【国交相】過去最大赤字(175億)見通しのＪＲ北海道に財政支援の考え

599 ：名無しさん＠１周年：2018/11/15(木) 21:06:19.26 ID:O/xZCR4J0.net

軽々しく「東日本や東海と合併」とか言う馬鹿が居るけど、それが簡単に出来りゃ誰も苦労しないよ
どうしてもやるなら、JR東日本の上場廃止に加えて黒字が見込める路線(札幌近郊の在来線と新幹線)以外の廃止及び
経営安定基金を返納しないのが前提になる
つまり、赤字路線はどう転んでも廃止は免れない
結局、赤字を垂れ流している現実を変えなきゃどうしようも無いよ