■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【飛行機】新政府専用機スイスから到着、現行機よりスリム ボーイング777-300ER
- 1 ：ばーど ★：2018/08/17(金) 12:35:09.16 ID:CAP_USER9.net
- 来年度に運航を始める新しい政府専用機が１７日朝、運航や管理を担当する北海道千歳市の航空自衛隊千歳基地に到着した。主翼と尾翼に「日の丸」が描かれた機体は、現行よりスリムになって、デザインも一段と優雅になった。
新専用機は内装工事を行っていたスイスを飛び立ち、１７日午前７時５０分頃、新千歳空港に着陸。側面に赤色の緩やかな曲線が描かれた機体は、空港北側の同基地内で点検作業に入った。大勢の航空ファンが詰めかけ、金網のフェンス越しに写真を撮った。
空自によると、機種は米ボーイング社の大型機「７７７―３００ＥＲ」で、機体は現行のジャンボ機より約３メートル長い７３・９メートル。燃費が良くなり、航続距離も延びた。
政府専用機は１９９１年に導入され、天皇陛下の外国へのご訪問や首相の外遊などに使われている。運用する２機のうちもう１機は１２月に到着する見通し。
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180817/20180817-OYT1I50017-L.jpg
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180817/20180817-OYT1I50021-L.jpg
2018年08月17日 11時15分
YOMIURI ONLINE
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20180817-OYT1T50056.html
- 2 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:35:55.32 ID:BZETvtUJ0.net
- 在日朝鮮人
- 3 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:36:32.53 ID:tJ9ZHgWg0.net
- MRJ使えよ
下痢には最適だろ
- 4 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:37:00.42 ID:Q6q+qHD+0.net
- >>2
>>3
- 5 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:37:11.74 ID:EpzSEzZD0.net
- たしかに
http://9ch.net/yr
- 6 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:38:15.06 ID:wfQhuzKa0.net
- まがりなりにも日本の首脳が乗る機体だぞ
内装くらい日本でやれないものか
- 7 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:38:24.20 ID:yLMcW3Na0.net
- 盗聴器が純正装備だろうな
- 8 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:38:27.65 ID:27Xh1cmT0.net
- >>1
だっさ
何あの曲線
- 9 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:38:35.40 ID:CdcsOUKU0.net
- ジャミングとかフレアとか付いてるの？
- 10 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:39:03.80 ID:URr02tox0.net
- コーラみたい
- 11 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:39:39.83 ID:3Q6nCpHZ0.net
- キャラデコ機でないんかいや (´･ω･｀)
- 12 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:39:42.94 ID:M9St0PeD0.net
- パヨク発狂スレ
- 13 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:40:08.92 ID:hQ9wSuqk0.net
- これ半分安倍のためだろ？
税金の無駄遣い
定期便使えば充分
- 14 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:40:15.95 ID:8hDJxrWi0.net
- 盗聴器満載だろうな
- 15 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:40:39.96 ID:AGqjjvDt0.net
- MRJは航続距離が短く信頼性も未知数なので却下です
- 16 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:41:04.56 ID:vAWgZq5o0.net
- ラインがカッコイイ！！
- 17 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:41:19.06 ID:ZOp3JWIC0.net
- >>1
ボンクラ閣僚ばかり使用しているが国民の為になっているのかねえ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:41:25.17 ID:vAWgZq5o0.net
- 乗ってみたい
- 19 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:41:54.63 ID:fgD+fnCz0.net
- 国内で内装やらないとか
できないのか
ウヨサポ怒れよ
- 20 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:42:32.50 ID:FfYHSTwS0.net
- >>7
承知で偽情報を流すんだよ。その為の外注。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:42:49.50 ID:rWp2ZNoY0.net
- 太平洋渡るならエンジン4つある方がええんじゃないのかなぁ…
- 22 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:43:09.88 ID:3Q6nCpHZ0.net
- ひと目で日本機と強い印象受けるのが良い感じ出してるかな (´･ω･｀)
- 23 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:43:17.80 ID:AGqjjvDt0.net
- こりゃ初仕事はアベチョン訪中ワンチャンあるで
- 24 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:43:26.97 ID:qAbJKAdJ0.net
- >>1
そんな双発で大丈夫か？
- 25 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:43:58.13 ID:4sT8kP3G0.net
- >>6
機体＋エンジンで２～３割は日本製だろ
- 26 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:44:07.72 ID:eQ9+nWJO0.net
- >>新専用機は内装工事を行っていたスイスを飛び立ち
こんなとこでやって盗聴器の心配はないのか？アメは当然仕込んでるだろうが他の国
にも筒抜けじゃなかろうな。
- 27 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:44:33.57 ID:Rfmkn79g0.net
- 技術的な問題じゃなく、スパイ防止的な問題で
日本で内装できないんだろう
- 28 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:44:57.15 ID:4yPD956b0.net
- >>3
ファビョルなよチョン
- 29 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:44:57.69 ID:uJwhfhhJ0.net
- >>21
その4発機をどう整備維持していくかで「無理」って事なんじゃないの
- 30 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:45:31.45 ID:4sT8kP3G0.net
- >>24
片発でも6時間以上飛べるよ
- 31 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:45:34.35 ID:+9k2i98y0.net
- この機体宙返りとかできるのかなぁ
- 32 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:45:49.07 ID:4VUPwq8Q0.net
- 三菱の豪華客船も内装は外人に頼らざる得なかった、日本人は安い仕事しかしてこなかったから、豪華な内装とかようやらん
- 33 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:46:00.99 ID:ctlSDj1d0.net
- 日本で作った方が盗聴器仕掛けられる可能性が高いっ
てか。
- 34 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:46:09.42 ID:UnoHXBMG0.net
- 貿易の不均衡を米から言われて、慌てた政府が購入した政府専用機。
これで無駄な常態化決定と
- 35 ：I'm not Abe：2018/08/17(金) 12:46:11.79 ID:gON2LOOr0.net
- 軍国主義の残滓 日の丸をいつまで使い続けるの？
- 36 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:46:16.04 ID:OSFBq8dJ0.net
- >>13
なぜ政府専用機を導入する事になったか経緯ぐらい調べろ
バカでもそのぐらいは出来るだろ
- 37 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:47:14.04 ID:5Fd4pmM10.net
- >>6
ね。盗聴器仕掛けられるのに。
- 38 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:47:31.25 ID:URaj1NN+0.net
- 政府専用機ってホントに必要？
航空会社とチャーター契約の方がコスト安そうなもんだが
- 39 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:47:43.31 ID:4yPD956b0.net
- >>13
パヨクが政権とっても何も変わらんよ
- 40 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:48:29.02 ID:zjgdPCuF0.net
- 中国の盗聴器がついてますｗｗ
- 41 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:48:29.42 ID:E+seDwjT0.net
- >>33
スパイ防止法が無いし、情報管理で言えばスイスの方が上かと。
それ判ってて放置して外国に頼らざる得ない状況ってクソだな。。
- 42 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:48:34.25 ID:Wgmn9nKs0.net
- 今までの747ジャンボの代わりに777の長いのの航続距離延長仕様か
777じゃ初の軍用機だと
- 43 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:48:43.24 ID:MtBuBAiX0.net
- 相変わらず梅干し君なんだな
- 44 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:48:58.64 ID:4yPD956b0.net
- >>21
燃費が悪いからアンカレッジで燃料補給してたじゃん
- 45 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:49:23.01 ID:8LS1knft0.net
- 20年間デフレの貧しい日本でプライベートジェットの豪華な内装とかやれるわけない
旅客機ではトイレとかギャレーは新潟のジャムコが寡占的なシェアだが
- 46 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:49:27.49 ID:FMM6Dsb30.net
- 帰省したときに羽田で747の専用機を見たな
羽田国内線の誘導路で747って時点で結構珍しいから眺めてたら赤なのにJALマークなくて最初分からなくてん？ってなった
- 47 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:49:57.53 ID:eO6v9NRi0.net
- 地味だな
ポケモンの絵でもかいとけばどうよ
- 48 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:50:04.25 ID:lFBDWtOB0.net
- 777とか古くね？
うるさいし。
- 49 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:50:26.95 ID:h5Ydb0ZK0.net
- 塗装が目立ちすぎ
テロリストにすぐに狙われるぞ
- 50 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:50:39.40 ID:/xipVTFs0.net
- 自衛隊管理だし
旭日旗もマークしとこうか
- 51 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:50:50.85 ID:3Q6nCpHZ0.net
- >>43
世界を照らす太陽を図案化したんやで (´･ω･｀)
- 52 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:50:51.97 ID:rkiljItP0.net
- おさがりを河野が欲しがっている外務大臣専用機にしてやれよ
- 53 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:50:52.92 ID:YXm2eluc0.net
- >>38
パイロット組合が「その国は危険だから拒否する」とか言ったら
またトルコ航空から借りてくるんか
- 54 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:51:35.71 ID:OSFBq8dJ0.net
- >>29
整備は民間委託だったんだけど、今までは国内航空会社がB747を保有して整備も出来たんだけどJALもANAからもすでに退役してて機体整備が出来なくなるから今の主力のB777へ機種変更になった
JALはエアバスA350買う事になったから新型の777-Xも買うANAに整備委託される
- 55 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:51:44.75 ID:OzzCRj+20.net
- 政府専用器だから、防御装甲とかチャフとか対電子戦用装備とか、守る為の物は付いているんでしょうね。
- 56 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:52:01.16 ID:PIKKxwHx0.net
- 日本みたいなスパイ天国で作業したらそれこそ盗聴器まみれになるわw
- 57 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:52:24.34 ID:+9k2i98y0.net
- >>48
古いってのは逆に言えば信頼性がある、になるからな
政府専用機が不具合続発で運行停止ばっかりだと世間体も悪いし
- 58 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:52:43.24 ID:URaj1NN+0.net
- >>29
NCAが747使ってるから委託すれば良いじゃない
- 59 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:52:45.19 ID:HJUbW7150.net
- ベースはマイナー機種じゃなくて主力機種なんかな
- 60 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:52:48.75 ID:wO/yiB8J0.net
- >>13
一生飛行機乗らないタイプw
- 61 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:53:02.89 ID:lOTfSaIa0.net
- >>29
もうANAもJALもとっくの昔に747の運行してないし貨物のNCAくらいだもんなぁ
- 62 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:53:11.36 ID:8LS1knft0.net
- オペレーションがJALからANAに替わるのはJALはB777退役させてA350XWBに置き換えるから
- 63 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:53:23.21 ID:4yPD956b0.net
- 政府専用機が何でこんなに大きいかというと
海外にいる邦人を救助するためなんだそうだ
実績はまだない
- 64 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:53:40.91 ID:n6DKjblm0.net
- でエンジンはどこよ、まさかロールスロイスとかやばいぜ
- 65 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:53:58.61 ID:/OeHLBlk0.net
- 河野良かったじゃん
中古とはいえ専用機が回ってくる
これで中国とのスタンプラリーに勝てるぞ！
- 66 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:54:25.16 ID:adJMkinc0.net
- 俺の747を見てくれ
どう思う？
- 67 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:54:35.05 ID:4sT8kP3G0.net
- >>50
空自はそんな旧軍の残渣は使ってないよ
- 68 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:54:48.58 ID:pDFhVV9A0.net
- おっ、これは安倍ちゃんナイスだね！！！
- 69 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:54:53.71 ID:opMtFvfE0.net
- >>52
ホンダジェットでも買ってやれよ
- 70 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:54:56.18 ID:LIiwcgIq0.net
- >>13
贅沢するためのものじゃないから
- 71 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:55:16.38 ID:+9k2i98y0.net
- >>63
首脳と随行団の役人一式と随行記者団を物理的にも空間的にも遮断しやすいってメリットもあるけどな
- 72 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:55:44.33 ID:lOTfSaIa0.net
- >>66
それエンブラエル170だろ
- 73 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:55:53.96 ID:aWkY7jCO0.net
- この新型に安倍晋三が乗ると思うと感無量
- 74 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:56:19.02 ID:jSYbKJ8b0.net
- ま、日の丸は最強だな
紛れようがなんだろうが一発で判別できる
- 75 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:56:57.08 ID:LIiwcgIq0.net
- >>52
燃費とメンテ費用考えたら新しく買っちゃった方が安上がりなのかもよ
知らんけど
外務省機はMRJじゃだめなんかな
- 76 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:57:10.28 ID:Y/IgGG540.net
- >>13
政府専用機が導入されることになった
きっかけも知らないのか、、、
- 77 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:57:20.44 ID:/C5rlaLx0.net
- >>1
日の丸がついてなかったら中国の航空会社みたい
- 78 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:57:40.13 ID:XogEs/JI0.net
- 雅子もこれ乗るのか
なんか腹立つわ
- 79 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:58:05.61 ID:URaj1NN+0.net
- >>53
危険な地域に無理に行く必要なんてない
ポーランドの大統領が乗った飛行機がロシアの設備が貧弱な基地に無理矢理着陸しようとして墜落した事故あったし
- 80 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:58:39.87 ID:nV0tIszl0.net
- ホンダジェットで十分だろ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:58:56.87 ID:AGqjjvDt0.net
- 747なんてオンボロを使ってるのは民間でも減ってきたからな
- 82 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:59:39.21 ID:OC6Uce560.net
- こんなもんに何百億も使いやがって売国奴は死ね
- 83 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:59:48.96 ID:URaj1NN+0.net
- アメリカの次期エアフォース・ワンは747-8らしいな
- 84 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:59:57.23 ID:bXL/viKm0.net
- これって中古を改装したやつなの？
- 85 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 12:59:58.15 ID:8rYvKl/j0.net
- 787がよかったな。航続距離とか申し分ないし。
- 86 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:00:52.31 ID:VY5YKto40.net
- ウルトラ警備隊感
- 87 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:01:22.40 ID:ul+B15Ly0.net
- 税金の無駄
総理以下全員エコノミーで十分
- 88 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:01:33.40 ID:uzjli8ND0.net
- >>85
ドリームライナーは新しすぎるから どこでも整備ができるとは限らないしな
- 89 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:01:55.59 ID:WRLZsTdC0.net
- スイスは、ユダヤの本拠地だろ。
盗聴器と、自爆装置とか、水爆発射コールラインとか、テンコモリモリ。
- 90 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:02:02.24 ID:d7VqqaeX0.net
- >>79
危険な地域に残された邦人は、全員見殺しというわけね
世論がそれで納得するんなら、それもいいでしょうね
- 91 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:03:36.74 ID:nV0tIszl0.net
- おれカーター大統領の頃のエアフォースワンに乗った事あるよ
ボーイングのミュージアムでｗ
- 92 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:04:35.38 ID:kKybHqki0.net
- >>79
アホやなぁ(´・ω・｀)
- 93 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:04:40.88 ID:p26uxfYI0.net
- MRJが想定通りに進んでたとしても、使ってない国での整備考えたら無理だろうな
- 94 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:05:49.43 ID:URaj1NN+0.net
- >>92
ちょうど今、ナショナルジオグラフィックチャンネルのメーデーがその話w
- 95 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:05:54.85 ID:QYaWlWPV0.net
- 747-8が良かった
- 96 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:06:18.90 ID:jSYbKJ8b0.net
- >>85
777のほうがでかいしトラブルとか考えると枯れてるほうが安全なんでこっちなんだろう
- 97 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:06:19.58 ID:W+Uv6+bs0.net
- >>79
それはポーランドの大統領がバカだったから。
天候不良でも大統領命令で無理矢理飛ばせば、墜落&内閣総辞職事案に至るのは仕方ないかと。
- 98 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:07:04.28 ID:nV0tIszl0.net
- ロシアの航空機使ってプーチンのご機嫌取れば良かったのに
- 99 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:07:24.98 ID:8LZTYIhO0.net
- 前園に同型機買って欲しい
- 100 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:08:01.80 ID:8LS1knft0.net
- MRJだと足が短すぎてアメリカ西海岸いくのにグアムとホノルルで給油せにゃならんぞ
- 101 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:08:55.30 ID:l2ks4/oF0.net
- >>26
筒抜けになって困るような情報なんてねえだろｗ
外交の駆け引きも出来ない日本政府の情報なんて
誰も気にしてないよｗ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:09:17.51 ID:K5sRDFiX0.net
- 機体はしょうがないにしても内装くらいは国内でやれよ
国内だと中国韓国のスパイの排除ができないから海外に発注したのかね
それならそれでまず国内でスパイ禁止法を作れ
- 103 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:10:18.67 ID:0olRXtPM0.net
- 777ｷﾀｰ
- 104 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:10:23.16 ID:XTkstdpF0.net
- このダサいデザインした奴誰？ｗｗ
パナソニックの家電かと思ったわ
- 105 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:10:37.32 ID:0olRXtPM0.net
- 4発厨ざまぁｗｗｗｗｗ
- 106 ：憂国の記者：2018/08/17(金) 13:10:45.30 ID:x1g63Fsj0.net
- 見たけどしょぼかった
- 107 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:10:50.45 ID:Wgmn9nKs0.net
- 貴賓室なんかもしつらえるから大きくないとダメなんだな
- 108 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:11:17.80 ID:IokBjf2H0.net
- 今のはどっかに払い下げんの？
河野が欲しがってたしあげれば？
- 109 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:11:43.74 ID:uzjli8ND0.net
- >>108
砂漠送りじゃね 747は
- 110 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:11:48.87 ID:KZzRr25g0.net
- >>45
アラブの超絶お金持ち相手の内装とか
欧州の独壇場だよね
- 111 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:12:21.10 ID:MiFAXWYE0.net
- >>33
なんか納得してしまうところがｗ
日本ってスパイのサロンって言われてるんだっけか？ｗ
- 112 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:12:40.63 ID:0olRXtPM0.net
- >>66
そのホンダすげーな
三菱とは違うぜｗ
- 113 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:12:50.58 ID:z8J00pGU0.net
- >>85
最初は787を軸に考えてたけどバッテリーとか不具合出すぎて777になったのよ
- 114 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:13:09.29 ID:DU8Jybup0.net
- >>1
小さいな・・・
- 115 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:13:25.48 ID:jk1I6DMx0.net
- 現行機のデザインをアレンジして誰でも考える安っぽい曲線へと改悪
森英恵は優秀だったが、今のデザイナーは能力がホントに劣ったな
- 116 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:13:36.67 ID:LQs/ETPI0.net
- ＭＲＪ使えよ ロシアのプーチンだって特製のイリューシンに乗ってくるぞ
- 117 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:14:46.96 ID:DU8Jybup0.net
- >>116
近距離しか飛べないから無理だろ。
- 118 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:14:51.15 ID:PKT0nzTc0.net
- >>38
アメリカ製品を購入することに意味がある
- 119 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:15:38.27 ID:CdQJcBSN0.net
- 貧乏でもないなら安全なものに変えるのはいいこと
- 120 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:15:49.90 ID:8Ckafafm0.net
- >>75
MRJは日本からだと東南アジアくらいが限界
国内線や比較的近場の国際線向けだから欧州や北米まで飛べないんだよ
>>100
日本から北米に行くならアラスカ給油だよ
大圏航路だとグアムやホノルル上空を通る事はない
- 121 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:15:55.06 ID:DU8Jybup0.net
- やっぱ747の新型がいいなぁ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:16:06.63 ID:9ZHPqpjJ0.net
- 何でボーイングばかり使うの？
癒着してるんじゃね？
- 123 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:16:58.57 ID:DU8Jybup0.net
- >>122
貿易摩擦対策の一つ
- 124 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:17:11.53 ID:CdQJcBSN0.net
- これ以上貧乏になるなら今までみたいに新規に切り替えられないし
お金があるうちだよな、経済第一だとは思う
- 125 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:17:27.90 ID:+04wp/gj0.net
- たった300回のフライトで使用するのに2機で700億円以上かかるのか。
高すぎるというのが正直な感想だけど、金額でははかれないメリットもたくさんあるしな。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:17:28.26 ID:bQz9Vyz70.net
- でかいなｗ
- 127 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:18:08.06 ID:7jETEvs/0.net
- >98
イリューシンＩＬ-96だよな
- 128 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:18:16.03 ID:y+8ORE1K0.net
- >>6
国産機に拘るならP-1哨戒機の旅客機型とか？
まあ、邦人救出も想定されているし
ボーイングなら大概の国で熟れているし
仕方ないね
- 129 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:18:55.97 ID:1aHKYmnd0.net
- コークボトルラインを入れるとはクラシックだな
- 130 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:18:59.31 ID:PKT0nzTc0.net
- >>75
日本にとって一番重要なアメリカの首都ワシントンDCまでダイレクトで行けるやつじゃないとダメ
- 131 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:19:02.82 ID:TcU1eqpv0.net
- >>85
787はまだ電気系統に不安が残ってる
- 132 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:19:14.31 ID:Ya2MkVue0.net
- >>82
糞喰い乞食キムチの酋長は経済苦境で次はツポレフかイリューシャンの中古か？（爆笑）
- 133 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:19:57.69 ID:w1Sl4PDU0.net
- 海外にばらまきに行くための飛行機ですね、じゃんじゃん血税使って買って下さい
- 134 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:20:19.17 ID:DU8Jybup0.net
- 747と777のサイズ比較
https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-c93ddf95e62fb3d8ee79ae8733928851-c
- 135 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:20:31.97 ID:+04wp/gj0.net
- 機体の塗装デザインはゴールドのラインが入っていて前機種の方が良かったと思う。
今回もゴールドのラインを使えば良かったのに。
馬鹿正直に国旗への忠実性を重視したのかな・・・
- 136 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:20:54.83 ID:GBMnWCLL0.net
- もう１機も届くの？
- 137 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:21:44.68 ID:yRp8yO7Z0.net
- >>134
小さいね
- 138 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:21:51.36 ID:+04wp/gj0.net
- >>134
末尾の型番で全然変わってくるから意味ないよ。
- 139 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:21:53.58 ID:RZuU3+GI0.net
- これに乗りたいから安倍は必死に三選狙うぞ。
- 140 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:22:45.26 ID:31BIc9IN0.net
- あの安っちいデザイン替えなかったんだな
おかしな工作はいってんじゃないか
前のほうが遥かに日本的で格式があった
- 141 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:23:54.86 ID:PKT0nzTc0.net
- >>63
違う、貿易摩擦解消のために金額の高い奴を買っただけ ジャンボを外したのは整備の問題
- 142 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:24:24.41 ID:x/23ypzI0.net
- >>6
在日のスクツで内装は危険だろ
爆弾仕掛けられる
- 143 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:24:33.16 ID:XTkstdpF0.net
- >>120
Ｈ２の上にＭＲＪ載せたら良い。どこでも行ける。
- 144 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:24:41.76 ID:9ZHPqpjJ0.net
- エアバスA340でいいんじゃね？
- 145 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:24:47.36 ID:FikU7j3p0.net
- >>122
オマエBoeing777がどんだけ優秀で安定した機体か知って言ってんのか？
扱ってる人もAirbusやBoeing787より優れてると断言するくらいの名機だぞ
- 146 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:24:51.52 ID:uOuWwqbH0.net
- マヌケ自民党政府のオリンピック熱中症対策
道路に水をまく
水を霧吹きでまく
時計を二時間進める
ｗｗｗ
- 147 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:25:33.81 ID:uQl9KypW0.net
- ちなみに政府専用機の
機内サービスは自衛隊がやる
- 148 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:25:37.98 ID:DU8Jybup0.net
- これか。
https://pbs.twimg.com/media/CEAI1a0VEAEDH0P.png:large
- 149 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:25:44.08 ID:XTkstdpF0.net
- >>134
ゆーても７７７もでかいな。２階が無いだけレベル
- 150 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:25:47.21 ID:bQz9Vyz70.net
- >>136
せやで
- 151 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:26:46.91 ID:4sT8kP3G0.net
- >>145
エアバス買って、トランプにケンカ売れる漢なんていない
- 152 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:27:22.70 ID:DU8Jybup0.net
- >>149
長さは近いけど
二階無くてなんか風格が無いのは確か。
- 153 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:27:23.76 ID:XTkstdpF0.net
- >>145
すいません５ｃｈで名器とか卑猥な話はやめてください
- 154 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:27:41.72 ID:jBwVEdCW0.net
- >>142
スイスも在日が多いんだが？
- 155 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:28:18.91 ID:XTkstdpF0.net
- >>152
絶対Ａ３８０の方が良いよな。
- 156 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:28:40.89 ID:HNqlEnUf0.net
- ７７７も原型は２０年以上前だよな
- 157 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:29:18.21 ID:MWieaA3P0.net
- 三菱のあれ買ってやれよ
長距離特別仕様に改造したらいいじゃん
- 158 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:29:50.55 ID:LtUvNKjG0.net
- これ、新千歳まで誰が操縦してきたのだろうか。
- 159 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:30:26.52 ID:92Myh16b0.net
- >>104
よくある当て馬デザインがウケてしまったという悲劇かと。
- 160 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:30:36.25 ID:GPzW8u/N0.net
- 税金の無駄ﾆﾀﾞ
穴の飛行機で各国に行けば千分の一の費用で済むﾆﾀﾞ
国は税金還付する二打
- 161 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:30:49.37 ID:xQF/9Fuk0.net
- 刀で切られて致命傷負ったようにしか見えないｗ
- 162 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:31:01.19 ID:LtUvNKjG0.net
- 航空機界の、440BX
- 163 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:31:01.24 ID:9ZHPqpjJ0.net
- 安倍だけゼロ戦で行かせろ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:31:01.54 ID:+04wp/gj0.net
- >>134
調べたら、全長は新型の方がでかい。
新型の777-300ERが73.9メ－トル
旧型の747-400が70.7メートル
http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/yusouki/B-747/index.html
https://www.ana.co.jp/ja/jp/international/departure/inflight/seatmap/detail/b777_300er_1.html
- 165 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:31:26.02 ID:DU8Jybup0.net
- >>155
だな。
けどアメリカとの関係上エアバスは無理だから仕方ないか・・・
- 166 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:31:50.36 ID:YgwMvuSA0.net
- あべしは陛下がいなくなって新しい時代に相応しい専用機とか言ってないよね
chinkochinkochinko-
- 167 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:32:04.35 ID:HaotGMJG0.net
- >>138
だな。>>1に現行より長いって書いてあるし
>>144
340ってもう作ってないんじゃね
- 168 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:32:04.89 ID:KZzRr25g0.net
- >>134
これは777-200だろ
今回導入された300は
747より長いんだけど…
- 169 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:32:44.99 ID:SDtb/uWt0.net
- ベストセラーのシリーズでメンテナンスのインフラが世界各地にあるし
特に変わったチョイスでも無いような
- 170 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:32:47.61 ID:DU8Jybup0.net
- >>168
>>148
- 171 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:33:26.96 ID:71vJxRBW0.net
- まあ首相はいくらでも代わりがいるからな
そんなに金をかけなくてもいい
- 172 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:33:36.84 ID:jhbsAmzN0.net
- 世界最後のジャンボ機の1機かもな。
- 173 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:33:38.30 ID:UuG5Q/yC0.net
- あらま、流石のパヨガイジでも「ボーイング使わされてるとかアベはアメポチwww属国の証wwwwwww」とかは言わないんだなw
- 174 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:33:49.88 ID:xQF/9Fuk0.net
- >>134
それ、-200型と比較してるじゃん。
-300型は胴体延長型なので、うんと長い。
やり直し！
- 175 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:33:52.23 ID:iDoQ6h/G0.net
- >>155
Ａ380はデカすぎて強烈な後方乱流を発生させる。
すると後続の離陸機の間隔をあけなければいけないので、羽田空港では離着陸禁止なんだよね。
デカすぎて取り回しも悪いし、制限が多すぎるから日本の政府専用機には向かない。
- 176 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:34:01.63 ID:8LS1knft0.net
- B777-300ERに関しては乗客死亡事故ゼロだったはず
200型はアシアナが初めてやらかしてマレーシア航空で行方不明機も出ているが
- 177 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:34:35.62 ID:jhbsAmzN0.net
- >>173
エアバスを買って
フランスポチとか言われたいのか。
- 178 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:35:00.57 ID:DU8Jybup0.net
- >>171
国の顔だし、陛下もご搭乗なさるんだぞ。
なのに現行より貧相になってしまった
- 179 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:35:01.00 ID:9ZHPqpjJ0.net
- 戦争で迷惑をかけたアジア諸国の心情に配慮して質素で安全性の低い機種を選んでほしい
- 180 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:35:08.31 ID:WJA0l/PJ0.net
- お役御免となる747は貨物機に改造して売るのかな？
- 181 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:36:04.40 ID:DU8Jybup0.net
- >>168
>>174
うるせーな
やりなおしてるだろ！>>148
- 182 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:36:08.90 ID:aZL/z3KX0.net
- >>156
737：せやな
F-4：あの古さは旅客機の面汚しよ
- 183 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:36:15.04 ID:/fCe9TmP0.net
- >>13
何でも安倍が悪い、自民党が悪いじゃ無くて少しは調べようよ
グーグルくらいは使えるでしょ？
- 184 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:36:24.42 ID:2MCkdPvk0.net
- カッコいい愛称ないの
- 185 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:36:46.44 ID:ZLIxcNCu0.net
- >>175
羽田空港より離着陸が激しいケネデイ空港やヒースロー空港はどうなんだ？
- 186 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:36:56.92 ID:XTkstdpF0.net
- >>179
質素な一式陸攻が良いな。重慶と南京の市民には馴染みがあるしなｗ
- 187 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:37:27.72 ID:kg9oyLC70.net
- ジャンボは古くて燃費悪いからな。
これは当然
- 188 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:37:32.12 ID:9ZHPqpjJ0.net
- >>184
チキン
- 189 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:38:02.31 ID:xQF/9Fuk0.net
- スイスは、北朝鮮の欧州活動拠点だからなあ。
- 190 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:38:46.56 ID:9ZHPqpjJ0.net
- >>186
山本元帥が乗ってた飛行機ですかそれ？
- 191 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:38:52.76 ID:UuG5Q/yC0.net
- >>177
まあ現状二択しかないから
どうせ買うんならエアバスよりはボーイングだわなw
いつか自国製旅客機が政府専用機になる日は来るのだろうか…
- 192 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:38:56.15 ID:XTkstdpF0.net
- >>178
政府専用機なんか邦人救出だなんだとか言うけど、
要は外交の場面でのチンコのデカさ比べの道具やからな。
デカいに越したことはない。
Ａ３８０がアメリカで発売されてたら問題なくＡ３８０にしてたやろう
貿易黒字縮小の意味もあるし。
- 193 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:38:56.61 ID:Fl3x9oiF0.net
- チョンが湧いてるな
- 194 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:38:59.79 ID:+04wp/gj0.net
- >>180
別記事で25年で300回しかフライトしてないって書いてたから
まだまだ使えるんだろうね。
- 195 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:40:02.27 ID:Es0jXbzM0.net
- また税金の無駄遣い
- 196 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:40:09.74 ID:CaUioXao0.net
- >>13
パヨクはこんな馬鹿ばかり
- 197 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:40:44.27 ID:FikU7j3p0.net
- AirbusA340とかA380なんてとっくにオワコンなのに名前出す奴がいる
せめてAirbusA350とかBoeing787だな
- 198 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:40:59.15 ID:xQF/9Fuk0.net
- >>187
燃費じゃないんだよ。
クリティカルな政治・軍事状況下で制約なく使えるか、ということ。
首相が乗るんだ。自衛隊の最高指揮官だぜ？
大国の首脳専用機・軍用輸送機が4発なのはそのため。
- 199 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:41:21.97 ID:Es0jXbzM0.net
- >>54
結局民間委託なら、政府専用なんて税金の無駄遣いせずに
チャーター便でじゅうぶんだな。
- 200 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:41:21.98 ID:cYt3F8mC0.net
- 現行機よりスリム
＞機体は現行のジャンボ機より約３メートル長い７３・９メートル。
？
- 201 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:42:14.27 ID:wk++OeHC0.net
- 政府にとって重要な機体の内装なのになぜスイスに弄らせるのか
- 202 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:43:47.24 ID:jSYbKJ8b0.net
- >>184
ジャパニーズ・エアフォース1と2
普段のコールサインは確かシグナス1と2
- 203 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:43:59.63 ID:DkkLr+kD0.net
- >>173
シナ政府の専用機もボーイングだし
即ブーメランになるから迂闊な発言は控えてるんでしょう
- 204 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:44:03.68 ID:fZfRKxaf0.net
- >>148
エンジン4機から2機
形もシュッとなったな
- 205 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:44:18.95 ID:xQF/9Fuk0.net
- >>201
安倍ちょんに、総連が勧めだろｗｗｗ
- 206 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:44:35.80 ID:7puzRXhh0.net
- >>130
有事想定なら政府専用原子力潜水艦でいいよ。
- 207 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:44:44.34 ID:DU8Jybup0.net
- >>194
訓練や予行でもっと多く飛んでるはずだが、
少ないのは確かで燃費とかどうでもいいわけだ。
それに陛下もご搭乗なさるなら絶対4発にすべき。
なんで747-8系にしなかったかな。
整備はボーイングにやらせりゃよかろうに。
- 208 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:44:46.20 ID:71vJxRBW0.net
- 女性首相になれば内装デコデコにしちゃうだろうな
もう安室奈美恵とか首相にしちゃえよ
- 209 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:45:12.22 ID:1NKQ80lw0.net
- 日本では作れない、特殊装備をスイスで搭載したのか
- 210 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:45:18.09 ID:iDoQ6h/G0.net
- >>185
普通に飛んでる。
羽田は拡張を重ねたツギハギ空港で、飛行機の動線がめちゃくちゃ効率が悪い。
- 211 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:45:56.73 ID:9ZHPqpjJ0.net
- ボーイングは中国人技術者が多数入ってるから中国にとっては準国産機の位置づけ
- 212 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:46:27.00 ID:KZzRr25g0.net
- >>180
この前、なんか使い道提案の入札情報みたいのが
告示されていたお
- 213 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:47:41.90 ID:KZzRr25g0.net
- ところで、今の天皇はこれに乗る機会はあるのだろうか？
- 214 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:47:56.63 ID:EmM2Ribm0.net
- 番記者、御用記者を乗せな文句言うから無駄にでかいんやろ？
- 215 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:48:06.33 ID:cG38BfvgO.net
- >>191
ホンダジェットで充分だろ
10機編隊で休み休み行けばいい
- 216 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 13:49:01.33 ID:5zEaeZ3k0.net
- >>1
シンプルなグラフィックだから機体のフォルムがよくわかるな。 777かっこいいじゃん。
- 217 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:50:03.45 ID:HncJPWzF0.net
- >>12
ネタ抜きにそうなってるから困る
- 218 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:50:31.97 ID:Xt1k3hrD0.net
- 何故にスイス？
ボーイングだからアメリカから、かと思ってたんだが。
- 219 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:50:52.93 ID:RX8exrTY0.net
- >>3
状況理解出来ない者は書き込むなよみっともない笑
- 220 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:51:14.07 ID:aZL/z3KX0.net
- >>200
Σ(￣ロ￣lll) ま、まさか…
- 221 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:51:44.54 ID:xQF/9Fuk0.net
- >>200
777-300シリーズは胴体延長型なので、ジンボ機747-400より長い。
さらに、777-300ERは長距離型で、翼端を長くしているので、
全幅も747-400よりほんの少しだけ広い。
空港でそばで見ると、すごいぞ。
- 222 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:51:51.62 ID:h/kyYwqg0.net
- >>142
それ在スイスじゃね？
- 223 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:52:02.47 ID:Xt1k3hrD0.net
- 次は、三菱のジェットだよな！
- 224 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:52:06.96 ID:8B3OfNNX0.net
- 飛行機後進国の日本じゃ飛行機造れないのは分かるが
内装をスイスって国賊安倍ちょんｗｗｗ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:52:22.85 ID:lDCUryNR0.net
- >>3
航続距離がぜんぜん足りてないはず
- 226 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:52:49.46 ID:2HdY4G2E0.net
- >>134
https://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Fimgcc.naver.jp%2Fkaze%2Fmission%2FUSER%2F20140918%2F43%2F4879373%2F12%2F599x517xac93e397de558f2f450ee65a.jpg%2F300%2F600&twidth=300&theight=600&qlt=80&res_format=jpg&op=r
- 227 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:52:55.18 ID:iR7K7t2W0.net
- >>3
在外邦人の救助にも使うから小型機ではダメでしょう。
- 228 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:52:55.17 ID:xQF/9Fuk0.net
- >>220
そっちかｗｗｗ
- 229 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:53:51.28 ID:XTkstdpF0.net
- >>6
豪華内装技術が培われてないんやろ。日本では。
三菱が豪華客船から撤退せずにやり続けてたらまだ対応できてたかも。
- 230 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:55:50.80 ID:9ZHPqpjJ0.net
- >>229
ブラックライトに熱帯魚の水槽みたいな内装ならできるよ
- 231 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:56:38.94 ID:7yM0H8XK0.net
- グギギギギッ・・・
- 232 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:57:09.64 ID:iDoQ6h/G0.net
- >>229
航空機の部材は厳しい基準がたくさんあるので、内装といえども簡単にいかない。
家具屋で売ってる調度品をボルトで取り付けて終わりとはいかないんだよ。
- 233 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:57:20.46 ID:DU8Jybup0.net
- >>221
実物は大きいのだろうが、この形は小型機と同じで画像・映像じゃサイズが伝わらん
大きさが伝わる747系の方がよかった。
- 234 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:57:59.55 ID:cn8b6kEV0.net
- 政府専用機ぐらい国産作れや
盗聴機仕込まれとるかもやん
- 235 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:58:45.10 ID:2iucKJxi0.net
- 新開発したＣ－２輸送機を改造して作るのかと思った
http://livedoor.blogimg.jp/aps5232/imgs/6/f/6f592381.jpg
- 236 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:58:52.24 ID:SM9oQbVC0.net
- なんでスイス？
- 237 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:59:08.18 ID:KR3fBN+S0.net
- >>3
>>2
- 238 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 13:59:24.12 ID:XTkstdpF0.net
- >>232
じゃあ尚更日本にはそんな技術のある業者は居ないな。
スイスとかはプライベートジェットを持ってる金持ちが沢山居るやろうから
そういう業者があるんやろうな。アメリカでもありそうやけど。
- 239 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:02:10.34 ID:cHpNSXzM0.net
- 今までの政府専用機はどうなるんだ？どこかに売却するんだろうけど
そっちのほうが気になるわ
あまり飛んでないだろうし凄い掘り出し物だよね
- 240 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:02:45.40 ID:iR7K7t2W0.net
- >>199
イランイラク戦争だかで救助機飛ばすのを民間航空会社が拒否したのが政府専用機導入の一因だし。
民間委託は整備だけでパイロットなんかは自衛隊員でしょ
必要な時にチャーター飛ばしてくれるとは限らない というか拒否されたことがあるから。
- 241 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:03:03.52 ID:DU8Jybup0.net
- そもそも変える必要あったの？
- 242 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:03:46.20 ID:1L5gfPMM0.net
- パイロット3人乗るんだよね秘密だけど
- 243 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:04:02.93 ID:ZO/lcN8b0.net
- >>21
JALが４発機を廃止したので、政府専用機を整備するところが無くなった。
- 244 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:04:44.44 ID:7yM0H8XK0.net
- 世界大統領に優先的に使わせるべき！
- 245 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:04:47.25 ID:jddLlwxLO.net
- 墜ちねーかな
- 246 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:05:02.99 ID:GHWMqLjz0.net
- 外国で有事の際に取り残された日本人を運ぶと言うんじゃない目的を忘れているアホが多いな、
中東から直行とか出来なければ意味がない。
- 247 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:05:18.59 ID:dcJWgkpd0.net
- >>13
不勉強を誇って嬉しいか
- 248 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:05:32.07 ID:KOkQyZ5Y0.net
- MRJは外務大臣専用機になる予定
- 249 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:06:37.31 ID:LN8A1OJH0.net
- >>58
NCAはまともに整備できないし営業停止レベルの会社だよ。
大きな整備は海外でやってるから日本ではできない。
747のパイロット養成だけは請け負ってたけど。
- 250 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:06:39.04 ID:9k/x0sm60.net
- いい加減ボーイングやめて政府専用機はTu-244あたりにしようぜ
- 251 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:07:34.44 ID:jddLlwxLO.net
- よっしゃよっしゃ
- 252 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:07:52.17 ID:8nKhf2Fm0.net
- 安倍仕様で機体の半分トイレになってたらうｋｌ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:07:56.55 ID:0olRXtPM0.net
- 777-300ERならケツにスキッドプレートついてるからJAL123のようにはならない
- 254 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:09:41.73 ID:/D/D/Oyh0.net
- ダサいな
飛行機のフォルムって昔から変わらん
カッコいいのって航空力学的にアウトなんだろうな
- 255 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:09:41.71 ID:0olRXtPM0.net
- 777-300ER 全長73.9m 全幅64.8ｍ
747-8 全長76.3m 全幅68.4ｍ
あんま変わらん
- 256 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:09:45.84 ID:xKxilXVl0.net
- >>227
その前に航続距離…
羽田からワシントンに行くのに千歳～ロシア～アラスカと給油して、米本土内でも何回給油が必要なんだか…
- 257 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:10:01.76 ID:9ZHPqpjJ0.net
- B-29で垂直尾翼にRって書いてる奴がいいと思う
- 258 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:10:20.57 ID:x34blggt0.net
- >>239
数ヶ月うちに売却の入札が出ると思うよ、たぶん 部品採りの値段しか付かないと思われ
- 259 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:11:57.61 ID:2HdY4G2E0.net
- >>252 トンスル飲んで半島に帰れ
- 260 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:14:02.64 ID:dDvSQr/Q0.net
- >78
確かに雅子は敬えんよな…
- 261 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:15:13.81 ID:gEQaoEfO0.net
- 娘がお魚みたい。と言ってるけど
- 262 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:15:38.04 ID:D9r/aDlg0.net
- >>180
アフリカの国が買うんじゃないのか？
前の政府専用機もどっかのアフリカが買って、未だに使ってたはず
- 263 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:15:43.51 ID:vFragdNJ0.net
- >>246
何で直行する必要あるんだ？
危険地域さえ出られれば問題ないでしょ
- 264 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:16:16.83 ID:TIlk40LF0.net
- >>31
707がお披露目でバレルロールやったらしいから（テストパイロットの茶目っ気で）777もできるかも
http://www.ceres.dti.ne.jp/~asaitoh/Primary/barrelroll.jpg
- 265 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:16:33.34 ID:gAT9hgC70.net
- >>199
戦争や内乱が起きた国にチャーター便飛ばしてくれる民間があるのか
- 266 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:16:43.66 ID:aYxnkD680.net
- もっとたくさん買わないと。
朝鮮半島で有事の際には20機くらいで関空と仁川をシャトル輸送しないと避難間に合わない。
普段はLCCにリースで貸しといて、有事の際は自衛隊のパイロットが操縦すれば良い
- 267 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 14:18:54.74 ID:5zEaeZ3k0.net
- >>261
自分もそう見える。魚、もしくはシャチ。
- 268 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:19:44.66 ID:gAT9hgC70.net
- >>263
その危険地域からどうやって邦人救出するんだよ
米軍に頼むのか
- 269 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:19:50.60 ID:0/KLH9310.net
- 双発が嫌とかショボイって言ってる奴らはAn-225辺りにすれば納得するんだろうか
- 270 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:19:53.93 ID:M/GRaRKH0.net
- >>52
シーカヤックで我慢しろ
- 271 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:20:56.25 ID:vFragdNJ0.net
- >>268
C-2 でいいじゃん
- 272 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 14:21:40.48 ID:5zEaeZ3k0.net
- >>258
状態はいいんだから、貨物機にするのに買うところがいくつもあるでしょ。
- 273 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:22:06.95 ID:MR8A7moQ0.net
- なんだろうか京王の高速バスみたいなラインやね
- 274 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:22:13.40 ID:wLTOfvDx0.net
- >>222
> >>142
> それ在スイスじゃね？
じわるw
- 275 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:22:14.06 ID:tgCSWgVo0.net
- 今回も赤にゴールドのラインか
ウェーブが妙に今っぽさを意識したみたいであまり良いとは思わないけど
- 276 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:23:02.52 ID:gAT9hgC70.net
- >>261
娘さんに見せてあげたい
https://sorae-info.cdn.ampproject.org/i/s/sorae.info/wp-content/uploads/2017/04/20170427nbeluga.jpg
- 277 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:23:23.79 ID:gEQaoEfO0.net
- 旅客機を製造してる国以外で、新品の政府専用機を買える国の方が少ないからね。日本以外では産油国くらいだ
本当は３機体制が理想らしいが、２機しか揃えられないのが中途半端
- 278 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:24:53.53 ID:sqa03PgA0.net
- なぜミツビシMJRにしない。この売国奴が。
- 279 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:25:18.30 ID:Xts5NN560.net
- これをANAが整備するんだろ。ANAは名実共に日本のナショナルフラッグキャリアになったな。
- 280 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:25:39.71 ID:sqa03PgA0.net
- >>277
それはＥＵは全て入ってるのか。
- 281 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 14:25:55.30 ID:5zEaeZ3k0.net
- >>275
直線グラフィックよりかっこいい。(個人の感想です）
- 282 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:26:35.14 ID:XX42PnQu0.net
- ↑
ホンダジェットが
カワサキ C-2が
↓
- 283 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:26:56.49 ID:iR7K7t2W0.net
- >>278
小さすぎるし航続距離足りないし、いつ完成するかもわからないし（現行機は今年度中に退役決まってたから）
いろんな理由で無理
- 284 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:27:02.82 ID:cmH3PzA00.net
- >>148
ファーストクラスの優越感が無くなったんだな
- 285 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:27:03.63 ID:gEQaoEfO0.net
- >>276
これは！
イルカか？イルカだよなw
イルカでさえ美味しそうと言って食い付きかねないバカ娘だから喜ぶよ
Thank You
- 286 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:27:22.49 ID:iyBK0nDO0.net
- >>3
「航続距離」も理解出来ない無能は1回の捨て台詞で敗走www
- 287 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:28:17.36 ID:gAT9hgC70.net
- >>285
クジラを意識してる
- 288 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:29:08.16 ID:zdpCAz2H0.net
- >>13
- 289 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:30:06.53 ID:7dThNb020.net
- オスプレイを使えよ
- 290 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:30:08.65 ID:xK2TDXla0.net
- 政府専用イス
- 291 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:30:12.29 ID:e6tsS1XG0.net
- >>1
だっせえ。
あの胴体のクネクネした赤線なんなのあれ。
- 292 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:30:23.72 ID:JQTdTkNP0.net
- 成田に飛行機見に行っても、最近は2発エンジン機ばかりでつまらん。
4発機は２社のA340とA380とカーゴ位だもんね。たまに大韓航空の-800旅客型来るけど。
今年の千歳基地航空祭は政府専用機二機並べてくれたから良かった。
当初飛ぶ予定だった機体がエンジントラブルだか起こして、バックアップ機に乗り換えると言う事やってたから、もう機体もバテてきているのであろう。
- 293 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:32:29.33 ID:y+8ORE1K0.net
- どうせなら宣伝も兼ねてUS-2とか
- 294 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:33:27.82 ID:JQTdTkNP0.net
- >>261
ANAは来年亀さん導入。
https://i.imgur.com/Q120A0O.jpg
- 295 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:33:32.67 ID:hQ9wSuqk0.net
- エンジン2発は不安要素
せめて3発DC10とかが良い。
- 296 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:33:40.69 ID:Kd5BV/bC0.net
- >>292
実は横田に兵員や軍属輸送で成田に来ないようなマニアックな旅客機が来る。知ってる人は見にくる。
- 297 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:33:54.26 ID:YgwMvuSA0.net
- ／ミ彡三三ミ､ これが私の政府専用機だ！！
/彡彡ｿヾミ三ミミヽ 羨ましいかパヨク！乗りたいだろ！！
∥彡'''｀ ｀`ヾミﾊ おまえらにはむーりー！！！
{彡ｿ ,,ｨ≦ ｨ≧､ Ｙミ} ／.￣）
ﾘ彡 ,.ｨｭ: i .ｨｭ､. Ｙﾘ / /二､
ﾊﾘ ´` ノ ヽ` ' ﾘﾊ 丿 Ｙ .i Ｙ
Ｙ l /.‐ ‐ ''ｿ （ ゝ' ﾉ ./ /
ヽ_ ｨ‐.v→ .::/ ,ゝ-､_）--'-'
ﾍ , ..::::/ /{ ゝ､＿_ﾊ|ﾍ
} ｀ - -'.:ノ//へ､＿＿,,,ｨ'/ﾊ＿＿＿＿ﾊ
_,/ハ __,,ィ／//////////////////////ﾉ
,,ｨ''"/// | ＞＜ ／///////////{//////////／
r''"////// ..|/:::::ﾉ//////////////}/////////Ｙ
////////| /:::::{///////////////{//////////
- 298 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:35:34.36 ID:z8J00pGU0.net
- >>278
アメリカ東海岸まで直行出来ないでしょ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:35:46.44 ID:teBje99L0.net
- 政府専用機ならじエンジントラブル等が起きた場合の危機管理を想定すると4発機じゃなきゃダメなんじゃと思うけどどうなんだろ？
アメリカだって大統領専用機は747なんだし
- 300 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 14:36:32.03 ID:5zEaeZ3k0.net
- MRJ言うてるのがいるけど、マジで航続距離伸ばした仕様は早く作るべきだと思うよ。
狙いはビジネスジェット、プライベートジェット市場。
河野太郎ちゃん用で、FAAの認証が出る前に政府専用機造っちゃえよ。
- 301 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:36:43.71 ID:xK2TDXla0.net
- >>294
JALが鶴だから亀なんだよね。
- 302 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:36:43.79 ID:pDIq5v3m0.net
- 安倍のゴルフ映像８９のTシャツ着てんだよな、あれだから第８９代小泉なんだよな
- 303 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:36:43.83 ID:92Myh16b0.net
- >>194
あくまでも任務フライトの回数だから勘違いしちゃいけない。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:36:57.67 ID:JQTdTkNP0.net
- >>296
フライトレーダーに映っているときありますよね。
去年のエアフォースワンは逆サイドに降りられて撃沈しました。
- 305 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:37:48.24 ID:7m8xBSAf0.net
- なんで曲線を使うんだよ
古くさいんだよ
サッカーの炎のユニホームおぼえているだろ
ダサくて古くさい
- 306 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:39:01.70 ID:w0SzBdMSO.net
- >>3
あれは鳥取空港専用
- 307 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:39:25.17 ID:5YazBYZw0.net
- コーラみたいってなんだ？って思ったら
この曲線か…
- 308 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:39:48.91 ID:PbTWmbjn0.net
- >>294
飛行機の長い機体に亀は合わないな
なぜに亀なんだろ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:40:14.69 ID:CvVVw3ni0.net
- 外務省用に一機追加します
- 310 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:41:32.66 ID:vupCg3yd0.net
- >>294
そんな大型機をどの航路で運用するんだろ
赤字の拡大を狙っているのか
- 311 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 14:41:50.23 ID:5zEaeZ3k0.net
- >>305
あなたがかっこいいと思う直線グラフィック見せてください。
- 312 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:42:57.35 ID:vFragdNJ0.net
- >>310
ホノルルとかじゃね？
- 313 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:43:32.34 ID:w0SzBdMSO.net
- >>32
レオパレス職人をでぃするな
- 314 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:44:37.14 ID:5YazBYZw0.net
- >>309
ガルフストリームで足りだるだろ
- 315 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:50:59.02 ID:w0SzBdMSO.net
- >>248
愛知県知事専用機ぐらいしか使い道がない
- 316 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:51:45.30 ID:TIDQn0pz0.net
- なるほどスイスは永世中立だからか
- 317 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:53:30.97 ID:FMM6Dsb30.net
- >>48
というか777より飛距離ある機体あるっけ？
エアバスとか怖すぎて無理だし
アプデのたびに信頼性がゼロベースになりそうw
- 318 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:54:33.58 ID:45rULIiR0.net
- https://i.imgur.com/qUDbxnF.jpg
- 319 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:55:49.05 ID:+r4CaOdV0.net
- >>1
>機体は現行のジャンボ機より約３メートル長い
定義によっては定員５００名以上がジャンボなので、現行の７７７やA３８０も含まれる
ことがある
- 320 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:56:45.63 ID:FBkJgZO/0.net
- >>55
じつは空対空、空対地までも配備されてたり
- 321 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:56:58.33 ID:5YazBYZw0.net
- >>310
ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/promotions/airbus380/
＞東京=ホノルル路線に順次導入する「FLYING HONU」3機
- 322 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:58:09.83 ID:+r4CaOdV0.net
- >>310
スカイマークが発注してから経営こけたんで
ANAが国策でやむなく押し付けられた
自分で進んで発注したわけでは全然ない
- 323 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 14:59:45.95 ID:9ZHPqpjJ0.net
- これが最後の政府専用機になるかもしれんな
- 324 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:00:41.77 ID:xQF/9Fuk0.net
- >>235
なにこのジャミラｗ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:02:05.32 ID:xQF/9Fuk0.net
- >>322
だっせー、ANAｗ
これまで運輸省出の若狭の政治力で路線獲得してきたからなｗ
- 326 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:02:44.95 ID:2Y2g7N570.net
- サイドの赤いラインはイラネ
- 327 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:03:17.35 ID:AfixoWPa0.net
- >>322
ANAはスカイマークの大株主だから仕方ないだろ
再上場したら大儲け出来るんだし
- 328 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:06:46.63 ID:VCW0HI160.net
- 燃費を無視すれば枯れきった機種で安全性は高いね
- 329 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:07:46.76 ID:xeCFbXvv0.net
- >>3
ヘイトスピーチ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:08:05.78 ID:zCFDCz0y0.net
- >>296
カリッタジャンボとか
- 331 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:11:23.36 ID:jtRnp0O50.net
- >>61
そもそも747の製造自体とっくに終了してるし、整備維持のコストを考えたら新型（といっても開発から30年近く経っているが）に機種転換した方がいい。
- 332 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:12:05.97 ID:zCFDCz0y0.net
- >>326
コカコーラみたいだよな
- 333 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:12:55.81 ID:9mCUIvBM0.net
- 下町ボブスレーって描かないの？
- 334 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:14:03.11 ID:+r4CaOdV0.net
- >>327
それも国策だろ？JALも大株主だし
- 335 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:14:59.25 ID:q1SJ2/XQ0.net
- 自衛隊機を改造したんじゃいかんのか？
- 336 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:15:26.95 ID:3zsFNHHQ0.net
- >>52
空自U-4(ガルフストリームⅣ)を使えばいいじゃん
- 337 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:18:11.37 ID:YTtVSWsK0.net
- >>1
イヤイヤ、昨今。
何かの時にハッキング出来るようになる仕掛けってのもあるらしいからな。
osとか割と本気で注意が必要だろ。
- 338 ：(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶▼：2018/08/17(金) 15:21:55.55 ID:aezMwMnuO.net
- .
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、新政府専用機の、一見何気なく自然体であるかのような癖のないデザインに、【一帯一路構想のケツ持ちは日出ずる国だ】という(中日上級国民の同意に基づく)無言の圧力を、何度も繰り返し押し寄せる津波のように実感する本心を率直に否定しません
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 339 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:22:56.83 ID:5YazBYZw0.net
- >>335
非常時には海外邦人の救出にも使うから、自衛隊の輸送機改造しても
パイロットが限定されちゃうんじゃないかな
- 340 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:25:53.30 ID:hg2cPrKM0.net
- B747は最新型の747-8ICはまだ製造してるよ
羽田の国際線ターミナルで昼間ルフトハンザ機が見られる
- 341 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:28:58.92 ID:kRB/FtSa0.net
- 現行の747はどうなるの？捨てるなら外務専用機にしたらどうか
- 342 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:30:53.51 ID:FnQAuCOo0.net
- チョンには政府専用機はないwww
- 343 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:32:52.93 ID:c7nbt4NK0.net
- >>3
大洋超えて移動するための手段なのに、リージョンジェットにしてどうするんだよ
- 344 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:33:01.40 ID:jaromMVw0.net
- >>3
>>15
>>225
東京オリンピックの開会式でデモ飛行して、会場へ壮絶に墜落しそう
- 345 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:33:01.77 ID:Bp3UFOon0.net
- >>340
ルフトハンザはA380も飛ばしてるし金あるなー
- 346 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:35:03.57 ID:m5OjPsgi0.net
- >>21
最近は性能が上がってエンジン2発でも太平洋を飛び越えられるようになった
- 347 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:36:42.68 ID:1eZ793Mz0.net
- >>331
747-8の製造はまだ終わってないよ・・・。
まあ、貨物用がほとんどなんだけど。
- 348 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:36:44.34 ID:iea5z6dM0.net
- >>341
毎年倍々ゲームで整備費が上がる
未来しか見えない
- 349 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:37:14.48 ID:m5OjPsgi0.net
- >>85
最新鋭すぎて初期バグがちょくちょくと見つかっているからねえ
もっと安定改良版が出ない限りはまだ早いし、安定した777になりますわな
- 350 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:37:59.98 ID:Bp3UFOon0.net
- >>21
考えが古すぎる。今はメンテナンスコストが安い2発が主流。
- 351 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:38:13.13 ID:dDvSQr/Q0.net
- なんかもうちょっと格好良く出来なかったのかな
ヨコの曲線が変だわ
- 352 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:38:40.81 ID:Bp3UFOon0.net
- >>346
じゃなくて非常時に一発でも安全に着陸できるようになったから。
- 353 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:38:53.26 ID:gzkz03f20.net
- 真面目に日本国内の工場の方が危険
日本の造船所は朝鮮人や中国人工員が多く、近年、不審火が相次いでいる
- 354 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:39:25.32 ID:NmgN4g1L0.net
- やっぱ747に比べると迫力がたらんなぁ
- 355 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:39:29.62 ID:1eZ793Mz0.net
- >>341
国内で整備できなくなるのが買い替えの主因なの。
普通に中古として売り飛ばされるはず。
- 356 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:39:45.92 ID:Bp3UFOon0.net
- >>353
造船なんか刑務所で服役してる連中ばかりだから目が離せない。
- 357 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:42:03.28 ID:Ya7Xt+FtO.net
- 777の他に787導入して外務省専用機にすればODA絡みのインフラ売り込む時に政府役人・企業団送り込めるのにな
平時はANAにレンタルで
落ち目の日本には無理だがな
- 358 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:42:08.31 ID:SOV8BiL9O.net
- 747は両翼にエンジン2つあったのに大丈夫なの？
- 359 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:43:19.54 ID:oYyOpS1e0.net
- 脅威警報装置とかチャフ、フレア発射機、IR欺瞞装置とか付いてないのかよ?
- 360 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:43:39.33 ID:iea5z6dM0.net
- MRJは中止してP-1改造旅客型に
すれば良かったのにな三菱
川崎に頭下げるの嫌なんだろうけど
国内だけで回せただろうし
- 361 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:45:17.53 ID:6ewVFq7R0.net
- このスレ、韓国から出張ってきたパヨクがタコ殴りされててワロタ。
パヨクの祖国は最近、
各国の政府専用機の記事だして嫉妬爆発させてたもんなwwww
- 362 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:46:39.18 ID:c7nbt4NK0.net
- >>360
航続距離的にやや不安が残るんじゃないかな、欧州方面に届かないし
- 363 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:47:57.99 ID:FikU7j3p0.net
- >>357
普通は逆にANAかJALの機体を政府がチャーターすると考えるんだが
- 364 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:49:02.89 ID:pgS1Xthy0.net
- 謎の女子高生の正体は？ 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
http://znmz.dynamai.com/2018/1534476909.jpg
- 365 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:49:59.44 ID:6ewVFq7R0.net
- >>33
スパイ防止法はよ。
- 366 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:50:41.22 ID:zZsZ2u5K0.net
- あと近隣国用や乗り換え用で787を3機
皇室専用機で3機必要だな
- 367 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:53:40.04 ID:+rrwHbu10.net
- 廬が専用機を欲しがってたけど
今のB747は韓国に払い下げしないのか？
- 368 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:53:58.68 ID:w0SzBdMSO.net
- オリンピックの選手でもエコノミー席だって
だれかぼやいていたな
- 369 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 15:55:41.16 .net
- >>53
自衛官が操縦するんだが・・・
- 370 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:00:42.47 ID:CkpWAz1l0.net
- シグナス引退か
今度は何ナス？
- 371 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:06:59.56 ID:+rrwHbu10.net
- >>354
アメリカはB747の最終モデルに更新するんだろ？
- 372 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:07:21.19 ID:2FqPiJWN0.net
- >>8
ANAデザインwwwださ
- 373 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:10:09.18 ID:qorX7K5u0.net
- トリプルって鼻がカピカピになる
787にしなよ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:10:46.76 ID:bmuDo6g00.net
- * ／_ノ chinaヽ ＼ aiyo! 無理無理!
／ ＼ 三 ／ ＼ 凡事達観最重要
／ Ｕ ┏（__人__）┓ ＼ もう諦めろアル
<u |::::::| Ｕ>Ｃ９１９世界一! MRJ的敗北アル！
＼ ￣＼ l;;;;;;l u ／ 長征最強! H-2敗北
／ U`ｰ’ ＼ |i AG600飛行艇最高! US2廃物
＊アジアミリタリーサイト
http://moemoemoeone.web.fc2.com/index.html
*米国 留学生規制や孔子学院閉鎖など
中国への警戒を強化へ
*中国「すぐ退去しろアル!」
米軍警告無視 緊迫する南シナ海近況
*中共軍海兵隊増強
バタフライ効果は習体制に変化をもたらすか?
- 375 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:11:37.26 ID:p89EGT8/0.net
- >>264
707はライバルのDC-8が急降下で音速突破やったからだろ
- 376 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:11:38.49 ID:u59hBKSz0.net
- 引退した機体はどうするんだ？
- 377 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:13:25.58 ID:axzOsiNI0.net
- >>291
お前見たいなキムチ野郎に気に入ってもらうために造ったんじゃないんだよ
- 378 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:13:29.28 ID:RZFmPYui0.net
- 123便みたいに墜落しても真相究明できずに泣き寝入りか
- 379 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:14:15.88 ID:wLInMuDV0.net
- 安倍なんか風船でいいよ
- 380 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:16:35.59 ID:p89EGT8/0.net
- >>378
777-ERはテールスキッドついてるからこする程度の尻もちなら壊れないぞ
- 381 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:17:54.61 ID:p89EGT8/0.net
- >>367
墜落して日本のせいﾆﾀﾞ
- 382 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:18:02.87 ID:AnkyLDth0.net
- 垂直尾翼のデザインが、いまひとつぱっとしない
- 383 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:18:21.25 ID:A39cs7RX0.net
- >>371
エアフォースワンは万が一のために4発機にするんだってね。
- 384 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:18:33.13 ID:QF6frx/O0.net
- 陛下のベッドルームはどうなってるの？
747は一階先端部でよかったけど、今度は先端部が無いので廊下が必要だからかなり狭くなるんだろうなあ
でも前の方じゃないとうるさいのでレイアウトが難しそう
変にアメリカの真似をするから記者を乗せてるけど、追い出せば一般的な富豪ジェット仕様でいけるのでいいだけどなあ
- 385 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:19:02.75 ID:brfU6n1IO.net
- >>370
コールサインはシグナス01/02のままでしょ。
- 386 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:20:17.86 ID:brfU6n1IO.net
- >>376
まだ十分飛べる時間は残ってるけど、残念ながら解体です。
- 387 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:21:30.24 ID:p89EGT8/0.net
- >>385
ANAに委託だからANA1だろ１は小文字のLな
- 388 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:23:50.56 ID:p89EGT8/0.net
- JAL123で激怒したJALが使い古しの同型姉妹機をボーイングに返品したけども
頑丈に作ってあったSRモデルの故障なし機なので余生はNASAでシャトル輸送機になって現存しているという
- 389 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:25:56.97 ID:9nBLpHrg0.net
- 尾翼を狙って123便させるのに
なんとも丁度良いデザインでわろた
米軍は安倍がのってるやつロックオンして訓練してくれ
うっかり押しちゃっていいからな
- 390 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:26:49.71 ID:NN35RgOL0.net
- >>369
チャーターした場合の懸念だろ
ちゃんと読めよ
- 391 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:27:20.54 ID:3dan0qup0.net
- 無駄にデカいんだよな
有事には日航やANAが全く使い物にならないからデカイの買ったわけだが
- 392 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:27:33.45 ID:2FqPiJWN0.net
- >>279
JALは政府専用機は儲からないから、競争入札に手を挙げながらも、わざと降りたんだよ。国際的にANAの知名度は未だに低く、外国人客の取り込みにはアライアンス頼みがほとんど。
- 393 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:27:51.84 ID:VCNdpsFl0.net
- スリムで優雅？
俺はジャンボのフォルムの方が優雅に見える
- 394 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:28:20.04 ID:1eZ793Mz0.net
- >>360
P-1の機体サイズだとボーイング737ともろバッティングするので、
お金かけて作っても販売黒字が見込めません。
って川崎の偉い人が発表してた。
- 395 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:29:03.71 ID:6HY6HPsA0.net
- GEのエンジン？
- 396 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:29:12.87 ID:9nBLpHrg0.net
- >>54
ANAとか
「アラインスガー！」
ってネトウヨ発狂すんだろ？w
- 397 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2018/08/17(金) 16:30:16.12 ID:ZEF3bqBV0.net
- >>3
パヨクたちの無知無能がわかっちゃったｗ
- 398 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:30:17.71 ID:j+FYOePq0.net
- >>3
難病患者に対するヘイトスピーチは止めような
レイシスト
- 399 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:33:41.85 ID:uMqZhAW10.net
- >>397
それ、頭がパーなネットウヨクの略なんだってなw
- 400 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:34:59.14 ID:brfU6n1IO.net
- >>399
ぱよぱよちーん
- 401 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:35:02.86 ID:5I74ifrC0.net
- A380にしろよ
- 402 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:36:44.31 ID:1eZ793Mz0.net
- >>371
トランプが値段が高すぎる！ってクレーム付けた結果
注文キャンセルされて工場で余ってた機体流用することになったみたいだけどね。
- 403 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:38:46.86 ID:sTCssD070.net
- これまで在留邦人の救出に使用したことは一度もなかったのに政府専用機なんか必要だったのか？
政府はJALの大株主だった立場を利用して株主優待でJAL機を使えば良かったんだよ。
- 404 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:40:09.87 ID:1eZ793Mz0.net
- >>389
旧帝国海軍の空母も米軍機が日の丸目標にして攻撃してきたってさ。
- 405 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:40:57.25 ID:brfU6n1IO.net
- >>403
何回かある。
タイ暴動とか、アルジェリアテロとか。
- 406 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:41:19.24 ID:lPGOYh2q0.net
- >>112
大きさよりも安定の信頼性を選んだかw
- 407 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:43:28.34 ID:VCNdpsFl0.net
- >>403
＞これまで在留邦人の救出に使用したことは一度もなかった
わざわ嘘をつく目的はなに？
- 408 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:43:36.57 ID:gLYRjTV30.net
- >>403
邦人救出なんておまけなのに何言ってるんだ
- 409 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2018/08/17(金) 16:44:07.89 ID:ZEF3bqBV0.net
- >>399
え？それも勘違いなんだよ？ｗ
- 410 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:48:01.68 ID:72OiEp5f0.net
- >>407
ディスカウントジャパン
- 411 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:49:31.97 ID:72OiEp5f0.net
- 前の政府専用機は外相専用機にでもしてあげてほしい
- 412 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:50:13.34 ID:YvrQ/dFy0.net
- >>400
頭がパーなネットウヨクはホモちんポの略だろ？www
- 413 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:51:25.01 ID:2omEY01K0.net
- >>308
俺の亀は長いぞ
- 414 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:52:25.17 ID:YA/UxAG/0.net
- MRJは外務大臣専用機にすればよろしい。
燃料タンクを拡張して長距離飛行にも耐えられるようにすればよろしい。
- 415 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:52:45.57 .net
- >>390
専用機があるんだしｗ
チャーターした場合の懸念なんか必要ないしｗ
- 416 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:52:47.85 ID:brfU6n1IO.net
- >>413
そのクサガメしまえ
- 417 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:53:15.52 ID:72OiEp5f0.net
- >>367
３階建てに改造するとか過積載とかで墜落するんだろ
- 418 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:54:36.37 ID:tbNYx65l0.net
- 滅びる国に必要無いww
- 419 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:54:54.07 ID:hg2cPrKM0.net
- B747にアッパーデッキがあってボディが幅広なのは米空軍向けの戦略輸送機として開発した設計を流用したため
だから747の貨物機は正面がクパァと上に開いてコンテナを積む込む構造
当時のボーイング社はアポロ計画と747のプロジェクトが並行で走ってた
- 420 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:55:03.97 ID:HN42Z5XZ0.net
- クソＭＲＪ買って専用機にしてやれよ
- 421 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:58:03.38 ID:CkpWAz1l0.net
- >>385
あ、そうなの？ジャンボ機のシルエットから来てる愛称だと思ってたよ
777は白鳥て感じじゃないなぁ
- 422 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 16:58:22.86 ID:VCNdpsFl0.net
- >>417
事故ったら日本のせいにされるな
- 423 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:00:23.90 ID:tel+Tw2X0.net
- >>411
ANAが既に７４７を使ってないので、政府専用機が７４７だと、
ＡＮＡが機体整備するのが難しくなるので、
７７７に機種変更した。
だから、外相専用機であっても７４７は使えない。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:02:01.31 ID:l+bitFbu0.net
- あとは外務大臣クラス向けのB737のロングレンジタイプが2機ほど必要だと思う。
- 425 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:03:31.62 ID:lsp1f+Id0.net
- 777-300ERはカッコいい
- 426 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:05:43.31 ID:tel+Tw2X0.net
- 外相専用機は、使うとすれば、ＬＣＣと同じＡ３２０でしょ。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:18:08.74 ID:ii5318GL0.net
- >>58
NCAは整備中国に丸投げだぞ
- 428 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:27:29.30 ID:FMM6Dsb30.net
- 777大きくて好き
実物見るとほんと大きい
国内線しか使ってないから見てるのは200だけど
- 429 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:34:49.25 ID:B3uxhpBo0.net
- >>66
リトルカブ？
- 430 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:38:32.82 ID:p+WenGdx0.net
- これを３発機にすりゃよかったんだよ
けつにエンジン入れろ
どうせ無駄に長いだろ
- 431 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:42:35.36 ID:0b7kDF3u0.net
- アメリカ「エアフォースワンは４発必須」
安倍「日本は２発でええで」
- 432 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:44:36.88 ID:2HdY4G2E0.net
- >>431 花札「新品(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ」
- 433 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:44:40.69 ID:ii5318GL0.net
- >>300
ビジネス用途にMRJはデカ過ぎる
- 434 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:46:52.47 ID:2HdY4G2E0.net
- 【日の丸】新政府専用機Ｂ７７７、千歳に到着 NEW
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534492343/
1 名前：フラのベランダー ★[] 投稿日：2018/08/17(金) 16:52:23.10 ID:CAP_USER9
https://www.youtube.com/watch?v=MeEZb0iXDrU
首相や皇族ら要人が使う新しい政府専用機（ボーイング７７７―３００ＥＲ）２機のうち１機が８月１７日午前、千歳市の航空自衛隊千歳基地に到着した。
主翼と垂直尾翼に日の丸、胴体部に流線形の赤いラインが描かれている。
機体整備や運航訓練の後、２０１９年度から運用を始める。
エンジンは２基で全長７３・９メートル。
現行のエンジン４基のボーイング７４７―４００より約３メートル大きい。
燃費が改善し、航続距離が約千キロ延びた。残り１機は１２月に配備予定。
現行の２機は本年度で退役する。
- 435 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:47:47.76 ID:URaj1NN+0.net
- >>64
GEかプラットアンドホイットニーでしょ
- 436 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:48:40.64 ID:FMM6Dsb30.net
- エアフォースワンは外見が747なだけの別もんだしなあ
政府専用機って海外組の脱出の際の輸送機でもあるし空中給油なんて想定してないし
- 437 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:54:10.67 ID:9ZHPqpjJ0.net
- ７７７って縁起がいいと思うｗ
- 438 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:55:15.85 ID:qVRkO4B30.net
- アメリカのは大統領専用機
日本のは政府専用機
よく勘違いしてる奴多い
- 439 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:56:19.17 ID:wQ6d1Xj/0.net
- >>3
プロパイダーから本人を特定させ MRJに乗車して頂こう
生命は、自己責任でいいよな？
- 440 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:56:41.98 ID:lSKhzfy90.net
- 大統領が乗ってない機体をエアフ（ry
- 441 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 17:58:49.18 ID:9bJR9AjS0.net
- 政府専用機とはいえ飛行機のスレでアベガー税金ガーｗｗ
批判しているやつらの祖国や宗主国ではもっと金掛けてますよ
あとエアバスだのB787とかほざいてるキッズも少しは目の前にある箱や板で経緯を検索してね
- 442 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 18:00:50.45 ID:5zEaeZ3k0.net
- >>433
機体規模はガルフストリームG650と大差ないよ。 長さで3m大きく、幅で1m小さい。 無燃料重量も27、28トンぐらいだから大体一緒。
室内はMRJの方が大きいからそこが優位点。 速度はG650の勝ち。 MRJがどこまで航続距離を伸ばせるかが成否の鍵だろう。
- 443 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:03:58.86 ID:ccsi1CXl0.net
- なななななななのかトリプルセブンなのか
- 444 ：雲黒斎：2018/08/17(金) 18:04:44.65 ID:5zEaeZ3k0.net
- >>433
あ、すみません、>>442のMRJは70席クラスの方ね。
- 445 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:08:10.95 ID:bRMtPHQe0.net
- 飛行機には興味はないけど価格はどれくらいするものなの
- 446 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:08:44.33 ID:p89EGT8/0.net
- >>437
死亡事故起こしてるの南鮮だけだしな
- 447 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:12:52.06 ID:vOst0IHT0.net
- あまりにダサくてのけぞったわ
- 448 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:13:21.98 ID:ii5318GL0.net
- >>435
777-300ERはGE90だけだよ
- 449 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:14:35.81 ID:gREGYXap0.net
- >>445
次期政府専用機B777-300ERは2機で1355億円
ただし、整備運用などにおける準備費を含む
参考までに、アメリカの次期「エアフォースワン」は2機で約39億ドル（約4400億円）
民間型B777-300ERは約300億円/1機
- 450 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:16:10.98 ID:7k7n6OpN0.net
- 地味だな・・・北斎の絵にしようぜ
海外でウケるぞｗ
- 451 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:16:56.01 ID:PlY4Hv9j0.net
- ドネツク空港へ行こう
- 452 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:21:27.51 ID:6FBj5J180.net
- 強いて3機目を用意するならBoeing777-200ERかな
整備や特に操縦資格の面から無駄に機種増やしても仕方ないのでBoeing787-9等は無しで
- 453 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:21:50.53 ID:9ZfFyHVG0.net
- >>53
バーカ
自衛隊がストライキできるかよ。
大学にもう一回入り直せ。
- 454 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:24:56.87 ID:KZzRr25g0.net
- >>414
MRJは、乗客を20人乗り程度にして
残りのペイロードを燃料に振り分ければ
航続距離6000キロ以上に出来るだろうから
近隣の訪問には小回りも効いて
使い勝手良いと思うお
- 455 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:26:01.71 ID:gREGYXap0.net
- >>453
>>38→>>53の流れだとストライキするのは民航機パイロットの話じゃね？
- 456 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:28:39.22 ID:2HdY4G2E0.net
- 【ドキュメンタリー】エアフォースワン
https://www.youtube.com/watch?v=cdACC4n9PWk
- 457 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:29:22.02 ID:FMM6Dsb30.net
- >>450
避難用輸送機でもあるんだから目立っちゃダメだろw
- 458 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:37:46.92 ID:Ah5I6feH0.net
- 空自のパイロットはANAで操縦訓練を受けてるのかな
- 459 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:39:32.76 ID:KaXOVhNm0.net
- >>455
そうだね
大学に入り直すべきは453だね
- 460 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:49:03.18 ID:LIiwcgIq0.net
- >>143
それこそ金の無駄遣い
- 461 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:50:02.65 ID:ucdJvaue0.net
- >>192
ただデカけりゃいいのなら、機体はボーイングのドリームリフターかエアバスのベルーガをベースに内装を政府専用機にすればいい。
だが、それでは離着陸可能な空港が限定されるし、国内で整備できるところがない。運用にすさまじく支障を来すだろうな。
政府専用機は「性能が十分に安定した機種で、十分な航続距離があり、邦人救出などのために十分なキャパを持ち、いろいろな国々の多くの空港に問題なく離発着でき、確実な整備が受けられる」ことが必要。
その意味で、B777-300ERはベストチョイスなんだよ。
- 462 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:53:14.09 ID:E9xtLvEO0.net
- 軍用のレーダーや通信機やECMとか、チャフやフレア装備なんだよな
スイスでやるんだ
- 463 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:53:46.09 ID:Ee4QtHVQ0.net
- スイスで内装ってことはイタリアミラノのなめし皮とファブリックか？
エルメスとかちょっと入れてもいいような気もする
- 464 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:57:05.55 ID:qgvj5Cpx0.net
- 安倍池沼はオスプレイで行け
- 465 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:57:17.44 ID:9ZHPqpjJ0.net
- 飛行機の内装そっけないから嫌
窓のスクリーンを障子にして床は畳にして欲しい
- 466 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 18:57:48.56 ID:i2XUfeoi0.net
- いまはデブ旅客機が流行だよ
- 467 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:08:31.24 ID:syakT5zg0.net
- 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07G389LT1/
続・法窓夜話私家版
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V/
eca
- 468 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:11:02.30 ID:FkT814UT0.net
- >>463
畳に掘り炬燵のスペースが欲しいな。
- 469 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:15:47.04 ID:1eLqFKgD0.net
- >>222
在スイス
座椅子なのか椅子なのか
- 470 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:16:06.90 ID:BbDPA8At0.net
- ジャンボと比べて燃費はだいぶ良さそうだな
- 471 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:17:45.82 ID:1eLqFKgD0.net
- >>465
JALのDC8でも乗っとけｗ
- 472 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:18:15.38 ID:syakT5zg0.net
- 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
原典データ配布しておりますので研究用にもご利用ください。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
花の美しさにあこがれ、空の中に美しさを見出し、
夜の月の中にさえその善さを見るとすれば
エロス神が征服しようとする相手は宇宙そのものだ。
２４００年前に書き残されたプラトン『饗宴』を
現代の若者に。たいへん分かりやすく仕上げてあります。
プラトン他 『饗宴』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FBQ54PM/
epl
- 473 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:18:51.23 ID:BbDPA8At0.net
- >>376
アメリカの西の方にある砂漠に飛行機の墓場が有るらしい。
そこに”埋葬”されるんだろう
- 474 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:20:03.79 ID:kohsFDdC0.net
- 三菱が政府専用機作れないの?
- 475 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:21:13.65 ID:HhFNPFPj0.net
- >>473
飛行機の墓場はモハベ砂漠だな ロサンゼルスとラスベガスの間
- 476 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:21:59.88 ID:oDMTBL5V0.net
- 垂直尾翼は朝日新聞の社旗にしておけば全日空の整備士殿が株主様のために渾身のメンテナンスをしてくれるはず
- 477 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:22:23.31 ID:p89EGT8/0.net
- >>451
スモレンスク空港のほうが良い
ポーランド大統領専用機で殺られてるし
- 478 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:23:55.91 ID:zUDO2eRC0.net
- ネトウヨ煽動業者の五毛党どもが
ひたすらこの安倍王らの豪奢な国費の乱費をマンセーしまくるスレ
初代専用機が、貿易摩擦に怒るアメリカへの上納金目的のために
無理くり発注したってのは有名な話だが
その91年と比べて世界経済は伸長しているのに
国民生活の富裕さは今でもその91年の水準にも達しない
病身ジャップ国の親玉が自らは自らの快適さのために国費の散財は惜しまないてわけね
なあにが新政府専用機だ。自称保守なら遣唐使船で行けｗｗｗ
ついでに持衰にネトウヨでも乗っけとけｗｗｗ
- 479 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:24:10.68 ID:Zos6iHql0.net
- >>319
いや、型名で書いても通じにくいから俗称“ジャンボ機“を使ってるだけで、777がジャンボ機でないなんてなんも書いてないんだがw
- 480 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:26:14.17 ID:vqsSFr9w0.net
- なんか味気ない外観だな
- 481 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:26:38.94 ID:Zos6iHql0.net
- >>435
PWをホイットニー・ヒューストンとか書いたアホがいたなぁ
- 482 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:29:11.53 ID:pmkulKYv0.net
- アメリカの『エアフォースワン』の新型機がまたB747になるって聞いた。
理由は「エンジンが４基ついているから、２基が壊れてももう２基で飛べるから」とネットで見た。
ホントかよ。
- 483 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:30:23.40 ID:FFm5Y+Ib0.net
- 中も広くて燃費も良いだろうけど、なんかカッコ悪いな・・・・
ジャンボがカッコよすぎた
- 484 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:36:10.81 ID:304jmHRc0.net
- 777まだ作ってたのか
- 485 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:38:03.43 ID:304jmHRc0.net
- >>21
その辺緩和したんでなかった
双発が飛んでいい地域と距離って規定あんでしょ
- 486 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:39:06.48 ID:rG/Cbtam0.net
- >>449
アメリカは大統領が搭乗してる飛行機のコードネームがエアフォースワンな
- 487 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:42:17.89 ID:ipj9PrKu0.net
- 3 ：山師さん＠トレード中 ：2018/08/17(金) 15:07:33.47 ID:e8Qu/PabM
アベなんかツポレフに乗せとけｗ
- 488 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:42:42.71 ID:HN42Z5XZ0.net
- ミソ菱のクソＭＲＪでも専用機にしろよ
アホほど税金をバカ共に注入しやがって
- 489 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:45:26.08 ID:NAFrqHm40.net
- 民間機チャーターで良いじゃん？
- 490 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:46:05.69 ID:ECeQGL9K0.net
- 四発機じゃなく双発機か
- 491 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:47:12.07 ID:qDXAAS9B0.net
- むしろ政府専用機なんか要らんわ
- 492 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:48:12.96 ID:ipj9PrKu0.net
- >>490
ダメリカが4発機にこだわる意味が分かってねえなｗ
- 493 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:54:53.03 ID:Ah5I6feH0.net
- まだANA所有で、レジ番がN509BJだけど、「航空自衛隊」のペイントは隠さないで良いのね
- 494 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:56:38.95 ID:6fEcdmYr0.net
- B52買えよ
爆撃能力ないのかよ
- 495 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 19:56:56.95 ID:YPa5dZCU0.net
- ポケモンジェットみたいに安倍の似顔絵入れとけ
- 496 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:02:58.64 ID:Au+10VXy0.net
- 1から読んだけど
たぶん特定外国人なんだろうけど
政府専用機と首相専用機の区別もつかないパーが一定数いるなww
- 497 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:03:29.41 ID:1eLqFKgD0.net
- >>493
新千歳についた写真見てNにちょっとビックリしたわ。
今の政府専用機はJA8091と8092だったのに。
ところで空自の命名規則的にはレジ番どうなるんだっけ。
昔調べたけど忘れちまった。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:09:11.68 ID:GefDS3km0.net
- 政府専用機、使う予定がないときは1機編成で外相が使えばいいと思うけど、ダメかね？
- 499 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:11:01.74 ID:1eLqFKgD0.net
- >>496
アメリカの大統領専用機も、日本の政府専用機も、どっちも読んで字の如くなのにな。
アメリカのは大統領のプライベートジェットで、日本のは政府が関係者や要人の輸送に使う飛行機っていう意味でさ。
- 500 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:13:36.38 ID:m0p1aPqx0.net
- >>474
んな実績のない飛行機に天皇陛下を乗せられるかっつーの
- 501 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:15:41.36 ID:fGef3ITL0.net
- >>486
空軍の機体ならな。
海兵隊に期待ならマリーン1になるんだぜ。
陸軍機だとまた変わるらしいぞ。
- 502 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:15:47.35 ID:m0p1aPqx0.net
- >>498
外相が使ってはいけないという決まりはないと思うが
- 503 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:17:33.01 ID:ucdJvaue0.net
- >>482
AF1後継機の要件が4発機、というのは本当。で、後継機検討の時点で大型4発機の選択肢はB747-8かエアバスA380しかなかった。
もちろん米国大統領専用機に他国製の機体を採用するわけにはいかないから、自動的にB747-8に決定。
あと、4発機はエンジン残り1基まで何とかなる(残り2基とかは誤り)。万が一全基停止になっても、グライダーのように滑空しての着陸か着水で何とかすることはできる(内陸の乾燥地や山脈の上空飛行中など、地理的に無理な場合があるかも知れんが)。
これは双発機でも同じ。ただ、双発機は余裕が2基分、4発機は余裕が4基分という「冗長性」の違いだけ。米国大統領という超VIPを乗せるなら、冗長性は大きい方がいい、という話。
- 504 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:19:22.23 ID:EnLvEn/q0.net
- あの赤いラインは昔どっかで見たデジャヴ感があったんだが
思い出した
色をブルーにしたらポカリのA300があったよなあ
20年以上も昔だが…
- 505 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:20:16.76 ID:304jmHRc0.net
- >>503
やはり時代はバランスを取った三発機だな
- 506 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:22:03.79 ID:1eLqFKgD0.net
- >>504
ANAがトリ3に似たような曲線を描いてたな。
あっちはトリトンブルーだったが。
- 507 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:25:43.94 ID:p89EGT8/0.net
- イライラ戦争でJALは組合がー連呼する馬鹿に
WW2時の徴用船員の戦死率43％ 海軍の戦死率16％
船員は星生一切なし
これ見てから家や
- 508 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:25:58.10 ID:p89EGT8/0.net
- 保証
- 509 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:31:53.68 ID:m0p1aPqx0.net
- >>505
3発機はDC/MDシリーズにしても、トライスターにしても、操縦の安定性に欠けるからなー
- 510 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:35:25.24 ID:m0p1aPqx0.net
- >>503
やっぱジャンボがえーなー
速度も速いしな
- 511 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:38:55.15 ID:AqRfjXVN0.net
- なんで７７７にしたの？ ７４７の方がカッコよかったのになー
- 512 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:41:12.73 ID:m0p1aPqx0.net
- >>511
JALとANAが747を保有しなくなったから、整備を委託する先がない
- 513 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:44:03.60 ID:cKQVhWVv0.net
- 今さら777かよって感じ。
民間航空会社ではバンバン退役始まっている機種なんだけど？
- 514 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:44:36.24 ID:FOHQqbCL0.net
- ほんと機種選定がダメだな、国には格というものがある、
アメリカがボーイング７４７を使ってるなら日本もボーイング７４７を使うのが
国の格というもの、国際的な場で７７７など格下にみられる、最新の７４７を
買うべきだったと思うな
- 515 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:45:00.78 ID:AqRfjXVN0.net
- >>512
その理屈は、おかしいな
JAL も ANA も F15 を保有していないけど、日本国は
F15 を採用して、自前で整備しているぞ
- 516 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:46:53.70 ID:cDt/cg4T0.net
- ボーイングっていうとどうしても御巣鷹山の事故を思い出す。
結局何の責任も取ってないんだよな。
まぁ日本政府が無罪にしちゃったんだけど、今ならどう見てもボーイングの責任って皆知ってるからなぁ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:47:08.93 ID:TTiGPvam0.net
- ボーイングだろ？
なんでスイスから来るんだ？
- 518 ：キツネのレックス：2018/08/17(金) 20:50:15.73 ID:cBULw7440.net
- 修理ミスで、日本人を殺した(公式)
ボーイングを優遇する意味あんのか
- 519 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:50:32.95 ID:ep26QWEP0.net
- それだけ新型は危険なんだな安全重視すると枯れた旧型一択
- 520 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:51:27.90 ID:ep26QWEP0.net
- 日本空爆しまくったボーイングにたった五百人で責任とか
- 521 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:52:52.32 ID:A6RgGXZ30.net
- B777の安定感、安心感は凄いからな
あの馬鹿デカいエンジンは間近で見ると迫力が最高
- 522 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:55:17.09 ID:ii5318GL0.net
- >>515
戦闘機だって日常的な点検整備はやるが定期的なオーバーホールは自衛隊自前では出来ないぞ
- 523 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:55:39.20 ID:m0p1aPqx0.net
- >>515
F15は何機配備してるよ？
政府専用機はたった2機だぜ？
2だけのために、空自が整備体制を構築するのかよ？
2機しなないと、整備士が熟練にも不安が残る、コストは激しく割高になるだろ
- 524 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:56:57.66 ID:AqRfjXVN0.net
- >>522
だったら尚の事、民間なんかに委託できないだろ
- 525 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:57:29.27 ID:ii5318GL0.net
- >>524
F-15も民間委託ですけど？
- 526 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:57:47.76 ID:zzKKSpHd0.net
- トリプルセブンがジャンボよりも長いとは知らなかったわ
- 527 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 20:59:48.45 ID:AqRfjXVN0.net
- 政府専用機を変えるきっかけは、アルジェリアでのテロ事件だろ
あの事件の犠牲者（ご遺体）を政府専用機で運んだから、穢れて
しまったという理由で、変えるんだろ
なにせ、政府専用機は天皇や皇族も利用するからな
だから、同型機は避けたんだろ
- 528 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:00:21.58 ID:AqRfjXVN0.net
- >>525
えーっ！ って、メーカーでしょがｗ
- 529 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:00:26.59 ID:yYpgLLs40.net
- Ｑ．経費の増額が見込まれるのであれば、自衛隊自ら整備を行えばいいのではないですか。
航空自衛隊が自ら整備を実施するためには、整備格納庫、設備、器材、技術活動のためのシステム導入など、
整備基盤をゼロから構築する必要があるため、２年程度の準備時間が必要となり、また、数百億円を超える
莫大な経費が見込まれます。
また、整備を行うためには資格をもった整備員を大量に（数百人程度）雇う必要があり、
また、長期的に整備の技量を維持していくのも困難なため、数年しか整備を実施できないと見込まれます。
したがって、費用対効果の観点から、適当でないと考えています。
http://www.mod.go.jp/j/yosan/genkiwaku/pdf/2011/007.pdf
- 530 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:00:49.02 ID:rnn0kO7O0.net
- マックウェルMB-14にするべきだろう
- 531 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:02:17.59 ID:XeHdAT8O0.net
- 高性能盗聴器付き
- 532 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:02:51.05 ID:qIJj4jQB0.net
- >>517
内装工事はスイス バーゼルでしたから
- 533 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:03:06.65 ID:vjWYd9rb0.net
- B787にすりゃ良かったのに
と思ったけど、マイナートラブル多いから見送ったのかな
- 534 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:05:20.26 ID:nR3zqXQH0.net
- 内装は大塚家具ではないのか
- 535 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:08:02.85 ID:tsXTl81MO.net
- 安倍が乗ったらイージスアショアで撃ち落とせよ。
- 536 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:13:03.59 ID:h3Zptiej0.net
- >>9
沢山のトイレと自爆装置が
- 537 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:13:20.22 ID:0o5Txv7J0.net
- アメリカ大統領の乗るエアフォースワンってのは
なんという機体がベースなんだろ？
- 538 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:13:38.87 ID:h3Zptiej0.net
- >>533
７８７は失敗機
- 539 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:13:42.25 ID:npWrB0Q/0.net
- 機体色グリーンにすれば日の丸も映えたのに
- 540 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:13:54.65 ID:m0p1aPqx0.net
- >>528
メーカーは民間企業
- 541 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:14:31.08 ID:0o5Txv7J0.net
- >>539
ええ？
バングラデッシュだったか、あっちの方の国旗みたいじゃない？
- 542 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:15:37.64 ID:npWrB0Q/0.net
- >>541
日の丸に白の縁取り付けるの
- 543 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:15:38.87 ID:5dK162aP0.net
- 車で湾岸線走ってる時に、現政府専用機見たことあるけど、格好よかったよ。
尾翼の日の丸がかなり良い。
- 544 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:17:08.06 ID:fGef3ITL0.net
- >>515
空自のパイロットが747のライセンス取っても、退官後国内の民間に就職しようとしたら、また一からライセンス取りなおさなきゃいけないだろ。
一方777のライセンスなら、JAL、ANAなら極端な話、「じゃあ明日から来てね」って採用もお互いに楽・・・これ以上言わせるな。
- 545 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:18:22.26 ID:C5WuvLE70.net
- スリムでボイン…
？
疲れているようだ
- 546 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:21:09.20 ID:UECamjW20.net
- >>35
そんなに日の丸いやなら出ていけば良い
- 547 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:21:20.75 ID:0o5Txv7J0.net
- でも政府専用機が外国製ってのは
国産の自動車メーカーがない後進国に政府専用車が必然的に外車になっているのと同じで
日本は技術が遅れた後進国みたいな情けない感じになるな
- 548 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:21:32.94 ID:bRdGAKhi0.net
- 側面の曲線、ペプシマークみたいで嫌だな
- 549 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:22:30.33 ID:TIlk40LF0.net
- >>537
現在のはVC-25だったような
- 550 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:22:47.75 ID:0o5Txv7J0.net
- 赤ってのが、ちょっとダサいんだよな
日の丸が赤だから仕方ないけど
あの〇とラインが明るい青色だったら、すごくカッコいい
- 551 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:26:54.28 ID:jVQXsDsAO.net
- こういうのを見ると、あらためて思うな
日の丸って、純粋に世界一美しい
究極のデザインだな。。
- 552 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:27:13.04 ID:Pe3/0Ooy0.net
- もう少し自国の文化に自信もてよ。否定してまでダサくする必要ないよ
- 553 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:28:55.30 ID:m0p1aPqx0.net
- >>550
それは極個人的な趣味の問題だろ
- 554 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:33:54.88 ID:5Zc4xAJh0.net
- >>1
型遅れＢ７７なんてまだ作ってるのか
今はＢ７８だろ？
なんで敢えて型遅れにしたのか？
安いから？
- 555 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:34:14.75 ID:0SmSXh0R0.net
- >>505
DC-10、懐かしい
あれ、離陸の角度が急でちょい怖かった
- 556 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:34:32.76 ID:5Zc4xAJh0.net
- >>550
パラオかよ？
- 557 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:36:10.87 ID:5Zc4xAJh0.net
- >>503
エンジン何機残っても尾翼が吹き飛べば同じこと
- 558 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:36:44.43 ID:Fu7UUy290.net
- >>554
枯れてるから。死亡事故はアシアナとマレーシアのあれだけ。
- 559 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:37:18.09 ID:bt9KT2XZ0.net
- 今一番安心感ある飛行機がB777だしいいんじゃないかな
昔、俺が乗ったTu-134に比べたら100倍は安全だろう
- 560 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:39:13.29 ID:AqRfjXVN0.net
- >>544
> これ以上言わせるな。
全部（ｒｙ
- 561 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:40:56.43 ID:m0p1aPqx0.net
- >>554
機種選定の段階では、78はトラブル続きの初物だったからな
機種決定したら2014年にころはまだバッテリー出火問題が解決してなかった
- 562 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:40:58.42 ID:4pY+MmNm0.net
- >>85
787か．．．過去に例を見ないペースで販売を伸ばしているがトラブルも多い
特にロールス・ロイスのエンジン
- 563 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:41:40.52 ID:ER+U63Y/0.net
- >>554
B78は中型機でジャンボ機の代わりにならない
- 564 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:43:50.74 ID:sVONgG890.net
- なぜ内装をスイスで？
日本でやらんのか？
エロい股間剥き出しの女子高生は教えて
- 565 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:46:57.87 ID:sVONgG890.net
- >>142
たしかに、黒電話が学生時代を過ごしたのもスイスだったな
- 566 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:48:12.61 ID:yE6t6kjH0.net
- >>377
クネクネが好きなのか？
お前はバククネか？
- 567 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:49:23.47 ID:pZb8/P+O0.net
- ジャンボジェットことボーイング747型機好きだったけど数減らしてるんだとな。
- 568 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:50:46.17 ID:FWB5EBPF0.net
- http://www5b.biglobe.ne.jp/~kityamam/000/o/up24101.jpg
- 569 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:53:09.12 ID:sJHzR5Bx0.net
- 航続距離やそれなりの格、海外派遣の自衛隊の本隊運んだりするのにも大きい方が良いんだろ
KC-767も使ってるみたいだけど
- 570 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:53:48.40 ID:Fu7UUy290.net
- >>567
4発機はB747もA380も絶滅危惧種。
双発機の信頼性が高まったから、こだわりがなければ民間の航空会社は積極的に採用しない。
- 571 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:53:54.11 ID:Ah5I6feH0.net
- 787のキャビンはGPSの電波が届かない
787にすると、記者がいろいろ困りそう
- 572 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 21:54:31.45 ID:vCZP9bVD0.net
- >>554
777はバリバリ現役機種だろ
それに787は中型機だろ777とは比較にならん
- 573 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:00:44.42 ID:j/Z0NHU60.net
- >>554
787にする理由はなに？
- 574 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:06:58.23 ID:t6xnjrFz0.net
- >>554
B777-8X、-9Xなんてまだ初飛行すらしてない最新鋭機だぜ
- 575 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:09:33.24 ID:t6xnjrFz0.net
- >>570
A380とかエミレーツ航空のおかげで延命されてるだけだもんな
それこそANAが最後の新規顧客の可能性すらあるし
- 576 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:17:53.72 ID:3dan0qup0.net
- いずれにしても政府専用機の777-300ERは
日本で最後の機材になって、整備できないからまたぞろ早期退役のパターン
- 577 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:19:22.32 ID:bRdGAKhi0.net
- >>555
何年か前、アラブの富豪の自家用B727が日本に来てたっけ
- 578 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:22:44.10 ID:j/Z0NHU60.net
- >>576
＞またぞろ早期退役のパターン
またぞろって？
今の政府専用機は日本最初の政府専用機てま、運用開始から今年で25年目だけど？
全然早期退役じゃいだろ
いい加減老朽機だよ
- 579 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:24:49.97 ID:jEZ8rWU/0.net
- >>394
P-1等を政府専用機にするのは販促のためだけじゃない
航続距離が短いのは不採用の理由にならない
アジア太平洋地域に訪問する時に使えば
日本の軍事的プレゼンスを示す良い機会になる
「日本製軍用機はここまで飛んで来られますよ
日本の手の届く範囲ですよ」と誇示する意味がある
いくら高性能な民間旅客機でも威圧感は出せない
- 580 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:29:12.41 ID:pjXkbDq40.net
- きっと核装備だよね
まあ少なくともメガ粒子砲は付いてるはず
- 581 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:31:01.67 ID:1eLqFKgD0.net
- >>537
747-200B
- 582 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:32:28.04 ID:IHdZ9Y+T0.net
- 2機とは言わず、邦人救出用とかも用意して
7.8機用意して部隊作ればいいのに
そうすれば空自で機材の管理も整備もできるし
様々なカスタイマイズもできる
2機は天皇用とか、2機はバリバリにチューニングされた政府用とか
残りは一般邦人用のノーマル仕様とかｗ
- 583 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:35:30.43 ID:q2nN8GP20.net
- 総理が乗ってるとこに自衛隊の演習のミサイル間違ってぶちこめよ
- 584 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 22:56:36.41 ID:CFRaE9+30.net
- >>501
ラウンドワン？
- 585 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:05:03.15 ID:jEZ8rWU/0.net
- >>501>>584
アーミーワン
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%83%AF%E3%83%B3
- 586 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:05:20.88 ID:e+WVIHpi0.net
- 戦闘機が単発の時代に旅客機の4発なんてもはや時代遅れ
軍用機のKC-767やA310 MRTTだって双発だよ
- 587 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:06:08.77 ID:KZzRr25g0.net
- >>488
アホほどって、いったいどれだけ税金つぎ込んだのかな？ ぼくちゃん
内容何も知らず、ただただ叩きたいだけのキチガイ君ですかｗ
- 588 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:13:20.40 ID:e+WVIHpi0.net
- >>335
大型旅客機レベルの規模の自衛隊機なんてない
- 589 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:21:29.91 ID:fedAv2Js0.net
- 国産にしないの？
- 590 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:27:40.90 ID:dM7FwzVL0.net
- ボーイング747は空軍の輸送機として開発されてたがロッキードのC-5ギャラクシーに競り負けて旅客機に転用された
貨物を鼻先から入れるために必然的に操縦室が2階にある構造
- 591 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:36:43.58 ID:Y4qXpZ5k0.net
- これって空中給油も可能なの？
機銃はないだろうけどフレアくらいは装備してるんだよな？
- 592 ：名無しさん＠１周年：2018/08/17(金) 23:50:59.20 ID:VCkOE2lQ0.net
- 専用の内装の旅客機
- 593 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 00:13:56.90 ID:bmepWJZ30.net
- 2発でええんか？4発ないんか？
- 594 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 00:32:02.20 ID:NW9hX2gJ0.net
- 何で田んぼの畦道みたいな泥かぶりに着陸させてんだよ
曲がりなりにも政府専用機だぞ
総理がドイツ首相乗せて、WCサッカー観戦に連れてくぐらいエグゼクティブなんだぞ
- 595 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 00:37:26.68 ID:b8ghjGf50.net
- 747の当たらしめな奴良さそうなんだけど
なんで半端な777なんだ？
- 596 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 00:38:58.67 ID:CTadkQRT0.net
- >>579
まあ、今の財務省のスタンスだと無理げー。
C-2ですら、C-130のほうが安くて同程度の任務が可との結論を開示している。
- 597 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 00:39:13.16 ID:nMP9ykUn0.net
- 執務室、豪華露天ぶろ付きのやつか。
エアフォースワンみたいだな。
- 598 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 00:53:40.42 ID:XUg6uVKf0.net
- 現行米国 http://i.imgur.com/LEW4FuK.jpg
現行日本 http://i.imgur.com/WCTWyQ5.jpg
米国は青から赤に変更で、日本と似たようなイメージに
次期米国 http://i.imgur.com/aymP8pp.jpg
次期日本 http://i.imgur.com/fQ4t9WW.jpg
- 599 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 00:54:56.49 ID:XUg6uVKf0.net
- 次期米国大統領専用機２機は2024年12月までに納入予定
機種は現行機（1990年8月と12月に納機）のB747-200Bを基に開発した
VC-25AからB747-8に変わる
トランプが再選しても任期は2025年1月20日まで
搭乗できる期間はわずか
- 600 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:00:00.15 ID:XUg6uVKf0.net
- 米国の次期機体は厳密にはロシアに納機予定だった中古機
2013年12月、ロシアのトランスアエロ航空がB747-8の
旅客型「インターコンチネンタル」を3機発注
2015年10月、トランスアエロ航空が破綻し、納機寸前だった
機体はそのままカリフォルニアで保管
2017年8月、米国が経費節減のため、次期大統領専用機は新造せず
この完成済機体を流用改造することに決定
2018年7月、ボーイング社と39億ドル（約4400億円）で正式契約
2機総額で改造費、試験飛行費用すべて含む
トランプが値下げしないとキャンセルと脅かし、14億ドル程
下がる予定だったが総額数億ドルしか下がらなかった
※747-8は旅客機貨物機とも受注低迷で
今後受注が見込めない場合は製造中止予定
- 601 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:01:28.57 ID:XUg6uVKf0.net
- 米国は双発機の万一を考え、今後も4発機と
- 602 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:05:07.55 ID:Sq2akk0F0.net
- >>24
国民には秘密だがな、中にXF-85ゴブリンが搭載されてて、万一の際は陛下の安全が確保されてる
- 603 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:05:12.43 ID:VhgfMLit0.net
- >>595
747だと無着陸飛行でNYまで行けるがメキシコは行けない
777だと無着陸飛行でメキシコまで行ける
- 604 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:06:02.99 ID:XUg6uVKf0.net
- >239
戦後賠償の物納で金正恩国に寄付したれ
- 605 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:09:22.59 ID:YY0jiYnB0.net
- >>601
アメリカ大統領専用機は核戦争を想定しているから
軍事衛星との直通回線や、戦略原潜との長波通信まで
備えている
それらの設備は相当の電力を使うからエンジンも余裕がないと
- 606 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:09:58.90 ID:XUg6uVKf0.net
- 皇室専用機もさっさとつくれ
明仁、浩宮 「安倍と同じベッドなんてヤダ！！」
- 607 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:12:31.40 ID:Px5pV/RS0.net
- >>601
日本は整備の都合で買い換えるんだぞ。
メンテできない4発機は選びたくても選べない。
- 608 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:17:10.93 ID:Bai21DpC0.net
- >>596
財務省は安全保障の担当じゃないからね
- 609 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:20:07.74 ID:3XSiku1r0.net
- >>598
それ試験機のテスターカラー
エアフォースワンとなんら関係ありませんが
- 610 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:20:43.70 ID:EM0wSkzS0.net
- >>587
キチはおまえだろ、薄毛
経産省下の独法と政府系投資銀行経由で1200億以上も税金投入されてるだろうが
他に算出できないが、承認とるために役人に無駄働きさせた分いれたらアホほどになる
小型に近い中型機の一機種に投入する額じゃない
無駄に擁護したいだけのハゲはさっさと死ねよ、日本のために。
技術も持ってない知識も持ってないクソ売国奴が
- 611 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:21:41.78 ID:9Haqb9JC0.net
- 滅多に使わんのにいるのか。
チャーター機でいいじゃん。
- 612 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:24:00.09 ID:vr2DAO290.net
- >>3
頭悪ぞう
- 613 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:24:48.42 ID:oPghPD3F0.net
- >>116
プーチンがSSJかMS-21に乗って来るなら
その例えも通じるけど
- 614 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:24:53.70 ID:JdlY2QRQ0.net
- >>238
https://www.jamco.co.jp/ja/business/kco.html
- 615 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:24:58.79 ID:uPwAocZD0.net
- >>24
ネタが懐かしすぎてマジレスされちゃってるね
- 616 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:25:11.23 ID:vr2DAO290.net
- >>13
パヨクって、しょせんは、チョンってことか。
- 617 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:29:19.75 ID:vr2DAO290.net
- >>21
そう考えていた時期もありました。
A340の悲劇をしらないの？
迷旅客機で行こう 海外番外編 ～姉よりすぐれた妹しか存在しねぇ！(涙)～
- 618 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:34:43.76 ID:ZfFstQIY0.net
- 旭日にしとけよ
- 619 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:35:03.86 ID:XUg6uVKf0.net
- 日本政府専用機のコールサイン
搭乗者に関係なく
運航時、「Japanese Air Force 001」または002
訓練、回送時、「Cygnus 01」または02
Cygnus（シグナス）とは「はくちょう座」の意味
- 620 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:35:19.14 ID:EtIsa99V0.net
- >>595
747は日本の航空会社はもう使ってないから、整備に金がかかり過ぎるし、787は新しいからトラブルもまだ多い。エアバスは最初から頭にないから、消去法で777しかないだろ。
- 621 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:36:38.82 ID:XUg6uVKf0.net
- 政府専用機と同じ機体
ANA国内線用B777-300ERは514席
JAL国内線用B777-300ERは500席
双発機で500人以上の定員はこの機種だけ
- 622 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:37:12.31 ID:Z2SBX+uS0.net
- A380が良かった
- 623 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:39:06.41 ID:XUg6uVKf0.net
- 現行政府専用機B747-400と比べ、次期B777-300ERは燃費は3割程向上
- 624 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:44:36.74 ID:XUg6uVKf0.net
- ANAのB777-300ERの座席配置
https://www.ana.co.jp/be/int/seatmap/image/seatmap_73D.png
JALのB777-300ERの座席配置
https://sp.jal.co.jp/aircraft/777/img/seatmap_w84.png
- 625 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:48:44.08 ID:SnR0Hwxx0.net
- 日章旗デザインにしろよ
- 626 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:49:49.89 ID:XUg6uVKf0.net
- 米国大統領外遊時には予備機の他に、必ずもう1機の同行機
アメリカ空軍のボーイングE-4B「NAOC（国家空中指揮機）」である
http://i.imgur.com/zjSP9pO.jpg
エアフォース1の大統領が死去した場合、即代わりに空中から
核戦争の指揮権限を持つ上位者が搭乗している
- 627 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 01:51:15.76 ID:vr2DAO290.net
- >>415
きちんと会話の流れを理解してレスしろよ。池沼が。
- 628 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 02:16:19.91 ID:jdKknPxU0.net
- >>624
同じ路線ですか？
- 629 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 02:34:37.67 ID:RlKMhiub0.net
- >>625
日章旗だよ。日の丸は日章旗、日の丸から光が出ているのが旭日旗
- 630 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 03:26:51.24 ID:kJZdPyRs0.net
- 千歳空港へ向かう快速エアポートから
空へ舞い上がる現行機747みたな
北海道旅行のいい思い出
- 631 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 03:45:08.14 ID:3hUe1yX10.net
- やっと出来たのか
遅かったな
- 632 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 04:31:48.42 ID:zbWn9uVL0.net
- >>501
>>584
海軍機だとネイビーワン
でも使われたのは過去一回
- 633 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 05:10:17.02 ID:g/hS2MiD0.net
- 尾翼の日の丸が違和感あるなあ。
大きすぎるのか位置が悪いのか
- 634 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 05:38:27.70 ID:sP8yUOkc0.net
- 旭日旗の姿がどこにも見えないのだが
やはり韓国に配慮したのだろう
- 635 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 06:21:09.68 ID:MH+gkzLt0.net
- サマータイムに導入に必死なアホウ
デターーーーーー！ｗｗｗ 働かせ法改悪の第一段階かーーーーーーーー！ｗｗｗ
朝早くから働かせていつもの通りの時間まで働かせるーーーーーー！ｗｗｗ
そして残業代ゼロ！ｗｗｗ定額働かせ放題法案がその後控えているよ！ｗｗｗ
高プロ法案の年収1000万円以上の人のみは一旦国会を通ったら次は国会を通さなくても
年収1000→年収800年収500→年収200まで役所レベルで下げれるよ！ｗｗｗ知っていますか！ｗｗｗ
アハハハハハハハ！しかし政府も必死過ぎ！ｗｗｗ今や支配下に置いたマスゴミに至る所で人手不足！
人手不足のプロパガンダ展開させているな！ｗｗｗｗ移民だらけの国にそれ程したいんだな！ｗｗｗ
キチガイ子ネズミから始まる派遣法改悪、移民受け入れ国今や世界第三位、定額働かせ放題法案、高プロ法案（いつでも
役所レベルで年収200前まで下げれる）水道民営化、種子法、TPPはこの日本から何でもぶんどって下さい法なのに！ｗｗｗま～よくこんな日本国民を奴隷にし
日本国をぶっ壊す法案を通せるな！ｗｗｗ基地外国会議員共！お前ら選挙の時「国民の皆様の
為に精一杯働きます」！と言ったんじゃないか？ｗｗｗそして基地外糞官僚共お前も官僚を目指したのは
国民の為に少しでも力になりたいと思った奴もいたんじゃないのか？それが嘘八百だらけ！一流の詐欺師真っ青！ｗｗ
恥ずかしさの欠片もなく良心の欠片もなく！ 正に正に 糞議員、糞官僚、基地外共！！ 7
- 636 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 06:54:41.54 ID:Lq/Lx7eA0.net
- >>579
P-1民間転用型は川崎の試算の結果
「民間転用のための改造費用＋米国の型式証明取得のための試験費用が莫大過ぎ、
予想される販売数と比較した場合採算が取れないことが明らか、よって民間転用型は開発しない」
「どうしても民間転用型を作れというなら、発生する事が明らかな巨額の赤字を補填する補償をいただきたい」
って状況みたいね
- 637 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 06:57:00.44 ID:sX3i40rM0.net
- アベちゃんにはボンバルディアのよく墜落する奴で十分だろ
- 638 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 07:02:04.90 ID:4ITmrFdO0.net
- 政府専用機って記者も同行接待してお望みの記事を書かせるんだろ。
そういうのやめろっての。
もっと小さめの機体でいいとおもう。
でかいジャンボ並みとか不経済すぎる。
- 639 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 07:08:34.85 ID:ayZWn5mx0.net
- ウルトラマンみたいだな
どうせだからクールジャパンてことで、みたいじゃなくてそのままウルトラマンペイントにしたらいいのに
- 640 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 07:13:25.13 ID:OAF0xWXD0.net
- >>411
整備できなくなるからだめ
- 641 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 07:25:04.16 ID:Bai21DpC0.net
- >>636
旅客機として航空会社に売るんじゃないよ
耐空証明の要らない軍用機のままで飛ぶんだよ
旅客機型に改造してはいるが元は哨戒機
武器セールスと艦砲外交の一種
- 642 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 07:27:03.93 ID:Lq/Lx7eA0.net
- >>641
政府なり防衛省なりがほしいをいわない限り作らんだろうな
- 643 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 07:41:58.52 ID:OAF0xWXD0.net
- >>481
シャレだろ
- 644 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 09:18:00.58 ID:Bai21DpC0.net
- >>641
艦砲じゃなくて砲艦だ、予測変換ミスだ
>>642
財務省が許さないだろうね
- 645 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 09:30:13.20 ID:e9giM1i/0.net
- アベさんならマリオ土管で瞬時に移動できるはず
- 646 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 10:16:48.22 ID:W5AEGL3j0.net
- わたしたちはもらってもいいですね
http://www.sankei.com/politics/news/180818/plt1808180001-n1.html
2018.8.18 05:00更新
来年３月退役の政府専用機、空自が活用案募集 スクラップ、保存、民間機に再生？
- 647 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 10:44:41.82 ID:DPwo2sVV0.net
- >>577
B727って3エンジンだったよね？
で、お尻のとこから階段（ステップ）を下して降りられるようになってたよね？
観たことはあるけど、乗ったことがない
日本では30年以上前に引退してたような…
- 648 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 11:14:32.27 ID:UHxEPfZ40.net
- >>66
ホークビッツ
- 649 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 11:29:46.19 ID:t76vuKo00.net
- これは飛行機そのものは格好悪い
使い勝手は良いんだろうけど
近場用でMRJで政府専用機を作ればな
- 650 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 12:26:13.39 ID:wU9dV2hS0.net
- >>649
747は押し出しが効いたけど、以降のボーイング機は実用一辺倒でのぺっとした顔で迫力がないよな。
- 651 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 12:51:53.05 ID:FNyZloh00.net
- 税金の無駄使い
- 652 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 13:30:11.73 ID:avRV27QK0.net
- エンジンが馬鹿でかくて足が出なかったら胴体着陸というよりエンジン着陸になりそう
- 653 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 13:31:21.35 ID:GxLI4qox0.net
- >>610
息を吐くように嘘をつく…
嘘も100回言えば…
さすがチョン君ですねｗ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 13:49:24.18 ID:ICxBNuca0.net
- >>642
逆に政府が言わない限り勝手に作ること出来ません
川崎が自分たちが作ったものじゃありませんから
政府が出資者として川崎に作らせただけで
機体のライセンス権とかは全て国が持っているの
それこそ民間機バージョンだって、もし作るのなら
川崎が国からライセンスを購入してからの話ですよ
なんかそこんとこ勘違いしている奴がいっぱいだよ
- 655 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 15:02:46.93 ID:N/Imz9Es0.net
- >>653
MRJ三菱の事業ではあるが、国の方針に乗っ取ったもので、
国から資金の援助受け取っちゃってるからなあ。
それさえなければさっさと損切できていたかもしれないが、
それをできなく追い込んでしまったのは三菱自身の責任でもある。
クラスの違う機体とはいえ、国の援助を一切断ってアメリカに会社作ったホンダとは、
あらゆる面で対照的である。
- 656 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 15:23:26.91 ID:R9AeqQa30.net
- >>396
パヨチン狂ったら？
- 657 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 15:30:07.86 ID:Y9c6H4E50.net
- ミサイル回避の為の装備や脱出ポッドは付いていますか？
- 658 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:42:26.14 ID:LdTPt1y/0.net
- >>646
石油が出る国の大金持ちの国王様に買ってもらえないものか？ｗ
- 659 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:44:05.46 ID:G1kKeiPX0.net
- あんな頭悪そうなデザインにせんでもええだろバカか
- 660 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:46:27.64 ID:tOL7bHJf0.net
- 突然登場した
日本軍機に
パヨク大発狂してるが
ネトウヨ的には
自分で作れと思うので安心しろ。
- 661 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:48:16.83 ID:savdDNfu0.net
- >>657
チャフやフレア、レーダーや通信機は軍事用でしょ
あとECMもついてると思うよ
- 662 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:49:40.65 ID:tOL7bHJf0.net
- 自前で設計し
自前の機を保有できないことは
情けないことだ
情けない民族として反省しなければならないだろう。
機材更新であって
全然いいことないんだがな。
- 663 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:50:30.53 ID:tOL7bHJf0.net
- 誇りというか
なんというか
お前ら軍隊持てない民度だぜってことだ。
- 664 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:51:03.29 ID:DDEmQIJ20.net
- 海外では、日本の政府専用機は、Japanese Air force Oneと呼ばれているみたいだな。
ちなみに、北朝鮮のチャムメ１号は、Air Force Unと呼ばれているらしい。ｗ
- 665 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:52:57.68 ID:ObSGP9Tk0.net
- ホンダジェットで十分だろ
- 666 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:53:48.67 ID:tOL7bHJf0.net
- アメリカ氏
この民度だから毎回世話になってる
この場から感謝申し上げる
- 667 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:55:26.19 ID:DDEmQIJ20.net
- >>665
自民党専用機なら、ホンダジェットだとかなり活躍するかもな。ｗ
- 668 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:57:35.54 ID:aud5ueHX0.net
- 大事な切っちゃいけない配線は国旗の色してるんでしょ？そのくらいはマニアじゃなくても知ってるぜ
- 669 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 16:58:32.19 ID:ENzEfGbU0.net
- こんな大型の政府専用機を持てるほどの国力はもうない
いつまでバブル脳やってるんだ
- 670 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:12:36.12 ID:QvPZPnLh0.net
- 陛下も乗るわけだけど、油圧系統ってどういう構成になってんの？ もしパイプが全部破断したりしても操縦できんの？？
- 671 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:15:22.02 ID:K0E4N5Jw0.net
- エアフォースワンは4発機
- 672 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:18:25.67 ID:c2gOzOBQ0.net
- 政府専用機なら竹島・尖閣・北方領土込の日本地図でもプリントしとけよ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:18:52.13 ID:alqlrKb00.net
- >>668
赤と白とかスピーカーかよ
- 674 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:20:53.50 ID:neObzRu40.net
- >>13
お前の上司、正恩にも言ってこいよ
- 675 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:23:28.09 ID:neObzRu40.net
- >>669
そうだな中国は既に斜陽だな
- 676 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:41:20.89 ID:cBFfn0VN0.net
- >>665
イランイラク戦争の時の邦人救出みたいなのがあると自衛隊が運用する大型機が必要だろ
あの時JALは飛ばなかった、飛ぶと言ったパイロットもたった１人
政府関係者だけなら距離さえ飛べれば中型機でも十分だけどね
- 677 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 17:45:31.58 ID:neObzRu40.net
- >>550
お前キンぺーに殺されるぞ
- 678 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 18:16:11.77 ID:llwTXn6l0.net
- 貿易黒字対策とか言ってるけど
日本にこの規模の旅客機を作る技術が無いんだから仕方ないでしょ
- 679 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 18:19:52.70 ID:rE8d4AUO0.net
- >>678
ボーイングの飛行機った三割くらい日本製だろ
- 680 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 18:26:11.05 ID:llQTIveE0.net
- 竹槍が挿さりまくったハリセンボン状態にしてよ
- 681 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 18:31:45.71 ID:mdqsEqMo0.net
- >>207
メーカーは運航整備はやってないだろ。
トヨタ本体が車検整備やってるとでも思うか？
- 682 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 21:16:48.46 ID:ENzEfGbU0.net
- >>675
いまの日本の国力じゃ
中古５０年もののDC3あたりで十分だろ
- 683 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 21:18:44.09 ID:Ium9pWFK0.net
- 的がでかいな
- 684 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 21:18:51.97 ID:+ETOBo8w0.net
- > 新専用機は内装工事を行っていたスイスを飛び立ち、
なんでスイス
- 685 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 21:19:51.90 ID:Ium9pWFK0.net
- >>15
じゃあ本田ジェットつかえばよい
そんな高くないから、主要空港で乗り継ぎ乗り継ぎすればよい
- 686 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 22:23:17.95 ID:+pg/eYcp0.net
- >>657
100均のシュレッダーはさみとアルミホイルで解決
- 687 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 23:42:04.47 ID:CPTrTJNo0.net
- >>135
同意、私も新デザイン見て思いましたゴールドのラインが有ると無いとじゃ
全然印象が違いますよね
- 688 ：名無しさん＠１周年：2018/08/18(土) 23:53:01.01 ID:AibJbjOm0.net
- 整備は大韓航空にすれば安心
- 689 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 01:08:20.40 ID:OByvUaiX0.net
- >>199
民間航空会社が邦人救出に危険空域を飛行してくれるとええな
- 690 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 04:17:10.83 ID:O4YF+aWq0.net
- 中国バブルの崩壊
トルコより危険？ テンセントの「異変」に注意
https://jp.wsj.com/articles/SB12507725258788894854804584411252255043372
- 691 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 09:07:28.12 ID:XTMQw//W0.net
- >>676>>689
まぁただな
その邦人救出という観点でいえば、KC-767Jってのが既にあるのよ
イライラ戦争の時にはなかったけど
だから「邦人救出のための政府専用機」って言ってしまうと足をすくわれる可能性がある
http://iup.2ch-library.com/i/i1928615-1534637001.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1928616-1534637001.jpg
このとおり、人員輸送用パレットを使えばKC-767Jを200人乗りの貨客輸送機にする事が出来る
もちろん航続距離や空港での取り回しもベース機のB767を見れば分かるとおり問題はない
だから「邦人救助用」として政府専用機を保有する必然性があるのか？ってのは疑問
KC-46をさらに買い増ししてる状態だしね
もちろん邦人救出以外の用途のために政府専用機はあってもいいとは思うけど、理由を邦人救出にしてしまうのは危険
- 692 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 09:26:31.55 ID:kp/ddE7y0.net
- >>691
「要人輸送機」とかに改称してもいいな。
- 693 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 09:39:16.99 ID:7ekQIJpl0.net
- >>633
JALの旧デザイン尾翼を使えばいい
https://i.imgur.com/3qk0nt8.jpg
- 694 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 09:45:47.26 ID:7ekQIJpl0.net
- >>664
有事の際は空飛ぶ首相官邸に？ないない
日本の政府専用機はタダの移動手段だ
- 695 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 10:51:02.95 ID:BPTeBbI+0.net
- >>691
邦人救出なんてウソをわめいてる外務省が笑える
外務省は海外に駐在する経団連企業員しか相手にしない
一般ジャップが有事の際に助けを求めても無視されるどころか
現地の武装組織に射殺させるだろう
- 696 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 10:54:32.49 ID:BPTeBbI+0.net
- 結局は政府専用機って安倍と皇族のプライベートジェットでしかない
それにこんな数百億円の最新の大型高級旅客機にするなんて
どこまで横暴な専制国家なことか
- 697 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 11:00:54.31 ID:NH70jdkp0.net
- >>684
内装担当がスイスやったんちゃう
知らんけど
- 698 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 11:16:57.36 ID:1tjJbVeh0.net
- >>125
777は購入数によって値引き額が変わってくるけど、一機250億～300億位はするからね。
JALが今度導入する777と同クラスのA350は31機で9500億位みたいだし。
>>157
一応政府は777とは別に国内の小さな空港や短距離向けの
政府専用機用にMRJを10機購入する計画もあるみたいだけどね。
ttps://web.archive.org/web/20081020224832/http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081017/biz0810170102000-n1.htm
- 699 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 12:04:11.38 ID:gFDil2nS0.net
- >>698
それどうみてもMRJ救済なんだよな。
- 700 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 12:15:33.68 ID:fUFZ2Osh0.net
- >>682
日本人なら零戦だろ。特攻服に日の丸ハチマキでG7会場に乗り込め。
- 701 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 19:55:35.65 ID:T8LNcCmN0.net
- >693
鶴から、欠け日の丸にした呪いで破綻したんだがｗ
欠け日の丸が世界の空を飛びかったら
日の丸のために戦死した怨霊がその機体を眺めて怒り狂うの当たり前だろｗ
- 702 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 19:56:49.79 ID:UY2D+l7X0.net
- スズキやホンダがジェット作ってたらもっとスマートになって
キレのある飛行できるのに
- 703 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 20:35:44.95 ID:eTh1Tq9o0.net
- 自衛隊員が操縦から客室業務までやるんだよな
操縦技術は超一流だろうが客室業務の飯類は冷えたカレーとか缶詰なんだろうな
- 704 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 20:41:38.66 ID:AkMxkuXg0.net
- >>703
乗る人によるんじゃなかろうか
天皇陛下も乗るんだし
- 705 ：名無しさん＠１周年：2018/08/19(日) 23:12:25.84 ID:6ACKSKQg0.net
- >>703
客室では女性自衛官から厳選されてJALだかANAだかで研修受けた乗務員がサービスするぞ。
ちゃんとレーションも温めて出すくらいする。
- 706 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 07:21:38.77 ID:+TF2iNYz0.net
- いまの政府専用機も必要ないが
日米貿易摩擦で買わされただけだぞ
古くなって使えなくなったら買い換える必要などない
そのまま廃止にするべきもの
安倍の自家用機なんかいらん
- 707 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 07:26:41.44 ID:CthKBZnX0.net
- CIAとかNSAは落とそうと思えば落とせるんだろうなぁ
- 708 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 07:29:57.70 ID:U85zFlDE0.net
- 内装は純日本風の桃山調で・・・霊柩車と同じやつでｗ
- 709 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 07:46:01.87 ID:IcNm6n800.net
- 脱出用パラシュートついてんの？
- 710 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 08:09:41.11 ID:stQaF/mW0.net
- >>705
その実験台になったことある
食事は勿論暖かいし缶詰めなんかじゃないきちんとした食事だったよ
>>706
政府専用機は安倍というよりも天皇がお使いになるんだけど
- 711 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 08:16:16.92 ID:+D8vd+Po0.net
- >>706
民主党政権の時は民主党の人が使ってたんやで？
- 712 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 08:18:56.59 ID:7/8W23j90.net
- >>706
ほう、君も安倍さんの終身総理を望む者か？
- 713 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 08:55:09.09 ID:+TF2iNYz0.net
- >>710
天皇って何様なの？
トランプみたいに自分で金儲けするならまだしも
税金でこんな自家用ジェットを買わせるって
金正恩なみのやつだな
- 714 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:17:19.73 ID:J/vmzQae0.net
- >>684
安○ちゃん「ジャップの手垢がついた機体なんか乗れるわけ無いだろ」
- 715 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:23:14.34 ID:Vxlkb2cX0.net
- 赤線はストレートのほうが良かったな
変なウエーブは正直ダサい
- 716 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:26:23.62 ID:Vxlkb2cX0.net
- >>713
天皇を戴くことによって得られる有形無形の利益がトランプの比じゃないことに一生気付けないんだろうね
可哀想に
- 717 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:26:40.20 ID:dcFX5DNA0.net
- もうちょっとデザインなんとかならんのか
日の丸にこだわり過ぎなんだよ
エアフォースワンみたいなかっこいいデザインできる人いないのか
- 718 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:33:28.21 ID:gt/wKFE30.net
- >>717
エアフォースワンは全然カコイイとは思わんわ
新しい政府専用機の方がカコイイ
- 719 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:37:38.78 ID:rzomQzf90.net
- >>295
>>13に対するレスはガン無視でワロタ
- 720 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:46:50.41 ID:jkXbCROk0.net
- >>717
エアフォースワンの方がずっとダサい
- 721 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:54:25.32 ID:cwtBcX6u0.net
- パヨちんどーすんのw
- 722 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 09:59:55.95 ID:Tq72Se2i0.net
- >>695
イラン・イラク戦争の時だったか、中東に居る多数の邦人が
トルコのトルコ航空に助けられたことがあったよな・・・
- 723 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 10:30:40.91 ID:TJIOLy0H0.net
- >>661
そんなんついてないでしょ
尾部にフレア射出口やジャマー、警戒装置などの装備は見られないし
- 724 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 10:53:26.50 ID:2AO/1isk0.net
- いいんじゃね？
- 725 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 10:57:32.31 ID:UBxnqMzh0.net
- >>1
北海道に新政府が到着だと？
- 726 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 10:58:15.36 ID:wEoArBx60.net
- >>661
VC-25と違ってそんなもんついてねぇ。
下手すれば、Link11も14も喋れない可能性が高い。
- 727 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 10:58:52.96 ID:ZX/i/xzO0.net
- 日の丸がダサすぎる
もっとやりようがあっただろ
- 728 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 11:02:52.92 ID:gt/wKFE30.net
- >>725
榎本武揚かよ
- 729 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 11:49:57.94 ID:RUkdkhzB0.net
- 787-8を3機、737BBJかACJ319を3機の方がよい。
随行記者なんてのせるな。
- 730 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 11:57:46.78 ID:V5n4J8vJ0.net
- 未だにアメリカ製なんか使わにゃいかんのか…
高いだけで燃費悪そう
- 731 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:02:37.56 ID:coXC97N60.net
- >>3
お前の所は、民間機だろ。
- 732 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:05:10.56 ID:gt/wKFE30.net
- >>730
どこ製なら安くて燃費がいいの？
- 733 ：雲黒斎：2018/08/20(月) 12:06:28.65 ID:5BrI9yQc0.net
- >>699
別に不当とかおかしいことじゃないが？そもそも国の資金も入っているんだし。
それと公的セクターが使用することで信用が出来て民間でも販売が伸びる、ってのは普通の事だから政府購入は積極的にやるべきことだろうよ。
- 734 ：雲黒斎：2018/08/20(月) 12:10:54.29 ID:5BrI9yQc0.net
- >>699
三菱のMU-300も政府購入で民間販売が伸びたがな。
ただし、政府も民間もアメリカでの話。製造、販売権をアメリカに売っちゃった後だから。悲しいことに。
- 735 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:14:31.55 ID:7RG6Kx/K0.net
- 別に白じゃなくてもよさそうな。
迷彩色じゃなくてもいいけど
白じゃ洗車の手間がかからんの？
黒じゃエアコン燃費が悪いのかのう？
- 736 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:17:30.48 ID:3DULTZfg0.net
- >>713
罪日乙
- 737 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:19:52.71 ID:FYRFBJdo0.net
- ７８７より７７７の方が運用実績があるから？
- 738 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:20:50.05 ID:cgMbEwVz0.net
- 政府専用機は、自衛隊に所属
- 739 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:21:29.36 ID:cKA2I7J00.net
- B787は電池発火怖い
- 740 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 12:29:17.55 ID:snwR+nR40.net
- >>3
大きい飛行機のほうがトイレの数が多いんだよ。
- 741 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 13:35:58.80 ID:IcNm6n800.net
- エンジンが二個じゃ、不安だな。
- 742 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 14:06:49.63 ID:I37oJ3g/0.net
- 今さらこんな古い機体じゃなくエアバスA350XWBでも導入すりゃいいのに。いつまでもアメ公の犬なんだな。
- 743 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 15:06:46.97 ID:gt/wKFE30.net
- >>742
別に古くないだろ。
契約時点での大型機としては最新だよ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 15:22:28.85 ID:cNhjX0/l0.net
- >>730
政治的に不安定な地域へも飛ぶから
民間旅客機じゃないと駄目だし
- 745 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 15:48:45.93 ID:htEuVQAX0.net
- やっぱり天皇陛下専用の座席とか総理すら立ち入り出来ないエリアがあるんだろうな
でも清掃の業者は入れるんだろうな
- 746 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 16:42:11.69 ID:RK74oTXG0.net
- >>742
エアバスなんて怖くて乗れんわ
- 747 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 18:14:49.45 ID:ujrOUoRc0.net
- >>3
航続距離が致命的に足りない
- 748 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 18:52:21.98 ID:/9v1SCH+0.net
- >>742
無理だな
国内に整備できるところがない
- 749 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 19:58:59.08 ID:Je0tyGXO0.net
- 決定理由
ＡＮＡホールディングス株式会社提案のＢ７７７－３００ＥＲは、
新たな政府専用機として必要な要求事項を全て満足しており、
機体の性能、機内の仕様、後方支援、教育訓練、納期、経費等について
評価を行ったところ、最も高い評価となった。
（機種選定作業の経緯）
平成２５年８月７日政府専用機検討委員会の「政府専用機に関する対応方針について」において
後継機の調達と条件を決定平成２６年４月２５日提案希望会社に対して提案要求書手交６月２４日
提案者より提案書を受領８月１２日政府専用機検討委員会において機種決定
（参考）
提案者 日本航空株式会社
提案機種 B777-300ER
維持整備企業 日本航空株式会社
提案者 ＡＮＡホールディングス株式会社
提案機種B777-300ERＡＮＡ
維持整備企業ＡＮＡホールディングス株式会社
- 750 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 20:28:39.04 ID:zAPlUHyh0.net
- >>733
おかしいだとか不当だとか一言も言ってないが？
過敏な反応すると怪しまれるぞ(笑)
- 751 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 22:06:39.92 ID:95HqSgkX0.net
- ANAはawacsの時、途中で放り投げた実績がある。
- 752 ：名無しさん＠１周年：2018/08/20(月) 22:21:24.58 ID:95HqSgkX0.net
- ANAは、雫石事故でアンチ航空自衛隊だったと思ってた。
- 753 ：雲黒斎：2018/08/20(月) 22:32:57.78 ID:5BrI9yQc0.net
- >>750
ではどういう意図で書いた? 言ってみ？
- 754 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 02:12:45.77 ID:zmifsTpD0.net
- ERよりLRのが長く飛べるのに
たいして人載せないしLRのがよかったろ
- 755 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 05:35:56.28 ID:ublDkZz/0.net
- >>754
747の整備上の問題で新しいの入れるのに
日本の航空会社が使ってないLR入れたら元の木阿弥なんじゃないの
エンジンからしてまず違うしアレ
- 756 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 06:30:26.86 ID:Q/tWRv4b0.net
- >>753
そのままだが？
国が金出している事業を救済して何が悪いんだ？
国が買ったから販売が延びるとかアホな夢みてんじゃねーよ。
- 757 ：雲黒斎：2018/08/21(火) 11:50:13.76 ID:6uvoUHsL0.net
- >>756
お前日本人じゃねえだろ。 まったく文意がてめえで書いた奴とリンクしてねえぞ。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 11:56:21.64 ID:SN+gRw5K0.net
- >>741
今の安全性だと逆に「運悪くどれか1個壊れる」確率が
エンジン増やすほど増える。
- 759 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 12:20:33.52 ID:zk6tIWIO0.net
- >>742
エアバスなんて独自規格ばかりでアップデートの度に信頼性がリセットされるやん
- 760 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 12:39:45.77 ID:1YVvxyXL0.net
- >>758
でも今の飛行機は全てのエンジンが故障しない限り飛行も離着陸も出来るんでしょ？
１個のエンジンが故障する確率をpとすると
エンジンが故障して墜落するのは、エンジンが全て故障した場合で、２個ならp^2、４個ならp^4にならないか？
p^4=(p^2)^2だから、エンジン4個の方が圧倒的に安全にも思えるが
民間機だとエンジンが１個故障したらすぐに着陸して済んでも、大統領機みたいだと、とにかく飛び続ける必要が出たりするんじゃないか
だから米国の大統領機はエンジン４個、とか
- 761 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 12:41:45.62 ID:lxj16/0N0.net
- なんか税金の無駄遣いやってるな
政治家の外遊に使うんだったらわざわざ自衛隊所属にせず民間のチャーターで十分だ
- 762 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 12:50:59.83 ID:9MSxEpkn0.net
- >>761
なら、なんで各国とも国有機を保有してるの？
- 763 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 14:11:07.74 ID:4sSIVPni0.net
- >>762
「ウリナラにはないニダ！癇癪起きる！」ってやつだろ
- 764 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 14:34:02.64 ID:SN+gRw5K0.net
- >>760
全部壊れる時を想定したらその式であってるけど、1個でも壊れたら
緊急着陸して損傷の確認と修理をしなきゃいけないとしたら
p×4＋（2個以上同一フライト中に壊れる確率） が事故率になるから
逆に無事に飛べる確率が下がる。
昔はエンジン残り1機になった場合の緊急着陸を考えた航路しか
許可が出なかったから3発機、4発機があったけど、メンテナンスと
燃費考えたら双発機で十分って考えが主流になっている。
- 765 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 16:24:37.46 ID:Ken9L9Mz0.net
- >>761
何でわざわざチャーター機にしないで自前で買う事になったのか経緯も調べようとしない間抜けは発言するなよ
このスレ見るだけでも何で買うことになったのかぐらい判るだろうに
- 766 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 16:31:07.64 ID:uDUsge100.net
- >>755
ジャップってバカなので英語で書いてある
整備マニュアルが読めないから
すでにどこかの会社が所有して整備の仕方を知ってる機種しか
採用しないのか
ほんとバカなジャップだｗ
- 767 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 16:33:25.83 ID:xS+vgbZU0.net
- 再来年になればMRJが納入されたのに、それまで待てなかったのかねえ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 16:33:44.57 ID:WSK3cvmG0.net
- 俺たちの国産MRJをゴミ扱いしてるネトウヨｗｗｗ
- 769 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 16:34:33.10 ID:RCGHWn4E0.net
- >>13
自衛隊は税金の無駄
- 770 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 16:39:57.99 ID:uDUsge100.net
- 英語もできないのに日米安保とわめいて
オスプレイ買ってどうする気？
整備マニュアルは百科事典並みの厚さで英語で書いてあるぞｗ
- 771 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 16:47:51.29 ID:jvOPJVSfO.net
- 「ああ、栄冠は君に輝く～♪」
そう金足農の諸君
君たちが栄冠だ
痛みに耐えてよくやった、感動した
- 772 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 17:28:55.58 ID:Cr/CfDLX0.net
- >>769 韓国にでも移住しろ
- 773 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 18:45:27.17 ID:1CfeBTs30.net
- >>48
世界一安全な飛行機
- 774 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 19:05:42.51 ID:1CfeBTs30.net
- >>461
ベルーガ、ドリームリフターどちらも特殊貨物機
- 775 ：名無しさん＠１周年：2018/08/21(火) 20:08:53.28 ID:lyQ4JY6f0.net
- >>767
どうやってMRJで欧米行くんだよ
- 776 ：名無しさん＠１周年：2018/08/22(水) 00:43:31.11 ID:54c8xpqs0.net
- 早く外務大臣専用機も用意してあげてください
- 777 ：名無しさん＠１周年：2018/08/22(水) 05:46:49.52 ID:DucWQTVp0.net
- >>776
これでいいじゃん
ACJ320neo
https://www.aviationwire.jp/archives/153707
総レス数 777
170 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★