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【経済】アメリカ製品に年950億ウォン(8481万ドル)の「報復関税」 WTOが韓国に認める

121 :名無しさん@1周年:2019/02/09(土) 13:59:09.77 ID:zoTiBU7Y0.net
米韓FTA
韓国は
2015年〜2017年をベースにした鉄鋼輸出数量の7割
まで少なくする。
アメリカ側で課されているピックアップトラックに
関する関税の撤廃時期を2021年から2041年へ延長する
米国の安全基準を満たした車であれば、
そのまま韓国の安全基準を満たしていると認める

米国側は
鉄鋼輸入制限の発動から韓国製を除外する
この大筋内容をご覧になればわかる通り、
交渉というより、韓国は、一方的にやられた
という方が正しいです。鉄鋼輸入制限の発動除外
というエサにつられてしまい、関税の撤廃時期の
延長、自国の安全基準をアメリカ基準にされたのは
大きな痛手です。特に自国の車に対する安全基準を
米国基準と同一視する時点で、自国が管理する
分野を米国に開放してしまった事と同じです。

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