【事故多発】名阪国道、魔の「Ω（オメガ）カーブ」なぜ生まれた　急勾配６％も　奈良

1 ：ばーど ★：2018/10/20(土) 19:22:00.31 ID:CAP_USER9.net

　奈良県内の名阪国道に「Ω（オメガ）カーブ」と呼ばれる区間がある。上空から見た形がギリシャ文字の「Ω」を思わせ、実際に走ると急な坂やカーブが連続し、事故も多発。なぜこんな道路になったのか。その背景を探った。

　奈良県天理市と奈良市を走る福住インターチェンジ（ＩＣ）―天理東ＩＣの山中を走る約１０キロの区間。ここがΩカーブだ。近畿と東海をつなぐ大動脈のため、大型トラックや乗用車が行き交い、片側２車線の道路は曲がりくねったカーブが連続。記者が事故が多発する下り車線を走行してみると、遠心力で体が左右に大きく振られた。

　「この先下り坂　急カーブ注意」。こんな看板を見るたび、「ずっと急カーブなんだけど……」と言いたくなるほど。この区間の高低差は約４００メートルで、自動車専用道路の限界とされる６％の急勾配の下り坂がある。途中のサービスエリアで、ベテランのトラック運転手の男性（４７）に話を聞くと、「同僚が事故に巻き込まれた。気を引き締めて運転しているよ」という。

　不自然にも思えるその形状。ポイントは「トンネル」と「高度経済成長期」にあった。

　三重県亀山市と奈良県天理市を結ぶ名阪国道（総延長約７３キロ）は、１９６３年４月に着工。当時は国内の四輪車の生産台数が飛躍的に増加していた時期だ。日本自動車工業会によると、６２年は約９９万台。それが６３年は約１２８万台となり、６６年には約２２８万台に達した。

　マイカー時代の到来とともに、各地の道路整備も急ピッチで進められた。Ωカーブの区間は、山を迂回（うかい）するルートに。完成は６５年１２月で、工期の短さから「千日道路」とも呼ばれた。「時間と費用がかかるトンネル工事を避けたのではないか」。国土交通省奈良国道事務所の小林正治副所長は、こう推測する。

　名阪国道は、全国の高速道路と…残り：348文字／全文：1097文字

https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000866_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000866_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000868_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000850_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000843_comm.jpg

2018年10月20日12時47分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL9F419NL9FPTIL003.html

2 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:23:02.59 ID:MlDK1Sc40.net

（´ω｀）

3 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:23:24.54 ID:W9CpjQ3M0.net

聖闘士星矢

4 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:23:35.56 ID:VxwtuwAM0.net

スピードマスターとシーマスターどっちが好き？

5 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:23:50.38 ID:+EgUyf+l0.net

オメガケンタウリの六鎗客

6 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:24:17.43 ID:E62WWAXb0.net

大変だー

7 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:24:25.57 ID:SGGW1J510.net

土地を買わせるためだろ

8 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:24:28.64 ID:iL47Ss0B0.net

ジャンプ台でショートカットできるヤツ

9 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:24:32.61 ID:Yy6vEiky0.net

>>4
シーマスター

10 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:25:33.81 ID:cVwaoWN/0.net

>>1
道路が避けてる集落がおもっくそ部落なんだろ

11 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:25:51.86 ID:4OLStfxl0.net

昔のミニ四駆の漫画で見たような…

12 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:26:06.02 ID:e8hNlurD0.net

でも山桜は綺麗だったよ(*´ω｀*)

13 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:26:49.93 ID:EvNCR6Br0.net

昨日奈良に行った帰りに走ったよ。
昼メシは天理インターの天スタで。
晩飯は道を挟んだ大阪王将で天津飯と餃子。

14 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:26:53.95 ID:sJ4l5kJU0.net

地元の議員さんがおらとこ通せやってゴネたんじゃ

15 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:27:00.57 ID:fB3om6pY0.net

まあバ関西のしかも天理だしな

バ韓西らしい

16 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:27:15.85 ID:VLM20Tla0.net

まえみてたら事故らん
下手くそが多いだけ

17 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:27:23.19 ID:gI4JNzsK0.net

千日で作って無料道路にするって約束したからだろ
アホな政治家のせい

18 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:27:28.12 ID:77wlcNIh0.net

>>8
前にやって失敗したわ。

19 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:27:30.36 ID:FI1HSPHt0.net

くっそ遅い車が下りで左の車線を走っているのが許せないんだけど？

20 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:29:13.31 ID:m7xW7bT90.net

ここを普通の車は120km/hくらいは出して走っていくからなー。
トロトロ走っていれば後ろからクラクションやパッシングをしつこく受けることになる。

21 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:30:50.81 ID:EvNCR6Br0.net

>>19
くっそ遅いから左の車線なんだろ？
右の車線走るのか？

22 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:31:14.47 ID:oRthcU5I0.net

名前忘れたが
サービスエリアが良くなったからいいやん
昔は入るのも出るのも少し怖かったぞ

23 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:31:42.62 ID:86At7Qz90.net

オリンピックのせいだろ

24 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:32:54.16 ID:XFAHD7D60.net

慰安婦問題の基礎知識

（１）ジャップ政府はまだ公式に事実認定も謝罪もしていない。首相の私的謝罪とかで誤魔化してる。

（２）軍が、誘拐や詐欺で、多くのアジアの女性を騙し、軍の性奴隷にした。
（３）あまりにも多数の連続する性行為を強要されて、死んでしまう女性も多数いた。
（４）慰安婦を服従させるため、想像を絶する残虐行為を行った。例）赤ん坊の生首を彼女らの部屋に吊るす。
（５）慰安婦事業の隠滅のため、終戦時に殺された慰安婦も沢山いた。

（６）天皇、軍トップの会議資料は全て敗戦直後に燃やされた。

（７）サンフランシスコ市が慰安婦の像作成を決議したら、即座に市長が死んだ。（ジャップが暗殺した可能性大）

（８）戦後から現在まで、慰安婦問題で強硬な姿勢をとらせてるのは、おそらく天皇。クソ明仁が人格者とか噴飯物。


死ね糞ジャップ

死ね 死ね


]\

25 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:32:55.89 ID:rotiZZae0.net

>>18
南無

26 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:32:57.32 ID:YW0y6Xfv0.net

用地買収絡みは確定的だね

27 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:33:20.58 ID:+lcMnrNo0.net

>>17
そうだな。でも本当に1000日で
作ったのってすごいよな。

まあすごいカーブだけど
安全運転で走るのを心がけたら
大丈夫だよ。

28 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:33:55.32 ID:N1yKTi4j0.net

ΩΩΩ…

29 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:34:17.98 ID:CcIYlmoU0.net

Ωカーブの一番の問題は関西系ナンバーの走り方にある
スピード超過なのにブレーキを踏むのを痩せ我慢してカーブを曲がるという習性
ブレーキ踏んだら負けらしいw
それでピッタリ張り付いて牽制しあってる

30 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:34:32.62 ID:FOejkbFm0.net

勾配６％＝傾斜角3.4度は急勾配なのか？

31 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:34:34.99 ID:8gwxnhkz0.net

バカが飛ばして事故〜
オービスつければ良いだけ〜

32 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:35:28.06 ID:i28uQ0nf0.net

短いトンネル掘るのと長い舗装道路作るので長い舗装道路の方を選ぶの？

33 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:36:20.54 ID:u4cKq1/N0.net

名古屋側から行くとカーブの下に街が見えてくる奴ね
「やっとキター!!」て感じになるけど確かに怖いね

34 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:36:49.78 ID:1aI9hV3b0.net

おおーーータイムリー。
今さっき通ってきたぜ。

35 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:36:56.55 ID:m7xW7bT90.net

>>27
スピード出さないと後ろから激しくせっつかれるぞ。

36 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:37:11.68 ID:6KoAE4M+0.net

>>20
今はそんなに出さないよ

37 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:37:13.28 ID:RqoH1LOQ0.net

土建屋のトンネル工事くれくれ記事
あそこは標高差300ｍぐらいの登りなんだよ
どこまで掘る気か知らんけど
坂になった直線のトンネルほど危険なものはないからな
下りの先の天理料金所は渋滞するからオメガの下りも危ないんだよ
あの坂は奈良盆地から大和高原への登り
上ったらずっと下らずに続くから
相当先まで掘らないと平坦には近づけない
伊賀上野ぐらいまで掘る気か？

38 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:37:22.32 ID:CcIYlmoU0.net

魔の合流地点
http://meihantakamine.fc2web.com/takamine.jpg
http://luminoq.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/dsc00323.jpg
80K〜100Kで流れてるのにこの合流

39 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:37:45.73 ID:0fmNwqsJ0.net

制限速度守ればいいだけｗ

40 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:38:43.15 ID:oK+e9pVG0.net

>>1
カーブもだけど、トラックの前に
割り込む奴が多いからというのもある。
めったに通らないが、トレーラーが白煙上げて
ブレーキかけたのを見たのはここだけ。

41 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:38:53.09 ID:UjrQNDwo0.net

なんか月一で死亡事故が起きてる感じだなあそこは

42 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:39:31.74 ID:BVh+rRIX0.net

>>37
朝日新聞の一般ウケ話題作り記事に見えるが

43 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:39:44.09 ID:EDxGuHmu0.net

無料高速ｗ　
運が悪けりゃ警察にみかじめ料金を払うハメにｗ

オメガで事故？　おめ〜が悪いｗ

笑

44 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:40:25.20 ID:rOYZYOXN0.net

>>39
制限速度で走ったらなにわナンバーの車がカチンときて煽られます

45 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:41:08.40 ID:lcbuqd5C0.net

通称「馬鹿殺しの谷」だな

46 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:41:15.87 ID:edlbdr1q0.net

ここ覆面多いぞ

47 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:41:34.67 ID:jlE2DnhY0.net

自分が安全運転すりゃいいとかいう奴いるけど、周りが飛ばす奴が多いからほんと怖いよ
トラックとか傾きながらカーブしてるし倒れて巻き込まれたら死ぬわ

48 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:42:56.72 ID:/wObcscV0.net

この区間はトンネルで真っ直ぐしたところで、勾配が急になるし、しゃーないわな

49 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:43:18.71 ID:77lfxQGA0.net

アホみたいにとばすからだろ

50 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:43:22.54 ID:ht3D+EWb0.net

私はΑにしてΩ、はじまりにして終わり

51 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:43:45.31 ID:SjYxfm8Y0.net

おめ◯カーブちゃいまっせ

52 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:43:51.52 ID:NwakDpxp0.net

>>46
それ料金徴収の車ね
追いかけてきて振込用紙渡してくれる親切な車

53 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:44:29.35 ID:ySs3PCdv0.net

>>1
あれでぎゃあぎゃあ騒ぐやつが不思議。
制限速度だと難所でも何でもない。
しっかりバンク付いてるから横Gも
小さい。

54 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:44:38.93 ID:xmyQDIa+0.net

壁に物凄いこすった後がある所だった
飛ばす奴がアホ

55 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:45:35.76 ID:luGFDm5FO.net

>1
>工期を短縮するためトンネルを最小限にした

東海道新幹線が いがいに早く建設できたのも
トンネルを極力なくしているんだよな
それにくらべて リニア新幹線は トンネル多すぎる

56 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:45:43.84 ID:gg2bGb9h0.net

S2000ならいける

57 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:46:14.81 ID:uZgZ2iwX0.net

そこで運転するのは
オメガドライブ

58 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:46:36.90 ID:hSHzKlkW0.net

ブルーバードマキシマでキンコンキンコン鳴らしながらΩカーブを駆け上がっていった20代の頃

59 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:46:42.86 ID:HUlZqxs30.net

>>49
下りの急なコークスクリューカーブでどうしてもスピードでちゃう
http://www.geocities.jp/nanamikentiku3/meihankokudo3/aa.meihankokudo3.JPG

60 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:47:00.44 ID:ySs3PCdv0.net

>>44
左車線走ってりゃ煽られるわけない。
右から追い抜いて行くだけ。

61 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:47:13.88 ID:mPSa9lWn0.net

聖闘士星矢Ω…最悪。別モンと思えば楽しめる
キン肉マン（続編）…アリステラやΩケンタウルスの六層客！

62 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:47:41.92 ID:Gt3AZIDb0.net

普段から制限速度オーバーしてる奴がビックリするだけ

63 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:47:53.91 ID:sXJJYvH50.net

名阪はもっと速度超過取り締まればいい

64 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:48:39.02 ID:EvNCR6Br0.net

この道路バイクで走ってる奴いるがスゲーのかバカなのか。
俺には無理だ。

65 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:49:14.45 ID:luGFDm5FO.net

>>59
おーと
ラグナセカのコークスキュルーがでてくるあたり
さすが 鈴鹿がちかい街ですね

66 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:49:27.78 ID:tnk/QaRY0.net

>>60
関西系のナンバーは左車線走ってても煽ってくる

67 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:49:47.37 ID:LwuqDrnH0.net

>魔のオメガカーブ
厨二くせえ名前

68 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:50:03.55 ID:JZAe1FSS0.net

生産性の無い国民を粛正するためにテストを行う道路。

69 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:50:06.36 ID:5czGiJFb0.net

名阪国道はくっそ短い合流車線の方が怖いわ

70 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:50:26.67 ID:ySs3PCdv0.net

名阪国道で怖いのは合流車線が
短いこと。タイミング見計らって
死ぬ気でフル加速するしかないｗ

71 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:50:49.04 ID:j3CaTfa+0.net

>>67
完成時からそう呼ばれてる

72 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:50:55.01 ID:oK+e9pVG0.net

>>60
煽りはしなくても
右の車が遅いと、無理な位置から
左に割り込んでくる

73 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:50:58.87 ID:RqoH1LOQ0.net

>>42
ここにトンネル掘れって話はたまに湧いてくるんだよ
いつも同じ論調で
で、いつも無理言うなで終わり

74 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:51:05.16 ID:M0zw/QIG0.net

初めて通った時は道路の縦溝が多過ぎて嫌がらせ道路かよと思った

75 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:51:45.36 ID:JZAe1FSS0.net

この道路で死ぬような人間は要らない国民。

76 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:52:03.57 ID:A3jBQgJD0.net

この道殺伐が過ぎる、怖い

77 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:52:47.79 ID:ySs3PCdv0.net

>>66
うそやん
誰が煽るんやｗ
そんな暇あったら右車線かっ飛ぶわ
左は大型車が制限速度でマッタリ
走ってる。

78 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:53:15.37 ID:RqoH1LOQ0.net

>>70
だって制限６０Ｋｍの一般国道だもん

79 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:53:34.12 ID:06vIzJo50.net

花京院！負けを認めるんじゃあないッ！！！！

80 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:53:40.45 ID:u4cKq1/N0.net

左側から抜く車結構おるで

81 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:54:20.82 ID:UiNn490j0.net

60k制限道路だし70kでオービス取締中って表示して厳格に取り締まれば事故は解決するだろ

82 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:54:54.89 ID:teIAiUPQ0.net

SAの夜景
綺麗だよな、

83 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:55:55.15 ID:RqoH1LOQ0.net

>>77
たまに右に大型いるとそれを左から抜くバカがいる
もちろん飛ばして
ブラインドの先が渋滞の可能性もあるのに

84 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:56:16.60 ID:kVx/Ygnl0.net

トラックで何度か走ったけど怖かったなぁ

85 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:57:16.02 ID:3O/UisQc0.net

急カーブとかじゃなくて
この先オメガカーブ、不運とダンス注意とか印象に残るようなこと書いとけば
ヤベーって思うだろ
酷道で「落ちたら死ぬ」って書いてある看板あるやん

86 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:57:25.17 ID:NW3DFf0B0.net

旅行した時、通ったけどたいしたこと無かった
大げさに騒ぎすぎ

87 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:57:37.41 ID:1wLunYLZ0.net

調子こいて右車線走ってる外車を煽るのが楽しいカーブ
BMWとかベンツとかでもあそこは必要以上にスピード落とす奴多い
ヨタの国産コンパクトでも余裕あるのにビビりすぎ
みんなΩ抜けた瞬間に逃げるように加速していく

88 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:57:40.36 ID:ySs3PCdv0.net

>>78
制限速度引き上げでほぼ70キロに
なってる。

89 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:58:21.57 ID:Pm6KGZOz0.net

これと似た例でリニアの長野経由ルート批判していたやつも多かったが、
南アルプスを知らない低脳なんだろうかと思ったわ

90 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 19:59:25.27 ID:pScrirCM0.net

>>60
お前は名阪国道を知らんのだな

91 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:02:39.23 ID:w2WKqTEg0.net

ここ本当にこわい

92 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:02:51.89 ID:Ho5Hcfp20.net

>>38
高峰SAは廃止になったんじゃなかったっけ？

93 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:03:01.96 ID:ySs3PCdv0.net

>>90
知るも知らんも地元やｗ

94 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:03:14.77 ID:spHy89GO0.net

坂は急だしカーブが続くしトラックは多いしみんな飛ばしてるし、
そら事故も起こるわ。

95 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:03:19.72 ID:+tJqRYbS0.net

>>61
ＯＰにこんだけＳＥが入ってりゃ十分だろ…(´・ω・｀；)
https://www.youtube.com/watch?v=wNqhEqnV-GY
https://www.youtube.com/watch?v=7MEUOvpLkmE

96 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:04:06.17 ID:VOYFWFCK0.net

高低差が大きいからこういう線形にならざるを得なかったんだな。
ちなみにトンネルにすると今の基準を満たそうとするとどうしても5kmを超えてしまって今度は関越トンネルや恵那山トンネルみたいに危険物搭載車両が通れなくなる。

97 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:04:46.35 ID:BKlPRLmV0.net

メガゾーン23かと。

98 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:05:13.80 ID:lFwawmBX0.net

中央道の三鷹料金所付近みたいに、オービス林立させりゃいいんじゃね？

99 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:05:16.25 ID:i7G/7BIMO.net

今は「さぁ来るぞ」って身構えるからそうでもなくなったけど、最初バイクで通った時に死ぬかと思ったわ

100 ：名無しさん＠１周年：2018/10/20(土) 20:05:36.65 ID:UttTykVq0.net

>>1
「飯田線のバラード」