【鉄道】「川越特急」東上線に新設 特急料金不要、池袋〜川越間は最短26分 東武【東武東上線】

1 ：東京花子 ★：2019/01/18(金) 01:05:30.28 ID:yAc1EcpJ9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010005-norimono-bus_all

「川越特急」東上線に新設 特急料金不要、池袋〜川越間は最短26分 東武
1/17(木) 16:56配信 乗りものニュース

3月16日にダイヤ改正

　東武鉄道は2019年1月17日（木）、東上線で実施する3月16日（土）のダイヤ改正で、
新種別「川越特急」を設定すると発表しました。

　特急料金は不要。車両は「TJライナー」などの50090型電車をクロスシート
（座席が進行方向を向いた状態）で運行します。池袋〜川越間を最短26分で結び、
「川越観光＝東武東上線」のイメージの深度化を図るといいます。

　停車駅は池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸と、東松山〜小川町間の各駅。
運転本数は、土休日が下り2本と上り4本、平日が下り2本と上り3本です。
車内では川越観光に関する案内を自動放送するほか、一部列車にはコンシェルジュ
が乗車し観光案内を行います。

　なお、ダイヤ改正に先駆けて、2月12日（火）からは、50092号編成の外観を川越
の四季や風景でデザインしたラッピング列車「池袋・川越アートトレイン」を導入。
東上線で運行し、ダイヤ改正後は「川越特急」としても使用する予定です。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010005-norimono-bus_all.view-000
東武東上線「川越特急」のロゴ（画像：東武鉄道）。

99 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 07:49:00.20 ID:jSlNT2e20.net

TJ存続しつつ川越特急新設なの?
帰宅ラッシュ時のTJがあるせいで池袋での待ち時間増えた

100 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 07:49:51.33 ID:9IxgV0pE0.net

既存快急筋の置き換えだけで、これでF直の快急は廃止かもな。

朝霞台でF直からの各停と連絡

101 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 07:50:20.54 ID:sTO9r+jV0.net

大山に急行止まれよ
なんで各停なんだよ

102 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 07:50:20.82 ID:k3JcUx5c0.net

>>99
昼間の運用でしょ
本数少ないし

103 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 07:55:41.54 ID:i5RgM7Z90.net

>>46
西武農業鉄道がエラそーにすんな！

104 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 07:57:28.31 ID:7jeJGhrO0.net

>>4
この橋そんな名前だったのかｗ
裏側だから観光客は来なさそうだけど…

105 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:05:42.90 ID:fU1GC/VD0.net

むしろ急行がこの停車駅パターンでいいのに

106 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:09:17.86 ID:MA+bNm1L0.net

さいたま土人同士で不毛な罵りあいワロスｗ
都民のワイ高見の見物ｗ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:09:20.46 ID:fU1GC/VD0.net

東上線は志木を急行の停車駅から外そうぜ

108 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:16:45.81 ID:kLgPzf2p0.net

何で川越から東京に通うのさ
網走のが近いだろｗｗｗ

109 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:17:28.45 ID:zWAKNMVy0.net

ただでさえＴＪライナーできて不快になることが増えたのにこれ以上変なの増やすなよ
東上線は池袋が西武線みたいに特急用のホームないんだから本当酷い状態なのに
ふじみ野より下り方面に人を呼び込みたい住民の流出をさせたくないってのは分かるけどもっとバランスを考えろと

110 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:17:30.31 ID:dijDTDLc0.net

たまには東武越生線のことも思い出してあげてください…

111 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:19:35.56 ID:wwNqASi+0.net

池袋の発車メロディは元に戻せ。

112 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:27:26.28 ID:R8K0oeHQ0.net

蔵つくりの最中は大きくて安いから
コスパ最強

113 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:31:44.73 ID:otGqhNh80.net

東上線は成増まではみんな各停使えってのが潔いな

114 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:31:48.93 ID:1WoxVNbp0.net

池袋の次が朝霞台…武蔵野線沿線民を狙ったかも
西武で秋津に行く場合と乗換が面倒だか東上線の新設種別で行った場合と
どちらが早く秋津に行けるようになるか…？

・西武池袋(急行/途中駅で各停/準急に乗り換え)→秋津

・東武池袋(川越特急)→朝霞台/北朝霞(武蔵野線)→新秋津

115 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:34:50.40 ID:mseChHTy0.net

人身事故対策しろよな

116 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:36:20.71 ID:KFOSNNf00.net

東武らしく、『リトルトーキョーエクスプレス』と名付けろよ

117 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:42:34.95 ID:0LtLj6Hc0.net

各駅停車の急行待ちが3回になったりして

118 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:50:29.00 ID:2tn8Z+Qg0.net

>>116
それいい名前かもな

119 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:53:58.47 ID:0LtLj6Hc0.net

川越だしアーバンスイートポテトエクスプレスとかは？

120 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 08:55:41.88 ID:QiFk8PKV0.net

朝霞台住みの俺歓喜

121 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 09:27:51.61 ID:2tn8Z+Qg0.net

ポテトライナーって高速バスは北海道にあるけど、首都圏の列車名として馴染むかは知らん。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 09:34:38.74 ID:tNvOxK8A0.net

そんなことよりホームドアを各駅に付けてくれ。

123 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 10:04:10.19 ID:WmGYueSZ0.net

ここ数年、西武線より東上線の方がイメージいいよね

124 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 10:11:11.07 ID:9EZSrSkd0.net

>>109
普通
準急
急行
Fライナー
快速
特別快速
TJライナー

これに川越特急かよ
マジで東上線クソだわ

昔の普通、準急、急行での等間隔ダイヤの方が良かった
8000系無くなったし等間隔ダイヤでそれぞれ3〜5分速めるだけでいいんだよ

125 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 10:14:42.23 ID:9EZSrSkd0.net

英語表記はkawagoe EXPだろうけど、これみてもやっぱり外国人観光客狙いだわな

126 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 10:36:50.87 ID:xk6LkZl30.net

>>1
おお、マジで！？時間が合えば新宿から池袋乗り換えで候補になるかな
川越線と西武線共に涙目！？
まぁ自分は、新宿からだから朝早くの時は、埼京線から川越線直通か時間によっては、西武新宿からレッドアローで本川越まで行くけどなｗ

127 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:07:43.95 ID:SFq3NcOf0.net

早いけど本数少ない

128 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:09:50.50 ID:hLJtaTd60.net

小江戸ライナー

129 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:12:22.88 ID:pCFKQGPG0.net

ポコチンライナーじゃダメなんですか？

130 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:15:47.42 ID:C7okjZov0.net

中板橋の待ち時間がまた増えるのか

131 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:17:02.47 ID:NL8keHS30.net

ポコチングモの時は運休？

132 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:19:01.47 ID:H7dvYZ/k0.net

混乱するから快速急行とか付けりゃいいだろ
わざわざ有料急行止めてまで特急に揃えたのに

133 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:19:33.26 ID:EBSIHim10.net

>>44
次のダイヤ改正は地下鉄へ逃げて行った乗客を東武池袋へ戻すための施策がメイン
池袋の東武デパートの売上も落ち続けてる
メトロは東武見限って最近は西武と組み始めてるからね
西武線増発とSトレイン、いずれラビューもメトロ乗り入れするよ

134 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:19:35.42 ID:jrNtuv5t0.net

実は電車次第で池袋から川越なら埼京線→川越線の方が早いけど
変えるのか

135 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:19:50.78 ID:WmGYueSZ0.net

西武線の特急のように毎時運転くらいにしないと使えないな。
現行の快速を置き換えちゃばいいのに。

136 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:27:56.79 ID:5Jx1AZrn0.net

越生特急「くろやま」はいつ復活するの？

137 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:46:24.01 ID:+A1iD58S0.net

>>19
なつかしいなおいw

138 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 11:56:17.46 ID:2tn8Z+Qg0.net

東武は車両の置き換えが遅れてる
他の私鉄より1世代前が主力

139 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 12:05:39.38 ID:YMEOyyR50.net

東上線は今日もいつも通り人身事故w
飛び込んだ奴死ねよ

140 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 12:12:15.89 ID:uBdDoGUf0.net

>>137
ほんま、恐ろしいもん売ってたもんや
https://www.youtube.com/watch?v=wToOOdcZY_0

141 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 12:15:39.39 ID:TAIu1Vkl0.net

急行でも30分くらいだと思ったけどもっとかかったっけ？

142 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 12:22:14.69 ID:g3XZN6j20.net

>>141
急行でも32〜30分くらい
50000系をクロスシート運用するのと、停車駅が１つ少ないくらいの話

今でも昼間の下りは一時間二本の割合で快速出てる
沿線住民にはこれがなくなる方が困る

143 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:01:12.03 ID:wRvmaDM60.net

なんとかライナーより川越特急みたいに漢字4文字の方が逆に新鮮だな

144 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:08:34.01 ID:44U0Vmit0.net

ポコチンライナー？

145 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:11:21.84 ID:EB1mDs3O0.net

快急とほとんど変わらないねw

146 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:13:34.94 ID:EB1mDs3O0.net

東上線、この特急も長続きしないだろうな。

147 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:16:26.38 ID:rBikLfF+0.net

>>138
直通先も昭和の7000/8000が現役だろw

148 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:23:58.60 ID:wLlKktrS0.net

JRが対川越で全くやる気を見せないよな、勝てるわけないにしてもさ
大宮〜川越を複線化は多額の費用がかかるから放置は仕方ないとしても
増発もせずに1時間に3本しかないのは異常もいいとこ
さいたま市内も利用者が増え続けているのに

149 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:50:30.98 ID:7N60BLFc0.net

川越の衰退は異常

150 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:51:26.38 ID:Q29amaV60.net

>>148
複線化しないと増発できないんじゃね

151 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:52:16.45 ID:KwMmupaS0.net

これウンコ漏らすやつ出るだろ

152 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 13:55:49.17 ID:r3i1/g100.net

>>45
あそこのカンガルー、人様に対して威張りすぎだと思わない？

153 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 14:09:56.32 ID:vf+I+LtE0.net

>>116
普通に、リバーオーバーライナーでいいだろ。

154 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 14:11:48.57 ID:+bHC25lv0.net

ダイブする奴が出てくるよ

155 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 14:24:18.72 ID:R5d8B72X0.net

どの駅もホーム幅狭いので通過駅からスワンダイブを敢行する聖者が今の七割増になると予想

156 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 15:29:31.78 ID:da9E2FoV0.net

ポコチンオーバーライナー

157 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 16:52:53.27 ID:VIaEdvrx0.net

>>31
下板橋→池袋じゃさすがに距離ありすぎ
それにしても下板橋の改札不便すぎる
大山も北池袋も歩道橋あるけど
下板橋、ちょっと歩かないと歩道橋がない

地下通路東上線利用客しか使えないようにしているのが
ﾀﾞﾒﾎﾟ

158 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 16:55:55.81 ID:Qfs1Klpd0.net

下赤塚までは一律５０円で乗せろ。
成増以降は料金大幅値上げしとけ。
わかったな？

159 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 16:57:52.75 ID:iOM2uvHX0.net

東武は東上線で搾取するだけじゃなくてちゃんと投資しろよ

160 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:02:03.68 ID:OMKtx3wx0.net

今日も人身事故だよ
特急増えても人身事故起きたら仕方ない

161 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:14:57.82 ID:3Gkv/Uon0.net

朝霞台飛ばしてもっと速くしてくれ

162 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:15:46.31 ID:vvZUL22c0.net

云っとくけど鶴瀬には何にも無いよ

163 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:19:05.54 ID:hrIAE/sl0.net

今でも特急自体はあるじゃん。
志木もとまったような気はするが。

164 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:22:43.13 ID:vBrMlZJh0.net

カナヘイレッドアロー、オワタ

165 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:24:56.32 ID:B1m9uhOr0.net

朝霞台とかいらねえ
自衛隊用かよ

166 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:27:16.18 ID:eRrlXOSM0.net

まじで通勤ラッシュ時間帯に小江戸走らすなよ
その後の急行が激混みで馬場のホームも殺気立ってるんやでｗ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:27:41.05 ID:fmHSMM4K0.net

川越観光客を根こそぎ獲得するにはいい手だ
レッドアローおわた

168 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:28:37.23 ID:E4HRN7Vp0.net

儲けた金を安全や老朽化してうす汚い駅舎の改装や地元に還元しない人が死にまくるドル箱路線

169 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:29:59.27 ID:mahUfJUa0.net

豪華な特急専用車両は導入されないのか
東上線は扱い悪いんだな

170 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:32:54.80 ID:Z0fPh1lf0.net

どんな理由があろうと川越特急と名乗るからには池袋発の次は川越が必須条件だろうに
普段から東上線沿線とは縁遠い新規の人達にアピールして理解をしてもらってこその川越観光じゃないのか？観光客に朝霞台とか全く関係ないだろ
何がどうあろうと朝霞台は今からでも取り消すべきだよ相変わらず馬鹿なんだな東武は

171 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:35:40.76 ID:CEe7+VBsO.net

>>159
東上線しか儲からない

172 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:38:39.48 ID:HeDoQX+80.net

いい加減ふじみ野駅を「富士見市」に改称しる！
紛らわしくてかなわん
どうせもう合併しないんでしょ？
それに京阪と並んで「○○市駅」好きでしょ東武

173 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:42:26.24 ID:JPevpSaw0.net

川越特急って名前にするなら池袋→川越→終点川越市じゃダメなんか

174 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:42:39.49 ID:upNd2yYe0.net

>>172
宇治駅「ふふっ・・・」

175 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:43:05.39 ID:yGtiWppf0.net

>>154
運転席の窓ガラス突き破って軽傷で済むから大丈夫

176 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:43:26.50 ID:JGeyuWp40.net

広報資料に「川越特急のロゴ」なんてどうでも良いことまで載せてるが
それにしてもこういう砕けた字体を何故使うのかね？
JRのゲートウェイ然りだがこういうので遊びゴコロがあるように見せて
世間に訴求すると考えてるのかね？
良い大人が考えているのだろうが最近の鉄道会社って気持ち悪いw
同じ発想で横並びってことに気付かないと

177 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:44:50.12 ID:CEe7+VBsO.net

東上線って東京〜上州までだよな
これじゃ武州線だろ

178 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:54:06.84 ID:gZ75R5MR0.net

>>1
大宮-運河の有料特急とかワケわからんことしたと思ったらなんかこっちはえらく勝負に出たな。

179 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:58:04.76 ID:bLNgWUbK0.net

>>19
もう東上線=自殺/磯村建設のイメージしかない
でもこの特急にしたって結局最長小川町止まりで男衾まで直で行けないという

180 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 17:58:27.77 ID:uXrtP5nV0.net

首都圏の通勤列車はどうしても遅い罠。近畿圏でも大阪〜京都間45.4km28分とかなのに。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 18:13:06.29 ID:05Us8i/E0.net

>>180
そりゃ近畿は途中の需要がスカスカだからなw

182 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 18:22:53.24 ID:1lz3BwW90.net

>>181
府境とか埼玉や千葉のとの都県境じゃなくて山梨の都県境みたいな所だからね。にも関わらずJR在来線が複々線で平行して私鉄2社とか走ってるという。

…埼玉と東京だと八高線というヤバイのがあったか。

183 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 19:38:47.88 ID:f3/c3I/W0.net

まぁ問題はグモの歩留まりだわな

184 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 19:48:11.75 ID:3qYHEnYb0.net

>>170
成田空港−東松戸−北朝霞／朝霞台−川越、といった感じで外国人の誘客を狙ってるとか

185 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 20:07:50.05 ID:OGkyJ9MS0.net

>>162
そうだな。
鶴瀬は荒野。

186 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 21:17:11.84 ID:+FlMxkXQ0.net

>>1
東武東上線の川越特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

187 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 21:17:38.89 ID:+FlMxkXQ0.net

>>1
東武東上線の川越特急・50090型を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

188 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 21:45:53.51 ID:IAUbkvFw0.net

スカイツリーラインの方は無料の快速が廃止されて、北千住から春日部に往復するのに面倒になった。

189 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 22:47:04.04 ID:9hurEnJ30.net

今日も人身事故あったんだろ

190 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 22:53:05.72 ID:mUPODVo40.net

>>82
このCMを見て便利で安いと家を買った人は今何を思うのだろうか
https://youtu.be/7X3AipDvFmg

191 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 22:53:34.10 ID:mRopdl040.net

2019年１本目な

去年は松の内に４ホーマー固め打ち

192 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 22:58:02.28 ID:7kdAbLWW0.net

>>134
何を言ってるんだ？赤羽・大宮経由で速いわけ無いだろう？

193 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 23:01:48.64 ID:/9+rOHSh0.net

>>134
それはねえわw

194 ：名無しさん＠１周年：2019/01/18(金) 23:10:22.66 ID:mRopdl040.net

東上線各停vs埼京線最速でも、池袋〜川越は東上線の方が1〜2分早い

195 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 01:26:38.10 ID:ki5PGBM/0.net

どうせならSトレインみたくF線経由で東横方面に来てほしい

196 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 03:17:54.72 ID:q5qamdmF0.net

川越駅と本川越駅を地下通路でつなげよ
平面エスカレーターでも導入してさ

197 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 03:25:14.01 ID:JlU0ltKiO.net

いつの間にか、さだみね、みつみね、とかの特急って無くなったんだな。

198 ：名無しさん＠１周年：2019/01/19(土) 03:26:12.67 ID:JlU0ltKiO.net

>>177

東京〜上海だろ