【のりもの】「秘境駅」また一つ…。1920年（大正9年）開業の花咲線・初田牛駅廃止へ。JR北海道。1日0.2人利用

55 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:43:49.33 ID:GZlngarX0.net

>>1
年金暮らしで一人暮らしのばーちゃんが週に一回
医者と買い物行くのに使ってるって考えると切なくなる

56 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:47:18.31 ID:/6/OuBdT0.net

これは悪い流れやね

57 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:49:02.10 ID:tQXhtHfn0.net

平成になるまでは北海道の隅々まで列車で行けたのに
あの頃は田舎にも活気があったな

58 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:50:18.20 ID:adqAKZG/0.net

>>10
釧路〜根室の愛称だよ 宇都宮線とか琵琶湖線みたいな感じ

59 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:50:19.32 ID:O2TxopRy0.net

>>8
乗れよw

60 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:52:22.04 ID:d8n1TxbW0.net

>>50
千歳ー札幌ー小樽 のみになりそう。

61 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:53:28.07 ID:1sk3JLa2O.net

この間テレ東ででてた駅かw

62 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:54:25.60 ID:NBQnV4lY0.net

市長と役人は初田牛駅にプレハブ建てて数日過ごして市民が駅をどれだけ必要としているか知るべき
きちんと理解できたら>>1みたいなとんちんかんな事は言えなくなる

63 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:54:44.21 ID:iegXkFMA0.net

撮り鉄が悪い
なにかあれば全て撮り鉄のせい

64 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:56:40.91 ID:tQXhtHfn0.net

宗谷本線の仮乗降場上がりの駅もヤバイな
つぎは南比布、北比布あたりか

65 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:58:30.56 ID:ldvmPmSO0.net

地元の住人しか利用しないとして週1か
でも実際はこういう取材やら鉄がくるからもっと利用しないのか
下手すりゃ3ヶ月に1度とか？

66 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:59:37.78 ID:bDH1wUiK0.net

>>64
宗谷線の駅は自治体が比較的やる気だからまだ大丈夫

67 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:01:06.55 ID:ql97/jPU0.net

5日に1人しか利用しないのに
なぜ市民の暮らしに欠かせないのか
根室市の役人は、まずそれを説明しろ

68 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:01:56.36 ID:u2JyWw1O0.net

この駅はいしして多少なりともカネが浮いて年にいくらかうけばいいじゃん
市は鉄道接続のコミュニティバスなり乗り合いタクシー整備すればいい
厚床に集約させればいいじゃん
厚床はかきめしで有名な主要駅

69 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:02:39.91 ID:0sibr+Ks0.net

維持費だけで年間いくらかかるんだろう
それちゃんと考えたら完全な赤字路線は廃線せざるを得ない

70 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:05:57.09 ID:X05o8jK90.net

>>1
花咲線乗ったことあるけど、ぶっちゃけ

釧路−東釧路−厚岸−茶内−浜中−厚床−根室

の駅だけあればいいんじゃね？

71 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:05:58.15 ID:1gFnWgK00.net

路線も秘境駅も未だに健在な飯田線は奇跡のようなもんだな

72 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:06:16.16 ID:53XFzU5Q0.net

以後、所さんの番組で紹介された駅は廃止ということで

73 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:06:29.38 ID:cKYtVqK60.net

おねいさんに「卑怯駅！」とかいってビンタされてみたいです

74 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:08:23.68 ID:3vIkiaNx0.net

みんな呑気だなw
税金の無駄とか潰して問題無いとかw

大体ここのいる奴等のほとんどが底辺で
何かあれば切り捨てられる側なのに呑気過ぎるw
だから底辺と言えばそれまでだが

75 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:09:40.05 ID:HoSYVTCA0.net

1/5人間

76 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:09:54.57 ID:sqZo9EPu0.net

>>33
この画像からは信じられないけど、昔は駅前商店、郵便局、日通もあって、近くには小学校もあった
北海道の標準的な入植に失敗した入植地の跡

77 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:10:00.08 ID:u2JyWw1O0.net

>>70
根室に近いとこはちょこちょこ乗り降りある
厚岸伊東はそれでいいかも
でも学生利用のある駅は残しといた方がいい

78 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:10:13.81 ID:u2JyWw1O0.net

根室じゃない釧路だ(´・ω・`)

79 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:11:55.11 ID:uPNh4UtZ0.net

この際、東根室も廃駅したらよい。
どこが最東端になるのかな？

80 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:13:10.94 ID:4y4HtYtX0.net

>>11
無いよ。
全線赤字。

81 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:13:21.71 ID:ENhbzO8w0.net

ホームでせっクすしても大丈夫そうだな

82 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:13:39.52 ID:X05o8jK90.net

日本三大「なんで存続できてるんだべ？」な路線

・山田線
・木次線
・紀州鉄道

札沼線の新十津川側は廃止決まったので除外で

83 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:15:48.88 ID:X05o8jK90.net

>>80
小樽〜札幌〜岩見沢〜旭川って、JRの荒稼ぎ路線かと思ってたら、高速バスが京浜東北線並みにえらいバンバン走っててべっくらこいた

84 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:15:54.63 ID:Z6TqRgZE0.net

>>55
ここらだと、一人暮らしのばーちゃんでも軽自動車を
足にしてますわ。無理なら施設行き。

0.2×365=73人　鉄ヲタ

85 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:20:08.40 ID:qWdBAEEa0.net

JR北海道とJR東海を合併させるべき。

86 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:20:29.51 ID:YVA4IHOs0.net

秘境だろ？

87 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:21:52.07 ID:VeQ2y7yj0.net

>>市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」

言ってて恥ずかしくないんか。

88 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:23:58.61 ID:MIVeikUZ0.net

新十津川も留萌もいらない

89 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:27:55.80 ID:xdcr1IpV0.net

>>85
断る！
北はＪＲＦと合併しろw

90 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:30:06.41 ID:kqNcbL18O.net

>>82
紀州は「鉄道事業持っていれば信用度上がって銀行から資金調達しやすいんじゃね」から存続してるのだ
同じことを銚子電鉄で先代オーナーの土建屋がやったんだよ、結局背任でお縄になって銚子電鉄は今の惨状たけどな

91 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:38:26.28 ID:HP55huVW0.net

いらない道路もどんどん放棄しろよ

92 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:38:32.59 ID:jaT6TD2A0.net

JR北海道・JR四国・JR貨物
3社合併してJR負け組を作ればいい

93 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:42:44.91 ID:u2JyWw1O0.net

>>83
冬季費用がかさんで赤字
まあ千歳線を黒くできない段階で擁護できんが
せめてそこくらい黒字にしてからギャーギャーわめけと

94 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:44:19.75 ID:u2JyWw1O0.net

>>82
山田線 復興路線(道路よくなったときどうなるかなあ？)
木次線 もはや冬は放置プレー、がんばらないから以外と大丈夫
紀州鉄道 >>90

95 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:49:43.89 ID:gAl7/Qn+0.net

デンコ居る?

96 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:50:01.68 ID:pv66gRwk0.net

北海道って全盛期は全道至る所に鉄道あったんだよな
全盛期に戻って全線走破したい

97 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:50:11.83 ID:BowyyzGv0.net

道路ですらガラガラだからなぁ

98 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:50:30.42 ID:ZGvblwdZ0.net

>>8
車かよ。

99 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:51:37.17 ID:fI0pWZzt0.net

>>94
木次線は横田から先は1回雪が積もったら春までおやすみ。
スイッチバックも春まで雪の下。
あれはあれで合理的。
基本的には道路沿いに駅があるから代行輸送も楽だし。

100 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:53:27.83 ID:BowyyzGv0.net

>>92
JR東海はそのお荷物を背負ってもいいよね

101 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:54:44.45 ID:NrM13oHt0.net

人間よりキツネやタヌキのほうが利用するの多い感じなのかな

102 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 11:58:05.39 ID:8UQZSK4a0.net

週1で1人がなんかの用があるんかな

103 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:05:23.00 ID:pohR5rU70.net

>>102
病院じゃね？

104 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:06:30.76 ID:FaRECVIr0.net

小人の切符ばかり売れてたのか

105 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:06:35.81 ID:w+ih29WB0.net

>>39
残念ながらマックの牛はそんな健全なところからは調達しないよ

106 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:07:50.37 ID:8GbBXtGQ0.net

それでも北海道新幹線は必要なんです


常磐新幹線先に作れや

107 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:09:00.62 ID:hgalkZaD0.net

ムネオ先生は何をしてるんだ

108 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:09:27.08 ID:flq4iuLv0.net

鉄が北海道の秘境駅とか巡って、クマに遭遇したらどうするんだよと思う。
被害が出る前に廃止するべき。

109 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:11:09.81 ID:ZWn77lWk0.net

これマジなの？
来年からどうやって通勤すればいいんだ・・・

110 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:13:26.15 ID:hT2rY+UH0.net

所さんに出てた駅か？
女子校生が卒業したら誰も使わなくなるって言ってたような

111 ：うさにゃん：2018/10/30(火) 12:14:32.35 ID:fdzNBB2a0.net

>>85
総連同士東日本が面倒みろやバーカｗｗｗ

112 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:14:44.53 ID:2RlYyEdC0.net

＞「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」

どの口が言うのか
この発言ははったおしていいだろ

113 ：鶴にゃん：2018/10/30(火) 12:15:24.43 ID:fdzNBB2a0.net

>>100
いいわけねえだろキモヲタが
共産主義者のゴミはさっさと朝鮮に帰れや

114 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:15:29.20 ID:hT2rY+UH0.net

>>15
当時はきっと民主や共産が書いた
馬鹿だなとか言ってたんだろうな
今もいろんな法案出ると同じ事言ってあとでこうなると思うけどねw

115 ：亀にゃん：2018/10/30(火) 12:16:22.93 ID:fdzNBB2a0.net

>>109
自給自足生活でがんばろう！🙋

116 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:16:34.93 ID:I+nn/0f30.net

>>65
年間70人だから、18きっぷの物好きが夏場に降りてみるんだろう。

117 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:17:09.40 ID:5lH+aIlV0.net

>>65
やつらこういう風にならないと行かないだろハロウィンで馬鹿騒ぎしてる連中と本質は同じ継続的な利用とか期待できない

118 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:17:11.19 ID:wwuez+lc0.net

ひきょう…などとは言うまいな？

119 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:17:40.63 ID:C8wU7pve0.net

こんな分割した中曽根が悪い。

120 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:18:07.12 ID:pv66gRwk0.net

>>76
そういうことなのか

121 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:19:57.38 ID:pv66gRwk0.net

>>119
国鉄は組合が強くなりすぎて
政治家が先のこと考えないで新路線ばかり作って
酷い状態だったから

122 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:20:06.52 ID:iTnoP4zi0.net

釧路より東側は厚岸根室しか街らしい街が無いからなぁ
標津支線の鉄道遺構見に降りた厚床駅は周囲が牛糞臭かった

123 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:21:18.25 ID:HA9TPbk80.net

なついな初田牛
大昔にチャリ旅の途中で立ち寄ったわ
アブの巣窟でえらい目に会ったw

124 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:22:38.40 ID:I+nn/0f30.net

>>121
ドラゴンレール大船渡線とか、ひどいよな。よく3セク化されなかったよ。

125 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:30:06.46 ID:UAkGj8Fp0.net

こごた も大変だな

126 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:32:30.22 ID:XjEyxNCI0.net

花咲線なのに花咲駅は廃止
片町線なのに片町駅は廃止

127 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:40:38.08 ID:YYq/4Qew0.net

>>81
隣の別当賀駅ではホームではないが、線路上でセックスしてたぞ。


鹿が。

128 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:41:44.79 ID:qaVAE0tn0.net

>>1
花咲線自体の廃線も、そう遠くない未来に訪れそう。
北海道新幹線が札幌延伸した頃には、廃線してると思うな。

129 ：うさにゃん：2018/10/30(火) 12:44:47.75 ID:fdzNBB2a0.net

>>119
ありがとう中曽根
フォーエバー中曽根

東海一人勝ちあざーっすｗｗｗ

130 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:52:29.67 ID:tklL2pRo0.net

>>25
渋滞は無駄にガソリン使うからガソリン税と二重課税の消費税で公務員ホクホク

131 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:53:30.99 ID:Uc0RPFur0.net

道東はもう壊滅状態だよなぁ

132 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:54:01.90 ID:dDaY/6S80.net

>>129
ＪＲ東海なんか、猿が経営しても黒字だろ

133 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:54:13.99 ID:gRV00/tg0.net

JR北海道、1日0.2人利用の無人駅を廃止へ。根室市「市民の暮らしに欠かせない、残念極まりない、丁寧に説明を」
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1540858191/

134 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:56:42.74 ID:y1IHSmZl0.net

乗降者ってことは10日で1人がどっか行って帰ってきたってことかな

135 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:57:03.95 ID:IPOR9ivm0.net

週に一人じゃ団長も行かない

136 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:02:42.66 ID:iTnoP4zi0.net

>>131
釧網線なんか快速乗らないと次は5時間位列車来ないから
いっつも1両にギュウギュウに詰め込まれるんだよなぁ

137 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:04:21.89 ID:ETrMcjuh0.net

>>131
釧路ですら駅前は閑散としているもんな
去年初めて道東エリアの主要都市を幾つか廻ったけど網走が特に酷かった印象
てっきり北見の方が寂れているものとばかり思っていたわ
今年の冬はいつか訪れてみたいと思っていた稚内を目指すよ
日本最北端の地…どんな所なんだろう

138 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:10:01.56 ID:d8luVX6Y0.net

>>29
運転する適性の無い奴や、もう運転が無理な高齢者や、発作おこして意識を失う病気持ちとかにも
簡単に免許与えてるんだから、そりゃあ車社会にもなるわ。

139 ：うさにゃん：2018/10/30(火) 13:11:04.05 ID:fdzNBB2a0.net

>>132
はい出たアンチの負け惜しみｗ
エリート集団の血のにじむような努力を軽視する低学歴ワープア
猿はお前の脳みそだろ在来線大好きヒキヲタ不細工一生童貞キモヲタ君ｗｗｗ

140 ：亀にゃん：2018/10/30(火) 13:14:22.11 ID:fdzNBB2a0.net

>>132
じゃあ北海道は血のにじむような努力をしても赤字ってこと？ｗ
努力したのに結果が出ないなんてただの負け惜しみだねｗ
観光列車にイベントに、鉄ヲタばかりが喜んで
肝心の結果が出ない努力ばかりするのは現実を直視していない証拠。
鉄道を実物大のおもちゃと勘違いしちゃったんじゃないの？ｗｗ
もっとビジネス目線でものごとを語れるようになろうねｗ

141 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:14:51.48 ID:c6p1vBHo0.net

>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか？＞記憶たどり。 ★　　　

142 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:15:48.18 ID:u2JyWw1O0.net

>>136
釧網線は外人が使うので割と乗ってる
減りも緩やか
花咲線は観光要素低いから釧網線ほどは乗ってない
ただバスも本数少ないしこの2つは親族すべきだと思う
本当に放置プレーまではなってないからね

143 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:17:57.89 ID:AiEU00H+0.net

> 1日の平均乗降者数は0・2人

10日に1回　病院にでも行くのだろうか

144 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:18:02.05 ID:u2JyWw1O0.net

>>137
バスしか通らないとこは基本寂れる一方
バスなら採算つうけど乗って40人くらいだしな
特急なら3両くらいでも100人くらい乗れるから
なんかイベント、、すらできんくなる
バスも人手不足だし

145 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:22:33.83 ID:247Eczn10.net

>>126
片町線は大阪城公園が片町を名乗れば無問題(東西線建設時の仮称は片町だった)

146 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:22:52.17 ID:LhhCqqY90.net

花咲だから秘宝駅にして欲しかった!ｗ

147 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:26:17.94 ID:AG7EJqpe0.net

>市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており

0.2人で？

148 ：鶴にゃん：2018/10/30(火) 13:33:05.67 ID:fdzNBB2a0.net

>>132
ほーん、
じゃあ必死に努力してもろくに成果の上がらない会社はその猿以下ってことだな。
馬鹿は努力さえすれば結果が出なくてもいいと思ってるから馬鹿なんだよ。
親に甘やかされてのうのうと生きてきた出来損ないは言うことが温いな。
だから一生童貞なんだろ。

149 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:47:38.19 ID:TZ9JLRWR0.net

>>147
これ
0.2人って週一くらいの利用って事？
要らんよな。

150 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:54:15.26 ID:6mRdczgw0.net

> 市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」
> とした上で、JRに対し「利用者や地域に丁寧に説明し、合意に努めてほしい」と要請した。

じゃあ市職員全員に鉄道通勤を義務付け、毎日市内の
どこかの駅を必ず利用するようにしたらいいじゃんｗ
駅から市庁舎まで送迎バス出してさｗ

151 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:55:19.99 ID:iegXkFMA0.net

シベリア鉄道と合併しなかったのがすべての原因
当時からさんざん言われていただろ
民営化で生き残るのはこれしかなかった自業自得

152 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 13:55:49.32 ID:9gPb+E020.net

>>151
レールの幅が全然違う

153 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:33:26.74 ID:rhaqm3s10.net

市のコメントはいくらなんでも適当すぎだろ
失言と同じレベル
せめて実情考えるとやむを得ないとかにしろっての

154 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:39:49.18 ID:tiLqp94y0.net

北海道の牛シリーズの地名すき
別寒辺牛とか最高

155 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:40:56.36 ID:6SyFy6WF0.net

いじめられ泣かされる　ヨイト負けドーミン

https://news-trend-24.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_561/news-trend-24/E7BE8EE8BCAA.png

156 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:41:37.54 ID:6SyFy6WF0.net

佐藤のりゆき　http://www.hokkaidojingu.or.jp/sizume/column/sato2.html

＞ロンドンで発行されている経済雑誌（The Economist）が北海道の記事を載せた。欧米の雑誌に日本の地方に関する記事が載ることはめずらしいという。
＞今回の記事は「甘やかされてきた辺境の地」というタイトルでかなり厳しい内容だ。
＞東京から来た人に北海道は文化レベルが低いとまで言われてしまった。
＞仲間が数名集まった時、まぜ北海道がダメなのかという話になった。特に今年のように大雪で雪山に囲まれた私達の生活は、心も押しつぶされる様な思いである。
＞経済が上昇しないのは、御上に「お金を下さい！」と頭を下げ両手を差し出し、自立しようとして来なかった今までの報いだ、と厳しいことを言う仲間もいる。



御 上 に 「 お 金 を 下 さ い ！ 」 と 頭 を 下 げ 両 手 を 差 し 出 す　乞 食 道 民 wwwwwwwww

　

157 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:42:06.24 ID:FJMcO/8+0.net

累積する赤字
誰が払うんだべ
JR北海道は私企業だっぺ

158 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:42:09.32 ID:6SyFy6WF0.net

寺島実郎　故郷の北海道を嘆く

寺島：　何がポイントなのかというと、構想力と行動力。それが欠けています。

　　　　どうしてそうなってしまっ たのか。中央依存、官依存で開発庁を窓口に中央からお金は回ってくるものだと思っているうちに、

　　　　明治のころは札幌農学校を持ち出すまでもなく国際化の先頭 を切っていた島だったのに、いつの間にか一番後塵を拝するところになっている。

　　　　ふるさとを思う気持ちとしては非常に残念です。

159 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:42:37.18 ID:6SyFy6WF0.net

人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png





生活保護の受給人数　　北海道1位　……　新潟37位　石川39位　山形41位　福井46位　富山47位　　　　
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg

160 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:43:34.79 ID:6SyFy6WF0.net

実質公債比率　http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

地方交付税　　http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png




　　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　ゆすり・タカリをし尽くした末、北海道真っ赤に燃えてます

161 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:44:14.79 ID:RgV4VajU0.net

0.2人って膝から下だけの人か？

162 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:44:26.33 ID:6SyFy6WF0.net

【普通交付税ランキング（*歳入,地方交付税,地方交付税）】
1,741 件中 1 位 - 20 位　
順位 自治体名 2014年度
1 北海道札幌市 892.2億円 　（残念な無産業都市　サッポロ）
2 兵庫県神戸市 538.5億円
3 京都府京都市 510.1億円
4 福岡県北九州市 500.7億円
5 長崎県長崎市 392.6億円
6 新潟県新潟市 377.2億円
7 大阪府大阪市 357.3億円
8 北海道旭川市 351.1億円
9 北海道函館市 339.9億円
10 広島県広島市 330.5億円
11 熊本県熊本市 329.3億円
12 鹿児島県鹿児島市 326.4億円
13 高知県高知市 294.9億円
14 福岡県福岡市 284.0億円
15 宮崎県宮崎市 280.9億円
16 山口県下関市 269.5億円
17 青森県青森市 267.1億円
18 長崎県佐世保市 261.3億円
19 新潟県長岡市 259.8億円
20 岡山県岡山市 243.8億円

http://city.ma-bank.net/ranking2012/sub_10007.html

163 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:45:39.26 ID:6SyFy6WF0.net

>パッケージには、「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部（５０円）は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。

http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm

↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww

子供たちに夢を！　北海道に活力を！　　　


↑ 「人口１００万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海ｄ民www

　　

164 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:45:55.26 ID:PA+CRsXE0.net

国の長期政策の失敗
北海道はいくらでも発展の余地があったのに
この体たらく
こんな調子なんだから日本は植民地なんて考えないことだな

165 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:45:57.54 ID:6SyFy6WF0.net

函館市は魅力度１位に踊らされていることをそろそろ気づくべきだ

https://yamadashi-manual.com/dance/

166 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:46:20.50 ID:6SyFy6WF0.net

◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg






仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

　　

167 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:46:49.67 ID:6SyFy6WF0.net

北海道新幹線はいらない子である論・開業直後編

ガラガラの北海道新幹線はやぶさ10号東京行き。バブルは1日ではじけました…涙 pic.twitter.com/LrbqFJwnCs

https://togetter.com/li/955368
(deleted an unsolicited ad)

168 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:47:09.88 ID:BSwqLiQu0.net

JR北海道とJR東日本が統合するしか無いわな

169 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:48:21.38 ID:6SyFy6WF0.net

試され終わった大地
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg

170 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:49:53.19 ID:j7jbd+H60.net

中標津〜釧路、釧路〜根室、根室〜中標津。中標津〜羅臼
のﾊﾞｽは大事にしろよ
もっと言えば、(自動運転と合わせて)５Gでリモート運転(雪に備えて)をやるべき

171 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:50:05.91 ID:6SyFy6WF0.net

>>168

赤字疫病神の北海道なんぞお断りいたします
　　　　　　　　　　　　　（JR東日本）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

172 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:51:01.41 ID:cDpoXiqA0.net

>>7
安田団長は行ってるよ
秘境駅シリーズ始まって以来、生活利用者を見つけられなかった唯一の駅だったじゃん

173 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:51:36.15 ID:BSwqLiQu0.net

北海道という歴史も150年しか無いしね
やはりアイヌ人の大地だったな

174 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:53:10.55 ID:N3H0Ybar0.net

以前、彼氏とローカル鉄道で旅行中に
次の電車まで3時間もあり、
他に誰も居ない駅舎屋内で、お互いにムラムラしてしまって
初秋にも関わらず全裸になって、激しくセクスをしてしまいました。
シュチュエーションに異様な興奮を覚え、まるで獣のように喘ぎながら、何度もしてしまい、最後にはお互いに玉袋が空っぽになってしまいました。

175 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:55:45.57 ID:SJfxGc+B0.net

札幌民だけど、実際北海道は要らない線が多すぎ
以下は即刻廃線でOK

留萌本選全線
釧網本線全線
日高本線全線
富良野線全線
学園都市線あいの里教育大以北
室蘭本線岩見沢―沼ノ端間
石勝線夕張―新夕張
根室本線滝川―落合間
函館本線森―大沼間東回り
函館本線大沼―七飯間東回り


ついでに以下の2線も廃線でOK

宗谷本線名寄以北
根室本線釧路以東（花咲線）　　←　この駅はここの

176 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:00:57.84 ID:6SyFy6WF0.net

＜ＪＲ北＞支援不可欠　運賃値上げも５年後赤字１８６億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000006-mai-bus_all

また税金乞食ですかｗ
あんな惨状じゃ、200億円超え間違いなしだろｗ

177 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:01:51.14 ID:rhaqm3s10.net

日高本線は震災で被災した部分を税金で復旧とか意味不明なことやってるんだよなあ
即日廃止が妥当なのに

178 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:02:52.24 ID:mpp0bwpH0.net

おのれ
廃止するとは秘境な

179 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:03:55.28 ID:eE45kGJx0.net

秘境駅マニアは電車乗らないで車で回るから問題なしだろ

180 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:04:45.07 ID:UN6k5zXs0.net

テレ東の『所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ！』の秘境駅コーナーで、安田大サーカスの団長が数日間のロケをしても、利用者が見つからなかったあの初田牛駅かぁ

181 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:05:04.03 ID:tLrI7P110.net

花咲線はBRTにすべき
１日１往復釧路から納沙布岬まで直通でバスを

182 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:05:42.88 ID:mNq7LeEB0.net

>>177
十勝平野って何があるか知らんのか？

183 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:09:08.28 ID:6SyFy6WF0.net

北海道民　＝　https://yabusaka.me/images/item_img/20160530163041_1.jpg

184 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:10:51.78 ID:6SyFy6WF0.net

サヨクの聖地　　ホッケードー！！！

https://pds.exblog.jp/pds/1/201405/22/14/e0171614_15463172.jpg

185 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:11:20.72 ID:yZuMLmUS0.net

1駅ずつ廃止して行けば鉄オタが何回も来るからまとめて廃止しないのかなw

186 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:12:24.02 ID:/w2vlBH30.net

バスだって釧路の病院に通うジジババしか乗ってないからな

187 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:12:36.02 ID:6SyFy6WF0.net

北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価

https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html

北海道新幹線については、建設中の新函館北斗〜札幌間に対して、北陸新幹線金沢〜敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。

分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。

188 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:12:39.63 ID:zy/fVxF+0.net

この駅、ロケで最後まで利用者が現れなかった奴だろ
誰も使ってないのに、文句だけは言うとかw

189 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:15:11.52 ID:zy/fVxF+0.net

>>3
>>7
>>172
見てて廃駅にしないのが不思議だったけど、ようやくか

190 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:16:28.85 ID:NEMQgngN0.net

>>58
それやめて欲しい
混乱すんだよね
京都線とか宇都宮線とか

とはいうものの山手線も愛称みたいなもんで半分くらいは東北本線と東海道線だっけ？

191 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:18:06.46 ID:zy/fVxF+0.net

まあローカル線走る電車の速度なら、自転車でも余裕で勝てますし

192 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:23:00.33 ID:IDdc6DgW0.net

>>96
廃線・未成線マップをみるとこれこそ「鉄道網」って感じですごいよね

名羽線みたいに狂気としか思えないのもあるけど
Google Mapで見ると山しかない…林道すらない…
これで9割ちかく完成させたのか…

193 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:24:29.45 ID:IDdc6DgW0.net

北海道の観光は基本レンタカーだよね

194 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:25:57.10 ID:DTiMqCAr0.net

ID:6SyFy6WF0 [16回目]
荒らしてるのは、いつもの気違い(札幌市南区)ですか？

195 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:28:12.77 ID:6SyFy6WF0.net

★北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価

https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html

北海道新幹線については、建設中の新函館北斗〜札幌間に対して、北陸新幹線金沢〜敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。

分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。

196 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:28:37.92 ID:rhaqm3s10.net

>>190
山手線の正式な区間は品川〜新宿〜田端

197 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:29:22.09 ID:6SyFy6WF0.net

★＜ＪＲ北＞支援不可欠　運賃値上げも５年後赤字１８６億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000006-mai-bus_all

また税金乞食ですかｗ
あんな惨状じゃ、200億円超え間違いなしだろｗ


　　　　　税 金 泥 棒 　 ホ ッ ケ ー ド ー ！ ！ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

198 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:30:44.55 ID:6SyFy6WF0.net

日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg



仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

　　

199 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:31:40.07 ID:6SyFy6WF0.net

●札幌〜東京沿線　ナマポ事情
札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

200 ：女：2018/10/30(火) 15:32:25.21 ID:46LMt/Ou0.net

山手線「新大久保」も要らない。

201 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:33:26.06 ID:6SyFy6WF0.net

人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png

生活保護の受給人数　　北海道1位　……　新潟37位　石川39位　山形41位　福井46位　富山47位　　　　
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg

実質公債比率　http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

地方交付税　　http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png


　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　ゆすり・タカリをし尽くした末、北海道真っ赤に燃えてます

202 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:34:37.51 ID:155dQNdw0.net

>>143
週一で大きな病院に通っている一人暮らしの高齢者が近所にいるって事だろうな

203 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:37:23.53 ID:7vVAn8sm0.net

>>192
林業や鉱業が国の支えだった時代もあるから多少の無理は仕方ない

204 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:37:24.69 ID:cXKVVz+I0.net

廃止した方が面倒臭くね？
駅設備の保守義務を自治体に委託して放置した方が安上がりなのでは

205 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:37:58.42 ID:HNXDgT6j0.net

駅名は言えないが海底トンネルを使った秘境トンネルがある
1日数人しか来ないし駅員も運転士もいない
たまに掘削技術訓練で外人がワラワラくる
因みに幽霊騒ぎもチラホラ聞く

206 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:38:11.48 ID:bDH1wUiK0.net

>>202
車両故障や天候不順で簡単に運休するけど、使うかね？

207 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:40:04.75 ID:rhaqm3s10.net

>>204
交換設備すらない駅だぞ
廃止した方がいいに決まってるじゃん

208 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:41:24.91 ID:aYzBsGmo0.net

無人駅なんだから廃止しても変わらないだろ。

209 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:41:39.65 ID:kCOPQ/rk0.net

>>119
どんな分割しようと殆どの沿線住民が使わない路線や駅は消えて行くだけ。

210 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:44:17.30 ID:rhaqm3s10.net

東釧路より先の駅にナンバリングがされてない時点で
JR北海道がどうしたいのかは明白

えきねっとで釧路駅〜東釧路駅の乗車券を予約しようとしたら
路線名が釧網線になってて笑ったわ

211 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:44:40.78 .net

飯田線の秘境駅は元気です

212 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:44:54.88 ID:5szXSDZ20.net

以前米沢に住んでた時に、一度赤岩駅を見に行った事が有ったけど
近場の集落からのアクセス手段が細い林道を延々30分以上進んだ先で
なんでこんな場所に駅が？って凄い所だったな
wikiの情報だと、近場の集落が全部廃れて唯一残ったのが上記の集落だけらしい

213 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:47:08.02 ID:ChI7aoxO0.net

>>211
金野駅は１日0.4人利用だね。

214 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:51:17.88 ID:bDH1wUiK0.net

>>212
古い駅だと珍しくない
坂がキツくてスイッチバックするところ、
蒸気機関車に水を補給するところ、
駅と駅の間が長いため途中で列車がすれ違いするところ
そういう場所が、列車が停まるなら客の乗り降りさせろってなって駅になる

215 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:52:46.80 ID:vNLSaqH20.net

昔に人で賑わって現代では無人駅になった所とか良い感じがする。モダンで木目の駅舎は味がある

216 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:56:06.80 ID:P8/UxJ8y0.net

>>148
お前、こんなとこにまで出張ってきてるのかよ、気持ち悪い。

217 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:57:27.52 ID:9yJLCE2J0.net

小和田駅は雅子様が皇后になれば再び賑わうかもしれんぞっ

218 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:57:46.76 ID:6SyFy6WF0.net

北海道はいいだけ過疎なんだが、趣のあるローカル無人駅が全くといっていいほどない。
不要貨車をポンと置いただけとか。

歴史も文化もない北海道のローカル駅なんぞ廃止になっても誰も悔やまない。

219 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:59:59.15 ID:kNgTrWrO0.net

飯田線の田本とか小和田とか1日0.01人レベルかよ
残す意味あんの？

220 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:00:04.93 ID:xdcr1IpV0.net

>>174
アッー！

221 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:00:32.78 ID:bDH1wUiK0.net

>>218
木造駅舎はシロアリが出るわ土壁がすぐ崩れるわで維持が大変なんだよ

222 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:02:31.30 ID:6SyFy6WF0.net

北海道にも古い駅舎があったのだろうが、道民の歴史についての関心があまりに希薄。
「不審火が出たら危ないから・・」とか「維持管理がたいへんだから・・」という理由で
簡単に不要貨車をポン置きした駅舎にしてしまう。

223 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:06:24.76 ID:4JKmrO/t0.net

花咲徳栄線が開通と聞いて

224 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:07:02.64 ID:d8UgP9b10.net

旅行に行ってドライブしてたら
とつぜん廃駅が現れた
添牛内駅だった
ここがあの深名線だったのか…と
ちょっと感動したわ

225 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:07:49.09 ID:94jIhrsGO.net

前テレビでやっていたが会津鉄道のダムがある駅は上にある家しか需要ないような駅だし、
野岩線の男鹿高原は栃木福島県境で目の前に山王峠の長いトンネルが口開けてる。

226 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:09:21.02 ID:JlRQPA6V0.net

紅葉と秘境、北の国からを思い出す

北海道に冬が訪れる

227 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:10:16.34 ID:meVKFAVU0.net

地方は急速に寂れてるよなぁ
俺の通ってた小学校も今年で廃校だって
40年前は１学年200人もいたのに
信じられん

228 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:11:05.22 ID:ChI7aoxO0.net

>>219
小和田駅は秘境駅の中では大人気駅。駅ノートがどっさりあるよ。
田本駅は定期利用者がいるみたいね。

229 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:18:39.16 .net

18きっぷ期間中の小和田駅は大人気で秘境駅の雰囲気を感じられない

230 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:23:32.36 ID:supQnhHQ0.net

普段絶対利用せんのにいざ廃駅となるとソンゾクガーって沸くゴミ共

231 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:24:31.65 ID:A6IR0DQt0.net

欠かせるだろ

232 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:26:34.29 ID:A6IR0DQt0.net

>>31
クッマは居るよ

233 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:27:54.28 ID:DgaPgkdK0.net

つうか、花咲線自体がもう必要ない存在なんじゃ
釧路から先はバスで十分だろ

234 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:29:31.19 ID:5alGDkOz0.net

　　　　　　　　ま　　っ　　て
　　　　決　　　　　　　　　　　　　騒

　止　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぐ

廃　　　　　　　　　し　ろ　　ゴ　　　　　　な
　　　　　　　用　　　　　　　　　ル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヴ
　　　　　利　　　　　　ァ　　ァ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ォ
　　　　　　頃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ケ
　　　　　　　　　日　　　　　　ェ
　　　　　　　　　　　　　！

235 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:39:22.76 ID:6ESPdeD/0.net

地図で見てもほんと何もねえな
両隣の駅は学校、公共施設や商店、民家も見られるのに
この駅って周り農地しかなくね

236 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:41:20.28 ID:G/0iFWXL0.net

0.2人ってどういうことやねん・・・脚一本とか？

237 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:51:29.00 ID:IGYVRE8/0.net

地元の大村線で言えば、南風崎駅みたいなものか。
廃線・廃駅にならんよう、沿線民はもっと大村線乗ってくれよ。

238 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:55:15.88 ID:OxcfrDHk0.net

ストリートビューを見て切なくなった

239 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:04:52.00 ID:94jIhrsGO.net

>>228
何しろあんな山んなかで人もいない秘境なのに浜松市西区っていうインパクトも凄い。水窪・大嵐も浜松市西区。
浜松市役所に電車で行くと一度愛知県に出ないと行かれない。
しかも鳳来郡以外に愛知県で3市(新城・豊川・豊橋)に静岡も湖西を抜けないと浜松市街すら行けない。
目の前にあるトンネル抜けたらもう長野県。
仙台市なのに山んなかで雪まである奥新川より凄い。

240 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:06:37.13 ID:YRXhMYOH0.net

0.2人て人の一部分とかじゃないだろうな

241 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:10:29.96 ID:d+EhBEuR0.net

>>236
5日に1人だろ

242 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:12:41.80 ID:GDZ4uRcm0.net

団長が行ってたよな

243 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:13:45.53 ID:RuKwrA2Y0.net

花咲線自体いつまであるのか…

244 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:14:58.74 ID:aWBM+lmX0.net

ヲタがたまーに訪れるだけなのに公僕は呑気だねｗ

245 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:15:58.53 ID:F6lriMN50.net

>>1
我が県が誇る秘境駅の坪尻駅より綺麗で確りした駅じゃん
って、路線が消えるんじゃどうしようもないか

246 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:16:46.57 ID:JywItTDo0.net

>>1
ふざけんなよ
民営化する時に「ローカル線を廃止しない」って約束しただろが！

247 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:18:50.82 ID:F6lriMN50.net

>>246
自民党「アレは嘘だ」

248 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:20:36.12 ID:9yJLCE2J0.net

本当に殺風景すぎて人の匂いがしない駅だな

249 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:24:39.51 ID:IFrs/D5f0.net

0.2人って腕や脚だけ乗り降りしてるのかと思うだろうが
アダムスファミリーかよ

250 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:25:05.34 ID:+aiGpO5p0.net

>>190
更に埼京線も通称で、そういう名称の路線は存在しない。
山手貨物線〜赤羽線〜東北本線別線。

251 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:52:15.00 ID:TZ9JLRWR0.net

つべで先頭車両ビューのやついくつか観たが、北海道のやつホント人居なくて家少なくて草も生えない
JR北もよく我慢してやってると思うよ

252 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:57:15.96 ID:o8Gpq9Ox0.net

>>246
駅だけの廃止だから、ウソは付いていないwww

253 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:03:59.70 ID:VnfpR8dF0.net

>>76
昔をさかのぼっても、初田牛駅の駅前に郵便局なんてないぞ
隣の別当賀駅には駅前に昔、簡易郵便局があったが、それと勘違いしてないか？

254 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:09:13.03 ID:VwxAwStz0.net

むしろ遅すぎなんじゃ？
利用されてないならさっさと廃止にしろよ

255 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:22:11.67 ID:6SyFy6WF0.net

>>246
＞民営化する時に

それ30年前だろ。　この30年で北海道がどれだけ衰退したか。
文句があるなら30年前の時点まで人口増やしてから言えよ！　ドーミン！

256 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:30:23.24 ID:6SyFy6WF0.net

劣等北海道民の雄叫びをどうぞ

　　　　　↓

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

257 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:33:05.70 ID:FysNHT/L0.net

全国版の時刻表に載っていなくて、
道内時刻表にだけ記載の「仮乗降場」とか
なつかしいのう。

258 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:33:09.01 ID:5sBuCbVh0.net

必要性が薄いから秘境駅になってるんだしな。
これで採算取れるほど乗降客がいるなら既に秘境駅ではないよ。

259 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:34:14.10 ID:6j0w7+pp0.net

>>25
北海道の鉄道は資材輸送の為に伸びて行った箇所が多い。

260 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:36:14.15 ID:xnFIKTd60.net

なんだよ…
画像検索しなけりゃよかった
木造の趣たっぷり駅舎期待してたのに
ただのプレハブじゃねーか

261 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:44:14.56 ID:ZzHvrcWw0.net

内地の駅と違って除雪費が馬鹿にならないからなあ

262 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:47:02.14 ID:ZzHvrcWw0.net

>>11
一連の経営難アピールした時に
札幌圏だけは収支公表しなかったから
そこそこ良いと思われるかな。
売上の計算しやすいIC乗車券区間で
そんなことやってるのはいささか疑わしいw　

263 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:50:09.13 ID:o5rm3ZGj0.net

花咲線(花咲駅は廃止済み)

264 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:50:51.03 ID:ax0bOOgS0.net

花咲きといい根室は駅を保存する気が全然ないな
ちょっと議員の報酬を減らして無駄にいてゴミクズ公務員一匹を駅管理で
回せばいいのによ

265 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:52:51.21 ID:WzpnbQtL0.net

>>239
小和田駅も大嵐駅もどちらも天竜区水窪であって西区じゃないよ

266 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:53:09.71 ID:UdMwxk/K0.net

死ぬまでに一度でいいから北海道に行ってみたいと思ってたんだけどよく見る一本道がまっすぐのびてるところってあれどこなん？バス通ってる？

267 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:54:20.45 ID:6cqe41j50.net

なにが秘境だバカ
さっさと廃線にしろや

268 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:54:56.65 ID:ax0bOOgS0.net

>>266
北海道くらい簡単に行ってこいよ
どこに住んでんだよｗｗｗ

269 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:56:36.64 ID:yTe32Y840.net

>>262
札幌圏だけ路線ごとの収支出さないのがすでに胡散臭い
疑われなければちゃんと出せよと
JR東日本は首都圏もちゃんと路線ごとに出してるから出来ないわけがない

270 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:03:12.16 ID:TYEXs6Bz0.net

ニワカが集まるんだろうなあ
俺はもう300回は降りてるけど

271 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:05:45.58 ID:gx6BHAxQ0.net

初田牛駅ってアイヌ語なんだよな
美馬牛駅とかもそう

272 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:07:49.89 ID:UdMwxk/K0.net

>>268
乗り物酔いが激しいワイにとっては死活問題なんやで

273 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:10:16.30 ID:dqygEceH0.net

快速で通ったことあるけど　いまにも原野に飲み込まれそうな駅だったな

274 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:16:08.49 ID:hEaPqFGG0.net

今になって惜しむなら
jr北海道をガンガン利用したれや

275 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:19:38.37 ID:94jIhrsGO.net

>>259
強いて言えば１つは炭鉱とか鉱山 あとはニシン等の魚類や農産物 あとは材木等の林業。

276 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:20:40.19 ID:tQXhtHfn0.net

利用しろったって何もない所にいく人間はいないし

277 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:23:29.05 ID:BOA38sbI0.net

つっても、北海道でも一番遠い地域だからなあ
東北新幹線開業前だと、上野を昼間に出るはつかりで青森に夜着いて、連絡船で泊まり、
函館から朝一番の特急に乗って夕方前にやっと釧路
そこから鈍行で2時間揺られて日が沈んだ後にやっと到着した駅だ

278 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:24:42.02 ID:mrTZn2gF0.net

>>1
　　┏━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃　ＪＲ北海道　　 　　　　　　　 　 　 ┃
　　┃　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 ┃
　　┃　　　　　　　はったおし　　　　 　　 ┃
　　┃　　　　　 　　 　 　　　　　　　　　 　 ┃
　　┠──────────────┨
　　┃←オトコ　　　　　　　 　 ベッドが→┃
　　┣━━━━━━━━━━━━━━┫
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

279 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:25:20.41 ID:9Rc4xqzb0.net

松原健之が一言↓

280 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:27:50.00 ID:yTe32Y840.net

廃止になったら、自然に帰ってどこに駅があったか分からなくなりそう

281 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:33:25.06 ID:2Pp+Dudm0.net

初田牛も廃駅か…
昆布盛は頑張ってくれよ！

282 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:37:30.74 ID:Sbf1sDKj0.net

1日0.2人ってどういう利用法だろう。
ひとりの客が5日間寝泊りしてる？

283 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:39:04.22 ID:9Rc4xqzb0.net

>>282
5日に一人じゃね？

284 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:39:53.87 ID:Etko2Usq0.net

無料の一般国道が税金でずいぶん整備されちゃったから鉄道輸送は辛いわ

285 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:44:14.52 ID:VuMcBS+D0.net

>>70
武佐は周りに家いっぱいあるし、別保には釧路町役場があるから必要だろと思ったが、利用者はそれぞれ1日15人と10人しかいなくて草。

286 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:46:50.46 ID:b59suHl40.net

>>271
北海道、ほとんどの地名がアイヌ語由来では。

287 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:51:42.21 ID:Fh3iyONz0.net

郊外型大型店舗が主流になると買い物で車使うからね
そういう人が他のお出かけは鉄道使うってのも考えにくい
老人の病院通いと通学くらいだよね

288 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:55:52.36 ID:d+tGubpq0.net

一年間で利用者二人って記録作って潰れたのは中徳富だっけか。センターフォワードかね

289 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:03:29.81 ID:Sbf1sDKj0.net

>>283
そういうことか。

女子高生が寮生活をしてて
週１帰るってことなのか。

290 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:14:52.86 ID:ETrMcjuh0.net

>>266
有名なのは斜里の「天へと続く一本道」と中標津周辺の「ジェットコースターロード」、開陽台付近の「ミルクロード」だね
日本一の長大直線道路＝国道12号の美唄〜滝川間にある概ね30kmに及ぶ直線区間もあるけど単なる直線道路といった趣で景色は…
何年か前に暴走RV車2台の巻き添えで軽バンに乗ってた家族4人中3人が犠牲になったあそこといえば分かりやすいかな

291 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:17:05.46 ID:s1z3VWif0.net

>>290
直線道路なら断然オロロンラインかエサヌカ線だな

292 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:25:52.09 ID:zKSBNeIt0.net

>>289
婆さんの週一医者通いかもしれんぞ。

293 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:54:15.87 ID:UdMwxk/K0.net

>>290
>>291
ありがとう
全部Googleマップで見てきたけどすごかった
エサヌカってところとジェットコースターのところに絶対行きたい

294 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:58:47.31 ID:coL2HgXS0.net

>>266
オロロンラインはドライブ向きだったよ
5ちゃんねらーが大好きな増毛や三毛別に寄り道して稚内まで行くのが楽しかったわ

295 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:01:48.57 ID:9CU5sL0J0.net

なにしろローカル線は便数少なくて観光にも使えないからなぁ
全部廃止でいいよ

296 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:02:53.73 ID:P5y/GtRn0.net

北海道の道は広くて良いよね
山奥まで線形の良い完全2車線になってる
1.5車線の悪路が主流の四国と比べると同じ国とは思えないレベルだった

297 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:08:02.06 ID:FhHmr10m0.net

一人旅で北海道に行った時、無人駅の駅舎でで部活帰りと思しきジャージ着た地元の高校生が、いちゃついてた。
そっと窓辺から覗いていたら、二人してお互いのジャージスボンに手を突っ込んでゴソゴソと動かしてる。
覗いてた俺も興奮して、シコった。
そして3人同時に熱いホットミルクを発射してしまった。

298 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:10:24.98 ID:wooFTZWd0.net

>>210
夕張にナンバリングがあるのはなぜだ？

299 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:13:01.87 ID:wooFTZWd0.net

>>239
西区に秘境はない。
北区なら一部か？
天竜区は二俣以外秘境w

しかし二俣にある西鹿島が舞阪や天竜川駅より電車の本数が多い件w

いや静岡市葵区には勝てないだろw
県庁と同じ区だぞwww

300 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:13:07.04 ID:VuMcBS+D0.net

オロロンラインを１人で運転してたらこのまま異次元にいってしまいそうな恐怖に襲われた。
昼間だったからよかったが、夜だったら発狂してたかもしれない。

301 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:13:18.80 ID:6SwBrRxC0.net

花咲廃止なんかも、駅が集落のハズレからさらに離れたとこにあるし
花咲のまちなかには結構バス走ってんだよな
確かにこれとは競合しようがないだろうが、需要全部が車に流れてるってわけでもないはずだとは思うわ
バスが充実しない時代には、随分乗っただろうなあとは思うよ。

302 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:14:30.14 ID:GFvCWBXB0.net

SODクリエイトが電車内露出に使ってたよね

303 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:19:23.62 ID:wooFTZWd0.net

>>285
厚岸まではまだ人いるんだよ。
そこから先がw

浜中も市街地は厚岸からバスで向かうところ。浜中駅からは土休日運休w

304 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:19:58.37 ID:ohXFlR8l0.net

>>297
すまホ

305 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:20:25.32 ID:D9jDTGIG0.net

>>1
両隣の駅名が笑える

306 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:24:54.31 ID:xnFIKTd60.net

高校三年間をこの駅で通学した
安住アナは悲しんでいるだろう

307 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:30:39.28 ID:LOGBFVcd0.net

この夏自転車で通りかかってたまたま写真撮ったわ
そんなに利用客少なかったとは
https://i.imgur.com/yEZCdHv.jpg

308 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:31:08.87 ID:ohXFlR8l0.net

>>305
そりゃまあ日本語じゃないし

309 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:36:22.52 ID:Pzou6D/d0.net

>>190
新幹線の特急券とは別に普通乗車券を買うとき、神戸線とか京都線経由と書かれていて
どこの私鉄を経由するんだろうと思った
変な名前使わないで欲しい

310 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:47:41.80 ID:ohXFlR8l0.net

>>190
山手線より全く存在しない京浜東北線の方がひどいっちゃひどいが

311 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:09:02.26 ID:yTe32Y840.net

琵琶湖が全然見えない琵琶湖線はちょっとないわと思う
湖西線のほうがよく見えるし詐欺だろ
っていうか長浜までとか中途半端すぎるのも好かん

312 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:44:59.03 ID:CeJhxmos0.net

>>310
東京近郊は区間設定のみで存在してる仮想路線が多いな
京浜東北線、埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ラインなど
京阪神も多いけどな
神戸線、宝塚線、京都線、琵琶湖線とか

313 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:49:29.37 ID:+Q+t2F0g0.net

尾盛に比べれば大したことない

314 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:59:18.79 ID:wEUk0RIh0.net

>>269
君みたいな廃線しろクレーマーに対応するためだよ(笑)
利用客は増加中だから気にしなくていいよ。

315 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 00:30:44.81 ID:KuD7ILwE0.net

東が出してるのは収支ではなく収入だろ。
費用を線区ごとに積むのって正確には出来ないから恣意的にならざるを得ない。

316 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 00:34:29.48 ID:zU/dLMjA0.net

>>15
日本が豊かになって鉄道使わなくても来るまで自由に道路で移動出来るようになったからな
民営化しなくても利用者居なくなって廃線は既定路線だっただろうに

317 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 02:52:39.38 ID:UMjfk15H0.net

バスオタとしてはむしろこれからがわくわくだな

318 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:01:43.93 ID:W/cpt5J30.net

>>37 すげえな

319 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:01:49.63 ID:RBKOE7/G0.net

>>271
養老牛温泉とかあるね
岐阜県の養老が焼肉で有名だから、最初は「養老牛」って岐阜県かと思っていたよ

320 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:07:09.70 ID:2iQ8/l8U0.net

利用人数が小数だとー
佐賀県の人口並みじゃないか

321 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:18:07.94 ID:Pl8kn2JT0.net

・・劣等北海道民の雄叫びをどうぞ

　　　　　↓

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

322 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:19:33.59 ID:Pl8kn2JT0.net

試され終わった大地
http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗｗｗ

323 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:21:05.58 ID:Pl8kn2JT0.net

これ見りゃ一発だろ

→　日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg



仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

　　

324 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:22:29.62 ID:Pl8kn2JT0.net

150年間試されて　　ダメという結論が出た大地　　→　　ホッケードー

325 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 04:36:31.72 ID:Q/e28Hqa0.net

>>94
山田線の宮古釜石間は三鉄になるから無問題

326 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 04:37:44.73 ID:Q/e28Hqa0.net

>>323
仙台も山形県境まで青葉区って必死こいてるw

327 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 07:27:58.17 ID:v429v9qc0.net

>>94
宍道寄りは学生が使ってるからね
芸備線の落合〜新見もそれで生き残ってるし

328 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 08:40:38.22 ID:kGXUmiOL0.net

鉄ヲタとかいう最底辺

329 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 08:43:42.05 ID:Tv+IZ4Jb0.net

>>298
新夕張以西からの直通があるからじゃないかな？

330 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 08:43:56.07 ID:+cJXsqUh0.net

>>314
何故クレーマー扱いなのか知らんが
結局全線赤字って強調したいだけだろ
ただ本当に赤字なのかが疑わしいだけ

331 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 08:48:39.10 ID:xJChNX+w0.net

>>33
夜はマックらか

332 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 08:54:26.65 ID:f4AHdhZu0.net

>>11
全線赤字。

333 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 10:06:25.53 ID:JfMTyZf9O.net

>>33パチンコ店も無いのか！

334 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 11:10:49.32 ID:uAj8xP0Y0.net

>>303
浜中はご当地入場券買うのに苦労する駅のトップ3に入ると思う。
残り2つは函館本線の鹿部、熱郛
土日祝運休を知らなきゃ浜中駅からタクシー呼んで3000〜4000円払うか
10km以上延々と歩く羽目に

335 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 11:34:52.25 ID:N2s9/n0N0.net

のりもの　←　顔文字に見える

336 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 11:42:47.82 ID:fEeKVYoZ0.net

確かに駅は要らんわな
何らかの理由で終点になってる超僻地と首都圏の直通で良いんじゃないの？

337 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 11:47:38.55 ID:nniKaa7S0.net

団長がやってる番組面白いよな

338 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 11:48:02.65 ID:go+kZa9Q0.net

>>7
立地的に生活利用者って絶対いないもの
今は亡き小幌の仙人みたいなのが日常的に使っていなきゃ

339 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 12:17:25.25 ID:NZTTHu5J0.net

>>334
こんな駅の駅舎をよく新築したなぁ。(平成元年)

340 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 12:28:13.42 ID:yGlqNnaS0.net

>>261
最近は、季節休業しちゃう駅があるからな。通勤通学客、冬場は下宿でもするのかね。

341 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:01:37.66 ID:Pl8kn2JT0.net

北海道の人って自分らが遅れてるという劣等感背負って生きてるんでしょ？

いろいろお辛いでしょう？

342 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:04:24.77 ID:Pl8kn2JT0.net

https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/245

343 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:12:51.48 ID:Pl8kn2JT0.net

北海道に投資をしてもまともな効果が上がったためしがない。


新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前　「営業するほど赤字」
https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html

>企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
>「営業すればするほど赤字が膨らんだ。とても商売にならない。期待はずれだった」。今年２月に店を畳んだ会社の幹部は不満をあらわにした。

344 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:13:13.10 ID:Pl8kn2JT0.net

何をやってもダメな大地　北海道

試されすぎた大地　北海道

　　　
　　　　　　　ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 北 海 道

　　　　　　　　　　　　　

345 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:22:59.91 ID:Pl8kn2JT0.net

.
開 業 2 年 目 で 赤 字 額 ２ 倍 に 膨 ら ま せ ▲ 1 0 2 億 円 に し た の は 北 海 道 「だ け 」

日 本 の 新 幹 線 史 上 　 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。


　　　　税　金　ド　ロ　ボ　ー　　　北　海　道　　

　　　　　　　

346 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:25:16.21 ID:Pl8kn2JT0.net

新幹線利用者数ランキング2018年新春版
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/

（途中省略）
8. 山陽新幹線（新山口〜小倉）72.8万人（99%）
9. 山陽新幹線（小倉〜博多）61.4万人（99%）
10. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）55.1万人（103%）
11. 東北新幹線（古川〜北上）48.1万人（101%）
12. 上越新幹線（越後湯沢〜長岡）28.6万人（100%）
13. 九州新幹線（博多〜熊本）28.4万人（100%）
14. 北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）26.7万（102%）
15. 東北新幹線（盛岡〜八戸）21.6万人（101%）
16. 九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）14.9万人（101%）
17. 山形新幹線（福島〜米沢）11.4万人（99%）
18. 秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）7.8万人（100%）
19. 北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）5.3万人（96%） ←ミニ新幹線に笑われる北海道
20. 山形新幹線（山形〜新庄）3.3万人（101%）

347 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:25:45.58 ID:Pl8kn2JT0.net

新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1　東海道新幹線（新横浜〜静岡）354.6万人（105%）
　　（途中省略）
8　山陽新幹線（新下関〜小倉）75.0万人（105%）
9　山陽新幹線（小倉〜博多）68.3万人（106%）
10　北陸新幹線（高崎〜軽井沢）61.7万人（105%）
11　東北新幹線（古川〜北上）50.8万人（99%）
12　九州新幹線（博多〜熊本）34.2万人（106%）
13　北陸新幹線（上越妙高〜糸魚川）30.8万人（104%）
14　東北新幹線（盛岡〜八戸）24.3万人（100%）
15　九州新幹線（熊本〜鹿児島中央）17.5万人（105%）
16　山形新幹線（福島〜米沢）11.3万人（102%）
17　秋田新幹線（盛岡〜田沢湖）8.1万人（100%）
18　北海道新幹線（新青森〜新函館北斗）7.8万人（91%） ←（ミニ新幹線に笑われてますww)
19　山形新幹線（山形〜新庄）3.2万人（103%）

http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/

348 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:26:26.05 ID:Pl8kn2JT0.net

今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線

新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。

https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/

またもや　ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww

349 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:30:37.28 ID:5bS4UgXg0.net

2020年まで待てよ

350 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 15:44:58.79 ID:EnPPR/4p0.net

浜中駅は一応駅から東に街があるじゃん

351 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 16:11:15.51 ID:Pl8kn2JT0.net

＜ＪＲ北＞支援不可欠　運賃値上げも５年後赤字１８６億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000006-mai-bus_all

また税金乞食ですかｗ
あんな惨状じゃ、200億円超え間違いなしだろｗ

352 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 18:47:58.65 ID:6N9jRgHG0.net

>>317
バスも厳しいだろ
オーロラ号は週末のみ運行に減便
ねむろ号は通院需要の補助金で無理矢理維持させている状態

353 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 19:24:13.99 ID:obpUBF6W0.net

>>36
アメリカ大陸横断鉄道とかシベリア鉄道は？

354 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 19:27:04.78 ID:obpUBF6W0.net

>>83
JRは駅間が長いから運賃が高い

アメリカと同じで金持ちは飛行機、貧乏人はバスの長距離移動

355 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 19:33:28.71 ID:7fOiT+la0.net

来年も18きっぷ出すなら3月はこの路線いつも以上に混みそうだな

356 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 21:59:27.24 ID:I3VLzlFD0.net

シベリア鉄道はなぜ廃線にならないのかね？

357 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 22:16:27.16 ID:QoFy/ltg0.net

生キャラメルヤクザの牧場があるあたりは
けっこう距離的に札幌から離れてるにもかかわらず
いろいろあるけどなあ

358 ：名無しさん＠１３周年：2018/10/31(水) 22:23:35.46 ID:PsQ5xPcgn

ムーンライトながら→大阪8時着→関空10時発ピーチ→釧路12時着の俺は勝ち組。成田発朝一だと狩勝峠が越えられない。

359 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 22:22:24.57 ID:TdszKTWQ0.net

>>82
そんなのより
吾妻線　万座・鹿沢口-大前　の方が不思議だ


消滅した秘境駅といえば市場前だな

360 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 22:24:40.18 ID:TdszKTWQ0.net

>>250
俺が生まれた頃は赤羽線こそが山手線だったのに

361 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 22:35:38.56 ID:vpkAERia0.net

>>360
それっていつのことだよって調べてみたら
山手線から赤羽線に分離したのって1972年で思ったより昔じゃなかった

362 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 22:58:07.06 ID:GerrQM3g0.net

振り向けば 空色の汽車は・・・

363 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 23:56:00.88 ID:R/OeT3tG0.net

1920（大正9）年には今より家も多くて、人も乗り降りしていたのだろうか。

364 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 23:58:46.55 ID:qahN32ja0.net

無人駅だし廃止にしても大して経費節減にならないんじゃないの？
どうせなら残しておけば良いのに

365 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 00:01:35.46 ID:nxOCjry20.net

>>5
通報しますた

366 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 00:10:28.91 ID:oWb+oO/v0.net

>>359
大前はすぐ近くに役場あるだろ。

むしろ、何でこの駅だけ本数少ないの？って言うべきかと。

367 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 00:12:14.71 ID:oWb+oO/v0.net

>>364
無人駅でも除雪はしないといけないからね北海道は。

368 ：名無しさん＠１３周年：2018/11/01(木) 00:18:18.89 ID:eyE6uI3Af

秘狭液

369 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 00:38:17.37 ID:wD/8fGRr0.net

>>324
そうだな。北方領土も統治は無理だからロシアにやって正解かもなw

370 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 00:38:18.43 ID:BTK8ex0V0.net

>>363

1920（大正9）年の時点では、将来に対する大きな夢や希望があった

だが2018 (平成30）年の北海道に未来などない

371 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 00:53:12.90 ID:NvXe/jN30.net

道東ツーリングのとき、別当賀→初田牛を通った。

途中、シカの家族が道路に立ち止まっていた。

駅は素通りしたけど、こんなことなら寄っておけばよかった。

372 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 06:49:21.09 ID:7yTZqU+E0.net

https://pbs.twimg.com/media/DpN12WhVAAEvQVX.jpg

373 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 07:46:24.38 ID:gONRBput0.net

>>117
鉄ヲタの世界じゃ葬式鉄なんてのもいるからな
三江線廃止決まってからアホみたいに客増えた

374 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 07:51:54.04 ID:gONRBput0.net

>>139
葛西は中国に新幹線売るなと厳命したからね
まあ、葛西がやたらと叩かれるのは・・・

375 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 08:01:45.68 ID:UE2HecCu0.net

>>356
大陸の国際物流網、国際物流網と殆どの沿線住民も使わない、運ぶべき荷物も無い島国の外れの地方ローカル線を比較するの?

376 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 08:05:31.04 ID:YFsa9sAt0.net

>>373
三江線何度も乗ったけど、どう見ても話題に飛びついただけの一般ジジババだらけだったぞ

377 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 08:27:15.35 ID:CeHN3vmT0.net

>>190
トウホグと同じに扱って欲しくないから宇都宮線って名称導入したんだっけか

378 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 12:31:19.26 ID:jVETPDmw0.net

>>356
地形的に海運には頼れないからな

379 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 12:45:15.28 ID:7Gw+hW5S0.net

>>377
そう。
でも、東北新幹線や東北道を普通に使う栃木県民w

380 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 13:39:41.78 ID:FJiE6duj0.net

この１日に0.2人はHPで発表されている乗車人数。乗降人数ではないので、記者の書き間違い。
さらにこの調査は年に一度、係員が乗って数える調査。この調査の日に利用がないとゼロ人になる。
初田牛の場合、平成25〜29年のどこか１年に一人乗車し、他の４年は誰も利用しなかったことになる。

他社や以前は年間の発売実績から乗車数が発表されているが、最近の駅廃止の基準は年一度の調査での数値で決まる。
つまり古い方から過去５年間が、順に1名、0名、0名、0名、0名で0.2人として、翌年に学校等の施設ができて
10名の利用があっても５年間の平均は２人にしかならない。

381 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 14:44:03.87 ID:dqNMoTfX0.net

>>376
駅付近まで観光バスで乗りつけてた連中も結構いたな。
そういうツアーを、関西発で募集していたようだ。

382 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 17:46:41.75 ID:hAn2kbbc0.net

ウィキペディアに載ってる1978年の航空写真を見たら右上に
牧場？みたいなでかい建物群があったんだな

今はそれもなくなってぽつんと一軒だけ何か残っている

あと、池？があったけど、ほとんど干上がっている？

383 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 17:46:59.36 ID:BTK8ex0V0.net

　子供の頃に　
　ヨイトマケの子供！　きたない子供！　ディーゼルの子供！　ホッケードーの子供！と
　いじめぬかれて　はやされて
　くやし涙に　くれながら
　泣いて帰った　道すがら
　母ちゃんの働く　とこを見た
　母ちゃんの働く　とこを見た


http://dabesatuusin4.up.seesaa.net/image/12.1.11E99BAAE3818BE3818D001.jpg

384 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 17:48:35.46 ID:KGxNzplk0.net

大正からある駅を廃止するとは何事だ！！！！！
日本人なら恥を知れ！

385 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 17:54:20.48 ID:Zc/zs8n80.net

一方JRQは肥薩線大畑駅にフレンチレストラン作ったりして無人駅逆手に利用して活性化試みたりしてんだが

386 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 17:56:09.27 ID:Qo7BAxWg0.net

>>382
wikiで駅前の画像を見たが、街灯ゼロで夜は駅前付近は渋谷と違う意味で危険だな

387 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 17:56:20.85 ID:0N2jVMlO0.net

1日0.2人とか　面白いな

今日は手だけとか、今日は足だけとか乗ってくるのか？

388 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 17:57:40.31 ID:Qo7BAxWg0.net

>>381
そういうの鉄道会社や駅にとっては何のメリットもない
むしろごみとか捨てられるから地元の清掃ボランティアが迷惑する

389 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 19:45:14.95 ID:BTK8ex0V0.net

どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

ベストアンサーに選ばれた回答

私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。
私鉄がないから田舎と言われるのは当然。いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！

390 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 21:41:05.58 ID:NvXe/jN30.net

>>385
北海道にも無人駅にラーメン屋とか喫茶店とかあるよ。

391 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 00:13:36.11 ID:RZHxnH3i0.net

>>372
こういうのあるんだ
でも一人2千円で60人来たって12万だけど
それで利益出るのか

392 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 10:11:34.20 ID:pCe2DbHBO.net

北海道のマスゴミは何やってんだ アベの責任を追及しろ！

393 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 12:24:32.17 ID:z3bEyHAs0.net

こんな路線を大金掛けて維持するなら、地域バスやガソリン代補助を拡充した方がよっぽど地域振興になる

鉄道は大量輸送手段であって、億単位の金を浪費して空気を運ぶ交通システムじゃねえよ

394 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 12:37:29.36 ID:jUA7WkK00.net

これはハズカシイwwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540370706/240


ドーミン　あんま恥さらすなよwww

395 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 13:12:51.53 ID:jUA7WkK00.net

北海道新幹線推進派の田舎道民が東北スレとかに出張するからこういう目に遭うんだよwwwww

396 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 13:22:31.96 ID:3wPb18710.net

>>281
昆布盛駅もなかなか香ばしい秘境駅みたいだね。でも時間の問題だな。

397 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 13:27:07.29 ID:jUA7WkK00.net

東北新幹線 part106

>366　名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市･堺市：こない

398 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 13:30:13.96 ID:jUA7WkK00.net

クルクルパーの子しか育たない北海道

http://i.imgur.com/f7DBD.jpg

399 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 21:03:01.06 ID:CVavfy8D0.net

南区石山のキチガイ ID:jUA7WkK00 がいるのか

400 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 22:14:07.27 ID:jUA7WkK00.net

青森）奥津軽いまべつ駅の連絡バス　目標の１便１人達成
https://www.asahi.com/articles/ASLBT3PP3LBTUBNB005.html

401 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 00:19:57.61 ID:LVc6ffft0.net

おれは別当賀民ｗｗｗ
初田牛廃止かよ！！ださっm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰスｗｗｗｗｗｗｗ
べっとが＞＞＞＞＞はったうしであることが確定しました。
初田牛民は跪くがよいｗｗｗ


なんていう書き込みがないと寂しい。

402 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 20:50:24.06 ID:UYLGgHNZ0.net

.
　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　新幹線が絶対に来る保証あり ♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　 　　＜　新幹線が連れてくるバラ色北海道　バンザイ！
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　　　　

403 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 21:00:07.48 ID:+uolhYBx0.net

安田団長がロケしてその後番組スタッフが駅で待ってたけど
生活利用者が一人もいなかった駅だよね？

404 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 21:08:23.06 ID:8+pwSw7b0.net

駅を都市だけにすれば新幹線と同じようなものに
なるからいいじゃん。

405 ：名無しさん＠１周年：2018/11/04(日) 00:16:44.80 ID:qQ8zBBRT0.net

>>404
田舎の交通は、バスと電車をバランスよくミックスすべきなんだろうね。

406 ：名無しさん＠１周年：2018/11/04(日) 02:29:39.02 ID:UnUrOr5S0.net

ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　　https://www.youtube.com/watch?v=-0L3cAxZjL8


どうか皆さん！　ワタシといっしょになって　新しい　歴史の　ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！　このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！　アジアや世界の一角を占めるんだ！　一角を占めるんだ！　一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　孫たちの時代の為に！　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪
この北海道に生まれてよかった！　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　本当によかったという　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　作っていこうじゃありませんか！　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　

407 ：名無しさん＠１周年：2018/11/04(日) 02:30:27.38 ID:UnUrOr5S0.net

どうか皆さん！　ワタシといっしょになって　新しい　歴史の　ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！　このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！　アジアや世界の一角を占めるんだ！　一角を占めるんだ！　一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　孫たちの時代の為に！　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ この北海道に生まれてよかった！　
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　本当によかったという　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　作っていこうじゃありませんか！　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　

北海道からの脱北者の集い - 北海道は良い所、そんな言葉に騙されて移住し ...
6203.teacup.com/987654321/bbs


[11] やめとけ
投稿者： 所詮田舎町 投稿日：2015年10月 7日(水)05時01分26秒 p419218-ipngn6201sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp 通報 返信・引用
東京から3年前に札幌に来たけど冬はマジで鬱になる・・・
仕事も低賃金だし物価も家賃が多少安いだけで冬の光熱費考えたら東京の方が暮らしやすい??
JRも地下鉄も運賃高いし車のマナーは猿並みだし最悪の町です。
住めば住むほど嫌いになる街・・・
私は東京に帰ります。

408 ：名無しさん＠１周年：2018/11/04(日) 02:31:49.38 ID:UnUrOr5S0.net

どうか皆さん！　ワタシといっしょになって　新しい　歴史の　ひとコマを作ろうではありませんか！
このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！　このﾎｯｶｲﾄﾞｳが！　アジアや世界の一角を占めるんだ！　一角を占めるんだ！　一角を占めるんだ！
子供たちや・・ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　孫たちの時代の為に！　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪ この北海道に生まれてよかった！　
ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　本当によかったという　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　
このかけがえのないふるさとを！ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　作っていこうじゃありませんか！　ｽｽﾞｷﾑﾈｵ ﾎｯｶｲﾄﾞｳ♪　

409 ：名無しさん＠１周年：2018/11/04(日) 04:00:30.52 ID:lExxTiHJ0.net

>>403
そのとおり