【空港】都心上空通る羽田空港新ルート 住民に不安 説明会 再度開催へ

144 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:12:30.78 ID:w6cgIeZ40.net

>>141
今も昔もどこの国でも計画決定→住民説明会で修正の順番だよ。
計画がないうちは誰と何の対話もしようがない。

145 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:13:23.49 ID:mNwh4vLv0.net

>>141
そもそも対話なんて要らない。
明らかに公共性が高い場合はさっさと実行して欲しいわ。
住民の補償はきちんとルールで決まってるんだから、それを粛々と実行するだけでいい。
反対する住民はその他国民に対するテロと同じだから逮捕していい。

146 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:14:38.33 ID:AVUigJTp0.net

>>44
トンキンの存在価値はゴキブリ並みだろｗ

147 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:15:23.30 ID:zZ+4vMwb0.net

お前らのワガママより公共の利益だガマンしろよ

148 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:18:13.57 ID:jhhdO9eo0.net

オリンピック免罪符の効き目があまりないのは、政府には不都合かもね。

149 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:21:46.69 ID:EVwUUxdBO.net

個別説明会は面倒だから頑なにやらないな
騒げない都内の反対派が成田にまで遊びに来てるぞ
原子力なんたらの爺が都内で永遠に成田に反対する法人を立ち上げてる

150 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:22:07.76 ID:1N5GLile0.net

>>114
日本は全員で頑張らないと成功しないほど小さい国だったのか

151 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:23:36.99 ID:yw3FMUJV0.net

>>144
成田の時は住民呼び出して「テレビで放送した通り決定しました。以上です」で役人帰った。
説明会すらやってない。

152 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:24:18.99 ID:GGJDBWHm0.net

>>3
> 都心直上を通るとなると自分は当事者だが、
> これに反対したら、行政が計画する他のあらゆる事業に賛成できなくなる、ということは理解しているので
> さしあたり賛成しておく。
頭悪いね

153 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:25:02.25 ID:w6cgIeZ40.net

>>151
住民説明会にヘルメットゲバ棒の活動家がなだれ込む動画とか残ってるんだけど
どこでそういうデマを仕入れてくるの？

154 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:26:35.58 ID:yw3FMUJV0.net

>>153
あれは左翼陣営が乗り込んで仕方なく始めたもので、
当初は説明会の開催すら拒否してた。
対話集会にも農民に席を用意しないぐらいの徹底ぶり。

155 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:28:30.63 ID:8sx0zzCN0.net

>>1
都心だからなんだというのだ。
基地は沖縄に嫌な放射能は福島に押し付け、嫌な騒音は成田に押し付けるのが当たり前。都心は繁栄だけを享受するつもりかよ。
ふざけんな。
福島、成田、沖縄と共に苦しめ。
当たり前の話だ。

156 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:30:11.87 ID:3e9nTg9W0.net

羽田の対岸の住民だが、夜結構うるさいんだよ飛行機
慣れてはいるけど、新たにそんな騒音を受け入れろと言われたら反対に決まっている

157 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:31:47.54 ID:8sx0zzCN0.net

>>114
オリンピックなんぞローマの闘技場の残酷ショーとなんも変わらん。
そもそも貴族連中が始めたブルジョワの道楽だ。
地方の無駄な公共事業とか批判してた連中がオリンピックだの大阪万博だので都市での無駄遣いを推進してるのは何の冗談だって話ですよ。

158 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:34:09.95 ID:xiKd369/0.net

福岡は真上飛んでるなw

159 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:35:00.76 ID:8sx0zzCN0.net

>>140
いいじゃん。犠牲になれば。
犠牲になるのは福島だけだとでも思ってるのか。
都市も福島、沖縄、厚木、成田の同じ苦しみを味わうべき。
東京はそんなに偉いのか。

160 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:36:20.46 ID:NG+hJ4Kb0.net

多少荒っぽい操縦になるけどフルスロットルで急速上昇して羽田上空で高高度まで
上がれば周囲に騒音撒き散らさないんじゃね

161 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:37:21.24 ID:w6cgIeZ40.net

>>154
だからどこでそういうデマを吹き込まれたのかきいてるんだけど。

162 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:38:19.86 ID:l9sJknwI0.net

エンジンストールして隅田川へ着水

163 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:39:28.01 ID:8sx0zzCN0.net

>>148
監督の山崎自体が三丁目の夕日64でオリンピックなんてただの運動会って茶川に言わせてるもんね。
ほんとただの運動会だよ。
ローマの闘技場みたいな残酷ショーだし。
ソ連が当初はオリンピックを敵視してスパルタキアードや人民オリンピックをやってたのも理解できないでもない。
長野オリンピックのボランティアやったけどIOCやNAOCは官僚主義、貴族主義のゴミどもだったよ。

164 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:40:15.57 ID:l9sJknwI0.net

>>160
ほぼ垂直のインメルマンターンを繰り返しながら上昇すれば可能かもな

165 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:41:23.18 ID:BBo3PV3F0.net

皆経験している通り、飛行機はめったに落ちるものじゃないから
墜落の想定はあんまりしなくてもよいが、数分おきに数珠つなぎの
着陸とか、結構しんどいと思う
飛行機好きにはお勧めではあるが、気になり出したらまずい

166 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:41:28.95 ID:8sx0zzCN0.net

>>156
住民の反対なんか押し切ってやればいいよ。
成田や沖縄でいつもやってるように。

167 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:44:56.52 ID:h9b7C8MWO.net

911再び

168 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:45:06.96 ID:vm/pL3ZY0.net

大阪は中心部でも飛行機騒音うるさい所あるよね
東京は成田に外して静かだったのに
基地の発着騒音も郊外だったのに
不動産価値が下がる

169 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:47:14.91 ID:yQwbG4oo0.net

お上のやることに反対するとか前世紀の悪習はいい加減止めろ
団塊が死に絶えればいくらかマシになるのに

170 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:49:38.27 ID:8IibMSQp0.net

>>166
そだね
国益が重要

171 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:53:01.33 ID:LCOZmF600.net

>>160
離陸はほぼそんな感じで今もやってる
着陸は滑走路まで低く直接に飛ばなきゃならん

172 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:53:25.93 ID:NG+hJ4Kb0.net

>お上のやることに反対するとか前世紀の悪習はいい加減止めろ

意図的なデフレ政策と移民で子孫残せずの氷河期やゆとりが一言

173 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 10:54:39.32 ID:BhlYYibE0.net

超高層ビル群に飛行機をスレスレ非行させるのは国益ではなく基地外のやること
新宿から沿岸まで巨大な墓標とする反日政策だよ

174 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:09:03.41 ID:yw3FMUJV0.net

>>161
「空と大地の記念館」で触れられることが「デマ」ですか？

175 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:13:35.31 ID:w6cgIeZ40.net

>>174
なんちゃら記念館に飾れば全て真実になるのは中国と韓国だけだよ？

176 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:24:04.24 ID:yw3FMUJV0.net

>>175
あらー、空港側の負の歴史を空港が公開してるんですか？
対話は90年代に入るまで一切行われてなかった話もご存知ないようですね。

177 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:28:33.63 ID:RPMhLAel0.net

>>76
今年の初めだかに、ハワイ沖の合同軍事演習に向かう韓国空軍のF15が横田に緊急着陸した

178 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:29:55.90 ID:k/U9g/Qy0.net

これで不安だったら、伊丹とか福岡はどーすんだ

179 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:32:50.90 ID:OKxCx3IT0.net

騒音ひどいよマジで。

180 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:34:15.50 ID:Bsp9frqX0.net

>>137
それで案外ナリバン問題も収まるかもな…

オカルト的には、
「成田空港の中の人が、地鎮祭や祈願などで何かと『成田山新勝寺』の坊主を呼ぶのが悪い」
という人がいる。
つまり、平将門と藤原秀郷が反目するので、
成田山の仏の守護のもとに置かれてしまうと、オカルト的に東京の国際空港たりえないのだそうな。

別に神田明神を分祀する必要はないと思うが、新勝寺の坊主じゃなくて香取神宮の禰宜を呼んできたら、
成田問題は一発解決しそうな気が俺もしてたｗ

181 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:35:14.24 ID:6HkQjs4E0.net

>>170
公益および公の秩序は個人の権利に優越すると憲法にも書いてある

182 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:36:24.87 ID:oF8Lab8A0.net

>>164
たしかボーイングの社長が「ウチの旅客機で背面飛行は許さん！」と厳命と出してるはず


B-707でもバレルロールできるんだな

183 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:38:08.80 ID:Bsp9frqX0.net

成田に関しては、もともと戦後の払い下げ地だったからな。
国としては、もともと国有地という感覚があった。
なんであんな場所になったかといえば、元御料牧場だったから。


ところが人間心理というのは不思議なもので、
取得歴が浅い土地の所有者ほど、その土地にこだわるという逆説がある。
先祖代々の土地は、合理的かつわりと簡単に手放す傾向が強い。

184 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:38:19.13 ID:RPMhLAel0.net

>>91
大都市ではないが市街地ならある
沖縄で離陸したばかりで燃料満載の戦闘機が住宅をなぎ倒し火を噴きながら小学校に突っ込んで、大勢の住民・子供が亡くなった

185 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:38:42.71 ID:3uDq9X1H0.net

タワマン住人ガクブルやん(´･_･`)

186 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:40:24.72 ID:kDICYelg0.net

旅客機のＶＴＯＬ開発まだかよ

187 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:42:50.05 ID:YMXSANus0.net

いやもうがんがん飛んでんじゃん

188 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:43:08.22 ID:BVdOW5j30.net

ウチは以前、飛行機が上空を通る地域だった
まぁ五月蠅いとは思っていたが反対することもなかったよ

189 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:44:38.07 ID:YMXSANus0.net

江戸川、荒川、北区、練馬の上空なんて毎日飛んでんぞ
飛行機の音なんてほとんど聞こえないわ

190 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:45:00.35 ID:WMuSqQ2X0.net

>>173
ID:BhlYYibE0
どう見ても気違いの自覚すら無いオマエが気違い

191 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:45:02.68 ID:RPMhLAel0.net

>>155
水もそうだな
日頃、ダサイタマとかグンマーと馬鹿にして、水源地としての認識がない

192 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:55:57.91 ID:8VPkvrNW0.net

不安もクソもトンキン・エリア自体が奴隷養殖場だから
航空機が落ちようが文句言うな奴隷どもが

193 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:57:09.02 ID:HlaoZYEr0.net

ここはきちんと意見しないと公務員が調子こくからな。

194 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 11:59:22.14 ID:yw3FMUJV0.net

>>183
江戸時代からの古村を避ける形にしたが故にいびつな形になった成田空港のことを皮肉ってるの？

195 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:01:29.48 ID:hc79TRDm0.net

>>189
ほんこれ、何を今さらって感じ
陸の上を飛んでる飛行機なんていくらでもあるのに
沖縄も騒いでるからもう日本は飛行機禁止にしたらいい

196 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:01:54.08 ID:17aUpJXQ0.net

>>61
いやいや騒音が丸で違う。
雷落ちたかと思うような音だからね。

197 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:03:11.22 ID:wk+PNpx70.net

>>1
高級住宅街の上空も通過する
資産価値含め影響甚大なのに、何故大騒ぎにならないのか不思議

198 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:03:22.37 ID:uYnZ3J9O0.net

どうすんの白金、高輪ゲートウェイ（）（）（）（笑）

着陸降下中の門になってしまうぞ

199 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:04:35.12 ID:yw3FMUJV0.net

>>195
都心上空は飛ばないという約束のもとに高層建築物作りまくった。
不動産価値はさいだい3割下落なので焦ってる人多い。

200 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:05:55.48 ID:wk+PNpx70.net

>>196
以前町田行った時に轟音が聞こえて何事かと思ったが、周りはほとんど無反応だった
町田駅なら滑走路から距離あるだろうに

201 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:05:59.06 ID:3rYST/xa0.net

墜落してくるかもしれないと言うならどこも飛べないわな。

202 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:06:34.68 ID:sr2Rqcuy0.net

説明会に行ってトコトン反対して来よう。国土交通省に大量の電話とかメールとかはしませんんけど。

203 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:07:07.46 ID:yw3FMUJV0.net

>>201
飛来物の心配があるだけで資産価値に影響及ぼす。

204 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:07:17.67 ID:BBo3PV3F0.net

直下タワマンは全国20万人（推定）といわれる航空キチに売れば良いんだよ

205 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:07:43.22 ID:5smiRK8x0.net

南風運用の時だけだし時間帯限定だし四六時中五月蠅いわけじゃないぞ

206 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:08:27.57 ID:mJgBOOyC0.net

国会議事堂に9.11みたいに飛行機で突っ込む奴現れないかな？
どうせ３分の２は自民党議員が死ぬんだし

207 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:09:29.74 ID:sr2Rqcuy0.net

そのまえに、10回くらいテスト飛行すべき。

208 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:10:10.36 ID:5smiRK8x0.net

今でもB滑走路で着陸復行した機が品川区上空を低空飛行してるが建物の中に居ればそれ程でも無い

209 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:11:13.24 ID:6HkQjs4E0.net

>>202
説明会はすでに決定した事項を伝達する場であって、
意見を聞く為のものじゃないぞ

210 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:11:20.14 ID:sr2Rqcuy0.net

飛行機ジャックして皇居に突っ込むやつとかもでるかもしれん

211 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:11:23.97 ID:BhlYYibE0.net

超高層ビル群とリニアを人質に取るような911の再現もゼロとは思えない
日本経済の枢要部を何だと心得るのか
テロが起きてからガクブルしても間に合わないのは911で分かろうもの

212 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:13:23.49 ID:5smiRK8x0.net

都心上空は高度1万メートルなら夜中でも旅客機や貨物機がバンバン飛んでるけどね

213 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:17:41.45 ID:sr2Rqcuy0.net

全部の説明会に行って大声で徹底的反対してきてやる。

214 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:20:11.96 ID:8IibMSQp0.net

>>943
資産価値厨のうっとうしいこと

215 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:20:24.09 ID:IJd1FXMQ0.net

東京湾口住民だが、騒音はある程度我慢するにしても
航路でもないところを超低空で飛ぶのは避けて欲しいなぁ。

航路圏外指定だから補償も何も無いし、騒音調査もされない現実がある。

216 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:20:26.58 ID:uYnZ3J9O0.net

白金台工業地域とでも改名した方がよさそうだね。
https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/toshikeikaku/toshishisetsu/documents/h30youtochiikichikutouzu.pdf

在日麻布十番は
谷底、川沿い、高速道路高架、某国大使館、＋飛行機
と五重苦ですかね。
テレビ局のステマ誘導がますますはかどりますわなｗ


港区で本当にやばいのは
白金台、南麻布４・５、南青山、西麻布２・４かな

217 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:22:46.00 ID:sr2Rqcuy0.net

テスト飛行しないのは、実際に飛ばすと、多くの人にうるさいのとかがばれててしまって
反対運動が起きるからだろ。秘密時にやろうとする卑怯なやり方が丸見え

218 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:27:15.86 ID:BBo3PV3F0.net

いやいや、めったに落ちませんて
最近、滑走路付近への墜落って名古屋の中華航空くらいしかないんだろうし
心配することはありません

219 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:27:56.96 ID:1UHVw4B70.net

ずーっと頭上飛ばれてるんだが馬鹿にされてんのかな千葉県民は

220 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:29:12.43 ID:uYnZ3J9O0.net

一応、そこそこレーダー見てるけど
南風運用というのがどの季節なのかいまいちピンとこない

ウェイポイントがどこになるのかもオレのニワカ知識ではわからない


標準到着経路
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%99%E6%BA%96%E5%88%B0%E7%9D%80%E7%B5%8C%E8%B7%AF

221 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:29:45.95 ID:2M8aTCIf0.net

何回も試験飛行で飛ばして確認してから
ぜーったいうるさいから
嘘つきはチョンのはじまり

222 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:33:12.97 ID:uYnZ3J9O0.net

南向き着陸の話であるこのスレとは関係ないが

北向き離陸テロの方がやばい
皇居の上空約1380メートルを通過 エールフランス - 産経ニュース
https://www.sankei.com/affairs/news/181011/afr1810110021-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/181011/afr1810110021-p1.jpg

223 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:33:27.97 ID:fIXlEqS80.net

うちの上空もあるとき突然セントレアへの航路になったけど一切の説明なかったぞ
近くにある鉄道よりうるさいのに騒音何ちゃら以下らしいから
夜遅くまで貨物も飛ぶからほんと迷惑
中華系が高度低いのかほんとうにうるさい

224 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:34:18.07 ID:R/B4eBpC0.net

>>9
埼玉でもそんな土地ねーよ
つうか横田から米軍追い払ってその跡につくるのがいちばんいいのだが絶対無理だろ

225 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:35:58.00 ID:R/B4eBpC0.net

>>11
バ○なおまえのいうことは理解できん

226 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:37:31.35 ID:R/B4eBpC0.net

>>20
伊丹空港閉鎖すればそれもなくなるんだろうが

227 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:38:14.72 ID:GEtqGtGp0.net

新しい観光名所ができる
東京タワーからみる下降段階の旅客機は迫力あるね

228 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:39:53.58 ID:05w26Ndy0.net

>>189
その辺は公称高度6000ft(1800m)以上の区域だから
同等高度だと悪天候時の江戸川区南端（葛西駅南）あたりかな

229 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:40:15.79 ID:9gR1g2yD0.net

>>63
>>196
そうね、音の大きさは全然違うね。
でも、すぐ通り過ぎるし、数も少ないし、所詮点だよね。

230 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:41:12.92 ID:nXgca5cj0.net

今の飛行機なんて静かなものだし空港が出来た後に引っ越してきたのが9割以上だろ
嫌なら引っ越せよ

231 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:42:51.74 ID:U2Ij0UsQ0.net

シムシティの火災発生原因の第1位が、
市街地への飛行機の墜落だった

232 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:42:57.62 ID:Tr7JKuER0.net

直下だと部品の直撃のほか、機体に張り付いていた氷が低高度で温かさで緩んで落ちたりする。

233 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:43:01.90 ID:Q88xHya70.net

もう東京は限界なんだから
無理して詰め込む必要があるんだよ
住みよさを求めて移り住んできたわけではあるまい

234 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:45:36.77 ID:Tr7JKuER0.net

全周からの離発着オーケーで、さらに滑走路をあと二本追加したら
今世紀は十分に持つね。いや、心強い。

235 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:47:24.32 ID:TfuI8xRK0.net

米軍のお許しでてないだろ

236 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:50:53.60 ID:sr2Rqcuy0.net

これ初めは少なめに既成事実作って、いずれどんどん増やしていくのがバレバレ

237 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:55:22.89 ID:Hn4wa+mJ0.net

松戸に墓参りに行くと結構な頻度で北行の便が飛んでて気になったな
千葉に墓参り行った時は北からと西からの便がクロスするポイントでかなり気になったな
ま、新ルート直下の人、お気の毒

238 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 12:58:57.98 ID:fVsSqddJ0.net

大井町あたりで1,000フィート／300メートル
渋谷あたりで2,000フィート／600メートル

都庁の高さが240メートル規模だから、大井町に都庁移転しよう

239 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:00:00.19 ID:V/vtvsKU0.net

物が落ちてくるより騒音が気になる
品川区住んでるけど意外と静かで気に入ってるのに…
駅前で超党派の議員が反対運動のビラ配ってるよ

240 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:02:55.98 ID:7qfQ+Ar70.net

都心の上を通るのは反対だけど
皇居の上を通るのは賛成なんだろ

241 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:03:44.61 ID:BhlYYibE0.net

>>238
天王洲どうなるんやろうな
まじで基地外の計画だ

242 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:07:52.15 ID:c9orBOLp0.net

不安なら出てったらいいじゃない　居座るのは辺野古の奴らと同類や

243 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:08:24.92 ID:05w26Ndy0.net

>>237
北向きだと松戸上空は3000〜4000mぐらいあるはずなんだけどね
高さも位置も結構ぶれて飛ぶこと多いけど

244 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:16:21.74 ID:q1drU9a60.net

>>7
まんまとはめられて上手く追い出されたなｗ
サクラだ

245 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:19:56.78 ID:zle3zTjp0.net

いくら反対しても既に決定事項だろーよ。
時期にバンバン飛ぶわ。
事故が起きりゃ〜大惨事。
軍基地近隣居住の気持ちわかるよｗ
まだ旅客機だから静かな方だよｗ
戦闘機連続離陸など半端ないから。
空港近隣進入離陸ルートは諦めｗ

246 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:23:31.34 ID:Tr7JKuER0.net

戦闘機ならいざ知らず、今時の旅客機のジェットファンエンジンは静かだよ
威圧的な音は全然出さない。大昔のB707とかDC-8とか、怖い880とかだったら
死ぬほどうるさかったのだが。

247 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:24:32.67 ID:5MBu8iDT0.net

>>52
羽田伊丹30分www
いつそんな時代が有ったんだよ
具体的に教えてくれ
ちなみに過去30分で飛んだと言う記録は
高速道路を封鎖して法令無視ですっ飛ばしたような
超絶チャンピオン記録で、そんなもので
定期便なんて絶対無理ですかR

248 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:24:33.51 ID:05w26Ndy0.net

>>245
区レベルだとまだ反対の声大きいけれど
都のレベルではもう確定事項扱いだし
慣れろというしかないわな
実際、音は結構慣れる人多い

249 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:24:44.34 ID:jhhdO9eo0.net

>>241
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/international/new.html

案だけど30便／時間程度通るとか。
しかも、米軍が文句行っていない方のルートだね。
ご愁傷様です。

空港から10kmで着陸ルート真下にすんでたことあるけど、そのくらい離れていると、結構うるさいんだよね。
ちょうど体制整えるから、エンジン吹かしたりする。グオーーーン、って。

天王洲は、近すぎてもっと低高度だろうけど、そこまで近いともう吹かさないかもね。
ただ、ゴーーって通ってゆくだけ。
大きいのは威圧感あるけど。

250 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:25:39.37 ID:5MBu8iDT0.net

てか、相変わらずマスゴミに騙されて
横田空域を勘違いしているバカがいっぱいで笑えてくる

251 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:30:37.79 ID:/EK2plMe0.net

>>224
現状で一番可能性が高いのは厚木基地らしいね
都心から一本で空港着くようになるしな

252 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:34:12.87 ID:jaBX5wzm0.net

こんなんで文句言ってたら福岡空港とかどうすんのや
完全に街中の上飛んでるぞ

253 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:40:05.48 ID:yHvUhBGm0.net

>>248
相模原のボロアパートに住んでいたことがある
厚木基地の米軍機が深夜も爆音を立てて飛ぶことがあってそのたびに飛び起きたが
半年もしたら慣れて気にも留めなくなった

254 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:42:58.18 ID:RYTkXZma0.net

成田は遠い羽田にしろ
騒音はふざけるな、身勝手な住人だわ

255 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:48:56.30 ID:X1zRtiLf0.net

伊丹も板付も町の上空を通るだろ
羽田だけじゃない

256 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:50:56.65 ID:jhhdO9eo0.net

でもまだ米軍説得中みたいよ。
米軍が共産党の援護をする格好だけど。

257 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:51:10.05 ID:d7MfbNXJ0.net

離発着を増やすにもこうやって限界や反発があるし、
成田は24時間空港でもなく限界があるし、
中部国際空港に振り分ければいい

258 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:51:22.09 ID:Tr7JKuER0.net

>>247
伊丹は知らんけど、羽田〜新千歳なら、ダイヤは1時間20分ていどになっていても
羽田でドアを閉めてから実際の離陸まで20分とかざらにある。いったん離陸してしまえば
ディズニー沖〜守谷〜那須とどんどん高度と速度を上げて、20分で仙台南まで来てしまう。
旅客機の速度は昭和30年代に既に450ノット（830Km/h)あったのだから、交通量が少なければ
伊丹まで30分程度で行けた可能性は十二分にあるな。可能性であって、正式ダイヤは知らないけど。

259 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 13:56:14.81 ID:2M8aTCIf0.net

品川300メートルとか恐ろしいw
巨大飛行機の腹見ながら騒音に耐えるとか
そんなとこ住まんw

260 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:04:02.82 ID:99Cgu5y60.net

やっぱ、空港って騒音源となる迷惑施設だよなあ。

利用客はひたすら利便性を求め、遠いだの不便だの文句言うけど、
あまり市街地に近いところは無理でしょ。

261 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:07:24.89 ID:BlKcZrCZ0.net

世田谷、杉並、三鷹の時代が来るな

262 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:10:28.39 ID:c+q66brp0.net

>>31
ズレてる笑

263 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:15:10.38 ID:dMPm5IxO0.net

大田区に対するヘイトだ！

264 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:23:22.34 ID:zle3zTjp0.net

>>252
そういう事ｗ
福岡なんか滑走路１本でよくやってるよ。あれこそ凄いよ。
福岡到着前の上からの景色はスリルあるもんなｗ

265 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:24:20.37 ID:05w26Ndy0.net

>>261
杉並は東側区堺あたりが少しかぶるね
東高円寺の東側や中野富士見町の近辺

266 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:26:23.26 ID:05w26Ndy0.net

>>253
俺の友人も池袋で高架のすぐ脇に住んでいて
電車通るたびに洒落にならない騒音だった
本人は慣れたって言ってた

267 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:38:16.69 ID:8CDTJYS00.net

>>260
航空黎明期に、「欧米の大都市には飛行場というものがありまして」って話になって政府内で東京にも造るべえ、ってことで検討して、
ある程度の広さがあって便利な場所、ってことで、
皇居前広場とかいいんじゃね？　って案で決まりかけたことがあったと聞いたことがあるけど、羽田にしといてまだよかったのかね。

268 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:38:20.62 ID:BhlYYibE0.net

>>263
ハネダに湾から入るから大田区ではほぼ見かけないで

269 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:50:05.99 ID:J3msPECZ0.net

着陸は大して変わらないでしょ。違うのは離陸時だよね。

270 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:52:14.97 ID:EXbDR1Kl0.net

>>226
>>20やったのは関空便なんだなぁ


https://www.sankei.com/west/news/170924/wst1709240028-n1.html
「何事かと…」「ぞっとする」「一歩間違えたら大惨事」　大阪市中心部に飛行機部品落下
　事故が起きたのは２３日午前１０時４０分に関西国際空港発アムステルダム行きＫＬＭオランダ航空８６８便が離陸した直後のことだった。
　右主翼の付け根付近の胴体パネルの一部（縦０・６メートル、横１メートル、厚さ４ミリ）が落下。乗用車を直撃し、屋根や後部座席の窓ガラスが損傷した。

271 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:54:42.58 ID:pbwbMOhu0.net

>>266
それって、本人は慣れたと言うけど振動障害ってあるからな。

むしろ慣れたら、ダメなんだよ。

272 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 14:59:01.24 ID:fn2whKc00.net

そうそう落ちるもんじゃないのに

273 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 15:34:39.01 ID:HNkJ/vML0.net

>>271
騒音と振動障害には何も因果関係はないぞ
もしかして高架の付近に住んでて揺れに慣れたら振動障害の可能性があるとか頓珍漢な事を言ってるのかな
もしそうなら一般に使われる振動障害を知らないみたいだから一回ググったみたらどうかな

274 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 16:06:26.11 ID:xMnpnRIU0.net

風によるけど福岡市中心部は普通に飛んでるけどな。

275 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 16:25:03.05 ID:mlyM165I0.net

>>7
電磁波じゃなくて電波だな

ランウェイの延長線上にしか電波出ていないし数kmくらいだけどな＞ILS
しかも上空に向けているから地上はあまり影響ないし
既に何十年も出ているんだから今まで何か影響あったのか？って話だな

276 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 16:26:35.61 ID:sr2Rqcuy0.net

日時決めて10回くらいテスト飛行すべき
やばいのがばれるからやらないんだろ

277 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 16:30:19.13 ID:sr2Rqcuy0.net

電波も電磁波の一種だよ

278 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 17:12:11.82 ID:jhhdO9eo0.net

>>276
今でも着陸やり直しの時に、ルート逆に飛ぶんだよね。

ただ、そっちは離陸動作だからすぐに上空（たしか3000mまで位）に上がって、もう一度着陸の列に並び直すから、ルートもすぐ逸れる。
ごくたまにだから、まあしょうがないってくらい。
音はうるさいよ。それなりに。

ただ、着陸の正式なルートになると多い。

二つのルートの頻度、結構だよ。
C滑走路、新宿／品川駅上空通過は、30便／時間、
A滑走路、恵比寿／目黒／五反田／大崎／大井町駅上空通過は14便／時間

279 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 17:18:39.42 ID:b1Rz89uU0.net

これだけ落下物落としてるのに、都心はないわ。
テロの心配もある。これは禁止しないと。
完全に能天気だわ、国交省。

280 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 18:17:49.19 ID:Tr7JKuER0.net

1時間に30便ちゅうことは2分に1回か。結構すごいんでないかい。
通勤電車並みのラッシュが上空でくり広げられるとは。

281 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 18:53:16.44 ID:YAH8MbZi0.net

>>209
住民がいるのに、いきなり「出てけ！」って、民主主義国家のすることじゃないわ。

282 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 18:57:04.44 ID:YAH8MbZi0.net

>>215
補償されたら資産価値が大幅下落。
自治体としても認めたがらないこと多い。

>>223
普段の航路と、オフィシャル騒音測定時の航路が違うのは、
成田空港周辺住民ならみんな知ってる。
羽田の騒音に悩まされてる千葉市民も同じ。

>>230
都心上空は飛ばさないという約束があったんだよ。
だからタワマン立ちまくった。

>>246
落下物の危険もある。

283 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 18:58:40.80 ID:cYC8jJL+0.net

>>212
真下の住人だが上空10kmでも
夜中だとゴゴゴってわりと！気になるぞ
これが600mの低空だとかなりキツいと思う

284 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 18:59:51.35 ID:cYC8jJL+0.net

>>230
静かじゃないと思う
近くで聞いてみればいいさ

285 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:01:10.09 ID:xvLm4qkm0.net

これマンションの価格とかにかなり影響しそうだな。

286 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:05:32.94 ID:KwWmIRXG0.net

成田へシフトさせろよ

287 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:08:16.33 ID:PmcrupTA0.net

オリンピック賛成なんだろ？
アホかって感じ

288 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:10:59.59 ID:b8ZIMqS80.net

違う違うｗｗ
要するにお金
でしょ？ｗ

289 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:12:22.10 ID:jhhdO9eo0.net

>>283
今のところは15~19時、らしいね。
いつまで守られるかは知らないけど。

290 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:14:52.16 ID:Zuoe6Z140.net

羽田ってまだ枠あるのか
羽田に来たって、そこからの脚が足りなくないか？

291 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:16:46.82 ID:fu4D7MwN0.net

メーデー　メーデー　

　　　　　　　　　　　　　　　　　墜落して　笑わせてくれ　

292 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:20:43.07 ID:/J7mBGEp0.net

横浜と木更津にも空港造れよ。

293 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 19:40:20.22 ID:7A13Q59t0.net

金くれたらいいよ、だろ
日本人がみんな貧乏になったからこんなビジネスばかりで萎える

294 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 20:04:32.55 ID:x4XYZWi70.net

>>292
木更津には自衛隊駐屯地あるから作れない

295 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 20:06:23.50 ID:7A13Q59t0.net

チャリで10分の横田基地が民間共用なら楽なんだけどなあ

296 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 20:27:50.49 ID:Ti4WQjJU0.net

湾岸全般も今回のクラウンだよね

297 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 20:53:20.09 ID:DJe249h90.net

都心に落ちたら大参事だろ
これだけは避けるべき

298 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 20:55:43.00 ID:cI4TVse+0.net

>>294
そうはおっしゃるが那覇は自衛隊と共用じゃないの？

299 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 20:55:52.60 ID:fIXlEqS80.net

>>282
フライトレーダー24の正確性はわからんけどあれで見てると高度1000メートル以下を飛んでくやつおるけどクソうるさい
夜の貨物とかまじクソうるさいわ

300 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 21:05:27.74 ID:klnffvWj0.net

地図で調べると航路から1km以上離れているので、多分影響ない。
大学時代、3年ほど福岡空港への着陸寸前で航空機の脚が見えるところに住んでいたので
うるささは知っている
すぐ慣れるけど

301 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 21:08:53.73 ID:klnffvWj0.net

>>280
大手町のビルの上層階から羽田へ降りていくのが見えるけど
昼間はひっきりなしだよ

302 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 22:11:47.54 ID:WGYsS0C/0.net

到着便だけならエンジン絞ってるからそんなに騒音出なさそう

303 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 22:14:40.19 ID:l/ysBFpS0.net

横田でたまーーにやる、真夜中のエンジンテストを経験してみてほしい。

午前2時に100デシベル超えるからなｗ

304 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 22:18:13.93 ID:05w26Ndy0.net

>>269
着陸が大きく変わるよ

305 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 22:41:46.24 ID:243EKvgc0.net

>>303
ご近所さんかなあ
あれ昭島駅近くまで響く

306 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 22:43:08.23 ID:2Ckrw5gi0.net

会社が有明の高層階にあるけどだいたい2分間隔だね
常に飛行機見えてる感じ
あれが都心上空とか冗談じゃないだろ

307 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 23:43:26.35 ID:IQuI2pR+0.net

羽田は現行の進入方式でも問題ありすぎなんだよ。
特にB滑走路と呼ばれてる22（磁方位220度の意味）は、着陸間隔を詰めすぎてる時間帯があって、
しかも、雲や霧じゃなくて全般的に空気が濁っていて、滑走路の向こうの端が良く見えない日がある。

今、1機が着陸して２２滑走路でブレーキをかけてる真っ最中に、後続の期待は滑走路向こう端から５ｋｍ、手前橋から2キロくらいにいる。高度はざっと１５０ｍ。
このとき、先行機が滑走路から外れていないとちらっとでも脳裏をよぎっり、尾翼がまだ滑走路上にあると思ったら、即座に着陸復行（ゴーアラ）をする。羽田の管制官の指示による場合もあればパイロットの判断による場合もある。

およそ計器飛行航空機の着陸復行ってのは、進路は絶対に変えず、降下を取りやめて全力噴射で水平飛行から上昇に移るのが世界のならいだ。
フラップを引っ込めたり、車輪を引っ込めるのは、この次の手順。不安定な状態で旋回をすれば高度を失う可能性があるのでこう決っている。

長くなったが、羽田の場合は、２２滑走路の手前で円形に旋回したり、場合によっては印旛沼のあたりまで旋回して着陸の順番を絶対に変えないことになってる。遅延ざっと10分で済む。
前述の世界基準で神奈川側に飛びすぎて三浦半島先端から並びなおすと、運がよくて25分遅れだから航空会社はこれを好まない。

この右や左に旋回する指定場所のひとつに、右回り（陸側）で東京タワーをかすめるのがある。（他は市川沖、印旛上空とか）

これは危なすぎる。

このアクロバットを、ほぼ平行する２３（沖合いに新設した滑走路）の進入機もいるのに強行する。ときには、22失敗した後、うやむやに23側に並びなおしたりもある。
２３に降りると、国内第１第2、国際線どのターミナルでも15分余計にかかるので、三浦半島回って並びなおしたほうが速いだろうと思うんだけどね。

今に東京タワーにぶつかるよ。

308 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 23:45:34.04 ID:00znKr0m0.net

便利な空港は欲しいが負担はしたくないというクズみたいな連中。
すでに負担してる人のことなんて考えもしない。

309 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 23:47:07.15 ID:wk+PNpx70.net

これもオリンピックを前にしてインバウンドを推進しようという国策でしょ？
国民なら従わないと

310 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 23:50:12.94 ID:aRa5Keqo0.net

大井町で共産党がファビョってるぜ

311 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 23:55:12.21 ID:YAH8MbZi0.net

>>310
共産党がファビョる前は住民のほとんどが知らなかったという現実。

312 ：名無しさん＠１周年：2018/12/09(日) 23:59:17.28 ID:uYnZ3J9O0.net

品川区は貧乏アカだらけだからな。
たぶん在日も多い。

313 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 00:17:33.81 ID:RfY6rxLT0.net

こういうのに拒否権なんかないからね。
そんなの認めたら空港自体がなくなる。

314 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 00:27:46.74 ID:AtN41sGC0.net

一機の騒音は低くとも羽田の便数だとボディーブローの様に効いてくるんだろうな

315 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 00:31:12.16 ID:3sGmx4tZ0.net

都心上空をやるきっかけとして4発のボーイング747が引退して787やエアバス350XWBといった低騒音の双発機が増えてきた事が背景にある

316 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 01:37:45.91 ID:ZtcYi/9F0.net

高輪ゲートウェイなんてどうでもいいものが話題になって、こういうヤベェ奴が全然伸びないって日本人おかしいよな

317 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 01:40:03.74 ID:JL6McFWr0.net

伊丹空港「・・・・・」

318 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 01:40:47.65 ID:b7/PP/5l0.net

>>316
これが成田空港反対派の話だと一気に伸びる。
「東京都民は成田みたいな反対運動やらない」って言ってた5ch民としては都合が悪いスレ。

319 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 01:43:28.20 ID:qkM4ASZq0.net

千葉市あたりで夕方空見上げたら5〜6機視認できる

320 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 01:50:27.04 ID:V+cxpMia0.net

>>316
何がヤバイのか全く理解できない
騒ぐ連中ほど飛行機利用しているわけだろ

321 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:05:11.65 ID:xJjw5Rp70.net

具体的に渋谷区、港区のどこが航路に入ってるんだ？
渋谷区住みの港区勤務なんだが

322 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:05:55.78 ID:b7/PP/5l0.net

>>320
電車に乗る人は、鉄橋の下に住んでるのか？

323 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:05:58.06 ID:yY7tqSrD0.net

不安って他の空港の周りの住民馬鹿にしてるのか

324 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:07:47.87 ID:0hvWijnM0.net

横田の空域がヤバすぎる
東京都の上空のほとんどが米軍の空域って

325 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:08:39.15 ID:b7/PP/5l0.net

>>321
このスレだと>>65
他にもこれ。
https://farm9.static.flickr.com/8857/29282336600_8b8e08b4be_o.png

326 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:10:04.60 ID:WAnzxUazO.net

香港なんかそんな感じだよ
A380が山や高層ビルをすいすい動いてる

327 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:11:21.73 ID:gHZC2bqx0.net

>>302
出発便よりは5〜10dB程度は低いはず
それでも「閑静な」という売り文句は使えない程度の音にはなるだろうけど

328 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:14:59.95 ID:WAnzxUazO.net

海外の空港見たことない？
大概山や高層ビルの近く通過してるよ？

329 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:15:07.64 ID:xJjw5Rp70.net

>>325
サンクス
自宅はAの真下っぽい
死んだ

330 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:19:54.16 ID:dp5B2RlS0.net

おまいら的には都内へ墜落とか最高だけどな

331 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:25:29.92 ID:es0BfVDB0.net

>>327　出発便はぐいぐい上がるので、騒音影響面積は小さい。
むしろ、到着便の千葉から２２を狙う行列は、一昔前の２２ILSよりも小さい降下角、低高度でパワーをかけて引きずるような飛び方が横行してる。

出発便で16（Ａ）　　バンコック行き７４７なんてのが一番うるさかったが、大田区民がパーだから北向き離陸を頑として認めなかった。

332 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:35:21.54 ID:3FWuq4eG0.net

千葉上空から千葉の町並みを観るのが好き

333 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 02:47:03.98 ID:EK0kQsHA0.net

千葉は成田の他に、習志野の空挺団、柏の下総航空隊、木更津のヘリコプター団だもんな
特に下総のP3Cは鎌ケ谷辺りだと高度200ｍくらいで夜中まで旋回してる
そりゃ、東京に応分の負担求めて当然だろ

334 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 03:11:42.62 ID:gHZC2bqx0.net

>>326
昔の啓徳空港の頃じゃあるまいし
今の香港国際空港はビルのそばを飛ぶ感じじゃないでしょ

335 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 07:31:44.92 ID:fVCs5dsz0.net

いまのままで何がだめなんだ

336 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 07:58:06.89 ID:FVkCCjR70.net

>>308, >>318
沖縄問題と同じだな
安全保障はタダ乗りしておきながら、静かにしてくれというと「やれ反日だ」「そんなに中国になりたいか」と叩く

まあ、安全保障に関しては六本木ヘリポートの近くや航路沿いに住む人は相応の負担はしてると思うが

337 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 11:07:51.57 ID:Q2zg56Rk0.net

この新ルートができると仁川空港の利用客が減っちゃうからな

338 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 11:39:35.44 ID:o+XAG33h0.net

大規模な抗議活動なんか見たことない。
どうでもいいんじゃね？

339 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 11:43:01.29 ID:o+XAG33h0.net

>>51
近所だ。
40年前は飛行機が上空を飛ぶと窓ガラスが震えたもんだ。

340 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 11:48:02.91 ID:1aGIb3N90.net

これ、東京オリンピックが終わっても
飛行機の数増えるのん？

341 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 11:50:48.26 ID:sa9sMe1i0.net

世界中から
『ニッポン、おめーんとこの空港行政どーなってんだよ、良い時間帯の枠もっとよこせー（怒』
もう日本に飛行機飛ばさないで撤退するぞ　ゴルアーって言われてるとこ(´・ω・`)

342 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 11:53:58.33 ID:sa9sMe1i0.net

成田が第3滑走路できるから
京成スカイライナーを押上━東京と延伸して強化するしかないな（・3・）

羽田の枠くれなきゃ、成田から撤退するわって世界から言われちゃってるから(´・ω・`)

343 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 11:59:57.40 ID:1aGIb3N90.net

>>328
マホビーチはジャンボが飛んでる間に行ってみたかったな
もう小型しか着陸させんらしいわ

344 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:00:26.22 ID:sa9sMe1i0.net

諸外国の航空会社に納得してもらうには
羽田と成田の便利さに差があったらダメなのよね（・3・）

345 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:11:50.98 ID:jgjAGLwi0.net

>>292
横浜なら羽田なんて近いだろ

346 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:18:51.47 ID:6pL4+O1J0.net

>>30
松戸、柏も北からくる飛行機の経路になってる。しかも夜間に多い。

347 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:23:11.87 ID:6pL4+O1J0.net

>>52
その時代って有視界飛行方式の時代だろうに。。。

348 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:28:37.81 ID:AwPViz8x0.net

>>342
押上ー東京ー新宿まで延ばせよ。

349 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:33:38.93 ID:8tIynOzl0.net

到着のルートだし
大田区品川区あたりはともかく、それ以北は気にするほどじゃないだろ

350 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:44:10.27 ID:jgjAGLwi0.net

>>251
つうか横田基地の機能を厚木に移転しろよ
あのマッカーサーが降り立った由緒ある基地なんだし

351 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 12:56:30.36 ID:Rtwt0Jok0.net

福岡空港見習えよトンキン

352 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 13:14:44.09 ID:ZtcYi/9F0.net

>>349
渋谷、目黒は高度６００mで７０ｄBあると言われてるのに？

353 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 13:54:43.93 ID:1aGIb3N90.net

>>346
葛飾だけど全く気にならんわ
羽田と成田の真ん中でアクセス悪くないので
まあ助かってる

けど、確かに近隣の人は気の毒だとは思うよ
特に離陸の時
着陸はまさにマホみたいでええじゃないか
かっけー

354 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 15:42:38.91 ID:/TX6pBYl0.net

>>340
増え続けるんだとさ。

355 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 16:23:52.32 ID:1aGIb3N90.net

>>354
そうなのか(´・ω・｀)
それじゃあ深刻だな
一時のもんなら金掴ませて黙らせればよいが…

356 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 19:12:05.65 ID:41ZZobJo0.net

高級住宅街の上も飛ぶのに大きな話題にならない背景には、国策に協力しようという気持ちがあるのだろう
自己犠牲の精神、実に素晴らしい

357 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 20:18:44.52 ID:b7/PP/5l0.net

>>356
議会で問題になってますよ。
この期に及んで未だに知らないアホもいる。

358 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 20:27:08.24 ID:FOcPhufj0.net

>>350
逆を米軍が言ってるんだな
厚木基地の機能は他に移転してもよいとな

359 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 20:32:26.22 ID:PtdQwc9C0.net

すぐ慣れて飛行機が上空通っても気にもならなくなるよ。

360 ：名無しさん＠１周年：2018/12/10(月) 20:40:18.64 ID:RfY6rxLT0.net

>>336
横田基地の近くに住んでるけど、
すぐ近くに基地があるのに日本全体で希釈されて
まるで負担してないみたいに言われるのがクッソ腹立つ。
あと嘉手納とか普天間ばかりが強調されるが
沖縄の基地なんて大半が山林とか倉庫じゃないか。

361 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 00:11:37.94 ID:GgOQEywJ0.net

>>358
今の厚木の米軍なんてヘリ部隊の一部だけだから
それこそどこにでも行けるわな
むしろ海自は拠点基地だから
米軍に移転されたら、海自が批判の矢面に立たされてしまうから
海自としては移転して欲しくないだろうな(´･ω･｀)

362 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 02:42:35.73 ID:zCZVXnb20.net

>>360
うちも横田の着陸ルート直下で小中学校はエアコン完備になってたけど
C-5ギャラクシーの音よりも近所のアホが鳴らすバイクの音の方が遥かに気になってた

363 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 08:48:04.61 ID:oKGMrwyx0.net

>>362
昔のC-5は音だけで人が殺せるんじゃないかくらいの代物だったが。
今はM型になってずいぶんおとなしくなった。

364 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 13:16:32.50 ID:fDbw5RTN0.net

説明会なんか何回やっても意味ないよ。
一度、試験飛行させてみ。

365 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 13:31:01.41 ID:gKsQHvaG0.net

とりあえず韓国人と中国人のパイロットは日本に入れるな
いつか皇居に落ちてくるぞ

366 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 20:17:39.60 ID:uPX0446z0.net

>>349
その品川大田が問題なんだろw

367 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 21:48:16.07 ID:82R1m9Tv0.net

気にするな
都心上空を飛行機が忙しく飛び回ってこそ、世界に誇れる大都会TOKYOのダイナミズムだ

368 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 22:28:33.72 ID:YN8xBKcg0.net

>>364
新航路の試験飛行は国交省が拒否してます。

―
羽田空港、東京都心上空新ルートで都民の生命に危険…部品落下や騒音、国は検証せず

　新ルートの下には住宅や学校が密集しており生活に支障が出ないとはいえず、不動産価値の下落も心配されている。
そのため本当にどれくらいの騒音になるのか、一度実機を飛ばして実験をすればいいのだが、この住民側の要望に国交省は応えず、
2020年にぶっつけ本番で実施しようとしているようである。
私が想像するに、実験を兼ねて実機を飛ばせてみると、予想もしない騒音値が検出されるのを恐れているからとしか思えない。

https://biz-journal.jp/i/2018/08/post_24289_entry.html

369 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 22:39:52.34 ID:WYNVD4vS0.net

今だって日本中で多数の住宅地と学校が航路下だろうに、羽田だけ騒ぐ意味が分からん。

370 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 23:43:21.63 ID:4tqraQeJ0.net

要するに日本の国益になる事は何でも嫌な連中なんでしょ

371 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 23:53:35.67 ID:I5ujgCi50.net

そもそも羽田に全ての国内便あつめてるのが問題

札幌、仙台、新潟、名古屋、大阪伊丹、福岡、鹿児島、那覇
これらは羽田にする価値があるけど、他は成田にも振り分けろ

そしてあいた分を国際便にしろ

372 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 23:55:55.16 ID:L5wdFAgJ0.net

そういえば、数年前までのギャラクシーは地獄からの使者かと思うような音だったね。

373 ：名無しさん＠１周年：2018/12/11(火) 23:59:52.58 ID:1MPSFIo/0.net

>>371
そういうランク付け発想をするからいけないんだよ。朝鮮儒教じゃあるまいしｗ

基本的には、「あの札幌から遠い新千歳は、なぜ苦情もなく成立しているのか？」と同じ問題。
それは、そもそも北海道が全国どこからでも遠いところだから。

成田は遠い。遠い空港でもいいのは、対抗する交通手段がない遠隔地からの移動。
札幌便や那覇便、あとは西南日本の遠隔地の便を、キャリアでも成田に回せばいいんだ。
大阪便などは、成田では全く競争力がなくなるから、羽田発着とする。

374 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 00:04:09.84 ID:UDEGpxKj0.net

大田区民は飛行機が飛んでようが、ヘリが飛んでようがなんとも思わないくらいマヒしてる。

375 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 00:06:28.82 ID:TSlcpWRY0.net

大田区でも五月蠅くなるのは蒲田周辺だけでしょ　田園調布とか久が原とか静かなもんだよ

376 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 00:12:30.97 ID:ExPB2JiW0.net

千葉の上ばかり飛びやがってうるさいし
怖いんだよ 全部東京上空飛べ

377 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 08:58:43.01 ID:GBSjgwG70.net

>>368
疚しいことがあるから拒否してんだな。

378 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 12:01:27.61 ID:ZDbnICU30.net

>>369
成田の場合は市街地の上空を飛びないから。
それでも年に数回、落下物がハウス農家直撃してて問題になってる。(ほとんどは明らかになってないと見るのが妥当)
羽田新航路で落下物はどれだけ直撃することになるだろうかね。

379 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 12:01:57.19 ID:Y2B3M0Ug0.net

今更？

380 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 12:02:23.56 ID:ZDbnICU30.net

>>376
国交省曰く、「羽田発着便の影響は千葉にない」なんでね。

381 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 12:02:30.90 ID:VwTtsZPj0.net

いいぞもっとやってトンキンに落っことせ

382 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 12:03:22.08 ID:NSXAa9/80.net

トンキン「いくら欲しいんだ」

383 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 12:05:12.07 ID:XlYjq+Pi0.net

都心ルートと言いながら
副都心およびそれより郊外だよね通るの

後楽園民の俺、全然関係ないわｗ

384 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 12:14:05.04 ID:SitmFk2w0.net

福岡なんか戦時中から上空を飛んでるし
(´・ω・`)

385 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 14:28:33.04 ID:CzRS624E0.net

>>32
大田区に影響が出るのはＢ滑走路のゴーアラウンドぐらいじゃね
Ｂで西から進入てほとんどないよね

386 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 21:11:37.66 ID:SFyqpoTn0.net

>>378
伊丹とか福岡とか言ってみれば今の羽田だって市街地の上を飛んでることには変わらないんだが？

387 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 21:13:04.92 ID:C0WMrIBd0.net

2017年度空港利用者ランキング

１　羽田空港　８５４０万人
２　成田空港　４０６８万人
３　関西空港　２７８８万人
４　福岡空港　２３７９万人
５　新千歳空港２２７１万人
６　那覇空港　２０９７万人
７　大阪空港　１５５９万人
８　中部空港　１１４５万人
９　鹿児島空港　５６１万人
１０仙台空港　　３３７万人

https://mile-points.com/2017-airport-reki/

388 ：名無しさん＠1周年：2018/12/12(水) 22:01:17.27 ID:cy55a1+W0.net

最近羽田空港よく使っている。

389 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 22:07:32.95 ID:dsPTVY6B0.net

>>237
羽田→関宿(野田)間は世界最高の過密度なんだよ。
ヨーロッパ・北米だいたいこのルート　23:00以降は除く

390 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 23:39:24.80 ID:w77O7clo0.net

>>386
変わらないからなんなんだろうか。

391 ：名無しさん＠１周年：2018/12/12(水) 23:41:46.97 ID:boYGCPAU0.net

福岡市民「それは危ないな

392 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 06:22:29.92 ID:XpEZGojo0.net

>>390
今まで問題になってないしこれからも問題にならないよって

393 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 06:31:37.71 ID:spALp1/e0.net

>>4
実に田舎者らしい考え方だな、クソネラー

394 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 06:45:37.86 ID:fBr2+N+h0.net

>>29
アメリカは拒否の姿勢だよ
トランプの影響だろう

395 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 06:55:41.98 ID:pWJBg04w0.net

>>392
福岡空港離陸直後の飛行機から落下してるのに問題になったことがないなんて大ウソこかないように。

>>２００５年　８月　福岡空港を離陸直後の航空機のエンジンから出火して金属片が多数落下。
>>サッカーをしていた小中学生に当たるなどして２人が軽傷

‪旅客機部品落下：「関空発で市街地落下は聞いたことない」 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170925/k00/00m/040/067000c‬

‪航空機の落下物、補償を拡充　整備基準も新設　国交省: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28584230W8A320C1CR8000/‬

‪空から部品や氷が… 航空機の落下物｜けさのクローズアップ｜NHK おはよう日本 　
https://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2017/02/0218.html‬

396 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 07:04:06.39 ID:f5BFulQq0.net

>>358
ならば思いやり予算大幅減しろよ
横田はイラネ

397 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 07:29:35.43 ID:kk24hECB0.net

そもそも港区には米軍基地あるべ
たまにクソうるさい

398 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 07:34:26.51 ID:RiV6Cy0U0.net

不安な人は、埼玉に引っ越してもらおう。

399 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 08:08:28.07 ID:pWJBg04w0.net

>>397
発着回数増えてきてるから住民文句言ってるってさ。

400 ：名無しさん＠１周年：2018/12/13(木) 10:05:10.17 ID:9LSeZ6VQ0.net

>>398
埼玉も川口・川越あたりは羽田・成田発共に中国・韓国方面へのルートになってる。