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【青森】「雪国の実情知らない」 大雪時チェーン義務化に青森県内の運輸関係者ら困惑

1 :nita ★:2018/11/16(金) 13:06:32.79 ID:CAP_USER9.net
11/16(金) 12:15配信
Web東奥

 警報レベルの大雪時、立ち往生が懸念される高速道路などを通る全ての車にタイヤチェーンの装着を義務付ける国土交通省の方針について青森県内の運輸関係者からは16日、「対応はこれから」と戸惑いの声が上がった。対象は来年度以降、全国約200区間に広がるが、一部からは「雪国を知らない」と切って捨てる意見も聞かれた。

 「まずは国交省や東北運輸局から情報収集していく」と話すのは県タクシー協会の平尾洋専務理事。場所によってタクシーの走行頻度は異なるため「指定区間がどこになるのかを見て、対応を考える」という。

 ただ現在も、会社によっては山道の走行に備えて、冬場はチェーンを常に積んでいるという。

 弘南バス乗合部の生田康征部長は「毎年10月末ごろから営業所ごとにチェーン講習を行っているので、いつでも装着できる」と話す。同社では貸し切りバスなど運行ルートが定まらない業務もあることから「運行指示書や点呼を通して、運転手に対象区間の周知をしなければ」と課題を挙げた。

 一方、青森市内の運送業者は「チェーンは本来大雪のときではなく、凍っている路面で(タイヤを)かませるために使用する。(警報レベルの)大雪ではチェーンなど使っても意味がない。雪国の実情を知らない人の考えだ」とあきれ顔。「チェーンが切れて周辺の車が被害を受けることも多発すると思う」と悪影響を懸念した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181116-00000006-webtoo-l02

2 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:07:52.90 ID:NjmIMD1K0.net
何だこのチェーン万能説

3 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:08:47.31 ID:dRwwCYnR0.net
まあ公務員の考えそうなことだよなw

4 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:09:07.05 ID:dsD6vEFI0.net
これは山形県も同様

国交省(と公明?)がトチ狂ったとしか思えん

5 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:09:14.57 ID:71t4D8J00.net
大チョーン↓

6 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:09:19.17 ID:f8UJbv9M0.net
シートベルト義務化したときの、
 事故を起こした車内から逃げ遅れる
みたいな言い訳だな

7 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:09:27.49 ID:b4uOhJtM0.net
チェーンメーカーがお友達なんだろ
国策で売り上げアップ!献金もアップ!国民はアップアップ!

8 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:09:28.04 ID:RKWAjPlP0.net
チェーンとか一回しか使ったことないし
その時も直ぐ凍ってない道になって意味なかったし・・・

9 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:10:01.30 ID:ehC4BkGt0.net
大雪では使った方がいいけどな。

10 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:10:02.43 ID:NXQBYi530.net
国道沿いの屋内駐車場の店とかズタボロにされるんだな

11 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:11:05.86 ID:y6RxBzsr0.net
この国の人が政治してるわけじゃないからねw
雪の無い国ってことはわかったな

12 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:11:13.62 ID:yESxgD8V0.net
凍ってる路面の方がチェーンは切れる

13 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:12:37.13 ID:rmQSj1Ik0.net
積雪地に住んでるけどチェーンなんか使わんわ。基本スタッドレスタイヤ。明日雪降るらしい。今日はスタンドやらカーピットやら激混みかもしれん。

14 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:12:51.33 ID:NjmIMD1K0.net
>>9
必要ないエリアから必要なエリアに入った時用意してなかったやつが緊急で使うもんや
普段から、しかも高速で使うもんじゃねえ
わかってるなら最初からスタッドレスタイヤ履いとけ

15 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:13:28.93 ID:S6rpyyUt0.net
チェーン巻いてバカみたいに強くアクセル踏むマヌケがいるからな

16 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:13:32.14 ID:br8Ho9NF0.net
道路ボロボロになりそうで草

17 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:13:57.38 ID:9AhHRM+w0.net
山道の走行に備えて、冬場はチェーンを常に積んでいるが 装着せず峠越えするが立ち往生だろ
正直に白状せーぃ

18 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:14:09.08 ID:NjmIMD1K0.net
>>16
スパイクタイヤのほうがまだマシかもな

19 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:14:46.88 ID:Rdk+I9400.net
急に降り出した場合はどうすれば

20 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:15:01.12 ID:+Ce4sE3D0.net
バカがチェーンつけっぱにする
あれくそうるさいぞ

21 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:15:19.72 ID:NjmIMD1K0.net
>>19
そのまま走れ

22 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:16:50.56 ID:QknTJRl20.net
>チェーンは本来大雪のときではなく、凍っている路面で(タイヤを)かませるために使用する。

運転しないので正しいのかわからない
正しいなら国交省は何を意図してるんだ?

23 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:17:03.47 ID:bWzuwI5e0.net
韓国製のチェーンでも売りたいのかね
ジェネリックみたいに

24 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:17:52.09 ID:RTAV+UHC0.net
アレはつける手間がなぁ
これを機に装着が容易な製品が開発できればいいけど、
安全装備だけに素人のアイデア商品的なのはムリかな

25 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:17:59.14 ID:PNt7RJwD0.net
女性100人が下着姿でカメラの前に立つ「他人と違う体型は自分だけの個性」
http://to.www.visitplayeat.com/10.jpg
http://o.8ch.net/1blos.png

26 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:18:26.32 ID:F1TUVFHV0.net
まあ、確かに雪国に一定期間住んだことのなる人間には常識だわw
しかも、ちょっと想像してみたら分かりそうなものだww
首都圏だと大雪が降ってもすぐに溶けて凍結するから有効なのかもしれないけどなぁ

27 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:18:53.02 ID:AmURL00e0.net
大雪の時、チェーンはあまり意味がないってどういう意味なんだろ?

28 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:18:54.93 ID:wFqlb1SO0.net
スタッドレス付けるトラックを見たことが無い
バスでさえノーマル

大雪になって動かなくなる商用車だけ義務化しろ

29 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:18:59.78 ID:bR8ER9ht0.net
渋滞ヤバそう
チェーンって速度制限あったよね?

30 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:19:20.13 ID:Zf0Cfrbx0.net
えっスタッドレスタイヤにもチェーン巻くそうだな

31 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:19:39.00 ID:NXQBYi530.net
立ち往生するほどの大雪だと、視界不良でどのみち渋滞→除雪車入れず埋まる→南無阿弥陀仏
だよな。

圧雪除雪ができなきゃチェーンなんかほとんど意味ないでしょ

32 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:19:50.12 ID:TFVoHDGw0.net
青森くらい気温が低いと、雪降ってると滑らずに貼り付くんだろうな

33 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:19:54.54 ID:aD6FRU4e0.net
トンキン「大雪でスリップ事故多発! 危険! チェーン義務化!!」
雪国土人「数センチの雪で何言ってんだこいつら」

34 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:20:00.56 ID:NjmIMD1K0.net
>>22
大雪の時はつけてても進めない
除雪されるのを待つしかない

35 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:20:15.53 ID:XCQ6tGrS0.net
チェーンを履かせることが目的ではなく
冬にチェーンを積載してない意識低い車をなるべく運転させないようにするための規制なんやろ

36 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:20:16.49 ID:gh4QfoEh0.net
この国の問題は警察だ
嘘だと思えばためしに反日団体を訴えてみろ
あのBTSに「許し」をいちはやく表明した日本原水爆被害者団体協議会03−3438−1897
ここは何事も誰もの推察通りの反日在日巣窟であるのはいわずもがなだがw
そこの管轄である警察署(愛宕警察03−3437−0110)にまず問題を訴えようとしても意想外なけがれた対応をしてくるぞ!
おもしれ〜wwww
             
https://i.redd.it/czipqcx0h6gz.jpg         

37 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:20:18.09 ID:wSMBK2oE0.net
チェーンよりもキャタピラーにしようぜ

38 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:20:24.78 ID:cff1BPo70.net
>>9
ちゃんと>>1くらい読んでからほざけ低脳

39 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:21:15.46 ID:+nIegFAq0.net
アスファルトの粉塵で真っ黒になる

40 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:21:21.19 ID:P5vHVsNh0.net
>>18
今の技術だったらスパイク復活させた方がマシかもね

41 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:21:34.82 ID:NSzUmhyX0.net
いやこれは、北日本選出の国会議員が是正をもとめないといけない事案でしょ。
連中なにやってんだ?

42 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:21:39.49 ID:Ka+nb6Wg0.net
>>4
天下りか献金がセットなんでしょ

43 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:21:45.83 ID:9AhHRM+w0.net
>>22
碓氷峠や山形県国道で立ち往生したトラックに対し規制を掛ける

44 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:21:54.57 ID:QmqH/yIq0.net
チャーン

45 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:22:49.15 ID:DvaFquMj0.net
実際に立ち往生起こした場所から順次と
そこにチェーンも無しに突っ込む車を制限できたら、雪国を知ってるという車とやらは減った分だけ走りやすくなるんでね?と思うが

46 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:23:01.28 ID:Gf5RURrc0.net
もうあれしかないわ


車を全部キャタピラにする

47 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:23:05.96 ID:dVPI/UAs0.net
タイヤサイズに適合したタイヤチェーンの携行の義務なら理解できる
装着するかはドライバーの判断でいいと思う

48 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:23:26.70 ID:Ov4fms+k0.net
踏み固めたら凍るだろうがアホか

49 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:24:22.43 ID:RTAV+UHC0.net
実際の運用としては特に取締ることはせず、渋滞引き起こした車両に罰を与える目的だろうね

50 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:24:33.50 ID:X5vxcbyu0.net
事なかれ主義
アスファルトが出てるとどっちも傷むし
チェーン脱着場がちゃんとあればいいけども また左翼が夏場に見て無駄遣いって騒ぐだろうし

51 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:24:59.41 ID:oe02fu8i0.net
>>17
冬は積雪凍結路面での走行に備えて、冬場はチェーンを常に積んでいるが 装着せずに通行できるよう峠越えなどはしない。

52 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:25:05.44 ID:Z5Nof47l0.net
>>22
そもそもこの前立ち往生やらかしたの運送のトラック
装備マトモにしてないやつは通行禁止にして通さないのが目的の義務化よ

53 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:25:15.22 ID:rllZTGnj0.net
>>7
誰うま

54 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:25:16.61 ID:Yc8ddm7q0.net
江南バスは、八戸道分岐以北の速度制限を、運転席に貼っておこうな。

55 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:25:42.24 ID:/8kFFXlTO.net
>>26
首都圏の「大雪」→5センチ積もりました!
雪国の「大雪」→50センチ積もりました

まあ感覚が違うわな

56 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:25:55.81 ID:csKGPn1e0.net
法律で大雪を禁止にしたほうが効率的やな

57 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:26:13.42 ID:qkU1G0hj0.net
FFで後輪に巻いたり面倒だから片側だけ巻いてデフ壊したり、
チェーンで高速走行して切れたのが飛び散って大惨事になったり、
4輪全てに巻いてコントロール不能になったりと中々楽しそう。

58 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:26:22.33 ID:w2B328Uz0.net
八戸エリアはいらないから余計に不要に思うだろうな

59 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:26:27.71 ID:WDMxAkf50.net
高速道路上で全車がチェーン巻き始めるのかよ!

今はスタッドレス車が殆どで、アホなノーマルだけが巻き始めるから場所が足りるけど。
スタッドレス装着車まで巻き始めたら場所が足らんだろ!

それにスタッドレスはノーマルより外輪が多きいんだけど。

バカだわ

60 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:26:46.01 ID:4RQGDhSa0.net
チェーンつけた直後にアクセル全開にしてガードレールに突っ込んだわ

61 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:26:46.66 ID:ILsHktlj0.net
ノーマルタイヤならチェーン着けないとダメだろ
問題はスタッドレスでもチェーン着けろとち狂った事を言い出した点

62 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:26:47.81 ID:iUPU4ovI0.net
こんな事義務化しても公務員すら守らんよ
仕事にならんし

63 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:27:36.74 ID:i5Q0I2rS0.net
>>20
ネコと飛脚はちょっとの雪でも着けてるな
オルカは着けないかもしれん

64 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:27:42.24 ID:zM7z5d/D0.net
ゆとりが国政に関わりだすとこうなるという見本だな

65 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:27:56.24 ID:UQ8Z4VVO0.net
むしろ快晴後の放射冷却時の橋とか
気を付けることあるんだよな
雪が降るときは凍らないから圧雪ない限りスタッドレスでいける
この制度作った官僚は知的障害だよ
充足してないんだから障害者認定してやれ

66 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:28:13.24 ID:e6HxCidt0.net
>>27
雪はスタッド、バーンはチェーン
大雑把に言うとね

67 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:28:14.48 ID:NjmIMD1K0.net
>>40
くるみのやつあるやろ

68 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:28:32.74 ID:VNUxfhY10.net
大雪でチェーンて、ノーマルタイヤの場合だな
スタッドレスにチェーンをまくのは路面が凍ったとき

69 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:28:55.20 ID:ZIQJrXfu0.net
スタットレス装着車は除くと一言つけないのは謎w

70 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:29:21.93 ID:9AhHRM+w0.net
峠越え スタットレスタイヤで立ち往生 → 大渋滞 = 道路が封鎖状態

71 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:29:23.96 ID:WDMxAkf50.net
小型、普通はスタッドレス
大型以上はチェーンでいいやろ!

72 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:29:58.39 ID:EksILr7n0.net
かんじきも義務化するいきよいだな

73 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:30:01.42 ID:bAO0A/qY0.net
別に知りたくもないけどね。

74 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:30:06.49 ID:xuhcMzt90.net
雪国は凍結するのは山間部だけで、都市部は塩カル撒いてるから凍らないだろ。

75 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:30:23.19 ID:NjmIMD1K0.net
>>61
そりゃそのとおりだがそもそもノーマルタイヤで雪国目指すなよと

76 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:30:29.03 ID:RTnXI3OS0.net
> 「チェーンは本来大雪のときではなく、凍っている路面で(タイヤを)かませるために使用する。
昔のスタッドレスだと確かにこんな感じだったけど最近のコンパウンドだとチェーンよりもスタッドレスだけの方がいいかもしれない
(でもまだ大型トラックの業務用冬タイヤには使われてないのかな?)

77 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:30:49.96 ID:mPwXM4uh0.net
青森とかでこんなの必要ある?
立ち往生してるナンバーも晒したらどうだ

78 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:30:56.44 ID:JsFPMvo10.net
ノーマルタイヤで突っ込んでいくバカがいるから仕方ないかな

79 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:31:01.03 ID:Z5Nof47l0.net
>>55
大雪警報って地域で定義が違うんやで

80 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:31:25.50 ID:Mz3ULFxI0.net
アスファルトがズタボロになりそう

81 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:31:54.37 ID:NjmIMD1K0.net
>>71
チェーンは遠心力で地面叩きつけながら走るもんだぞ
滑り止めじゃないぞ

82 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:31:56.59 ID:wSMBK2oE0.net
都内は大変だろうな
坂ばっかりで、凍ったらチェーンなんかじゃどうにもならんだろ

83 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:32:05.48 ID:XY4zYZTA0.net
これって関東だけの話かと勝手に脳内変換してたわ
雪国にも適用とかバカすぎ

84 :0570092211,0668446480早く自首しろ刑務所行け!服部直史と森伸介:2018/11/16(金) 13:32:16.12 ID:gwjVhqHB0.net
お前らいつまでもこんな風に書き込まれ続けていいの?6年やろ?藤井は?4年の服
部も? 1年の 森も?
2008年ごろいつもの放火で火をつけるときに返り火を浴び全身やけどをして車いす になった森伸介の放火癖は 治 ら な い!
藤井恒次「もりーーJR脱線事故は石でやったこと誰にも言うでねえーーー」って探
偵 に盗聴さ せたのワイやで!!2005年4月に藤井恒次が傷害事件で逮捕され留置場
に長くおっ たやろ。
藤井恒次が大阪駅置石事件や飛び込ませて3人殺したのもバラすで!
おい!森伸介!!女歯科助手になりすましてワイ服部直史と
歯にチップ(思考盗聴器)埋め込んで岡町原田神社放火テロ一緒にやったやん!
大学でも窃盗放火強姦1000件やってたのが実話で、学務課侵入して女職員になりす
まして成績簿や個人情報窃盗してたのバラしといたから
99年大学提携の社宅に不法侵入して大声で森伸介と藤井恒次が女装して喘ぎ声を大声
でだして1年間 奇 声を上げてたやん!二人とも麻薬で逮捕されたやん!
  ハードゲイ森伸介獣医
 森伸介(緑の森動物病院札幌クリニックに勤務) 大阪府池田市城山町3−51−インペリアル城山113
   0727526945  0570092211*6,1

     服部直史
    はっとり歯科医院 0668446480    
 大阪府池田市井口堂3−4−30−401 
   クリニック・ 大阪府豊中市永楽荘1−3−10−103  
               
90年代姫路の大学のトイレで覚せい剤してたの森伸介と藤井恒次です。
服部直史はアデランスのカツラ!公園で白目むき出しの麻薬に溺れる服部直史はフル
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こ い つ ら 三 人 は 嘘 の でっち上げ口 実 によるストーカーで 本当は
た かり ゆす りで 畠 山 鈴 香 の ような逆 ギ レ 傲 慢で 自分が 本当は加 害  行 為をしてる分 際で、
でっち 上 げ 被 害 を 装う 加 害 者 で あ る!300 件 の罵 声の苦
情電話をこ らえる んだなwww お ま け に 患 者 も 来ない で いいの?www
訴 えてたら 消える はず? 闇サイト 犯罪依頼教唆王のニューハーフすすきのゲイ バー勤務の(芸名ワタル)男の娘 藤 井恒次三人衆は実行犯にやらせて来た!
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85 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:32:22.57 ID:KHG9Xfe70.net
スパイクタイヤが最強だったのにな

86 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:32:46.33 ID:1xv0m6/u0.net
積んでおきなさい、の義務止まりで終わるかも

87 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:33:54.41 ID:iUPU4ovI0.net
>>86
雪国の人間に無駄な金使わせんな
チェーン付けてる人なんて誰もない

88 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:33:58.06 ID:NjmIMD1K0.net
>>44
イクラちゃんこんなとこにいたですか?

89 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:34:05.25 ID:VIi3ohUc0.net
国が除雪費用を削りたくてしょうがないんだろうなとは思う。
除雪しないからチェーン巻いてね!ってやう。

90 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:34:43.62 ID:InsaZeEV0.net
大雪にチェーンは意味がないのか

91 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:35:03.90 ID:iUPU4ovI0.net
>>89
除雪しなかったらジムニーだって走れないよ

92 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:35:09.90 ID:yajzMIsl0.net
でも実際チェーン巻くと坂登れるよなw

93 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:35:32.49 ID:NjmIMD1K0.net
>>55
あー5センチか
まあ明日には溶けるやろ
雪かきめんどくせえからいいや
って感じだな

94 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:35:38.34 ID:gRhDlwnc0.net
日本は無駄な規制・資格・許認可好きだよなー

95 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:35:59.79 ID:0mufh71f0.net
免許すら持っていない国交省のお偉方の考えそうなことw
馬鹿だろw

96 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:36:46.75 ID:InsaZeEV0.net
高速はチェーン規制が出るだろ

97 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:37:11.07 ID:/fr7qVhr0.net
要するに大雪時に渋滞が発生したら理由の如何を問わず原因者を処罰するぞって方針だよ

98 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:37:17.64 ID:RTnXI3OS0.net
>>90
磨かれてツルツルになった圧雪路面を砕くのに有効だよ

99 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:37:26.20 ID:hAGx5dCI0.net
山口のアホが総理やってるんだからしゃーない

100 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:37:49.03 ID:7fKlMJEw0.net
>>38
ただこのトラ乗りの意見もたいがいだと思うぞw
新雪降り積もるところではチェーンの方が雪を噛んでくれることもある

まあそんなに降るんならそもそも通行止めにしてくれよ、とは思うが

101 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:37:57.48 ID:v/Qg9gGJ0.net
雪の後に車道に雪を投げ捨てる
爺婆をどうにかしてほしい

102 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:38:12.48 ID:iUPU4ovI0.net
>>96
ノーマルタイヤの人はチェーンつけなさいって規制な
スタッドレスの上からチェーンしてる人なんて見た事ねーよ

103 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:38:55.28 ID:XbkrARxq0.net
南部だと大雪が溶けて凍結するけど
北国って大雪になるとただ粉が積もってる程度で、滑るわけでもないってんじゃねえかな

砂漠を走るような状態でチェーンは意味ねえってことでしょ

104 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:38:59.85 ID:9AhHRM+w0.net
>>89
除雪後 トラックがスタットレスタイヤでスリップし立ち往生したケースが多くあり、周りが大迷惑しています

105 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:39:02.35 ID:SjuUoSA60.net
岡山でよかった

106 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:39:09.69 ID:7fKlMJEw0.net
>>102
まれに全車チェーン規制というのがある

107 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:39:18.48 ID:WDMxAkf50.net
>>96
チェーン規制出ても今はスタッドレスならOKなんだよ

108 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:39:32.36 ID:GnyVtiEM0.net
>>96
それはスタッドレスでも良いから全然違うぞ

109 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:40:48.08 ID:RTnXI3OS0.net
> 一部からは「雪国を知らない」と切って捨てる意見も聞かれた。
これホントに文句言ってるのはごく一部なんじゃないかな
雪国の運送会社ならスタッドレスタイヤ装着はデフォでそれにプラスしてシングルチェーンを1〜2セット
場合によってはダブルチェーンも持っていくのが通だと思うのだが

110 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:40:54.55 ID:QdKZiiO10.net
うちの前の道に来るには大型禁止のエリアを通らないと来れないはずなのに抜け道としてバンバン通る
冬なんか1センチもない積雪でバスやトラックがチェーン巻いて走る
しかも道が狭いからうちの敷地にも入って来る。道も駐車場も冬になるとボロボロになる
さらに削れたアスファルトの粉が舞い上がってほんまたまらん

チェーン規制よりもスタッドレスの徹底と通行止めをする勇気を持ってくれ

111 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:40:55.82 ID:/2kkjbWEO.net
新潟県だけどやめてくれ
道路脇に住んでるけどチェーン付けた車ってめちゃくちゃうるさいし家揺れるんだわ

112 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:41:20.89 ID:Ia2pHhYu0.net
これ、チェーン規制の標識化の話だと思うんだけど、なんでスタッドレスの上にチェーン履く話になってるの

トラックがコストケチってスタッドレスなんて履かずにノーマルで突入するのを防ぐだけじゃん。圧雪路なら止まらないだけで走ることはできるからね。その状態が危なくて仕方ないわけだが。

113 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:41:28.25 ID:/wweUMCP0.net
>>3
ホンマにな

114 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:41:32.02 ID:iUPU4ovI0.net
そもそもトラックが立ち往生するのは
乗用車とタイヤの幅が違うからわだちにハマって止まる理由だからな
チェーンとか関係ない

115 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:41:33.90 ID:d8qEII2G0.net
役人は何でも机上論です 現場しらずの木偶の坊

116 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:42:08.44 ID:P5vHVsNh0.net
>>89
むしろ関東も除雪や雪に対する設備整えておけよと
毎年一度は必ず降るし積もるのに

117 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:42:11.48 ID:2zqmR6sr0.net
ほい更迭

118 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:42:23.88 ID:CONO43xp0.net
>>109
持っていくのと装着は違うだろ

119 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:43:10.50 ID:1C+WqWMh0.net
除雪車を見たことない馬鹿が考えるからこうなる

120 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:43:27.45 ID:P5vHVsNh0.net
もうチェーン蒸着しろ

121 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:44:16.47 ID:8Y0Ii7GW0.net
そんでチェーンつけたまま街に下りてきてアスファルトガリガリ痛めつけるんだろ

122 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:44:37.45 ID:Jga5nbX70.net
たかが2,3日じゃねーかよ

123 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:44:43.40 ID:j5Og/WOF0.net
>>33
まさこれ

124 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:44:44.58 ID:KHG9Xfe70.net
近所の山越えの道は
色んな方向に回転して止まってるノーマルタイヤのバカ車が風物詩になってる

125 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:44:59.21 ID:LMGwiy+s0.net
ノーマルでスタックして大渋滞の原因になった奴の厳罰化だろ

126 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:45:04.70 ID:+KOUbx4+0.net
>>7
チェーンメーカ−利権ってw
えらくニッチな利権だなww

127 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:45:06.95 ID:ib3jG6bs0.net
>>9
大雪中はスタッドレスで問題ない。
問題は翌朝だよ、アイスバーン。

128 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:45:23.01 ID:InsaZeEV0.net
豪雪地域なら全車チェーン規制がある

129 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:45:29.43 ID:yajzMIsl0.net
>>101
それって何処にでもいるのかうちの近所のローカルネタかと思ってたw

130 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:46:01.10 ID:InsaZeEV0.net
>>124
止まるのはFRのワンボックスが多い

131 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:46:49.12 ID:iUPU4ovI0.net
>>128
無いね
通行止めになる

132 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:46:55.46 ID:VIRf5OpC0.net
>>16
公明党を大臣から外すにはちょうどいい

133 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:47:11.96 ID:NjmIMD1K0.net
>>111
新潟は今年坂でトラック滑ってたな
一度止まるときついよな
砂でもまかないと

134 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:48:12.77 ID:DvaFquMj0.net
>>108
それは冬用タイヤ規制
それと別に全車両チェーン装着規制というのもあるよ
http://www.c-nexco.co.jp/special/snow/point.html

135 :アニー:2018/11/16(金) 13:48:47.86 ID:/Dbx0H3y0.net
だれも高速にいかなくなるだけ
国道は阿鼻叫喚
だれだよこんなバカw

136 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:49:00.38 ID:05LFUMTl0.net
どうせ北陸出身の森元とかの余計な横槍だろ

137 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:49:31.90 ID:p6Ykxprm0.net
スリップして止まるやつが迷惑なんだよな
特に大型車が止まると避けることも出来ずに大渋滞になる

138 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:49:53.67 ID:iUPU4ovI0.net
>>134
無いね
俺新潟だから分かる

139 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:50:01.85 ID:15KNoXwR0.net
商用車や大型車は対応する準備をしてるだろうけど
一般車は色々やらかしそうだな。

140 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:50:04.68 ID:05LFUMTl0.net
公明党の大臣だからナンミョーとか説伏で雪溶かせるだろ

141 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:50:58.89 ID:ib3jG6bs0.net
>>114
全然違う。
大型は積み荷降ろしたら荷重掛からないからノーマルだとスリップする。
満載ならある程度の雪なら余裕。要は運ちゃんが積み荷降ろした後、ちゃんとチェーン巻けば良いんだが面倒がって巻かないのが原因。

142 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:51:21.18 ID:NjmIMD1K0.net
>>136
北陸はチェーンまかないよ
そんな文化ない

143 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:51:43.53 ID:eHu/dd3U0.net
チェーンは横滑りするので危険なのよね、これはすぐ自公の議員や政党に文句言ったり金出したりすればいい
突然何か言い出して勝手に決められると思ってる安倍政権はもうだめだね

144 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:52:08.28 ID:iUPU4ovI0.net
>>141
峠道やアイスバーンの話でしょ?
こっちは大雪の話してんの
新潟の中越なめんなよ

145 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:52:12.23 ID:4XAUobsm0.net
>>1
知識のない人間がトップに立つとこうなるといういい見本だな
USB大臣大丈夫ですか?

146 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:52:49.84 ID:7Oet9Z7Q0.net
>>112
元記事には冬タイヤの車にも
チェーン装着を求める方向と書いてあるが
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000141-kyodonews-soci

147 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:53:11.58 ID:ZBTNcol20.net
>>55
一時間に30cmとかなら大雪だけど、一晩で50cmとかなら大雪じゃないよ
除雪、排雪するから生活道路じゃない普通の道は走れる。

148 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:53:20.03 ID:p4TzQ5BV0.net
ほんの一握りの冬タイヤも装備してない車が立ち往生すると、皆が迷惑
これを排除したいんだろうけど、なかなか、うまくはいかんでそ
道の雪も、有ったり、無かったり、凍結してたり、してなかったり、・・・その度に・・・・

149 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:53:22.60 ID:eHu/dd3U0.net
>>134いやだからそれをチェーン規制って言うんだよ、ラジオテレビ聞けよ

150 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:53:41.80 ID:f3Pa7Y170.net
こういう法改正する奴らは机上の空論ばかり押し付ける

151 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:53:55.41 ID:E6F8HX0x0.net
まぁ、大雪警報が出たら、一般人は車を使うのは控えた方が良いとは思うわ

152 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:53:58.48 ID:DvaFquMj0.net
>>149
>>138
nexcoのHPに書いてる話を無いと主張して楽しい?(苦笑)

153 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:54:18.62 ID:ib3jG6bs0.net
>>129
東京行くと良く見る。
高いくせに狭い街と家に住んで他人を思いやる余裕が無い人間が集まって暮らしてるからな。

154 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:54:26.64 ID:iUPU4ovI0.net
酷い時一日で1メートルも積もるような所で暮らしてるけど
チェーンなんていらねーんだよ

155 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:54:28.26 ID:ErL6gmR80.net
>>9
緊急時に普段雪降らない地域の人たちが使うならわかる

156 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:54:33.04 ID:NjmIMD1K0.net
>>145
いやむしろ都会の無知公務員のせいやろ

157 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:54:43.44 ID:eHu/dd3U0.net
>>146大雪時にそういう規制区間を決めるとか言ってるね
運輸業界でなければ出掛けないで対応すればいい

158 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:54:57.01 ID:r+x4U+hS0.net
弁慶積んどいたらええんちゃうか

159 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:54:58.02 ID:iJhVScjX0.net
まあ今年みたいに圧雪されてガッタガタになった道だともうチェーンとかそういうレベルの話じゃないもんな

160 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:55:05.00 ID:7fKlMJEw0.net
>>138
まれな話だからな>全車チェーン規制
雪国の人でも知らない人は多かろう

でも関東で交通情報を聞いていると、三国峠とかでタイヤチェーンなどの滑り止めがない車は通行できませんと
高速とかのチェーン規制とは違う言い方をしていたりするんだが
これってチェーン持ってないと冬タイヤでも通れない、って意味なのかね

161 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:55:15.51 ID:NUm+RacZO.net
正常活動費やパーティー収入の領収書提出させろ。

162 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:55:20.43 ID:iUPU4ovI0.net
>>152
だからその通行止めとチェーン規制の中間の全車チェーン規制なんて事はないの
通行止めかどっちかしかない

163 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:55:35.18 ID:BMRm1tCA0.net
なら、東京で暮らせ

164 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:56:17.52 ID:NjmIMD1K0.net
>>160
スタッドレスは滑り止めに該当する

165 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:56:25.35 ID:cqAaG79M0.net
状況に応じて国道の急登手前でチェーンチェックするのは妥当だろう
だがそんな人手を手配できるかね あとチェーン装着場所が間に合うのか

166 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:56:32.80 ID:aCXxVa4H0.net
トンネル多い国道やら高速はどうすんだ。
脱着めんどくさい。

167 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:56:50.79 ID:eHu/dd3U0.net
>>152馬鹿だなあ心底馬鹿だなお前、テレビやラジオでの情報ではそういう言い方しないんだよ馬鹿
ホントに馬鹿だな

168 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:57:02.34 ID:iUPU4ovI0.net
>>160
湯沢に住んでんのに俺が知らないわけないじゃんw
土樽でチェックされるけどチェーンが無いから引き返せなんてことは100パーない

169 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:57:16.06 ID:LxMaKL8p0.net
首都高なんかシャブシャブのシャーベットが排水されなくて通行止めなんだぜw

170 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:57:16.96 ID:bR8ER9ht0.net
>>136
雪国の人間ほどチェーンと無縁だぞ
持ってるやつはレアだと思う

171 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:57:18.89 ID:7fKlMJEw0.net
>>164
いやそれはわかるんよ
じゃあ普通にチェーン規制でいいじゃん、なんで他と違う言い方すんだろ、ってこと

172 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:57:54.70 ID:NjmIMD1K0.net
>>165
高速のSAではちょいちょいやってるよ
タイヤ見ればわかるからそんなに人数はいないな

173 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:58:14.94 ID:owZOfMfI0.net
大雪の時は車重ある車は通行止めにしろよ
圧雪ぶっ壊してハマルのが問題なんだろ

174 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:58:39.17 ID:DvaFquMj0.net
>>162
引っ込みつかなくなったか
思い込みではなく、HPなりから引用してきたら? 自分がやってるようにね

175 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:58:40.35 ID:RZal4ash0.net
前に九州から関東に帰ってくるとき下関JCTの電光掲示板で中国道方面に冬タイヤにもチェーン装着の規制出てるのを一度だけ見た事がある
その後中国道通行止めの表示になってたから降雪量とか除雪追い付く状態とかで出るんだろうね

176 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:58:53.08 ID:DiS9axtw0.net
>>4
新潟県も一緒
この法律通すなら雪国は除外しないとな

177 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:59:13.19 ID:IUw+3n5o0.net
>>27 アイスバーンでは滑るばかりでスタッドレスより危険。スパイクが一番良いんだけどな。

178 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:59:14.66 ID:q8xRm5b10.net
国交省と自民党は頭がおかしい。

179 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:59:27.66 ID:7fKlMJEw0.net
>>168
湯沢なのかw
たしかにあの辺は逆に全車チェーン規制になるような天気にはならなそうだわな

湯沢のリゾマン10万とかになっててそういうの買った人はちとカワイソス

180 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:59:41.63 ID:ghatIIuk0.net
チェーン付けててもトレーラー止まったら終わりだよ

181 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:59:48.83 ID:2vHZSj1s0.net
>>114
は?

182 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:00:01.93 ID:NjmIMD1K0.net
>>171
チェーンつけなくてもいいから
あとチェーンじゃないこんなのもある
https://i.imgur.com/VRgv17o.jpg

183 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:00:09.80 ID:cqAaG79M0.net
>>172
高速はそういう設計になってるから可能だよ
一般国道はそんなスペースないんだ

184 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:00:15.81 ID:Wk5NyUc90.net
新たな利権かよ

185 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:00:19.53 ID:iUPU4ovI0.net
>>174
だから冬に新潟住んでみろよ
全車チェーン規制なんてそんな事絶対ねーからw
必ずその前に通行止めになる

186 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:01:07.21 ID:DnoQX1800.net
桜田みたいなのがドヤ顔で指示出したのかい?

187 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:01:50.14 ID:r0R5l1+y0.net
スパイク解禁した方がまだマシなレベル。

188 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:01:55.45 ID:RZal4ash0.net
なんか場所おかしいなと思ったら下関JCTじゃねえや山陽道との分岐は山口JCTか

189 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:01:59.02 ID:7fKlMJEw0.net
>>182
たぶんあんたは自分の言いたいことが通じてないんだと思うw
俺はチェーン規制は冬タイヤ通行可は知ってるよ、知りたいのは交通情報の言い回しに差をつけるって話

190 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:02:09.90 ID:iqknkrgj0.net
チェーン!カンバァーック!

191 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:02:12.17 ID:iUPU4ovI0.net
>>179
新潟でチェーン積んでる人なんて1割以下だよ
大雪とチェーンは関係ないんだもの

192 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:02:23.72 ID:LxMaKL8p0.net
>>185
たぶん通行止めにする前の言い訳が欲しい役人の仕業なんじゃw

193 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:02:27.25 ID:bWzuwI5e0.net
>>33
トンキンルール迷惑だよなあ
子供に声かけは犯罪とか
日本ではありえん

194 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:02:27.78 ID:4/WiRs3w0.net
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195 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:02:37.89 ID:286bAlyn0.net
USBのUの字も知らない奴がチェーン万能と思い込んで付けた規制
いつから北朝鮮以下の政府になったんですかね?

196 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:02:41.55 ID:3kQGVOcg0.net
>>22
雪のときはスタッドレスで十分なんだよ
新雪の時はふわふわシャリシャリしてるから、濡れさえしなければいいから普通の長靴でいけるが
つるつるに凍ればアイゼンとか足裏がトゲトゲした雪用の特別の靴が必要になる

197 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:03:09.62 ID:XfkgK9wr0.net
「スタッドレスじゃ見分けが付かない」とかその程度の雑な理由なんだろうな

198 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:03:26.75 ID:NjmIMD1K0.net
>>189
交通情報はあんまり長々とできないからじゃないかね
ある程度の文字数にまとめるとそうなるんじゃね?

199 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:03:27.95 ID:7fKlMJEw0.net
>>191
だろうね、それはわかるってばさw

200 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:03:50.74 ID:SXPgJVCn0.net
チェーンよりスコップ義務化した方がいいんじゃないの?
例の大雪立ち往生も詰まった人たちが自分の車の周りを掘ればすぐ開通したはずだし

201 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:04:04.38 ID:m5Ru6VYi0.net
冬期は積雪の多い地域の道路をノーマルタイヤ通行不可にすれば随分違うと思うけど… 大雪の中でチェーンの着脱は手足かじかむし

202 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:04:15.17 ID:vOqG7UJo0.net
さてはチェーン業界がアベトモ化したな?

203 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:04:22.08 ID:iJhVScjX0.net
>>168
そういや今年土樽で初めてタイヤチェックにあったわ
SA内を通らされただけでそのまま止まらず走り抜けたけど
あんなんでいいのかね

204 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:04:29.08 ID:ghatIIuk0.net
>>67
ナンカンのスタッドレスだな

205 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:04:31.32 ID:3kQGVOcg0.net
青森に住んでるが、毎日毎日降るからそんなにアイスバーンにならないんだよ

アイスバーンってのは雪が一旦降りやんで、少し溶けてからまた夜冷えて凍るとなるもんだから

206 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:04:38.43 ID:H6+QgtZT0.net
今時のトラック運ちゃんはチェーンなんかつけれんぞ

207 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:04:55.42 ID:NjmIMD1K0.net
>>189
あと自分のって言われるとあんたのって言われてると勘違いするよ
自分ってあんた自身のことやろ?

208 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:05:03.85 ID:7fKlMJEw0.net
>>198
ほらやっぱり通じてないw
横から入ってきて最初のレス読んでないでしょ、もうええよ余録の話だから

209 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:05:03.83 ID:286bAlyn0.net
>>197
スタッドレスの見分けが付かないなんてどんな目してるんだか
トレッドパターン全然違う

210 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:05:40.71 ID:NjmIMD1K0.net
>>204
韓国製はタイヤと認めてない

211 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:05:43.52 ID:/qqQR25s0.net
馬鹿役人の机上の判断だろうな
国交省なら地方整備局あるんだから、そこに意見聞けばいいのに

>「チェーンが切れて周辺の車が被害を受けることも多発すると思う」と悪影響を懸念
雪もない、凍結もしてない道路を金属チェーンで走らせるキチガイ行政

212 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:06:27.94 ID:3XNOcLZt0.net
>>176
副大臣は新潟らしい

213 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:06:46.54 ID:7fKlMJEw0.net
>>207
ああ一人称の話か、そこは逆に通じてんじゃんw
揚げ足とりなのか細かいひとなのか知らんけど、まあすまんね
いっとくけどあんたに悪い気は持っとらんよ

214 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:06:52.13 ID:cknhULo30.net
>>200
雪国の車はほぼスコップ積んでる。それに乗用車はスタックして道塞いでも3人もいれば腹下掻いて押せばすぐ復旧する。

問題なのはチェーン無し大型だ

215 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:07:16.51 ID:eHu/dd3U0.net
>>160親切
でもね、ヒマで煽ってるだけの人なわけですよ

216 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:07:41.68 ID:qARAxznR0.net
雪国の実情を知らないバカな官僚が考えたんだろ

217 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:07:51.71 ID:WjrOmlq10.net
官僚なんて車を運転したことが無いからこういう浮世離れした対策を思いつくんだろう

218 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:08:03.41 ID:dQoXzegF0.net
毎年2mの除雪壁がでる地域でチェーン義務とか・・・ 狂ってる。 豪雪地帯で、チェーン積んでる奴は少ないよ。

219 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:08:10.94 ID:5sCTPKTK0.net
本当に雪道のことを知らないんだね

220 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:08:14.64 ID:FguttWn90.net
これチェーン持ってけば文句言われんのだろ
運送屋なら持っといても損は無いだろ

221 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:08:43.11 ID:eHu/dd3U0.net
そもそも昨シーズンで福井でああなったのは除雪が出来なかったから
チェ―ンしてても結果は同じ、自動車はブルドーザーでも除雪車でもないので通れるわけない

222 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:08:58.14 ID:LxMaKL8p0.net
>>214
2日も3日も閉じ込められ寺映像で誰一人として除雪自分でしてなかったようなw

223 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:09:07.55 ID:Pwmz4pOC0.net
雪国はこんなアホみたいな義務化無視でよろしい

224 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:09:18.59 ID:fExrfY0n0.net
問題は、
チェーンも持たずに、ノーマルタイヤでやってくる 観 光 客

225 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:09:26.53 ID:T03WbN0+0.net
福島県も今朝の新聞に書いてあったな


あーそろそろアホな観光客がノーマルで来る季節か
最高なのはランクルサイズのチェーンある?だってよ
笑いしか出なかったわ(´・ω・`)

226 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:09:26.68 ID:C9UTym+00.net
転勤で青森にいた頃、雪を見たこともない本社の奴が
「クレームきちゃったんでちょっとむつまで謝りに行ってください」とか吐かして殺意を覚えたな
真冬にはまなすラインをドライブとか命がけだってのによ

227 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:09:55.23 ID:7fKlMJEw0.net
>>221
それなそれ
本質的には早めの通行止めがベターだろう

228 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:09:55.94 ID:/qqQR25s0.net
まぁこれは非難殺到で延期だろうな
まず条例で冬用タイヤかチェーンが義務なんだから、それを徹底すべきなんだよ

229 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:10:00.51 ID:JjI/4N0b0.net
昔、盛岡に行ったときにブラックアイスバーンで信号待ちで停止しているだけで
車体が滑っていくのは脱糞しそうなくらいビビったけど、地元民は普通に走ってて
超人なのこの人達は?って思った。

230 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:10:30.89 ID:DueLXp4+0.net
義務化の前提が事前に天気予報などで大雪が予想されてる場合だろ
予想されてない急な大雪はしょうがない

231 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:10:33.28 ID:27M/8jHF0.net
“チェーン規制” は、何を意味していますか?
http://www.jartic.or.jp/jartic_web/others/faqs.html

主に冬期において、タイヤチェーン又は冬用タイヤ (スタッドレスタイヤ、スノータイヤ) の装着が必要な規制を表していますが、
装着が必要な滑り止め装置はそれぞれの都道府県の公安委員会などで定められています。

状況によっては、スタッドレスタイヤでもタイヤチェーンを装着しないと走行できない場合もありますので、
詳細につきましては、目的地や経由地最寄りの各センターまたは都道府県の警察にお問合せください。


「都道府県道路交通法施行細則又は道路交通規則における積雪、凍結時の防滑措置」 一覧
http://www.jatma.or.jp/winterdrive/pdf/regulations1809.pdf

232 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:10:33.42 ID:cknhULo30.net
>>222
あれはほとんどが雪国外から来たトラック共

雪国住みならスコップ積まない無謀さはわかりきってる。

233 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:10:57.84 ID:y9EmILyW0.net
大型車がチェーンなんて付けて走ってたら道路が穴だらけになるだろ

234 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:11:00.82 ID:FguttWn90.net
>>207
1人でプリプリしてるけどいいように弄ばれてる感

235 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:11:03.89 ID:wmtd0JB40.net
タイヤの直前に放射状のチェーンを回して雪に噛ませるの無かった?

236 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:11:12.25 ID:/qqQR25s0.net
高速みたいにチェーン規制して、追い返しちまえよ

237 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:11:31.49 ID:NjmIMD1K0.net
>>213
そうかい?
それなら安心だわ
俺はチェーン規制って名前のほうが雪国じゃない人が勘違いするからよろしくないと思う

238 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:11:38.24 ID:XfkgK9wr0.net
>>209
走ってるときは流石にね
それ以前の問題として役人はトレッドパターンも解らんだろうけど

239 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:11:49.96 ID:Cn6j69pE0.net
こんだけチェーンが話題に登るのはネビュラチェーン以来だろう。

240 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:11:59.89 ID:TdXhoAX10.net
チェーンは置いといて、スタッドレスに換えないで氷道走るやっって信じられない
ホントにいるんだな

241 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:12:07.33 ID:bR8ER9ht0.net
>>229
雪降りはじめはうっかりさん出るよ
あとぼーっとしてて雪道なの忘れてたでスタックする奴いる

242 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:12:16.39 ID:IZ/FVeYO0.net
北海道は相手にされてないっぽいねw
北海道はそもそもチェーン規制という物が無い
大雪降るなら通行止め、あるいは除雪車フル稼働で道を除雪するのが先だよね
ザクザクで進めないからチェーン装着すれっていうのは間違いだよ
降り積もった雪の中で装着したって進めないからw

243 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:12:20.66 ID:cknhULo30.net
>>226
ウチの会社の東京からは

「雪なんてすぐ溶けるでしょ?」だったな。


その日は市街地で150cmの積雪

244 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:12:23.87 ID:0BIWRxiN0.net
>>6
お前、書いてあることを良く読まないでうまいこと言った気になってるだろ?

雪道はスタッドレスタイヤを装着していれば走行に問題はない。
大雪が降って走れなくなるとすれば、それは車の底より雪が高く積もった時だ。
そうなったら例えチェーンを着けても亀の子状態になってどうにもならない。
雪国ではそうならないように除雪体制が構築されていて、主要な道路が除雪されていない事態になることなど無い。
だから雪国の人ほどチェーンなんか持っていないと思うぞ。
我々が戸惑っているのは、夏タイヤにチェーンを義務化しただけでなく、スタッドレスタイヤにもチェーンを義務化したからだ。

245 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:12:30.21 ID:LxMaKL8p0.net
>>232
都合がいいときだけよそ者にするんだなw

246 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:12:31.53 ID:FguttWn90.net
なんか紙みたいなシートをタイヤに巻く簡易チェーンみたいなのなかった?

247 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:12:59.81 ID:/2kkjbWEO.net
>>203土樽は雪が降れば年中チェックやってるよー

雪の中に立つ防寒着姿のおじさん寒い中お疲れさまです〜っていつも思う

248 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:13:27.95 ID:5NOmVLzF0.net
どこまでをチェーンと認めるのか、それが問題、金属チェーン、サイルチェーン、果てはホイルの穴に通して使う一巻きだけのチェーンとか。

249 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:13:31.73 ID:H6+QgtZT0.net
つーかノーマルタイヤでスタックさせた運送屋を整備不良で捕まえりゃいいんだよ
損害賠償請求もすればいい
除雪車に引っ張ってもらってはいさいならではどんどん突っ込んで来るだけだ

250 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:13:39.56 ID:eDKuDpQ/0.net
去年高速道路でスピンした経験から申せば、
深夜の大雪でもゆっくり行けば問題なかったわ

でも明け方、アイスバーンでテカテカの道路は
どんなにゆっくり行ってもツルツルだったわ
修理に120万もかかったわ。。
明け方こそチェーン装着すべきだったと反省

251 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:13:46.39 ID:owZOfMfI0.net
大雪はチェーンと関係ない
ハマった時に乗用車ならスコップと毛布とかで雪の上に乗れるからいいけど
大型だとみんなで押してやっても掘った状態で少しづつ進むだけで
除雪してある場所まで進まないと自力で走れないんだよね
深くて長い轍できるしすげえ迷惑でほかの車が走れなくなるから
大型は通行止めにしたほうがいい

252 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:14:01.80 ID:7fKlMJEw0.net
結局三国峠の謎は解けずw
>>237
むしろ夏タイヤ通行禁止
とかの名前のほうがいいような

253 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:14:16.43 ID:iUPU4ovI0.net
あとこれマメなんだが
新潟人は大雪にはクソ強いけどアイスバーンには超弱い
だから山形くらいでも冬は怖くて行きたくないw
それこそチェーン履いて走りたいわな

254 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:14:16.74 ID:e704uPFR0.net
脱出チェーンの携行とスタッドレスの強制でOKだと思うよ

要はスタックして動けなくなった、急坂を登れない時に一時的にチェーンを付ければいい話
脱出チェーンなら、一カ所まくだけなんで本当に5分かからずに装着できる

大型車は特におすすめ

255 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:14:21.04 ID:eHu/dd3U0.net
おそらくチェーン作ってる社長が知り合いにいる菅ちゃんレベルの政治家が言い出しただけ
殺すべき

256 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:14:41.17 ID:XfkgK9wr0.net
>>245
実際に雪を甘く見て何の対策も取ってないのは100%余所者だし仕方ない

257 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:14:58.52 ID:TdXhoAX10.net
除雪した道が凍ったとき怖いよな
あれはチェーンほしくなる

258 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:15:18.01 ID:cknhULo30.net
>>245
どこに乗用車がある?
https://i.imgur.com/DWJwaTq.jpg

259 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:15:39.84 ID:FguttWn90.net
>>254
オヤジが昔脱出用として古毛布を積んでたのを思い出した

260 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:15:42.56 ID:KNrOA2oTO.net
太平洋瀬戸内側からノーマルタイヤで来るアホを規制して欲しい
一般道で来るからな

261 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:15:44.76 ID:Z5Nof47l0.net
>>185
チェーン装着車以外通行止だから
持ってない奴だらけなら通行止めにしか見えないだろうな

262 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:15:46.29 ID:L5dhvdTU0.net
政治家官僚が馬鹿すぎて嫌になってくる

263 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:16:05.84 ID:Dq5OH7BG0.net
>>9
禿同。
山の方の国道でトラックが動けなくなって立ち往生したケースが頻発したからな。

264 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:16:16.59 ID:cCSIcc3l0.net
>>255
もしくは、道路補修の会社だな

265 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:16:20.46 ID:Pwmz4pOC0.net
まぁこんなアホな義務化無視していいぞw

266 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:16:49.30 ID:KgjAEBIi0.net
こういうバカなのは東京都限定の条例にしてくれ

by 雪国人

267 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:16:49.35 ID:S7fu0zBS0.net
原材料費は安いんだから大量生産でお願い。
重大性考慮すれば新車から装備品にするのがお役人の仕事だろうね、
他国では安全性から義務付けられている装備品はビックリ廉価
それに比べて自国メーカーはボッタ価格で提供してるんだよ。

268 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:17:02.88 ID:7fKlMJEw0.net
>>215
それに気づいてて相手するのもタイムイーターの使い方ではあるw

269 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:17:23.50 ID:1hHwIaHT0.net
雪が降らない地方でたまに積雪すると当然動けなくなる車が出てくるんだが、それは大抵大型トラック

270 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:18:12.58 ID:fdr+Miz+0.net
まあトンキンだけでやってくれ

271 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:18:13.98 ID:Z5Nof47l0.net
>>258
坂道が凍って詰まってるのにスコップ意味あるの?

272 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:18:16.49 ID:SzHzzF6n0.net
凍結路面で坂道発進をする時はチェーンが必要
チェーン付けてないトラックが、凍結路面で
坂道発進しないように坂の下からタイミングを
合わせるように徐行運転してるけど
後続が渋滞してすごい迷惑

273 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:18:37.79 ID:NjmIMD1K0.net
>>185
新潟は融雪装置あるもんな

274 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:18:45.16 ID:jUiTeMbY0.net
>「チェーンが切れて周辺の車が被害を受けることも多発すると思う」と悪影響を懸念した

ここまで予想できるわけか
さすがプロだな

275 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:19:30.13 ID:LxMaKL8p0.net
>>271
閉じ込められてる間に自分の車両の周りぐらい除雪したら早く出られるだろって話かと

276 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:19:58.86 ID:RTnXI3OS0.net
>>235
あるけど実物見たこと無い

277 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:20:25.27 ID:cknhULo30.net
チェーンは駆動は有効だが下りはそうでもない

278 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:20:36.57 ID:3vKGZN190.net
氷結か圧雪路面でなけりゃチェーン意味無かろ
豪雪状態の場合デメリットすらある
積雪寒冷地で冬道運転したこと無い役人だけ集めて
想像で決めたのか?

279 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:21:13.59 ID:yYS5FMdh0.net
ああなった原因がチェーンとな?

280 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:22:10.29 ID:2vT7I1ev0.net
雪国に住んでで長距離バスにも乗るけど
そのバスは
圧雪や凍結でアップダウンすごい区間に入る前にチェーン付けて
終ったら外すけどなぁ
客を待たせたままやるけど慣れてるから付けはずしすげー速い

281 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:22:16.70 ID:j4HtO7dE0.net
密林の地図に真っ直ぐ線を引いて、平地と同じ進軍速度で作戦を立てた大本営みたいだな
頭でっかちな偏差値エリートは、勉強が出来るアホだからな

282 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:23:04.16 ID:KgakSDum0.net
スタッドレス表記があればツルツルでも気にしないアホなトラックのせいでこっちまで巻き添え

283 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:23:32.11 ID:OchCsn/N0.net
青森市は日本一の豪雪地帯だが、チェーンを巻いて走っているトラックや乗用車は皆無だよ。

雪道のど素人がチェーンを巻くんじゃねーの。

284 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:24:23.37 ID:Yc8ddm7q0.net
自動砂撒き装置くらい作れよ。
砂は道の駅で無料で補給でいいだろ。

道路清掃して回収した砂は、乾燥させてまた来年使えばいい

285 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:25:10.77 ID:NjmIMD1K0.net
>>275
やってみたらわかる
すぐ投げ出すやつw
自衛隊すげえわ

286 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:25:12.29 ID:2vT7I1ev0.net
通勤時間帯に坂道登れなくてズルズルに
滑りまくって道路ふさいでるるタンクローリーには
殺意覚える以前にこっちの生命の危機を覚える

287 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:25:46.95 ID:owZOfMfI0.net
何で新しいことに対して、法改正等が激遅いかこの件見てわかった気がする。
ありふれた日常の事ですら、まともな立法ができないからだ!

288 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:25:49.61 ID:HQTJXqJy0.net
北国の人間は3年目の冬タイヤはゴミ扱いする程度には冬路面に対して敏感なんだよ
実情も体感も無い南国のお役人から『チェーン義務化』と言われたら首だって捻りたくなる

そもそも言い出すのが1年遅いんだよ
今日明日にでも雪降るっつーの、何百万台分のチェーンを供給する目処は立ってんだろうな?アホか

289 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:25:54.66 ID:g1fAzu6P0.net
車は古い
時代は狼ソリだ!!

290 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:26:12.38 ID:NjmIMD1K0.net
>>284
専用のボックスに入れておいてあるよ
使ったことないから本当に入ってるか知らんけど

291 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:26:59.11 ID:HQTJXqJy0.net
>>275
その雪どこに投げるの?っていう

292 :アニー:2018/11/16(金) 14:27:05.85 ID:/Dbx0H3y0.net
東京のバカ官僚が都内のパニックみて決めてどうする
なぜ一言「どうすればいい?」と聞けないのか

293 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:27:09.18 .net
大雪ではチェーンなど使っても意味がない

意味はなくないけどな
チェーン履いててスタックするのは底が着いた場合
つまり、シャーシに雪がつくほど降っている場合

除雪車出るだろ・・・普通

294 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:27:14.79 ID:yL4QkPLa0.net
大雪で動かないってのはタイヤがどうとか言う問題じゃ無いからね
雪に車体が乗り上げちゃってタイヤが浮いちゃうの

295 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:28:08.10 ID:GWGBIXTz0.net
道具は正しく使えってことだな

296 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:28:18.00 ID:lih4gM090.net
>>263
大雪にチェーンかましても意味ないだろうと
スコップ積んだほうがマシ

297 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:28:25.70 ID:QiGTrgBC0.net
重機やトラックに履かせる金属のチェーンじゃなきゃ効果ないだろ

298 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:28:47.22 ID:HNrqOjLu0.net
チェーンの利権でウマウマ
傷んだ道路にゼネコンと癒着した議員がウマウマなんやで〜

299 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:28:57.57 ID:pVZOUScy0.net
>>273
消雪パイプの事なら、警報レベルの大雪の時には全く役に立たない。
積もった雪の中から水が出てる様な有り様になる。
しかも、消雪パイプがある区間は基本的に重機除雪の対象外だから、かえって悲惨な事になる事も多い。
地盤沈下という問題があるから、使いすぎると使用制限がかかったりするしな。

300 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:29:12.09 ID:qxppfFf+0.net
>>284
北海道だが朝の除雪後に自動砂撒き装置つけた車が砂撒いて走り回ってるよ

301 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:29:16.13 ID:CCQytMSj0.net
雪国住んだことあるけど、
みんなスノータイヤだよ
チェーンつけて入ってるのは外野ナンバー

302 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:29:33.28 ID:t+n5oD7O0.net
つのだ☆ひろさんでタイヤチェーン
お聞きください

303 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:29:51.63 ID:es1QooRC0.net
無能公務員無能政治家の粛清待ったなし

304 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:30:01.60 ID:4MQFpHyi0.net
創価国交省はなにやってんの?

305 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:30:17.46 ID:8JXnbTna0.net
役人はいらんことしかしない

306 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:31:17.74 ID:UzieqDyn0.net
>>74
凍るよ
つるつるや

307 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:31:21.48 ID:wEeQrcyi0.net
東京民のペーパードライバーの俺はスレタイだけでは一律チェーン装着義務付けの何が間違いなのかわからんかった
ルールを決める時は問題の起こる現場の状況を知ってる者によく話を聞けってことだね
当たり前のことだけど上級役人はまずやらないだろうな

308 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:32:00.27 ID:QiGTrgBC0.net
>>300 あれ塩カルだろ
砂なんか撒いても路面凍結したの溶けないだろ

309 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:32:07.12 ID:2z6cWmU10.net
青森の場合
大雪警報が発令される基準は12時間で平地35cm山地50cm
でシーズンに何回発令されているかというと
12-13が8回 13-14が3回 14-15が5回 15-16が5回 16-17が0回 17-18が1回
http://agora.ex.nii.ac.jp/cgi-bin/cps/warning_year.pl?kcode=06&acode=020000&border=8
これぐらいだし規制されるのは坂メインだからチェーンぐらい巻けよと

310 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:32:14.90 ID:CCQytMSj0.net
都民がみんなでやったら道路ボロボロになるぞ

311 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:32:16.81 ID:wSMBK2oE0.net
冬が終わると道路がボコボコになってる
修復も適当だったりする

312 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:32:19.03 ID:HQTJXqJy0.net
>>74
夕方には塩カルで溶けた塩水が凍るんだよ

313 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:33:29.79 ID:2vT7I1ev0.net
>>308
砂も撒くけど砂撒くと滑りにくくなるんだよ

314 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:33:32.56 ID:qxppfFf+0.net
>>308
溶かすのが目的じゃなくスリップ防止が目的の砂だよ

315 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:33:57.43 ID:Yc8ddm7q0.net
>>300 タイヤの前に制動時に砂を落とすような機構が欲しいねって話。

近所に親切な老人が住んでると、交差点に早朝砂まいてくれて、道路事務所に補充の電話もしてくれたりする。

316 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:34:57.37 ID:pn7UT9Z70.net
皆でチェーンを使えば、チェーン業者も儲かり、
道路が傷んで春先は道路補修業者が儲かる。
万々歳。

317 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:35:14.71 ID:uMEEVbmT0.net
スパイク禁止になったからなあ

318 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:35:20.11 ID:jXSmm3sn0.net
>>301
雪国じゃないところの車はノーマルだったりするからな
たまに凍った道ノーマルで走ってフラフラしてる危ないやつもいるけど

319 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:35:29.95 ID:ZE2Oa0QE0.net
国土交通省を早く積雪地帯に半数くらい移転させろよ
出世するには10年以上新潟山形秋田青森あたりに住まわせろ

320 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:35:37.51 ID:UzieqDyn0.net
>>205
なるじゃん

321 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:35:38.61 ID:QYDlYZZ80.net
東京なら少しの雪でも警報が出るだろう
すべてのクルマがチェーンを常備か
儲かりますなあ

322 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:36:06.64 ID:NjmIMD1K0.net
>>299
使用制限とか聞いたことないな
降ったそばから溶けるからやってるとやってないではぜんぜん違う
積もってからやったら言うとおりになると思うけど
北陸の雪質には割と合ってると思う

323 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:36:18.56 ID:ZD/N2NIS0.net
どちらかというと雪国向けの措置ではなく、
雪に慣れてない車が雪道を走る時のための措置

豪雪地帯からの言い分はもっともではあるが、それを言ってもしょうがない

324 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:36:44.11 ID:HKyo4KLF0.net
公務員が総出で雪掻きしろ

325 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:37:05.50 ID:wsk9v29U0.net
チェーンやスパイクが
様々な問題があるのでスタッドレスに進歩したと思ったら、50年前に戻れというお達しでござるの巻

ビーチ前川
外国人移民
国の借金1000兆詐欺、実際は100兆くらいしかなく1年の国家予算で賄えるって実態
消費税10%、イートインでなんとかとか

それで今回のこれ

最近の中央官庁はアフォの巣窟

326 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:37:06.82 ID:OD8Bi3vq0.net
チェーンなんて耐久性が問題ですぐに切れるから一時的な用途以外にしか使えないだろ?
スタッドレスは凍結路ではほとんど役に立たないからやっぱりスパイクしかないんだよ。
あとは道路すべてを融雪設備完備するしかない。

327 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:37:43.29 ID:loI7s+Re0.net
昔々クルマが時速100kmを超えたらキンコンと変な音が鳴るようになってた
あれも運輸省の東大出のボクチャンが考えたんだぞ

328 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:38:17.39 ID:NjmIMD1K0.net
>>326
役に立つぞ

329 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:38:18.88 ID:JydY8FJP0.net
北海道だけど
そもそもチェーンなんて持ってない

330 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:38:36.55 ID:jXSmm3sn0.net
>>317
スパイクは常に雪があったり凍結してるならいいけど
そうはいかないから相当アスファルト削るんだよなぁ

331 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:38:40.31 ID:iujrPfMG0.net
こういうのって専門家に相談して決めるものじゃないの?

332 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:38:46.66 ID:wsk9v29U0.net
民主党政権のときに
事業仕分けと称した行動で

除雪に関係する費用も大幅削減で
これまで維持してた冬の道路事情が壊滅的打撃を受けた

というのもあるけどな

333 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:39:23.37 ID:+qZEN1dx0.net
スノータイヤでもツルツルする場所でチェーンをつけろって話だろ?
そこは死ぬ気で突っ込んでこそ男みたいな精神論で行くんか
現状で滑って事故が頻発してるなら仕方ないんじゃないかね
どうしても時間が遅くなることを譲れないなら
道を改良するかスパイクタイヤ解禁するしかないような
今の道のままゴムだけど滑らないで速くってのは限度があるだろ

334 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:39:58.29 ID:HaizbFa40.net
>>263みたいなバカがいるからな

335 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:40:01.59 ID:JuPTbFkm0.net
コリアンは相手側の視点を持つ脳の機能が破壊されていると謂われるが
そういうのばっかりだよね
公務員、特に官僚
どういう事情なんだろうなw

336 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:40:39.54 ID:ozoxhfcA0.net
うちも東北だけど悪くないと思うが
チェーン義務ってヤバいくらいの大雪の時だけだろ?
チェーン付けれないくらいの邪魔になる下手くそを大雪の日に排除できたら通行の妨げが減りそうじゃね?

337 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:41:40.03 ID:WDMxAkf50.net
>>231
長野に長く住んでて、山陽道だったかでチェーン規制かかった時にスタッドレスだけではダメとか言われたときは切れたわ

338 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:41:40.74 ID:HyhNbAnK0.net
年に2、3回くらいしか雪が降らない地域に住んでいるけど
雪の降る地域にいくこともあるし走れない道があると困ると思って
冬はスタッドレスに履き替えているけどチェーンしかだめならスタッドレスをはく必要がないな

339 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:42:36.19 ID:/I6jYwz30.net
北陸在住だけどチェーンとか使ったことないわ
チェーンよりもスコップあった方がいいと思うが

340 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:42:45.16 ID:Ku7VxG9J0.net
無能の大臣を適材適所でと言いながら振り分けて
国民には、一律を強要する安倍晋三内閣。
園児の晋三、幼稚園では、何時もの事と。

341 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:43:26.29 ID:uMEEVbmT0.net
>>330
春休みによく東北行ってたけど、
道路のペイントは全部消えて粉塵が凄かったっけ

342 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:43:47.14 ID:pVZOUScy0.net
>>322
地下水を汲み上げて使ってるから、使いすぎると地下水位が下がって地盤沈下を起こす。
だから、あまり地下水位が下がりすぎると使用制限がかかる。
大雪じゃないときは非常に有効な設備だよ。
ただ、大雪になると追い付かない。
と言うか、消雪パイプが追い付かないくらいが大雪の基準って感覚。

343 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:43:48.03 ID:nuf/7QLM0.net
雪積もった時にはチェーンなのか?
スタッドレスタイヤ履いてないとか大型車だけじゃないの?
スタッドレスタイヤにもチェーン付けるの?

344 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:44:13.93 ID:JuPTbFkm0.net
雪国の大雪は除雪が入らないとどうせ走れないからチェーンなんてつけても意味は無い
スタッドレスで走れないならチェーンをはいても走れない

345 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:44:20.77 ID:JM3LL6Fk0.net
義務化しちゃうとなぁ。
チェーンしてれぼ全ておkって、訳じゃない

346 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:44:33.70 ID:lNNBKzy80.net
バカ公務員が実績残すためだけに馬鹿全開の事を制定したがる
ズレた事やる奴は死刑制度を!

347 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:44:51.26 ID:njbd+l480.net
冬の訪れを告げる東北民の雪マウンティング

348 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:45:02.15 ID:Ps+nPFrb0.net
雪国でチェーン巻いてる奴っておる?
大概他県の連中しか巻いてないと思うが

349 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:45:42.63 ID:SfCy1RhV0.net
スタッドレスでいいってこと?
12月になったら履こうかな

350 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:46:51.18 ID:OD8Bi3vq0.net
>>328
それはちゃんと特性を理解しているやつが運転しているときだけで、多くのドライバーはスタッドレスの性能を過信しすぎて役に立っていないってことだ。

351 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:47:07.78 ID:Gouwg6PF0.net
俺の車の場合純正サマー同サイズのホイールとスタッドレスだとチェーン装着不可。
純正OPの細いホイールとスタッドレスだとチェーン装着可能だけど値段がクソ高い。
価格帯が広い社外製だとサマーの純正標準同サイズしか売ってない。
結局大抵の人は社外純正同サイズ買うことになる。

352 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:47:27.46 ID:SciqawBm0.net
まぁでも制度化すれば大雪警報でチェーン持たずに出るクルマが減るからいいんじゃねぇの

アイスバーンでチェーン必要で普段から装備してるなら歓迎しろよ、ゴミ運輸業者

353 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:47:34.06 ID:o4r7j8z00.net
>>348
乗用車では最近見たことがない
除雪車とか大型車両くらいだな

354 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:47:54.29 ID:ReMO7Yg90.net
>>16
ガー!ゴロゴロゴロゴロ、ガタガタガタガタ!

355 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:48:12.95 ID:2Lm395Fo0.net
トンキンのバカ政府はもう日本にいらね
東朝鮮としてトンキンだけ日本から独立しろ

356 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:48:19.00 ID:MIZrb7Ae0.net
関東しか走らないアホあほ関東人も
チェーンを付ける練習して車に積んどけ
3cmの積雪で立ち往生の馬鹿ばっかりなんだからw
 

357 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:48:20.44 ID:XY4zYZTA0.net
スタッドレスにチェーンとか新機軸だなwww
コントかよwwww

358 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:48:32.00 ID:BDymQfzq0.net
雪国の奴らがアホな事言い出してからに、と思ってるのに頑なに役人を支持する理由が皆無ではある
実際万能でもないしな

359 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:49:01.19 ID:zpPXjmg90.net
除雪や通行止めを迅速に行う以外ないだろう

360 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:49:03.47 ID:qAN8b14C0.net
雪国でfr車ばかり乗り継いできたが
チェーンなんて使ったことがないよ
くだらん規制はやめてくれ

361 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:49:12.32 ID:1KRXvctg0.net
雪国の人って余計なお金かかるんだね
タイヤや暖房費
大変だ

362 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:49:23.91 ID:9h/m/4az0.net
セイロンだな

363 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:49:34.99 ID:ReMO7Yg90.net
>>32
貼りつくっていうか地吹雪で道路と敷地の境目がわからんのよ

364 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:49:57.09 ID:z2pB+rA30.net
>>1
いろいろ言い訳してるが、要はチェーンに出す金を渋ってるだけだろ。

雪道ではチェーンは必須だよ。絶対だ。

365 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:50:04.88 ID:SfCy1RhV0.net
ぼくがかんがえた雪道対策
前輪と後輪をベルトでつないでキャタピラにすれば最強

366 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:50:09.07 ID:uZ5esZab0.net
>>331
その専門家達が何年も前から規制を要求してたんだよ
最近の大雪での大渋滞発生によってやっ
と国動いたてわけ
やっぱりチェーンは有効てこと
2ちゃんねるの素人にそれがはわからんみたいだけど

367 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:50:14.24 ID:HQTJXqJy0.net
>>348
大型はだいたい巻いてるかな
自家用車で巻く奴は居ない

368 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:51:07.20 ID:ReMO7Yg90.net
>>361
時間もトンでいくよ。雪かき。
これ以上東北をいじめるなよ。

369 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:51:09.37 ID:Aer9ZOkW0.net
ホイール(タイヤ)サイズによっては、メーカー指定により "元々" チェーンが、取り付け不可な場合もあるわけで。そこの所は、どうなのか?

370 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:51:11.88 ID:wSMBK2oE0.net
>>350
雪降ってても普段と変わらん速度で駆け抜けてく車はいるよなw
まあこれは過信どころではないパターンだが

371 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:51:16.74 ID:KGPFYT6O0.net
トンキンのバカが思いつきそうなことだな

372 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:52:28.62 ID:O4DSS1BD0.net
雪なんて積もるところに住んでるからだよどじんwwwww
冬タイヤなんて履いたこと無いぜ
たまに3号線がー渋滞地獄になるけど

373 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:52:51.88 ID:SfCy1RhV0.net
>>370
つうか、制限速度って降雪時お想定して設定されてると思う

374 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:53:29.79 ID:pVZOUScy0.net
>>365
ほれ。

http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/lightfoot.html

375 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:53:29.86 ID:xOEJx5YQ0.net
雪道を知らないトンキンらしいわ

376 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:54:20.45 ID:5RzI7Eto0.net
チェーン義務化が必要なのはほとんど雪の降らない関東圏
雪の日にノーチェーンでフラフラ走ってたり、ハマって立ち往生してる奴軒並み免停レベルの違反切符切っていいレベル

377 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:55:38.44 ID:DRErU+fy0.net
トンキンいってるやついるけど
国土交通省は創価学会だからw
三多摩だw

378 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:55:46.61 ID:XBB9Weu00.net
雪国じゃないけどこれはバカな政策だと思ってたら案の定か

379 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:55:53.51 ID:SfCy1RhV0.net
>>374
これは…男心をくすぐるな

380 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:56:49.22 ID:WDMxAkf50.net
>>372
俺は金に余裕があるから年に何十回もスキー場に行くからなー

381 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:57:02.65 ID:dkYmFljH0.net
道路ボコボコになりそう

382 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:57:12.47 ID:76JPMbUE0.net
ロードヒーティングのとこってチェーン付けて走っていいのか?
ダメなら脱着かなりめんどくさいな
トラックの運ちゃん休めないだろ

383 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:57:50.42 ID:/Qwwkjbi0.net
>>364
何勘違いしてるか知らんが必須ではない

384 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:58:23.31 ID:1xmvIzK10.net
ソーラー発電の買取とか
消費税8%と10%の決め方とか
なんで制度決めるやつらって無能なの?

385 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:58:26.76 ID:m5Ru6VYi0.net
スタッドレスも製造から4年越しのものは寿命来てるから交換せずに履きつぶそうと何かで読んだ

386 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:58:33.83 ID:/Qwwkjbi0.net
>>369
そんなタイヤは冬にはかんて

387 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:58:44.94 ID:/9NYgfwN0.net
>>57
オープンデフなら壊れないだろ

388 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:58:50.74 ID:Gouwg6PF0.net
>>364
北海道で冬にチェーン使ってる乗用車見たことないけど。
大型もスタッドレスだし。
峠の登りのパーキングで大型車がチェーンを装着して下りきったパーキングで外してるのはたまに見るけど。

389 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:59:04.40 ID:JuPTbFkm0.net
関東でチェーンが必要になるようなところには
北海道だと砂がおいてあるんやで

390 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:59:25.74 ID:fgvHFME00.net
>>361
でもって最低賃金は低いから最悪

391 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:59:50.92 ID:z2pB+rA30.net
>>383
お前がスリップして死ぬのか勝手だ

392 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 14:59:53.15 ID:/Qwwkjbi0.net
>>385
それはそれで危ないんだが

393 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:00:02.30 ID:SfCy1RhV0.net
タイヤに巻くスタッドあるでしょ?あれがいいんじゃない?
(一度使って良かった記憶があるんだが、次に使おうとしたらゴムが経年劣化してた)

394 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:01:00.52 ID:/Qwwkjbi0.net
>>391
雪国で一軒一軒聞いて回ってみろよ
持ってる人のほうが珍しいわ

395 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:01:01.58 ID:SfCy1RhV0.net
>>385
それやったとき事故った(全損)
因果関係はわからんが

396 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:01:33.59 ID:pVZOUScy0.net
>>379
公道を走れないからスキー場とか限定だと思うけどね。

397 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:01:57.52 ID:w8h2z4Q90.net
日本以上に寒くて道路凍りまくる国とかどうしてるんやろな
北欧とかロシアとか

398 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:02:27.71 ID:XY4zYZTA0.net
>>366
これか
学者しかいねえじゃん
http://www.milt.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/index.html

399 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:03:00.28 ID:HyhNbAnK0.net
スタッドレスは雪や氷では有利だけど
普通の乾燥路面や濡れた路面ではノーマルタイヤ以下だからな
夏は素直にノーマルタイヤにしておいたほうがいい

400 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:03:50.66 ID:XY4zYZTA0.net
間違えた
こっちか
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/index.html

401 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:04:09.65 ID:NWTiZhPG0.net
出世を狙った霞ヶ関の官僚が考えそうなことだな

402 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:04:11.65 ID:L0o7NTc/0.net
積載義務にしときゃよかったのにな

403 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:04:43.38 ID:ycq4oz+C0.net
高速道路の冬タイヤの規制みたいに、
「ここからタイヤにチェーンつけてね」
「持ってない、着けれない」
「引き返して」
にしたいんだろ。

雪国でもチェーンいらないの書き込みがあるけど、
重たいのにシャシーの下に飾りでぶらさげてるんじゃないから。

404 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:04:53.72 ID:nVmPRuVl0.net
日本の公務員みたいなのがアメリカに居たら、グランドキャニオン一周に転落防止の柵を取り付けそう
それくらい愚策

405 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:05:07.57 ID:AdBPXpx10.net
毎日警報出るときあるのに、チェーンなんか巻いてられるかよ
ちゃんと除雪されるし何も問題はない

406 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:05:36.92 ID:U27+bbBX0.net
指定区間だって言ってんだろ青森の田舎とかどうでもいいんだよ

407 :名無しさん@13周年:2018/11/16(金) 15:06:49.41 ID:VO89htxSI
いっそ雪国はキャタピラー車にしろよ

408 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:06:14.02 ID:Gouwg6PF0.net
>>386
純正サイズのスタッドレス履くとチェーンつけられない車多いよ。
欧州車とか。
サマーに社外ホイール履いて純正を冬に回してる場合もアウト。
社外適合ホイールも純正サイズより小さいのは無い
唯一チェーン装着できるパターンは純正冬用OPホイールだけ
でもクソ高いし見た目も今一歩でディーラーすら社外ホイールで見積り出してきたりする

409 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:06:20.09 ID:xOEJx5YQ0.net
荷崩れしないように平積みしかねえな(笑)
大雪後も凸凹で大渋滞して住民の生活大混乱でアベノミクスが捗るわwww

410 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:06:29.27 ID:K1vii0Ed0.net
スタッドレスにさらにチェーンなんて制限したら
指定区間を避けて住宅地を走る車が増えるだけ。

雪国はスタッドレス義務化だけでいいよ。

411 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:07:31.61 ID:z2pB+rA30.net
>>394
別にお前がスタッドレスを付けなくてスリップして死んでも、
チェーンを付けなくてスリップして死んでも俺には関係無い。

ただ、登下校してる小学校の列や中高生にはスリップして突っ込むなよ。

お前が今吐いた唾 飲むなよ

412 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:07:34.38 ID:/Qwwkjbi0.net
>>408
そういうのもあんのか
一本一本別れてるタイプにしないといかんのかな

413 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:07:43.97 ID:ycq4oz+C0.net
>>397
これ、法的にタイヤ扱いで速度が出れば高速道路でも行けたと思うの。

414 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:07:49.43 ID:FH2r0w2u0.net
政治家が如何にアホなのかがわかるな

415 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:07:59.59 ID:7gQadEne0.net
地域性を考慮せず、全国一律規制しようとする国の役人が馬鹿なのはその通り
規制するのも地域別にすれば良いんだよね
国・中央の役人は、東京基準でしか物事考えられない馬鹿が居るということ
でも、東京で10cm級の積雪(東京では大雪)で、
ノーマルタイヤのままで迷惑掛ける馬鹿ドライバーが多いのも事実なのです

416 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:08:08.03 ID:x7LFat+K0.net
ブラックアイスバーンの時は効果あるの?

417 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:08:10.79 ID:snr9/8fF0.net
>>197
違うだろ?
大型車や普通車に関係なく、スタッドレスだけでは登れず、それが原因で立ち往生するので、
必ずチェーンつけろやということだろ?他によい方法がないからな
スタッドレスがつるつるの状態で走ってる奴だっているだろうしな

418 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:08:11.53 ID:/Qwwkjbi0.net
>>411
なんでいきなりスタッドレスぶっこんできたのか知らんがスタッドレスは必須だぞ

419 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:08:29.46 ID:wQ1Z+H310.net
>>284
あれって砂というより小石だね。
一度使うと石の角が取れるから、再利用はしない。

420 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:08:49.65 ID:1mNEfH8W0.net
つうか
大雪の日に走るなよw

421 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:10:01.31 ID:2sjTg5sK0.net
ドカ雪の日に高速道路上で丸々12時間閉じ込められたことがあるわ
ああいうのは2度とごめんだ

422 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:10:09.14 ID:xOEJx5YQ0.net
>>416
トラックのチェーンだと逆に滑ってスケート出来るよwwwwww

423 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:10:40.43 ID:yajzMIsl0.net
>>361
融雪剤で錆びるから車は10年で強制的に買い替えだし

424 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:12:22.05 ID:RU+RYDA50.net
本来ってスタッドレス以前は普通に鎖やってなかったかな

425 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:12:28.64 ID:7XTzuTK80.net
大体立ち往生するのってトラックとか大型車だよね
乗用車はスタッドレスで大丈夫
今はすでに雪道を走るのにノーマルタイヤは違反になるんじゃなかったっけ?
雪国住みだけどチェーン巻いたことないぞ

426 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:12:48.44 ID:z2pB+rA30.net
>>418
チェーンは必須じゃないけど、スタッドレスは必須だって?
おまえ、自分で言ってる事分かってる?

427 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:12:54.12 ID:SfCy1RhV0.net
>>423
それを避けようと毎年シャシーの防錆するのにまた金がかかるし

428 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:13:00.67 ID:xOEJx5YQ0.net
>>417
気象予報で大雪とかある程度わかるんだから省庁がトラック運行認可してる各社に警報出してトラック運行禁止にしたら良いだけだろ

429 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:13:01.07 ID:ksDU9s2g0.net
>>88
ばぶー

430 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:13:57.08 ID:Db4mml8zO.net
スタッドレス装着義務化するのが先だろ。
夏タイヤで入った奴は10万円の反則金払わさせるべき。

431 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:14:04.05 ID:Vo7yrYQb0.net
>>54
八戸道はあれだなw
ゴール目前で青森県警が出迎えてくれるもんなw

432 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:14:15.01 ID:x7LFat+K0.net
>>422
やっぱりか・・・
凍り付いた坂道登れなくて道塞ぐことには変わり無さそうだね・・・。

433 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:14:21.60 ID:OJ+Ew6JO0.net
>>376
あれは殺人未遂で逮捕起訴すべき。

434 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:14:56.24 ID:eMRMiy430.net
ゴムチェーンが切れる→路肩停車で大渋滞発生

435 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:15:34.13 ID:Gouwg6PF0.net
>>395
スタッドレスは雨最悪
高速で雨でスタッドレスだと凄い怖いから
燃費も落ちるし事故も嫌だから夏に履き潰しは普通しない。
普通にサマーに交換して次シーズン新しいスタッドレス買って古いの捨てる
昔は廃棄処分料金かかるだけだった履き古しのスタッドレスだけど、
今の時代は履き古しが普通に売れるから、勿体ないとか言って履き潰しするくらいなら売った方がマシ

436 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:15:48.03 ID:x7LFat+K0.net
>>428
そうだね。
坂道は、さっさと通行止めにしとけば良いと思う。

437 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:15:52.57 ID:JyVsCmzb0.net
チェーン義務化じゃなく凍りつかない道路の研究開発に投資すべきでは?
どうせ利権なんやろけど

438 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:16:08.83 ID:SfCy1RhV0.net
立ち往生するトラックに自爆装置を義務付けよう

439 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:16:26.32 ID:9TksCDDV0.net
チェーンって表現はスタッドレス等を含む滑り止め装備の総称として言ったわけじゃなく
言葉通りなのか?

440 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:17:16.22 ID:GnFMCVRW0.net
頭の悪い役人思考仕事

441 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:17:17.34 ID:+HdNotry0.net
>>437
ロードヒーティングはメーター1000万+年間維持費かかるがよろしいか?

442 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:17:47.54 ID:p6Ykxprm0.net
関西だけどスタッドレスとか買った事ないわ、大変だね。
たまの雪にはチェーンで十分だしコスパ最強だわな。
チェーンで行けないとこはスタッドレスでは無理だしな。

443 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:17:51.50 ID:4KK34GZW0.net
道路はすでに過積載トラックでボロボロ

444 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:18:15.05 ID:SfCy1RhV0.net
>>439
それなんだよね
拘束の入り口に「チェーン必要」とか書いてあってもスタッドレスでOKだし

445 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:18:16.16 ID:/Qwwkjbi0.net
>>426
わかってるよ
逆に聞きたいくらいだわ

446 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:18:26.13 ID:LYXoQXea0.net
雪道で渋滞の原因作ったら罰金10万違反点数13点でいいだろ

447 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:18:52.22 ID:fEYJUa+e0.net
しょうがないよ
思いつきで決めつける馬鹿ばっかだから

448 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:18:53.27 ID:Fuplw8BCO.net
チェーンブロックの技術は、無敵なんじゃなかったのかよ!

449 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:18:54.45 ID:z2pB+rA30.net
>>430
スタッドレスは高価だろ。それを義務化すんの?購入資金の補填は俺らの税金か?

冗談じゃないぜ

450 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:19:05.60 ID:jLaeeux40.net
「大雪の時は運転するな、最寄りの駐車できる場所で雪がやむまで待機」が正しい気が、会社は許してくれないだろうけど(´・ω・`)

451 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:19:38.58 ID:be4cZ3WgO.net
>>1
ほんとこれ

452 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:20:01.05 ID:K0hqyoHp0.net
>>1にもかいてあるけど、大雪になったらチェーンかましててもなんの意味もないからなあ
進めないものは進めない
政府はチェーンなら万能だと思ってんの
運転しないやつの発想だろこれ

453 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:20:17.18 ID:xOEJx5YQ0.net
大型トラックのチェーン装着可能スペースとか少ないしどれだけ重労働か知ってるんかねwwwしかも大雪の中やるんだぜ?wwwwww

454 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:20:50.61 ID:/Qwwkjbi0.net
>>449
義務化しなくても必要な地域は普通買うけどな
そんなに高価なもんでもないし
車格にもよるけど5ナンバー普通車なら5万程度でホイールまでついてくる
ミニバンみたいに重い車はもう少し高い

455 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:20:56.31 ID:K0hqyoHp0.net
>>450
高速の再開を入り口で待ってるアホトラックに関しては取り締まるべき
今年それでうちの地域、高速が通れるようになっても待ってたトラックバカが
その間の積雪で動けなくなって、一般道長い立ち往生発生したから

456 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:21:24.56 ID:z2pB+rA30.net
>>445
黙って付ければいいんだよ。お前がお金持ちならスタッドレスにすればいい
そうじゃない人間もたくさんいるんだぜ

457 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:22:00.25 ID:XfkgK9wr0.net
>>449
車検は金かかるから義務にするなって文句言ってる連中みたいだな
スタッドレスにせよチェーンにせよ、雪道走るならその対策は最低限の義務だわ
無論、税金じゃ無く個人の支払いでな
それすら出来ない奴は車持たない方が良い

458 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:22:04.21 ID:Pwmz4pOC0.net
>>454
5万も出せない貧乏人も居るからな

459 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:22:36.74 ID:AKfOYrwv0.net
チエーンの二次規制の事だろなんで揉めてるの

460 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:22:38.80 ID:0du5rG1H0.net
>>449
道路交通法71条6項読もうな
以前から沖縄除く都道府県でノーマルタイヤは禁止だ反則金もある

461 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:22:44.35 ID:+mZ4nhR00.net
適切な除雪してれば問題なし。

462 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:23:30.95 ID:l6Sn4G6Y0.net
大雪警報の時は早めに通行規制にしないと、いくらチェーンつけても無駄。

それから、雪で車が動けなくなった時に、車間取らずにぴったりくっつけて止まっているのもバカ。
十分な車間があれば、普通車までなら方向転換して戻ればいいんだから。
渋滞した道路から乗用車がいなくなれば除雪もトラックの救出ももっとはやくできる。

463 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:23:58.46 ID:K0hqyoHp0.net
>>460
今年東京だっけどこだったか発生した立ち往生でそれ触れられてたよね
積雪してるのにノーマルタイヤで出るのは違反行為って
あれに巻き込まれたドライバー(こいつもノーマルタイヤだったが)「初めて知った」って言う人もいて逆にびっくりしたわ
免許もってんだろと

464 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:24:23.04 ID:xOEJx5YQ0.net
トラック運転が仕事なのに業務外のチェーン装着とかいう整備の仕事させる気なのかよwww奴隷搾取主義国ジャップランドらしいわwwwwwwwww

465 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:24:49.43 ID:z2pB+rA30.net
>>454
4本付けて10万円もするスタッドレスが高価じゃない。お前はお金持ちだね
無理な家もある

466 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:25:05.04 ID:rnumyT6F0.net
>>452
>大雪になったらチェーンかましててもなんの意味もない

なら、走らなければ良いだけ。

467 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:25:26.58 ID:rmQSj1Ik0.net
そういえば俺の車ホイールハウスとタイヤのクリアランスが狭くて金属チェーンの装着が不可だった。世の中にはそんな車種もあるがスタッドレスで問題なし

468 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:26:10.69 ID:m5Ru6VYi0.net
>>453
発案者はシートベルトの装着程度にしか考えてないから  カチャ、ポチッと装着できると…

469 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:26:19.14 ID:XfkgK9wr0.net
>>463
オイル交換の必要性すら知らんアホ居るもんな
ガソリンだけ入れてりゃメンテフリーで平気だって思ってるのが年代問わずかなり居る
それこそ「軽自動車だから軽油」レベルのがゴロゴロと

470 :辻レス :2018/11/16(金) 15:26:57.17 ID:qzvnb8PD0.net
>>1

> 雪国の実情を知らない人の考えだ」とあきれ顔。

そらそうよ
お役人の考えることですから

人手不足で忙しいというのに定時で帰れとかいう、残業代ゼロ法案
月末の金曜にはよ帰れとかいう、プレミアムフライデー
月曜の朝は休ませるからゆっくり遊んでねとかいう、シャイニングマンデー

これ考えた人って働いたことあるのかな、と

471 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:27:47.32 ID:XfkgK9wr0.net
>>464
韓国ってチェーン装着が整備の仕事になるの?

472 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:28:54.24 ID:IiFNnp970.net
>>1
雪の少ない都民ですら
どうかしてるとわかるのにな

473 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:29:05.65 ID:K0hqyoHp0.net
>>466
アホすぎるレス

474 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:29:07.38 ID:/NtME+L40.net
>>465
だったら車手放した方がいい

475 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:29:24.76 ID:/Qwwkjbi0.net
>>465
そんなんじゃないとつけられん車乗ってる家は貧乏じゃないと思うの

476 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:29:34.89 ID:3/+F7nxf0.net
交通に影響が出るほどの雪が降ってるのに仕事しなければならない
という状態を改善する方向に持っていってほしい

477 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:30:04.62 ID:L1sQAeIu0.net
雪とアスファルトが交互に出てくる場面じゃスタッドレスでゆっくりワンペース以外の選択肢はねーよ

478 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:30:06.14 ID:AKfOYrwv0.net
四輪スタッドレスでもチエーン装着車の速度まで落とせ

479 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:30:15.26 ID:K0hqyoHp0.net
>>469
うん、基本だと思うんだけどなあ
ま、タイヤでも「安いから外国産ので十分」って言う人もいるくらいだし…
タイヤだけはこだわれと言いたい

480 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:30:20.20 ID:gFLJQmbk0.net
大雪のときは除雪車ぐらいしかまともに走れないだろ
チェーンどううこうの話ではないんじゃないの?

481 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:30:47.18 ID:rnumyT6F0.net
>>473
何をしても走れないなら、お前は走らなければ良いだろ。
私はスタッドレスにチェーン巻いて走るよ。
4本な。

482 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:30:49.00 ID:orLIVIHt0.net
流石世間知らずの頭でっかち官僚、こんなやつらが発想の転換が早い中露韓に勝てるはずがない

483 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:31:06.82 ID:/Qwwkjbi0.net
>>473
いや真理やろ

484 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:31:08.26 ID:xOEJx5YQ0.net
2〜3日待てば良いだけなんだからの物流とか強制的に止めろよ
権限持ってる役所がやらないでチェーンで頑張れよ(笑)とかねwwwwww

485 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:31:10.35 ID:Gouwg6PF0.net
>>449
公金での購入補助なんて必要ない
既に法令で積雪凍結時は防滑処置が義務づけられてるんだから、
それを改正してスタッドレス義務化すれば良いだけの話

486 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:31:33.23 ID:du+UuDBF0.net
>>16
土建屋にバラまく言い訳になるじゃん

487 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:31:46.25 ID:/Qwwkjbi0.net
>>479
ダイハツの純正が韓国タイヤだった時は吹いた

488 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:32:04.43 ID:L1sQAeIu0.net
チェーンが切れて車がボコボコになる未来しか見えない
ノーマルの厳罰化だけでいけるだろ

489 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:32:07.85 ID:orLIVIHt0.net
これは明らかな業界への利益誘導、それ以外に考えられない、アベノミクス付託

490 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:32:31.44 ID:JuPTbFkm0.net
>>469
長距離を走るから一応オイル交換した時、買ったばかりの中古の安い車だったのだがイエローハットの人にこんな真っ黒なオイル始めてたといわれたが走行には問題があるわけでは無かったな
車種によるのだろうけど
その後もエンジンにはなんの問題も無かった
ブレーキパッドがつるつるになってほとんどブレーキが効かなくなったが
それくらいメンテナンスされていなかったということだ

491 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:03.89 ID:LDZu+q760.net
>>468
そーゆーのを開発したらえーんでねーかな

492 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:22.83 ID:/NtME+L40.net
>>487
韓国タイヤが高性能だからヨコハマタイヤも提携したんだろ

493 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:24.22 ID:K0hqyoHp0.net
>>487
マジで?
こわぁ…ダイハツぜってーかわねー

494 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:41.96 ID:BtaNSd9a0.net
東京だけでやれば?

495 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:46.17 ID:cCSIcc3l0.net
駒沢通り行って、山手通り交差点先の坂でスタック車が続出するのが東京の風物詩
そこら辺にオートバックスがあるんだが、雪の日はウハウハだろうな

496 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:47.22 ID:pVFZ2Rvv0.net
スパイクタイヤを禁止にしたのはアスファルトが削られ、粉塵がすごいからだろ。
また元に戻すのか?

497 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:48.62 ID:ZrFrj5db0.net
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   /  / "⌒\  ) 
    i   /   \  /、 )
    |   /  (・ )` (・ )|  そんなことより君たち、  
    |,,/    (__人) !  いまブリヂストンの
   \     n `ー' /  スタッドレスタイヤを買うと、
    /    | ヨ  <   もれなくボクがお金持ちになる!
.   /    / ノ   |  

498 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:33:54.57 ID:p6Ykxprm0.net
大型トラックとかダブルタイヤだしチェーンの取り付けとか楽勝やん、サルでも出来る。

499 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:34:19.73 ID:pVFZ2Rvv0.net
>>493
トヨタの傘下になっちゃったw

500 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:35:12.72 ID:L1sQAeIu0.net
>>498
木を一本積んでおくだけでいいからな

501 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:35:18.67 ID:0Sd+EARh0.net
ガチで実情知らなすぎだろ

502 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:35:42.09 ID:yyahnyH50.net
>>495
よく通りますがそこでラバーチェーンを買いました

503 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:35:48.81 ID:K0hqyoHp0.net
>>499
よかった
トヨタ車買う候補になくて

つーても日本のメーカーもコストダウンにこだわってろくでもないことに
なってきてるもんな、どこも…

504 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:36:26.46 ID:KEX69oAL0.net
どうせ守られやせん
ヒヨワな都会モンの考えたルールなぞ鍛え上げられたオラたちにゃ不要だべぇ〜ってなもん

505 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:36:27.78 ID:orLIVIHt0.net
でも積雪でもチェーンは有効ですよ?腹さえつかえなければ、ちょっとした勾配で空転してしまいますからね

506 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:36:51.65 ID:3/+F7nxf0.net
この間の台風の時はJRが午後8時以降運休という措置を自主的に執った
あれと同じような措置を国が執ればよい
「雪が○p以上積もった地域での物流は休め」
「雪が○p以上積もった地域での通勤通学は休め」
とかを自主判断に委ねるのでなく

507 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:37:06.01 ID:Gouwg6PF0.net
>>454
逆だよ
SUV用のスタッドレスのシリーズは乗用向けシリーズより大径でも安い
デカイけど偏平じゃないからね

508 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:37:36.26 ID:JuPTbFkm0.net
>>505
毎日アイスバーンだらけだからはきっぱなしになる
それならスパイクタイヤを復活させたらいいだろうという話にしかならないw

509 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:37:48.49 ID:7yFycdRv0.net
雪道すら走った事のない東京の糞役人のアイデアだろどーせ

510 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:38:25.12 ID:Qmr3tyJL0.net
チェーンはハンプ設置された道路を走るより乗り心地悪い

511 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:40:35.86 ID:QdKZiiO10.net
>>506

台風や雪で危ないなと思っても〇〇は(無理にでも)走ってくれるのにお前は来ないのかとか言われるし
それで事故でも起こされたらたまったもんじゃないわ

512 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:40:54.09 ID:orLIVIHt0.net
でも環境問題どうするんだろうね、粉塵問題、スパイクはそれで禁止になったんだろう?

513 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:41:52.86 ID:WDMxAkf50.net
>>386
USBも知らんカップ麺の値段も知らん
スタッドレスの威力を知らんなんて当たり前か

514 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:42:21.01 ID:lgrVdWsI0.net
スノータイヤじゃだめなん?

515 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:42:22.70 ID:7yFycdRv0.net
それより冬に都会から寒冷地に来るのにノーマルタイヤで来るバカを何とかしろ

大雪でスタックして停滞や大渋滞になる最初のキッカケを作るのはいつも都会からノーマルタイヤで来てるバカなんだよ

516 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:44:07.81 ID:rnumyT6F0.net
警報レベルの大雪の中は何をしても無理だと主張するなら、
速やかに公道から出て待機してね。
公道でスタックされたら大迷惑だからね。
除雪の邪魔

517 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:45:03.44 ID:znl3EDFd0.net
>>514
スタッドレスタイヤは基本夏タイヤの粘性とグリップパターン変えた奴で
アイスバーンとかは強いけどRV車についてるようなタイヤに比べると
積雪で雪を超えられない「スタッグ」になりやすい

チェーンはアイスバーンには弱いけど、スタッグには強い

518 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:45:29.17 ID:znl3EDFd0.net
>>516
ベストはそれだよね

519 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:45:42.44 ID:Rbbkg0ao0.net
これ使え
http://www.yeng.co.jp/products/lineup/auto_chain.html

https://i.imgur.com/bCokmb3.jpg

520 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:45:42.56 ID:e764TxwZ0.net
ただの雪だと夏タイヤでそのまま走れるの?

521 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:45:42.80 ID:my0dwjw50.net
北海道に「チェーン規制」は存在しない。
豆な。

522 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:45:45.69 ID:AKfOYrwv0.net
今でも高速の二次規制は4輪スタッドレスでも不可だろ

523 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:46:31.41 ID:hUWWcm050.net
4WDスタッドレスなら腹がつかない限り走れるだろ

524 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:46:52.93 ID:LnQKtG2z0.net
チェーンって切れるものだから
今度はチェーン切れで車軸にからまって走行不能が続出するのが目に浮かぶ

525 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:46:57.68 ID:rmQSj1Ik0.net
買った事ないけどマレーシア製とかインドネシア製のスタッドレスにはちょっとビビる。雪なんか見たことも無いだろ

526 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:47:01.53 ID:sMMBWoAa0.net
使う意味がないまではないだろ。チェーンかまさなきゃ食わないよ。

527 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:47:34.94 ID:PiBtrKc30.net
公共インフラや物流車両、仕事休めないブラック勤務をチェーンつけさせた上で通行させんだな
これなら最低限の公共サービスと物流、牛丼屋の営業は維持できるな

528 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:48:02.37 ID:frXu2vQs0.net
>>506
雪国から人いなくなるなw

529 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:48:47.78 ID:TZVq5IdH0.net
>>100

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンスト被ったみたいな朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレてるから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやってる。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

530 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:49:45.71 ID:8DsGk5yK0.net
聞いてますか○虎運輸さん

531 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:50:20.47 ID:1s6XswkXO.net
>>520
ぜってーむり

532 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:50:40.51 ID:znl3EDFd0.net
>>524
チェーン規制は毎時数センチから数十センチの大雪の日に限り
一車線とかしかない峠道(片側二車線あれば故障車などが避けられるけど一車線なら通行止めになる)
など全国20か所だけ
「チェーンしてない大型車の通行を禁止する」
ってだけの話だぞ

冬の期間「チェーンしろ」って規制じゃないぞ

533 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:51:02.84 ID:L23IjMJO0.net
どうでもいいけど

スバルバス

回文できた

534 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:51:04.65 ID:OXeOCfna0.net
>>37

https://i.imgur.com/01aP1P9.jpg
これか

535 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:51:18.70 ID:WhIOlq110.net
>>521
そもそも北海道は圧雪じゃない
アイスバーンだからチェーンだけだと逆にヤバい
スタッドレスタイヤを履くのが普通

536 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:52:17.37 ID:ReMO7Yg90.net
>>504
大人の自転車に同乗する時のヘルメット装着率も23区と都下では違うね。
23区ではヘルメットしていない子供は珍しい。鮮やかに逆転する。

537 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:52:49.23 ID:7yFycdRv0.net
>>525
工場がマレーシアやインドネシアってだけで
メーカーは日本など冬が寒い国だろ

538 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:53:06.72 ID:L23IjMJO0.net
>>532
「チェーンしてない全ての車の通行を禁止する」 では?
もちろんタクシーも一般人も
そういうふかふかの雪で有効かどうか知らんけど

539 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:54:00.32 ID:1rU+T5rg0.net
読めたぞ チェーン規制がチェーン業者の差し金と思うのはシロウト

チェーンで道路がボロボロになればどうする? 土建屋の出番だろ

そう、これは公共事業のバラマキ行政ネタだな(´・ω・`)
 

540 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:54:09.66 ID:QKKBX3TI0.net
警報出たら外出禁止にしろや
3日前から大雪わかるだろ

541 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:54:12.15 ID:MIZrb7Ae0.net
冬タイヤ布チェーン

542 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:54:37.54 ID:awJK/K5K0.net
>>449
スタッドレスが高価?
夏タイヤより安いけど

543 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:55:04.02 ID:L23IjMJO0.net
>>517
とうほぐの方?

544 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:55:40.15 ID:odGRQJ5y0.net
ギュギュギュ・・・チャリチャリチャリ・・・ギュギュギュ・・・チャリチャリチャリ・・・

545 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:55:46.23 ID:MIZrb7Ae0.net
冬タイヤ布チェーン オートソック
あほあほ関東人はこれでも積んどけ

546 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:56:45.00 ID:7yFycdRv0.net
>>520みたいな奴を何とかしろ
こっちは仕事や生活で走ってるのにこういう奴がノーマルタイヤでトラブル起こして交通を乱しやがる
迷惑過ぎて殺意湧く時あるわ

547 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:56:58.94 ID:iL0+39lZ0.net
中国バブルの崩壊

ソロス氏財団、フェイスブックに公式抗議−NYタイムズ紙報道受け
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-15/PI8UG16TTDS001

ロシアの工作に利用されるFB

その責任逃れにソロスをダシに使ったFB

いずれにしても子供だましである、企業人である以前に人間として欠陥がある

たかがブログの企業、調子に乗ってると痛い目にあうだろう

そして反米投資家にとってまさに狙い目になる可能性

最近流行のGAFAもまさにターゲッティングにも見える

参照
GAFA
https://www.ifinance.ne.jp/glossary/stock/sto273.html

フェイスブック株価
https://www.bloomberg.co.jp/quote/FB:US

548 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:57:02.93 ID:kMJwYP6H0.net
991 名無しさん@1周年 2018/11/16(金) 08:16:42.86 ID:PvWWCG3r0
>気象庁が警報を出すレベルの大雪

降雪の深さ

北海道札幌市
平地 6時間降雪の深さ30cm あるいは 12時間降雪の深さ40cm
山間部 12時間降雪の深さ50cm

北海道旭川市、函館市
12時間降雪の深さ40cm

北海道稚内市
12時間降雪の深さ50cm

東京都千代田区
12時間降雪の深さ10cm

大阪府大阪市
24時間降雪の深さ20cm

福井県福井市
平地 12時間降雪の深さ30cm
山地 12時間降雪の深さ35cm

警報・注意報発表基準一覧表
https://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/kijun/index.html

549 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:57:19.73 ID:H+VKeN8+0.net
青森人だけどチェーン使ったことない
スタッドレスで間に合う
というか・・・今時チェーン巻いたダンプすら見なくなったぞ

550 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:57:29.76 ID:BPmXeSWH0.net
雪国を知らないって、お前ら立往生してただろw

551 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:57:40.91 ID:IGJYdSzuO.net
>>515
多分にその通りだが雪国の人間にも驕りが有るからね
こんなくらいなら大丈夫とか言ってスタックする馬鹿地元民割と居るよ

552 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:57:59.43 ID:sMMBWoAa0.net
>>534
>>37
https://www.youtube.com/watch?v=lZruohbsDHQ
これやで、ちょっと高いけど、誰でも入手可

553 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:58:21.37 ID:eMRMiy430.net
ゴムチェーンだからと言って舐めちゃいけない
切れたら車ボロボロになるし最悪風吹の中、走行不能になるかもしれない

554 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 15:59:59.22 ID:7yFycdRv0.net
東京の糞役人はバカしかいない
税金の無駄
こんなんで消費税10%とか移民が来たら暴動起こされるぞ

555 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:00:26.44 ID:QKKBX3TI0.net
>>284
川砂高いんだよ無理

砂はスリップ防止じゃないぞ
雪溶かすためだ
砂に太陽当てて熱で溶かすと速く溶けるんだ

556 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:00:33.07 ID:PlPo4VWO0.net
>>1
なら大雪で走るなよ

557 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:00:34.83 ID:opPJaYMn0.net
東京のバカマヌケの所為で余計な事になったら
どうしてくれるんだよ
だいたい積雪10センチでスタックするマヌケは
雪国にいないわ

558 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:00:34.91 ID:rvg3gQF50.net
大型以外はチェーンよりスタッドレス義務化しろよ

559 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:00:42.87 ID:zDh/dKkU0.net
チェーン義務っていうけど まく場所はどうするん?全台でしょ?
全然現実味がないわ 塚田一郎副大臣やってんじゃんなんなのあの馬鹿

560 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:01:28.90 ID:pRd6oZJ00.net
これは本当に地方のことを知らない。
北海道ではチェーンなんて誰も履いてない。
全部スタッドレス。

561 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:01:30.93 ID:zxGwv7qv0.net
>(警報レベルの)大雪ではチェーンなど使っても意味がない。

そりゃ腹がつけば終わりだしな

562 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:02:13.40 ID:tLy3r1300.net
簡単に装着出来るチェーンを開発
してもらいたい。
4本付ける時間は4分以内希望。

563 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:02:39.74 ID:XfkgK9wr0.net
>>492
高性能な韓国タイヤって生身で宇宙空間に出ることの出来る哺乳類くらい有り得ない

564 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:02:39.75 ID:7yFycdRv0.net
ノーマルタイヤで来る馬鹿スキー客は田んぼに突っ込んで死んでてくれ

565 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:02:50.69 ID:OoJdOsk10.net
上り坂で立ち往生してる車を毎年見るっちゃー見るんだけど
ほとんどが大型車で普通車はあんま見ないんだよな

566 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:02:58.42 ID:/Qwwkjbi0.net
>>556
物資を運ぶトラックは仕方ないやろ

567 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:03:12.72 ID:m5Ru6VYi0.net
>>520
雪国の入り口で一度は恐怖体験した方がいいかも 大雪の降り始めで5分も経てばわずかな橋の勾配も上がれなくなるよ

568 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:04:49.66 ID:rt36Pkv70.net
ちゃんと知識を持って冬用タイヤで対応してる人ばかりじゃないから、雪が降るたびに雪に慣れてるはずの雪国で
渋滞が起こってるわけで、渋滞を起こすバカのためだけに、例外なくすべての車両にチェーン装着を義務付けざるを
得なくなったというのが実情だろう。
単純に、中央の役人が雪国の実態を知らないという話じゃない。
むしろ、雪国の連中が周りにいるバカの存在に気付くべき。
雪国にバカが居るからこうなっただけ。

569 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:05:00.46 ID:XfkgK9wr0.net
>>562
お前がアホなことは理解できた

570 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:05:11.38 ID:PlPo4VWO0.net
>>566
それが元凶なんだからダメ

除雪されるまで待て。
何百台埋まるより待った方がいい。

571 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:05:19.60 ID:Gouwg6PF0.net
>>542
VRX2とレグノならVRX2の方が高い
X-ICE3+とプライマシーでもx-ICEのが高い

572 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:05:28.61 ID:7yFycdRv0.net
これマジで抗議しないとマズいだろ

573 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:05:45.02 ID:vJ2kAw+80.net
チェーンって道路やたらと痛めるからこの法律が
施行されたら北国は春には道路ボコボコだろ
国管轄の国道は金あるから直ぐに直すかもだが
県や市町村の管轄区間は今でも直しが遅いのに
予算どうすんのかな

574 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:06:05.73 ID:IpYSPXTi0.net
大阪だけど、3cmで交通マヒする

575 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:06:06.99 ID:QKKBX3TI0.net
>>515
正月に南会津行った時に雪道を蛇行した後あってしばらく走ったら
千葉の車が前輪に何か着けてたな

自殺志願者かと

576 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:06:07.34 ID:N6k0RkAs0.net
スタックしたときに馬鹿みたいにエンジン吹かして圧雪に穴あけるへったくそなアホの多い昨今
チェーン巻いたアホばっかになると更に酷いことになりそうだな

577 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:06:29.07 ID:rvg3gQF50.net
雪国ではみんな雪降る前からスタッドレス履く準備してるぞ
降ってから道端でチェーン履こうとするから滑ったりするんだ

578 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:06:35.32 ID:0oACacgL0.net
昔、雪の日にバスに乗ったら途中でバス止めて客乗せたままチェーン巻いて、雪のエリア過ぎたらまたバス止めてチェーン外して、ってやってて。
チェーンって雪や凍結のない路面では外すものなのかと、初めて知った。
滅多に積もらない瀬戸内沿岸育ち。

579 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:06:57.03 ID:xOEJx5YQ0.net
やるべきはチェーン規制じゃ無くて運行禁止措置

580 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:07:09.97 ID:phuZcVGh0.net
チェーンしてても運転手に雪道経験が無いと・・・

581 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:07:25.80 ID:cCSIcc3l0.net
>>548
そういう日は1日3回除雪するから実質的に積もっているのは10センチちょい
交通量が多いとこは、そこまでも積もらない

582 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:07:28.69 ID:7yFycdRv0.net
仕事で走る人は溜まったものではないだろな

583 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:07:38.69 ID:ijJUWM5B0.net
北海道民なら「トラックにチェーンは必要。特に札幌な」になるんだけどな
雪国っても各地で実情違うからな

584 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:07:50.50 ID:qxppfFf+0.net
>>550
去年のは大雪によるものだからチェーンはあってもなくても関係なかったのでは

585 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:07:58.97 ID:PlPo4VWO0.net
>>578
雪や氷無い場所走ったら摩擦大きすぎて切れやすい。

586 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:08:28.25 ID:rvg3gQF50.net
>>568
雪降るって予報で言っても余所からのんきにノーマルタイヤで来る馬鹿がいるからだろ

587 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:09:18.67 ID:/Qwwkjbi0.net
>>570
東京が我慢できるんなら別に構わんけど
うちの県は少々のことなら県内でなんとかなるし

588 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:09:28.31 ID:PlPo4VWO0.net
4輪ゴムチェーン最強

589 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:10:15.97 ID:f6yFn42s0.net
>>486
それが目的の義務化でしょ

590 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:11:24.37 ID:xOEJx5YQ0.net
今時、チェーン切れたら繋げる事の出来る運転手いんのか?(笑)

591 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:11:56.49 ID:6E9LP6eK0.net
ほんとね

592 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:12:28.15 ID:7yFycdRv0.net
>>573
しかも工事中であちこちで片側通行でそれが毎年とか勘弁してほしい

593 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:12:33.66 ID:zDh/dKkU0.net
チェーン巻く場所の確保はどうすんのよ 全台なんて物凄い広大な平地が必要だよ
ドンドン降るのに何十分もチェーン巻く作業してたら巻き終わった頃には周りが積もって出れないわ
全然現実味ないよ 結局人も除雪車ももっと必要になるだけだわ 本当無能だな

594 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:12:48.89 ID:EU1NqMU/0.net
高速道路の話でないの?普通に生活してる下道もそうなのか

595 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:12:52.43 ID:PlPo4VWO0.net
>>587
どっち方向であろうが、大雪では原則走らないのを原則にしないと。
緊急車両以外通行止めでいい。

596 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:12:56.92 ID:N20ys5Sk0.net
こんなアホなことマジでやるのか?
スパイクタイヤ履いた方がましだろ

597 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:13:48.23 ID:VrAFEn9L0.net
>>244
そりゃ自家用車の話だ
トラックはチェーン装着してた方がハマる確率は低くなる

大雪には意味ないけどどちらにせよ雪の少ない地点ではチェーン必須なんで、装着した方が良いのは変わらんよ

598 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:13:56.96 ID:H8hsfAPx0.net
官僚が劣化してるというか、族議員が居なくなって役人のおかしな発想がそのまま出るように
なったな。

599 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:14:32.12 ID:XBh+Se1kO.net
スパイクタイヤにしよう

600 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:15:09.93 ID:AAagJ+wu0.net
これって多分、雪道をノーマルで走るなバカ!って思想が先にあって
じゃあスタッドレス義務化な!とやると貧乏人から不満がでるからと
いざというとき装着できて価格も安いチェーン義務化で話がまとまったんだと思うわ

601 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:15:15.44 ID:fOizWoAO0.net
ある程度の人口いるところで世界一雪の降る都市青森でもチェーンなんて付けてるやつ殆どいないぞ
トラックとかが峠道でつかうもんだろ平地で使ってるのは除雪車くらいだ
高速道路でチェーンとかいらないからそれに高速道路で使ったら切れたときに危ないし使わないでほしい

602 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:16:15.71 ID:N20ys5Sk0.net
そもそもこれの言い出しっぺの役人は雪が降る北海道で自分一人でチェーンまけるのか?

603 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:16:19.79 ID:QKKBX3TI0.net
雪積もる観光地に夏タイヤで来る馬鹿は必ずいるよな
那須温泉近くの坂道でタイヤにカバー着けてるアホがいたが2時間後
温泉帰りにもまだいたよ
温泉の人と話したら10時にはいたらしいが
俺が帰る3時にもいたしカバー着け好きなんだろうな

604 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:16:47.61 ID:yQMj07nF0.net
>(警報レベルの)大雪ではチェーンなど使っても意味がない。
>雪国の実情を知らない人の考えだ」

は????
ではなぜその雪国のドライバーが立ち往生するんだ?
お前ら糞ドライバーが「とりあえず行けるところまで行こう。立ち往生したら
その時はその時だ」って考えるバカばかりだから大渋滞が起きるんだよ
運行停止にするぐらいの勇気を持てや バカ運送会社は

605 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:17:01.22 ID:WhIOlq110.net
>>599
スパイクはアイスバーンには良いが積雪はスノータイヤと同じ
それより春先が粉塵が凄いことになる

606 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:17:04.28 ID:cCSIcc3l0.net
>>599
スパイク使うと春先の粉塵がハンパないからな
昔、雪解け直後に北海道にバイクで行った時、埃わんさかで泣きたくなった

607 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:17:12.38 ID:V0sDXGej0.net
>>593
大雪降ったら乗るなって意味も込みってことだ
別に間違ってない

608 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:17:32.78 ID:sTCsTD7z0.net
東京しか知らないようなバカが作ってる通達だもの

609 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:17:37.56 ID:N20ys5Sk0.net
>>605
知ってて馬鹿にしてるだけだと思うよ

610 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:17:38.17 ID:du+UuDBF0.net
雪が降らない地域だけでやれよ
大雪の日はスタッドレスまたはチェーン付けてないと違反切符切れ
高速の入り口で検問しろ

611 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:17:39.82 ID:ycq4oz+C0.net
>>597
同意。

612 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:18:21.97 ID:LQQBTIZE0.net
>>33
それな
スタッドレス履けばいいじゃんって言ったらそんなもの持ってないとか
だったら雪降ったら外出てくんなよと

613 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:18:27.51 ID:s4hKfRv00.net
なんで大雪の時立ち往生するの?
チェーン駄目なら動くなよ
運送業者反自民で文句言ってるだけ?

614 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:18:28.49 ID:p8vmPUEF0.net
あんたら実情知ってるなら毎年毎年立ち往生してんじゃねえよ

615 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:18:32.35 ID:xOEJx5YQ0.net
今はナビも安くなってスマホも普及してるんだから通行止め予告とか楽勝だろwww
トンキンは低能だからUSBの穴すら分からないくらいなの?

616 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:18:38.14 ID:0K1kudDa0.net
コレは大変良い施策
大賛成

617 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:19:05.03 ID:1rU+T5rg0.net
これで土建屋大喜び\(^o^)/
 

618 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:19:49.62 ID:ZxriJE/d0.net
いつまでもタイヤで走ってるからこうなるんだよ
30cmぐらい浮いて走れって30年も前から言ってるだろ

619 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:19:51.48 ID:xuo8DABN0.net
スタッドレスタイヤを義務化した方が良い
うちの地元は凍結した山道でスピンして山肌に突っ込んでる奴が毎年いる
夜だと凍結した箇所を見わけるのはコツがいる

620 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:20:23.97 ID:0K1kudDa0.net
巻けないドライバーは邪魔&迷惑以外の何者でもない

621 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:21:03.42 ID:CKVUos0c0.net
スパイクベルトって商品があるけど、あれに似た感じのリング状で無いチェーンがあるよね。
あれのほうがかさばらず、凍結路でも効きそうなんだけど。

622 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:21:19.92 ID:zDh/dKkU0.net
立ち往生してる大型は雪国のナンバーじゃなくて雪の降らない地方から来たのばかりだよ

623 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:21:24.66 ID:p1ZT9K6E0.net
チェーンはいざと言う時の緊急脱出用、常につけてるとすぐに切れる
しかも乗用車だとトラックなどと違って装着時間もかかる

624 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:22:16.41 ID:0K1kudDa0.net
チェーン巻きは免許取得の条件にしよう
そして免許更新時巻けないヤツは免許取り消し

625 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:22:29.60 ID:0du5rG1H0.net
チェーン着脱場に入れないからって道路上で取り付け始める馬鹿だらけで渋滞

626 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:22:46.79 ID:xuo8DABN0.net
>>602
それw

627 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:23:29.84 ID:PlPo4VWO0.net
大雪にはスタッドレスやスパイクよりチェーンの方が強い。

なのでスタッドレスを履いていても全車両チェーン装着規制だとチェーンが必要
それ以上やばいと通行止め。

628 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:23:33.42 ID:Gouwg6PF0.net
>>576
しかもハンドル切ったままとか

629 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:23:38.12 ID:XfkgK9wr0.net
つかチェーン装着って教習所で習わんの?
自分の車だけなら数分で終わるだろ
面積って言っても車の前に1mもあれば足りるし

630 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:23:43.19 ID:xOEJx5YQ0.net
>>624
雪国の自動車学校だと教習時間にやるけどなwww

631 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:24:02.63 ID:sMMBWoAa0.net
>>606
んじゃこれで。>>552

632 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:24:34.23 ID:0K1kudDa0.net
金属亀甲チェーンを義務化

633 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:24:39.11 ID:XfkgK9wr0.net
>>630
南関東だけど俺も教習所でやったよ

634 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:25:02.01 ID:6NMZwldx0.net
閃いた!タイヤに鋲を打てばチェーンよりもいいんじゃね?

635 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:25:31.69 ID:rvg3gQF50.net
>>604
雪国のドライバーが立ち往生するのは降雪に除雪が間に合わないからだボケ

636 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:25:41.68 ID:xOEJx5YQ0.net
きれいに圧雪されてるのをチェーンで荒らされるとスタッドレスタイヤすら無意味になるから恐ろしいわwww

637 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:25:42.63 ID:AyHz7jSY0.net
チェーンで痛んだ道路を税金で直すまでがセット

638 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:26:27.75 ID:P5zYUG+/0.net
雪道で立ち往生した車は反則切符切って、罰金取ればいいだけだよ。

639 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:26:45.18 ID:+r5sTJKj0.net
積雪のあるときにノーマルタイヤで走る事を飲酒運転並みの罰則を設けてほしいわ

640 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:27:09.52 ID:qxppfFf+0.net
>>634
パンクしちゃうだろ!

641 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:27:13.50 ID:BMrCTBNv0.net
>>636
ほんとそれな
チェーンは迷惑

642 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:27:31.95 ID:ND9SAcB70.net
チェーンが必要なのはFRの大型自動車のみだわ
これ全く雪や車を知らない奴が決めてるだろ
せいぜいFRの乗用車まで。4WDやFFにはチェーンは常備してる程度で十分。
スタッドレスを義務化すればいいだけ。アホじゃないのか

643 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:27:33.14 ID:XfkgK9wr0.net
>>640
良い奴だなおまえw

644 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:28:10.80 ID:cqAaG79M0.net
たまにチェーンで氷砕いてくれるとブラックアイスでは非常に助かる

645 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:28:16.17 ID:RiVngon50.net
モノタロウの安っすい金属チェーン
取り付けは楽
4シーズン目でも切れそうにない
これは買い

646 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:28:26.43 ID:0du5rG1H0.net
>>631
どんだけ相手して欲しいんだよ笑笑
前後左右はみ出しで運送車両法違反な
まとめのガキはなんJで遊んでろよ

647 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:28:42.27 ID:lfpYDNFj0.net
チェーンを着用するしないは自由にしてといて、チェーン着けずに立ち往生したら死刑にすれば済むことじゃん。
当然それだけの覚悟があってチェーンしないわけだし。

648 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:28:59.08 ID:/SiJ3O0a0.net
標識見た?
どう見ても標識業者との癒着が疑われる

649 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:29:17.11 ID:pVFZ2Rvv0.net
>>520
四駆なら行ける。

650 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:29:19.59 ID:0K1kudDa0.net
>>645
予備も買っておけばオケ

651 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:29:34.91 ID:p1ZT9K6E0.net
>>590
そんなんなったら、道具持ち歩いてなければどうせ路上では無理
だからシーズン前に点検&使う時にも雪のない所ではこまめに外す
切れたら終わりだと困る人は毛布とかも一緒に積んでおく

652 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:30:03.36 ID:Zy4kHGaBO.net
そらそうよ
なんのためのスタッドレスだよ

653 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:30:20.99 ID:0K1kudDa0.net
>>649
四駆のバカドライバーの方があちこ突っ込んでる

654 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:30:22.46 ID:cqAaG79M0.net
一番やばいのは荷重が十分駆動輪に乗らない満載トレーラーでしょ

655 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:30:42.26 ID:ND9SAcB70.net
タクシーはずっとクラウンコンフォート使ってたんだぞ
あれはFR。どんな雪山の地方でもスタッドレスでやってた
大雪でどうしようもない場合だけチェーン。

656 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:30:54.84 ID:qxppfFf+0.net
>>644
圧雪をガタガタにされると腹立つ
俺は痔じゃないけど痔の人は悲鳴あげるくらい酷く揺れる

657 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:30:57.49 ID:e4U3qCUi0.net
雪道をまともに走ったこともないのに、知ったかぶって言ってるお前らに言う。
雪道でチェーンは使い物にならん。
アイスバーンなんか走った日には、死ぬ。
スタッドレスタイヤが最強なんだよ。
わかったな。

658 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:31:02.76 ID:5qoOvEP50.net
ノーマルとかのトラックが立ち往生して道を塞ぐから、スタッドレスをはいた一般車まで
巻き込まれて、積雪が多くなって動けなくなるってパターンだと思うな。
悪いのはトラックと慣れない奴らだけ。

659 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:31:07.75 ID:opPJaYMn0.net
これって東京のバカが今年の2月頃にノーマルタイヤで数センチの雪で都内の道路殺したからでしょ
都内だけの条例にしとけよ

660 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:31:32.99 ID:WLfzgetW0.net
富山かどっかで大雪が降ってノーマルタイヤのトラックが立ち往生
乗用車も煽りを食らって身動きできずに学生か誰かが死んだよな
大型トラックは人手で動かせないから、チェーン位積んでおけよ。

661 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:31:45.44 ID:cCSIcc3l0.net
>>657
わ、わかった

662 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:31:45.95 ID:xOEJx5YQ0.net
トンキン大雪騒ぎの時にニュースでFFなのに後輪にチェーン巻いてるの見るとか当たり前だからこの程度の発想なのかね?

663 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:31:57.32 ID:0du5rG1H0.net
>>659
既にある

664 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:32:11.26 ID:XfkgK9wr0.net
今年もFF車の後輪にチェーン巻いて事故るアホが多発するんだろうな

665 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:32:43.49 ID:M0AsPKx30.net
スタッドレスにチェーンつければ
最低地上高を超えた藪でも走れるとか勘違いしてね−か

666 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:33:01.16 ID:I7FO5ZAA0.net
>>662
雪ない所の人はスタッドレスタイヤも知らない人多いから…

667 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:33:32.67 ID:KqOwoouw0.net
ほんとこれ。
国交省のバカは一度雪国で生活してみろよ。

668 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:33:53.28 ID:ND9SAcB70.net
しかも2005年くらいから生産開始の車は
ほぼ横滑り防止装置がついている。
それ以前の4WDよりもFRのほうが安全なくらいだ

669 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:34:31.74 ID:MMz/pubR0.net
>>659
まさにそれ。
雪がさほど積もらない首都圏とかで積雪があった時、ノーマルタイヤで外に出るアホどもを規制したいというならそれはわかるが、冬季間スタッドレスに履き替えることが常識の雪国には迷惑千万。

670 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:34:44.54 ID:5fSjVoHT0.net
タイヤチェーンさえ装着すれば夏タイヤでも積雪10mでも走破可能らしい
雪国に住んでいる俺も知らなかった

671 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:36:00.09 ID:BgCw92um0.net
安くて評判もいい車なのに雪国で乗るには最低地上高がネックということがしばしばあるのも、
メーカーが雪国の事情を知らなくてSUVに乗ればいいくらいに思っているからなんだろうな

672 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:36:04.79 ID:e4U3qCUi0.net
>>670
積雪10mか、八甲田山なら行けそうだな。

673 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:36:06.92 ID:KtFxUnPc0.net
チェーンは凍結路の急坂でこそ本領発揮する

これ以外はスタッドレスがいい。水を弾くからね

674 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:36:08.23 ID:Gouwg6PF0.net
>>635
基本北海道の立ち往生は
1.猛吹雪でホワイトアウト
2.吹雪で先行車が事故
3.吹雪による吹き溜まりで先行車が立ち往生

チェーンなんか装着したところでどうにもならない

675 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:37:03.99 ID:KtFxUnPc0.net
>>674
吹き溜まりやばいね、暴風雪ガードの切れ目とかこんもり山になるし

676 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:37:09.50 ID:ND9SAcB70.net
チェーンで走れる雪道なんてごくわずかなんだよ
数キロでも雪のない道路を走るとチェーンは切れて終わり
道中で装着したり外したリの車があふれ、大渋滞は間違いない

677 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:37:11.38 ID:5MLpim7Q0.net
チェーン付けたって進めないものは進めないんだから
優先的に除雪する道路決めてあとは通行止めが正解

678 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:37:27.71 ID:xOEJx5YQ0.net
>>668
雪道は駆動を常に前に掛けて操舵は滑らせて走るのに
横滑り防止装置とかいう駆動殺すアホな事やる奴は低能www

679 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:37:44.86 ID:vJ2kAw+80.net
数年前に見たが栃木の大谷PAで品川ナンバーの
アルファードが一生懸命後輪にチェーン付けようと
してたが…FF車の後輪にチェーン着けるのが都会の
トレンドなのか?

680 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:38:34.68 ID:3XmQznlg0.net
大雪でも凍っててもチェーン使った方が良くないか?
大雪なら使わない方がいいって初めて聞いた

681 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:38:38.63 ID:p1ZT9K6E0.net
>>604
分厚い圧雪路面にボコっと穴(溝)が開くと大変
気温が上がってくると、遅かれ早かれでそうなるんだけど
チェーン装着車がタイヤを空転させると途端に穴ができるw

後から来た車が穴にタイヤをとられると腹がつっかえて終了
路面をよく見て走ればスタックは避けられるけど渋滞してると
前の車で路面も見えないという罠w

682 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:40:22.06 ID:ND9SAcB70.net
>>678
横滑り防止装置はコンピュータ制御で駆動をコントロールする装置だぞ
何を勘違いしてるんだ

683 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:40:51.74 ID:Gouwg6PF0.net
>>671
旧モデルのアウディA4が流行ってた頃、
北海道だけアウディはA6メインだったのはそれも理由だったかもね。
A4クアトロで確か最低地上高13センチくらいで
A4クアトロSLINEで11センチくらいしか無かった。
A6だと国産セダン並みの最低地上高だったはず
クアトロでも亀の子じゃあしょうがないもんね

684 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:41:10.73 ID:CKVUos0c0.net
>>677
日産クルーはLSD付いてるんですよね。

685 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:41:24.82 ID:v0te5HxH0.net
運転席から操作していざという時だけ出せるチェーンみたいなやつあるよな

686 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:41:40.58 ID:7Bh2Du2w0.net
スパイクタイヤでいいじゃん
どーせ今だって道路年中掘り返してんじゃん
じゃん

687 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:42:29.86 ID:QYXFFmJC0.net
>>680
だよなw

>大雪ではチェーンなど使っても意味がない。
↑これは嘘だと思うよ

688 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:42:36.36 ID:wSMBK2oE0.net
スタッドレスでも田んぼや山に突っ込んだりするわけだが、それでも雪対策はしないとね

689 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:43:07.42 ID:lfpYDNFj0.net
チェーン着けずに立ち往生したら免許取消!
なぜそれだけのことができないのか?

690 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:43:09.84 ID:PlPo4VWO0.net
4輪全部チェーンの最強感

691 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:43:12.02 ID:du+UuDBF0.net
>>644
ブラックアイスって凍ってるのはアスファルトなんだが
何を砕いてるのか

692 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:43:27.45 ID:o/wW/6Mb0.net
国に文句言う前に福井新潟北海道など雪国でも立ち往生が頻発してる事実を反省しなさいよ

693 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:43:42.73 ID:CKVUos0c0.net
アイスセンサーって福島の会社が開発した技術があるのに、なんで広まらないんだろう。

694 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:44:01.64 ID:39JUvCAN0.net
チェーンはある程度雪無いとダメだぞw
切れるし、逆に滑る。

695 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:44:28.11 ID:8sk9VPix0.net
チャーン売り切れるんじゃね?

696 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:44:35.72 ID:URk1W5pa0.net
実際有効だろうが無効だろうがハマって渋滞起こしたら刑事罰だからな
大雪で会社行こうとしてハマったら懲役食らって懲戒解雇なんて胸熱

697 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:44:44.17 ID:xOEJx5YQ0.net
>>680
チェーンはある程度有効だけど大前提の大雪警報の時にチェーンで圧雪荒らされて後続車が走行不能になって除雪作業の邪魔になり大渋滞となったのが北陸の大雪渋滞事件だから運行禁止が妥当なんだよ

698 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:44:48.51 ID:du+UuDBF0.net
雪国ではアウトバック乗ってりゃ良いねん
フラット6復活しねえかなあ?

699 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:45:53.39 ID:kpIbX5pX0.net
チェーンで凍った路面にチャレンジしようとは思わない
そもそもチェーンを巻くつもりもないけど

700 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:46:18.91 ID:dlXSkIZX0.net
いいからスパイクタイヤ履かせろよマジで

701 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:46:26.92 ID:0iIaiRD/0.net
そしてこういうアホが立ち往生して迷惑をかける

702 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:46:30.09 ID:XiY2RnO10.net
無駄遣いこそアベノミクスの本道。

703 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:46:41.04 ID:p1ZT9K6E0.net
>>690
それダメって教習本に出てたよね

704 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:46:47.80 ID:exytEfrk0.net
道路の補修頻度増やして金欲しいだけやん
法案通したら○○道路みたいな所から金くれるんか?

705 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:46:49.72 ID:N20ys5Sk0.net
雪の降ってない状態でチェーンの講習しても無駄だと思う
とにかく寒くて不安定な足場で本当にチェーン巻けるか考えて欲しい
ちょっと湿った雪なら手袋を貫通してくん冷たさで泣けると思う
乾いたダイヤモンドダストみたいなきれいな雪は顔が寒くて痛くなる

706 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:47:11.17 ID:0iIaiRD/0.net
>>296
そのあと凍るんだから所持義務付けは必要
文句いってるやつはドアホウ

707 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:47:20.92 ID:0du5rG1H0.net
>>693
被曝しそうでなんか嫌だろ

708 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:47:25.66 ID:5MLpim7Q0.net
>>687
2、30センチぐらいの積雪ならチェーンは合ったほうが良い
だが一瞬でそこまで積もるともう渋滞だ、
立ち往生する車が出る前に止めて除雪し

709 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:47:36.78 ID:kpIbX5pX0.net
>>697
なるほど
確かにチェーンでサラサラ路面を作られたら走れなくなるな

710 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:47:51.53 ID:opPJaYMn0.net
まぁでも北国のパウダースノーはそれほど滑らん
北海道の圧雪なんて本当に滑らなかったなぁ

711 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:48:14.82 ID:wosR9jq00.net
まじで北国除外してくれ
チェーン全員つけんの?

712 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:48:54.36 ID:xOEJx5YQ0.net
>>682
適切にコントロール出来ない下手糞には良い装置度よね(笑)

713 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:49:10.87 ID:ND9SAcB70.net
雪道、雪国で実質最強の国産車は
インプレッサとかフォレスターだろ
北海道みたいにどんどん新雪が増える豪雪地帯になるとSUV系、
ランクル200やプラドになるが、
これらは車重があるので下り坂の凍結路ではやや注意が必要になる
理想的なのはデリカD5あたりか

714 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:49:47.76 ID:CKVUos0c0.net
0℃になるとゴムが固まってスパイク状になる技術があるのに、
大手タイヤメーカーはなんで使わないんだろうね。

715 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:50:03.07 ID:N20ys5Sk0.net
>>692
それは多分何をどうやってもどうしようもない
年に何回かはある
1メートル先のテールライトが吹雪地吹雪で見えないこともあるし路面状態だけが原因じゃない

716 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:50:33.62 ID:5MLpim7Q0.net
>>710
圧雪は滑るだろ
圧縮される前なら滑らん

717 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:50:36.43 ID:Gouwg6PF0.net
>>677
北海道の吹雪で9人死んでから北海道の気象条件の厳しいエリアは吹雪く前の早期に通行止めする様になった。
その方が事故も減らせて除雪作業の労災のリスクも除雪費も減らせて、
なおかつ立ち往生の車両も無いから除雪もスムーズで道路復旧も結局早い。

でも大都市圏や主要幹線だと簡単に通行止めに出来ないからそのエリアで1番ヤバイポイント付近はチェーン必須にしようぜって話なのかな?
だとしたら馬鹿だ。
早期に迂回させて通行止めのがマシ。
何の為にETC2.0を割引までして普及させてるんだよ?

718 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:50:37.29 ID:rlIUmgbI0.net
>>1
こういうやつ使え。
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51qN1muF3EL._AC_SY400_.jpg

719 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:50:59.98 ID:xOEJx5YQ0.net
>>714
走行中は高温になるから(笑)

720 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:51:05.03 ID:i1d75qWQ0.net
除雪圧雪されてる雪道で走る車が全部チェーン付けたら路面がシャーベット状になって事故が多発するわ

721 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:51:47.60 ID:3xjbu+na0.net
北海道でFRセダンはヤバいですか?転勤で初の冬です。

722 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:51:55.32 ID:Gouwg6PF0.net
>>713
君が挙げた車、冬の北海道の迷惑車両の代表車種

723 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:52:10.70 ID:1rU+T5rg0.net
まじな話 スタッドレス装着スバル車は適用除外な

724 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:52:21.81 ID:f8T0wY7AO.net
チェーン巻こうが最低地上高より雪が高ければ走れない
各機関の情報共有、適切で迅速な規制と誘導、除雪が必要なんだがな
所詮は雪と無縁なバカ官僚が現地も知らずに喚いてるだけの話

725 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:52:36.02 ID:x8e/djHe0.net
だよなぁ
チェーンの本領は雪じゃなくて凍結だろ

726 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:52:50.82 ID:3xjbu+na0.net
結局、昔ながらのチェーンが最強だな。
スタッドレスに替えて「冬用タイヤ規制も余裕だぜ」と意気揚々とスノボに出かけたら、
チェーン規制されていて詰んだわ・・・OTZ

727 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:53:01.24 ID:N20ys5Sk0.net
>>721
橋の前の坂で大往生してるのを何回か見る程度

728 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:53:14.26 ID:p1ZT9K6E0.net
>>692
今年は久しぶりにヤバかった、数日間毎朝自宅廻りで2時間以上除雪して車出し
会社に行ってからまた2時間くらい除雪、数日続くと雪の捨て場(置き場)が無くなる
もちろん自宅前も会社前にも除雪車は3~4日間ほどは来ない
裏の路地は1週間ほど放置、草も生えんわ

729 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:53:42.11 ID:5MLpim7Q0.net
>>721
走れなくはない
が、4WDやFFが圧倒的にラク

730 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:53:55.03 ID:QOe6sga10.net
スタッドレス買う意味無くなる?

731 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:54:23.28 ID:3xjbu+na0.net
チェーンの装着の仕方が分からずに脱着場所で途方に暮れる野郎難民が大量発生しそう。
可愛い女の子ならオッサンたちが手伝ってあげるだろうけど

732 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:54:53.16 ID:ND9SAcB70.net
>>722
知らない奴が運転してるからだよ
車高が高く車重があるから、過信したやつが側溝にはまってる
消しゴムを車に置き換えて物理的に考えれば分かる
あくまで北海道の豪雪を想定しての最強という話

733 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:55:20.42 ID:pVFZ2Rvv0.net
>>653
四駆を過信するからだよ。

734 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:55:26.80 ID:SFLMXi5Z0.net
>>721
タクシーはほとんどFR

735 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:56:34.01 ID:1rU+T5rg0.net
北海道のタクシーはドリフトしながら走る\(^o^)/

736 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:57:25.25 ID:Gouwg6PF0.net
>>692
いやああれはチェーンでどうにもならない
北海道だと吹雪にチェーンは意味がない

737 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:58:37.30 ID:N20ys5Sk0.net
>>734
タクシーは本当感心するわ
でも飲んで帰るときに乗ると泥酔してるのに明らかに滑るのわかるからちょっと怖い俺には無理だ

738 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:58:53.21 ID:ND9SAcB70.net
セダンが乗り心地がいいのは
物理的に理にかなってるから。
中心に人が乗り、前後シンメトリーになっているから重量配分が理想的になる
当然凍結路でも一番安定しているのはセダン

739 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:59:23.86 ID:Gouwg6PF0.net
>>735
札幌でタイヤ空転させてる運ちゃんは悪質
多いけどね
それに怒ってクラクション鳴らしまくって注意する運ちゃんは正義感あるけど客はビビっちゃう

740 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:59:28.32 ID:p1ZT9K6E0.net
>>721が大人気ww
LSD入れなはれイニシャルは低めでいいぞ

741 :巫山戯為奴 :2018/11/16(金) 16:59:32.55 ID:8lRkWhzb0.net
いや此方で言ってるのはノーマルタイヤの車に対してでしょ?

742 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 16:59:41.11 ID:5MLpim7Q0.net
こんなくだらねえ規制するより降雪時ライト点灯と
リアフォグ義務化のほうが全然マシ

743 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:00:13.14 ID:VY3ogRxE0.net
ゴム樹脂みたいなやつは効果あるのか
バルサンが煙から透明の霧になったくらいの信頼性

744 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:00:19.51 ID:LNtcLcU+0.net
道民だけどチェーンなんてつけねぇよ
バカじゃねぇの、コレ考えた奴

745 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:00:45.06 ID:Gouwg6PF0.net
>>734
札幌にはアウディA6クアトロのタクシーがある
ハイヤーじゃなくタクシーな

746 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:00:52.39 ID:LNtcLcU+0.net
>>741
冬タイヤ(スタッドレス)もだよ

747 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:00:53.40 ID:zlX/vqf90.net
>>740
1wayが扱いやすい?

748 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:01:38.80 ID:Gouwg6PF0.net
>>742
去年まで安全の為のデイライトが違法だった日本だぜ?

749 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:02:00.53 ID:BVHEP5/K0.net
>>1
トラ乗りだけど同意。
そもそもチェーン着脱場が不足して大渋滞で意味ないよ
みんな本線で着け始めて大渋滞w

雪は机の上に降ってるんじゃない!
現場で降ってるんだ!

750 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:04:30.64 ID:+AolsfL20.net
どうせチェーン付けるならオールシーズンタイヤにしよう
都心部だしスタッドレスのメリットがなくなるな

751 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:04:51.89 ID:p1ZT9K6E0.net
>>747
むしろ雪道でのトラクション確保目的なら1way一択
トルセンみたいな緩いのでもOK
最近の片輪ロック式疑似LSDの走破性は知らん

752 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:05:05.04 ID:4kIpJAIvO.net
>>730
> スタッドレス買う意味無くなる?

事故を招かないために意味は有るよ。
チェーンだけ有っても仕方ない。凍結路じゃなく積雪路では有効なんだからさ。

753 :巫山戯為奴 :2018/11/16(金) 17:05:06.33 ID:8lRkWhzb0.net
>>746 去年首都高止めた馬鹿はノーマルタイヤのトラックだったりしてたがチェーン絶対なのか?つまり走んな表出んな、って事なのか?まあ一理無くも無いがw

逆にスタッドレス売れなく成るなwww鳩山殺しかw

754 :巫山戯為奴 :2018/11/16(金) 17:06:13.31 ID:8lRkWhzb0.net
今のスタッドレスとか呆れる程凍結路でも走るけどなあ。

755 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:06:33.09 ID:wmP3/1Ut0.net
チェーンメーカーとの癒着でもあるのかな?

756 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:07:28.13 ID:lj1psXVW0.net
(´・ω・`)スパイクタイヤ復活だろ

757 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:07:28.62 ID:uGVewQb70.net
チェーン装着のために路肩に止まる車続出で渋滞するな

758 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:07:41.76 ID:ND9SAcB70.net
10トントラックで雪の夜の峠道を走ると生きた心地がしない
地獄へ続く道を宙を浮いて走ってるような気分になる
半年くらいやったことあるが俺には無理だと思った
おまけにどうにもならないとクソ寒い中でチェーンをはめなきゃいけない

759 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:07:54.12 ID:xOEJx5YQ0.net
チェーンはスタッドレスタイヤの上から巻かないと意味がないけどなwwwwww

760 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:07:54.90 ID:BVHEP5/K0.net
>>692
新潟住みだけど
除雪部隊の体制見直してもらいたい

あいつら日曜は少人数で出てこないし
夕方の一番混む時間帯は交代で出動しないし。
天気予報がドカ雪降りますって言っても積もるまで出動しないしでバカかと。

761 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:08:42.60 ID:8lfMnvL80.net
>>756
だな
スパイクタイヤ最強だぜ

762 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:08:50.06 ID:/Qwwkjbi0.net
>>760
人手不足や
諦めろ

763 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:10:45.85 ID:xOEJx5YQ0.net
>>757
はなみず知事に除雪の金だせって言いに行きなよwww

764 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:11:06.31 ID:zlX/vqf90.net
>>751
マジありがとう
2wayのガチガチ入れるところだったわ

765 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:11:58.05 ID:CKVUos0c0.net
>>760
もともとは地方の土建屋が請け負っていたのが
仕分けで無駄と判断され予算削減されて廃業。

766 :巫山戯為奴 :2018/11/16(金) 17:12:30.40 ID:8lRkWhzb0.net
まあwスタッドレス可だと馬鹿がノーマルタイヤで走るからなwチェーン規制にしたらインフラ止める様な馬鹿は居なく成るなw

767 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:12:50.54 ID:STi1Tod+0.net
不揃いに再生タイヤに激安チェーン付けてるヤマト

768 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:13:46.72 ID:50+4g5Ui0.net
除雪されてない大雪の道なら、なにやってもだめだからセーフ
どうせ通行止やろ

769 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:13:47.82 ID:BelWkuzx0.net
>>721

不安ならトランクに砂袋積んだら良いかと
急な坂道に常備してあるんで

770 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:14:49.14 ID:GLpAZtCR0.net
チェーン規制なんかせず全面通行止め
事業所商店操業営業禁止命令だな

771 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:15:03.11 ID:xOEJx5YQ0.net
そもそも消雪パイプが減って住宅地迄、除雪作業しなきゃならんのに除雪作業の金を減らされてるから自己責任www

772 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:15:06.21 ID:A4FSB5lX0.net
レシーブ、トス、

773 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:15:32.34 ID:CKVUos0c0.net
>>719
https://youtu.be/0P9s1oJJe-0

774 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:17:12.10 ID:c24dy1er0.net
>>227
 早め規制をやっても、その前にスタックする馬鹿はいなくならないだろうね。

775 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:17:16.13 ID:1wjcOTrB0.net
自分で運転しない奴らが決める事ではないわな

776 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:17:20.47 ID:ND9SAcB70.net
スパイクタイヤはそりゃ最強だけどね
粉塵さえなければ。
モンテカルロラリーでミニクーパーが三連覇、スパイクタイヤならミニもあんな走りが出来る

777 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:18:49.30 ID:uSUtK2w10.net
もさ、キャタピラーにしれ

778 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:19:02.67 ID:0du5rG1H0.net
昔スパイク履いてたが舗装路はスタッドレスより止まんねえよ

779 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:20:41.80 ID:dQoXzegF0.net
>>756
スパイク時代のアスファルトボコボコ穴だらけ知らんだろ。
自治体の補修費がたまったもんじゃねぇ。

780 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:21:39.24 ID:c24dy1er0.net
>>755
 それでも空転させる馬鹿は絶えないな。

781 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:22:56.80 ID:opPJaYMn0.net
スパイクタイヤ廃止に追い込んだのは旧社会党系の
仙台のプロ市民達

仙台人は全国に迷惑かけすぎだわ

782 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:23:05.44 ID:SlBDMQQf0.net
まず金属チェーンを廃止して切り替えてからにしろよ

783 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:23:28.02 ID:CKVUos0c0.net
切れてフェンダーが傷だらけになって修理屋も儲かる

784 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:23:32.21 ID:68onQs9c0.net
チェンなのかチェーンなのか

785 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:23:49.16 ID:7nMdM9ft0.net
>>3
東京の机の上で考えたんだろう

786 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:24:18.05 ID:axgrq/R+0.net
警報レベルの大雪にチェーンとか関係ないからな
ほんと公務員はバカしかいない

787 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:24:27.94 ID:kigRgBty0.net
役人なんて馬鹿しかいない
試験で点取る能力とゴマすりしかできない

788 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:24:33.47 ID:c24dy1er0.net
>>776
 スパイクって凍結路では結構滑るんだよね。
チェーンをタイヤに埋め込んであるようなものだから。

789 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:24:46.27 ID:2vHZSj1s0.net
>>784
某板ではチャーン

790 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:25:06.12 ID:/kXS5MU10.net
遠回しの通行規制

791 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:25:53.62 ID:4FQOm0J40.net
スパイクタイヤの頃は街が汚かった。スタッドレスになって良かったと思う。緊急車輛はスパイクタイヤ履いてるらしいけど一般人はゆっくり走ればイイだけ

792 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:26:14.90 ID:1fqTX1Z+0.net
そもそも、これが適用されるのは
大規模な排雪部隊が無い地域とか普段から除雪してない地域での想定外の大雪だけでしょ
高速なんかはいち早く通行止めになるから大抵、適用外でないの
除排雪するには車が邪魔で復旧が大幅に遅れたりするから、これくらいの強権発動は仕方ない
というか、これも道路利用者の為

793 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:26:24.09 ID:EXHgt4sm0.net
>>781
スパイクで路面が削られて
粉塵やら道路の補修で大変だっただろ

794 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:26:41.78 ID:3Yaf8/9p0.net
>>691
アスファルト表面の薄氷だろと釣られてみる
本気でアスファルトが凍っていると考えていたのならアレだが

795 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:27:30.03 ID:e/ZpMpyF0.net
>>126
まあこの法律が通ったらタイヤチェーンの売り上げは数十倍、下手をすると
100倍以上になるだろうから、メーカーとしては業界団体をデッチあげて
官僚の天下りを受け入れてもおつりがくるだろ。

796 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:30:07.64 ID:VY3YBJy+0.net
スタッドレスで走行不可能なレベルの大雪降ったら
いくら雪国でも通行止めだよ

797 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:30:11.02 ID:3Yaf8/9p0.net
>>755
スタッドレスタイヤ最強雪国で運転に慣れてる俺たち最強という奴らが事故やスタックをおこしてるのだが
恥ずかしいので黙っているので問題がネットに出てこないだけ

798 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:31:14.30 ID:LjbcKTy40.net
今の内買っとかないと便乗値上げが始まるぞ

799 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:32:12.59 ID:LjbcKTy40.net
>>797
東京から雪国に来たけど雪国ドライバーはチェーン巻けない連中がほとんどだよ

800 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:33:55.72 ID:ZD/N2NIS0.net
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/toukidourokanri/pdf04/02.pdf
○立ち往生車両は、年間500台以上。このうち、全体の約6割が大型車。
○冬タイヤを装着していても、縦断勾配5%を超える区間では立ち往生が多く発生
○冬タイヤを装着している車両のうち、チェーン未装着車が9割弱を占めている。
・立ち往生車両を要因として渋滞が発生し除雪作業が進まず
・除雪車が立ち往生処理に追われ除雪作業の効率が大幅に低下

福井の大渋滞も首都高の麻痺も大型車が立ち往生したから
チェーンつけてない車がスタックしなきゃこんなことは言われない

801 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:35:22.91 ID:l0l8CI0K0.net
>>29

金属式で20km~50km
非金属式40km~70km
の範囲だから渋滞するほどじゃあないぞ
速度規制はあくまでスリップ防止じゃなくて
道路がぼこぼこになるのを防止するためなのでw

802 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:35:28.09 ID:VxsAV/0D0.net
ブリザックさえ履いときゃ下手なチェーンやスパイクタイヤより万能。

803 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:36:17.95 ID:3Yaf8/9p0.net
>>799
チェーンを巻けないどころかスタッドレスタイヤを装着していればいいだろとチェーンを持っているかどうか怪しいレベル
拒否反応でヒステリー気味な所が巻けません持ってませんと言っているようなもので

804 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:37:34.36 ID:s4hKfRv00.net
>>642
トラックの話じゃねーの?

805 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:37:42.78 ID:OhzFZ+EG0.net
>(警報レベルの)大雪ではチェーンなど使っても意味がない。
警報出たら全部通行止めにすればいいってことだ

806 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:37:57.85 ID:ND9SAcB70.net
>>788
スパイクタイヤが禁止になったころは
今みたいに4WD車種が当たり前にある時代じゃなかったから
比較は難しい気がする。雪の状態ではスタッドレスのほうが強い場面もあるかも知れないが
ツルンツルンのときはスパイク最強だった気がするけどな
ブリザックとか発売当初からすごい性能だったけどね

807 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:38:48.34 ID:p9BUreaZ0.net
この話、要はこういう図式だろ?

去年の大雪でトラックが立ち往生して渋滞
 ↓
立ち往生したトラックはチェーンをつけてなかった
 ↓
そうだ!チェーンを強制すれば、同じような混乱は起きない筈!

ご幼少の砌より、進学塾通いに勤しみ、苛烈な受験競争を勝ち抜いたエリート様らしいお考えです事、って感じだな。

808 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:39:15.83 ID:JlE2y6zs0.net
チェーンなんて50年前の話だろ。
スタッドレスでスタックするならチェーンでも無理。
ていうかそんだけ降ったら乗るな。仕事もするな。

809 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:39:41.97 ID:ND9SAcB70.net
>>804
全ての車って書いてあるよ
これはとんでもない悪法だよ

810 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:39:50.32 ID:vCYWfoTr0.net
東京基準のおバカ政策だw チェーンなんか
スリップ制御もトルク制御もドライバーがやってた時代のツールでしかない
そもそも今の交通量では脱着スペースのキャパが無い

チェーン義務化するならABSもアクティブTRCも邪魔でしかない
メーカーの押し売りはごめんだな、無駄な制御いらねえから値引けよw

811 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:40:01.90 ID:0du5rG1H0.net
ブリヂストンPM30再販してくれねーかな

812 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:40:13.97 ID:bxy9SbEM0.net
>>101
バイクズか
雪は道の真ん中に出すのが正解
道路の端に山を作るといつまでも解けず
夜は凍って転倒の危険が出てくる
道路の中央は早く溶ける

813 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:41:57.24 ID:s4hKfRv00.net
>>809
そうかー
けど悪法は言い過ぎかと

814 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:43:00.57 ID:vCYWfoTr0.net
国民にスタッドレス推奨して認可したのは運輸省じゃないかw

責任取れよ役人

815 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:43:12.16 ID:XszQTEqo0.net
普通スタッドレスやん
チェーンて
都会からスキーにでも行くのかな

816 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:44:08.66 ID:LBJfBnEq0.net
雪国以外がチェーンしたらいい

817 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:44:35.20 ID:68onQs9c0.net
冬になると会社行って貰う給料と事故った修理代を天秤にかけて出てこないヤツがいる

818 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:44:55.41 ID:XszQTEqo0.net
しかしなんで日本の上はこんな糞馬鹿ばかりになったのか
余計なことしかせん

819 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:45:58.26 ID:3Yaf8/9p0.net
>>814
スタッドレスでスタックしまくった結果なので迷惑をかけたバカ達に言わないと

820 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:46:08.55 ID:caczxPSU0.net
反重量エンジンを積んで空を飛べば問題ない

821 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:46:10.91 ID:ZD/N2NIS0.net
くるまニュースから
----
 一部報道では大雪時の「チェーン義務化」と表現されている今回の発表ですが、
国土交通省の担当者は以下のようにコメントします。
「今回の発表はタイヤチェーンを装着していない車両が通ってはいけない区間を、
 より分かりやすくするための新しい道路標識に関するものであり、
 国土交通省としては“タイヤチェーン装着の義務化”という表現はしておりません。
 ただし、“チェーン規制“区間を通行される場合には、
 冬用タイヤまたはタイヤチェーンの装着は必須となります」
----
青字にタイヤマークの標識も新設されるとのこと
チェーン規制区間は、過去に立ち往生が発生していたり、勾配が5%以上の坂道が指定され、
区間の入口に設けられるチェーン装着場でチェーンを装着することになる

青森なら山間部は指定されるんじゃない
みんな慣れてるから平地は大丈夫だろうけど

822 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:46:34.77 ID:vCYWfoTr0.net
通勤ラッシュの8号線でチェーンしろなんて命令出たら
物流が止まる

823 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:46:41.07 ID:6MT5qg9Q0.net
無知な役人のせいで地元民はすっかり腐りきってるな
鎖切りまくるか

824 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:46:49.34 ID:lCilX5D90.net
考えてみれば車自体寒冷地仕様だべや
法律作る前に自動車メーカーと話し合った方がいいんでねんず

825 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:48:36.07 ID:ND9SAcB70.net
>>813
間違いなく大混乱になるよ
一番の問題点はチェーンは雪のない道路では走れないこと。
つまり雪があるところでみんな集まって脱着するってことだからスペースがなくなる

826 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:48:37.33 ID:vCYWfoTr0.net
>>821
別のニュースでは冬タイヤの上にチェーンをさせると書いてあったぞ。

827 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:49:40.94 ID:qkJ1BLT40.net
>>825

みんな普段から道路でもチェーンやるようになると思うよガソリンスタンドとかがサービス始めて

828 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:50:13.90 ID:k5lzi6zn0.net
ほんとに雪道経験者か疑いたくなるコメント多すぎて草

829 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:50:23.19 ID:RJUOb7kKO.net
チェーン嵌めた大型車が圧雪を削って轍が深くなり、後続車がスタックする訳なんだが
米国の一部の州は緊急車両以外チェーン禁止って聞いた事がある
日本もチェーン禁止にした方が良い

やるなら、2WD車規制
4WD(パートタイム含む)車以外の販売禁止
2WD車が無ければ皆4WD車を買う

830 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:50:34.11 ID:XszQTEqo0.net
>>826
サイバーセキュリティなんちゃらみたいに免許も持ってないようなやつが考えてそう

831 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:50:48.17 ID:AtHCpzKH0.net
>>825
福岡の西鉄バスはチェーン装着したら雪のない場所でもそのままガゴガゴ走っていくぞ
そしてアスファルトがボロッボロになる。毎年のこと

832 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:51:05.90 ID:ND9SAcB70.net
>>827
それやり出したら街中の除雪出来なくなるじゃん
融雪剤も撒けなくなる

833 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:51:15.72 ID:2Xf/fyBy0.net
>>807
数年前に高速で冬用タイヤ装着しててもチェーン巻けと言われた経験あるぞ、確か山陽道だった朧記憶
そんな感じで元々全車チェーン規制はあるが、今まではその時その時Nexcoとかが判断してた
それを大雪警報時には危なそうなポイントではチェーン必須と事前に決めるってだけの話かと
なんでバスやトラック含め、運を天に任すんではなく最初からそのつもりで準備して来いと

834 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:51:31.52 ID:p9BUreaZ0.net
>>821
だから、その区間を通る為に、チェーンをつける車で大混乱したり、面倒だから、ってつけっぱなしにする車が出て来るんじゃね?、って話でもある訳よ。

835 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:52:21.86 ID:qkJ1BLT40.net
>>832

でもこの法律通したらそうなると思う

836 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:52:28.87 ID:a1fvhtiG0.net
これからチェーンでボコボコ走れって言うの?

837 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:52:43.38 ID:dq+CnKW80.net
交通に関する法律を全国一律にするのがそもそもおかしいんだよ
南と北でも、都会と田舎でも、交通事情が大きく違う

東京基準の法律のせいで田舎でどんだけ迷惑かかってるか考えたことも無いんだろうな

838 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:53:59.11 ID:ND9SAcB70.net
>>831
一般市民はチェーン切れるの嫌だからギリギリまで装着しないし
道路がボコボコになるとまた税金で街中を舗装工事の悪循環

839 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:54:07.67 ID:ZD/N2NIS0.net
>>826
現時点で審議会の議事録が出てないからどんな形に落ち着いたのか分からんけど
いずれにせよ規制区間走ってテスタックしたときに雪対策してなかったら
何であれ怒られるんだろうなとは思う

タイヤでスタックしないなら、それに越したことはない

840 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:54:52.55 ID:my0dwjw50.net
イクラちゃんが怒ってます

841 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:54:58.93 ID:+HdNotry0.net
面倒だからスパイクタイヤ復活で

842 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:55:36.04 ID:a1fvhtiG0.net
>>799
チェーンなんか持ってないって普通

843 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:56:41.72 ID:Q48LUO2x0.net
雪国はつらついよ条例

844 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:56:42.13 ID:M+G2K92t0.net
オートバックス、ぼろ儲け
献金額は、はたしておいくら

845 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:56:55.37 ID:nmI7yM4Z0.net
80年代、スパイクタイヤが流行して
道路を削って、その粉で公害が起きたよな。
それからスパイクタイヤが廃止された。

846 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:57:10.41 ID:vCYWfoTr0.net
昔の記憶では毎年アスファルトがワダチになって水が溜まる。
当時はそれ原因のスリップ事故を政府が問題視していた。

チェーンは融雪・凍結防止剤の塩化カルシウムで錆びる。
合金製は耐久性が弱くて切れる。

847 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:57:39.40 ID:+SWZ0jm90.net
純正でチェーン装着不可なんですが…

848 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:57:42.33 ID:SCnETavi0.net
ほんとに現場の声を聞かないんだな

849 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:59:45.15 ID:Tn1Ufb2x0.net
粉塵問題どうすんの?
政治家ってのやっぱりあれだな。

850 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:00:28.09 ID:UyZYwAej0.net
>>1
>チェーンが切れて周辺の車が被害を受けることも多発すると思う
確かに。
チェーンなんて、長距離走るものじゃないからな。

851 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:00:34.07 ID:DcI/nrBh0.net
車内からボタン1つで雪道走行用のタイヤにチェンジするようにならないのか?
トヨタは何をしているのか

852 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:01:01.48 ID:ZD/N2NIS0.net
>>834
これ割と総合的な話で、実際の検討では自治体関係機関同士の連携とか
予報警報の出し方や周知の仕方、道路そのものや除雪機の話とか
いろんなことがネタに挙がってる
ドライバーや住人が直接関係することとしてチェーンの話が注目されてるだけ
大雪が降っても通行量は普段とあまり変わらないという点も指摘されているから、
計画運休的なことも話に挙がるかもしれない

853 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:01:50.31 ID:L23IjMJO0.net
チェーンは売れるし車の買い替えは促進されるし道路の補修は当然増えるしで経済活性化ですな

854 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:01:58.97 ID:PITJp84h0.net
スパイクタイヤ最強

855 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:02:22.95 ID:3KwESLDB0.net
高速道路でチェーンなんて怖すぎて嫌だ

856 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:03:23.36 ID:vCYWfoTr0.net
内陸豪雪地帯や立山黒部北陸あたり30年ぐらい走ったが
スタックした経験なんか皆無だよ。
立ち往生してるのは非常識なほど下手くそなドライバーか故障車、事故車だけ。

下手なドライバーはチェーン付けようが下手くそなんだよw

857 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:05:16.09 ID:nmI7yM4Z0.net
大雪になったら、高速道路を無料化して
そこに誘導すればいいだけ。

それをわざと国道に流すから、
トラックがスタックして動けなくなる。

国道が動けないと、除雪できなくて
ずっと動けない

858 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:05:30.30 ID:gtT4HTy50.net
>>851
そこはブリヂストンとか横浜ゴムの仕事

859 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:05:38.05 ID:h6naq1Vy0.net
ホントアホ。
スパイクタイヤ復活の方がまだまし。

860 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:05:47.41 ID:2VRpEaG40.net
義務化するなら金属スコップの所持にしとけ、マジで役に立つから

861 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:07:10.67 ID:/Qwwkjbi0.net
>>856
エロい人にはそれがわからんのですよ

862 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:07:52.98 ID:R/o07Rat0.net
なんだよやっぱりチェーンの方が効果が高いんかよ

863 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:10:21.81 ID:0BXKMdHK0.net
新雪もチェーンの方が効果あると思う
だから警報レベルの大雪でチェーンは意味ないということはないかと

864 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:10:29.45 ID:4KK34GZW0.net
スタックしたヤツの問題があったからだろ
文句はそいつに言え

865 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:10:34.67 ID:SHVke9Eo0.net
インパール作戦の気質はまだ治ってないようだな。

866 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:12:15.55 ID:/HqwF2S+0.net
>>3
特にここ10年くらい、官僚の質が落ちてる気がする

素人が考えてもおかしいルールばかり

867 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:14:24.72 ID:s/GHU2Cb0.net
>>857
頭、良すぎ

868 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:14:24.88 ID:TUAqqSyg0.net
チェーン使えばより安全に走れるのは間違いない
黙って従え

869 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:14:28.48 ID:cTJGGqXg0.net
雪国はチェーンの付け方知らないやつばかりだぞ。
スタッドレスで事足りる。

870 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:15:06.90 ID:Uj27Vqjj0.net
都会のべちょべちょ雪での事を言ってるのだろ
スタッドレスでもスタックしてたけど、チェーンならスタックしないのかな?
一度はまるとチェーンつけてても脱出できない?

871 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:16:34.41 ID:f52J/zfL0.net
大雪なら、野良内包がいいってことか

872 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:16:36.53 ID:f32yI30F0.net
>>858
実はもう開発済みでトラックにはあったりする

873 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:17:08.71 ID:vCYWfoTr0.net
スパイクタイヤはピンが抜けて後続車に直撃する

874 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:17:16.66 ID:Uj27Vqjj0.net
今思いついたが、警報の時はショベル積載義務化すればいいんじゃね?

875 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:17:18.08 ID:cTJGGqXg0.net
車体の下が触れるほどの大雪は、チェーンもスタッドレスも効果無い。
そういう時は雪国では運転しない。外に出ない。
そうならないように、除雪車がある。

876 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:18:49.73 ID:W5VgHn9t0.net
横からパコッてはまるのはないのか?

877 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:18:54.83 ID:f32yI30F0.net
>>872
https://youtu.be/f1uz-NCr6EQ
これな

878 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:19:15.36 ID:vCYWfoTr0.net
>>868
彼らの言い分は立ち往生防止であって安全に走行できるとかじゃない

879 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:20:31.11 ID:SfCy1RhV0.net
>>875
朝の3時からやってくれるもんな
ほんと頭が下がる

880 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:20:47.44 ID:W5VgHn9t0.net
>>67
トーヨータイヤか

881 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:20:47.59 ID:j7xu7UA70.net
市内とかだと除雪でアスファルト見えてたり
青森は大雪でも走行不能にはならない筈

882 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:21:10.88 ID:vCYWfoTr0.net
そもそもスタック脱出用の工具やら板っぺらは
雪国のホームセンターで普通に販売されてる

883 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:21:42.26 ID:1rU+T5rg0.net
>>877 これいいじゃん\(^o^)/

884 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:22:31.57 ID:EGHvxOui0.net
>>857
その高速道路が大雪で埋まったらアウトだな

885 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:26:44.24 ID:rGY/68HK0.net
金属じゃない樹脂だかゴム製のチェーンはどうなんだろ。

886 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:27:06.76 ID:TBg0oXxN0.net
地方雪国はスタッドレスで圧雪路を60km/h以上、直線なら80km/hで走ることもあるけど、さすがにチェーン装着したらそんなスピードは出せない。
取り締まろうにもパトカーが追い付けないような。
あと救急車とかも問題だな。

887 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:27:21.79 ID:Uj27Vqjj0.net
>>877
すげー

888 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:27:26.35 ID:VRQIW58Y0.net
南の方の問題でスパイク禁止になったしな。で、救急車両が事故だらけってことが起きたし。
今だって凍結路はスパイクのが引っ掛るだけマシだった。スタッドレスは雪には強くなったが川から立ち上る湯気でできた凍結路とか滑ったら祈るだけ。

ABSも発動できない路面てあるよ。(´・ω・`)強く踏めったって排気量少ない回転数少ないCVT車は特に。

889 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:29:02.99 ID:2Y6wNcf5O.net
>>868
日本人ナメすぎやであべ

890 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:30:10.12 ID:nmI7yM4Z0.net
チェーンで、地面を痛めつけるから、
また工事が多くなりそうだな

891 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:32:51.98 ID:T/ePeof70.net
絶対に行かなくちゃならない理由なら行くにしろ秋田県湯沢方面の親類は俺が雪道得意でも冬の秋田には来るなと言ってくるわ
昔よりは秋田や青森も雪減ったかもですが大雪の日も有るんだろうね

892 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:33:40.19 ID:nmI7yM4Z0.net
雪があればいいんだが、雪がなくなると
スパイクタイヤは、タイヤに刺さってるピンが
道路を削り、粉塵となって人間を襲う。

道路のコンクリートの粉が空中を舞う
あれは二度と見たくない。

893 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:35:11.04 ID:ZD/N2NIS0.net
>>875
それが一番賢いんだけどね
物流やバスなんかはそういうわけにいかないからなあ

個人的にはチェーン巻かなきゃいけないような雪になった時点で
トラックもバスも止めればいいと思うんだけど
宅配便とかスーパーとかは○○で雪なので休みますとはなかなか言えない

>>882
福井の山中で車ごと雪に埋もれて死んだ兄ちゃんの話でもそうだけど
雪に不慣れな人は必要性すら知らない
または慣れてないから道具だけあっても使えない

894 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:35:34.48 ID:zpWS/uHB0.net
山形の庄内の人間だが月山道通って山形市に行くのにいちいちチェーン付けたり外したりになるのは勘弁してほしい

895 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:36:23.83 ID:dKljdRPb0.net
>>890
!そこが狙いか

896 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:36:26.00 ID:UFAYz9340.net
「タイヤチェーンを取り付けていない車両通行止め」の規制標識の新設
であって
一律に規制するだけじゃない

普段あまり雪が降らない地域の大雪時に出すんじゃないかな
昨冬の40時間立ち往生とかあっただろ
だから青森とか北海道には関係ない話だよ

897 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:36:44.17 ID:K+tqme6A0.net
スタッドレスの方が安全そうだしな

898 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:38:40.25 ID:0BXKMdHK0.net
>>882
スタック防止ならチェーンよりも
板っ切れとかスタックラダーとかが一番だな

899 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:39:28.74 ID:g7dAiIP60.net
勝手に政策を決める、困った官僚ども、無知は恥だよ。

900 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:39:45.00 ID:ji20Jvb80.net
これについて木村次郎は何も言わないのか

901 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:40:02.33 ID:BmbQQFXm0.net
お偉いさんは暖かいトンキンが全てだと思ってるからな
地方の実情知らないとしか思えないルールばっか作って金貰えるんだから楽な商売だ

902 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:40:39.54 ID:2Y6wNcf5O.net
>>899
トップが自称三権の長のあいつだからな

903 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:41:06.23 ID:j7xu7UA70.net
東北自動車道だと年に何回か大雪で鹿角八幡平辺りで高速降ろされる
排雪車であらかた掻き出したらまた通行可になる
それでいいと思うんだけど?

904 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:41:36.13 ID:D8vP6CNP0.net
日本全国東京と思ったら大間違いだよ
官僚は虎ノ門しか知らない

905 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:43:06.54 ID:/Qwwkjbi0.net
>>898
車押してたらそれがスネ直撃した思い出
あんまり役に立たねえよ?

906 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:43:41.33 ID:F2Utk/BF0.net
こっちはルール作ったんだから、後はそれを守らないヤツが悪いんですよ?

という、役人のいつもの責任逃れ。

907 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:46:17.00 ID:1wjcOTrB0.net
ド下手はスタッドレスだろうがチェーンだろうがスタックする

908 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:47:30.65 ID:jxqkqFXP0.net
トラックが対象なのかな?
ミックスタイヤって、一応オールシーズンみたいな雪のマークが入ってたりするから、冬タイヤになるんだろうか?
でも、本格的な場所だと役立たずだし。

909 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:50:01.77 ID:wxeVyHQc0.net
都内ならスタッドレスで十分

910 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:50:56.07 ID:VRQIW58Y0.net
大雪でチェーンはスタッドレスより意味はない…。チェーンは凍道ならわかる。乗用車で時速30ぐらいまでしか出せないけどな。

誰にも意見求めずに決める人間が官庁に存在するって、もうあかん事だとおもうよ。
決めるなら責任も取らせる必要があるかと。大きな影響程大きな金銭を持って。

言ったはいいが誰も責に取らんよ。知ってる自分が決めたもんで良いもんに関してはふんぞり返るんだよ。…。上にいる人ほど。

911 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:51:02.60 ID:1wjcOTrB0.net
これやったらまた大型の居眠り事故増えるぞ
馬鹿役人は大型のタイヤにチェーン巻くのがどれだけ重労働かやってみればいい

912 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:53:16.49 ID:wbKeR43+0.net
>>162
箱根新道行ってこい

913 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:54:11.26 ID:JNkAZnrE0.net
新潟県民だけど、大雪警報ってそんなに珍しくないんだよな
警報の出し方検討してくれないと困るマジで

914 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:55:47.24 ID:tJ5LXeXe0.net
>>912
そんなローカルルール持ち出されても困るわw

915 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 18:58:48.64 ID:wbKeR43+0.net
>>914
どっちかしかない、と全否定するから例外を教えてあげたまで
勉強になったろ

916 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:00:02.92 ID:Em24g6bd0.net
そう 本気の大雪のときはチェーンとか4WDとかより 除雪がなにより重要
除雪がなってようなとこに 4WDで4輪チェーンして突っ込み、スタックして抜け出せなくなる馬鹿いるからな

除雪と積雪量に応じて、走行禁止措置にすりゃあいいだけだろ 雨量でゲート閉めたり、IC入れなくして規制してるだから

917 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:02:10.73 ID:tJ5LXeXe0.net
>>915
何故NEXCOを持ち出した?
箱根新道特定なんてローカルの規制じゃないからだろーが

918 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:02:35.95 ID:f32yI30F0.net
>>913
新潟も広いけど
例えば北陸道はある程度降ってもチェーン規制出ない
でも、上越道、関越道、磐越はすぐにチェーン規制出る

919 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:02:42.17 ID:feCDf+YN0.net
チェーンがチャーミング過ぎるからさ

920 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:02:57.06 ID:HuJiXGft0.net
さすが安倍
何も考えずに官僚の言うこと聞くからこんな変な規則が出来るんだよ

921 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:03:31.36 ID:/Qwwkjbi0.net
>>909
都内レベルなら夏タイヤでいいよ
雨と大して変わらん

922 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:04:27.44 ID:wbKeR43+0.net
>>917
nexco出したの自分じゃない
東海道を箱根越えする人には有名だが

923 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:05:40.45 ID:Vsp6vEIN0.net
おまえら、パブリックコメント書き込めよ

924 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:05:47.97 ID:b/SHEhO70.net
雪国の信号をLED式に変えるような連中ですし

925 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:06:32.61 ID:NpldOIFj0.net
高速道路でチェーンとか怖いな
千切れて後続車直撃とかありそう
その前に警報レベルの大雪だと亀になってチェーンとか意味ないけどな
後凍結路面だとチェーンで氷が砕かれて凸凹になるから軽量なコンパクトカーや軽自動車は跳ねてブレーキ効かない突然スピンとか多発する

926 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:07:00.79 ID:+ZgIyiV90.net
いや国交省は単に大雪の時、高速に入る車を減らしたいだけだろ
実情に合ってないのは当然
その方が減らせる

927 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:07:59.94 ID:j7xu7UA70.net
東北自動車道は稀に降りっぱなしでチェーンつけようが走行不能に陥る時がある
そうなると規制で通行不可になり高速降ろされる
排雪終わればまたスタッドレスで走れる
はなからチェーンなんて意味無いから
それが解ってない知ったかが多すぎる

928 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:09:15.56 ID:tJ5LXeXe0.net
>>922
つまり高速道路における規制に関する話しをしてるトコに横から箱根新道なんてローカルを持ち出したわけだ
だっさw

929 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:09:22.68 ID:DsR5s0qL0.net
チェーン巻いた事ないヤツは黙ってろ

930 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:09:30.79 ID:CL3lGSq90.net
札幌市内特にススキノはもう異次元のツルツル

931 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:10:08.38 ID:sFIze+dP0.net
>>1
いやいや、凍ったアイスバーンこそスタッドレスなんだがw
スタッドレスの構造を理解してない

932 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:10:53.87 ID:H0md3XSI0.net
>>833
その通り。
チェーンも用意せず巻けないバカ派は
軽装で登山したバカが遭難して大騒ぎ
何の用意もしないでとっ捕まった自称ジャーナリストと全く同じメンタリティだわな

933 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:10:59.37 ID:ZwOK9THc0.net
そもそも北海道とか住んでたら基本スタッドレスでチェーン持ってない人も多いだろ

934 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:11:28.21 ID:nmI7yM4Z0.net
チェーンは、圧雪を削るから走りにくくなる。
むしろ、圧雪はスタッドレスのほうが走りやすい。

935 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:12:28.64 ID:1hF07cro0.net
>チェーンは本来大雪のときではなく、凍っている路面で(タイヤを)かませるために使用する。
>(警報レベルの)大雪ではチェーンなど使っても意味がない。

チェーンを使っても意味がないほどの状況なら走らなければいいんだよ。ならチェーンを巻く必要もない。
それに青森の雪だって凍らないわけじゃあるまい。

936 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:13:19.69 ID:sFIze+dP0.net
>>933
そうだよ
チェーンは夏タイヤに使うもの

チェーンなんか使うならスタッドレスにする意味が無い
北海道じゃタイヤ交換したら春先までチェーンなんか使わない

937 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:13:32.82 ID:N91lo5R80.net
>>
チョーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーンwwwwwwwww

938 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:13:35.30 ID:dKljdRPb0.net
>>927
4号線大混乱で凄いよね

939 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:14:43.70 ID:qxppfFf+0.net
>>857
道央自動車道はいつも真っ先に通行止めになるんですが

940 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:16:03.76 ID:qsyeMtDq0.net
チェーンは新雪に使うもんじゃないの?
アイスバーンで使うって意味わからね。
でスタッドレスタイヤは夏タイヤより一回り細くし、空気圧を低めにすればいいんじゃないの?

941 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:16:04.31 ID:1dL5VmpH0.net
スパイクタイヤも数年履いたが
今のスタットレスの性能ならチェーンは不要だよ乗用車の場合は
4駆じゃなくても2駆でも今の車はトラクションコントロールがあるから問題ない
怖いのはホワイトアウトとブラックアイスバーン

942 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:16:26.33 ID:qQntO1Vf0.net
チェーン買ったことないな
当然装着の仕方なんて知らん

943 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:16:50.64 ID:/ODX0s8v0.net
>>877
これ切れた時に後続車がやばい。

944 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:18:02.42 ID:wkhmHWbb0.net
>>886
緊急車両はスパイクok

945 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:18:19.59 ID:80dZ86ru0.net
チェーン装着渋滞とか起きそうだな

946 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:18:27.52 ID:NpldOIFj0.net
>>933
東北でもチェーンとか誰も巻いてないな
亀になるほどの雪なら意味ないしテレビで観るように無闇にアクセル踏んでタイヤを空転させたりしないし

947 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:18:40.49 ID:wbKeR43+0.net
>>928
おまいも新潟のクソ田舎の話ししたろ

948 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:19:01.84 ID:gSSI0N3T0.net
>>936
北海道民、自家用車でチェーン持ってるのなんか一人もいないだろ
持ってるのは大型のトラックぐらい

949 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:20:45.24 ID:XI1C/osr0.net
スタッドレスにチェーン巻けってことですか??

950 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:23:59.63 ID:EfNJ9L9c0.net
北海土人の俺には意味不明
チェーンなんていつ如何なる時も装着しない
周りで誰も持っていない

951 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:26:03.17 ID:4MHiVS8N0.net
スタッドレスにチェーン巻いたらスタッドレス駄目になりそう

952 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:26:10.02 ID:sFIze+dP0.net
>>948
オールシーズン夏タイヤの前提が無いから、チェーン自体持ってないね

953 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:26:40.26 ID:NXQBYi530.net
新庄がフェラーリ用のチェーンを注文したとかしないとか、日ハムのときに話題になってたような。

954 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:28:23.00 ID:yvAr9qH30.net
>>921
馬鹿
1センチでも積もればスリップすんだよ
全ての車は冬場スタッドレス履き替えを義務化すればよいだけ

955 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:28:27.58 ID:be2BtJtH0.net
自分たちの都合を地方にも押し付けるトンキンである

956 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:28:36.35 ID:P9cUfbFL0.net
クローラーにしろよ

957 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:30:43.37 ID:BTI9CnzB0.net
大雪時は高速道路すら通行止めになってるんだから、消雪装置が無い片側二車線の国道とか、警察が出て来て一時的に通行止めにしとけよ
あとは大雪時なのにトラックの運行を指示する運送会社に罰則を与えたりするのが良い

958 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:31:01.37 ID:qaxTHl6m0.net
>>921
夏タイヤはだめだよ、昔、急に雪が積もって、環七の陸橋を滑りながらやっとで登った
経験がある。

959 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:32:33.30 ID:1Zsa0cHG0.net
>>33
義務化は取得ナンバー別にすれば良いのに。
関東でもグンマーの水上ならスタッドレス必須だから不要だけど、前橋はチェーン義務化とか、

960 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:33:54.34 ID:opPJaYMn0.net
>>891
夏は車で帰省しても冬は行かないかまたは新幹線が
雪国の常識

961 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:34:07.20 ID:lpWqf4ja0.net
>>929
雪国民ほぼ全員だなw

962 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:34:13.31 ID:4BrWXvwY0.net
早めにスタッドレスに交換してやったぜ
うちのあたりは雪に対応するために4WD乗りが多いんだよ
チェーンなんか持っていないわ

963 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:35:42.08 ID:yvAr9qH30.net
>>33
数センチとか関係ないよ
雪道はスタッドレス+雪道用のドライビングが必要

都会もんにはスタッドレスを履いたら履いたで普通に走れると思っている馬鹿もいる

964 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:36:58.65 ID:mNo1TkQL0.net
普通車でチェーン持ってるドライバーって半数もいないんじゃないか
そういう需要を見込んでいるのかな

965 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:38:01.28 ID:dg0qYsUr0.net
>>1
小泉の糞が除雪費大幅カットしてから除雪不十分で深雪になって走行不能の
事態が頻発してるからな。
俺んとこ(山陰)も除雪ステーション丸ごと廃止になってから国道9号の大雪で
完全麻痺が何度も起きるようになった。それまではまずそんなことなかったのに。

966 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:39:35.76 ID:V90RVjQQ0.net
>>14
チェーンなんて簡単に結べなさそうだし、雪の多い地域はトラック無しでいいだろw

967 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:39:44.88 ID:lpWqf4ja0.net
>>964
雪国民はトラック以外はほぼ持っていない
チェーン規制やるならやるで発表が遅すぎる

968 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:41:39.88 ID:qkJ1BLT40.net
普段からチェーンにするやつ続出で道路ガリガリ削られるのが目に見えてるわ

969 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:42:04.52 ID:yvAr9qH30.net
>>967
普通車てチェーンつけてる奴を笑ってるもんね
ダサいし

970 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:42:39.12 ID:CCQytMSj0.net
チェーンって昭和っぽい

971 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:44:54.11 ID:nG2hp5H30.net
めんどくさい。

972 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:47:31.55 ID:dg0qYsUr0.net
チェーンの必要性理解してないバカ大杉ワロタwww
滑る滑らないじゃなくてロクに除雪しないからチェーン付けないと動けないんだよ。
一台嵌ったら後続車全滅。立往生してる間に雪が深くなってどうしようもなくなる。

973 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:48:41.10 ID:icY4HkZl0.net
VRX2履いてる俺にはチェーンなんざ必要ねえんだよ!!

974 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:49:54.52 ID:yvAr9qH30.net
>>972
この前の福井みたいな雪は本当珍しい災害レベルのもんだよ

975 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:52:49.35 ID:yvAr9qH30.net
>>972
積もった雪にはチェーンなんて役立たないよ
スコップで掘るしかない

976 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:54:19.44 ID:ZfVIFo9j0.net
青森はキャタピラ許可してやれ

977 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:55:11.16 ID:etICArAs0.net
>>58
そうだな。北日本であっても、太平洋側は雪国じゃない。
これは北海道も同じ。

978 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:56:36.14 ID:qT3PsEk70.net
うちのチェーンは全天候型だよ

https://pbs.twimg.com/media/Dc_HabsUQAAqh5Z.jpg

979 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:56:44.97 ID:pv6ai4vC0.net
高速は除雪をしっかりやればいい 解除まで待つんだよ

980 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 19:59:04.32 ID:o6KfmJSy0.net
>>972
こういうのがオラ、チェーン巻いてるから余裕とか言って突っ込んでスタックする

981 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:01:49.81 ID:dFhEf0kV0.net
もし義務化されたら一年中チェーン巻いて走ってやんよ

982 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:02:09.57 ID:f32yI30F0.net
トラックやトレーラーが立ち往生しやすいのは
FRだからだわ…って見た事ある

983 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:03:14.35 ID:uZ5esZab0.net
>>980

チェーンの必要性理解出来ない馬鹿

984 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:03:29.90 ID:dg0qYsUr0.net
>>975
チェーン装着で車が流れてば相当時間稼ぎできるぞ。走ってれば車体で雪が
押しのけられるから全然違う。流れてれば間に除雪車入れることも出来るが
完全に立往生したら自衛隊投入しかない。

985 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:05:53.79 ID:ykpFQoYM0.net
スタッドレスでなんとかならんのか?

986 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:06:13.90 ID:0XTzXAD10.net
チェーンの使い方も知らない官僚ども

987 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:11:17.22 ID:6hjV8dhl0.net
トラックは雪道かなり飛ばしてるよな

988 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:14:49.83 ID:4MHiVS8N0.net
どうせ普段外に出ない学者の意見聞いて勝手に決めたんだろ

989 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:16:19.28 ID:N/rRWoL/0.net
おまえらが事故起こすからだろ
自業自得

990 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:16:36.91 ID:m6+SLGQQ0.net
>>984
チェーンがスタッドレスタイヤよりも効果的なのは、凍結路かふっかふかの新雪
降雪前から車が流れていれば、ふっかふかの新雪は無い
警報が出るほどの大雪の真っ最中なら、凍結路にもならない

警報が出ている大雪時には、チェーンよりもスタッドレスタイヤの方が効果的

991 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:24:00.92 ID:/Qwwkjbi0.net
>>983
チェーン巻いてたってラッセルしたらスタックするよ

992 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:24:17.91 ID:rnumyT6F0.net
>>990
積雪路を一元的に捉えて、チェーンの優劣を語ってたとしたら、浅はかだわな。

993 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:25:09.80 ID:Mwt5Ggd40.net
>>990
まず降った瞬間からふっかふかの新雪なんてのは余程標高が高いか北東北以北でしかありえんからね。関東以西じゃ基本ベタ雪
どのみちそういう地域でチェーンは意味がない
逆に札幌市内みたいなミラーバーン多発地帯はチェーンを義務化してもよろしい
単純にスタッドレス履いてない車が雪道を走行したらその時点で違反てことにした方がわかりやすいし大丈夫だろうなんて目論見で走る馬鹿が減るから効果的

994 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:26:40.59 ID:14HxJwLo0.net
>>991
四駆だから大丈夫と果敢にラッセルするヤツが毎年のように迷惑をかけてるんだよな

995 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:28:22.21 ID:KH1CI3Io0.net
先ずは、気温な。
降雪時の気温。その後の放射冷却か雨が降るか。
そういう状況変化が起きるのが日本の気候な。
それを無視して語ってはダメだと思うぞ。

996 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:31:18.12 ID:/Qwwkjbi0.net
>>994
アイツラボコボコにするから嫌い

997 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:34:23.83 ID:5SfncuYc0.net
>>785
それ

998 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:35:04.95 ID:roqzr1Rf0.net
>>28
どうしても雪だったけど出掛けないといけない時があってバスにのったらチェーン巻いてたことあったよ。年に1・2回雪が積もる地方です。

999 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:36:18.14 ID:chLIhnfd0.net
普通車などがスタックしても数人で押してやればいいだけなんだから、
チェーン義務化は中型以上とかにしろよ

1000 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:40:00.47 ID:f32yI30F0.net
>>999
その一台が命取り
by福井

1001 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:40:01.64 ID:BeJBqZAd0.net
>>1
戸惑ってないでド腐れ役人のゴミクズどもを容赦なく叩きのめせ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
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