけなかったわ
1.5じゃ非力すぎるよな

129 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:15:47.62 ID:ZqXWETr50.net
リトラクタブルヘッドライト、俺も禁止になったと思ってたんだが
今調べてみたら、例えば去年はパンテーラの復刻車が発売されたりしたそうな。
なので製造販売が不可能というわけではないらしい。

130 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:17:21.72 ID:ym2VLUWh0.net
FC出してくれたら買います

131 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:17:40.49 ID:mc5qy5s90.net
たぶん当時カリフォルニア州とか禁止になったような記憶が・・・
日本車は加州が禁止なら製造しない

132 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:17:41.95 ID:3dRMXsSB0.net
>>124
2000のターボってライトウエイトスポーツの魅力なくね?

133 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:19:45.00 ID:zlyS+tKr0.net
つくればつくるほど
不細工になっていく車

134 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:19:54.87 ID:z87pyuJh0.net
>>132
アバルト124は1.4Lだよ

135 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:23:42.06 ID:WetqrnYM0.net
>>59
日本でオープンカー乗る時は
徒然草と同じ、春はあけぼの、夏は夜、秋は夕暮れ、冬は朝。これに限るよ。

136 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:24:53.68 ID:3dRMXsSB0.net
>>134
1400か
どっちにしてもNAがいいな

137 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:25:11.88 ID:TdEAwKe/0.net
なんだ、現行車か

30年前のユーノスの復刻なら絶対買ってた

138 :世界 :2019/03/25(月) 18:25:40.74 ID:M7isu8Xq0.net
ほちい!

139 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:26:17.23 ID:zlyS+tKr0.net
>>117
ベストシーズンは秋冬だね
オープンでシートヒーター
頭は冷えて体はポカポカ
メルセデスのオープンだと
首もとに温風タイプもあるね

140 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:27:54.19 ID:XYYRIVFi0.net
オープンで乗車する際にはヘルメットの着用を義務付けるべき

141 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:29:12.48 ID:iVEgjywf0.net
頓挫してたコスモスポーツ風にカスタムされたロードスターを出せば良かったのに
マツダ創立100周年に最適だろ

142 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:29:23.32 ID:Njks6FWE0.net
コペンユーザー取り込もうとしとるんか?手強いから厳しいで

143 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:30:25.55 ID:hyv5SdmE0.net
>>3
FFとFRが選べるの?

144 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:35:05.66 ID:9yevFfAW0.net
オープンはいらないんだよなぁ
ロードスターは小さすぎるし
アストンマーチンみたいなのを日本のメーカー作ってくれんか?
買えないけど

145 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:38:03.49 ID:C9pHVsj70.net
>>17
どーせすぐ飽きて屋根開けなくなるから問題なし
買っちゃいなよ
それに屋根開けてドライブは夕方から夜間のほうが多い

146 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:39:11.89 ID:MsOz6Ga60.net
虫が鼻や口に入ってくるんだろ

147 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:40:24.76 ID:kuvUfoS10.net
>>35
カプチーノにもう一度乗りたい俺はどうすれば?

148 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:41:09.59 ID:PZagqi9D0.net
ハードトップ1択

149 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:41:18.42 ID:kN14Q6tf0.net
バイクの悪いところと車の悪いところを合わせた乗り物

150 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:42:39.21 ID:0aAcAYcz0.net
>>137
NA6ユーノスロードスターをマツダがレストアしてくれるサービス始めたから適当なNA6買ってレストアして貰いなよ

151 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:43:11.01 ID:3dRMXsSB0.net
>>149
バイクみたいにカブトムシが刺さったりはせんけどな

152 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:44:45.55 ID:iVEgjywf0.net
>>149
それ、トライクのことやな

153 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:45:30.11 ID:dsTG+MOx0.net
>>55
冬の走るコタツ感こそ最高だよな

154 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:50:02.25 ID:eYyF8O390.net
団塊ジジィどもから最後の金の毟り取りか
若い奴からは、クッソダセェ車って思われてるのに

155 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:50:51.46 ID:JHO9OvXf0.net
>>144
ロードスタークーペという支離滅裂な名前のマシンの出番だな

156 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:52:52.41 ID:aHZlaWPv0.net
サイドはカッコいいのにどうしてフロントをこんな処理したんだろう?
まずフロントフェンダー周りの盛り上がりは不要だし、こだわりがあってそうしたのならライトの位置をもっと上にしないと

157 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:53:19.42 ID:SDmmWufT0.net
>>1
だったらロータリー載っけろよ、ロータリー

158 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:53:52.68 ID:dMxglGxv0.net
何が違うんだ?

159 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:55:31.47 ID:aHZlaWPv0.net
>>156
途中送信した
なぜかと言うとフロントフェンダーの盛り上がり分、この位置だと相対的にライトが低く見えてしまうから

160 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:56:14.18 ID:MgFC+DYb0.net
30周年記念はリトラクタブルにすればいいのに

161 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:56:32.21 ID:zrlMiUYf0.net
>>1
やはりどうやっても初代のリトラクタブルヘッドランプのあのデザインには勝てないな

162 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:56:51.14 ID:SDmmWufT0.net
>>1
3ローターペリフェラルポート仕様載っけろ!
4ローターペリフェラルポート仕様載っけろ!

スクートの小関氏なんかエキセントリックシャフトを作って4ローターペリフェラルポート仕様を実現してるぞ!

163 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:57:02.00 ID:wxDQP4nd0.net
〜なら買ってた、じゃなくて、カネが無いから買えないんだろ
もう50過ぎてんのに、たかが300万の車を遊びで買えないってどういうことよ?

164 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:58:02.67 ID:SDmmWufT0.net
>>154
そもそも都会の若者は富裕層を除いて免許持ってないし

165 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 18:59:29.29 ID:SDmmWufT0.net
ロードスター、RX-7はリトラじゃないと意味なし

166 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:01:22.15 ID:euFJUgyU0.net
初代ロードスター持ってたけど、
駐車するときは絶対ホロをしないといけないしさ
実用考えるなら電動ハードトップ一択なんだよな

167 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:01:28.29 ID:SDmmWufT0.net
RE雨宮の雨宮のおっさんは買って弄るのかな?
13B乗っけてビックタービン付けてガルウィングにして東京オートサロンとか

168 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:02:58.08 ID:T/FxFc5b0.net
安倍の大貧困化のせいでもう日本人にこの車を買う余裕はありません

169 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:03:10.84 ID:czvZfhzZ0.net

http://o.8ch.net/1eyjm.png

170 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:03:13.66 ID:SDmmWufT0.net
>>163
高性能のクルマ買っちゃうと、無意識のうちにフル加速やっちゃうでしょ?
そうすると目の前が一瞬ブラックアウトしちゃうんだよね

歳を食うとみーんなそうなる

171 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:04:03.89 ID:MgFC+DYb0.net
>>170
ワロタw
たしかに歳には勝てないw

172 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:04:17.46 ID:iLYtcKfI0.net
150台なら即完売だろうな

173 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:05:04.07 ID:F8yrTWAH0.net
オレンジってたまに身につけるといいけど基本好きじゃないカラーだ

174 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:05:52.72 ID:IMtRWNBk0.net
高いなぁ

175 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:06:49.04 ID:k7hw0kr80.net
>>146
フロントガラスと言うものが有ってな

176 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:06:51.66 ID:rAl1F40x0.net
>>17
ハゲはオープンカー似合うよ、多少歳取ってればなお可

177 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:06:52.71 ID:+0D5y+Aj0.net
>>143
電動開閉式のリトラクタブルルーフと
ファストバックでRF

178 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:06:59.71 ID:J2lc7q310.net
>>1
無理なのはわかっているけどリトラの小さいロードスターがよいなあ。

179 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:07:01.39 ID:SDmmWufT0.net
>>168
安倍晋三以前に、道交法とオービスのお陰で走れる道が限定される
峠のキャッツアイでドリフトできねえし、中央分離帯代わりにオレンジポールがムーミンのニョロニョロ状態で立ちまくっててこれまたドリフトできない
サーキット行くにしても、走行会やってるショップは激減だし個人で走ると走行費がバカ高い

180 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:08:41.63 ID:iLYtcKfI0.net
コスモスポーツってちゃんと走れるやつだと
いまや1000万以上するんだな〜

181 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:08:48.06 ID:zRN9ua+z0.net
M2 1001のような方向にカスタマイズしたの出ないかな

182 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:08:49.57 ID:MgFC+DYb0.net
>>176
ただしイケメンに限る

183 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:09:04.85 ID:ApeVu8Zd0.net
>>166
NDの幌は座ったまま3秒で開け閉め出来る
RFは13秒かかる
開いてるときのスタイル含め幌の方がいい

184 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:10:44.68 ID:SDmmWufT0.net
序でにaz1も復活希望

185 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:11:20.55 ID:/7Qndmb10.net
>>104
前期型を二台乗り継いでる、二台目は今年で12年目かな。
あっ完全に変態だな。

186 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:12:43.71 ID:RsuszX040.net
>>17
ハゲがサングラスしてロードスターとかめっちゃエエやん
フサフサやオデコハゲより様になるだろ?

187 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:13:00.56 ID:Osga8S7B0.net
そんな事よりロータリーエンジン50周年でRX VISION出せよ

188 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:13:10.50 ID:fDaQIiLr0.net
30周年記念なら初代復活させろよ
結局NAのデザインが一番いい

189 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:13:13.35 ID:MgFC+DYb0.net
AZ-1作るなら糞軽じゃなくて普通車で作ってくれ

190 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:14:59.23 ID:pebg/aZd0.net
ユーノス乗ってたけど
左の太ももが熱くてかなわん
今のは熱くならんの?

191 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:15:18.43 ID:MgFC+DYb0.net
>>186
ハゲが乗ったら対向車が眩しくて迷惑になるだろ

192 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:15:25.57 ID:0CjQYMI60.net
マツダのロードスター
ベンツのslc
は名車

193 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:16:52.61 ID:D+Nj8izK0.net
燃費がよくて中古で120万くらいで買えたら次の買い換え候補にいれてやってもよい

194 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:17:49.65 ID:MgFC+DYb0.net
>>193
その価格になるのは当分先だろう

195 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:17:54.90 ID:2cjLVWbe0.net
初代ユーノスロードスターが一番かっこいいと思う
デザインあのまま、中身だけ進化させればいい

196 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:18:09.14 ID:UDUFwgTo0.net
>>1
何でRFは2リッターだけなの?

197 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:19:12.47 ID:ApeVu8Zd0.net
>>196
重いからかな?

198 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:22:59.55 ID:fDaQIiLr0.net
NAを十何年ずっと乗ってたけど結婚して手放した
今思えばまだ持っておけばよかったかな…
でも2台も維持できる財力がない

199 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:25:38.29 ID:UDRybqle0.net
一時期、購入を真剣に考えたんだがにやけたあの顔つきとリアランプがダメで断念した
マツダでアバルト売ればいいのにと思う
趣味性の高いクルマはデザインが大切

200 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:26:24.85 ID:jDt92nsz0.net
火山灰降るから要らねぇ

201 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:27:54.02 ID:UDRybqle0.net
>>192
マツダロードスター1.6L
ベンツSLC180
は名車だと思う

202 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:29:58.64 ID:BfGdrkuy0.net
これ乗ってると在日と思われそうで嫌だ

203 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:30:14.92 ID:6sNEygqv0.net
兄弟車アバルト124の純正マフラー、レコードモンツァの音が最強にイカれてる

204 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:30:19.48 ID:aHZlaWPv0.net
今RX500出したらどうだろう?
レトロフューチャーな感じで俺は好きだ
https://i.imgur.com/0OAo7EU.jpg
https://i.imgur.com/GI6LVH1.jpg

205 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:30:38.32 ID:OqnU7DvW0.net
>>2
普通のじゃ嫌な人

206 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:30:56.65 ID:kzG049gU0.net
>>102
お前、本当に一回も乗ったことないみたいだな。
ダウンに手袋なんて要らねえよ。だいたい、ダウンなんか着て乗れるようなシートじゃない。
帽子も無駄。飛ぶわ。やせ我慢なんて春と夏の話だわ。

NB乗り(座高93cm)より

207 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:31:09.70 ID:2dUtWGvq0.net
あー・・・30年たつのか

208 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:31:35.16 ID:OqnU7DvW0.net
>>11
NDはチョン顔だとかナマズだとかロドスタスレでも散々バカにされてるよ

209 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:32:28.79 ID:OqnU7DvW0.net
>>14
4座のロードスターなんてだしたらツダヲタですらバカにする

210 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:33:42.93 ID:ovbjaet90.net
いつものマツダ限定商法が始まったか

211 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:34:44.42 ID:OqnU7DvW0.net
>>102
冬は普通に寒いぞw
サイドウインド上げて暖房MAXならまだいけるけどな
シートヒーターあるし

手袋はめるとか変な漫画の見すぎじゃねwww

212 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:35:30.67 ID:BPTqwoWm0.net
こんなのに乗り出し400万以上はアホとしか

213 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:36:07.85 ID:OqnU7DvW0.net
>>198
嫁を働かせれば解決するだけの話だな
アホか

214 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:38:05.78 ID:OqnU7DvW0.net
>>196
幌はNA意識してライトウェイトスポーツを楽しんでもらいたいという開発の意向だそうだ

RFの2LはNC的な存在だな
まあ好みの問題だわ

215 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:38:50.63 ID:OqnU7DvW0.net
>>193
中古しか買えない自分を惨めに思わないか?

216 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:40:01.71 ID:u8A74mqu0.net
幌の2Lでるの?

217 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:40:29.09 ID:OqnU7DvW0.net
>>201
オープンにしたら荷室が潰れるようなオープンカーをオープンカー一筋の俺には名車とは到底思えない

218 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:41:46.25 ID:OqnU7DvW0.net
>>216
RFなんて中途半端な開放感のものより幌で2Lを出してくれと望む声はあるんだが、日本ではでないだろうな

219 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:41:59.13 ID:/s6o3DED0.net
>>211
乗ったことないやつはせめて6度くらいないとキツいことすら知らずに快適とか言ってるんだよ
窓閉めてオープンカーはいいねーとか言ってるキチガイ

220 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:42:29.20 ID:ZiU1HBjX0.net
いつも思うんだけど、オープンカーって洗車の時ほろ被せるの?

221 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:42:53.39 ID:OqnU7DvW0.net
>>183
激しく同感
お前分かってるな

222 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:43:09.68 ID:u8A74mqu0.net
>>36
NC2になってから座面の高さは問題だよな
シートリフター機構が糞で普通の人には座面が高くなる
対応策は腰を前にずらしてだらしなく座ること
スポーツ走行には不適だが…


あとミラーは納車時一番下になってたけど無理矢理上に移動させることができた(NC)

223 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:43:20.99 ID:Dsk4HUiI0.net
>>17
気にすんなよ

224 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:44:43.16 ID:OqnU7DvW0.net
>>166
オープンカー所持したことの無いやつがいいそうな事だなそれw

225 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:45:53.34 ID:u8A74mqu0.net
>>45
フロントよりリアの見た目何とかしてほしい
歴代ロードスターの共通アイコンはコンビテールランプだったのに

226 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:49:25.30 ID:ApeVu8Zd0.net
>>220
当たり前だw
室内びしょびしょになるわ

227 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:50:19.64 ID:l4zRQjsm0.net
>>64
ボクのおちんちん舐めさせてあげるね!

228 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:51:14.23 ID:LohfyJGl0.net
>>139
シートヒーターと暖房全開でも寒いから
ネックヒーターとかハンドルヒーターなんてキテレツな装備が必要なんだよ

229 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:51:16.42 ID:euFJUgyU0.net
>>224
盗難とか車上あらし怖いやんか

230 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:52:24.78 ID:l4zRQjsm0.net
>>136
ボクのケツ穴舐めさせてあげるね!

231 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:52:36.85 ID:U2TIeCny0.net
朝焼けをイメージしたオレンジ色の車体が特徴だ。     朝焼けの光の中に 立つ影は・・・
 
 

232 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:53:03.16 ID:Mk2Ehba/0.net
俳優の窪田正孝の愛車がロードスターだったな

233 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:53:08.08 ID:0vNyKR1s0.net
たまに窓開いてると思って、サイドガラスに顔ぶつけることあるんだけど
オープンカーだと、屋根開けてると思って、頭ぶつけることはないの?

234 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:53:50.46 ID:F8yrTWAH0.net
幌って積雪に対してどーなの?

235 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:54:14.98 ID:l4zRQjsm0.net
>>24
アホは黙っとけ

236 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:54:48.51 ID:LohfyJGl0.net
バルケッタとか50万くらいで売ってるから乗ってみりゃいいのに
冬の寒さと克服したときの楽しさを味わえる

237 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:55:17.79 ID:v6XrPg5c0.net
>>17
義理父がスキンヘッドでロードスターに乗っていたがあまりにも小学生から心無いハゲだ!の言葉を浴びせられて心折れて売っぱらって軽自動車に買い換えてた。

238 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:56:06.84 ID:0qBHVWf/0.net
>>234
積雪地帯で乗る車じゃないから買わない方が良いよ
ガレージでも無いならね

239 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:56:31.23 ID:TEk+rFbI0.net
初代持ってるけどまだ価値は上がらんかね?

240 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:57:20.64 ID:u8A74mqu0.net
>>153
コタツといえばトノカバー
今は純正オプションないのかな?

241 ::2019/03/25(月) 19:57:51.16 ID:0HkpkxEZ0.net
コペンみたいにガワ変えさせて

242 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:58:07.48 ID:l4zRQjsm0.net
>>146
そんなことない
精々鳥の寄生虫入りウンコが降ってくるくらいかな。

243 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:58:11.93 ID:F8yrTWAH0.net
>>238
だよね…
ロードスターかジムニーか悩んで結局ずっとデミオ乗ってるわ

244 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 19:58:46.52 ID:LohfyJGl0.net
>>239
マツダがレストアサービス始めたから一生無理だな

245 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:00:24.55 ID:ELwnRriq0.net
スーパーチャージャーキット付けたら面白そう

246 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:00:36.75 ID:z360f4LI0.net
>希望小売価格は368万2800円からで
ロードスターは安さも魅力だったような気がしたけど気のせいだったかな

247 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:01:37.01 ID:0qBHVWf/0.net
>>243
つうか・・ロードスターはソフトトップ幌を畳んでハードトップっていう殻をつけられるんだよ(オプションで)
そういう対策するんじゃないかな@雪が降る地域

248 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:03:07.72 ID:ApeVu8Zd0.net
最上グレードのRSですら320万なのに50万円も何が上げてるんだろ

249 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:03:14.08 ID:VaRASZJj0.net
良い車だけど、フロントのデザインが酷過ぎだろ
今のマツダのことだから、マイナーチェンジをしても顔を大していじらないんだろうな

250 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:03:30.00 ID:CKAw+PPy0.net
当時の高級バージョンであるVスペシャルで250万円くらい
今の車はロードスターに限らず全体的に100万円ほど高い

251 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:03:39.17 ID:W4VrkHLM0.net
プレミアつきますか。

252 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:18:38.42 ID:ApeVu8Zd0.net
>>229
盗むのに幌切る奴なんかいないし、車上荒らしも、高級車でもない限り、中に鞄とか置きっぱなしにしなきゃまずやられない
てかハードトップだろうと窓割られたら同じ
イタズラはされやすいけど

253 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:19:47.66 ID:IMtRWNBk0.net
二人しかのれないんでしょ

254 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:21:26.16 ID:u8A74mqu0.net
>>229
マツコネとか言うそびえ立つ糞わざわざ盗む奴いるんかね?

255 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:23:08.45 ID:TEk+rFbI0.net
>>244
見たけど高い。
自分でやるわ。

256 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:35:14.57 ID:OBfRmciN0.net
500万ぐらい用意しとけばいいんだろ
無理だわ

257 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:35:29.01 ID:u8A74mqu0.net
>>255
基本メニュー250万で蓋物・ランプワイパー・ソフトトップは新品交換、小ダメージ板金とオールペン
プラス内装交換70万、エンジン駆動系で80万、サス40万、エアコン25万、ホイール20万
全部込みフルレストア485万

アホだな

258 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:35:54.39 ID:57HrUBPX0.net
>>254
言っとくがマツダコネクトはナビじゃないぞ

259 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:37:15.65 ID:2Y2pT1di0.net
>>36
ジャイアント馬場はサンルーフから頭出して車を運転してたらしいよ
おぎやはぎの車の番組でも元巨人軍の駒田の体がデカ過ぎて車に入れないシーン見たわ

260 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:37:57.95 ID:dEYsOrad0.net
>>215
わざわざ360万も出してこの車を新車で買おうとは思わんね。個人の感想ね

261 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:38:03.10 ID:WXFF2ruB0.net
アメリカ分速攻売り切れだってね。
転売屋ー多すぎ

262 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:41:00.27 ID:MRRnbGRl0.net
>>17
髪がある奴が駆るオープンカーよりは空力的にも乱気流の発生が抑えられて有利じゃないの?

263 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:42:23.80 ID:MRRnbGRl0.net
>>36
S660はAピラーが邪魔すぎて運転に支障あるだろと思えるレベルだった。

264 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:42:48.08 ID:4v7xEnDF0.net
マツダはガワだけで高級感を出そうとして失敗してるな
BMWの真似っこも中途半端で

265 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:42:55.96 ID:CRcEmX8G0.net
また軽自動車乗りに煽られるな。嫉妬で。

266 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:43:35.02 ID:QWiDyrY30.net
>>2
俺みたいな金持ち

267 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:44:08.22 ID:M74mFsvT0.net
M2のマルイチ買った方がいいだろ

268 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:47:16.90 ID:R6ejm84F0.net
>>140
KTMのクロスボウなら分かるが、
ロドスタは別だ

269 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:48:11.50 ID:R6ejm84F0.net
>>261
アメリカの500台は4時間で売り切れだったそうな

270 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:48:18.82 ID:B5YzEKY30.net
ロードスターって250万くらいが最廉価グレードじゃなかった?

271 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:48:45.11 ID:2yTsVLqC0.net
特注のホイールだから、修理代高いぞ

272 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:49:35.26 ID:R6ejm84F0.net
>>265
屋根開けて乗ってると、花粉症の奴がガン飛ばして来るんだよ。

俺は花粉症ではないし、通勤で使ってるからなぁ〜。

273 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:50:57.39 ID:52SZ8tIj0.net
初代一番だね

274 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:53:40.61 ID:zUNy28Gd0.net
>>2
エランコンプの爺とマツダ信者が買う

275 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:53:44.97 ID:WXFF2ruB0.net
>>249
既にマイチェン終わってますよ。
1.5リッターはなんと1馬力もアップ!
(2015-2018 カタログ比較)

276 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:56:17.69 ID:DsC920Z90.net
荷物積めるかな

277 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 20:58:05.48 ID:5Ja68SPC0.net
>>275
MC後なら、FMC前の囲い込みかな?
Z35が50周年の今年に出るのか、それともZ34で終わるのかが気になる
35でないなら34nismoを買おうかなと(´・ω・`)

278 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:00:04.49 ID:5Ja68SPC0.net
夏にバイク乗って緑豊かな場所へ行くとスズメバチが怖い
あいつら近寄ってくるんだよなぁ
>>1みたいな車も怖いだろ?スズメバチだぞ

279 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:01:49.26 ID:upNaIMas0.net
ロードスターじゃなくてMX5が欲しいんだが。
いつまで偽物売ってるのか。

280 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:02:21.61 ID:pdbCAVzT0.net
>>257
NAの最初期型乗ってて人生で最高に楽しい車だと思ったが
500万弱出してもう一度乗ろうとは思わんな

281 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:04:02.33 ID:WXFF2ruB0.net
>>277
こっちはホンダ党なんで、出ない出ないと言われてるが、S1000に心残り。
普通のバージョンのND殆ど文句無いんだけどな・・

282 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:05:15.02 ID:WXFF2ruB0.net
>>269
あんなんなあ・・

283 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:05:55.37 ID:6eSVWy2V0.net
RADBULのレプリカ出したら買う(うそぴょん

284 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:05:59.08 ID:/z9tmL2C0.net
>>9
決して遅くはないと思うがな、乗り手次第だけど…

285 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:06:16.29 ID:LohfyJGl0.net
>>272
花粉がシートにつくのが最悪だからみんな春はオープンにしないのに
にわかすぎだろ

286 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:06:38.38 ID:8VWWdDlI0.net
>>229
ほんとに持ってたのか
荷物はトランクに入れりゃ施錠できるだろ
オープナーがあるセンターコンソールも

287 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:07:27.03 ID:R6ejm84F0.net
>>279幌の2000ccが1番速度的には出るなぁ〜
mx-5の2019年のはRFのパワーUPしたエンジンが幌にも載ってるからなあ、

ja.mazdausa.comで検索してみな
日本語のさいとあるよ

288 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:08:56.91 ID:euFJUgyU0.net
>>286
純粋に他人に自分の車の中に入られるかもしれんから怖いやん
幌開けとったら何イタズラされるかわからんし

289 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:10:10.22 ID:R6ejm84F0.net
>>275
3型はECUのメーカーかわってるよ。
インジェクターの噴射パターンもかわってるし。

290 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:10:28.57 ID:u8A74mqu0.net
>>280
NC買って初ドライブでNA手放したことを激しく後悔したが500万の価値があるかと言えばそーでもない
素直にND買うわな

291 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:13:00.82 ID:ieCFofQE0.net
親の譲り受けてロードスター乗ってるわ
オートマで

292 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:16:39.08 ID:c/BeHohg0.net
>>286
いや駐車するときは幌するだろ
開けっぱで車から離れるとゴミ放り込まれてる確率の高さw

293 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:17:45.75 ID:wJHE4JcE0.net
オープンカーって憧れるけど、あまりに実用性ないのが躊躇うわ

294 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:18:55.71 ID:uWMYPZsg0.net
>>293
俺は恥ずかしいんだよね
サンルーフすら開けられん

295 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:19:23.95 ID:zPvvKXCP0.net
取り敢えず2座はろくにリクライニングも出来ないからなあ

296 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:21:29.58 ID:cChzt/3l0.net
>>1
布の屋根ってwww ホームレスの小屋よりショボwww

297 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:22:37.54 ID:LohfyJGl0.net
>>293
世帯に2台以上が条件だよ
ボロい軽バスと2台もってるけど
なぜか軽バスのほうに愛着がわく

298 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:24:37.68 ID:p/QppxxN0.net
>>2
昔乗ってたが子供が生まれて手放したが、子育が終わってまた自分の好きな車に乗りたい人

ユーノスロードスターは歴史に残る名車だ

299 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:24:52.30 ID:xFoKlQ360.net
ND乗りだが、なにが良いのか全然わからんな
オレンジ合ってないやん

300 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:25:13.11 ID:E5lOxWdO0.net
テンロクが300万越え?!
っざけんな!

301 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:26:10.34 ID:1lij1Wk90.net
>>1
フロントフェイスがチョンみたい

302 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:26:11.17 ID:7Pthez6l0.net
>>1
>希望小売価格は368万2800円からで、150台の販売を予定
あ〜
う〜
買えん(´・ω:;.:...

303 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:27:41.58 ID:7Pthez6l0.net
>>28
ヒミコかw

304 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:28:24.87 ID:goplpY2+0.net
クローズドボディ売らないのは魂かい?

305 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:28:55.51 ID:9RX4frSc0.net
密かにロータリーエンジンが載っている

306 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:30:27.11 ID:DjpGySKk0.net
貧乏人相手するより使い道がない金持ちの散財の方が当てになるわなw

307 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:30:53.60 ID:WXFF2ruB0.net
>>296
布はエエで。俺のDC5isのように、剥げて塗装代14万もとられない・・

308 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:31:30.97 ID:N1V7CEVQ0.net
>>300
テンゴっよ。ハチゴーSRみたいに

309 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:33:58.63 ID:u8A74mqu0.net
>>296
今のクロス幌は頑丈で10年たっても糸ほつれない
機械洗車も楽勝
雨漏りもまったくしない

310 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:36:59.84 ID:876mmqlY0.net
>>294
早起きして早朝綺麗な空気の中オープンで走るのはどう?

311 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:37:36.10 ID:R6ejm84F0.net
>>299
幌にもブレンボが付くよ。
RFにはメーカーopであるけど、
幌は設定すらないからなぁ〜。

312 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:39:10.92 ID:u8A74mqu0.net
>>293
実用性で言えば荷物の出し入れが簡単
自転車を助手席載せる時、いったん幌あければ楽

313 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:41:42.70 ID:uWMYPZsg0.net
>>310
それはいいね
でも出来そうにない
やるなら夜かな
それでも街頭の明かりで丸見えになるんだよね

314 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:43:09.36 ID:X66DSlJw0.net
>>311
おれ幌だけどブレンボついてるよ

315 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:43:30.72 ID:0LYM+cX40.net
(´;ω;`)ありがとう

316 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:43:37.27 ID:4SQ+AKr30.net
>>307
ホロは直射日光で割れて貼替えする消耗品
ホロ地だけ交換で10万
骨も交換で20万

317 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:43:54.03 ID:6D4XH/qB0.net
別な車買うわww

318 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:44:50.65 ID:3syhxqnQ0.net
>>29
夏の夜も結構乙です、コンバーチブル。

319 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:45:30.76 ID:XT6P6RaA0.net
パクリみたいなデザインだな。
少しはオリジナリティ出せや。

320 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:45:38.05 ID:R6ejm84F0.net
>>314
つって事はmx-5ですね?

321 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:47:09.34 ID:X66DSlJw0.net
>>320
違う。普通にディーラーでつけた。
部品でとれればつけてくれるよ

322 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:47:30.40 ID:LWYmARG/0.net
顔つきが可愛くないんだよなあ

323 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:51:13.65 ID:2yTsVLqC0.net
今のロードスターの顔好きだけどな、かなり好き

でも高すぎ。あと2000cc出せ

324 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:53:10.93 ID:u8A74mqu0.net
2Lならハードトップモデル買えばいいんだけどリアウィンドが絶壁頭みたいでかっこ悪いから幌が欲しい

325 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:54:29.12 ID:R6ejm84F0.net
>>321
外品かぁ、、?
RFのop品?

326 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:56:58.18 ID:X66DSlJw0.net
>>325
そうだよ
ホイールは変えるかスペーサー入れなきゃならない
ディーラーで全部とりつけてくれるよ

327 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 21:58:31.55 ID:WXFF2ruB0.net
>>316
幌のほうがやっぱり安い。
板金5万円コースと思ったのに( ノД`)…
しかもやったら、別のリアとか塗料が点々剥げが出来だしたし
やはり、ホンダは弱い。
(2月毎ワックスかけてるのにー)
全塗装より新車かなあ

328 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:00:33.17 ID:3TKGN40R0.net
>>1
はよチョン目やめてジト目にMCしてくれよ

329 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:01:50.16 ID:zPvvKXCP0.net
>>327
それ、ワックス掛けてるのが駄目なんだよ
油だから塗装にダメージが出る

330 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:02:03.79 ID:u8A74mqu0.net
>>327
昔の車なんてそんなもの
俺のNAも洗車の拭き上げの度に布が緑色になってた

331 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:06:27.75 ID:iLqBh0bS0.net
光岡ロックスターのが好き

332 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:10:44.03 ID:+kcV+hWL0.net
ロードスターは段々とかっこわるくなってる気がする

333 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:11:15.57 ID:YAhdYpds0.net
乗り出し400万前後か?
ロードスター買うのは物好きしかいない

334 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:12:39.56 ID:fX0pRZaG0.net
>>2

  彡'⌒`ミ
  <丶`∀´> <顔に親近感を覚えたウリが買うニダ。
  (|   |)
 〆しωJ'

335 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:14:09.48 ID:iidJNG2/0.net
ロードスターもマツダ顔で出せよボンクラ

336 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:15:08.99 ID:u8A74mqu0.net
>>333
どうせ実車はSUV並みの車高になるからすぐに車高調+30万必要になる
なあ物好きしか買わんわな

337 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:17:15.18 ID:oJhyTlZa0.net
>>14
荷物用のスペース作って欲しいよね

338 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:20:44.60 ID:WJuyFaaT0.net
道路星乗るくらいなら86乗りたいわ

339 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:20:48.73 ID:95JzDKcz0.net
>>337
なんでロードスターが売れてるかって
それはオープン2シーターなのに実用性があるからなんだぞ

340 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:23:26.85 ID:95JzDKcz0.net
>>293
ロードスターはトランクが大きくて詰めればもうひとり乗れるくらい実用性があるから売れてる
S660は積載が悲惨だぜw

341 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:25:53.00 ID:H1kj0e000.net
このリアル目玉になってから糞キモいんだけど

342 :雲黒斎:2019/03/25(月) 22:28:50.46 ID:iy0A5bRA0.net
ロータリー搭載マダー?

343 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:29:08.80 ID:kSKIheeM0.net
>>340
いやそんな理由では無いです

344 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:29:09.67 ID:NF2zKcTF0.net
あれ、高くね?
オプション全部乗せくらいの値段だよね370万て

345 :辻レス :2019/03/25(月) 22:31:32.50 ID:N8OlkOJP0.net
>>1

ロードス島戦記も
そろそろ30年・・・くらい

346 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:32:13.53 ID:hjklTETf0.net
ロードスターは良いんだが、高杉だよあれ。
ファミリアベースだぜ。

347 :雲黒斎:2019/03/25(月) 22:32:18.10 ID:iy0A5bRA0.net
Fiat124の方がかっこいいんだよなあ。 あれのマツダエンジン版つくってもうちょっと安く売ってくれんかね。

348 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:34:05.21 ID:/phLN94x0.net
マツダは電装系がクソすぎ

349 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:35:57.94 ID:4r5F4RG70.net
もう15年ルノーしか乗ってない

350 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:36:29.63 ID:u8A74mqu0.net
>>346
ファミリアベースなのは初代だけっしょ
3代目はRX-8と共通プラットフォーム
4台目は専用設計なんじゃないの?

351 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:36:35.75 ID:qKeB4dW/0.net
アバルトでええやん…

352 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:39:28.64 ID:kSKIheeM0.net
>>348
フラ車イタ車乗ってから言おうか
最悪vw以外のドイツ車でも良いぞ

353 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:39:55.83 ID:8M1/6aQm0.net
潰れかけステマツダが今度は限定版商法か

354 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:42:58.92 ID:HmtGcBHH0.net
今乗ってるけど、内装が凄い安っぽいのよね
サンバイザーなんかパカパカでオモチャみたいなんだ

355 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:46:46.35 ID:n6oHqjdb0.net
s666の方がいい。

356 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:56:00.94 ID:wUvA+2uL0.net
正直いらない
SR311からしたらミニカー

357 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 22:58:50.24 ID:kucAeJGj0.net
>>99
俺は奇面組の出瀬潔に見えて仕方ない
マジあの顔何とかして欲しい

358 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:06:04.29 ID:ascuYyqR0.net
>>346
>>350
NA/NBロードスターでFFファミリア流用なのはエンジン(B6/BP)くらいだろ。わざわざFRオープン用にシャーシを新規で起こしたんだから。

359 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:08:10.72 ID:7hi5MOqS0.net
>>293
実用性とか言ってる時点でオープンカーはやめとけ。
スキーやスノボ遊びに実用性求めるようなものだよ。

360 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:10:42.58 ID:39vLr5zG0.net
ブレーキランプがカッコ悪い

361 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:16:09.33 ID:K9AILxhA0.net
記念なら幌2L出してくれ
日本以外のロドには全部2Lあるんだろ?

362 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:18:18.20 ID:u8A74mqu0.net
海外から中古幌2L買いつけて売りさばく事業立ち上げたら儲かるかな

363 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:22:34.57 ID:7M+PWghm0.net
マツダはデザインがどうも好きになれない
どうしても好みはあると思う
オープンならs660の方がデザインは好み

364 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:29:19.38 ID:K9AILxhA0.net
S660のオープンはクソ
乗ってる人に聞いたが作業がめんどくさすぎて購入当初に数回試したあとは1度もオープンにしてないってぼやいてたわ

365 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:31:03.10 ID:DfmAuAFE0.net
ロードスター試乗したけどペラッペラでカスカスの重厚感ゼロだったからアウディTTにしたわ…

366 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:35:47.83 ID:edbiN1qJ0.net
S660の方が尖っているけれど、あまりにも尖りすぎてて実用性に欠けるどころか皆無なのがなんとも
実用性無くてもビートくらいの遊び心があればなあ、あの世界最小トランクはウケ狙えたしw

367 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:37:23.90 ID:u8A74mqu0.net
S660ってそんなに駄目なの?
セダンとなんも変わらんNC乗りからすると、面白そうに見えるんだが

368 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:43:26.14 ID:kSKIheeM0.net
>>367
もしかして : at

369 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:55:40.09 ID:l6GXEEQ50.net
高いよ、レンタカーが何回借りられると思ってんだ?

370 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 23:56:15.05 ID:eHSkIfHo0.net
>>338
86だったらアクアでいいわ

371 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:01:19.81 ID:ja+/4hHc0.net
>>343
マジでロードスターは実用に堪えるから人気だよ

372 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:03:00.03 ID:TP9wty150.net
さすがにトランクに人詰めるのは無理だな

373 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:03:13.35 ID:ja+/4hHc0.net
>>367
ロードスターと違って積載性が絶望的だけど面白い車だよ
2人乗ると荷物は助手席の人が持つ感じになるw

374 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:04:40.09 ID:Id7ccYbe0.net
S660て言ってる奴マジかよ…
コペンの時もドン引きしたけど
大人の乗り物じゃねえだろ…

375 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:06:13.08 ID:OHMompWY0.net
チョン顔w

376 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:08:23.84 ID:86nMBSpF0.net
S660はゴーカート感覚で楽しいけどオープンとしては全く実用的じゃない
ロードスターはオープンカーとして何が大事かよく分かってる

377 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:17:13.88 ID:u7I8CVbM0.net
オープンセミ!

378 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:19:45.81 ID:qE9UwG5i0.net
低い小さいで橋の手すりや秋の枯れ葉で隠れて横から来てるの見えないんだよな

379 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:25:13.04 ID:qRfArDUn0.net
この値段出せるならアバルト買うやろ

380 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:35:34.51 ID:gGcIuenG0.net
>>346
エンジンはファミリア、ミッションはボンゴ、
エアコン吹き出し口はコペン

381 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 00:49:35.67 ID:m4QF5Ta90.net
CX-5のコンバーチブルとか、興味ない?w

382 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 01:02:57.16 ID:FDlo2Zdw0.net
顔がキライ 顔がキライ アンタの顔が きらいなだけ
ごめんね 君はとてもいいクルマ だけど 顔がきらいなの

383 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 01:30:37.99 ID:N0nuA/g60.net
マツダのロードスターはええ車やな
さすが、ギネスブックに載るだけある

384 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 02:34:49.55 ID:Daz2n8sh0.net
マツダのロードスターをタクシーにすなよ

385 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 02:36:36.15 ID:7y6hlUJ30.net
>>365
ライトウウェイトスポーツに何言ってんだ
アホ過ぎ

386 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 04:06:46.40 ID:JWU3kCMX0.net
>>70
そんなこと言ったらバイク乗りはどうなるんだよ
真性の変態じゃねえか

387 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 06:13:15.42 ID:xsm3wJY40.net
>>380
ミッションはカチカチ決まって気持ち良かった

388 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 06:47:22.35 ID:yTuWLoFn0.net
日本販売もMX5に名前変えたんじゃなかったのか

389 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 06:52:52.71 ID:9PdMcchs0.net
あの、RFはエンジン2000CCだよ(´・ω・`)

車好きは年齢層高いんだな。
経験で語るより情報収集しましょう

390 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:01:19.66 ID:Q+idkGyY0.net
光岡のなら欲しい

391 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:03:58.42 ID:QGjv73lN0.net
なんかリヤ周りのバランスが残念なクルマ

392 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:04:01.52 ID:EuwFFWKs0.net
細い目の車はすべて大嫌い

393 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:08:56.29 ID:rZK1+N5U0.net
>>381
野球場にあるやつ?

スポルト4復活させてくれよ
マツダ!

394 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:14:03.75 ID:0KwcqozM0.net
>>1
顔がチョンみてえに笑ってて気にいらん

395 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:14:55.97 ID:DFi0iXf90.net
400万するのか。凄いことになってるな

396 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:15:15.34 ID:WjGzjqOy0.net
中華お面みたいな顔してるよな

397 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:17:58.95 ID:eGf54iN70.net
オープン2シーターもいいけど4人乗れる手頃なクーペ作ってくれよ

398 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:20:19.36 ID:37YNsblM0.net
>>397
作っても買わないじゃん

399 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:24:04.66 ID:IJQdLDDi0.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版  https://www.amazon.co.jp/dp/B07NQCZ7S7
edh

400 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:44:49.00 ID:XEvRVXGb0.net
>>397
MAZDA3でええやん

401 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 07:49:30.16 ID:haSCDVHq0.net
オレンジじゃなくて黄色なら買ったのに

402 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 08:05:49.05 ID:oHDBoseW0.net
アメリカは広大だから幌車も2L、でも日本は狭いから
幌車は1.5、バランスは1.5がベスト、ってマツダの言い分は
なんなんかなぁ
だったらエンジン1.5のをボアアップして、NA1.7と
過給機付1.7の二種類にすりゃ2Lのコストまるごと削れて
オケじゃん
事実イタ車になったやつは1.4の過給機付きなんだろ

403 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 08:53:04.47 ID:i8vgk1vS0.net
>>379
セッティング含め方向性が違うから金額が近いと言うだけでそうはならんと思う
俺もアバルトの方が好きだが、アフターサービス、リセールなどは確実にロードスターを下回るぞ

404 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 09:18:49.46 ID:/EzD69fa0.net
みかん色になってもRFのリアクオーターの窓は【ダミー窓】で子供だまし。
スープラ様はちゃんとした【ホント窓】。

https://i.imgur.com/On8W76z.jpg

405 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 09:20:37.00 ID:juMbGhxk0.net
アバルトのアフターってマズダに持っていけばいいんでないの?

406 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 09:53:24.83 ID:qT4sx5CF0.net
>>386
バイクのベストシーズンも秋
冬乗るのはキチガイ
いいね?

407 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:00:40.80 ID:9IhuH3G40.net
プアマンズ・マクラーレンて言われちゃうんだ

408 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:02:14.37 ID:o1+xGl4M0.net
なんだかんだでNA6CEが一番出来よかった

409 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:04:52.22 ID:fEuAOBrp0.net
エアコン外気導入フィルターと電動折り畳みドアミラー付けて欲しい

410 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:07:25.52 ID:fEuAOBrp0.net
マツダは意地でも日本では幌2.0Lエンジン出さないのかw
なら意地でも買わない

411 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:09:49.27 ID:qT4sx5CF0.net
>>410
そんなロードスターと噛み合わない組み合わせ売ろうともないんじゃね

412 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:14:22.33 ID:pLFROqQk0.net
1.5なら買わないというような連中が乗ってないことはプラスだけど、
実際そう言ってるやつはただ金がなくて買えないだけだったりするw

413 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:24:06.32 ID:vaqv872Q0.net
>>405
基本的にはダメ 診てくれない

400出すならアバルトじゃなく松岡の方がいいな
まあ400じゃ買えないんだけど

414 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:29:11.90 ID:lYRRWnuy0.net
>>7
知ったか乙

415 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:33:48.16 ID:fEuAOBrp0.net
>>411
NB乗ってた頃からパワー不足だと思ってたわ

416 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:37:27.62 ID:69HywyH30.net
>>415
自分に合う車買えばいいんじゃないの

417 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:43:31.51 ID:jEK7gkqy0.net
>>413
現在アバルト納車待ち
革シートとグラスコートと
何だかんだで500だね

418 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:50:04.57 ID:fEuAOBrp0.net
>>416
基本的にロードスター大好きだから
下道ゆっくり走っても楽しいw
でも一瞬の加速力が欲しいす

419 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 10:53:08.28 ID:f0uq20D60.net
これ買うんだったらスーパー7の中古買う

420 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:18:12.65 ID:8j0BFOwB0.net
>>382
コンセントピックス懐いw

421 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:26:01.64 ID:qT4sx5CF0.net
>>419
それはスーパー7が欲しいってだけで
比べる相手が違うだろ

422 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:26:52.91 ID:f6i1R5740.net
>>2
金持ちか独身者。

423 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:27:00.60 ID:wcF7DgxI0.net
ロータリーはどうしたコラ

424 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:27:47.40 ID:f0uq20D60.net
>>421
スーパー7ほしい層はエランも射程に入ってるだろ

425 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:27:53.56 ID:Y7fgjpMK0.net
https://image.ennori.jp/upload/20181011/images/Wagamichi.jpg

426 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:28:26.77 ID:4FuQGcrc0.net
Vスペ再販のほうが嬉しかったんじゃない?

427 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:32:54.62 ID:uC9DNDG+0.net
>>418
スーチャー付けろよ

428 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:34:08.80 ID:uC9DNDG+0.net
>>425
エランみたいだな
内装も弄ってるなら欲しかった

429 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:43:20.76 ID:qT4sx5CF0.net
>>424
エランに乗りたいやつがカッパ着てスーパー7にのるわけないだろ
競合するならデューンバギーしかねえわ

430 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:44:32.07 ID:sp+23OyC0.net
>>428
どうみてもコルベットだけど
エランには微塵も似てないよね?

431 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:48:46.00 ID:f0uq20D60.net
>>429
デューンバギーにのるわけないだろ

432 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:52:08.22 ID:qT4sx5CF0.net
>>431
乗る乗らないなんて知るかよ
スーパー7と競合するのはデューンバギーだっての

433 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:52:44.72 ID:f0uq20D60.net
>>432
なんでワーゲンが出てくんだよw

434 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:54:28.65 ID:juMbGhxk0.net
すべての車はワーゲン

435 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:55:41.24 ID:qT4sx5CF0.net
>>433
ん?なんでロードスターとスーパー7を比較したんだ?
ロータスじゃないが?

436 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:56:08.89 ID:LzbDV5Jd0.net
ロードスターってクルマは、
ノリとしては自転車って感じかな。
オートバイだとヘルメット必須だし開放感という意味ではね。
時速30キロから80キロまでの域で愉しいスポーツカーだよ。
それ以上の速さ必要ならポルシェ買ってくれって開発陣が言ってたし。

437 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:56:34.16 ID:pLFROqQk0.net
スーパー7とエランが欲しいとしたらそれは単なるロータス信者だろ

438 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:56:35.16 ID:f0uq20D60.net
>>435
ワーゲンはどうなったw

439 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:57:16.72 ID:qT4sx5CF0.net
>>438
比較のはなしだろ?

440 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 11:59:54.36 ID:qT4sx5CF0.net
>>437
ロータスマニアにはヨーロッパもエリーゼもスーパー7も全部同じに見えるんだろう

441 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:00:28.18 ID:f0uq20D60.net
>>439
で、なんでワーゲンが出てくんだよw

442 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:01:03.72 ID:qT4sx5CF0.net
>>441
デューンバギーな

443 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:01:43.63 ID:f0uq20D60.net
>>442
大体方向が違うだろ
バギーだぞ

444 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:02:10.63 ID:sju7n68K0.net
>>437
じゃーバーキンでw

445 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:02:23.03 ID:YycN3hg/0.net
マツダの顔がやばくなってきてるな
細目にしたらええてもんでないでwwww

446 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:03:07.15 ID:4K4CLaNu0.net
ロードスター買うくらいなら中古のエラン買うわなら理解出来るのに
スーパーセブンはさすがに無二だわ

447 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:03:56.71 ID:LzbDV5Jd0.net
あと、ライトウエイトではないけど、
ベンツのSLも日常使い勝手はかなりイイ。ただスポーツカーではないが。
でも最近のオープンカーは側面衝突基準のせいでショルダーラインが皆高い。
これが軽快感を無くしてるし、低さを演出出来てないのと、シート後部に
あるU字形の補強部品も必要無い。NBまでは良かったんだがね。
理想を言うなら、jaguarのEtypeですね、EV出たよね。2千万だけど。

448 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:04:32.20 ID:qT4sx5CF0.net
>>443
場所が違うだけで走行が目的の車だからだよ

449 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:05:09.14 ID:/3ox3mdK0.net
>>418
じゃあNCの幌だな

450 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:05:12.66 ID:xMbzixZM0.net
日常使いができるライトウェイトオープンがマツダロードスターの持ち味なんじゃないの?実際それで市場掘り起こしたんだし
エランはまだしも日常なにそれ?で尖りまくってるロータスと較べることがそもそも意味ない

451 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:05:31.83 ID:f0uq20D60.net
>>448
にしても方向違うわくねえか
エンジンもあれだし

452 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:09:03.98 ID:qT4sx5CF0.net
>>451
んでスーパー7とロードスターのなにが同じなの?

453 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:09:51.78 ID:f0uq20D60.net
>>452
でなんでバギー出してきた

454 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:10:22.81 ID:qT4sx5CF0.net
>>453
んでスーパー7とロードスターの何が同じなの?

455 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:11:00.42 ID:f0uq20D60.net
>>454
答えられなくて繰り返し始めたか

456 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:11:02.38 ID:LzbDV5Jd0.net
あと実車見て、これグラマラスだなと思ったのはBMW Z3。
あれショルダーライン低いんだよ、でも重くて軽快感はない。
ロータスはエリーゼ乗ってみたがセカンドカーとしてなら最高ですね。
そうやって見てみると、MAZDA ロードスターの評価が上がってくる。

457 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:12:22.34 ID:qT4sx5CF0.net
>>455
無いってことでいいの?

458 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:13:03.77 ID:f0uq20D60.net
>>457
バギーの件はどうなった?

459 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:13:40.50 ID:qT4sx5CF0.net
>>458
お前が答えれば答えるよ

460 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:14:19.26 ID:f0uq20D60.net
>>459
先にどうぞ

461 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:15:00.78 ID:wOqsjozq0.net
走りながら開け閉めできたらいいな

462 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:16:08.93 ID:LzbDV5Jd0.net
じゃあワタシが答えると、
ジムニーの屋根ブッタ切って乗る。
ジムニーも立派なライトウエイトスポーツカーなんだよ。
加速は信じられないくらいドン臭いが、ハンドリングはかなりイイ。

463 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:16:12.76 ID:qT4sx5CF0.net
>>460
「走行」することが目的の車同士だからだよ
スーパー7と比べるなら純粋にレーサーしか無いから
はいどうぞ?

464 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:18:09.51 ID:Do6eOiGQ0.net
>>418
NDならスーパーチャージャーキットとか出てるんじゃなかった?
ああ言うのって思ったほど高くないんだろな

465 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:18:25.41 ID:f0uq20D60.net
>>463
だからといって比べる対象としたらどうなんだろう?

466 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:19:16.72 ID:qT4sx5CF0.net
>>465
スーパー7とロードスターは?

467 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:21:15.79 ID:f0uq20D60.net
バギーが「「走行」することが目的の車同士だからだよ」と言うんなら7とロードスターも同じだな

468 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:22:07.59 ID:WVB3eScs0.net
相変わらずの細目やな

469 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:22:44.15 ID:qT4sx5CF0.net
>>467
ニュアンスの違いくらいわかるだろ?

470 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:23:20.43 ID:nHA87q6G0.net
>>456
z3に限らずBMWは最高排気量に乗らんと評価出来んのよ

471 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:23:59.47 ID:wOqsjozq0.net
単体で見ると歴代ロードスターは全部かっこいいんだけど道路にでるとサイズ小さいからどうしても見劣りしちゃうな

472 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:24:26.71 ID:f0uq20D60.net
>>469
ニューアンスも何もないだろ
あんたの言い分だと車の目的がこうなってしまう

473 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:24:47.70 ID:LzbDV5Jd0.net
NDはショルダーラインの高さを誤魔化すために、
前後のフェンダーを盛り上げてドアの低さを演出しようとしてるが、
車体寸法のせいでドン詰まり感が出てる。アテンザをオープンカーに
仕立てたほうがずっとカッコイイ車が出来るはずだが、ライトウエイト
にこだわってるなら致し方無しというところだろうか。
多分ロードスターの役割はほとんど終えたのだと思ってる。
アクセラの幌仕様車限定で造ってみればいいのにねえ。

474 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:25:44.87 ID:qT4sx5CF0.net
>>472
移動と走行

475 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:26:06.63 ID:brCs+nFE0.net
がんばって軽くしてもまだ重いな
やっぱり1500じゃつまんねー

476 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:26:56.69 ID:6qn053EM0.net
あーくっそほしい!
ロードスターいいよなぁいいよなぁ…

477 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:27:52.55 ID:C9VSOxTc0.net
>>472
そこのニュアンスの違いがわからないからお前がスーパーセブンとロードスターとエランで混同しちゃってるんじゃないの?

478 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:28:28.60 ID:f0uq20D60.net
>>477
バギーを混同しているあんたにいわれてもなw

479 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:28:48.19 ID:LzbDV5Jd0.net
タミヤのはいいですね。

480 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:29:25.27 ID:qT4sx5CF0.net
>>476
どっちかくれると言われればコペンのほうがいいけどな

481 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:29:37.95 ID:752K8hiI0.net
>>153
外でコタツとかw
俺は露天風呂って表現してる

482 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:30:45.48 ID:nHA87q6G0.net
>>471
街で映えるデザインならNA一択だよな

483 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:30:54.89 ID:h7s01o/W0.net
たっけーーーびっくりだわ。

484 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:31:01.39 ID:qT4sx5CF0.net
>>478
んでスーパー7とロードスターの同じとこはあった?

485 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:31:10.60 ID:Bjr24K0D0.net
1tのロドスタ作ってだせよw こんなドンガメでライトウェイトスポーツだ?

486 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:31:12.71 ID:ymgXSHzq0.net
チョン面のほうかよーーーーーーーーーーっ

487 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:31:33.18 ID:nHA87q6G0.net
>>480
ロドスタ乗ったこと無いのバレバレ

488 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:32:14.15 ID:qT4sx5CF0.net
>>487
うん現行は無いな

489 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:32:25.98 ID:nHA87q6G0.net
>>485
ん?

490 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:32:26.47 ID:q1BKsOA/0.net
なんでこんなに高いの?
もう1台貰えるの?

491 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:32:39.86 ID:C/Y/EVsS0.net
庶民がセカンドカーとして割り切って使えるという点ではs660とかコペンの軽オープンはいいと思う

492 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:33:13.84 ID:nHA87q6G0.net
>>488
なに乗ってたの?

493 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:33:29.05 ID:LnfDjaGj0.net
禿が運転しているとヅラが取れたんじゃないかと
気になって仕方がない

494 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:34:50.58 ID:qT4sx5CF0.net
>>492
ロードスターのオーナーになったことはないけど?
初期型なら近所のおっさんのにたまに乗せてもらう

495 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:35:04.06 ID:nHA87q6G0.net
>>494
だよねー

496 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:35:23.50 ID:O7j5ljvU0.net
>>2と違って車の楽しさを知ってる人達

497 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:35:59.26 ID:qT4sx5CF0.net
>>495
何が言いたいのかよくわかんねえな

498 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:36:16.35 ID:brCs+nFE0.net
>>485
せめてそれぐらいだよな
昔のカローラとかでもそんぐらいだものな

499 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:36:34.81 ID:rbvOJLSF0.net
>>461
NDのソフトトップは普通に開閉できる
NC-RHTやND-RFはスマートトップって社外部品つけると60km/hまで開閉できるようになる

500 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:37:26.38 ID:rbvOJLSF0.net
>>485
つ 素のSってグレードなら990kg

501 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:38:50.76 ID:+ujrGjiC0.net
>>482
俺はNB2がいい

502 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:39:05.45 ID:nHA87q6G0.net
>>497
乗ったこと無いからわからないよねー

503 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:41:25.94 ID:0LnzbPLw0.net
まぁ、価格の割に目を引くはなぁ
実用性は無さそうだけど

504 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:43:02.82 ID:Wcgorwj30.net
ぶっちゃけ欲しい


でも実用性がな
セカンドカーでも持てる身分ならな

505 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:43:36.43 ID:qT4sx5CF0.net
>>502
どっちが欲しいかのはなしだからな
ロードスターよりコペンに魅力を感じてるだけで

506 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:45:33.94 ID:rbvOJLSF0.net
>>504
俺独身の頃は通勤、買い物、ゴルフ、キャンプとロードスター一台で全部こなしてたぞ
流石に子供出来てミニバン増車したけど

507 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:47:02.00 ID:RZLXna2Y0.net
ロードスターのアニバーサリー車といえばブルーだろ
何であんなおかしな色にしたんだ

508 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:47:59.54 ID:rbvOJLSF0.net
>>505
好きなの買ったらええ
一生乗り続けるわけじゃないんだから
でもロードスター乗ると降りられなくなる人も居るけどね

509 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:48:48.11 ID:rbvOJLSF0.net
>>507
赤色か濃緑色じゃない?

510 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:51:55.00 ID:4A2OVTjL0.net
>>14
軽トラだってジャンボやスーパーキャリーが流行ってるからな

511 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:52:28.90 ID:+ujrGjiC0.net
NDはBMWからパクったと思しきリアデザインが激しくカッコ悪い

512 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:54:34.32 ID:KocFU6fr0.net
応募多数で抽選とか言うけど
マツダとの取引歴がないと足切りやろな

つーか、赤くないマツダ車になんて価値なし

513 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:54:34.60 ID:UQL9MC010.net
やたら高いと思ったらこんな仕様らしい

特別装備

・ ボディカラー:レーシングオレンジ
・ RAYS社製*3鍛造アルミホイール(RAYS ZE40 RS30)<30TH ANNIVERSARY 刻印入り>
・ “30TH ANNIVERSARY”オーナメント(シリアルナンバー付)
・オレンジをアクセントとしたカラーコーディネート(ブレーキキャリパー、シート、エアコンルーバーベゼル、 ドアトリム、インパネデコレーションパネル、シフトレバー、パーキングブレーキレバー など)
・ RECARO社製*3シート
・ BILSTEIN社製*3ダンパー(MT車のみ)
・ Brembo社製*3フロントブレーキキャリパー(オレンジ塗装)
・ NISSIN社製*3リアブレーキキャリパー(オレンジ塗装)
・ BoseRサウンドシステム(AUDIOPILOT?2)+9スピーカー
・ アルカンターラR*4をドアトリムやインパネ、シート表皮に採用

514 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:55:21.58 ID:xMbzixZM0.net
たかが屋根が無いだけとはいえ、オープンの爽快感は乗った人にしかわからないからな
値がこなれた中古ビートを若いの乗ってるとほっこりするけれど、さすがにそれも見なくなってきたな

515 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:55:40.85 ID:bQppOCTv0.net
>>14
4座のオープンカーって風巻き込みすごいよ

516 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:57:02.31 ID:OEVVyVDc0.net
昔はオープン2シーターでカーセクロスしてた強者は結構いたからな

517 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 12:59:32.68 ID:h7s01o/W0.net
>>514
もう旧コペンが手ごろに買えるからね。
ビートはエアコンがダメになっちゃうんだよなあ。
まあビートに限らんか。古くなるといろいろ壊れちゃう。

518 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:00:34.97 ID:bQppOCTv0.net
>>514
春か秋の無風で16℃くらいのポカポカ陽気の中、60kmでひたすら巡航してるのが最高に気持ちがいい

519 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:02:17.16 ID:Mtvzj+Hs0.net
平成30年版かとおもた

520 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:03:56.61 ID:MG5KT3HK0.net
ロータリーエンジン搭載?

521 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:05:15.29 ID:jG6ArhjI0.net
こりゃだめだ
魂動ならグリルないと安っぽいかもヤンキー顔になるわ
リトラクタブルなしでユーノスのポジションの目にLEDヘッド突っ込めば良かったのに

522 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:05:49.03 ID:bQppOCTv0.net
>>513
パット見でRSとはホイールとブレーキとアルカンターラくらいしか違いがわからんけど
それで+50万もいくの?

523 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:06:17.00 ID:Mtvzj+Hs0.net
てか それなら トルクのある背筋伸ばした姿勢乗車のリッターバイクは それ以上に気持ちいい まあ浅漬けのうまい出来具合いみたいなそんな もん

524 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:09:38.74 ID:+ujrGjiC0.net
>>523
バイクは視点が高くなっちゃうから速度のわりにスピード感が感じにくいんだよ
加速はピカイチだけど

525 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:12:46.05 ID:4WUZGYbp0.net
>>59
いやいや、マジでロードスターのオープンは秋冬こそ快適だから
一度乗ってみな

526 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:13:22.88 ID:bQppOCTv0.net
バイクはヘルメットがなぁ
無きゃ無いで顔にずっと風が当たるのがツラいし

527 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:14:30.75 ID:4FuQGcrc0.net
m2 1002を出せよ

528 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:16:03.07 ID:UQL9MC010.net
>>522
ホイールとシートは高いパーツの筆頭だからそんなもんじゃね

529 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:17:53.28 ID:4FuQGcrc0.net
https://ringofcolour.com/contents/wp-content/uploads/2016/03/m21002_c02.jpg
https://i2.wp.com/and1-detail.net/wp-content/uploads/2018/01/DSC00800roadstar.jpg

かっこいい

530 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:19:27.01 ID:xMbzixZM0.net
>>517
トラブルや不便と引き換えに快感を得られるのも若者の特権だな、雨漏りしても直す金無いなんてのも想い出になる

531 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:20:57.44 ID:C9i6JJo50.net
>>17
なんでこんなに反応が多いのか(笑

532 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:23:24.09 ID:C9i6JJo50.net
>>484
BDR1700に乗ったことあるけど、軽くて速いけど痛快なゴーカートという感じではなかった。あんがいハンドル切った時の反応が鈍い。ロータスのエランfhcのほうがずっと楽しかった。

533 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:25:19.24 ID:WSeWjiXV0.net
会社にロードスター乗ってきてるハゲがいる

534 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:27:27.48 ID:pLFROqQk0.net
>>533
よかった俺のことじゃなかった

535 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:27:56.62 ID:C9i6JJo50.net
>>515
後ろはな。

536 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:29:48.95 ID:kPojfeUa0.net
NAに13B載せたら買ってやるぞ

537 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:33:27.99 ID:Cw4qodWD0.net
>>525
乗ったことあれば寒いの我慢しなきゃいけないのはわかるだろ?

538 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:33:35.84 ID:UQL9MC010.net
>>533
頭頂部にボルテックスジェネレーター貼り付けるギャグとかやめてあげて

539 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:38:43.91 ID:1JPyKyGx0.net
>>525
この辺でロードスターあるある言っとこうか

540 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:39:06.76 ID:pLFROqQk0.net
>>537
我慢も何も冬は寒いもんだ
それとも車の中だけTシャツ短パンなのか?

541 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:40:02.18 ID:DRDF42y80.net
cx5買ったけどなんか重たくて楽しくないな。静かは静かだけど。まだ1年半だけどあまり乗ってないから売りたい。

542 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:41:01.77 ID:bQppOCTv0.net
>>528
いや、元々無いものが付いたならわかるけど、ホイールもブレーキもそれなりのモノが付いてるわけだから、16インチ程度のホイールとブレーキの差額でそんなに上がるか?と思ってね

543 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:42:04.13 ID:1JPyKyGx0.net
>>540
雨の日はカッパ着たらいいしな

544 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:43:12.65 ID:DlYlT4Qt0.net
狭くて体中の節々が硬直して雨粒の音で心が折れる車

545 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:43:34.24 ID:g1qfXJ0N0.net
>>529
彼女がうんこ漏らしたら一発アウトのシートだな

546 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:43:46.43 ID:bQppOCTv0.net
>>535
俺が乗ったのは、ベンツSカブリオレの助手席だったけど、2シーターと比べるとかなり巻き込み量多かったよ

547 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:44:43.59 ID:pLFROqQk0.net
>>542
RFにはもともとブレンボとBBSホイールセットのメーカーオプションがあって、それが32万くらい

548 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:45:22.98 ID:tyrT8kLO0.net
ムリヤリでも4ローターとタービン2個と回生モーター付けて下さい

549 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:46:42.78 ID:1JPyKyGx0.net
>548
それならもうEVでいいよ

550 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:48:51.34 ID:h7s01o/W0.net
こういう車にEVは凄く楽しそうだけど、重さと値段がなあ。

551 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:49:39.70 ID:bQppOCTv0.net
>>547
おぉ、結構いくんだな
あとはアルカンターラとオレンジ塗装と限定強気価格で+20万近くってとこか
うーん…高い

552 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:52:52.35 ID:pJAYTmB80.net
>>548
モーターはともかく4ローターはマッド・マイクがドリフト車両作ったし
アメリカの業者がLS3(V8)とスワップしたコンプリートカー売ってるで

553 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 13:58:24.35 ID:1JPyKyGx0.net
>>550
フロントに電池置くわけにはいかんかだろうからどうしてもバランスはリアヘビーになるわな

554 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:04:01.87 ID:g1qfXJ0N0.net
>>551
シートはOPフルバケが1脚14万円で設定があるね

555 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:10:51.20 ID:Cw4qodWD0.net
>>540
クローズなら快適なのに
我慢強いんですね

556 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:15:37.44 ID:vMKbakNy0.net
>>529
内装すぐ汚くなりそう
走り回ってるだけでオープンカーの車内はどんどん色づいてくる

557 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:16:26.14 ID:u3Zx3o580.net
>>555
否定のための否定になんの意味あるんだよ?
スーパー7レベルならまだしも、ヒーターOFFの縛りプレイでもしてると思ってるのか?
そういう意味ならリーフ乗りの方が悲惨だぞw

558 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:18:41.17 ID:fqHqaYZ70.net
>>557
その一言でロドスタもリーフも乗ったこと無いってわかる

559 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:19:35.43 ID:W8y0HaPh0.net
アバルト123のほうがいいな

560 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:23:51.59 ID:g1qfXJ0N0.net
>>559
それも日本のマツダの工場で作ってるんだよねw
エンジンだけ輸入してるんだっけ

561 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:24:06.58 ID:Cw4qodWD0.net
>>557
冬でも走行中なら意外といけるよってだけなのに
秋と同じレベルの快適さを主張するのはなんなの?

562 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:28:03.33 ID:u3Zx3o580.net
>>558
ビートは乗ってたよ
サイド上げてヒーター焚いてりゃ我慢とは無縁だ、頭上掠める風が不快だってんならもう言うこと無いが
リーフは同僚が冬場に電欠怖くてヒーター入れずにダウン着て震えながら通勤してるわw

563 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:29:27.76 ID:+z1tMrK50.net
ネット見れば冬でも快適って書いてあるからな
実際乗れば窓閉めて天井だけ開けて
会話出来んレベルの轟音で暖房つけて
ダウン着てるから走行中は妙にムシムシして
それでも耳が冷たくて
止まったら一気に寒風が吹き込んでクッソなって
それでもやせ我慢して乗るんだよな

564 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:31:28.57 ID:h7s01o/W0.net
>>553
フロア下だと車高下げられないしねえ。まあ分散すれば
何とかなるのかな。

565 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:33:55.37 ID:pLFROqQk0.net
>>555
快適ってのは乗り降りのたびに脱いだり着たり被ったりする無駄な作業も含めてか?
普通に外歩ける格好なら何も我慢なんか必要ないんだが

566 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:35:50.60 ID:fqHqaYZ70.net
>>562
よしビートあるある言っとけ

あと架空の同僚は会社まで100キロ通勤きてて乗ってるリーフにはシートヒーターもハンドルヒーターも無いんだなw

567 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:39:28.06 ID:JomuCRVu0.net
>>14
これは完全再現の名古屋城天守閣に障害者用のエレベーター付けろというようなもん良さが台無し

568 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:40:50.59 ID:+z1tMrK50.net
言うまでもなく秋が最高
窓閉めて少し寒いの我慢するなら次点で冬
花粉や黄砂を気にしないなら春もあり
天気の悪い日に水をがぶ飲みしながら暑いの我慢してギリギリ夏
晴天の夏は命がけ

569 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:49:10.92 ID:7my3d11z0.net
>>566
峠越えで片道50kmだよ、その同僚
旧型で5年超乗ってるとは思うが、帰宅時にも充電しなきゃならんときもあるとか泣き言しょっちゅうだぞ
まあ架空と思ってるなら意味ないだろうがな

570 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 14:54:41.76 ID:fqHqaYZ70.net
>>569
たった50キロでヒーターなしかw
よっぽどバッテリー死んでるんだろうねえ。なんで保証交換しなかったのって聞いといてw

で、ビートあるある頼むよ
ネットで検索しても見つかりそうもない奴が良いな

571 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 15:02:24.58 ID:rZK1+N5U0.net
>>513
幌に、ブレンボが、純正で付くのは初
(日本仕様)RFにはメーカーopであるから
、、、、、

572 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 15:05:05.21 ID:g1qfXJ0N0.net
初期のリーフなんて数年乗ったら航続距離30キロとかだよw
高価なバッテリー積んでる車はトヨタみたいに保証や安価に交換できるシステムがないメーカーのは買ってはいけない

573 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 15:06:12.88 ID:7my3d11z0.net
>>570
初期型だと幌止めるボタンフック壊れる、エアコン壊れる、デスビ壊れる
100km5速5000回転でスカイサウンドボリューム連動だとエンジン音込みですごいお祭り騒ぎ、トランクは初見殺し
リーフは本人いわく、一度きりの保証交換だからと引き延ばしてる模様

574 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 15:19:18.51 ID:7my3d11z0.net
ついでに通学自転車JKのサドル位置が丁度良い視線の位置に来るな、車高低いから気付かれないw

575 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 15:23:16.12 ID:fqHqaYZ70.net
>>573
なんか全部即ネットで見つかりそうだけど乗ってたんやね信じるよ
俺が悪かった

で、保証期間内ってことはお友達のリーフ30kwhだよな?それでヒーター付けて50キロがいけないとか2km/kwhだな
バッテリー30%以下かすげえな多分世界で一番劣化してる30kwhリーフだわwww

576 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 15:42:39.90 ID:LzbDV5Jd0.net
黒のプリウスのマナー悪さはなぜなのか
いまだに理解できんのだ。

577 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 15:51:10.99 ID:7my3d11z0.net
>>575
ヒーター焚かなきゃ往復イケるみたいよ?劣化具合は知らんけど通勤プラスアルファのときが不安あるレベルみたい、売るも地獄乗るも地獄やな
トミーカイラZZがEVで復活のときは心ときめいたが、航続距離120kmで一気に萎えたなそういや

578 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:01:40.74 ID:/AnFgzwl0.net
マツダもスポーツカー販売に力を入れますね

579 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:09:13.96 ID:LD5VeLHQ0.net
いやNA出せよ
即買いするから

580 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:11:33.22 ID:TaJ/uqxX0.net
>>404
初代コペンもちゃんと窓

581 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:12:10.52 ID:Tnp6YxW90.net
冬にオープンで乗るのはお勧めしません。
せめてプラス気温で乗ってくれ
あまりにも外気温低くて走ると、エンジン冷えて暖房も冷え冷えですw
札幌で6年も通勤で乗ってるけど、冬はマジムリw
ソフトトップは硬くて閉まんないしなw

582 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:12:36.83 ID:TaJ/uqxX0.net
>>412
1.5エンジンで乗り出し300万はぼったくりだとは思う

583 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:13:01.36 ID:N3eEyTma0.net
>>298
今のロードスターはゴミだよ
残念ながら

584 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:28:12.20 ID:VN+E3gGi0.net
>>581
寒冷地は特別仕様が普通だろ
つーか雪の北海道でオープン2シーターが間違いでは?

585 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:32:27.88 ID:xMbzixZM0.net
>>581
さすがに冬の札幌基準はw
白馬で助手席にスキー板載せてフルオープンで走ってたビート乗りはいろんな意味で強者感あったな、県外ナンバーだったから高速もそれで来たんだろうし
タルガトップって解放感的にフルオープンと比べてどうなん?

586 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:38:41.83 ID:pt/udwxq0.net
1500ccのやつで脱着式ハードトップって無いのかな?
RFのスタイリングが嫌いなんだよな特にリアからの見た目が

587 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:38:45.77 ID:ymgXSHzq0.net
370万で高えとかもうお前ら途上国の土人未満\(^o^)/オワタ

588 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:41:14.19 ID:pLFROqQk0.net
>>582
そういうシンプルな脳みその人が乗らないのはやっぱりプラスだ

589 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:42:11.01 ID:Igjibmks0.net
韓国人デザインの車買う人おる?

590 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:48:19.02 ID:AVLCpT2M0.net
>>581
冬は水温計見ながらオーバーヒートしない範囲でラジエーターをダンボールで塞ぐんだよw

591 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:48:51.66 ID:8E/MtrIi0.net
試される大地でオープンカーてwww

592 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 16:56:46.80 ID:Tnp6YxW90.net
>>590
すぐドロドロになりそうでメンテすんのメンドイよー

>>591
いいじゃんべつにw
スーツ着てオープンで通勤だよw
夏はクローズですけどね

ちっちゃい車買うわって言って当初嫁さんは軽自動車だと思ってたらしい・・・
ガソスタの店員が、旦那乗ってるの普通自動車ですよナンバー白ですしってバラしやがったw

593 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 17:04:35.41 ID:AVLCpT2M0.net
>>592
じゃあ段ボードでも養生テープでもw
うちの車は荷造り用の透明テープで塞いでる

594 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 17:07:36.34 ID:2p0IG3Yo0.net
初代は楽しかったな
セカンドにギア入りにくかったけど

595 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 17:20:57.05 ID:UyIXX6y70.net
>>594
そういやそうだったな
個体差かと思ってたけど違うのか

596 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 17:57:39.30 ID:z8A5kgnw0.net
>>595
慣れだよ
慣れたらスコスコ入る

597 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 18:11:34.54 ID:N8IUkkw90.net
>>596
いや回転数合わさんとスコスコは無理だったわ
まあ忘れてたし不満ってほどでは無いが

598 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 19:03:38.63 ID:z8A5kgnw0.net
>>597
そんなデリケートなもんじゃないわ
確かに買った当初は渋かったけど
慣れたらスコスコ

599 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 19:24:20.95 ID:UEMUle2u0.net
>>578
マツダが国内で1番スポーツカーに対して真面目だよ

600 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 19:50:37.09 ID:0LnzbPLw0.net
幌は予備も買っとくべきなんだろうな
供給を打ち切られる前に

601 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 20:05:16.34 ID:xJXFPhC90.net
>>600
幌の供給は結構長いし純正が無くなってもアフターパーツメーカーから出てるから困らないよ

602 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 20:34:22.36 ID:P3ChEFXm0.net
>>599
だよな
ただスポーツカー=速さ=馬力と考える輩から見ればカッコだけの車に見られてしまうのがなぁ…

603 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 20:46:42.81 ID:fpg6Tc7m0.net
幌は持っといても劣化するしな

604 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 20:51:28.00 ID:YUcyqLNL0.net
>>602
過剰な性能のフラッグシップがないのが致命的
AMGとかMなんてほとんど買う人居ないけどアレが全体のイメージを作る

605 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 20:52:16.56 ID:wH2lu4720.net
違いは色だけ?

606 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:02:54.69 ID:g6wKuyzN0.net
>>599
ギャグにしてもつまらないし
本気で言ってるなら病院で脳を診てもらった方がいいかと

607 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:03:59.38 ID:rlD2nzl10.net
ガレージあれば欲しいなあ
青空だとどうしてもな

608 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:04:19.49 ID:BdildjnU0.net
エド大喜び

609 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:04:50.77 ID:hNG0/6KB0.net
>>605
>>513

610 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:14:16.28 ID:86nMBSpF0.net
>>606
むしろマツダ以外スポーツカーなんて作れない現実w

611 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:23:32.74 ID:YUcyqLNL0.net
>>610
FDまではね
それ以降は駄目でしょ

乗りやすくて癖がないってだけ
スポーツの入り口で終わりという消化不良なラインナップ

612 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:27:01.73 ID:QkPjNd140.net
ロードスターは本当にかっこよかった。
シーマも。

613 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:29:36.27 ID:Jpwla15f0.net
>>610
統合失調症?

614 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:34:20.74 ID:ZiPtqYB90.net
>>611
おそらくFDか8の開発を最後にマツダ本社のスポーツカー開発部は廃止されてるね
ロードスターを企画開発してるのもアメリカ法人だと思う

615 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:35:16.74 ID:r+tv6ZEw0.net
ロードスターだけで他がスポーツカーを作れないとか笑わせるわw
とっととRX-ビジョンを市販してGT-RやNSXを性能でぶち抜いてくれよ。

616 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:35:53.22 ID:5vhB+p9O0.net
>>607

密閉できるガレージいいよ。
乗って帰ってきて幌開けたまま停めておける。
(夏はガレージ内の排熱がちょっとたいへん)

あと、簡易クレーンも設置すれば、ハードトップの
着脱が一人で簡単にできる。

617 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:36:05.66 ID:CVk9fg120.net
あと10年くらいはNAに乗り予定だからなぁ

618 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:37:02.72 ID:5zbHbUfR0.net
マツダスピードアクセラはFFで264ps/5500rpm、38.7kgm/3000rpmという超変態スペックだった
実用性があってこんな車作るのはスバルと三菱とマツダくらいだろう

619 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:44:01.26 ID:gXvBL3vI0.net
>>618
FF320馬力のシビックtypeRやFF300馬力のメガーヌRSが出た後ではなあ
過去の栄光にすらならないっていうか
トヨタのブレイドマスターFF280馬力にすら負けてるからね…

620 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:44:44.78 ID:YUcyqLNL0.net
>>618
ホンダも出したがね
つい最近
アホのFFハイパワー

621 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:49:12.97 ID:5zbHbUfR0.net
>>619
ブレイドマスターはCVTの制御のせいで全然パワー感なかったけどね…
発想もデザインも嫌いじゃなかったが320万。
アクセラはぶっ飛んだ仕様で260万という現実的な価格だった。
シビックタイプRは450万で20インチ履いてるし実用性があるとはいい難い。

622 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:49:32.98 ID:Fuv4be9Z0.net
装備全部乗せはいいけど、価格がなぁ

623 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:49:53.68 ID:86nMBSpF0.net
>>611
他はもっとダメだからなあ

>>613
自己診断じゃなくて医者に行ったほうがいいよ

624 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:51:17.10 ID:u7I8CVbM0.net
S2200ってネタになってなかったっけ?

2Lでいいんだけどなぁ

625 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:53:30.71 ID:vvtQoN1s0.net
>>36
ルームミラーは引き上げると上に移動できる
183pでやや足長だけど、RFは普通に乗れる

626 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:53:39.54 ID:gXvBL3vI0.net
>>621
260馬力ぽっちのターボ車なら260万はまずまず妥当な金額だよ
まあ、メーカーが継続開発をギブアップした車種を今更あれこれ言ってもしょうがないけどね
懐古趣味の老人じゃあるまいし

627 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:53:59.70 ID:YUcyqLNL0.net
>>623
日本だと無いね
興味をそそられるのはスイスポくらいか

628 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:57:30.27 ID:X328Uvi50.net
>>621
実用性がなきゃ日本じゃ製品化すら厳しかったもんな
ランエボターボとか誰得だよって思ったら商用バンとして使ってる会社があって笑った

629 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 21:58:59.74 ID:SOXtEmqe0.net
>>619
マツダスピードアクセラって発売されたの10年前だよw

630 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:00:19.75 ID:vvtQoN1s0.net
>>604
おつむが致命的だな、mazdaにスーパースポーツ作る体力ないだろ
経営の事も考えろよ

631 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:02:35.89 ID:gXvBL3vI0.net
>>629
ブレイドマスターって発売されたの12年前だよ?

632 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:02:52.33 ID:86nMBSpF0.net
>>627
スイスポはいいね
やっぱりああいう車は小さくて軽くてなんぼだ
2リッターターボで300馬力あったってでかいし重いしじゃ意味がない

633 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:05:46.64 ID:X328Uvi50.net
ヴィッツの厳ついやつも限定じゃなくてカタログモデルにしたらいいのにね
もうちっと安くしないと厳しいけど、ブレーキ、シート、ホイールはOPにして60万くらいは削れるでしょう

634 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:06:19.99 ID:fBr0/rsF0.net
レシプロエンジンに偽装したロータリーエンジンを搭載してたりして
マツダならやりかねんw

635 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:07:43.49 ID:YUcyqLNL0.net
>>631
ああいうアホをやらなくなってつまらんわね
トヨタ

636 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:08:17.37 ID:2Ud0CTX/0.net
5サイクルエンジンの理屈でロータリーの排気でピストン動かして発電→ハイブリッドとか

637 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:09:57.44 ID:gXvBL3vI0.net
>>635
今でもスープラなりLCなりGRMNなり売ってるからねえ
俺たちに金が無いだけで

638 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:11:34.04 ID:/mAYEn0qO.net
マツダは洗車のアルバイトで帰らされたから絶対に嫌じゃけん

639 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:13:09.21 ID:YUcyqLNL0.net
>>637
GRMNは抽選外れたわ
ああいうのは限定やめろって

640 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:13:39.58 ID:bJNMAvs20.net
初代をオープンじゃないバージョンを出せよ

641 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:14:09.70 ID:m34DcFau0.net
>>635
トヨタは00年以降はどんなに馬力あろうが特別仕様だろうが破綻させず80点主義貫くから速くても面白くは無い

642 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:14:24.19 ID:YUcyqLNL0.net
>>632
山の中なら多分すごく楽しい

643 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:16:16.87 ID:2Ud0CTX/0.net
マークX のM+[3.5リッタースーパーチャージャー]が警視庁の覆面パトカーに採用されたのは興味深い

644 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:16:17.69 ID:gXvBL3vI0.net
>>639
エンジンまで強化パーツとバランス取りしてチューンしてるから仕方ない
ああいうのが本当の限定車だよ
エンジンノーマルでサスとホイール変えました、みたいななんちゃって限定車が多い中で頑張ってるよ

645 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:21:19.83 ID:7Bqn4Wwy0.net
>>644
そういうの求めてる人はほとんど居ないからなんちゃってを安く出したほうが欲しい人に行き渡っていいのに
初代スイスポが119万円だったけどイグニスレースベースは1600万円だった、庶民はどっち求めるかって話だわ

646 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:25:56.22 ID:m34DcFau0.net
>>645
初代スイスポ…?

647 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:39:02.53 ID:gXvBL3vI0.net
>>645
つってもサスホイールシートタービンなんて素人でも簡単に社外品に変えられるからね
素人が弄りにくいエンジンチューンやボディチューンじゃないと限定車の意味がない
なんちゃって程度の改造範囲なら標準車の上位グレードとして通年販売すれば良い

648 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:39:38.10 ID:7Bqn4Wwy0.net
>>647
だからそれでいいじゃんって話

649 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:49:13.91 ID:Vlq/znTi0.net
>>631
マツダスピードアクセラ 2006年6月発売
ブレイドマスター 2007年8月発売

自信満々のところ恐縮だがマツダスピードアクセラのほうが一年先に出てるよ

650 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 22:51:49.85 ID:Mhcj10Hj0.net
>>2
お前の様な、水飲み百姓に関係ない♪

651 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 23:03:42.45 ID:YUcyqLNL0.net
>>647
GRのクラス分けはまるっきり独車の後追いなのよ
その一番上のクラスが限定販売という半端なのが駄目
規模の小さいベンツやBMWで出来てるのにやる気あんのかコラって話
まあマツダと関係ないからおしまい

652 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 23:12:02.22 ID:gXvBL3vI0.net
>>651
確かにアウディがポルシェチューンのRSを標準グレードで出してきた時はインパクトあったな
限定販売で終わったLFAと通年販売のR8にしろ、
いつでも買えるってのはブランドイメージとしてプラス効果が大きい

653 :派遣会社ジェイウェイブ元営業:2019/03/26(火) 23:19:38.03 ID:SB9GniS40.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや!

654 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 23:24:03.54 ID:QibjykLD0.net
>>650
東京の百姓なめんな
ポルシェやフェラーリ乗ってるぞ

655 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 23:40:09.44 ID:6J4qe1Dc0.net
残念だがロードスターの劣化デザインっぷりは目に余るよな
最近のは中華のデザイナーだったっけ
カッコ悪いわ

656 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 00:28:42.20 ID:Kg9Lw7Lg0.net
200馬力くらいは無いと実用性に欠ける
あと8000回転くらいまでは軽快に回って欲しい

657 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 00:38:14.42 ID:6sUfDuYZ0.net
>>656
日本では軽の販売が半数以上
つまり50馬力有れば実用上問題ない

658 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 00:39:17.39 ID:L75zaziq0.net
走りはいじってないのか
特別車にしては、あまり魅力ないな

659 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 00:47:42.25 ID:/GR6KvGb0.net
>>425
ボディーラインとか最高にかっこいいと思うけど、なんでライトこんなちっこいの?
敢えて枠付きの丸目ライト避けたのかな?

660 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 07:11:44.89 ID:yryuclcb0.net
>>507
J-Limited&JLimited2は黄色だよ。

661 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 07:29:58.16 ID:aMaAgJn70.net
RFのリアクオーターのダミー窓にはガッカリ。

662 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 07:31:00.49 ID:WY9uF3Q50.net
>>661
気持ちはわかるがそれも時流だよ

663 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 07:57:34.30 ID:Trw3sWzz0.net
ジャイアンツカラーじゃん
まあ広島にとってはもはや巨人はライバルでは無いからいいのか

664 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 09:33:17.81 ID:MLr0fQyh0.net
朝焼けをイメージって今日は雨降るよって意味だと
図書館にあった天気100のひみつに書いてあったぞ

665 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 09:49:13.87 ID:UAWgRz500.net
>>596
回転数合わせるの上手い人には問題ない
いつもダブルクラッチ踏んでたわ
でもマイナーチェンジの度にシンクロの改修入ってたよね

666 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 09:51:42.98 ID:gUlJZgL00.net
>>662

さすがにスープラはちゃんと窓になっている。
https://i.imgur.com/On8W76z.jpg

667 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 09:55:19.76 ID:UAWgRz500.net
>>655
確かに好みではないな
でも中華のデザイナーのデザインが良いから許す

668 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 10:17:06.02 ID:OEhKuxbl0.net
これ買うなら124スパイダー買うわ

669 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 10:32:50.11 ID:w7P6kFvb0.net
>>606
ギャグじゃなくてマジだよ。
何処かマツダ以上にスポーツカー作りしてる国産メーカーあったら言ってみろ

670 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 10:40:00.40 ID:e9XqPm8h0.net
運転中大声で歌うスタイルだからオープンカーはちょっと

671 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 10:50:47.42 ID:suviANzI0.net
>>655
色もダッサ
初代のユーノスみたいになってたら買ったかも
ただしリアウインドウが透明なもの

672 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 11:19:12.11 ID:hGkXY+jG0.net
>>671
だったらNAロードスターそのもの買ってきてこれやってもらえばええやん
https://www.mazda.co.jp/carlife/classicmazda/restore/service/

都合よく買う気のない理由に使うなよw

673 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 11:47:22.95 ID:aJdnpRp60.net
>>672
衝突安全性とかの問題があるからなあ
その辺クリアしててあの重量のNDは凄いよ

顔がせめてNBだったらなあ…

674 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 12:30:55.71 ID:FD7dD4xg0.net
>>672
酸っぱい葡萄だよwほんと哀れだよなw

675 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 12:48:35.23 ID:EgCSdwHA0.net
>>672
これまでの実績わずか3台のやってる感だけのサービスかw

676 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 12:59:21.79 ID:01ze9YmV0.net
なんで、ライトを釣り目にするんだろう

黄色人種に対する偏見そのものなのに

677 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:05:39.31 ID:WY9uF3Q50.net
>>676
そんな偏見持ってんのチョンだけじゃね?

678 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:20:45.12 ID:3L63RnBB0.net
タレ目の車も珍しいけどな

679 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:28:11.41 ID:3TX85uLJ0.net
内装とか突然の雨とか雨漏りとかに対応してるの?
ちょっと位強くしててほしい

680 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:41:01.70 ID:O04J+VHb0.net
タレ目の車ってFDとかR33みたいなのが一番タレてる?

681 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:46:11.88 ID:1inG/7O90.net
「男は黙って道路の星になれ」って意味?

682 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:46:56.84 ID:cMChy1hG0.net
>>666
スープラのリアクォーターのダクトはダミーじゃん
幌乗りからみたらどっちもどっち

683 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:47:54.15 ID:+GLCGoSq0.net
初代は180万円あたりだったっけ

684 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:49:32.83 ID:PO+fJSz70.net
高くなりすぎだよなあ
というよりも日本だけ経済成長していないせいで
相対的に2倍くらいになっちゃっただけの話だけどさ

685 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 13:57:01.93 ID:O04J+VHb0.net
>>683
初代は170万だね
現行は250万〜

他の車は20年で50%値上がりしてるのに
ロードスターは30年で50%の値上がりにとどめてるのは良心的かな

686 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 14:16:47.93 ID:9yZswE7t0.net
>>676
世界的にそっちの方が売れるから

687 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 14:19:51.94 ID:ihh8XS7Y0.net
最近の車事情わからんけど これ3ペダルのMTなの?

688 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 14:58:36.00 ID:10nIYYpD0.net
>>682
お前の稼ぎじゃ買えない車と張り合って虚しくならんか、高卒ロードスター貧民

689 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 15:01:34.49 ID:XLUY+ViI0.net
ほらほら、ageてまで必死で誰かに構って欲しいってよ。

690 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 15:09:31.52 ID:CyTlvjAO0.net
速報板でsage進行WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

691 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 15:17:42.15 ID:5UrcobZe0.net
ほらほら、貧乏臭いスレ煽られたくないかsageでコソコソしたいってよ。

692 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 16:00:23.02 ID:AcTZArmV0.net
>>687
それも選べる

693 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 16:16:04.31 ID:Mc0ZjJTS0.net
>>687
マツダロードスターはMTであってこそなイメージあるな、シフトフィールに拘ってるし

694 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 16:23:31.94 ID:faaqbJL60.net
>>20
RFの方は2.0Lじゃないのか?

695 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 16:35:48.14 ID:D+OPdoxD0.net
見た感じRFって開放感なさそうだけど実際乗ってても感じるもの?実際のオーナーさん

696 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 16:45:55.90 ID:cMChy1hG0.net
>>688
あんまり値段変わらんだろ?

697 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 18:46:31.69 ID:rjJGEEPA0.net
>>696
算数もできないバカクソ高卒貧民ワロタ

698 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 20:08:29.94 ID:2ABmKo7B0.net
>>695
買った人が開放感無くて失敗した言うてた

699 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 21:11:14.11 ID:gUlJZgL00.net
>>682

スープラ vs. ロードスターRF

ダミー合戦だったら、スープラ圧勝。wwww
https://i.imgur.com/45C8lkY.jpg

700 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 21:44:55.96 ID:boeH1HL+0.net
やっぱ車叩いてる老害ってどうしようもねーな

701 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 22:17:16.02 ID:WY9uF3Q50.net
もちろん乗ったことは無いけどスープラ今のトヨタじゃ面白くないだろうしな

702 :名無しさん@1周年:2019/03/27(水) 22:42:33.59 ID:wXuyTyaC0.net
>>698
後頭部の閉塞感結構感じるんだよね
見える見えないではなくて

703 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 02:31:59.01 ID:O8gYzlAU0.net
2022年にスカイアクティブX搭載の新型が予定されてるとかされてないとか

704 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 04:12:52.63 ID:24AuCK1A0.net
ロードスターのドライブのユーチューブとかよく見るわ
車高低いせいかスピード出てないのに怖さ感じるわ

705 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 06:40:02.25 ID:r+tfhCAy0.net
ラバオレンジとマイアミブルー

706 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:05:40.92 ID:tHuVHAGt0.net
>>698
相当なアホだなw試乗もしないで買ったのかと
マツダが出したときも何が「逆転の発想」だよって思ったけど
あんなのただのタルガトップじゃん

そもそもソフトトップすらNDはもちろんNCの時点で開放感なんてないしな

707 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:15:17.53 ID:MJmqNhpt0.net
ということで犯罪を白日のもとに晒します。

パワハラとでたらめな教育で機器を扱わせバイトの指切断させ
さらに裁判でほとんどの事柄を偽証して裁判に勝った

香川県さぬき市長尾

ルーちゃん餃子フジフーヅ

y6y

708 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:32:23.74 ID:iqKj1dj80.net
>>706

タルガなんだから試乗しなくてもわかるよ。

それよりリアクオーター窓がヘンなプラ板貼っただけのダミー窓だったのには驚いた。
(デラの営業がダミー窓に気づいていなかったのにはもっと驚いたけどwwww)

709 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:37:02.92 ID:nK+zpI500.net
今の技術で初代作った方が喜ばれそう

710 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:15:22.82 ID:LVzfsKrp0.net
>>708
そんな事に驚いちゃうお前の認知能力の低さと、それを喧伝する羞恥心の無さの方がよほど驚くに値する

711 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:23:02.97 ID:1YEZJTpU0.net
>>710

あのヘンなプラ板って両面テープで貼ってあるだけ?
ビンボ臭くてダサ〜。

712 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:30:54.90 ID:IUYGfvu40.net
>>1
A型デザインでならな
いまのはチョン顔とリアが不細工すぎてなあ
いらないなあ

713 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:32:06.60 ID:IUYGfvu40.net
>>28
アバルト124があるから、光岡不要

714 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:32:28.39 ID:kkITjNHn0.net
>>11
リアも顔なんだよな、カエル顔

715 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:50:01.58 ID:exqCRSY00.net
>>709
新規復活させるには
リトラクタブルがネック
安全装備の面で重量マシマシ
燃費重視のエンジンしかない

とハードルが高く、復活させても多分ガッカリ感しかない。
分かってるからマツダもレストア事業なんて始めたんだと思う。

716 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:57:59.43 ID:jmlr9yfM0.net
>>715
リトラは別に大した規制があるわけじゃない
もはや採用するメリットがなくなったってだけ
今の灯火なら、NAのフロントコンビランプをヘッドライト化だってできるはず

大問題なのは衝突安全基準の方だろうね NAみたいなペラペラじゃどうにもならないから車重はメチャクチャ増える
かといって軽量な特殊素材を使えば価格がどエライことに

717 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 09:58:48.79 ID:PUMeHsxM0.net
トカゲ顔じゃなくとウーパールーパー顔にしないとダメ

718 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 10:03:17.05 ID:4DM7oXfI0.net
いまのNDは世界でもトップクラスのカッコ良さだと思うけど。
まさかNBがかっこ良いとかいう奴がいて、それがNDを貶めてるとか
笑い以外出てこないわw
NAはまあ素晴らしいけどな。

719 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 10:05:11.33 ID:zExTm72X0.net
今の1.5も2.0エンジンも専用チューンの高回転エンジンだぞ
少なくともただの燃費重視ではない

720 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 11:32:51.41 ID:exBtIchA0.net
スパイダーのターボエンジン乗るなら即買い

721 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 12:11:33.87 ID:yYilFt3J0.net
>>719
だよね。
低燃費控除 覚悟の上で外れてるもんね。

722 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 12:15:54.15 ID:k8j1/a0l0.net
>>425
これ良いな

723 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 18:21:54.68 ID:5NfNJbpq0.net
>>703
フィアットとの兼ね合いがあるからそんな早期のFMCは無いと思うけどね

724 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 18:52:49.61 ID:Q/4qY4ja0.net
なんで国内にソフトトップ2リッターモデル出さないんだよ

725 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 19:13:29.32 ID:vEw7E1A80.net
高くなるから売れないよなぁ、と思われてるとか?

726 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 21:25:55.68 ID:6zhhjCF+0.net
NCで不評だったので

727 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 21:56:27.66 ID:gMz/CDMO0.net
たいした数は売れないからだよ。

728 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 23:35:33.02 ID:2G1fQ6QU0.net
運転する楽しさという謎の感覚はマツダ車じゃないと体感できないの?
デミオなら出来てもヴィッツやフィットやノートでは無理なの?

729 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 23:39:53.44 ID:Nh7gXLxY0.net
>>728
好みでしょ
各社軽自動車から高級車まであってどれもそれなりに売れてるんだから

730 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 23:51:38.54 ID:6zhhjCF+0.net
>>728
ロドスタ乗ってみ

731 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 07:51:24.55 ID:uSvLFcVf0.net
試して見れば良いじゃん
レンタカーでも試乗車でも
楽しさは人それぞれだから色々体験しなきゃ

732 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 08:25:46.95 ID:r5dHHyFY0.net
>>728

マツダ車全般ではなく、ロードスター限定だろうね。

軽量、小型、FR(コレ重要)、MT、オープン、まあ手ごろな値段
っていうと他に選択肢なくなる。

733 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 08:27:37.96 ID:J3Vh4L8E0.net
顔が悪い

734 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 08:31:49.71 ID:Fm7Mf+Dm0.net
頭が悪い
性格が悪い
カネ持ってない

最悪や〜

735 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 08:34:59.96 ID:PjKsrhpm0.net
2000CCを日本でも出せ
なんで海外だけなんだよふざけるなアホが

736 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 08:35:59.60 ID:PjKsrhpm0.net
>>718
NBもかっこいい
NDもかっこいい
NCは糞

737 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 08:50:05.15 ID:Jn99ERCB0.net
>>17
頭もカブリオレでいいじゃん

738 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 09:16:44.67 ID:urgS7iGS0.net
>>728
謎でも何でもないでしょ。そこそこクイックなステアリング、きっちりした
足回り、普通に吹けるエンジンがあれば車は楽しい。
でもベリーサにあのクイックなステアリングはおかしいよマツダ。危ないわ。

739 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 09:50:02.44 ID:PjKsrhpm0.net
>>728
普段の車の運転が楽しく感じるのはライトウェイトスポーツ一択だと思うわ
その上オープンなら更に楽しみが増える
いろいろ犠牲にする物が多いが

740 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 11:09:23.40 ID:b4RX8F610.net
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741 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 11:36:07.34 ID:JNnEkzgY0.net
需要あるの?

742 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 11:53:28.75 ID:m7+IxyEG0.net
(皮orヅラ)被り俺

743 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 12:02:13.12 ID:j9i5awyG0.net
>>728
バランス感覚かもね
エンジンはものすごいパワーあるがシャシーが負けてると、ふにゃグシャって感覚が気持ち悪い

車が重いとスタートがどん臭い動きする
カーブもずんって車体の重さを感じる

車が軽くてパワーとシャシーがあってると
気持ちよくなる

たぶんポルシェ718ボクスターが
一番楽しいはずだよ
エンジンが座席の後ろにあるミッドシップ
つまり重心がまんなかにちかいから
カーブのときも車を曲げてる感覚じゃなく
自分自身が車と一緒にくるっと回る不思議な感覚になるからね

744 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 12:38:24.35 ID:qUcWJz9S0.net
>>736
この意見は多いな。俺もそう思う

745 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 12:42:21.19 ID:PjKsrhpm0.net
>>743
どんなもんかと見てみたら買えるかそんなもん

746 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 13:06:02.55 ID:YgQoF/Xy0.net
>>743
タイヤ4本接着してるのにそんな感覚ありえんだろう?

747 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 13:14:12.34 ID:iyJLUksP0.net
>>743
ミド乗ったことあるの?

748 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 15:03:05.72 ID:dnJynSwT0.net
マツダの車のいいところは数値にないところだよな
座って足を伸ばすとちょうどいいところにブレーキやアクセルがある
シフトレバーの距離も丁度いい

これが他社だと妙にブレーキが離れてたり酷いやつだとハンドルのシャフトっていうのか?
あれが足に当たったり、アクセルが右にありすぎて
踏み込んでも床から出てる変なパーツを踏み込んでて進まないとか
信じられないことがでてくる

749 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 17:16:00.71 ID:o/joHGyW0.net
>>740
本当じゃん    

750 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 17:18:12.03 ID:C+8Fbttq0.net
チョン顔のロードスターなんて乗れません

751 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 18:16:15.46 ID:67jiP3tZ0.net
>>669
ここ30年くらいで他社のスポーツカーと張り合えるマツダ車なんてRX-7とRX-8くらいじゃね?
現在のメーカー最速車がスポーツカーと呼べるか微妙なロードスターしかないマツダが、そんなに凄いの?

752 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 18:21:28.22 ID:wE67B4uJ0.net
ミッドシップの動きが素人でも分かりやすく体感可能だったのは
初代エスティマ

753 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 18:29:45.64 ID:lqt9iuLj0.net
>>751
最速なんかスポーツカーの定義として大したウエイトではないわな
四輪への重量配分、足も硬いだけの雰囲気ダンパーではなくストロークでロール荷重の速度をマイルドにする考え方
シフトの剛性感とかギア比がエンジン回転の気持ち良い所で速度変化を抑えて繋がる様な調整
運転して楽しい、気持ち良いという点に比重を置いて考えるメーカーなんだよ
で、他社でもっとスポーツカー作りに力を入れてる所って何処さ

754 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 18:40:30.20 ID:xkOtf10j0.net
ロードスターターボ出せ
2リッターで250馬力

755 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 18:42:31.45 ID:LkZZJYh70.net
>>728
スイフトでもジムニーでも

756 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 18:46:43.01 ID:67jiP3tZ0.net
>>748
たまたま自分に合ってただけじゃないの?
体格も座り方も千差万別なのに万人の身体に合う車なんて量産車で実現できるものなの?

757 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 19:07:59.83 ID:LkZZJYh70.net
>>728
でもやはりマツダとスズキという選択になるな
トヨタで飛ばすと楽しくなく怖いもん

758 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 19:20:04.27 ID:67jiP3tZ0.net
>>753
まるで胡散臭い健康食品の注意書きだね
完全に個人の感想、見解じゃん
そもそも、それは数値化できるものなの?
出来ないのならマツダが他社より優れたスポーツカーを作っているなんてのはアナタの妄想でしかないないよ

759 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 19:26:23.88 ID:R2mH5Ry60.net
>>758
感覚や感覚そこに全振りするのがスポーツカーだろ
速いだけの車はレーシングカーだけで宜しい

760 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 19:26:32.06 ID:yhrcRCfI0.net
>>753
ロードスターは大好きだが、NDのRF2リッターの足回りとか、土屋圭一がケチョンケチョンのボロカスに評価してるよ

761 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 19:28:23.94 ID:R2mH5Ry60.net
ドリフトキングだからなw

762 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:00:33.60 ID:+WW+pLtp0.net
>>758
他社ってかマツダ以外の日本メーカーが糞なだけ

763 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:01:59.50 ID:uNdql+P80.net
>>757
マツダは置いといてスズキは、どんな楽しい車があるんだっけ?
ネット民の評価が高いスイフトとアルト?
個人的にはランエボ、シビックタイプR、WRX,フェアレディZあたりが欲しいけど買えない妥協の産物というイメージだけど・・・。

764 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:04:05.14 ID:QChZzAZ/0.net
結構高いなあ

765 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:17:30.79 ID:+WW+pLtp0.net
>>763
スズキはジムニーもあるからな
あれはいいものだ

766 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:22:28.88 ID:E8sO2/4N0.net
>>728

マツダロードスター 

エンジン最高出力 132馬力 車重1040kg

S Leather Package 2WD 6MT ¥3,094,200(税込) 2WD 6EC-AT ¥3,207,600(税込)
RS 2WD 6MT ¥3,256,200(税込)
S Special Package 2WD 6MT ¥2,759,400(税込)


スズキスイフトスポーツ


エンジン最高出力 140馬力 車重970kg 

2WD 6MT \1,836,000(税込) 2WD 6AT \1,906,200(税込)

セーフティパッケージ装着車 2WD 6MT \1,922,400(税込) 2WD 6AT \1,992,600(税込)

結論 マツダロードスターは重くて遅いゴミ

767 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:31:42.35 ID:+WW+pLtp0.net
>>766
AV女優のスリーサイズだけ比べてもどっちが気持ちいいかわからんだろ?
車に乗れるようになったら他の部分も見えるようになるよ

768 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:38:40.60 ID:Hh44+ZSR0.net
>>756
シートは調整ができるがペダルはできない

769 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:39:45.73 ID:419Qf4ic0.net
>>767
スイフトみたいなちっこい車は巡航すると疲れるよな

770 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 20:57:48.34 ID:8UY40/pr0.net
>>768
もはや化石な自己満足技術だが、ヒールアンドトゥはペダルの配置次第じゃ出来ないしなあ
ハンドルオフセットなんかされてるとすごい違和感あるし

771 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 21:10:54.57 ID:WBaRm2a10.net
おらのアルトワークスはダブルクラッチしないと5速に入らんかった
でも良い車だった

772 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 21:44:02.91 ID:uNdql+P80.net
>>762
だからそのクソさを証明したらいいじゃん?
マツダに対してトヨタ、日産、ホンダ、スバル、ダイハツ、スズキの何がどうクソなの?

773 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 21:51:06.15 ID:+WW+pLtp0.net
>>772
これだけ世界有数のメーカーが揃っていながらせこい軽以外でオープンカーの一台もラインナップできないじゃん

774 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 21:53:26.24 ID:ElRBLIO00.net
ライジングサンカラーって名前にして

775 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 21:58:04.82 ID:vfJtRb++0.net
>>766
カタログの数字だけ見ても何にもならんぞボクちゃんよw

776 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:07:36.55 ID:3mj8nTiJ0.net
この手の遊びクルマにしては激安だが

いまいちピンとこない

777 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:17:54.40 ID:uNdql+P80.net
>>775
ロードスターは歴代最速の先代が1分10秒
現行が1分12秒〜1分13秒
スイフトも1分12秒〜1分13秒
86、BRZが1分10秒〜1分9秒
シビック、ランエボ、WRXはさらに速い
スポーツカーにサーキットのタイムなんか関係ないなんて言われたら何も反論は出来ないけどね

778 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:19:56.47 ID:3du/1lVj0.net
話にならん

779 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:23:52.28 ID:8UY40/pr0.net
>>773
ZロードスターS2000MR-SCR-Xデルソル
オープン火付け役のマツダ一強で売れなかったんだろうな、まあ前2つは車格違うし後ろ2つは先代からのイメチェンがコレジャナイで辛いところもあるが

780 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:25:51.06 ID:8qCtaM3W0.net
https://www.webcartop.jp/2016/04/38843

【検証】新型ロードスターは高くても遅くても楽しいのか?

筑波テストでは先代よりも3秒遅くなった!
 確実に先代ロードスターよりも遅くなった新型ロードスター。CARトップ誌の筑波サーキットテストでは、初代のSスペシャルタイプ?(1.8リッター)が1分13秒03、2代目のRS-2(1.8リッター)が1分11秒16、3代目のRS(2リッター)が1分10秒44だ。
それに対して新型のスペシャルパッケージ(1.5リッター)は1分13秒52!! 先代に比べると3秒も遅くなっている。原点回帰はいいが、初代のSスペシャルタイプ?をテストしたのは1996年、20年経ってタイムが落ちているのはある意味ものすごいインパクトだ。


(笑)

781 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:29:23.79 ID:6DaRRDhT0.net
この手の車は、本当に好きでないと6ヶ月点検のころにゃもう飽きて
乗らなくなるよ
なんとなく、楽しそうとかでセカンドカーで買うとほんと馬鹿な買い物したなってなる

782 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:33:33.46 ID:+WW+pLtp0.net
>>779
いや前は作ってましたって話じゃなくて、常時ラインナップできない糞メーカーだと言ってる

783 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:43:21.83 ID:fzc2McNv0.net
>>781
ゴーカートだからな
シンプルで良いとなるか、味がないと飽きるか
俺は一ヶ月で飽きた

784 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:47:42.71 ID:8UY40/pr0.net
>>782
そりゃ商売にならんものは作れんでしょ、イメージ戦略ではマツダに遅れとってるんだしシャシーは専用なんだからコストバカにならんし好き者にしか売れんから回収も難しい
軽枠のS660だってビート後継計画としては何度もポシャってる
マツダロードスターみたいなイメージカーやブランドは各社それぞれ持ってるしな

785 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:56:37.95 ID:2emFBKQU0.net
>>728
スバルサンバーのRR

786 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 22:59:49.13 ID:+WW+pLtp0.net
>>784
作れない言い訳はどうでもよくて、現に作れない糞メーカーだというだけの話

787 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 23:07:20.84 ID:8UY40/pr0.net
>>786
狭い視点ならチート性能GT-R作れない日産以外はクソ、高級スポーツNSX作れないホンダ以外はクソって理屈も成り立つんやで?

788 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 23:15:08.39 ID:+WW+pLtp0.net
>>787
視点の狭さを逆手に取るならせめて相手の視点より広い反例を出さないと意味がないわな

789 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 23:24:52.36 ID:8UY40/pr0.net
アホらしくなってきたな、お前の中では案件だとはわかっていたが
広い視点っつーなら例えば軽トラなんかケツ軽いわクロスミッションだわで下手な車より運転するの楽しいぞ?

790 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 23:25:56.27 ID:KGAbUPMG0.net
今のロードスターはなあ。あと100kg軽量化せんと運転してもつまらんやろ。

791 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 23:35:19.67 ID:r8Q5n2260.net
>>790
安全基準がなあ…
軽自動車ですら800kg台珍しくないし

792 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 23:36:15.74 ID:+WW+pLtp0.net
>>789
そっちの楽しさはもちろん大事だが、まず屋根を切るところからだ

>>790
今の安全基準満たしてあと100kg削るとなると500万では作れないだろ

793 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 01:28:08.96 ID:iis38cFa0.net
>>777
スポーツカーはレーシングカーじゃないんだから
サーキットタイムだけでどうこう言うもんでもないでしょ

794 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 04:48:07.69 ID:3Xv7NULr0.net
>>790
車両価格は倍になるけどそれでもいいか?

795 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 04:53:17.46 ID:tjkYXynn0.net
ベースが250万だから倍の500万で800キロの車重なら有りだと思うw
エリーゼでもエアコンエアバッグ付きは900キロあるのに。

796 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:02:41.87 ID:fZlOY4Pn0.net
>>586
幌でいいだろ
RFの見た目が悪いのは同意

797 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:04:53.84 ID:fZlOY4Pn0.net
>>599
スバルとホンダでしょ

一番不真面目なのがトヨタ

798 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:05:26.68 ID:fZlOY4Pn0.net
>>630
RX7とかあったやん

799 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:07:53.56 ID:fZlOY4Pn0.net
>>618
今あったら認める

いま排気量あたりの馬力を一番絞り出してるのは
ホンダやスズキ、一番パワーないのがマツダでは

800 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:09:44.00 ID:6qrcl+iL0.net
おもちゃの車

801 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:45:46.27 ID:14t6CSHD0.net
駐車場代含めて維持費かからんのなら買いたいけどそういう訳にもいかんだろ
さすがにこれ1台ってわけにもいかんし無理ですよ自分には

802 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:49:14.16 ID:tjkYXynn0.net
ロードスターにはしご積んで仕事車兼用してるおっちゃんみたことあるw

803 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 05:53:46.47 ID:kJV5bTgr0.net
中国バブルの崩壊

Lord Jacob Rothschild Sells 94,366 Shares of RIT Capital Partners plc (RCP) Stock
www.fairfieldcurrent.com/news/2019/03/27/lord-jacob-rothschild-sells-94366-shares-of-rit-capital-partners-plc-rcp-stock.html

反米投資家ロスチャイルドがトランプに敗北し低パフォーマンスの責任を取って引退

ロシアはロスチャイルドが育てた中国と共同して勢力を伸ばし間もなくイスラエルに進軍

国際金融資本はようやく気がついて本格的にトランプに見方をしはじめた

804 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 08:12:25.84 ID:fJ7q4sty0.net
>>777
速さでロードスターを語ってる時点でダメやんけ。

805 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 08:16:17.38 ID:hpoCER2s0.net
>>797

トヨタ 頑張ってるゾ wwww
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg

806 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 09:18:46.24 ID:W4I9hGj90.net
>>797
ホンダ?

807 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 10:00:32.89 ID:/umpDnSW0.net
>>788
同一コンセプトでずっと磨き上げ続けてきてるのと、名前だけ引き継いで思い出したようにたまに作ってまたやめちゃう程度なのとでは全然違うわな。

808 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 10:02:03.39 ID:2nJpG7dH0.net
何度か見かけたけど一瞬BMWと思った。

809 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 10:53:13.70 ID:ApyIG04H0.net
>>753
楽しい(笑)気持ち良い(笑)

何の具体性も説得力もない園児並の感想だな

810 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 11:05:03.69 ID:rE2+MmCf0.net
幼稚園児でも持ってる感覚がない発達障害児には理解できないよね

811 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 11:06:20.49 ID:deF0EpyV0.net
外から見ると「気持ち良く走ってるんだろうなぁ」と羨ましく思えるけど、実際は2台目以降に持つ車だから持てないです

812 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 12:13:02.13 ID:QpOLNzohO.net
車だけ異常に高い国

813 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 12:17:07.29 ID:wgtkw4De0.net
>>812
比較対象は?

814 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 12:38:17.33 ID:E3Z5FVDh0.net
>>810
でも、お前は無免だよなw

815 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:01:39.15 ID:/S3Z9B3U0.net
車両本体価格はともかく税金、保険料、駐車場代、ガソリン代、車検料等の出費で維持しづらいのは間違いないな

816 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 13:10:51.69 ID:ZwoWfWOw0.net
まだ日本はスポーツカーの保険は安いほうじゃないのかな車検も2年だからイギリスみたいに毎年車検の国よりマシだし

817 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:16:02.92 ID:o/XSNeSK0.net
買ったら100万円プラス位で転売できる?

818 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:16:58.95 ID:GhYzYLUq0.net
>>817
もう買えないだろ

819 :あすにゃああああん:2019/03/30(土) 14:18:17.92 ID:x6gZinZlO.net
ロードスターはガラスに映らないのが凄く嫌w

820 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:31:07.19 ID:T/88q3T20.net
今のマツダロードスターはツリ目エラ張りマユゲ無しのチンピラフェイスでだいっ嫌い
虫唾が走る嫌悪感がすごい。
せめてウィンカー部分にイワトビペンギンみたいなキリッとしたルックスでデザインしてたらもっと売れてただろうにな。
リアもノペっとし過ぎて安っぽい
テールランプも左右2灯づつで高級感だせよ

ミツオカのロックスターが欲しかったわ

821 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:32:51.16 ID:syoPOCtC0.net
NDが歴代で一番かっこいいと思うけどな
過去のはのっぺりして良くも悪くも特徴がないTHE日本車って感じ

822 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:44:06.23 ID:JWxfWAc10.net
価値があるのはNAだけ
NBゴミ、NC便器
特にNCがあまりにブサイクだったからNDは人気あるけど

823 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:56:13.64 ID:H4cHUTlg0.net
NDは文句の付けようのない完璧なデザインと思ってる

824 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:58:14.61 ID:FQ8HJuO/0.net
人それぞれだな、自分はNDのデザイン好きになれない

825 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 14:59:01.45 ID:/S3Z9B3U0.net
>>820
いかにもライトウエイトスポーツって感じのちょっぴりキュートなエッセンスが先代まではあったのにね
この顔つきだとガチな感じが滲み出るから違和感がある

826 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 15:08:23.19 ID:H4cHUTlg0.net
https://clicccar.com/2015/06/28/313903/na_roadster_14/

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/06/NA_Roadster_14-900x507.jpg

827 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 15:08:53.49 ID:rE2+MmCf0.net
>>814
ああ妄想もあるのか、じゃあ発達障害ってより統合失調症を疑うべきかな
お大事にねw

828 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 15:13:28.64 ID:FQ8HJuO/0.net
>>825
NAはその辺り秀逸だったね、わざとクラシカルな雰囲気に寄せて古いけど新しい感じ出してた
リトラ上げると可愛さ増すのもポイント

829 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 15:58:31.70 ID:3Xv7NULr0.net
>>825
あとは色ね NDの色はどれも暗い 同じ赤でも色調が暗く、顔つきと相まってよく言えばやる気満々、
悪く言えばオタ臭漂う顔になっちゃってる
限定販売されたクラシックレッドみたいなスパッと明るい色にすれば印象もまた違うんだけどねえ

830 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 16:00:49.06 ID:chlsDK8w0.net
>>753
何この無免がメーカーの宣伝文句をそのままコピペしたような糞レス

831 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 16:08:24.12 ID:zXAS7TEP0.net
格好いいんだけど座高が軽く1メートルオーバーの俺には無縁のクルマだ(´;ω;`)

832 :名無しさん@1周年:2019/03/30(土) 16:11:57.96 ID:16Mh5/Ow0.net
>>797
スバルにはスポーツカーは存在したこと無いし
ホンダこそ過去の栄光で現行なんてNSXしかない
シビックのタイプRとかあげるのかもしれんが
あんなのはただのハッチバックだ

総レス数 832
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