【日韓トンネル】建設費は１０兆円　物流は年間利益２２５３億円　国交省出身の大学教授が試算

157 ：名無しさん＠１周年：2018/07/05(木) 15:00:31.03 ID:8Tzbig0c0.net

　ユーロトンネルが経営難で破綻宣告 -2006/08/04

>【ロンドン＝蔭山実】経営難に陥っていた英仏海峡トンネルの運営会社、
>ユーロトンネルは総額６２億ポンド（約１兆３０００億円）の借入金の利払いが行き詰まり、
>２日、パリの商事裁判所から経営破綻（はたん）の宣告を受けた。
>ユーロトンネルは半年間の猶予期間を与えられ、トンネルの運営を続けながら管財人の下で経営再建を図る。

>　英仏海峡トンネルは１９９０年に貫通し、海底部の延長は約３８キロで、
>青函トンネルの約２３キロよりも長い。
>９４年に営業を開始したものの、巨額の借入金を抱え、金利の支払額が利益を大幅に上回る事態となっていた。
>９６年には銀行の救済で破綻の危機をしのいでいた。

>　今後は米連邦破産法１１条や日本の民事再生法と同様の法的手続きが適用され、
>ユーロトンネルは債務整理を進める一方、金融機関に新たな融資を募り、大規模なリストラに乗り出す。
>同社のジャック・グーノン最高経営責任者はＢＢＣテレビで「半年間で事態を解決できると確信している」と話している。

ググったら英仏トンネルはすでに破綻じゃないか
それまでも赤字で銀行＝国民の預貯金のお荷物になっていたという

英仏でこれなのに、一体どうすれば黒字になるというんだ？