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【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討 ★2

1 :孤高の旅人 ★:2019/01/02(水) 19:47:53.92 ID:CAP_USER9.net
リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
2019年01月01日 15時34分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190101-OYT1T50060.html?from=ytop_main9

 JR東海は、2027年に品川(東京)―名古屋間の開業を目指すリニア中央新幹線について、切符が不要なチケットレス化を全面的に進める方向で検討に入った。改札口の混雑緩和とコスト削減が狙いで、実現すれば国内の高速鉄道では初の事例となる。

 チケットレスはインターネットで座席を予約し、交通系ICカードやスマートフォンなどで乗車するシステムだ。神奈川、山梨、長野、岐阜の各県に設けるリニア中間駅には、切符売り場は原則設けない方向だ。
 金子慎
しん
社長が読売新聞などとのインタビューで明らかにした。金子社長は、チケットレス化は「お客様にも我々にも良い形だ」と述べた。スマートフォンや携帯端末を通じて列車の遅れや乗り換えの案内も行えるという。
 東海道新幹線では、既に利用者の4割がネット予約で乗車している。
 チケットレスの普及が進めば、切符売り場の人員や、他の代理店などへの販売代行手数料の支払いをそれぞれ削減できる。事前購入割引などの原資にもなる。

★1:2019/01/01(火) 16:10:34.16
前スレ
【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546326634/

2 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:48:58.89 ID:z9HBxh1v0.net
これはやるべき
切符無くしたとかめんどくさすぎるんだわ

3 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:49:29.70 ID:8+l7eihD0.net
東海、誇らしくなるね!

4 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:49:45.20 ID:HGc6DQ3y0.net
出た70歳以上お断り、安倍の悪政

5 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:49:57.66 ID:Gi6B8nSp0.net
指定席ですけどココ空いてますか?

6 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:50:08.61 ID:rxGXREAs0.net
爺婆は無理だろ
客に強制するとか勘違いも甚だしい

7 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:50:09.95 ID:mbL/UWEM0.net
タダで乗れるんけ

8 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:50:32.11 ID:WdvUxGyh0.net
大震災後の

インフラのバックアップとして

チケットレスで、いいのかね?

9 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:50:39.39 ID:fmm84zYx0.net
「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題 こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ
http://twitter.www.benabood.com//archives/20190103/9.html
http://o.8ch.net/1cy94.png

10 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:51:13.63 ID:SOI3k5rW0.net
いっそのことタダにすれば良いじゃん

11 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:51:20.48 ID:4BVCUdXM0.net
携帯キャリアの回線が不通になったらどうするの?

12 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:51:43.49 ID:3H0DaqMs0.net
私はセックスレスだ

13 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:51:53.10 ID:6PViBcxw0.net
まー、リニアは途中駅(中間駅)は自治体が金を出せば作ってやるってスタンスだったろ?
現金利用の券売機人件費等も自治体が金を出せば渋々現金利用を認めるんじゃね?
ぶっちゃけJRからしたら品川と名古屋駅利用者以外は眼中に無いだろうから

14 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:52:08.60 ID:736RSfHM0.net
線路の電磁波でスマホのワイヤレス充電

15 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:54:26.18 ID:LOUUHJjG0.net
>>1
でも京都は通さないけど

16 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:56:41.79 ID:WdvUxGyh0.net
東海道新幹線 と 中央リニア新幹線

この2系統が東西の動脈でもある
災害時のバックアップ機能として
チケットレスは麻痺しそうで怖い

17 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:57:06.33 ID:rZXsQo3i0.net
余裕を持って予定を立ててだと便利だけど、急な用事で当日予約だと不便な時があるんだよなー

18 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:57:10.09 ID:lgMB6kZQ0.net
開通後10年は乗りたくないな。どんな大事故が起きるか分からない。そもそも大阪に用事はあっても名古屋にはない

19 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:57:48.06 ID:AfZarVAc0.net
>>5
嘘をつかれた気がした

20 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:58:23.02 ID:LJYySK190.net
システムダウンで揉めそう

21 : :2019/01/02(水) 19:58:45.96 ID:31xucrnq0.net
しん

ってクロちゃんか

22 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 19:59:54.27 ID:6PViBcxw0.net
>>16
飛行機もチケットレスが大半
東海道新幹線のメインユーザーのリーマンの大半が
EXカード、Suica等のチケットレスだと思うが

逆に現金、切符に拘る意味が分からない

23 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:01:44.23 ID:8RGKS3WU0.net
無理だろ
携帯使えない人はどうするの?

24 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:02:33.53 ID:6PViBcxw0.net
>>23
東海道新幹線を使えば良いんじゃね?

25 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:03:56.12 ID:WdvUxGyh0.net
>>22
軍事的な側面で、こんごどうなるかね

26 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:04:01.30 ID:3bHadaL+0.net
>>4
出たなアベノセイダーズ
時代に取り残される老害よ

27 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:04:10.45 ID:aLoaleuK0.net
>>22
飛行機は大半じゃなくて100%だろ

28 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:05:38.73 ID:YbJyN8AQ0.net
どっちにしろ、やたら電気食うオワコン技術でガラパゴス化だわ
原発推進したいんだろ 

29 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:06:22.83 ID:6PViBcxw0.net
>>27
飛行機は紙の航空券を空港で発見して
検査場と搭乗口で紙の航空券のQRを読ませて
改札する場合もあるじゃん

30 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:06:24.49 ID:S4D+Fgxu0.net
中国人対策しろよ

31 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:07:26.38 ID:1HRFJiNQ0.net
チケットレスは便利なはずだけどあれもこれもバラバラで不便でめんどう

32 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:07:54.45 ID:KtgBl1Co0.net
>>29
発見でなく発券な

33 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:08:11.94 ID:qU7ORQpZ0.net
セキュリティチェック兼用で、チケットかざしたら透明チューブみたいなのに放り込まれて
OKならそのまま座席へshoot
NGなら改札外に廃棄

とかしてくれたら楽しい

34 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:08:25.67 ID:zVtLkLKe0.net
>>5 JR東日本では
   全席指定で座ってないところが自由席扱いになる方向
   空いているかどうかはランプでわかる

   常磐特急で導入 中央線特急に春導入

35 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:09:13.10 ID:ZyAKFO8wO.net
うちの親には無理だ。

36 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:11:33.98 ID:15ExdY1R0.net
オーマイゴッド紙を信じなさい

37 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:11:43.24 ID:qU7ORQpZ0.net
>>31
ICカードでって書いてるから、基本はFeliCaベースで構築して
直前にスマホ自体なくしたとかICカードなくしたとか言う人用に片道切符的にICカードを準備しておくんでね

コストかかってもQRコード的なのとか複数用意しておいた方が良いと思うけど

38 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:13:11.50 ID:15ExdY1R0.net
通行手形が1番じゃ

39 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:13:24.17 ID:A2dj9T/70.net
年寄りは乗らないでいいよ。
年寄りは暇なんだから在来線使え

40 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:14:44.11 ID:xEOS0ba40.net
>>22
まだまだ東海道新幹線のチケットレスは4割台
リーマンはEX-ICだがおじいちゃんおばあちゃんお孫さん辺りはまだ、ね…

41 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:15:32.30 ID:CQ7umttG0.net
電磁波で遺伝子に影響がでなきゃいいね
俺は絶対乗らんけど

42 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:19:21.17 ID:V3+fB69Q0.net
サイバー攻撃に弱そう

43 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:20:57.42 ID:lig4j/nZ0.net
リニア線路脇の住宅の電磁波はどうですか?
乗った客への影響は?

44 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:22:23.07 ID:E4Q9D7880.net
AI「運賃払えばどこにでも自由に移動できるシステムは徐々になくす方向で

45 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:22:26.23 ID:85kDqOgy0.net
んーーー
システム止まった時に機能すんのか??

46 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:23:15.46 ID:c/X39LC+0.net
>>1
チケット不要でも、
カードやスマホ必要って頭おかしいんか?

47 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:24:35.21 ID:7wrb6pBS0.net
>>2
しょっちゅうモノ無くすヤツって障害なんやで?w

48 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:25:11.19 ID:2AWp0A/F0.net
>>6
爺婆は乗らんでいい

49 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:25:18.61 ID:42bZTSgv0.net
>>22
田舎のSuicaとか普及してないエリアじゃ普通に現金だからな
飛行機も滅多に利用しない人ならチケットレスとかまず無いから
何でも自分の知ってるだけが全てだと思わん方がいいぞ

50 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:26:28.36 ID:q/bZWaOH0.net
>>34
東海道新幹線で試験的に、
午前中に限り空いている指定席に自由席券で座れるキャンペーンをやっていた

51 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:27:35.02 ID:6PViBcxw0.net
>>45
システム系は二重、三重で補完するんじゃね?
Suicaはいろいろと補完体制敷いてるって本で読んだけど

まー、新幹線の指令だって複数でリスクヘッジしてるんじゃね?

52 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:29:57.20 ID:CSODPXUW0.net
>>45
止めれば良いだろ。
そうそう頻繁にトラブル起こることもないし。

53 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:36:02.97 ID:WdvUxGyh0.net
リスクよりもコストを安くするためのチケットレス化
想定外の災害時には、想定外と言い訳すれば問題ない

54 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:36:38.34 ID:ioDfXnbJ0.net
既存の即物的な乗車券形式なら防げた不正や迷惑行為が出来るようになる可能性がある、
とかあるならちゃんと予め潰しておいてほしいね。

55 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:42:31.84 ID:aLoaleuK0.net
>>29
紙はあくまでも控え

56 : :2019/01/02(水) 20:42:55.09 ID:jeLVEMua0.net
景色はほとんど見えない、ケータイもほぼ圏外
東京〜名古屋の40分間は苦痛の40分になりそうですな

57 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:43:16.36 ID:+QU65dMl0.net
人口比率では高齢者が一番多くて金持ってるのに切り捨てるのか?

58 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:45:02.05 ID:BOa49ZA10.net
リニアはその圧倒的な速さが売りなのに何で停車駅を造りまくるんだ?
東京―――名古屋―――大阪で十分だろ
後は在来線で繋げばいいのに

59 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:45:42.05 ID:7OFkwYcq0.net
おサイフケータイとか今ひとつスマートな感じがしない。時計に付けるのが主流になれば良いのに

60 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:50:15.36 ID:bPNTWu8Y0.net
当然だろう。ヤングでナウい新人類用の乗り物だからな。

61 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:50:15.80 ID:4ACPvbT00.net
>>28
旅客一人当たりのエネルギー消費は最新の旅客機より多いという話も聞くな

62 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 20:56:27.52 ID:EhQVz0Wq0.net
リニア完成するのけw

63 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:01:40.85 ID:4rMjPGPU0.net
この話ってそんな大げさなことじゃなくて、今のスマートEXにQRコード発行機能を追加するぐらいだと思うが。

インターネットやコールセンターで乗る電車を予約する。
クレジットカードやコンビニ支払いで決済=電子発券する。

会員アカウントに交通系ICを紐付けるか、非会員には予約番号とQRコードを発行する。

駅ではICカードかQRコードを改札機にかざす。
スマホを忘れたり持ってなくても、駅のキオスク端末で予約番号からQRコードのレシートを印字できる。

つまり航空業界のeチケットと同じ。有価証券は手元には出てこないからレシートは無くし放題、再印刷し放題。
海外の高速鉄道も多くがこの方式。

64 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:04:13.72 ID:+8TUAB9Z0.net
今ですら、緑の窓口にあれだけ並ぶのに、券売機すら無くしてチケットレスとか、ぶっ飛びすぎ

65 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:05:41.79 ID:cco4Jt610.net
常にスマホのバッテリーが十分にあると思うなよ?

66 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:11:13.36 ID:BhguscJU0.net
ジジババは乗るな

67 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:11:58.27 ID:Y+Ew9Ozx0.net
顔パスだな

68 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:12:35.22 ID:Py0j9shD0.net
ハイテク音痴を切り捨てるww

69 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:12:54.56 ID:V+tmZGYE0.net
むしろ当初は切符作る気だったのか?!

70 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:15:02.05 ID:Zau5qq6b0.net
キャッシュレス社会にするならこれぐらいやらないとな
付いてこれない奴は使うなってんだ

71 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:19:38.00 ID:3wDOOmaw0.net
どう考えても高齢者が乗れないと思うぞ
全面チケットレスなんて100%不可能

72 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:20:03.53 ID:oDahBVCr0.net
そんな事より、新幹線から在来線特急の乗り継ぎや、他のJRの特急の予約をネットでできるようにしろや

73 :名無しさん@1周年:2019/01/02(水) 21:34:11.59 ID:mIDeWAOj0.net
>>18
まだ、でも埋められることはないよ

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