【自動車】モト・グッツィからエンデューロバイク「V85 TT」が登場

1 ：自治郎 ★：2019/03/11(月) 21:07:57.32 ID:l8vr1+Me9.net

ピアッジオグループジャパンは2019年3月11日、新型の大型二輪モデル「モト・グッツィV85 TT」の受注を同年3月22日に開始すると発表した。デリバリー開始は同年6月の予定。

■新開発の空冷Vツインを搭載したエンデューロモデル

モト・グッツィV85 TTは、新開発のプラットフォームに853ccのV型2気筒エンジンを搭載したエンデューロモデルである。車名の“TT”とはオールテレイン（すべての地形）を意味するイタリア語“Tutto Terreno”の頭文字をとったもので、80年代のエンデューロバイクを思わせるクラシカルなスタイリングを特徴としている。

車両骨格は高張力鋼管製フレームで、アンダークレードルを廃止することで最低地上高を増やしつつ、重量も削減。サスペンションはフロントがインナーチューブ径41mmの倒立フォーク、リアがシャシーと右スイングアームをつなぐシングルショックアブソーバーの組み合わせとなっている。ホイールトラベルは前後ともに約170mmで、エンジンのグラウンドクリアランスは210mm。ホイールはスポークタイプで、フロント：110/80-19、リア：150/70-17サイズのタイヤが装着される。

パワートレインについては、Vツインエンジンを縦置きで搭載し、ドライブシャフトで後輪を駆動するモト・グッツィ伝統の方式を踏襲。エンジンは軽量化や燃費性能の向上にも配慮した新型の空冷4ストロークV型2気筒OHV 2バルブで、80ps/7750rpmの最高出力と80Nmの最大トルクを発生する。

装備も充実しており、クルーズコントロールやTFT液晶のデジタルメーター、ABSやトラクションコントロール、スロットルコントロールなどの制御を切り替えるライディングモードセレクターを搭載。また、ヘルメットのインターコムを使用して音楽の再生や電話の発信／着信を可能にするマルチメディアシステム「MIA」などを採用する。状況に応じて、ABSやトラクションコントロール、スロットルコントロールの制御を切り替えられるライディングモードセレクターには、「Road」「Rain」「Off-road」の3つのモードが用意されている。

カラーリングはスタンダードグラフィックが「アトラスブルー」「アタカマグレー」、プレミアムグラフィックが「サハライエロー」「カラハリレッド」の全4種類。価格はスタンダードグラフィックが139万8600円、プレミアムグラフィックが142万5600円となっている。（webCG）

2019.03.11
https://www.webcg.net/articles/-/40528

モト・グッツィ V85 TT
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/4/730wm/img_d4fde267b4bf9ea16015308f1216d55f304554.jpg

2 ：名無しさん＠１周年 ：2019/03/11(月) 21:09:06.27 ID:x22frE/70.net

公道で二輪車乗る馬鹿は死ね。
いや、自殺は他の場所でやれ。

3 ：自治郎 ★：2019/03/11(月) 21:11:26.73 ID:l8vr1+Me9.net

訂正

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4 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:11:46.17 ID:20+o/Zro0.net

かっちょわるい

5 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:15:08.42 ID:qOuy50sX0.net

めちゃ重そうだな

6 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:16:40.21 ID:n987BGZL0.net

モトグッチだし全備250とかあるんじゃないか？w
そんなのでエンデューロつーか未舗装林道だって怖えよw

7 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:16:41.53 ID:G9o8cmsS0.net

>>2
自転車乗ったこと事ある奴みんな死ねとかお前凄いな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:18:56.48 ID:Ld2tHPrq0.net

たかー
ワイの軽四より高いやん

9 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:20:02.61 ID:ZRU1g2JK0.net

マーニ　ほちい

10 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:20:31.61 ID:hQaUSjTu0.net

重そう

11 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:22:21.90 ID:d6RzGOoU0.net

Tigerのがまだまし

12 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:23:55.50 ID:dKFql6XH0.net

見るからに鈍重そうで笑った

13 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:24:24.42 ID:dgjdczz+0.net

安定の横置きVか
コケるとヘッドカバーがダメージ食らう代わりにフレームは守られる

14 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:25:16.56 ID:mwh3Ftjh0.net

訳の分からん故障しまくるんでしょ？

15 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:25:29.26 ID:NGVU8g6g0.net

>>2
郵便局員や警官、新聞配達の連中とか色々全員敵に
なるんじゃね？w

16 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:27:45.20 ID:hYi9nXtR0.net

教習所で乗ってたホンダのGL40０を思い出した

17 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:28:30.00 ID:WhXbTtZt0.net

あれもV型って呼ぶのか

18 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:28:58.31 ID:nPKKlfXV0.net

エンデューロのエの字もないw
アドベンチャーじゃねーか

19 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:29:58.96 ID:6x/Sr6d40.net

本口リカさんは生きてるの？

20 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:30:02.76 ID:9QCtB5+i0.net

重たすぎ
ブイストロームでいいよ

21 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:31:37.54 ID:YFqLKqHS0.net

デカいオフ車って意味わからん
林道だと２５０で大きすぎるくらい

22 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:34:38.78 ID:aNTUp1II0.net

モト冬樹

23 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:35:21.28 ID:JI5qyNSb0.net

これで草エンデューロ出たらパリダカみたいな修行レース体験できそうだなｗ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:35:38.33 ID:EPek2IXA0.net

バイクは危険

60kmでコケて手首捻挫
40kmで追突して膝を挫傷

まだ乗ってるけどw

25 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:35:57.56 ID:dsGhLR4J0.net

グッツィ裕三

26 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:36:41.75 ID:ETWtpxuw0.net

モト冬樹とグッチ裕三

27 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:37:45.62 ID:LLtNDbuF0.net

モト冬樹とグッチ裕三のスレかと思った

28 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:39:00.64 ID:x7UIyJoc0.net

V85エンジンとかヤバイな

29 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:40:10.93 ID:Krn2LJn60.net

糞だせえ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:40:50.42 ID:MiQeQC+d0.net

エンデューロというからＯＦＦ車の話かと思ったら
こうゆうのもエンデューロと言うのね
特別お高いわけでもないし、興味沸かない

31 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:43:41.19 ID:m6sy9Ngy0.net

目的地着く前に故障しないなら考える

32 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:45:39.71 ID:6x/Sr6d40.net

>>31
壊れて止まったらその日の予定は全部キャンセル
それがイタリアンのノリ
それ出来なきゃ買わない

33 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:48:16.63 ID:drdh2ObF0.net

Baja をﾓﾀｰﾄﾞ通り越してｽﾎﾟｰﾂﾈｲｷｯﾄﾞにしました
みたいな

34 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:50:17.54 ID:U87L04CQ0.net

足やけどしない？

35 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:51:32.43 ID:MQ6w0nef0.net

こかしたらエンジンから先に壊れるのか、だめじゃね？

36 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:51:33.00 ID:NDj7grnE0.net

デザインもすごいがカラーリングもすごいｗ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:51:51.00 ID:fCxHb5xI0.net

OHVで8000近く回るのか

38 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:54:24.89 ID:7ru3KSpX0.net

林道なら俺のSX200の方が早いと思う

39 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:56:54.21 ID:W5p1oXp40.net

グッツィを知らないコメントだらけで🤣 まあ、乗った経験がある奴か異常者レベルなのは認める。

40 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 21:58:39.89 ID:W5p1oXp40.net

日本の狭い林道をちょろちょろ走るには不向きに決まってるじゃんね。

41 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:00:46.28 ID:PaZ08bNl0.net

>>13
縦置きやで

42 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:03:30.30 ID:0FkwyuO60.net

モト・グッツィは団地とかで放置されてるイメージが強い
安いのかな

43 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:05:39.39 ID:W5p1oXp40.net

ロードスポーツのエンジン特性と直進性(実はこれもエンジン特性が影響してる)はアドベンチャーにもある程度受け継がれるはず。
そうなると、例えば富士の演習場みたいなフィールドを、足を出さずドローンドローンと走ったら最高に気持ち良さそうだわ〜

44 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:08:15.48 ID:O9W2ueZx0.net

「絶対に盗まれない傘」が爆誕。こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
https://www.twtitter.qhigh.com/2019/03/12/6.html
http://o.8ch.net/1eo3y.png

45 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:09:08.79 ID:HB0fd5jx0.net

エンデューロで縦置きV2とかこかしたら即シリンダーとヘッド割れるやん
BMの水平対向よりダメージが大きそうな気がする
どっちにせよ怠け者の国の背品はいらん

46 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:10:04.72 ID:RgZZrej60.net

あはは.どこにも良さがない

47 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:14:48.91 ID:Qq0558t/0.net

190cm 100kgくらいの体格があれば(ry

48 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:14:55.28 ID:W5p1oXp40.net

エンデューロって名付けちゃったから、妙なイメージがまつわりついたね。乗れるようになったら試乗してみるけど、たぶんこれ、いかつめのアルプスローダーだと思うぞ。

49 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:16:12.38 ID:sFVPAD5z0.net

モト冬樹とグッツィ裕三

50 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:18:07.69 ID:twGE3aeC0.net

>>38
何年乗っているの？
すごいな

51 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:18:09.16 ID:W5p1oXp40.net

そもそもステルヴィオが壊滅だったんだから、見た目をニッチに振ったのだろうし。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:19:10.27 ID:0Ou6DikV0.net

>>26
>>27

モト冬樹とグッチ裕三の芸名の元になったのがモトグッツィ
知らなかったのか？

53 ：あすにゃああああん：2019/03/11(月) 22:21:06.68 ID:yPqn6utlO.net

モト・グットウゥィーだと思ってたｗ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:33:24.59 ID:EPek2IXA0.net

750cc以上のバイクは身長180cmぐらいで筋肉質でないと乗れないよ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:39:35.80 ID:QRIso+zV0.net

色使いが酷過ぎだ
さすがイタリア人

56 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:44:20.73 ID:mg1u4dAv0.net

こんなんこけたら一発でエンジン終わってしまう
ヘッド出てますやんｗ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:55:02.67 ID:lW7aOrIg0.net

>>56
つ【エンジンガード】

58 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 22:56:07.44 ID:fht4IaCo0.net

モト
グッチ

ビジーフォーやんけ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 23:05:06.23 ID:fopQXHGY0.net

>>2
まずは、お外に出ようよ。

60 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 23:07:11.16 ID:hVYO9Kq20.net

いやこれツアラーでしょ
オフなんか走れねーよ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 23:23:01.76 ID:eHe3BnP50.net

チェーン使わないってどうなん

62 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 23:25:10.79 ID:YhO9hZmH0.net

>>1
グッツィの腰高エンジンでエンデューロやって勝てんのか？
無理だろ。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 23:25:42.41 ID:QimGR6/O0.net

>>2
運痴

64 ：名無しさん＠１周年：2019/03/11(月) 23:28:55.87 ID:gBb/se+n0.net

デザイン煮詰めてないだろこれ
ぼくのかんがえた最強のバイクをそのまま出した感じ

65 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 00:00:29.79 ID:ZKczcL0N0.net

>>50
28年目ですわ

66 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 00:01:44.54 ID:GLT1iN4E0.net

こういう鈍重なアドベンチャーバイクって道の駅で缶コーヒー飲むぐらいにしか使えない
バイクメーカーもアホだわ
軽い350ccで出せや

67 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 00:16:02.26 ID:kwsUKZnp0.net

85ccで頼む

68 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 00:22:49.62 ID:hKkyTuMS0.net

>>66
日本でもアフツイやGSでダート突っ込んでる物好きはおるわ
どうせやる勇気も買う金もない癖に無責任なこと言うなや
情けない奴

69 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 00:40:30.35 ID:17Jk6ELG0.net

ブレーバ750が欲しい

70 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 01:10:55.97 ID:Q48nlwej0.net

>>66
グッチ８０年代後半か９０年代に出してたじゃん３５０ｃｃの縦置きV2
あれ今作って売れば良いのにな、大きいのはもう無理だわ俺

71 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 05:52:03.49 ID:zA1auPhL0.net

ゲッツィブリアンこそ至高

72 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 07:23:34.19 ID:fSW5ecYW0.net

>>24
下手くそなんだから乗らない方がいい

73 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 07:55:41.40 ID:07hg0BK+0.net

本ロリカ
https://i.imgur.com/rbYSeEt.jpg

74 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 08:10:13.92 ID:J9Qe50530.net

なかなかかっこいいと思う
でもこのてのバイクが生きる長大なフラットダートって日本にはなくね？

75 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 09:43:05.60 ID:GLT1iN4E0.net

アフリカツインとかgs同様、平らな砂利道が精一杯のロードバイクいらね

76 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 09:46:43.32 ID:GLT1iN4E0.net

この手のバイクって牧丘の長野側にはいるとよちよち走ってるイメージ

77 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 11:09:48.97 ID:ffSn74Ti0.net

>>74
最近は砂浜もうるさくなったからねぇ

78 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 11:24:00.85 ID:N/3tw5Wq0.net

どう考えてもエンデューロじゃないでしょこれ。
これでどうやってレース出るんだ。

それはともかく、縦置きＶツインでオフ車の足付きの悪さだと、立ちゴケする奴多いだろうな。
空ぶかしすると反動で右に車体が傾くから、左足ついて停車してると急に足付いてない方に倒れる。

79 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 11:40:40.29 ID:Z+aQSxM50.net

'80エンデューロバイクってXRかITかKDXかDRで
'80年代で言うならこれはデュアルパーパスだろ

80 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 11:49:04.93 ID:oG3AHyUZ0.net

エンデューローレーサーってゲームがやりたい

81 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 11:50:06.92 ID:ffSn74Ti0.net

>>79
ITとかなつかしい
ロングストロークなフォークがかっこいいと思った

82 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 15:05:51.70 ID:vgXXmu4u0.net

>>52

83 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 15:53:50.16 ID:RqD0cahM0.net

グッツィは重いんだよ
もう少し軽量化するつもりくらい見せろ

84 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 20:02:17.43 ID:lz7CFvD40.net

>>1
どこがエンデューロバイクだよ

85 ：名無しさん＠１周年：2019/03/12(火) 20:03:40.45 ID:lz7CFvD40.net

>>38
オフとはそういうもんだよな