【人手不足】福山通運、日曜の集荷と配達中止　働き方改革で１０月から　物流大手で初

1 ：ばーど ★：2018/09/21(金) 11:48:02.04 ID:CAP_USER9.net

　福山通運は２１日、企業向けを中心に荷物の日曜日の集荷と配達を中止すると発表した。新規顧客は１０月１日から、既に契約している顧客については来年１月１日から取りやめる。運送業界で人手不足が課題となる中でトラック運転手らの働き方改革につなげる狙い。「今後も安全・安心なサービスを提供し続けるため」と説明している。

　福山通運によると、トラックを持つ運送大手で日曜日の集荷や配達をやめるのは初めて。各地に約４００ある営業所などでの荷物の引き取りや持ち込みは日曜日も引き続き行うとしているが、一部店舗では休業日にしていずれの取り扱いもやめるという。

　運送業界の人手不足は深刻化しており、総務省も郵便物の土曜日の配達を取りやめる方向で検討に入るなど働き方改革に向けた動きが進められている。

2018.9.21 11:01
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180921/wst1809210036-n1.html

239 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:06:18.83 ID:rbOK5I6X0.net

>>70
例へば　一億円の二割で二千万…五百万円が四人だけど、一般社員の人件費は手取りの倍と言われるから二人分、
役員は社会保険も年金も全部自分持ちだからな
役員報酬が一億なんて会社は社員が万人単位だろ、経営手腕で雇われている役員のモチベーションを落とす阿呆はいないよ、
不適切な役員は切られるだけで中間は無いのが役員やで

240 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:06:38.99 ID:HdOQk1IN0.net

ヒャッハー業界に 所帯持ちが 行くわけ無いだろ、馬鹿を集めとけw

241 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:07:37.64 ID:FhtEAMTf0.net

このくらいでいいよ
ヨーロッパなんて完全に日曜休みだろ?
これから外人に増えるからあらゆる業界でこうなる

242 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:08:26.86 ID:xPpk95kJ0.net

アマゾンとか三回不在で強制的に返品でいいだろ。アカウントも一ヶ月間停止する。
それくらいやらないと他の客に迷惑が掛かっている

243 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:09:07.18 ID:LA1UUe/P0.net

>>235
だからそう言ってるのだが？
地方に作ってもあまり意味がない、
都心部に作らなきゃ意味がないってな。

244 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:09:20.22 ID:Pi7h1BAd0.net

元々福山通運はBtoB貨物中心の企業向けの会社

245 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:09:48.95 ID:AS9eAvDc0.net

明治まで日本に日曜なんて概念なかったからな

246 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:09:58.45 ID:LA1UUe/P0.net

>>241
一番多い外人は終夜営業上等の中国人だけどな。

247 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:10:53.38 ID:Tjv6zk/40.net

まずネーブルのノルマから止めようぜｗ

248 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:10:57.29 ID:rbOK5I6X0.net

>>81
だから今回の改善や　個人客は切る、
ヤフオクで良く書かれているのは　玄関までしか運ばんしリフトを用意しろ駄目なら手伝え、でなければ営業所渡し、、コレからコレになるよ

249 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:10:57.82 ID:6aJnQPUk0.net

>>110
それは共産主義国家のやっていたことだろ。
それともまさか「（反共産主義国家だった）戦前の大日本帝国時代はそうだった」と言うのか？

http://nakada.net/blog/11170

＞日本は資本主義で経済活動も職業選択も自由な社会です。
＞頑張れば頑張った分の給料を貰えますしまたその逆もあります。
＞一方の社会主義は国家が計画的に経済目標や内容を管理するので、
＞職業選択の自由はほとんどない代わりに分配は平等ですが、
＞財産や生産手段も国が管理します。

250 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:10:57.97 ID:6Sm5bRD80.net

このままだと飲食店も土日休みで
昔に戻るんだろうな

251 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:12:58.26 ID:GywH8xoI0.net

企業間に特化するならもっと思い切って土日休みにすればいいのに。

252 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:13:06.13 ID:xL8Rzkgg0.net

国鉄の子荷物取り扱いを復活すればいいだけ
駅の中に宅配出張所みたいなのを設けて
客に取りに来てもらう

253 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:13:28.54 ID:LA1UUe/P0.net

>>249
戦前？はい？レッテル貼り？
なぜ今になって改憲論が噴出するかぐらい、
おせちまみれの頭で考えろw

254 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:13:49.17 ID:rbOK5I6X0.net

>>93
役員に退職金は有るのか？　有るのは慰労金とか株主総会で決めるやつだろ、途中辞任には出ないだろ

255 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:14:45.49 ID:LA1UUe/P0.net

>>251
さすがに商店に送るのに困る。
仮に押し通したところで、金曜日に積み残って、
土曜日にサービス出勤するだけだから、かえってまずい。

256 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:15:15.18 ID:xPpk95kJ0.net

>>81
家賃の安いエレベータ無しの四階に住んでるヤツに限って重量物を頼むんだよな。
家賃の安い分のコストを業者に転嫁するのってどうなのよ
電気屋のテレビの設置なんかでも三階以上は2000円取ったりするし、宅配もやるべきだな
いきなりやると反発されるから、再配達から100円とればいい。

257 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:15:45.22 ID:lsaHFzy7O.net

>>1
ところで
｢ネットがあれば他は不要(要約)｣を主張してる
ホリエ豚とか運送業のこと、どう思ってんだ？

258 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:16:15.96 ID:LA1UUe/P0.net

>>252
貨物駅とか殉撲したからもう無理。
駅の中のそういうスペースも、エキナカとかに変えちゃったし。

259 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:16:36.67 ID:um4urntQ0.net

>>256
客は自分が楽したい、
そのために運送屋を利用するのだから当たり前たろ

260 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:17:05.04 ID:4xlooMkF0.net

>>214
羨ましい…
ウチとこのハゲ支店長と交換しません？w
こちらは下に押し付けてばかりで、「買わんと職能給下げるぞ」って文章を点呼時に閲覧させて「さぁ、何を買う？」って聞いてくる様なクズですがw
(文章が証拠になったら不味いから点呼時以外閲覧不可・文章は金庫に入れて鍵かける)

261 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:17:29.33 ID:LA1UUe/P0.net

>>257
そんな大昔の話してもしかたない。
常識だってガラッと変わってるんだし。

262 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:19:23.21 ID:3I0vBTMN0.net

>>243
なぜ地方からかというと・・・・
・新しいものには技術の蓄積がない。地方で技術の蓄積をする
・日本の人口が減り続けてる。首都圏の人口もまもなく減り始める。年を追うごとに首都圏の空きスペースが生まれる
・地方からやると地方が活性化する。首都圏から地方に人が移るようになる。さすれば首都圏に空きスペースが生まれる

これでやっと首都圏のローカル線が造れるようになる

263 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:21:22.08 ID:lsaHFzy7O.net

>>261
？

264 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:23:11.26 ID:HdOQk1IN0.net

一生DQN業界で パシりの奴隷するつもりなら どうぞどうぞ。
更なる経費削減は国策だから 浮かぶことはないけどなwww

265 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:23:22.71 ID:LA1UUe/P0.net

>>263
ホリエモンがその言葉を発したのは今日じゃないよね。
昔の言葉なんだから、その時の常識や環境なども違うんだから、
いちいちもちだしてドヤるのは、
昔の事象を今の常識で照らし合わせて批判する自称慰安婦と同じことだと肝に命じろ！

266 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:23:34.42 ID:zia+oFyJ0.net

>>239
代表取締役は自分持ちだけど、その他の役員は雇われ扱いだから、社会保険等は会社持ちだぞ。
一般社員の人件費が手取りの2倍もあるわけない。
給与明細で税金引かれる額と同額が会社も負担してるくらい。

役員報酬の総額って書き込んだが。
５人役員いて、１人当たり2000万なら合計1億だろ。
この程度の会社ならたくさんある。

人手不足なんて経営手腕がないと言ってるようなもんだろ。
一旦自分の給料落として、人集めて業績上向いたら報酬また上げれば良い。
結局自分可愛さから会社を腐らしてる。

267 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:23:50.93 ID:JXajBDV70.net

通販もそのうち日曜は配達なしになるか追加料金とるようになると思う

268 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:25:09.00 ID:Cl7uETge0.net

受け取るほうも楽だし

269 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:27:46.05 ID:Hl3U1l5J0.net

>>267
宅配特化のヤマトや郵便は土日が配達チャンスやから有料にはしないと思うし、そもそも宅配料金でしっかり良い値段とってるしね

270 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:28:25.69 ID:sYxdUJJA0.net

テナントショップ「ふざけんな！」

まあ実際福通が日曜休んだところで一般人には関係ないわな

271 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:31:11.18 ID:RMtxJ42R0.net

日曜もやってたのか

272 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:32:10.25 ID:H47boq6z0.net

>>269
競合が減れば、値上げでも何でもやるさ
郵便も土曜日は廃止検討らしいし

273 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:33:29.69 ID:lsaHFzy7O.net

>>265
堀江が考え変わった具体的なソースくれ。
まともにコメ出来ないなら絡んで来ないでくれ

274 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:34:01.85 ID:oprnmbhj0.net

日曜は確かに荷が少ないが
その分が平日に回れば続かなくなるぞ

今週来週は月曜休みの荷主多いから
平日に荷物が集中して
16時間超え、15時間超え運行だわ
今日はたまたま休みが入ってたから
なんとか生きてる

275 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:34:30.87 ID:w6MZBjI4O.net

金土着か月曜日着にすればいいだけ。

276 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:34:44.54 ID:LA1UUe/P0.net

>>273
ホリエモンが考えが変わったなんて誰も言ってないんだが？
壮絶に国語がダメダメでヤンキー高校も堕ちて中卒なの？
それとも、ただの朝鮮人なの？

277 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:35:13.86 ID:v7wIXE+AO.net

>>256
家賃が安いからじゃなくて古いからエレベーターがないんでしょ？
今の法だと4階以上はエレベーター設置は義務のはず

278 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:39:04.25 ID:4xlooMkF0.net

>>138
まぁ、従業員の質は「おるかー？」と変わらんしなw

279 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:40:07.23 ID:LhpPK9GC0.net

会社が背乗りされてから衰退の一途だな。
それは創業者がミスった訳だが。

280 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:40:49.60 ID:ZxH6ryBh0.net

いんじゃない？
無理に運ばないといけないものってそうないし
あるならほかの会社に出すし
なんか便利すぎてそんなにギチギチに働かなくてもいんじゃねと思う

281 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:40:59.84 ID:4xlooMkF0.net

>>173
トール・久留米「呼んだ？」

282 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:41:04.11 ID:H47boq6z0.net

>>277
建築基準法
第三十四条　建築物に設ける昇降機は、安全な構造で、かつ、その昇降路の
周壁及び開口部は、防火上支障がない構造でなければならない。
２　高さ三十一メートルをこえる建築物（政令で定めるものを除く。）には、非常
用の昇降機を設けなければならない。

31mっつーと、もちっと階数あると思う。条例次第でもちっと低くても
義務化してるとこもあるみたいだけど

283 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:42:30.01 ID:4xlooMkF0.net

>>198
んな事言ったら近鉄からゴミクズ押し付けられるだけですやんw

284 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:43:40.45 ID:r5dLRtNX0.net

店舗買いの回帰でいいな
みんな外に出て買いに行こう

285 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:44:34.44 ID:4xlooMkF0.net

>>279
おっと、小○の悪口はそこまでだw

286 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:45:00.67 ID:lsaHFzy7O.net

>>276
とりあえず、
堀江は間違ってた。
ネットは万能じゃない、今後も運送は不可欠
で文句無いな？

287 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:46:09.72 ID:lpWlxmQg0.net

バブルの熱病が醒めてきたんだろ
昔のように土日は休んで、正月も商店街はひっそりしてるくらいでいい

288 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:47:15.42 ID:LA1UUe/P0.net

>>286
ホリエモンが間違ってたのではなく、雇用状況が激変した。それだけのこと。
環境が変わっただけなのに、当時の発言を今の常識と照らし合わせて間違いとかって言っちゃうのが愚の骨頂。

289 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:47:23.18 ID:LnpTAFdw0.net

対策しなきゃいけないときに派遣奴隷使って遊んでた結果なのになあ。

290 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:47:55.73 ID:NEg1JLtb0.net

>>11
ちょっとでかいもんになるとヤマト佐川じゃ運べないから福山になる

291 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:47:59.31 ID:aiANvnAG0.net

素晴らしいことだと思うよ。これからは個人もネットで副業で稼ぐ時代。

292 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:48:45.38 ID:Z/kKqhON0.net

もしかして郵便含む物流業界全体で何かやろうとしてる？

293 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:49:19.13 ID:7Gh1XtQB0.net

>>274
違法じゃねえか

294 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:50:51.07 ID:LA1UUe/P0.net

>>287
宅配なんかほとんどしてない会社だから、それができるって話だよ。
ヤマトみたいに一般消費者相手だと、日曜休んだら土曜にツケが回るだけだし。

295 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:51:21.78 ID:h9t0hhdFO.net

ガンバル！！

296 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:51:47.02 ID:7Gh1XtQB0.net

>>292
死にそうになってるだけｗ

297 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:51:56.35 ID:lsaHFzy7O.net

>>288
諦め悪すぎ。だから、
堀江が有名なった2004年当時も以前も今も
ネットは万全じゃなく運送は不可欠だろ？
と言ってる。何が難しい？

298 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:52:05.76 ID:qLRkY7P90.net

月曜が修羅場になるだけやんかw
それともそんなにヒマなん？

299 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:52:49.31 ID:j3Uw/Xfu0.net

おるかー！の所？

300 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:53:08.50 ID:Ysyxm4Gz0.net

>>292
土日だけやる個人向け配達は会社設立する流れある。

301 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:53:47.37 ID:K12ttpSt0.net

福通は元々日曜日の集荷は休日だった気がする

302 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:53:48.64 ID:jPnclxDG0.net

平日休めよ

303 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:55:43.99 ID:LA1UUe/P0.net

>>297
そもそもホリエ豚なんて書くやつの言うことを聞いてもらえると思うのが間違い。
日本のITの父に対してなんという口のききかたなんだ？あん？
おまえみたいな障害者にしか見えない愚鈍のヒトモドキなんかを相手にしてやった
御篤志家さまには一生の御恩を尽くせよ！
わかったか、恩知らずの登校拒否！

304 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:56:10.79 ID:LA1UUe/P0.net

ID:lsaHFzy7O
↑
恩知らずの登校拒否
おそらく朝鮮学校

305 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:57:11.68 ID:lsaHFzy7O.net

>>303
あーあ、触ったらアカンやつか。

306 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:57:34.35 ID:RFWFj1w00.net

荷物スカスカで走ってるトラックも多いからな　運送業界のそろそろ淘汰されるべき

307 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:57:39.77 ID:LA1UUe/P0.net

>>298
稼働日数少なくして賃下げでしょ、どうせ。
最低賃金は上がるけど運賃はほとんど上がらないんだから、そうなるがな。

308 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:58:37.35 ID:St6zI1JA0.net

福山とか誰だよ
そんな糞会社は死んだらいいよ
ヤマトがあるから困らんし

309 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:58:52.28 ID:Tjv6zk/40.net

>>299
おるかーは西濃

310 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:59:16.75 ID:bTVT0cgf0.net

>>299
ポンポン痛いよーの所

311 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:59:21.18 ID:Ysyxm4Gz0.net

>>308
そのヤマトは10月から再値上げだぞ。

312 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:59:38.41 ID:LA1UUe/P0.net

>>306
そりゃ往路と復路が都合良く荷物が満杯になるわけないからな。
具体例として、北海道から東京へ運ぶ量より、東京から北海道へ運ぶ量のほうが多くなるから、
北海道から東京へ運ぶのばっかり見てりゃ、
>>306のような感想になるのはしかたない。

313 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 13:59:57.57 ID:7Gh1XtQB0.net

賃下げとかｗ

314 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:00:31.48 ID:LA1UUe/P0.net

>>305
そんなに日本が嫌いなのに、なぜしがみつくの？母国に帰れば？

315 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:01:05.41 ID:St6zI1JA0.net

>>35
自然に崩壊しないならそれが正常
運送会社は死ぬまで運転してればいいんだよ
お前たちの代わりはいくらでもいるしいくらでも産まれてくる

316 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:02:04.96 ID:LA1UUe/P0.net

>>313
全休を儲ければ、ワッパ回しの稼働日数もおのずと減るんだから、そうなるだろ。

317 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:02:06.12 ID:LXMLyCCj0.net

受け取れないよ

318 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:02:52.98 ID:St6zI1JA0.net

>>45
外国人が代わりに奴隷してくれるならいいことだよ
ただ、奴隷したあとに帰国してくれるならだけどね
その奴隷は日本に永住する奴隷なの？

319 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:03:50.16 ID:lsaHFzy7O.net

>>314
やあ堀江さん、精が出ますね

320 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:04:03.72 ID:7Gh1XtQB0.net

>>316
辞めずに残ってくれるといいなｗ

321 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:04:42.81 ID:5FhFsdbz0.net

建設関係もどうにかして

322 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:04:43.22 ID:LA1UUe/P0.net

>>318
日本人が奴隷をやらないなら、そうするしかないだろうな。
改憲して職業選択の自由をなくせば、外人も要らないけどさ。

323 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:04:55.59 ID:OhR/Kemr0.net

福山は日曜はやってないだろ？
電話すら出ないぞ、あそこは

324 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:05:07.74 ID:RM2gd8G+0.net

それで良いんだよ。過剰サービスはよくない。
他の企業も深夜に人を働かせるのをやめろ。医療とかインフラ関係とかはしょうがないけど

325 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:05:07.85 ID:SYhSuUac0.net

西濃も福山も個人の荷は極端に少ないからな。

彼らが儲かってくれないと、ウチの大きな荷が遠くに売れなくなってしまう。

326 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:05:18.33 ID:CxYUJb310.net

ネット通販は、破損などのクレーム回避のために過剰梱包しないといけないので、
倉庫業務がめんどい。買う方は楽だろうけど。

たまには自分で買いに行けｗ

327 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:06:28.12 ID:St6zI1JA0.net

人手不足とかどう考えても嘘だよ
まず人手不足ってなに？
需要があるのに供給が足りないこと？そんなこと言い出したらきりないよ
俺！1円で俺のメイドしてくれる人欲しいわ！めっちゃ需要してるわ！
誰も供給してくれないのかよ！人手不足じゃねーか！
こんなレベルの話だしね
そもそも、人材（材料）がないのに引き受ける方も頭行かれてるからね
チーズ（材料）ないのにピザ注文されたら作りますわ！とか言うのかって話

人手不足というワードはそもそもありえないんだよな

328 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:06:56.42 ID:aM6JfEOuO.net

コンビニ業界に比べたら大したことねえよ

329 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:07:48.75 ID:LA1UUe/P0.net

>>320
ワッパ回しがワッパ回しより高い待遇のところに行くなんて無理なこと。
せいぜいワッパ業界を転々とするか、棒振とか新聞セールスとかもっと安いところにしか行けない。
これは差別でも偏見でもなく現実。

330 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:08:14.85 ID:LA1UUe/P0.net

>>321
オリンピックが終われば一気に人余りだろね

331 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:08:19.15 ID:St6zI1JA0.net

>>322
日本人が日本で働くのと外国人が日本で働くのじゃ日本人のほうが日本語話せる分有利でしょ
英語話せる人が欲しい！ってなら別だけど

332 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:08:41.30 ID:4yokTyTP0.net

高速で危なっかしいトラックは大体福山だったな

333 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:09:59.82 ID:IqBVmS2O0.net

それでいいよ
のんびりと

334 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:10:24.77 ID:fplMoey30.net

>>331
日本語話せる必要すらないだろ？
運び屋の話でしょ？

335 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:12:06.10 ID:QD2uvRRt0.net

売上不足、利益不足

毎日集荷は非効率だからやめるのは十分ありだろうけどさ

336 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:12:53.13 ID:Hl3U1l5J0.net

>>272
そもそも福山とは競合してないよ

337 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:13:11.26 ID:KgIThiMn0.net

福山のくせにw

338 ：名無しさん＠１周年：2018/09/21(金) 14:13:33.42 ID:7Gh1XtQB0.net

>>334
荷主と荷受け側と運転免許が許せばなｗ