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【NASA】スペースXの有人宇宙船、ISSに向け来年6月に打ち上げ ボーイングは8月

1 :鴎 ★:2018/10/07(日) 06:33:13.28 ID:CAP_USER9.net
【10月6日 AFP】米航空宇宙局(NASA)は4日、宇宙開発企業スペースX(SpaceX)の有人宇宙船を国際宇宙ステーション(ISS)に向けて、2019年6月に打ち上げると発表した。

 実現すれば米国にとって、2011年にスペースシャトル(Space Shuttle)計画の終了した後では初となる、ISSに向けた有人飛行となる。

 また、米航空宇宙機器大手ボーイング(Boeing)の宇宙船による有人飛行も2019年8月に予定されている。

 どちらも試験飛行と位置づけられており、それぞれ2人の宇宙飛行士がISSに2週間滞在する。

 ただ、両社のプロジェクトの予定表はこれまでに何度も遅れが出ている。そこでNASAは今後毎月、打ち上げ日程の更新情報を提供していくと発表。NASA商業宇宙飛行開発部のフィル・マカリスター(Phil McAlister)部長は「打ち上げ日についてはまだ不確実で、近づくにつれ変更があると予測している」と述べた。

 NASAは長期的なプランとして、スペースXとボーイングの宇宙船を使用し、飛行士を定期的にISSに送り込むとしている。

米カリフォルニア州ホーソーンのスペースX本社で展示された、同社のカプセル型宇宙船「クルー・ドラゴン」の実物大模型(2018年8月13日撮影)。(c)AFP PHOTO / Robyn Beck
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/7/a/810x540/img_7af689ccb62bddb1aa3120a6ee7937f5151001.jpg

http://www.afpbb.com/articles/-/3192392

29 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 09:36:31.17 ID:g6qZcYf50.net
>>16
日本の宇宙開発(JAXA)も三菱重工・三菱電機・IHI他が担ってるのでなんとも。
ちなみにこの先、ISS(国際宇宙ステーション)自体がまるごと民営化の予定だそうで。

30 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 09:42:12.26 ID:g6qZcYf50.net
>>28
2016年の打上げ準備中の爆発事故は原因を特定し再発防止策を立てたはず。
これ以降、SpaceX社は30回以上に渡って衛星の打ち上げを成功させている。

31 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 09:50:16.87 ID:g6qZcYf50.net
>>27
アメリカは有人打上げがロシアに独占されている状況から脱したいんでしょう。
ロシアは独占してるのをいいことに毎年料金をどんどん値上げしていたし。

32 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 10:33:22.40 ID:5RmABDaV0.net
お悔やみ申し上げます。

33 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 10:34:46.18 ID:Lwl3gHKS0.net
>>30
原因特定できてないよ。
少なくとも、どの第三者機関も公表していない。

34 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 10:35:04.09 ID:5RmABDaV0.net
ISSで苦労してるくせに月とかwww
絶対行く気ないだろw

35 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 11:54:30.18 ID:gDRGabhC0.net
ヴァージンの宇宙旅行もその後どうなったん?

36 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 11:58:30.60 ID:6i5a3Iry0.net
>>17
ロシアはここ40年間、宇宙関係で死者を出してないぞ。

逆にアメリカは十数人も死んでる。

NASAの飛行士もスペースXじゃなくソユーズに乗りたいと公言するほど。

37 :30:2018/10/07(日) 11:59:12.63 ID:g6qZcYf50.net
>>33
燃料充填の際のスーパークールと、燃料タンクを支える部材が市販のもので低温化での強度確認が無かったのが原因との報道を聞きました。

38 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 12:03:42.09 ID:o+V6pY9p0.net
こんなレベルで、本当に50年前に、月へ行って帰ってきたの? どうも怪しいwww

39 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 12:06:13.96 ID:CFae8dip0.net
成功してほしい人が多いのか
失敗してほしい人が多いのか

40 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 12:17:35.14 ID:g6qZcYf50.net
2016年のSpaceX Falcon9の爆発事故の原因調査と再発防止策。
https://news.mynavi.jp/article/falcon9_anomaly-4/

>>39
人心の祈り・願いって、それ宗教だよ。

41 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 14:21:40.56 ID:zb3RiRcY0.net
乗るのはジャップ猿

42 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 14:51:31.63 ID:K8w9aOo30.net
>>39
今は火星へっていう目標があるから成功して当たり前って感じじゃないかな
そもそも需要がないから作ってなかっただけで技術的にはそれ程難しいわけじゃないし
これが月へとかになると難易度が一気に高くなるわけで

43 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 15:14:07.28 ID:Lwl3gHKS0.net
>>40
鳥島氏の記事はSPACENEWSとSpaceflightnowの翻訳でしかないから、情報が薄い。
おまけにSPACENEWSは肝心の情報を巧妙に隠したり、日本の宇宙開発をライバル視しているのか
ほとんど取り上げない。老舗サイトだがかなり偏ってる。
Spaceflightnowは公平に拾ってるようだが、内容は薄い。

その記事はSpaceXの事故調査をFAAが鵜呑みにして承認してしまったのが実態。
FAAは航空機の事故調査をNTSBに委託するような組織で、事務手続き以上のことは出来ないと推測される。
そんな組織がロケットの事故を独自に調査するなんて不可能だろう。
NASAが調査してるような印象を持つが、NASAはLaunch Service Programという契約の時しか関わらない。

調査書っぽい内容だったらスルーされる状況で、SpaceXの回答は色々な面で致命傷になった。
>今回の事故では、まずCOPVの外側の炭素繊維複合材と内側のアルミニウムとのあいだにある隙間
>もしくはアルミニウムが歪んだことで発生した隙間に、推進剤である酸素が入り込んで蓄積。
>くわえて、炭素繊維の破壊や摩擦によって火がつき、爆発に至ったという。

このリスクは以前から分かっていたことで、それを承認したNASAって何?な状態。
九州工業大学の米本教授は2011年にCFRPの衝撃発火の実験結果を報告していた。
https://www.jstage.jst.go.jp/pub/pdfpreview/jsmekyushu/2011.64/0_2011.64_317.jpg

米本教授は日本の宇宙委員会の委員で、SPACE WALKERの創設者でもある。
興味深いのは、この論文の公開タイミング。

2017年01月02日 SpaceXが事故調査をFAAに提出
2017年01月06日 FAAが事故調査を承認、打上ライセンスを認める
2017年06月19日 液体酸素雰囲気中の樹脂の衝撃発火現象(2011年の論文)

44 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 16:07:34.10 ID:SBs4ErFw0.net
>>6
言ってるけど、さすがにこれは「アメリカに雇用が生まれ、金になります」という
取り巻きの意見で、とりあえず矛先を収めたんだろな

将来訪れるであろう金融危機の時にはドルの価値が暴落して、今までのような
借金でし放題・消費財買い放題のアメリカの時代も終わるわな まぁトランプバカだから
理解できんだろうけど

45 :名無しさん@1周年:2018/10/07(日) 18:18:31.20 ID:tOQdoeJO0.net
>>38
カプリコン1か
まあリアルタイムでサターンVロケットの発射やカプセルの落下着水や回収の映像を見てた人間は信じてる人が多いだろうな
それは信じるに足るものだったと思うよ

46 :名無しさん@1周年:2018/10/08(月) 21:45:14.25 ID:uYXnJVuN0.net
>>45

知障アポロ信者www

47 :名無しさん@1周年:2018/10/08(月) 21:52:40.56 ID:DV6xOqn80.net
そもそも今まで一度も有人飛行したことない会社が宇宙旅行のチケット売るって、明らかに詐欺だろ

48 :名無しさん@1周年:2018/10/08(月) 21:58:15.38 ID:fNbhB46h0.net
日本人には無理だね
こういうの
四の五の言ってて行動力ないもの
だからいつも外国の新しい分野の成功見てから
二番煎じでコスト削減で安く真似するんだよな?

ノーベル獲る優秀な研究者多いのに
経済産業界はろくな奴等がいねーからなw

49 :名無しさん@1周年:2018/10/09(火) 11:51:57.26 ID:SCN09DDV0.net
>>6
税金の無駄をなくすために民間へアウトソーシングしたんやで?

50 :名無しさん@1周年:2018/10/09(火) 12:52:16.06 ID:RQ0M98PQ0.net
>>48
ちげえよ馬鹿
日本は狭いからエンジンテストですら大変なんだよ
離島か北海道でもいかないと近くに民家があるんだよ
海岸でやろうとすると漁業組合が怒鳴りこんでくるしな
あと規制多すぎ

51 :名無しさん@1周年:2018/10/09(火) 12:55:00.99 ID:srAqH5ti0.net
アメリカの宇宙船に日本人宇宙飛行士を乗せてもらって、何の意味があるんだ。
ISSの荷物運搬係は楽しいですか。
それに比べて、はやぶさプロジェクトは実に素晴らしい。

52 :名無しさん@1周年:2018/10/09(火) 13:00:44.22 ID:rNVtZQDq0.net
ISSの胴元が米国で、日本はそれに乗っかる構図なのよ。
だから日本がやりたい事は米国の合意を取らねばならない。

お陰で無人技術の独壇場。

53 :名無しさん@1周年:2018/10/09(火) 13:42:27.03 ID:SCN09DDV0.net
>>51
日本政府は事故の責任を負わずに済む。
嬉しいだろそりゃ。

54 :名無しさん@1周年:2018/10/10(水) 10:07:13.68 ID:7ahCKKVA0.net
そもそも有人宇宙飛行って国威発揚以外のメリットがほとんど無いんだよ
スペースXは社威発揚か
だから欧州だって技術はあるのに有人宇宙飛行をやっていない
日本だって技術はすでに持っている

55 :名無しさん@1周年:2018/10/10(水) 10:11:04.62 ID:EvBgVEON0.net
>>54
ねーよ

56 :名無しさん@1周年:2018/10/10(水) 10:22:47.95 ID:7ahCKKVA0.net
まあいずれ安全面とコストがかからなくなるめどが立てば日本も有人宇宙飛行するだろうけど
早くても10年後かなあ

57 :名無しさん@1周年:2018/10/10(水) 20:10:27.60 ID:zoL1sS0u0.net
>>1
これ民間のロケット受け入れる責任
誰がとるんだ

58 :名無しさん@1周年:2018/10/10(水) 20:13:39.70 ID:zoL1sS0u0.net
>>14
宇宙服はもう作れない
ロストテクノロジーらしいで

59 :名無しさん@1周年:2018/10/11(木) 02:26:47.56 ID:rys32Gk70.net
>>57
NASAに決まってる。

60 :名無しさん@1周年:2018/10/11(木) 13:14:59.32 ID:d6vjQVyl0.net
月の基地組み立てるのはロボットだろうから後は機械とか資材バンバン月に送り込んでできないところだけ人間の作業だろうな

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