【のりもの】「秘境駅」また一つ…。1920年（大正9年）開業の花咲線・初田牛駅廃止へ。JR北海道。1日0.2人利用

1 ：記憶たどり。 ★：2018/10/30(火) 09:37:28.41 ID:CAP_USER9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00010000-doshin-hok

JR北海道は29日、花咲線（釧路―根室）の初田牛（はったうし）駅について、
来年3月予定のダイヤ改正に合わせて廃止する方針を根室市に伝えた。

JRの萩原国彦・釧路支社長が根室市役所を訪れ、説明した。初田牛駅は無人駅で、
2013〜17年の1日の平均乗降者数は0・2人。JRは鉄道事業見直しの中で、
極端に利用の少ない無人駅の廃止を進める方針を示していた。

市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」
とした上で、JRに対し「利用者や地域に丁寧に説明し、合意に努めてほしい」と要請した。

初田牛駅は1920年（大正9年）開業。現在は1日4往復が停車する。
鉄道ファンの間では利用客が少ない「秘境駅」として知られ、雑誌やテレビでも紹介されていた。


JRが来年3月の廃止方針を固めた初田牛駅
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggw2nylnfoj3b51KBh8XQmXQ---x900-y601-q90-exp3h-pril/amd/20181030-00010000-doshin-000-view.jpg

220 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:00:04.93 ID:xdcr1IpV0.net

>>174
アッー！

221 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:00:32.78 ID:bDH1wUiK0.net

>>218
木造駅舎はシロアリが出るわ土壁がすぐ崩れるわで維持が大変なんだよ

222 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:02:31.30 ID:6SyFy6WF0.net

北海道にも古い駅舎があったのだろうが、道民の歴史についての関心があまりに希薄。
「不審火が出たら危ないから・・」とか「維持管理がたいへんだから・・」という理由で
簡単に不要貨車をポン置きした駅舎にしてしまう。

223 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:06:24.76 ID:4JKmrO/t0.net

花咲徳栄線が開通と聞いて

224 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:07:02.64 ID:d8UgP9b10.net

旅行に行ってドライブしてたら
とつぜん廃駅が現れた
添牛内駅だった
ここがあの深名線だったのか…と
ちょっと感動したわ

225 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:07:49.09 ID:94jIhrsGO.net

前テレビでやっていたが会津鉄道のダムがある駅は上にある家しか需要ないような駅だし、
野岩線の男鹿高原は栃木福島県境で目の前に山王峠の長いトンネルが口開けてる。

226 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:09:21.02 ID:JlRQPA6V0.net

紅葉と秘境、北の国からを思い出す

北海道に冬が訪れる

227 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:10:16.34 ID:meVKFAVU0.net

地方は急速に寂れてるよなぁ
俺の通ってた小学校も今年で廃校だって
40年前は１学年200人もいたのに
信じられん

228 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:11:05.22 ID:ChI7aoxO0.net

>>219
小和田駅は秘境駅の中では大人気駅。駅ノートがどっさりあるよ。
田本駅は定期利用者がいるみたいね。

229 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:18:39.16 .net

18きっぷ期間中の小和田駅は大人気で秘境駅の雰囲気を感じられない

230 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:23:32.36 ID:supQnhHQ0.net

普段絶対利用せんのにいざ廃駅となるとソンゾクガーって沸くゴミ共

231 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:24:31.65 ID:A6IR0DQt0.net

欠かせるだろ

232 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:26:34.29 ID:A6IR0DQt0.net

>>31
クッマは居るよ

233 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:27:54.28 ID:DgaPgkdK0.net

つうか、花咲線自体がもう必要ない存在なんじゃ
釧路から先はバスで十分だろ

234 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:29:31.19 ID:5alGDkOz0.net

　　　　　　　　ま　　っ　　て
　　　　決　　　　　　　　　　　　　騒

　止　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぐ

廃　　　　　　　　　し　ろ　　ゴ　　　　　　な
　　　　　　　用　　　　　　　　　ル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヴ
　　　　　利　　　　　　ァ　　ァ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ォ
　　　　　　頃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ケ
　　　　　　　　　日　　　　　　ェ
　　　　　　　　　　　　　！

235 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:39:22.76 ID:6ESPdeD/0.net

地図で見てもほんと何もねえな
両隣の駅は学校、公共施設や商店、民家も見られるのに
この駅って周り農地しかなくね

236 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:41:20.28 ID:G/0iFWXL0.net

0.2人ってどういうことやねん・・・脚一本とか？

237 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:51:29.00 ID:IGYVRE8/0.net

地元の大村線で言えば、南風崎駅みたいなものか。
廃線・廃駅にならんよう、沿線民はもっと大村線乗ってくれよ。

238 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:55:15.88 ID:OxcfrDHk0.net

ストリートビューを見て切なくなった

239 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:04:52.00 ID:94jIhrsGO.net

>>228
何しろあんな山んなかで人もいない秘境なのに浜松市西区っていうインパクトも凄い。水窪・大嵐も浜松市西区。
浜松市役所に電車で行くと一度愛知県に出ないと行かれない。
しかも鳳来郡以外に愛知県で3市(新城・豊川・豊橋)に静岡も湖西を抜けないと浜松市街すら行けない。
目の前にあるトンネル抜けたらもう長野県。
仙台市なのに山んなかで雪まである奥新川より凄い。

240 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:06:37.13 ID:YRXhMYOH0.net

0.2人て人の一部分とかじゃないだろうな

241 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:10:29.96 ID:d+EhBEuR0.net

>>236
5日に1人だろ

242 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:12:41.80 ID:GDZ4uRcm0.net

団長が行ってたよな

243 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:13:45.53 ID:RuKwrA2Y0.net

花咲線自体いつまであるのか…

244 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:14:58.74 ID:aWBM+lmX0.net

ヲタがたまーに訪れるだけなのに公僕は呑気だねｗ

245 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:15:58.53 ID:F6lriMN50.net

>>1
我が県が誇る秘境駅の坪尻駅より綺麗で確りした駅じゃん
って、路線が消えるんじゃどうしようもないか

246 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:16:46.57 ID:JywItTDo0.net

>>1
ふざけんなよ
民営化する時に「ローカル線を廃止しない」って約束しただろが！

247 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:18:50.82 ID:F6lriMN50.net

>>246
自民党「アレは嘘だ」

248 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:20:36.12 ID:9yJLCE2J0.net

本当に殺風景すぎて人の匂いがしない駅だな

249 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:24:39.51 ID:IFrs/D5f0.net

0.2人って腕や脚だけ乗り降りしてるのかと思うだろうが
アダムスファミリーかよ

250 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:25:05.34 ID:+aiGpO5p0.net

>>190
更に埼京線も通称で、そういう名称の路線は存在しない。
山手貨物線〜赤羽線〜東北本線別線。

251 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:52:15.00 ID:TZ9JLRWR0.net

つべで先頭車両ビューのやついくつか観たが、北海道のやつホント人居なくて家少なくて草も生えない
JR北もよく我慢してやってると思うよ

252 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:57:15.96 ID:o8Gpq9Ox0.net

>>246
駅だけの廃止だから、ウソは付いていないwww

253 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:03:59.70 ID:VnfpR8dF0.net

>>76
昔をさかのぼっても、初田牛駅の駅前に郵便局なんてないぞ
隣の別当賀駅には駅前に昔、簡易郵便局があったが、それと勘違いしてないか？

254 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:09:13.03 ID:VwxAwStz0.net

むしろ遅すぎなんじゃ？
利用されてないならさっさと廃止にしろよ

255 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:22:11.67 ID:6SyFy6WF0.net

>>246
＞民営化する時に

それ30年前だろ。　この30年で北海道がどれだけ衰退したか。
文句があるなら30年前の時点まで人口増やしてから言えよ！　ドーミン！

256 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:30:23.24 ID:6SyFy6WF0.net

劣等北海道民の雄叫びをどうぞ

　　　　　↓

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

257 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:33:05.70 ID:FysNHT/L0.net

全国版の時刻表に載っていなくて、
道内時刻表にだけ記載の「仮乗降場」とか
なつかしいのう。

258 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:33:09.01 ID:5sBuCbVh0.net

必要性が薄いから秘境駅になってるんだしな。
これで採算取れるほど乗降客がいるなら既に秘境駅ではないよ。

259 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:34:14.10 ID:6j0w7+pp0.net

>>25
北海道の鉄道は資材輸送の為に伸びて行った箇所が多い。

260 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:36:14.15 ID:xnFIKTd60.net

なんだよ…
画像検索しなけりゃよかった
木造の趣たっぷり駅舎期待してたのに
ただのプレハブじゃねーか

261 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:44:14.56 ID:ZzHvrcWw0.net

内地の駅と違って除雪費が馬鹿にならないからなあ

262 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:47:02.14 ID:ZzHvrcWw0.net

>>11
一連の経営難アピールした時に
札幌圏だけは収支公表しなかったから
そこそこ良いと思われるかな。
売上の計算しやすいIC乗車券区間で
そんなことやってるのはいささか疑わしいw　

263 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:50:09.13 ID:o5rm3ZGj0.net

花咲線(花咲駅は廃止済み)

264 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:50:51.03 ID:ax0bOOgS0.net

花咲きといい根室は駅を保存する気が全然ないな
ちょっと議員の報酬を減らして無駄にいてゴミクズ公務員一匹を駅管理で
回せばいいのによ

265 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:52:51.21 ID:WzpnbQtL0.net

>>239
小和田駅も大嵐駅もどちらも天竜区水窪であって西区じゃないよ

266 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:53:09.71 ID:UdMwxk/K0.net

死ぬまでに一度でいいから北海道に行ってみたいと思ってたんだけどよく見る一本道がまっすぐのびてるところってあれどこなん？バス通ってる？

267 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:54:20.45 ID:6cqe41j50.net

なにが秘境だバカ
さっさと廃線にしろや

268 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:54:56.65 ID:ax0bOOgS0.net

>>266
北海道くらい簡単に行ってこいよ
どこに住んでんだよｗｗｗ

269 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:56:36.64 ID:yTe32Y840.net

>>262
札幌圏だけ路線ごとの収支出さないのがすでに胡散臭い
疑われなければちゃんと出せよと
JR東日本は首都圏もちゃんと路線ごとに出してるから出来ないわけがない

270 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:03:12.16 ID:TYEXs6Bz0.net

ニワカが集まるんだろうなあ
俺はもう300回は降りてるけど

271 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:05:45.58 ID:gx6BHAxQ0.net

初田牛駅ってアイヌ語なんだよな
美馬牛駅とかもそう

272 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:07:49.89 ID:UdMwxk/K0.net

>>268
乗り物酔いが激しいワイにとっては死活問題なんやで

273 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:10:16.30 ID:dqygEceH0.net

快速で通ったことあるけど　いまにも原野に飲み込まれそうな駅だったな

274 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:16:08.49 ID:hEaPqFGG0.net

今になって惜しむなら
jr北海道をガンガン利用したれや

275 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:19:38.37 ID:94jIhrsGO.net

>>259
強いて言えば１つは炭鉱とか鉱山 あとはニシン等の魚類や農産物 あとは材木等の林業。

276 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:20:40.19 ID:tQXhtHfn0.net

利用しろったって何もない所にいく人間はいないし

277 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:23:29.05 ID:BOA38sbI0.net

つっても、北海道でも一番遠い地域だからなあ
東北新幹線開業前だと、上野を昼間に出るはつかりで青森に夜着いて、連絡船で泊まり、
函館から朝一番の特急に乗って夕方前にやっと釧路
そこから鈍行で2時間揺られて日が沈んだ後にやっと到着した駅だ

278 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:24:42.02 ID:mrTZn2gF0.net

>>1
　　┏━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃　ＪＲ北海道　　 　　　　　　　 　 　 ┃
　　┃　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 ┃
　　┃　　　　　　　はったおし　　　　 　　 ┃
　　┃　　　　　 　　 　 　　　　　　　　　 　 ┃
　　┠──────────────┨
　　┃←オトコ　　　　　　　 　 ベッドが→┃
　　┣━━━━━━━━━━━━━━┫
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

279 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:25:20.41 ID:9Rc4xqzb0.net

松原健之が一言↓

280 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:27:50.00 ID:yTe32Y840.net

廃止になったら、自然に帰ってどこに駅があったか分からなくなりそう

281 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:33:25.06 ID:2Pp+Dudm0.net

初田牛も廃駅か…
昆布盛は頑張ってくれよ！

282 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:37:30.74 ID:Sbf1sDKj0.net

1日0.2人ってどういう利用法だろう。
ひとりの客が5日間寝泊りしてる？

283 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:39:04.22 ID:9Rc4xqzb0.net

>>282
5日に一人じゃね？

284 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:39:53.87 ID:Etko2Usq0.net

無料の一般国道が税金でずいぶん整備されちゃったから鉄道輸送は辛いわ

285 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:44:14.52 ID:VuMcBS+D0.net

>>70
武佐は周りに家いっぱいあるし、別保には釧路町役場があるから必要だろと思ったが、利用者はそれぞれ1日15人と10人しかいなくて草。

286 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:46:50.46 ID:b59suHl40.net

>>271
北海道、ほとんどの地名がアイヌ語由来では。

287 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:51:42.21 ID:Fh3iyONz0.net

郊外型大型店舗が主流になると買い物で車使うからね
そういう人が他のお出かけは鉄道使うってのも考えにくい
老人の病院通いと通学くらいだよね

288 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:55:52.36 ID:d+tGubpq0.net

一年間で利用者二人って記録作って潰れたのは中徳富だっけか。センターフォワードかね

289 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:03:29.81 ID:Sbf1sDKj0.net

>>283
そういうことか。

女子高生が寮生活をしてて
週１帰るってことなのか。

290 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:14:52.86 ID:ETrMcjuh0.net

>>266
有名なのは斜里の「天へと続く一本道」と中標津周辺の「ジェットコースターロード」、開陽台付近の「ミルクロード」だね
日本一の長大直線道路＝国道12号の美唄〜滝川間にある概ね30kmに及ぶ直線区間もあるけど単なる直線道路といった趣で景色は…
何年か前に暴走RV車2台の巻き添えで軽バンに乗ってた家族4人中3人が犠牲になったあそこといえば分かりやすいかな

291 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:17:05.46 ID:s1z3VWif0.net

>>290
直線道路なら断然オロロンラインかエサヌカ線だな

292 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:25:52.09 ID:zKSBNeIt0.net

>>289
婆さんの週一医者通いかもしれんぞ。

293 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:54:15.87 ID:UdMwxk/K0.net

>>290
>>291
ありがとう
全部Googleマップで見てきたけどすごかった
エサヌカってところとジェットコースターのところに絶対行きたい

294 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:58:47.31 ID:coL2HgXS0.net

>>266
オロロンラインはドライブ向きだったよ
5ちゃんねらーが大好きな増毛や三毛別に寄り道して稚内まで行くのが楽しかったわ

295 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:01:48.57 ID:9CU5sL0J0.net

なにしろローカル線は便数少なくて観光にも使えないからなぁ
全部廃止でいいよ

296 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:02:53.73 ID:P5y/GtRn0.net

北海道の道は広くて良いよね
山奥まで線形の良い完全2車線になってる
1.5車線の悪路が主流の四国と比べると同じ国とは思えないレベルだった

297 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:08:02.06 ID:FhHmr10m0.net

一人旅で北海道に行った時、無人駅の駅舎でで部活帰りと思しきジャージ着た地元の高校生が、いちゃついてた。
そっと窓辺から覗いていたら、二人してお互いのジャージスボンに手を突っ込んでゴソゴソと動かしてる。
覗いてた俺も興奮して、シコった。
そして3人同時に熱いホットミルクを発射してしまった。

298 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:10:24.98 ID:wooFTZWd0.net

>>210
夕張にナンバリングがあるのはなぜだ？

299 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:13:01.87 ID:wooFTZWd0.net

>>239
西区に秘境はない。
北区なら一部か？
天竜区は二俣以外秘境w

しかし二俣にある西鹿島が舞阪や天竜川駅より電車の本数が多い件w

いや静岡市葵区には勝てないだろw
県庁と同じ区だぞwww

300 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:13:07.04 ID:VuMcBS+D0.net

オロロンラインを１人で運転してたらこのまま異次元にいってしまいそうな恐怖に襲われた。
昼間だったからよかったが、夜だったら発狂してたかもしれない。

301 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:13:18.80 ID:6SwBrRxC0.net

花咲廃止なんかも、駅が集落のハズレからさらに離れたとこにあるし
花咲のまちなかには結構バス走ってんだよな
確かにこれとは競合しようがないだろうが、需要全部が車に流れてるってわけでもないはずだとは思うわ
バスが充実しない時代には、随分乗っただろうなあとは思うよ。

302 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:14:30.14 ID:GFvCWBXB0.net

SODクリエイトが電車内露出に使ってたよね

303 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:19:23.62 ID:wooFTZWd0.net

>>285
厚岸まではまだ人いるんだよ。
そこから先がw

浜中も市街地は厚岸からバスで向かうところ。浜中駅からは土休日運休w

304 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:19:58.37 ID:ohXFlR8l0.net

>>297
すまホ

305 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:20:25.32 ID:D9jDTGIG0.net

>>1
両隣の駅名が笑える

306 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:24:54.31 ID:xnFIKTd60.net

高校三年間をこの駅で通学した
安住アナは悲しんでいるだろう

307 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:30:39.28 ID:LOGBFVcd0.net

この夏自転車で通りかかってたまたま写真撮ったわ
そんなに利用客少なかったとは
https://i.imgur.com/yEZCdHv.jpg

308 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:31:08.87 ID:ohXFlR8l0.net

>>305
そりゃまあ日本語じゃないし

309 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:36:22.52 ID:Pzou6D/d0.net

>>190
新幹線の特急券とは別に普通乗車券を買うとき、神戸線とか京都線経由と書かれていて
どこの私鉄を経由するんだろうと思った
変な名前使わないで欲しい

310 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:47:41.80 ID:ohXFlR8l0.net

>>190
山手線より全く存在しない京浜東北線の方がひどいっちゃひどいが

311 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:09:02.26 ID:yTe32Y840.net

琵琶湖が全然見えない琵琶湖線はちょっとないわと思う
湖西線のほうがよく見えるし詐欺だろ
っていうか長浜までとか中途半端すぎるのも好かん

312 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:44:59.03 ID:CeJhxmos0.net

>>310
東京近郊は区間設定のみで存在してる仮想路線が多いな
京浜東北線、埼京線、湘南新宿ライン、上野東京ラインなど
京阪神も多いけどな
神戸線、宝塚線、京都線、琵琶湖線とか

313 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:49:29.37 ID:+Q+t2F0g0.net

尾盛に比べれば大したことない

314 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 23:59:18.79 ID:wEUk0RIh0.net

>>269
君みたいな廃線しろクレーマーに対応するためだよ(笑)
利用客は増加中だから気にしなくていいよ。

315 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 00:30:44.81 ID:KuD7ILwE0.net

東が出してるのは収支ではなく収入だろ。
費用を線区ごとに積むのって正確には出来ないから恣意的にならざるを得ない。

316 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 00:34:29.48 ID:zU/dLMjA0.net

>>15
日本が豊かになって鉄道使わなくても来るまで自由に道路で移動出来るようになったからな
民営化しなくても利用者居なくなって廃線は既定路線だっただろうに

317 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 02:52:39.38 ID:UMjfk15H0.net

バスオタとしてはむしろこれからがわくわくだな

318 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:01:43.93 ID:W/cpt5J30.net

>>37 すげえな

319 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:01:49.63 ID:RBKOE7/G0.net

>>271
養老牛温泉とかあるね
岐阜県の養老が焼肉で有名だから、最初は「養老牛」って岐阜県かと思っていたよ