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【鉄道】「川越特急」東上線に新設 特急料金不要、池袋〜川越間は最短26分 東武【東武東上線】

1 :東京花子 ★:2019/01/18(金) 01:05:30.28 ID:yAc1EcpJ9.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010005-norimono-bus_all

「川越特急」東上線に新設 特急料金不要、池袋〜川越間は最短26分 東武
1/17(木) 16:56配信 乗りものニュース

3月16日にダイヤ改正

 東武鉄道は2019年1月17日(木)、東上線で実施する3月16日(土)のダイヤ改正で、
新種別「川越特急」を設定すると発表しました。

 特急料金は不要。車両は「TJライナー」などの50090型電車をクロスシート
(座席が進行方向を向いた状態)で運行します。池袋〜川越間を最短26分で結び、
「川越観光=東武東上線」のイメージの深度化を図るといいます。

 停車駅は池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸と、東松山〜小川町間の各駅。
運転本数は、土休日が下り2本と上り4本、平日が下り2本と上り3本です。
車内では川越観光に関する案内を自動放送するほか、一部列車にはコンシェルジュ
が乗車し観光案内を行います。

 なお、ダイヤ改正に先駆けて、2月12日(火)からは、50092号編成の外観を川越
の四季や風景でデザインしたラッピング列車「池袋・川越アートトレイン」を導入。
東上線で運行し、ダイヤ改正後は「川越特急」としても使用する予定です。


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190117-00010005-norimono-bus_all.view-000
東武東上線「川越特急」のロゴ(画像:東武鉄道)。

134 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 11:19:35.42 ID:jrNtuv5t0.net
実は電車次第で池袋から川越なら埼京線→川越線の方が早いけど
変えるのか

135 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 11:19:50.78 ID:WmGYueSZ0.net
西武線の特急のように毎時運転くらいにしないと使えないな。
現行の快速を置き換えちゃばいいのに。

136 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 11:27:56.79 ID:5Jx1AZrn0.net
越生特急「くろやま」はいつ復活するの?

137 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 11:46:24.01 ID:+A1iD58S0.net
>>19
なつかしいなおいw

138 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 11:56:17.46 ID:2tn8Z+Qg0.net
東武は車両の置き換えが遅れてる
他の私鉄より1世代前が主力

139 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 12:05:39.38 ID:YMEOyyR50.net
東上線は今日もいつも通り人身事故w
飛び込んだ奴死ねよ

140 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 12:12:15.89 ID:uBdDoGUf0.net
>>137
ほんま、恐ろしいもん売ってたもんや
https://www.youtube.com/watch?v=wToOOdcZY_0

141 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 12:15:39.39 ID:TAIu1Vkl0.net
急行でも30分くらいだと思ったけどもっとかかったっけ?

142 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 12:22:14.69 ID:g3XZN6j20.net
>>141
急行でも32〜30分くらい
50000系をクロスシート運用するのと、停車駅が1つ少ないくらいの話

今でも昼間の下りは一時間二本の割合で快速出てる
沿線住民にはこれがなくなる方が困る

143 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:01:12.03 ID:wRvmaDM60.net
なんとかライナーより川越特急みたいに漢字4文字の方が逆に新鮮だな

144 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:08:34.01 ID:44U0Vmit0.net
ポコチンライナー?

145 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:11:21.84 ID:EB1mDs3O0.net
快急とほとんど変わらないねw

146 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:13:34.94 ID:EB1mDs3O0.net
東上線、この特急も長続きしないだろうな。

147 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:16:26.38 ID:rBikLfF+0.net
>>138
直通先も昭和の7000/8000が現役だろw

148 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:23:58.60 ID:wLlKktrS0.net
JRが対川越で全くやる気を見せないよな、勝てるわけないにしてもさ
大宮〜川越を複線化は多額の費用がかかるから放置は仕方ないとしても
増発もせずに1時間に3本しかないのは異常もいいとこ
さいたま市内も利用者が増え続けているのに

149 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:50:30.98 ID:7N60BLFc0.net
川越の衰退は異常

150 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:51:26.38 ID:Q29amaV60.net
>>148
複線化しないと増発できないんじゃね

151 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:52:16.45 ID:KwMmupaS0.net
これウンコ漏らすやつ出るだろ

152 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 13:55:49.17 ID:r3i1/g100.net
>>45
あそこのカンガルー、人様に対して威張りすぎだと思わない?

153 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 14:09:56.32 ID:vf+I+LtE0.net
>>116
普通に、リバーオーバーライナーでいいだろ。

154 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 14:11:48.57 ID:+bHC25lv0.net
ダイブする奴が出てくるよ

155 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 14:24:18.72 ID:R5d8B72X0.net
どの駅もホーム幅狭いので通過駅からスワンダイブを敢行する聖者が今の七割増になると予想

156 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 15:29:31.78 ID:da9E2FoV0.net
ポコチンオーバーライナー

157 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 16:52:53.27 ID:VIaEdvrx0.net
>>31
下板橋→池袋じゃさすがに距離ありすぎ
それにしても下板橋の改札不便すぎる
大山も北池袋も歩道橋あるけど
下板橋、ちょっと歩かないと歩道橋がない

地下通路東上線利用客しか使えないようにしているのが
ダメポ

158 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 16:55:55.81 ID:Qfs1Klpd0.net
下赤塚までは一律50円で乗せろ。
成増以降は料金大幅値上げしとけ。
わかったな?

159 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 16:57:52.75 ID:iOM2uvHX0.net
東武は東上線で搾取するだけじゃなくてちゃんと投資しろよ

160 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:02:03.68 ID:OMKtx3wx0.net
今日も人身事故だよ
特急増えても人身事故起きたら仕方ない

161 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:14:57.82 ID:3Gkv/Uon0.net
朝霞台飛ばしてもっと速くしてくれ

162 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:15:46.31 ID:vvZUL22c0.net
云っとくけど鶴瀬には何にも無いよ

163 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:19:05.54 ID:hrIAE/sl0.net
今でも特急自体はあるじゃん。
志木もとまったような気はするが。

164 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:22:43.13 ID:vBrMlZJh0.net
カナヘイレッドアロー、オワタ

165 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:24:56.32 ID:B1m9uhOr0.net
朝霞台とかいらねえ
自衛隊用かよ

166 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:27:16.18 ID:eRrlXOSM0.net
まじで通勤ラッシュ時間帯に小江戸走らすなよ
その後の急行が激混みで馬場のホームも殺気立ってるんやでw

167 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:27:41.05 ID:fmHSMM4K0.net
川越観光客を根こそぎ獲得するにはいい手だ
レッドアローおわた

168 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:28:37.23 ID:E4HRN7Vp0.net
儲けた金を安全や老朽化してうす汚い駅舎の改装や地元に還元しない人が死にまくるドル箱路線

169 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:29:59.27 ID:mahUfJUa0.net
豪華な特急専用車両は導入されないのか
東上線は扱い悪いんだな

170 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:32:54.80 ID:Z0fPh1lf0.net
どんな理由があろうと川越特急と名乗るからには池袋発の次は川越が必須条件だろうに
普段から東上線沿線とは縁遠い新規の人達にアピールして理解をしてもらってこその川越観光じゃないのか?観光客に朝霞台とか全く関係ないだろ
何がどうあろうと朝霞台は今からでも取り消すべきだよ相変わらず馬鹿なんだな東武は

171 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:35:40.76 ID:CEe7+VBsO.net
>>159
東上線しか儲からない

172 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:38:39.48 ID:HeDoQX+80.net
いい加減ふじみ野駅を「富士見市」に改称しる!
紛らわしくてかなわん
どうせもう合併しないんでしょ?
それに京阪と並んで「○○市駅」好きでしょ東武

173 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:42:26.24 ID:JPevpSaw0.net
川越特急って名前にするなら池袋→川越→終点川越市じゃダメなんか

174 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:42:39.49 ID:upNd2yYe0.net
>>172
宇治駅「ふふっ・・・」

175 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:43:05.39 ID:yGtiWppf0.net
>>154
運転席の窓ガラス突き破って軽傷で済むから大丈夫

176 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:43:26.50 ID:JGeyuWp40.net
広報資料に「川越特急のロゴ」なんてどうでも良いことまで載せてるが
それにしてもこういう砕けた字体を何故使うのかね?
JRのゲートウェイ然りだがこういうので遊びゴコロがあるように見せて
世間に訴求すると考えてるのかね?
良い大人が考えているのだろうが最近の鉄道会社って気持ち悪いw
同じ発想で横並びってことに気付かないと

177 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:44:50.12 ID:CEe7+VBsO.net
東上線って東京〜上州までだよな
これじゃ武州線だろ

178 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:54:06.84 ID:gZ75R5MR0.net
>>1
大宮-運河の有料特急とかワケわからんことしたと思ったらなんかこっちはえらく勝負に出たな。

179 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:58:04.76 ID:bLNgWUbK0.net
>>19
もう東上線=自殺/磯村建設のイメージしかない
でもこの特急にしたって結局最長小川町止まりで男衾まで直で行けないという

180 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 17:58:27.77 ID:uXrtP5nV0.net
首都圏の通勤列車はどうしても遅い罠。近畿圏でも大阪〜京都間45.4km28分とかなのに。

181 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 18:13:06.29 ID:05Us8i/E0.net
>>180
そりゃ近畿は途中の需要がスカスカだからなw

182 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 18:22:53.24 ID:1lz3BwW90.net
>>181
府境とか埼玉や千葉のとの都県境じゃなくて山梨の都県境みたいな所だからね。にも関わらずJR在来線が複々線で平行して私鉄2社とか走ってるという。

…埼玉と東京だと八高線というヤバイのがあったか。

183 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 19:38:47.88 ID:f3/c3I/W0.net
まぁ問題はグモの歩留まりだわな

184 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 19:48:11.75 ID:3qYHEnYb0.net
>>170
成田空港−東松戸−北朝霞/朝霞台−川越、といった感じで外国人の誘客を狙ってるとか

185 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 20:07:50.05 ID:OGkyJ9MS0.net
>>162
そうだな。
鶴瀬は荒野。

186 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 21:17:11.84 ID:+FlMxkXQ0.net
>>1
東武東上線の川越特急を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

187 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 21:17:38.89 ID:+FlMxkXQ0.net
>>1
東武東上線の川越特急・50090型を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

188 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 21:45:53.51 ID:IAUbkvFw0.net
スカイツリーラインの方は無料の快速が廃止されて、北千住から春日部に往復するのに面倒になった。

189 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 22:47:04.04 ID:9hurEnJ30.net
今日も人身事故あったんだろ

190 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 22:53:05.72 ID:mUPODVo40.net
>>82
このCMを見て便利で安いと家を買った人は今何を思うのだろうか
https://youtu.be/7X3AipDvFmg

191 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 22:53:34.10 ID:mRopdl040.net
2019年1本目な

去年は松の内に4ホーマー固め打ち

192 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 22:58:02.28 ID:7kdAbLWW0.net
>>134
何を言ってるんだ?赤羽・大宮経由で速いわけ無いだろう?

193 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 23:01:48.64 ID:/9+rOHSh0.net
>>134
それはねえわw

194 :名無しさん@1周年:2019/01/18(金) 23:10:22.66 ID:mRopdl040.net
東上線各停vs埼京線最速でも、池袋〜川越は東上線の方が1〜2分早い

195 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 01:26:38.10 ID:ki5PGBM/0.net
どうせならSトレインみたくF線経由で東横方面に来てほしい

196 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 03:17:54.72 ID:q5qamdmF0.net
川越駅と本川越駅を地下通路でつなげよ
平面エスカレーターでも導入してさ

197 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 03:25:14.01 ID:JlU0ltKiO.net
いつの間にか、さだみね、みつみね、とかの特急って無くなったんだな。

198 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 03:26:12.67 ID:JlU0ltKiO.net
>>177

東京〜上海だろ

199 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 03:49:54.67 ID:DtAohedZ0.net
停車必須の成増と和光市を飛ばすのか
東武鉄道本気だな

200 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 04:27:17.60 ID:e8S/Ktdw0.net
日に2〜3本しか走らない程度で「本気」と語ってしまう鉄オタ

201 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 05:00:27.13 ID:I5euF8ed0.net
>>107
埼玉で高所得者が多く住む街といったら志木
何かコンプレックスでもあるのかな?チミは

202 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 05:06:29.84 ID:ugwacFx20.net
>>194
JRは日進〜川越間を複線にした上で
大宮〜川越間ノンストップの速達列車を運行しないと勝ち目は無い

203 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 05:32:11.42 ID:wQ1nT+5xO.net
>>35
Fライナー森林公園が有るだろ
それに川越まるごと切符で池

204 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 05:34:00.76 ID:wQ1nT+5xO.net
>>36
席がかなりがたつき始めているんだよな
やはり稼働部は壊れやすい

205 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 05:40:34.49 ID:wQ1nT+5xO.net
>>46>>103
同じサイタマラリア保菌者同士なんだ
仲良くしいや

206 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 07:53:49.61 ID:gDp1B7xq0.net
海外の旅行ガイドには川越に行く手段として西武のレッドアロー号が紹介されてる
そっちのほうが東武のコミュータートレインより圧倒的にインスタ映えするからな

207 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 07:55:04.22 ID:2AQ0QwKh0.net
>>167
もともとレッドアローは狭山市までに9割方降りてしまい本川越まで乗る人はほとんどいないから多分何も影響ない。

特急小江戸から特急狭山茶に改名して全部に狭山市行きでもいいくらいだ。

208 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 07:57:10.06 ID:2AQ0QwKh0.net
>>172
富士見市とふじみ野市は隣り合っていて、ふじみ野駅があるのは富士見市ふじみ野東

もうなんだかわけわからんな。

209 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 07:59:08.33 ID:Kd19gvYK0.net
>>204
それは最初から

210 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:04:03.12 ID:ztnDcHXK0.net
坂戸市に昔住んでいてこの時期の車内は足元の暖房が効き過ぎて気分が悪くなってた。
もうすぐ地獄の花粉の季節だ。

211 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:08:46.98 ID:15H/fZ3t0.net
>>208
まぁ客観的には上福岡市が悪いと思うよ
あと裕福だからと合併話から逃げた三芳町も

212 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:11:43.57 ID:fbRV4oel0.net
埼京線を潰す気ですか?

213 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:13:52.66 ID:6cC6+p1oO.net
東横特急よりゃ多少マシかな、いろんな意味で…

214 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:18:25.59 ID:+R+MKdHI0.net
東武はスカイツリーライン至上主義
東上線は利益を吸い上げるだけの養分

215 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:18:47.73 ID:J7qXp/eN0.net
これでまたその他の電車の待ち時間が長くなるのか

216 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:21:45.82 ID:X6v2xfQY0.net
>>179
小川町から先は3両ワンマンだもんw

217 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:23:53.70 ID:J7qXp/eN0.net
>>45
年パス買ったけど駐車場が高くて結局一回しかいかなかったわ。

218 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:24:52.89 ID:X6v2xfQY0.net
>>48
快速数本置き換えるだけだろうら大丈夫

219 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:26:43.34 ID:k6z1zTlV0.net
>>11
優等は田舎と都心を早く結ぶための設定。
都心側に細かい停車は無用。
池袋以外はどうでもいい。
田舎者は中板橋なんかに用はない。

220 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:27:05.29 ID:X6v2xfQY0.net
>>190
そんなやつほとんどいなかったから潰れたろw

221 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:28:33.18 ID:FNQVGUf20.net
>>18
特急料金無しの理由

222 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:31:49.04 ID:X6v2xfQY0.net
>>87
埼玉ゲートウェイだもんな

223 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:33:13.37 ID:X6v2xfQY0.net
>>85
和光市が凄すぎるからな。
埼玉県は絶対嫌だということでもなければ和光市のほうがいい。

224 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:34:22.56 ID:X6v2xfQY0.net
>>97
野田線からの特急のスジに使われるから無理っぽいねえ

225 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:36:46.42 ID:BmzVtMUf0.net
>>42
合っている。

226 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:39:10.92 ID:E9UTIVUv0.net
つかアーバンパークラインはどこいった?

227 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 08:52:08.25 ID:S2zC780Y0.net
東上線は畳敷きにしてワンカップ備える方が似合ってる

228 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 09:10:38.27 ID:D1hUNiI10.net
>>211
合併しても、三芳町にはデメリットしかないからな当然。
大きなメリットがあるなら言ってみな。

229 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 09:11:26.88 ID:MW60laHG0.net
むかしは秩父駅や三峰駅まで乗り入れてたんだが、もうやらないのかな

230 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 09:17:42.62 ID:v0CLC0Gh0.net
>>207
西武は秩父に力入れてるからなぁ
本川越の方が蔵の街に近いのにもったいない

新宿から川越行くなら素直に池袋行って東上線に乗り換えた方が安くて早い

231 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 09:20:01.98 ID:HMGey05K0.net
朝霞台は出世したなぁ。私が高校生だった頃は武蔵野線使って慶應志木に通っていた友人が、
「急行停まらねぇ」って文句を言ってたが。南越谷と同様、利用者の数って大正義なんですな

232 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 09:22:50.43 ID:NAslizx80.net
>>19
でんわっ!3!●!3!4!9!●!1! 磯村建設〜♪
(イタ電防止のため、一部伏字)

233 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 09:23:33.51 ID:v0CLC0Gh0.net
>>229
完全に生活路線に特化してシステム化されすぎてるし、和光市〜川越間に観光列車入れるダイヤの余裕もない

人力運行管理で無理矢理入れたらちょっとしたトラブルで東急まで止まる

234 :名無しさん@1周年:2019/01/19(土) 09:26:31.56 ID:NAslizx80.net
jRは川越線は大宮〜川越を複線にしない限り、池袋〜川越では永遠にコールド負けだろ(´・ω・`)

それより、西武のレッドアロー小江戸号って必要あるん?
平日の朝夕晩は通勤利用あるかもしれんけど、昼間なんで休日でも回送列車?と思うぐらいガラガラすぎるのだが(´・ω・`)

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