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【空港】都心上空通る羽田空港新ルート 住民に不安 説明会 再度開催へ

1 :みつを ★:2018/12/09(日) 02:40:23.13 ID:CAP_USER9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181208/k10011740211000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_021

都心上空通る羽田空港新ルート 住民に不安 説明会 再度開催へ
2018年12月8日 20時02分

羽田空港を発着する国際便を増やすため都心の上空を通過する新たな飛行ルートについて、ルート周辺の住民を対象とした国の説明会が今月中旬から改めて開かれます。

国は東京オリンピック・パラリンピックに向けて、羽田空港を発着する国際便を大幅に増やすため、都心上空を通過する新たな飛行ルートを2020年までに設ける方針です。

ルートの周辺の住民の間では、旅客機が低空で飛行することで騒音が大きくなることや、機体から部品が落下するおそれがあることへの懸念が出ていて、新ルートに反対する活動を続けている住民グループもあります。

国土交通省は3年前からルート周辺の住民を対象に説明会を開いてきましたが、運用の開始までにさらに理解を求める必要があるとして、今月15日から来年2月23日にかけて改めて説明会を開きます。

開催場所は
▽東京では品川区、港区、目黒区、渋谷区、新宿区など、
▽埼玉県ではさいたま市や川口市など、
▽神奈川県川崎市、の合わせて18の自治体です。

説明会では、運用開始までのスケジュールのほか落下物への対策について説明するほか、騒音の聞こえ方を体感できる装置も用意されることになっています。
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351 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 12:56:30.36 ID:Rtwt0Jok0.net
福岡空港見習えよトンキン

352 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 13:14:44.09 ID:ZtcYi/9F0.net
>>349
渋谷、目黒は高度600mで70dBあると言われてるのに?

353 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 13:54:43.93 ID:1aGIb3N90.net
>>346
葛飾だけど全く気にならんわ
羽田と成田の真ん中でアクセス悪くないので
まあ助かってる

けど、確かに近隣の人は気の毒だとは思うよ
特に離陸の時
着陸はまさにマホみたいでええじゃないか
かっけー

354 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 15:42:38.91 ID:/TX6pBYl0.net
>>340
増え続けるんだとさ。

355 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 16:23:52.32 ID:1aGIb3N90.net
>>354
そうなのか(´・ω・`)
それじゃあ深刻だな
一時のもんなら金掴ませて黙らせればよいが…

356 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 19:12:05.65 ID:41ZZobJo0.net
高級住宅街の上も飛ぶのに大きな話題にならない背景には、国策に協力しようという気持ちがあるのだろう
自己犠牲の精神、実に素晴らしい

357 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 20:18:44.52 ID:b7/PP/5l0.net
>>356
議会で問題になってますよ。
この期に及んで未だに知らないアホもいる。

358 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 20:27:08.24 ID:FOcPhufj0.net
>>350
逆を米軍が言ってるんだな
厚木基地の機能は他に移転してもよいとな

359 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 20:32:26.22 ID:PtdQwc9C0.net
すぐ慣れて飛行機が上空通っても気にもならなくなるよ。

360 :名無しさん@1周年:2018/12/10(月) 20:40:18.64 ID:RfY6rxLT0.net
>>336
横田基地の近くに住んでるけど、
すぐ近くに基地があるのに日本全体で希釈されて
まるで負担してないみたいに言われるのがクッソ腹立つ。
あと嘉手納とか普天間ばかりが強調されるが
沖縄の基地なんて大半が山林とか倉庫じゃないか。

361 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 00:11:37.94 ID:GgOQEywJ0.net
>>358
今の厚木の米軍なんてヘリ部隊の一部だけだから
それこそどこにでも行けるわな
むしろ海自は拠点基地だから
米軍に移転されたら、海自が批判の矢面に立たされてしまうから
海自としては移転して欲しくないだろうな(´・ω・`)

362 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 02:42:35.73 ID:zCZVXnb20.net
>>360
うちも横田の着陸ルート直下で小中学校はエアコン完備になってたけど
C-5ギャラクシーの音よりも近所のアホが鳴らすバイクの音の方が遥かに気になってた

363 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 08:48:04.61 ID:oKGMrwyx0.net
>>362
昔のC-5は音だけで人が殺せるんじゃないかくらいの代物だったが。
今はM型になってずいぶんおとなしくなった。

364 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 13:16:32.50 ID:fDbw5RTN0.net
説明会なんか何回やっても意味ないよ。
一度、試験飛行させてみ。

365 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 13:31:01.41 ID:gKsQHvaG0.net
とりあえず韓国人と中国人のパイロットは日本に入れるな
いつか皇居に落ちてくるぞ

366 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 20:17:39.60 ID:uPX0446z0.net
>>349
その品川大田が問題なんだろw

367 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 21:48:16.07 ID:82R1m9Tv0.net
気にするな
都心上空を飛行機が忙しく飛び回ってこそ、世界に誇れる大都会TOKYOのダイナミズムだ

368 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 22:28:33.72 ID:YN8xBKcg0.net
>>364
新航路の試験飛行は国交省が拒否してます。


羽田空港、東京都心上空新ルートで都民の生命に危険…部品落下や騒音、国は検証せず

 新ルートの下には住宅や学校が密集しており生活に支障が出ないとはいえず、不動産価値の下落も心配されている。
そのため本当にどれくらいの騒音になるのか、一度実機を飛ばして実験をすればいいのだが、この住民側の要望に国交省は応えず、
2020年にぶっつけ本番で実施しようとしているようである。
私が想像するに、実験を兼ねて実機を飛ばせてみると、予想もしない騒音値が検出されるのを恐れているからとしか思えない。

https://biz-journal.jp/i/2018/08/post_24289_entry.html

369 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 22:39:52.34 ID:WYNVD4vS0.net
今だって日本中で多数の住宅地と学校が航路下だろうに、羽田だけ騒ぐ意味が分からん。

370 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 23:43:21.63 ID:4tqraQeJ0.net
要するに日本の国益になる事は何でも嫌な連中なんでしょ

371 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 23:53:35.67 ID:I5ujgCi50.net
そもそも羽田に全ての国内便あつめてるのが問題

札幌、仙台、新潟、名古屋、大阪伊丹、福岡、鹿児島、那覇
これらは羽田にする価値があるけど、他は成田にも振り分けろ

そしてあいた分を国際便にしろ

372 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 23:55:55.16 ID:L5wdFAgJ0.net
そういえば、数年前までのギャラクシーは地獄からの使者かと思うような音だったね。

373 :名無しさん@1周年:2018/12/11(火) 23:59:52.58 ID:1MPSFIo/0.net
>>371
そういうランク付け発想をするからいけないんだよ。朝鮮儒教じゃあるまいしw

基本的には、「あの札幌から遠い新千歳は、なぜ苦情もなく成立しているのか?」と同じ問題。
それは、そもそも北海道が全国どこからでも遠いところだから。

成田は遠い。遠い空港でもいいのは、対抗する交通手段がない遠隔地からの移動。
札幌便や那覇便、あとは西南日本の遠隔地の便を、キャリアでも成田に回せばいいんだ。
大阪便などは、成田では全く競争力がなくなるから、羽田発着とする。

374 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 00:04:09.84 ID:UDEGpxKj0.net
大田区民は飛行機が飛んでようが、ヘリが飛んでようがなんとも思わないくらいマヒしてる。

375 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 00:06:28.82 ID:TSlcpWRY0.net
大田区でも五月蠅くなるのは蒲田周辺だけでしょ 田園調布とか久が原とか静かなもんだよ

376 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 00:12:30.97 ID:ExPB2JiW0.net
千葉の上ばかり飛びやがってうるさいし
怖いんだよ 全部東京上空飛べ

377 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 08:58:43.01 ID:GBSjgwG70.net
>>368
疚しいことがあるから拒否してんだな。

378 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:01:27.61 ID:ZDbnICU30.net
>>369
成田の場合は市街地の上空を飛びないから。
それでも年に数回、落下物がハウス農家直撃してて問題になってる。(ほとんどは明らかになってないと見るのが妥当)
羽田新航路で落下物はどれだけ直撃することになるだろうかね。

379 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:01:57.19 ID:Y2B3M0Ug0.net
今更?

380 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:02:23.56 ID:ZDbnICU30.net
>>376
国交省曰く、「羽田発着便の影響は千葉にない」なんでね。

381 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:02:30.90 ID:VwTtsZPj0.net
いいぞもっとやってトンキンに落っことせ

382 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:03:22.08 ID:NSXAa9/80.net
トンキン「いくら欲しいんだ」

383 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:05:12.07 ID:XlYjq+Pi0.net
都心ルートと言いながら
副都心およびそれより郊外だよね通るの

後楽園民の俺、全然関係ないわw

384 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 12:14:05.04 ID:SitmFk2w0.net
福岡なんか戦時中から上空を飛んでるし
(´・ω・`)

385 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 14:28:33.04 ID:CzRS624E0.net
>>32
大田区に影響が出るのはB滑走路のゴーアラウンドぐらいじゃね
Bで西から進入てほとんどないよね

386 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:11:37.66 ID:SFyqpoTn0.net
>>378
伊丹とか福岡とか言ってみれば今の羽田だって市街地の上を飛んでることには変わらないんだが?

387 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 21:13:04.92 ID:C0WMrIBd0.net
2017年度空港利用者ランキング

1 羽田空港 8540万人
2 成田空港 4068万人
3 関西空港 2788万人
4 福岡空港 2379万人
5 新千歳空港2271万人
6 那覇空港 2097万人
7 大阪空港 1559万人
8 中部空港 1145万人
9 鹿児島空港 561万人
10仙台空港  337万人

https://mile-points.com/2017-airport-reki/

388 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:01:17.27 ID:cy55a1+W0.net
最近羽田空港よく使っている。

389 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 22:07:32.95 ID:dsPTVY6B0.net
>>237
羽田→関宿(野田)間は世界最高の過密度なんだよ。
ヨーロッパ・北米だいたいこのルート 23:00以降は除く

390 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:39:24.80 ID:w77O7clo0.net
>>386
変わらないからなんなんだろうか。

391 :名無しさん@1周年:2018/12/12(水) 23:41:46.97 ID:boYGCPAU0.net
福岡市民「それは危ないな

392 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:22:29.92 ID:XpEZGojo0.net
>>390
今まで問題になってないしこれからも問題にならないよって

393 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:31:37.71 ID:spALp1/e0.net
>>4
実に田舎者らしい考え方だな、クソネラー

394 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:45:37.86 ID:fBr2+N+h0.net
>>29
アメリカは拒否の姿勢だよ
トランプの影響だろう

395 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 06:55:41.98 ID:pWJBg04w0.net
>>392
福岡空港離陸直後の飛行機から落下してるのに問題になったことがないなんて大ウソこかないように。

>>2005年 8月 福岡空港を離陸直後の航空機のエンジンから出火して金属片が多数落下。
>>サッカーをしていた小中学生に当たるなどして2人が軽傷

‪旅客機部品落下:「関空発で市街地落下は聞いたことない」 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170925/k00/00m/040/067000c‬

‪航空機の落下物、補償を拡充 整備基準も新設 国交省: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28584230W8A320C1CR8000/‬

‪空から部品や氷が… 航空機の落下物|けさのクローズアップ|NHK おはよう日本  
https://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2017/02/0218.html‬

396 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 07:04:06.39 ID:f5BFulQq0.net
>>358
ならば思いやり予算大幅減しろよ
横田はイラネ

397 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 07:29:35.43 ID:kk24hECB0.net
そもそも港区には米軍基地あるべ
たまにクソうるさい

398 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 07:34:26.51 ID:RiV6Cy0U0.net
不安な人は、埼玉に引っ越してもらおう。

399 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 08:08:28.07 ID:pWJBg04w0.net
>>397
発着回数増えてきてるから住民文句言ってるってさ。

400 :名無しさん@1周年:2018/12/13(木) 10:05:10.17 ID:9LSeZ6VQ0.net
>>398
埼玉も川口・川越あたりは羽田・成田発共に中国・韓国方面へのルートになってる。

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