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【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4

1 :ばーど ★:2018/09/12(水) 18:09:38.06 ID:CAP_USER9.net
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。

デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。

通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。

さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。

モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。

このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337430.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337429.jpg
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https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337439.jpg

2018年9月12日(水) 09時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html

★1が立った時間 2018/09/12(水) 11:10:40.82
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536729640/

2 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:10:04.27 ID:zIaZTSm40.net
脱出ポッドは

3 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:11:09.08 ID:v6ndPzAt0.net
別のなんか付いてんじゃん
思ってたのと違う

4 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:11:49.07 ID:/fuiCwp20.net
>>1
使えねえ1だよや

5 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:12:12.29 ID:8m0raM0K0.net
>>1
ウインドシールドの左右上部に投影とかしたらもっと良いと思う

6 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:12:33.06 ID:P4ztjHsw0.net
ニコンはまだ出さんの?
ミラーレス一眼

7 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:12:47.44 ID:7Q1df2110.net
ぶつけてもげたら20万くらい取られそうやな

8 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:13:12.43 ID:SdsSquv00.net
うーん(。ŏ﹏ŏ)

9 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:13:18.77 ID:ai57mUlL0.net
ラミレス最高

10 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:13:33.68 ID:uDalbhyp0.net
カメラにいたずらでシール張るガキが出てきそう

11 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:13:57.42 ID:6B8ufU8Z0.net
>>6
8月発表済今月末発売

12 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:14:19.72 ID:eXoFRnW+0.net
こんな感じのカメラでも良いんだけどな
https://image.middle-edge.jp/medium/6c38b2c5-b0e6-4ff3-9b2d-a873aeb2e07d.jpg

13 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:14:21.07 ID:vXE5Zu9t0.net
もっとカメラを車体の前の方に移動させて
尚且、出っ張りを極力抑える形になるのが理想

14 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:14:35.24 ID:7CBsYA1l0.net
これ素晴らしい技術だな
雨降ってると窓ガラスが水滴だらけで昼間でもミラー見えづらいんだよ
昼夜天候関係なくクリアな後方視界が得られるって何気にスゴイ

15 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:14:44.26 ID:FHlGsHWAO.net
それにしてもなんでこんなにスレが伸びてるんだ?サイドミラーのカメラ化ってスゴいことなんだな

16 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:15:07.85 ID:oavs0kay0.net
カメラ壊れたらアウトじゃねーか

17 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:15:25.42 ID:TMIZxioH0.net
>>12
それが車の左右に2つ付くの?
邪魔じゃね?(´・ω・`)

18 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:15:44.46 ID:P4ztjHsw0.net
>>11
知らんかった!
ソニーには負けないでほすい

19 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:16:10.11 ID:QttQln3A0.net
スレ伸びすぎ
コレジャナイとかガタガタ言ってる奴は買えもしないくせに何言ってんだか

20 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:16:23.33 ID:eXoFRnW+0.net
>>15
将来的には画像認識と連携させられる技術だからねぇ

21 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:16:38.66 ID:OvnekjsA0.net
たかがメインカメラがやられただけだ

22 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:16:47.06 ID:Q0vOyqE20.net
結局ミラー部の突起があるんじゃ意味ないだろw

23 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:17:05.54 ID:GecZapXg0.net
コックピットもCGになるんだろうな
そのうち

24 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:17:20.39 ID:17WvBuZE0.net
>>16
自動で次から次へとレンズが出てきます。

25 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:17:22.22 ID:papQ5YNF0.net
ドアミラーのミラーだけが落ちたことある、しかも左右別々だけど・・・怖かった

26 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:17:35.40 ID:RsAaS7xh0.net
ピラーとかどんどん太くなって視界の妨げになってたりさ
これも液晶埋め込んでカメラからの外の景色映し出したら解放感も出ていいと思うんだが
サンルーフやムーンルーフも物理的に穴開けずにルーフにスクリーンで映し出したらどうよ

27 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:17:47.28 ID:TMIZxioH0.net
>>19
だってあの葡萄は酸っぱいに決まってるんだいヽ(`Д´)ノプンプン

28 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:17:57.20 ID:O+Af/e230.net
モニターだっさwww
ポータブルやん

29 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:18:17.40 ID:TMIZxioH0.net
>>21
いやバックカメラはメインじゃないだろ(´・ω・`)

30 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:18:21.96 ID:tGVAwAPC0.net
この車に乗ってたら、わたしバカですと宣伝しているようなものだな

31 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:18:32.28 ID:zTHioHV70.net
以降どうせ買えないくせにつまらない難癖をつけて現実逃避をする貧乏人がむらがります↓

32 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:18:41.82 ID:QTDbj6i40.net
事故続発

            ===
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            |尊..Ξ|
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           ■ ジャップ■           ▪ ∴ ….
           ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| ( ゚) (゚ ) |
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
      //γ |   ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、 \   Д /
    τソ    −!  ヾ ー-‐  ィ、.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /


33 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:18:43.31 ID:PviV9mOw0.net
>>15
9割はバカネタに集ってるイメージ

34 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:19:22.10 ID:eXoFRnW+0.net
そのうちカローラやシェンタにも使われるさ

35 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:19:22.89 ID:+AaObHtk0.net
>>16
ミラーも割れたらアウトなんですが。

36 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:19:34.05 ID:Q0vOyqE20.net
モニターをピラー部に仕込んでるならまだしも、あと付け感ハンパないw

37 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:20:29.47 ID:aZGhbLCq0.net
将来的には出っ張りそのものを無くしたデザインにできるんだろうか
全体がつるんとした流線形こそ未来の車だと思うが

38 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:20:36.96 ID:7CBsYA1l0.net
運転してる奴ならわかるだろうけど、雨降ってると窓が濡れて視界が一気に悪くなるんだよな
しかもサイドウィンドウにはワイパーなんてついてない
雨の夜なんかさらに輪をかけて見えづらくなる
雨の日に効果を発揮するスゴイ技術だよこれ

39 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:20:39.30 ID:WFCiPs4f0.net
電気系統にトラブルがあった場合のバックアップは
用意してあるのかな?

40 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:20:46.37 ID:DM/3SLno0.net
フェンダーミラーの位置でモニターとカメラを付ければ、もっと死角が無くなるし首も振らなくていいと思うんだけど…

41 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:21:53.48 ID:PviV9mOw0.net
>>40
モニター外に出すん?

42 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:22:45.07 ID:OvnekjsA0.net
この突起部分を使ったコラや一発芸的な画像が出てきそう

43 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:23:04.49 ID:FhhqGJTo0.net
レクサスは金持ち老人が買うと思うけど、
老人だと老眼だから近くの物が見えないから、画面みるのに苦労するぞ
老眼でない人は遠くをみたり近くを見たりするから、スマホ老眼的に目が疲れる

44 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:23:17.25 ID:PviV9mOw0.net
>>38
何年前からゆうてんねん(´・c_・`)

45 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:23:28.46 ID:VvT7qwbm0.net
カメラに黒マジック塗ったり簡単に目隠し悪戯されそうだな

46 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:23:30.35 ID:WSBxDg3Y0.net
かっこいいな。
よし、買おう。

47 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:23:39.37 ID:/6mvfhc90.net
何でダッシュボードの端にパネルが付いてんの?
インパネ内に入れればいいではないか

48 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:23:39.43 ID:fxI6Xz7E0.net
もっと革新的なものかと思ったが、がっかりした。レンズがミラーのように飛び出てるしモニターに映すだけか

49 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:23:47.11 ID:Bv8i8KIW0.net
これ自動二輪には認められてないから注意な
たまに居るからミラー外してモニター付けてるバイク

50 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:24:26.95 ID:PviV9mOw0.net
>>47
その場合物理ミラーは残さなきゃダメ

51 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:25:27.92 ID:GgEc/TEA0.net
中も外も、まるで中国製だなwww

52 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:25:49.25 ID:Eipq1bNz0.net
これいいぞ
窓ガラスを撥水加工して手入れせずに放置するとマジでミラー見えなくなるから
これにすることで安全性がかなります

これがないならこまめに撥水を再施工するか、コンパウンドで撥水剥がすか、最初から撥水加工しない選択するしかない

53 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:26:23.05 ID:Q0vOyqE20.net
やるならピラーの立ち上がりの手前にモニター一体化すればいいのに

54 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:26:29.19 ID:fCicSTHF0.net
普通に後方モニターのでかいの付ければ良いだけなのに。

55 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:26:43.26 ID:mgNO2ey50.net
次はピラーに前方映像移して死角なしだな

56 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:26:59.86 ID:WFCiPs4f0.net
>>48
まあ普通はフロントガラスの通常の運転時の視線よりもやや上の
ガラス上大きく映すと思うがな。そこまでの技術はないののか。

57 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:27:02.92 ID:PviV9mOw0.net
>>52
代替にすんなよw

58 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:27:41.09 ID:1W20/xk60.net
いいけどただじゃないんだろ。これで10万とかプラスされるならいらない。

59 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:27:54.61 ID:/6mvfhc90.net
ヒュンダイは全視界を液晶化パネル化してしまうらしい
また負けたな

60 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:27:57.65 ID:17WvBuZE0.net
>>56
ヘッドアップディスプレイ

61 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:28:04.19 ID:r3TgoovO0.net
俺のミュルザンヌにはこういう余計な技術ぶっ込まないでくれよな
しかし左右にモニター2コって下品だなw

62 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:28:06.77 ID:ZqVQNG/p0.net
よほど開発ネタが無いと見た。
基本性能を熟成させるのが先だろ。

63 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:28:34.12 ID:6l4+beMo0.net
ノーズが長い車は路地から出てくる時
左右確認の為に運転席付近まで車体を出して来ないといけないので
結果、一時停止無視で狭い道の真ん中辺りまで頭を突っ込んでくるバカドライバーが多くなってる

左右確認しやすい様に車体の先頭部バンパーやフェンダー左右にカメラをつけろ
従来と同じ位置じゃ殆ど意味無しなんだよ

64 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:29:05.42 ID:Q0vOyqE20.net
>>59
Zガンダムのコクピットかよ

65 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:29:10.98 ID:JyvGM8tw0.net
せっかくカメラでの映像なのに、なんでドアミラーの位置にモニターあるんだよw
ルームミラーの両サイドとか、もっと見やすいところに付けろよw

66 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:29:14.05 ID:TMIZxioH0.net
>>43
今回はデジタルミラー車は予約販売は無しらしい。
つまり、試乗車がディーラーに行き渡って試乗車で機能を確認してもらってからの販売になるんだと思う。

67 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:29:24.51 ID:gRh7XRUy0.net
これ進化し続けたらガンダムの全天周モニターみたいなのになりそうだ
https://i.imgur.com/0wo8hWA.jpg

68 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:29:30.53 ID:ruWHM9KO0.net
個人的にミラーレスは好ましい装備だと思うけどデザインがダサすぎ
空気抵抗とかウィンカー兼ねているからあの形状なんだろけど細長くて変な形の先端がちょぼっと付いてるのは見た目悪いだろ
根元から小さな三角錐のほうが厨二的でよかった

69 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:29:34.31 ID:WFCiPs4f0.net
>>60
ありがとう。
技術はどこかにあっても採用しなかったんだね。

70 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:29:54.83 ID:Fy5koP5w0.net
>>65
それ法規で出来ないの

71 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:30:04.99 ID:DM/3SLno0.net
>>41
モニター位置は、右はあれでいいけど左はダッシュボードの中央よりチョイ左の位置に後付け感まんさいで。

72 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:30:19.76 ID:8A7v7kGm0.net
富裕層には維持費はどうでもいいんだろうが修理が増えそうで面倒そうだ
モニターも邪魔そうだが一般車にも単価上げる為にいずれ普及すんのかねぇ

73 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:30:32.51 ID:hq6KWKUc0.net
植草さんなんてもう10年以上前に没収されてるのに
レクサス遅れてんな

74 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:30:51.79 ID:Eipq1bNz0.net
これキズつくといやだな
なんかちょうどいいカバーないかな?

75 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:31:15.85 ID:TMIZxioH0.net
>>67
これってかなり身を乗り出して覗き込まないと後ろのモニター見えないよね(´・ω・`)

76 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:31:54.00 ID:WQJWjXzH0.net
ちゃねらーから嫌われている自動車ブランド

・トヨタ→盗用多
・日産→詐術の日産
・本田→DQN軽専門メーカー
・マツダ→ディーゼル煤欠陥車
・スバル→キモオタブルー
・ダイハツ→貧乏人ご用達
・ベンツ→ヤクザ
・BMW→豚鼻
・アウディ→反日
・VW→排ガス不正
・MINI→全然ミニじゃない
・ボルボ→中国車
・ジャガー/ランドローバー→インド車
・アメ車→デカすぎ
・イタフラ車→ポンコツ

消去法でスズキしか乗れねぇ

77 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:31:54.83 ID:PviV9mOw0.net
となると左ミラーは残さなきゃだめだよ。x軸は決まってる

78 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:32:20.53 ID:S/OID0ka0.net
かに目、だね。
カメラだから本当に目だし。

79 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:32:29.34 ID:X/3vwIyB0.net
メインカメラがやられても、補助カメラでいけるの?

80 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:32:45.31 ID:/6mvfhc90.net
ところで立体視できないのでむしろ安全性は落ちるんではないかね?
裸眼立体視パネルなのか?

81 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:32:51.90 ID:isy8kVPx0.net
もげそう 
デジタル処理でどうにか出来なかったのか 

82 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:33:06.01 ID:m6zUGZ6J0.net
正面をカメラで映すフロントガラスレスはよ

83 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:33:24.01 ID:17WvBuZE0.net
>>63
最近のクルマには付いてるぞ

84 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:33:27.53 ID:r3TgoovO0.net
>>68
こういうの欧州車、それこそメルセデス辺りならもっとスマートにやるんだよな

85 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:33:32.64 ID:PviV9mOw0.net
>>67
後ろみるには後ろみなきゃならないやんソレ。前方に出すなら遮蔽されるし。透過したら何がなんだか判らんw

86 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:33:40.01 ID:5U3N1J+k0.net
目の前に写真置いたら気が付かなそう

87 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:34:42.53 ID:iPClSMSF0.net
え、嘘だろ
モニター埋め込みじゃないのか

ありない

88 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:35:03.25 ID:S/OID0ka0.net
普通のミラーと選べる、となるから同じ位置になるんだろね。
まだまたミラーの代りという位置づけ。

本当なら、Aピラー上端付近とか、フェンダーとか、後ろをみるのにいろいろ適切な場所があるけど。

89 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:35:13.34 ID:Z1DYZckw0.net
モニターはセンターパネル付近で良くね?

90 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:35:46.55 ID:yuDg0tsP0.net
目視しなくても大丈夫なくらいカメラの視野広くして、バックミラーにモニターを付けるべき

91 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:36:00.36 ID:yBTyDx470.net
レクサスEDは?

92 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:36:13.08 ID:+17U3w2B0.net
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
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続・法窓夜話私家版
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立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
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外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
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93 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:36:18.26 ID:iPClSMSF0.net
>>70
じゃぁ、小さいミラーを付けておけばいい

94 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:36:23.12 ID:Q0vOyqE20.net
>>66
とりあえず国土交通省に、こういうこともできる時代だから法改正してってアピールなのかな

95 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:37:11.05 ID:fPuYzUEW0.net
レクサスがヨットに続きミラーレス一眼カメラでも出したのかと思ったわw

96 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:37:23.76 ID:CCVC+6kG0.net
フロントミラーが最強なんだけどね

97 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:37:41.83 ID:lRDaA1nq0.net
前以外見ないで済むようにした方が安全じゃない?

98 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:37:44.45 ID:KcHzRLNv0.net
とっさに美人にズームインしたり出来るなら
欲しいな

99 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:38:05.53 ID:39lAGqKm0.net
コレジャナイ感が半端無いな

100 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:38:13.04 ID:Fy5koP5w0.net
>>94
この法規の元は国連法規UN-R49
日本は右にならえしただけ

101 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:38:42.90 ID:Fy5koP5w0.net
>>89
ダメ

102 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:38:47.76 ID:91idFBaJ0.net
こんなに出っ張ってたら意味ないじゃん

103 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:39:31.66 ID:Eipq1bNz0.net
絶望的にダサイけど車にテレビのモニター6台とかつけてる人はカッコイイと感じると思う

104 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:39:34.02 ID:1lRXc7IF0.net
フェンダーミラーみたいに前の方につければいいのに

105 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:40:27.07 ID:SEznR/8+0.net
>>1
巻き込み事故とか、高速での車線変更時の事故とかが起き易くなる予感しかしないのだが

106 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:40:46.72 ID:WMedlvAb0.net
メルセデスベンツの販売台数で韓国に抜かれ、地方の登録台数の半分が軽自動車という今の時代、このスレが負け惜しみレスで異様に伸びるのも当然だろうな

107 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:41:53.64 ID:jdZh0ZB10.net
確認するときの目線の移動が少ないのがメリット?

108 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:42:06.76 ID:TiO2eWwC0.net
まじかよレクサスがミラーレス一眼に

109 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:42:29.45 ID:xNkSa5HZ0.net
既にルームミラーが室内から見える像とは別に後方のカメラから見た映像を映すスマートミラー
がコンパクトカーまでも採用され始めているからな

サイドミラーの映像も直視から画像確認になるのも時代の流れだな

110 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:42:33.82 ID:AisdjOsG0.net
夜は輝度を上ゲて視認性向上するんじゃね?
前方にもカメラ付けて赤外線で人がいるかどうか分かれば必ず安全性向上するよな。
それぐらいの技術もう有るんだろうけど。

111 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:42:44.04 ID:1lRXc7IF0.net
>>59
ソースは?

112 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:42:46.17 ID:AaCElBgQ0.net
自動駐車も最初は怖かったけど
一旦慣れたらもう自分でやるほうがビビるようになったわ
他人の車とか怖くて乗れんし…

113 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:42:58.41 ID:WFe1t4oS0.net
PSVRとDS4で運転出来るようにしろ

114 :あみ:2018/09/12(水) 18:43:03.19 ID:bGGqc1TM0.net
レクサスってカメラだったのか、、。

115 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:43:22.90 ID:TMIZxioH0.net
>>105
それはむしろ少なくなると思うよ。
動画観たら分かるけど、ウインカー連動で視角が広がる仕様になってるから。

116 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:43:50.08 ID:t49hmkzR0.net
360度カメラの実装まだー?

117 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:44:04.24 ID:oTsbA+wY0.net
カメラの位置がそこなら普通のミラーでいいだろwww

118 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:44:44.95 ID:Eipq1bNz0.net
>>109
後方カメラは便利よね
車のすぐ後ろ見えるし

119 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:44:52.21 ID:xT6dOs760.net
>>109
>>90

http://intensive911.com/?p=44791

まぁ、これが理想だわな。もう何年も前から言われてるとおり

120 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:45:23.19 ID:3ZCrHLHC0.net
日本人として誇らしい
いつだって日本は最先端を突き進むのさ

121 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:45:30.27 ID:DM/3SLno0.net
>>106
日本で車を売っても儲からないからね。だから日本は最先端の車の実験場にするんじゃないの?いきなりアメリカで走行させて事故とか失敗したら損害賠償が途方もない額になるけど、日本だと保険会社が泣くか損害賠償されてもウン億くらいでしょ?

122 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:45:30.96 ID:SOMIWxY60.net
>>16
たかがメインカメラをやられただけだ!

123 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:45:34.62 ID:MXej5k+w0.net
>>1
バイブやないか!

124 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:45:58.12 ID:Q0vOyqE20.net
車好きがDIYしてどや顔する程度の仕上がり

125 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:46:23.51 ID:t49hmkzR0.net
フロントガラスごと無くなるようなもっと未来的なデザインを頼む

126 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:47:07.40 ID:/JlrCveIO.net
ハッキングされて白バイの餌食に
「お、俺のミラーを盗みやがったあ〜」

127 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:47:12.50 ID:Eipq1bNz0.net
でもなんでドアミラーと同じ場所にカメラつけるんだろう?
タクシーのミラーみたいにもっと前の方にカメラつけりゃ出っ張る必要ないんとちゃうん?

128 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:47:24.72 ID:VzvN8sHl0.net
内装の安スマホくっつけた貧乏感どうにかならんかったのか

129 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:48:01.84 ID:q5wBdf+70.net
これくらいなら自分で後付けできそう。
明日部品買ってきて、早速付けてみるわ。

130 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:48:28.62 ID:xT6dOs760.net
>>125
アトムとかセブンの一部とかだね

131 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:48:31.42 ID:+r2eYrhS0.net
なんとも不細工な
高級車とは思えない装備ですな
ネットで1000円の液晶モニター2つと
これまた1000円の中華カメラ2つ買って
両面テープで貼り付けたら同じようなのできるよ

132 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:48:37.52 ID:AisdjOsG0.net
>>90
俺もそれ良いと思う。
モニターはバックミラーの位置じゃなくてセンターメーターの位置が視界に入るから一番だと思う。

このサイドミラーはいずれ廃れるだろうけど試行錯誤して車を進化させるのはトヨタよくやったと思う。

133 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:49:52.73 ID:Fy5koP5w0.net
つーかレクサスでこの仕上がりはトヨタはやる気がないんだろ
Audiはこれ
https://techable.jp/archives/79944

134 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:50:14.14 ID:9rhZgbzN0.net
これは10年後に「クスッ」と笑われるような珍商品だな
色々なしがらみがあって思い切ったことができないのはわかるが、ミラーレスの意味がほとんどない・・

135 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:50:48.69 ID:GK/F9eSh0.net
これを使いたい本命の車種は別にあるんだろうな。

136 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:51:00.67 ID:Fy5koP5w0.net
>>132
車線変更するときの視線の動き想像してみ
センターに置くなんてあり得ないから

137 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:51:31.10 ID:TMIZxioH0.net
>>126
バトーさん乙( ∵ )

138 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:52:43.36 ID:Q0vOyqE20.net
>>133
トヨタもアウディも細い分、歩行者にぶつけると凶器になる気しかしない

139 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:52:58.63 ID:xT6dOs760.net
>>133
ワーゲンのもいいよね
https://www.wired.com/wp-content/uploads/2014/04/vw006.jpg

トヨタって何年かけてんだw

140 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:53:55.03 ID:Q0vOyqE20.net
>>139
視線移動多すぎて怖いな、カメラどこ?

141 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:54:51.68 ID:xT6dOs760.net
>>140
リアエンドじゃなかったかな?VWは

142 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:55:04.34 ID:KrJwkOgK0.net
壊れたら修理めんどそうだな

143 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:55:04.44 ID:CihB/PHf0.net
キャノンニコンパナの三者に加えレクサスもがフルサイズミラーレス投入か

144 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:55:41.95 ID:AaCElBgQ0.net
>>127
そこは陸運局がダメっつーのかもね
前輪2タイヤの3輪スクーターもスタンドなしで
自立しちゃダメってのと同じで

145 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:55:44.41 ID:eTI1zIiB0.net
>>135
新型プリウス
カッコ悪いのでもうすぐモデルチェンジのスレが少し前にあったことだし

146 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:55:55.54 ID:v4ygFHvz0.net
車両の後端にカメラつけて、画像処理でサイドミラーと同じ画角で表示する。とか出来なかったのか?

147 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:56:30.09 ID:GK/F9eSh0.net
>>143
しかも二眼( ゚д゚)

148 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:56:30.40 ID:xT6dOs760.net
>>136
それはBMWに言ってくれ。

149 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:56:45.01 ID:xOQUbtto0.net
それよりデザインかっこよくして アウディのデザイン参考にして

150 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:56:50.68 ID:DRSIPDZ/0.net
NOTEのリアモニターは見やすかった

151 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:57:19.17 ID:VKGKlahM0.net
ハダカデバネズミ面だな

152 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:57:25.99 ID:Fy5koP5w0.net
>>146
無理
車庫入れ想像してみ

153 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:57:33.09 ID:3geg8ZyY0.net
なんだろ
想像してたのと違う
これじゃカメラにする理由がない

154 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:58:00.67 ID:5xK3FSq40.net
ミラーレス一眼もそうだけど、遅延がどのくらいなんだろ?
結構怖いな

155 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:58:16.49 ID:xCVE94K70.net
サイドミラーなんてよくぶつけるんだから安いのでいい

156 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:58:21.08 ID:Fy5koP5w0.net
>>148
BMWは後方ワイドは出すがCMSではない

157 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:59:10.96 ID:Fy5koP5w0.net
>>154
このくらいは33msでも気にならないよ

158 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:59:22.47 ID:UNXxHsJl0.net
無駄

159 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:59:40.90 ID:LZN0AjRm0.net
これオートバックスとかで汎用品買ってきて後付けしたの?ってぐらいひどいな

160 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 18:59:48.76 ID:Ur5D9skn0.net
cd値はかなり変わりそうだな。

161 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:00:18.32 ID:qkiglgDz0.net
>日本向けの

日本人なめんなよこの野郎

162 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:00:30.56 ID:vMHcrq6x0.net
ミラーレスだとデザインが>>1の写真みたいに細長くなるんよね
一番違和感無いのはフェンダーの側面=タイヤの真上くらいだと思うぞ

163 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:00:43.96 ID:3XpfIKfl0.net
これじゃないだろ

164 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:00:48.04 ID:U1JR9WXG0.net
んーー
ダサい

165 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:01:41.10 ID:HMQnleU60.net
これぶつけて壊したらおいくら万円?

166 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:02:15.84 ID:3XpfIKfl0.net
モニターの位置がイミフ

167 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:02:57.45 ID:CL+F+OMn0.net
ミラー分出っ張ってたらどっちでも一緒じゃん
修理高そうカメラ壊れそうのリスクしかない

168 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:03:01.65 ID:2WqzY6WX0.net
なんか不格好、出目金みたい??

169 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:03:34.02 ID:LhzPdjm80.net
修理代が怖い

170 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:03:49.22 ID:3XpfIKfl0.net
絶対売れない

171 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:03:49.27 ID:n73mt3cf0.net
フェンダーミラーの位置にカメラつけろよ

172 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:03:52.05 ID:PviV9mOw0.net
>>156
そのよこにくっつくんだよ。すげえだろ?なんも考えちゃいない。VWも然り

ようするにだな。装備は追加してくのはいが、シンプルに行こうとすりゃ何をどうつけようが邪魔でしかないってことさ。

173 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:04:40.74 ID:AaCElBgQ0.net
ドラレコにも連動するのかな?

174 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:05:05.96 ID:cpkX8/u50.net
これじゃミラーレスとは言わないな
買えないけどw

175 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:05:32.95 ID:tVJwSS+O0.net
この度の北海道停電では、多くのキャッシュレス難民が出たという

176 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:06:10.70 ID:xT6dOs760.net
https://jp.autoblog.com/photos/good-design-2017-panasonic/#slide=7151516

パナソニックはこれだっけ。もはやギャグだわw

177 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:06:18.45 ID:FIDO7F6G0.net
クルマだかカメラだかw

178 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:06:30.11 ID:r1jc72iA0.net
内部留保しまくってんじゃねーぞトヨタ、おまえら国賊?
  
  
    
  


179 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:06:45.04 ID:bRmoa5mQ0.net
>>171
ワシもそう思う

180 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:07:17.80 ID:1WJmxzHR0.net
意味ねぇ

181 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:08:38.38 ID:j+tziyTX0.net
ミラーが一番信頼できる。
故障しないからな。

182 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:09:25.73 ID:ekvlEXmh0.net
普通にミラーで良いじゃんwww

183 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:09:44.19 ID:bRmoa5mQ0.net
そんなものよりAピラーを透明化しろよ

184 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:09:53.06 ID:I6FqYhwi0.net
日産 オーテック ザガート ステルビオ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100180330160727001.html


ボンネットをえぐり取ったような隙間に バックミラーがある珍車
https://picture1.goo-net.com/100/1001803/J/1001803A30160727W00104.jpg
https://picture1.goo-net.com/100/1001803/J/1001803A30160727W00106.jpg

185 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:12:04.69 ID:ufpB1pR30.net
30年クルマに乗ってるけど、ここまで必要を感じないパーツは初めてだと思う。

186 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:12:40.03 ID:ZFW272La0.net
ドアミラーのとこよりフェンダーミラーのとこにカメラつけた方が良くない?

187 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:13:34.58 ID:kmt2Rg/E0.net
誰でもできるけど政治力が必要なものだな
車関係はそんなのばかり

188 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:13:36.79 ID:hKy2PRLW0.net
>>171
映像データだから画像大きくでき、デメリットが解消されるわけだし。
その位置の方が運転しやすいよな。

189 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:15:01.32 ID:/C5/VhY+0.net
幾らくらいするの? このレクサス 

190 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:15:14.67 ID:+44KlGl70.net
ラーミレス

191 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:16:23.88 ID:WSBxDg3Y0.net
俺は買うからイタズラするなよ。

マジックでカメラ黒く塗るとか、やるなよ、絶対。

192 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:16:28.13 ID:AWFJtDUC0.net
逆に内装がすっきりしなくなって馬鹿みたいじゃね?

193 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:17:17.33 ID:DldI2yxa0.net
どうせなら目視不要になるくらい画角の広いレンズにしてくれたら楽どけどね。

194 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:17:29.41 ID:9ibjotV/0.net
モニターのそれ違う感ハンパないって

195 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:17:32.59 ID:2YV+lBla0.net
社用車で使ってるセレナに液晶ルームミラーが着いてる。確かにピラーやリヤシートに座ってる人に視野を妨げられないんだけど、老眼な俺には見辛くて仕方無くて結局いつもOFFにして使ってる。
ナビ画面の細かい文字でも辛いものがあるのに、この場所のこれだけ小さなディスプレーで大丈夫なのか不安になるわ。

因みに人間の目は鏡に映ったものは鏡面自体では無くて映った対象物にピントが合うようになってるらしいから、やっぱカメラ映像と鏡面映像は全く別のものと認識するんだよね。

196 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:17:39.73 ID:n73mt3cf0.net
故障したらどうするんだ

197 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:17:57.11 ID:EWyFxr4M0.net
せっかくのミラーレスなのに何かついてるのはあかんだろ、スッキリしちゃえよ

198 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:18:39.79 ID:9ibjotV/0.net
でも道路交通法的には目視が基本です

199 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:18:57.65 ID:M9B/aUAL0.net
メイン客の年寄りは老眼で見えないだろこれ

200 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:20:45.13 ID:1LG+is3mO.net
これ、とっさの時とか液晶表示のタイムラグは大丈夫なんかね?
まさかアナログ映像じゃないだろうし

201 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:22:01.47 ID:vMHcrq6x0.net
ウィンカーの辺りからフェンダーサイドのタイヤの真上くらいに付けたほうが
かっこいいいと思う
http://car222.up.n.seesaa.net/car222/image/IMG_91145B15D.JPG?d=a2

202 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:22:32.02 ID:fHUNLevh0.net
ミラーのデザイン練りに練ってこれ?
もうちょっと何とかならなかったのかな

203 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:22:43.68 ID:lKRIt36O0.net
まだGoPro付けた方がマシっぽいデザインだな
https://www.bikeinn.com/f/13664/136644304/gopro-hero-5-session.jpg

204 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:23:38.89 ID:E6XmOj5X0.net
直射日光でも見えるくらいの輝度を維持するのって難しいんじゃないのか?

205 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:23:43.63 ID:PviV9mOw0.net
>>201
フェンダーマーカーとかサイドマーカーでぐぐってみ

206 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:24:31.30 ID:zjnNI9S60.net
>>19
パトレイバーの南雲さんの車もミラーレスだけど、もっと格好良かった
ttps://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/040/729/711/6d538b33fd.jpg

こんなの期待してたんだよ

207 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:25:06.78 ID:PviV9mOw0.net
>>202
ポルシェの奇生獣よりマシなだけ誉めてあげて

208 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:25:23.45 ID:Fd5Yfgm70.net
そっち?
先にしまむらマークを変更した方がいいよ

209 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:25:26.33 ID:cFyNElax0.net
ついにミラーを畳まなくても狭い道を通り抜けられる時代が来たと思ったのに。

210 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:25:29.65 ID:sec12TZa0.net
邪魔なものが増えただけ

211 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:25:35.28 ID:LeOQCp/W0.net
ミラーレスというからトミカみたいなの想像してたよ
これだったら普通にミラー付けてもいいじゃんよ

212 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:25:41.39 ID:xOQUbtto0.net
フロントガラスの右上左上に映せないかなあ
HUDなんか使わずとも、透明な液晶パネルとかないの?

213 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:26:49.66 ID:NLoVC/6I0.net
意味なし芳一
モニター邪魔全く無駄

214 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:27:10.71 ID:PviV9mOw0.net
>>212
これから出てくる。
けど厳しく透過率決められてるから無理ぽ。あと位置も制限。何センチ以内だったは忘れた

215 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:27:32.43 ID:v4ygFHvz0.net
86なら、フェンダーあの変な奴にカメラつければ良いんじゃね?

216 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:27:51.67 ID:hXwW9nCv0.net
トヨタもミラーレス一眼か。

217 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:27:55.84 ID:xOQUbtto0.net
>>214
へえ、そうなんですか どんどんSFになっていくなあ たのしみ

218 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:28:03.47 ID:TMIZxioH0.net
>>139
これは下過ぎて横過ぎてヤバいだろ(´・ω・`)

219 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:28:19.72 ID:d6gpRqgT0.net
>>15
最終的にサラウンドカメラも見えてくるからな
発売直前まで情報出さなかったのか?これ
虎の子なんだろうな

220 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:28:29.66 ID:rHxUzb1g0.net
突起物みたいになってて草

221 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:28:33.19 ID:8aqL8ffh0.net
電気系統ダメな時どうするの

222 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:28:33.30 ID:bRmoa5mQ0.net
ちょうど握りやすい感じだな

223 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:28:53.03 ID:f36uYa/50.net
魚眼レンズ使って画像処理すればもっと短く小さくできるだろう
死角は後方につけたカメラで撮って合成すればいい

224 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:29:19.58 ID:VLh+lNqo0.net
サイドミラーだけだと死角があるから
補助ミラー付けて死角を潰してるが
それでも目視確認してしまう

225 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:29:49.57 ID:6UC6VGUx0.net
既存モデルに機能追加した形だからインテリアがまとまっていないのは仕方がない
次のモデルではよくなっているはず
いずれにせよ、アナログなミラーに比べ多くのメリットを持つ
今後普及していくだろう

226 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:30:13.05 ID:I2n/auL/0.net
阿保な規制作るなよ

カメラが、サイドミラーの位置にある必要がないだろ
リアの中央の位置に視野角180度のカメラが1つあれば済むわw

227 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:30:31.64 ID:BYSUhmbk0.net
パナソニックのミラーレスを愛用しています

228 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:30:41.96 ID:GqtNcRdQ0.net
>>219
数年前に業界が運輸省に働きかけて
欧米に遅れるからと法改正したって
ニュースになってたよ。

229 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:30:46.02 ID:cFyNElax0.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337431.jpg

亀頭みたいなデザイン。

230 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:31:57.79 ID:TMIZxioH0.net
>>206
ユーノスFXか。
ユーノスブランド自体が消滅して久しいが(´・ω・`)

231 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:32:04.06 ID:4k8fz8U/0.net
画面が壊れたりシステム壊れてそんで事故ったらどうなるんや?w
壊れて見えませんでした^^ テヘ^^^ で済まんぞ?

232 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:32:24.32 ID:tsE87U9F0.net
それにしても、イビツな形だな。

233 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:34:54.58 ID:T3/NwVGb0.net
壊れた時に鏡付けるためじゃないの?そ

234 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:35:26.77 ID:13OgdYfR0.net
出っ張りはあんま減らないのね、しかも可動式か?

サイドミラーって、ちょっと路側の草にかすっただけでも稼動部が壊れて、
交換2.5万とかになるから困るんだが、カメラになったら値上がりか?

235 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:35:41.67 ID:KJJ9QzY80.net
意味ないな

236 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:36:37.60 ID:BHG2UktJ0.net
>>14
カメラに水滴付いちゃったら一緒じゃね?

237 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:37:34.76 ID:ZSsQOJ5U0.net
ダッシュボードにゴテゴテくっついてんのダサい。
いかにもトヨタ

238 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:37:41.57 ID:PviV9mOw0.net
>>218
どこが何作ってもダメっていう好例さ

239 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:37:48.14 ID:U6ZC3uHe0.net
カメラの位置を既存と同じにせんでもいいのに

240 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:37:49.14 ID:AaCElBgQ0.net
中古車が出回りにくくなるし
ディーラー修理がメインになるし
売る側にはメリット多いね

241 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:38:15.23 ID:3DOOKJK40.net
巻き込み確認のチャンスを減らして安全性を高める技術ですね

242 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:39:34.68 ID:4UJKJEAz0.net
レクサス好きのセイキンは早速買うかな?

243 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:40:02.67 ID:xsqWDCaT0.net
ここまでやって、なぜ左のディスプレイを左奥に置くんや

244 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:40:21.75 ID:Q+bsKMiW0.net
サブカメラぐらいどうって事ないだろ
上下左右360度カメラにしろよ

245 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:41:01.38 ID:iFl750To0.net
極端な気がするな
物理ミラー+カメラの併用にしたほうがいいだろ

246 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:41:04.49 ID:PviV9mOw0.net
>>226
規制はカメラじゃなくて表示位置よ
既存ミラーを残すなら勝手にやればいい。つうか最適解になる

247 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:41:15.40 ID:KJJ9QzY80.net
これ内部モニターのせいでピラーの死角が広くなって
交差点で曲がる時の目視の確認がしにくいね

248 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:41:24.34 ID:iwXTtORF0.net
これじゃない感がすごい。
3Dテレビみたいにとりあえず技術に飛び付いたけど…みたいなパターンだな。
どうせ飛び出すなら故障リスクあるカメラよりミラーの方が安心だわ。
それにカメラだとマジックで塗り潰すイタズラとかされそう。
ミラー+死角潰すためのカメラならまだ分かる。

249 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:41:45.35 ID:cFyNElax0.net
インパネのど真ん中にばかでかい液晶モニタが置いてあるのに。。
車両状態の表示より大切な事があると思う。

250 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:41:53.61 ID:UDfyZ7uz0.net
邪魔な突起はついたままかよw

251 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:42:33.69 ID:AuWTaIre0.net
突起がちんちんみたい

252 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:42:42.62 ID:PviV9mOw0.net
>>243
ミラーを廃止しちゃうから縛られる

253 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:42:50.79 ID:iwXTtORF0.net
>>247
じゃあその死角を補うカメラとモニター付けようぜ!

254 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:42:59.61 ID:FtOpKG4G0.net
コンセプトカーは良かったのにな
技術的な問題なのか法律の問題なのかミラーレスはもう少し熟れてからが期待だな

255 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:43:33.20 ID:xXHmLiqF0.net
もうちょい モニターの埋め方考えたらいいのに
コレじゃぁ 思いっきり後付感ありすぎなんだが

256 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:44:14.94 ID:HH66bVLU0.net
どうりでズレてる感半端ないと思ったらLSじゃなかった件
世界初でヘッドライトをLEDで実現した時はさすがレクサスって感じたが今回のはなあ

257 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:44:27.08 ID:qSollHY70.net
モニターもっとデザイン頑張れよ。

ホント、トヨタって残念だわ。

258 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:44:48.78 ID:csdA1Nuc0.net
学生が頑張ってデザインしました感満載だな
デザイナー仕事してないだろ?

259 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:44:50.50 ID:EpDqh/2H0.net
>>38
昔はオプションにあったでござる

260 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:45:06.41 ID:pNlttDac0.net
当然ノーマルミラーオプションも用意してあるんだろ?

261 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:47:01.83 ID:j4orvv450.net
重機はこんな感じだから違和感なし

262 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:47:48.88 ID:xXHmLiqF0.net
コレなら 今までのミラーでいい気はするな
予備的に後ろが見えるカメラがあればいいや まぁドラレコでもいいし

263 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:49:17.13 ID:KrDu2HA80.net
陽の射し込み具合で絶対見落とすぞ

264 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:52:17.14 ID:jAPLkxhO0.net
リヤウイングにカメラ仕込んでフェンダーミラー風に補正したりとかしないの?出来ないの?
レクサスなら後方視界用ドローンぐらいやらないとwタクラスみたく

265 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:52:19.83 ID:+9A0UcHx0.net
実は鏡像投影じゃなかったりしてな

266 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:54:21.75 ID:Eqrw+LKI0.net
ミラーでいいような…

267 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:55:25.04 ID:zENCOvpG0.net
出っ張りがなくなるものかと思ったら、ガッカリだ

268 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:55:57.23 ID:0l2C1R1k0.net
アポロかとおもいました

269 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:56:05.53 ID:DgvopVGH0.net
その内フロントガラスもモニターになるのかな

270 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:56:30.11 ID:eXoFRnW+0.net
モニターの位置が固定されてるなら
左側モニターをクローンにしてセンターに一枚追加すればいいんじゃね?

271 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:56:46.36 ID:OCQpuHUQ0.net
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337433.jpg

ヒロミのDIYかな

272 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:57:59.85 ID:ojHAtrxl0.net
というか
これじゃあ
カメラにする意味あるか?

フロント横にカメラ付いてて
それを上部モニタで見るとかじゃないと
意味ないだろ

273 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:59:18.65 ID:eXoFRnW+0.net
>>272
荒天時には役立つ
カメラに就いた水滴は空気噴射で落とせるだろう

274 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 19:59:45.73 ID:jAPLkxhO0.net
流石にアパッチ(ヘリ)みたく片目にディスプレイ表示はきついか
まあアレは前方用だな

275 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:00:35.05 ID:TrnvDBDo0.net
むしろ今まで鏡しかなかったのに驚く。
こんなの大した技術じゃないのに。

276 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:01:09.62 ID:eXoFRnW+0.net
カメラなら画角調整できる強みもあるし
映像処理して移動体を強調することも考えてるんじゃないかね

277 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:02:12.45 ID:Fy5koP5w0.net
>>160
変わらないよ

278 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:02:31.47 ID:Wx4UrEi/0.net
画像粗いなぁ
最低でもフルHD、出来れば2K、ホント言うと4Kじゃないと

279 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:03:22.06 ID:mOIRaSSD0.net
そんなことより、内装全てを光学迷彩にして外がどこでも見えるようにすべき。

280 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:03:53.02 ID:YG1VohQh0.net
フェンダーミラーでいいやろ

281 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:03:54.65 ID:brRkkVQS0.net
カメラにするならドアミラーの位置よりももっと前につけた方が視野が良いだろうに
なにか規制でもあるのかね

282 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:06:03.56 ID:kcnRCznV0.net
お前らはヘアーレスなのにな

283 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:06:06.85 ID:CEgTGT5/0.net
何を言うか
バックモニターだって
「安全確認は自分の目でして下さい」と
注意書きしてるくせに

無駄に車両価格引き上げるのはやめろっての

284 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:06:56.67 ID:NGo14Maw0.net
EODAS積んでよ

285 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:07:35.85 ID:6zhtoVVw0.net
この程度のもの何で全車標準装備にしないんだ。雨の日とか雪の日とか
ガラスに水滴が付いてとてつもなく見ずらい。安全とか口では言ってるけど
結局は金儲けの道具にしか思ってないんだな。糞トヨタ。

286 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:08:13.16 ID:QjCznwnM0.net
ダサすぎてワロタ

287 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:11:17.23 ID:/Oxpavz70.net
>>1

おい、トヨタ

レクサスなのに、なんだあの液晶の日曜大工で取り付けた感があるのはwww

インパネの両側に埋め込みだと思ったが

これは笑える。 レクサスとして笑いものになるぞwww

288 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:14:12.77 ID:9lSIVAh20.net
あんまり意味なさげ

289 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:14:47.21 ID:/H6K3tMQ0.net
誰しもが社外の小さなエアロドアミラーを極限まで小さくした程度だろ?や
フェンダーミラー部位にフェンダーマーカーの様なカメラを仕込むんだろ?的な
想像をしてただろうに、え?まだそんなレベル?的なこの裏切り

290 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:14:48.98 ID:xT6dOs760.net
>>281
https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R046r5e.pdf

というか右は右、左は左でそれぞれが厳密に決まってるんだよ。映さなきゃいけない
(言葉をかえせば映してはいけない領域が存在する)
領域が決められてる以上位置も制約されるって事

決めたのは国連だし、日本どうこうって事じゃぁない

利便性安全性求めたきゃ物理ミラーは廃してはダメって結論でもう、そうとう前に議論は終結しとる

291 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:15:33.34 ID:3+uGj6GI0.net
録画出来ねえなら全く意味ねえ、

292 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:16:16.41 ID:ePrp6zZG0.net
尻の左右ライトにカメラ付けりゃあ、いいだろ

293 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:17:37.90 ID:Ck89hug60.net
内装もっとコンパクトにまとめられないのかね
拡張性も無いゴテゴテのデジタル機器やスイッチが多い方が人気なのが分からん

294 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:17:57.63 ID:1BAMcWgz0.net
結局、ミラーのようなものは付くんじゃん・・・

295 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:18:03.16 ID:xXHmLiqF0.net
コレなら 今のミラーにカメラしこんで 後付モニターと変わらんよな?
もっと進歩的に何かが有ると期待したが なんてこと無かったなぁ

296 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:18:51.07 ID:xT6dOs760.net
>>295
そのほうが素敵な製品ができるよ。突き詰めるのはそっちだわな

297 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:20:08.25 ID:HrI2HEsf0.net
ディスプレイ位置、ハンドル正面に2枚並べたらあかんのかいな?
なんでわざわざ左に大きく視点移動させるんだよ意味ねー

298 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:20:59.62 ID:gvGV8p+i0.net
おう新しいな
一台買ってみるか

299 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:21:00.93 ID:HrI2HEsf0.net
>>292
それだと側面死角が大きくなるだろ
原チャ見えんぞ

300 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:21:13.56 ID:iVCY1/I20.net
今 あるの?

301 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:21:23.06 ID:xT6dOs760.net
>>297
物理ミラーつけっぱにしときゃ出来るよ

302 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:21:35.27 ID:YNUEaCKR0.net
>>38
ガラコ塗っとけばすむだろ
ワイパーも基本ガラコワイパー

303 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:21:58.59 ID:9lSIVAh20.net
コレジャナイ

304 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:22:24.09 ID:n73mt3cf0.net
ガラコよりレインXのほうが優秀

305 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:22:42.83 ID:nR7Kk2Kg0.net
なんかダサいな

306 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:22:46.33 ID:xT6dOs760.net
>>302
サイドは親水のほうが好きだなー

307 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:22:54.16 ID:I08voc6F0.net
アメリカの弁護士が、餌が来た!と、ワクワクしてそうw

308 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:25:51.08 ID:1BRh0xjm0.net
ミラーレスでシフトもダイヤルかボタンでよいのに
今までゴテゴテしすぎ

309 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:28:03.79 ID:BPKQTEjR0.net
10日前、カーオーディオのモニター部分がCD出し入れ中に壊れて閉まらなくなったら、バックモニターが映らなくなって車庫入れ怖い
ミラーレスでこうなったらどうなんの?
レクサスならありえないか

310 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:28:53.15 ID:CgVahKDr0.net
レクサスES300 日本名ウィンダム

311 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:29:00.93 ID:SM91eW5I0.net
要はサイドバックモニターって事だろ
ミラーレスってカメラみたいな言い方やめ

312 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:29:34.83 ID:/UDQISvW0.net
>>302
サイドミラーにガラコ塗ってどうする

313 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:29:39.52 ID:vRiN4Pv00.net
法的に大丈夫なのか

314 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:30:39.18 ID:spBQfs1W0.net
ダサい。
これならメルセデスの方が良い。

315 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:31:12.24 ID:al+WGafa0.net
中華品で2000円ぐらいで出来そう

316 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:32:09.83 ID:jAPLkxhO0.net
オーバーフェンダーにしてその出っ張り分の所にカメラなら
30点だったかも

317 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:33:16.08 ID:o+CASnLX0.net
サイドミラーでええやんかサイドミラーも含めてデザインだと思うけどなぁ

318 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:35:18.44 ID:WNuOUpqn0.net
これミラーの方が安上がりだろw

319 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:35:51.07 ID:uh7K/vm10.net
いや、同じような突起物つけるならミラーでいいじゃん。

320 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:36:08.85 ID:PviV9mOw0.net
>>313
>>290にあわせて改正されたよ

321 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:36:15.05 ID:rWuwNsws0.net
>>318
お前もしかして天才じゃね?

322 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:38:00.64 ID:cAeinomm0.net
画像みたら全然未来感無くてワラタw
ディスプレイもモニターどかんと置いただけとか…
センスねえなあ

323 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:38:31.94 ID:PviV9mOw0.net
>>319
考え方がちゃうから仕方ない
物理ミラーの替わりに採用するなら物理ミラーの要件を満たしなさいって事だから

追加する分には自由ききますよ

324 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:39:24.44 ID:T7bT5zk+0.net
>>319
確かにw
デザイン的な革新も弱く費用対効果も良くなさそう

325 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:39:38.78 ID:mmj5n1AI0.net
>>159
RXとかCHRの流れるウインカーの事?

326 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:40:10.83 ID:kG0O8Sdp0.net
パワステやパワーウィンドウ、電子スロットルにハイブリッドから電気自動車まで、全部出た当初は叩かれたけど当たり前に普及するのが自動車だからこれも近いうちに軽にまで採用かな

327 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:40:54.42 ID:2jcc8rCT0.net
単純なミラーだけなら破損しても数千円で済むけどこれぶっ壊したら下手すると10万コース?

328 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:43:20.35 ID:mi+a08Sj0.net
何でも真似ばかりの日本車

329 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:43:29.10 ID:WS7Etipz0.net
>>1
下請けいじめか

330 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:44:33.48 ID:DgvopVGH0.net
>>327
単純に見えてもモーター入ってて動いたりするしぶつけたらミラーでも10万は行かないにしても数千円じゃ済まないよ、カメラだけならそっちの方が安いかもね

331 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:45:08.27 ID:WSjf1HZ50.net
室内デザイン、もうちょっとなんとかなるだろ
運転席から助手席の流れるようなインパネに画面埋め込むデザインとか・・
これじゃ、後付けカーナビと同じ

332 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:45:34.01 ID:PviV9mOw0.net
>>326
根本的にそれらの殆どは代替じゃないんだよ。排除ではなく追加なんだわ

333 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:46:58.30 ID:PviV9mOw0.net
>>330
カメラだって動かさなきゃならんしょ。貼り付けてあるだけでは済むまいよ

334 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:47:53.51 ID:lKRIt36O0.net
デザインも運動性能も全く魅力のないレクサスはいらんわ
完全に田舎のおっさんおばさん向け

335 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:48:03.36 ID:tn45wDBP0.net
>>122
アムロ乙

336 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:48:40.18 ID:xXHmLiqF0.net
>>327
今の電動格納で色々付いてるやつでも高いのは 片方10万するのがあるらしいから
ソレと比べると カメラだけなら量産で安くなるかもしれんが 現時点ではたかいだろうな

337 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:48:41.72 ID:JpZVvL0I0.net
いらんなぁ鏡でいいなぁとは思うがここを柔軟に受け入れられるかどうかが頑固老人になる人間との境目だろうな

338 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:49:37.31 ID:TMIZxioH0.net
>>330
これもヒーターとか折り畳み機構とかあるから安くは済まないと思うけど、極端に高くはならないだろうね。

339 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:49:50.39 ID:Ps3QNTOe0.net
こんな事するよりオール自動運転で突起物なしの方がいい

340 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:49:55.36 ID:/zVokNDB0.net
この位置じゃないと駄目なの?
ミラーtoミラー狭くなるの?

341 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:51:34.26 ID:9YSz4Fry0.net
>>1
ねーねーレクサスさん、その腕の伸びきったドライバーって、どんな姿勢で運転してるんですか?

342 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:52:08.80 ID:qOs6ey3e0.net
ドアウインカーにカメラが付いたy

343 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:52:36.70 ID:cAeinomm0.net
街で停めてたらイタズラされそう

344 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:52:41.11 ID:rWuwNsws0.net
>>335
当たらなければどうと言う事はない

345 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:53:57.99 ID:PviV9mOw0.net
>>340
あい。かえられまへん。変えたらミラーとは呼べなくなる。おかしな話だけどそういう決まり

346 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:54:04.74 ID:dRU8Oun80.net
スゲーなおい!
ミラーの代わりにカメラが付いてるよ!

347 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:55:00.67 ID:PviV9mOw0.net
>>346
だってミラーの替わりにしたんだろ?

348 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:57:06.69 ID:cAeinomm0.net
ボタンと画面ばっかw
でも時計はアナログw
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337432.jpg

349 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:58:56.05 ID:rqODqSW50.net
僕の包茎ちんこがスキンレスになることは未来永劫ありません

350 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:59:17.77 ID:kG0O8Sdp0.net
>>332
置き換えっていうとキャブレターからインジェクションへとか、ミッションがMT→AT→CVTとかかな。

もちろん流行らなかったのもあるね。横軸方向にメモリが増えてくデジタルタコメーターは流行らず、今はわざわざ液晶にアナログタコメーターを表示してたり。

逆にプッシュエンジンスタートはエンジンON中にエンジンだけ切ってACCにできなかったり、
ブレーキを踏まないとエンジン掛からないから真夏や真冬の雪で外からエンジンだけ掛けたいときに不便なのに特に文句は出なかった印象

351 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 20:59:48.81 ID:fYpuNMfq0.net
一方ロシアはそのままミラーを使った、ってパターンじゃねコレ

352 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:00:35.98 ID:znmmCNxZ0.net
いつまでアホ口開けたフロントグリルデザインやるの

353 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:01:36.90 ID:csdA1Nuc0.net
何でスレ延びてんの?

354 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:01:48.45 ID:HOT9IjUu0.net
全天視界モニタまだ?

355 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:02:16.37 ID:xXHmLiqF0.net
まぁ当座は両方有るだろうし 定着するか 消えるかは判らないけど
基本残るんだろうとは思うが 少しやり方とか何か変わるとは思うが

356 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:02:28.37 ID:rWuwNsws0.net
>>352
虫の死骸だらけになるんだよな
アホやで

357 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:02:49.56 ID:NGo14Maw0.net
>>348
耳ださいな
無くしてボディにカメラつけたほうがよくね

358 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:03:03.07 ID:HkdXJiRm0.net
鏡だから微妙な距離感がわかる
映像化は広角レンズで見られる範囲は広がるかもしれんが
厳密に言えばコンマ何秒か遅れるんじゃないか?

359 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:03:06.11 ID:zIaZTSm40.net
あえてLSではなくESで初採用か
様子見ってことなのかな
まあどのみちLSも年次改良で搭載するだろうけど

360 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:03:38.39 ID:1LG+is3mO.net
鏡ですむ物をわざわざお高い物にするんですね

361 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:04:13.22 ID:NGo14Maw0.net
>>358
コンマ何秒ってネット生配信やないんやからw

362 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:04:47.97 ID:xXHmLiqF0.net
>>360
それが本音だよな 別に物珍しいだけで いらんしな

363 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:04:56.32 ID:lxYbgJuZ0.net
フェンダーにつけたら?

364 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:05:51.98 ID:K3hkSJ5W0.net
わずかな映像ラグで跳ね飛ばされる自動車バイク自転車人間動物続出

365 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:06:02.15 ID:PviV9mOw0.net
>>350
キャブなんかはオーバーフローから解放され、エンジン破壊を防げるってつんでもない変化だったし、ATはもう何十年も前から熟成されたもんだし初出は60年代だっけか。

まぁ何かとりゃ何か失うので
やれるもんは全部同居させときゃ脳死時代にはいいんだと思うわ

366 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:07:25.98 ID:sNJs/cJT0.net
>>361
コンマ何秒も遅れたら範馬勇次郎の手刀を防げないぞ

367 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:07:28.07 ID:525uqyHb0.net
ドアにカメラある必要ないだろ
フェンダーにつけたほうが死角なくなるし
フロントライトの脇とか、
ウインカーの部分に後方カメラつけるべきじゃねぇの?

368 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:07:54.82 ID:dqcqYGW40.net
これがあれば目視しなくて良いという訳では無いんだろ
ならミラーでいいや
それよりプリウスやCHRの後方視認性をどうにかしろよ

369 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:08:00.39 ID:PviV9mOw0.net
>>361
200ms以下が規定だからコンマでもあってる。
>>358

370 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:09:04.83 ID:SjlWeC5D0.net
レクサスみたいな中途半端な車にはお似合いだな

371 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:09:37.47 ID:ohBPCoBm0.net
>>38
ドアミラー用のすごいガラコが売ってるよ

372 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:11:34.12 ID:WSjf1HZ50.net
>>358
デジタル映像化するのに0.1秒もかかるんだよ
時速100キロで走ると0.1秒で約3m進むことになるから、実際の場所より常に3mも後ろの位置を走ってる映像になる
目視した場合とのギャップはけっこうあるはず
ミラーレス化するのはこれが大きな課題とされてきたけど、市販化するということはクリアできたのだろうか?・・・という話だよなあ

373 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:11:59.02 ID:/Oxpavz70.net
>>363

フェンダーはガリガリって、こする可能姓あるからダメw

374 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:12:26.59 ID:d+SOkV+l0.net
なにこれー。ブッサイクなカメラ。
そもそもドアミラー状のカメラは無くせよ。全くないのがカッコいいのに。
それとディスプレイも左右に配置とかセンスないわー。
そこは中央に大画面ディスプレイを設置して分割画面表示でしょうが。

375 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:12:30.63 ID:ZmJrDfFS0.net
画像<何というやっつけ仕事…

376 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:12:45.39 ID:xsqWDCaT0.net
バックミラーの場合はまだミラーレスに需要があるけど、サイドミラーをミラーレスにするのは特に必要性を感じないな

377 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:12:55.69 ID:DwzYi6dT0.net
>>368
今の車は窓が小さくて全方位死角だらけだよな
室内は圧迫感あるし最悪

378 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:13:47.89 ID:pRHYLaCJ0.net
横にチンポ生えてるのは嫌だ

379 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:14:20.87 ID:jTK9WsQK0.net
カメラのわりにはやたらとデカいし、とってつけたようなモニターも変・・・

380 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:14:46.18 ID:hPMzKDw10.net
こんなもん付けるならレンズ以外の部分をミラーにして緊急用に使えれる様にすれば良いのに・・・

381 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:14:49.91 ID:gDVU3LFD0.net
ウインカーみたいな小さいのでよくねえ

382 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:15:34.30 ID:HhvurXAu0.net
https://i.imgur.com/7XAPhIk.jpg

383 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:15:58.22 ID:c3ZJrfsK0.net
ミラーマンもミラーレスマンに

384 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:16:31.12 ID:NGo14Maw0.net
>>369
200msってどんな作り方したらそんなことになるんだ
ディレイ回路でもかますのか

385 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:18:27.18 ID:VGajNgcP0.net
>>360
その通りですな。

386 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:18:38.32 ID:g+tTz42x0.net
>>59
ヒュンダイが叩かれているときに俺が教えてやったやつじゃないか。

387 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:19:15.39 ID:jTK9WsQK0.net
>>360
じゃないとカムリwって言われるから

388 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:20:14.04 ID:rJPTrfk70.net
事故った時に危なそう

389 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:24:13.01 ID:xT6dOs760.net
>>384
https://globalautoregs.com/documents/12799
ほい、こっから変更はされてない

390 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:24:41.81 ID:o8IJn1JR0.net
物理的な壁を乗り越えて完璧なワイパーレスのフロントウィンドウが出来たら神なんだけどな
ドアミラーにカメラ付けたやつなんて何年も前のモーターショーからあるじゃん

391 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:26:15.69 ID:VXZnbSgY0.net
新しい事したがりの韓国より先んじたのか。

392 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:27:04.44 ID:DBv6/QHP0.net
>>4


393 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:28:06.73 ID:idZxExyu0.net
ミラーレスっていっても、けっこう飛び出してるな

394 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:28:53.76 ID:08VXfFTU0.net
>>348
まさにカオスなインパネ周りw

395 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:29:39.18 ID:VWvOW99Y0.net
フロントもモニターにしてくれ

396 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:29:44.43 ID:MMOLPFZP0.net
リアピラーに埋め込むという発想はなかったのか
これじゃ故障の可能性が増えるだけでデメリットのほうが多いぞ

397 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:30:48.35 ID:s8yQxKlG0.net
フェンダーミラーに戻せば済む話。

398 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:31:05.98 ID:PviV9mOw0.net
>>384
世界中の誰一人としてね、
サイドカバーレスとは言ってない
あくまで鏡面レスなんよw

399 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:31:34.83 ID:jP+cMTXo0.net
>>372
横の車との相対速度で考えれば、そこまでシビアな話出はないのでは?

400 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:32:49.38 ID:aAf9U0CM0.net
いらね

401 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:34:07.34 ID:7EPUN0BS0.net
>>1
その前に、下品で不細工なデザインをどうにかしろよ。

402 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:34:11.71 ID:PviV9mOw0.net
>>399
例えばだが、規定上0.2秒の遅延が認められてる。粗悪な製品はこのあたりを目指すわけだ。で、首都高の合流を想像しよう。

絶対ミラーなんて見ない
後ろ向いてるw

403 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:34:14.54 ID:TMIZxioH0.net
>>372
サイドミラーで見るのは後ろと斜め後ろ、並走車だからそこまでシビアじゃないと思う。

404 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:34:17.07 ID:5+tA6FTk0.net
アホくさ
単純に鏡をカメラの置き換えただけじゃないかwww

F-35のEO-DASみたいに、全然違う場所に付けたカメラの映像を
映像加工して全周囲に映し出すようなのかと思ってたのに

405 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:34:52.63 ID:yl6t4J8M0.net
ドアミラーってカッコいいからあっていいわ
ウインカー付きなんてもう最高

406 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:35:06.22 ID:74+3Vu0l0.net
遠近感はどうなんだ?ミラーの時と感覚違うのでは、、、

407 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:35:30.20 ID:PviV9mOw0.net
>>404
ミラーレスってそういう意味やん。ケースレスではあるまいに。

408 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:36:20.89 ID:TMIZxioH0.net
>>406
それはトヨタも認めてるね。
原理的にどうしようもない。

409 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:36:46.78 ID:SOxvS0sF0.net
https://cdn-business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/080100285/05.jpg
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/080100285/

410 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:37:10.20 ID:jP+cMTXo0.net
>>402
合流時の相対速度なんて、精々10km/h程度じゃない?
200msの遅延でイイとはイワンが、そこまでシビアな話出はないと思うが

411 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:38:00.68 ID:ekJfkNfP0.net
未来はドローンで自分や自車を追尾しモニターしてプロテクトもしてくれる
全方位型のボディーガードに進化するんだろうな

412 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:38:17.02 ID:LYRociah0.net
もっと飛び出しの少ないデザインを期待してたのにガッカリ。
あとモニターの後付け感が酷すぎる。

413 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:38:58.95 ID:PviV9mOw0.net
>>410
0msでも接触しそうになるわけすよ。日常風景
そのうえ距離感掴めないとなったら
チビるわ。って話

414 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:39:33.41 ID:u2yo+C0p0.net
ラミちゃんペッ

415 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:39:39.98 ID:Wy3+VGgK0.net
レクサスは「ミラーレス」だけど、
おまえらはどっちかっつうと「ヘアーレス」って感じだよな

416 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:39:51.50 ID:+uUYAkvs0.net
ダッセェww

417 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:40:07.21 ID:wN6DWcD00.net
いたずらで壊されそうだし修理も高そう

418 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:40:10.90 ID:I/EhJ7Q90.net
いたずらでぶっこわされるわ

419 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:40:52.57 ID:7XZfGmaM0.net
オプションで良いので普通のフェンダーミラーも付けといてください

420 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:41:18.12 ID:r7lpt31R0.net
ミラーレスだが、ウインカーレスとはいってないってかw
左右に出ちゃうのが邪魔(細い道とか)だから、それがなくなってすっきりしたデザインになると思ってたのに。
思ってたんとちがうーw

421 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:41:46.24 ID:PviV9mOw0.net
>>410
実際の合流とかは、合流時50kmだとすると巡航車はだいたい90とか100
もっと飛ばしてるヤツもおるわけで

俺は怖いわ((( ;゚Д゚)))

422 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:42:26.61 ID:yS1lYT460.net
でっぱてたら意味ないじゃん
バカちゃう?

423 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:42:57.40 ID:EeH1Bk+m0.net
バブル期はワイパー付きサイドウィンドウとか
超音波でミラーについた雨滴飛ばす奴とかあったのに

424 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:43:15.64 ID:rJPTrfk70.net
こんなのでデートに来られたら、バリバリ財布くらい恥ずかしい

425 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:43:30.33 .net
>>14
超音波で水滴はじくんだが

知らないんだwww

426 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:43:31.48 ID:EgQMLCD40.net
モニターのとってつけた感が酷いな
両端にある必要ないだろ
メーターパネル回りに綺麗に埋め込めなかったのか

427 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:43:46.56 ID:Ttwr2su20.net
あれだろ
システムエラーでブルースクリーンになったりWindows2000 Professionalが表示されたりするんだろ

428 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:43:52.34 ID:yS1lYT460.net
壊れたらめくら同然で危ないじゃん
鏡は壊れない

429 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:44:53.53 ID:o/3n5KEH0.net
レクサスって名前ばかり先行していて実はデザインダサいってみんな気が付いてんだろ?

430 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:45:57.60 ID:xtLHiKDQ0.net
>>429
全てがダサい車ってなかなか無いよ

431 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:46:35.01 ID:qWx5sjpC0.net
夕方や夜が昼間のように映るなら評価できるけど

432 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:46:48.33 ID:CKV2PNBZ0.net
そのうち「昔は死角を確認するため自動車に鏡をいくつもつけてた」なんて話す時代が来るのか。

433 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:47:29.80 ID:UIbyhL9S0.net
出っ張りすぎだろ

434 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:48:26.38 ID:8aqL8ffh0.net
ハッカーの陰謀
乗っ取られてオワリ

435 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:48:32.01 ID:/Cecxwrx0.net
>>429
まぁな の割りに高いんだなぁ〜コレが・・・。

436 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:49:37.75 ID:xT6dOs760.net
>>433
https://3.bp.blogspot.com/-zHKKEdXIwzc/Vl4nvFeQ80I/AAAAAAAAY7w/0wPZ8YdXoHI/s1600/replace-car-mirrors-with-cameras-japan-02.jpg

これよりはまだいいと思う

437 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:50:23.74 ID:1k1VvJxk0.net
ミラーマン植草「ありえね〜」

438 :(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶▼:2018/09/12(水) 21:50:27.06 ID:pKnAbu2PO.net
.
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する

我々は、(遂に夢が現実となったドアミラーのコンセプトカー化を全力で肯定しながらも)現在の単なるコスト面を始めとする建て付け限界点の下では、【デジタル普通のドアミラー】の方が似つかわしく感じる本心を率直に否定しません

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
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【ネコは言っている】
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439 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:50:42.65 ID:mOimm3tD0.net
>>312
は?
サイドミラーがぎらついて見にくいから普通に塗るだろ。
横の窓にもリアにも塗るだろ。

440 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:52:12.18 ID:UIbyhL9S0.net
>>436
何この寄生獣w

441 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:52:48.16 ID:LYRociah0.net
>>439
サイドとミラーは撥水より親水のほうが見やすい気がしてる。

442 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:53:44.85 ID:xT6dOs760.net
>>432
https://item.rakuten.co.jp/auc-green/g0000002045/
割と便利だったりはするw 安いし

443 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:53:57.50 ID:VWvOW99Y0.net
猫耳みたいに天井にカメラやればいいじゃね?

444 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:56:35.86 ID:hovGRl0D0.net
ミラーに頼ってるやつに限って
目視をおろそかにするんだよな
オレなんかミラーなんて全然見ないし
常に目視で注意してる

445 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:57:20.73 ID:wS24BZvN0.net
>>63
後方を見るカメラをそのあたりにつけても結局左右確認はできないんじゃね?

446 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:57:26.34 ID:I+/Ej+6q0.net
こんなんカメラ化するなら全周カメラで
後ろも見えるヘッドマウントディスプレー式を作ってくれ
Aピラーで見落としが多くて危ないし、後ろからの車も見えた方がいい

447 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 21:58:52.97 ID:EgQMLCD40.net
思い出したが初代のゲンバラのアバランシェがこれだったな
当時はデジタルじゃ無くてアナログカメラだったが
液晶も無いからタコとスピードメーターの間にブラウン管が収まってた
左右は切り替えだったんだっけな

448 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:00:41.44 ID:VO1ejKvZ0.net
エンジンかけないで座ってる時落ち着かねえなw

449 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:03:29.97 ID:TMIZxioH0.net
>>421
同じ方向に走ってる車同士なので、相対速度はそれほど速くないのと、
並走車の0.1秒単位の挙動に反応して回避できる能力は車にも人間にも無い。

450 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:06:57.16 ID:ZgVc19Hc0.net
ITがらみのスレで見たブランコと木のイラストを思い出したは

451 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:08:08.19 ID:H00fkVxB0.net
まじか、阿呆の香りがする
わざわざあそこに取り付ける必要なんかないだろうに

452 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:08:18.41 ID:jAPLkxhO0.net
D・A・Dチューンが捗りそうなディスプレイ配置www

453 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:08:52.67 ID:ohIcoAbK0.net
電圧低下の時や外部の高圧電力の影響を受けたら、見えなくなる。
ミラーは安全運転の重要部品なのに、廃止するとは何を考えているのか?

いよいよ、トヨタの限界が明確になってきた。

454 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:10:53.62 ID:sgntFgfg0.net
>>6
数年前からあるし、Fマウント捨てたフルサイズも発表したろ。

455 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:11:06.09 ID:PviV9mOw0.net
>>449
40もありゃ充分こええよ
回避うんぬんなんか関係ない
映像を信じたくないわ

456 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:12:06.16 ID:mOimm3tD0.net
>>348
うわぁ…これは見にくいな。
レクサスだけにしておいてくれ。
国内のトヨタ車には持ってこないで。

457 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:13:56.87 ID:7xrZmRHj0.net
普通のサイドミラーは視野が狭いからこれはいいな
夜間で補正がかかって明るく見えるのもいい
ハイグレード車には定着するであろう

458 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:15:39.30 ID:IvWOo5Sh0.net
ミラーレス欲しいな
他のレクサス車種にも随時導入してほしい

459 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:15:49.33 ID:PviV9mOw0.net
>>457
否定はせんよ。既存ミラー取っ払わなければね

460 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:17:07.32 ID:PviV9mOw0.net
>>456
さらにいえばメッチャモニター小さいww

461 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:17:50.37 ID:mOimm3tD0.net
>>436
寄生獣www
ミギー!

462 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:17:54.55 ID:8UmMR3FM0.net
この中途半端さがトヨタらしい
人の命がかかってるから、
という自動車業界でよく言う逃げ文句で、
結果、全然誇れない物を作っちゃう

463 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:19:17.10 ID:7xrZmRHj0.net
>>459
既存のミラーを残したら残したで文句言うやつがいるだろうね
いらねーだろwwwみたいな

464 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:19:42.05 ID:Bs8kYvGE0.net
付けたい。

465 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:20:01.99 ID:Bs8kYvGE0.net
どこかから出して。

466 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:20:46.05 ID:PviV9mOw0.net
>>463
残さない限りモニターはこうなっちゃうわけさ。

467 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:20:47.46 ID:jAPLkxhO0.net
中グレード車がミラーにカメラ内蔵型で
ディスプレイ使わない時は収納できて
ドライバーがミラーかカメラかを選んで使える

こんな感じになってこっちより大人気になったら笑うかもw

468 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:21:43.34 ID:PviV9mOw0.net
>>467
普通そうするわなw

469 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:22:31.21 ID:pGB4KLuD0.net
これじゃねーだろ・・・

470 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:22:37.76 ID:+oxCKY6J0.net
蝶と花と蜂が俺のことが死ぬほど好きで即りまくった!!

471 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:24:11.41 ID:qW+DRUOQ0.net
ベゼルふっとwwwwwwwwwwwwwwwwww

472 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:24:12.36 ID:I/rn6Ua60.net
なんか思ってたのと違う
カメラもっと小さくできるだろ

473 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:24:22.88 ID:nyKukisK0.net
スーパーセブンに付けて少し上に向ければ...

474 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:24:46.02 ID:EgQMLCD40.net
>>467
カメラはミラーに内蔵してモニターはメーターコラムの左右に埋め込みにすれば
視線移動を減らすメリットが有りつつ壊れても通常のミラーがあるって言うのがベストだわなぁ

475 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:25:01.31 ID:Uz+B3VdB0.net
ルーフライン沿いに6〜8個ほど魚眼レンズを付けて最小遅延でデジタル処理した画像をラリー者の広告みたいにフロントスクリーン上部全幅に貼りつけた有機ELディスプレイに表示とかそう云うのを期待してたが尚早過ぎた様だ

476 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:25:27.39 ID:n9eymLj20.net
部品増やしてどうすんのさ…

477 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:27:58.03 ID:T7I3JgYe0.net
フロントガラスに映画みたいなかっこいい情報を投影するのが欲しいんだよこれじゃない

478 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:32:54.26 ID:+TvMCD+v0.net
停電したら見えなくなるwww

479 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:36:00.70 ID:8UmMR3FM0.net
エンジニアは、ライターやジャーナリストから
これじゃない的な指摘をされ、
何度も同じ言い訳をするんだろうな。悲しいな。

480 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:36:33.82 ID:Jgyda/4s0.net
>>1
そうじゃないんだよ

481 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:37:50.91 ID:OrpAt5Vd0.net
>>479
大丈夫!エビカニ!( ・∀・)ノ

482 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:38:48.85 ID:P7W3nvJR0.net
>>463
こんなに出っ張ってるなら既存ミラー廃止する意味ないわ

483 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:39:04.82 ID:YvszihAz0.net
誰もダサッて言わなかったのかね?w

484 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:39:56.09 ID:ohIcoAbK0.net
トヨタ社員は、安全運転の本質を分かっていない。
よくも、こんな社員を育成したものだ。
呆れるばかり。

485 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:40:06.25 ID:a70Umpv20.net
まあちゃんと確実な動作をしてくれるんなら良い考えだよね。
むしろドアミラーと併用が良くね?

486 :朝鮮漬:2018/09/12(水) 22:40:35.72 ID:hAdAshW80.net
これじゃない感が漂うスレ(^。^)y-.。o○

487 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:41:15.31 ID:a70Umpv20.net
>>482
出っ張り無くすのが目的じゃないだろ

488 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:42:43.44 ID:9jkOLIFm0.net
>>139
どこにつけてんだよ

489 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:42:54.56 ID:NJSulHKd0.net
何このモニター
ミラーでいいじゃん

490 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:44:28.55 ID:PviV9mOw0.net
>>483
社長は言ってると思う。プリウスんときも公言してたしw

491 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:44:46.44 ID:r7cPuVY40.net
カメラならズームとかいろいろ出来そうじゃん
自動運転にまた一歩近づくな

492 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:46:50.36 ID:PviV9mOw0.net
出っ張り無くせないなら残しときゃいいだろ。排他機能じゃねえんだから

493 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:48:45.09 ID:zjYQgxmQ0.net
最先端装備(´・ω・`)
https://i.imgur.com/CIO7kmh.gif

494 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:48:50.75 ID:4k8fz8U/0.net
事故時保険効きそうにないと思われw

495 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:51:01.58 ID:AVfRSHOP0.net
スピンドルグリルのデザインがやっと洗練されたと思ったら今度は内装が酷いことになっちゃったな
取って付けた感が凄い

496 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:53:30.57 ID:6qJFfgs10.net
>>12
ブリアレオスの横のカメラって何処?

497 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 22:57:10.66 ID:22BVHXmz0.net
どうせならもっと斬新でカッコいいカメラにすればいいのに

498 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:09:01.94 ID:NuW9d33S0.net
これをミラーレスというなら普通にミラーついてるのでいいわ
あのカメラいれてるミラーもどきをとってからにしろ
それとあんなところにモニターあっても邪魔だろ

499 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:10:11.70 ID:HjYwdwft0.net
ガンダムやエウレカみたいな透過モードもじきだな。

500 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:10:22.15 ID:SG0J8f030.net
>>457
夜間の補正とかだけじゃなくて、
曇り空とかそういうのも処理できるだろうし、
ビデオに残すこともできるんじゃないの?
デジタルだからいろんなことができるから
いいよな

501 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:12:04.95 ID:SG0J8f030.net
>>478
停電しないよ。停電するときは
車が動かなくなる時だから

502 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:13:35.18 ID:SG0J8f030.net
>>52
だけど、このカメラだと雨が降る日は
水滴がついてみえなくなるんじゃないかと
おもうんだけどどうなんだろう?

503 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:15:22.54 ID:optWG0YG0.net
出っ張る必要なさそうだけど、出っ張らせないとミラーとして認められないとかか?

504 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:15:57.94 ID:G+Hp3xoV0.net
運転席から見えやすい位置に付ける必要があるからドア横にあるんであってカメラで撮影するならドアに取り付ける必要ないじゃん

505 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:15:59.81 ID:mfXbzrq70.net
>>39
きょうびのエンジンからブレーキからステアリングから窓の開閉まで電気制御だろ。
ミラーがあかんときには、運転全部ダメだろ

506 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:16:49.38 ID:PvN0M6lo0.net
フロントガラスに投射されている画を想像したが、
意外にダサかったw

507 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:16:50.29 ID:+Kqnd4RI0.net
ミラー無くなってるみたいだけど、代わりに何か生えてるじゃないか

508 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:17:39.37 ID:mfXbzrq70.net
>>504
車の側面との相対関係で把握するから、側面に近いところに置いてないと感覚が付いてこない

509 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:18:44.60 ID:I8arFO4E0.net
ミラー代わりのモニターが室内に入ることで
視線移動が小さくなるのはいいことだと思う
カメラはもっと前のフェンダーミラーに近い位置にして前輪付近の死角をカバーできないものか

510 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:19:14.82 ID:HjYwdwft0.net
安全面とか言ってるが、すでに多くの部分でコンピューター制御であって、電子制御が信頼性無いとか言いだしたら車なんて乗れない。
あと、既存のミラーにしたって、結露や大雨とかしょっちゅう見えなくなってる。
出っ張りがどうとかにしても、あれはウィンカーの役目もあるから、ひとまずあのままでいい

511 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:20:08.32 ID:HjYwdwft0.net
>>509
そうそう。
フェンダーミラーのようにフロントウィンドウに集約できるのも良い

512 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:22:48.44 ID:PviV9mOw0.net
>>503
あくまでもミラーの代替とするならばそれはミラーの要件を満たさなきゃならないってのが国際規格。右も左も独立しなきゃサイドミラーにはなれないって理屈。単純な話だよ

513 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:27:11.52 ID:PviV9mOw0.net
>>505
ブレーキもステアもロストはしない構造になってる。倍力装置は働かないが、重ステ重ブレなんて大したことない。
窓はその気になればカチ割れるさ

514 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:27:33.32 ID:fzDEDRVK0.net
目視が原則です

515 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:28:13.44 ID:PviV9mOw0.net
>>507
鏡面がなくなったと思えば理解しやすいかと。✳ミラーレス

516 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:28:14.29 ID:mRgB4TEH0.net
で、視認性いいとして夜間はそのモニターの光の映り込みとか大丈夫なん?

517 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:30:26.62 ID:NpIhDJg70.net
想像以上に 見たら意味なかった(・∀・)  フェンダーに戻しちゃえ あっちのほうがかっこ悪いけど見やすいだろ

518 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:31:21.89 ID:ersMoJja0.net
日本の家電って誰も使わない無駄な機能搭載して没落していったよね。

519 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:32:15.83 ID:PviV9mOw0.net
>>510
だから既存もあればいい
あくまで換えてもいいよ的仕様であり
無くせって規格ではないのさ
国連事態がそう言っとる

520 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:32:23.43 ID:mRgB4TEH0.net
そもそも「ミラーが無い」って、見た目のスタイルとしてカッコいい?

521 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:33:51.79 ID:ersMoJja0.net
>>520
そこをどうやって乗り越えてくるのかと思ってワクワクして画像見たらがっかりしたわ。

522 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:34:01.84 ID:p8XWMTOF0.net
いつになったら、Zガンダムみたい
に360度全方位になるんだよ。

523 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:34:04.19 ID:PviV9mOw0.net
>>520
よく走ってるやん。鏡の板の部分だけ落っことしちゃったやつ。。あれだ

524 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:34:17.58 ID:HjYwdwft0.net
>>520
うん。
あと、フェンダーミラーはカッコ悪くないし、これも悪くないけど、ドアに付いてるサイドミラーは糞ダサいよ

525 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:35:07.54 ID:/OPL40S60.net
おそらく映像チカチカブレるぜ
バックミラーはブレるからな

526 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:35:20.38 ID:p8XWMTOF0.net
このカメラのサイズなら、エアロミラー
にできるだろうに。

527 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:35:59.48 ID:TMIZxioH0.net
>>513
それが大したことじゃ無いなら0.1秒の遅延なんて全然大したことじゃないよね!( ・∀・)ノ

528 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:37:57.74 ID:31/krWLA0.net
外から見るとまったく窓がなくて中が見えない金属の塊
中から見ると自分が宙に浮いて走ってるように見える全方位モニター
こういうSFっぽい車に乗ってみたい

529 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:38:34.91 ID:PviV9mOw0.net
>>527
トラブル起きれば表示されてんのは文字列だよ。仕様上

530 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:38:43.28 ID:2ed+CGbK0.net
>>1
>ttps://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337431.jpg

ミラーの形が
イチモツっぽくて
嫌だな

極太ディルドーでも付けてるみたい

531 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:39:31.16 ID:GW5QXFno0.net
これはいいな
雨の日の夜なんか雨粒で全く見えなくなるからね

532 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:39:52.55 ID:juhxWboF0.net
 ぶちゃっけ、いらねーわなw

パワーウィンドウとかもこわいし。 ドアノブおしてピッって施錠するのも不安だし。
ボタンをポチポチおしてエンジンかけるのはわかりにくいし。
 サイドミラーをいちいち収納させるってバカバカしい。

なにもかもがめんどくせー。余計なことすんな。
 標準装備にしちまうんだろうけど。

533 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:40:22.67 ID:/9RTAwYw0.net
ミラーの部分にカメラが付いただけ

534 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:40:56.17 ID:GW5QXFno0.net
ミラー部分がシュモクザメみたい

535 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:41:48.14 ID:8GNVRj/T0.net
>>522
Zって後ろ見るときどうしてんの?

536 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:42:00.18 ID:AmimNuol0.net
>>425
ヒーターと書いとる

537 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:42:12.43 ID:AKWHm/0/0.net
これじゃないですね(;^_^A・・・

538 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:44:12.43 ID:ZMFkHUeg0.net
深夜零時に見ても安心

539 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:45:01.22 ID:xD/6xkkL0.net
やっぱりフェンダーミラーだよ

540 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:45:47.81 ID:HjYwdwft0.net
>>527
0.1秒ってどっから持ってきた数字?

541 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:45:51.08 ID:mfXbzrq70.net
>>530
露出系AVに採用されそうだな

542 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:46:37.06 ID:idZxExyu0.net
レクサスってマナー悪くてあちこちで恨み買ってるから
この高そうなチンポミラーが折られるイタズラが増える に500ペソ

543 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:47:01.67 ID:8GNVRj/T0.net
無理に構造変えようとするからこうなるって超いいお手本だねぇ
短命で終わるわこれ

結局は>>474に世界的に落ち着く筈さ

544 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:47:20.67 ID:pNlttDac0.net
これより先にプロジェクションマッピングの技術を使って
プリウスの後部座席にバックモニタの画像を・・・

545 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:50:36.23 ID:4NOvKEkC0.net
ちんこと聞いて見にきたら、黒光りしてて草

546 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:51:20.99 ID:mfXbzrq70.net
ずっと簡単なバックミラーは、既に電子化してるの?

547 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:57:05.35 ID:TMIZxioH0.net
>>535
リニアシートから降りて後ろを覗き込む。

548 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:57:40.67 ID:0+kp9/dc0.net
>>59
遅延発生で事故多発だろ

549 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:57:45.32 ID:+TD6ccqn0.net
>>3
俺が買った高級車にこんなんついてたら反乱起こすわ

550 :名無しさん@1周年:2018/09/12(水) 23:59:21.86 ID:JuTt4Wpv0.net
カメラ飛び出し過ぎやろ
ミラーレスの意味ないやん

551 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:01:23.79 ID:z0Nhpc0k0.net
>>548
追跡戦闘車でも作るつもりじゃないの?

552 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:04:16.05 ID:0volBn0G0.net
エンジンかけてないと後ろ見えないの?

553 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:04:19.54 ID:3L/cshWc0.net
ちんこミラーわろた

554 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:04:29.66 ID:9pKQMXku0.net
>>1
結局中途半端なの残してんのな
これじゃいみないだろ

555 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:06:23.51 ID:0nyQPCK+0.net
>>552
エンジンかかってなくてもバッテリー駆動くらいすんべ。

556 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:09:03.08 ID:LzF2p9iX0.net
カメラ位置は既存のドアミラーと同じ位置じゃなきゃだめなの?フロントフェンダーのすぐ後ろとかよさそうじゃん

557 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:11:03.14 ID:0nyQPCK+0.net
>>556
同じ位置でないと作れないと思う
角度も倍率も決められてるから

558 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:11:30.92 ID:sP12ItzG0.net
>>556
通常ドアミラー車と車体やインパネを共用する都合じゃないかしらね。

559 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:12:36.27 ID:Q5KbsGhO0.net
http://www.oppama-garage.jp/Cnv4403.jpg

男はやっぱりこれだよな

560 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:15:00.09 ID:evEmyoxV0.net
フィギュアスケート選手が危ない

561 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:15:20.55 ID:KdCVx8bs0.net
サイドミラーは鏡でいいから
死角用のカメラ充実させてほしいわ
あとバッグミラーならカメラでも良い

562 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:15:52.15 ID:A4HI+SHR0.net
>>559
案外乗りやすいし、ミラーに不満も特にないよ
うちのはGノーズじゃないけど。

563 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:17:19.41 ID:nVhA2rGg0.net
横に出っ張りすぎ

564 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:17:39.30 ID:nVhA2rGg0.net
出っ張りすぎて対向車との接触事故起こすぞ

565 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:18:19.99 ID:dxlUX9W80.net
>>1
出っ張りがあるんじゃ意味ねーよ

566 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:21:07.39 ID:LdLnGGS60.net
握って扱くアフォーダンスのある形だな(´・ω・`)

とにかくカッコ悪いw

567 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:24:31.51 ID:6eiMfxmR0.net
雨でも夜でもよく見えるのならいいと思うけど
コレジャナイ感がすごい

568 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:26:18.23 ID:A4HI+SHR0.net
>>565
出っ張り無くして、既存ミラーの視野領域を再現できるかな。超えちゃだめだし足りなくてもダメ。画角倍率も再現しなきゃいけない。

どーやんだろ(-ω- ?)

569 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:28:16.85 ID:jLIS88Ce0.net
トヨタは本気を出すと凄いけど、こういうやっつけ仕事をするから馬鹿にされる。

570 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:31:29.56 ID:EJQlOh560.net
幅狭の軽にしか乗らない貧乏人には有り難みは分からんよw
幅広の高級車だとミラー見る首降り運動面倒だからな

571 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:32:34.13 ID:aTbbkZOt0.net
なぜドアミラーの位置に拘るのかがわからん

572 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:33:21.02 ID:352xSBGj0.net
モニター付ける場所がおかしい
視線移動を無くすのならばメーターの内部か両サイドに置くべき
カメラの位置もおかしい
カメラは屋根の上と両フェンダーに置くべき

573 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:35:39.09 ID:bgfC4fGY0.net
大したことなかった

574 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:36:41.92 ID:A4HI+SHR0.net
>>571
>>290 fig参照
仕様上の決まりごとだから
再現できるならドアでなくてもいいと解釈はできる

が不可能なんだろう

575 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:36:46.88 ID:VW2Ofl+p0.net
>>572
コレだなぁ。でも法律で決まりがありそう。

576 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:37:53.23 ID:A4HI+SHR0.net
>>572
それ同時に成立できないというか
しちゃいけない決まりになっとる

577 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:38:22.45 ID:vPj9y7RL0.net
ミラーみたいな形は残るんですね。
次第に改善されていき最後は本当になんもない形になるのかな?
前の車に対してレーザー光線飛ばして破壊できるシステムが欲しい。

578 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:39:04.09 ID:cGmek+f00.net
電装系の修理部分がまた増えるな

579 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:41:05.79 ID:kQJTuAxR0.net
折れたら修理15万くらいしそうw

580 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:41:59.15 ID:kQJTuAxR0.net
>>576
それってどれとどれだよ

581 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:43:12.57 ID:ynyQOkrS0.net
モニターの安っぽさが 異常すぎw

582 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:46:07.50 ID:Ey5YzosA0.net
潜望鏡

583 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:46:09.81 ID:A4HI+SHR0.net
>>580
ざっくり言うと
モニタを自由に配置するなら既存ミラーを廃してはならない

既存ミラーを廃するならばモニタは元ミラー位置の隣接位置に置かねばならないって事

584 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:49:00.69 ID:shhY9YUy0.net
カメラやモニタが故障する確率 >>>>>>>> ミラーが割れる確率

とりあえず発売はするけど
次のモデルで廃止されてそうだな

585 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:49:30.69 ID:aEBwP/Lq0.net
デザイン悪すぎ、プリウス並みのカッコ悪さ

586 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:52:24.67 ID:DtzaRV1D0.net
>>583
カメラがこんだけ飛び出してるならミラー残しても良かったんじゃね。
それであのクソダサいモニターがスッキリ収まるならそっちのほうがメリットありそう。

587 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 00:57:43.82 ID:D/DXB1ZU0.net
いずれ「あのクルマ、鏡ついてるダセー」って時代になるね

588 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:01:05.64 ID:QiYGQz8b0.net
>>530
朝出勤前に見たら怪しい液で濡れてるかも。
乾いていたら厄介だな。

589 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:01:39.80 ID:0nyQPCK+0.net
>>586
多分やってみた結果
世界中が考え直すと思う(呆れ)

590 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:10:07.82 ID:cvXBqdW20.net
カメラ(写真撮影機)の話かと思った

591 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:11:35.13 ID:VQuXuGP/0.net
3年くらい前のCESでBMWだかがやってたけどまだ量産車に展開出来てなかったんだな

592 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:16:43.07 ID:0nyQPCK+0.net
>>591
結局ドアミラー以外の位置でドアミラーの映像を再現しようがなかったんだと思う。多分ひたすら開発してたのはそこだと思われ

593 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:16:45.07 ID:NpALzSng0.net
細くて威力がありそうな歩行者殴打装置だな

594 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:18:06.89 ID:GPciB2BU0.net
すれ違い時に対向車にスパっとふっ飛ばされそうだな

595 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:20:45.55 ID:2eNZpDa70.net
バカだなwwwwwwwwwww

596 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:25:58.71 ID:B1nRZXaf0.net
>>1
何れはガラス戸もなくなって全方向カメラ仕様に
装甲車以上の頑丈さを獲得

597 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:28:07.89 ID:+XySAswc0.net
まあお金持ちのおもちゃだな
こんな使えないギミックで喜ぶようなやつはたかが知れてる

598 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:33:41.06 ID:eZQ0LPUa0.net
Aピラーの死角をなくしてほしい。
こんなサイドミラーの代わりなんていらない。

599 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:34:05.36 ID:8TG7GCnJ0.net
>>195
あれ視界に入ってくるだけで段々酔う

600 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:34:54.01 ID:vBFmziOF0.net
うーん、素人が後付けしたような…

ダセェw

601 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:39:33.51 ID:1iQxAvlZ0.net
もっと細い、ぶつかってもしなるような、細っちぃい触覚みたいにはできなかったのか?

602 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:50:19.44 ID:qayvbAlL0.net
これだったら、いらんわw
こんな出っ張りがあるのなら、
ミラーとカメラのダブルがいい。

603 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:51:09.86 ID:0nyQPCK+0.net
>>601
>>436
ポルシェがそう。

悪く言えば、ルーカスミラーのミラーが脱落した残骸に見えなくもない

良く言えばミギーw

604 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:52:06.78 ID:HBqSD8Ds0.net
まだまだこれからよ
プラズマクラスターが出て来てからが、勝負

605 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 01:55:52.54 ID:qayvbAlL0.net
モニターが後付けのカーナビみたいでカッコ悪いです

606 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:03:38.13 ID:q+5psdLA0.net
わずかにタイムラグが発生しそうだが
大丈夫なのか?

607 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:10:42.08 ID:0nw+/zOh0.net
交換に金かかりそうだね

608 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:19:16.48 ID:lFsvDZux0.net
>>82
ルーフにペリスコープ付けて
運転とかどこの戦車?

609 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:36:23.13 ID:mpc9NxZk0.net
プロジェクトX 〜挑戦者たち〜
 レクサスの挑戦。奇跡のセールステクニック−高級ブランドっぽい車の販売手法の誕生

トヨタ首脳陣から、レクサスを高級車として販売するよう迫られていた。
思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「高級車っぽい価格とCM戦略で高級車と認知させて販売してはどうだろう。」

マーケティング部長はとまどった。高級車を購入する層はクルマにうるさい連中のはずだ。
そんな誤魔化しが通用するとは思えない。思わず叫んだ。「無理です、できませんっ!!」

「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で新しい高級車を売りまくるんだ!」
首脳陣の熱い思いに、マーケティング部長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。「やらせてください!」

それから、休日を返上して高級ブランドイメージ作りの日々が始まった。
販売価格は米国ベンツBMW帯のうち、手が届きやすい程度に合わせた。しゃれたTVCMを流した。パンフレットもゴージャスにした。御用評論家に賛美記事を書かせた。
それでも、高級車とはなかなか認知されなかった。来る日も来る日もイメージの壁と戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。高級車はクルマ自体のイメージだけで高級なんじゃない」

そうだ、ディーラーサービスだ。ディーラーのリッチサービスで、オーナーを自分は高級車オーナーであると錯覚させる方法があった。暗闇に光が差し込んだような気がした。
レクサスディーラーの店舗をエレガント風に改装した。厳しい接客研修を受けたイケメンセールスマン、美人レクサス嬢を配置した。車体運送の為にレクサス専用トラックを造った。
納車の際にはパーティーを催し、西友で買ったシャンパンにレクサスシールを貼り付け、プレゼントした。ご来店の際には、お茶、ケーキを無料で振る舞い、クルマの洗車サービスも始めた。
「これだ、これこそ俺達が捜し求めていたビジネスモデルだ」
イメージだけの高級車販売手法の誕生だった。

マーケティング部長と部下達は、レクサスショップの片隅で朝まで飲み明かした。 マーケティング部長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「部長、レクサスショップでレクサスを買ってもいいですか?」ある部下は言った。
「ああ、いいとも。だが本物の高級車オーナーになったとは思うなよ? 売ってるのはただのトヨタ車なんだからな。」 部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

610 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:38:27.99 ID:MZ8pAQ130.net
>>587
いや、むしろ昔の車見て
「え、、鏡だと遅延ゼロ、故障無しやん、、鏡すごくね?」ってなるだろ

611 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:39:04.75 ID:I4GQTmMR0.net
そのうち、ミラーと同じ機能を持って、確認できれば
カメラなら位置は出っ張らせなくていいで
って、規則になると思う

そうなると、懐かしの変態機能として持て囃されるな

612 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:49:30.18 ID:3pkxgd2t0.net
>>604
LEXUS,昔はプラズマクラスターだったんだけど
SHARPが落ちたらナノEに変わっちゃったんですけど

>>609
新聞の求人でレクサス嬢の時給は1200円だった

613 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 02:54:43.06 ID:Loifv2yu0.net
>>1
これって昔流行ったエアロミラーもデジタル化で認可にならんのかね
でもやっぱ折り畳めないとダメかね

614 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:03:07.74 ID:0nyQPCK+0.net
>>611
ミラーと同じ機能を持つってことは既存ミラーを再現できなきゃいけないって事なんだよ。大前提としてそう策定されたんだわ。これを変更するにゃまた5年は掛かる。

んなことより併用で設計しなおしたほうが早いしよっぽど便利になるだろってのが今の段階。

615 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:03:43.75 ID:tRMr5Sak0.net
前に向けて自転車の女の子のパンツが映るようにして!

616 :和田 正:2018/09/13(木) 03:11:07.90 ID:+ocw0u4B0.net
ダセェw
まるでドアから生えてるチンポコじゃねーかよw
流石はトヨタw

617 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:14:38.71 ID:1rHDzfJ40.net
チンコみたいだな

618 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:21:35.09 ID:zSm5aH5e0.net
でっぱりになるのが邪魔で無くしたいわけなのに
カメラをでっぱらせるとか意味が無いんだよ
車庫入れでぶつけてカメラ壊すことになるし

619 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:27:48.38 ID:0nyQPCK+0.net
>>618
出っ張らせずにやりたきゃ
ミラー要件を満たしてみろとのお達し

結果どこのメーカーも作れなかった
って解釈で合ってる

620 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:46:25.94 ID:3pkxgd2t0.net
LEXUSに新技術搭載って珍しいな

サイドミラーをカメラにするならば、斜め後方の車の測距もしてほしい
(昔のLEXUSには斜め後ろの車が近いと警告出ていたような気がするが)

621 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:50:10.19 ID:uWj0TALu0.net
カメラの位置モニターの位置も悪い
デザインの一体感がまるでない、強引に取り付けただけ

622 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:54:11.70 ID:Kq9eQuL40.net
取って付けた様なデザイン、糞ワロタ

623 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 03:56:20.98 ID:4xzegs4y0.net
なぜウィンカーをここにするのかと

624 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:02:49.65 ID:1EvCaiT+0.net
Aピラーをモニターにして死角をなくそうぜ!
なんならBピラー、Cピラーから天井、ドアも全部モニターにしてよ!ダッシュボードも!

625 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:17:56.52 ID:J8F6b+I30.net
ベンツやアウディと比べるとレクサスのインテリアはなんか安っぽいんだよな

626 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:21:43.52 ID:5J7FsF4O0.net
>>624
賛成

627 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:28:02.94 ID:wqTpCRfF0.net
これカメラ格納式じゃないと駄目だ
普通に雹とか降って来る時代なのに
ミラーなら交換一万くらいで済むが
リトラクタブルにすれば駐車時も安心でしょうが

628 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:35:09.99 ID:0nyQPCK+0.net
>>624
https://youtu.be/6hko5BW3d6c

もう取っちゃえよ。目で見なさい

629 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:36:57.15 ID:H7abIxOC0.net
>>624
一見良いアイデアに見えるが焦点距離が違いすぎて。
Cピラーくらい離れてればもしかしたらって感じだな。

630 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:40:16.56 ID:YmsexqCe0.net
邪魔くっせー。馬鹿???

631 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:40:57.44 ID:zYGRx9Ei0.net
今にフロントガラス、リアガラスもサイドガラスも無くなり、
自動車は背が低く、空気抵抗を最小にするようにデザインされたボディーを
持ち、ゴーグルを掛けてVRで運転をしてという
具合になるのかな?振り向けば横も後ろもゴーグルの映像に合成されて見える。
死角無し。

あるいは抵抗最小にするために寝そべって乗車。

632 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:43:07.20 ID:H7abIxOC0.net
>>627
電動格納式ミラーって片側4,5万円するでしょ。
レクサスならウィンカーや色んな警告表示も映し出すから10万円とかじゃないの?

カメラだけに成れば、ミラーの角度調整機構とか、
メカニカルな部分は簡素化出来るし、
ミラーに映し出してる各種警告表示も必要なくなる。
案外、交換費用は今と変わらないか安くなったりして。

633 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:43:22.27 ID:4xzegs4y0.net
てっきり、昔RX-7の社外品であった
小さいドアミラーの超小型版かと思いきや

斜め上だった

634 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 04:51:32.07 ID:y+uT3aFT0.net
でもなあ
乗ってるの高齢者が多いから…
猫に小判・豚に真珠・にならなきゃいいけど

635 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:04:12.06 ID:BLpFYAN60.net
常時必要で無い情報を垂れ流しされたら邪魔だろw

636 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:22:08.33 ID:G0mucThi0.net
>>627
1を見てると普通に格納するようだけど?

637 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:30:56.72 ID:b9g3vh2T0.net
ガラスレス自動車はよ😃

638 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:41:42.93 ID:WExbyB7N0.net
ラジオ機能が変になっても、まあすぐに修理に出すこともないかだが、
これは修理必須だなあ、表示の明るさが変になっても、コマ落としみたいなっても危ないもんなあ

639 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:43:16.77 ID:Q3wkItSN0.net
ガラスも全部液晶パネルにしちゃえばいいのに

640 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:52:21.70 ID:zTP168570.net
>>636
ボディに?

641 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:54:44.69 ID:sP12ItzG0.net
>>639
せっかく重いガラスを鉄板に入れ換えて軽くしたのにわざわざ液晶モニターなんか入れて重くすることない。
白いスクリーンを張ってプロジェクターで投映しよう。

642 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 05:56:23.45 ID:SD0KSdh/0.net
助手席に女を乗せるとどんな高性能ミラーやインターフェースも無力化する。

643 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:01:52.36 ID:0G+JZXxs0.net
>>632
ミラーレスが普通になれば量産効果で安くなるだろうね
>>1みたいなデザインじゃなくて、Aピラーかフェンダー辺りに内蔵して
出っ張らないようにすれば、カメラユニットなんて全車種共用でいいし
今だってスマホのカメラなんて部品代は知れてるもんだろうしね

644 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:04:58.72 ID:VW2Ofl+p0.net
>>597
流れるウィンカーブーム見てそんな事言えんの?笑

645 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:06:45.86 ID:0G+JZXxs0.net
つか、自動運転の事も考慮すれば、全周に死角なしに光学カメラユニット配置で、
前方はミリ波レーダーでもセンシングするのが普通になってくのかな
ミラーとかの代わりには自動運転用に取得したデータの一部を人間用に加工して
モニタに出すみたいな

646 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:11:55.92 ID:VW2Ofl+p0.net
>>645
まさにカメラと同じ事が起きると。
合理性から言ってあるかもね。自動運転にモニタ一枚増やすだけだもんね。
ミラーつけるより安くなりそう

647 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:12:14.40 ID:H1qZ63Lc0.net
ミラーぶっ壊したら修理はいくらかかるの?

648 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:13:43.65 ID:h5KMaF+y0.net
ポコチンみたいなのついててワロタ

649 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:15:44.88 ID:JiZveHNw0.net
>>139
なんだこのバカ丸出しな位置はwwwwww

650 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:16:32.61 ID:TBGHeV020.net
見やすいのかな?

651 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:25:17.80 ID:exgqvydG0.net
思ってたんと違う…というか、
思ってすらなかったな
ミラーでいいじゃん

652 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:26:00.87 ID:aq99sklr0.net
フェンダーミラーが一番見やすいし車幅マーカーになる

653 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:32:14.74 ID:O4L6yuDC0.net
違う、これじゃない。フロントウィンドウとかサイドウィンドウに投影して自然な形で見せてくれ。

654 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:36:26.64 ID:iuv3ah5U0.net
>>652
フェンダーミラーは死角が多くて嫌い

655 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:38:32.98 ID:wgY10EMW0.net
外から運転者が見えない仕様は警察が許可しないだろ

656 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 06:39:46.09 ID:++WYBmSd0.net
最初微妙かと思ったけど色々利点ありそうだな
空気抵抗の低減はどれくらい効果あるんだろ

657 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:00:18.28 ID:/JXrjC2o0.net
やっつけ仕事のモニター

チンポの形をしたミラー

これは黒歴史なるな

658 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:14:29.00 ID:kuzR/5sL0.net
光学ミラーで見ねーと怖いな
モニター位置と映してる実際の場所との感覚のズレは、見るために目を切った瞬間の車の制御に悪影響出る気しかしない

659 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:22:05.18 ID:Xlnd2LKb0.net
>>652
そんなに見やすくないよ

660 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:26:22.69 ID:06E+0ORX0.net
>>658
既存のもオプションで残るやろ。

661 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:27:51.61 ID:YGHTJIhq0.net
突き出てたら意味なくない?
元の方が絶対に安全だろ、人間の慣れ的に

662 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:31:46.84 ID:VMbkmM600.net
ミラーの出っ張りを完全になくすものだと思ってたけど、ちがうんだな

663 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:33:58.53 ID:knSMmqZr0.net
ちんぽミラーw
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337431.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337432.jpg

664 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:37:13.69 ID:WmFUc+Yi0.net
へなった中勃ち?

665 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:38:47.64 ID:WmFUc+Yi0.net
ポコチンに煽られる日が来るとわw

666 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:42:13.34 ID:LlP2E5CV0.net
Aピラーをもっと幅広にして
全部液晶にしようよ

カメラをフロント左右、フロントピラー外側、リア左右につけて
それぞれピラー内部に表示するといい

見通しの悪いところで横からくる車もみれるし
ピラーの死角がなくなるし(剛性も確保しやすい)
後方もみやすい

667 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:54:18.60 ID:5i1omk0W0.net
あーあ 無駄な装備の無いシンプルな車に乗りたい

668 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:56:06.67 ID:1unNzmk60.net
>>15
トヨタが出したから批判したい人が集まってくる

669 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:58:15.40 ID:EvMXrfYB0.net
>>1
これは売れない。
レクサスに乗るのは老眼の年寄りだからな。

670 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 07:59:55.89 ID:4oqc0amR0.net
こんなの付いてるならミラーでいいじゃんw

671 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:01:59.05 ID:i/ifSBqQ0.net
なんか俺がDIYでつけたみたいな感じでディスプレイがくっついてんだな。
プロならディスプレイを埋め込めよ。

672 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:02:55.39 ID:vAEVj/d30.net
タクシーだけは新型車であってもフェンダーミラーを採用している

673 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:03:11.07 ID:oQU7wMlQ0.net
なぜその形にした・・・
そもそも飛び出すぎ

674 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:05:59.94 ID:OBOPrRau0.net
無駄に高コストにしてるw

675 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:06:47.50 ID:exgqvydG0.net
雨の日にメリットはあるかもな
水滴のついたサイドウインドウ越しに水滴のついたミラーを見るってのは無理がある、とは思ってた

676 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:06:58.51 ID:vAEVj/d30.net
フェンダーミラーの方がメリットが大きいのに
デザイン性という点だけでドアミラーが採用されてる

677 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:07:50.45 ID:W0uY1ZeK0.net
ミラーレス知らない人がこの車見たらウィンカーのためだけにチンポ生えてると思うわな
流れるウィンカーならなおさら笑える

678 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:09:14.74 ID:X85A2yPf0.net
モニターの後付け感 どうにかならんか?
(´・ω・`)

679 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:12:03.71 ID:VuDTS/610.net
トヨタ様の国交省相手の御技は疑わないが、
他の国に輸出出来んの?それ

680 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:13:30.26 ID:Q5iQEaQk0.net
後付けセットみたいやん
だっさ

681 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:14:24.26 ID:pZ0kHcCm0.net
オプションで普通のミラーに変えられないのかね(´・ω・`)

682 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:15:18.58 ID:PZeOmxNa0.net
ヤバイ

ダサいwww

683 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:15:58.55 ID:s8L6DNWf0.net
カメラかモニターが壊れたら見えなくなるから、アナログのミラーで良い

684 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:16:23.70 ID:PZeOmxNa0.net
ヤバイ

ダサいwww

日本企業じゃやっぱ駄目だね

685 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:22:39.15 ID:kuzR/5sL0.net
普通のドアミラーはぶつけた時に畳んで衝撃を吸収するけど、このチンポは折れるの?

686 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:25:09.34 ID:W9dK7TMh0.net
先ずは、下品で不細工なデザインをどうにかしなさいよ。

687 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:28:54.54 ID:CqpJCX8c0.net
雨、夜に大幅にみやすくなるのは素直に認める

688 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:35:26.71 ID:v8r92NtE0.net
ミラーレスはいいけど、車内のモニターの収まりがダサすぎる。オートバックスで後付けしたかの様。

背伸びすんなよw

689 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:43:26.50 ID:RxYLzJfe0.net
面白いけどもう少しカッコ良くできないのかな
外装も内装も

690 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:45:02.61 ID:2lzfZ+tb0.net
これはカッコ悪い

もう少し自然にピラーに馴染む形状にディスプレイを工夫することはできなかったのか

691 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:50:20.36 ID:aeabnGPG0.net
ぼったくりの小道具にすぎん

692 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:53:26.08 ID:v8gpz8d40.net
ミラーレスって俺が思っていたのと違う
これじゃないよ
これなら普通のドアミラーでおk

693 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:58:05.90 ID:OBOPrRau0.net
トヨタのデザインて、いつから悪くなったんだろ。

694 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:58:08.36 ID:fkrwv9iZ0.net
電気仕掛けの部品を増やすな。

695 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:58:24.98 ID:pUcE12Vf0.net
>>16
今の電子機器なんて、そうそう壊れないだろう
昔のCDデッキやMDなんて結構故障が多かったけど
今のナビ付きのカーオーディオは全然壊れない

696 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 08:58:48.98 ID:CF8GThYn0.net
>>1
結局はセット販売なんだからな
客が払うんだぞ
わかってるな

697 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:00:03.63 ID:CF8GThYn0.net
>>694
儲けのネタづくり
ディーラー

698 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:05:11.38 ID:Xlnd2LKb0.net
>>668
日産が出しても批判の的w

699 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:05:20.43 ID:v8gpz8d40.net
これ外のカメラの棒こすったらアウト?

700 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:18:23.26 ID:0nyQPCK+0.net
>>643
なりまへん。

701 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:21:36.91 ID:0nyQPCK+0.net
>>668
トヨタどころか、BMWもポルシェもVWも全部批判の的す。批判じゃぁないな
失笑

702 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:23:38.88 ID:0nyQPCK+0.net
>>679
何勘違いしてんだか知らんが
国連の規格だよこれ

703 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:28:00.80 ID:1YdBF7tJ0.net
ここまで出っ張らないと視界確保できないのかね。
あんまり意味ねえな。

704 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:37:29.60 ID:UkcHI6cz0.net
セダンなんてさして視界悪くないだから従来型でも問題ない
むしろスーパーロングのハイエースに採用すべき機能

705 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:39:55.66 ID:eaWGgtvB0.net
助手席側にガムを付けられたのに気が付き「チェッ」っと思いながら運転席から降りてガムを取り除こうをしたら一万円儲け

706 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 09:47:51.52 ID:f1/leDCa0.net
>>663
実際マンコに入れられそうだな
高さも丁度良さそうだし

707 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 10:26:10.28 ID:uXG3GU6p0.net
>>15
トヨタ持ち上げ・トヨタのライバル叩きは大体よく伸びる
トヨタ工作員は2ちゃんねるにもたくさん来ているようだ

708 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 10:46:18.72 ID:1iQxAvlZ0.net
電子機能でも、デジタル処理しなきゃあ、遅延無しだよ

709 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:14:01.44 ID:31bdwHn30.net
>>549
ワラタ。ミラーレスと聞いて開いたらまだくっ付いていやがる。

710 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:20:36.44 ID:pG04zCYQ0.net
>>706
マンコん中撮すのか

711 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:22:52.80 ID:WYPzTQa70.net
ドアミラーって見にくいんだよな。
右ハンドルの場合は、左側のドアミラーが。

712 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:23:16.31 ID:Iz7Kgsmm0.net
この動画、みい。
デジタルアウターミラー、ものすごいで。

これからのスタンダード、
標準装備の規格になるで。

https://www.you tube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I

713 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:28:03.02 ID:HUbl5IZh0.net
形がチンコみたいでかっこ悪いな

714 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:32:52.78 ID:nHvBhHxR0.net
カメラ収めた小ささなバルジになるのかと思ったら
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/814/774/7814774/p1.jpg
触角だった
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337430.jpg

715 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:34:19.62 ID:v8gpz8d40.net
>>702
国連?

716 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:37:17.32 ID:Xlnd2LKb0.net
>>715
UN R49

717 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:37:41.42 ID:w4IlTSIV0.net
カメラ側からみるとシルエットがチン◯やん

718 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:39:27.75 ID:qhwFcrbm0.net
余分なもん付いてるやんw
何のメリットがあるんだよ…

719 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:44:08.30 ID:1iQxAvlZ0.net
>>706
AVが捗るな。

720 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:45:13.26 ID:juubDsEn0.net
フェンダーミラーはやらないかな。と思っているんだが。

721 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 11:50:58.81 ID:1iQxAvlZ0.net
ウィンカー位置に1センチ以内の突起付けて、そこにカメラ。
前2つ後4つのカメラで立体映像処理で、ドアミラー位置での車体との相対関係を演算で出して投射
とかなら、今のぎじょつで不細工な棍棒突起は無くせるけれど、表示遅延が大きいだろうな

722 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:02:37.24 ID:+BDMLSwz0.net
マツダの例のコンセプトカーに期待
与太はデザインが壊滅的

723 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:04:49.24 ID:13v+Sbto0.net
>日本向けの

こんなデザインを褒めてたらバカだと思われる

724 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:11:15.57 ID:1iQxAvlZ0.net
>>723
トヨタの商いって、マスコミ対策イメージ戦略だろ。御用ライターの提灯記事でアピール

725 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:15:10.83 ID:W0uY1ZeK0.net
来月以降「レクサスES 販売目標台数の10倍の売れ行き」のニュースが出てミラーレス売れてるじゃんって話にするところまで分かった

726 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:15:12.28 ID:3pkxgd2t0.net
自動車の記事はみな御用記事だろ
アンチは無料奉仕だけど

727 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:15:45.98 ID:j9uiSaiB0.net
コンマ5秒遅れで隣の車にぶつける瞬間を堪能できる、大迫力のデュアルモニター装備
左右ドアにはターゲットユーザー層を意識した、半勃ちモニュメントが装備されています

728 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:23:42.89 ID:jLIS88Ce0.net
モニターもうちょっとなんとかならないのw

729 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:32:00.28 ID:hA/BqiDv0.net
通常ドアミラー仕様もあるだろう。
ところでES出したらアメリカみたいにLSやISが売れなくなるんじゃね?

730 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 12:42:27.36 ID:4pd+oA0m0.net
見た目が棒じゃん

731 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 13:35:42.48 ID:4erCveYY0.net
>>721
まずリアルタイムでの立体データの構築を完了させるところからだな。

動態では不可能だw

732 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 14:03:07.31 ID:cd+ZZ/Ix0.net
>>663のせいでディルドが付いてるようにしか見えなくなった

733 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 14:44:04.76 ID:SWla7VcY0.net
これね、従来のミラーと同じように見える事に囚われすぎているんですよ
ドアミラーの位置にカメラを付けるとドアミラー以上に出っ張るわけで
Aピラーの上端あたりかフロントフェンダーに付けるべきなんです
外側のデザインはこれでかなり良くなる

モニターもBMWはルームミラーに統合することでダッシュボードを特別仕様にすることなく
成立させたがあまり実用的ではない

車内のデザイン性を高めるなら専用ダッシュボードは必須で、メーターパネルの中に統合するべきなんです
ミラーが矩形をしていないようにモニターも矩形をしている必要はない、だから後方モニター部分は
角の1つが丸く欠けた三角形に近いような形状でいい

サプライヤーは既にそういうモニターを作っている
https://super.asurada.com/wp/wp-content/uploads/2017/11/mirror-less-09.jpg

ただ今回は世界初という事であまり専用設計にはせず保守性を重視して
汎用モニターで様子見といったところでしょう

734 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 14:49:49.46 ID:hmPAuQoq0.net
ドアにチンコ生えてて草

735 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 14:54:36.92 ID:SWla7VcY0.net
こんな風に出来れば最高だが、今の技術では物理的には可能でも
コストがかかり過ぎてレスサク程度では無理なんかな
https://www.youtube.com/watch?v=AH6NF7Kx9ps

736 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 14:59:20.10 ID:zJzvcnJS0.net
サイドミラーもフロントガラスも和製英語。これ豆な

737 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:02:27.31 ID:EpFaD4Zi0.net
なにチンコ残ってるんだよ
完全になくせボケ
フロントウインドウ自体をスクリーンにして雨でも夜でも霧でもハッキリ見せればいいじゃん
ついでに四方も死角なしでみれるようにな

738 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:14:05.32 ID:SWla7VcY0.net
>737
ウィンドウ統合は億クラスのスーパーカーに付くのに10年くらいかかるんじゃない
庶民でも頑張れば買える程度の高級車に付くのに更に10年
どっかのベンチャーが画期的な技術でも発明しない限りはね

739 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:20:12.88 ID:4erCveYY0.net
>>733
とらわれ過ぎなんじゃなくて
とらわれなきゃ販売できねえんだよ
ベキベキじゃなくて、そうした理想を求めたいならミラーは廃止するなというのがお達しだ。

文句は規定を決めた国連に言え。
ミラーを廃することが目的ではない、代わりにつかってもよいという為の決まりだ。ボケカス

740 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:22:37.60 ID:7rSogKlf0.net
>>1
雨の日や夜間でもクリアに見えるのがいい

741 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:24:18.93 ID:4erCveYY0.net
>>735
出来るよ、でもその方法だと今度は日本の車検はパスできなくなる。面積および透過率が決まってるんでその範囲でやってね。ってなる。簡単にいや面積たんない

742 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:30:56.54 ID:j9uiSaiB0.net
レクサスやトヨタに乗ってる奴はミラーもウインカーも使わないのに、なんで無駄な装備作るんだよ

743 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:33:51.93 ID:aF4ntqMt0.net
エンジンかけないとサイドミラーが見えない仕様です

744 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:34:03.21 ID:SWla7VcY0.net
>>739
そんなの関係ないな 他社はやっているんだから問題なくできる
BMWのやつなんて、どう見ても従来のミラーとは見え方が違う

>>741
面積ってどこのだよ
それよりもウィンドウにローコストに鮮明に表示できる技術がないでしょう
既存のそれっぽく見えるのはモニターを反射してるかプロジェクターで投影しているだけであって
曲面整形した有機ELを貼っつけるかガラス製造時に埋め込むしかないと思うんよ

745 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:40:46.52 ID:68aDaMCX0.net
ミライースって一瞬だけ思ったわ、、、、疲れてるな

746 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:42:16.60 ID:mpc9NxZk0.net
>>745
レクサスが「ミライース」に、量産車で世界初

747 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:44:36.98 ID:SWla7VcY0.net
>>743
正確にはキーをオンにした状態かな
これもミラーの代替にするなら電源供給からして車体のシステムとは完全に別系統にするべきなんですよ
事故ったり冠水したりして電気系がやられても、その系統だけは最後まで機能していましたというくらいに
専用のバッテリーを別に搭載するくらいでしかるべきで、こういう変なところの規定がユルユルなんだよな

いずれにしても今回のは、とにかく最低減カタチにして販売することを第一に進めたものでしょう
リサーチの結果あまり売れそうにないから専用設計する余裕がなくポン付けパーツでやっているんだと思うよ
でも出すだけ出して公道で試乗体験してもらえば意識に変化が起こるかもしれない

748 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:48:24.21 ID:eHPkbD4U0.net
バイクにミラー当て逃げされて、
修理代はカメラ一式で20万とかになるんですね、わかります。

749 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:52:52.92 ID:SWla7VcY0.net
いずれにしても、ミラーとドアノブとワイパーは21世紀のクルマの
3大さっさと消えてなくなってほしい突起物ですよ
その代わりに自動運転でルーフにライダーが付くかもしれないけどね

ついでにナンバープレートがなくなってくれれば最高

750 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:54:15.78 ID:2cr0Bzze0.net
冬場レンズが凍ることないんか

751 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:58:52.13 ID:4erCveYY0.net
>>744
他社はやってる、じゃなくて、準拠しなきゃ出せないの。
出直してこい

752 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 15:59:05.96 ID:SWla7VcY0.net
>>748
レクサスはどうか知らんけど高級車のミラーの修理費は大体そんなもんだと思うけどな
あのカメラユニットの原価なんか5万いかないだろ
メーカー保証を保持するディーラー修理でどれだけボルかというだけのことで

753 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:06:26.47 ID:SWla7VcY0.net
>>751
準拠してももう少しマシな状態には出来るんだよ、バカかあんたは
むしろユーザーの慣れや感覚的な問題でミラーに近い見え方にしてるだけ
出直してくるのはオマエの方だ

754 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:07:26.08 ID:4erCveYY0.net
>>753
pdfよく読んで来い。言う事はそんだけだ。

755 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:11:11.18 ID:3pg5fNAx0.net
一方ロシアは鉛筆を使ったみたいな内容だな

756 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:19:24.64 ID:yP0R9bA70.net
>>663
これで見るとそんなに違和感ないな

757 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:20:31.55 ID:SWla7VcY0.net
>>754
とっくに読んでるよ、そんなもんはね、解釈でどうにでもなるんだよ
日本メーカーは馬鹿正直にやりそうだが欧米メーカーは最初からデザイン性を優先して
トリッキーに解釈して出してくる

ミラーレスの最大のウリはデザイン性の向上であって
機能面であまりメリットがなくデザインもよく出来ないような物は誰も買わねーんだよ

だから相当に強引な解釈をしてでもかっこよくしてくるのが欧米のやり方だ
そしてそれを実績で正当化していく、最終的にルールさえも変えさせてしまう
日本メーカーでもマツダ辺りは海外の様子を見ながらその方向でグイグイ行くかもな

758 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:21:48.90 ID:4erCveYY0.net
>>757
市販時にコンセプトでは出せなくなったという事。もうこれ以上書くことはねえよ。全部決まってんねん

759 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:31:48.79 ID:4DDLQWja0.net
横に張り出さないと、ドアミラーと同じように見えないのだろうか。
これでは邪魔だ、意味が無い。

760 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:32:32.74 ID:SWla7VcY0.net
>>758
ならばそのソース出せよ、あんたが勝手に出来ないと思ってるだけだろ
そもそも具体的に何がどう出来ないのかがさっぱりわからん

761 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:36:09.98 ID:8W42/Gna0.net
寧ろもっとローアングルからのミラーが必要じゃないか

762 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:40:04.18 ID:cmbfGC2U0.net
>>737
LGBTに配慮したから残しているんだよ

763 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:40:29.81 ID:SWla7VcY0.net
>>761
そういうの普通のミラーが付いてる車でも別で付ければいいもので
ミラーレスでも別枠で付ける機能だと思うよ、実際に付いてるミニバンもある

764 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:45:21.48 ID:SWla7VcY0.net
>>759
現状ではあの位置に付けるなら普通のミラーよりも出っ張らせるしかない
ような事が言われているが、現状ではカメラ自体が汎用品を使っているわけで
ミラーレス車に特化したカメラを開発すれば改善するのではないかと思っている
日本の光学メーカーチャンスだぞ

765 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 16:55:37.50 ID:SWla7VcY0.net
ぶっちゃけね、日本の保安基準ではミラー自体をかなり小さく出来るんだよ
極小のレーシングミラーでも車検に通ってる、表向きにそういうのを付けといて
カメラとモニターを別で付けてそっちをメインに見るようにする改造が流行ると思ってる

こういうところがアフターマーケットの強みだよな

766 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 17:13:29.64 ID:4erCveYY0.net
>>760
全部かいてあんじゃない、指定要求満たせって

767 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 17:21:51.00 ID:IgS96CXn0.net
ガムペタされそうだな

768 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 17:25:20.83 ID:4erCveYY0.net
>>759
ミラーの代用ってことはミラーはカメラに置き変わるって意味だよ。世の中も誰もケースを取っぱらうなんて言っていない

769 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 17:34:27.48 ID:nHvBhHxR0.net
国際連合欧州経済委員会(UN/ECE)「Regulation No.46」
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/051900125/p5.jpg

770 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 17:35:53.52 ID:n6XRRMIK0.net
ラミーレス

771 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 17:45:59.05 ID:4erCveYY0.net
ベース
https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R046r5e.pdf

改正抜粋
http://www.mlit.go.jp/common/001123618.pdf

XYZともに逸脱したらミラーやないねん。逸脱したきゃ併用でやんなさい

772 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 18:27:43.36 ID:7EqIfad10.net
>>765
この人、量産車とコンセプト車をゴッチャにして話してるよね

773 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 18:46:03.76 ID:nHvBhHxR0.net
後写鏡(間接視界)に関する基準(UN-R46 関係)

http://www.mlit.go.jp/common/001123618.pdf
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/0/804b7_1568_f1f4f9f933cd0277d8411e09ad8f3920.png

バックミラー等に代わる「カメラモニタリングシステム」の基準を整備します。
− 道路運送車両の保安基準等の一部改正について −
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000211.html
道路運送車両の保安基準(昭和26年運輸省令第67号)等について、以下の改正を行います。(改正の詳細は別紙をご覧ください。)
1.保安基準等の改正項目
(1) 「間接視界(ミラー等)に関する協定規則」の採用(国際基準)  
http://www.mlit.go.jp/common/001135204.pdf
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1067996.jpg

後写鏡等試験(協定規則第 46 号)
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000003kq5.pdf


774 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 18:52:09.75 ID:4pd+oA0m0.net
前から見ると車にチンポが生えてるみたいだな

775 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 19:08:15.51 ID:Ffr8hyHh0.net
安い車のサイドウインカーぐらいの出っ張りなら許せたのにw

776 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 19:18:57.21 ID:sc7xgkyP0.net
今のクルマ全周囲カメラが普通にあるし、便利だしな
これも技術こなれてくれば普通に装備されるようになるんだろうな

777 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 19:29:39.43 ID:+PtOlEu00.net
これじゃない感なんだが

778 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:05:52.17 ID:1iQxAvlZ0.net
>>764
車体の一部が映ってる状態が必要なんだよ。その車体の一部との相対的な位置関係で把握するんだぜ。

779 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:09:29.90 ID:y7dh+Vj70.net
前から見るとそうでもないけど、運転席や後ろから見たら
ドアにチンコ生えてるみたいで嫌だな
しかも黒光りしててイヤらしい

780 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:09:37.31 ID:1iQxAvlZ0.net
>>769
200msって、02秒だよ。時速60キロなら3.2メートル、80キロなら4.4メートル、乗用車の車長丸1台分ずれてるんだよ。ダメじゃん。

781 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:21:32.75 ID:ltBN10Fh0.net
しかし、酷い内装だな

ホンダのヴェゼルかと思った

782 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:23:34.60 ID:0BtBEg6s0.net
ESってトヨタでいうとウィンダムとかそのへん?

783 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:24:24.05 ID:vKR8nZSW0.net
>>780
お前は相対速度60kmで車線変更するのか?

784 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:26:25.78 ID:U2xekRA00.net
タイムラグって出ないの?
画像映ったの確認したら抜かれてたみたいな

785 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:28:38.48 ID:sP12ItzG0.net
>>784
ほんの僅かにある。

786 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:29:27.03 ID:c3zSr0FA0.net
全部録画できたりすんのかな

787 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:30:16.01 ID:Dcm1ICpb0.net
ミラーみたいななんかついてるやん
馬鹿だろトヨタ

788 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:36:43.36 ID:SjeTy+CR0.net
うーん
カメラの付け方
モニターの見せ方
なんとかならんかったのか

789 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:56:02.18 ID:3pkxgd2t0.net
>>783
ウィンダムはもともとレクサスだった

トヨタの対応品はカムリ

790 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 20:56:06.15 ID:NpALzSng0.net
醜くデザインさせればトヨタに勝てる奴はいないな

791 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:02:19.26 ID:Y/fwkb3k0.net
こんなセンスのないものよく商品化するなw

792 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:05:03.63 ID:pMgIhoLh0.net
信号待ちでバイクが脇をすり抜けて接触しただけでも
すぐに壊れそうだね

793 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:07:21.54 ID:XOo4CPoT0.net
ミラーはないがカメラがあった。

794 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:07:30.98 ID:/eG24dGE0.net
厳密に言えば、時差が生じるよな
明らかにリアルタイムでは無い

795 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:31:22.96 ID:yqQN/2Yh0.net
>>793
ミラーレスだからそれで合ってる

796 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:33:02.46 ID:0FaYcWbB0.net
ミラーで良くないか?

797 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:33:09.69 ID:zPjMieBG0.net
★4?
お前らにはまったく関係のない話だろうに

798 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:43:04.73 ID:yqQN/2Yh0.net
>>797
リーダとか、なんぞやの関連株買っちゃった人が必死なんだよ

799 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:44:03.44 ID:mym2SgVe0.net
ESってFF(笑)だよね

800 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:52:39.77 ID:x5OD0Z340.net
>>714
ある程度の長さがないと横を写せないからな。仕方ない
どうせなら飛行機みたいに液晶ディスプレイ並べてグラスコックピットまでいけば良いのに

801 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:55:57.35 ID:LdWbF7Xg0.net
シンプルなシステムを複雑化してるだけな気がする

802 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 21:56:01.80 ID:uWVz7mja0.net
これは格好悪い

803 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:08:09.33 ID:MoAaZFn+0.net
>>1は通常のミラー車にとりあえずつけましたって感じで後付けっぽさがアリアリだが
最初っからミラーレスでデザインしたら内外装のデザインは今までの車と大きく変わるはず

804 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:15:49.79 ID:y7dh+Vj70.net
レクサスって国内販売のみ?

こんな恥ずかしい車を世界に輸出したらとんだ恥さらしになるぞ

805 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:17:23.09 ID:yfeVexX60.net
死角が減るのなら全車やるべき

806 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:26:14.71 ID:dc/6V9Lw0.net
モニターを、わざわざ左右の端っこに付ける必要あるんか?
バックミラーの両脇か、メーターパネルの両脇の方が良くね?

807 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:34:22.51 ID:uQBHD4JX0.net
いいかお前らコンドーム被せんなよ!

808 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:35:16.74 ID:nCamWTFA0.net
「量産車では世界初」って言いたいが為だけに
やっつけ仕事のモニターを無理やり付けて
ドアからチンコ生やした車が
「量産車では世界初」としてクルマの歴史に載るんだぜ
すごいだろ

もう恥以外の何者でもない

809 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:46:04.34 ID:R9Ve2BeH0.net
せっかくミラーレスでもいいように要件緩和されたのになんでわざわざ物理ミラーみたいにしちゃったんだろね
トヨタにデザイン性求めるのもあれだと思うけど

810 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:47:52.17 ID:k8xB5huM0.net
ちんこミラーにコンドームwwww

811 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:48:26.42 ID:zYGRx9Ei0.net
ミラーがあると空気抵抗が増すからな。

812 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:50:08.44 ID:+rXxGZdO0.net
>>1
ミラーレスにはならんだろ、ルームミラーもパニティミラーもあるだろうし

813 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:50:57.14 ID:iXYHTtkc0.net
カメラがやられたらなにも見えなくなるな

814 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 22:51:13.11 ID:DD+ZsxvC0.net
ミラーってデザインに大きく貢献してるとおもう

815 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:04:07.25 ID:KGXT1tr70.net
チンポの形をした、ミラーなんですけどぉ

816 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:06:12.91 ID:dAwtZQ//0.net
>>99
その通りですね
オプションでこれを選ぶ人はいないだろうな
内装がかっこわるくなる

817 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:21:40.01 ID:+XySAswc0.net
>>644
あれぶーむなのかw
一昔前ならDQNカーの装備だよなw

818 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:26:35.34 ID:+XySAswc0.net
>>776
ただのモニターと保安用のセンシング部品では要求品質が桁違い。
センサで有名なソニーは自動車向けのセンシング部品のパッケー痔を自前で作れなくて
海外に委託してる状態なんやで。
連中はあまり信頼性が高くなくてもいいデジカメやスマホのカメラしか作ってこなかったから
開発に苦戦してる

819 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:31:07.41 ID:XKTNGLef0.net
>>809
情報量まで緩和されていない。
今見えている範囲が見えるならミラー使わなくてもいいよって緩和。
それにドアミラーウインカーの視認性もあるし、
結局各社同じようなデザインになると思う。

820 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:34:15.40 ID:pmVKLwCs0.net
なるへそ、確かに形がチンチンだね。
でも、これ慣れたら便利かも。
でも、その…故障したら嫌やな。

821 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:35:17.44 ID:lBGPojyA0.net
どうせ横に突き出すんだったらミラーも付けとけばいいじゃん
カメラが壊れた時でも安心だろ

822 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:43:51.28 ID:+XySAswc0.net
>>821
「あr?カメラなくても同じじゃねーの?」

823 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:56:11.72 ID:0nyQPCK+0.net
>>804
安心していい。BMもVWもポルシェも無様な形で出してくるから。
つってもモニターの埋設はちゃんと処理するけどなw

824 :名無しさん@1周年:2018/09/13(木) 23:58:37.92 ID:Ehkh701h0.net
室内のモニターが・・・・・・・ もうちょいデザイン頑張って

825 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:01:24.80 ID:eVb2SJsq0.net
>>809
その物理ミラーの描画領域を左右それぞれで再現しなくちゃいけないからだよ。
要は物理ミラーの鏡面部分が置き換え可能になったと思えばいい。

826 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:09:22.61 ID:Ddp8pUpR0.net
>>814
日本車のドアミラーはほとんど同じようなカタチであまりデザインには貢献してないけどね
頑張ったなと印象に残ってるのはスバルのR2のミラーくらいだよ
後期型でウインカーが付いたら途端に安っぽくダサくなったけどな

ラ・フェラーリやパガーニ ウアイラのミラーもどうにかしてもらいたい
蟻や蜂の触角や悪魔の尻尾みたいなのが細いアームでチョロっと生えてる感じが実に嫌
この手の車が真っ先にミラーをなくすべきだよ、最先端のデザインの中での異物感が半端ない

フェラーリはテスタロッサの頃からミラーが左右非対称になったり苦労が絶えないようだが
http://photozou.jp/photo/show/344341/50193182
当時のイタリアは運転席側だけ付ければよかったせいだ、昔のアメリカもそうだった

カウンタックに至ってはミラーがない状態が理想形だから うちでは付けない
ユーザーの皆さんが必要なら各国の規定に従って勝手に付けてね という丸投げ姿勢
http://www.castel-dino.com/club/club_31/main.html
実際に今でも罰金払えばいいやという感覚でミラー付けないまま乗ってるオーナーもいる
専用品が3社くらいから出ていたようだがバイク用のミラーが付けられた個体があったり実に様々だ

827 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:09:39.85 ID:eVb2SJsq0.net
>>821
多くの人はそう思うだろう。メーカーだってそう思ったはずだ。
でもそれじゃミラーレスとはうたえないw

結局サイドミラーというのは存在しなきゃいけない事は変わってない
サイドミラーレスではないのよ
あくまでミラーレスなんだ

で地球全土で再考が始まるわけさ
おそらくだが、アメ車はガン無視してくると思う

828 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:12:41.67 ID:1c82QrtR0.net
三河のパクリ屋ってギャグみたいな技術でドヤ顔してるんだな
ミラーレスするんなら出っ張りなくせよ

829 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:12:45.64 ID:eVb2SJsq0.net
>>824
室内に仕上げは本当に謎だなwどうしてこーなったの好例。ベース共通化にしてもやりようはあったろうが
間に合わなかったんだろう。多分
そう思いたいw

830 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:17:58.82 ID:Ddp8pUpR0.net
>>825
それは関係ないんだよ
描画領域なんか車体自体のデザインやカメラ側の工夫でどうにでもなる
物理ミラーを付ける前提で全てが設計デザインされている車体を突貫工事で
無理やりミラーレス化したらこうなります という例にすぎない

最初からミラーレス専用車種としてデザインし光学メーカーと協力して
専用カメラを開発してしまえばこうはならん、ミラーレス車の本命はそこからだよ

専用カメラの開発は広角化と像の歪みの違和感のなさの限界点を探るような作業になるだろうな

831 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:22:28.68 ID:PFsB0hha0.net
>>26
飛行機でそれやろうとしてるね

832 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:23:44.01 ID:tdZloPpo0.net
トヨタヤBMWってなんでウィンカーが2回しか点滅しないの?

そんなんで車線変更してくんな。

833 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:26:46.21 ID:7ccxB7Lt0.net
そりゃベイスターズで監督にもなるわ


834 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:27:50.82 ID:BQUaUnCc0.net
結論カッコいいけどカッコ悪い

835 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:31:26.06 ID:eVb2SJsq0.net
>>830
出来てから言ってね。それじゃ要求満たせないんで。

836 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:31:53.24 ID:Ddp8pUpR0.net
>>827
カメラと鏡のハイブリッド化は過渡期の妥協策として実に現実的なやり方だと思うよ
ただ、それだとメリットが視線移動の軽元や暗所や悪天候での見やすさ向上しかない
メーカーは何よりもデザインをすっきりさせて未来的な車にしたいんだよ

鏡の面積をどれだけ減らせるかという話になる、でも大手自動車メーカーがこれをやると
カメラとモニターだけで運転するような車に申し訳程度の鏡をつけて規制逃れをしている
みたいな事を言われだす

イタリヤやフランスあたりでは「よくやった、いいぞもっとやれ」となるが日本人の民族性だと
車なんか全く興味ないやつらや、そのメーカーの反支持者が徹底的に叩くだろう
だから敵を減らすために全メーカーが協調して一斉にやる必要がある、これが難しい

837 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:32:36.13 ID:eVb2SJsq0.net
>>836
>>835

838 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:35:13.16 ID:DNG54E8H0.net
ミラーがない前提での車のデザインがどうなるか見てみたいけど、ミラーって地味にいいアクセントだよね
カスタムのフェンダーミラーやエアロミラーとか

839 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:36:04.88 ID:lRD8BYhR0.net
カメラはテールに着けりゃ
こんな変な出っ張り要らないのに

840 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:37:01.23 ID:eVb2SJsq0.net
>>839
ドア映りませんやんそれ。サイドミラーになってないぉ

841 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:39:15.35 ID:ieYigr0u0.net
キーオフにしたら画像見れなくなるってホンマ?

842 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:40:52.03 ID:Ddp8pUpR0.net
>>835
その満たせないという根拠はどっから来るんだろうね
こういう事を言う奴は現状で市販されているような車体形状しか前提に出来ない
想像力が貧困な脳味噌なんだろ、カメラの能力といった事も全く理解できてない

カメラ付近の車体形状を抉れたようにるなど、やりようはいらくでもあるんだよ
出っ張るにしたって1本のアームで支えにずあえて2本でV字型にしてみるなど
見栄えの改良の余地はいらくらでもある

843 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:43:04.30 ID:eVb2SJsq0.net
>>841
キーオフが電源OFFなら見えなくなるだろう電気こないんだから
間にACCがあんだから活かしなされ

844 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:43:31.63 ID:ieYigr0u0.net
現実的に考えたら将来的にはミラー+カメラの組み合わせに落ち着くだろうな。
キーオフにしたら画像見れなくなるとか危なすぎるし、よくこんなもん国交省許可したな。
スタイリッシュさ優先して実用性犠牲のするとか本末転倒

845 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:44:28.39 ID:Ddp8pUpR0.net
>>841
ホンマだよ 国連のUN-R46はそういう本当に必要な部分がユルユル

846 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:44:43.53 ID:eVb2SJsq0.net
>>842
じゃぁお前が提唱して実現してみせたらええやん。かけあってみろよ

できねえもんはできねえから世界中でこーなっとんのに。

847 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:45:51.29 ID:m1t3xniZ0.net
ブサイク

848 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:47:38.27 ID:Vo17sCJA0.net
ミラーレス言っとけばO.K.みたいな

849 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:50:24.39 ID:Ddp8pUpR0.net
>>844
キーオフしたら消えるのはトヨタが手抜きしただけで技術的には全くに問題にならん事だけどな
一定時間消えないようにするだけでいい、人感センサーを付けたりキーのリモコンで操作で
ミラーの表示をオンに出来るようにしたっていいだろう

850 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:53:32.31 ID:+khvf52NO.net
賛成

> だってあの葡萄は酸っぱいに決まってるんだいヽ(`Д´)ノプンプン

851 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:54:24.21 ID:VR5oH0eO0.net
>>139
これは余所見で事故多発するだろうな

852 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:55:07.35 ID:rB9HXBhM0.net
ピラーの死角をカバーするカメラが無ければ、ほかのメーカーはすぐ作るよ。
ピラーの死角は事故の素だからな。

853 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:55:30.95 ID:llQKMmD/0.net
なんか違う
これならミラーでええわ‥‥

854 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:56:32.21 ID:Ddp8pUpR0.net
>>846
そもそもあんたの主張はおかしいんだよ
各社のコンセプトなり試作車なりはUN-R46を受けて2016年以降に作られたものであり
当然それに準拠して作られているんだよ、その後改正されたと言うならわかるが
そういうわけでもない つまりレクサスESで手早く実用化するならこれしかなかった
それだけの話でしかない

855 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:57:26.53 ID:+khvf52NO.net
>>41
メーターが外にあった車はある
加吸圧計が直付けしてあった

856 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 00:57:52.94 ID:HOW2MPal0.net
昔のフェンダーの位置にカメラがきそうだな

857 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:00:11.23 ID:7tsMoLi+0.net
フロントウィンドウ下に左右映し出す感じじゃないと意味無い

858 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:00:43.74 ID:+khvf52NO.net
>>73
ミラーのない植草さんなんて

859 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:01:07.19 ID:zwNn8BET0.net
カーナビとか車内にモニターがあると夜間外が見づらくなるのが嫌だ

860 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:01:51.79 ID:Khz3KdzT0.net
左側のミラーも運転席の近くにおけよ

861 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:06:02.37 ID:OP192GMm0.net
>>26
やろうと思えばできるけど部品増えるとコスト上がるからな

862 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:08:00.24 ID:Ddp8pUpR0.net
>>855
メーターをボンネットに置くのは俺も作ったわ、
サーキット用に目のピント調節が楽になると思ってタコとブーストとスピードの三連デジタルで
実際楽になったがそのための自作ボンネットを車検通すの面倒で公道では使ってない

863 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:08:48.80 ID:eVb2SJsq0.net
>>842
根拠として解りやすくいうと
電子ミラーにしたとしてもサイドミラーの位置を変更するのはNGなの
でカメラを他に設置して映像を再現しようとするなら処理が入るわけ
結果応答時間で蹴られる
そこを解決するには処理パワーも電気も必要で、やろうとすりゃするほどコストがかかるわけ

おまけに現状じゃ度外視したとて既定時間に納められないことが判ってる
加えて半導体はもう進歩できない

次の技術ブレイクを待て
おそらくアンタも俺も生きてる間にゃ無縁だ

諦めれば飛躍的に便利になれる
これが解だよ

864 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:09:32.64 ID:FGHQ2ov20.net
Aピラーに有機EL技術はエアバッグの関係上無理かな?

865 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:10:41.97 ID:eVb2SJsq0.net
>>854
で、なんでどこのコンセプトカーもカメラがニョッキリ生えてるんだい?

866 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:11:56.51 ID:0GUT5U220.net
よく国交省が許可したな

867 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:12:27.78 ID:HlW4yYrb0.net
こりゃ5年後にはリニアシートに360度モニター装備の車が来るな

868 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:13:56.10 ID:FGHQ2ov20.net
LSから付くと噂されていたけど開発間に合わなかったのかね?
年次改良でLSも付くのか?

869 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:16:20.25 ID:bjABIwtU0.net
レクサスは日本の自動車だが、実際には日本人はだいたい軽自動車に乗ってて、レクサスに乗ってるのは中国人が多いよね
だから日本人が必死に負け惜しみするのはよく分かる

870 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:16:28.29 ID:7M+lqXgP0.net
レクサスからもフルサイズミラーレスカメラが!

871 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:17:18.79 ID:EUfcFe1+0.net
カメラの突起が絶望的にダサいけど
DQNさんの趣味ってわからんからなあ
流れるウインカーとか見たら笑ってまうけど好きな人いるもんな

872 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:18:15.62 ID:Ddp8pUpR0.net
>>860
国連の規定ではモニターの設置場所は物理ミラーに近い位置にしないとダメらしい
だから助手席側は遠い、これがそもそも意味不明なんだがいずれ改正されるだろう

この手の明確に数値化されていない規定なんか解釈論でどうにでもなるんだよ
BMWのルームミラー方式なんかルームミラーもミラーでしょうという頓智的な発想だと思うよ
助手席側のモニターは2つ付けたっていいしな、片方は運転席近くにw

873 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:19:19.66 ID:6Yyy66Hz0.net
結局ミラーと同じ位置に大して違わない大きさを持って存在してるんじゃん。
これならミラーとカメラを併用して、カメラは夜間などで視界が良くない時に映像をデジタル処理して補助するような使い方で良いんじゃないの?

874 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:20:01.67 ID:eVb2SJsq0.net
>>873
ほぼ全員がそう思ってる。

875 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:20:56.82 ID:/19tIt/y0.net
そもそもセダンだらけのレクサスなのにESを出す必要あるの?

876 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:23:06.36 ID:7fZLY8LG0.net
出っ張りが嫌なんだよな

877 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:23:43.42 ID:Ddp8pUpR0.net
>>866
政府としては日本の光学メーカーやサプライヤーの技術を世界中に売り込んで
イニシアチブを取れるチャンスと思ってるのさ、だから世界で最も積極姿勢なんだよ
自動運転なんかもそれを少しは狙っているんだろうな、やや出遅れているけど

878 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:34:31.05 ID:Ddp8pUpR0.net
>>873
今回のESは試作1号みたいなのを見切り発車しただけで
将来的にカメラ部をミラーなんか付けられないくらいスマートにするつもりなんだよ
それにミラーを付けたらミラーレスとは謳えない、だから意地でもミラーは付けないだろうな
それが恐らく政府の方針でもある

879 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:39:25.89 ID:ieYigr0u0.net
そもそもミラーレスに拘る意味が分からん

880 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:39:59.64 ID:eVb2SJsq0.net
バカなんだろ(´・c_・`)

881 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:44:37.07 ID:FA0YqWaK0.net
BBAはどうせ見ない

882 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:45:24.96 ID:mCjJ3uLt0.net
買ってみるか

883 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:46:17.91 ID:1A+pvEVG0.net
修理費高そう
鏡なら安くて電気も要らなくてエコなのに
本当に人間ってバカw

884 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 01:50:16.75 ID:Ya5cIS380.net
当然ドラレコ機能は付くんだろうな

885 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 02:05:10.59 ID:kBPR2Fm00.net
凄いぃー!
こんな高度な技術トーイオタにしか
できないおー

886 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 02:37:27.04 ID:cXyABOBF0.net
雨の日も視界良好ってのがいいね、夜は夜で高感度モニターで明るい映像
あと10年もすれば全ての自動車に装備されてそう

887 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 02:40:45.35 ID:bjABIwtU0.net
ABSが標準搭載されだした時にもだいたい文句つけてたもんな、新しい動きはとにかく否定・批判すりゃいいと思ってるんだろう

888 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 03:21:42.07 ID:eVb2SJsq0.net
>>887
そりゃ追加だろう。廃止じゃねえよ。

ブレーキで言うなら自動ブレーキできたからお前ら既存ブレーキ廃止な
と豪語するようなもん

あるもんに加えるのは構やしねえが
あるもんをとっぱらうんじゃねえって話だ
技術はあればいいのであって
なきゃならねえものでは断じて無い

オナニーに付き合う気はねえよ

889 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 03:23:20.75 ID:tDbLd9MU0.net
>>818
先端品を作るのと、びっくりするほど低性能で良いけど、異常なまでに管理され故障率の低い物を作るかの違い。技術的と言うより、リソースで悩むことになる。

890 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 03:47:50.16 ID:bjABIwtU0.net
>>888
レクサス買える立場の人がそう言うなら分かるけど

891 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 03:57:46.47 ID:ZSJf4CAN0.net
前を見るだけで精一杯でミラーを見られなかったから、
こういうのが普及するとありがたい。

892 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 04:17:46.81 ID:JdOekcgC0.net
全天周囲モニターとリニアシートはよ

893 :893:2018/09/14(金) 04:22:33.11 ID:+NV7TKQI0.net
893-

894 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 04:38:53.22 ID:TawgpyUQ0.net
凄い…のか?

895 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 04:52:38.33 ID:fkbUZUYz0.net
既書き込みだとは思うけど、コレジャナイ感がすごい・・・

896 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 05:01:06.32 ID:1c82QrtR0.net
三河のパクリ屋のデザインセンスは壊滅的だな
レスサス買う金あったら素直にBMW買うわ

897 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 05:03:46.36 ID:+NV7TKQI0.net
まあゴルフあたりに普通に採用されるようになるまでは様子見

898 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 05:50:04.24 ID:fpYEHe8T0.net
すべてをヘッドマウントディスプレイで賄えば窓なんていらないし
デザインに自由性が出るだろトヨタ頭悪すぎ

899 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 05:51:23.46 ID:CeRwOewi0.net
どうせなら、全天周囲モニターで死角を無くしてくれよ

900 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 05:52:45.03 ID:sdjlLywe0.net
ミラーレスとか、そういう言葉を使うなよ

901 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 05:56:01.73 ID:hsbOjhYm0.net
>>3
俺も耳なしほういち想像して開いたのに

902 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:05:22.53 ID:A7DFyyZS0.net
くっだらね。
ほとんど使わないオートドライブみたいに不要な装置。
ぼったくりの口実。

903 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:07:22.21 ID:A7DFyyZS0.net
クーラーも不要だよね。
三角窓で十分。

904 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:13:02.32 ID:A7DFyyZS0.net
電池、モーター、エンジンとやたら複雑で割高なハイブリッド。
BBAのシワが鮮明になるだけの4K 。
頭が痛くなる3Dテレビ。
無駄な機能を高額で売り付けようどばっかりだもんな。
実にくだらない。

905 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:14:05.06 ID:lUvPgJyI0.net
>>63
中学生?そんなの10年以上前から付いてるわw

906 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:16:20.99 ID:A7DFyyZS0.net
「たかがメインカメラがやられただけだ」

907 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:20:31.18 ID:A7DFyyZS0.net
車なんてもともと貴族の道楽だったからな。
T型やKdfみたいな大衆車こそ真に求められてる。
下品なレクサスは社会から抹殺されるべき。

908 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:26:12.87 ID:Pu/ZBBCU0.net
老眼のジジィとしては困る。
ミラーと同じ遠近になるモニターならいいけど。

909 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:26:43.08 ID:4ex0H83r0.net
>>49
二輪車にはデジタルミラーが一番必要だと思うよ
だって 真後ろは見えない 両サイドも見えにくいしさ

910 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:43:16.82 ID:fwpPv2lt0.net
流れるウィンカーもアウディ見るとカッコイイのにレクサスやCHR見るとDQNカーの電飾にしか見えなくなるんだよな

911 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:47:44.75 ID:HHNmSm+W0.net
外装はとてもかっこよく、視界を確保できるのは凄く良いと思う
ウインカー連動で見えやすくなったり、後退時には広角になるのも良い
雨でもヒーター内臓で蒸発させるアイデアも最高

しかし車内配置と四角い後付間のある、モニターはかっこ悪いw
レクサスであれなはいだろ、カローラなら有りだが

912 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:58:19.04 ID:4BmEW2f00.net
>>808
量産車初のチンコ

913 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 06:58:33.44 ID:AMgNXPHN0.net
>>867
伸縮自在のエアバッグも

914 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:01:40.14 ID:4BmEW2f00.net
>>820
どんな使い方して故障させる気なん?

915 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:49:19.33 ID:YUEq91Qg0.net
こんなんだったら普通にミラー付けろよwww

916 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:52:30.12 ID:KGKzP06x0.net
TENGAとコラボレーションすればいいのに

917 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:54:18.50 ID:4XKvSV3B0.net
既成概念に囚われたクソデザイナーの賜物w

918 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:54:22.67 ID:9yAVqRK30.net
中のモニターデザイン考えろよ
後付感はんぱない

919 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:56:45.37 ID:4XKvSV3B0.net
ちなみに、車内に映し出された映像というのは焦点距離が近くなる。
つまり疲れやすくなるのであまり見なくなる。

920 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:57:11.26 ID:ZogDtSGXO.net
ミラーレスはどうも好かん
一眼レフ最高

921 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 07:58:22.61 ID:vnFWTcOc0.net
モニターをもっと埋め込むなりしてほしい。取り付けた感がダサい

922 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:01:54.02 ID:4XKvSV3B0.net
ピラーのこの位置にモニターがあったら夜間なんかは窓に反射しまくって目視できないな。

923 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:13:02.34 ID:9NFQdCue0.net
現状のミラーって画面の大きさで行ったら10インチくらいあるだろ?
ミニバンとかならもっと大きい
5インチ液晶じゃもっとドライバーの近くにおいてくれんと見えねーよ

924 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:16:17.26 ID:oyP1fCwe0.net
ミラーレスにする理由がわからん

925 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:17:38.57 ID:oxNR7xTr0.net
ルームミラーはそのままかよ
てか室内に後付けディスプレイって凄え貧乏くさいわ
やるならルームミラー込みでちゃんとボディに組み込むかフロントウィンドウに投影するかにしろよ
用品メーカーじゃないんだから、何だこのやっつけ感は

926 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:17:59.41 ID:vZDcMU1H0.net
これ失敗。
出っ張りが邪魔。モニターも邪魔。何のメリットもない。
欧州車あたりが出っ張り無し、フロントガラス投影のやつ出してくるよ。

927 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:18:43.99 ID:1FyDbjkt0.net
そりゃよくないよ
モニターの回路に不具合があったら、修理するまでミラーなしで運転するのと同じだろ
他に方法ないし危険すぎる

928 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:19:30.58 ID:iAdMj1mN0.net
ドアからチンコが生えてるで草www しかも黒光りしてるww

929 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:23:28.84 ID:MlzcC+iJ0.net
>>24
きもいwww

930 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:32:31.85 ID:iMzd6aIF0.net
どんどん複雑にたって車が高くなるな。

必要最低限の機能だけに絞ったMT車を50万円で発売したら、今まで新車を買えない人達に売れると思うぞ。

931 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:34:00.71 ID:P/zOqHN+0.net
これはダメだな
ES価値落ちたな
当然普通のドアミラーモデルもあるんだろ?

932 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:34:49.17 ID:7dyOkeM20.net
ミラーの途に代わりに棒が出てるんじゃあんま意味ないなぁ

933 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:34:55.34 ID:n2Ogr9pq0.net
>>3
> 別のなんか付いてんじゃん
> 思ってたのと違う

だよな。
こんなの付けざるを得ないなら先ずは素直に
ミラーと内蔵カメラで良いだろうに。
その方がアナデジ両方使えて、未来感覚も
遡及できるだろ。

ミラーレスってのは一般人の想像だと、ミラー部分が
文字通り「無い状態」じゃないと納得いかないよな。

934 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:38:49.11 ID:6fy4v+q+0.net
世間の想像してたミラーレス
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1067996.jpg

実際
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337430.jpg

935 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:39:33.85 ID:n2Ogr9pq0.net
>>15
> それにしてもなんでこんなにスレが伸びてるんだ?サイドミラーのカメラ化ってスゴいことなんだな

いや、その正当な話の方じゃなくて明らかにコレジャナイ感満載だから伸びてるのかと。

936 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:43:16.00 ID:FB1ulqca0.net
これでますます故障が怖くなる

937 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:45:02.92 ID:vZDcMU1H0.net
こんな糞になるなら、普通のミラーにカメラ付けた方がいいよ。

938 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:47:46.46 ID:aoKd2TMZ0.net
カメラ付いてるミラーも有るね。
プロジェクター付いたミラーも有って
車名を足元に投影する車もある(´・ω・`)

939 :49歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ :2018/09/14(金) 08:48:58.97 ID:si3f1jyC0.net
馬鹿過ぎて話にならない
一般人でも、普通のサイドミラー + デジタルミラー を考えるぞ

デジタルミラーが壊れた時に、車動かせねーじゃん

TOYOTAの人間って、脳味噌カラッポなん???

940 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:50:02.91 ID:xsKwlS760.net
だっせえモニターだな

941 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 08:54:49.53 ID:pJlrK73m0.net
>>12
大きな丸の後ろに後ろ向きのが左右一対、
ついでに触角の先端にも一対付いてるよ。

942 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:39:59.43 ID:XHeef6gv0.net
>>1
トヨタの車なのに欧米で買うより100万も高くなるのマジで意味わからん

943 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:48:11.43 ID:kuwHsLvS0.net
アラウンドビューみたいなのはできるの?

944 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:52:06.26 ID:q4llQtLq0.net
50歳台のチンコみたい

945 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:52:27.71 ID:oZggtrYJ0.net
>>39
>電気系統にトラブルがあった場合のバックアップは
>用意してあるのかな?

ワイパーにバックアップが用意されてから出直して来い

946 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:55:16.61 ID:IcDm7nFV0.net
カメラ型バックミラーは、ドアミラーよりもフェンダーミラーにした方がデザイン的にいいと思う

947 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:58:03.88 ID:7amGwQd40.net
フラットかと思ったら盲腸みたいの付いてた

これならミラーで良い

948 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 13:00:13.93 ID:7amGwQd40.net
カメラならドアに付いてなくても良いんだが老害がこうしたんだろ

949 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 13:06:14.38 ID:XHeef6gv0.net
>>1
ちなみに全クラス標準装備なんだろうな?

950 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 13:10:54.42 ID:aoKd2TMZ0.net
>>944
こんな硬かったら(´・ω・`)

951 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 13:21:27.09 ID:gv135fOw0.net
次は全天周モニタだな
着々と近づいているな

952 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 13:28:30.08 ID:lcZzeT/a0.net
助手席をローアングルから記録するドラレコを思いついた。ありがとう。

953 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 13:37:00.37 ID:OWViQeqG0.net
>>800
カメラに角度つければ横なんて簡単に映せるやん

954 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 13:38:21.78 ID:g1y5i4qV0.net
>>934
ドアミラーウインカーに替わる、目立つウインカー位置も提唱しないと。

955 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 14:07:57.79 ID:XHeef6gv0.net
>>934
その車内モニターの位置では前方から下に完全に視点が切れてしまうから事故の元だろ

956 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 14:55:57.94 ID:kkWi/vu80.net
>>22
猫のヒゲみたいなもんだ

957 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 15:39:39.61 ID:GZox/sm30.net
>>926
欧州も出っ張りありモニタ左右で出してくることに決まったよ

958 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 15:42:45.17 ID:GZox/sm30.net
>>909
乗らない奴の発想だね。ライダーにはいい迷惑になるソレ
真後ろの件に関しては、車体でカバーすることじゃない。メットのお仕事
NUVIZ2でも買いなさい

959 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 15:46:04.37 ID:GZox/sm30.net
>>890
ゴメン俺の車は戦前車す。

960 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 17:19:21.60 ID:BRpGFvFA0.net
フロントウィンドウに投影したらいいやん
それか、コックピットを4倍くらいの大きさにしてそこに写すか

961 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 17:20:56.32 ID:oA3n3bjT0.net
どうしも出っ張らせないとダメなんだなww

962 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 17:43:42.07 ID:4LPJB/YJ0.net
まだ耳生えたままか。今後に期待
特に左ミラーは正面から視界が外れるからこの方向で進化して欲しい

963 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 17:43:43.38 ID:/iChmIuW0.net
最終的な進化はΖガンダムの全天周モニターみたいになるのか?

964 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 17:49:23.71 ID:lcZzeT/a0.net
なんかえっちです。

965 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 18:46:33.47 ID:/Jvzdqds0.net
ばり受けるwwww

ドアからチンコが生えとうwwww

えらい黒々してから
立派な太チンコがドアから生えとるばいwwww

966 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 21:08:33.36 ID:hhs9OQ+Y0.net
なんで後方を確認するミラーが運転席の前にあるんだ?
そんなの屋根の上とかリアにつけとけばいいじゃんw、視界的にはリアの方が有利だろうけど

967 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 21:43:06.92 ID:GZox/sm30.net
>>966
それだとサイドミラーとは呼べなくなるから。だよ

968 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 22:35:54.32 ID:VFNqiy4L0.net
オーディオマニアはディスプレイ部分にスピーカーをインストールするんだろか

969 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 23:17:32.56 ID:8ruJQEu+0.net
そもそもなんでカメラなのに従来通り位置に付けるかね。馬鹿なのか?固定観念でがんじがらめなのか?
リアフェンダーやルーフライン辺りに付けても良さそうなもんだけど
ミラーレスに伴ってウインカーも要らんだろ。ヘッドライトの処に付いてんだし

970 :名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 23:53:52.18 ID:yrROSc8t0.net
>>969
ボディサイドが見えないと意味無いだろ
特にリアタイヤ付近

971 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 00:02:33.76 ID:bdoaYK5a0.net
>>969
多分法律絡みじゃないかな

972 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 00:40:04.24 ID:zPJl7j7W0.net
>>3
だよな
サイドミラー無いじゃん!でも実はカメラがついてるんだよ
ってドヤるところなのに。不細工なチンポみたいなのついてる

973 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 02:23:48.03 ID:CJ+rxYWb0.net
>>972
だれもサイドミラーレスとは言ってないよ。あくまで鏡の部分だけ代用していいよってのが決まりだし
>>969

974 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 04:48:14.53 ID:99gmdsB10.net
黒々とした立派なチンポをドアから生やして「ミラーレスでございっ」って言われてもなぁ
消費者が想像する「ミラーレス」とはだいぶ違うし、世界初を言いたいだけなのが見え見え

だからトヨタは汚い

975 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 05:03:57.88 ID:DaozdHLW0.net
>>610
同意だわ
アルファード試乗してそう思った
電子バックミラー太陽に弱かった

976 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 06:35:56.58 ID:hw9J+3+u0.net
てっきり後部に埋め込むのかと思ったらこれかよ。

977 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 06:56:17.52 ID:39gwAoUY0.net
モニター邪魔だろ

978 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 06:56:24.37 ID:DqKwZISN0.net
なんでサイドミラーを代替するカメラを車の後部に付けろって言う人が居るのか理解できん。
運転経験の無い人かな?

979 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 07:03:31.75 ID:0fhXXB/J0.net
フロントバンパーの位置で広角レンズがいいなあ。あんな棒ではなくスマートにwまあ、車は買えないけど。

980 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 07:42:21.74 ID:oYRblkU30.net
ドアにチンコつけんな

981 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 08:26:09.39 ID:CJ+rxYWb0.net
>>979
それサイドミラーちがう
そういうのをつけたいならつければええのよ
サイドミラーは残さなきゃならんけどね

982 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 08:54:03.84 ID:MxPWkRpH0.net
テンプレ貼っとくわ

バックミラー等に代わる「カメラモニタリングシステム」の基準を整備します。
− 道路運送車両の保安基準等の一部改正について −(国土交通省)
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000211.html
http://www.mlit.go.jp/common/001135203.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001135204.pdf


何であの位置にカメラ付いてんだよと書き込んでるアホは上の基準をよく読んだ上で、従来のサイドミラーと全く同じように映るカメラの位置はどこになるか一晩考えて見たら?

983 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 09:43:41.95 ID:DoVhm15B0.net
ドアノブ

984 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 09:50:42.31 ID:tP79ZFcC0.net
>>982
車体の最大外側より外にカメラを配置しないと
車体外側が表示(可視化)できない

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1067996.jpg

で、コレ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337430.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1337431.jpg

985 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 09:56:56.99 ID:mwhPBUjA0.net
ミラーでいいじゃん
空気抵抗が少し減るくらいのもんだろ
ぶつけたら修理費高く付きそうだし、無理矢理新しいことしているな

986 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 09:58:18.01 ID:RzdeseGj0.net
>>975

      アルベルの奴は画面が荒くてビンボーくさいw
      ミラーと違って目の焦点合わす必要がないから
      強烈な違和感
      試乗車についてて現物見たら 誰も買わねーだろうなw

      慣れると目の焦点合わす必要がないから
      ミラーより見やすいし
      薄暗いとこでも視認しやすい

   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 


987 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 10:02:08.09 ID:RzdeseGj0.net
>>961

      ミラーだと空気抵抗になるうえに
      乱流で騒音の原因になるだろうけど

      こういう細いウイング形状だと
      空気が車体に張り付いて空気抵抗や
      直進性が良くなる

   ∧∧  
  ( =゚-゚)  
  .(∩∩) 


988 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 10:10:59.69 ID:yU2p/sD50.net
>>985
搭乗者の体格差によるミラー調整不要
ワイド・テレのズームが自由自在
カメラ(ミラー)取付け位置の自由化
映像表示(モニター)位置の自由化による視点移動の減少可能
バックミラー等との映像の統合が可能
映像利用した警告システムが可能
録画可能

他にもあるだろうけどパッと思いつくのはこんな感じかな。
現状は過渡期だがこれから色々とできることが増えていくだろうね。
物理的なサイズの問題は大したことじゃない。

989 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 10:52:31.35 ID:YesjqOr/0.net
ミラーじゃないけどチンコ付けました

990 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 10:58:49.29 ID:YesjqOr/0.net
車体後部側面に視野角140度くらいのカメラつければいいんだよ
前方から後方まで死角カバーできる

991 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 11:07:14.18 ID:Apie0Xnc0.net
>>990
あい、それはサイドミラーと呼べないよね。サイドミラーつけないと売ったらだめだよ(法)

992 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 11:21:23.63 ID:tP79ZFcC0.net
>>990
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/0/804b7_1568_f1f4f9f933cd0277d8411e09ad8f3920.png

後写鏡等試験(協定規則第 46 号)
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000003kq5.pdf

993 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 11:41:30.40 ID:Apie0Xnc0.net
>>984
デカ尻もベンべーもみんなこうなるから気にすんな

もっともポルシェはこんなだが
https://3.bp.blogspot.com/-zHKKEdXIwzc/Vl4nvFeQ80I/AAAAAAAAY7w/0wPZ8YdXoHI/s1600/replace-car-mirrors-with-cameras-japan-02.jpg

ミギーかわいい

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxUYb4ZYwdMEkd-vzdGSKR49d-0I2MF4QGyAjSX_erF-jtVtJP

994 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 11:42:13.99 ID:QPG8i7M/0.net
見た目もうちょっとなんとかならんかったんか

995 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 11:47:09.96 ID:UJvTYqrC0.net
ドアミラーに仕込む車載カメラは設計した事があるな。
ドライバーモニターにナイトビュー、ステレオカメラも設計したな。

996 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 13:06:54.63 ID:qRvnr1Nn0.net
オマエラはヘアーレスじゃんw

997 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 13:14:20.52 ID:/Dk7zjfM0.net
イタズラで壊されて50万だな

998 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 13:15:23.82 ID:Xy1rV7hE0.net
>>1
ディスプレイのデザインどうにかならないのか?
内装と全然あってない気がする

999 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 13:16:07.01 ID:Apie0Xnc0.net
そこがトヨタクオリティ。やる気ねえんだろw

1000 :名無しさん@1周年:2018/09/15(土) 15:12:03.39 ID:tR9E3XCy0.net
教習所のと違う、とかで問題になりそう

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