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【国際】テスラ、「大規模な」サプライチェーン混乱の恐れ
- 1 :ごまカンパチ ★:2018/10/20(土) 14:30:07.74 ID:CAP_USER9.net
- https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-10-19/PGUWUU6JTSE801
米テスラの株価下落を見込む空売り投資家のファーミ・クアディール氏は、テスラのサプライヤーの一部が支払いを受けていないため、
サプライチェーンが大きく混乱するリスクがあると指摘した。
サフケット・キャピタルの創設者で最高投資責任者(CIO)のクアディール氏は、カナダの製薬会社
バリアント・ファーマシューティカルズ・インターナショナル(現ボシュ・ヘルス・カンパニーズ)の空売りで成功したことで知られる。
サフケットでは、テスラの一部サプライヤーが破産法適用を申請すると見込んでおり、多くの部品の調達を単一業者に頼っているテスラには
特にリスクが大きい、とクアディール氏は話した。
クアディール氏はブルームバーグテレビジョンとのインタビューで
「大規模なサプライチェーン混乱のリスクに直面した際、顧客との約束を果たす上でのテスラの能力を疑問視している」と述べた。
「危機管理計画がほとんどなく、ここ数週間から数カ月にかけてサプライチェーン担当部署の幹部が数名、退社したことも認識している」と指摘した。
テスラの広報担当者は、クアディール氏の発言に関するコメントを控えた。19日の米市場でテスラ株は一時、前日比3.7%安となった。
クアディール氏はサプライヤーは特定しておらず、テスラのサプライチェーン担当部署での幹部退社についても詳細を語らなかった。
ブルームバーグ・ニュースは先月、グローバル供給管理担当副社長のリアム・オコナー氏が退社したと報じた。
テスラの6月末時点の手元資金は22億ドル(約2480億円)だが、買掛金は30億ドル超とそれを上回った。
同社は7月にサプライヤーに宛てた文書で、同社黒字化支援のために部品の支払いの一部を返金するよう要請した。
- 259 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 18:55:44.30 ID:jyKwVU6z0.net
- アメリカのケーブルテレビ局が作った火星有人飛行を題材にしたSFドラマに
イーロン・マスクをモデルにしたと思われる会社経営者が出てくる
やたらに雄弁なうえ、一見綿密だけど穴だらけの火星探査計画を実行しちまうw
- 260 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:00:04.98 ID:fZUigvh50.net
- テスラモーターの人は自動車造りの精神をもって
いなかったんだな。アイデア勝負で一攫千金ねらい
- 261 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:04:02.51 ID:UpSgVYes0.net
- >>256
全く騙されてないが?
勘違いしてるだろw
- 262 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:08:18.45 ID:Tokw6vYg0.net
- テスラコイル
- 263 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:14:22.53 ID:KzUTAB5V0.net
- ヤマトの諸君
- 264 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:20:18.01 ID:IZs1z8tE0.net
- >>253
カペタかよ
- 265 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:25:27.71 ID:kAIQcoJe0.net
- >>220
あっ!いたね〜w
EVは部品点数が少ないからスタートアップ企業が既存の自動車会社を全て淘汰するって2ちゃんでも大騒ぎしてる人居た(笑)
彼等は今息してるのかな?
- 266 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:28:27.09 ID:Q+0rIlpf0.net
- カラ売ってから、情報を流すんですね
わかります
- 267 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:29:42.15 ID:zj/NXEXD0.net
- そもそも中華製なんでなに仕込まれてるかわからんし
- 268 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:31:31.46 ID:8Py0HImC0.net
- 米テスラの株価下落を見込む空売り投資家のファーミ・クアディール氏
真偽以前に純然たるポジトークやんけ
- 269 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:35:13.31 ID:MU0SKwso0.net
- >>266
わかりますも何もそういう商売だよ
先にリスクを背負ってから勝負ネタを流す
他の投資家たちがそのネタを評価して乗ってくれれば勝ちになり、誰もついてきてくれなければ負けになる
- 270 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:35:25.11 ID:RTEk33FY0.net
- 皆が売り玉かかえた瞬間に爆上げして、売り玉を回収した後、
一気に売り浴びせをするんだよ。
- 271 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:37:58.96 ID:DX231m9Y0.net
- >>265
何年か前に小型電動車をベンチャーが作ってるって話をガイアの夜明けでやってたな。
気がついたら潰れていたけどね。
まあ投資詐欺みたいなもんだから踊らされる馬鹿が必要なんだよ。
- 272 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:54:05.65 ID:F7wIpPxR0.net
- >>178
サプライチェーンはどこもサイクル維持が一番大切だからね GMやフォードにしても
品質を維持したままサプライチェーンの中に組み込むまでに相当な資金と時間を投入している
日本だと車メーカーにぶら下がりで付いている下請け企業が、既に国際的なビッグ
カンパニーだったりする それゆえ失敗した時にはとてつもない事態になるんだが
たった10年やそこらでこのサプライチェーンを育て上げるのは、いくら資金があるとはいえ
相当難しいと思う 事業の継続性(儲け)と品質の保持、両方保たなければならないからね
- 273 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:56:45.05 ID:HEIAe0LS0.net
- マツダとかスバルみたいな中小メーカーと合併して生産技術を手に入れれば良かったのに
- 274 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:03:31.44 ID:Z7jAty080.net
- 男の根性見せてやれ
ゆけゆけイーロン
イーロンマスク
- 275 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:04:07.42 ID:LwHr3a0+0.net
- テスラの名前に期待するオカルトマニア
ただの電気自動車屋だもんな
- 276 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:05:53.87 ID:NW3DFf0B0.net
- >>273
トヨタやメルセデスが匙を投げたのに、中小メーカーじゃ無理だろ
つまりイーロンひは全くその気が無いし、他の言うことを全く聞き入れるつもりが無い
- 277 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:50:08.86 ID:O3I+NKYw0.net
- テスラ信者、息してる?
- 278 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:56:58.73 ID:HpjE8TXD0.net
- >米テスラの株価下落を見込む空売り投資家のファーミ・クアディール氏は、
ふむふむ・・・?
>テスラ(中略)リスクがあると指摘した。
ワロタw
- 279 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 02:35:17.70 ID:UKgfVunI0.net
- 電気自動車なら簡単に参入出来ると考えてる奴はニワカ
操安性、衝突安全性、コスト削減など自動車メーカーのノウハウに勝てる訳がない
- 280 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 05:25:40.08 ID:Q/l0T2+l0.net
- 強力なモーターと大容量バッテリーを乗せるだけの力技が通用したのは
コストを無視できるモデルSまでだったな
- 281 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 06:43:43.35 ID:hUyzBoj70.net
- アメリカでは空売り機関の公益性が認められている
空売り機関は企業が隠そうとすることを暴き出し株価下落という懲罰を与える
それが結果的に各企業のコンプライアンスを高めており、ひいては市場の健全性を高める
その結果安心して投資できる環境を作り出し、市場に更なる資金を呼び込む
日本ではその公益性に気付かずただ胡散臭いものとして(いや胡散臭いのは間違いないが)見られがちだが、最近の耐震偽装を例に挙げるまでもなくむしろ今の日本にこそ必要な機関
- 282 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 10:32:19.66 ID:OUz4x4NN0.net
- >>281
なるほど、なかなか説得力があるな
確かに今の日本は偽装天国だしな
- 283 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 10:49:21.84 ID:Jx+TBwIr0.net
- そら日本は公益通報者保護法で外部に漏らしたら通報者は保護されないと決められてるからな
- 284 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 11:09:01.16 ID:fhWRajrx0.net
- 火星に行く前に牢屋に行きそうです
- 285 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 12:19:05.97 ID:NQ3x3fpc0.net
- >>283
隠蔽推進法に名前を変えたほうが良いな
- 286 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 12:27:54.93 ID:6b2tTrp50.net
- >>284
テスラって日本国内でもテレビニュースに映る程の重大事故、俺の知ってるだけでも2件起こしてるよね
- 287 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 12:40:57.22 ID:kkKqeqHx0.net
- >>1
売り専ファンドの言うことは信用できんな
- 288 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 12:41:51.32 ID:+jQxqTJV0.net
- 出す出す詐欺
- 289 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 12:43:06.78 ID:vy9WFj7P0.net
- >>287
>>35があるから信用できるな
- 290 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 12:46:47.86 ID:DmeP6Xbv0.net
- >>156
もう松下翁はいないから…
- 291 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 12:54:44.90 ID:Xy5mC8Qg0.net
- イーロンマスクが思いつきでアレコレやらかしてるのを見ると
ゾゾタウンの前澤の将来もこんなもんだなと思えてくる
- 292 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 14:48:44.44 ID:Uif5iCn/0.net
- >>290
っつーか、パナソニックは、とっくの昔にトヨタに泣きついた
EV向け電池で提携へ トヨタとパナソニック、都内で午後3時半から会見 2017.12.13
https://www.sankei.com/economy/news/171213/ecn1712130032-n1.html
トヨタ自動車とパナソニックが、
開発競争が激しくなっている電気自動車(EV)の主要部品である電池分野などで提携することが13日、分かった。
同日午後3時半からトヨタの豊田章男社長、パナソニックの津賀一宏社長が東京都内で記者会見を開いて発表する。
トヨタはEVの基盤技術開発でマツダや部品大手デンソーと提携している。
電池でもパナソニックと関係を深めることで、欧米や中国など海外勢に対抗する。
トヨタとパナソニックはすでに、ハイブリッド車(HV)用の電池では提携関係にある。
- 293 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:02:53.30 ID:pnswqWo20.net
- >>290
今社長の津賀が頭悪いんだよ ビジネスモデルを B to C から B to B に変えるなんて
ほざいて、一般顧客からビジネス向けにシフトさせようとしている そんなものは
自分から変えるものじゃなくて、顧客と時代の要請に応じて変わっていくもんだろうが
それが理解できないから、頭の中であれこれと考えただけでできると思ってしまう
パナの技術が欲しい企業なんてどのくらいあると思ってんだ? 他所でできるのに
わざわざ高いところから高い価格で買うバカがいるか お前だけだよ津賀
- 294 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:07:07.38 ID:imfYFLlw0.net
- テスラで儲けて、パナソニックで損をするとか、投機の王道だよなあ(笑)
投資ではないかららね。
- 295 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:21:24.48 ID:hJP34BMe0.net
- >>1
支払い能力ないから部品よこした上に金までよこせとはどーゆーこっちゃwww
- 296 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:23:07.60 ID:NPLzTscZ0.net
- >>22
パナは他メジャーメーカーのEVを共同開発
- 297 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:24:20.26 ID:N8K2ki8S0.net
- パナソニックにとってのEVは東芝にとっての原子力になる
- 298 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:29:45.91 ID:3L+ZNgTI0.net
- >>292
ずばり言って日本勢が勝つと日本の消費者から
クソみたいにボッタクるから完全に負けて欲しい。
日本企業は消費者の敵。
- 299 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:34:53.98 ID:lpvhkaQB0.net
- >>5
無意味な質問して馬鹿なの?
- 300 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:53:00.76 ID:hfh/4K7j0.net
- マスクのフカシが封じられたから安心して空売り仕掛けてる。ここは虚業で有ることがバレつつあるから。
ナスダック自体も暴落の前兆あるし。
- 301 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 19:53:29.30 ID:rRv0i+c00.net
- >>269
それは「相場操縦」の罪で、警察やSECに逮捕されないんですか?
- 302 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 20:00:36.98 ID:9F/i0KPz0.net
- 俺の注文したジムニーは大丈夫か?
- 303 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 20:04:24.82 ID:Xy5mC8Qg0.net
- 固体リチウム電池に出遅れたパナに未来は無い
- 304 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 20:41:22.40 ID:C2v+Ik9A0.net
- >>301
マスクがやらかした非上場化みたいな虚偽の情報を流してるのでなければどこにも問題はないよ
- 305 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 21:06:02.46 ID:fhWRajrx0.net
- お父さんしたサンヨーの唯一の売り物エネループ事業を、そっくり100%傘下におさめたパナソニックの蓄電テクノロジーはいまも評価されてるのだろうか
- 306 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 21:15:28.34 ID:ZNM94G7G0.net
- >>305
独禁法に引っかかるんでエネループは富士電機に売ったろ
エネループは富士電機からのOEM調達(日本製)でエボルタはパナ内製(中国)
- 307 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 21:51:36.20 ID:Tfeqep+00.net
- >>298
もしもトヨタの【内部留保】が無かったら、日本経済は東日本大震災で終わってたよ?
トヨタ会長「水素、投資活発に」 推進団体発足で意欲:2017年1月19日
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO11902150Z10C17A1TJC000/
大手石油ロイヤル・ダッチ・シェルがトヨタと連携、米加州で水素ステーション整備へ 2017年2月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-02-20/OLNUVJ6TTDSJ01
産業ガス大手の仏エアリキードがトヨタと連携、アメリカ東海岸にも水素補給網構築へ〜燃料電池車の普及促進で 2017年5月25日
http://usfl.com/news/110224
風力発電使い水素供給 トヨタなど神奈川で実証実験:2017年7月12日
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFD12H1U_S7A710C1000000/
トヨタ、水素供給網で地域連携加速 産業向け、愛知でも始動 2017年7月13日
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO18778240S7A710C1L91000/
セブン-イレブン、燃料電池・蓄電池の導入でトヨタと連繋 2017年08月16日
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/081608776/
トヨタ、燃料電池発電所建設へ 家畜のふん活用 バイオマスから水素や電気を生成 2017年12月1日
https://response.jp/article/2017/12/01/303191.html
トヨタなど新会社 水素ステーション、22年春までに倍増へ 2017年12月11日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24492280R11C17A2TJ2000/
トヨタ、カナダで法人向けに燃料電池車:2018年1月19日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25910970Z10C18A1TJ2000/
中部電とトヨタ、車載電池リサイクルで実証実験:2018年1月31日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26373660R30C18A1TJ2000/
トヨタなど11社、新会社「日本水素ステーションネットワーク」設立 オールジャパンで普及加速へ 2018年3月5日
https://response.jp/article/2018/03/05/306789.html
春闘2018…トヨタは賃上げ3.3%、日産はベア満額の3000円 2018年3月14日
https://response.jp/article/2018/03/14/307219.html
トヨタ元町工場、燃料電池フォークリフト20台追加 CO2削減:2018年3月16日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28234570W8A310C1L91000/
トヨタ自動車は、量販型燃料電池バス(FCバス)『SORA』の型式認証をFCバスとして国内で初取得、3月7日より販売を開始 2018年3月28日
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21862392.html
https://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/03/28/1400/001.jpg
トヨタ、米国に水素拠点 大型トラック用 2018年4月23日
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00470679
「低炭素水素」トヨタなど活用 愛知県認証第1弾:2018年4月25日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29835870V20C18A4L91000/
トヨタ、FCスタックと高圧水素タンク生産設備を拡充 2020年以降のFCV販売拡大に対応 2018年5月24日
https://response.jp/article/2018/05/24/310076.html
- 308 :名無しさん@1周年:2018/10/23(火) 01:51:02.81 ID:45lWyxkK0.net
- テスラ株は値動きが分かりやすいから結果な利益が出た。
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