【株価】台湾の脱線車両製造、日本車両の株価が最安値　前週末比7.3％安　「TEMU2000型」19編成152両導入

1 ：ばーど ★：2018/10/22(月) 21:21:02.11 ID:CAP_USER9.net

台湾北東部で起きた特急列車の脱線事故で、車両を製造したＪＲ東海子会社で、東証１部に上場する日本車両製造（名古屋市）の株価終値が２２日、前週末比７・３％安の２６０１円と今年の最安値を更新した。業績への影響を懸念する売りが広がった。

日本車両によると、脱線したのは「ＴＥＭＵ２０００型」と呼ばれる車両。台湾鉄路管理局が２０１３年以降、台湾東部路線の輸送力強化のため、１９編成１５２両を導入した。

日本車両の台湾駐在員は、事故の状況など詳しい情報の収集を急いでいる。

2018年10月22日 18時55分
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181022-OYT1T50098.html?from=ytop_main1

関連スレ
【株価】日本車両製造(7102)、台湾特急列車の脱線事故発生で7％以上の下落 [10月22日13時]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540180817/

2 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:22:35.57 ID:EU17BCIu0.net

今が買いです＾＾

3 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:22:38.86 ID:cWrG9jp/0.net

■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■
　
単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。
　　　　　　　　

4 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:22:56.09 ID:99fTWiX60.net

ネトウヨは、これから書くことをよく読み、そして肝に銘じてほしい

これから中国とは、経済的にはいま以上に密接な互恵関係が築かれるに違いない。
したがって、中国の留学生たちには、ほんとうの日本をもっと知ってもらいたい。
ほんとうの日本を知る中国の学生が増えれば、日本にたいする理解も格段に深まるはずだからだ。
そのためにも今後は、留学生の受け入れ枠を思いきって広げ、日本で勉強したいという中国の若者たちをもっと受け入れる努力をするべきだし、
日本における就業機会をふやす努力が必要だ

5 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:23:08.74 ID:I+t4RLq40.net

安倍どうすんだよこれ・・・

6 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:24:32.91 ID:0EMG/Gtd0.net

もうダメかもわからんね

7 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:25:09.52 ID:cOPifH4u0.net

なんで特亜の工作員が書き込んでんの？？
中韓経済ヤバいんか？

8 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:25:20.47 ID:lTxTf5Wp0.net

品質偽造で有名な、
日本の人達、
はやく、
台湾の人達に謝罪しなさい。

9 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:26:06.37 ID:+v+RjlAE0.net

そして中国が企業を安く買います

10 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:26:47.27 ID:OPlOYoCE0.net

この事故のニュースを嬉しそうに語る連中の正体を考えたらわかるよな？

11 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:27:38.43 ID:eMCaOGA00.net

ATS切ってたって話が本当なら
今日買った奴大勝利

12 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:28:49.44 ID:7vU/kh4F0.net

こりゃ各国の鉄道事業は中国に根こそぎ持って行かれるな

13 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:29:00.70 ID:bhzgfaYK0.net

KYBは関係ある？

14 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:29:52.58 ID:vcB3wsHw0.net

>>11
でも何も不具合が無ければ切らなかったからなあ
まだ早い

15 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:33:45.48 ID:4Dw0AcRA0.net

整備不良、ライバルメーカーによる工作などもある。

16 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:34:40.59 ID:eWU6TAGc0.net

明日は初値から元に戻すかな

17 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:35:01.70 ID:xZ23FZM/0.net

旧北越急行のはくたかみたいな車両だったな

18 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:35:31.46 ID:7vU/kh4F0.net

日本のものづくり（）
日本の技術（）
日本の安全性（）

19 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:35:39.82 ID:n3QHg7Vr0.net

>>7
これは中韓の陰謀じゃよー

20 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:36:50.98 ID:mqPkqAxl0.net

>>4
ねえよ稼いでも中国でしか使えない金だから撤退しまくり

21 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:36:54.23 ID:ba4b63ET0.net

不具合云々じゃなくて日常的に切ってるのさ

22 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:38:45.86 ID:rCfCMRG40.net

運転士から30分前にブレーキ異常の報告が管制に上がってたって。
その時点で止めろよ。

23 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:39:20.51 ID:mqPkqAxl0.net

数年で10件ぐらい脱線してたんでしょ？運用の問題では？

24 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:42:30.13 ID:ajqR6otY0.net

ジャップー
株ってのはいつも先読みするんだよ
って事は今売られるって事は
原因がどこにあるか頭の悪いジャップでも分かるよね
そういうこと
早く台湾に土下座謝罪しろ

25 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:45:44.79 ID:ajqR6otY0.net

>>22
その意見
そっくりそのまま去年の12月に山陽新幹線「のぞみ34号」を
運転していたジャップに言ってやれよ

26 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:46:04.00 ID:cWrG9jp/0.net

>>24
バカだなあ

27 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:47:27.31 ID:meTWnTxy0.net

仕込んでたのが儲けた

28 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:47:36.85 ID:n1di08Lp0.net

事故原因を巡り、鉄道当局幹部は２２日、脱線した列車は自動制御装置のスイッチが切られていたことを明らかにした。
列車の運行状況や速度などを監視するシステムで、台湾紙・聯合報はスイッチを切ったため速度超過を防げず、
事故につながった可能性を指摘した。

だとよ。日車全力で買ったオレ、爆益確定www

29 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:47:39.92 ID:zhUmIv7f0.net

共産党員に安全装置切られたんだろ

30 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:48:44.29 ID:Fgj2m7t/0.net

検索しても出ない、、、
東証不具合はなおってないのか？

31 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:49:21.65 ID:sFoiXcsZ0.net

>8
そういうお前はチョンか中国人やろ
句読点がいつもおかしいと思わんのか

32 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:51:17.56 ID:arqsCzCn0.net

もうちょっと安くなれ
ほれ、チョン、ワシのために働けや

33 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:53:33.46 ID:iqrxksZ80.net

JR東海が苦しむなら別に構わん

34 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:56:18.41 ID:iqrxksZ80.net

明日は全力で買い戻し来るぞ
運転士のミスって情報で出したからな

35 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 21:56:38.39 ID:NTd0j//h0.net

東武のりょうもうかと思った

36 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:00:56.95 ID:H7WqPoQS0.net

相次ぐ偽造疑惑　日本車両、お前もか　ネトウヨ、パヨ　運転手のミスだろう　日本の製造業　底力しっかり　

37 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:04:54.41 ID:BMXq5+RO0.net

この事故も運転士の判断ミス説が濃くなってきたようだね
どうせマスゴミが率先して日本製の車両のせいにして株価を下げてるんだろうけど

38 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:05:11.72 ID:i7cu3elb0.net

>>35
魍魎の匣かと思った

39 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:06:05.60 ID:KizkqZdx0.net

仕込め仕込め

原因はヒューマンエラーだ

【台湾列車脱線事故】自動制御装置（ATS）のスイッチが切られていたと判明・・蔡総統が現場視察
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540207734/

40 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:09:34.32 ID:eFIY63n00.net

>>14
え？

41 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:11:01.81 ID:0EeeQh1o0.net

明日も安けりゃ買うか。事故は買い。

42 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:12:43.18 ID:aiyce0FD0.net

>>8
謝謝

43 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:14:08.61 ID:3zi35u+70.net

ボンバルディア機に乗ったら不安でいっぱいになるもんな
日本車両の電車だらけの日本って罰ゲームみたいなもんだな
避けようがねえもん

44 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:18:09.80 ID:1f/+15Hk0.net

https://www.yomiuri.co.jp/world/20181022-OYT1T50102.html
＞鉄道当局幹部は２２日、脱線した列車は自動制御装置の
＞スイッチが切られていたことを明らかにした。
＞列車の運行状況や速度などを監視するシステムで、
＞台湾紙・聯合報はスイッチを切ったため速度超過を防げず、
＞事故につながった可能性を指摘した。

スイッチ切ったん誰や〜

45 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:18:34.16 ID:PvcrScra0.net

>>7
普段言われて悔しかった恨みを晴らす
格好の口実だと思ったからだな

46 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:23:20.04 ID:+g8jbbXP0.net

ごちゃんで必死こいて書き込んでたチョンモメンには日本車両からラブレター来るんじゃね？
ザマーーー

47 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:25:30.23 ID:1f/+15Hk0.net

車両は「日本製」原因は? 台湾脱線で18人死亡
https://www.fnn.jp/posts/00403756CX
台湾の鉄道当局によると、運転士は、事故の30分ほど前に
システム異常を訴え、「ブレーキがかかってしまう」と報告している。

また、列車のスピードが上がりすぎた場合に、
自動的に速度を調節したり、止めたりするATPと呼ばれるシステムを
「切りたい」と、運転士が連絡してきたとも明らかにしている。

実際にシステムが切られたかどうかは調査中としているが、
出発前に故障はなく、事故の時はオフになっていたということで、
人為的に切られた可能性がある。


じっちゃんの名にかけて

48 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:28:58.76 ID:viggVU5+0.net

これは買い時だな。

49 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:36:13.99 ID:5GU+sBDy0.net

今日売ったバカは明日大損を目の当たりにするのね(´･ω･｀)

50 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:45:44.87 ID:5MNnmOJt0.net

やっば、呑気にしてられるのも今のうちだな…

51 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:47:11.57 ID:lkyCQVzs0.net

買うっても子会社になるのか
まあ儲けはするだろうけど

52 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:49:08.88 ID:ClH8cpx00.net

必死に日本車両の責任に誘導してた奴らは、とっくにカラ売り終わって底値で買い戻して利益確定したんだろ

53 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 22:58:29.64 ID:A/WQjVsi0.net

神戸製鋼のデータ改竄による影響が出てきているな

54 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:01:43.91 ID:VRKx0o/G0.net

お？買いか？

55 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:08:48.04 ID:GHq5n+gn0.net

>>10
丸見えよ

56 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:15:15.30 ID:G++vMeSU0.net

必死に騒いでた伝説の呂布もいたのかな

57 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:25:30.69 ID:A/WQjVsi0.net

全力で買え

58 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:26:50.16 ID:7JH+V6Jv0.net

車両不備のせいで不況のはじまりかよ。
もう日本には未来がない、韓国に帰化してくるわ

59 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:40:19.45 ID:852U4/9r0.net

>>14
頭悪いww

60 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:41:42.42 ID:Q5Hc77rt0.net

買おう

61 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 23:43:54.34 ID:852U4/9r0.net

明日は大きく上からスタートだから、今日買ったやつ勝利だな。
昔から事故は買い事件は売り。これは変わらん

62 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:00:35.10 ID:pjHONw+Z0.net

この株は買いだな。

63 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:01:57.71 ID:cFSuVCk70.net

関係ないやんw

64 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:07:06.02 ID:zldtfGvD0.net

ずっと営業損失出してる会社みたいだな
第三セクターみたい

65 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:24:22.92 ID:UC8ODTsV0.net

車両の不具合が原因で安全装置が働いて電車がすぐに止まってしまうから、安全装置切ったら暴走したって感じ？
だとするなら、やっぱり車両の欠陥じゃん

66 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:46:36.46 ID:Fhpdi7E00.net

>>2
だろ？
だって運転ミスの可能性が大きいもの

67 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:47:31.75 ID:Fhpdi7E00.net

>>11
それが本当だとして
正しく報道されるかが問題

68 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:47:52.12 ID:xMP4GtfN0.net

oh no

人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー

この歌のサビはイケる

ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索

★カバー、コピー大歓迎。　　女性が歌ってもイイネ
　
　ヒップホップ、クラブ等で ＤＪミックスもＯＫ−　　
　
　大受けすること、間違いナシ。

全身全霊こめての、リベンジマッチ！

69 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:48:12.91 ID:Fhpdi7E00.net

>>22
マジで？
JR西ぐらいアホだな

70 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:48:36.69 ID:Fhpdi7E00.net

>>28
おめでとう！

71 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:49:28.49 ID:Fhpdi7E00.net

>>65
バカ？
運休にして車庫で点検するのが普通だろ
JR北じゃあるまいし

72 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:51:33.09 ID:uBwkswUu0.net

韓国のダム事故を覆い隠す為に起こされた事故だな
やりかねん

73 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 00:55:10.43 ID:nKL2BzkN0.net

数年前に中国で起きた
高速鉄道の事故を思い出します
http://onyanko.mkosugi.com/30777　　　　　　　

74 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 01:07:29.28 ID:DznqzX+i0.net

>>30
漢字じゃないかな
日本車輌製造(株)【7102】

75 ：名無しさん＠１３周年：2018/10/23(火) 01:31:39.03 ID:E6cQ5jPkE

とりあえず場が開いたら
全力で日本車両の株を買うって
ことでいいか？

76 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 01:42:19.21 ID:iGjIveU+0.net

日本から買った車両が原因で起こって事故だと云いたいらしいな。

77 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 02:52:01.29 ID:9HusrNhm0.net

１編成また注文が来るから買い

78 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 02:56:45.46 ID:dlV/v/RE0.net

>>2
目先だけで判断する人が多いからね

79 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 03:11:26.85 ID:WKe+MF1C0.net

全財産で買いましたありがとう御座います！

80 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 03:14:04.96 ID:iMJV2Y/n0.net

ここ無配なんだよな
買いづらい

81 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 05:31:07.91 ID:+9vNCy2y0.net

ATSが働いて速度落としたのをブレーキの異常と誤認したんじゃないの？

82 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 06:54:16.82 ID:66S0ErXT0.net

JR東海涙目ヽ(・∀・)ノ

83 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 07:12:14.59 ID:DFhMS4qc0.net

今日は戻すだろう

84 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 07:18:20.88 ID:wtJ9uKA+0.net

どう見ても、
速度超過
↓
atp動作で非常ブレーキ動作　何回か
↓
運転手ＡＴＰ切る
↓
事故
にしか見えん。
運転手病気だったんじゃないか？

85 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 07:30:32.33 ID:CqDNxohE0.net

ATS運転士が切った事による速度超過が事故原因だってさ
>>1
底値でつかんだ人間が勝ち組だったなw

86 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 07:31:54.05 ID:5Odw254o0.net

>>44
掃除のおばちゃんあたりかな

87 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 07:38:11.89 ID:mRpfYKko0.net

少なくとも東海道新幹線がある限り日車に下がる要素はないからな。
昨日底値で買ったやつは大勝利

88 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 07:38:36.43 ID:qc1U3MOU0.net

風説の流布は犯罪

89 ：ドクターEX：2018/10/23(火) 07:44:15.20 ID:pvCf8qvd0.net

事件は売り、事故は買い。
ストップ安が止まったところで買いが正解。

90 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 07:48:22.60 ID:6CShUBVQ0.net

　日本のマスコミってゴミだな。

91 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 10:43:57.79 ID:qNiX6LVp0.net

今韓国製の自強号って走ってないの？

92 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 10:44:57.90 ID:qNiX6LVp0.net

底ったって7.3%じゃ大したことない。半値くらいまで下がらないとなあ。

93 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 11:03:34.63 ID:CrhcaGtB0.net

台車が川崎製で新幹線以外のも削っていたてことは無いの？

94 ：名無しさん＠１周年：2018/10/23(火) 13:26:09.93 ID:QdDvDLp40.net

>>93
あの映像だと台車が関係ないね。