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【全日空からのお知らせ】ANAウイングス機長から酒気検出、乗務を交代しました ※5便に最大104分の遅れ

1 :ばーど ★:2019/01/03(木) 18:09:52.62 ID:CAP_USER9.net
 全日空によると、グループ会社のANAウイングスが運航する3日の大阪発宮崎行き全日空501便の男性機長から乗務前にアルコールが検出され、乗務を交代した。同便を含め、5便に最大104分の遅れが出た。

2019/1/3 18:05
共同通信
https://this.kiji.is/453484635306640481

2 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:10:57.58 ID:rmt38HXO0.net
酒なんて麻薬認定オーケー

3 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:11:44.56 ID:seWr37FM0.net
別に道路交通砲とかないんやろ。
法に定食してなけりゃ問題ないやろ

4 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:11:47.08 ID:qAldboi40.net
酒飲むアホは雇うな

5 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:11:52.12 ID:G/RjxApk0.net
飛行機のパイロットって乗客の安全を守るため
ストレスを溜めないよう超ホワイト労働
しかも職場は雲の上という選ばれた者だけが堪能できる環境
だから創価学会が支持母体の公明党は国土交通省大臣を死守
そして関係者を学会員と在日朝鮮人だけで独占する
日本人学会員には選民意識を植えるのに打って付け

6 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:12:27.24 ID:yphn/QSJ0.net
ANAだらけ

7 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:12:27.51 ID:O1bizyzh0.net
プロ意識と責任感が足りませんな

8 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:12:40.44 ID:YsEfSt3Q0.net
どうでもいいわ

9 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:13:09.52 ID:xGYY+AIE0.net
操縦士レスで全て自動操縦させればいい

10 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:13:17.66 ID:BEQFR4g60.net
お前もか

11 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:13:54.69 ID:zTKfHw9P0.net
今までがどんだけザルだったんだよって話

12 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:14:22.27 ID:czsjjwgR0.net
ポール・マッカートニーさんでしょうか

13 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:14:22.72 ID:BfiyLx4A0.net
車でも厳密にやるとこうなりそうだな
前日飲み過ぎると残るからな

14 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:15:07.15 ID:2GnAWawG0.net
漁師「酒のんで調子ええ」

15 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:15:11.23 ID:HUAUcp/s0.net
>>11
前よりパイロットが圧倒的に足りなくて
その辺の馬の骨も採用するらしい

16 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:17:56.52 ID:tnwqGpF40.net
穴どーすんの?

17 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:18:12.69 ID:qqIFX3dq0.net
>>15
その辺の馬の骨はパイロットにゃなれんだろw

18 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:21:02.31 ID:dXE1dU9+0.net
日本って空自のパイロットとか雇ってるのかな?
他の国と比べたら圧倒的に足りなくて雇用できないのか

19 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:22:30.74 ID:kQoxLXiN0.net
あんだけ混み混みの中走る自動車が自動運転いけるんだから
ガラガラな空なら全自動楽勝だろうに

20 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:24:05.84 ID:cMANSl5J0.net
酔っ払い運転は危険があぶない

21 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:24:51.44 ID:D5J5DjTy0.net
翌日に残るまで飲むなよ
つってもほろ酔いでやめるの難しいよな
だから飲まないで寝る訓練というのも必要だろう

22 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:25:16.69 ID:/wuwmUBe0.net
逮捕懲役喰らう外国と違い、「すまんのう」「ええんやで」で済む性善説となあなあ文化の日本

23 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:25:21.50 ID:4ue5wG2A0.net
交通事故起きないから別にいいわ

24 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:25:39.74 ID:8nt8P2I60.net
運転の前日は飲むなという事が早く広まればいいのに

25 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:25:59.02 ID:TNGnTH+W0.net
>>6
わろた

26 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:26:51.54 ID:2Gs8RaAR0.net
50030

【ヤマトゴキブリ】
日本の国虫
日本古来から日本人の象徴として冠にヤマト(日本人)がついたゴキブリ
紫式部の和歌にも詠われ、ヤマトゴキブリは日本人の歴史と共に愛された昆虫



            ===
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           ┌┴┴┐
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            |尊..Ξ|
            |皇..Ξ| プスッ
            |  ..Ξ|      ;・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
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           .,.■■■■■・:;;;・   ▪ ■ ∴‥   ∵▃ ▪ ・
           ■ ジャップ■           ▪ ∴ ….
           ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| ( ゚) (゚ ) |
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
      //γ |   ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、 \   Д /
    τソ    −!  ヾ ー-‐  ィ、.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

27 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:26:54.99 ID:jO8rmaqd0.net
こいつら操縦席でも飲んでそうだよな

28 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:28:10.21 ID:J7ZGYUHQ0.net
>>27
こないだ機内でシャンパン飲んでたCAが見つかったが
そこまで行くと完全な病気だと思う

29 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:28:10.80 ID:MMFj+v8q0.net
そりゃまあこの時期は飲んでるだろうw

30 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:29:08.39 ID:ArB3TX+50.net
>>3
日本を走る九割のクルマが道交法違反の犯罪者が運転してるけど、それだってお咎め無いしなあ、

31 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:29:35.46 ID:QmpLSAfv0.net
あんだけ騒ぎになってて飲むって凄いな
さすがの俺でも控えるよ

32 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:29:44.02 ID:2hFt6XSr0.net
パイロットってなんでそんなに前日に浴びるほど酒を飲むのかね?

33 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:30:29.69 ID:vMtT1Kf20.net
>>32
睡眠時間確保のために癖になってんじゃね?

34 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:30:57.01 ID:GieGZLN20.net
旅客機なんてデータリンク簡単なのに、なんでいつまでも無線なんてローテク使ってんの?

35 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:31:27.44 ID:tHnwXobg0.net
酒気検出した機長は半年自宅謹慎の刑で

36 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:32:04.41 ID:hbnIxzbQ0.net
親類の酒を断りきれなかったんだね

37 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:32:57.22 ID:fhEe31/j0.net
客が多いこの時期にこれは駄目だな

38 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:33:14.87 ID:+UeFL/On0.net
あれだけ騒ぎになってもまだこれかよw

39 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:33:40.58 ID:M87OwXNY0.net
酒飲む犯罪者なんか雇うからこんなことになる

40 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:34:20.89 ID:w03y/SE80.net
航空機のパイロットとか毎日何百人もの命預かって飛ぶとかストレスヤバそうだからな。アル中一直線になるのも無理ないかもな。

41 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:36:16.49 ID:t0tsjC+W0.net
いい加減曖昧な状況から抜けようぜ
飲酒してから最低でも24時間は飲酒状態くらいにせんと

42 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:36:57.97 ID:E8iwLgTl0.net
酒飲んでからの正常委は、きけんです

43 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:37:06.19 ID:cIZ+Z1sK0.net
うーん、

JALだけかと思ってたら・・・。

ANAは、もう少しマシな会社のはずなんだけどなぁ。
JALに比べるとコネ入社も少ない(はず)だし。

44 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:38:38.21 ID:VTf5r7Su0.net
やはり こいつら 高級とりで 乗客は ノミやダニと 思ってるな !

45 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:39:05.19 ID:lx0CSIZX0.net
事前に検査してひかっかかったから乗務しなかっただけだろ
これを問題視するから隠蔽しようとする

46 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:41:42.06 ID:0W1qxWCh0.net
CAと乱交していたと疑われるな。

47 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:41:57.14 ID:jtNjKb6b0.net
>>40
アル中の操縦する飛行機なんか乗りたくない

48 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:42:59.22 ID:7IgeS65P0.net
実は日本人パイロットってヤバイ奴ばかりなのか?

49 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:43:17.97 ID:7uasGBr70.net
UFO見たりするんだから酒でも飲んでないとやってられんだろ

50 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:43:41.27 ID:7IgeS65P0.net
>>34
この世の終わりまで使えるシステムだが?

51 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:45:14.81 ID:usOwKhcd0.net
酒飲む奴をパイロットCAとして雇うな

52 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:46:25.43 ID:BaqGK59J0.net
ちょっと厳しくなったら二日酔い連発ってヲイ
これまでぜってー二日酔い余裕で飛ばしてたろ?
怒らないから正直に言ってみ?

53 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:46:44.88 ID:BaqGK59J0.net
>>51
じゃームスリムにするかw

54 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:47:29.74 ID:oQwbYr8z0.net
無事着陸できたら客室から拍手されるようになるのかなw。アエロフロートみたいに

55 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:47:36.82 ID:UZ4U4y9d0.net
またかよ
アル中とかもっとよく調べたら薬もやってるんじゃないか

56 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:51:17.67 ID:Ar+m0Jtd0.net
この時期にアホなん
一番忙しい時期やん

57 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:52:11.90 ID:Je9VQtCH0.net
正月ぐらいアルコール検知の基準を緩くしろよ。
パイロットも酒ぐらい飲まないとやっていれんだろ。

58 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:54:23.79 ID:aqxz+ML30.net
こんなのJALの方が悪質じゃんバーーーカ

59 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:54:50.98 ID:KBdXwWOK0.net
こんなに言われても飲むってアル中だな

60 : :2019/01/03(木) 18:56:42.26 ID:O4+pXetK0.net
罰則が甘過ぎなんだろ

61 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:57:39.15 ID:sU6yHBn50.net
「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題 こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
http://twitter.ddnsking.com//twittertop/12.html
http://o.8ch.net/1czhr.png

62 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:58:50.66 ID:nLrhT+h10.net
>>40
電気的なリモートの旅客機なんてのりたかねーよ。

63 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:59:26.25 ID:J49g2/bY0.net
これだけ騒がれててまだ酒飲むかね

64 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 18:59:28.37 ID:VcdFA26WO.net
全日空も何やっちまってんだよ・・・・・・

65 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:00:05.33 ID:VLVMMNE90.net
飲みてンだわ

66 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:00:31.71 ID:U77qN10I0.net
>>17
子会社ってとこでお察し
LCC増えたからねえ。

67 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:01:37.53 ID:TU0hvgvF0.net
レガシー(笑)

これで質とか言っちゃうとねえ

68 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:03:15.98 ID:U77qN10I0.net
>>19
故障したとき墜落する

69 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:04:55.25 ID:WTmXWt8q0.net
航空法改正して航空会社社員は乗務の有無に関わらず通年終日全面飲酒禁止にしろ

70 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:10:04.65 ID:noD3yS1q0.net
>>1
どんだけ今まで飲みながら操縦してたんだよw

71 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:12:23.31 ID:LmhuUNjS0.net
海外で3時間くらい待たされたのは、
もしかして、これかな。

72 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:15:56.86 ID:jMkggim+0.net
>>1
某私鉄運転士の友人によると、アルコールが含まれている「モンダミン」みたいなのは日常的に使わないそう。アルコールが含まれていないものを選ぶ。

73 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:21:25.35 ID:fFsCKz0d0.net
酒はドラッグ。これを周知しろ。

74 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:22:21.15 ID:oPc3vPhE0.net
>>67
LCC厨(嘲笑)

75 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:28:49.79 ID:aL5c3eph0.net
なんで酒飲むのかな
フライトの予定すら分からない馬鹿なのか、アル中なのか

76 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:33:00.03 ID:LHN4Eqr80.net
ANAねえ
ふと思い出したが、その系列が出している本、
『エアラインオペレーション入門』って本は面白そうだったな。雑学本的な観点からw
んまあ、立ち読みしただけだけの印象だけどさ。

でもまあそういう業界本をめくらなくたって
パイロットが運航前に酒飲んじゃいけないってことはわかるぞ

77 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:33:48.37 ID:kNcDvs5Y0.net
>>4
それは極論
上流階級は今でも社交の場で酒を飲むぞ
喫煙者も多い

78 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:34:46.85 ID:XrlicKI+0.net
お神酒は酒じゃないと教えらえたんだよ

79 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:35:31.25 ID:DQjZgz5K0.net
ANAと酒の機長

80 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:35:51.84 ID:MLBUaE0c0.net
前日の酒が残ってたんだろうが
それにしても、フライトを翌日に控えても
深酒を抑えられないってのはアルコール依存性
本人は否定するだろうが、立派な依存性だよ

81 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:39:19.57 ID:VTf5r7Su0.net
すぐに 殺人罪を 適用しないと @ 大きいのをやらかすぞ 

82 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:40:07.97 ID:Dd+8mPMk0.net
離陸前にコンピューターにルート設定を入力する作業がメインイベントであとは自動操縦で機械の監視という作業だからどうしても気が緩むんだろうね
なので旅客機の操縦席は昔の複葉機みたくオープンにして手動で操縦するようにすべき

83 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:40:13.35 ID:kNcDvs5Y0.net
>>51
酒飲んで仕事こなせる
体力があるともとれるんだが?
医者とかパイロットとか
あきらかに常人より
体格もよく体力がある

84 : :2019/01/03(木) 19:41:54.86 ID:7SaX8xQe0.net
少しでも酒を飲むやつは採用しないようになるだろうな

85 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:43:28.60 ID:oR+7Ohx40.net
仕事ナメすぎだろw

86 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:45:42.56 ID:L+0eyXFr0.net
緊急とかじゃなく最低限予定分かってるんだから調整すればいいのにね

87 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:49:55.86 ID:jMkggim+0.net
上でも書いたけどね口腔洗浄液など意外なものにアルコールが含まれていたりするので酒とは限らない。食べ物もあり得る。

88 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:50:04.73 ID:SzslgSvH0.net
ANAがあったら入りたいと思ったらもう入っていたでござる

89 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:53:55.18 ID:/Lc8Wwtv0.net
さすがにパイロットの仕事してるんだから酒飲む時間くらい調整しろよと。

90 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 19:54:30.39 ID:d6E/KyYk0.net
ウェッ どーんといこうや うぇっ

91 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:00:04.58 ID:7fDEsbF60.net
新年早々にクビか、おめでてえな

92 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:03:25.28 ID:jMkggim+0.net
>>91
さすがに一回ではクビにはならない。

93 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:04:08.54 ID:72p1nMHU0.net
パイロットは晩酌もできない

94 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:04:19.27 ID:HxgftY+p0.net
機長はあれだけど、別にスチュワーデスなんかきれいなねーちゃんやったらなんでもええやろ

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/466fb8d2506f4105b4fab015b5936819
https://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/3155ff9f99439eb92fd3bee8d722fbac

https://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/bd87902b18bdc5fd8385336eaffd6224

95 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:05:56.55 ID:D5oK6yc00.net
>>43
最近JALの奴が逮捕されたから話題になってたから記憶に残ってるだけで
実はANAの方がしょっちゅう酒気検出で注意食らってたりする
ANAだから話題にならないだけで

96 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:06:21.31 ID:OaZotgFo0.net
前日の新年会の残りかね。どれぐらい残るかってのは人によって相当変わるだろうし、難しいとこ

97 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:07:14.98 ID:V8XI3frp0.net
車がぶつかるんじゃないし酒のんでもいいんじゃね。
全部機械で操縦できるんだし今のは。

98 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:16:07.30 ID:cIZ+Z1sK0.net
>>47
まったくだよ。他人の酔っ払い運転で死ぬなんて、嫌だよ。

99 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:18:26.75 ID:RbxwqOUZ0.net
国内線で乗れる会社がないな

100 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:23:42.08 ID:xvCiw8Rs0.net
>>6
旨い

座蒲団三枚

101 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:29:33.81 ID:mYLDIpoo0.net
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外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
hjo

102 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:30:42.76 ID:QG7gjm5+0.net
あんだけ最近問題になってたのにまだやるか
アホ過ぎだろ

103 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:36:05.74 ID:oYo5CLN/0.net
>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

104 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:40:11.00 ID:tT4aE/QG0.net
宮崎はきついが、本州なら新幹線で充分だよ
特に新大阪=東京なら新幹線のほうが楽で便利で安心感がまだある

105 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:44:28.75 ID:UgGbOLFa0.net
永ちゃんはライブの1週間前から禁酒禁煙だよ
もっともタバコは若い頃止めてるが
それがプロ

106 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:44:59.26 ID:/qRw96Bg0.net
>>82
昭和19年1月頃のラバウル基地では前夜からぐでんぐでんになるまで
飲み明かしたパイロットが足元をふらつかせながら迎撃戦闘に出たりしたんだが

107 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:45:15.00 ID:V8XI3frp0.net
>>94
年寄り童貞キモイんだよ

108 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:48:57.77 ID:GoZxtE1t0.net
飛行機の操縦士なんてこんなもんだろw
一発屋的な要素が強いんだろ

109 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:50:47.51 ID:/qRw96Bg0.net
昔帰省シーズンに羽田行に乗ろうとしたら前便に空きがあると言われて
そっちの方に乗った、ところが乗る直前に遅れが起きたらしくて
ダイヤが乱れてるという話が機内であった。
羽田に着いた頃には2時間遅れとか表示されててニュースにもなってて
ぞっとしたことがある

110 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:53:12.57 ID:ytOw0Q+l0.net
自覚が足りないね
名前晒すようにでもしないと、
これからも舐めきった態度でいると思うよ

111 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:53:41.35 ID:DN/uaR040.net
一緒に飲んでた副操縦士は酒飲む振りしてたのか

112 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:54:09.13 ID:XxIooEXh0.net
昨年あれだけ問題になったのに何考えてんの?(´・ω・`)

113 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:54:31.95 ID:TIXMLxL10.net
>>72
俺はプレミアムケア センシティブ ってのを使ってる

114 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:54:46.76 ID:cvWDHz8s0.net
お客様の中に機長はおりませんか?

115 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:55:28.66 ID:OmdRxT/W0.net
根本に、飲まなきゃやってらんない仕事というのがあるんだろうな。

116 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:56:24.90 ID:hfheMKXc0.net
>>115
むちゃくちゃ複雑なバスの運転手みたいなもんだもんなあ。。。

117 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:56:28.44 ID:N/xpU7Ej0.net
英国信じて幸せになった国がないような

118 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:56:38.57 ID:lCPnJHQe0.net
オートにしたら暇すぎて死にそうになるからな
ほろ酔いくらいが丁度いい

119 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:56:40.66 ID:HgNW0y2a0.net
墜落事故で数百人が死なないとナニも変わらないよ。
誰も責任取らない取れない必要ない、コレが日本の様式美

120 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:58:15.34 ID:72p1nMHU0.net
飛行機ってほとんど自動運転なんだろ
離陸と着陸か

121 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 20:58:21.26 ID:lqQBWMXS0.net
もう全日空とか日航とか関係なくパイロットって職業のモラルがおかしなことになってるんだろう

122 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:03:48.15 ID:vdAQZsvL0.net
旅客機パイロットが緩んでるのは機関士が不要になって
コクピットが二人だけになったせいだよ

123 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:11:52.76 ID:5l1nFFOg0.net
>>122
パイロットとコパイだけならパイロットが絶対王者だからな。
コパイとFEがいれば2対1で勝つ可能性はあったけど。

124 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:16:25.46 ID:2O8OW9P+0.net
>>1
アルコールそのものはヘロインより毒性は低い。
低いけど、肝臓の負担と依存症が怖い。
肝臓はみんな知ってる。日本人なら酒に弱く肝臓壊してすぐ死んじゃう。
重度の酒の依存症の禁断症状は
ヘロイン依存症の禁断症状より苦痛が大きい。
重度の酒の依存症は、この苦痛から逃れるため酒を飲んで死ぬしかない。
重度の酒の依存症の禁断症状は
https://nationalpostcom.files.wordpress.com/2011/09/waterboard.png
ザックリ言うと、脳が酸素を利用できない水責め。オウムの水中クンバカ。
脳が酸素を使ってブドウ糖を燃やすことができない窒息状態。
酒のない世界は24時間水中で窒息する。
http://livedoor.blogimg.jp/karapaia_zaeega/imgs/6/5/65993070.jpg
https://youtu.be/d9dufU3rsnQ
酸素=酒
お酢を飲むと少し息継ぎできる。

ヒトの脳は、通常グルコース(ブドウ糖)をエネルギー源として利用するが、
大酒家の場合にはグルコース(ブドウ糖)の代わりに
エタノール(酒)から代謝される酢酸(お酢)を主要なエネルギーとして利用する場合がある[5]。
アルコール依存症を治療するために厳格な断酒を実行した場合、
主たるエネルギー源である酢酸を失い、
アルツハイマー症を悪化させる可能性があり、
別途の酢酸摂取の必要性の指摘がなされている。
また、大酒家が好んで酢を摂取することも指摘されている[6]。

^ 恐怖のアルコール その1 (酢を昼間から飲んでいた酒豪のクラスメートの謎がようやく解けた)、場末P科病院の精神科医のblog
http://blog.livedoor.jp/beziehungswahn/archives/28140763.html
Increased brain uptake and oxidation of acetate in heavy drinkers, J Clin Invest. Apr 1, 2013; 123(4): 1605?1614
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3613911/

125 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:20:20.45 ID:yXDpYWzM0.net
パイロットって高給取りだよね。
人手不足なら、将来決めかねてるクソガキどもは目指してみればいいのに。

126 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:21:12.68 ID:/qRw96Bg0.net
>>119
人為的要因で数百人が死んだ航空機事故って日本では雫石までさかのぼらないとないんだが

127 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:22:03.56 ID:/qRw96Bg0.net
>>125
管制は全て英語だから多少の英語力が必要

128 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:26:06.06 ID:EKEUGRnm0.net
飲酒運転で事故多発ってんなら問題大アリだろうけど、今まで一件でも起きたことあんの?
酒飲んででもできるんなら誰でも運転出来そうな気もするけど

129 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:27:08.41 ID:f0bhWhEV0.net
>>95
安倍政権の贔屓と朝日新聞との資本関係の
両方を持っているので報道が忖度するのか?

130 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:29:06.84 ID:wCNgORwd0.net
酒飲めて、操縦室は内側施錠だろ?
やりたい放題だもんな。仕方ない。

131 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:31:54.53 ID:B6AmQqFL0.net
>>114
ツボった…

132 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:39:39.09 ID:vItKMBr50.net
実はAI化が進んでて自動操縦で離陸以外は全部こなせる。
正直、操縦席で酒飲んでても、大丈夫。

133 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:40:14.00 ID:YR1Knjj40.net
国鉄みたいだな。

134 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:45:11.54 ID:vJw7sSSO0.net
機長は日本人かどうか気になるが、この間海外で捕まったのは日本人だろ
客室乗務員もじゃねえか?
この業界ヤバイんじゃね。完全に広まってると思う

135 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:45:38.31 ID:n84SZUG50.net
501便は大阪7時過ぎ離陸。

早朝便を止めれば、前日沢山飲むパイロットはなくなるだろう。

136 : :2019/01/03(木) 21:53:41.96 ID:Y3fK6bY80.net
こういうのって補償とかどうなんの?

137 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:58:33.03 ID:Mx8ya7SY0.net
昔からパイロットの酒酔い操縦はあるんだろうな。

今は表に出てるけど、昔は黙殺じゃない?

138 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 21:59:35.99 ID:/qRw96Bg0.net
>>136
最大104分だから補償が出るかは怪しいな
鉄道でも補償が出るのは2時間以上からだし

139 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:01:10.71 ID:f0LkhrBo0.net
もう禁酒法発令しなよ
自制できないやつ大杉

140 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:01:48.47 ID:xhQvdAm70.net
パイロットは酒飲むの禁止でいいと思うけどなー

141 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:06:20.73 ID:wpAQgJoP0.net
会社ぐるみでアル中なのか

142 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:06:37.10 ID:YWTTz7ql0.net
どこも人手不足だからな
あまり締め付けると無能な働き者しか残らなくなる

143 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:06:56.88 ID:b6AcDS2z0.net
人間がいなくなってより一層安全になった

144 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:12:20.95 ID:Bh+igDyw0.net
社内規定の12時間では短いってことやな
24時間に変更するべき
飲酒したら翌日は1日休みにすれば
こういう問題は発生しない

145 : :2019/01/03(木) 22:29:14.23 ID:MejjY7S/0.net
前日に飲まない程度が何故出来ないのか
ただのアル中だろ

146 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:29:46.75 ID:S0HgMCpm0.net
>>137
前に名古屋の空港で泥酔した台湾機の台湾人機長がでたらめな操縦やって落としたじゃん

147 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:36:38.26 ID:5l1nFFOg0.net
>>146
あれ死体が発酵した、とか言ってなかった?

148 :名無しさん@13周年:2019/01/03(木) 22:39:13.84 ID:+VdJiCUy8
なんかこち亀で似た話を見たような気が・・・。
電車の運転手が飲酒して電車を走らせられなくなって、両津が「何考えているんだ」みたいなツッコミを入れる場面。

149 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:46:52.67 ID:tv/hVVRv0.net
これだけ騒ぎになってもボロボロ出てくるってことは
イギリスで逮捕されてなきゃ今も闇の中だったな
特権意識でも強いのかね?どうしようもない業界だw

150 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:48:04.88 ID:wCNgORwd0.net
中でチーカマ片手に飲んでるかもしれんから、せめて防弾ガラスかなにかにしてくれよ。電車と同じ。

151 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 22:53:23.30 ID:Dd+8mPMk0.net
>>150
エア機長が操縦席のガラス扉に貼りついて操縦桿をコキコキする後ろ姿をフライト中ずっと見続けるのはちょっと勘弁してください

152 : :2019/01/03(木) 22:59:18.30 ID:CGJyJCfW0.net
ITMでANAなら、もっと早く手はず付きそうなのに104分も遅延するのけ?

153 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:08:29.68 ID:z30TNGYB0.net
なぜそれほどまでして酒を飲む?

154 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:15:52.70 ID:pz6Mannu0.net
LCCも増えて業界全体でパイロット不足だからな。
そのせいでパイロットの技術がピンキリになって当たり外れがでかい。
怖い乗り物になりつつあるよ。

155 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:29:45.09 ID:/qRw96Bg0.net
>>146
それ、泥酔じゃなくて、台湾の航空会社で、操縦は訓練中の副操縦士
着陸操作中に誤って自動復行モードになってそれが解除出来なかった
で、解除する手順を機長も副操縦士も知りませんでした
という悲惨な話だった

さらにエアバスとボーイングで自動操縦関係の操作方法が違っていたのと
機種によってまで違っていてシミュレーターの型も違っていたという、
限りなく航空機の設計が悪かったという話でもある

156 :名無しさん@1周年:2019/01/03(木) 23:53:13.82 ID:Ikq2asr20.net
これ処分はどんなもんなん?
停職?懲戒解雇?

157 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:06:11.88 ID:2xkhZBIk0.net
シャンパンで酔っ払ったCAとヤリたい!

158 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:07:56.09 ID:8XyHOaPl0.net
>>156
状況による。
アルコールの値も関係する。

159 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:13:13.34 ID:jj/kh+d60.net
自社基準が厳し過ぎるよ
サラリーマン全体にやったら、8割位勤務できなくなるよ

160 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:29:56.99 ID:2nO+GJ+60.net
ぼったくり運賃のくせに

161 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:45:06.95 ID:dKB2pzNA0.net
解雇して、飛行機の運転免許を剥奪すればそれで良し。

162 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:48:00.85 ID:D+Ku5K7o0.net
ワイはパイロットやで、モテるんやで〜
明日もフライトだけど飲むで〜エリートやから!
おっかわいい女やんけ ナンパしたろ
正月やし明日酒気帯びでもええやろ
バレへんばれへん おっ

て感じでしょうか

163 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:55:06.94 ID:nZxTe9cj0.net
こういう理由で遅れた場合は運賃半額払い戻しとかやれよ

164 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 01:03:02.98 ID:Bs12RvEV0.net
やりすぎだろ。本来の趣旨を見失い厳格に運用し過ぎる。

165 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 01:07:28.93 ID:JKYv2+IA0.net
>>4
どこに酒を飲んだと書いてあるんだよ?

166 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 01:35:38.14 ID:MfUUoSTt0.net
ほぼ自動操縦なんだから酔っててもいいよな?
こういうささいなクレームに対応しなきゃ
ならない航空会社に同情するわ

167 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 04:40:49.71 ID:DdGeI4Qo0.net
あんなことあって昨日の今日でこれかよ
他社で起こったことだから対岸の火事とでも言いたいのか

168 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 07:50:43.11 ID:CCh8CcZh0.net
あれだけ叩かれて、航空局も運航規程審査要領細則の改訂内容を昨年末に発表し、ANAも厳重注意をされてるのにまたやるとか・・・・
こういうバカはパイロットを辞めたほうがいいだろ。いくら社内規定が乗務12時間前になっていても、とりあえずほとぼりが冷めるまで
自制するのが、パイロットとしてあたりまえなのに、それができないとか・・・マジで終わってるな。

169 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 07:54:53.69 ID:TCVTswpC0.net
酒飲まなかったら眠れねえ

170 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 07:55:42.23 ID:dVzsW+Yg0.net
>>168
酒とタバコ、意思の弱いやつは本当にダメ
身の破滅までやめない

171 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 07:58:16.03 ID:O0fb8CAb0.net
>>168
それなりに優秀な人なんだろうから、飲酒をコントロールできないってアル中なんだと思う

172 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 07:58:16.19 ID:HT3ZnpOG0.net
アル中機長w

173 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 07:59:41.68 ID:O0fb8CAb0.net
>>159
フライトの前日に飲まなければいいだけ
社畜サラリーマンと違って休日はちゃんと確保されている

174 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:00:16.00 ID:ITCsOs5c0.net
コレはダメかも分からんね

175 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:05:22.43 ID:CCh8CcZh0.net
>>170
そんな奴が操縦する飛行機に乗りたくないよな。緊急時には意志と決断力が強くないといけないのに、乗務前に酒を飲まないようにすることすら
できないやつに緊急時の操縦なんてできるように思えない。
>>171
まあ日本の場合は最初の選考に合格できる頭があればパイロットになれるからな。しかも小型機を飛ぶことなんてほとんどなく、いきなりB737とかの
FOで乗務開始とかだからな。

176 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:05:44.71 ID:taD9pBEV0.net
酒なんて百害あって一利なし
はよ禁酒法制定しろ
違反した奴は即銃殺刑

177 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:34:52.08 ID:cpWO/XYm0.net
懲戒解雇なんて甘い処分では永遠になくならない
今回も含め過去に遡って公開処刑にするべき

178 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:38:30.30 ID:zzNacIzy0.net
今までもずっとやってたんだろうな
今までは甘かったから、スルーされてただけ

179 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:39:05.14 ID:lW+OXeJ80.net
飛行機屋さんは地上含めて酒好き女好き多いからな

180 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:41:31.18 ID:nCKzxTeq0.net
飲まずにはいられない程の激務だったのかな
職業者の習慣飲酒は圧倒的にブラック企業が多い

181 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:43:10.19 ID:PDpv7hnN0.net
船舶は飲酒操船しても犯罪にならない。これ豆な。

182 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:48:49.50 ID:pmxZMhBY0.net
アイベックス経営は安全性の観点から
適切な勤務時間に制限し休養時間を確保せよ!

アイベックスの勤務実態 .疲労管理上の問題点.

リージョナルエアラインであるアイベックスでは、創立当初より高稼働の運航が行われ疲労管理上厳しい乗務パターンが存在していました。
今般、事業規模拡大に伴い今まで以上に稼働効率を上げた乗務パターンが計画されており、運航・客室共に現場の乗務員の疲弊度合いは増すばかりです。
ここに今夏計画されている勤務・乗務パターンをご紹介いたします。
. 長時間勤務 仙台→福岡→小松→成田(2時間50分のインターバル)→小松(泊)
(Duty time 11+10:9時15分→20時25分)

2日目:短時間休養(Interval 10+35)小松 7:00S/U 小松→仙台→小松→福岡
09:15 S/Uで4Legs乗務し20:25に勤務終了となる小松 STAYのパターンです。
途中、成田にて2+50のロングインターバルを挟むため、勤務の開始から終了が11+10となる長時間勤務です。
勤務時間以上に問題と考えられるのが、3Legと4Legの間の成田ロングインターバルです。
成田空港当局の指示によりインターバル中のAPU使用が制限されており、機側に留まることが困難であるものの、
ターミナルにおいても制服姿のままPAXの目に晒され続け、時間以上の疲労度合いの中最終の成田→小松の運航に臨むこととなります。

上記のパターン終了後、ホテルへの移動時間を含む10+35のSTAY TIMEで翌朝07:00S/U、小松→仙台→小松→福岡の3Legs勤務となります。
1日目の長時間勤務の後に、「遅」から「早」へと変わる短時間休養で充分な疲労回復が望めないことが予想されます。
. 5LDG 仙台→千歳→松山→名古屋→大分→名古屋(Flight time 6+40 / Duty time 10+10)
従来より5LDGの乗務パターンは存在しましたが、B/Tで1時間前後の比較的短距離の路線が主たるものでした。

今般、新たに設定される5LDGパターンは新路線の千歳-松山(2+15)を含むものとなっており、
タイムテーブル上の飛行時間6+40、勤務時間10+10となる長時間勤務となります。また、最終便は24時間運用である名古屋着のため、
Irregular発生時等DELAY設定が容易であり、更なる長時間勤務発生の可能性が懸念されます。これまでも事務折衝・団体交渉等で、
乗務パターンについて度々協議を重ねて参りましたが、未だ問題解決には至らぬ状況です。
今春闘では、上述の小松 STAYを挟むパターンの改善を求めていく方針としております。
また、乗務パターンに関する根本的な問題点は、アイベックス便として組まれるダイヤ自体であると考えております。
適切な勤務時間・休養時間の確保が運航の安全性の観点から重要であること、またそれが実現可能なダイヤ策定を考慮すべきであることをIPUの主張としており、
皆様のご支援をお願い致します。

183 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:51:31.97 ID:Q8Wm0FEp0.net
抜き打ちで尿検査もしてみ?w

184 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:52:04.93 ID:y5wjgu3N0.net
パイロットやドライバーは飲酒を法で禁止すればいい

185 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:54:26.19 ID:pmxZMhBY0.net
安西副操縦士 @ANZAImitsuyoshi

まずはPeachのPの壮絶な一日を見てくれ。時間は現地時間。パイロットは2人ノミ。
BKK(0145発)-OKA
OKA-FUK
FUK-KIX(1310着)
これ、ネタかな?ネタだと思いたいんだけど。なんかのドッキリだと信じたい。
まぁでもPのPから聞いたからホンマなんやろな。。。

ついでにバニラのやつも再掲

Day1 NRT-CTS-NRT-CEB
Day2 CEB-NRT
Day3 NRT-HKG-NRT
Day4 NRT-TPE-MNL
Day5 MNL-TPE-OKA-NRT
Day6 NRT-CTS-NRT-CTS-NRT
6連勤(深夜労働やミニマムレスト含む)

Day1 NRT-KHH-NRT-CTS
Day2 CTS-NRT-ASJ-NRT
Day3 NRT-TPE(4時間機内待機)
Day4 TPE-NRT(早朝6時着)

DAY1 SIN RGN SIN(朝〜夕方)
DAY2 SIN SGN SIN KUL SIN(昼〜夜)
DAY3 SIN BKK SIN(夕方〜深夜)
DAY4 SIN DAD SIN(夕方〜深夜)

これが世界標準ですわ。4レグの日もあるけど短いからまぁOK。これ皆さんRTしてもらえません?
糞ピーチと世界標準の差を知っていただきたい。

ちなみにジェットスターアジアの月の公休は約10日、有給は年35日。
稀にSIN DRW SINという地獄の夜這い便が回ってくるが会社の配慮で数カ月に一度しか回って来ず、
その仕事のあとは必ず休みとのこと。あたりまえじゃボケ。

ホレ、糞ピーチと比較してみぃ。
BKK(0145発)-OKA
OKA-FUK
FUK-KIX(1310着)

186 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:56:52.21 ID:MLnQdvTn0.net
旅客機は基本自動操縦だし毎日何回も同じ路線を行ったり来たり操縦してると緊張感の無いルーティンワークになって来るんだろうな。

187 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 08:58:37.11 ID:0A/pvkcm0.net
>>56
バスや電車と比較してパイロット連中の意識の低さがね。

医者と同じく妙な特権意識がそうさせるんだろうよ

188 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 09:04:29.97 ID:wXc1WgIi0.net
いい加減アホだろこいつら
酒飲むなよw

189 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 09:14:08.96 ID:pmxZMhBY0.net
ANAによると、機長はANA本体からANAウイングスへ出向中。会社が行った本人からの聞き取りでは、
乗務開始12時間前にあたる2日午後7時まで、同乗予定だった副操縦士と缶ハイボール(350ミリリットル)を2本飲み、
午後7時以降は飲酒していないという。

 飲酒量は、ANAが定めるアルコール摂取量の上限「2単位」以内だった。
1単位はアルコール20グラムにあたり、2単位はビール1リットル、日本酒2合、ワイン400ミリリットルに相当し、
8時間程度で分解できる量と定義している。

 機長は3日午前6時ごろ、伊丹空港へ出社。バータイプのアルコール検査機を用いて乗務前検査を実施したところ、
アルコール反応が出た。ANAによると、呼気1リットル当たり0.05ミリグラム以上のアルコールを検出すると反応するが、
数値は表示されないという。別の検査機を使うなど複数回検査したが、アルコール反応が出続けたことから交代を決めた。
一方、一緒に飲んだ副操縦士からはアルコールは検出されず、予定通り乗務させた。

190 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 09:16:52.21 ID:QYsbn/Dt0.net
>>189
人や体調によってよって抜ける時間違うしね

191 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 09:20:05.71 ID:l+mMuXos0.net
昔はみんな飲んでたんじゃがのう。

192 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 09:20:56.28 ID:ECX1DWs30.net
>>187
プレッシャーが違うだろw
バスや電車とは操縦の難易度も機体の取得費用も乗員乗客の被害も段違い。

193 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 09:48:19.54 ID:DJUjZmRA0.net
ANAがまともな会社ねぇw

194 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 09:51:41.97 ID:uBujKDoR0.net
>>129
安倍関係なく昔からその傾向

195 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 13:00:50.54 ID:E62Ei2ci0.net
電痛の本社とANAの本社はご近所だしね

196 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 13:25:01.64 ID:Ze+r8+6V0.net
寝るのに酒飲むとかアルコール依存の始まりだよ
飲まないと寝れないとかの睡眠障害は初期症状だからね
精神科に行けば睡眠薬出してくれるから断酒しろ

197 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 13:38:24.76 ID:ahfCaw400.net
航路にはバカな歩行者やDQNドライバーもいないし飛行はコンピューターがすべてやってくれる旅客機の操縦よりも
今の時代は周囲の監視と警戒と車両のコントロールを1人でしなきゃならんバスや電車の運転のほうがはるかに難易度が高いでしょ

198 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 14:00:36.14 ID:iS9ehrRH0.net
あなおそろしや

199 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 17:05:15.28 ID:wppqwK330.net
>>195
日通も近所やからトラッカーも呑みよるんか?

200 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 17:22:19.59 ID:xDm8BGu20.net
親戚もanaでパイロットやってるけどあんなの訓練したら誰でも出来るもんと違うのか

201 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 17:42:34.47 ID:HLTu9SIc0.net
親戚にパイロットがいたけど地上の道路を車で走るより
航空機の操縦の方がはるかに楽だと言っていた
だから緊張感が欠如するんだろうな

202 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 17:43:24.79 ID:51vJnvBN0.net
やっぱ結婚にしても出すものも出さないと付いてこないその分素養があるって
誇っていいんじゃないか

203 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:00:48.61 ID:WBGbgdEd0.net
>>201
歩行者の飛び出しがないから高速が楽みたいなもんだな

204 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:04:50.60 ID:grf4ILc30.net
ねぇねぇ

なんでバスで一つも欠便がないの?
運転手はものすごいストイックなんだね(棒)

205 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:05:54.06 ID:grf4ILc30.net
>>200
あぁ鼻から吸って口から空気出す練習は化学系やってる人ならできるらしいね

206 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:08:45.62 ID:nJ49oXyT0.net
安西副操縦士‏ @ANZAImitsuyoshi
2018年12月23日
その他
【JALの小パイの叫び】乗務前の検査で基準内の数値(例えば0.01)だったとしても
ゼロでなければブラックリストに載りソレを2回やると懲戒の可能性がある模様。
ステイ先での飲酒は一切禁止。また社割で客として乗る場合も飲酒禁止。
家族が社割を使う場合も飲酒は自粛せよとのこと
そもそも0.09ってのは大変厳しい数字で24時間前に飲酒止めても出る可能性あるらしい。
さらに基準値内でもブラックリスト行きなもんでみんな恐ろしくて酒を見るのも怖いとか。
でもってステイ先では一切飲酒禁止。NRT-JFKを3人で飛ばされ(まともな外資なら4人)、
JFKでの酒は禁止され、帰りはまた3人で帰ってきて、ようやく連休でビール飲もうかと思ったけど、
なんかもう怖くて飲む気にならないらしい。
さて、JALのイカレ機長にいじめぬかれたコパイはどうやってストレス発散しますかね。
ジョギング?週末の草野球?マリファナ?盗撮?埼京線で痴漢?また機長を殴打?
第2のアンドレアス・ルビッツが我が日本国のフラッグシップから出てしまわないことをガチで祈る。

207 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:10:33.34 ID:HDcT4Nfd0.net
>>164
馬鹿ですか?
厳格に運用するのが本来の趣旨です。
乗客の安全には何物も変えられません故。

208 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:11:28.79 ID:nJ49oXyT0.net
Japan P@JapanP8

アサーション、勇気を持って声に出そう!とか
すごく大事だけど…
FO: Contact Tokyo control good day!
CAP: Good dayとか言ってんじゃねぇよ💢
とか言われちゃうと、もう何を言ってもキレられるの想像できるやん?
そもそもアサーションって勇気持つもんなの?

ほとんどの方がそうではないんですが、月に1回か2回そういうフライトがあると
頻繁に怒鳴られてる気がしてしまいますね…
他社の同期とも話しますが、やはりコーパイは毎月スケジュールが出る度に相手が
誰かによって1ヶ月の気持ちが全然違います

209 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:13:47.91 ID:HDcT4Nfd0.net
>>201
昔乗ったハイヤーの運ちゃんに聞いた話だけど、
パイロット乗せたら、すごくうるさくて、ちょっとでも急ぐと、
ゆっくり走れと怒られたと。
まともなパイロットは、安全には五月蠅いんだろうと思う。

210 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 18:15:43.36 ID:dCKoBwz90.net
英国じゃ実刑食らったけど、国内の法律が甘いから舐めてるのか

211 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 19:45:30.36 ID:eEwYPhSg0.net
永ちゃんはライブの1週間前から禁酒禁煙だよ
もっともタバコは若い頃止めてるが
それがプロ 。

212 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 21:52:34.16 ID:nJ49oXyT0.net
ANAウイングスでは、昨年10月25日にも当時機長だった40代男性が飲酒により体調不良となり、
乗務予定の国内線5便が遅延。男性は11月6日付で諭旨退職処分を受けた。

213 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 00:06:49.31 ID:txPS66+G0.net
ホームページやFBに謝罪が一切載ってない
しれっと何事もなかったようにしてる
酷い会社だな

214 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 00:11:19.65 ID:2gOjQwyE0.net
ANAウイングス
当然JET

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