【次期戦闘機、日本で５割超生産　日米同盟の基盤強化

1 ：うずしお ★：2018/08/23(木) 06:22:06.16 ID:CAP_USER9.net

日本が2030年をメドに導入する次期戦闘機を巡り、米防衛大手ロッキード・マーチンが防衛省に提出した開発計画が分かった。同社のＦ22を主体に改修し、日本企業に開発・生産の分担比率50％以上を認めた。「門外不出」とされたＦ22の技術を使った戦闘機でエンジンも含め日本企業主導にできれば、日米同盟と国内防衛産業の基盤強化につながる。

　Ｆ22はレーダーに探知されにくいステルス性能をもち、空対空ミサイルを８…

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34448210S8A820C1MM8000/

976 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:13:02.57 ID:gaKoiWVd0.net

>>972
i3で日本がやろうとしたことの殆どをF-35で実現した。
日本が欲していたi3がF-35が実現している以上、F-35が日本が欲する将来戦闘機そのものであったことは疑いようが無い

977 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:14:21.43 ID:gaKoiWVd0.net

>>974
それな。
FB-22ほどの再設計なんて金がかかりすぎてやってられない。
ガワの設計をそのままに部材の変更ぐらいに留めて置いたほうが絶対に安上がり

978 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:14:55.24 ID:GqdxMOmT0.net

>>976
電波だな。
いやいやF-35で妥協しただけなのに、なぜそこまで思い込めるんだ。

979 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:15:25.81 ID:kbRbrKGJ0.net

>>974
国産案の開発費は1兆から1兆5千億だという報道があるから、日本版FB-22が60億ドル程度でできるなら
財務省は全力で押すだろう
F-2すら3000億超えてたのに、ステルス機を6000億程度で開発できるなら安上がり

問題は機体価格と整備費の高さ
一機200億以上で整備もロッキードだから多分アウト

980 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:17:07.96 ID:gaKoiWVd0.net

>>978
i3の記事読んでみ？
ほぼ全てをF-35で実現してるから

981 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:17:50.90 ID:GqdxMOmT0.net

>>980
それ先にF-35があってi3をそれに合わせただけだろ。

982 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:18:12.50 ID:kbRbrKGJ0.net

>>975
FB-22に拘ってないが？
ロッキードの案はどう見てもFB-22の日本向け簡略版だからそう言っただけ

当のロッキードがF-22をベースにしてると言ってるのにF-35拡大なんて意味不明

983 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:19:16.29 ID:gaKoiWVd0.net

>>979
主翼の形状変更なんてコストが掛かりすぎてやってられない。
金のかかるソースコードも作り直さなきゃいけない。
航続距離伸ばしたいのなら、部材をF-35のものや日本の素材を使って軽量化での航続距離延長をやるぐらいが絶対に安上がり

984 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:19:55.80 ID:GqdxMOmT0.net

旧型のF-22を再設計して、最新鋭のF-35の技術をフィードバックするんでしょ。
F-35を拡大するんじゃF-22成分がどこにも無いよね。

985 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:20:12.40 ID:gaKoiWVd0.net

>>982
当のLMがF-22にF-35の装備を載せたものにすると言ってるのに、F-35ではないとか言っちゃうのは意味不明

986 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:21:43.81 ID:GqdxMOmT0.net

>>985
だからF-35の拡大じゃF-22成分がどこにも入らないだろ。

987 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:22:12.16 ID:kbRbrKGJ0.net

>>983
＞主翼の形状変更なんてコストが掛かりすぎてやってられない。
FB-22の開発予算は50億ドル〜70億ドルだったけど？
主翼形状変更が金かかるなら双発拡大版なんてもっと金かかるぞ


妄想は良いからちゃんと記事を読んでみ
「F-22の機体がベース」とはっきり書いてるぞ

988 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:22:24.57 ID:gaKoiWVd0.net

>>984
だから、過去の例を出すとしたらF-15Eが一番近い。
あれもF-15をベースにF-16の装備をてんこ盛りに積んで出来上がったものなんだから

989 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:23:28.47 ID:kbRbrKGJ0.net

>>985
ロッキードの案は「F-22の機体にF-35のアビオニクス」

FB-22はまさにそれ

990 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:24:39.62 ID:kbRbrKGJ0.net

>>988
F-15EはF-16の拡大版じゃないぞ？
F-15ベースにした戦爆仕様

991 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:25:29.42 ID:gaKoiWVd0.net

>>987
今年の5月ごろからF-22にF-35を載せるって散々報道されているゾ。
その正式な提案は夏って言われてて、その提案がこれ。
妄想はどっちなんでしょうね…

992 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:26:25.08 ID:gaKoiWVd0.net

>>990
搭載されてるアビオや、他の装備を見てみ。
そのほとんどがF-16で培われたもの

993 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:27:12.49 ID:kbRbrKGJ0.net

>>991
だから
F-22の機体にF-35の電子機器、だぞ？
F-22にF-35を乗せるってマトリョシカかよ？

994 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:27:40.53 ID:kbRbrKGJ0.net

>>992
レーダーから違うじゃんw

995 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:27:54.64 ID:gaKoiWVd0.net

>>989
FB-22は機体構造もだいぶ弄ってる。
あそこまでは流石にやれないしそんな金は流石に無い

996 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:29:07.49 ID:kbRbrKGJ0.net

>>995
日本向けは主翼形状変更は小幅にして複座化やめるのでは？
FB-22もF-22と3割ほど共通だし

997 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:30:19.34 ID:bQNNoI7i0.net

>>991
この手の話しで、新聞報道の予想ほど当てにならないものはない。
韓国のF-50は、計画段階の予想では「F35にF-22の技術を載せた戦闘機」
ということになっていて、そういう予想図だらけだったのだからｗ

998 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:31:46.87 ID:bQNNoI7i0.net

>>996
主翼形状変更って、小幅だったら安くつくなんて代物じゃない。
それならまだF-35Cに相乗りする方が現実的。

999 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:32:34.81 ID:gaKoiWVd0.net

>>994
アビオイコールレーダーかよｗ
フライバイワイヤや対地戦闘システムはF-16のもの、またはその拡張版を積んでるよ。

1000 ：名無しさん＠１周年：2018/08/24(金) 13:33:12.17 ID:kbRbrKGJ0.net

>>999
バカ

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