【台湾列車脱線事故】死者は先頭３両に集中 直前に運転士が「電力が不安定」と訴える　車両は日本製★3

1 ：ばーど ★：2018/10/22(月) 14:07:20.91 ID:CAP_USER9.net

台湾東部の宜蘭（イーラン）県で２１日夕に起きた台湾鉄道の特急列車「プユマ号」の脱線事故で、死者の多くは先頭から３両目までに集中していたことが分かった。台湾当局は２２日朝までに、少なくとも１８人が死亡、１８７人が負傷したと発表した。現場では夜を徹して救助活動が続けられた。事態を重く見た蔡英文（ツァイインウェン）総統も２２日朝、現地に入った。

　乗客は３６６人。台湾鉄道は当初、死者を２２人と発表したが、その後、消防当局が１８人に修正した。死者のなかには、韓国で英語スピーチ大会に参加し、台東市に帰る途中だった中学校の生徒３人と教師２人や、結婚式から帰る途中の親族８人も含まれるという。

　脱線現場は、宜蘭県蘇澳地区にある新馬駅にかかる右カーブ。列車は全８両が脱線してジグザグ状になり、そのうち５両は横転した。車両は日本製だった。

　台湾紙・聯合報（電子版）などによると、死者は先頭車両の８号車内で６人、７号車付近の外で７人、６号車付近の外で２人見つかった。車外で見つかった人たちは、脱線の衝撃で車外に飛び出したと消防当局はみている。

　運転士は負傷して病院に運ばれている。台湾鉄道当局者は２２日、事故発生前に、運転士が緊急ブレーキをかけていたことや、電力が不安定になっていると訴えていたことを明らかにしたが、事故原因と関係しているかは分からないとしている。

　蔡氏は２２日午前７時（日本時間同８時）ごろ、現場に到着。台湾鉄道幹部から状況の報告を受けた後、「関係当局には早急に原因を究明してもらいたい。ともに、この難関を乗り越えよう」と語った。

　日本台湾交流協会台北事務所（大使館に相当）によると、日本人が事故に巻き込まれたという情報はないという。（宜蘭〈台湾東部〉＝西本秀）

https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181022000668_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181022000667_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181022000661_comm.jpg

2018年10月22日10時45分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLBQ2K02LBQUHBI007.html

関連スレ
【台湾列車脱線事故】18人死亡 187人けが　「Ｗの字形」で脱線、椅子飛び窓にレール突き刺さる　脱線直前に異常、何度も急停車
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540164051/
【国際】台湾北東部で特急列車脱線 18人死亡 171人けが★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540143989/

★1が立った時間　2018/10/22(月) 11:43:21.18
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540180324/

952 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:02.94 ID:0Z9IjG150.net

スレ見ると

とっとと、

チョンの通名禁止、過去に遡っての帰化禁止、チョンとの結婚禁止、特別永住許可廃止、


するくらいは最低限必要

953 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:04.52 ID:rqUSqLvqO.net

今後は菅国人様は日本製はお求めにならないようお願いします

製品、国土、空間、技術、特許など有形無形関係なく、日本の物はお求めにならないようお願いします

954 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:11.31 ID:Ft4pxZzk0.net

>>920
整備不良じゃないかな
電気系統が壊れてブレーキが利かなくなってスピードがのった状態でカーブに突っ込んだんだろう

955 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:11.50 ID:18PG/ber0.net

>>928
ラオスのダムの事、いまだに気にしてるんですね

956 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:17.87 ID:qXihexoM0.net

>>913　「売り株」持ってる連中と「日本死ね」が快感な連中も。

957 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:21.26 ID:Xs6E3zIC0.net

>>940
必死ですね

958 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:25.29 ID:cWrG9jp/0.net

>>936
今もう撤去作業中だよ。自衛隊は日本の人命救助のためにいる。忘れないように。

959 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:25.65 ID:JyspjB+H0.net

土台をチョンにやらせちゃったの？
やはりKの法則発動か

960 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:30.69 ID:NVVqpPsK0.net

仮に日本に落ち度がなくても昨今の偽装問題考えたカヤバだけじゃなく日本が疑われても仕方がない
誠実な国民性なわけが無い。バレなきゃいい、これが日本人だよ
中韓も同じだろうけど

961 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:35.96 ID:E7w58Nem0.net

>>947
急加速ってどういう仕組みなんだろうな

962 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:39.30 ID:wkTt6TwQ0.net

今まで出会った台湾人、糞しか居ないからマジザマアだわw

963 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:39.88 ID:yXDuYeOZ0.net

>>858
あらら手動でオフっちゃったのか・・

964 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:42.84 ID:UauwqJet0.net

神風特急ｗ

965 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:44.54 ID:Drd90gdT0.net

自分の人生うまく行かないなにもかも人にせいにしたいバカサヨほど
事故が起こるとはしゃいでヘイトを撒き散らしその免罪符に愛国者を自称するよな

966 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:49.09 ID:Edp+DzXD0.net

ジャップがいつものように偽装してたんだろうな

967 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:20:51.42 ID:p2RH6wYx0.net

壊れない車両ってあるのか？

968 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:01.05 ID:mLPY4g5n0.net

>>954
線路幅規格の問題
1067って狭いんだよ

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Rail_gauge_world.png/1280px-Rail_gauge_world.png

969 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:02.14 ID:rjKwZJiI0.net

いくら日本製つったって　線路と運用状況はどうだったのかね

970 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:04.83 ID:4rn0kZGU0.net

>>912
ヒトモドキ
人間の証出せず逃走

完

971 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:14.85 ID:hVrR0UBM0.net

電気系統って壊れやすいのか？
メンテはどうやっているんだろう

972 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:29.11 ID:N7zmTQo80.net

電力不足でブレーキ用のエアポンプの圧力低下
台鉄の保守点検要員不足
今の所この辺が一番疑われてる

973 ：（； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)4 ：2018/10/22(月) 15:21:32.95 ID:Zqg7QSqB0.net

>>858
（； ﾟДﾟ）安全装置切った？
ダメじゃんww

974 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:34.01 ID:2AX3OH9l0.net

>>970
お前がパスポート出せば済む話

975 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:35.52 ID:TT33bRgK0.net

韓国製部品が原因。

976 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:40.63 ID:E7w58Nem0.net

>>969
2年で7回って
脱線に定評があるレベルとは思うよ・・・

977 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:42.17 ID:eXTBvpXw0.net

>>954
電気系統が壊れても非常ブレーキは効くよ

978 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:55.82 ID:uU8obrqE0.net

>>929
学歴というのは能力を測るためのものではない
どのような環境で育ったのかという点も分かる
大学まで出してもらえる環境か否かという事ね

979 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:21:58.01 ID:NVVqpPsK0.net

>>955
俺は関係ないけどね。ネトウヨがラオスダムスレ伸ばして韓国にマウントとってたじゃん

980 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:01.71 ID:18PG/ber0.net

>>952
まず国会と官僚と裁判所と検察に巣くった帰化人を放逐しないと

981 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:03.67 ID:cWrG9jp/0.net

>>959
そう。ここもチョン君が必死に隠そうとしてるのかなぁと勘繰るｗ
線路のボルトが抜けてたという証言もちょっと気になってる。

982 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:08.67 ID:q9SJ5UuJ0.net

事故あっても向かいの電車は平常運転てどういうことなんだ
めちゃくちゃな運営してるんだろ

983 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:11.56 ID:mSZMeWpb0.net

>>947
急ブレーキを試みたが機能しなかったから、結果的に脱線した
完全に車両の不具合だろ

984 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:15.74 ID:0jsGKhGm0.net

腐れジャップも所詮チョンと同じ穴の狢

985 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:23.64 ID:qtU+nXEw0.net

>>940
どこ製だろうと事故が起きる時は起きるからな
で、原因は複合的に色々ありそうなのに日本製が悪いで帰結してるお前らの頭がおかしいんだよ

986 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:23.96 ID:vIgl8Ekn0.net

電車をつくっているかいｓｈ。　　日立製、削除。　　日本製はダメ。　

987 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:29.12 ID:4rn0kZGU0.net

>>974
もう見逃してやるよ
じゃあなヒトモドキ

988 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:30.38 ID:4iRbShuj0.net

基本台湾鉄道も含めて台湾のお役所仕事は在日特権のように無能にも関わらず採用される原住民システムがある。
当然入社できても整備とか底辺になることが多いので、整備だけに関して言えばそういう側面は皆無ではない。

989 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:37.25 ID:k2yXlTPD0.net

>>984
線路幅の問題

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Rail_gauge_world.png/1280px-Rail_gauge_world.png

990 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:39.43 ID:0Z9IjG150.net

チョン製だったら5倍死んでた

991 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:39.49 ID:Ft4pxZzk0.net

>>962
それは君自身がそういう人らと同種の人間だからだよ
類は友を呼ぶって言うだろ

992 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:47.17 ID:eXTBvpXw0.net

>>972
エア抜けても非常用の予備がある

993 ：ばーど ★：2018/10/22(月) 15:22:48.05 ID:CAP_USER9.net

次スレ

【台湾列車脱線事故】事故直前に運転士が「動力の異常」を通報　車両は日本製　製造した日車両が台湾へ調査に★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540189341/

994 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:22:49.20 ID:18PG/ber0.net

>>979
気にしてるじゃないですか

995 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:23:04.73 ID:H7WqPoQS0.net

アホサヨ＝朝鮮のネトウヨ

996 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:23:09.52 ID:dpNkXwi90.net

つか、この路線事故多すぎるよな。
根本的問題から見直さないとまた起こるぞ。

997 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:23:12.03 ID:3wIFPezG0.net

>>934
ブレーキの効かない電車を３０分も運転していたら現場はパニックだぞ

998 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:23:14.07 ID:4rn0kZGU0.net

>>974
ヒトモドキが人間のふりしてすまんな

999 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:23:20.07 ID:UpyI6m7g0.net

>>977
手動の非常ブレーキは電車を止めておくだけで、動いている電車はコントールできない

1000 ：名無しさん＠１周年：2018/10/22(月) 15:23:21.38 ID:dK5e3mm30.net

>>917
時系列を理解してないバカ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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