【鉄道】「日本一高い」京都市地下鉄１０月値上げへ １３年ぶり　初乗り２２０円に

1 ：ばーど ★：2019/02/07(木) 17:54:41.48 ID:FuoVEhQ+9.net

１０月の消費税増税に合わせて、京都市が市営地下鉄の初乗り区間（３キロまで）の運賃を現行の２１０円から２２０円に値上げする方針を固めたことが７日、分かった。市営地下鉄の初乗り運賃が値上げされれば２００６年以来１３年ぶりとなる。市バスの均一運賃区間は２３０円を据え置く。１９日開会の２月市議会に関連議案を提出する予定。
　
市営地下鉄の運賃は全国の公営企業で最も高く、値上げに伴う利用客の減少も懸念される。
　
市営地下鉄の運賃は距離に応じて２１０〜３５０円の５区分あるが、市関係者によると、２〜５区についても増税相当分を値上げする区間があるという。定期券も同様に値上げ対象とする方向だ。
　
市バスの運賃は、均一運賃区間は据え置くが、市周辺部の区間外は値上げするケースもあるという。
　
国は消費増税分を公共交通の運賃に適正に反映させるよう求めている。市は、消費税が５％から８％になった１４年については、市営地下鉄の初乗り運賃の値上げを見送っていた。
　
市幹部は「地下鉄、バスとも経営は厳しく、市民に理解を求めたい。増客につながる取り組みを着実に進めていく」としている。

2/7(木) 16:53
京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190207-00000023-kyt-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190207-00000023-kyt-000-view.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 17:55:17.68 ID:2B7SQMYy0.net

大丈夫
ロンドンの地下鉄はもっと高いから

3 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 17:59:10.03 ID:57r2FPf80.net

二人以上ならタクシーの方が安い？

4 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 17:59:38.31 ID:Seq36nzi0.net

埼玉高速鉄道の初乗りは現在210円だったっけ

5 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 17:59:54.59 ID:csY/TkiA0.net

せっかく観光客を地下鉄に誘導してるのにまたバスが混雑するだろ

6 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:00:54.31 ID:q53S2e/t0.net

>>2
普通１ｄａｙチケット買うやろ
日本より安い

7 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:01:35.26 ID:N1TSVzA70.net

部落利権だな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:02:32.97 ID:hv8tCSzn0.net

そうか　がっかり


◇マレーシア 一帯一路による東海岸鉄道中止　新発覚　中国高速鉄道ゾンビ化
http://keizai1money2.web.fc2.com/tetu3.html


◇不振の続く中国鉄道輸出プラン　日本との差
　http://keizai1money2.web.fc2.com/tetu2.html

9 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:03:03.64 ID:/QaaUNs60.net

＞市バスの均一運賃区間は２３０円を据え置く。
当ったり前だｗ
横浜ですら220円なのに

10 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:03:04.39 ID:uvvGcrG30.net

値上げだらけ

,.;

11 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:03:38.79 ID:DMK+3hRl0.net

観光地だからガンガンあげろよ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:03:59.49 ID:yNvhGACm0.net

横浜市営地下鉄も高いと思ったが更に上がいるとは

13 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:06:23.91 ID:vePyAV3B0.net

仙台かと思ったら京都のが高かったとは

14 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:06:33.03 ID:DbsqTPCE0.net

>>2
これから、円高になるから京都より安くなるだろうなあw

15 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:07:41.68 ID:aQe51YRE0.net

オーバーツーリズムの上に値上げって...
観光客から金出さして対策したほうがいいよ

16 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:08:24.57 ID:FXQifYgU0.net

普通1日乗車券買うだろ。

17 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:08:33.13 ID:CX9xRmmG0.net

運賃の高い近鉄は止めよう〜
ＪＲ奈良線　使おう！ｗ

18 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:10:09.20 ID:575hDvC40.net

嵐山、金閣寺まで行ってくれれば便利なんだけどなぁ
東山にロープウェイ

19 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:10:13.97 ID:QRbZoz/E0.net

地下鉄とは関係ないが、イタリアとか観光客にぼったくり価格を徴収している。

20 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:11:05.04 ID:ywZYqvqS0.net

これはダメだ!

三条ー御陵駅3駅で260円だった。


これが公共交通なのか!

21 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:11:19.28 ID:0u5f8YBS0.net

>>5
それは思った。
あんだけバス乗ってても経営厳しくて、委託出してた京阪バスにも逃げられて、それの再直営化で収支の好転難しいとか言うんだから、
地下鉄据え置きか値下げで、バスを300円均一とかにして、低所得市民への処置は別途考えりゃ良いんじゃないのか？
他所より明らかに観光客比率高くて、バスでしか行けない観光地多いんだから、一般市民との二重価格実験的なのもありかと思うが。

22 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:13:05.67 ID:q53S2e/t0.net

>>17
いや近鉄の方がJRより三割くらい
料金安いがお前どこの人間やねん

23 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:13:16.82 ID:o9sWwz5t0.net

もし長期に渡るデフレさえ無ければ、市営地下鉄初乗り料金が
300円なら高い、250円なら安い、そんな感じの2019年になって
いたんだろうねw

24 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:15:10.21 ID:bbZw5fEB0.net

東西線とかいうゴミ路線掘ったから
客全然おらんぞアレ

25 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:16:13.23 ID:1hptKHvS0.net

福岡が一番高いと思ってたが京都のほうが高かったのか
1980年代開通の地下鉄はどこも高いな

26 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:16:33.30 ID:UAOFdsli0.net

千葉の東葉高速鉄道線の西船橋〜東海神間（ひと駅）の料金が２１０円だったから、今回で負けた訳だ。千葉には他に
千葉都市モノレール線で歩いてホンの１分（速足なら３０秒）という千葉駅〜栄町間は２００円だ。これも負けたな。残念だ。
そのうち、京都のヤツらを追い越してみせるぞ。オレは利用しないけれどな。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:18:34.86 ID:0/TfliHK0.net

>>11
一般人のほうが利用客が多いんだよ
市バスしか交通手段がない地域が多いからな

28 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:19:30.37 ID:n8CChWty0.net

部落

29 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:20:14.32 ID:M33kVFQQ0.net

仙台の地下鉄の初乗りは市民からは異様に高いと思われがちだけど、
東京メトロが他の地下鉄より格安なだけだから

でも京都の220円は確かにちょっと高いと思う

30 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:20:36.68 ID:lKcQkfnS0.net

>>3
タクシー初乗り運賃450円

31 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:21:09.56 ID:VjiOzS8T0.net

京都市役所のそこそこの地位の人が自嘲気味に言ってた、
「うちらの市もなあ、童話と在日関連の予算をなくしたら年間予算1/3以上減らせるねんけどなあ」

32 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:22:01.07 ID:lKcQkfnS0.net

>>20
御陵駅に何の用があんねんｗ

33 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:22:27.29 ID:roNp1Ezj0.net

人件費下げろや

34 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:22:28.91 ID:nObj+y4V0.net

日本一高いんか

35 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:22:38.53 ID:uJRdtzAK0.net

>>32
そこから京阪線が分かれてる。

36 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:24:23.91 ID:TX5priAR0.net

>>26
北総線「おっそうだな」

37 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:25:22.83 ID:rWk1vhmM0.net

市バスの均一区間狭めたらええねん。50分乗っても230円とかやもん。昔に戻せ

38 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:27:59.85 ID:nObj+y4V0.net

三条−御陵は京阪との共用でも良かったのにな
目黒−白金高輪のように

39 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:29:57.24 ID:VZT9ZlKm0.net

>>25
福岡は料金の上がり方がね
200円→260円→300円ってすごい運賃の上がり方する

40 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:32:46.87 ID:o9sWwz5t0.net

>>29
東京メトロの初乗り165円は地下鉄にしては安過ぎるw
しかも初乗り区間が結構広めだから、165円区間と195円区間
だけで都心部での移動は完全網羅されているし。

41 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:35:19.98 ID:o9sWwz5t0.net

>>39
普通は、200→240→300か200→250→300か200→260→320だよね
よっぽど260円区間がドル箱区間とみたw

42 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:36:35.67 ID:nObj+y4V0.net

東京メトロは距離乗るとさらに割安感が高い
西船橋−中野でJRが550円のところ308円

43 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:39:10.53 ID:vT4dwi270.net

２２０円ってバスかよｗｗ
バスより高いな

44 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:39:28.84 ID:L7gj2/PT0.net

一時横浜〜新横浜間を地下鉄利用してたけど、週休２日で土日勤務だと定期より面倒くさいけど土日回数券絡めると回数券のほうが安かったな

45 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:41:17.22 ID:8akyL5la0.net

大荷物持ってる外国人観光客はバスには乗れない規則にできひん？

46 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:43:36.25 ID:4sM2kUJ40.net

北総・公団線は？

47 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:44:19.57 ID:TaPs5OKo0.net

あれ?　日本一運賃が高いのって遠州鉄道じゃないの?

48 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:44:22.41 ID:vT4dwi270.net

近鉄で奈良から京都へ行く場合に気を付けることは
京都行きに乗った場合は近鉄京都駅に向かうので運賃は620円
だが、地下鉄直通急行に乗った場合は地下鉄の京都駅へ向かうので運賃は880円
これで気づかず誤乗してる人が多い
おまけに近鉄の切符ではなく直通切符を買わないと駄目なのに。そして駅員の対応が悪いで有名な京都市交通局。

49 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:46:34.38 ID:nObj+y4V0.net

北総は初乗り200円　(IC199円)

50 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:46:54.16 ID:Z3NwdPo/0.net

>>46
日本一高い「地下鉄」

51 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:47:01.64 ID:mhXQgFxk0.net

北神急行・・・

52 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:48:26.84 ID:jdgsF3My0.net

市外の人のバス運賃を値上げしろ
ぶぶ漬け価格で初乗り300円、１日乗車券2000円とかでいいだろ

53 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:50:29.41 ID:5rpD0oKH0.net

大阪メトロと対照的になりそうだな。数年後に結果は出る。

54 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:52:56.26 ID:B12TiMqH0.net

名古屋より高い地下鉄あったんだ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:53:24.27 ID:JxqoT+zN0.net

京都市は住民票も微妙に高くなってる
沿線住民は高くなっても乗り続けるしかないから、辛いね
やっぱり神社仏閣が固定資産税を払わないのは痛いんだろうね

56 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:54:16.21 ID:nObj+y4V0.net

>>51
初乗り360円ってか
地下鉄の定義難しいな
もちろんちゃんと定義はあるけど
北神急行、埼玉高速鉄道、みなとみらい線はほぼ全線地下だし

57 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:54:17.79 ID:Ako6vnyb0.net

南北線経由で三田も高いぞ

58 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:56:34.08 ID:kYsiAfSu0.net

京都市高速電気軌道株式会社
Kyoto Metro

59 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 18:57:12.47 ID:EBbWNfA+0.net

タクシーは安いのに
地下鉄は高い
不思議な街

60 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:06:40.28 ID:rubyEJzM0.net

黒字の市電を廃止して赤字の地下鉄導入とか京都の連中はバカ？

61 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:08:50.50 ID:s3qt5Ank0.net

>>11
観光スポットは通ってないという、
東山、北山を通っていれば大幅に
渋滞は緩和されただろう、

62 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:09:44.14 ID:IXtCUAaYO.net

京都の地下鉄は近年アニメキャラをイメージキャラにして売り込みしてるはず。

太秦 萌(うずまさ もえ)とかいうキャラがいたような…。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:10:03.52 ID:VZT9ZlKm0.net

>>41
博多駅ー福岡空港、天神ー福岡空港が260円だからね

64 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:11:38.75 ID:VZT9ZlKm0.net

>>61
東西線のルートは考えるべきだったが
南北に関してはどこかに1本通すなら烏丸通しかないだろう

65 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:13:12.17 ID:IL8a+/q90.net

札幌の方が高いんじゃないかな

66 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:17:36.48 ID:nObj+y4V0.net

>>65
現行料金でも7kmまでは京都のほうが10円高い
それ以降は同じ

67 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:17:43.56 ID:mHkX80100.net

バスの客を地下鉄に回さなきゃならんのに、その逆ばかりやる
1日乗車券で若干差が詰まったが、バスの均一区間が広がったので焼け石に水

68 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:19:09.13 ID:noAJG0KE0.net

なぜ京都は地下鉄を十字形に作った

どう考えても丸型（環状線）がベストだろ

69 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:22:45.81 ID:XERAMqOI0.net

部落運転手を追い出せ、赤字の原因はこれだから

70 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:22:57.24 ID:Szv/WzNW0.net

代わりにバス路線廃止して競合バス会社に圧力かけて路線廃止させればいい
嫌でも使わざるを得ない様にすればいい

71 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:23:11.03 ID:kEjkrGeK0.net

名古屋市バス　210円うみゃーがや

72 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:24:05.77 ID:kEjkrGeK0.net

>>68
今から掘って島津の家紋にするが良い

73 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:26:39.92 ID:XERAMqOI0.net

穢多非人への駄々漏れの人件費、幹部が何人殺されようと駆逐しろ

74 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:27:02.63 ID:tGWUesVC0.net

>>68
〇にするとほとんどどうでもいいとこに駅できない？

75 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:28:01.69 ID:cw4muYE00.net

市職員の給与は死守
それを維持するため上げられるものは次々上げていくだろうな

76 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:30:30.94 ID:FZ5D4EKp0.net

千葉ニュータウンに行く路線よりも高いの？

77 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:30:34.19 ID:OV4pCLf00.net

札幌も高いけど京都の方が上か。
羽田空港に着いて京急の運賃板見たら
あまりに安くてびっくりする。

78 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:35:49.23 ID:P7JM+BkT0.net

日本のいらない地下鉄3

・京都
・KYOTO
・どすえ

79 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:35:58.87 ID:4ycK8cp40.net

>>31
じゃあ減らせるやん

80 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:36:32.97 ID:cw4muYE00.net

ふざけたポスターが見苦しい

81 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:37:05.36 ID:3akQHbZc0.net

4，5年くらい前まで10年以上おったけど京阪とか阪急にくらべたら大体ガラガラの印象やったな〜

なんかマニアックなとこばっかり通るから滅多に使わへんかったわ　三条通の西の方とか、宝ヶ池の方とか
山科の人とか使うんかな？

82 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:37:41.80 ID:cw4muYE00.net

車内には水道局のつり広告が
どこの水道引くか選べるわけでもないのにな

83 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:38:15.46 ID:1P8SCdMI0.net

一時期そこら中に

リ
ニ
ア
は
京
都
へ

のポスター張ってて、京都人ってやっぱりクソだわ、と思った

84 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:38:45.46 ID:PD3JsYjX0.net

敬老パスやめりゃいいんだよ
これから老人だらけになるから、敬老パスなんて制度続けていたら破綻するぞ

85 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:39:38.96 ID:cw4muYE00.net

車内でいちばんうざい広告がこうだ
「日本に京都があってよかった」
意味が通る文章にもなってないぞ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:39:41.43 ID:11k8xcMk0.net

自転車使ったるわ

87 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:40:24.20 ID:1P8SCdMI0.net

一日乗車券値上げすればいいじゃん市民に還元しろよ
観光客に媚びる行政やめろアホが

88 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:41:43.80 ID:ofZ+a8FF0.net

>>81
宝ヶ池は国際会館駅があるぞ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:43:13.58 ID:dhEE2T4r0.net

よかったなw
どさくさに紛れて10円値上げ、8円便乗収入やんww
ドケチ京都に相応しいわwww

90 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:44:03.78 ID:5TlfUpY10.net

おい、京都地下鉄！
ウソ抜かせアホ！

バス→地下鉄の経営が
厳しいって、インバウンドで、バスはいつも
ギュウギュウやないかい！
ぶぶ漬け喰っとけ！

91 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:44:07.11 ID:88wRujbN0.net

ご、御陵駅…

92 ：ナックル星人 ：2019/02/07(木) 19:45:27.64 ID:/iKnkfIc0.net

京都は本当に交通機関が悪い
基本バス社会でありかなりの混雑
阪急、京阪も乗り継ぎ悪いからね
地下鉄も利用するがパッとしないね
烏丸線は古い車両が目立つよ。

93 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:45:28.00 ID:cw4muYE00.net

>>91
ムササビ駅やで

94 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:46:28.15 ID:5TlfUpY10.net

地下鉄事業は近鉄に
売れよ

95 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:46:36.12 ID:1P8SCdMI0.net

かっぺの妬み嫉みはほっておいて、一日乗車券は100円値上げ
市バス一日は150円か200円値上げでもいいな
地下鉄・バス共通1日は100円から200円値上げすればいい
これだけでも大分違うぞ

96 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:48:11.13 ID:1P8SCdMI0.net

京都の一番の問題は交通問題とオーバーツーリズム
だったら観光客に負担してもらうしかねえ

97 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:48:44.21 ID:cw4muYE00.net

キャリーバッグ乗車券売るべし
通勤時間帯はさらに割増で

98 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:49:47.33 ID:cxw1e/dH0.net

>>84
敬老は地下鉄側にとって収入源だろ
京都市は知らんが

99 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:52:09.90 ID:2MPSpCgC0.net

>>67
ですよね。
バスの一日乗車券を値上げすればいいのに。

100 ：名無しさん＠１周年：2019/02/07(木) 19:52:16.34 ID:1P8SCdMI0.net

あと当然ながら人件費削減も必要だけどな
京都市行政は市民生活の足引っ張ってばっかりだわ