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【三重】観光バス運転手が意識失い蛇行 乗客がハンドル握り止める「運転手が口から泡を吹いて...いろいろなスイッチ触りエンジン止めた」
- 1 :ばーど ★:2018/11/15(木) 13:57:07.00 ID:CAP_USER9.net
- 15日午前、三重県紀北町の紀勢自動車道を走っていた観光バスの運転手が意識を失い、乗客がバスを停止させました。乗客にけがはありませんでした。
15日午前10時半ごろ、三重県紀北町の紀勢自動車道で、下り線を走行していた観光バスの運転手が意識を失いました。
警察によりますと、バスには乗客およそ30人が乗っていましたが、乗客が高丸山トンネルの中でバスを停止させ、けがをした人はいなかったということです。
国土交通省の紀勢国道事務所によりますと、バスはトンネルの壁に接触しながら停止したということです。
消防によりますと運転手は男性で、救急車で病院に運ばれましたが、搬送時には意識があったということです。
観光バスは愛知県豊橋市から和歌山市へ向かう途中だったということで、警察が詳しい状況を調べています。
■乗客「いろいろなスイッチ触りエンジン止めた」
バスを停車させた乗客の男性は当時の状況について「トンネルに入ったあとバスのタイヤが側壁に接触したので、おかしいと思って運転席に行くと、運転手が口から泡を吹いて意識を失っていました」と話しました。
そして「もう1人の乗客とハンドルを握って対面通行の対向車にぶつからないようにしました。とにかくいろいろなスイッチを触ってなんとかエンジンを止めてバスを停車させました」と話していました。
男性はバスが蛇行運転を始めてから停車するまでの時間を2分間から3分間くらいだと感じたということで「当時は心臓がばくばくしていました。乗客にけが人がおらず無事でよかったとよろこんでいます」と話していました。
2018年11月15日 13時32分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181115/k10011711561000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181115/K10011711561_1811151331_1811151332_01_02.jpg
- 776 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:44:15.79 ID:f7DD0KS+0.net
- リミットみたい
- 777 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:44:52.17 ID:nw16Ji2t0.net
- こりゃ東京五輪バス事故祭りまったなし
- 778 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:46:35.37 ID:1KRXvctg0.net
- バスの運転手ってストレスや疲労半端ないんだな
同じような事故みると
- 779 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:47:04.24 ID:1XLxDcMI0.net
- カニかよ
- 780 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:47:49.90 ID:atZ5jEZp0.net
- トンネル入り口にぶつからなくてよかったよ
対向車とぶつからなかったのも運がよかったよねえ
- 781 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:49:16.01 ID:gEld1YTd0.net
- こわ
壁の低い高架とかだったら落下してたかもしれない
- 782 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:49:59.96 ID:1/AvMUyY0.net
- ミステリーツアーの演出です
- 783 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:50:02.41 ID:0U4HUm+50.net
- 無茶な勤務が常態化してるからなぁ・・・儲けが減って給料も下がりなおかつ勤務はキツくなる
わずかな儲けは会社が9割持っていく 経営者は勝ち逃げを狙って焦燥感で上擦っているからね
- 784 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:50:08.66 ID:zpPXjmg90.net
- >>519
ネトウヨが特殊な状況を取り上げて得意満面で謎法律への抵触や判例も挙げられない賠償義務を持ち出し
人助けするなとかザル法作れとか言う時は全部緊急避難で説明できる
- 785 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:51:16.12 ID:Paghxp0Z0.net
- >>273
アムロでかすぎ
- 786 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:51:38.23 ID:R3o6zoZ+0.net
- >>742
てんかんの発作に出くわしたら分かるよ
- 787 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:52:36.04 ID:1Yd+ljHv0.net
- >>742
痙攣伴う失神だと多い。
てんかんが有名だけど、熱中症とか低血糖とかの痙攣発作の場合も、
同じ痙攣を伴うから泡を吹く。
- 788 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:52:41.53 ID:JOMhOQ5e0.net
- スイッチ押して止まるのか
でも怪我人出なくてよかったね
- 789 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:53:14.08 ID:atZ5jEZp0.net
- 自動車専用道路だったので速度は60キロくらいだったそうだね
高速道路の100k走行時だと怖すぎだわ
- 790 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:53:49.88 ID:zpPXjmg90.net
- >>539
それどこ? と探し回るんだから運転手をどかしてフットブレーキ踏む方が早そうだ
- 791 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:56:09.73 ID:tOXzK1cN0.net
- >>8
オートジャッキ、ベルトタイヤ、カッター、ディフェンサー
イブニングアイ、フロッガー、ギズモ号、ホーミング
バスには色々ついてるんだ
- 792 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:57:54.46 ID:PqgeTM/J0.net
- >>746
そもそも警察が無免許運転として立件しないと思う
緊急避難が議論となるような問題にしないと思うよ
- 793 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 08:59:30.81 ID:jnPWoELE0.net
- >>729
マンガ表現でしか泡ふくシーン見たことないけど
泡って口のどっから精製されて出るの??
- 794 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:00:16.59 ID:YcIuvOQJ0.net
- 運転カニ男か
- 795 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:00:20.20 ID:F/UWVSpP0.net
- >>9
左のバーにある排気ブレーキだろう、ここは
- 796 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:00:59.43 ID:6rEp0Jep0.net
- >>16
てんかんの発作見たことない?
- 797 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:04:44.20 ID:AlH9CgwNO.net
- 行き先は地獄のミステリーツアーになっていたかもしれないのか…
- 798 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:07:49.51 ID:b0twV6zg0.net
- 色々?ブレーキ以外に何か止める方法あるか?
フットブレーキかサイドブレーキしかねーだろ
俺が乗り合わせた乗客だとして、
運転席にいるヤツが変なボタンぽちぽちやってたら正直イラつくわ
- 799 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:10:55.07 ID:JOMhOQ5e0.net
- 普通免許持ってる人ならサイド引くって発想になると思うけど
バスのサイドブレーキって、どこについてるのか分からない
- 800 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:15:52.20 ID:O/nwEZjF0.net
- >>798
テレビ見てたら サイドブレーキ引こうと思ったけど
場所が分からなかったと言ってたぞ
- 801 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:19:23.60 ID:ZxriJE/d0.net
- >>798
つぎとまりますボタン
- 802 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:24:39.52 ID:sfG79+S80.net
- リアルミステリーツアー
- 803 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:42:55.28 ID:1Yd+ljHv0.net
- >>800
乗用車でも、自分の車じゃないとわかんない時あるしな。
大型車なんて、なんか色々あって、いじって良いのかどうかすらわからん。
- 804 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:47:49.24 ID:h9UFVkny0.net
- こえーなー
無事でよかったねまじで
- 805 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:52:44.66 ID:EGxo9H/i0.net
- >>798
お前は慌てるだけで何もしない、で、後になって大声で文句言うタイプ
間違いない
口だけ
- 806 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 09:58:59.84 ID:1Yd+ljHv0.net
- 何回か痙攣発作見たことあっても、怖いからなw
ビッタンバッタンして暴れてるような状況になってたり、
大声やうなり声出て、泡吹いてるからね。
大発作だと、足元にかがみこんでブレーキ掛けるのもムリかもしれん、大暴れ状態と同じだし。
- 807 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:01:22.66 ID:x/ZcjE9H0.net
- バスには緊急停止ボタンが必要だな!
- 808 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:10:43.01 ID:1VHpv9Er0.net
- >>807
レール上の列車と違い、バスだと横転しちゃいそうだな
- 809 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:13:23.54 ID:j7GhDvdx0.net
- 教習所で普通免許とかに『緊急時にバスを止める講習』を1時間とか義務付ければ
免許保有者の誰かしらがバスを停車出来るようになるんじゃないかな。
- 810 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:14:57.88 ID:58E4Ri0D0.net
- >>807
ど田舎ローカルでバス乗ってるけど、
緊急停止より、鉄道のデットマンみたいなやつが必要かな。っとは思う。
バスの急ブレーキは車内の乗客が大ケガする可能性大きいからね。
- 811 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:17:39.37 ID:4MHiVS8N0.net
- >>761
心筋梗塞じゃない
- 812 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:18:28.49 ID:fJk+rBZA0.net
- 低血糖での気絶はよく知られてるけど
高血糖でもおんなじように気を失うからな
- 813 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:20:33.82 ID:VfYy9LD20.net
- 昔は運転手バス事故てそんなに聞いたことないけど近年急増しているのは何故なんだろ。
運転手は高齢でもないし定期健康診断しているのに。
- 814 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:22:32.20 ID:58E4Ri0D0.net
- >>778
それでいて、給料は大したことない。
都市の路線なんざ、お客が魑魅魍魎の羅生門の世界だから、同じ空間にいると精気取られていく。
- 815 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:24:33.55 ID:n48j0wkM0.net
- 口から泡って、洗剤でも飲んだのかよw
- 816 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:24:54.68 ID:6rEp0Jep0.net
- >>798
アクセル抜けば勝手に止まる
- 817 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:25:11.10 ID:EdxsGYI30.net
- 自爆スイッチを設置しないとな
- 818 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:26:29.44 ID:58E4Ri0D0.net
- >>813
メディアツアーが日帰りで1日めいいっぱい使い切る商品増えたからなあ。
ガイドなしのワンマン仕事ばかりで、お客さんへの気遣いも増えているし。
御一行様もお茶代チップがないのも当たり前になっているからなあ。
- 819 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:31:31.90 ID:1Yd+ljHv0.net
- >>813
昔は気絶したら停車したんじゃ、オートマじゃないから。
- 820 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:31:48.10 ID:XS8OT0eX0.net
- ワイルドキャッツのおっさんたちよくやった
- 821 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:32:52.25 ID:58E4Ri0D0.net
- >>727
基本給ガイド高卒新卒レベルのところばかりだから、
走ってハンドル握らないと、生活出来ないから仕方なく増務や公出している状況だもんね。
当該運転手、俺と同い年なんだよなあ…
- 822 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:34:21.06 ID:Rh4Cfjdm0.net
- 【日本】長距離トラック【全国】その483
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1541996987/676-686
- 823 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:37:51.18 ID:4EliH5CU0.net
- 典型的な光刺激性の真性てんかん大発作じゃん。こんなの。
光の明滅を引き金として、朦朧とした後で呼吸停止、意識消失、けいれん、
その後、呼吸再開時に泡を吹きよだれを垂らす、いびきをかきながら数分の眠りの後気が付く。
予後は良く、後遺症等は見当たらない等。
- 824 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:39:28.82 ID:bf6rgpTM0.net
- なんでスイッチなんだよ
ゆとりか?
普通にクラッチ踏んでギア抜いてブレーキだろ。
- 825 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:41:36.18 ID:4EliH5CU0.net
- 脳梗塞と違って、なんにも後遺症や麻痺、言語障害はない。
脳波計で調べるしか手はないけどさ?確認するには。
投薬治療はできるが、車の運転はしないほうがいいな?
特に、他人の命を預かる場合は。
- 826 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:42:28.03 ID:o38WZZ+f0.net
- 運転手のほかに添乗員?乗せてたみたいだから実際に運転させなくても普段から
バスのアクセルとサイドブレーキみたいな物の位置やちょっとした運転方法教えてた方がいいね。
- 827 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:43:50.53 ID:uJtdk2xe0.net
- 電車みたいに緊急停止ボタン必要だな
- 828 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:45:08.73 ID:o38WZZ+f0.net
- >>809
悪用する人も出てきそう。
- 829 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:45:15.04 ID:58E4Ri0D0.net
- >>826
添乗員もプロパー社員減って、子会社派遣社員ばかりだからなあ…
運転に興味ある添乗員ってあんまりいないし。
- 830 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:46:10.70 ID:4EliH5CU0.net
- この運転手に限らず、大型二種(旅客免許)は大型一種のトラック運転手あがりが多い。
だから酒飲みとか、デブとか、成人病持ちとかの自己管理が出来ない連中も多々居る。
- 831 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:46:28.72 ID:58E4Ri0D0.net
- >>828
外からのドアの開け方とか、あまり詳しく知って欲しくないなあ。
- 832 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:46:52.16 ID:FPGibcG/0.net
- 大型2種もってたのかな
- 833 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:48:24.71 ID:fL/uCYzG0.net
- 体は疲れてんのに自覚症状が無く仕事頑張っちゃう奴はこうなる
- 834 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:50:06.68 ID:1Yd+ljHv0.net
- >>825
脳波見てもわからないから難しい、てんかんは。
大発作直後すぐに見れば乱れてるけど、
大抵、そんなすぐ検査なんてできない。
検査室、全部予約で埋まってるとか普通だからね。
何日か後に見たら、ほとんど乱れてないから、てんかんかどうかすら判断できない。
反対に脳波乱れてても、一生発作出ない人もいる。
- 835 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:50:54.41 ID:fL/uCYzG0.net
- >>813
30年くらい前の話では
労働時間が今の7掛けくらい
年収は今の1.5倍くらい
- 836 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:51:47.07 ID:VY3YBJy+0.net
- >>200
オプション
- 837 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:51:48.10 ID:4EliH5CU0.net
- ちなみに、てんかん発作だと身体が突っ張って硬直したりするから
運転席からどかすのも、相当大変だぞ?言っとくが。
運よく力一杯はアクセル踏み込んではいなかったみたいだけどさ?この場合。
- 838 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:54:11.83 ID:TxZHvynB0.net
- 映画みたいな話だな
皆一度ぐらいはこんな妄想したことあるよなw
- 839 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 10:54:29.62 ID:4EliH5CU0.net
- >>834
負荷検査か睡眠時を含めた脳波チェックするしかあるまいよ。
そんな事言っても。
原因究明はしなくちゃならんワケでさ?
- 840 :sage:2018/11/16(金) 10:55:15.53 ID:O+X0DenN0.net
- 客(仙道)
「まだあわてるような運転じゃない」
- 841 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 11:01:32.23 ID:K4AhG/kY0.net
- ブレーキ踏めばいいのにスイッチとかw
ターボブースターやオートジャッキとか出たらどうすんだよ。
- 842 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 11:01:41.21 ID:2xAxyQJz0.net
- サイドブレーキなんか引いたらタイヤロックしてスピンして超危険
ハンドルしっかり握っててもケツが流れるからな
- 843 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 11:05:11.14 ID:xbhxaHoG0.net
-
なんで、てんかん野郎は
バスの運転手だの重機のドライバーだのに
なりたがるんだ??
そんなに人を殺したいのか!
- 844 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 11:07:06.95 ID:1Yd+ljHv0.net
- >>839
全部見るよ、当然、じゃないとわからん。
完全に寝るまで見るから2時間以上掛かる。
そうやっても、乱れがなかったりする。
検査で完全にわかるなら、免許取得時に脳波検査必須になってると思う。
てんかん発作って、まだほとんどわかってないんだと思う。
- 845 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 11:21:12.30 ID:q++jS5Vf0.net
- >>625
ホイールパークは速度が30だか40以上出ていればロックしない
ロック寸前の理想的な制動力がかかるとのこと
だが後輪しか制動力かからないから停止距離は長くなる
安全運転中央研修所で実演も見た
- 846 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 11:38:11.51 ID:q++jS5Vf0.net
- >>774
画像はふそうのATだな
矢印の下を押せば5速4速と下がっていく
観光や高速のバスはまだMTが大多数だろうからシフトレバーだけの操作じゃギアは変わらない
結局のところギア操作は電子制御だからクラッチ操作しないとレバーだけ操作してもギアはそのままだし
エンジン保護のためそのギアの許容する速度まで落とさないと入ってくれない
- 847 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:04:09.07 ID:McDlB5ph0.net
- こないだの桜木町の路線バス事故もこんなだったかな
- 848 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:25:34.21 ID:GHr6+6uTO.net
- >>241
ありがとう
- 849 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:28:41.01 ID:tBSbOb+w0.net
- カニカーニーさんが運転してたのか
- 850 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:29:27.09 ID:GHr6+6uTO.net
- >>241
周知用に>>1に安価打っとこ
- 851 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:31:28.65 ID:7CZEde3T0.net
- 分からんのならボタン押すなよ!
間違えて出入り口のボタン押したら乗客が落ちるだろうがw
- 852 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:34:19.50 ID:R5I0/OTd0.net
- バスってMTなんだからクラッチ切るだけでいいんじゃね?
- 853 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:40:35.40 ID:880H/kAS0.net
- >>845
おお、そうなんだねありがとう
じゃあホイールパークを使ってもひどいことにはならないわけだ
(立ってられないような強烈な急ブレーキにはなるだろうけど)
- 854 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:42:03.60 ID:880H/kAS0.net
- >>852
今のバスはオートマ車も多いよ
ボタン型のとかよく見る
- 855 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:45:12.12 ID:z3IDw7Ic0.net
- >>724
トラックの運転手は運転中に音楽を聞いたりタバコや飲み物も飲め、更に独り言も
鼻くそほじりに放屁や欠伸に奇声を発するなどができるが運行中のバスは無理。
ストレス解消策もなく多くの人命を預かっているから心理的負担はトラックなど
問題外なくらい大きい。
- 856 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:47:22.63 ID:58E4Ri0D0.net
- >>845
いい情報ありがとうございます。
大型乗りで構造知っていると、走行中ホイールパーク引いてみようとは思わないもんなあ…
また新たな疑問が生まれてしまった。
緊急制動としてホイールパーク作動させた場合ABSは作動するのだろうか?
- 857 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:53:22.79 ID:aW1bQrHs0.net
- >>735
緊急避難が認定されるだろ
何がなんでも止めなきゃ全滅もあり得たんだから
- 858 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 12:59:06.67 ID:58E4Ri0D0.net
- >>835
その時代を外から見ていたから、バスだけはあの当時に戻るだろうと乗務員になったが
戻りそうもないなあ…
かといって、乗務員の気楽さも覚えてしまったから今更事務職や営業職に戻れないし…
- 859 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 13:18:52.09 ID:mtA6aG8s0.net
- >>27
鋭いw
- 860 :名無しさん@13周年:2018/11/16(金) 13:42:54.60 ID:HGmblpEP5
- ガイドなしのワンマンだったのかな?
- 861 :名無しさん@13周年:2018/11/16(金) 15:24:14.29 ID:0Bre8D19Y
- たまたま乗り合わせたトムクルーズがいたら、運転手を車外に放り出して自分が運転手になり、さらに街中で暴走!
- 862 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 17:44:02.29 ID:5wz4IXOy0.net
- 停めた後に、バスを運行路線に沿って代理で運転して目的地まで行ったら
合法であるか? (5点)。
- 863 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 20:58:26.30 ID:fsLdQw3S0.net
- >>852
路線車の新車はAT仕様しかなかったりするぞ
- 864 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 21:33:46.48 ID:iKXRo9zc0.net
- >>735
安全が確認できた後も動かしたらアウトですね
安全が確認できないまま安全な場所まで動かす分には緊急避難で全て片付きますね
- 865 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 00:52:31.00 ID:9SKAMU6C0.net
- 怖いね。。。
- 866 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 05:48:50.23 ID:/Qq97oif0.net
- >>691
発作は年齢たは関係ないだろ
- 867 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 05:55:10.17 ID:/Qq97oif0.net
- >>842
アホか。そのまま走行して衝突や横転転落する方がずっと危険に決まってるだろ
- 868 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 06:02:47.80 ID:/efVB+d40.net
- 脳梗塞ではなくてんかんの一種なの?
そう書いてる人がここにいるけど
- 869 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 09:00:44.33 ID:CMAM8dnh0.net
- >>867
どうだろう?
ロックして大きく尻振ったらそこで大事故だけどな
- 870 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 09:23:32.38 ID:1bpqA82V0.net
- いろんなスイッチ押してしまうのは映画の影響だろw
- 871 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 09:34:29.79 ID:fzQUZFnR0.net
- けが人出なかったのは幸い。
- 872 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 09:36:29.31 ID:oNidwlfT0.net
- ポンコツ人間にハンドルまかせるなよー
整備不良とか気にしてたって
一番肝心なとこが白目むいてあわふいてたら世話ないぜー
- 873 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 09:38:10.09 ID:nGitEN3E0.net
- >>8
やる気スイッチ
- 874 :名無しさん@1周年:2018/11/17(土) 10:22:29.65 ID:3E/QYLrN0.net
- 不用意にエンジン切ったらパワステもブレーキアシストも無くなってかなり危険だと思うが
- 875 :名無しさん@13周年:2018/11/17(土) 19:08:00.48 ID:7HwD0efny
- 経験ない人に説明すると
バイクのエンジンを止めるキルスイッチと同じスイッチが
運転手右ひざの辺りにあるからツマミを回して押すとエンジン止まるよ
サイドブレーキは半分の位置まで下げてブレーキを利かす感じで操作すればよい
ハザードスイッチは左レバーを上に上げるかダッシュの左にあるからね
- 876 :名無しさん@13周年:2018/11/17(土) 19:11:36.65 ID:7HwD0efny
- あとシフトレバーは下に押してギアチェンジすること
下に押さないとレバー動かんから
クラッチ操作は普通車と同じ
ブレーキペダルはそ〜と踏むこと
普通車の感覚で踏むとガツンと効くから
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