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【ボーイング】787生産ペース拡大へ 月産14機に=関係筋
- 1 :みつを ★:2019/01/31(木) 02:52:01.28 ID:s4BUstYd9.net
- https://jp.reuters.com/article/boeing-results-787-idJPKCN1PO2CC
ビジネス
2019年1月30日 / 17:50 / 1時間前更新
ボーイング、787生産ペース拡大へ 月産14機に=関係筋
Reuters Staff
[シアトル/パリ 30日 ロイター] - 米航空機大手ボーイング(BA.N)が787型機(ドリームライナー)の生産を月間12機から14機に引き上げる用意を整えていることが関係筋の話で明らかになった。
生産施設は一定の生産ペース加速を吸収できる見通しだが、最終試験や納入などの作業には引き続き数カ月の時間がかかると見られる。
- 2 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 02:53:37.30 ID:sCKeQkZV0.net
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22
- 3 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 02:55:56.45 ID:A9/Ouyi30.net
- 777ほど多人数乗せられるず距離もとばず
737ほど中人数で近距離に特化してるわけでもない
半端な787
- 4 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 02:57:05.92 ID:GOt/oW+30.net
- ボーイング♪ボーイング♪
岸田智史
- 5 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 02:58:11.40 ID:SLs5Lz/90.net
- 787のメリットってなに?
- 6 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 02:58:33.81 ID:Vd+ZNGe00.net
- >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.
- 7 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 02:59:26.10 ID:A9/Ouyi30.net
- 767の人数で777の飛距離
- 8 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 03:01:13.72 ID:nEBRjhhv0.net
- ネトウヨは
数のわりに統制がとれすぎてる。
ほとんどAIだろね。
iPhoneのSIRIであそこまでできんだから、
一部屋分のコンピュータ使えば
何ができるのか。
俺らの想像を越えてるだろな。
3
- 9 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 03:03:53.53 ID:+xxU4A2X0.net
- 767の上位互換だけど遠距離大人数は777かA380 近〜中距離は737やらA3x00あるから半端なんだよねぇ
- 10 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 03:06:38.81 ID:63OWfky90.net
- JALの関空台北便が減便されるのが痛すぎる
- 11 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 03:08:04.20 ID:z87ekS720.net
- 乗らないお前らには無縁の話。
- 12 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 03:14:01.64 ID:SLs5Lz/90.net
- 値段上げて
座席減らせばいいのにって思う
- 13 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 03:41:57.16 ID:yTi/FN3S0.net
- 787で世界が変わったね。サンパウロ便も787で復活してほしいな
- 14 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 03:54:21.66 ID:KiKqTl8B0.net
- けっこう飛んでるけどそんなもんか
- 15 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 04:04:08.16 ID:NDWBNgqT0.net
- >>13
サンパウロにも787飛んでるだろ?
- 16 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 05:25:10.41 ID:+xxU4A2X0.net
- >>15
サンパウロには737
ヨンパウロには747
- 17 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 05:42:32.22 ID:VjzkCnlO0.net
- いい機体だしな。
窓の調光は外の景色撮れないから、スクリーンタイプの方が好きだけど。
それ以外は787は好きだ。
- 18 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 05:45:30.33 ID:VjzkCnlO0.net
- >>6
在日と韓国からの水増し応援団のせいで、2月16.17日の九州のホテル代が高騰し過ぎ。
アパで3万とかなめてんのか!
普通に出張ビジネスマンが迷惑してんだよ。
糞韓流アーティストはさっさと韓国帰ってコンサートしとけ。邪魔なんだよ。
- 19 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 05:49:01.65 ID:uEj9hX9L0.net
- 就航直後は不安だらけで乗るだけでドキドキの飛行機だったな
- 20 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 05:54:31.41 ID:D4DSvd/i0.net
- 昔勤めていた会社でダッシュエイトの部品を扱っていたが
あれはどうなるの?
もう消え去るの?
- 21 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 05:58:30.04 ID:04NjaPR+0.net
- 747好きだったのに
- 22 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 06:39:40.90 ID:Axd9d6tP0.net
- 今年も残業減りそうにないなこれは(’A’)
- 23 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 06:40:40.91 ID:+xxU4A2X0.net
- >>17
GPS受信出来んからアカン
- 24 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 06:58:17.56 ID:/SUV+hN90.net
- >>5
省エネ
- 25 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 07:44:01.22 ID:yNl4eW6K0.net
- >>3
そしてとどめの中圧タービン謎のクラック!
- 26 :名無しさん@1周年:2019/01/31(木) 13:14:27.26 ID:epkkZCXq0.net
- 伊丹空港によく飛行機撮りに行くけど787はエンジン静かだよな。
よそ見してると誘導路進んでるときなんか気付かないときがある。
- 27 :名無しさん@13周年:2019/01/31(木) 23:56:47.93 ID:E5niBtmO1
- あの大きさが2日でできるとは驚きだ。
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