【国交相】過去最大赤字(175億)見通しのＪＲ北海道に財政支援の考え

572 ：名無しさん＠１周年：2018/11/15(木) 12:42:34.20 ID:n5KEELMSM.net

>>568
不採算路線・不良社員をバッサリ切って持参金付きで収支均衡まで持って行き、JR東の100％子会社にして一体運行するより他ないだろ、現実問題として
それなら東の経営陣が株主から責任を問われることもないし