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【鉄道】「川越特急」東上線に新設 特急料金不要、池袋〜川越間は最短26分 東武【東武東上線】
- 1 :東京花子 ★:2019/01/18(金) 01:05:30.28 ID:yAc1EcpJ9.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010005-norimono-bus_all
「川越特急」東上線に新設 特急料金不要、池袋〜川越間は最短26分 東武
1/17(木) 16:56配信 乗りものニュース
3月16日にダイヤ改正
東武鉄道は2019年1月17日(木)、東上線で実施する3月16日(土)のダイヤ改正で、
新種別「川越特急」を設定すると発表しました。
特急料金は不要。車両は「TJライナー」などの50090型電車をクロスシート
(座席が進行方向を向いた状態)で運行します。池袋〜川越間を最短26分で結び、
「川越観光=東武東上線」のイメージの深度化を図るといいます。
停車駅は池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸と、東松山〜小川町間の各駅。
運転本数は、土休日が下り2本と上り4本、平日が下り2本と上り3本です。
車内では川越観光に関する案内を自動放送するほか、一部列車にはコンシェルジュ
が乗車し観光案内を行います。
なお、ダイヤ改正に先駆けて、2月12日(火)からは、50092号編成の外観を川越
の四季や風景でデザインしたラッピング列車「池袋・川越アートトレイン」を導入。
東上線で運行し、ダイヤ改正後は「川越特急」としても使用する予定です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010005-norimono-bus_all.view-000
東武東上線「川越特急」のロゴ(画像:東武鉄道)。
- 240 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 11:46:56.64 ID:GwIw6JNg0.net
- >>238
そっちは自治体に言わないと何も進展しない
広域合併から逃げたツケだな
- 241 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 12:34:15.47 ID:gOI5naN20.net
- >>181
本物の知的障害者だな・・・
「この区間の東海道本線は複々線だから」という
最適解があるのに
- 242 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 12:46:14.83 ID:wFcmujW10.net
- >>241
で、その区間は207の3+4両で間に合う程度の空気輸送だろ
環状323なんて3ドアに減らされる体たらくw
- 243 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 13:26:09.12 ID:OASLXFoX0.net
- >>212
埼京線なんてハナから勝ち目ないからw
- 244 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 15:06:20.89 ID:I5euF8ed0.net
- >>237
コストコとかいらねぇwww
食料品の味は大雑把だし量的にあんなの大家族じゃねーと使い道ねーよ
- 245 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 18:37:28.61 ID:5lZxNO400.net
- >>202
車庫用途で川越線に繋いだだけでJR的には川越に行くこと自体はどうでもいいからね。
- 246 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 18:53:46.42 ID:5lZxNO400.net
- >>241
関東の3複線区間は途中に郡部とかないぞ。
- 247 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 19:40:24.97 ID:YSA+PG+60.net
- >>212
今でも大宮で分断すればいいのに
って思うぐらいに大宮での客の入れ替わりがハンパないから
- 248 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 20:06:58.01 ID:pTWTk+HJ0.net
- 蔵の通りを週末の昼間だけでも歩行者専用にしたら最強なのに
- 249 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 20:15:03.93 ID:ZVz+l0No0.net
- 富士見市とふじみ野市は合併しろよ
紛らわしい地名同士が隣り合って、バカじゃないの
- 250 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 21:30:48.88 ID:b+9mj5fg0.net
- 今日もポコチングモ起きてる
- 251 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 21:31:18.30 ID:o2uV/omC0.net
- <2019>
01 01/18 みずほ台
02 01/19 池袋〜北池袋
ポコチングモ:2件
- 252 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 21:56:24.20 ID:0lmoDyRp0.net
- こんなに人身事故が多くてどうなっちゃうんだろ
全国の自殺志願者が押し寄せてるの?
- 253 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 22:09:11.91 ID:CWaHuw7y0.net
- 土地代高杉よ
誰だ、東上線激安って言ったの
- 254 :名無しさん@13周年:2019/01/20(日) 01:06:34.72 ID:ktK0PUrab
- >>253
それは比べてる対象が安すぎるからそう感じるだけの話
東急、小田急、京王、中央線、東海道線あたりと比べてないでしょ?
東上線は西武池袋線よりもずっと安いぞ
- 255 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 11:20:31.43 ID:W/FvZDLL0.net
- >>248
紅葉の時期に行ったらほこてんそのもので、乗ってたバス(時の鐘の脇を通るバス)が動けなかった
おかげでバス車内で写真とりまくったよ、街の様子を
- 256 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 12:53:35.16 ID:ndK0g8PO0.net
- 1日に数本じゃ、狙ってまで乗らない。
- 257 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 14:05:22.59 ID:cbmzBj2u0.net
- >>28
JR常磐線も綾瀬、亀有、金町は各停のみ。しかも上野・東京・品川には行かず地下鉄千代田線に乗り入れ。
- 258 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 14:08:34.88 ID:OMIPa5L50.net
- 東急東横線まで特急作ったし、やっぱ「特急」って相当宣伝効果は有るのかな?
- 259 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 15:03:38.18 ID:QiwhstIJ0.net
- そもそも、東京から埼玉に行くのに
なんで東上線なのかね?
東京と武蔵で、そのまま東武線で良いと思うがね。
- 260 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 15:07:57.69 ID:oqfRvV+o0.net
- >>259
東京から上福岡にいくからやろ
- 261 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 15:32:55.68 ID:Jm9Y1ASz0.net
- >>252
中央線の悪口はやめろ。
- 262 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 16:33:49.83 ID:LSFeGiu00.net
- >>260
急行も止まらん上福岡なんかに何しに行くんだ?
昔と違ってパチンコも出てないぞ?
- 263 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 17:38:47.96 ID:5G3I8Mzq0.net
- >>259
東上鉄道という別会社を合併したから。元々寄居を抜けて群馬まで延ばす計画だったが八高線が先に出来たため寄居から先の延伸は無くなった。
- 264 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 17:42:53.12 ID:/sCypHN50.net
- 川越はどうでもいいから、川崎へ行かせろ
- 265 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 17:45:15.67 ID:hnd7tIbE0.net
- >>259
その昔には上州までつなげる壮大な計画があったのだよ
- 266 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 18:47:24.52 ID:lY5tUAJt0.net
- >>265
上州どころか、谷川岳を超えて新潟まで伸ばす計画だったので東京→上越で、東上線としたらしい。
- 267 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 18:51:10.94 ID:Lr5sZNDw0.net
- 東京国際大学・女子栄養大学
東洋大学工学部・大東文化大学に通う学生には朗報
城西大学は微妙(乗り換えがあるので)
- 268 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 18:52:01.92 ID:q0q5Ebik0.net
- 単線だから話にならんな。
- 269 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 18:52:08.47 ID:0u6Xt+MF0.net
- >>266
渋川までの計画しか知らない
その先どう通って新潟までつなげる予定だったんだろう
清水越往還の整備がアレだった時期よりおそらく時代的に後の話だろうし、そっち行くかなあ
- 270 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 18:58:27.83 ID:Qsy5jlby0.net
- 西武遅すぎなんだよねw
- 271 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 19:04:16.27 ID:v9GAqccC0.net
- >>270
地図みればわかるけど、西武線は遠回りしすぎ。
- 272 :あみ:2019/01/20(日) 19:15:53.17 ID:Tc/SqQl30.net
- 成増は通過にナリマス
- 273 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 19:22:09.51 ID:ai0VP8jO0.net
- >>266
群馬までって聞いたけどなー
- 274 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 21:30:41.52 ID:plFXV3kQ0.net
- >>270
単線だっけ
- 275 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 21:45:04.43 ID:E5jLPmB30.net
- >>273
池袋から巣鴨の方に延伸してほしかった
- 276 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 22:52:05.30 ID:oX7NWDcs0.net
- 西武はなんであんなルートにしたんだろうな
所沢からまっすぐ北上すれば川越じゃん
- 277 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 22:52:54.22 ID:qKKpSOj40.net
- >>276
河原の石を掘るためじゃね?
よく知らないけど
- 278 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:07:44.80 ID:QWxm4tWt0.net
- お前ら「るるぶ東武東上線」持ってるんだろうな?
- 279 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:16:44.54 ID:v9GAqccC0.net
- 【普通】
・池袋〜成増の各駅
・川越市〜小川町の各駅
【準急】
・池袋〜成増〜和光市〜朝霞〜朝霞台〜志木
【区間急行】
・池袋〜成増〜和光市〜朝霞台〜志木〜小川町までの各駅
【川越急行】
・池袋〜成増〜朝霞台〜志木〜ふじみ野〜川越〜川越市
【川越特急】
・池袋〜朝霞台〜川越〜川越市〜小川町までの各駅
- 280 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:27:54.90 ID:uBRIYnca0.net
- >>33
小田急の、新宿町田の最速は23分じゃ?
- 281 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:33:05.09 ID:Hs+td6KH0.net
- ぶっちゃけ川越自体は大した街じゃないけれど
埼京線の混雑緩和になるならいいんじゃね
- 282 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:36:58.88 ID:cSdFG+8+0.net
- >>275
もともとの起点の計画は大塚じゃなかったかな
- 283 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:39:36.82 ID:jUU6ZBAo0.net
- 川越って観光地としては中途半端だよなあ
小江戸とかいうけど、そのせいで道路整備進んでなくて車の交通不便だし
- 284 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:46:34.83 ID:7BBmRqH60.net
- >>283
観光としてもメインの蔵造りの通りが普通に車通り激しくて台無しだもんな
- 285 :名無しさん@1周年:2019/01/20(日) 23:53:20.21 ID:if5bG7TG0.net
- 私鉄は本数多くて便利だよね。埼玉もJRより東武線西武線のほうが人気になってきた
- 286 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 00:21:33.63 ID:+dcFcQJ90.net
- 単に急行の停車駅から志木と成増外すだけでいいのにね
- 287 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 00:25:09.55 ID:5FRGHbe10.net
- 杉山城へのアクセスが便利になるなあ
- 288 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 00:36:20.25 ID:C8NtYfSL0.net
- 志木「朝霞台に負けた・・・だと・・・?」
- 289 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 00:47:00.36 ID:6WZDuStE0.net
- >>288
北朝霞との連合チームだからしかたないよ
- 290 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 00:54:05.01 ID:C8NtYfSL0.net
- そもそもかつて志木に特急が止まっていた意味自体が分からない
- 291 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 01:17:12.60 ID:uxWK+lj3R
- これ以上川越便利になるモラルない輩増えるわ。
朝の川越駅は、ガキ共が道幅いっぱいに歩きやがる。
対向から来る人間の事なんか全く考えてなく、私立の学校の教員や緑のオバサンやらも全く注意しないどころか、やつらも酷い横並び。
あんなんが大人になった未来は絶望的だ。
年々外国人も増えて、治安も悪くなって現状やばすぎだろ。
警官の巡回もかなり忙しそうだしな。
- 292 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 01:36:29.41 ID:eOhqXZjk0.net
- >>19
3434911と頭の中を駆け抜けていった
- 293 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 01:46:19.44 ID:NDWRFi3xO.net
- >>290
上福岡にも急行停まってなかったか
- 294 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 01:54:07.96 ID:PknPRiHQ0.net
- いつの話してんだよ老人w
- 295 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 07:09:08.57 ID:bhUuK1iW0.net
- >>282
巣鴨だよ。
だから北池袋から急カーブしてる。
- 296 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 07:10:20.54 ID:bhUuK1iW0.net
- >>288
志木はららぽーともダイエーも潰れたし、イオンも小さくて廃れてるからな。
JR武蔵野線が走る朝霞台に軍配は上がるよ。
朝霞市は朝霞駐屯地もあるし、東京都の水道局もあるから震災時には安心。
- 297 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 07:54:23.98 ID:c924fFuq0.net
- わかりにくいから、本線と列車種別統一しろ
- 298 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 07:54:58.56 ID:7JPGoUDa0.net
- >>259
たかだか5年くらい前まで、東武伊勢崎線系と東武東上線系は本社機能すら別々にあった。
人事交流もほとんどなしの実質別会社。
今は本社機能は業平橋に集約されたけど。
- 299 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 08:00:25.78 ID:7JPGoUDa0.net
- >>276
今の西武新宿線の前身である川越鉄道が開通した明治20年代、所沢からまっすぐ川越だと何の街もなかったから入間川村(今の狭山市)を経由したんじゃない?
開業当初の駅をみると
国分寺、小川、東村山、所沢、入曽、狭山市、本川越だから、少なくとも入曽と狭山市あたりには集落があったんだろ。
- 300 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 08:39:51.23 ID:7OL9mY7z0.net
- >>299
東村山、入曽あたりは養蚕だし狭山は茶の産地
入間も採石してたし貨物輸送のニーズは高かった
- 301 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 15:52:11.41 ID:xnjXdffv0.net
- 勉強になるわこのスレ
- 302 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 16:17:51.85 ID:gOYBm+Wq0.net
- あれ?今でも池袋、川越間って30分ぐらいじゃなかったけ?
- 303 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 16:25:23.14 ID:PFFIpMxk0.net
- >>299
今も川越と所沢の間(狭山市堀兼付近)なんか農地以外何もないぞ。
- 304 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 16:34:39.66 ID:q+CvNtAN0.net
- 品川〜横浜間や渋谷〜横浜間、新宿〜八王子間はよく競合区間でニュースなんかでも取り上げられてるけど、
なぜか池袋〜川越間のはほとんど聞かないな
- 305 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 17:08:18.33 ID:3I+gutsy0.net
- >>304
格差有りすぎて競合が成り立ってない
- 306 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 17:25:04.51 ID:6WZDuStE0.net
- 池袋と川越間の定期でJRと東武両方使えるようにならにいかな
朝はJR夜は東武見たいな使い方したい
- 307 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 17:39:25.74 ID:rZF+UGIY0.net
- 東武は速達化に動き始めたけど西武はその気が全然ないのな
- 308 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 17:46:37.34 ID:cDnCkbSe0.net
- 西武は秩父と自社ビル建設で忙しい
池袋の新本社もうすぐ出来るけど立派なもんだぞ
貧乏臭い東武の本社とは全然違う
- 309 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 17:53:25.27 ID:DXflCDL40.net
- 池袋から川越はJR・東武・西武という選択肢があるのな。
西武は通勤電車で直通できないけど。
- 310 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 18:02:14.44 ID:GH7paaTF0.net
- >>308
西武グループ丸ごと潰れかけて外資の世話になってるのに、随分と豪勢な話ですなあ
- 311 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 18:03:06.68 ID:yu3JsUC+0.net
- >>309
池袋から川越そのものに行きたいのに東上線以外使う人は特殊。
流石に池袋から乗車で和光市間までメトロ経由なんて社員か定期で池袋途中下車でもなきゃやらないだろうけど。
- 312 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 18:14:53.12 ID:BQvVrtvb0.net
- >>304
新宿・池袋〜大宮がメインで大宮〜川越は車両基地があるから以上の意味がないから
- 313 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 19:02:47.11 ID:cDnCkbSe0.net
- 川越そのものが目的地なら東武が一番早いけど、蔵の街に行くなら高田馬場からレッドアローもあり
川越駅からと、本川越駅からだと、歩く距離が倍くらい違う
- 314 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 19:13:03.00 ID:PknPRiHQ0.net
- 富士見のららぽーとならまだしも川越なんて一度行きゃあ十分と思うが?
つか何度も足を運ぶほどのものってある?
- 315 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 19:13:14.43 ID:3I+gutsy0.net
- まあ本川越と川越市なら同じくらいだけど
- 316 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 20:33:42.75 ID:rrKzbmPH0.net
- >>310
いや、読売グループこそ丸ごと潰してしまえよ
- 317 :名無しさん@1周年:2019/01/21(月) 21:12:08.41 ID:1FgfEEhY0.net
- 川越線見てるとJR東日本のやる気のない本数に泣ける。
JR西日本なんかは同じく単線区間の多い奈良線で毎時6本をやってるのに。
- 318 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 00:26:09.87 ID:jyGcCyIV0.net
- >>317
JR東にとって私鉄は下部
JR西にとって私鉄は敵
といっても、最近はJR西も近鉄とは深い中。
京阪、南海とも良好。
敵は阪急阪神HD。
- 319 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 06:54:41.93 ID:DW60z+KG0.net
- >>304
品川ー新子安、東神奈川、横浜
渋谷ー新子安、東神奈川、横浜、桜木町
新宿ー日野〜高尾
普通旅客運賃(特定区間)が適用されているからね
- 320 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 08:04:18.01 ID:YvFklHgh0.net
- >>314
お気に入りのお店でも見つかれば。
それはさておき、川越観光もいいんだけど、あそこだけで1日潰せるほど広くはないからじゃあ次どこ行く?となった時に周辺に観光名所がないのが痛い。
吉見の百穴くらいしか思いつかん。
- 321 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 08:09:50.53 ID:jUgEXvPP0.net
- 東北大震災の時みたいに大停電になったら悲惨だよね
勤務地、通学校は徒歩圏内ってのが理想だよなあ
- 322 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 08:13:54.83 ID:oqllvU4x0.net
- >>320
・埼玉県立嵐山史跡の博物館 (最寄:武蔵嵐山駅)
・東松山市化石と自然の体験館 (最寄:高坂駅)
・埼玉県こども動物自然公園 (最寄:高坂駅)
・JAXA地球観測センター (最寄:高坂駅)
・国営武蔵丘陵森林公園 (最寄:森林公園駅)
・水子貝塚公園 (最寄:みずほ台駅)
- 323 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 08:52:15.19 ID:YvFklHgh0.net
- >>322
結構あるな。
あとは丸広で食事して屋上の遊園地で遊ぶくらいかな?
川越まで車で15分くらいのとこに住んでるが、時の鐘とか生涯で1回しか見たことない。
今度まじめに観光してみようかな
- 324 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 09:14:17.60 ID:yj7XPPIT0.net
- 鶴ヶ島駅からバス(車でも可)の御伊勢塚公園の桜はいいよ、笠幡駅からもバスあり
難波田城址公園(イオンのそば)とかびん沼公園とか智光山公園とか
- 325 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 10:26:29.23 ID:YfSwQ+120.net
- >>320
サイボクハムでメシと温泉
結構旨いハム・ソーセージで、これにビールは最高だった
川越から3つ先に鶴ヶ島駅があって、ここからバスが出てる
交通の便は悪いけど坂戸の台湾式お寺もオススメ(聖天宮だったかな)
あの周囲との違和感は半端無いけど、ガチの建物なので一見の価値あり
- 326 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 11:23:05.23 ID:LvkA8/oR0.net
- 蔵の街並みと菓子屋横丁の他に喜多院、中院とか本丸御殿、氷川神社あたりを周ればちょうど一日かかるくらいかな
桜の時期の氷川神社うらの新河岸川とか見事だよ
- 327 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 11:24:58.90 ID:DoqS4xIQ0.net
- >>322
越生線に乗り換えれば越生の梅も
- 328 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 11:57:02.32 ID:BFQ8f0040.net
- 大宮区民だが、ここ10年ほど川越に行った事が無い
関越道は上尾から東松山だし川越に行く用事が無い
- 329 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 12:43:55.66 ID:iRK3znQJ0.net
- 東武川越線なら
普通毎時6本、急行毎時3本
こんぐらい運転してると思う
ほんと川越線は20分に1本しかないのはイカれてる
- 330 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 12:45:51.13 ID:DUiLLmAf0.net
- >>328
わざわざ大宮から川越行かなくてもいいんじゃね?
川越民も大宮行くなら池袋の方が早いし
- 331 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 14:37:38.95 ID:YvFklHgh0.net
- >>330
荒川越えたら別の国だからね、埼玉は
- 332 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 14:40:15.00 ID:nQ2Fqhg+0.net
- さいたま市と川越って川挟んで隣だけど全く関わりないよね、最近は川越捨ててさいたま市に移住してくる傾向だけど
- 333 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 14:50:49.98 ID:CelWhRR+0.net
- 川越駅から蔵の街までが遠すぎる
方向音痴だと無理
氷川神社や喜多院までいれると相当距離がある
自分は何回も道を聞かれたことがある
- 334 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 14:55:10.05 ID:DLpLo9qf0.net
- 朝霞台…何かあるな
- 335 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 14:55:16.60 ID:ocyzVt5G0.net
- 川越停まんなくていいから、川越市停まってよ
- 336 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 14:58:09.93 ID:8qlbpQ6m0.net
- >>332
東武東上線沿線も、
ららぽーと富士見があるから買い物困らないしな。
- 337 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 15:01:22.82 ID:yOnb3MKe0.net
- >>333
>川越駅から蔵の街までが遠すぎる
>方向音痴だと無理
>氷川神社や喜多院までいれると相当距離がある
歩くのが苦手な人には拷問レベルみたいだね
自分は遠足気分で楽しく歩いたけど70才の母は二度と来たくないと愚痴ってたよ
あと喜多院の敷地内の汚さとかも想像と違ったらしく嘆いていた
- 338 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 15:02:39.62 ID:SXuq8LCK0.net
- しょせんチョンの街だし。
- 339 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 15:05:31.72 ID:POuTnOFC0.net
- そういう人のために遊覧バスが走っているわけだが。川越。
- 340 :名無しさん@1周年:2019/01/22(火) 15:22:39.09 ID:AgNqIj6P0.net
- >>273
二期工事で長岡まで延伸する予定だった。
上越線の開通により断念。
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