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【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討 ★2

162 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:06:36.96 ID:hO+qWcQD0.net
>>159
それがリニアの目的。

>>161
東京なんて今や絶望だよ。子育て環境も通勤環境も最悪。若者は貧困。
大学や企業の一極集中による弊害で、仕方なく住むところでしかなくなっている。

163 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 00:23:50.23 ID:k02za3VO0.net
>>162
井の中の蛙って感じ

164 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 01:15:17.88 ID:p4beDXoO0.net
ICカードもスマホも持ってないんだが?

165 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 01:20:17.27 ID:mG+3s5tl0.net
ゆりかもめでICカードに10円チャージしまくって領収書毎回出して切符の紙の無駄遣いしてる

166 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 01:22:29.21 ID:L3fSMljJ0.net
買い占め転売を防ぐために顔写真入りのEMTGにしてくれ

167 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 01:50:41.68 ID:MdxdIEMd0.net
座席間違いとか時間感違いしてる年寄りどかす手間が増えるな

168 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 02:19:29.79 ID:HqQHwman0.net
往復切符や特定都区市内との兼ね合いどーするかだな。
うちはe切符じゃないと損する利用方法

169 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 02:54:30.91 ID:Fawn/W6I0.net
>>164
田舎なら珍しくないよな

170 :ココ電球 _/ o-ν :2019/01/04(金) 03:03:30.00 ID:efYRUlBX0.net
>>164
スイカ使えるはず

171 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 03:28:21.81 ID:VJ5f9MBs0.net
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党

「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない

在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない

.
.
.209+567

172 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 03:31:36.65 ID:j1EuxYCw0.net
すべての面倒事を客に転化するクソ企業にしか思えん
スマホのバッテリーが切れていたらどーする

173 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 03:32:51.22 ID:0XQs1wo+0.net
データ収集したいんだろ それで儲けるんだろ そりゃ我々にとっていいことだわな

174 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 10:29:37.74 ID:YI8hfGJQ0.net
リニアは飛行機と同じ方式にすればいいのに。
そこまでの運賃と着いてからの在来線は
切り離す方式に。

175 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 10:32:30.03 ID:YI8hfGJQ0.net
元々新幹線とかも
都区内から市内でだいぶ在来線分がお得でしょ?

乗車券と特急券を分ける方式をやめりゃいいんだよ
品川(都区内)-名古屋 16000円 グリーン3000円
みたいに。

176 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 11:02:56.04 ID:/Ap3Lx810.net
>>172
おサイフケータイひも付けとかなら電池切れてても大丈夫では。
ケータイ使いたくない人には乗車券チャージ済み使い捨てSUICAみたいなのを切符として売ればいいんじゃないかな。多少のデポジット付きで。
韓国あたりでやってるよね。
中間駅でも駅前のコンビニとかで売ればいい

177 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 16:37:22.10 ID:Pd1cNksU0.net
今のJRや新幹線のチケットシステムとは切り離されたものになるだろう。だから今はどうとか議論しても無意味。

178 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 16:39:35.59 ID:JOMM/i6u0.net
大規模障害で乗れなくなるまで読んだ

179 :名無しさん@1周年:2019/01/04(金) 23:23:52.58 ID:1s84Z+cI0.net
>>95
小銭チャージ…

180 :名無しさん@1周年:2019/01/05(土) 01:24:21.84 ID:EkqO4PG20.net
パスモで乗れるなら乗る日もくるかもしれない。
でも乗る用がないw 一度くらい体験として乗る?
高い金払ってまでして乗りたいという気もしないなあ。

181 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:45:21.51 ID:JtDrZIHj0.net
磁気券の処理部ってすごい高いんだよ
買うときもメンテナンスも
券売機、改札機、精算機全てから省ければかなりのコストダウンにつながる

182 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:52:00.94 ID:qoFfeW1/0.net
首筋にリーダーを近づけるとピピっと鳴って次に荷物検査室でお尻に棒を入れられるんですね

183 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:56:02.56 ID:lIgXxr3I0.net
>>181
あの自動改札機の磁気券搬送メカってメカトロの真骨頂だよな。
ありゃメンテも含めたコストかかるよ。

184 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 09:57:08.51 ID:lIgXxr3I0.net
>>2
で、今度は携帯無くすんでしょ?

185 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:02:34.91 ID:FgXRiSDH0.net
2027年だろ
テクノロジーがもっと進歩してるよ
今議論しても無駄

186 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:04:19.04 ID:knTjaIuP0.net
>>121
ANAもJALも特典航空券はチケットレスだけど、具体的にどこの会社の話?

187 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:06:23.40 ID:qREFXxAW0.net
45分なら通勤圏内だよな
毎日乗ると電磁波で体やられるだろうけど

188 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 10:20:30.78 ID:JtDrZIHj0.net
>>183
そうだよね
三枚同時にいれても処理してくれるとか結構みてても飽きない

189 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 11:48:06.53 ID:1iYXnCAM0.net
>>181
確かに
ICカード専用なら中身空っぽで簡単に作れるな

190 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 12:42:54.95 ID:w5Ud2D2D0.net
チケットレスといっても紙媒体がなくなるわけではないと思うがな
JR的にはきっぷを物理的に改札機へ通すことによって生じるコストや不具合を減らしたいのだろう。
だからこそ、中央新幹線は航空と同様に非接触ICやQRコード(紙媒体印刷含め)にするんだろうな
リニアは既存の鉄道とは直通できんから必ず乗り換えが発生することもそれを後押ししそう

191 :名無しさん@1周年:2019/01/06(日) 19:59:32.32 ID:FEV+tvTU0.net
>>190
飛行機の搭乗券みたいになるんだろうな。

192 :名無しさん@1周年:2019/01/07(月) 08:23:12.76 ID:VQezqjti0.net
キップコレクターが〜〜〜

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