【鉄道】「日本一高い」京都市地下鉄１０月値上げへ １３年ぶり　初乗り２２０円に

319 ：名無しさん＠１周年：2019/02/09(土) 08:11:00.41 ID:QpPg74kx0.net

稼働率を考えたら西京極球場と補助競技場を潰して観光バスプールにしろよ、野球は他の球場で出来るし
陸上の予選などは設備が整っている強豪大学のグラウンドで輪番制で行うべき、各大学に不満は在るだろうが
自慢の運動部の競技レベル維持の為に渋々認めるハズ。阪急に働き掛け西京極駅を西に２００ｍ程移して
２面３線１０両ホーム駅に出来ればベスト、�A番線を折返し用に使い新西京極駅⇔河原町駅をシャトル運転
させて烏丸駅から地下鉄への誘導を促すべきだ。標準軌１０両編成なら立ち席込みで１０００人は乗れるから
バス２０台の客が全て乗り込んで来ても捌ける（デカイ荷物はバスプールか駅のロッカーに預けるハズ）、
京都市がインバウンド需要を増やしたいなら観光客が金を落とせる状況を１分１秒でも長くしなければならず
渋滞に巻き込まれたバス客に"京都に来ても時間を有効に使えない"と感じさせてはいけない。両施設と新駅の
土地は京都市の所有だから阪急への話の持って行き方次第では実現性は高いと思う。