【国交相】過去最大赤字(175億)見通しのＪＲ北海道に財政支援の考え

150 ：名無しさん＠１周年：2018/11/13(火) 16:39:44.53 ID:bNYft79k0.net

赤字路線しかないようなところを民営化して税金で支えるようなことすると、
国営よりも税金大量に必要になるんだろうな
インフラだからつぶせないというならば、国営化で本数をもっと少なくして
さらに人切るとかしないといかんだろう