【社会】追突バス、現場手前でも事故＝死亡は高１男子−７人死傷・横浜

1 ：砂漠のマスカレード ★：2018/10/29(月) 22:07:27.65 ID:CAP_USER9.net

横浜市西区の国道で神奈川中央交通の路線バスが乗用車に追突するなどし、７人が死傷した事故で、
このバスが事故直前、現場の約２００メートル手前でも物損事故を起こしていたことが２９日、神奈川県警戸部署への取材で分かった。

バスは２８日夜、信号待ちのため停車していた乗用車に追突するなどし、１人が死亡、６人が重軽傷を負った。
同署によると、死亡したのは乗客の高校１年男子（１６）＝同市都筑区茅ケ崎南＝と判明した。

同署が付近を調べたところ、現場から約２００メートル離れた地点のガードレールなどに、
バスの車体が擦ったような痕が見つかったという。

同じ場所には、バス左前方のサイドミラーが落ちていた。　

http://news.livedoor.com/article/detail/15517132/
2018年10月29日 20時34分 時事通信社

2 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:09:30.22 ID:3d8z+hlC0.net

ヲタ席は危ない

3 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:09:56.00 ID:K8g/kqnA0.net

マジかよ相鉄バス最低だな

4 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:10:31.31 ID:TKzo58XV0.net

ラリホー

5 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:11:07.93 ID:0fp9QUUw0.net

女の子じゃなかったん？

6 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:11:12.21 ID:Ya0XK5+F0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181029-00000099-mai-soci
神奈川中央交通のバスに乗車し、事故で死亡したのは横浜市都筑区の高校１年、秋場璃雄（りお）さん（１６）と判明。
一緒だった秋場さんの母親（４８）も肋骨（ろっこつ）を折る重傷を負った。

＞高校１年、秋場璃雄（りお）さん（１６）

またDQNネームの早死

7 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:11:13.01 ID:hisluZ8i0.net

>>2
運転士のすぐ後ろの右のタイヤハウス上だね。

8 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:11:23.94 ID:Je/2ILya0.net

急病だろうか
乗客は異変のようにものに気付かなかったのか

9 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:12:37.63 ID:9nsaGfap0.net

舞岡は神奈中生え抜きじゃなくて子会社上がりが多い

>>7
違う
左前方のタイヤハウス

10 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:13:01.85 ID:U+MsnVaW0.net

>>1
運転士の過労だろ
労務管理とバス業界の暗闇が原因

11 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:13:06.82 ID:7AGXWjBc0.net

リオ？名前の由来は何でしょうか？

12 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:13:49.63 ID:nvbGglX50.net

リオの〜街はカーニバル〜

13 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:14:14.80 ID:8faEymyM0.net

信号待ち、渋滞の最後尾になった時は前の車から車間距離開けるようにしている。
バックミラー見ながら突っ込んできそうだったら逃げやすいからね
前の車には悪いけど自己防衛だから。

14 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:15:06.61 ID:hXR/gkvj0.net

スロット

15 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:15:23.41 ID:tspTPO3U0.net

>>7
運転席のうしろは、ステンレスパイプをがっつり組んであるから、
そこに頭部をぶつけたのかな？気の毒だ。

16 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:16:17.61 ID:S7fsT13/0.net

>>10
脳血管の疾患だよ。

17 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:16:33.18 ID:1gR1ZU6L0.net

>>1
こういうことがあるからね、電車でもバスでも最前部は危険なのに。
うちでは子供にも夫にも厳禁している。

18 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:16:49.61 ID:E+D2CKq70.net

ドラレコ映像はよ

19 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:17:40.19 ID:94YdI1zW0.net

マヂかよ 江ノ電、やっちまったな

20 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:18:06.33 ID:9nsaGfap0.net

バス板見てきた
運転手は17年目のベテランだそうな
睡眠時無呼吸症候群とかその類じゃなかろうか

ちなみに横43系統ね
（横浜駅〜井土ヶ谷〜戸塚駅）

21 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:19:45.45 ID:4x5dUPyY0.net

左側最前部の通称オタ席（別名アホ席）かと思ったら
右側の運転席のすぐ後ろの席だったらしい

ソースはTBSニュースバード
いずれにしても気の毒にな

22 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:19:47.11 ID:mp3PjErdO.net

母親の前で死んだのかよ
悲劇だな

23 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:20:01.31 ID:dgcNTXA50.net

>>15
俺の場合いっちゃん前に座るのは前方を見るため。
前方に何が起きるかがある程度予測できるし、
身構えるのと突然不意に事故が起きるのとでは、やはり生存確率が違ってくる。

24 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:20:04.24 ID:Ygwhfio70.net

昔、神奈中バスって運転荒いから何時か事故ると思っていたが・・・

25 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:20:11.48 ID:HWOkRWVR0.net

>>17
黙れクソアマ
その調子で人といつも接してんだったら周囲はあんたの悪口の応酬

26 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:21:26.42 ID:KUA5PjSh0.net

>>9
テレビで右前列と言ってたぞ？

27 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:21:48.88 ID:9nsaGfap0.net

>>24
長距離系統が多いからね
ダイヤ回復するのに必死なのよ

特に横浜市内だと敬老パスが大量に乗って来るから…

28 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:22:11.75 ID:G+0T0xma0.net

DQNネームだから同情できない

29 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:22:38.30 ID:SgYVhyNB0.net

その時点で朦朧としてたのかな
ふつうならそこで止まってないとおかしい

30 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:22:48.65 ID:9nsaGfap0.net

>>26
ヲタ席が左前ってことを言いたかったの

31 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:22:53.54 ID:Ko44o6520.net

>>16
本人の不摂生もあるかも知らんけど
過労だと高血圧になりがちで血管がプチ切れやすくなるらしい

32 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:23:53.86 ID:Zuqq+JpN0.net

>>21
オタ席とか知らんけど右側は違うのか。

33 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:23:59.72 ID:r0fY2Pju0.net

横浜に住みたい。川崎でもいい。

34 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:24:18.52 ID:HC4zUQKc0.net

デュラン・デュランのﾌｧﾝ

35 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:24:33.15 ID:Zuqq+JpN0.net

運が悪いな。

36 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:24:50.67 ID:9nsaGfap0.net

>>29
神奈中は無線が無いから…

横浜駅出発前に電話か何かで営業所に報告入れて運休すれば
こういう事態にはならなかったのかもしれないね

37 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:26:03.64 ID:68lKZH9F0.net

神奈川のバス怖いよ
車道を自転車が走ってたんだけど、その横を結構なスピードで追い抜いたんだが
すごくギリギリでバスに乗ってた俺は自転車の人が巻き込まれるんじゃないかと
本当にギョッとしたぞ
急いでいたのかスピードも出していた

38 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:26:05.60 ID:S7fsT13/0.net

>>31
運転手は緊張感の持続的ストレスで、
血管系がやられる。
寝ているときに心臓麻痺なんて
よくある。

39 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:26:14.81 ID:vXCSYPaJ0.net

直前でも事故っているってことは
脳梗塞かな

40 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:26:34.73 ID:SgAJvGQa0.net

路線バス史上最悪事故じゃん
ドラレコ公開するかな？

41 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:27:28.42 ID:77EhIrdj0.net

バスやトラックが襲い掛かってくる時代、君はきのこれるか(´・ω・｀)

42 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:28:48.62 ID:S7fsT13/0.net

>>40
刑事事件の証拠だからな。
しないだろうな。

43 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:30:36.42 ID:9nsaGfap0.net

紅葉坂って信号の直後にバス停があるから前に別のバスがいると結構気を使うはず
市営・神奈中・京急問わず乗っててヒヤッとしたこと何度かあり

その判断力が鈍るぐらいの何かが起きたんだろうな

44 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:31:04.67 ID:xTSQzCOE0.net

>>1
岐阜バスですら運転手の脳ドック受診の義務付けをしているけどここは実施してい
たのかな？

45 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:31:08.94 ID:li94GFRk0.net

大型トラックは連日強さを見せ付けてるのに、バスはガワがへにゃへにゃなのか、
ひどく壊れるねえ。
でかいからといってちっとも怖くない。

46 ： ：2018/10/29(月) 22:31:52.72 ID:OPvJjM150.net

>>1
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)夜の映像ではどこだろうと思ってたら、昼間の画像を見て見て分かったわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)いつも見慣れた桜木町のガード下やないかい

47 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:32:43.70 ID:QC8gWC9h0.net

>>36
無線無いってマジ？

48 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:33:22.20 ID:10tC40fV0.net

>>6
＞死亡した秋場さんは、運転席の真後ろにあたる進行方向右側の最前列に座り、母親は左側最前列にいたという


これ、母親は自分が右側に座ればよかったと嘆くだろうな
気の毒に

49 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:33:55.89 ID:S7fsT13/0.net

>>44
脳ドックでは動脈瘤の有無は分かるが、
脳梗塞の前兆は難しい。

50 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:34:02.64 ID:9nsaGfap0.net

>>44
日本で一番大きいバス会社なんだけどねぇ…
>>47
無いよ
PHSみたいなの持たされてたような希ガス

51 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:34:20.10 ID:LDKMxgbG0.net

>>6
男？女？

52 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:34:43.75 ID:srFRGOp/0.net

直接の原因は追突ではなく

橋脚への激突

論点そらしてはダメ

橋脚が道路側ギリギリまで出ていることが問題

53 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:36:11.80 ID:Ygwhfio70.net

>>47
神奈中バスは距離あるし無線無いやろな。

54 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:36:40.03 ID:UopLkHcG0.net

なんで路線バスなんか乗ったんだろ、住んでるところでもないのに
駅から歩けないところに行ったのか
路線バスは貧民の乗り物だから極力乗るべきじゃない

55 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:37:16.09 ID:PDzpGx/X0.net

賠償は、億コースだな

56 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:37:31.31 ID:QC8gWC9h0.net

>>50
市バスなんかだと指令からの連絡が結構流れてるけど
どこそこで事故渋滞とか
かなちゅうは全台PHSにかけるの？

57 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:38:53.45 ID:AdESeCA00.net

日本人は自国が世界の先進国で、世界中の人が日本にあこがれ、
日本を尊敬し、日本を見習いたいと思っていると勝手に思い込んでいるようですが、
実はそう思っているのは日本人だけです。

実際は日本というのは世界においては数ある国の中の一つに過ぎず、
どちらかと言えばマイナーな国の一つです。

先進国の大卒の人であっても、大半の人は世界地図の上で日本がどこにあるかも知りません。
日本と北朝鮮は陸続きであると思い込んでいる人もかなりいます。
さらに中国と日本の見分けがつかない人の方が多いのです。

https://news.biglobe.ne.jp/topics/economy/0731/34567.html
https://cakes.mu/posts/21603
vs

58 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:38:55.32 ID:9nsaGfap0.net

>>56
確かGPSが車両についてるからそれで判断してるんじゃないかな
乗客も乗っているバスの車両番号で遅れの状況が分かるようになってる

59 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:39:13.72 ID:S7fsT13/0.net

>>54
公共交通機関。
センター試験に遅れた場合、
これを利用した場合に限り
時間延長が認められる。

60 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:39:15.76 ID:U3jjg05P0.net

AV女優みたいな名前なのに男なのか

61 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:39:28.45 ID:uOpQf3Ie0.net

バスの運転手とか年齢制限欲しいな。50歳位まででいいと思う。

62 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:39:38.13 ID:NT8Z37lG0.net

てんかん？それとも薬でもきめていたかな。

63 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:39:44.49 ID:eOAjnz0m0.net

>>それかよ

64 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:40:39.28 ID:ZJMNesIq0.net

神奈中舞岡営業所まで回送区間が無駄に長いのな
相鉄の旭営業所も回送車の区間が異常に長い
途中の利用客がいそうなのに不可解

65 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:42:44.80 ID:uoWCfNYn0.net

他に家族いなかったんかな

66 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:43:03.98 ID:xTSQzCOE0.net

>>49
脳ドック義務付けのきっかけは６月に同社の観光バスの運転手が高速道路を
走行中にクモ膜下出血で昏倒したが乗客の機転で惨事は免れた事故が
あったからです

脳梗塞には無理なのか・・・

>>50
地元だけどそれは知らなかった。

67 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:43:20.30 ID:TypJEn010.net

この名前でDQNネームって発想が直ぐに出てくるのが凄いな

68 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:43:34.74 ID:vNBb8+7KO.net

バスの運ちゃんは激務だからね
夏に乗った路線バスの運ちゃんが熱中症なっちゃって救急車で運ばれたときは参ったわ
みんなそっから歩いて駅まで行ったよ
走行中に意識失って事故ったりじゃなかったからよかったけど

69 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:43:46.99 ID:9nsaGfap0.net

>>64
車庫周辺の道路がめっちゃ狭いし不動坂が渋滞するから
回送の方が時間が読みやすいんじゃないかな

上大岡→上永谷→舞岡は最近営業するようになった

70 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:43:55.66 ID:NT8Z37lG0.net

>>37
三ツ境まで自転車通勤してたけど、朝すぐ脇を速度も落とさずに猛スピードで通過する相鉄バスがいやがった。
対向車も居なかったから完全にわざと。
ほんとバスの運コロとかゴミだと思ったわ。

71 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:45:03.60 ID:Zuqq+JpN0.net

20代男性じゃないのか。

72 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:45:28.53 ID:ZWCfsbLN0.net

>>11
ブラジルで種付け

73 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:46:40.31 ID:MMpqK9Ol0.net

>>61
バスの運転手は農家並みに高齢化してる
平均的サラリーマンに比べて勤務時間は長く給料は少ない
わざわざバスの運転手になろうという若い人なんて居ない
昔運転手の給料が良かった頃に運転手になり
今更転職も出来ないという高齢ドライバーばかり
60代ならバリバリ現役という世界なんだよ

74 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:47:46.57 ID:nO2USb3v0.net

バスの運転手って、喋り続けてるやつとほぼ無言のやつと両極端だよな。
あれ、規定とかないのかな。

75 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:48:17.45 ID:S7fsT13/0.net

>>66
脳梗塞を予防したければ、
パファリンを1/3錠飲むことだ。
これで血液はサラサラになる。

76 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:48:36.81 ID:9nsaGfap0.net

>>73
神奈中ですら民営各社の中では条件がいい方だからね
京王や京急から脱北してくるのがいるほど

>>74
京王はアナウンスが査定に響く
安全運転より優先されるという可笑しさ

77 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:49:42.01 ID:mAMj9B5c0.net

一般道でのバスの事故で乗客が亡くなってしまうなんて気の毒だなあ…

78 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:49:44.33 ID:xS6x4n9U0.net

先に起きた接触の時におかしいと感づいて客の誰かがバスを止めなきゃ駄目だったな

79 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:49:55.75 ID:cOBP0Bit0.net

シートベルトしないからバスで事故られたら死ぬわな

80 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:51:13.72 ID:4VruK4G/0.net

バスは左の後ろから二番目か三番目に座ることにしてる
たまに違うヤツが先に座っててはらたつのり

81 ： ：2018/10/29(月) 22:51:53.03 ID:OPvJjM150.net

>>76
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)神奈中は大昔から路線バスにもAT採用してたな

82 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:52:17.85 ID:sro1BpS60.net

で、事故動画まだですか？死体が映らないよう加工中ですか？

83 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:53:03.99 ID:DoEbc61O0.net

オタ席にいたのは母親（生存）だったらしいが

運転手が意識を失ったと知った後、どうやったらムスコタンが死なずに済んだの？

バス免許持ってる人教えて？

84 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:54:39.49 ID:DoEbc61O0.net

＞現場の約２００メートル手前でも物損事故を起こしていた

つか、この時点でヤバイんだから、ブレーキ踏んで停車して応援呼ぶべきだったんじゃね？

85 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:55:50.86 ID:S7fsT13/0.net

>>84
そんな判断能力はないはずだ。

86 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:56:51.24 ID:QC8gWC9h0.net

>>84
その時点で意識朦朧としてたんじゃね？

87 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:56:56.82 ID:srFRGOp/0.net

運転手は、バタンと倒れたのではなく

おそらく意識朦朧として運転していたんだと思うよ

最後までアクセル踏んでいたからね

88 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:57:50.85 ID:BzsTFwkj0.net

>>84
応援もそうだけど、警察を呼ばないと違反のはず。

89 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:58:35.06 ID:Vl1KsRUl0.net

社番　お39
営業所　舞岡
運用系統　横43系統
車台形式 三菱QKG-MP38FK
登録番号　横浜200か42-43

90 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:59:22.05 ID:aNzlGFdp0.net

バスの運転してると意識障害に陥り易くなる
異常勤務が続くからね

91 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:59:27.17 ID:S7fsT13/0.net

>>88
違反も何も、これは刑事責任が問えないかもしれない事案。

92 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 22:59:46.15 ID:SewS1fTm0.net

>>75
なんでそんなデマを書く？

93 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:00:08.26 ID:9nsaGfap0.net

>>89
歯医者のラッピング車両が廃車に…

94 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:00:35.50 ID:v5BFMjMf0.net

酒でも飲んでたの？

95 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:00:50.06 ID:aJC0Gl3+0.net

>>90
そうなの？
タクシ−みたいに深夜勤務があるの？

96 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:01:00.81 ID:uoGJ8rMx0.net

>>85
物損の時点で朦朧としてたってこと？

97 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:01:24.94 ID:iQCAkSos0.net

路線バスで死亡者は聞いたことない

98 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:01:34.08 ID:0rmzrayK0.net

バス運転手はきつそうだな
同じとこグルグル運転するだけでもつらいのに
たまにくるキチガイとかの相手までしないといけないからな

99 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:02:31.07 ID:Vl1KsRUl0.net

>>93
他車に振り替える
ラッピング作業中は日割りで払い戻し

100 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:02:50.07 ID:9nsaGfap0.net

>>95
本厚木の小田急終電に接続して愛川町半原まで行く深夜バスがあったりする
多分入庫する頃には1時過ぎてる

101 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:03:01.38 ID:DoEbc61O0.net

そろそろバスにも自動ブレーキかな。

神奈中も小田急もお金あるから導入しようと思えばできるだろ。

102 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:03:01.74 ID:BzsTFwkj0.net

>>91
そういう話ではない。
物損も人身も警察を呼ばんと事故証明書がもらえない。
事故証明書がないと保険が使えない可能性が高いのは車乗ってるなら常識。

103 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:03:46.34 ID:S7fsT13/0.net

>>92
医者では常識だよ。
バイアスピリンは脳梗塞になった人には処方できるが、
予防的には出せない。
その代わりとして使う。

104 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:04:02.39 ID:DoEbc61O0.net

ハンドルを左に切るのが精一杯だったのかな？
そこはブレーキ踏んでほしかったけど

105 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:04:33.69 ID:4q1K4PlD0.net

>>10
この運転手、事故が起きた時点で乗務開始後12時間経過していたらしいな
途中休憩は1時間程度とのこと

106 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:05:09.23 ID:z13LwcqK0.net

テンカンか？

107 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:05:47.26 ID:e0hDLxaE0.net

>>73
このままドライバーの高齢化が進むと、日本が真っ先に能力的に
人間＜自動運転になってしまうな。

こんな狭い所にも入って行けるし、国内でも遠隔運転管理のテストを始めた。
https://www.youtube.com/watch?v=p9ySoLJYH8o

遠隔監視でバス自動運転　全国初の実証実験　佐用
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201805/0011275734.shtml

108 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:06:48.08 ID:S7fsT13/0.net

>>96
その通り。
意識がハッキリしていて、
マトモな判断能力があったなら、
そこで停車している。
それがプロのバス運転手だ。

109 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:06:55.57 ID:9nsaGfap0.net

>>105
横43は遅延の常連だからね
等間隔ダイヤなのになぜか弘明寺口で2本続けて来たりとか

110 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:07:08.34 ID:lLHaedoQ0.net

てんかんか何かかなあ

111 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:07:37.52 ID:J2afB1lG0.net

わざわざ死ぬために遠出してごくろうさん

112 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:08:01.73 ID:4VruK4G/0.net

タクシーは歳寄多いけど、ウチのへんのバスはそこまででもないな
20台から60くらいまでの感じ。40-50くらいが多そう

113 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:08:27.56 ID:upAtBbws0.net

落ちぶれ連合しわしわ代表婆長澤ぶさみの呪いかもよww


死ぬ前にぶさみみたいに顔パんパンに膨らんだかもww

114 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:08:40.37 ID:S7fsT13/0.net

>>102
だからな、この運転手には
そんな判断能力はなかった。

115 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:09:47.95 ID:debvyDPy0.net

こいつや
https://m.facebook.com/profile.php?id=100007674039153&ref=content_filter

116 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:09:59.90 ID:0SRBYMkj0.net

>>75
パファリン？バファリンの事でいいのかな

117 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:11:07.21 ID:jRQpSAHi0.net

>>105
会社に問題があるね

118 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:11:36.71 ID:S7fsT13/0.net

>>116
ゴメン、バだよ。

119 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:11:37.18 ID:tLlJBjcj0.net

>>1
かなちゅうクオリティー

120 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:11:56.43 ID:aNzlGFdp0.net

バスは長時間勤務に加えて客や周囲のクルマやらもストレス要因になる
まともな神経でやってらんないから自分でも知らん間に意識障害に陥ってしまう

休憩を挟んだところで治らん

121 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:12:29.96 ID:RlH2X42t0.net

>>83
運転手が意識を失って衝突するまでに約10秒あるとして（擦りながら200mほど走ってる？）
サイドブレーキを引くしかないな　これは一般車両と同じ位置だから分かりやすい
運転手がハンドルに覆いかぶさって倒れたならどうしようもない
側壁に擦り続けて減速するくらいしか対応がない　
無理やり運転手の脚の上からブレーキを踏みつけるのもありだがおススメしない
そんな無理な体勢かつ最前列で衝突の瞬間を迎えるとマジで死ぬ
俺なら万が一冷静だった場合サイドを引き上げて2秒で後部の端の座席に飛び込む
満員で身動き取れないならパイプフレームのある運転席側の少しでも後部へ向かう

122 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:12:54.75 ID:CgiNC2ol0.net

１時間以上の乗務は脳血管障害を起こす

123 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:12:55.84 ID:jRQpSAHi0.net

>>116
PとFとBがごっちゃになる国の方じゃないかな

124 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:13:37.67 ID:7Wg1qQbH0.net

>>89
社番　お39
営業所　舞岡 （元の横浜営業所 舞岡操車場から昇格）
運用系統　横43系統
運転士　　平 敬文(50)
車台形式 三菱QKG-MP38FK
登録番号　横浜200か42-43

125 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:13:42.42 ID:0SRBYMkj0.net

>>105
バスは１日15時間くらい拘束とかザラだろ？

126 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:14:22.33 ID:CgiNC2ol0.net

東急バスじゃ日常茶飯事だな

127 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:14:47.35 ID:qXpTfwEC0.net

>>52
橋げたは道路にはみ出してはいないしこれが無ければ歩道を暴走して歩行者皆殺しにしてたぞ

128 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:15:46.53 ID:uh/bY4og0.net

スマホ見てなきゃ助かったろうに

129 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:16:43.03 ID:LBEBREJ80.net

>>51
オスの字を使う女の名前って斬新過ぎるわ

130 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:17:23.17 ID:len7G/TZ0.net

落書きアート無くなったね

131 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:18:04.24 ID:0yG26wPy0.net

>>127
少なくとも前の車は挟まれて加古川の事故みたいになってただろうね。
コンクリート柱のおかげで助かった。

132 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:18:40.95 ID:CgiNC2ol0.net

>>75
バイアスピリン

133 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:20:53.06 ID:XodLrCfV0.net

橋げたじゃなくて、橋脚な

134 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:21:02.71 ID:iTobkRQM0.net

右よし、左よし、前方よし。
やっていたのかな？

135 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:21:48.76 ID:S7fsT13/0.net

>>132
それは医師の処方箋が必要。
しかも前歴のない人には出せない。
予防的処方がないのです。
だからバァファリンを飲む。

136 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:22:33.86 ID:9nsaGfap0.net

>>134
「左よし、下よし、右よし」

相模原で婆さんを轢いてから「前方よし」が「下よし」に変わった

137 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:22:39.43 ID:e1a+hYNe0.net

>>44
脳ドックやってるよ
戸塚共立で

138 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:23:09.92 ID:0yG26wPy0.net

>>99
広告主には賠償もんでしょ。
悪目立ちしちゃって印象悪い。

139 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:24:13.60 ID:BzsTFwkj0.net

>>114
周りの客がおかしいと思うよ。

140 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:24:22.02 ID:iTobkRQM0.net

まだ新しいオートマ車が事故ったんだな。

141 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:24:23.37 ID:rlfBHkAt0.net

一般道の路線バスで乗客が死ぬとか前代未聞だろ
しかもあんな所で

142 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:26:12.87 ID:xTSQzCOE0.net

>>103
服用するのは一日のどのタイミングですか？

>>121
実際に高速のSAでバスが暴走したときにそれを試みて死亡した乗客がいた。

143 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:27:09.28 ID:4VruK4G/0.net

>>129
大神雄子

144 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:28:06.03 ID:kx+ho58u0.net

後のカーニバル

145 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:28:22.33 ID:vmee4RNK0.net

>>121
バスのサイドって最近だと一般車と違う気がするが。ハンドルの左側にレバーがある感じ。
ひと昔前の棒ギヤの時は一般車と同じ位置だったけど。
緊急時の為にバスの運転席の構造を知りたい。

146 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:28:36.89 ID:S7fsT13/0.net

>>142
寝る前だな。
50前後から、深酒をしたときには
飲むことだな。
1/3錠でいい。

147 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:28:57.20 ID:9nsaGfap0.net

>>145
今のサイドブレーキはプリウスみたいな形のあれだね

148 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:30:28.27 ID:DoEbc61O0.net

>>121
ありがとう。サイドブレーキと後方退避か。
大型のサイドブレーキの位置をよくわかってなかったので勉強になりました。

運転手の脚の上からブレーキを踏むのは、
神奈中の場合、運転席と通路の間に金属ドアもあるし、秒を争う状況では難しいね。やはり。
万が一の時は、サイドブレーキして後ろに逃げると心に留めておきますm(_ _)m

149 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:30:50.30 ID:LT8KiqE80.net

>>17
そこまで用心深いなら電車の連結部に近い場所も避けろよ

150 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:30:54.43 ID:wmwmyPVQ0.net

なんで判明するのにこんなに時間かかった。
高校生なら学生証とか定期券持ってはずなのにな。
でも日曜だから通学ではないのか。

151 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:32:20.69 ID:H88zuMNe0.net

こういうの聞くと補助的な自動運転は必要だと感じる

152 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:32:35.91 ID:iTobkRQM0.net

>>101
観光バス、高速バスの国産現行型車には自動ブレーキが標準装備されている。

153 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:32:58.94 ID:VwAGsD+20.net

なにこれ
居眠りか

154 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:33:53.28 ID:xTSQzCOE0.net

>>146
了解しました

アルコールは週に一本缶ビールを飲むくらい
MRIで血管が詰まった痕跡がいくつか見つかったもので・・・

155 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:35:17.30 ID:Tk1s8PLf0.net

頭でも打ったのか？
シートベルトがあったら良かったなあ。

156 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:35:51.98 ID:pZm7mzo60.net

>>12
マッチ許せんな

157 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:36:40.11 ID:+Vo6OB/0O.net

事故まで一ヶ月分の乗務ダイヤ全部公開させてほしい。
分析したい

158 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:37:06.85 ID:9UCRvuqU0.net

>>146
バファリン常用を勧めるとかアホか　腎臓死ぬぞ

159 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:37:19.25 ID:S7fsT13/0.net

>>154
梗塞があったならバイアスピリンを
だして貰うことも選択肢だ。
しかしこれは飲み始めると、
一生もんだからな。

160 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:37:32.60 ID:Clwg3SXL0.net

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
hzr

161 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:38:29.43 ID:LT8KiqE80.net

>>45
勇者様を転生させるのはたいてい大型トラックだからなw

162 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:39:33.08 ID:iTobkRQM0.net

今回の事故を転機に路線バスも自動ブレーキ取付標準化の流れが出来るといいな。

163 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:40:41.22 ID:S7fsT13/0.net

>>158
常用する必要はない。
せいぜい3日に1回だ。
しかも1/3錠。
小児用の分量だ。
血液サラサラはそれで3日はもつ。

164 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:40:41.55 ID:E+D2CKq70.net

橋脚にぶつかって止まらなければ、ロードスターがバスとバスに挟まれて死んでただろう

165 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:42:07.85 ID:1jZxYUMF0.net

>>121
サイドを引き上げる？
いつの時代のクルマだよww
いまはホイールパークなんだが

166 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:43:14.99 ID:bdEmEqxD0.net

これ死傷者数でいうと日本の路線バス史上最悪かなぁ。
観光バスとか通学バスとかだともっと凄いのあったけど。
新宿西口バス放火事件とかは事故とは違うしな。

167 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:43:41.85 ID:FcBgSleb0.net

うちのバヴァアの反応・・・
「神奈中お客殺しちゃっちゃ〜ダメだべよ・・・」
ちゃっちゃ〜とか言うｗｗｗ　因みに北関東出身

168 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:44:33.08 ID:3KXqit4s0.net

>>1
運転手が脳梗塞とかそんな病気になっていた可能性が高いと思う

169 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:44:42.71 ID:FIZIHk9k0.net

乗用車が無理に入り込んだとか言うのはガセだったのか

170 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:44:43.74 ID:5GPxUvEH0.net

飛行機の確率より運転手が行くのは低いだろう。
いくら検診しても防ぎようがないよ。
形だけは朝礼で言うとかするだろうが。

171 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:44:51.49 ID:1jZxYUMF0.net

あと自動ブレーキがどうこういってるバカ
あくまで衝突被害軽減ブレーキだからあれ
完全には停止しないから

172 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:45:38.97 ID:e0hDLxaE0.net

>>145
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/661/927/html/0058.jpg.html
https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/lineup/buses/aero_star/product.html

173 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:48:07.00 ID:uoGJ8rMx0.net

>>163
玉ネギの皮じゃダメなの？

174 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:48:55.13 ID:wRT+igKE0.net

助手席にあたる所じゃなかったのか
こすった時に誰か気づいてブレーキかけられていればな

175 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:49:46.35 ID:S7fsT13/0.net

>>173
やったことないからな。

176 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:49:48.93 ID:xt2o8kBc0.net

昔、運転手の真後ろ席で1万円拾ったことあるから自分にとってラッキー席だったけど、今度から座るのやめよ

177 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:51:07.59 ID:JP9ynmKc0.net

カナチューか

178 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:55:29.15 ID:ZV+5Wk9S0.net

>>176
一方俺は１００円だけであった。
生涯賃金もお前の１/１００かよ・・・

179 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:56:07.62 ID:iTobkRQM0.net

神奈中は東証1部上場企業だからイメージダウンは株価下落しかねない。

180 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:57:19.56 ID:GOVVC0Jz0.net

車内事故はすごく怒られた

181 ：名無しさん＠１周年：2018/10/29(月) 23:59:57.20 ID:hP8u2bPE0.net

今日横浜市内の東急バス乗ったらやたら丁寧な運転してた

182 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:00:23.38 ID:kx4owf7r0.net

まあ、死の直前まで母ちゃんと一緒だったのが、せめてもの救いか…。
わずか16歳で死ぬとか、このバスに乗ったばっかりに、かわいそうにな。
高校生くんのご冥福をお祈りします。

183 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:00:26.27 ID:supQnhHQ0.net

ウテシに異常だね絶対
精神イカれてた系なら許されんけど持病系だとな…

184 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:01:07.32 ID:lCjL//Os0.net

紅葉坂手前なんて何もないじゃん
何もないから、路駐もほとんど無いし
（田舎もんがMM入れなくて、カーナビ
見てるとかはあるけど）
脳卒中とかかな

185 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:03:13.59 ID:dAsjZREQ0.net

自分が昔乗ったバスでも降りたいバス停をいきなり信号無視して通り過ぎちゃって
みんなして
え？？てなったわ
ふと次のバス停手前くらいで運転手が意識戻ったような感じだったんだよな
あれも大事故にならなかっただけか

186 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:08:07.90 ID:z5MtOHtI0.net

バスの運転手ってエリートじゃなかったっけ？
特に路線バスって、旅客数も多いしその命を預かっているんだよね。
転がし良太なんて、年収600万はいってた気がする。

187 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:09:02.91 ID:1LoTiWvn0.net

神奈中子供返せよ
金はいいからさ
子供返せよ。

188 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:11:59.23 ID:J6mLbbFF0.net

>>187
運命でござる。
諦めなされ。

189 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:18:00.44 ID:jsvcljy1O.net

桜木町事故の真下だろ、これ

190 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:18:22.89 ID:z5MtOHtI0.net

>>181
日吉駅行きのバス、
ウテシによって全然違う。
ガンガンとばすと思いきや、お年寄りが乗ってくるととっても、丁寧な運転手になる。

191 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:18:39.86 ID:TFD270+TO.net

神奈中エリアの隣の他社でバス運やってたけどマジで鬱になった
転職して8年近く経つけど未だに乗れない
乗客としてね

192 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:19:41.95 ID:mpLcI0Rs0.net

>>186
そんなに収入いいなら運賃いくらになるかも考えてくれ
交通インフラとかいっても投資するときにはいろいろ掛かる割りに
国の免除はほぼない（労働環境改善とかいうだけでなく仕掛けをつくるには
手間も時間もかかる）

193 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:22:17.73 ID:MwcFWJEa0.net

なんで名前でないの？

194 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:25:41.75 ID:ri+vvG7yO.net

>>1

ドラネコの記録を公開してほしい。

195 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:26:36.59 ID:ri+vvG7yO.net

>>193

出てるよ、りお君が犠牲になったらしい

196 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:32:45.00 ID:u153COoL0.net

>>179
全部上場はしないの?

197 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:33:03.54 ID:7c3aELkL0.net

運転手と反対側のドア側最前列が一番ヤバいとおもっていたが
無くなった高校生は、運転手の真後ろの最前列だったんな。
今度から避けることにする。

198 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:38:52.71 ID:t+c2H+K60.net

これだけの事故だと、助かるかどうかは運だよな

199 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:38:53.25 ID:QNMrvihU0.net

>>194
ニャーオ

200 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:43:29.24 ID:A/Z0AgE30.net

16歳なんてまだこれからなのに…可哀そうに
母親も相当辛いだろうな
自分が代わりになれたらよかったのにと思ってしまいそう

201 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:50:33.11 ID:/2fyaapD0.net

>>194
SDカードが謎の紛失

202 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:54:43.34 ID:buQtJLLB0.net

移民が大量に入ってくるから1人くらい減っても大丈夫

203 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 00:56:37.99 ID:3QnE0wUF0.net

運転手が突然意識を失ったらしいな
朝から晩までずっと赤の他人乗せて神経尖らせて運転してりゃ
エコノミークラス症候群的なもんにもなるだろう
健康診断とかも意味無いんだからやめちまえ

204 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:02:25.88 ID:UniFoUXW0.net

バスが停まってる自動車にぶつかって、バスの運転手とその後ろが死傷っていうのは、
かなりスピードが出ていたのか？

ぶつかられた自動車ならわかるんだが

205 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:03:56.87 ID:UniFoUXW0.net

高校生は可哀想だが、少し前にぶつかって、そのまま走ってたんなら
運転手の様子に気をつけるべきだったな

206 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:10:52.68 ID:PpUCuRvc0.net

よくあるバス運ちゃんの発作か？？

207 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:15:09.31 ID:QNMrvihU0.net

>>205
あっというじゃね

208 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:24:13.34 ID:y2ZzXvQ50.net

神奈中バスのカナちゃん号ってまだ走ってんの？w

209 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:25:21.98 ID:ordGif2J0.net

きちょちんが。

210 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:30:32.35 ID:YUN1FOBQ0.net

２ちゃんねる初期に
一時期話題になった書き込み


860：あなたのうしろに名無しさんが・・・：2001/02/28(水) 20:59
僕はいつも学校に行くためにバスに乗ってるんですけど、
そのバスは右に曲がった
そのいつも乗ってるバスで、ある日おかしな事があったんです。
だって、いつものような、おばあさんもがいるから、
最後まで行ったんです。痛いから。
それで、そこまでは別に良かったんですけど、めちゃくちゃ
大きい紙袋の紙じゃない版みたいなのがあって、
ボールみたいなのもあって、シルクハットをかぶってる人も
いっぱいいたんです。
おかしいですよね？普通の道を通ってるのに。
それでもバスはずうっと普通に進んでたんですけど、
ある道を左に曲がった所で、いきなり急ブレーキをしたんですよ。
それで、本当に急にキー−−−って止まったんで、
中に乗ってた人が、バランスを崩してこけそうになったんです。
僕は席に座ってたんで大丈夫だったんですけど。

でも、本当におかしい事は、学校に行く直前に起こったんです。
そのバスはいつも、大きな公園の横を通って行くんですけど、
その頃、ちょうどそのいつもの道は工事してたんで、
ちょっと遠回りして、トンネルがある方の道から行ってたんです。
それで、そのトンネルのちょうど真中ぐらいまで通ったところで、
そのバスが”ガチャ”とか言いながら止まったんです。
僕はもちろんおかしいな、と思いました。
で、気づくと、バスは既に学校前のバス停に着いてました。
僕は、あれ？おかしいなぁ？とか思いながらバスを降りて、
その日も普通に学校に行きました。
そのバスに乗ってた人はもうみんな死んだんですけど。

211 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:34:35.57 ID:YUN1FOBQ0.net

>>210
で、関連性を疑われたのがこれ
http://web.archive.org/web/20060204073358/http://www.asahi-net.or.jp/~wh4k-bnb/dosa/2001/20010203.html

212 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:38:30.23 ID:ggLbYWdf0.net

>>206
バス、電車、そういうのは、多人数乗せているのに一人で運転している。
突発の病気に無防備だよね。飛行機は二人が普通だけど。

運転士の異常を検知して自動で減速できるだけで状況は改善しそうだけど。
地味な技術だけどね。

自動運転の技術競うのもいいけど。

213 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:58:16.82 ID:qN+fQz7O0.net

>>211
湘南高校ﾅﾂｶｼｽ

214 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 01:59:58.80 ID:SUf9e6jI0.net

>>212
鉄道も1分以上無操作だと警告音を出してそのご、停車するようになってる

215 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:12:22.50 ID:7+uYYSSg0.net

神奈中といえば日本屈指の運転が荒いバス会社だろ

216 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:24:17.40 ID:HV8OmypK0.net

母親の目の前で死んだのか

217 ：運行”管理”者：2018/10/30(火) 02:25:46.96 ID:aE/3eG/Q0.net

おい、国土交通省の方みてるか？
マスコミでもいいや
バス運転手はデスクワークと違うのやで
人命を乗せて走ってるのや
13連勤OKとか拘束時間16時間までOKとか
まったくの机上の空論じゃ
ナスバの自動車事故対策機構も基礎講習を開くくせに
事故の現実をもっとみろや
おまえらの机上の空論で作った基礎講習なんてやるだけ無駄よ。バス運転者の改善基準自体がクソだから

218 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:26:14.25 ID:Y1rp2LoB0.net

シャブでもやってたのか

219 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:29:17.47 ID:hbbFNNMD0.net

会社関係者に「意識失った」
https://mainichi.jp/articles/20181030/k00/00m/040/105000c

なんで警察じゃないんだ？県警が付き添って供述引き出さなきゃダメじゃん。

220 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:30:32.38 ID:ZtW3zFHf0.net

路線バスにもこのシステム搭載すべきだな
イタズラ操作は厳罰にする法令も同時施行で

http://www.news24.jp/articles/2018/09/19/07404472.html

221 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:34:30.33 ID:HV8OmypK0.net

>>171
その手の機能は意識失ってるときは有効だろ
レーンキープもあれば柱にも当らないし200m前でミラーも壊してない

222 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:40:21.60 ID:j/a7UySM0.net

これも軽井沢スキーバス事故のつづき
中身は何も変わっとらん
根本的なものを解決しないとまた事故が起きるでしょう

223 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:48:24.97 ID:L8Ev5zo00.net

>>6
この程度でDQNネームと言ってたらキリがないぞ
今の子に○男とか昭和ネームつけたら親が恨まれるよ

224 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:51:24.34 ID:HV8OmypK0.net

>>76
査定に響くって？
そういう日本の脳筋体質嫌いだな
公共交通の肝は客を安全に目的地に届けることだけだ
時刻表に追われる運転や運転手のアナウンスは必要ない
外国だと地下鉄やバス停に時刻表が無いんだよ
概ねx分毎に来ますってだけ

225 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:51:45.60 ID:Bi0cK78r0.net

高校生って…まだこれからなのに可哀想すぎる
母親も一緒だったってトラウマなんてもんじゃないわな

226 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 02:52:12.23 ID:nVBrdABN0.net

>>121
＞俺なら万が一冷静だった場合サイドを引き上げて2秒で後部の端の座席に飛び込む

サイド引き上げたら前につんのめって後ろに飛び込めないよ。
運転席あたりで前の方に張り付いて減速が終わるまで動けない。
どっかにぶつかって止まるか、運良くぶつからずに停止するかのどちらか。

227 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:13:29.29 ID:ydhwf52J0.net

>>44
田舎やからな。

228 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:15:02.62 ID:ydhwf52J0.net

>>64
縄張りや。

229 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:20:33.75 ID:TEH/LJYR0.net

>>1
これ現場どこ？花咲町６丁目交差点あたりかなと
思ったんだけどちがうかな

230 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:22:02.69 ID:RLAK2cXL0.net

>>44
岐阜バスが脳ドック始めたのは先月に高速バスで運転手が脳梗塞起こして乗客が緊急停止させたからだぞ

231 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:24:58.84 ID:TEH/LJYR0.net

>>210
なんか俺には意味わからんけども、
亡くなった男子が生まれる前か直後かくらいの頃から
2ちゃんねるってあったんだな…

232 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:26:29.13 ID:ydhwf52J0.net

>>219
県警としては自殺で解決してるかと。

233 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:29:23.91 ID:J8tGnGGy0.net

路線バスこそ自動運転の早期導入だな
ルート決まってるわけだし

234 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:31:24.26 ID:PK+Al7Kw0.net

少し前のニュースでは20代男性って言ってたのに
しかも、ここの情報みると母親も居たとなってる

235 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:32:36.17 ID:DC0j99YK0.net

>>12
赤い鳥が逃げたフライアウェイ〜

236 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:34:34.32 ID:BHcHhsqm0.net

茅ヶ崎って横浜だったのかよ

237 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:36:37.96 ID:5NmlAAzn0.net

せめて中華街でおいしいものを食べてきた帰りとかなにかした満喫したあとであったことをねがう

238 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:37:15.19 ID:smCnS+Te0.net

>>20
こういう事故対策で
居眠り運転の時にエンジンストップがあればよい。
新型のスバルについてるよのCMがあった。

239 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:37:39.68 ID:f0Qd6QAo0.net

運転手の過失ならバス会社にも法的責任が生じるだろうな

240 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 03:53:50.65 ID:J8tGnGGy0.net

>>234
高校生は、運転席の後ろの席で死亡
母親は、左側最前列で重傷・・・

昔からバスの前輪付近の席は、ヤバイって言われてたけど
今回それが証明された感じ

因みに普通乗用車も運転席より助手席の方がヤバイらしい
何故かというと、事故の際人間とっさに身を守る行動（ハンドル操作）するから
運転車より助手席の方が重傷になりやすい

241 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 04:01:39.17 ID:kES3xLLI0.net

凝った名前ですなｗ
あれこれ一生懸命考えたのだろうが

242 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 04:36:10.69 ID:KVHkHN450.net

貴重なマン・・・


チンコが

243 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 04:43:16.72 ID:WXRFB6EI0.net

つーかバスの労働環境が無理があると思うぜ
運転なんて神経使うしずっと集中してなくちゃいけないし
ラジオも聞けねー食い物もくえねー鼻歌も歌えねー
何かすれば速攻クレーム入る
こんなん無理だろ
バスの運転手って寿命短いんだっけ？

244 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 04:47:38.88 ID:l7rDYi8f0.net

可能性に満ち溢れた若者の訃報
人生に意味なんてないよナって思える瞬間だ

245 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 04:53:16.10 ID:Jjmp8dZ20.net

>>222
軽井沢のバス事故は運転手の運転ミスなんだが

246 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 04:53:26.84 ID:r8z9ug+I0.net

＞28日午後9時15分頃、横浜市西区桜木町の国道の交差点で、神奈川中央交通の路線バスが信号待ち中の乗用車に追突。さらに乗用車が前に止まっていた横浜市営バスに追突する事故がありました。
この事故で、神奈川中央交通のバスで運転手の後ろの席に座っていた10代とみられる男性が死亡しました。またバスの男性運転手と乗客の女性が重傷、乗用車の運転手ら合わせて4人も軽いケガをしています。
神奈川中央交通によりますと、男性運転手は勤続17年のベテランで、28日は午前9時から勤務し、事故のおよそ2時間前に1時間以上の休憩をとっていました。
また病院に搬送される際意識があったということで、県警では運転手の容体が回復するのを待って当時の状況を詳しく聞く方針です
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181029-00010003-tvkv-soci


午前9時から勤務し、午後9時15分頃事故って、バス運転手って何時間勤務？？？

247 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 04:55:13.15 ID:cqZAKnqT0.net

運転手さんが超過勤務を強制させられてたとしか思えない、疲労と眠気が頂点に達してたと考えられる

248 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:18:17.50 ID:hbbFNNMD0.net

夜９時過ぎなら午後から勤務の人に振るのが普通だと思う、連続運転じゃないのだろうけど
仕事に対する緊張感が持たないよね

249 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:24:58.48 ID:ePRWg3ZW0.net

>>1
神奈川？
自殺だろ

250 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:29:05.69 ID:/ozy+img0.net

>>203
意識失ったなんて責任のがれのための嘘だろ

251 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:29:58.14 ID:/ozy+img0.net

>>247
犯人にさん付けするなよ

252 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:33:48.31 ID:XT/TKXL+0.net

>>246
16時間勤務がほとんど
13連勤までOK

253 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:43:04.47 ID:5QmOQsvt0.net

童貞チンコが

254 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:45:18.95 ID:QgCPHbfu0.net

>>121
スゲー適当いってんな、コイツ

255 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:47:42.61 ID:n1zxo1M40.net

サンデードライバーの私は家族サービスでドライブするが
運転はストレス貯まる。
大きいトラック、バスをほぼ毎日運転していたら死ぬ。

256 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:51:48.44 ID:QI0Qj2z80.net

残飯、ポックリ、ボッタクリの横浜だなあ

257 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:53:52.47 ID:U5WfQhq30.net

>>32
バスのオタ席＝前面展望かぶりつき特等席
前に座席も障害物もなくて前方の景色が見える左最前列がオタ席になる

運転席のすぐ後ろの席だと普通は仕切り板があって前は見えにくいから
オタ席扱いはされない

258 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:54:12.20 ID:NVJuPGCs0.net

長距離バスは交代居るから定期的に休めるけどワンマンは大変そうだな
12ｈのうち1hしか休憩無いとか正気の沙汰ないからｗ

259 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:54:53.90 ID:AeCA3LrqO.net

>>249
死亡者あたりの自殺率は、神奈川県1.6%に対して東京都2.0%。
東京の方が高いけど？

自殺者数 2016
神奈川県 1213人
東京都 2220人

死亡者数 2016
神奈川県 77361人
東京都 113415人

260 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:57:48.83 ID:HLFUV4+O0.net

怖えな。
乗用車は良く死ななかったな。
ラッキーすぎる

261 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 05:59:20.78 ID:cjVI4drz0.net

座ったらシートベルトしたいけど無いよね
なぜ付けないんだろう、座ってる人だけでも安全度上げるべきなのに

262 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:04:36.05 ID:7mAivEUc0.net

運転手の後ろが一番安全なんじゃないのか？

263 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:04:50.34 ID:U5WfQhq30.net

>>212
鉄道は
デッドマン装置＝一定時間以上操作がないと異変を感知して自動停車
ATCなどの列車制御システム＝制限速度オーバーを感知すると自動的にブレーキがかかって強制停止
車内や駅ホームの非常ボタン
などがある

バスやタクシーなど自動車系の交通機関が、運転手の急病などでは一番危険なんだよな
鉄道と違って一定のレールの上を走っているわけじゃないし、緊急停止できる非常ボタンなどもないし
運転免許を持っている人はそれなりにいるけど、運転席で倒れ込んだ運転手をどかせてブレーキを踏むこと自体が無理ゲーだし

264 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:06:18.85 ID:vLwHyQnw0.net

休憩前の勤務は4時間ごとの休憩義務違反か
週あたり2回までの超過勤務も日常的にやってるだろうな
この夏から拘束時間に関する違反は即行政処分になったからかなり厳しくやるだろうな
行政処分は3カ月〜半年後

265 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:09:09.98 ID:NjWn3wLo0.net

>>215
神奈川県はまとも都内のバスは結構強引に割り込んでくるし運転が強気

266 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:14:47.80 ID:ogbLJxdd0.net

てんかんか

267 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:21:26.31 ID:NVJuPGCs0.net

運転手が制御不能に陥った時の安全装置作った方がいいな
常に脳波を検知するシステムとかな

268 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:23:35.33 ID:VzB0CnAj0.net

飛行機のパイロットみたいに時間制限付けるのが良くね？

269 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:26:15.53 ID:DXGvK7hY0.net

>>205
普段から車運転する人なら
少しぶつかった所で行動するだろうな
席を立って後ろに逃げるとか
運転手がやばそうだったら最悪運転代わるとか
大型免許無くてもハンドル回したりブレーキは出来るでしょ

270 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:33:00.73 ID:YsZtEuW00.net

病気で突然意識を失うのは怖いな。

運が悪いとしかいいようがないが、昔からこの手の事故は時々あるな。タクシー運転手とか。

271 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:41:09.39 ID:qSwM4OMb0.net

名前の力に本人の能力や才能が伴ってなかった

272 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:44:36.39 ID:Ndn1uyEJ0.net

運転手の急病で意識失ってアクセル踏み込んだ としか思えないグシャグシャさだったね路線バスが出すスピードじゃないだろあれじゃあ
やはり副運転手絶対必要だよな教習カーみたいなツアーバス事故の時からずっと思ってる

273 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:48:40.00 ID:YjHbv1xh0.net

>>257
昔、カードなんぞ存在せず現金払いだった頃、乗る前に小銭用意してないときはオタ席か運転席後ろに座って信号待ちのタイミングで両替してたな
両替済んだらどっかのバス停で止まったときに後ろに移動してた

274 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:48:54.04 ID:e+M/GYry0.net

200メートル手前で事故を起こしていることで、アクブレ踏み間違いの可能性が高くなった。
たぶん物理的な衝撃で記憶が飛んでるだけ

275 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:50:42.59 ID:YjHbv1xh0.net

>>263
高速バスの倒れた運転手どかして運転代わろうとしてた教師が間に合わず、トラックに突っ込んだ際に投げ出されて亡くなってたな

276 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:52:14.21 ID:tSxloENp0.net

>>6
普通の音読みで漢字読めるから、まだいいよ。

277 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:52:46.85 ID:YjHbv1xh0.net

>>268
それやっちゃうと運賃5倍くらいになるらしく、結局運転手の負担を黙認してる現状

278 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:53:13.37 ID:Ur02l2Aa0.net

>>10
当日の地元マラソン大会関係者を
輸送するバスを供出していたのは
関係ないですよね？
特別な勤務時間になっていたとかはないですよね？

279 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 06:54:44.71 ID:CQuHbRS30.net

路線バスで事故るとはなぁ

280 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:03:38.47 ID:hbbFNNMD0.net

>>250
その可能性はあるんだな、あくまで会社関係者の発言だから。
故意だったなんてばれたら神奈中バス全部営業停止になりかねないし。
ドラレコ見れば判るはずなのに警察発表未だに無いのは不自然。

281 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:06:39.39 ID:SNh1cCGl0.net

運転手が失神したらしいよな
やっぱりかーって感じ

282 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:09:06.82 ID:L41nXbY00.net

そもそも貨物旅客共に16時間労働を定めた国が悪い 長時間運転ばかりしてりゃあ誰でも集中力が切れるし事故りやすくなる 普通の仕事の労働時間は8時間なのに対して何故運転の仕事は16時間がOKなのか理解出来ん こんなんじゃ事故は無くならん

283 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:10:10.88 ID:yL9ShSKo0.net

これで意識失った説は却下されたなｗ

284 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:14:53.65 ID:e+M/GYry0.net

本人の記憶が飛んでるなら、乗客の目撃談をあてにするしかなさそうだな。

285 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:28:28.43 ID:ztdlcQ2W0.net

>>121
今のバス乗った事無いだろ

286 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:41:30.78 ID:LAfkJr6G0.net

追突された乗用車は豊田ナンバーだったけどマツダ車だったな。

287 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:54:33.94 ID:qTmxqEJm0.net

水分も取れんしな

288 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 07:55:58.67 ID:MJ2xPVgQ0.net

最前列席だけはやめとけ
最近のは段差が大きく乗り降りもしづらい

289 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:10:36.26 ID:hbbFNNMD0.net

記者は乗客のコメントも取ってないんだな
乗用車に乗ってた人のコメント位取れそうなものなのに
普段盗撮とかしてるのにこういう時は全然ダメだな

290 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:13:00.01 ID:MMEo99SA0.net

高校生かよー
しかも母ちゃんと一緒とか
可哀想に

291 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:13:51.42 ID:ydEg1BOy0.net

かな中バス座席ひどい
昔より座席数少ないのに足元広くもないから狭苦しい
最前列はアホみたいに高い所に設置されてる
後ろのタイヤ辺りは体育座りスタイルとその横片足落ちる
ほんとゴミ

292 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:16:48.69 ID:T37DTYvK0.net

てんかんくさいよな
ハッタツみたいに、事件起こしてもマスコミが隠すようになったか？

293 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:17:42.01 ID:NbwK/1/g0.net

ムスコの死に目にあえた母親は幸せなのか不幸なのか

294 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:20:40.16 ID:rWgw+pP60.net

可哀想すぎる

295 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:20:54.97 ID:PGA3Za9A0.net

>>17
>>25
どちらのおじさん、おばさんも現実世界で付き合いたくないタイプ

296 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:28:32.74 ID:Uwvxl2EZ0.net

アフィブログは不謹慎で金儲け
https://i.imgur.com/GLIeuCk.jpg
https://i.imgur.com/wYTqmoo.jpg
なお秋場りお君の顔画像は掲載しない模様

297 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:29:12.15 ID:1OeWi4uF0.net

朝から運転してて夜9時に事故とか、労働時間長すぎだろ

298 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:30:07.11 ID:GQYP1ddW0.net

>>297
途中休憩でハンドル時間給与

299 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:32:17.09 ID:CQuHbRS30.net

>>290
お母さん一生夢に見るだろうね
地獄だわ…

300 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:36:39.05 ID:RtyF6aPj0.net

損害賠償は一億ぐらいか？　未来ある若者の一生分の補填だもんな
神奈中終わったな・・・

301 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:55:30.36 ID:KNUcaHzg0.net

>>121
今のバスに付いてるのはタイヤロックするぞ、あんな物走行中に引いたらえらいことになる。

ハンドル支えてまっすぐ走ってりゃ運転手がアクセル踏みっぱなしで気絶でもしてない限りいずれ止まるんだから。

サイドブレーキとか間違ってもさわるな。

302 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 08:56:01.80 ID:NQgyiq1LO.net

>>272 高速路線バスは距離によっては運転士が二人体制になっている。
しかし、普通の路線バスはワンマンバスがほとんど。山間部の路線で道路の狭い区間があったり、終点で路上で方向転換する場合に会社によっては誘導員が添乗しているけど大型二種免許を持っているとは限らない。
人手不足の上に、電車のように車掌さんを復活するにしても、昔と役目がちがうからな。
昔は車内で乗車券の発行、料金収受、ドアの開閉、バック誘導などの安全確認。清掃など…
今はICカードが普及しているから、バスの誘導や高齢者や車椅子の人などの乗降の補助くらいか。

303 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:03:06.85 ID:1OeWi4uF0.net

>>302
高速バスは一方の運転手は仮眠室で寝てるから、急病対策としては意味ないな。

304 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:03:22.08 ID:JKv/snN10.net

これからはバスの乗客もシートベルト義務付けしないと駄目だな。
車内で立ち乗車も禁止だな。

305 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:05:25.54 ID:abNb+aIh0.net

>>252
そんなに劣悪なん？

306 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:10:12.22 ID:xqm5y46b0.net

>>6
お母さんショックすぎ
かわいそう

307 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:18:24.34 ID:GL/HCR600.net

運転の荒さだったら舞岡より横浜だと思う

308 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:19:39.53 ID:HBswUvxK0.net

運転手の後ろに座ってて、運転手生きてて、後が死ぬとは、
運が悪いなぁ。

309 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:22:54.09 ID:GL/HCR600.net

労働環境が悪いから運転手が足りなくてどこの営業所も路線が削減されたな
うちのとこは1時間4本から3本に減らされた

310 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:40:20.79 ID:ZP90Zy0u0.net

バス運転手、常時2人体制義務付けたら良いのに
心に余裕が生まれて、丁寧な対応と運転になれば
料金が倍になってもいいと思う

311 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:41:54.34 ID:R7Z0vZIL0.net

>>273
やったやった！www懐かしいwww

312 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:47:35.25 ID:JoMLDVGU0.net

バスとかタクシーって客乗っけてる時、体調悪くなったら、止まって休んでいいの？

人間なんだから数年に一回とかたまには、
下痢でトイレとか、気持ち悪い、とかいろいろあるとおもうんだよね。
それがしやすい社会と環境にすればいいんじゃない？

313 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 09:53:14.48 ID:IyYusV/q0.net

最近のバスがヲタ席を廃止する理由が分かったような気がす

314 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:05:14.13 ID:SdZlTMUS0.net

>>45
路線バスと大型トラックじゃ、そもそもクラスが違うだろ
大型観光バスですら総重量は大型トラックに敵わないのに

315 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:07:28.62 ID:bjwMwlby0.net

>>24
臨港バス「せやな」

316 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:11:52.79 ID:U2FIrjCB0.net

>>313
単にタイヤ上で位置が高過ぎるから転倒防止対策でしょ

317 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:15:37.53 ID:RgV4VajU0.net

最悪刑務所行きだな。

318 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:16:27.93 ID:50+Akc1C0.net

もうバスは全自動化だな

319 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:40:16.65 ID:zogCZdrp0.net

働き方改革w
プレ金w

笑わせんなやクソアベ！
底辺の実態も知らねーだろうが！

バスに限らず交通系の仕事している人は薄給、待遇最低 都合の悪いことは現場の責任 簡単にクビにもってく癖に上の方の不正行為は有耶無耶にして誰も責任らしい責任をとらず涼しい顔 バカ中グループです。

320 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 10:49:01.76 ID:1GhUtMgV0.net

>>310
そこが今の金儲け主義問題で、人件費は削り少ない従業員数で酷使させて、かつ低賃金で働かせる。
典型的なブラック体質の事案ですな。

321 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:04:18.79 ID:TjyH0GCH0.net

１６時間勤務で合間に休憩があるといっても休憩の質が問題
営業所の休憩室で同僚と世間話などをしてては休憩したうちに入らない
仮眠しないと
バスの一番後ろで仮眠するのが一番だが、それを禁止してる会社も多い

322 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:04:40.69 ID:sKxBg5tX0.net

運転してたら普通に眠くなると思う。
高速バスなんてマジ怖いわ
一人の人間が1日に運転できるのなんて200ｋｍが限度だろう。

323 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:16:15.09 ID:WPXLsr3G0.net

歯医者のラッピングバスが廃車になったの？

324 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:18:24.92 ID:WPXLsr3G0.net

>>12
明菜乙

325 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:22:40.48 ID:WPXLsr3G0.net

>>150
死体がぐちゃぐちゃになったから？

326 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:38:59.16 ID:BROwl86u0.net

記憶が飛んだんだってな
軽い脳の病気かな？

327 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 12:59:53.35 ID:xd7b9Fp80.net

>>16
かなちゅうナメンナヨw

328 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 14:23:34.78 ID:QI0Qj2z80.net

小さな事故を大きな事故で隠す、横浜だなあ。

329 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 15:44:43.46 ID:cDhWpNz+0.net

毎朝個人で乗務の日報書くんだか、鉛筆で書かないと怒られる。

何故ならなんかあったとき消して書き換えれるから。

筆跡の鑑定すればすぐバレると思うのだが。

こんな事してるのが神奈中だよ。

330 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 16:49:01.20 ID:CVPZZjwh0.net

>>37>>70>>169
現役の観光バス乗りだけど路線乗りなんてどいつもこいつも碌な奴がいないよ
あいつら世の中は自分たちの為だけに回ってる、自分たちが法律だと本気で思ってるからな
バス板のスレ覗いてごらん
あいつら面と向かって文句の一つも言えないビビりばかりだからいっつも客や自転車、他車の悪口ばかり書いてるよ
挙句何が何でもレジャー(乗用車)を悪者に仕立てようとしてる根性の悪さ

425 名前：名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-oYgc)[] 投稿日：2018/10/30(火) 00:06:02.24 ID:Ef93DbBPa
推測だけど、
どうだろうね
ここ第2、第3通行帯から突然の割り込みが結構あるからね

走行中の市営バスの後ろに割り込んだ所で、市営バスが赤信号で停車

ロードスター？は何とか急停車！でかわせたけど…
後ろのかなちゅうが……

ってな具合かもよ

-----------------------------------------------------------------------

同じバス乗りとして世間からこいつらと同類と思われるのが凄い屈辱
今回の神奈中の事故にしても普段からふざけた運転してるからこんな大惨事を引き起こしたんだろうと思ってる
貴重な若い命を奪った神奈中のクソ運転手は遺族の前で死んで詫び入れろと本気で言いたい

331 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:14:07.07 ID:8b6UF4Bu0.net

今の大型トラックやバスのサイドブレーキはワイヤー式のギギギって引くタイプじゃないから走行中に引いたら乗客が前まで飛んでくるぞ…

AT車で走行中に一気にPレンジにぶち込むようなもんだからやっちゃダメよ

332 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:34:09.55 ID:cQelonQU0.net

>>245
おまえは馬鹿か？
バス運転手の悪待遇が背景にあるのがわからんのか？この馬鹿モン！

333 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:38:37.09 ID:mI257wXo0.net

今のバスはATでボタン式だし
駐車ブレーキも小さいレバーがインパネ側に付いてる
昔はシフトレバーの棒が床から生えてたし駐車ブレーキも床側にあったのに

334 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:39:39.08 ID:vripXP8n0.net

>>236
北軽井沢も原宿も横浜だ

335 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:46:06.05 ID:M/XZk5wS0.net

>>332
安い運賃しか払わない客には危ない運転手が宛がわれても仕方ないだろう

336 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 17:47:51.18 ID:88fop4oN0.net

>>333
いすゞの現行モデルはエンジンが5200ccの4気筒だよ
かつては15000ccV型8気筒だったのにね

337 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:10:25.63 ID:r8z9ug+I0.net

>>330
運転手は労働条件改善頑張れよ
組合活動応援すると、この板だと極左だ非国民だボロカス言われるけど
やるべきことはやらんと、損するのは労働者

338 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:39:37.38 ID:hbbFNNMD0.net

>>334
石川も金沢も横浜だね

339 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:50:57.37 ID:pHrjia0z0.net

よその事故は他人事
バーカwくらいにしか思わん業界なんだろなぁ

340 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:57:47.59 ID:cBQiFd3C0.net

バス運転勤務１２時間で休憩７０分が二回とか死の勤務だな。

341 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 18:59:44.94 ID:c3acZ+Fh0.net

自動運転バスとやらが実用化されれば防げる悲劇

342 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:07:47.76 ID:gCPdAhww0.net

神奈中に限らない、というか他人ごとではない。
民営の路線バスが人手不足なのはどこも同じ。
うちの営業所で陰でも文句言わずにやっているのは
自宅通勤のバスオタク・元介護職・自営業失敗者くらい。
そいつらは運管の横暴にも嫌な顔ひとつしないでよく聞いてるんだから。
オタク君以外はうち入るまで相当な地獄を見て来たんだろうな。

343 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:24:01.11 ID:6pEoZDtw0.net

>>269
普段から車に乗っていようがいまいが最前列が危険だなんて解るだろ。
電車だって一番前と一番後ろには乗るなと、子供の時から親に何度も言われてきた。

344 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:27:29.10 ID:veEMqOMu0.net

>>124
お前みたいな奴ってキモすぎ
人が死んでても番号ガーとか路線ガーとか騒いでるんだろうな

345 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:46:24.08 ID:XtOLpr2y0.net

神奈中バスは普段から運転荒いからなビタ付けで煽られた事あるし

346 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:47:32.58 ID:hbbFNNMD0.net

2017/06/05
覚せい剤使用の疑い　バス運転手逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00360331.html（リンク切れ）
バスの運転手が、覚せい剤を使用していた疑いで逮捕された。
神奈川中央交通のバスの運転手だった、武井雅之容疑者(47)は、5月中旬から下旬ごろの間、
神奈川県などで覚せい剤を使用した疑いが持たれていて、警察の調べに対し、「数年くらい前から
継続的に使用していた」、「眠気、疲れを癒すためにやっていた」と供述している。

これ絡みの可能性も

347 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:49:24.48 ID:RIZDL13X0.net

>>124
横43系統とか身近で笑えない

348 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:50:55.19 ID:6AvCng6m0.net

>>345
変な割り込みとかしなかった？

349 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:53:10.20 ID:YJkxPDFq0.net

ほぼ居眠り運転だろうな

350 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 19:53:47.00 ID:hbbFNNMD0.net

今日の神奈川県警の覚醒剤捜査
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000139634.html

口封じ？

351 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:00:50.97 ID:emZP+SzE0.net

高1、若すぎる
かわいそすぎだろ

352 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:02:38.77 ID:emZP+SzE0.net

>>17
すかさず自分語り
口うるさい神経質なマンカスやね

353 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:06:07.29 ID:EaKz4IH30.net

>>17
まんだとわかると攻撃(笑)

354 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:07:49.65 ID:hbbFNNMD0.net

そういや高校生の同市都筑区茅ケ崎南って住所、方向が全く違うな。
日曜夜九時にどこに向かってたんだろう

355 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:07:50.55 ID:NQgyiq1LO.net

>>330バスマニアだけど、観光バスの運転手が偉くて路線バスの運転手がバカという見下した考え方はおかしいぞ。
新興勢力の観光バス会社、白バス上がりの会社の中にはろくでもない運転手もいるぞ。
白バス上がりの観光バス会社で事務員のバイトをしたけど、長距離トラックドライバーしかも、若い頃にまだ東名高速がなかった時代の人の運転は神！師匠とよんだ。
反面、若手の中にはクラッチを滑らしたり、擦ったりぶつけたりと不器用なひともいた。
送迎バス担当で、地元民営バスを定年退職した人も運転は職人だな。路線バスから観光バスまですべて経験済みだから。
民営バス会社の中には、路線バスと観光バスを別会社にして分社化したところもあるから、スキルアップのチャンスが減った。
その前に、バス運転士の待遇改善（労働時間と給与）をしないと、過労による事故は減らない。
長文失礼。

356 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:11:19.89 ID:6AvCng6m0.net

>>352
子供相手はともかく、
旦那にまで支配、指図するとかな

357 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:17:03.45 ID:FtDf+t7L0.net

一刻も早く自動運転バスを。

358 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:33:48.10 ID:ylTjmC4i0.net

>>189
どこかで見た場所と思ったら、それだ。

359 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 20:58:57.62 ID:LGh8IflM0.net

りお、って被害者は女性だったの？

360 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:43:12.02 ID:NrkhmSwq0.net

自動運転なんて夢のまた夢だからな。
自転車追い越さない、横断歩道付近に人を感知したら動かない等まだまだだからな。

361 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:47:01.84 ID:qzHx9d++0.net

>>291
昔の神奈中バスは長尺車が多くてシートピッチが広かったよな。

362 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 21:49:31.32 ID:RqRlpL3L0.net

>>129
昔から普通にいるけど？そりゃそこら中には居ないが

363 ：sage：2018/10/30(火) 21:56:29.56 ID:4zFyzxiW5

>>75
脳出血のリスクもあるそうだから
気をつけてな。

364 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:06:13.02 ID:62hGtRdY0.net

都筑区住の高校生が日曜日のあの時間に
なぜ母親と一緒に横浜発戸塚行きのバスなんかに乗ってたんだろ
めちゃ気になる

365 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:14:16.77 ID:XtOLpr2y0.net

>>366バス停でバスが停車したから抜いたけどね

366 ：名無しさん＠１周年：2018/10/30(火) 22:17:33.64 ID:PFI2jGn80.net

センター南が自宅最寄り駅
あえて横浜駅で降りて戸塚駅行き神奈中に乗るのは
市営地下鉄でも京急でもJRの駅近くでもない目的地に
日曜の夕飯時以降に出かけた
親族知人訪問ではないだろう、学校や塾、病院や役所関係でもなさそう

367 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:17:06.67 ID:e+Vyw5Nf0.net

ヤバイ路線バスが崩壊した

368 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:17:25.89 ID:e+Vyw5Nf0.net

国土交通省は何やってるんだ交通政策がズタズタだぞ

369 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:18:14.34 ID:OYXvsv8Z0.net

逸失利益5億円貰わないと

370 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:19:51.23 ID:QdaICabZ0.net

>>105
労基法だと8時間毎に1時間以上休憩が義務じゃなかったっけ

371 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:20:37.87 ID:l5CMCz3T0.net

疲れてたんだろ
無罪でおｋ

372 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:29:53.49 ID:MwIWRjpb0.net

>>366
親子揃って一番前ってのも普通じゃない、運転手の家族で営業所に戻ったらマイカーで一緒に帰宅
ってんなら辻褄が合うが

373 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:36:10.97 ID:CIZlZhg50.net

>>73
若い頃はともかく、高年で身体がもたなくなっても転職先がないという構造的な問題だな。

374 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:37:29.68 ID:e+Vyw5Nf0.net

路線バスが壊れた
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180831/k10011600751000.html

375 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:40:20.31 ID:CIZlZhg50.net

>>355
普通の労働は基本8時間だけど、職業ドライバーはそれより短くていいだろ。
だって集中力も体力も使うんだから素人目にみてももたないよ。

376 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 01:46:51.29 ID:BicIBAGM0.net

タクシー運転手って心筋梗塞多いらしいけどバスも多いのかね？

377 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 02:01:58.73 ID:BicIBAGM0.net

ヘパリン静注で1時間だろ？
経口とはいえバファリン1／3ごときで3日も持つのか？

378 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 02:06:20.15 ID:clYwlxSc0.net

>>224
世界中確認して歩いた訳じゃないけど主な欧米諸国の公共機関は時刻表がある。どんどん来るピークの時間帯は3分毎と表示してる山手線みたいな時刻表はマンハッタンで見たことあるけど。
でも確かに時刻表に追われるなんてのはあっちでは聞かないね。
マンハッタンのバスの運転手は査定のベースは無事故無違反と無欠勤。客が自分しかいないとき運転手のオジサンが話してくれた。
組合が強いから休みとかしっかり取れるって言ってた。数年前の話だけど。

379 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 02:29:59.99 ID:clYwlxSc0.net

>>148
実際はとっさの判断でそれだけの事をするのは難しいよね。
バスの中ではスマホばかり見てないで道路状況など周りに注意を向けてるのも大切かも。

380 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 02:35:20.07 ID:tZ4gO+qv0.net

>>300
なんで今時、保険会社の存在知らないバカがいるんだ？
交通事故の賠償は会社だろうが個人だろうが保険会社だよ
無加入で走れないから

381 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 03:10:00.51 ID:uMam6tZ80.net

>>240
そして普通乗用車で一番安全と言われてるのは運転席の後ろ。だからお偉いさんが乗ってるリムジンではお偉いさんは後部座席の運転席側に座る。
天皇皇后が乗る車も天皇が運転席側後部にいる。

382 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 04:22:17.53 ID:9tSoV7aB0.net

キチョチンが…

383 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 04:56:10.56 ID:cPt1UQSI0.net

スマホでツイートツとかしてんじゃねーぞ！

384 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 07:09:01.11 ID:a+iRvQUM0.net

>>381
運転席の後ろは1番奥というだけかもよ。
4人乗車でどこが1番安全かなんてわからない。

1人だけ死んだってニュースがあったら、「後部座席シーベルトなし」が多い印象だけど。

385 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 07:17:52.39 ID:cPt1UQSI0.net

言われてる
知らんけど
嘘だと思うならネット見てみ
www

386 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 08:58:30.03 ID:kl8ocx5V0.net

>>385
知ってる。
根拠ないし、統計的にも示されてない。

387 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 10:17:14.87 ID:KGmi/a21O.net

>>359 男子高校生。テレビのニュースで伝えていた。ドア側の一番前の席にいた母親も重傷。

388 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 13:51:44.31 ID:cPt1UQSI0.net

ヒットw

389 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 16:05:57.90 ID:2Bxz8qwh0.net

>>20
ビンゴです。貴方は洞察力が高いです！

390 ：名無しさん＠１３周年：2018/10/31(水) 23:02:44.02 ID:D+KTGArR+

乗務員は悪くない。
コッコ省と会社が悪いんだよ。

391 ：名無しさん＠１周年：2018/10/31(水) 23:08:16.00 ID:0JNVu55D0.net

>>355
事業者レベルでいえば
路線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞貸切

392 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 07:00:30.50 ID:RizXRG3M0.net

>>6　ＤＱＮネーム末路大全、現在作成中

393 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 07:13:17.04 ID:PDLqbQ+z0.net

のカーニバル

394 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 12:18:42.27 ID:Txqm5IWP0.net

知る限りバス運転手は意識低い系が多い。
ブラックに飼い慣らされて麻痺しているのか、もともとそういう人が付く仕事なのか。
「この勤務形態は異常なんだ」「直近の健康診断の結果が絶対ではないんだ」という危機意識が持てていない。
どの会社もドライバーも、バクチみたいなことをしている。

395 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 12:58:26.33 ID:R06EwzXw0.net

>>342
介護は超々最底辺かつブラックだからバス会社に逃げるんだろう
超々最底辺が準底辺にエスケープという図

396 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 13:14:53.29 ID:UlBBpsG00.net

電磁波攻撃されたんだろうな
谷垣みたいに

397 ：名無しさん＠１周年：2018/11/01(木) 15:16:51.20 ID:SXThhbWj0.net

>>381
バスの話じゃないだろ

398 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 03:22:19.06 ID:OfDIR5Yd0.net

>>395
介護は特別な資格がなくてもできるからね

399 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 03:40:15.91 ID:9T9FRbgm0.net

シートベルトつけろと書いてある席はちゃんとつけたほうがいい

400 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 12:09:53.48 ID:yErZwYFa0.net

>>391
昭和末期から平成初期までは逆だったが現在の序列はそうだね。
白バス上がりのインバウンド系や運送屋の兼業バス屋は給与激安で超長時間労働だから一般路線より待遇悪いのが事実
一般路線や高速路線も決して良いとは言えないが貸切専業会社よりはマシだな。

401 ：名無しさん＠１周年：2018/11/02(金) 16:29:03.08 ID:3BZm4D2x0.net

>>398
介護福祉士という資格が必要なのに？

402 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 08:47:07.13 ID:vSYS5/4x0.net

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1533471547/l50
死人まで出て未だに解決していません。

403 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 08:57:38.68 ID:YH3dJL190.net

>>6
璃と雄の字が相容れない感じで気持ち悪い
璃央とかのほうが受け入れやすい

404 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 09:10:27.68 ID:nnu8trr/0.net

路線バスに乗るだけで死ぬ川崎国wwwww

405 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 09:50:46.05 ID:ZVdeaYH30.net

眠気襲われたら１５分仮眠とかすればいいのだが、路線バスじゃな
ナルコ系のはこういう職業ついたら駄目だ
しかし国とメディアは隠蔽するだろうなぁ
老人病人障害者まで労働に駆り出す気まんまんだもの

406 ：名無しさん＠１周年：2018/11/03(土) 17:46:10.20 ID:VB89FTP60.net

>>401
何に必要なの？
介福なくてもすぐ雇ってもらえるよ。
働きながら補助受けて初任者(ヘルパー２級)とる人もいるし、とらない人もいる。