【鉄道】長崎新幹線、整備方式決定先送りに県が危機感「リレー方式じゃなくて6000億円かかるフル規格での整備をよろしく」

28 ：名無しさん＠１周年：2018/08/12(日) 16:57:44.39 ID:SiqMSM9H0.net

長崎より佐賀のほうが出資額が大きいし
佐賀の在来線が廃止か三セクで不便になり
三セクの経営でさらに支出が増える。
新幹線は数分早くなるだけで運賃は高くなる。

なんか、佐賀にメリットをくれ。