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【車】ジャガー・ランドローバー、英で数千人削減へ 中国市場低迷など受け

1 :ばーど ★:2019/01/11(金) 09:18:15.15 ID:gntmZylo9.net
[ロンドン 10日 ロイター] - インドの自動車大手タタ・モーターズ<TAMO.NS>傘下の高級車メーカー、英ジャガー・ランドローバー(JLR)は10日、10%の人員削減を発表した。人員削減は英国が中心。中国市場で需要の伸びが減っているほか、欧州でディーゼル車の売り上げが減る中、黒字転換を図る。

JLRの従業員数は4万2500人。生産ラインの従業員よりも管理部門を中心に4500人削減する。また、環境対応車の開発で、ウルバーハンプトンにある工場で電気駆動装置の部署を設けるほか、バーミンガム近郊のハムスホールで電池組み立て専門の施設を設置する。

JLRは英国の大手・中堅自動車メーカーの中で、国内の生産比率が最も高い。英国が欧州連合(EU)を離脱した後、関税や税関検査が導入される可能性に向けて多額の資金を投じて準備を進めている。

JLRは2018年4─9月に3億5400万ポンド(4億5000万ドル)の損失を計上。2018年に既に英国で約1000人の削減を実施したほか、ソリハルの工場を2週間閉鎖し、中部のキャッスルブロムウィッチ工場の稼働日数を週3回とした。

JLRのラルフ・スペッツ最高経営責任者(CEO)は10日、事業立て直し計画の一環として、一段と手段を講じる必要があると述べた。

JLRは16年に、英国で最大の自動車メーカーとなった。20年までに約100万台を生産する予定だったが、最新の通期売り上げは前年比4.6%減の60万台弱となった。

 ここ数年では中国とスロバキアで新工場を開設。昨年は、25億ポンド相当のコストキャッシュフロー改善計画を発表している。

 スペッツCEOは18年9月、英国のEU離脱案が良くない内容となった場合、自動車業界で何万もの雇用が失われ、生産ができなくなると警告した。

米自動車メーカーのフォード・モーター<F.N>も10日、欧州で数千人規模の人員削減を実施するほか、収益性のない市場から撤退し、損失を出している自動車モデルを廃止するとした。欧州で利幅を改善する計画の一環だ。

JLRの最高商務責任者、フェリックス・ブローティガム氏は「中国の経済減速と貿易摩擦を背景に消費者信頼感が低下し続けている」とした。

JLRは昨年、ディーゼル車が英国販売の90%、世界販売の45%を占めていると発表した。ディーゼル車を巡っては、15年のフォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を受けた新たな課税を背景に、需要が大きく低下している。

 また、議会が来週にメイ英首相のEU離脱案を否決した場合、JLRも国内の他メーカー同様、80日以内に国内3工場の稼動を停止せざる得なくなる恐れがある。合意なき離脱となれば、関税や税関検査を強いられることになる。

1/11(金) 2:23
ロイター
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190111-00000011-reut-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190111-00000011-reut-000-view.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:19:59.78 ID:dz6LewAg0.net
ジャグワー

3 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:20:54.97 ID:LeIIvTPf0.net
ジャガーも終わりそうだな

EV移行で自動車メーカ淘汰が進みそう

4 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:21:04.83 ID:XWnr9oge0.net
じゃぎゅわぁ

5 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:21:30.95 ID:LU2CRB3/0.net
ジャガーってビックスリルほど品質悪いよな
格好が気に入ってF-PACEというSUVを買ったが
余りのクオリティーの低さに半年で手放した
おまけにリセールはスズメの涙ww
新車で買うメーカーじゃねーな

6 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:23:13.53 ID:LU2CRB3/0.net
>>3
AUTOCRAの予測だと消えるのはジャガー、マセラティ、アルファロメオと言ったところらしいな
昔のブランドネームとデザインと走りが売りの品質が低いメーカーばかり

7 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:24:49.49 ID:NsfGmjKI0.net
なんか勿体ない

8 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:25:02.73 ID:gNFOlGpd0.net
むしろまだあったのか

9 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:26:02.96 ID:Dp7UDu1W0.net
XJR欲しいんだけどなぁ
なかなか金が貯まらん

10 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:26:26.20 ID:gNFOlGpd0.net
しかしこのディーゼル車の話はむごすぎるなw
まさに欧州の闇って

11 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:27:14.14 ID:Q6fM6giw0.net
シナ頼みの国、企業は地獄が待っている 散々いい思いしたんだから今更どうでもいいけどな
国家、国民とカネ儲けを秤にかけてきた日本の企業はもう潰れてもいいさ

12 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:28:49.35 ID:KT481K1d0.net
中国頼りやめてリストラして素早く立て直しに着手してる企業スタンスは評価できる、たぶん少し後ですごく効いてくる

13 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:28:57.57 ID:LU2CRB3/0.net
>>10
EVに移行したい魂胆丸見えでなぁ…
やり口は893そのもの

14 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:29:30.45 ID:/Kco2MpC0.net
>>5
中古車屋の妄想か?

15 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:30:11.17 ID:hgxslSm/0.net
トランプの中国への経済制裁が効果を発揮しだした

16 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:30:17.59 ID:LU2CRB3/0.net
新型イヴォークはバカ売れするはず
そこでどれだけ基盤を立て直せるかが今後10念を決めるといっても過言でない

17 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:30:19.42 ID:1E7DZLJu0.net
車の時代終わりなんだろ
これから猪に乗る時代だ

18 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:30:20.29 ID:Sw3t0M0W0.net
ジャガー、デザインいいよねー

19 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:30:48.71 ID:/AQ0bhSO0.net
ジャガーなんてEタイプだけ大量に作ってたら安泰じゃね?

20 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:31:39.60 ID:LU2CRB3/0.net
>>14
僻み乙
そういう斜め上の発想が湧くことがすごい
感心してしまう
相当コンプこじらせてると見た

21 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:32:38.68 ID:Sw3t0M0W0.net
ftype 欲しいよー
ランドローバーもそうだけど新興国で売れないんだよな

22 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:35:49.67 ID:hxFGdM2t0.net
イギリスの車は故障が多いわ

23 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:36:32.32 ID:6opzuyC60.net
おもちゃを買う余裕がなくなった

24 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:36:47.47 ID:9GHdVB/t0.net
>>1
ランドローバーがタタの子会社だってのに驚いたw

25 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:37:11.22 ID:6opzuyC60.net
>>22
やはり日本車が群を抜いて壊れない

26 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:37:30.87 ID:Z9u/T6PR0.net
タタ・ジャガー・ランドローバー

27 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:38:39.57 ID:Sw3t0M0W0.net
インドの会社とか、植民地に逆買収された大英帝国の象徴

28 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:38:44.01 ID:b0Ne2d1d0.net
EV出せなきゃどのみち売ることができなくなる市場なんで時間の問題だっただけです

29 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:40:10.68 ID:34HrEgMK0.net
ブレグジットのハードランディングでイギリス国内の自動車メーカーは大変みたいだな。
ホンダが条約失効期限から6日間の操業停止みたいな記事もあったで。(´・ω・`)

30 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:41:59.71 ID:CHxqUfZc0.net
全体的に中国の自動車売上が落ちてるからな
この先どれくらい落ちるかわからないけど、早めに方向転換した方がいいだろな

31 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:42:35.62 ID:AgDZBfsB0.net
今度のイヴォーク wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

32 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:43:38.05 ID:H4cvxV+f0.net
ジャガーさん

33 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:46:18.22 ID:Z9u/T6PR0.net
どうせならジャガーノートって
車名で車出したらどうだ?
轢き殺されたら天国に行けるとかいう

34 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:46:59.98 ID:Sw3t0M0W0.net
ある程度の年齢以上には、憧れの車だったのにね
実用車としてではなく

35 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:48:13.87 ID:kK2y5jUt0.net
ジャグァー

36 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:54:28.19 ID:0/D7rABR0.net
>>3
>>6
お前ら情弱だな。Autocarって、もともとどういう訳かジャガーに批判的な記事が多い。
ジャガーは以前からレースで培ったノウハウを
https://www.as-web.jp/overseas/411716?all
自社製電気自動車の技術に生かしてる。
https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/i-pace/index.html

それから、どういう訳か昔からジャガーの話になると>>5みたいなデマを
飛ばす輩がわらわら湧いてくるのだけど、買って2年、何の故障も不具合も
起きていない。

37 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 09:57:45.41 ID:IU9F4E870.net
SUV調子よかったんじゃないのけ

38 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:01:26.20 ID:MshWYLRo0.net
>>6
マゼラッティ、アルファロメオは、フィアット・クライスラー・グループの一部門だから、
淘汰されるわけない。

39 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:02:13.90 ID:i9UoKTc60.net
ジャガーじゃなくてジャグわぁーな

40 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:02:24.79 ID:0zG6wwmi0.net
欧州人のバカは本格派 詐欺の手法も本格派

41 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:05:13.32 ID:9C/T/3sw0.net
徳大寺ってまだ生きてるのか

42 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:14:02.09 ID:UB5VxEHW0.net
イギリスの空ってディーゼルの排気ガスでスモッグだらけらしいな

43 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:14:52.53 ID:TLumsJl30.net
>>41
亡くなったよ

44 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:17:16.78 ID:HLDCihrq0.net
ジャグゥワーってインドの会社の傘下だったのか
かつての植民地の企業に買われるって、鴻海とシャープのような感じか

45 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:21:45.73 ID:SjUPhofs0.net
プーチンの高笑いが止まらないね

46 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:29:04.56 ID:FLQS7Nry0.net
>>24
MGは中国ブランドだしなあ

47 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:37:14.10 ID:SlH7VFj00.net
かつての植民地のインドにイギリス国産車が買収されインドの傘下に入った。
グーグルのCEOもインド系アメリカ人。
アメリカのIT企業の3人に1人はインド人。
日本にいいるインド人もエンジニアと宝石商が多い。カレー屋はネパール人。

48 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:38:40.76 ID:Ak+mergc0.net
レンジローバーまあまあ良いとは思ったけどな

49 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:42:45.83 ID:drWlqhzF0.net
ジャガーもボルボも没個性化して存在感がなくなった

50 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:48:06.23 ID:XoRebtb30.net
>>48
デザインはいいよな
だが中身とディーラーの対応は酷いもんだ

51 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:50:18.14 ID:KTkTbeic0.net
ジャギュアーみて豚っぽいヒラメデザインになった時点で少雨了しているわ。
ジャギュワーと呼べたのは1992年モデルのV12まで。 

それ以降はブタジャガ、くそださい。
カレーくさいブタジャガなんてもう別ものやんね。

52 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 10:55:12.73 ID:Z9u/T6PR0.net
徳大寺「じゃぎゅあ」

53 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:09:35.96 ID:vWDDfd/70.net
インド車だろ?

54 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:16:15.01 ID:MXHsrqMY0.net
MGは中国で華麗に復活したのにねえ
英車は中国で作ってればいい

55 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:19:11.57 ID:VzQWbPzE0.net
高いだけで良い所が何一つとして無い

56 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:25:43.54 ID:5492sOXy0.net
ハイエンドに絞ったマーケティングをしたところで研究開発費をかけられなければ結局はハイエンドも作れなくなる
新興勢力に追われた成熟メーカーのよくある末路

57 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:26:15.21 ID:mPsfUsJL0.net
ジャガーってタタの子会社に成り下がっていたとは🥺

58 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:27:01.55 ID:/UTwtKw40.net
中国に金と技術とエキスを吸われるの知らないな

59 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:28:45.06 ID:zm9mKPNJ0.net
ヒント:大八車

60 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:29:10.14 ID:e/HL0v5m0.net
近所のジャガー乗ってた人も日本車に乗り替えたな
懲りたか

61 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:30:20.08 ID:ctuCiYZL0.net
まぁ、AUTOCARだのTOPGEARだの偉そうに
車の批評してる割にはイギリスは糞みたいな
車しか作れないしな。ロールス、ベントレー
アストン、マクラーレン、どれもろくでもない
ポンコツばかり

62 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:31:53.46 ID:nVAbhxKE0.net
インド車は、中国では売れないわな。
それに日本人が好きかもしれんが
あののっぺりしたデザインは時代にあわない。

63 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:32:11.99 ID:jKw+VX1I0.net
一昔前はジャガーに乗ってる人を結構見たけどな
ダウンタウン松本さんがジャガーに乗ってたような時期
今では全く見ない

64 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:36:16.64 ID:/mN6aPFO0.net
ジャグワは出るが、
ベントレーはベントリが正しい
は出ない

65 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:42:09.33 ID:9Ck6barj0.net
>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

66 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 11:44:09.05 ID:9Uf/ASGJ0.net
ヨーロッパ退屈日記

67 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 12:33:55.12 ID:ZGFpGx0b0.net
ヴォーグは欲しい。

68 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 12:38:13.15 ID:5Bwd+SC80.net
イヴォーク二台乗り継いだ。
いい車だと思うけど、それまでのイメージが圧倒的に悪い。

69 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 12:57:09.23 ID:x5UZEbOW0.net
英国車だから売れてたのに、中国車じゃ売れないのは当然

70 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 13:19:27.11 ID:HVTdaaQ30.net
>>42
パリも朝方はスモッグだらけ

71 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 15:28:18.27 ID:r3UCJpck0.net
>>61
ロールスロイスの自動車部門はBMW傘下に成り下がってる
ロールスロイス本体は飛行機のエンジン事業が5割、残りはロケットと船舶のエンジン作ってる

72 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 15:36:54.63 ID:0/D7rABR0.net
親会社からの潤沢な研究開発費を使って、
新技術を開発し信頼性は飛躍的に向上し、
ドイツ車より秀逸なディーゼルやガソリンのエンジンを開発し、
サスペンションも車体もアルミ加工技術を用いた革新的高級なものを使い、
旧世代の古臭いデザインのイメージを払拭し、
生産台数が増えたのでドイツ車のように、本国以外に生産拠点を作り、
さあ、これからってときに、EU離脱の影響やら、中国経済の減速やら、
マイナス要因が重なったもんだな。是非とも頑張って欲しいものだ。

73 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 16:14:07.73 ID:+02l2egk0.net
あの飛び出した丸目みたいなデザインやめたからじゃね?
なんか腐ったBMWみたいでパチもんみたいだもの
デーラーのオネェちゃんは素敵だけどな

74 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 16:35:09.43 ID:0/D7rABR0.net
>>73
丸目デザインが古いから売れなくなって、新デザインに変えた。
するとかなり売れるようになったので、生産拠点を海外にも
作ったって経緯。
日本に入ってるのはイギリス製のはず。ドイツ車みたいにアメリカや
南アフリカや中国で作ってるという訳でもない。

75 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 16:42:42.02 ID:niI8NGxZ0.net
メイさんには本当に気の毒だが
このままじゃこんなもんじゃ済まないだろう。
日本(TPP)にできることも多くはない。

76 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 17:51:36.29 ID:EDAJ6YH+0.net
中国市場低迷

中国市場低迷

77 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 21:15:01.04 ID:t/VuFT1Q0.net
タタ手放すかもな

78 :名無しさん@1周年:2019/01/11(金) 22:33:38.56 ID:/Kco2MpC0.net
>>72
> 新技術を開発し信頼性は飛躍的に向上し、
> ドイツ車より秀逸なディーゼルやガソリンのエンジンを開発し、

はぁ?

79 :名無しさん@1周年:2019/01/12(土) 10:26:03.34 ID:fdZqY3QL0.net
>>18
日本のメーカーにデザイナー呼んでほしい
元々いたツリ目の好きなデザイナーはクビで

80 :名無しさん@1周年:2019/01/12(土) 10:40:55.30 ID:UBRGaRRw0.net
伝統は感じるんだが、それゆえに直ぐに壊れる
そんなイメージ

81 :名無しさん@1周年:2019/01/12(土) 10:44:17.57 ID:yaxk99UB0.net
タタに売られてタイガーになったんじゃなかった?

82 :名無しさん@1周年:2019/01/12(土) 10:47:26.27 ID:B9Nq1Mr00.net
中国なんかに依存するからこうなる。

83 :名無しさん@1周年:2019/01/12(土) 14:40:14.60 ID:JeBO5k3A0.net
ホンダあたりが買い取ってやらないのかい、ホンダってSUVとか高級車とか壊滅状態じゃない

84 :名無しさん@1周年:2019/01/13(日) 00:42:52.74 ID:0FRefIXu0.net
>>78
情弱だな、あんた。良く調べろ。

85 :名無しさん@1周年:2019/01/13(日) 00:53:28.57 ID:E6XNnb020.net
毎日のように犯罪者や無職などをさがして嬉々として叩く原因として、

合法的にいじめを行える弱者を犠牲にすることで、不満を解消しようとすること、  


他人を貶めることで自身の価値を上げようとすることがある

これが差別人間の典型的なみじめな心理である

86 :名無しさん@1周年:2019/01/13(日) 00:59:52.15 ID:Bj99fzlK0.net
中国市場低迷 の影響は世界に及ぶ
対岸の火事じゃないよ

87 :名無しさん@1周年:2019/01/13(日) 01:19:02.49 ID:D/Pcj/200.net
>>42
石原は偉大だ。

東京から富士山が毎日見れるぐらい綺麗。
ディーゼル規制で

88 :名無しさん@1周年:2019/01/13(日) 16:49:54.00 ID:8O6sxozx0.net
>>83
前に断った

89 :名無しさん@1周年:2019/01/13(日) 17:23:17.97 ID:cN3K97UK0.net
中国だと4リッター以上が
車両価格の70%がかかるから
メインの5リッターV8が
高くなりすぎるのと
競合のベンツBMW アウディが
4リッターまでに排気量抑えて
ターボでパワー稼ぐ方向に
シフトしてるから
そっちへ流れてるからかな?

90 :名無しさん@1周年:2019/01/13(日) 17:23:44.12 ID:cN3K97UK0.net
>>89
税金ね

91 :名無しさん@1周年:2019/01/14(月) 01:41:37.75 ID:phcgDK9F0.net
どうもイギリス人の経営陣がゴーンと同じことをやっているような・・

92 :名無しさん@1周年:2019/01/14(月) 01:47:20.86 ID:8R2Hl5V30.net
座った時の視認性が悪すぎる
こりゃアジアじゃ売れないなと思ってたけど、やっぱり売れなかったんだ

93 :名無しさん@1周年:2019/01/14(月) 01:52:57.64 ID:8YJAOxPh0.net
工場で熟練のおっちゃんやおばちゃんがトンカントンカンとボディー作ってたダブルシックスまでだな

94 :名無しさん@1周年:2019/01/14(月) 05:42:29.38 ID:wbqzy2kn0.net
ジャガーに関してはどうしてこう嘘を書く奴らばかりなのか。

95 :名無しさん@1周年:2019/01/14(月) 06:26:40.94 ID:IdpW8wwb0.net
来年出る予定だった新型ディフェンダーはどうなるんだろう?

総レス数 95
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