【羽田空港】新飛行ルート 日米の調整難航で運用できないおそれ 在日アメリカ軍横田基地の管理区域飛行

302 ：280：2018/10/04(木) 11:17:02.45 ID:riCS7Pi80.net

自己レスでスマン
なんで発着枠増えんの？って思ったらNHK NEWS WEBに解説があった
https://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2017_1219.html

で余計になんでって思ったわ
もし直線進入OKにするんなら最初からパリやロスみたいに4本平行にすりゃよかったじゃん
何で旧A潰したんだ
Ｃの沖にもう一本引くだけで劇的に枠増えたのに

あとこの記事ミスリードだろ
「羽田空港の滑走路は、着陸と離陸のルートが交差していて」
これでアメリカが反対する理由もわかった
要するにダウンウィンドとベースを羽田の西に引きたいってことだな
そしたら空域どころか横田のランウェイ36の侵入コースを支障するだろ
そりゃ反対されるわ
おまけに枠的には今の南風運用と変わらんし、枠が増えるんじゃなくて所要時間が減るってことだな
この記事のまま読むとまるでアメリカがわがまま言ってるように見えるが、実際には日本の要求のほうが相当わがままだぞ