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【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討 ★2

1 :孤高の旅人 ★:2019/01/02(水) 19:47:53.92 ID:CAP_USER9.net
リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
2019年01月01日 15時34分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190101-OYT1T50060.html?from=ytop_main9

 JR東海は、2027年に品川(東京)―名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線について、切符が不要なチケットレス化を全面的に進める方向で検討に入った。改札口の混雑緩和とコスト削減が狙いで、実現すれば国内の高速鉄道では初の事例となる。

 チケットレスはインターネットで座席を予約し、交通系ICカードやスマートフォンなどで乗車するシステムだ。神奈川、山梨、長野、岐阜の各県に設けるリニア中間駅には、切符売り場は原則設けない方向だ。
 金子慎
しん
社長が読売新聞などとのインタビューで明らかにした。金子社長は、チケットレス化は「お客様にも我々にも良い形だ」と述べた。スマートフォンや携帯端末を通じて列車の遅れや乗り換えの案内も行えるという。
 東海道新幹線では、既に利用者の4割がネット予約で乗車している。
 チケットレスの普及が進めば、切符売り場の人員や、他の代理店などへの販売代行手数料の支払いをそれぞれ削減できる。事前購入割引などの原資にもなる。

★1:2019/01/01(火) 16:10:34.16
前スレ
【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546326634/

173 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 03:32:51.22 ID:0XQs1wo+0.net
データ収集したいんだろ それで儲けるんだろ そりゃ我々にとっていいことだわな

174 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 10:29:37.74 ID:YI8hfGJQ0.net
リニアは飛行機と同じ方式にすればいいのに。
そこまでの運賃と着いてからの在来線は
切り離す方式に。

175 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 10:32:30.03 ID:YI8hfGJQ0.net
元々新幹線とかも
都区内から市内でだいぶ在来線分がお得でしょ?

乗車券と特急券を分ける方式をやめりゃいいんだよ
品川(都区内)-名古屋 16000円 グリーン3000円
みたいに。

176 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 11:02:56.04 ID:/Ap3Lx810.net
>>172
おサイフケータイひも付けとかなら電池切れてても大丈夫では。
ケータイ使いたくない人には乗車券チャージ済み使い捨てSUICAみたいなのを切符として売ればいいんじゃないかな。多少のデポジット付きで。
韓国あたりでやってるよね。
中間駅でも駅前のコンビニとかで売ればいい

177 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 16:37:22.10 ID:Pd1cNksU0.net
今のJRや新幹線のチケットシステムとは切り離されたものになるだろう。だから今はどうとか議論しても無意味。

178 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 16:39:35.59 ID:JOMM/i6u0.net
大規模障害で乗れなくなるまで読んだ

179 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 23:23:52.58 ID:1s84Z+cI0.net
>>95
小銭チャージ…

180 :名無しさん@1周年:2019/01/05(土) 01:24:21.84 ID:EkqO4PG20.net
パスモで乗れるなら乗る日もくるかもしれない。
でも乗る用がないw 一度くらい体験として乗る?
高い金払ってまでして乗りたいという気もしないなあ。

181 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:45:21.51 ID:JtDrZIHj0.net
磁気券の処理部ってすごい高いんだよ
買うときもメンテナンスも
券売機、改札機、精算機全てから省ければかなりのコストダウンにつながる

182 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:52:00.94 ID:qoFfeW1/0.net
首筋にリーダーを近づけるとピピっと鳴って次に荷物検査室でお尻に棒を入れられるんですね

183 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:56:02.56 ID:lIgXxr3I0.net
>>181
あの自動改札機の磁気券搬送メカってメカトロの真骨頂だよな。
ありゃメンテも含めたコストかかるよ。

184 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:57:08.51 ID:lIgXxr3I0.net
>>2
で、今度は携帯無くすんでしょ?

185 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:02:34.91 ID:FgXRiSDH0.net
2027年だろ
テクノロジーがもっと進歩してるよ
今議論しても無駄

186 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:04:19.04 ID:knTjaIuP0.net
>>121
ANAもJALも特典航空券はチケットレスだけど、具体的にどこの会社の話?

187 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:06:23.40 ID:qREFXxAW0.net
45分なら通勤圏内だよな
毎日乗ると電磁波で体やられるだろうけど

188 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:20:30.78 ID:JtDrZIHj0.net
>>183
そうだよね
三枚同時にいれても処理してくれるとか結構みてても飽きない

189 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 11:48:06.53 ID:1iYXnCAM0.net
>>181
確かに
ICカード専用なら中身空っぽで簡単に作れるな

190 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 12:42:54.95 ID:w5Ud2D2D0.net
チケットレスといっても紙媒体がなくなるわけではないと思うがな
JR的にはきっぷを物理的に改札機へ通すことによって生じるコストや不具合を減らしたいのだろう。
だからこそ、中央新幹線は航空と同様に非接触ICやQRコード(紙媒体印刷含め)にするんだろうな
リニアは既存の鉄道とは直通できんから必ず乗り換えが発生することもそれを後押ししそう

191 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 19:59:32.32 ID:FEV+tvTU0.net
>>190
飛行機の搭乗券みたいになるんだろうな。

192 :名無しさん@1周年:2019/01/07(月) 08:23:12.76 ID:VQezqjti0.net
キップコレクターが〜〜〜

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