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【経済】ホンダ、今期純利益6950億円に上方修正

1 :次郎丸 ★:2019/02/01(金) 15:32:48.47 ID:VMPpTO449.net
ホンダ、今期純利益6950億円に上方修正
2019年2月1日 15:11 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01H33_R00C19A2000000/

ホンダ(7267)は1日、2019年3月期の連結純利益(国際会計基準)が前期比34%減の6950億円になる見込みだと発表した。6750億円としていた従来見通しから上方修正した。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2 :名無しさん@1周年 :2019/02/01(金) 15:33:16.53 ID:U/AkCIr30.net
またひとつ日本企業が息を吹き返してしまったのか
民主党支持者は涙目だろうな

3 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:33:25.50 ID:fxebZN+L0.net
漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに1%だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条2017年8月30日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを0%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね?
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません!
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしw
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります!
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず!日本語なのです!
これは無視できない大きな事実だよ?
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょw
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力w
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス!
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している!
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている!!!
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょw
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう!
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ!
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの? しかも日本のほうが合理的だった・・・=中国メディア 2018/11/01              
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1541044230/                         

4 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:34:20.53 ID:j2ondZWd0.net
どんどん、軽自動車のホンダ になっていくのかな

5 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:38:41.87 ID:/MR/IGpu0.net
連結純利益・・・・合理化削減、本業外ビジネス

6 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:39:43.02 ID:Ceko7yjS0.net
でも昨年対比で34%減なんだな

7 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:40:12.42 ID:uJE6esBc0.net
ソニー、今期純利益8350億円に上方修正 従来予想は7050億円

8 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:40:27.28 ID:Ma7SVj4n0.net
まあ凄い

9 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:40:58.39 ID:JNFDNdGH0.net
安倍「やれ」
ホンダ「はい」

10 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:41:06.30 ID:yE1Sq1M50.net
移民を増やして賃下げがはかどったようだな
自民党は日本人の結婚出産を妨害する政策に熱心だよな

11 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:41:17.88 ID:EhGYOyw70.net
やったね、また内部留保が増えるよ(笑)

12 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:41:22.80 ID:YL42JYMO0.net
俺が予定外に新車買ってやったからだな

13 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:42:03.33 ID:PZjdtIoa0.net
ホンダ、18年4―12月期営業利益は前年比‐3.2%の6840億円
Reuters Staff
1 分で読む

[東京 1日 ロイター] - ホンダ(7267.T)は1日、2018年4―12月期の連結営業利益(国際会計基準)が前年同期比3.2%減の6840億円になったと発表した。
通期予想に対する進ちょく率は86.5%。

2019年3月期の連結営業利益予想は前年比5.2%減の7900億円で据え置いた。
リフィニティブがまとめたアナリスト21人の予測平均値8304億円を4.8%下回っている。


日経は持ち上げすぎだろ

14 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:43:19.29 ID:6u51/8ek0.net
ホンダジェット乗ってみたい

15 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:43:25.51 ID:PZjdtIoa0.net
ソニーが通期売上高を一転減収予想に、金融・半導体予想届かず
https://jp.reuters.com/article/sony-results-idJPKCN1PQ3RL

16 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:44:17.13 ID:lmH5Zm/b0.net
通勤用の原チャリもマイカーもホンダだな。

17 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:44:46.52 ID:Rn5Xl6380.net
でも狭山工場は移転で閉鎖です

18 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:44:57.64 ID:3cT0/rQ40.net
昨年の11月にnboxのカスタムターボというやつを新車購入して人生初の軽自動車なんだが、めちゃ快適だな。
軽に目覚めたから他メーカーの軽自動車も色々乗り比べしたい。

19 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:45:44.97 ID:PZjdtIoa0.net
任天堂株は反落、スイッチ販売計画の下方修正を嫌気
https://jp.reuters.com/article/nintendo-stock-idJPKCN1PQ3B4

20 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:45:51.73 ID:GNyJBstt0.net
NBOXとフィットが好調なのか

21 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:47:24.06 ID:y8QHqItO0.net
だから法人税上げろと

22 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:47:34.27 ID:C4JOgxEZ0.net
電動アシスト自転車作ってくんねえかな

23 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:48:27.62 ID:YcKE29PR0.net
前期比34%減の6950億円になる見込みだと発表した

24 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:48:29.39 ID:zFnW9hBe0.net
ホンダのメイン車種て何?

25 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:49:02.26 ID:OZEVMzWq0.net
>>24
NSX NBOX

26 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:49:14.97 ID:zo27gWmqO.net
やれば出来るだら

27 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:49:31.28 ID:XO2n/dE80.net
>>24

CB

28 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:51:24.09 ID:1eQ3HE5G0.net
CB400SB買うわ

29 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:51:47.15 ID:YcKE29PR0.net
思ったより、良かったといってるけど、前年比-34%だからな・・

30 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:51:59.07 ID:ibk12Fmb0.net
>>10
外国人労働者が働いて納める税金が増えなければ、高齢化で増える一方の社会保障費を負担するのは日本の現役世代だけだぜ?
現役世代の負担が増えれば結婚も出産も控えるぞ?
お前は脳味噌入ってるのか?w

31 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:52:39.23 ID:B/lMV2v+0.net
>>9
あながち間違いではないか

32 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:53:30.88 ID:KQpYmCgj0.net
どことは言わんがあのメーカーの自爆だろ?
CM「〇〇テクノロジー(ドヤァ」
いくらやってもへんな外人に100億円とられるメーカーの車誰が買うんだよw

33 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:54:12.35 ID:YcKE29PR0.net
ホンダとZOZOも株価は数倍くらいしか違わなくなってるもんな

34 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:55:11.98 ID:eE8hn5800.net
>>1
車うれない困った!!
でも飛行機売れたという事で、儲けが持ち帰れないホンダ!!
儲けたのはアメリカだけ、日本は工場閉鎖の赤字に泣くホンダ??

なんとかしてよ安倍さん状態??
三菱もこの2の舞になりそうだ??

35 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:55:42.29 ID:GgCBhroG0.net
外需企業は
米中の貿易戦争に巻き込まれながらも、
意外にいい決算をだしてくるな。
まだまだ日経は上がりそうだな
空売り比率は天井?外人は売り枯れ?
売り手不在の上げ上げだ。

36 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:55:56.53 ID:El+PkVG90.net
Nboxばかり売れている

37 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:56:07.37 ID:/MTrAPAU0.net
創業者があの世で

38 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:58:01.27 ID:Ls7ZUS510.net
フィットのデザイン、もうちょっと考えてくれよ

39 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 15:58:25.56 ID:irqe2kg50.net
>>30
金持っているところから税金を取って支出を減らすだけでいいのにね
売国奴あーやだやだ

40 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:00:34.55 ID:zLi9A9iM0.net
>>38
今年モデルチェンジ予定やぞ

41 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:04:12.51 ID:rPgwiEOK0.net
N-WGN買ったら4ヶ月でビビリ音が出てきた
さすがホンダさんやで、エンジンにしか興味ない

42 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:08:18.75 ID:njfLehg50.net
11月に新車スパーダ買ったよ
結構快適で大満足

43 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:09:49.62 ID:SrwcfmNI0.net
N-Boxだらけ

44 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:12:07.05 ID:yE1Sq1M50.net
>>39
公務員改革と老人医療費値上げで解決するのに移民増やそうとする反日君は無視しよう
どうせシロアリ公務員か自民ネトサポだろうし
移民増やすと行政コスト増と治安悪化になることが分からないんだろうね
あ、家から出ない人かも

45 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:26:02.08 ID:Fakpc7oL0.net
>>41
平成以降はそうでもない。

46 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:34:13.23 ID:3stq8f4h0.net
( #`ハ´)本田加油アル<;`∀´>ヒュンダイもいいいねニダ♪    

スパイした社員に特別ボーナス ファーウェイ
http://keizai1money2.web.fc2.com/fa2.html

◇韓国へ 非難決議 やるもんじゃない 公 明党 
http://keizai1money2.web.fc2.com/sok16.html

47 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:36:44.94 ID:Ba3xFIhm0.net
ジェイドが案外カッコいい

48 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:40:00.94 ID:YXbwaATz0.net
あの程度の軽が200万だもんなあ
儲かるよな

49 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 16:49:00.86 ID:UWy1mtNP0.net
45歳の俺がこないだ購入した、人生お初の新車がN-VANなんだ
これからはN-VANの時代がやってくるんやで

50 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:12:59.19 ID:nYkPMJ9+0.net
NーVAN成功の次はパートナー復活!
1,5lのCVTと6速MTでハイブリッドもあり
センシング標準
テンパータイヤはバンパーの奥
取り外しのできるトレーはオプションで
自分で板を切って作るから

真剣につくれば道は開ける

51 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:21:37.50 ID:dvP8huTL0.net
普通車メーカーの軽というイメージでN箱売れたが
台数でも国内では軽が主力のメーカーになってしまった。
となるとママカーストなどなどでホンダ乗ってたのに
意味なくなるな。
中国がこのまま制裁続くと軽と中国のホンダはダメなんじゃないか。

52 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:29:40.36 ID:VI46JOrf0.net
やはりホンダ車は最高と言わざるを得ない
トヨタ?
もう少し日本のユーザー見ろよ

53 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:31:29.53 ID:dvP8huTL0.net
最後まで日本向け作ってきたのはトヨタ。
自動車版でつまはじきのアホンダが出張してきたか?

54 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:32:29.46 ID:DnGlMpcc0.net
>>1
中国での利益はどのくらいなんだろう?
連結出来ても意味のない数字なんだけど。

55 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:34:04.33 ID:sg3bfBYs0.net
アホンダもトヨタグループに入れてもらえよ

56 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:36:12.12 ID:BWNvgwvu0.net
>>12
素敵!抱いて!

57 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:36:59.84 ID:kGnEh6t50.net
ホンダには買いたい車がひとつもないし買ったこともない
俺と女房で買った車はトヨタ6台、マツダ3台、日産2台、三菱2台

58 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:37:34.35 ID:344V1mS60.net
日本メーカーとして、ホンダ頑張れ
猫も杓子もトヨタ、日産は外資、そのほかは規模が小さい
ホンダしかない

59 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:38:19.97 ID:cd8zaqbB0.net
ホンダは昔からトヨタより商才はある

60 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:38:37.59 ID:GXKOIM/s0.net
>>1
インサイト登場でやっと期待が持てそうだわデザイン面

頼むぜ良かった頃のホンダに

61 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:39:11.01 ID:lmH5Zm/b0.net
>>57
i-MMDハイブリッドはトヨタの開発者が「やられた!」って言ったくらい優秀なシステム

62 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:40:41.09 ID:BWNvgwvu0.net
>>60
昨日、走っているのを見たけれど
格好良かった

63 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:41:14.55 ID:dvP8huTL0.net
やっぱりアホンダか・・・知らない人は
自動車版で基地外みたいに嘘ついて
ホンダを持ち上げてる奴だから気を付けて。

64 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:47:18.15 ID:ksTDf9Ne0.net
一応高くても売れてるからな

65 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:48:11.82 ID:cd8zaqbB0.net
>>63
馬鹿だな!日本車がバイクみたいに世界シェア独占したら世界の自動車を日本が独占するんだぞ?

66 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:50:21.28 ID:csTAfSOj0.net
なんだ飛行機か?
車でそんな売れたニュースあったっけ?

67 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:50:34.02 ID:cd8zaqbB0.net
ホンダとスズキは損切りが上手い。

トヨタや日産は平均的な技術指数が高い。

商才のホンダとスズキ。技術のトヨタと日産

68 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:55:35.33 ID:cd8zaqbB0.net
ホンダとトヨタと三菱と日産は最先端技術指数が高い。

この中で一番商才があるのはホンダ。トヨタは冒険しすぎだが全体的に技術指数が高い。

三菱は商才が無いが技術はある。日産はトヨタに次ぐ全体的に技術指数は高いし商才は回復したが日産、三菱はルノー傘下。

ホンダとスズキはトヨタより冒険しない分かなり商才はある堅実型

69 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:57:27.97 ID:vt9z1cyE0.net
>>2
これでも、コンサルタントに言わせると
利益率が低すぎる=製造コスト、労働還元率が高すぎるので、トヨタ並みの27%まで上げろって言われてる。
トヨタとに対して、ホンダの利益率は二分の一を下回る。

70 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 17:57:36.33 ID:+i1yV+zO0.net
雪国の田舎ものとしては
ホンダのハイスペックDQN仕様の車にも4WDがあれば選択肢に入るんだけどな

71 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:01:13.16 ID:cd8zaqbB0.net
>>69
トヨタは労働者酷使しすぎだろ!だからトヨタ系列は技術はあるし儲けはあるけどブラックすぎなんだよ

72 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:01:42.89 ID:GXKOIM/s0.net
>>62
もう走ってんだ?
久々ホンダで欲しいと思えるセダン

レジェンドクーペ
エアロデッキ
プレリュード(2、4)
アコード(2、リトラクタブル)
シティ

かつてのようなのお願い

73 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:05:45.13 ID:MVe1no2Q0.net
ホンダは日本なんて眼中にないでしょ
北米とアジアのバイク

74 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:10:47.53 ID:dvP8huTL0.net
>>65 あなたがアホンダでなかったら自動車版の
https://fate.5ch.net/auto/
新車販売台数スレみてごらん
本人だったらしらんけど

75 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:21:02.37 ID:cd8zaqbB0.net
>>74
トヨタはアイシンとデンソーがデカイだけだろ?別に世界シェアを日本の自動車業界が独占出来れば別に良くね?

日本人ならそう言う事を考えられない奴はマジで終わってるよ

76 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:22:16.75 ID:BYotIV3R0.net
>>1
 
  初代スーパーカブはアメリカでも大人気だった。

「ビーチ・ボーイズ」が“Little Honda”を
  4曲入りLPに入れて発売、全米でヒットさせた。

  Little Honda - The Beach Boys
  https://www.youtube.com/watch?v=4nDvA1pqP0U

.
http://o.8ch.net/16uu5.png

77 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:22:34.56 ID:46k7UEBn0.net
全てのカーメーカーの技術者と商談したけど


ホンダが一番優しかった

78 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:24:01.86 ID:CPWJL8SY0.net
ホンダはアメリカ企業だから
アメリカが調子いいから儲かってるそれだけ
だからやたらでかい車ばかり

79 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:25:21.19 ID:cd8zaqbB0.net
トヨタとホンダでこれからもいいライバル関係を築いて世界シェア独占をして欲しいね!

日産と三菱は早くルノーから脱却してくれ

80 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:27:13.57 ID:Gws9QsYb0.net
>>1
今の日本企業って場当たり的に企業努力が運よくあたって増益になるだけなのなwww
長期的な展望も、マーケティング戦略もないに等しい

81 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:28:27.10 ID:DcXBtO2H0.net
HONDAはなかなかええよね
日本じゃ一番良いメーカー

82 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:30:48.39 ID:cd8zaqbB0.net
三菱も持ってる技術はホンダやトヨタや日産みたいに有るのにコストカットや自動車の販売の仕方がクソすぎる

83 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:32:03.88 ID:WMR2tEv80.net
わっはは
ごめーーーんチョン公たちw

日本だけ相変わらずの大繁栄。

84 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:34:52.26 ID:jEVwJGNd0.net
あれだけ企業の業績が悪くなるって言われてたのに
蓋を開ければ全然悪くないやん
誰や、クリスマスの暴落の時にリーマンショックが来るって言った奴は

85 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:36:00.42 ID:dvP8huTL0.net
そんないいメーカーとほめるなら
N箱だけじゃなくて、普通車買ってやれよ。
ホンダが嫌いなわけではなくて
アホンダが嫌い こいつのおかげでホンダ嫌いが増えてるよ。

86 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:38:37.08 ID:vwIlezuU0.net
とりあえず軽以外も売れるように頑張れよ
アキュラマークでRDXとか日本で売ってくれたら買うぜ

87 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:44:52.34 ID:cd8zaqbB0.net
世界市場で戦う為にも多様性は必要!トヨタばかりに尖りすぎるとトヨタが失策した時の影響がデカすぎる。

トヨタとホンダと分散化するのは現実的だし軽自動車ビジネスも日本だけにとどまらなくなる。

日本より道が狭い地域なんていくらでもあるからスズキも余りトヨタよりになるとその内馬鹿を見る

88 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:47:56.23 ID:cd8zaqbB0.net
バイクみたいに自動車メーカーも4代メーカーに分散して世界シェアを独占してほしい

89 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:49:42.62 ID:s3AwlrX20.net
昨年12月にベゼル買ったけど総額400万円程支払った。
いくらくらいホンダは儲けたのかな。

90 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:52:23.14 ID:G4VEDXQK0.net
自動車作りは手作業が多すぎる
もっと自動化しな
自動車だけにな

91 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:55:06.53 ID:ePpqySxx0.net
レブル馬鹿売れだしな

92 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:57:50.27 ID:cd8zaqbB0.net
>>89
ベゼル増えたよな!

93 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 18:58:34.83 ID:cd8zaqbB0.net
ホンダはトヨタのハイエースみたいな商業車出せばいいのに

94 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 19:10:19.80 ID:Ac0nMgJA0.net
>>1
カローラが売れたんだろうな
やっぱいいよカローラ
使い勝手良くて

95 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 19:19:56.48 ID:5g0QmKbI0.net
上方修正て
下降幅が当初見込みより減っただけやんか

96 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 19:22:51.86 ID:lmH5Zm/b0.net
>>85
買ってるよ。

97 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:22:49.30 ID:QVqOWbRO0.net
>>89
ファ!?あんなフィットの車高上げただけの車に400万!?
同じ値段でCクラスや3シリーズの中古買った方が100倍幸せになれるんじゃないか

98 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:25:32.16 ID:dVvdtiRV0.net
ホンダ以外の車乗ってる奴見ると本当に車音痴が増えたなぁとつくづく思うこの頃。
やっぱり日本人は右にならえでトヨタを買ってしまうんだよな。
ホンダならカタログ燃費より絶対に燃費良くなるのにな。
エンジンも全く壊れないから修理も必要ないし。
ただホンダは他メーカーのように営業が上手くないから叩かれる。
他メーカーのように多少の賄賂は必要。
そうでないとこれからもホンダ以外の車を買ってしまう被害者が増える。

99 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:26:16.68 ID:lmH5Zm/b0.net
中古車乗る男って臭いと思う。

100 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:30:22.52 ID:61+HawtB0.net
https://webcg-ismcdn-jp.cdn.ampproject.org/i/s/webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/3/1200/img_632caecb090d610b5070ba9c31012087116073.jpg
新型インサイトめちゃくちゃかっこええな

101 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:32:21.04 ID:SLTOlDlc0.net
ンダに魅力的な車がない
NSX復活したのは頑張ったけどそれより下のクラスは…

102 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:33:27.69 ID:SLTOlDlc0.net
>>98
車音痴とのたまうひとの論点が燃費ってw草生えるww

103 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:34:26.15 ID:6TEE49uI0.net
日産はホンダに吸収された方が幸せ

104 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:34:58.95 ID:QVqOWbRO0.net
>>100
それワーゲンなんですけど

105 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:36:46.11 ID:0LhkaVRu0.net
ホンダ△

106 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:40:11.08 ID:bGUXBdl10.net
>>98
エンジンだけは高精度で組まれててオイル変えてれば壊れない信頼性あるけど
燃費のためにギリギリまで細いドライブシャフトがアクセル前回で路面の凹凸の影響受けるだけで割れたり
5万キロでオイルの漏れ出すショックアブソーバー付いてたり

要は馬力と燃費以外のカタログに表記しない部分が粗悪

107 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:41:47.76 ID:rPgwiEOK0.net
高卒のホンダ崇拝は異常なレベル

108 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:56:06.00 ID:UXqK9A2Z0.net
>>2
前期比34%減

109 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:56:41.92 ID:UXqK9A2Z0.net
ホンダの軽自動車NBOXがバカ売れしてるからね

日本は大不況だし、軽自動車がバカ売れ

110 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 20:57:33.41 ID:+6XyKDJX0.net
何が売れたんだ?ホンダで売れてそうな車が思いつかないんだが

111 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 21:00:27.15 ID:hF8K4OsZ0.net
いずれにせよレジェンドは日本車史上最高に良い

112 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 21:04:17.88 ID:ZercYgdS0.net
前期はトランプの減税で一時的に利益1兆円超えだった
今季は経常レベルで最高益ってとこか?

113 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 21:16:21.30 ID:/cjXUoh30.net
>>110
ホンダの場合、売れない車が良い車。
MC NSX
レジェンド
アコードハイブリッド
グレース(City)
フィットハイブリッド4WD

販売数では、大手との勝負にならない。

114 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 21:59:37.99 ID:8GcPpmmf0.net
結局エヌボックス買えば間違いないわ

115 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:00:29.29 ID:Mz+ajTAm0.net
>>110
軽自動車

116 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:02:34.71 ID:7qHzu/LK0.net
>>67
日産に技術ってアホかw
中身はルノーで外観はアメリカのデザイングループだろ。

117 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:04:15.64 ID:GJjfT0L10.net
ホンダ「銀行さんお金貸して」

118 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:07:59.45 ID:KQpYmCgj0.net
さすがホンダだよな
売れると思ったよ。

119 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:09:06.82 ID:dvP8huTL0.net
え、ホンダどこに買われたの? 

120 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:09:53.57 ID:dkkWb1sB0.net
どうせ内部留保増大させるんだろ?

121 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:11:45.09 ID:jd9WC6de0.net
ホンダは車に全く魅力ないけど世界で500万台売れてる不思議

122 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:13:59.57 ID:vt9z1cyE0.net
>>120
ホンダは、部品の値段は高いわ、人件費も高いわで
利益率がトヨタの半分以下なので、コンサルタントからはバカ扱いされてるよ。

123 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:25:17.16 ID:KQpYmCgj0.net
ホンダはブレイクすると思ったよ。

124 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:33:54.66 ID:SrwcfmNI0.net
数年に一回はメガヒットを飛ばす不思議な会社

125 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 22:36:40.55 ID:yQdCEkKz0.net
N-BOX

126 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 23:24:44.38 ID:8GcPpmmf0.net
NシリーズのSUVチックなのは出ないのか?
メタリックでハマーみたいな軽SUV出たら買うのに

127 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 23:33:35.50 ID:BWNvgwvu0.net
>>101
Legendいいよ

128 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 23:36:02.10 ID:yQdCEkKz0.net
初代レジェはよかった

129 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 23:41:24.10 ID:h+dk0TYN0.net
軽トラの荷台のロープ掛ける突起が足んない
それが理由で2台目ダイハツ買った
エンジン内装その他はホンダのがいいんだけど

130 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 23:56:42.20 ID:vt9z1cyE0.net
>>126
秋にWR-Vが出るだけで、N-VANが売れてないので、派生を作る余裕はなくなったっぽい。

131 :名無しさん@1周年:2019/02/01(金) 23:59:37.10 ID:rtCtBiIv0.net
本当はタイプR買いたかったけど、高くて手が出ないのでシビックのハッチバック(MT)契約した
試乗して「タイプRほど尖った性能いらねーや」と思ってしまった俺はもうトシなんだろうか
まぁハッチバックでも十分楽しい乗り味だよ
親からもらったルミオンとは雲泥の差があった…

132 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 00:04:24.15 ID:gvtpqt820.net
TYPE RそれはNSX-R

アスコットラファーガCS

シビックタイプレーシングの発売は後から

133 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 00:11:47.88 ID:kz5xLkW00.net
>>2
事前予想を低く低く低く見積もってたから、上方修正しただけで

普通に悪い数字

134 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 00:18:50.11 ID:kz5xLkW00.net
>>67
日産に技術はない。
技術があるのはプリンス自動車工業のほう。
それらはIHIに売却されたので今の日産は受け継いだ技術はあっても自ら開発する先端技術はない。

スカイラインはプリンス自動車工業のブランド名。
2000年前後にたくさん売れてた車種はほとんどがプリンス自動車工業のブランド。

135 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 10:43:02.87 ID:Vnifpw3I0.net
すごいね

中国関連以外はw

136 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 11:59:48.39 ID:f2R7QmjQ0.net
>>133
為替差分での処分があった去年に比べて、通年並みに戻った程度。

137 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 12:06:14.71 ID:Ruc6GVxU0.net
販売員の待遇が良すぎ

138 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 12:06:47.49 ID:RFqpRA+z0.net
見た目はホンダか日産のみが許せる
日産が自爆したのでホンダしか選択が無い

139 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 12:20:45.83 ID:m0zlIvaP0.net
>>24
世界戦略車のFit、後は現地スクーター

140 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 13:06:23.18 ID:14MYePdQ0.net
>>24
海外(おもにアメリカと中国)じゃSUVがバカ売れだな
アコードやシビックなんかも売れてる

141 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 19:20:17.90 ID:9PVeRbP40.net
>>29
何で今年の予想こんな悪かったん?

142 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 20:17:48.30 ID:gkcMQvZH0.net
>>141
主力のフィットがFMC前だから

143 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 20:28:56.01 ID:acuQlvMn0.net
同じ仕事してても為替レート次第で全然違う結果になるのは民主党時代に思い知らされたから
あまり喜んでもいられないか

144 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 22:02:57.31 ID:LFxyJIK90.net
移民とか非正規とか安く雇うだけの簡単経営だからな

145 :名無しさん@1周年:2019/02/02(土) 22:04:01.49 ID:Xu7HMpBg0.net
カワサキは?

146 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 00:55:55.18 ID:pLeUd06e0.net
すごいな

なんで上げた

147 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 02:02:20.20 ID:qbTh8+6I0.net
>>141
インドネシアとかでバイクの売り上げがよくなかったんじゃなかったか?

148 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 09:30:54.56 ID:/R7zZHmX0.net
さらしあげ

TBS隠蔽工作

149 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 14:44:21.18 ID:/R7zZHmX0.net
あげます、


ばんざーい

150 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 14:46:12.06 ID:f/hj+QCE0.net
頼むから今年のF1はちょっとは成功してくれ。
ここ何年か泣きそうやから。

151 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:17:12.67 ID:1fMAA10o0.net
はいTBS金平全版海渡日下部

152 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:28:46.86 ID:SD0Pg7Qq0.net
すっかり数字だけの会社になったな

153 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:30:56.78 ID:Muv1qpwl0.net
バイクはホンダ党でCB1100RS乗ってるが
車はホンダ車で欲しいものはないな
強いて挙げればN1ぐらいか

154 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:34:14.00 ID:P5XHAsvb0.net
代車で借りることあるけど最近の軽はすごいと思う。
高速乗らない人は普通に軽でいいわ。「男が軽なんて」とか男女差別以外の何物でもない。

ただ、やっぱり高速道路だけは軽では走りたくない。
シビック ハッチバックにしたいが・・・嫁が絶対嫌がるから困ったところ。

155 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:35:20.17 ID:Muv1qpwl0.net
>>150
パワーはルノーとほぼ同等らしいから
あとは信頼性次第
レッドブルのシャシー性能で数戦はフェラーリを
抜くこともあり得る

156 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:37:33.32 ID:gkFuiUED0.net
リコール王

157 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:38:51.06 ID:Muv1qpwl0.net
タカタのエアバッグ問題は落ち着いたのか?

158 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:42:18.08 ID:Muv1qpwl0.net
>>134
今の日産にはプリンス自動車(中島飛行機 荻窪)
の面影はないな

159 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:42:36.32 ID:+eKid2N/0.net
>>134
おっさん
50年前で時が止まってるのか

160 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:46:58.23 ID:Muv1qpwl0.net
>>122
いやいや、ヨタもホンダに負けず劣らず
部品の値段高いでっせ

161 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:47:19.02 ID:5Ai5BUd80.net
海外が伸びてるんだな
日本の工場とか縮小して正解
NSXもTYPE Rも海外で作ってるしね

162 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 20:57:30.12 ID:V+2+UDvZ0.net
バンコク行くと新型シビックがメッチャ走ってるからな

163 :名無しさん@1周年:2019/02/03(日) 22:32:35.72 ID:WTdh6d9b0.net
ホンダでどうしても気になってるのが数年前話題になったモータープール

あれちゃんと売れたのかな。。。

164 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 00:47:11.95 ID:QV9Y6zpA0.net
すごいすごい

165 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 03:59:01.50 ID:Ld4RdlKm0.net
ホンダ工場は世界に50カ所以上あったはずだし規模が違いすぎる
世界のホンダと言われる所以がこれだし、草刈機とか色々と作ってる

166 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 06:10:22.60 ID:+SpZYY5D0.net
おいおい前期比34%減じゃ駄目だろ。
上方っつーか通期で減益じゃん。

167 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 06:17:00.20 ID:BUcpveCj0.net
Nボックスが本体値引きなし、色々つけて200万円で売れたら
フィットなんかあほらしくて売ってられませんわ。

168 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 11:28:39.08 ID:QV9Y6zpA0.net
すごいね
w

169 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 11:40:23.33 ID:CCBMHxct0.net
>>140
船便待ちを、わざと誤報しただけのネタだからな。

170 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 11:41:50.71 ID:VhS5M6tI0.net
10年我慢すればホンダジェットのメンテで食っていけるようになる

171 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 11:42:21.26 ID:xvzp2b210.net
俺が新型レジェンドを買ったからだな。ウン

172 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 11:52:35.48 ID:N1ScovZW0.net
自動車メーカのイメージ
トヨタ:無難。買っておけば問題はない。
日産:ダサい。エンブレム変えたら?
本田:え?普通車あるの?
三菱:リコール多すぎ。
スバル:キャンプマニア御用達。
スズキ:おっさん専用軽メーカ?
ダイハツ:女子専用軽メーカ?

173 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 12:13:24.54 ID:S8cmGn3U0.net
>>171
お金持ちぃ〜

174 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 12:19:45.98 ID:CCBMHxct0.net
>>171
見た目は玩具風味が強すぎるけど、中身はスーパーカー並みだからな。

175 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 12:21:49.67 ID:TkVqUH570.net
>>172
あえて広島のを省いたお前に敬意を送ろう

176 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 12:40:56.69 ID:N1ScovZW0.net
>>175
素で忘れてたw
マツダ:フロントデザインみ〜んな一緒だな。

177 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 12:41:47.40 ID:LjKvRBnr0.net
>>24
シビック

178 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 12:56:47.99 ID:DxuN3/Jm0.net
>>122
HONDAって労組強いからだっけ
人件費とか
あと有給取得もうるさい

179 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:02:33.88 ID:Nghmg1W20.net
ヨーロッパの古い都市って、道路狭いだろう。
軽って売れないの?

180 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:03:31.62 ID:Wv0HGIe00.net
>>37
あの国と関わっちゃいかんとあれほど

181 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:03:40.18 ID:ImBvwrZ50.net
なんでリコールだらけでそんなに利益が出るんだよもうw

182 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:12:34.45 ID:xvzp2b210.net
>>173 いやほぼ年収並みの車なので半分頭金の半分60回払いのローンとある意味分不相応だがどうしても欲しかったw

>>174 走行性能は驚くぞ。この加速はビックリした。中身はまさに高性能スポーツカー。

183 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:17:59.07 ID:S8cmGn3U0.net
>>182
3モーター車が下のクラスに降りてきて欲しい…

184 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:33:26.57 ID:8eVyn5IX0.net
買い替え検討中のうちの嫁がヴェゼルかXVかで悩みまくっとる
「ヴェゼルってフィットの膨らんだやつ?」って聞いたらめっちゃオコラレタ

185 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:42:47.26 ID:1+RWljnJ0.net
>>184
新型ツーリングには、アジャイル付いたからな。
半年早く出てれば、これ買ってた。

今はグレースのカスタマイズ。

186 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 13:45:23.64 ID:HQDSZ7Jh0.net
>>24
ジェイド

187 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 14:10:45.58 ID:DxuN3/Jm0.net
>>179
イタリアは小さい車だらけだよ

188 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 14:15:40.25 ID:89M+n2zw0.net
>>2
民主党は日本の輸出産業潰そうとしてたもんね

189 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 14:31:20.75 ID:atjqPVoB0.net
アホンダ

190 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 14:32:36.29 ID:VhS5M6tI0.net
ワクワクゲート、使い勝手良いんだけどな。FMCで無くなっちゃいそう。

191 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 14:46:18.94 ID:EwrfER/70.net
エリシオン国内でも売ってくれ

192 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 15:00:16.46 ID:mZ1gEsap0.net
アヴァンシアも国内で売って欲しいよな。

193 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 17:00:22.24 ID:P7goYgxS0.net
上げます


すごいねw

194 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 21:26:33.98 ID:P7goYgxS0.net
すごいすごい

195 :名無しさん@1周年:2019/02/04(月) 21:31:42.11 ID:/7iZpdt00.net
>>69
トヨタの利益率は国内自動車メーカーで最低なんですが…
全世界で見てもあまり良くないレベル
人件費の高さと部品の高さとディーラーオプションで稼ぐシステムのせいでトヨタ単体の利益率はめちゃくちゃ悪い

196 :名無しさん@1周年:2019/02/05(火) 09:11:11.06 ID:kU02iFKn0.net
すごいすごい

なんで

197 :名無しさん@1周年:2019/02/05(火) 09:40:38.72 ID:QurC5sWW0.net
世界のホンダ、本田宗一郎は面白い
会社はガラッと変わったが、今でも工場内では本田宗一郎の写真があちこちにある
社員はホンダマンと言い、常にホンダの看板を背負って生きてるような感じ
でも自分はバイクはヤマハに憧れるし仕方ない

198 :名無しさん@1周年:2019/02/05(火) 09:42:55.08 ID:v7CMuHNi0.net
最近またこう言うネタで、民主党叩きにつなげる変な奴がいるけど逆効果だからやめとけよ。

199 :名無しさん@1周年:2019/02/05(火) 11:54:20.79 ID:+1CaQj4Q0.net
>>163
売れてないジェイドがこんなにたくさん!納期早い!って記事な

その頃は中国でバカ売れしてて日本で生産して船積待ちだった模様
国内の注文分は優先出荷するから納期が早い

200 :名無しさん@1周年:2019/02/06(水) 00:02:34.83 ID:NzsfvO8T0.net
あげときます

おほー

在日朝鮮人民主党

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