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【鉄道】新幹線 東京−札幌間の所要時間4時間半を目指す・・・JR北海道、航空便と競合できるよう短縮する事で経営改善につなげる方針

79 :名無しさん@1周年:2018/06/16(土) 23:39:45.64 ID:mqyiYDUJ0.net
>>70
今の青函トンネル維持費用さえ問題になっているのにもう一本とか非現実的すぎる。
青函トンネル区間は仕方がない。
他の区間での高速化でカバーするしかない。
それから福島糞配線をなんとかすれば改善効果が大きい。

大宮東京間は130km/hにアップしたんじゃなかったっけ?
線形が悪いからそれ以上は無理。
そこはかまわん。
対北海道需要は大宮からが勝負だ。

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