燃費表示、１０月から国際方式　実態反映、現行より３割悪化も　JC08モード→WLTCモード

1 ：ばーど ★：2018/09/15(土) 21:33:32.87 ID:CAP_USER9.net

https://www.jiji.com/news/kiji_photos/20180915ax06_t.jpg

１０月以降に発売される新型自動車から、国際的な測定方式「ＷＬＴＣモード」に基づく燃費の表示がメーカーに義務付けられるのに先立ち、カタログに新方式で表示するケースが増えてきた。新方式の燃費は実際の走行に近い条件で計測するため、同じ車種でも現行方式から約３割悪化する場合もある。消費者は、より実態を反映した数値を踏まえて車を選ぶことができるようになる。

現行の「ＪＣ０８モード」は、道路を走らせず、計測装置上で加減速を繰り返して燃費を測定する。燃費は運転の仕方や交通状態などで変わるため、実際は表示より２割前後下回るとされ、「実感とかけ離れている」と不評だった。

１０月に表示が義務化されるＷＬＴＣモードは、国連のルールに基づく世界共通の燃費測定方法。市街地や郊外、高速道路の走行を想定した三つの数値とそれらの総合値を表示する。装置上で計測する点は同じだが、エンジンが冷えた状態で測定を始めるなど、現行方式より条件が厳しい。

ダイハツ工業の軽自動車「ミライース」は、新方式の総合値が最高２５．０キロと、現行方式の同３５．２キロから２９％下がる場合がある。トヨタ自動車の高級車「クラウン」の一部グレードでは、新方式が２０．０キロ、現行方式は２４．０キロと１７％悪化する。

一方、マツダのセダン「アテンザ」のガソリン車は新旧の差が１０％以下。トヨタの小型車「カローラスポーツ」のマニュアル車の一部は、新方式の方が燃費がいい。車種によっては新旧の燃費が当面併記されるため、車を選ぶ際は注意が必要だ。

（2018/09/15-14:47）
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018091500368&g=eco

2 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:34:44.83 ID:cFg5qwXT0.net

すっかり安倍ノ腐敗大国になっちまったな

シチズン電子　→ＬＥＤ部品データ改竄
商工中金　　　→景況調査数値捏造 不正融資 顧客財務諸表改竄
三菱自動車　→走行試験燃費改竄
日産　　　　　　→無資格検査製造　燃費改竄　排ガス検査測定値改ざん　
スバル　　　　　→燃費・排ガス　数値改竄
オリンパス　　　→東証提出文章改竄
東レ　　　　　　→製品データ改竄
日立　　　　　　→製品データ改竄
東電　　　　　　→自主点検記録改竄
神戸製鋼　　　→製品データ改竄
三菱マテリアル　→製品データ改竄
東芝　　　　　　→不正会計
総理大臣　　　　→海外留学歴詐称（南カリフォルニア大学政治学科）
日本政府　　　→公的文書改竄 厚労省データ改竄 自衛隊日報隠蔽
スルガ銀行　　→融資資料改竄
産地偽装　　　→国内産食品　高確率で福島産
日本通運　　　→備蓄米の事故隠蔽　検査印偽造
日本銀行　　　→投資信託統計捏造
クボタ　　　　　 →消耗部品の検査成績書捏造　　
日本政府　　　→統計所得、実際の所得より高めに操作捏造

捏造改竄大国ジャップ

3 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:34:54.60 ID:uwsYOkoS0.net

つまりトヨタは燃費表示で嘘をついてたワケね
そういうことだと思った

4 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:35:11.77 ID:HiDNwEXn0.net

JC08が糞ってことだろ

5 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:35:52.12 ID:k1SnVd8l0.net

>>1
スズキを見習え！

6 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:36:50.90 ID:prbPgrU70.net

俺の血圧も改竄されてるかも。
めちゃ高いんだが。

7 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:36:55.35 ID:t0gmmHJQ0.net

ミライース現象だー!!

8 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:37:03.27 ID:mcOhg0Cd0.net

実燃費はどうせネットで調べるんだからどっちでもいい

9 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:37:11.68 ID:M+teHDKh0.net

>>2
日本の製造業もとうとう受験偏差値や視聴率並みの似非統計的手法に堕落した感があるな。

10 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:37:21.44 ID:SJMsOQj90.net

インチキジャップの燃費詐称が多少は是正されるのか
遅過ぎる

11 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:37:42.60 ID:0JyFbIBa0.net

大体半分って分かり易かったんだが

12 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:38:24.56 ID:UBna/qr00.net

買える範囲で買える魅力ある車がない
レクサスGS１０年目

13 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:38:34.85 ID:TTcRdOXZ0.net

日本のものは全てダメ

現実を受け入れて中国様に支配されるべき

無能な日本の支配層を一層しよう！

14 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:38:49.55 ID:3Y7yDxk20.net

無理やりハイブリッドにしないほうがコスパとのバランスはいいんじゃないの？

15 ：パチンコ屋は警察の天下り先：2018/09/15(土) 21:39:13.22 ID:vYXceq7Y0.net

>>1
マツダ優秀じゃん

16 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:39:23.06 ID:PNmR9g8U0.net

もとよりカタログ燃費の半分ぐらいだと考えときゃいいと思ってたからこれはこれで不便

17 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:39:26.83 ID:hWtqxJfN0.net

自国の問題を　何一つ解決できない　美しい国　ニッポンを　トリモロス

18 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:39:27.05 ID:nZ8lr+J/0.net

新方式でミライースだと燃費見ながらの走りなら確かにこんなもんだな
適当に走ってると流石に無理だけど

19 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:39:28.38 ID:H8UUk8A50.net

>>1
どうせ偽装するから意味がない

国による検査機関が必要。

20 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:39:32.95 ID:xdCsRNIK0.net

ドイツみたいにカタログスペックが実現できなければ
罰則を科せよ

21 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:39:55.75 .net

スズキは、国交省に文句言われる前から国際基準だったろ
むしろ国交省が詐欺だった

22 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:40:10.30 ID:KRKOIWgn0.net

さてスズキの燃費はどのようになるのか

23 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:40:24.64 ID:vnIO/YTp0.net

国交省が定めた今の燃費って、空気抵抗を考慮していないのか？

24 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:40:24.74 ID:nZ8lr+J/0.net

>>13
何故に中国ｗ
人海戦術と膨大な市場以外に中国が優れてるものなんかあったっけ？

25 ： ：2018/09/15(土) 21:41:15.78 .net

>>1
また、スズキだけ国際基準＋αでやってカタログスペックをわざと低く出すんだろ？

26 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:41:30.20 ID:7Z0q75S00.net

高額だけでインチキ燃費ハイブリッド終了か

27 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:42:14.59 ID:w/44t8Ee0.net

そもそも絶対値には大した意味はなくて相対値にこそ意味があるんだから、
測定方式を変えるなら過去の車種も同じように測ってくれないと意味がない

28 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:42:19.02 ID:ryMkWQ4X0.net

やっとユーザーが知りたい「実際に公道で燃費走行した場合」に近い燃費表示になるのか

29 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:42:29.11 ID:PVdPtUXN0.net

軽自動車でも市街地を走って
30キロ/Lなんか走る訳ゃないだろっての。

30 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:42:37.23 ID:LWPhYhlm0.net

>>1
ハイブリッドのゴミっぷりが明らかになるなｗ

31 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:43:17.23 ID:rk0n5Ibv0.net

ドイツみたいに偽装しようぜ
検査に合わせてエンジン回転が変化ｗ

32 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:43:47.81 ID:FA8INtTa0.net

俺のミライース(jc08燃費33.4)、通勤10キロで燃費20〜22長距離ドライブ200キロで燃費25〜28。
WLTC燃費はかなり実燃費に近いからわかりやすいわ、得意不得意もはっきりしてるし。

33 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:43:52.72 ID:yTTED9gH0.net

燃費で車を選ぶことはないよ

34 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:44:30.09 ID:zNkQXHMX0.net

俺のレガシーは市街地ではＬ／５ｋｍだわ

35 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:44:44.10 ID:yZLwaaKW0.net

責任、実行、失策、改竄、隠蔽

36 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:46:35.99 ID:AzFzz85z0.net

10・15 → JC08 → WLTC

JC08の寿命短かったな

37 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:47:47.47 ID:LWPhYhlm0.net

プリウスのリッター40キロなんて
オーバルコースをノンストップで
周回しても出せない数字なのに
モード燃費だからなｗ
他国なら燃費偽装で責任者が
逮捕されるレベルｗｗ

38 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:48:52.40 ID:0d0X2nir0.net

今さらかよ
本当に経団連の言いなりだな

39 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:49:12.32 ID:hms/hghO0.net

空気抵抗の大きいミニバンは一気に数値落ちるな

40 ： ：2018/09/15(土) 21:49:15.09 .net

スズキ「燃費偽装してました」
→測定し直したらカタログ値よりも良い燃費

スズキ「新型スイスポ売るで！パワーも上げといたで！140馬力でどうや？」
→実は150馬力出てました

41 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:51:17.06 ID:tP79ZFcC0.net

コールドスタートは

どんな原動機でも厳しい

42 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:51:33.85 ID:upGvFzqy0.net

アルトワークスＭＴ新車買って慣らし運転で郊外をまったりドライブしたらカタログ燃費超えたわ
人生初めてカタログ燃費超えた

43 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:51:44.42 ID:ptu5V/Mi0.net

CVTの終わりの始まり。

44 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:52:03.62 ID:1gM3sVu90.net

>>1
目の前の信号が赤なのにアクセル踏んでる連中多すぎ
そういう連中が燃費悪いって言ってるのよね

45 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:52:59.60 ID:MvQxAcVe0.net

>>1
SUZUKIは？

46 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:53:02.83 ID:KQ6r2zy40.net

×0,7は基本

47 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:53:15.31 ID:SEr8DLT+0.net

超えられそうもない参考値として60キロ定地燃費も載せててほしいな

48 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:53:34.36 ID:lAyqGBrb0.net

>>13
天安門事件で中国政府がコロコロした市民の公式人数の発表はよｗ

49 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:53:40.46 ID:JwiVLQNt0.net

改ざん日本

50 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:53:41.67 ID:tz1SOSmM0.net

初代ミライースで片道20km通勤してたけど実燃費それぐらいだったなぁ

51 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:53:46.02 ID:h3jQJRpc0.net

マツダは、既に取り入れています

52 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:53:55.60 ID:cFg5qwXT0.net

おれのステップワゴンもカタログ値より2割低いもんな燃料代返せ

53 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:54:27.83 ID:t5H5JtTA0.net

これでトップはどれになるん？

54 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:54:36.24 ID:I8nUZlBN0.net

>>44
んで信号直前でブレーキ踏むから止まり切れず停止線オーバーｗ

55 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:54:53.56 ID:TUk/miCe0.net

国際基準に合わせたらインチキができなくなったでござるの巻

56 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:55:23.23 ID:bsISKy4j0.net

eノートが5割悪化する測定方法でないと公正とはいえないたろ

57 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:55:28.45 ID:ZU4YFuN30.net

燃費なんか気にして買わないな

58 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:55:44.14 ID:TQtN3Oyi0.net

内閣府モード作れば余裕だね

59 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:55:44.51 ID:+Z3H2Eot0.net

TOYOTAが合法的に捏造してたってことだろ

60 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:55:50.62 ID:BnBHGnIa0.net

今どきこんな数字見て買わない

61 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:56:18.10 ID:UtpH3pzy0.net

排気量小さい車のほうがカタログ燃費と実燃費の乖離が多きよね

62 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:56:20.19 ID:O0q9gxYX0.net

特にトヨタ車は酷くなるわ〜

63 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:56:26.75 ID:CiXIajPt0.net

簡単な話、
ジムでランニングマシーンで走るのとトラックで走るのと、
どこが違うのか分からない奴は燃費の問題なんて分からないだろうな。

走るのは足を動かしたいのか？　それとも足より上を前に進めたいのか
動かす重さが全然違うだろ？？

64 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:57:13.67 ID:chcZxU4+0.net

燃費って
10,15モードじゃないのか

65 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:57:30.15 ID:DaMkVbDZ0.net

ミライース21キロくらいやね
インチキなしやとあってるやんw

66 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:57:39.53 ID:mgaFHRWuO.net

文句言ってる奴はどんな方式にしたってカタログ値なんか出せねーよ

67 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:57:43.61 ID:351VPDGv0.net

4つ表記やろ
ＷＬＴＣ　市街地　郊外　高速道路

68 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:59:04.55 ID:7Z0q75S00.net

だいたいハイブリッドって燃費が良くても高いんだからガソリン代で元取るのタクシーぐらいだろ

69 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:59:21.17 ID:50Xgcgxr0.net

数字合わせして売るメーカーと数字に踊る消費者。
海外市場ではまったく通用しない井の中の蛙。

情けない。

70 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 21:59:31.89 ID:FyQQYrOM0.net

昔からずと言われてきたけど、表示が現実とあまりにもかけ離れているからなあ。

71 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:00:09.47 ID:SEr8DLT+0.net

>>53
アルト F MTに期待

72 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:00:14.63 ID:Jx4VWJAa0.net

>>1
おれのＧＳＳはリッター６だったわ

73 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:00:41.85 ID:vKMmNaqT0.net

わしのバイクはカタログ値超えるわ

74 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:00:42.28 ID:I8nUZlBN0.net

ハイブリッドで元取るの大変なのにテレビCMとセールスマンのトーク鵜呑みでトクするんだと信じて疑わず買っちゃうんだよ

75 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:01:29.60 ID:aoXro5pu0.net

>>53
電気自動車

76 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:01:35.27 ID:hEoEXLiM0.net

俺の車はリッター17�q
エアコン付き街乗りで10〜12�q
遠乗りとか高速で17〜18�q
北海道ドライブでエアコン無し超燃費走行で22�q
かなり満足

77 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:01:35.45 ID:chcZxU4+0.net

どうせオーディオや安全快適装備省いた
軽量スッカラカン車両を使用して
エコ燃費プロドライバーがたたき出した数字を発表する

イカサマ立国ジャパン

78 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:01:44.67 ID:dwVyuvtH0.net

ええこっちゃ。

79 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:02:41.00 ID:D66z3wea0.net

これって10月以降に販売される分が義務化されるだけで既存車は義務なし？

80 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:03:02.10 ID:bpL/muG30.net

>実際は表示より２割前後下回る
じゃあ、「ＪＣ０８モード」の数値を測定値×0.8にすれば済むんじゃね？

81 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:04:05.43 ID:hEoEXLiM0.net

>>74
震災とかでガソリンが入手しにくくなる状況を考えたらハイブリッドとかプラグインハイブリッドとかを保険として欲しくなる時はあるよ

82 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:04:19.98 ID:/7CyJthq0.net

タイ式から国際式に転向的な？

83 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:04:59.08 ID:V7zLXFOc0.net

女子中学生8年生モード

84 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:05:08.48 ID:PU2l16SD0.net

>>68
貧乏人のお前はハイブリッドは買わない方がいいぞ。

85 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:05:40.66 ID:F2drgZFj0.net

https://i.imgur.com/ZdCuItt.jpg

86 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:06:14.34 ID:8c79Ifcl0.net

JC08とかダマシ

87 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:06:56.02 ID:zSQyZ3BP0.net

>>20
チートしてた国策企業は処分される気配もないですがなにか？

88 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:07:44.74 ID:kz7ivAGA0.net

HVとか燃費達成率60％だったからな

89 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:07:52.04 ID:1oGssSco0.net

アメリカは日本の不幸の元凶である


・アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。

・その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている。

・中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡国である。

・アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。

・北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。

・日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。

・アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を
阻害している。

・GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。

・芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。

・アメリカは貿易黒字のドルを金へ兌換することを日本に許さず。エンドレスに米国債を買わせアメリカ経済とドルを
支えることを強制している。

・アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。

・アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。

・アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し、日本の法律と憲法の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本人を奴隷にしようとしている。

90 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:08:21.39 ID:aIxINYaz0.net

>>81
ならセカンドカーにアルトでも買っとけばいいやん

91 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:08:25.69 ID:D6CiCLog0.net

10モード燃費

92 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:08:53.19 ID:zSQyZ3BP0.net

>>34
普通そういうのって5km/Lって書くと思うが…

まぁそれは良いとして、会社の20B乗りが「こないだ4km/Lも走っちゃってー♪」
とホクホク顔だった時は殺意がw

93 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:10:20.30 ID:zSQyZ3BP0.net

>>84
車買えないだろうに、って書かないなんて優しいね…

94 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:10:22.52 ID:iZwgDgl90.net

馬力の表示も、断りなく、
1馬力＝745.7ワット　→　735ワット
にしたよね。

95 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:10:55.73 ID:VVK2RgBGO.net

シャシ台で計るんじゃ車重の大小が関与しなくね？

96 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:11:18.54 ID:A1FaMw+E0.net

>>85
これは酷い

97 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:12:10.21 ID:un4JsV7o0.net

さあ！

日産はペテンハイブリッドe-Poorの醜態に震えるがよい！！！

98 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:12:48.25 ID:0nI2xdHO0.net

いつになったら精度の高い燃費になるんやろ？

99 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:14:18.86 ID:LxvgZa290.net

通勤の片道40kmをプリウスで走ってるが
朝だけみたら平均38km/l
最高は42.5km/l

100 ：名無しさん＠１周年：2018/09/15(土) 22:14:47.94 ID:zSQyZ3BP0.net

>>52
私のインスパイアが市街地で10.5〜9.0kmくらい
JC08だと9.8km
80km/h前後だと14〜12kmくらい

3.5Lだとさすがに乖離は少ない