【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討 ★2

102 ：名無しさん＠１周年：2019/01/02(水) 22:45:56.01 ID:5zjTNqy10.net

リニア乗るのにクレカ必須・ICカード必須・会員登録必須とかなんのかね。
ジジババ乗れなくなるぞw

103 ：名無しさん＠１周年：2019/01/02(水) 22:47:20.48 ID:bIEIa4SP0.net

こういうのスマートフォンの電池切れとかSoftBankみたいに通信サービスを切るテロをやられたらどうすんの

104 ：名無しさん＠１周年：2019/01/02(水) 23:11:29.64 ID:p+hgxmbf0.net

券売機をケチットレス

105 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 00:06:49.00 ID:3chwBpm30.net

>>102
開業１０年後と見て
ジジババ　まあ７０歳として
今の６０歳ってクレカとか知ってるし持ってるでしょ

106 ： ：2019/01/03(木) 00:10:59.29 ID:TITfk30R0.net

税金投入してる半官半民企業なのに万人が使える乗車手順を廃するのはダメだろ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 00:17:00.50 ID:UeRjfOll0.net

>>105
その歳になるともう審査通らんよ

108 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 00:20:43.33 ID:E42DqOQe0.net

>>102
テロ防止のためにも乗客の身元確認は必要だろ

109 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 00:30:24.44 ID:QG7OFC8L0.net

>>102
年寄りだけでなく田舎からの観光客にも敷居が高くなる
これは法の下の平等に反すると言えよう

110 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 00:42:07.85 ID:VzDk+lbm0.net

>>62
永遠に工事中の予感

111 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 00:44:31.09 ID:qsm07EbG0.net

>>107
今の60代はクレカ大抵持ってるでしょって意味だろ。
別に来年開業するわけじゃないし。
うちの80歳の親でさえ持ってるぞ、各１枚だけだがｗ
それに年金暮らしはクレカ審査通るよ。もちろん通らないカードもあるだろうが。

112 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 00:58:24.36 ID:Q8eMPWb40.net

予約後にQRコード発行して、スマホの画面撮影使えば万が一の通信障害にはある程度対応できそう。

113 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 01:03:04.17 ID:DnbnIxLx0.net

体内にlCチップでも埋め込むのか？

114 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 01:10:18.53 ID:G7NSI6GT0.net

>>110
鉄道界のサグラダ・ファミリアｗ

115 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 01:11:03.32 ID:G7NSI6GT0.net

>>113
一気に電脳化まで逝きたいなｗ

116 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 03:00:32.81 ID:Y5jvnXVK0.net

どんどんキャッシュレス、ペーパーレス、チケットレス化して、使う資源を減らそう！

117 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 03:08:10.62 ID:WTmXWt8q0.net

災害時やシステムダウン時は運休でいいだろ

118 ： ：2019/01/03(木) 03:16:30.67 ID:KcKQoCRA0.net

クレジットカード、ICカード、スマホ決済、デビット
これらを人のいる窓口なら出来るけど
無人の自動券売機やWEB申込みなどがいっさい苦手な年寄りは無理だな

まあ、あと10年もすれば、そんな年寄りもみんな80歳以上でリニアの客層から消えるだろ

119 ： ：2019/01/03(木) 03:20:33.38 ID:KcKQoCRA0.net

>>110
日本のサクラダファミリアは、JR横浜駅とJR新宿駅とJR東京駅だ
あそこは50年以上前から常にどこかが工事中

利便性向上のための工事と銘打っておきながら、その工事のために常に利便性を損なっているという
本末転倒な状況が常態化している

国鉄（JR)の建築・土木系の技術職員の利権と化しているんだろ
工事がなくなったら、仕事失うしな
大手ゼネコンへの天下りも失うし

120 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 04:06:11.68 ID:nKOj0b9bO.net

つまり年寄りは乗るなということだ。正気の沙汰ではない。
浮かれた人格障害者がトップになると何を得意気にやらかすかしれたものではない実例だ。

121 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 04:08:41.02 ID:dqkEnJUl0.net

>>55
何いってんだ。特典航空券とか紙の航空券しか出ないぞ。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 04:13:47.01 ID:4NfTco4T0.net

>>6
それ既に飛行機乗れてないだろ

123 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 05:52:02.58 ID:RKHAPK4D0.net

>>4
開通する頃にはおまえら死んでるから

124 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 08:20:44.27 ID:YsJ+7kPj0.net

AI社会は賛成なものの
きっぷ
は残しておいたほうがよい
コンピュータ社会も過信しすぎは危ない
コンピュータの誤作動とか考えるとね
誤作動したらホームの外に出られなくなるとかの懸念もぬぐえない

125 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 08:28:45.82 ID:YsJ+7kPj0.net

>>124
訂正
×ホームの外
○改札の外

126 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 08:29:53.62 ID:beR0Axpm0.net

外国人はどうするんだ？
全員にICカードを買わせる気か？
スマホ登録なんて面倒な事やってられないし
QR決済が普及しているのは中国だけ

127 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 08:33:37.07 ID:7dbAm0Y40.net

　
地球←→アンドロメダ

　　　無　期　限

128 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 09:03:41.28 ID:8Ri1sndv0.net

>>120
そんな年寄りは18年後にリニアに乗れないから
寝たきりでフガフガ言ってるだけだろ

129 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 10:03:10.94 ID:06eQJUSu0.net

乗車料金を税金で賄って、完全無料にすればいい。指定席は取っ払って、全席つり輪にすればいい。

130 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 10:10:23.91 ID:nbV1eK4W0.net

スイカが切符だろ
意味がよくわからん

131 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 12:51:25.12 ID:aAMMAId60.net

どんどんキャッシュレス、ペーパーレス、チケットレス化して、使う資源を減らしましょう！

132 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 12:53:56.71 ID:Qm4K/PpM0.net

>>121
その紙に書いてあるレコードロケータって英数字さえ有れば搭乗可能。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 12:56:15.74 ID:4ACoeby/0.net

>>2
ほんとこれ

134 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 13:03:11.94 ID:Qm4K/PpM0.net

>>126
旅行の外国人と、海外在住の日本人はどうせジャパンレールパスって外国人用の格安チケットを買うから、それはそれは例外で残るだろ。
それかジャパンレールパス自体をIC化して、帰国までデポジット取ってスイカ貸与か。

135 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 13:42:04.28 ID:mJmR1Kfj0.net

>>119
サクラダと言えば淳子ｗ

136 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 13:46:13.07 ID:G7NSI6GT0.net

>>135
…といえば統一教会ｗ

137 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 13:59:22.53 ID:c2n93UkU0.net

何年も前から全席予約チケットレスにするって言ってる気がする

138 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:01:17.66 ID:c2n93UkU0.net

>>126
今のスマートEXでいいじゃろ
クレジットカードさえあれば乗れる

139 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:02:37.36 ID:elyR5kSX0.net

JR東、東海、西のチケットシステムの統合をまずやってほしい。
あと、スマフォ内蔵のsuicaだと在来線から新幹線への乗り換え時に新幹線のきっぷの自動販売機が使えない！！！！
何やってんだ。みんな我慢してるよ。

140 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:03:13.53 ID:B/HtjBki0.net

全てのお客様に定価で乗って戴きます！

141 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:06:48.68 ID:1LbdBzvX0.net

年寄りは乗らないでください？

142 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:07:57.22 ID:jX3DkTOi0.net

>>126
スマホ用アプリでクレカ決済&発券→スマホアプリで改札

143 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:08:22.38 ID:NrBrmCKB0.net

>>134
のぞみですらジャパンレールパス不可なのに
リニアの利用を認めるわけがない

144 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:08:45.46 ID:GI19f9+y0.net

これは全駅高輪ゲートウェイのノリ

145 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:10:26.74 ID:jX3DkTOi0.net

>>139
マルス並のデータを処理するのはまだ無理w

146 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:12:09.72 ID:lMm+pDle0.net

マイナンバー登録必須とか？

147 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:19:43.12 ID:MZgZLR100.net

>>146
パスポートの番号はいるかもな

148 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 14:21:09.08 ID:Qm4K/PpM0.net

>>143
差額払えば乗れるよ。多分リニアも同じ扱いになるだろう。

149 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 16:21:18.37 ID:NrBrmCKB0.net

>>148
公式ページには「差額」と表現されてるみたいですけど、実際は運賃、特急料金の全額です。

150 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 16:29:25.53 ID:NrBrmCKB0.net

>>148
以下を隅から隅まで読んでください
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036379.pdf

151 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 16:32:21.24 ID:xx3kZANL0.net

>>148
そんなのどこに書いてるだ？

152 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 16:43:07.81 ID:Cxgqac5B0.net

アイホン持ってない人はどうするの

153 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 16:48:39.31 ID:wC4ofJP/0.net

当面は名古屋のキチガイどもが東京に乗り込んでくるためだけのインフラ
東京に住んでて名古屋に行く用事なんてパチンコ関係業界くらいだろ

154 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 16:55:58.89 ID:WPOSikYy0.net

>>34
座ってる奴をどかす手間を軽視してるよなあ

155 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 17:10:34.46 ID:E42DqOQe0.net

俺のiphone6sじゃ利用できないわけか

156 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 18:10:33.28 ID:8DoHkFrZ0.net

>>22
乗り放題券とか旅行で利用した特急や観光列車の切符記念に残したい派なんですが

157 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 18:15:30.31 ID:RjRkwEfL0.net

>>153
リニアが出来たところで東京から名古屋に行く用事が無い。
新東名にしても同じ。東京にとってはあまりメリットが無い。
東京の手前までで東京まで開通しないしね。
じゃあリニアは何のためにあるのか？
リニアは名古屋のためにある。新東名にしてもそう。
名古屋から東京に気軽に行けるようになることでわざわざ東京に移転&移住する動きが無くなり、名古屋拠点の力が強まるだけ。
リニアも新東名も実質的に名古屋から伸びるストローなんだよね。

158 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 20:31:36.40 ID:HrcwaTql0.net

マイナンバーと紐つけよう

159 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 23:28:38.62 ID:YqfGlqh10.net

どう考えても名古屋から東京の需要なんて人口的に限界がある
だから、東京から名古屋への需要を高めるしかないわな

160 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 23:38:56.95 ID:51rSisft0.net

>>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

161 ：名無しさん＠１周年：2019/01/03(木) 23:42:16.38 ID:8Ri1sndv0.net

>>159
名古屋→東京への移住は上京（希望に満ちてる）
東京→名古屋への移住は都落ち(挫折に満ちてる)
という状況は変わらないと思うよ

162 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 00:06:36.96 ID:hO+qWcQD0.net

>>159
それがリニアの目的。

>>161
東京なんて今や絶望だよ。子育て環境も通勤環境も最悪。若者は貧困。
大学や企業の一極集中による弊害で、仕方なく住むところでしかなくなっている。

163 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 00:23:50.23 ID:k02za3VO0.net

>>162
井の中の蛙って感じ

164 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 01:15:17.88 ID:p4beDXoO0.net

ICカードもスマホも持ってないんだが？

165 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 01:20:17.27 ID:mG+3s5tl0.net

ゆりかもめでICカードに10円チャージしまくって領収書毎回出して切符の紙の無駄遣いしてる

166 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 01:22:29.21 ID:L3fSMljJ0.net

買い占め転売を防ぐために顔写真入りのＥＭＴＧにしてくれ

167 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 01:50:41.68 ID:MdxdIEMd0.net

座席間違いとか時間感違いしてる年寄りどかす手間が増えるな

168 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 02:19:29.79 ID:HqQHwman0.net

往復切符や特定都区市内との兼ね合いどーするかだな。
うちはe切符じゃないと損する利用方法

169 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 02:54:30.91 ID:Fawn/W6I0.net

>>164
田舎なら珍しくないよな

170 ：ココ電球 _/ o-ν ：2019/01/04(金) 03:03:30.00 ID:efYRUlBX0.net

>>164
スイカ使えるはず

171 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 03:28:21.81 ID:VJ5f9MBs0.net

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください

そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主

安倍政権はパチンコ規制など次々に在日チョンに打撃を与える法案を通しているので、
売国左翼や在日チョンは安倍政権を倒そうと必死です
全力で安倍政権を守りましょう

在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発…


在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党


5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない

.
.
.209+567

172 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 03:31:36.65 ID:j1EuxYCw0.net

すべての面倒事を客に転化するクソ企業にしか思えん
スマホのバッテリーが切れていたらどーする

173 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 03:32:51.22 ID:0XQs1wo+0.net

データ収集したいんだろ　それで儲けるんだろ　そりゃ我々にとっていいことだわな

174 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 10:29:37.74 ID:YI8hfGJQ0.net

リニアは飛行機と同じ方式にすればいいのに。
そこまでの運賃と着いてからの在来線は
切り離す方式に。

175 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 10:32:30.03 ID:YI8hfGJQ0.net

元々新幹線とかも
都区内から市内でだいぶ在来線分がお得でしょ？

乗車券と特急券を分ける方式をやめりゃいいんだよ
品川（都区内）-名古屋 16000円 グリーン3000円
みたいに。

176 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 11:02:56.04 ID:/Ap3Lx810.net

>>172
おサイフケータイひも付けとかなら電池切れてても大丈夫では。
ケータイ使いたくない人には乗車券チャージ済み使い捨てSUICAみたいなのを切符として売ればいいんじゃないかな。多少のデポジット付きで。
韓国あたりでやってるよね。
中間駅でも駅前のコンビニとかで売ればいい

177 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 16:37:22.10 ID:Pd1cNksU0.net

今のJRや新幹線のチケットシステムとは切り離されたものになるだろう。だから今はどうとか議論しても無意味。

178 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 16:39:35.59 ID:JOMM/i6u0.net

大規模障害で乗れなくなるまで読んだ

179 ：名無しさん＠１周年：2019/01/04(金) 23:23:52.58 ID:1s84Z+cI0.net

>>95
小銭チャージ…

180 ：名無しさん＠１周年：2019/01/05(土) 01:24:21.84 ID:EkqO4PG20.net

パスモで乗れるなら乗る日もくるかもしれない。
でも乗る用がないｗ　一度くらい体験として乗る？
高い金払ってまでして乗りたいという気もしないなあ。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 09:45:21.51 ID:JtDrZIHj0.net

磁気券の処理部ってすごい高いんだよ
買うときもメンテナンスも
券売機、改札機、精算機全てから省ければかなりのコストダウンにつながる

182 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 09:52:00.94 ID:qoFfeW1/0.net

首筋にリーダーを近づけるとピピっと鳴って次に荷物検査室でお尻に棒を入れられるんですね

183 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 09:56:02.56 ID:lIgXxr3I0.net

>>181
あの自動改札機の磁気券搬送メカってメカトロの真骨頂だよな。
ありゃメンテも含めたコストかかるよ。

184 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 09:57:08.51 ID:lIgXxr3I0.net

>>2
で、今度は携帯無くすんでしょ？

185 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 10:02:34.91 ID:FgXRiSDH0.net

2027年だろ
テクノロジーがもっと進歩してるよ
今議論しても無駄

186 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 10:04:19.04 ID:knTjaIuP0.net

>>121
ANAもJALも特典航空券はチケットレスだけど、具体的にどこの会社の話？

187 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 10:06:23.40 ID:qREFXxAW0.net

45分なら通勤圏内だよな
毎日乗ると電磁波で体やられるだろうけど

188 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 10:20:30.78 ID:JtDrZIHj0.net

>>183
そうだよね
三枚同時にいれても処理してくれるとか結構みてても飽きない

189 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 11:48:06.53 ID:1iYXnCAM0.net

>>181
確かに
ICカード専用なら中身空っぽで簡単に作れるな

190 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 12:42:54.95 ID:w5Ud2D2D0.net

チケットレスといっても紙媒体がなくなるわけではないと思うがな
JR的にはきっぷを物理的に改札機へ通すことによって生じるコストや不具合を減らしたいのだろう。
だからこそ、中央新幹線は航空と同様に非接触ICやQRコード(紙媒体印刷含め）にするんだろうな
リニアは既存の鉄道とは直通できんから必ず乗り換えが発生することもそれを後押ししそう

191 ：名無しさん＠１周年：2019/01/06(日) 19:59:32.32 ID:FEV+tvTU0.net

>>190
飛行機の搭乗券みたいになるんだろうな。

192 ：名無しさん＠１周年：2019/01/07(月) 08:23:12.76 ID:VQezqjti0.net

キップコレクターが〜〜〜