【のりもの】「秘境駅」また一つ…。1920年（大正9年）開業の花咲線・初田牛駅廃止へ。JR北海道。1日0.2人利用

1 ：記憶たどり。 ★：2018/10/30(火) 09:37:28.41 ID:CAP_USER9.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00010000-doshin-hok

JR北海道は29日、花咲線（釧路―根室）の初田牛（はったうし）駅について、
来年3月予定のダイヤ改正に合わせて廃止する方針を根室市に伝えた。

JRの萩原国彦・釧路支社長が根室市役所を訪れ、説明した。初田牛駅は無人駅で、
2013〜17年の1日の平均乗降者数は0・2人。JRは鉄道事業見直しの中で、
極端に利用の少ない無人駅の廃止を進める方針を示していた。

市は「市民の暮らしに欠かせない公共交通機関として役割を果たしており残念極まりない」
とした上で、JRに対し「利用者や地域に丁寧に説明し、合意に努めてほしい」と要請した。

初田牛駅は1920年（大正9年）開業。現在は1日4往復が停車する。
鉄道ファンの間では利用客が少ない「秘境駅」として知られ、雑誌やテレビでも紹介されていた。


JRが来年3月の廃止方針を固めた初田牛駅
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggw2nylnfoj3b51KBh8XQmXQ---x900-y601-q90-exp3h-pril/amd/20181030-00010000-doshin-000-view.jpg

189 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:15:11.52 ID:zy/fVxF+0.net

>>3
>>7
>>172
見てて廃駅にしないのが不思議だったけど、ようやくか

190 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:16:28.85 ID:NEMQgngN0.net

>>58
それやめて欲しい
混乱すんだよね
京都線とか宇都宮線とか

とはいうものの山手線も愛称みたいなもんで半分くらいは東北本線と東海道線だっけ？

191 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:18:06.46 ID:zy/fVxF+0.net

まあローカル線走る電車の速度なら、自転車でも余裕で勝てますし

192 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:23:00.33 ID:IDdc6DgW0.net

>>96
廃線・未成線マップをみるとこれこそ「鉄道網」って感じですごいよね

名羽線みたいに狂気としか思えないのもあるけど
Google Mapで見ると山しかない…林道すらない…
これで9割ちかく完成させたのか…

193 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:24:29.45 ID:IDdc6DgW0.net

北海道の観光は基本レンタカーだよね

194 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:25:57.10 ID:DTiMqCAr0.net

ID:6SyFy6WF0 [16回目]
荒らしてるのは、いつもの気違い(札幌市南区)ですか？

195 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:28:12.77 ID:6SyFy6WF0.net

★北海道新幹線の赤字額が100億円を突破する見込みに…財務大臣の諮問機関が整備新幹線を事業評価

https://response.jp/article/2018/04/26/309065.html

北海道新幹線については、建設中の新函館北斗〜札幌間に対して、北陸新幹線金沢〜敦賀間とともに事業継続の評価が出されたが、
既開業区間の新青森〜新函館北斗間については、赤字が開業前想定の47億円から、2016年度は54億円に。
2017年度は103億円に達する見込みになったことが明らかにされた。

分科会では、「北海道新幹線の赤字拡大がなければ、維持困難な線区の営業損失の解消により、経常利益の黒字化が見通せる状況であった」と指摘し、
このまま赤字が続けば、JR北海道の経営状況を一層悪化させ、地域交通の維持にも影響が出かねないと憂慮している。

196 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:28:37.92 ID:rhaqm3s10.net

>>190
山手線の正式な区間は品川〜新宿〜田端

197 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:29:22.09 ID:6SyFy6WF0.net

★＜ＪＲ北＞支援不可欠　運賃値上げも５年後赤字１８６億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000006-mai-bus_all

また税金乞食ですかｗ
あんな惨状じゃ、200億円超え間違いなしだろｗ


　　　　　税 金 泥 棒 　 ホ ッ ケ ー ド ー ！ ！ ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

198 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:30:44.55 ID:6SyFy6WF0.net

日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg



仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域

仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域

　　

199 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:31:40.07 ID:6SyFy6WF0.net

●札幌〜東京沿線　ナマポ事情
札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人

200 ：女：2018/10/30(火) 15:32:25.21 ID:46LMt/Ou0.net

山手線「新大久保」も要らない。

201 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:33:26.06 ID:6SyFy6WF0.net

人口千人当たりの生活保護率
http://grading.jpn.org/map/y2040003.png

生活保護の受給人数　　北海道1位　……　新潟37位　石川39位　山形41位　福井46位　富山47位　　　　
http://i.imgur.com/IDqrq.jpg

実質公債比率　http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

地方交付税　　http://grading.jpn.org/map/SRD310103.png


　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　ゆすり・タカリをし尽くした末、北海道真っ赤に燃えてます

202 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:34:37.51 ID:155dQNdw0.net

>>143
週一で大きな病院に通っている一人暮らしの高齢者が近所にいるって事だろうな

203 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:37:23.53 ID:7vVAn8sm0.net

>>192
林業や鉱業が国の支えだった時代もあるから多少の無理は仕方ない

204 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:37:24.69 ID:cXKVVz+I0.net

廃止した方が面倒臭くね？
駅設備の保守義務を自治体に委託して放置した方が安上がりなのでは

205 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:37:58.42 ID:HNXDgT6j0.net

駅名は言えないが海底トンネルを使った秘境トンネルがある
1日数人しか来ないし駅員も運転士もいない
たまに掘削技術訓練で外人がワラワラくる
因みに幽霊騒ぎもチラホラ聞く

206 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:38:11.48 ID:bDH1wUiK0.net

>>202
車両故障や天候不順で簡単に運休するけど、使うかね？

207 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:40:04.75 ID:rhaqm3s10.net

>>204
交換設備すらない駅だぞ
廃止した方がいいに決まってるじゃん

208 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:41:24.91 ID:aYzBsGmo0.net

無人駅なんだから廃止しても変わらないだろ。

209 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:41:39.65 ID:kCOPQ/rk0.net

>>119
どんな分割しようと殆どの沿線住民が使わない路線や駅は消えて行くだけ。

210 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:44:17.30 ID:rhaqm3s10.net

東釧路より先の駅にナンバリングがされてない時点で
JR北海道がどうしたいのかは明白

えきねっとで釧路駅〜東釧路駅の乗車券を予約しようとしたら
路線名が釧網線になってて笑ったわ

211 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:44:40.78 .net

飯田線の秘境駅は元気です

212 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:44:54.88 ID:5szXSDZ20.net

以前米沢に住んでた時に、一度赤岩駅を見に行った事が有ったけど
近場の集落からのアクセス手段が細い林道を延々30分以上進んだ先で
なんでこんな場所に駅が？って凄い所だったな
wikiの情報だと、近場の集落が全部廃れて唯一残ったのが上記の集落だけらしい

213 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:47:08.02 ID:ChI7aoxO0.net

>>211
金野駅は１日0.4人利用だね。

214 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:51:17.88 ID:bDH1wUiK0.net

>>212
古い駅だと珍しくない
坂がキツくてスイッチバックするところ、
蒸気機関車に水を補給するところ、
駅と駅の間が長いため途中で列車がすれ違いするところ
そういう場所が、列車が停まるなら客の乗り降りさせろってなって駅になる

215 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:52:46.80 ID:vNLSaqH20.net

昔に人で賑わって現代では無人駅になった所とか良い感じがする。モダンで木目の駅舎は味がある

216 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:56:06.80 ID:P8/UxJ8y0.net

>>148
お前、こんなとこにまで出張ってきてるのかよ、気持ち悪い。

217 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:57:27.52 ID:9yJLCE2J0.net

小和田駅は雅子様が皇后になれば再び賑わうかもしれんぞっ

218 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:57:46.76 ID:6SyFy6WF0.net

北海道はいいだけ過疎なんだが、趣のあるローカル無人駅が全くといっていいほどない。
不要貨車をポンと置いただけとか。

歴史も文化もない北海道のローカル駅なんぞ廃止になっても誰も悔やまない。

219 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:59:59.15 ID:kNgTrWrO0.net

飯田線の田本とか小和田とか1日0.01人レベルかよ
残す意味あんの？

220 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:00:04.93 ID:xdcr1IpV0.net

>>174
アッー！

221 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:00:32.78 ID:bDH1wUiK0.net

>>218
木造駅舎はシロアリが出るわ土壁がすぐ崩れるわで維持が大変なんだよ

222 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:02:31.30 ID:6SyFy6WF0.net

北海道にも古い駅舎があったのだろうが、道民の歴史についての関心があまりに希薄。
「不審火が出たら危ないから・・」とか「維持管理がたいへんだから・・」という理由で
簡単に不要貨車をポン置きした駅舎にしてしまう。

223 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:06:24.76 ID:4JKmrO/t0.net

花咲徳栄線が開通と聞いて

224 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:07:02.64 ID:d8UgP9b10.net

旅行に行ってドライブしてたら
とつぜん廃駅が現れた
添牛内駅だった
ここがあの深名線だったのか…と
ちょっと感動したわ

225 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:07:49.09 ID:94jIhrsGO.net

前テレビでやっていたが会津鉄道のダムがある駅は上にある家しか需要ないような駅だし、
野岩線の男鹿高原は栃木福島県境で目の前に山王峠の長いトンネルが口開けてる。

226 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:09:21.02 ID:JlRQPA6V0.net

紅葉と秘境、北の国からを思い出す

北海道に冬が訪れる

227 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:10:16.34 ID:meVKFAVU0.net

地方は急速に寂れてるよなぁ
俺の通ってた小学校も今年で廃校だって
40年前は１学年200人もいたのに
信じられん

228 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:11:05.22 ID:ChI7aoxO0.net

>>219
小和田駅は秘境駅の中では大人気駅。駅ノートがどっさりあるよ。
田本駅は定期利用者がいるみたいね。

229 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:18:39.16 .net

18きっぷ期間中の小和田駅は大人気で秘境駅の雰囲気を感じられない

230 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:23:32.36 ID:supQnhHQ0.net

普段絶対利用せんのにいざ廃駅となるとソンゾクガーって沸くゴミ共

231 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:24:31.65 ID:A6IR0DQt0.net

欠かせるだろ

232 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:26:34.29 ID:A6IR0DQt0.net

>>31
クッマは居るよ

233 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:27:54.28 ID:DgaPgkdK0.net

つうか、花咲線自体がもう必要ない存在なんじゃ
釧路から先はバスで十分だろ

234 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:29:31.19 ID:5alGDkOz0.net

　　　　　　　　ま　　っ　　て
　　　　決　　　　　　　　　　　　　騒

　止　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぐ

廃　　　　　　　　　し　ろ　　ゴ　　　　　　な
　　　　　　　用　　　　　　　　　ル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヴ
　　　　　利　　　　　　ァ　　ァ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ォ
　　　　　　頃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ケ
　　　　　　　　　日　　　　　　ェ
　　　　　　　　　　　　　！

235 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:39:22.76 ID:6ESPdeD/0.net

地図で見てもほんと何もねえな
両隣の駅は学校、公共施設や商店、民家も見られるのに
この駅って周り農地しかなくね

236 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:41:20.28 ID:G/0iFWXL0.net

0.2人ってどういうことやねん・・・脚一本とか？

237 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:51:29.00 ID:IGYVRE8/0.net

地元の大村線で言えば、南風崎駅みたいなものか。
廃線・廃駅にならんよう、沿線民はもっと大村線乗ってくれよ。

238 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:55:15.88 ID:OxcfrDHk0.net

ストリートビューを見て切なくなった

239 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:04:52.00 ID:94jIhrsGO.net

>>228
何しろあんな山んなかで人もいない秘境なのに浜松市西区っていうインパクトも凄い。水窪・大嵐も浜松市西区。
浜松市役所に電車で行くと一度愛知県に出ないと行かれない。
しかも鳳来郡以外に愛知県で3市(新城・豊川・豊橋)に静岡も湖西を抜けないと浜松市街すら行けない。
目の前にあるトンネル抜けたらもう長野県。
仙台市なのに山んなかで雪まである奥新川より凄い。

240 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:06:37.13 ID:YRXhMYOH0.net

0.2人て人の一部分とかじゃないだろうな

241 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:10:29.96 ID:d+EhBEuR0.net

>>236
5日に1人だろ

242 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:12:41.80 ID:GDZ4uRcm0.net

団長が行ってたよな

243 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:13:45.53 ID:RuKwrA2Y0.net

花咲線自体いつまであるのか…

244 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:14:58.74 ID:aWBM+lmX0.net

ヲタがたまーに訪れるだけなのに公僕は呑気だねｗ

245 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:15:58.53 ID:F6lriMN50.net

>>1
我が県が誇る秘境駅の坪尻駅より綺麗で確りした駅じゃん
って、路線が消えるんじゃどうしようもないか

246 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:16:46.57 ID:JywItTDo0.net

>>1
ふざけんなよ
民営化する時に「ローカル線を廃止しない」って約束しただろが！

247 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:18:50.82 ID:F6lriMN50.net

>>246
自民党「アレは嘘だ」

248 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:20:36.12 ID:9yJLCE2J0.net

本当に殺風景すぎて人の匂いがしない駅だな

249 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:24:39.51 ID:IFrs/D5f0.net

0.2人って腕や脚だけ乗り降りしてるのかと思うだろうが
アダムスファミリーかよ

250 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:25:05.34 ID:+aiGpO5p0.net

>>190
更に埼京線も通称で、そういう名称の路線は存在しない。
山手貨物線〜赤羽線〜東北本線別線。

251 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:52:15.00 ID:TZ9JLRWR0.net

つべで先頭車両ビューのやついくつか観たが、北海道のやつホント人居なくて家少なくて草も生えない
JR北もよく我慢してやってると思うよ

252 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:57:15.96 ID:o8Gpq9Ox0.net

>>246
駅だけの廃止だから、ウソは付いていないwww

253 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:03:59.70 ID:VnfpR8dF0.net

>>76
昔をさかのぼっても、初田牛駅の駅前に郵便局なんてないぞ
隣の別当賀駅には駅前に昔、簡易郵便局があったが、それと勘違いしてないか？

254 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:09:13.03 ID:VwxAwStz0.net

むしろ遅すぎなんじゃ？
利用されてないならさっさと廃止にしろよ

255 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:22:11.67 ID:6SyFy6WF0.net

>>246
＞民営化する時に

それ30年前だろ。　この30年で北海道がどれだけ衰退したか。
文句があるなら30年前の時点まで人口増やしてから言えよ！　ドーミン！

256 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:30:23.24 ID:6SyFy6WF0.net

劣等北海道民の雄叫びをどうぞ

　　　　　↓

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

257 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:33:05.70 ID:FysNHT/L0.net

全国版の時刻表に載っていなくて、
道内時刻表にだけ記載の「仮乗降場」とか
なつかしいのう。

258 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:33:09.01 ID:5sBuCbVh0.net

必要性が薄いから秘境駅になってるんだしな。
これで採算取れるほど乗降客がいるなら既に秘境駅ではないよ。

259 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:34:14.10 ID:6j0w7+pp0.net

>>25
北海道の鉄道は資材輸送の為に伸びて行った箇所が多い。

260 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:36:14.15 ID:xnFIKTd60.net

なんだよ…
画像検索しなけりゃよかった
木造の趣たっぷり駅舎期待してたのに
ただのプレハブじゃねーか

261 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:44:14.56 ID:ZzHvrcWw0.net

内地の駅と違って除雪費が馬鹿にならないからなあ

262 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:47:02.14 ID:ZzHvrcWw0.net

>>11
一連の経営難アピールした時に
札幌圏だけは収支公表しなかったから
そこそこ良いと思われるかな。
売上の計算しやすいIC乗車券区間で
そんなことやってるのはいささか疑わしいw　

263 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:50:09.13 ID:o5rm3ZGj0.net

花咲線(花咲駅は廃止済み)

264 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:50:51.03 ID:ax0bOOgS0.net

花咲きといい根室は駅を保存する気が全然ないな
ちょっと議員の報酬を減らして無駄にいてゴミクズ公務員一匹を駅管理で
回せばいいのによ

265 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:52:51.21 ID:WzpnbQtL0.net

>>239
小和田駅も大嵐駅もどちらも天竜区水窪であって西区じゃないよ

266 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:53:09.71 ID:UdMwxk/K0.net

死ぬまでに一度でいいから北海道に行ってみたいと思ってたんだけどよく見る一本道がまっすぐのびてるところってあれどこなん？バス通ってる？

267 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:54:20.45 ID:6cqe41j50.net

なにが秘境だバカ
さっさと廃線にしろや

268 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:54:56.65 ID:ax0bOOgS0.net

>>266
北海道くらい簡単に行ってこいよ
どこに住んでんだよｗｗｗ

269 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:56:36.64 ID:yTe32Y840.net

>>262
札幌圏だけ路線ごとの収支出さないのがすでに胡散臭い
疑われなければちゃんと出せよと
JR東日本は首都圏もちゃんと路線ごとに出してるから出来ないわけがない

270 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:03:12.16 ID:TYEXs6Bz0.net

ニワカが集まるんだろうなあ
俺はもう300回は降りてるけど

271 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:05:45.58 ID:gx6BHAxQ0.net

初田牛駅ってアイヌ語なんだよな
美馬牛駅とかもそう

272 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:07:49.89 ID:UdMwxk/K0.net

>>268
乗り物酔いが激しいワイにとっては死活問題なんやで

273 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:10:16.30 ID:dqygEceH0.net

快速で通ったことあるけど　いまにも原野に飲み込まれそうな駅だったな

274 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:16:08.49 ID:hEaPqFGG0.net

今になって惜しむなら
jr北海道をガンガン利用したれや

275 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:19:38.37 ID:94jIhrsGO.net

>>259
強いて言えば１つは炭鉱とか鉱山 あとはニシン等の魚類や農産物 あとは材木等の林業。

276 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:20:40.19 ID:tQXhtHfn0.net

利用しろったって何もない所にいく人間はいないし

277 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:23:29.05 ID:BOA38sbI0.net

つっても、北海道でも一番遠い地域だからなあ
東北新幹線開業前だと、上野を昼間に出るはつかりで青森に夜着いて、連絡船で泊まり、
函館から朝一番の特急に乗って夕方前にやっと釧路
そこから鈍行で2時間揺られて日が沈んだ後にやっと到着した駅だ

278 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:24:42.02 ID:mrTZn2gF0.net

>>1
　　┏━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃　ＪＲ北海道　　 　　　　　　　 　 　 ┃
　　┃　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 ┃
　　┃　　　　　　　はったおし　　　　 　　 ┃
　　┃　　　　　 　　 　 　　　　　　　　　 　 ┃
　　┠──────────────┨
　　┃←オトコ　　　　　　　 　 ベッドが→┃
　　┣━━━━━━━━━━━━━━┫
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

279 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:25:20.41 ID:9Rc4xqzb0.net

松原健之が一言↓

280 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:27:50.00 ID:yTe32Y840.net

廃止になったら、自然に帰ってどこに駅があったか分からなくなりそう

281 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:33:25.06 ID:2Pp+Dudm0.net

初田牛も廃駅か…
昆布盛は頑張ってくれよ！

282 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:37:30.74 ID:Sbf1sDKj0.net

1日0.2人ってどういう利用法だろう。
ひとりの客が5日間寝泊りしてる？

283 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:39:04.22 ID:9Rc4xqzb0.net

>>282
5日に一人じゃね？

284 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:39:53.87 ID:Etko2Usq0.net

無料の一般国道が税金でずいぶん整備されちゃったから鉄道輸送は辛いわ

285 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:44:14.52 ID:VuMcBS+D0.net

>>70
武佐は周りに家いっぱいあるし、別保には釧路町役場があるから必要だろと思ったが、利用者はそれぞれ1日15人と10人しかいなくて草。

286 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:46:50.46 ID:b59suHl40.net

>>271
北海道、ほとんどの地名がアイヌ語由来では。

287 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:51:42.21 ID:Fh3iyONz0.net

郊外型大型店舗が主流になると買い物で車使うからね
そういう人が他のお出かけは鉄道使うってのも考えにくい
老人の病院通いと通学くらいだよね

288 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:55:52.36 ID:d+tGubpq0.net

一年間で利用者二人って記録作って潰れたのは中徳富だっけか。センターフォワードかね

289 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:03:29.81 ID:Sbf1sDKj0.net

>>283
そういうことか。

女子高生が寮生活をしてて
週１帰るってことなのか。