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【近江鉄道】ミュージアム閉館日に社員が内部告発 貼り紙での「現場の声」が話題

1 :プティフランスパン ★:2018/12/11(火) 08:56:49.39 ID:CAP_USER9.net
2018年12月10日 16時37分
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15719121/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/8/086d9_80_6f68ae3a_1f658933.jpg
閉館当日の様子()
近江鉄道の「現場社員の声」が話題に 保存機関車の今後めぐり「会社から『言うな』と言われている」

近江鉄道が運営する「近江鉄道ミュージアム」(滋賀県彦根市)の閉館日に、同社鉄道部名義で「もはや現場の社員がいくら声を上げようと取り合ってくれません」などと書かれた張り紙が掲示されていたことが分かった。

閉館への強い不満を表明した内部告発とみられ、近江鉄道の担当者は「誰が張ったかはわからないですが、おそらく弊社の社員だと思います」と話す。一体、何があったのか。

■「座して死を待つよりはずっといいでしょう」

近江鉄道ミュージアムは2007年、彦根城築城400年祭を機に開館。鉄道に関する資料や電気機関車を月に一度無料で展示し、鉄道ファンらから親しまれてきた。

しかし18年12月8日、老朽化を理由に閉館となり、当日は約1600人が詰めかけ別れを惜しんだ。

物議を醸しているのは、閉館当日に最寄り駅の彦根駅に掲示された張り紙だ。近江鉄道の鉄道部名義で、これまでの感謝とともに、

「皆様も薄々感じておられるかと思いますが、保存しております電気機関車の行く末は非常に厳しいものになっております」
と、展示していた電気機関車の今後を危惧。「会社から『言うな』と言われているので詳細は申し上げられない」としつつ、「これから彼ら(編注:電気機関車)が進む道の先は暗黒そのもの」だと訴えている。

文末には鉄道部のメールアドレスも掲載されており、
「もしこのイベントで少しでも感じることがありましたら、その感じたことを教えてください。もはや現場の社員がいくら声を上げようと取り合ってくれません。お客様の声が、暗黒の道に街灯を灯すことになるかもしれません」

その上で、ミュージアムで販売しているグッズの購入を懇願し、
「機関車にはお金を集める力があるということを見せつければ、それもプラスになるかもしれません(中略)座して死を待つよりはずっといいでしょう」
とつづっている。

■ 近江鉄道担当者「(閉館に)鉄道部からの反発はあった」

閉館日にミュージアムを訪れた20代の男性は、J-CASTニュースの取材に「近江鉄道は西武グループ傘下ということもあり、西武鉄道で活躍した車両が第2の活躍をしているので、西武の車両が好きな私にとって『思い出に浸れる場所』です」と同館の魅力を語る。

複数メディアによれば、近江鉄道では鉄道事業の赤字が長年続き、存続に向けて県による支援が検討されている。

「特に近江鉄道が走る地域は車社会ですから乗客が減ってしまうのも無理もないですし、沿線自治体の対応がバラバラというのもあって、立ち行かなくなるのも時間の問題というのを改めて感じました」(先の20代男性)
J-CASTニュースでは12月10日、同社鉄道部に取材を申し込むと、管理部の担当者が対応。貼り紙について聞くと、「誰が張ったかはわからないですが、恐らく弊社の社員だと思います」と話した。

ミュージアム閉館をめぐっては、運営に携わっていた鉄道部からの反発があったというが、老朽化にともなう安全面を優先。展示していた車両7両は維持費用の面から解体する見通しだという。

担当者によれば、来場者は年々減っており、ここ最近は月に100人ほどだった。運営は社会貢献的な意味合いが強く、収入はグッズ販売などわずかだった。

(J-CASTニュ−ス編集部 谷本陵)

▽ 関連
【鉄道】近江鉄道ミュージアムが最後の公開 滋賀・彦根
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544247363/

185 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 22:03:02.60 ID:zpQRSg040.net
>>1
近江鉄道の保存機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
また、撮影後は近江鉄道のグッズ購入もお願いしますよ。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

186 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 22:03:48.67 ID:ZpamzFQE0.net
鉄道事業が赤字じゃどうしようもないなあ

187 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 22:03:55.39 ID:zpQRSg040.net
>>1
近江鉄道の保存機関車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
また、撮影後は近江鉄道グッズの購入もお願いしますよ。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎

決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。

初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

188 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 22:08:29.04 ID:fvCzRj0O0.net
>>5
社会人経験のないニートの発想だね

189 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 00:07:37.99 ID:EYE8PcGS0.net
>187
はるぽっぽウゼー
おまえは勝手にバリサクで人生変えてろや

190 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 00:56:06.06 ID:zrp69+eS0.net
社内もギッスギスなんだろうな

191 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 02:18:14.74 ID:snEDv0I80.net
>>172
月一土曜のみだけだから、ふらっと行くには厳しかったしな
彦根工場はJRで来てガチャに乗らずに帰るのばっかだしな

192 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 02:25:35.49 ID:snEDv0I80.net
収益のグッズ=鉄道むすめ
後は売れ残った記念乗車券を定価売り

過去に厚紙切符の使用済み売ったりもしたが、ここで売るよりも都市部で売った方がよく喰ってくれるからな

193 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 02:27:30.36 ID:wciZv3NG0.net
>>168
阪和電鉄は南海に一回吸収されたけど、お京阪資本やで。お京阪なら樟葉モールとかひらパーに保存車あるな。新京阪P-6も阪急唯一の保存車やしな。

194 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 07:53:49.59 ID:pIix7Pyj0.net
>>193
ひらパーのは今は寝屋川工場に移動して、ひらパーにはないで

195 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 08:08:50.48 ID:GpQ9xmGV0.net
もう必要がなくなった類いのものなのだろう。
月100人しか集客力ないのでは、閉館・解体はやむを得ないのでは。

196 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 08:17:13.95 ID:HiW+vqMRO.net
新橋のSLと取り替えよう

197 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 10:15:10.50 ID:Qj+37RQA0.net
近江鉄道の敷地に東海道新幹線の駅を作ったら良いのに。新快速も全部彦根止まりにして彦根と近江塩津の間で折り返し運転させれば本数をもっと増やせる

198 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:48:36.69 ID:wciZv3NG0.net
>>197
滋賀作には新幹線の駅は迷惑施設やからな。

199 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:48:51.08 ID:/Zqx/lLa0.net
米原の鉄道技研だっけ?試作新幹線の横に2両くらい置けそうな気もするが。
あと敦賀港と毎度の医者

200 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 14:59:15.76 ID:HuB844i70.net
滋賀県の路線はJR以外全部赤字

201 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:37:18.75 ID:DtXS4eyf0.net
>>195
集客に限りが出たと言うよりも、行くのがかなり困難だったからな
毎月土曜の1日だけでは行くにはかなりキツイ

202 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 07:10:10.01 ID:bA8SJPQe0.net
何でもかんでも古いモノをありがたがって、やれ保存だ、記念館だと騒ぐ馬鹿にはうんざりだ
こんなもんに金掛けるなら乗客へのサービスを向上させろ

203 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 07:18:25.85 ID:o7GNmS+/0.net
口ばっかりでなくカネ出さないとね。


ちょっと前まで廃校の木造校舎を本社屋にしてた近江鉄道にカネがあるとは到底思えないし。

204 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 23:14:22.35 ID:3yoc3cdc0.net
近鉄ならいいけど近江鉄道じゃ…

205 :うさにゃん:2018/12/14(金) 03:28:54.04 ID:U4W3ynIL0.net
>>9
西武に見捨てられた地方私鉄の末路やで

206 :鶴にゃん:2018/12/14(金) 03:30:00.76 ID:U4W3ynIL0.net
>>22
最近鉄道にやたらアニメのキモイキャラクターがデカデカと貼られるようになっただろう?


そういうことだ。

207 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:33:04.59 ID:yJHQuwKVO.net
電機機関車?

208 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:34:27.95 ID:rprWQhR+0.net
>>206
理解できないジジイはお呼びではないってことだよ
理解しろ
低能ジジイ

209 :亀にゃん:2018/12/14(金) 03:34:54.55 ID:U4W3ynIL0.net
>>165
鉄道マニアの言うことの真逆のことをやると経営がとてもうまくいく法則があるね!w

JR東海がそれを立証してるよwww
まさに鉄道マニアは貧乏神そのものだねw

210 :鶴にゃん:2018/12/14(金) 03:36:29.54 ID:U4W3ynIL0.net
>>208
たかが絵に無駄に情熱を注ぐ低能は大変だな。
まるで宗教にのめりこんで高い壺買わされる馬鹿と同じ。
自分を見失って群れてるだけでデカい面している勘違いのガキはさっさと死ね。

211 :うさにゃん:2018/12/14(金) 03:37:10.34 ID:U4W3ynIL0.net
>>208
自分から理解されないことやってて何が理解しろだ童貞キモヲタwwwwwwwwwww

212 :亀にゃん:2018/12/14(金) 03:37:58.46 ID:U4W3ynIL0.net
>>208
いやお呼びでないのはキミみたいな嫌われ者のキモヲタくんでしょwww
一般人の利用者の迷惑だからネットから出てこないでよw

213 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:46:50.42 ID:WFYpALv20.net
鉄道発見伝で南田マネと藤田アナと田中Dが別れを惜しんでいた古い電気機関車

214 :名無しさん@1周年:2018/12/14(金) 03:59:25.09 ID:gKe/Zcxt0.net
ラップして琵琶湖に沈めておけば?

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