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【自動車】自動ブレーキ、20年に義務化へ 日欧など国際基準で合意

1 ：香味焙煎 ★：2019/02/13(水) 05:40:26.35 ID:JEPfk76p9.net
【ジュネーブ共同】国連欧州経済委員会は12日、日本、欧州連合（EU）など約40カ国・地域が、車の衝突を回避する「自動ブレーキ」の新車搭載を義務付ける国際基準案で合意したと発表した。6月に採択し、来年初めにも発効の予定。ルールを統一し、国際的に事故防止に役立てる。

基準案は、新車の乗用車や軽自動車、小型商用車が対象で、委員会によると、日本で年間400万台以上、EUでは1500万台以上に搭載される見通しだ。

基準案が発効すれば、車の技術に関する国際協定に加盟する日本やEU、韓国、ロシアなどで適用されるが、米国や中国、インドは協定に加わっていないという。

共同通信
https://this.kiji.is/468153545985573985?c=39550187727945729

2 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:45:48.59 ID:BQQrXrJC0.net
トヨタの自動ブレーキがやっと実用化されたから
決まったんだな

3 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:46:04.85 ID:EvudFPgs0.net
やっぱり一番被害が大きい大型トラックへの義務化がスルーされていることろに闇を感じる
衝突した聖地版重大事故になる大型トラックこそ自動ブレーキ義務化を最優先にすべきだろうに
やはりトラック業界の政治に対する圧力&賄賂があるんだろうな

4 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:46:28.46 ID:LgIRFp5s0.net
>>1
もう自動ブレーキ非搭載車は
売らないでくれ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:46:31.33 ID:MYyMQzlS0.net
わざと前に入ってブレーキを掛けさせるバカが増えそう

6 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:48:31.87 ID:LgIRFp5s0.net
>>5
自動化時代に合わせた
道路交通法の抜本的改定が必要

交通システムへのイレギュラーな妨害は
テロリズムと認定して厳罰に処すべし

7 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:54:41.00 ID:oukwF1ri0.net
自動ブレーキランプも導入してほしい
ブレーキ踏むな厨がうざすぎる

8 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:56:07.37 ID:HqAnNjKM0.net
ドラレコ搭載もはよ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:57:02.65 ID:vaqOgwHy0.net
自動アクセルも頼む

10 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:57:40.84 ID:XDqcvfwt0.net
どうでもいい。
次は90年代の中古のスポーツカー買う予定。
何でもかんでも電子制御だのアシスト機能だのの今の車に嫌気がさした。
電動ステアリングの感覚も嫌いだし、スロットルの操作も電子制御介入させてドライバーの微妙な操作に対しても勝手な燃費制御。
車はドライバーの操作に対して素直な反応のほうがいいわ。
そこら辺は80~90年代のスポーツカーは最高にいい。
変な部分にコストかけずに足周りとかメカニカルな部分にきちんとコストかけて開発熟成させてる。
昔の車は身体そのものをきちんとバランスよくしなやかに鍛えたアスリート。
今の車は半端な部活レベルの奴が靴とか身に着けるものだけは立派な凡人って感じ。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:57:52.39 ID:Q5n4cxK30.net
自動ブレーキにはあまり期待していない。
結構動作しない場合があるものと思われる。
自動車陸送の仕事をしているが事故車陸送は多い。
その中に自動ブレーキ車もある。実際に私も遭遇してる。
現在の自動ブレーキはあくまでも補助的なものといえる。

12 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 05:58:30.32 ID:VNd2VHBs0.net
>>3
日本だけ遅れさせられてただけでヨーロッパはとっくに標準で搭載してる
国際基準がないだけだろな

13 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:00:07.44 ID:ItEY3TYR0.net
それもいいけど車載カメラの標準装備を義務化しろよ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:01:09.13 ID:EvudFPgs0.net
>>12
新車のトラックには今すぐ義務化すべきだわ
毎年トラックの追突で何人死んでるって話

15 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:01:56.74 ID:IGal0DfE0.net
マニュアル車全盛のときはコンビニ突撃とか目立たなかったんだけどな

16 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:03:12.21 ID:Eo0PBhqJ0.net
なんかトヨタ車で歩道を爆走して激突してた事故あったけどあれも自動ブレーキ搭載だったんだろ？

17 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:03:29.88 ID:CVWK7HAe0.net
ぶれーキング

18 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:03:46.41 ID:EvudFPgs0.net
>>10
次の世代へ命を繋ぐという人として最も大切な役割を放棄し
刹那的な享楽に身を任せて、
やがて訪れる老いと孤独死という未来から目を背け、
スポーツカーに儚い幸せを投影している滑稽な姿に気づかない愚かさ

19 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:04:10.56 ID:LgIRFp5s0.net
>>15
そもそもその時代に
コンビニが少なかった

20 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:04:55.71 ID:St4hRnq60.net
>>3
大型は荷物あるからブレーキ感覚が難しい

21 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:06:12.40 ID:xzcRroIb0.net
自動ブレーキは適度な車間距離を求めるからな。
高速道路の渋滞や、40～50キロで数珠繋ぎな状態での反応が困るだろうね。
現行10～20メートルの車粥距離が倍になる。
その分混雑は長くなるし、時間あたり捌ける台数も減る。

22 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:06:58.35 ID:rW6v8G8i0.net
>>14
自動ブレーキがどんなもんかよく知らんが、高速道路でのトラックの追越車線への割込みで、割込まれた側が停止したら大惨事になるぞ。

23 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:12:05.38 ID:rW6v8G8i0.net
>>21
今でも渋滞長くするために渋滞中でも車間100m確保する部隊とか導入してるくらいだから、渋滞がひどくなるのは問題視されないだろう。

24 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:12:11.10 ID:uXi3qreo0.net
事故の時にブレーキ誤作動のせいにされてメーカーが責任問われる

25 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:17:24.87 ID:NB7yCWdg0.net
>>22
そんなトリッキーなこと今でもやったらいかんやろ

26 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:18:53.12 ID:wWzBBFwx0.net
年寄りのヨボヨボ運転が恐い、上限年齢設定しろよ！

27 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:20:06.45 ID:LgIRFp5s0.net
車間距離じゃなく
頻繁にブレーキ踏む(踏ませる)ような走行が
渋滞生むって実験で証明されてたろ

28 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:21:43.02 ID:oukwF1ri0.net
>>27
渋滞＜事故ですよ

29 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:23:52.09 ID:XDqcvfwt0.net
>>18
人間の感覚を大事にして、車の基本的なメカニカルな部分での性能や信頼性というのは大事な部分。
人間の生身の能力を遥かに超えたパワーやスピードを操らないといけないんだし。
今の車はその辺は電子制御しとけばいいだろみたいな安易な発想だから運転していてスロットルもブレーキもステアリングも違和感ある。

30 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:25:31.12 ID:C70k2R/M0.net
自動ブレーキ時の追突は、誰が責任を取るんだ？

31 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:26:26.37 ID:/5w81ueY0.net
>>10
90年代だととっくにエンジンは電子制御になってるぞ？
それでも良いのか？中途半端だと思わないか？

32 ：!omikuji !dama：2019/02/13(水) 06:27:06.38 ID:ai9KW2Xm0.net
凍結した道路では逆に怖い

33 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:27:27.14 ID:BQQrXrJC0.net
キャブ車最高だぜ

34 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:27:49.24 ID:T9s6VqPZ0.net
>>3
日本は既に義務化してるけどな

35 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:28:45.13 ID:5VoIy7HB0.net
届かなかったキャブレター

36 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:30:44.57 ID:v6kxy+nc0.net
ボッタクリブレーキ・・・

37 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:30:58.54 ID:LgIRFp5s0.net
>>28
そりゃそうだ
それが一番大事

38 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:31:27.33 ID:ll1acgQE0.net
2020年にアイサイトはVer.4になるのか

39 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:31:30.99 ID:T9s6VqPZ0.net
>>30
運転手

40 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:32:37.76 ID:fEEXDcaY0.net
もっと早く実装できた技術だが
「運転が快適でなくなる」
という人のエゴがそれを許さなかった

41 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:33:21.89 ID:/5w81ueY0.net
>>29
違和感あるのはついて行けてない証拠ですよおじいちゃん。
さっさと免許返納したら？

42 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:35:05.61 ID:efi1qkqt0.net
ようやく義務化決まったのか
本来ならもっと早く義務化できたろうに

43 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:35:39.02 ID:/5w81ueY0.net
>>40
周辺技術の発達とそれに伴う高信頼化とコストダウンが大きいよ。
機が熟したから普及したんだの。

44 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:36:01.51 ID:v6kxy+nc0.net
高付加価値戦略で家電と同じコースか・・・

45 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:37:12.93 ID:0U0mdZbV0.net
>>10
ドライバーの直感を信じるんなら、ABSもTRCもいらないな

46 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:37:23.70 ID:mz48s8T30.net
ドラレコの、配線端子の規格統一とかしてくれれば、開発も楽だし、低価格になるし、交換も容易になるのに。

47 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:38:10.05 ID:FAUPg5ts0.net
ここみてもわかる
ほんと日本人は馬鹿が多すぎる
自動ブレーキ＝自動停止　だと思ってるのが多すぎ
あくまでも減速の補助なんだよ
止まらないからメーカーの不良！！！！賠償！！！！　なるわけねえだろｗｗｗｗｗ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:38:18.02 ID:T9s6VqPZ0.net
アホな人のために
大型トラックは2014年に義務化された
継続生産の大型車は猶予期間があったが、既に猶予期間も終了
既存の大型トラックの新車への代替えが時間かかるのはある
https://clicccar.com/2014/10/17/273786/

圧力とか賄賂とか日本だけ遅れてるとか、アホなこと言う前に調べればいいのに

49 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:38:19.32 ID:B64Gx+Jo0.net
>>5
高速道路追い越し車線で、
無理やり停止させるのもノウハウいらなくなるな
機械が勝手にブレーキ操作するから逃げ場なくなる

50 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:39:03.69 ID:/FtNUhLO0.net
>>7
気持ちは良くわかるが警告としてのランプが何種類もあるのは良くない

51 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:40:52.32 ID:/5w81ueY0.net
>>47
多分最近の教習所はちゃんと教えてるはず。
免許の更新の講習でもやってたから。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:41:06.60 ID:FH60aBDu0.net
小型車なんか後でも良い
大型車の方を先にしろよ
高速道路は自動ブレーキの無い大型車は通行不可にしろ

53 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:42:08.98 ID:5VoIy7HB0.net
デカいトラックの減速時にレーザービームみたいな音が昔はよく出てたのに
めっきり聞かなくなったな
SF感あってよかったのに

54 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:42:39.14 ID:2X3U4VEy0.net
ますますアメリカ車が日本で売れなくなる

55 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:44:33.58 ID:de9VCM7j0.net
つかなんでも自動自動ってやめません？
車に関しては何の為の運転免許かと

56 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:44:52.14 ID:NW332teI0.net
大型トラックトラック、バスは義務済み

世界に先駆けて、衝突被害軽減ブレーキの技術基準を策定します！
平成24年3月12日

　貨物自動車の全事故に占める追突事故の割合が高いことや、乗用車と比較して貨物自動車の死亡事故率が高い事故実態を踏まえ、我が国においては追突事故の被害を軽減するための衝突被害軽減ブレーキの普及を図ってきました。
　今般、衝突被害軽減ブレーキの技術向上が進んだことを踏まえ、世界に先駆けて衝突被害軽減ブレーキの技術基準を新たに導入することとします。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000101.html
>>52

57 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:45:38.28 ID:A1hsnYHq0.net
新車買う金無い層は中古買うしか無いから普及にはまだまだかかるだろうな
アベノミクスで給料上がらず税金増えるだけの庶民には中古を乗り潰すだけで精一杯

58 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:46:07.40 ID:0U0mdZbV0.net
>>52
大型車で自動ブレーキは荷崩れになるからなるべく踏まない
普段の運転でブレーキ多用せずなるべく車間をとることを優先としてるかな

59 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:47:14.71 ID:5VoIy7HB0.net
テクノロジーが進むのはいいことだが
運転が楽になるほどに運転者の意識が低まっていってるよな
運転しながらコンビニメシ食ったりスマホいじったり
もう免許いらんだろ
意味が無い

60 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:47:40.55 ID:ll1acgQE0.net
2020年、搭載予定のアイサイト Ver.4の機能

1. 自動 車線変更
2. 連続レーンキープ
3. カーブでの自動 減速

この機能でアイサイトは首都高でも、ほぼ自動運転化ができるようになる
2020年、各社から、いっきにでてくる自動化の波
自動ブレーキ義務化ではなく、その質が問われる

61 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:47:59.76 ID:LgIRFp5s0.net
>>55
馬鹿や下手くそにまで発行してしまう免許なんて
交通システムのイノベーションに比べて何の価値もないわ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:49:00.89 ID:FZu4gFGf0.net
>>60
保土ヶ谷から東京ディズニーリゾートまで自動で運んでくれんかな。
いつも迷う。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:50:40.60 ID:5lrbohov0.net
自動とかちょっと衝突回避機能付けただけであたかもオートマティックな印象を与えるような名前ってどうなの？

64 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:52:26.98 ID:BcCdtyq60.net
回春ブレーキか

65 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:52:40.83 ID:vaW2cqhi0.net
>>60
愛妻と

66 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:52:43.41 ID:b6hYUJkm0.net
なんだよ全車種ブレーキバイワイヤ化すんの
ブレーキタッチがクソになるから勘弁してくれよー特に日本車はひでーから
ポルシェはどうすんだ？アメリカ企業になるかもしれんな

67 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:53:22.15 ID:zi79ck4m0.net
自動ブレーキが効かない場面ばかり想定しているバカがいるが
勝手にブレーキの方が数百倍怖いぞ

68 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:54:39.21 ID:Pjpd/DFV0.net
車の買い替えが促されるのかね？

１０年前の車には自動ブレーキなんか付いてないからなあ。

69 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:55:26.90 ID:zjYdyK4M0.net
今の老人が総て死んだ後ようやく普及かな？

70 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:58:47.41 ID:vaW2cqhi0.net
>>68
kが300万円～になる日もそう遠くなさそうだな
車減るかもなw

71 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 06:59:50.41 ID:a5LRnhut0.net
比較するとどれだけ効果出てるんだろ？

72 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:01:42.54 ID:zrBl4ALH0.net
MTは消滅するって事？

73 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:01:59.44 ID:kpc4XF8N0.net
誤作動が恐いんだが

74 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:05:10.64 ID:IGdlaRSY0.net
＞新車の乗用車や軽自動車、小型商用車が対象で、

一番問題を起こしてるのは、トラックとかだろうが。
トラックだけ義務化すればいいものを

75 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:05:15.89 ID:h4l0QgyP0.net
>>10
90年代の競技車作って乗るといい、しかし部品供給がなあ、面倒見てくれる車屋あると楽だけど。

76 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:06:07.98 ID:Pjpd/DFV0.net
今の車の安全装置は一世代前のと比べたらやっぱり良いのかもな。
新しい軽に買い替えた人が、古い車には絶対に乗らなくなったわ。

あんまり目まぐるしいんで、自分としては自動運転カーを待ちたいｗ

77 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:07:33.27 ID:zrBl4ALH0.net
消費喚起にセイフティカー減税やるんじゃないのかな

78 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:10:45.49 ID:eXj0x+4T0.net
煽り運転したら自爆する機能もよろ

79 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:11:07.40 ID:9vTBv0na0.net
バカが考える未来とかもうね

80 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:11:17.23 ID:a5LRnhut0.net
保険料やメーカー責任は？

81 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:12:53.15 ID:b6hYUJkm0.net
>>72
MTにも付くぞ、クルコンと併用する時以外使い道が思い浮かばんけどな
大体MT運転中でブレーキほしい時にブレーキが勝手に作動してほしい場面なんて遭遇せんからな

82 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:15:04.37 ID:OPhLuruP0.net
二人組の路上強盗にクルマの前後に立たれたらもう逃げられないのね

83 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:15:41.64 ID:jHGkYFDO0.net
>>3
トラックにつけるのは危険だと思うぞ

84 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:17:35.55 ID:uVIkLWl90.net
自動ブレーキってもキャンセル出来るだろw

85 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:21:58.43 ID:efi1qkqt0.net
>>83
危険も何も、トラックはもうとっくに義務化されてるし、おかげで事故減ってきてるし
認識がおかしすぎる

86 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:22:52.09 ID:MqF7SjxZ0.net
>>15
マニュアルと言えばマニュアルで自動ブレーキ付いてる国産車は

・マツダ(4車種：デミオ、アクセラ、アテンザ、CX-3)
・トヨタ(1車種：カローラ)
・ホンダ(1車種：フィット)
・スズキ(1車種：スイフト)

で、マツダ以外は消極的で2020年から自動ブレーキ必須化されたら今後なくしそうだし
マニュアル車欲しければ事実上マツダしか選択肢なくなりそう。

87 ：!omikuji!dama：2019/02/13(水) 07:23:10.07 ID:YvZr1//K0.net
自動ブレーキも人間が介入したら解除だろ。

自動的にブレーキがかかる→ほぼ同時にドライバーがブレーキを踏む→自動ブレーキがかかっていたと気付いてブレーキペダルを緩める。
ドライバーがブレーキを踏んだ時点で自動ブレーキは解除され、制御はドライバーに移る。
本当に、こんなんで大丈夫かな。

航空機の場合、これを徹底しないと事故るけど。
最後までコンピュータが制御を渡さずに落ちたのがエアバス。
コンピュータ制御がオフに成ったのに気付かず落ちたのがDC10だ。

薔薇色の万能兵器じゃない事は確かだよ。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:23:20.25 ID:E2/brxE90.net
やっと義務化か、これで事故が減るな。
そもそも、もっと早く導入すべきだったわけだが。

89 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:25:17.81 ID:fsWvNVsq0.net
児童ブレーキじゃダメでしょ
生徒ブレーキか学生ブレーキに成長しなくちゃ

90 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:27:13.19 ID:SzwEHqb+0.net
>>11
6、7割も事故が減ったなら大成功だろ

91 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:28:01.35 ID:w11+BT9G0.net
相変わらずアイサイト最強なの？
他社のは少しはまともになった？

92 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:29:52.45 ID:b6hYUJkm0.net
>>88
減らねーよ、死ななくなるだけ
今まで死んでたボンクラが死ななくなって
物損事故や死なねー程度の人身事故起こしまくるから
保険は高けえまんまだろ、しらっと値上げまでするし

93 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:30:56.92 ID:8fL8T2xO0.net
は？甚大な被害を出す大型車から義務化しろや
居眠り脇見の高速トラックほど怖いものないだろ

94 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:31:13.57 ID:ZWJgLc+m0.net
ぶつかるのわこっててぶつかるよりは
止まる方がマシ

95 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:31:36.93 ID:42EOThQ80.net
>>5
なんでだよw

96 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:34:07.29 ID:xY7wRK/X0.net
人口トップ３は適用外
は
まるでコント。

97 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:35:05.94 ID:EQYjicIM0.net
>>11
今の自動ブレーキは衝突軽減ブレーキって言って、衝突時のエネルギーを減らすためのモノ
ぶつからなかったらラッキー程度
そこにぶつからないアイサイトとか言い切っちゃったシステムが登場したからみんなぶつからないものだと思っちゃってる

98 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:35:13.40 ID:efi1qkqt0.net
>>92
かなり事故減ってるし、保険料も安くなってるんだが
自動ブレーキ車に乗ってないから知らないんだな
次乗り換えする時は保険料割引あるし自動ブレーキ車にしたほうが良いぞ

99 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:37:46.27 ID:UzQsgqp70.net
>>3
もう少し勉強してから書き込めよ

100 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:38:04.65 ID:h9FpCu5c0.net
>>3
荷崩れって事故扱いになるんだわ

101 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:39:30.83 ID:MZv8UT3EO.net
>>10
現行のクルマを見渡し『普段乗りができるホンモノ』は
・BMW；M2コンペティション
・ホンダ；シビックタイプR
の2車種しか無い

102 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:40:58.07 ID:b6hYUJkm0.net
>>98
装着車は単に割引されてるだけやぞ、普及が終わったら無くなるだろ
保険屋が物損が増えたっつって嘆いてたぞ

103 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:41:37.82 ID:jv3D5cYi0.net
米国や中国、インドは協定に加わっていない

弱者連合のオナニー

104 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:41:41.75 ID:ll1acgQE0.net
>>97
衝突軽減ブレーキなんて
いつの話しだよ...
国交省も、とっくに衝突しないセッティングでもOKになってるだろ

105 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:42:48.53 ID:h9FpCu5c0.net
>>93
は？じゃねーよ、知ったかぶりカス

106 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:43:24.35 ID:JQp+xY4n0.net
そのうち自動ブレーキがあるからってブレーキ自体踏まない馬鹿が出てくる

107 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:44:29.23 ID:BelN7bh30.net
余計なもん付けて値段上げるのやめろよ
田舎の貧乏人にとって車は足なんだから乗れればそれでいい
大体機械のやる事なんて信用出来るか

108 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:45:56.67 ID:csWqxDtZ0.net
>>29
違和感なんて数分運転したらなくなるだろ
人間の適応能力なめすぎ

109 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:46:07.12 ID:9vTBv0na0.net
ブレーキペダル本当に踏まないチキガイが増える

110 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:46:46.40 ID:gQAFa4Jd0.net
オンオフできなかったら不便だな。

111 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:48:03.54 ID:csWqxDtZ0.net
>>30
自動ブレーキかかる前に踏めって

112 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:48:42.10 ID:aIZQvZGH0.net
自動ブレーキつけると勝手に止まってくれるからって気が緩むから逆に危ないと思うぞ
機械に絶対はないし

113 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:48:46.49 ID:mGY84DTF0.net
>>97
そこが解ってない人が多すぎるよねえ～
恐らくクルマを、新車を買ったことが無い人なんだと思うよ
買う時にセールスに厳しく、決して当てにして運転したりしないように言われるからね
俺の時は口頭だったが、今は書面で、チェックシートみたいなので確認取られるらしいよね

114 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:51:55.50 ID:mGY84DTF0.net
>>29
その感覚は解らんことも無い
今乗ってる俺のクルマもアクセルバイワイヤだからな
スロットルとペダルがワイヤーで繋がってた頃とは全然違う・・
でもまあ、俺は受け入れてるけどね

115 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:54:21.85 ID:b6hYUJkm0.net
>>106>>109
ちょっと違うが保険屋談では
車を寄せる時も作動してくれるやろ、と思い込んでアホな下手クソが寄せ過ぎてガリガリ擦りまくるらしい

116 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:55:55.36 ID:IbqsYG8D0.net
自動ブレーキという名称を変えろ

117 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:58:19.17 ID:Dt7rZuim0.net
>>10
90年代に
｢オイルショック前のスポーツカーがいい。踏めば反応するダイレクト感のある大口径キャブレター、
アシストなしのステアリング、ブレーキ。
電子制御のインジェクション、パワステなんか要らない。｣
といっていた自分を思い出した。

118 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:58:23.52 ID:cOfTrQoy0.net
おかしいなー
おれが子供の頃自動車になるものは空を飛んでいて、
電車は透明のチューブの中走ってる絵があったんど。

119 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 07:59:20.64 ID:KuG/Z7Fp0.net
スバルのアイサイトは、カメラ認識に特化し過ぎて誤作動も少なくないらしい。
トヨタがミリ波レーダー併用型を推していくみたいだし、マツダも上位車種はミリ波レーダー併用だし複合センサーが基本になるんじゃないかな。

120 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:00:47.99 ID:S2JpMreV0.net
シーベルトなんかよりも重要なのに、やっとかよ

121 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:03:22.16 ID:kClyB5Yc0.net
1t切るぐらいの車重、キャブで、マニュアルで、パワステ無し、
テンロクをぶん回して楽しむ
経験しておいて良かったよ、もう現代ではあり得ないし
やりたいとも思わない
昔にはあり得ないタイプの予測不能な危険運転するヤツが
多すぎなんだよ、今は。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:05:55.88 ID:efi1qkqt0.net
>>102
物損増えたとか本当にものを知らないんだな
普及しきって割引制度なくなった頃には全体の保険料じたいが下がってるよ
他にも減税制度も始まるようだが、自動ブレーキで事故が減ってる事も知らないようじゃ恩恵は受けれなそうだな

>ブレーキの普及により事故率が下がったことで、契約車1台あたりに支払う保険金が減少し、保険会社の収支が改善してきたための措置です。
http://hokensc.jp/jidousha/hokenryousuii.html

123 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:13:21.15 ID:aIZQvZGH0.net
>>116
緊急補助ブレーキくらいでいいわな
自動ブレーキだと絶対勝手に止まってくれると勘違いする奴が出てくるし

124 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:20:04.62 ID:bcGLpklD0.net
下手なあおり運転減るんじゃね
うまくあおらないと自動ブレーキが作動するからな

125 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:23:50.47 ID:hKbw5PMc0.net
シートベルトも義務化して死亡事故激減したし、自動ブレーキの義務化は良いんじゃないか？

126 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:24:13.36 ID:b6hYUJkm0.net
>>122
対物と車両のグラフ見たらなんとなく実態は分かるだろ？読み解けよw

127 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:24:25.36 ID:R/bQaiqP0.net
>>11
あまり表沙汰になってないけど、
効くべきときに効かないケースより
不必要な場面で全力急停車→追突されるケースが一部で話題になってるよ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:25:10.98 ID:hKbw5PMc0.net
>>124
しかもIVRに操作履歴残っちゃうから、煽り運転の証拠を集める手間が省けるw

129 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:26:46.28 ID:K+EecM2v0.net
貧乏MT厨息してんの？ｗｗｗ

130 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:27:28.58 ID:QeZW/V1O0.net
>>1
大型トラック除くのかよアホか。

131 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:28:01.62 ID:z7jrWb2z0.net
>>3
VOLVOなんかはすげー自動ブレーキ載せてるけどねぇ。
中の荷物は(ry

132 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:29:14.70 ID:QeZW/V1O0.net
>>48
ディーゼルみたいに直ぐやれよ。
何十万キロ走ると思ってんだよ。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:29:25.13 ID:ohTOThdn0.net
また自動車が高くなるな。
俺はもう持たないっていう考えだからどうでもいいけどな。

134 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:30:12.56 ID:aPCaU4350.net
>>67
> 勝手にブレーキの方が数百倍怖いぞ

そっち側の誤作動もありえるんだよな…

135 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:30:18.57 ID:Q4xqA9ib0.net
トラックのオプションでクルーズ走行中オートブレーキ、アクセルついてるし問題ない技術だな
ただセンサーに雪がつくと機能しない

136 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:32:43.70 ID:6vZk1mEh0.net
>>13
そっちの方が効果は高いと思う

137 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:32:48.43 ID:X/eMXPUX0.net
全てのクルマがアイサイトクラスの基準にならないとムリ
スマートアシスト(笑)

138 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:37:27.61 ID:LLF3WGP50.net
>>119
そんなこといったら単眼カメラオンリーの日産は誤作動しまくるはずだがなぁ

139 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:38:44.65 ID:/pXCv+j80.net
ジジババが神風特攻隊してくるんだから仕方ないだろ！

140 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:43:15.61 ID:bcGLpklD0.net
TVCMでやってるけど今時は
軽でも8okm/hまで作動するし歩行者検知もある

141 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:43:30.38 ID:2RWsQDyn0.net
先進安全技術に関する現行制度等（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/common/001169944.pdf

大型車（バス・トラックなど）の先進安全技術の普及促進のための制度

(1) 道路運送車両の保安基準による義務付け
　車両総重量に応じて、下記の①～③の装備を順次義務化

① 衝突被害軽減ブレーキ　（新型）平成26年（2014年）11月～、（継続）平成29年（2017年）9月～
　前走車等に衝突の可能性がある場合、運転者に警報し、衝突の可能性が高い場合には
自動でブレーキを作動。

② 車両安定性制御装置　（新型）平成26年（2014年）11月～、（継続）平成29年（2017年）9月～
　カーブ等で車体が不安定となった場合、エンジンやブレーキを自動制御し、車体の安定性を確保。

③ 車線逸脱警報装置　（新型）平成29年（2017年）11月～、（継続）平成31年（2019年）11月～
車線を逸脱した場合、運転者に警報。

(2) 購入補助
　装置価格の2分の1（上限あり）　※平成28年度の例

(3) 税制特例
　自動車重量税（50%～75%軽減）、自動車取得税（取得価額から350～525万円控除）の軽減

大型車（バス・トラックなど）の自動ブレーキについては、既に順次義務化が進行中
上記(1)①の自動ブレーキについて、乗用車等の新車に搭載を義務付ける国際基準案が>>1

142 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:44:12.35 ID:hKbw5PMc0.net
>>130
大型トラックは既に義務化済み

143 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:47:27.45 ID:v6kxy+nc0.net
なんちゃって自動ブレーキ＝詐欺。競争で負ける運命・・・

144 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:47:58.51 ID:tp4Qa1pU0.net
また値段が上がるね

145 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:49:21.97 ID:v6kxy+nc0.net
汚い詐欺商売で落ちぶれたなｗ

146 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:50:52.29 ID:v6kxy+nc0.net
>>144
家電の高付加価値詐欺と同じ・・・

147 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:50:55.78 ID:r6bnVQSA0.net
任意保険も自動ブレーキがないと加入できなかったり
保険料がめちゃ高いといいね

148 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:51:59.24 ID:/pXCv+j80.net
パーツ点数が増え過ぎ
長年乗れねーよ

149 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:52:58.20 ID:Hmk8boQv0.net
なんでこう自動車とか環境関連になると頭悪いやつができもしない基準を決めるのか

150 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:53:43.07 ID:v6kxy+nc0.net
他国では詐欺で訴訟だな・・・

151 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:54:14.53 ID:hKbw5PMc0.net
>>149
実現可能だろ。既に大型トラックは義務化されてる。

152 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:55:22.21 ID:Pjpd/DFV0.net
自動ブレーキの性能はマツダが一番良いんだっけ？

153 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:55:58.82 ID:h7cJtzrd0.net
>>101
911GT3や35GTR、RS8じゃないの？

154 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:56:11.55 ID:v6kxy+nc0.net
>米国や中国、インドは協定に加わっていない

ローカル基準ｗ

155 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:56:50.70 ID:lEf/L2f/0.net
スーパーセブンとかにも付けるの？

156 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:57:00.15 ID:xgCfelK30.net
誤作動でおかま事故頻発とかなんなよ
なんでも強制的にしてうまくいった試しがない
ビルゲイツ式商方を法律制度にするな

157 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 08:59:28.03 ID:lEf/L2f/0.net
公道走れるトラクターとかどうするの？

158 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:00:30.70 ID:v6kxy+nc0.net
バイクは？自転車も自動ブレーキで良いわｗｗ

159 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:01:49.46 ID:v6kxy+nc0.net
改竄国家のボッタクリ詐欺商売

160 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:01:59.93 ID:/QBVRRQS0.net
今の車って前車が妙な運転したりすると勝手にエンジン回転下げるしブレーキかけるし面倒くさい
左折するときに右に寄ったりするバカが多いから余計にストレス貯まる

161 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:03:29.91 ID:uY026Iok0.net
トラックは人命よりも高額な物運んでたら急ブレーキ禁止なの？

162 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:05:42.01 ID:v6kxy+nc0.net
事故が減ってるという割には保険料が上がっている。改竄国家の主張は
支離滅裂で詐欺ｗ

163 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:07:34.73 ID:GPnO/5b+0.net
逆に言えば自動ブレーキが無い車は車の税金や保険が値上がりする仕組みwwwww
ぶっちゃけ緊急な時に自動ブレーキが作動しようがしまいが変わらんよ

164 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:08:26.89 ID:tp4Qa1pU0.net
義務化して高い金を払わせるなら
それが効かなかったりそれによって
事故になった場合は責任を取ってくれるの？

165 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:08:37.68 ID:3dCIjSp+0.net
自動ブレーキもいいが
なんで自動急ブレーキがデフォなんだよ？
普通のブレーキのような減速も自動でやれよ

166 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:10:35.31 ID:v6kxy+nc0.net
>>163
自動運転の運転者責任と一緒で日本メーカーはボッタクリ詐欺だわ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:11:06.56 ID:+lsPUjWg0.net
>>3
逆だ、大型トラックの新車は既に自動ブレーキ装着義務化されてる
小型商用車（2tクラスまで？）も義務化となると4tはどうなるんだろ
4tこそ真っ先に義務化されるべきクラスだと思うんだけどな

168 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:12:15.03 ID:ZD6dlVdJ0.net
>>113
ちょっと前になるけど、ベンツの某ディーラーでは、試乗したときに
信号待ちのクルマが前方にいるときに、「ブレーキ踏まないでください、
勝手に止まります」と言っていた。事故になっても嫌だから、
ブレーキ踏んだけど「踏まなければ良かったのに」とも言っていた。
ベンツは買わなかったけど、自動ブレーキが効くクルマだと、
こちらが直進で右折車をすり抜けていくときに、勝手にブレーキが
かかってしまうことがある。

169 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:12:51.88 ID:mxhRQxt70.net
義務化？要らねーよそんなもん
どーせ切ることも可能で使うことないもの
そんなものに強制的に高い金徴収されたくないわ

170 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:13:17.30 ID:v6kxy+nc0.net
日本の自動車メーカー＝原発事故と同じ体質。不正連中は汚いね

171 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:14:28.27 ID:u9FgoMRS0.net
軽四輪、事故多発の悪寒

172 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:15:33.78 ID:ezyNaM1y0.net
>>168
それは正規Dじゃないんでは？
ニッサンじゃあるまいし

173 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:15:42.80 ID:0VWKiv4G0.net
CLE電磁自動ブレーキ

174 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:16:05.53 ID:efi1qkqt0.net
>>126
グラフの年が古い事も理解できないのかよw
自動ブレーキ普及で物損も含めて事故が減ってる事は明確なのに、それが理解できないアホが一定数いるな
やっぱり新車義務化だけじゃ足りないから、減税制度で徹底的に自動ブレーキの有無で金銭負担に差を付けるべきだな
自動ブレーキを認めない連中には負担を増やして、痛みで理解させるしかない

175 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:17:12.32 ID:v6kxy+nc0.net
トランプへ貿易障壁で通報するべき案件だな
自動ブレーキ詐欺だよ！

176 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:17:32.80 ID:GPnO/5b+0.net
飲酒運転、煽り危険運転する奴らの取り締まりが最優先だろｗ

177 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:18:08.88 ID:mxhRQxt70.net
自動車のパッシブセーフティ追求はもういいだろ
二輪のパッシブセーフティ向上でクルマとの格差縮める方向にいけよ
同じとこ走る車両なんだから

178 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:19:03.09 ID:Ee5NVZWK0.net
今、バリバリ無職の俺だが、
父親が今後車を買うなら、
自動ブレーキが付いている物が欲しいと
言っている。

親孝行を考えたら、
少しは俺も払ってあげるべきだと思うんだが
どうかね？

179 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:19:46.31 ID:mxhRQxt70.net
>>178
自信なくなったならもう乗るなよと

180 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:20:44.37 ID:ZD6dlVdJ0.net
>>172
いや、Sではないけど、某Yは正規ディーラー。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:21:37.25 ID:da1gSIg10.net
>>11
機械のエラーより、老人のエラーを心配しろ

182 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:22:00.42 ID:v6kxy+nc0.net
中国・インド・アメリカを排除する詐偽自動ブレーキ。制裁関税が望ましいわｗ
汚すぎる

183 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:24:26.62 ID:mGY84DTF0.net
>>168
数あるうちには知能の低い、想像力の無い、阿呆なセールスマンも居るさ
貴方だってそんな間抜けの言う事を信じなかったからブレーキ踏んだわけだろうし

俺のクルマの自動ブレーキ(レーダー式)の場合は
路面やカーブとかに設置された反射板に反応したことはあるね
急ブレーキがかかった感じでは無く、緩くブレーキ踏まれた感じで
停止までもしなかったから何と言うことは無かったけどさ

184 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:24:34.63 ID:efi1qkqt0.net
>>182
勘違いしてる人多いけど、アメリカは自動ブレーキ義務化はもう決まってるよ
日欧だけ、まだ決まってなかった

185 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:26:17.21 ID:v6kxy+nc0.net
>>184
改竄日本の話は信用できない

186 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:26:47.53 ID:da1gSIg10.net
>>10
かなり旧車のバイク乗ってるおっさんは
走りながら点火タイミングも左側のハンドルを捻りながら手動で調整してて
エンジンをまともに動かすだけでも一苦労と
イかれた自慢してくる

187 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:28:59.42 ID:v6kxy+nc0.net
そろそろ日本国民は詐偽自動車から離れる時代が来たな

188 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:29:13.27 ID:ERkAwW9+0.net
０１８年評価動画見る限り万全だが　踏み間違い多いのはそれ以前車と言う事？

189 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:29:51.08 ID:da1gSIg10.net
>>86
ロードスターもマイナーチェンジで付いた
早くアバルト124スパイダーにも付けてくれ

190 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:29:53.17 ID:/smKBbFD0.net
すごい時代になってきたねー

191 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:31:15.57 ID:ef/Pw3YQ0.net
過信して事故多発する

192 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:32:18.87 ID:v6kxy+nc0.net
日本国民は詐偽自動車インフラシステムから離れるべき。自分は検討をしている
糞だわ

193 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:34:47.54 ID:eO2CQ7Lp0.net
二十年以上前から自動車産業界から出てた話だろ。
ブレーキは人間が踏むもんだとか言う訳のわからん理屈で蹴り続けたのが国交省。
多分法律を変えるのが面倒だったのかも。
そのせいで海外からどんだけ遅れた？
どれだけの人が追突事故で亡くなったと…

194 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:38:24.66 ID:v6kxy+nc0.net
自動運転の事故責任は運転者ｗ外国と違う詐偽自動運転神話
無責任詐偽自動車メーカー

195 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:48:28.61 ID:v6kxy+nc0.net
自動運転・ブレーキ＝なんちゃって改竄補助システム。日本メーカー無責任詐偽体質

196 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:48:45.65 ID:ptrOUgqs0.net
赤信号を無視して道路を渡っても車が自動的に止まってくれる社会はもうすぐそこか

197 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:51:22.78 ID:v6kxy+nc0.net
原発事故と同じで自動運転・ブレーキは詐偽で自己責任。日本を信用するな！

198 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:53:34.60 ID:LHf0v0qv0.net
右直や巻き込み事故では役に立たない

199 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:54:13.11 ID:LHf0v0qv0.net
飛び出しにも役に立たない

200 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:54:43.22 ID:pe9f0e3e0.net
ドライブレコーダも義務付けて、信頼性が高い物を標準装備してくれ。

201 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:56:13.60 ID:oK1/wRRa0.net
自動ブレーキ非搭載の車両は車検通らなくすればいいじゃん。

202 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:56:32.08 ID:b6yQe/ho0.net
>>20
＞>>3
＞大型は荷物あるからブレーキ感覚が難しい

だからこその標準値での自動化だと思うんだが？
欧州は装備済みじゃなかったっけ？

203 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:56:41.39 ID:xgCfelK30.net
>>161
よくものを考えてから質問しようね

204 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:58:09.68 ID:FrGUK9S+0.net
うっかりやろうに、2度ほど追突されたことあるから、義務化は賛成かな。
ところで、これって前方に停車してるのがバイクでも反応する？

205 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:59:16.07 ID:b6yQe/ho0.net
>>10
まあ、お好きに。
公道が走れなくなる事は無いだろうし、保険も高くなったり免責されない可能性も少し上がるが、それは自己選択だから。
何もかも時代に合わせて無くすのは確かに良くない。

206 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 09:59:34.15 ID:L+TbfOlU0.net
まだ技術が追いついてないよね。夜、雨、積雪とか課題が山積み。

207 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:02:35.39 ID:xgCfelK30.net
後ろが詰まっていても平気で急ブレーキとか
やたら国が煽り運転の取り締まり始めたのってこれなんじゃない？
さらに言えば自動運転なら法定速度守るに決まってるからみんなイラつく
自動運転やるとマニュアル運転は禁止ってことだな
誰が自家用なんて買うんだ？

208 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:06:23.48 ID:XPTGjesX0.net
自分は大丈夫　という連中が
結構危ないて思うわな
ネットで逆らうことしか生きがいがない連中

209 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:07:38.38 ID:588EMRAs0.net
喜んでるやつおるけど、基本的に事故するようなのの程度をなめたらあかんで
もし事故ったとしても、自動ブレーキが付いてたのに作動しなかったということを理由に過失の減免をごねるだろうからな
少なくとも、安全装置が付いていなかった場合よりかは、安全装置が付いていたけど動作しなかったことのほうが情状酌量の余地もあるわけでだな

210 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:08:37.33 ID:lEf/L2f/0.net
>>207
自動運転の自家用車を買う

211 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:09:22.63 ID:rYoix7xb0.net
>>204
バイクが検出できずに歩行者は検出できません。
最近のは夜間の歩行者まで見つけるよ。バイクなんて余裕。

212 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:13:24.39 ID:uJyB68oR0.net
>>194
有人運転ならば全世界で責任は運転者

213 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:14:18.60 ID:Rz6VaJk20.net
自動ブレーキ誤動作って
交差点でいきなり止まる動画とかあるけど
大丈夫なんか

214 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:16:20.88 ID:uJyB68oR0.net
お前らは勘違いしているが自動と言っても運転者のアシスタントでしかない

215 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:19:56.59 ID:pY9owvOi0.net
なんで自動車なんだろうな
電車を完全自動化のほうがいいんじゃねーの

216 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:21:15.98 ID:GTGgIbXF0.net
コンビニから出るとき相手が自動ブレーキなら止まれるタイミングをつかめばホイホイ出て行けるな

217 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:31:45.25 ID:588EMRAs0.net
>>216
ドラレコの映像と自動ブレーキの履歴次第では、飛び出した側の過失が重くなる可能性もある
故意または未必の故意による自動ブレーキでムチウチになったとか言われたらどえらくめんどいで？でもこの手の認可されたマシンは絶対だからな

218 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:39:19.63 ID:bXFrtgU4O.net
自動ブレーキなんかいらねぇから。トラックに自動ブレーキの装置つけようと思たら､かなり積載量が落ちてしまいそうで不安。4tなんか積載量2tとるのも困難になるぞ。

219 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:40:08.10 ID:WVRq673a0.net
>>3
大型には前方だけでなく巻き込み時の後輪の前や側面、
バック時には後側にも欲しいな
何千万もする価格だから誤差の範囲で搭載できるでしょ

220 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:42:01.72 ID:pDZPvgPX0.net
自動ブレーキ作動した場合は情報が車に残るようにして
ドライバー責任で一定回数自動ブレーキ作動させた場合は
免許停止とかにしては？何回も自動ブレーキ作動させるやつは
運転させるわけにはいかんだろ

221 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:42:02.07 ID:wVlYDf970.net
>>204
余裕

222 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:46:23.49 ID:TWz8m0vU0.net
自動運転レベル5（ハンドルなし）
が実用化して800万とかで買えるように
なったらそれ以外は中古も含めて
すべて禁止してほしい

223 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:47:40.24 ID:YSoKU2Fl0.net
意外に知られていない事実

１）「自動ブレーキ」は広告表現で使えない。
正しい呼び名は「衝突被害軽減ブレーキ」だ。

２）ブレーキテストで３回に１度、ダミー人形を轢いても、
JNCAPのアセスメント評価では満点を獲得できる。

224 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:51:06.31 ID:goXlQloP0.net
駐停車が意外と事故の誘発原因であるがスルー

225 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:53:03.38 ID:588EMRAs0.net
>>220
それなら警告装置だけでいいんだよねぇ、そんで車検のたびにチェックすりゃ十分
自動ブレーキがなかったら衝突事故起こしてるのなんて論外だわ、ペーパーのゴールド免許（実際は運転しない）が自動ブレーキでのゴールド免許（実際に運転する）に変わるだけちゃうん

226 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:58:50.01 ID:IBk1eOVO0.net
ウソでしょ？

マジで要らん...
既存車の対応大丈夫か

227 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 10:59:29.25 ID:7pZAT0360.net
まーた車の値段あがるのかよー勘弁してくれ。

228 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:00:30.16 ID:QSdXzTTR0.net
>>208
余計なもんは要らない。

逆らうでもなんでもない。独裁者気取りかよ

229 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:02:38.25 ID:MIQqnSZe0.net
自動ブレーキよりも、ブレーキとアクセルの踏み間違い防止の方がヤバい事故を防げる気がするけど
「自動ブレーキ」の中にそれもふくまれてるんかな

230 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:05:32.67 ID:wVlYDf970.net
>>229
当然

231 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:08:45.84 ID:aYteM60o0.net
もうボロい中古車乗ってる貧困層は乗るなって言ってるようなもんだなｗ

232 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:10:21.53 ID:vP/GkPsu0.net
>>225
年寄りとかてんかんとか思わね過失で起きた、やるせない衝突事故を防ぐのが最大の目的だぞ

233 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:10:53.65 ID:aYteM60o0.net
今で出回ってる自動ブレーキ非搭載の車の処分はどうすんのかな？

234 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:12:23.03 ID:gOa5llTX0.net
>>10
古い車は、毎年の自動車税ハンパないからね。
心折れないように、がんばれよ。

235 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:13:31.50 ID:ll1acgQE0.net
>>223
あんた雑過ぎ
ミスリードすんなよ..

236 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:14:47.86 ID:LTDPHNuG0.net
>>233
「新車の乗用車や軽自動車、小型商用車が対象で」
中古車は対象じゃないから乗り続けても合法だが、保険料が上がるだろうね

237 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:15:30.55 ID:588EMRAs0.net
>>232
お前、自動ブレーキがどんなものかわかってないだろ？

238 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:20:31.05 ID:no8DlpmV0.net
トラックは2016年から新車に義務付けになってるし、乗用車もこれで義務化されるけど
既存の車がまだ自動ブレーキでない
保険料で差をつけて乗り換え促進すべきだろうね

239 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:23:15.85 ID:7OjIAUyT0.net
>>119

何というか、スペック厨は実態を見ないよなぁ。
乗ったことないだろ。

全部じゃないが、各社乗り比べて見たよ。アイサイトはかなり秀逸。
何というか、ブレーキングの自然さや、車間距離の取り方(何メートルというのではなく
こう、シチュエーションにあったブレーキングするんだ)の安心感。

アウディとか高速で乗ってすらホント今一。
スバルのアイサイト2.0の時から乗ってるけど、2.0から3.0なんてスペック的にはあんま
進化ないのに、劇的にブレーキングの安心感や自然さ、前の車への追従(特にカーブ)が上がってる。

スバルに限らず、日欧EPAで日本車のシェア伸びるだろうな。
アウディの自動運転ですら、市販車はあのレベルでしかないのだから。
良いことだ。

240 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:25:32.24 ID:vP/GkPsu0.net
>>237
老人がコンビニに突っ込むような事故は防げるだろ？違うか？

241 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:26:11.77 ID:2lC3e7wM0.net
官僚はサボってないで道交法を改正しろよ

242 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:26:24.66 ID:588EMRAs0.net
な？この程度の認識だろ？
笑っちまうぜほんとに

243 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:26:50.71 ID:TkUUlnd/0.net
ドラレコもいっしょに

244 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:28:41.17 ID:vP/GkPsu0.net
>>238
シートベルト、ヘルメット、エアバッグ、ABS、
古いディーゼル
いつも義務化しようとなると反対する奴らが出てくるのさ
エアバッグでステアリングが重くなって、操作しにくくなって、かえって事故になる、軽自動車はどうする、貧乏人にコスト増を強いるのか？みたいな

245 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:35:06.84 ID:ku4oAeSY0.net
装置に不具合が起きると高速でも止まってトラックにはねられないか？

246 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:37:04.37 ID:uM4/Pqc60.net
安心して運転中にスマホができるな。
熱中しても追突は回避されるし、クラクション鳴らされたら煽りだとネットに流せばいい。

…運転に補助が必要なやつは乗るなってことには絶対にならないんだろうな。

247 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:37:13.24 ID:3TosHZr90.net
ドラレコなんて絶対義務化せんでくれよ

不倫してるのバレてしまうやん

248 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:37:13.19 ID:hKbw5PMc0.net
>>178
親父さん何歳？
70超えてたら辞めとけ。

249 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:40:12.21 ID:tvSKqaie0.net
こんなもん一律に義務化っておかしいだろ
老人だけにするとかしろよな
まじでいらんわこんな機能
無駄に車の値段が上がるだけ

250 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:42:07.19 ID:rYoix7xb0.net
>>244
今は軽も普通についてるよ。
付いて無いのは2輪くらいだろ。

251 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:43:20.94 ID:qdYe5eI30.net
自動ブレーキ義務化大賛成
ついでに機能切って走ったら重罪で
そうすりゃ煽りも幅寄せもできなくなるからな

252 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:44:05.86 ID:3aQHpole0.net
どこの利権？
ブレーキもかけられない奴は運転させるなよ

253 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:45:39.34 ID:fL8fBdDF0.net
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。アメリカ合衆国の99%は、兵器を作りたいわけではない。
アメリカ合衆国の99%は、牛やら小麦を売りたいわけではない。
日本は、アメリカ合衆国で作った軽自動車および小型自動車を、アメリカ合衆国から輸入しろ。
日本は金融・サービス業・観光で食べていく国になれ。日本が兵器を作れ。
牛やら小麦売って、車買っても、貿易黒字にはならないだろ

日本は自由貿易を主張しているのだから、日本が市場介入するのはおかしい。
しかし、以下のニュースこそ、日本および経産省が介入し市場をゆがめていた証拠だろ。

クルマ】トヨタ・プリウスがまさかの消滅　アメリカでの販売実績半減で次期型開発はなし★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546062531/l50
2014年に米国で20万台以上の販売実績が、2017年には108,661台とほぼ半減してしまっている事実があります。

254 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:45:59.13 ID:fL8fBdDF0.net
日本のメーカーとフランスのメーカーの関係で言うなら。
ルノーはホンダより上。ニッサンはホンダより下。トヨタもホンダより下。 したがってニッサンもトヨタもルノーより下。

レースで勝てないから、経産省やカスミガセキを巻き込んで、環境保護だと騒ぎ出しただけだね。
京都議定書もちょうどその頃だ。

お前等日本は勝てないとルールを変えるんだ。日本は汚い。
政府にすがり、政府が税金を突っ込みまくっただけだね。

政府が、エコカーとかエコ減税で介入しまくっただけだね。
昔からお前等日本は汚い。日本は自由貿易を標榜しておいて、陰でこのような汚いことを平気でやる。

偶然の一致にしてはできすぎだよなあｗｗｗ
京都議定書
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%AD%B0%E5%AE%9A%E6%9B%B8
1997年12月に京都市の国立京都国際会館で開かれた第3回気候変動枠組条約締約国会議（地球温暖化防止京都会議、COP3）
で同月11日に採択された、気候変動枠組条約に関する議定書である。
トヨタ・プリウス
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9
プリウス（PRIUS）は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売を開始した

255 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:46:05.52 ID:hKbw5PMc0.net
>>250
まあ二輪にシートベルトつけたらライダー死んじゃうからなw

256 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:46:09.36 ID:qdYe5eI30.net
車なんざ単なる移動するための道具でガキのオモチャじゃねえんだよ

257 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:46:10.12 ID:fL8fBdDF0.net
ルノーF1
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BCF1
1989年～1997年 エンジンサプライヤーとして復帰
最強エンジン
まずはウィリアムズへの独占供給を開始し、後にリジェ、ベネトンにもエンジンを供給するようになった（リジェには1992年から1994年にカスタマー仕様を供給）。
1992年から1997年にかけては、エンジン供給先のウィリアムズとベネトン（1995年からエンジン供給開始）の両チームが
コンストラクター（車体製造者）部門のタイトルを6年連続、ドライバー部門のタイトルを計5回（詳細は別項参照）獲得した。
9年間に75勝という勝利数は、ほぼ同期間（1983年-1992年）にウィリアムズやマクラーレンなどにエンジンを供給していたホンダの69勝をしのぐもので、
1990年代のF1界において最強エンジンサプライヤーの名をほしいままにした。

258 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:47:05.20 ID:HwTUc3RF0.net
何時になったら寝てれば目的地に到着する様な車になんの

259 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:47:11.47 ID:aygMw9qd0.net
>>16
某自動車メーカー勤務だけど、アクセルベタ踏みしたら自動ブレーキをオーバーライドするシステムになっている(危険回避の為に加速してるとシステムが感知するから)

260 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:47:37.43 ID:aiaoM9Tp0.net
それでも工夫して事故る高齢者さん

261 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:47:47.12 ID:Pqc48lRj0.net
寝てても運んでくれるのまだ

262 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:47:52.33 ID:fL8fBdDF0.net
自動運転およびAIはまだまだ実用から程遠いデマだったことがはっきりしたな。

263 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:48:02.03 ID:LhT5Hzet0.net
>>250
ABSは大型二輪にも普通についてるよ
カブに来たら本物だなww

264 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:48:54.91 ID:aygMw9qd0.net
>>38
不正で開発費ないから、トヨタと共通化する噂でてるよ

265 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:49:53.87 ID:aygMw9qd0.net
>>54
FORDは、既にlevel 3の車をアメリカで販売してるぞ

266 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:51:02.37 ID:vudBMHtp0.net
>>3
確かにな
救世主の安定供給を求める異世界が怪しいな
ぜひ街頭演説してくれ

267 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:51:05.45 ID:8tnRh0630.net
今 車を買うなら
二十年以降まで待った方がいいってこと？

268 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:51:08.49 ID:Kcd0uIjs0.net
>>3
大型トラック・バスの自動ブレーキ必須、2014年11月から新型車に義務化
https://clicccar.com/2014/10/17/273786/

大型トラック・バスの継続生産車の装着義務化は平成29（2017）年9月1日以降


いつの時代から来たの？

269 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:51:35.26 ID:588EMRAs0.net
>>262
それマイナンバー見ても同じこと言えんの？

270 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:53:21.95 ID:NwiMgLRK0.net
75歳以上の免許取り上げが先だろ

271 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:53:25.98 ID:aygMw9qd0.net
>>258
テスラなら既に可能です。 level 2だけど関心するレベルのでき。大手には訴訟リスクで、ライダー搭載する迄無理よ

272 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:53:40.16 ID:Hmk8boQv0.net
今高速とかで追突してるのは義務化以前のトラックなのか

273 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:53:46.88 ID:/uapKhIb0.net
何だかんだ言っても混在することに変わりないんだから

274 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:54:30.59 ID:vP/GkPsu0.net
>>249
貴様、俺を老人呼ばわりか、ええ？
みたいに揉める

275 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:55:58.52 ID:fL8fBdDF0.net
人類は原子力発電を全廃しよう！
人類は核兵器を全廃しよう！

人類は原発をなくそう！
人類は核兵器をなくそう！

276 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:56:22.71 ID:fL8fBdDF0.net
さあ、ヨーロッパを戦争の無い平和な世界にしよう！
さあ、アジアを戦争の無い平和な世界にしよう！
さあ、中東を戦争のない平和な世界にしよう！
さあ、アメリカを戦争のない平和な世界にしよう！

さあ、世界を平和にしよう！

ドイツや日本は地獄に落ちるのだ！
さあ、世界を平和にし、日本やドイツを地獄に叩き落そう！

さあデタントです！和平会談をしましょう！
米・中・北朝鮮・露・ヨーロッパ・中東・アジアで平和について会談するのです！
何度もすることで信頼も醸成されます！
その結果世界中の軍事費が減らせるのです！

この考えに反対する奴は、ファシストで・全体主義で・ナチな悪の帝国です。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！

今すぐ、お前ら日本の会社にも移民のかたを受け入れよう！
今すぐ、お前ら日本の会社にも外国人労働者さんを受け入れよう！

277 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:56:35.91 ID:fL8fBdDF0.net
お前ら日本人が、また、オマエラ日本人の言う、いわゆる、パンパンさん、に落ちぶれるだけだろｗｗｗ

ああ、ただ、今度は、やる相手が、アメリカ兵ではなくなるんだけどなｗｗｗ

アメリカ合衆国の99%が巻き込まれることも逆恨みされることもなくなってちょうど良いなｗｗｗ
お前ら日本の、国威発揚ｗｗｗに悪用されることもなくなってちょうど良いなｗｗｗ

日本への復讐がやっと始まる

世界は平和で豊かになりますが、日本およびドイツは途上国になればよいのです。

世界中が豊かで平和なのに、オマエラ日本が途上国になり日本人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
世界中が豊かで平和なのに、ドイツが途上国になりドイツ人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。

オマエラ日本人だけがやらないというならそれは差別。オマエラ日本人が、ある特定の人たちだけ相手したくないというならそれも差別。

一応指摘しておくと、お前らがあこがれるヨーロッパのオランダでは、全部合法らしい。

278 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:57:23.98 ID:4TTUjApP0.net
次はチャリンコに乗り換えようと思ってる。

279 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:57:44.11 ID:aygMw9qd0.net
>>252
ブレーキかけれない時を想定して作ってるのに、不正メーカーが「自動で止まる」って、CMしたのが一番の悪。
例)後ろの席で子供が騒いで振り返ってる内に前の車に衝突しそうになる時に軽減又完全停止
緊急時用よ

280 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:58:11.67 ID:uX5Zvqn+O.net
自動ブレーキじゃなくて
児童ブレーキだろ
運転技術ない人は運転しないでほしい

281 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 11:59:55.40 ID:aygMw9qd0.net
>>244
後ろから衝突で、エアーバックで失明とかのケースもあるから、どうかなとは思う。

282 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:02:48.61 ID:aygMw9qd0.net
>>245
俺のメーカーなら、運転補助システムが故障したら、運転補助システムを停止しますって表示がメーターに出るで。その後は、自分で運転してね、テヘヘペロです。

283 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:03:09.86 ID:gsZ6C7pn0.net
>>267
待って割高な車を買わされればいい

284 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:03:26.96 ID:ll1acgQE0.net
>>279
ブレーキかけれない時の想定ってなによ
ただドライバーがブレーキを忘れただけでしょ

285 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:04:53.75 ID:s7O/tgJX0.net
自動ブレーキ由来の事故が増えそうだな

2000台のうち122件が誤作動による事故を起こしていた！　自動ブレーキ付き車は買わない方がよい？
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180120-00080670/

286 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:07:03.07 ID:GPnO/5b+0.net
米国、中国、インドは人口が多いから駄目とかこれも笑えるわwwww
こんなの意味ねぇだろｗ

287 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:07:05.14 ID:AZIjHAwG0.net
>>8
安いし効果も大きいんだから、サッサと義務化すればいいのにな

288 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:08:07.54 ID:rn09c6gh0.net
国際的にか、つけないところは人権軽視国家としてミサイルとんでくるのかな

289 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:09:03.24 ID:vP/GkPsu0.net
>>284
理由はなんであれ、ぶつけられるほうの被害を防がないと

290 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:09:48.65 ID:Bq0fJ9Zv0.net
全車装着になったらどのくらい安くなるんだ？
いつまでもこういったもの付けるだけで無理やりインフレさせてんなよ

291 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:10:12.02 ID:GTGgIbXF0.net
>>217
歩行者が飛び出すことを想定しないといけないし急ブレーキていどでむち打ちになる人は車に乗ってはダメという結論になる

292 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:10:22.21 ID:aygMw9qd0.net
>>284
そうとも言うな。

293 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:11:52.70 ID:aygMw9qd0.net
>>290
俺の会社は、アメリカでは全車標準装備なんだけど、日本は中グレードから標準か格安で付いてる

294 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:12:43.43 ID:MZv8UT3EO.net
最高速を30km/hにしたら解決できる
原チャと同じ速度

295 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:14:29.39 ID:aygMw9qd0.net
>>289
メルセデスは、凄いと思うは衝突される側の対策もしてあるから。 cかe以上だけど、衝突されるかもって時にブレーキランプの点滅・自車のブレーキ圧高めて二次災害を防ぐ機能

296 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:15:00.63 ID:dmNl6xYT0.net
>>291
お前、道交法わかってないだろ？

297 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:15:11.27 ID:efi1qkqt0.net
>>286
米国は先に全車義務化決まってるよ
自動ブレーキ義務化決まってないのは、もう新興国、途上国だけだよ

298 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:15:33.77 ID:nNhwKOnK0.net
古い軽とか違法車両にしてくれ

299 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:17:51.47 ID:lOvyDwYA0.net
>>192　過去レスみる限り、お前さん免許持ってないだろ。持っていても衝突軽減ブレーキ装着した現行車に乗ったこと無い貧乏人なのがわかる。
それとさっさと祖国に帰れよ半島民w

300 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:17:55.31 ID:s7b13eLb0.net
>>1
そのうちナビの情報を元に、カーブの前で自動的に減速できるようになるのだろうか

301 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:18:08.33 ID:rn09c6gh0.net
同時に捕らえたカメラはネット経由で当局の収集に貢献できるね
https://wisdom.nec.com/ja/events/2017031001/images/002.jpg

302 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:18:34.44 ID:j08Ukl7s0.net
自動ブレーキだの自動運転だのと義務化されるならタクシーや公共交通機関を使う。
ばかばかしい。

303 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:19:09.72 ID:ll1acgQE0.net
緊急時の自動ブレーキ
クルコンでのブレーキ及び出力制御

この目的の違うブレーキ制御を
いかに自然に、調教できるかが大切

304 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:21:57.67 ID:aygMw9qd0.net
>>297
アメリカには、車検ないから自動ブレーキ対応車に買い換えは、日本以上に時間かかると思う。

305 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:24:05.14 ID:oCUHZJvN0.net
三億円を遥かに超える経費をかけた三億円事件

実は、赤軍派あぶりだしに一軒一軒おたく訪問する大義名分にも一役かったというが

これも他の情報収集に一役かえそうな監視社会スタート

306 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:24:11.07 ID:aygMw9qd0.net
>>300
最新型は速度制限をナビ又は標識から読み取って制御してくれるけど、まだ販売されてないわ。 フラッグシップ車のメジャーチェンジ迄は、あんまり期待しない方がいい

307 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:25:43.90 ID:THQW9qOi0.net
全力加速や全力急停車の問題が起きなければ、良いよね。
逆光やロストで割と起きる。前見てペダル操作できる状態
だから、コントロール下にはあるけどバカがオペレーション
するとガクガク。

308 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:26:18.13 ID:Zdnpkd710.net
基準はあるのか？

309 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:26:26.62 ID:0XsPzdsj0.net
エンジンブレーキを標準装備にしてくれ

310 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:26:49.13 ID:nRtMuJ6Y0.net
それなりに信頼性上がったら、対人で不利になるから避けてきたボディ形状復活させてもいいんじゃないか？駄目ですかそうですか

311 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:26:58.34 ID:ll1acgQE0.net
ロケーターは搭載しないと
カーブでの緩やかで自然な減速はできんだろうな

312 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:27:14.70 ID:qjVKnLfJ0.net
>>10
車種言えや車種

313 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:28:20.58 ID:aygMw9qd0.net
>>229
ベタ踏みしたら、自動ブレーキ又はアクセル制御は解除される(危険回避したとシステムが判断するから)。 いちを、メーター標準と音なるけど、一般人がマニュアル読んでるとは思わない。 運転補助システムのクイックガイドは、是非読んで欲しいところ。

314 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:29:23.83 ID:aygMw9qd0.net
>>240
無理無理。 アクセルベタ踏みしたら、自動ブレーキとか全部オーバーライドされる

315 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:32:21.49 ID:aygMw9qd0.net
>>307
アイサイトかな? レーダー付きなら、逆光は大丈夫
ロストの加速の場合は、クルコンの加速設定を変えてください。できないのもあるけどね…

316 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:34:02.12 ID:YijHXs940.net
>>3
代替サイクルがトラックでも10年そこそこだから、2014年に新車義務化されてるけど普及はまだまだ。

317 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:34:35.59 ID:CJH8/Ucr0.net
自動方向指示器も義務化してくれ
下品な地域では使ったら負けだと思ってるとかバカか

318 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:34:57.62 ID:2gV3Z+F40.net
>>306
標識認識機能まではコンパクトカークラスへの採用があるんだけどね
速度制御までは．．．ほら、自分の車だけ制御が入っても後続車とか
周りの車への対応とか．．．まだ難しいと思うな

319 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:35:45.88 ID:THQW9qOi0.net
>>315
アイサイトに乗車済み、自分のはドイツ車でミリ波。
アイサイトは側面に車がいても把握しようとして、
車線逸脱と合わせて監視してんだよなあ。
加減速に関しては有視界によるから、旧コーナーだと
ガードレールを認識したりするな。
ドイツ車はハンドル切るとレーダーの範囲も切った
先の対象物のみを監視するから変な挙動はないな。

320 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:37:05.94 ID:0x2WJnHL0.net
自動ブレーキよりも、一定の車間距離を保った運転の出来ないヤツに
免許を渡さない方が先。そのうち、運転は自動アシスト付きに限る
とか言う限定免許になっていくだろうな。

321 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 12:42:23.19 ID:XVStYOfY0.net
イギリスは含まれるの？
ランドローバー買おうか検討してるとこなんだけど

322 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 13:27:18.12 ID:hUPPlcIr0.net
>>167
４トン以下も今年の９月から義務化だ。
ついでにいうと、車線逸脱警報もトラックは義務化。

323 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 13:32:49.50 ID:hUPPlcIr0.net
>>197
オマエ
良く、チョンって言われるだろ？

324 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 13:32:50.45 ID:Lvjbg95A0.net
自動ブレーキ
発車するのに免許証の認証が必要
アルコール検査機
ドライブレコーダー
なんかを標準で取り付けて欲しい。

325 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 13:48:38.80 ID:Uslgu8/E0.net
軽自動車の自動ブレーキなら+5万円くらいだろ。
平均7年乗るとして、事故が半分以下に減って保険代が安くなれば元が取れるようになる。

326 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 13:49:47.93 ID:hQx9VLe40.net
自動ブレーキの発動の回数分罰金なり税金とれよ。
車検と中古車の売買の時に確認しての課金はできるだろ。

327 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 13:49:59.15 ID:L42u8j6M0.net
>>8
警察が待ったを掛けてるんだよ
違法な交通取締りが白日の下に晒されるから

328 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:04:32.88 ID:4hrDeZ/O0.net
ACCとLKASで高速走ってると後続車が離れるw
理由はわからん

329 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:30:16.75 ID:SpBl6xj20.net
>>10
スーパー7でも買えよ

330 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:33:20.39 ID:SpBl6xj20.net
>>302
別にお前が決めることでもないしな

331 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:34:10.22 ID:SpBl6xj20.net
>>300
その前にまずは速度リミット制御だろうな

332 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:34:34.45 ID:fj25gTR40.net
>>10
NAでもターボと速さ変わらないから安くておすすめ

333 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:34:56.12 ID:SpBl6xj20.net
>>318
義務化されないと無理だろうな
煽りバカも減らないし

334 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:38:39.81 ID:/DNSs1Vo0.net
なんで全車に義務付けしないの？交通事故遺児とかなくそうよ

335 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:46:43.05 ID:jKG2IQ5H0.net
>>332
白いGTOとか？

336 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:54:41.44 ID:gBGlb1zR0.net
自動ブレーキを義務化するべ
但し　レーダー照射範囲は立体で検査することが最低条件
マツダのように平面検地させると激突するから

337 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 14:59:29.14 ID:1V7reeTJ0.net
ウチの車本当に自動ブレーキが効くのかどうか試してみたいがどうしても直前でブレーキを踏んでしまう。
どうすれば確認できる？もし作動しなくても「条件がどうたら」で逃げられそうだし、これガワだけで本当は付いて
なくてもわからないだろ

338 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:04:47.36 ID:GTGgIbXF0.net
>>296
何が言いたいんだ？

339 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:05:22.57 ID:iu9tKvau0.net
煽り運転不可能にすべき

340 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:10:55.91 ID:ezyNaM1y0.net
ダンプや大型トラックには後付け義務化してもいいぐらい
そこのけそこのけとは同じ道路を走りたくないよ。。

341 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:21:00.11 ID:RjsEvNaA0.net
いうても、GTRみたいなのが前に来てフルブレーキされたらぶつかるやろ

342 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:25:54.85 ID:qnizzpWR0.net
>>10
インジェクションとかいう立派な電子制御つきなのに何言ってんだよw
キャブ車乗れや

343 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:29:04.37 ID://9imU7C0.net
>>10
点火はポイント、進角も手動でないと中途半端

344 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:30:25.65 ID:VBiokMYI0.net
気になるのは値段だわな
今100万で買えるクラスの車が120万くらになるんかなぁ(´・ω・｀)？

345 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:32:40.65 ID:AKSafjZ00.net
自動ブレーキとか自動運転とかいう言い方やめれ
行動で試す馬鹿が必ずいるから

346 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:35:05.16 ID:gEdnwYJb0.net
手動切り替えも出来なくて、全車強制かよ。
自動ブレーキ非搭載車が貴重になってくるな。
手動ブレーキを求めて中古車市場も暫く賑わいそうだ。

347 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:38:03.16 ID:TcqIPs0p0.net
事故は増えるよ。ぼけーっと座ってりゃ良いんだと思うから。

348 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:40:37.22 ID:lgfn1F0L0.net
踏み間違えも防止できるってことでいいん？

349 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 15:51:05.87 ID:z+PRRyg50.net
GTOのNAのATのABSのASVのAEBに乗ってる。
急制動した瞬間に即決した。

350 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 16:08:04.11 ID:+OEVEZI90.net
自動ブレーキって人が飛び出して来ても止まれるのか？

351 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 16:25:16.14 ID:uvQNAiJu0.net
きちんと横断歩道にチップ埋め込んで
歩道手前で全車にきっちり一時停止させろよ？

これまで誰一人として法を守ろうとしない鉄の塊に
何万人が殺されて来たんだよ、、

352 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 16:32:42.10 ID:COZoNTiO0.net
新車購入は2020以降やな

353 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 16:36:13.59 ID:4uOAKeAs0.net
右折レーンに並んでいて少しでも早く前車に続いて行こうと
アクセルを少し早めに踏むと自動ブレーキがかかって焦る
これで対向車と正面衝突とかあるんじゃね？

354 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 16:38:21.26 ID:s2OoGPj10.net
>>22
それなacc

355 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 16:43:21.22 ID:s2OoGPj10.net
>>350
最近のはブレーキがかかるのが多い
但し当たらないとは言っていない

356 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:01:54.85 ID:La9vQkdu0.net
>>45
サーボもいらね

357 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:15:15.38 ID:La9vQkdu0.net
>>349
SEVも追加で
鬼速くなるぞ

358 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:20:34.05 ID:La9vQkdu0.net
>>352
全固体電池が一般化するのが2030年かもっと後だからそれまで買わないのが吉

359 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:22:07.20 ID:xGYLko0m0.net
自動ブレーキですら普及に何十年もかかりそうだな
自動運転なんて100年くらいかかるんじゃね
空飛ぶ自動車は1000年以上かかる

360 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:28:54.99 ID:PEraTuLC0.net
>>359
オットー・リリエンタールが飛んでから百二十年と少ししか経ってないんだぞ

361 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:29:38.88 ID:uR1z53OD0.net
それなら交差点手前の凸凹の塗装面を即刻剥がせよ。
あれはブレーキ能力を殺すロクでもないモノ。

362 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:31:00.35 ID:fOzdzZKg0.net
トヨタ社ではアルベルが自動ブレーキだっけ？

363 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:35:53.68 ID:boN17xk/0.net
>>317
おっと、岡山の悪口は(ry

364 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:45:11.57 ID:xgCfelK30.net
補償付きで言うが後悔するよ
強権発動好きだからな安倍は
すぐに全員に義務を課す

でもこのスレ見ててもみんなのイマジネーションて薄っぺらだ
思わぬ事態を招くだろうね

365 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 17:57:14.89 ID:7nV5V8QB0.net
>>350
エアバックも作動条件はあるし、絶対ではない

366 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 18:48:08.38 ID:PIp/RZU60.net
メーカー責任はどれぐらいなん？

367 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 18:50:13.94 ID:YEME6n4Q0.net
新車だけ適用か、今流通してる車に付けなくちゃ意味ないのに

368 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 18:54:19.33 ID:tfE1OBHi0.net
車の日本の自動運転が稼動するまで、あと１０年？

バイクの日本の自動運転が稼動するまで、あと１５年
くらいかな？　バイクの自動運転もかなり研究されてて
自動的に起き上がるのもすでにあると見たな　まだ市販されてないけど

369 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 18:57:11.76 ID:oCUHZJvN0.net
母「昔はぶつけようと思えばぶつけられたのよ、ブレーキ操作が手動だったんでね」
娘「ありえない、故意にぶつける事もできたのね」


という時代が来るのだろうか

370 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 18:58:58.20 ID:H7leDzCf0.net
信号ぐらいは判別できそうだが

371 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 18:59:57.57 ID:/uapKhIb0.net
自動運転以上に時間かかるのってインフラ作りだからね

372 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 19:02:35.83 ID:oCUHZJvN0.net
そこに新しい産業を生み出そうとしているんだろうね、かつて新幹線や高速道路、携帯のアンテナをはりめぐらしたように
新日本列島改造論

373 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 19:03:35.35 ID:kxJez2G80.net
ドラレコ搭載も追加で

374 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 19:04:54.96 ID:USVub6C30.net
やっぱり欧州のシステムはだめだな、負担ばかりが増える

375 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 19:09:18.16 ID:WhA0U1hL0.net
>>272
どれだけ古いトラックが走りまわってることか（中小運送会社が多いため）
１００％自動ブレーキ搭載トラックはあと５０年以上は無理

376 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 19:34:19.81 ID:jb877a6I0.net
これって大雪降ってても作動するんか？
雪国だと、バックモニターカメラとか水滴や雪で全然見えなかったりするんだが
結露したら終わりじゃね

377 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:01:33.71 ID:5dd8tQ7Z0.net
>>369
娘「今では目的地番号を入力してボタンを押すだけなのにね」っていう時代がくるよ

378 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:13:46.25 ID:AZIjHAwG0.net
>>324
いいな

379 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:18:48.90 ID:AZIjHAwG0.net
>>337
日産の商用バンで知人がそれやったんだが、
止まらんかった。前ベコッと凹んでしまったｗ

380 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:19:36.07 ID:a1wI9kSe0.net
作動しない落ち度でメーカー破綻

381 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:24:49.52 ID:AZIjHAwG0.net
>>372
輸出規制って攻撃されるよ～

382 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:31:35.35 ID:lOvyDwYA0.net
>>380　衝突軽減ブレーキ装着車を契約する際に、装置の作動非作動状態を問わずメーカーは責任を追わないという重要事項説明書に署名させられるからメーカーにダメージは無い

383 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:33:44.67 ID:1xyo57CO0.net
>>380
その証明のために自動運転のコアブロックは飛行機のブラックボックスみたいに頑丈に守って内蔵電池で最後の何分かのデータログを残すように作られるんだろうな。

384 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:34:58.18 ID:LS1GvUyX0.net
狭いところで切り返すときって、壁とかにギリギリまで寄るけど、そんなときも自動ブレーキかかるんかな？
すごくイライラしそう

385 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 20:39:40.28 ID:FrQZWgg10.net
一方じゃ280馬力規制を廃止してる
ばかみたい

386 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 21:37:02.72 ID:wMzZmBHP0.net
>>72
MT軽トラにも付くようになったって話聞かなかったんか？
別に技術的にはできるのよ。

387 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 21:40:48.37 ID:Da5u0CPl0.net
北国の地吹雪で大惨事

388 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 21:42:18.43 ID:0sv7iXYo0.net
>>55
自動車「手動車に名前変えるか・・・」
>>325
保険はすでにASV割があるな。

389 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 21:45:38.58 ID:0sv7iXYo0.net
衝突軽減ブレーキの効果。
https://www.youtube.com/watch?v=F94RmHF671s

390 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 21:45:48.69 ID:uM4/Pqc60.net
フェラーリもランボルギーニもブガッティも、新型車は自動ブレーキ搭載になるわけか。

391 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 21:51:36.33 ID:wMzZmBHP0.net
>>337
発泡スチロールのブロック何十個か積んで壁作ったら？
風が強いと飛びそうで心配だけど。

392 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 22:14:41.43 ID:zdK52cni0.net
日本で15番目に速い車で、コンパクトカーで2番目に速い車で自動ブレーキが着いて200万円で買えるスイフトスポーツのコスパ最強

393 ：名無しさん＠１周年：2019/02/13(水) 23:49:05.23 ID:lIjGXN+30.net
凍結路面でのコーナリング中にキツネが飛び出した場合
死ぬのは俺？キツネ？

394 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 00:09:45.41 ID:eLgqalx00.net
>>10
キャブ車じゃないのか？
この半端もん。

395 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 00:10:20.29 ID:zvl17jWy0.net
>>376
そんなこと考え出るわけがない

396 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 00:20:24.94 ID:kEsUR8gj0.net
軽トラにも義務化されたら不便になりそう

397 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 00:25:53.15 ID:9n3/jLjT0.net
>>373
ドラレコこそ義務化したらめちゃ安でできそうだよね

398 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 02:27:32.89 ID:VSdpiCGs0.net
うちの婆ちゃんが「自動ブレーキ付き買ったのに結局足でブレーキ踏まなきゃいけない」と怒ってた

399 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 03:57:34.51 ID:G1WruYOs0.net
>>337
自動ブレーキ体験したけど、カナリきついブレーキがかかる。

400 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:00:14.61 ID:G1WruYOs0.net
>>362
全車に自動ブレーキ装備してるけど、種類でセンサー系が違う。コンパクトカーは、安いレーダーで反応が悪いぞ

401 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:01:24.53 ID:G1WruYOs0.net
>>367
後付けで、アラーム鳴らせるのがあるわ。ブレーキは、自分で踏まないといけないけど

402 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:02:19.94 ID:3NUAZM4Y0.net
AT禁止でいいよ。

403 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:03:51.58 ID:G1WruYOs0.net
>>376
レーダーとカメラのは、雪でも砂嵐でも効く
アイサイトのカメラだけは、停止するけど

404 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:05:18.30 ID:G1WruYOs0.net
>>396
洗車機で動けなくなるから、解除ボタン付いてるから、毎回押せ

405 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:12:04.65 ID:OwgEBROt0.net
アルミホイルの桜吹雪を撒いて悪戯する奴が出そうw

406 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:13:31.82 ID:OwgEBROt0.net
>>337
ラブホテルの駐車場に突っ込め

407 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:20:44.33 ID:IlknWRhM0.net
交差点で歩行者が渡ってるのに
直ぐ近くまでハンドル切って寄せてくる奴がいるけど
そういうのに
微速度でも動く物体には自動ブレーキって働いて欲しいな

408 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 04:30:32.88 ID:OwgEBROt0.net
一般車は強制しなくても、保険屋が割引しだしたら自ずと自動ブレーキ車を選ぶようになる。

409 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 07:26:34.14 ID:znr0bp/A0.net
まあおれが免許とったころと比較して死者1/3くらいだからな
クルマ自体減ってるとはいえいいんじゃね

410 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 07:56:32.21 ID:1Hr6WENs0.net
>>167
小型商用車＝3.5t以下
つまり、現行の普通免許で運転出来る自動車までが対象

411 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 07:58:31.31 ID:XA1nfpwk0.net
実際事故の軽減に役立つのか自動ブレーキ？

412 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 08:16:39.35 ID:LyCX5xYT0.net
>>408
すでに割引やってる。

413 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 08:26:07.77 ID:wM/VRj3i0.net
>>10
自転車でも漕いでろ爺

414 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 08:27:34.85 ID:wM/VRj3i0.net
>>411
役立ってるだろ統計情報くらい調べろ低能

415 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 08:28:11.06 ID:wM/VRj3i0.net
>>408
エア免許乙

416 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 08:43:49.81 ID:aP1vOsXv0.net
本当にブレーキペダル踏まなくなる奴増えて事故は増える。

417 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 09:26:24.35 ID:rQ4WMMu00.net
（現実に減りつつあるのに何言ってんだろう）

418 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 09:49:59.19 ID:aP1vOsXv0.net
実際バカが増えてるからなあ

419 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 17:13:32.56 ID:6BZ66Ab80.net
>>369
必ずと言っていいほど無効化スイッチあるぞ。
対ゾンビ戦闘もしくは無差別テロ用に使うってわけじゃなく、上り坂のフラップ式駐車場とかラブホのカーテンつき駐車場とかで誤検出するからそれの対応用。

420 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 17:25:23.51 ID:jc4Ov4hp0.net
自賠責保険の支払いの多くは、信号待ちで停車中の車に後ろから衝突することによる、ムチウチだから自賠責保険の支払いがかなり減るな。保険会社社員のしごも減ってリストラがはかどるな。

421 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 17:29:54.77 ID:zwePSJzg0.net
こういう事は海外が早いんだよね
日本は利権がらみでおそおそ

422 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 18:13:42.98 ID:OEBLFgoO0.net
バックするときの自動ブレーキも装備でよろしく
最近ダイナミック入店まじで増えてるな
最初はネットだけの噂かと思ってたが
先日田舎のうちの近所の店でやられてたのを見て身近に感じてきた
やはり爺婆ドライバーの増加かね

423 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 20:06:20.76 ID:2KuNupnG0.net
新車だけでなく
過去の車も義務化すべきだろ
特にバス、トラック、３ナンバーの車、ワゴンなど重い車
２０２０以降の最初の車検を期限にすればいい

424 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 22:10:35.91 ID:EuyeSNig0.net
>>422
たいてい自動ブレーキ装備車はバックセンサーがないとしても標準設定で速度制限がかかる

425 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 22:13:00.78 ID:G6MAvUzm0.net
>>418
馬鹿はお前だろ
自動ブレーキがなんだか知らないなら無理に書き込まなくていいんだぞ

426 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 22:20:11.14 ID:zPeC0bTu0.net
>>408
無免は黙っとけ

427 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 22:24:33.86 ID:O3AX0ihv0.net
高速道路で誤作動したら面白そうだな

428 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 23:13:42.86 ID:OwgEBROt0.net
>>423
ディーゼル規制の時のように、都条例で都内乗り入れ禁止にしたら利くと思う。

429 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 23:40:22.14 ID:Ocn5SQCU0.net
正直、雪や凍結路とかカウンター当てながらぶつからないようにするからなあ。ゆっくりドリフト的な。
単に速度落とすだけのブレーキだとツッコむだけだから下手な横滑り防止付いてる車は事故ってる。ああ、全車種横滑り防止ついてるあの軽が特に…。

430 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 23:44:03.32 ID:zF96Q/WH0.net
事故が減れば保険額が減るので、自動ブレーキ代の補填になる。
軽自動車なら自動ブレーキは５万円くらいだ。平均7年乗るとして、年間7000-8000円、保険が安くなれば元が取れる。

431 ：名無しさん＠１周年：2019/02/14(木) 23:57:27.46 ID:+YDRoQZq0.net
うるさいマフラーの装着・改造・製造・販売の厳罰化もしてくれよ。とくにバイク。

432 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 01:19:55.72 ID:LDJEwCjpO.net
新車購入するのだが
搭載しなければ７万安くなるから
搭載するべきかしないべきか悩んでる

433 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 02:13:30.41 ID:LiWI/tGqO.net
>>3
とっくに義務化されてるから新車は自動ブレーキ付しか買えない。

434 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:14:04.08 ID:AG2ebHYj0.net
事故時の過失相殺を不利にしたくなかったら自動ブレーキとドラレコは必須

435 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:18:34.43 ID:QwGgOWSW0.net
いらないものばかりおしうりする

436 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:19:55.68 ID:0d9IOmPU0.net
買い換える金ねーぞ…
無料取り付けにしてよ

437 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:25:53.83 ID:KQ2H4/ht0.net
いざというときに動けなくなったら死ぬな
おせっかいだよ

438 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:27:11.41 ID:2EINVWhd0.net
>>1
＞新車の乗用車や軽自動車、小型商用車が対象

4ナンバー買う奴が増えそう

439 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:32:21.34 ID:BODHWX8G0.net
>>1 ドライブレコーダーと飲酒検知を義務化してよ。

440 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:46:54.69 ID:INXWZCpp0.net
前車なら安くなるやろ、バイクにABSの方がバカらしい

441 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 03:58:01.63 ID:X/vaHda60.net
自動ブレーキ無し車は保険料値上げで促進して欲しい

442 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 06:02:16.44 ID:vP91jE/K0.net
>>438
小型商用車って４ナンバー貨物車も含んでると思うぞ。

大型も義務化されてんのなら、義務化逃れるのは特殊自動車位のもんになるんじゃない？

443 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 06:25:59.72 ID:ALBE4//E0.net
必死なぼっちは無免w

444 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 07:39:16.08 ID:OhJZ/0S60.net
>>435
じゃあ死ね老害

445 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 08:48:21.73 ID:ALBE4//E0.net
結論に誘導したくて焦ってるような発狂ぶりw

446 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 12:46:38.31 ID:7JzezQTe0.net
>>441
事故率高い車は保険料上がる仕組みは既にある。

447 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 12:51:36.43 ID:4ZT7iECm0.net
雪道でスリップ事故多発するだろうな

448 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 12:57:25.07 ID:oFqbL8TN0.net
軽トラはスピン確実、マジ恐そう

449 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 16:16:33.79 ID:9b+bdUnc0.net
MTがどうこう言ってる奴いるけどスポ車ですら無駄に重くてデカいのばっかやん今の新車って
そんなんでMTに拘ってどうすんの？

450 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 16:26:40.38 ID:FXd19zDQ0.net
ふと思ったが、雪降っても作動するのかね？

451 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 16:26:49.18 ID:h8FuGgrO0.net
急カーブで対向車とすれ違う時など自動ブレーキは作動しないのか

452 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 16:28:06.70 ID:Gw6qf2zM0.net
自動ブレーキって猫に反応するのかな

453 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 17:25:26.81 ID:oROeI+nl0.net
また車の価格高くなるのか

454 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 17:27:14.55 ID:oTvBHiW40.net
スモークガラス禁止にしてほしいです

455 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 17:29:39.16 ID:RxjboZPt0.net
>>450
普通に作動するけど

456 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 17:47:15.82 ID:YEMjWzXi0.net
>>451
右急カーブでガードレールに反応するよ

457 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 17:48:29.86 ID:RxjboZPt0.net
>>456
初代アイサイトだけどそんな間抜けな挙動したことないな

458 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:08:28.18 ID:YEMjWzXi0.net
じゃあ本番も反応しないんだろ

459 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:11:01.07 ID:WnoAVHL40.net
>>447
してねーよカス

460 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:12:43.43 ID:WnoAVHL40.net
事故の確率を下げる装備だって理解できない馬鹿は死ね

461 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:17:29.90 ID:RxjboZPt0.net
>>458
アイサイトは車線を認識してるからカーブ中のガードレールに反応なんてするのは不良品だよ

462 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:37:54.64 ID:QwGgOWSW0.net
アイドリングストップ本当に要らない、なんとかならんのかあれ

463 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:38:57.04 ID:YEMjWzXi0.net
https://www.youtube.com/watch?v=cmYQNZR8yXo

なるほど

464 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:39:32.21 ID:WnoAVHL40.net
>>462
お前は入らなくても俺はいるぞ

465 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:41:41.69 ID:KyqOfLbd0.net
標準装備になるってことは価格も上がるな

466 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:43:11.80 ID:RxjboZPt0.net
>>463
それキミの主張と全然関係なくね？ｗ

467 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 18:58:26.83 ID:djzeDPSb0.net
アイドリングストップより
アイドリングを120rpmで実現しろよと言いたい
Dレンジにしてブレーキ離したら700rpmに上げりゃいいだろ

468 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 19:05:21.92 ID:ALBE4//E0.net
孤独みたいだな。伝染る前に閉じよっとw

469 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 19:17:08.56 ID:YEMjWzXi0.net
>>466
いやガードレールに反応しないという君の主張を
裏付けるものだからなるほどなと思った次第

470 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 19:43:55.98 ID:/twavcjS0.net
>>457
Ver.2.0ってやつ初代だっけ？
インプ（この前の大規模リコール騒ぎのヤツ）乗ってるけど小道の急カーブは結構反応する
ブレーキ作動前の警告段階だけどね

>>462
省エネ基準のランクが上がるからなのかね？
19秒くらいストップしてないと燃費に影響しないらしいし無駄だよね

471 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 19:45:40.15 ID:RxjboZPt0.net
>>469
なるほど、では自分は間違っていたことを認めるんだね
素直でよろしい

472 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 19:46:43.32 ID:RxjboZPt0.net
>>470
>>456のいう「反応」ってのはそのレベルの話じゃないんじゃね

473 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 20:20:02.49 ID:/twavcjS0.net
>>472
まず自車線を認識して対向車や歩行者との区別をしてるっていうのは本当にわかるね
小道だと車線認識が無くなるのか対向車に警告音で反応することはあるけど止まりはしないね
低速だからなんだろうけどね

474 ：名無しさん＠１周年：2019/02/15(金) 22:51:54.05 ID:IkVGAedn0.net
これでまた寿命が延びて高齢化社会真っしぐら
ガンも交通事故も悪いことばかりじゃないのにな

475 ：名無しさん＠１周年：2019/02/16(土) 10:08:49.86 ID:KF8xV2UA0.net
>>474
それは少子化の方が問題だろ

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